Issuu on Google+

metropol

2009. január 5. hétfő Szomorú tapasztalataiból okulva defibrillátort vásárolt a Zala megyei Nagykapornak település benzinkútjának tulajdonosa; a műszert az alkalmazottak nemcsak kezelni tudják, de vészhelyzet esetén autóval a beteghez is kiszállítják. mti

Négykerék Itt az új Cayman

Újévi fogadalmak Hegyesi László újságíró

N

em tudom, volt-e valaki, aki szilveszterkor a fogadalmak rengetegében elgondolkodott azon, hogy a magyarországi autós közlekedésre vajon milyen újévi fogadalmak férnének rá. Néhányat azért csokorba lehet szedni. Bízzunk benne, hogy sok autós megfogadta: ezentúl mindig megáll a zebra előtt, ha azon gyalogos szeretne átkelni. Még véletlenül sem fog átcsúszni a kocsisor végén, mikor már pirosra vált a lámpa.

H

asználni fogja az indexét, amikor kanyarodik, előzni akar vagy sávot vált. Az álló kocsisort nem fogja a kanyarodó- vagy buszsávban megelőzni, majd a sor elejére érve nem fog erőszakosan besorolni. Nem lépi át a sebességhatárt, és nem fog tartósan az autópálya belső sávjában haladni vagy ott jobbról előzni. Nem használ tiszta időben ködlámpát. Nem fog obszcén szavakat használni autóstársaival szemben, nem mutogat vagy fenyeget, és nem fogja a női vezetőket kioktatni. Még egy pohár sör után sem ül a volán mögé, és persze rövid útra indulva is bekapcsolja a biztonsági övét. Ugye, milyen jó lenne, ha mostantól mindenki így vezetne?

Top 5 modell Európában 2008. november

Volkswagen Golf

darab

29 583

Ford Fiesta

23 561

Peugeot 207

22 358

Ford Focus

22 255

Renault Clio

20 733

Forrás: JATO Dynamics

Három esztendővel a Cayman és a Cayman S bemutatkozását követően megérkezett a második generáció. A diszkrét finomításokkal továbbfejlesztett, még sportosabb külső mögött két teljes egészében új fejlesztésű motor és új technikák egész sora rejtőzik. A Cayman modelleket most 2,9 literes, hathengeres boxermotor hajtja, amelynek teljesítménye immár 265 lóerő (195 kW). A Porsche kettős tengelykapcsolós sebességváltójával (PDK) üzemanyag-fogyasztását mindössze 8,9 literre mérsékelték 100 kilométerenként a gyári adat szerint – mindehhez még dinamikusabb menetteljesítményt ígérnek. A Cayman ennek megfelelően a PDK váltóművel csupán 5,7, míg az alapkivitelű hatfokozatú manuális sebességváltóval 5,8 máporsche

sodpercet igényel az álló helyzetből 100 kilométer/óráig tartó gyorsításhoz. Legnagyobb sebessége 265, míg a PDK konstrukcióval 263 kilométer/óra. A Cayman S modellekben szintén új fejlesztésű, már 3,4 literes, hathengeres boxermotor gondoskodik közvetlen benzinbefecskendezése révén a további kiváló üzemanyagfogyasztási és menetteljesítményi adatokról. A 320 lóerős (235 kW) maximális teljesítmény azonban a PDK sebesség-

váltóval 100 kilométerenként akár 9,2 literes átlagfogyasztást és mindössze 5,1 másodperc alatti gyorsítást is lehetővé tesz 100 kilométer/órára. A szériakivitel hatfokozatú manuális sebességváltójával a 0-tól 100 kilométer/óráig tartó sprint 5,2 másodpercet igényel, míg a csúcssebesség 275 kilométer/óránál alakul. A két új sportmodell kielégíti mind az EU5, mind pedig az ULEV kipufogógáz-szabványok szigorú előírásait. metropol

autós melléklet 7 Megbízhatóság A SEAT Altea immár második egymást követő alkalommal bizonyult az egyik legjobbnak a német DEKRA minősítő szervezet felmérésén az MPV-kategóriában, az 50 ezer és 100 ezer kilométer közötti tartományban. metropol

Evolution X-ekkel üldözik a bűnözőket mitsubishi Új, rendőrségi használatra kialakított Evolution X érkezett South Yorkshire rendőrkapitányságára. Az új autó a kapitányság által már eddig is használt Evolution VIII és IX modellek mellett teljesít majd szolgálatot a Közúti Bűnüldöző Egységnél, amelynek küldetése a bűnmegelőzést

szolgáló rendőri jelenlét az utakon. A rendőrtisztek az új autót kábítószer-kereskedők és autótolvajok üldözésénél használják majd. A fedélzeti automata rendszámtábla-felismerő rendszer révén a rendőrtisztek ellenőrizhetik, hogy a megfigyelt autó kinek a nevén van regisztrálva. mp

Kitüntették az új Golf fejtámlarendszerét Volkswagen Az Euro NCAP független tesztelői az autó ötcsillagos minősítése után az új Golf fejtámlarendszerét (WOKS) ismerték el, amelyet az ostorcsapás jellegű mozgásokból eredő sérülések kockázatának mérséklésére fejlesztettek ki. A balesetek során fellépő különböző nyaktájéki húzódások a nemzetközi gyakorlatban „ostorcsapásszindrómaként” (Whiplash Syndrom) ismertek.

A WOKS formájában a Volkswagen olyan teljes rendszert fejlesztett ki, amely jelentősen mérsékli a ráfutásos balesetek során fellépő ilyen jellegű sérülésveszélyt. Az új megoldás a felsőtest és a fej meghatározott lassulásának biztosításával rendkívül hatékony védelmet nyújt. A WOKS október óta az új Golf-modellek szériafelszereltségéhez tartozik. metropol

hátuljának alsó része lehajtható. A 2,2 literes HDI 156 lóerővel és 380 Nm-rel könynyedén, ráadásul meglepően csendesen mozgatja az üresen is csaknem kéttonnás autót. A fürge vezetők

persze legyenek óvatosak, a gyors előzéshez azért fel kell készülni. A divatterepjárót a Peugeot se méri olcsón, aki jól felszerelt, kényelmes kocsit szeretne, 10 millió feletti kiadással számoljon.

További információk: www.peugeot.hu

izbéki gábor negykerek@metropol.hu

Metropol-teszt Peugeot 4007 2,2 HDI mes. Egyszerű beülni, mert magasan vannak az ülések, uralja az ember ebből a magasságból nemcsak a kocsit, de magát a forgalmat is. Ez a jármű hétszemélyesként is használható, ám a nyuszifülre emlékeztető fejtámlákkal szerelt hátsó pad, amely használaton kívül a padlóba süllyed, bizony csak gyerekeknek alkalmas, nekik viszont nehéz oda gyerekülést berakMegjelenése óta mindenféle ironikus jelzőt olvastam már a kocsiról, főleg a bálnaszájra hasonlító hatalmas orr-rács miatt, de sokaknak nem tetszik a hátulja sem. Nekem nem csúnyább, de nem is szebb, mint sok kategóriatársa. Ez a fajta négykerékmeghajtású kocsi most divatjármű, valószínűleg, ahogy jöttek, úgy majd el is tűnnek. Ugyanakkor kétségtelen, hogy kényel-

ni. Mindegy, ha a lagziba el kell vinni még két vendéget, arra kiváló. Ekkor azonban ne kapcsolja be senki a Rockford Fosgate hifirendszert, mert a lavórnyi hátsó mélynyomótól megsüketülnek a mellette ülő 6-os és 7-es számú utasok. Ha pedig ezt a pótpadot a padlóba süllyesztjük, a hátsó üléssort pedig előredöntjük, akkor lehet vele akár költözködni is, a kocsi

peugeot


4k 20090105 07