Page 1

metro

2008. március 13. kedd Csökkent a Toyota profitja a negyedik negyedben, de az év egészére rekordnyereség várható Az erős jen és a gyenge dollár, valamint a lanyha észak-amerikai eladások lehúzták az első negyedben a Toyota profitját: adózott eredménye 28 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest, 316,8 milliárd jenre (3,05 milliárd dollár) 440,1 milliárdról. mti

A gyorsulás, a hang és a kezelhetőség voltak a legfontosabb szempontok a japán luxusmárka IS F modelljének kifejlesztésekor. A cég szerint ez az első karizmatikus sportautó a Lexus történetében. Az IS F a nagy teljesítményű modellek előfutára, melyben az F jelölés a Fuji Speedway versenypályára utal. A Lexus mérnökei a Fuji hegy közelében lévő fejlesztőközpontjukban dolgozták ki az utcai használatra is kiváló szupersportautót, amely a versenypályán is megállja a helyét. Fabio Capano, a Toyota Motor Hungary Kft. alelnöke elmondta, hogy a Lexus egy év alatt világszerte 5000 IS F modellt akar értékesíteni, ebből 500 az európai terv és 5 db a magyar eladási cél. Ötliteres V8-as D-4S motor van a 423 lóerős, 505 Nm-es nyomatékú autóban. Az erőforrás az LS600 modellből jön átalakított hengerfejekkel és speciális olajszivattyúval. Utóbbinak versenykörülmények között van fontos szerepe. Nagy teljesítményű Brembo fékeket és 19 colos ko-

Metro-teszt Fiat Linea 1,3 Mjet 90 LE Kálló Péter

IS F: 423 lóerős sportautó a Lexustól

négykerék 7

lexus

Szerdán nyit az Automobil kiállítás Az Automobil kiállítás május 14-én, szerdán nyit, és az öt napon át tartó seregszemlén az eladási listákon előkelő helyet elfoglaló márkák, terepjárók és a felső kategóriát képviselő modelleket is bemutatnak a kereskedők. Az Automobil kísérőprogramja a 13. Országos Amerikai Autó Bemutató, ahová legalább kétszáz tengerentúlról származó autócsodával várják a közönséget.

Rendezvény

A kiállítók között szakmai tanácsadó és pénzügyi megoldásokkal jelentkező kiállítók is lesznek. Az Automobilon ezúttal a háttéripart képviselő szerviztechnikai, alkatrészgyártó és forgalmazó cégek is részt vesznek, és szakmai konferenciákra is sor kerül. A kiállítással együtt jelentkezik a Truck-Expo, a nagyhaszongépjárművek szakkiállítása is. metRo

Hang Háromféle hangot lehet hallani az IS F vezetése közben. 3600-as fordulatszámig a kipufogó, 3600 és 4200 közt a szívócső, 4200 felett pedig a motorhang hallható leginkább.

vácsolt alumíniumfelniket kapott az autó. A fék elöl 6, hátul 2 dugattyús, a tárcsa pedig lyuggatott. A Lexus az IS F teljesítménye által megkövetelt integrált járműdinamikai vezérlőrendszert (VDIM) alkalmazta, amely a közúton és versenypályán elérhető legjobb menetdinamika érdekében szabályozza az ABS, a kipörgésgátló, az elektronikusan vezérelt fékdifferenciál és a menetstabilizáló elektronika működését. Az LS460-asból érkezett a váltó, de ezt is

100 ponton átalakították annak érdekében, hogy minél rövidebbek legyenek a váltási idők. Ez felkapcsolásnál 0,1 másodperc fokozatonként, a Forma–1-ben ugyanez az idő 0,05 másodperc. A felfüggesztés az IS250es modellből jön, csak kissé megerősítve, a lengéscsillapítók is erősebbek. Új tervezésű a lökhárító és a légbeömlők is, négyrészes a dizájn-kipufogóvég. Új a műszerfal is, 300 km/h-ig skálázott a műszerfal, és olajhőmérséklet-kijelző is van. Extra oldaltartásúak az ülések, és a sportosságot hangsúlyozzák a beltérben az alumíniumbetétek. A 21,05 millió forintba kerülő autó maximális felszereltségű, egyetlen opció a napfénytető. metRo

Max. teljesítmény: 66 kW/90 LE Max. nyomaték: 200 Nm Hengerűrtartalom: 1248 cm3 Gyorsulás: 13,8 mp (0–100 km/h) A FiAt új szedánja mind szín-, mind formavilágában az elegáns családi autók közé sorolható. Igaz, az 500 literes csomagtartóba sok minden befér, ám korántsem olyan jól pakolható, mint egy kombi vagy ferdehátú autó. A tágas belső térben a műszerfal az ötvenes évek dizájnját idézi, és minden információ megtalálható rajta, amire utazás közben szükségünk van.

További információk: http://www.fiat.hu/

Például az átlagfogyasztást állandóan mérhetjük, ami a mostani tesztvezetésen 5,2 liter volt. A CD-s rádió és a klíma mellett bluetooth is található benne. Annak ellenére, hogy dízel, a Linea elég csendes autó, nagyon fordulékony,

és jó az úttartása. A kormány remekül kézreáll, kényelmes, akárcsak az ülések. A vezetőülésben a gerinctámasz is állítható. Az 1,3-as, 90 lóerős motor talán kissé kevés ennek a nagy kaszninak – egyeskettesben bizony nehezen lódul neki, viszont ha lendületet kapott, akkor igazán érezhető az ereje. Emellett a hegymenetet kiválóan bírja, még öt utassal is. molnáR gAbi negykerek@metro.hu

4k 20080513 07