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Reelmaster 4000-D 速


ひたむきな 働き者 • 刈り幅 2.1-3.5 m • 移動走行速度 19.3 km/h • オンボード・バックラップ 機能

• エンジンは Kubota ® 37 kW (49 hp)

• 2 輪または 4 輪駆動

Count on Performance

面積は広いのだが、刈りのクオリティーは断固として落せな い。そんな時、リールマスター 4500-D をお考えください。 Toro® Reelmaster® 4000-D は高能率で高品質。信頼のエンジ ン、定評ある 5 台のカッティングユニット、そしてToro 伝統 の堅牢で耐久性に優れた設計。使うほどに愛着のわく最良の働 き手、それがリール マスター 4500-D です。

更なるトルクを引き出す 4000-D のプラネタリギア・システムは、油圧パワーを効率 よくトルクに変換できる優れたシステム。大きな走行力を 得ることができます。


もっと仕事を リールマスター 4000-D の作業能力は、業界トップクラス。刈り幅 3.5 m、芝刈り速度 12.1 km/h、1時間あたりの作業面積は 4.3 ヘクタ ールにもなります。クボタの誇る 4 気筒ディーゼルエンジンから、低 トルクの優しい刈り込みと、最高速度 19.3 km/h の移動走行パワーが 引き出されます。法面や濡れ芝など、さらなる走行力が必要な場合に は 4 輪駆動キットがあります。カッティングユニットは刈高の調整範 囲が広く、それに合わせたリール速度の調整も可能。左右のウイング ユニットを使って、3ユニット、4ユニット、5ユニットと自在な組み 合わせでの刈り込みが可能です。

5, 7, 11 枚刃リールの他に、ターフ更新用 のバーチカット・リールがあります。刈高 の調整範囲は 9.5 - 102 mm。ご希望通り の精密なカットを実現します。

ペダル 1 枚での自在な走行に速度コント ロールが標準装備。運転席の居住性、使い やすさと視界の良さはどのオペレータにも 好評です。


Reelmaster® 4000-D の主な仕様 エンジン

寸法

トラクションユニット

カッティングユニット

モデル:Kubota,® 4 気筒 定格:37 kW (49 hp) @ 2,800 RPM, グロス 排気量:2,197 cm3 燃料:軽油 冷却:液冷式

駆動方式:閉回路, HST方式, 2 輪または 4 輪駆動 ホイール・モータ:二重プラネタリギア減速方式により前2輪を駆動し 並行回路により後ホイールモータを駆動する 油圧オイル容量:42 リットル 燃料容量:65 リットル ホイールブレーキ:HST 回路によるダイナミックブレーキ 駐車ブレーキ:手動式ツインディスクブレーキ

タイヤ

前:31 x 13.50 - 15, 4 - プライ, ハイフローテーション 後:23 x 10.50 - 12, 6 - プライ, ハイフローテーション

走行速度

前進:0-19.3 km/h(2WD), 0-13.7 km/h(4WD) 後退:0-6.4 km/h

ホイールベース:144.8 cm 全長:281.9 cm 移動時全幅:232.4 cm 全高:142.2 cm, ROPS を含め 208.3 cm 全重:1,979.4 kg

タイプ:幅 76 cm の油圧駆動ユニット5台 構造:溶接鋼と自動整列ベアリング リール刃数:5, 7, 11 枚刃 刈高:5 枚刃:25 - 102 mm; 7 枚刃: 12.7 - 51 mm; 11 枚刃: 9.5 - 25 mm 刈幅:2.1 - 3.5 m 作業面積:4.3 ha/h(作業速度 12 km/h) クリップ周期:5 枚刃: 2.78 mm /km/h; 7 枚刃:1.98 mm /km/h; 11 枚刃:1.26 mm /km/h 刃合わせ方式:精密対向ネジによる 後ローラ:9 cm ヘビーデューティー 前ローラ:オプション(Wiehle® またはフルローラ) オプションアタッチメント:バーチカット・リール, スクレーパ, サイ ドスキッド, クルーズコントロール, 4 柱式ROPS 規格認証:ANSI.B71.4-1990 およびCE 認証 製品保証:2年間

運転台

ステアリング:パワーステアリング 制御装置:足による操作;走行ペダル, 前ユニットラッチ解除ペダル, 速度ペダルストップ; 手による操作;キースイッチ, スロッ トルレバー, リール速度ノブ, カッティングユニット昇降レ バー, PTO スイッチ, 駐車ブレーキレバー; 油圧カウンタバラ ンス(コントロールパネル下); 2WD/4WD 切り替えスイッ チ(4WD モデル) 計器類:燃料計, アワーメータ, ランプと音声によるアラーム:油圧オ イル量, 油圧フィルタ交換, 電圧低下, 油圧オイルの過熱, エン ジンオイル圧の低下, 燃料への水混入, エンジン過熱, エアクリ ーナの目詰まり 運転席:調整可能 緊急停止:油圧オイル量低下時, エンジン過熱時

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掲載されている製品はこの資料製作時点のものです。 実際に販売される商品は本書に記載した内容と異なる場合があります。 ©2004 The Toro Company, 8111 Lyndale Ave. S., Bloomington, MN 55420-1196 J Part No. 200-2529. Printed in U.S.A. www.toro.com

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