Natur & miljø 1-2016

Page 52

Foto: Indvild Melvær Hanssen

F Y L K E S L AG E T | Naturvernforbundet i Oslo og Akershus

Bedre sykkelparkering ved t-banestasjoner er en av kravene fra NOA. Her ved Bøler stasjon er det ikke tilrettelagt.

Oslo på to hjul Sykkelen har fått en sentral plass i arbeidet til Naturvernforbundet i Oslo og Akershus (NOA). En egen sykkelkoordinator er på plass, lokallag arbeider med sykkelpolitikk og byen har fått en byregjering som vil prioritere sykkelen.

Foto: Kjersti Album

Ingvild Melvær Hanssen og resten av Naturvernforbundet Oslo Sør arrangerte «Sykkel for bane» da den lokale t-banelinjen stengte for ombygging.

52 | Natur & Miljø | 1.2016

Tekst: KRISTIAN SKJELLUM AAS ka@naturvernforbundet.no

Egne sykkelveier langs hovedtraséene, adskilt fra både bilvei og gangvei. Kryssende trafikk skal ha vikeplikt for sykler. Sykkelfelt må merkes gjennom kryss og rundkjøringer. Egne trafikklys for syklende. Busser skal ikke måtte krysse sykkelfelt for å stoppe på holdeplasser. Ingen parke-


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.