โครงการปรับปรุงและต่อเติมราชตฤณมัยสมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์

4.11.5 ระบบวิ ศวกรรมที่เกี่ยวข้อง (ต่อ) ตารางที่ 4.11 ระบบวิ ศวกรรมที่เกี่ยวข้อง ลาดับที่ 7

ระบบวิ ศวกรรม ระบบโครงสร้างเหล็ก

รายละเอียด

เหตุผล

I-Beam: รูปร่างหน้าตัดเหมือนตัว I Z-Shape: ลักษณะเหมือนตัว Z คือมีปีกยืน่ ออกมาแค่ ครึง่ เดียวในทิศทางทีต่ รงข้ามกัน HSS-Shape: โครงสร้างทีม่ หี น้าตัดกลวงทีร่ วมถึง ทรง สีเ่ หลีย่ ม มุมฉาก วงกลม(ท่อ)และหน้าตัดวงรี Angle: เหล็กทีม่ หี น้าตัดเป็ นรูป ตัว L โครงสร้างรางน้า,ช่อง: คานรูปตัว C หรือ เหล็กหน้า ตัดรูปตัว C Tee: เหล็กหน้าตัดรูปตัว T ระบบรางรถไฟ: ชิ้ นส่วนเหล็กที่ใช้ประกอบราง รถไฟทัง้ หมด Bar: ชิน้ ส่วนโลหะ, เหล็กหน้าตัดสีเ่ หลีย่ มมุมฉากและ ยาว แต่ไม่กว้าง ทีเ่ รียกว่า แผ่น Rod: ชิน้ ส่วนโลหะทีม่ ลี กั ษณะเป็ นวงกลมหรือสีเ่ หลีย่ ม มีความยาว เหล็กเส้นก่อสร้างและเหล็กเดือย Plate: แผ่นโลหะหนากว่า 4 มิลลิเมตร

4-30

1. ประหยัดเวลาในการก่อสร้าง 2. ประหยัดค่าใช้จา่ ย 3. ความยืดหยุน่ การประยุกต์ใช้แบบใหม่ เงือ่ นไขของการรับน้ าหนัก การขยายตามแนวดิง่ สามารถปรับเปลีย่ นได้ในอนาคต และการเปลีย่ นแปลงในความต้องการของเจ้าของ โครงการในรูปแบบทีร่ ะบบเฟรมอื่น ๆ ไม่สามารถทาได้ โครงสร้าง เหล็กยังสามารถเพิม่ ชัน้ แม้ในขณะทีก่ าร ก่อสร้างอาคารเดิมเสร็จสมบูรณ์แล้วเป็ นเวลาหลายปี