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2015

米其林二輪 專業輪胎指南

賽道

公道

越野

速克達

www.chunglin.tw

米其林二輪 總代理 忠林實業 Tel:02-2388-5615 Fax:02-2388-5720

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3

競賽

持續不斷的創新,是米其林輪胎讓旗下所有產品受到全球騎 士肯定的原因。

超級運動

最佳的事實就是在2014年,由德國最具權威與公正的MOTORRAD雜誌所舉行的 Testsieger投票中,米其林的Pilot Road 4與Pilot Power 3分別獲得最優秀的產品 票選所肯定。此外,米其林也被評選為最佳的品牌。

儘管在2014年米其林輪胎獲得了許多的肯定,但在2015年, 米其林輪胎將會有更多讓人興奮的事。因為除了提供更多新 的輪胎產品,米其林也將重新回到世界摩托車比賽等級最高 的MotoGP中。 為了慶祝米其林重新回到世界最高等級的競賽當中,米其林將會在2015年提供以下 數款新世代高性能輪胎。

運動

米其林

巡航

米其林

米其林

米其林

Commander II

多功能

米其林

Anakee III

- MICHELIN Power SuperMoto tyres, - MICHELIN Power Slick Evo tyres, - MICHELIN Power Cup Evo tyres, - MICHELIN Power SuperSport Evo tyres.

復古

在2015年,米其林將會提供多款全新配方的競技/運動輪胎給熱血的騎士選用。同 時,對於行走於城鄉之間的通勤騎士,也將提供高性能,富有騎乘樂趣、安全性、 耐穿刺的City Pro輪胎。對於巡航型機種,米其林輪胎也準備了新的尺寸;包括哈 雷的Street Glide,讓更多的美式機種來使用。

都會

速 可 達

米其林輪胎的使命,就是致力推動安全,讓騎士享受騎乘的樂趣與更長的輪胎使用 壽命。這就是米其林全方位性能的含意。也正是米其林輪胎從過去到未來都特別突 出的原因。

P.04

集團數據

P.06

米其林品牌

技術:

產品區分

P.07

競賽

技術中心

P.08

米其林技術

P.09

P.10

米其林

Pilot Street Radial

產品定位

P.14

特性分佈圖

P.16

胎壓表

P.47

車輛安裝表

P.48

輪胎標示說明

P.64

輪胎使用建議

P.66

24

P.

26

米其林

Pilot Power 2 CT

P.

米其林

米其林

Pilot Road 4 GT

25

Pilot Power

P.

米其林

28

P.

19

米其林

P.

米其林

P.

Power Cup Evo 19

P.

32

米其林

P.

Pilot Road 4 trail

34

P.

37

米其林

Pilot Street

P.

38

米其林

P.

米其林

Bopper

米其林

30

Pilot Road 2

米其林

米其林

Sirac

T63

P.

43

City Grip Winter 44

P.

米其林

47

ACS

P.

米其林

48

Reggae

米其林

City Pro

米其林

Pilot Sport SC radial

P.

米其林

39

M45

P.

米其林

46

S1

P.

48

米其林

米其林

米其林

米其林

米其林

米其林

米其林

拉力

米其林

技術

米其林

慕斯內胎

米其林

Starcross MS3

Enduro Competition MS 前輪

Starcross MH3

Enduro Competition VI

Starcross HP4

Enduro Competition III 後輪

AC 10

Desert Race

Trial competition

Bibmousse

米其林

46

47

米其林

業餘

P.

P.

Starcross Sand 4

Enduro Competition IV 前輪

30

36

米其林

S83

P.

P.

都會

米其林

25

31

P. 42

City Grip

Pilot Road 3

P.

P.

Power Pure SC

建議:

P.12

P.

米其林

50 cc

越 野

Power Slick Evo

Power Pure SC P. 42 radial

復古

米其林

18

米其林

耐力

瞭解更多關於米其林輪胎的事:

P.

運動

越野

米其林歷史

米其林

Pilot Activ

從米其林輪胎成立公司以來,賽車運動就一直是米其林輪胎的核心哲學與不可分割 的DNA。因為米其林知道,這些使用者所要求的不單只是在全球各地的賽道,也包 括了充滿各種挑戰的地形。而在這種種極端條件下的要求,米其林輪胎始終以明日 的要求來滿足今日的挑戰。

Power Rain

P. Power SuperSport Evo 20

Pilot Road 4

公 道

米其林

米其林

Pilot Power 3

運動休旅

P.

Power SuperMoto 18

Trial competition X11

米其林

Trial Light

米其林

Trial X-Light Compétition

米其林

S 12XC

米其林

M 12XC

GENERAL INFORMATION

摘要

2


1891

5

1898

1900

1906

米其林發明了第一條可 原名Bibendum的「米其林 發行第一本米其林美食 拆卸的腳踏車輪胎,讓 寶寶」在這一年誕生。 指南(Red Guide) 腳踏車的輪胎可以在15 分鐘內完成修復。這種 革命性的創新設計,成 為了現代輪胎的先驅。

1908

米其林開設了第一家法國 安 德 烈 米 其 林 (André 境外的工廠於義大利的 Michelin)先 生 在 巴 黎 都靈(Turin)。 創辦了旅遊咨詢辦公 室,為駕駛者提供免 費的行程咨詢。同 時,米其林開始以名 為‘twin tyre’的輪胎朝卡 車用輪胎開發邁進。

1900

1890

1913

1919

1927

米其林發明了第一款配 有可拆卸輪框的備胎。

全球首創,米其林建造了 第一個測試輪胎耐久性的 跑道。

米其林在英國(特倫特.斯 米其林為「一體式輪胎」 米其林在阿根廷的B e l l a 發表名為METALIC的; 托克)第一間工廠開始運 申請專利,此即為現代無 Vista工廠正式展開運轉。 全世界第一條使用鋼絲 內胎的先驅。 作。 層結構的卡車輪胎。

1910

1905

1895

1899

米 其 林 開 發 出 名 為 米 其 林 輪 胎 有 限 公 司 米其林橫越了大西洋, 新的旅遊咨詢辦公室在 在美國的新澤西州開設 倫敦成立,並開始銷售 「Jamais Contente」的 正式在倫敦成立。 了工廠。 汽車輪胎,一舉打破了 第一份20萬分之一比例 當時的速度障礙(時速 的地圖。 100km/h)。並且開始在 巴西進行橡膠樹的生產 研究。

1979

1910

1959

1963

米其林推出第一條推土 機使用的幅射層輪胎。

米其林在越南的西貢建 發行美國紐約的綠色指 法拉利車隊使用米其林 米其林發明第一條摩托 立工廠。 南,為北美的旅遊正式 幅射層輪胎贏得F-1大賽 車用幅射層輪胎,並在 冠軍。 1987年投入市場。 開啟新章。

1970

1960

1984

1980

1962

1965

在西非的Harcourt港建 立新的工廠。

在法國Clermont-Ferrand 在美國的南卡羅來納和 北方的Ladoux建立了測 西班牙的阿爾梅里亞建 造測試中心。 試和研究中心。

1977

1933

1938

1930

1920

在沒有人認為可以辦得 到的時候,米其林推 出了第一條稱為「閃 電;clair」的汽車用充 氣式輪胎。

1968

1907

1930

1951 米其林為巴黎地鐵1號 線提供高性能的輪胎。

1940

1931

1934

1950

1914-18

1926

1929

大戰期間,米其林工廠 協助製造了將近2000架 的Bréguet飛機。

米其林發行第一本旅遊 指南,也就是現在的綠 色指南前身。

米其林發明了「Micheline」 米其林正式被認證為路標 米其林在西班牙的Lasarte 革命性的幅射層輪胎結 米其林開始提供幅射層 構再為米其林輪胎的多 技術於卡車輪胎。 火車頭以及供其列車使 和里程碑的製造商。 開闢了新的工廠。 項領先專利添上一筆。 用的充氣輪胎。 也為現今的輪胎劃下全 新的指標。

1946

1952

1994

1996

2000

2002

2004

2008

2011

米其林推出第一條低滾動 阻力而可節省汽車油耗的 Energy™輪胎。

米其林在中國的瀋陽建 造工廠提供卡車的輪 胎。

米其林開始以「米其林 寶寶」為駕駛們開發了 系列的產品為生活增添 趣味與便利。

米其林展開性能與責任 的企業宣言,為使用者 提供更高的品牌價值與 信賴度。

米其林在俄羅斯的第一 家工廠,於Davydovo這 個地方開始了輪胎的 生產。

米其林第四代的汽車節 能輪胎Green X誕生。

米其林集團定訂了新的策略為 2011年到2015年的計劃。

1990

2010

2000

1981

1988

1995

1998

2001

2003

2007

2010

2012

第一條使用幅射層的 航空輪胎X-AIR誕生。 巴西的大坎普和雷森 迪兩座工廠亦開始運 作。

米其林分別在日本與 泰國展開亞洲的製造 與營運。

米其林為往返地球的太 空梭提供輪胎。

米其林為全球低污染車 輛的發展開始了系列 的「米其林寶寶挑戰 賽」。

米其林製造了世界上最 大的推土機用輪胎。並 開始在歐洲提供了名為 ViaMichelin的數位化旅 遊服務。

第一條低壓農用機輪 胎XeoBib在歐洲發表, 並提供了優異的服務性 能。

米其林在包括紐約、 巴黎、柏林、上海展 開了名為Green Meters 的活動,讓全球汽車 駕駛體驗到節能輪胎 的性能。

「米其林寶寶挑戰 賽」首度在南美的 里約熱內盧舉行。

兩座超級大型的工廠 分別在巴西和中國揭 幕。

米其林繼續為提供更好的 輪胎產品不斷向前......

GENERAL INFORMATION

米其林歷史

4


有關於米其林的一些數字

7

米其林致力於幫助提昇安全的移動性和創造價值的同時,亦證明了尊重客戶、人們、股東,以及

1894

環境這樣的事實。

在里昂的世界博覽會裡,米其林的創辦人之一»愛德華‧米其林» 看著被堆疊起來的輪胎說「如果再加上手和腳的話,這堆輪胎 看起來就像個人了」。這就是米其林現今家喻戶曉的米其林寶寶 Bibendum的由來。

自1889年以來,米其林不斷創新,以方便人員和物品的流動。如今,米其林不但在每一條輪胎與 旅行的相關服務上獲得莫大的成功,在領先全球市場的同時,亦將持續朝著成長的目標與大家一 起向前邁進。

1898 米其林寶寶Bibendum正式誕生。

關鍵數據 1998 全部成員:

生產設施遍佈全球

2013年招募人員:

111,200

5,800

銷售淨額:

目標:

20.2

億歐元

17個國家67間工廠 45%的環境碳足跡

在2015年底預計減少 (與2005年相比)

世界各地

NO1

NO1

NO1

全球節能輪胎市佔第一。

全球卡車、推土機、飛機、農用機幅

歐洲摩托車與速克達輪胎市佔第一。

米其林自1889開始,是一家已經超過120多年輝煌歷史的公 司。米其林集團旗下主要的商品就是米其林輪胎。這個相同的 標誌與身份,讓米其林成為品牌、可靠性、耐用性、技術和創 新,以及專業的知識與服務的最佳代表。 正因為這樣的關係,讓米其林成為使用者心目中最值得信賴的 品牌與公司。即使在經濟衰退的區域,米其林的產品依舊為消 費者指定使用品牌。憑藉著如此非凡的信賴與產品的喜愛,米 其林成為世界最大的品牌之一。在2010年,米其林被專業出版 的世界企業排名中以32億2800萬(歐元)的營業額成為全球企業 裡第278位的排名。事實上,除了持續領先的歐、美市場,米 其林在新興市場的表現也一樣亮麗。以中國為例,在2011年中 全球乘用車和輕型卡車以及特殊用胎的市場中提供了70%的貢 獻。在2012年,米其林被評選為全球上市公司品牌形象及最佳 口碑第17名的公司。並且是輪胎業別裡排名第一的公司。

米其林寶寶在這一年歡慶一百歲的生 日,並在該年重新設計了嶄新的形象 (和之前的寶寶比較顯得更加瘦長)。

2000 由財經時報等專業的評選下,米其林寶寶成為有史以來最好的 標誌。

射層輪胎市佔第一。

171M

170國

14 %

17個國家67間工廠年製造一億七千

營運銷售遍及全球170個國家。

佔有全球輪胎市場

2011

(按價值計算,依2013年全球輪胎銷售)

一百萬條輪胎。

立體的活動人形米其林寶寶在各處都受到歡迎。

米其林的努力

2014

2011/2020

17 bn

44m / 噸

為提昇行車安全,是聯合國道路安全運動組織十年的官方合作夥伴

從1992年因為使用節能輪

從1992年所減少的碳排放量。

(FIA)。

胎而節省下的能源。

Photograph credits: © GERARD PARIS MICHELIN

«米其林»這三個字在全球領先品牌的價值評鑑中,被認為是價值 超過四億六千五百萬美元的招牌。

GENERAL INFORMATION

6


競賽

技術中心

競賽以創新和服務

米其林RDI(研究發展工業化)

自1976年至2008年,米其林總共獲得了360場的摩托車比賽冠軍以及26次

革新是公司重要價值之一,也是任務與過 程的核心。

的世界冠軍。加上15次耐力賽車的世界冠軍,以及13勝的立曼(24小時耐久

• 6600位全球員工

賽)、13次Bol d’or的勝利。米其林所擁有的是一個無與倫比的賽車記錄,以

• 每年6億歐元研發預算

及在摩托車競賽輪胎中最先進的專業知識。賽車是米其林公司的DNA,也 GMT 94 – 2014 Bol d’Or

9

米其林研發工業化賦予集團特殊的地位, 能夠針對市場不同

是重要的組成部分,並且一直作為最有價值的創新技術實驗室。

的需求做出正確的回應。

MotoGP

創新為所有的摩托車騎士 創新是米其林的動力。其目的是要加快新技術

法國拉都(Ladoux): 米其林研究與革新重鎮

的可用性。為了滿足市場上顧客更迅速的需 求。每當技術應用在賽車運動中被認為是有用 的,米其林就會把它投入於大眾市場。這也正 是為什麼米其林輪胎創新的技術總是成為別人

集中的專業人才:

模仿的原因。

• 3600人 米其林輪胎將在2016年成為MotoGP

Denni Shiavoni (CIV)

世界最高摩托車錦標賽唯一供應

450公頃面積,其中:

商。MotoGP是目前摩托車比賽當中最 高的等級。它絕對不是用市售車去比賽

最先進的技術,從賽道至街道

的一般級別可相提並論的。因為動輒超 過250匹以上的速度機器,對於所有的 零件要求絕對都是最嚴苛的,更何況是 唯一與地面接觸負責所有動、靜與轉換 之間的功能要求。再者,騎乘這些摩托 車的騎士也都是擁有最高等級的技術, 因此對於輪胎的要求與意見回饋也都具

• 350多種不同專業的工作

米其林的研發團隊和賽車團隊之間的緊密合作,確保了米其林輪胎在每一

• 380公頃的測試跑道 • 參觀區域和領地包括 • 169.400平方公尺與79棟建築

場極端條件下的測試結果。而這些賽場上回饋的技術,都會在每一個騎士

• 19個長達41公里的測試跑道

使用的輪胎中獲得實際的表現。

• 場地隱密,獲得ISO14001環境認證

75% 米其林輪胎於 拉都技術中心研發設計

有一定的指標。做為提供MotoGP輪胎 使用的米其林公司,當然會在這樣的技 術下提供更優秀的產品給市場上的騎 士。此外,由於輪胎尺寸規則的變更( 從16.5改用17吋),更將能夠直接從賽 場上的技術全面的回饋到市場上。

拉都提供無數的設施: • 所有產品線的技術指導 • 原料的技術指導 • 研究與發展實驗室 • 跑道與機器的測試與評估 • 資訊系統專才:模擬、分析與評估工具 • 外殼原型生產 • 原型模具的概念化與生產 • 相關支援部門(供應鏈、品管、財物、人事和資訊系統等)

GENERAL INFORMATION

8


輪胎科技

11

50%

2CT+ : 2CT 雙效“潑辣”配方新世代 隱於胎肩軟橡膠下的硬橡膠,可增加傾斜時的胎體堅固 性,讓轉彎時更加穩固,特別有利於彎道中提早加速行 駛。 stability

longevity

25%

3 2

2

Grip

由於輪胎不同區域需要不同剛性支撐,因而採用改變胎面與胎壁間的編層角度,使其具有不同的剛性結 構,以達到激烈操駕中所需的不同需求。亦即;在直進狀態中降低輪胎胎面剛性,以達到高速下更穩定 的表現。而在傾斜時藉由增強的胎壁剛性獲得更穩定的彎道性能。

25%

輪胎耐久度 DURETÉ DE LA GOMME

2CT : 米其林2CT雙效配方技術 成功結合輪胎耐磨與抓地力間矛盾的理想,能同時提供 胎面中間的耐磨性和胎肩的抓地力。

longevity

ACT: Adaptive Casing Technology複合剛性胎體技術

前輪

後輪

2

3

1

handling

1

2

NST: 類光頭胎技術

2

Grip

由於接觸地面的橡膠多寡決定了抓地的表現,因此使用少於5%的胎面溝槽比 例(胎面海陸比)讓輪胎接近光頭胎程度,從而確保了無暇的抓地力和幾近60度 的傾斜程度。 dry Grip

2AT : 雙交角技術Dual Angle Technology 將斜交層輪胎與幅射層輪胎的優點保留,但卻沒有斜交層過重與幅射層在 荷重上的缺點。製作過程中施以不同的角度鋪陳,使其具有斜交層輪胎的 荷重能力,卻能提供幅射層輪胎輕快舒適的雙重特性。

+ BIAS

Stability

ADT: 擴大密度技術 RADIAL

2AT

高密度代表更堅固的胎體,完美產生反應和處理能力。後胎的人造纖維胎面橡膠能抵擋離心力,減少重 量和提供完美的穩固性。

Grip handling

XST+ : 次世代細微溝槽技術,讓輪胎在潮濕的路面上獲 得了更強大的抓地性能 +

此一創新的設計,是在細溝槽花紋上再增加了倒角。此舉除了讓輪胎在潮濕的路面 上獲得了更佳的制動性,更因而改善了在極端條件下的異常磨損。

bevelled edges

SRT: 二氧化矽雨胎技術 二氧化矽防雨技術可加強寒冷氣候和潮濕地面的抓地力,並且不必向磨 耗度妥協。

X SIPE TECHNOLOGY +

wet Grip

longevity

wet and cold Grip

XST : 細微溝槽技術

SCT: 合成配方技術

全深度的專利細微溝槽,結合儲水小井結構,達到前所未有的排水性能。讓輪胎在 潮濕地面獲得無人可及的抓地力。

競賽複合物結合高溫超導橡膠,輪胎不僅抓地力提升,暖胎速度更勝以 往,能在第一次轉彎中即能放下膝蓋。

PST : 漸進式溝紋技術 無論胎面耗損程度都能夠撥開路面積水的深凹細槽。傾斜過彎時,接觸地面的溝紋 數量亦會隨著傾斜角度逐漸增加。

Quick installation system

wet Grip

MCP: 極限接地面 MOT:MICHELIN Overlap Technology重疊技術 為加強輪胎避免受到穿刺的損壞,在胎面部份使用了三層加強的簾布 層,從而達到提高輪胎被異物穿刺的保護。 Resistant to perforation

使用更多內層構造的新式強健胎體,輪胎更加堅固,接觸面更多。機車前 輪更穩固,能容許更晚的煞車與出彎所須的加速支撐性。

Dry Grip

Stability

Larger contact patch

infosINFORMATION génériques GENERAL

10


產品區分

13

賽道 賽道 滑胎車 滑胎車

公道 公道

街道 街道

多功能 多功能

越野 越野

米其林 米其林 Power Power SuperMoto SuperMoto Power Power Rain/Slick Rain/Slick EvoEvo 米其林 米其林

跑車款 跑車款

米其林 米其林 Power Power CupCup EvoEvo 米其林 米其林 Power Power SuperSport SuperSport EvoEvo 米其林 米其林Pilot Pilot Power Power 3 3 Power Power SuperSport SuperSport EvoEvo 米其林 米其林 米其林 米其林Pilot Pilot Power Power 3 3

跑車及街車 跑車及街車

米其林 米其林Pilot Pilot Power Power 2CT2CT - Pilot - Pilot Power Power 米其林 米其林 PilotPilot Road Road 4 - Pilot 4 - Pilot Road Road 3 3

PilotPilot Road Road 2 2

休旅車款 休旅車款

米其林 米其林 PilotPilot Road Road 4 - Pilot 4 - Pilot Road Road 3 3

PilotPilot Road Road 2 2

旅跑車款 旅跑車款

米其林 米其林 PilotPilot Road Road 4 GT4 GT - Pilot - Pilot Road Road 3 3

PilotPilot Road Road 2 2

美式巡航車款 美式巡航車款

米其林 米其林 Commander Commander II II

復古車款 復古車款

米其林 米其林 Pilot Pilot Activ Activ

越野車款 越野車款

米其林 米其林 Anakee Anakee III -IIISirac - Sirac - T63 - T63 米其林 米其林 Pilot Pilot Street Street Radial Radial

都會車款 都會車款

米其林 米其林 Pilot Pilot Street Street 米其林 米其林 Pilot Pilot Sporty Sporty 米其林 米其林 CityCity ProPro 米其林 米其林 Power Power Pure Pure SC SC Radial Radial

大型速可達 大型速可達

米其林 米其林 Pilot Pilot Sport Sport SC SC radial radial

速可達 速可達

米其林 米其林 CityCity GripGrip - City - City gripgrip Winter Winter - Power - Power PurePure SC SC

復古速可達 復古速可達

米其林 米其林 S83S83 - SM - SM 100100 - ACS - ACS

小型速可達 小型速可達

米其林 米其林 Bopper Bopper - Reggae - Reggae - S1- S1 米其林 米其林 Sirac Sirac - T63 - T63

大輪徑速可達 大輪徑速可達 拉力機種 拉力機種 耐力機種 耐力機種

米其林 米其林 Pilot Pilot Sporty Sporty 米其林 米其林 Desert Desert Race Race Competition IV - IV Competition - Competition MS -MS Competition - Competition VI - VI Competition - Competition III III 米其林 米其林 Enduro Enduro Competition

米其林 米其林 Starcross Starcross - M12 - M12 XCXC - S12 - S12 XCXC

越野機種 越野機種

米其林 米其林 AC10 AC10 特技車 特技車

TrialTrial Competition Competition - Competition - Competition X11X11 - Light - Light - X-Light - X-Light 米其林 米其林

GENERAL INFORMATION

12


產品定位

競賽

100% 賽道

15

競賽

95% 賽道 100% 賽道 5% 公道

一般騎乘

95% 賽道 50% 賽道 5% 公道 50% 公道

50% 賽道15% 賽道 50% 公道85% 公道

15% 賽道 0% 賽道 85% 公道 100% 公道

一般騎乘

0% 賽道 100% 公道

性能 米其林

性能

米其林

P. P P P. Power SuperMoto Power 18 SuperMoto 18 米其林

P. P

米其林

P. P

Power Rain 18Power Rain 18 米其林

米其林

P. Slick Evo P P P. Power Slick EvoPower 19

19

米其林 P.

米其林 P.

19 Cup Evo Power Cup Evo Power

19

米其林 P. 米其林 P. Power SuperSport Power 20 SuperSport 20 Evo Evo 米其林

Pilot Power

P. 24 3Pilot

米其林

P.米其林 P P. 24 4 Pilot 26 2 Power Pilot3Road

米其林 P. 米其林 P.米其林 P. 25 Power 25 3 Pilot Pilot Power 2CT Pilot 2CTRoad 30 Pilot

米其林

Road 4

米其林

Road 3

P P. 26 2

P. 30

米其林

Anakee III

米其林 P. 32 Anakee III

米其林

P. 32

米其林

米其林

P.

米其林

P.米其林 P.

米其林

米其林

P.

P. 31

米其林 P. 米其林 P. Pilot Street Radial Pilot37 Street Radial 37

City Pro

28 Road 28 25 Power 25 2 Pilot 30 Pilot Power Pilot Pilot Activ Pilot Road 2 30

米其林

P.

31 Commander IICommander II

米其林 P. P. 36 Pilot Activ 36

米其林

P.

米其林

38 Pilot Street Pilot Street

P. 39

米其林

City Pro

P. 39

P. 38

經濟

經濟

GENERAL INFORMATION

14


主要款式特性分布圖

17

Road moto & scooter

16

賽道 米其林

米其林

米其林

米其林

米其林

Power Slick Evo

Power Cup Evo

Power SuperSport Evo

Pilot Power 3

Pilot Road 4

類型

溝槽比例

0%

5%

7,5 %

10 %

13 % 在米其林賽車輪胎系列找到適合在賽道上爭取時間的輪胎。

前胎雙效 配方分佈 25%

50%

30%

25%

40%

30%

一般道路

後胎雙效 配方分佈

50% 25% 2

35%

30%

3

25% 2

40%

35%

20%

40%

賽道 非一般道路使用 (NHS)

乾抓力 / 操控性

Power Rain

濕抓力 / 耐久性

輪胎特性

Power Slick Evo

賽道 使用範圍

Power SuperMoto

100 % 賽道, 非公路適用

50 % 賽道 50 % 公路

95 % 賽道

15 % 賽道 85 % 公路

100 % 公路

符合道路法規

賽道 & 一般道路 配方軟硬度

柔軟

中度 抓地力

*is the percentage of grooves (indentations, holes, sipes, wells) comparing to the total area of the tread: 0% = slick, 50% as much grooves than holes.

Power Cup Evo

Power SuperSport Evo

練車日

正式比賽


賽道

賽道

19

所有滑胎冠軍的選擇

Power SuperMoto

賽場用胎首選

Power Slick Evo 與世界最強的滑胎冠軍車手共同開發的power supermoto,完全承襲了 騎士在賽場上的技術回饋。而在16.5吋的優異表現後,現在又準備 了全新的16吋輪胎。新輪胎採用了兼具高抓地性能與使用壽命的配 方,讓使用者能夠在兩難的性能間獲得平衡。

Road moto & scooter

18

全新配方、全新結構 •感謝ACT複合剛性胎體設計,無需特別調校即可適應 所有的跑車。 •所有尺寸皆採用一款全新的EVO全方位配方,不 分軟硬度。

aP ril

aP ril

前 輪

20 15

20 15

同樣使用了全新配方以及全新ACT 複合剛性胎體結構的Power Cup Evo,基本上就是可以使用在道 路上的光頭胎了。

Power Cup Evo 寬度

高度

直徑

TL/TT

胎型

CAI

12 12 12 120

60 60 60 80

-

17 17 17 16

TL TL TL TL

18B 17B 29B A

040971 951794 237015 120870

120

80

-

16

TL

B

313249

120 120 120

75 75 75

R R R

16,5 16,5 16,5

TL TL TL

A B Rain

715737 366559 060771

後 輪

寬度

高度

160 160 160

60 60 60

R R R

直徑

TL/TT

胎型

CAI

17 17 17

TL TL TL

B C Rain

883879 487703 784399

版本 : 29 : 軟胎質 / 17 : 中軟胎質 / 18 : 濕地用 A、B、C : 依序為從軟到硬的胎質

aP ril

Approved for highway use

20 15

潮濕地面的賽道專用輪胎

Power Rain

Power Slick Evo • 新型橡膠提高最佳抓地力 前 輪

• 噴泉紋路胎面達到最佳排水性

寬度

高度

120

70

R

直徑

TL/TT

CAI

17

TL

079725

後 輪

寬度

高度

190 200

55 55

R R

直徑

TL/TT

CAI

17 17

TL TL

563738 043762

• 溫度應變力高

Power Cup Evo 前 輪

前 輪

寬度

高度

直徑

TL / TT

CAI

12

60

17

TL

824200

後 輪

寬度

高度

直徑

TL / TT

CAI

19

69

17

TL

891701

寬度

高度

120

70

R

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

17

58

(W)

TL

149126

後 輪

寬度

高度

180 190 200

55 55 55

R R R

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

17 17 17

73 75 78

(W) (W) (W)

TL TL TL

857557 534402 140448


賽道

仿賽用

仿賽用

賽道

21

賽道和街道上的贏家

Power SuperSport Evo

In detail... in

Brief

更強的靈活操控性 加強的前輪提供更敏捷的特性,後輪更使用與CUP和光頭相同的ACT複合剛性 胎體結構,讓騎士輕鬆的就能體驗到強大的靈活操控力。

擁有賽道要求的抓地力 一般道路上優秀的乾、濕性能展現

可低壓調整胎體

優秀的乾、濕地表現 感謝米其林發明的2CT(前輪)和2CT+(後輪)複合胎技術,讓米其林Power SuperSport Evo在任何的路況都擁有絕佳的性能展現。

更靈活的操控性 mar CH

前 輪

20 15

賽道表現

寬度

高度

120

70

R

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

17

58

(W)

TL

503125

後 輪

寬度

高度

190 180 200 190 180

55 55 55 50 60

R R R R R

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

17 17 17 17 17

75 73 78 73 75

(W) (W) (W) (W) (W)

TL TL TL TL TL

334492 722244 703385 917871 146143

於賽道上使用低胎壓時,可增加輪胎接地 面積達52%之多。

拜先進的2CT+技術,讓胎體允 許以低壓設定,並因此增加輪 胎接地面積高達52%之多,從 而達成更為驚人的抓地展現。

50% 街道

50% 賽道

ACT技術

QR

<

強大抓地力來自可變式胎壓

由於輪胎胎面與胎壁需要不同剛性支撐,因此米其林再次發明了採用改變胎 面與胎壁間的編層角度,來達成具有不同剛性結構的胎體。此一先進的技術 讓激烈操駕中的輪胎即使受到急遽變化,也能在直進狀態與傾斜時提供不同 的剛性表現,從而獲得穩定又靈活的直線與彎道性能。

米其林Power SuperSport Evo是 純道路胎還是道路/賽道胎?或 者是純比賽胎還是賽道體驗日 用胎?

米其林Power SuperSport Evo有 什麼使用在車款上的限制嗎? 它的速限多少呢?

不同等級的輪胎可以混搭使 用嗎?

米其林Power SuperSport Evo是設計 給賽道和道路都適用的設定。也就 是50%的賽道;50%的道路這樣的 比例。如果想增加抓地力,就用低 胎壓設定去調整輪胎接地面積。如 果在一般道路想擁有更長的使用壽 命,就使用建議的標準胎壓。

只要與原來的尺寸相同,米其林 Power SuperSport Evo可以使用在任 何的摩托車上。至於速度的負荷, 它可以提供310km/h以上的需求。

為了獲得最佳性能,米其林建議使用 相同的輪胎。但如果真要這樣使用, 建議使用等級差距不要過大的配置。 並且以前輪的溼抓力為優先考量。

* 增加後輪多52%的接觸面積,係指機車後輪於冷胎壓時,可由42.1 Psi調降至21.8 Psi,並為賽道使用。米其林建議針對米其林Power SuperSportEVO 賽道用時,前輪使用30.5 Psi的冷壓,後輪使用24.7 Psi(或是21.8 Psi,如果使用加熱毯)。

Road moto & scooter

20


賽道

仿賽用

23

Road moto & scooter

22

公路 新聞 - 影片 - 照片 - 成績

全世界摩托車比賽最新消息

motoracinglive.com

P. 24

跑車款

P. 26

旅跑車款

P. 31

美式巡航車款

P. 32

多功能車款

P. 37

都會車款

讓米其林幫你找到最理想的輪胎 奔馳於賽道上

MICHELIN-POWER.COM

加入我們的奔馳樂趣

GO TO

BMC-MOTO.com AND FOLLOW THE ON-LINE INSTRUCTIONS

享受單人或雙載的樂趣 © E.Malherbe

BMW K1600 GT


24

公路

跑車款

公路

跑車款

25

自由自在,隨心所欲的享受騎乘樂趣

Road moto & scooter

價格經濟的雙效複合運動輪胎 • 使用米其林2CT雙效配方技術,騎乘傾斜角度高達 51.2°,是一般道路輪胎前所未有的款式。 in

Brief

• 多功能、耐用輪胎,乾濕地都有絕佳的抓地力。

最佳操控性與抓地力 潮濕路面最佳抓地力,具有同類型胎最好的煞車表現 相較米其林Pilot Power2CT,增加20%的耐用性

採用最新2CT+技術的優點

除了一致的抓地力與耐用度,2CT+讓轉彎時更增穩定性,特別在強力加速之 下。 NEW PROFILE AND COMPOUND

針對運動與街車機種設計的新胎面與複合物SBR(Styrene Butadiene Rubber)提 供最佳抓地力與操控性

前 輪

寬度

高度

120 120 120

60 65 70

ZR R ZR

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

17 17 17

55 56 58

(W) (W) (W)

TL TL TL

925136 854437 461948

後 輪

寬度

高度

150 160 180 190 190

60 60 55 50 55

R ZR ZR ZR ZR

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

17 17 17 17 17

66 69 73 73 75

(W) (W) (W) (W) (W)

TL TL TL TL TL

353471 405333 565081 091745 549705

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

17 17 17 17

72 73 73 75

(W) (W) (W) (W)

TL TL TL TL

872669 990721 632398 039922

運動機車的預算首選

© E.Malherbe

<

<

觀賞Pilot Power 3影片

• 從出發那一刻,米其林Pilot Power就展現了來 自賽車世界革新性運動輪胎的性能保證與技術。

了解更多關於2CT+

• 米其林Pilot Power無可比擬的價格更成為最 佳的預算首選。 前 輪

寬度

高度

120 120

60 70

ZR ZR

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

17 17

55 58

(W) (W)

TL TL

563278 421457

後 輪

Available in May >

為什麼2CT+技術只用在後輪上?

寬度

高度

160 180 190 190 240

60 55 50 55 45

ZR ZR ZR ZR R

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

17 17 17 17 17

69 73 73 75 82

(W) (W) (W) (W) (W)

TL TL TL TL TL

011906 951109 015450 796739 926270

為什麼POWER 3沒有提供200/55 ZR 17的尺寸 前 輪

米其林2CT+技術主要提供輪胎在過彎時加速的穩定性,特 別是在提早打開油門之時。因此這樣的設計並不適合用在 不同使用條件的前輪上。

*According internal tests organsied in 2012 in Ladoux Technological Center

會使用這樣的尺寸大多為公升級仿賽車,所以我們會建議 使用米其林Power SuperSport Evo。POWER 3的話則可選用 190/55 ZR 17。

寬度

高度

110 120

70 70

ZR ZR

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

17 17

54 58

(W) (W)

TL TL

494418 815148

後 輪

寬度

高度

170 180 190 190

60 55 50 55

ZR ZR ZR ZR


26

公路

旅跑車款

公路

旅跑車款

27

In detail... in

Brief

專利的前胎紋

+

可變海陸比

X SIPE TECHNOLOGY +

在溼地的煞停表現上超越競爭輪胎達到17%的距離。在更 恐怖的潮濕標線上,更大幅領先競爭輪胎達24%短縮的煞 停距離。

確保輪胎無論在那一種傾斜狀態都能提 供最佳抓地性能,以及無人可及的破水 能力。 XST+:次世代細微溝槽技術

前 輪

120 120

60 70

ZR ZR

負載指數

速度指數

TL / TT

17 17

55 58

(W) (W)

TL TL

胎型

CAI

451037 103565

後 輪

寬度

高度

150 160 180 190 190

70 60 55 50 55

ZR ZR ZR ZR ZR

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

17 17 17 17 17

69 69 73 73 75

(W) (W) (W) (W) (W)

TL TL TL TL TL

胎型

14,3 %

10,5 %

16,4 %

7,2 %

專利的後花紋 7,2 %

16,4 %

16,7 %

擁有同級輪胎最短的煞停距離。米其林Pilot ROAD 4在溼地的煞停表現上超 越競爭輪胎達到17%的距離。在更恐怖的潮濕標線上,更大幅領先競爭輪胎 達24%短縮的煞停距離。

< 直徑

20,4 %

溼地煞車性能

標準、GT、多功能版三種規格,可提供所有的車種使用。

高度

14,3 %

米其林為唯一掌握XST創新的設計的製造 商,不斷的精進下又更進化了。

全新的Pilot ROAD 4所使用的複合配方,讓它的使用壽命 比Pilot ROAD 3還要多20%。

寬度

10,5 %

CAI

282338 099715 694117 866175 029239

了解更多Pilot Road 4的強大 濕抓地力

米其林全深度細微溝槽倒角讓輪胎在潮濕 的路面上獲得了更佳的制動性,更因而改 善了在極端條件下的異常磨損。

bevelled edges

為什麼XST+技術沒有用在後輪?

Pilot ROAD 4是否可以在雪地 使用?

© E.Malherbe

我的車裝的是標準版Pilot ROAD 4,但如果我偶爾載人又 加行李的話會不會有問題呢?

* Except on snow and ice ** Braking distance tests on wet surfaces and on very slippery wet surfaces carried out in July 2013 by Dekra. Tests compared the new MICHELIN Pilot Road 4 tyre with the DUNLOP Sportmax Roadsmart II, the METZELER Roadtec Z8 Interact M/O, the PIRELLI Angel GT Gran Tourismo and the BRIDGESTONE Battlax Sport Touring T30F. Sizes: 120/70 R 17 M/C 58W (前輪) and 180/55 ZR17 M/C 73W (後輪). *** In-house tests carried out in 2013

由於煞車的慣性,因此前輪吸 收了大部份的煞車能量。這種 特性也會造成前輪異常磨損的 惡化。而XST+技術正是解決這 種狀況的良方,所以後輪不需 要用到這樣的設計。

Pilot ROAD 4並不是設計在雪 地使用的輪胎。但它廣泛的適 用性,在負五度的低溫中也能 夠提供正常的性能。

米其林標準版Pilot ROAD 4的 開發雖然不是像GT版強調重負 荷,但標準版Pilot ROAD 4仍 然足夠負擔這樣偶爾的要求。

Road moto & scooter

晴天、雨天,天天都是騎車天


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公路

旅跑車款

公路

旅跑車款

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Road moto & scooter

晴天、雨天,天天都是騎車天

In detail… in

+

Brief

MICHELIN 2AT

X SIPE TECHNOLOGY +

將斜交層輪胎與幅射層輪胎的優點保留, 但卻沒有斜交層過重與幅射層在荷重上的 缺點。胎面部份為具有斜交層輪胎的荷重 能力,胎壁部份提供幅射層輪胎輕快舒適 的特性。

承載所有ROAD 4特性的設計 專為重負荷旅跑等級機種使用的輪胎

BMW R1200 RT

米其林Pilot ROAD 4 GT是2014 BMW R1200RT標準配胎

2014 BMW R1200RT標準配胎

前 輪

寬度

高度

120 120

70 70

ZR ZR

* Except on snow and ice

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

胎型

CAI

17 18

58 59

(W) (W)

TL TL

GT GT

429567 340248

後 輪

寬度

高度

170 180 190 190

60 55 50 55

ZR ZR ZR ZR

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

胎型

CAI

17 17 17 17

72 73 73 75

(W) (W) (W) (W)

TL TL TL TL

GT GT GT GT

534051 024138 319435 271932

MICHELIN 2CT 米其林發明的雙效複合配方,結合中間與兩側不同的胎質,讓耐磨與抓地力兩種矛盾 的要求全部達成。

<

了解更多2AT雙交角技術

Pilot ROAD 4可以用降低胎壓的 方式來增加抓地力嗎?

© E.Malherbe

不行!這不但不能增加抓地 力,還會迅速的加劇磨損。由 於Pilot ROAD 4並沒有2CT+ 的結構,所以依照各車建議的 胎壓使用就可達到最佳輪胎性 能。

1 30 %

前輪

後輪

2

3

40 %

1

2

30 %

40 %

20 % 40 %

Pilot ROAD 4為什麼不用2CT+ 的技術?

一般的摩托車也可以使用GT版 的Pilot ROAD 4嗎?

2CT+的結構主要是提供運動機 種用的輪胎。這是因為這些運 動機種常常處於極端的傾斜以 及急加速的狀態。所以對Pilot ROAD 4來說是不需要2CT+這 樣的設計。

Pilot ROAD 4 GT主要是針對車 身較重且大多會裝載行李的GT 車款使用。一般車種雖然也可 以使用GT且不會有大礙,但也 不會提供特別的表現。


30

公路

旅跑車款

公路

美式巡航車款

31

無損性能地增加里程數

• 革新的細微溝槽技術(XST)讓輪胎在潮濕地面*有完美 的抓地力。

Road moto & scooter

含細微溝槽的雙效配方輪胎:增加潮濕地面抓地力和耐久力

in

Brief

• 米其林2CT雙效配方技術增加輪胎壽命** 。

耐用度的新標準:米其林Commander II後輪可使用至4 萬公里*。大約是我們直接競爭對手*的兩倍。

• 全深度»胎紋溝槽使輪胎在使用壽命內,皆能維持 極高效能。

無損其操作性與穩定性 全部具有創新與突破性新面貌

輪胎壽命新標準

經美國Harley實測,後輪輪胎可持續使用達25,000哩 寬度

高度

110 110 120 120 120 160 190 150

70 80 60 70 70 60 50 70

ZR ZR ZR ZR ZR R R R

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

17 18 17 17 18 17 17 17

54 58 55 58 59 69 73 69

(W) (W) (W) (W) (W) (W) (W) (W)

TL TL TL TL TL TL TL TL

058630 196815 553168 948428 155373 587278 895661 240458

後 輪

寬度

高度

150 160 160 170 180 190

70 60 60 60 55 50

ZR ZR ZR ZR ZR ZR

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

17 17 18 17 17 17

69 69 70 72 73 73

(W) (W) (W) (W) (W) (W)

TL TL TL TL TL TL

240458 587278 463725 920361 736243 895661

紮實的穩定性及操控性

高密度技術:高密度、更硬實的胎體,能有更好的動態回饋,並且容易操控

全然不同的輪胎螺紋式樣,為Curiser機車開創 新視野而更加與眾不同!

* 根據內部測試結果

前 輪

雙效配方旅跑車款輪胎 • 胎肩較軟的配方提供更好的抓地力和快速暖胎。 • 中央較硬的配方不僅提供更長的壽命,還提升了剎車 時所需要的抓地力。

前 輪

寬度

高度

120

70

ZR

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

17

58

(W)

TL

胎型

CAI

405043

後輪採用聚酯纖維層:結合抗離心力與輕量化,即使在高速下仍然穩定

開創新視野

後 輪

寬度

高度

150 160 180 190

70 60 55 50

ZR ZR ZR ZR

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

17 17 17 17

69 69 73 73

(W) (W) (W) (W)

TL TL TL TL

胎型

CAI

174174 003500 816300 871087

寬度

高度

110 90 110 90 140 80 100 90 120 70 120 90 130 70 130 80 130 90 80 90 90 90 120 70 140 75 MT90 MH90 130 60

© J.Cambier

前 輪

B B B B B B B B B ZR R B B

直徑

負載指數

速度指數

18 19 17 19 21 17 18 17 16 21 21 19 17 16 21 19

61 62 69 57 68 64 63 65 73 54 54 60 67 74 54 61

H H H H H S H H H H H W V H H H

標準 / 加強

TL / TT

CAI

內胎

TL/TT 440376 TL/TT 360180 TL/TT 704451 TL/TT 325101 19MF TL/TT 426553 TL/TT 938253 17MH TL/TT 409318 18MG TL/TT 701621 17MH REINF TL/TT 465548 16MI2 REINF TL/TT 735219 21MD TL/TT 999082 21MD TL 540829 TL 084865 TL/TT 183947 16MI2 TL/TT 027803 21MD TL/TT 989044

後 輪

寬度

高度

180 130 140 140 150 150 150 150 160 170 180 200 240

70 90 90 90 70 80 80 90 70 80 65 55 40

B B B B B B B B B B R R

直徑

負載 指數

速度指數

15 16 15 16 18 16 16 15 17 15 16 17 18

76 73 76 77 76 71 77 74 73 77 81 78 79

H H H H H H H H V H H V V

標準 / 加強

TL / TT

TL/TT REINF TL/TT TL/TT TL/TT REINF TL/TT TL/TT REINF TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL

CAI

301558 155624 087407 362316 323613 753531 849199 189425 184801 102708 152619 679248 596934

內胎

16MI2 15MJ 16MI2 16MI2 16MI2 15MJ 17MI 15MJ


公路

多功能車款

公路

多功能車款

33

In detail… in

Brief ...

BMW R 1200 GS, R 1200 GS ADVENTURE AND 700 GS

無論獨自或是雙人騎乘,皆能展現絕佳操控性以 及優越的性能, 一切皆來自於更強壯的胎體與 創新的胎面 •

獨特的橫向溝槽鋸齒胎紋設計

行駛在非鋪裝路面時,可發揮如鏟子般的功能破除砂石的障礙。在鋪裝路面 行駛時,橫向溝槽鋸齒胎紋會隨著磨耗而增加接地面積。此一強壯的胎體與 創新的胎面,讓MICHELIN ANAKEE III無論在乾、濕路面,或非鋪裝道路與一 般道路上,都展現出最佳的操控性與穩定性。

2013年80%的BMW R1200GS採用 MICHELIN ANAKEE III為標準配胎。

相較於德國象牌Tourance EXP/EXP M¹,使用壽 命多達百分之二十五 • 獨特的設計,讓騎士的愛車擁有獨一 無二的外觀為BMW R1200GS、R1200GS Adventure、F700GS標準配胎

創新的胎紋

橫溝槽能協助排水,在天雨路滑 的狀況下,能有更好的抓地力。 隨著輪胎耗損時,鋸齒狀的溝槽 擁有更多的側面抓地力。 騎乘於非鋪裝道路時,側邊斜面 的溝槽能協助排出碎石。

© E.Malherbe

前 輪

寬度

高度

100 110 110 120 90 90 90

90 80 80 70 90 90 90

R R R -

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

19 19 19 19 21 21 21

57 59 59 60 54 54 54

H V H V H V S

TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT

CAI

內胎

404946 19MF 004703 19MF 239706 19MF 258411 19MF 828628 21MD 118941 21MD 050114 21MD

後 輪

寬度

高度

120 130 130 140 150 150 170

90 80 80 80 70 70 60

R R R R R R

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

17 17 17 17 17 17 17

64 65 65 69 69 69 72

S S H H H V V

TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT

CAI

內胎

839798 17MH 004444 17MH 593686 17MH 667397 17MI 201447 17MI 712798 17MI 280499

ANAKEE III為什麼沒有使用2CT的技術在裡面?

ANAKEE III的小鋸齒是幹什麼用的?

針對這類大型多功能車的大部份使用者與使用習慣來 說,米其林提供的是更符合他們需求的功能。像是能 夠滿足不同路面與路況的考慮,以及更長的使用壽命 和更穩定的性能表現。

ANAKEE III在天雨路滑的狀況下除了有協助排水的 橫溝槽,橫溝槽內鋸齒狀的設計更會隨著輪胎耗損 擁有更多的側面抓地力。騎乘於非鋪裝道路時,側 邊斜面的溝槽能協助排出碎石。

Road moto & scooter

浪跡天涯的樂趣…更長更久!

© E.Malherbe

32


公路

34

多功能車款

專為多功能車使用的全天候胎

in

Brief

與其他Pilot Road 4系列相同的優異性能 最適合多功能車在一般道路上使用的全天候胎

Technology

專為多功能車設計的Pilot Road 4 Trail,是一條可以提供全天候優良無比的 乾、濕地性能的道路用胎。除了一如其他Pilot Road 4系列相同的優異性能, 在2CT的設計上也是專為多功能車所開發。 - 100%二氧化矽的2CT 雙效配方,是專為多功車設定的胎質。 - 前、後胎複合比例均為20/60/20的分佈。

前輪

後輪

2 1

2

60 %

20 % 前 輪

寬度

高度

110 120

80 70

R R

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

胎型

CAI

19 19

59 60

V V

TL TL

Trail Trail

778876 386917

後 輪

1

1

20 %

20 %

寬度

高度

110 150 170

80 70 60

R R

直徑

負載指數 負載指數

19 17 17

59 69 72

60 %

1 20 %

速度指數 速度指數 TLTL / TT / TT

VV V

胎型 胎型

CAI CAI

TLTL Trail Trail 778876 901192 TL Trail 146096

同樣都是給多功車使用,MICHELIN Pilot Road 4 Trail和ANAKEE III有什麼不同?

基本上這兩者的定位就不同。因為Pilot Road 4 Trail是100%使用在鋪裝路面的輪胎,並且能夠提供無人能及的濕抓力 與乾燥地面的優異操控性。而ANAKEE III在設定上還是有考慮到非鋪裝道路的使用,因此兩者的定位是不一樣的。

* Except on snow and ice


公路

36

公路

多功能車款

都會車款

37

讓輕檔車也能享有幅射層胎的樂趣

• 諸如凱旋T100、Bonneville、Scrambler和山葉 Diversion、Royal Enfield Classic 500車款等使用

Road moto & scooter

中型旅遊重機的抓地力與耐用性

in

Brief

• 無人能敵的價格,但性能升級,輪胎壽命更久

優異的抓地力和濕地表現 更舒適與輕快的騎乘感 更長的使用壽命 運動性的胎紋設計

騎乘更安全

© E.Malherbe

寬度

高度

100 100 100 100 110 110 110 110 120 120 3.25 90

90 90 90 90 80 80 80 90 70 80 90

-

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

內胎

18 18 19 19 17 17 18 18 17 16 19 18

56 56 57 57 57 57 58 61 58 60 54 51

H V H V H V V V V V H H

TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT

460834 162908 198754 242604 335163 670411 229695 579628 714160 784134 287002 017071

18ME 18ME 19MF 19MF 17MG 17MG 18MF 18MF 17MG 16MG 19MF 18ME

後 輪

寬度

高度

120 120 130 130 130 130 140 150 150 4.00

90 90 70 80 80 90 80 70 70 -

-

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

內胎

18 18 18 17 18 17 17 17 17 18

65 65 63 65 66 68 69 69 69 64

V H H H V V V V H H

TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT

697619 336788 967480 366542 656585 229748 703603 247845 495154 787145

18MG 18MG 18MG 17MH 18MG 17MI 17MI 17MI 17MI 18MG

優秀的濕抓力性能來自100%二氧化矽膠 料和高海陸比的運動性胎紋

更多的騎乘樂趣 幅射層結構的胎體不但提供舒適的騎乘,操控手感更是完勝斜交層輪胎的性 能。 此外,由於幅射層結構確保胎內壓力的均勻分佈,因而提高了輪胎的使用壽 命。

承襲自頂級旅跑胎 小車胎也能擁有跟大車一樣的科技與性 能。完全承襲自米其林頂級旅跑胎的技術 與設計理念,讓你的輕檔車徹底脫胎換 骨。

前 輪

© E.Malherbe

前 輪

Royal Enfield Classic 500

寬度

高度

110 120 120

70 70 70

R R R

<

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

17 17 17

54 58 58

H H (W)

TL/TT TL/TT TL

401784 298796 152108

跟著米其林了解輻射層與斜交層輪胎的差異

後 輪

寬度

高度

130 140 150 160 160 180

70 70 60 60 60 55

R R R R R R

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

17 17 17 17 17 17

62 66 66 69 69 73

H H H H (W) (W)

TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL TL

269189 566085 720861 342211 932566 813153


公路

公路 sommaire

都會車款

都會車款

釋放你的熱情,解開你的封印

39

更耐穿刺的設計

in

Road moto & scooter

38

in

Brief

Brief 前所未有的強度 由於輪胎增強的架構與直接取材自米其林運動車 款的系列輪胎,達到實用輪胎與運動輪胎的完美 平衡:讓你的重機看起來更強大!

更出色的使用壽命 濕抓力更勝一籌

更耐穿刺的設計

感謝米其林研發的MOT胎面重疊技術(在胎面 部份使用了三層加強的簾布層)讓CITY PRO更 耐穿刺。合計400000km、48位測試者與摩托 車的結果顯示,米其林CITY PRO只有四台摩 托車受到了穿刺的影響。

• 擁有良好騎乘性能的輪胎:在惡劣的騎乘 條件下保持安全和抓地力 • 漸進式延展花紋,理想的平衡了潮濕地面 的抓地力和耐用度

高度的靈活性,即使在每日的高流量車陣中也能 保有騎乘樂趣

Le pneu résistant à la crevaison

更長的使用壽命

前 輪

後 輪

寬度

高度

90 100

80 80

-

直徑

負載指數

速度指數

17 17

46 52

S S

TL/TT 191781 17ME TL/TT 510280 17ME

標準 / 加強

TL / TT

CAI

內胎

110

70

-

17

54

S

TL/TT 393922 17MG

110 2.75

70 -

-

17 18

54 42

H P

TL/TT 627009 17MG TL/TT 342827 18ME

寬度

高度

直徑

負載指數

速度指數

標準 / 加強

80 130 100 140 90 140

100 70 90 70 90 70

14 17 18 17 18 17

49 62 56 66 57 66

L S P S P H

REINF

-

TL / TT

TT TL/TT TL/TT TL/TT REINF TL/TT TL/TT

CAI

內胎

417470 14MCG 758449 17MH 391925 18ME 024137 17MH 898552 18ME 666756 17MH

為什麼前、後花紋是相反的?

由於前、後輪負擔的功能各自不同,因此如果前、後輪胎的花 紋方向一致,前輪很容易受到煞車時重心集中前方所造成的壓 力而加劇磨損。

前 輪 / 後 輪

寬度

高度

直徑

Indice charge

速度指數

標準 / 加強

TL / TT

CAI

120 120 110 110 110 100 100 100 90 90 80 80 80 80 80 70 70 70 60 60 2,5

70 70 80 80 80 90 80 70 90 80 90 90 90 80 80 90 90 90 100 90 -

14 17 14 14 17 14 14 17 14 14 14 16 17 17 14 14 17 17 17 17 17

61 58 59 59 57 57 48 49 52 49 46 48 50 46 43 40 38 43 33 30 43

P S P P S P P S P P P S S S P P S S L S P

REINF

TL TL TT TL TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL TL/TT TL/TT TL/TT TL TL TL/TT TT TL/TT TL/TT TT TT

696105 744651 106725 919818 010712 944867 020016 765043 582269 256067 902535 749130 446544 701696 320632 277463 654098 788900 810954 372991 517102

REINF REINF

REINF REINF REINF REINF REINF REINF REINF REINF REINF

REINF

CITY PRO使用全新開發的輪胎膠料, 與米其林同級最佳輪胎M35相較,最少 增加了10%的使用壽命。CITY PRO前 後輪平均使用里程數為30000km(前輪) ,20000km(後輪)。

內胎

濕抓力更勝一籌 17ME

傳承自CITY的漸進式花紋,新一代的CITY PRO海陸比同樣具有從30%變化為35%的 優秀設計。讓摩托車無論在乾、溼地上的 傾斜中都能獲得強大的破水性與抓地力。

17ME

<

14MCG

前 輪

17MC

後 輪

寬度

高度

60 80 2,75 2,75

90 80 -

寬度

高度

80 80 90 110

90 90 80 80

-

-

Discover MICHELIN City Pro tyre performance

直徑

負載指數

速度指數

17 16 18 18

36 45 42 48

S S P S

直徑

負載指數

速度指數

16 17 16 14

48 50 51 59

P S S S

標準 / 加強

TL / TT

REINF TT REINF TL/TT TT REINF TT 標準 / 加強

TL / TT

CAI

內胎

901047 305452 16MD 943866 18ME 175322 18ME CAI

Chambre à air

REINF TT 067076 REINF TT 933934 REINF TL/TT 345625 REINF TT 637986

*產品測試的結果是由米其林暹羅公司於2013年11月到2014年3月在泰國曼谷針對48輛摩托計乘車所進行的研究。 結果可能因為車型、道路、交通狀況而不同。

* Based on in-house tests

**德凱達(Dekra)測試中心於2013年6月的測試,係以MICHELIN CITY Pro 和IRC Maxing NR58,Dunlop D104 和 MICHELIN M35輪胎進行。後輪為 70/90-17 (MICHELIN CITY Pro / Dunlop D104) 或 2.50-17(IRC Maxing NR58 / MICHELIN M35)。結果可能因為車型、道路、交通狀況而不同。

前 輪 / 後 輪

寬度

高度

50 70 70 80 80 90 90 90 100 100 120 3,5 3

100 90 90 90 90 80 90 90 80 90 80 -

-

直徑

負載指數

速度指數

17 14 17 14 17 14 14 18 16 18 16 16 18

30 40 43 46 50 49 52 57 50 56 60 58 52

P P S P S P P S P P S P S

標準 / 加強

REINF REINF REINF REINF REINF REINF REINF REINF

TL / TT

TT TT TT TT TT TT TT TT TL/TT TT TL/TT REINF TL/TT REINF TT

CAI

內胎

715270 376131 835288 662942 14MCG 119984 987637 007393 859919 18ME 518358 16MF 469475 18ME 944215 16MG 445718 16MF 589411 18ME


41 41

速可達 P. 42

大型速可達

P. 43

速可達

P. 47

復古速可達

P. 48

小型速可達

gamme route moto & scooter

40


速可達

大型速可達

radial

速可達

速可達

43

大型速克達胎:採用最佳運動旅行車款輻射層技術

首次採用PST*技術的米其林速克達輪胎

• 2CT技術的完美演繹:輪胎中心的硬式橡膠能承受急遽的 加速與煞車(耐久性),胎肩的軟式橡膠增加最大的傾斜角度 (運動性)

• 米其林漸進式溝槽技術(PST)有利於避免因地面潮濕 與障礙物如下水道蓋而發生打滑

Road moto & scooter

42

• 廣泛的系列規格,涵蓋了市場上大部分的125cc和更 大排氣量的速克達,其中包括大輪子車款

• 輪胎結構直接使用米其林專為公升級摩托車系列設計 概念,讓大羊也能在直線擁有更多的穩定性,以及彎 道上更高的安全性

• 世界知名摩托車製造商選用輪胎(超過69款車型 的原裝配胎!)

• 完美的操作性與平順的轉彎歸功於運動型的輪 廓:享受純粹的騎乘樂趣

* 米其林 Pst:漸進式溝槽技術 the NEW Piaggio MP3 500

© E.Malherbe

前 輪

寬度

高度

120

70

R

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

15

56

H

TL

616634

後 輪

寬度

高度

160

60

R

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

15

67

H

TL

162285

世界第一條2CT雙效配方的速克達輪胎 • 2CT技術的完美抓地力:輪胎中心的硬式橡膠能承受激烈的加速與煞車,胎肩的軟 式橡膠增加最大的傾斜角度 • 延長里程數,因為輪胎最常使用部分的中心採用硬式的胎面複合物 • 沿襲頂級運動摩托車輪胎的胎面花紋設計,呈現完美性能與外觀

前 輪

寬度

高度

90 90 100 110 110 110 110 110 110 110 110 120 120 120 120 120 120 120 120

80 90 80 70 70 70 70 70 80 90 90 70 70 70 70 70 70 70 70

-

直徑

負載指數

速度指數

標準 / 加強

TL / TT

16 14 16 11 13 13 16 16 16 12 13 12 12 12 14 14 15 15 16

51 46 50 45 48 48 52 52 55 64 56 51 51 51 55 55 56 56 57

S P P L P S S P S P P S P P S P P S P

REINF

TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL

REINF

胎型

CAI

447525

後 輪

208244 566094 243953 455848 527163 924029 701614 714401 000601 857917 236719 671895

GT

291900 894453 996576 640949 556230 427212

寬度

高度

100 110 120 120 120 130 130 130 130 140 140 140 140 140 140 140 140 150 150 150

90 80 70 70 80 70 70 70 70 60 60 60 70 70 70 70 70 70 70 70

高度

90 90 70 70 70 80

寬度

高度

110 130 130 120 120

70 60 60 70 70

-

直徑

負載指數

速度指數

標準 / 加強

TL / TT

CAI

12 13 13 14 15 14

64 56 53 55 56 58

P P P P S S

REINF

TL TL TL TL TL TL

387736 796466 424346 338633 888685 459869

直徑

負載指數

速度指數

標準 / 加強

TL / TT

CAI

12 13 13 12 12

47 53 60 58 51

L P P P P

TL TL TL TL TL

024497 146100 382282 614566 101866

REINF REINF

後輪

寬度

110 110 120 120 120 120

寬度

高度

130 130 130 130 140 140 140 150 150

70 70 70 80 60 60 70 70 70

B

直徑

負載指數

速度指數

12 12 13 15 13 13 12 13 14

56 62 63 63 57 57 60 64 66

P P P P P L P S S

標準 / 加強

REINF REINF

TL / TT

CAI

TL TL TL TL TL TL TL TL TL

905276 305000 738847 286927 068265 566401 458242 923566 610441

寬度

高度

100

80

-

直徑

負載指數

速度指數

10

53

L

標準 / 加強

TL / TT

TL

胎型

CAI

616514

© E.Malherbe

前輪 / 後輪

前輪

前輪 / 後輪

Yamaha xmax 125

-

直徑

負載指數

速度指數

標準 / 加強

TL / TT

14 14 10 11 16 12 12 13 16 13 14 14 14 14 15 16 16 13 14 14

57 59 54 56 60 62 56 63 61 63 64 64 68 68 69 65 65 64 66 66

P S L L P P P P P P S P P S P P S S P S

REINF REINF REINF

TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL

REINF REINF REINF REINF REINF REINF REINF REINF

胎型

CAI

002954 960051 352614 024149 694709 501322 814939 487598 877073 466678 183878 279649 418951 567160 304636 276895 310553 008719 012177 224619


速可達 ÉDITORIAL

速可達

速可達 sommaire

速可達

45

更安心的抓地力 Accroche

Road moto & scooter

44

In detail... in

熱活性橡膠 由於使用熱活性橡膠(THERMO-ACTIVE RUBBER), 因此並不會隨著溫度的下降而硬化(使用一般 膠料的輪胎會因此失去抓地力,特別在冰冷潮 濕的路面)。即使溫度降至冰點以下到零下十 度,MICHELIN CityGripWinter依然可以提供你 更安心的抓地力。

Brief 無論初雪、融雪,潮濕的地面 或寒冬的乾燥路面

專為酷寒嚴冬設計的花紋 無論在冬天的融雪或夏天的降雨,細溝槽花紋可有效的徹底 排除水膜所造成的抓地力低落狀況。這都是因為 >胎肩的細溝槽及儲水小井 >依據車身傾斜的不同而有不同的海陸比變化,確保輪胎無論 在融雪的低溫或夏日的降雨中,都隨時保持在最佳的排水性 與抓地功能。

即使是冬天也能提供更快的暖胎時間 再嚴酷的條件也可以更輕鬆 M+S 標誌 M+S 這個標誌所代表的就是專為泥和雪這種不良條件所設計的細溝槽胎紋。

前 輪

後 輪

前 輪 / 後 輪

寬度

高度

直徑

負載指數

速度指數

標準 / 加強

TL / TT

CAI

120 120 120 120

70 70 70 80

12 12 15 14

58 58 56 58

P S S S

REINF REINF

TL TL TL TL

455964 017953 744536 184802

寬度

高度

直徑

負載指數

速度指數

標準 / 加強

TL / TT

CAI

140 140 150

60 70 70

14 14 13

64 68 64

S S S

REINF REINF

TL TL TL

777466 332733 118835

寬度

高度

直徑

負載指數

速度指數

標準 / 加強

TL / TT

CAI

130 130 3,5

60 70 0

13 12 10

60 62 59

P P J

REINF REINF

TL TL TL/TT

744536 139263 461127

* Results of an in-house test carried out in 2013 revealed that the grip potential of the MICHELIN City Grip Winter tyre is superior to that of the MICHELIN City Grip tyre

<

Grip on snow explained on video !

<

Discover MICHELIN City Grip Winter on video !

CityGripWinter能夠在夏天使用嗎?

當然可以。雖然米其林這條輪胎在名稱裡有冬天,但這只是強調它在嚴冬裡一樣能提供良好的抓地性能。事實上,這條 輪胎的開發不只是提供全天候,而是全年都適用的通勤胎。


速可達

46

速可達

47

胎壓表 大速克達用高性能運動輪胎

Pilot Sport SC radial

• 採用大型胎面塊增加接地面積,並產生優秀的乾地抓地力。

ES 150 My 150 AEON ELITE 300

前 輪

寬度

高度

120 120 120

70 70 70

R R R

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

14 15 16

55 56 57

H H H

TL TL TL

111031 382137 430000

後 輪

寬度

高度

160 160

60 60

R R

直徑

負載指數

速度指數

TL / TT

CAI

14 15

65 67

H H

TL TL

448935 810100

Kymco

光陽

Many110 VJR110 Many125 Cue125 Gp125 Racing150 金牌150 AIR150

高性價比的城市用胎

DINK180

S1

G-DINK 300i

• 採用兼具美觀與實用的胎紋設計

NIKITA 300

• 實惠的價格與效能,讓你節省更多的時間與金錢。

XCITING 300 K-XCT 300 i XCITING 400 酷龍150

10

G6 150 Racingking180 Shadow 300 V2 125

寬度

高度

100 100 110 130 3,5 90

80 90 80 70 0 90

-

直徑

負載指數

速度指數

標準 / 加強

TL / TT

CAI

內胎

10 10 10 10 10 10

53 56 58 62 59 50

J J J J J J

-

TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT TL/TT

057008 104697 104721 104714 968820 104720

10B 10B 10C 10B 10B

MyRoad700 KTR 150

PGO

前 輪 / 後 輪

Bon J bubu Tigra 150 G max X hot

後輪胎壓(PSI) 32.0 32.0 32.0 32.0 32.0 32.0 28.4 32.0 28.4 32.7 28.4 32.0 24.9 28.4 28.4 32.0 24.9 28.4 24.9 28.4 24.9 28.4 28.4 28.4 28.4 28.4 32.0 35.6 32.0 32.0 32.0 32.0 32.0 32.0 32.0 32.0 32.0 32.0 27.0 29.9 28.4 32.0 24.9 28.4 28.4 32.0 24.9 28.4 32.0 35.6 28.4 32.0 28.4 28.4 28.4 28.4 28.4

車型 Address 125

Suzuki

OZ 125/150

前輪胎壓(PSI) 28.4 28.4 28.4 28.4 28.4 28.4 21.3 28.4 24.9 28.4 21.3 24.9 21.3 24.9 21.3 24.9 21.3 21.3 21.3 21.3 24.9 24.9 24.9 24.9 28.4 28.4 24.9 28.4 24.9 24.9 28.4 28.4 24.9 24.9 28.4 28.4 28.4 28.4 22.8 24.9 24.9 28.4 24.9 24.9 24.9 24.9 21.3 21.3 28.4 28.4 24.9 28.4 24.9 24.9 24.9 24.9 24.9

GSR 125 NEX 125 Music 125 BUNGMAN GTS300i ABS SPORT

三陽

單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人

SYM

乘載

Co-in 110/125

MAXSYM400i GTS300i ABS RV270i 野狼SB300 野狼SB300CR T3 6代Fighter T2 T1 野狼傳奇 GT Super 2 風動 125 JET POWER EVO 野狼 New Mii RX110 IRX 115 WOWOW Yamaha MT-07

山葉

車型

Yamaha

• 可發揮強力破水性能的「Z型中央溝」。

BWS CUXI GTR Jog sweet Ray RS zero S-Max T-Max Vino 勁風光 勁戰

乘載 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人 單人 雙人

前輪胎壓(PSI) 24.9 24.9 24.9 24.9 24.9 24.9 24.9 24.9 32.0 32.0 25.0 32.0 28.4 28.4 25.0 32.0 25.0 32.0 28.4 28.4 28.4 28.4 28.0 28.0 25.6 25.6 28.0 28.0 28.0 28.0 26.0 26.0 25.6 25.6 25.6 25.6 24.9 24.9 26.0 26.0 25.6 25.6 25.6 25.6 24.9 24.9 25.0 25.0 32.0 32.0 24.9 28.4 21.3 21.3 21.3 21.3 21.3 21.3 21.3 21.3 21.3 21.3 28.4 28.4 32.0 32.0 21.3 24.9 21.3 21.3 24.9 28.4

後輪胎壓(PSI) 32.0 32.0 32.0 32.0 32.0 32.0 32.0 32.0 39.8 39.8 32.0 36.0 32.0 35.6 32.0 36.0 32.0 36.0 32.7 32.7 32.7 32.7 28.0 32.0 28.4 32.7 28.0 32.0 28.0 32.0 28.0 32.0 28.4 32.7 28.4 32.7 28.4 32.0 28.0 34.0 32.7 32.7 28.4 32.7 28.4 32.0 28.0 32.0 35.6 35.6 28.4 32.0 28.4 32.0 28.4 32.0 28.4 32.0 28.4 32.0 28.4 32.0 28.4 32.0 35.6 39.8 24.9 28.4 28.4 32.0 28.4 32.0


48

48

49

4

4

4

4

4

4

4

4

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4

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4

4

P.48 P.58

4

4

4

4

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50

50

51

4

4

4

4

4

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4

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4

4

4

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4

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4

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4

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4

4

4

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4

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4

51


52

52

53

4

4

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4

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4

4

4

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4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

53


54

54

55

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

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4

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4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

55


56

56

57

4

4

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4

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4

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4

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4

4

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4

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4

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4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

57


58

Honda-Piaggio

58

ES 150

110/70-12

120/70-12

Polina 150

110/70-12

120/70-12

110/70-12 47L Power Pure SC 120/70-12 51P City Grip 110/70-12 47L Power Pure SC 110/70-12 47L Power Pure SC

4

4

4

4

120/70-12 51P Power Pure SC 130/70-12 56P City Grip 110/70-12 47L Power Pure SC 120/70-12 51P Power Pure SC

59

59


60

60

61

Maxsym 600i T3 野狼SB300

120/70R15 110/70-17 110/70-17

160/60R14 140/70-17 140/70-17

120/70R15 56H Pilot Sport SC 110/70-17 54H PILOT STREET 110/70-17 54H PILOT STREET

160/60R14 65H Pilot Sport SC 140/70-17 66H PILOT STREET 140/70-17 66H PILOT STREET

ET8 Primavera 125 946

100/80-10 110/70-11 120/70-12

120/70-10 120/70-11 130/70-12

100/80-10 53L City Grip 110/70-11 45L City Grip 120/70-12 51P City Grip GT

120/70-10 54L City Grip 120/70-11 56L City Grip 130/70-12 62P City Grip

110/70-17 110/70-17 90/90-10 90/90-10

140/70-17 110/70-17 90/90-10 90/90-10

110/70-17 54H PILOT STREET 100/90-10 56J S1 90/90-10 50J S1 90/90-10 50J S1

140/70-17 66H PILOT STREET 100/90-10 56J S1 90/90-10 50J S1 90/90-10 50J S1

115

S-MAX R3 RAY E-Vino Jog Sweet 115


62

62

63


64

64

65

Index

km/h

Index

km/h

Index

km/h

Index

km/h

Index

km/h

Index

km/h

Index

km/h

Index

km/h

B C D

50 60 65

E F G

70 80 90

J K L

100 110 120

M N P

130 140 150

Q R S

160 170 180

T U H

190 200 210

V (V) W

240 >240 270

(W) Y

>270 300

Index

kg

Index

kg

Index

kg

Index

kg

Index

kg

Index

kg

Index

kg

Index

kg

20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

80 82,5 85 87,5 90 92,5 95 97,5 100 103

30 31 32 33 34 35 36 37 38 39

106 109 112 115 118 121 125 128 132 136

40 41 42 43 44 45 46 47 48 49

140 145 150 155 160 165 170 175 180 185

50 51 52 53 54 55 56 57 58 59

190 195 200 206 212 218 224 230 236 243

60 61 62 63 64 65 66 67 68 69

250 257 265 272 280 290 300 307 315 325

70 71 72 73 74 75 76 77 78 79

335 345 355 365 375 387 400 412 425 437

80 81 82 83 84 85 86 87 88 89

450 462 475 487 500 515 530 545 560 580

90 91 92 93 94 95 96 97 98 99

600 615 630 650 670 690 710 730 750 775

總代理 忠林實業

Tel:02-2388-5615

Fax:02-2388-5720

info@chunglin.tw

www.chunglin.tw


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