Page 1

‫نشرة شهرية تصدر عن هيئة دبي للطيران المدني‬

‫أهمية متزايدة لقطاع‬ ‫الطيران في اإلمارات‬

‫حفل مجلس األعمال الهندي ‪5‬‬ ‫مشاركة الهيئة بفعالية‬ ‫يوم بال مركبات ‪2017‬‬

‫مبادرات هيئة دبي‬ ‫للطيران المدني خالل‬ ‫«عام الخير»‬

‫‪7‬‬

‫‪www.viadubaionline.com‬‬

‫أحمد بن سعيد‪:‬‬

‫أخبــار الهيئــة‬

‫‪6‬‬

‫العدد الخامس واألربعون ‪ -‬فبراير ‪2017‬‬

‫اليوم الرياضي الوطني ‪8‬‬ ‫مبادرة «ساند ستورم‬ ‫المرموم»‬

‫‪9‬‬

‫أخبــار اإلمارات‬ ‫مطارات دبي تبحث خطة ‪14‬‬ ‫‪2025 - 2017‬‬

‫‪12‬‬

‫مطارات اإلمارات تستقبل ‪16‬‬ ‫‪ 119.2‬مليون مسافر‬

‫«بزنس ويك»‪ :‬طيران‬ ‫اإلمارات‪ ..‬نمو مستمر‬ ‫بال هوادة‬

‫ملتزمون بتعزيز‬ ‫‪ 17‬سعادة العمالء‬

‫فصل جديد‬ ‫من فصول الطيران‬

‫مريم بن علي‬

‫‪10‬‬

‫جلف ستريم تشهد‬ ‫انتعاشاً كبيراً‬

‫فيوليتا‬ ‫بالك‬

‫‪28‬‬

‫‪ 7‬أسباب تجعل‬ ‫النقل الجوي‬ ‫األكثر أمان ًا‬ ‫‪18‬‬

‫‪ 18‬تقارير خاصة‬

‫الدور الحيوي إلدارة‬ ‫الحركة الجوية‬

‫‪ 30‬شركات الطيران‬

‫جيف‬ ‫بول‬

‫‪29‬‬

‫‪ 650‬طائرة جديدة تنضم‬ ‫لثالث شركات طيران‬ ‫خليجية‬

‫‪20‬‬

‫‪ 31‬شحن ولوجستيك‬

‫‪25‬‬

‫‪ 32‬تكنولوجيـــــا‬


‫خدماتنا الذكية‬ ‫التطبيق الذكي لهيئة دبي للطيران المدني‬ ‫يتيح للمتعاملين‪:‬‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫•تصاريح هبوط الطائرات‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لنقل المواد المحظورة‬ ‫الخطرة‬ ‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لنقل البضائع‬ ‫ِ‬ ‫•إصدار شهادات عدم ممانعة للتصوير الجوي‬

‫•إصدار شهادة عدم ممانعة لألحزمة الضوئية في السماء‬ ‫•إصدار شهادة للموافقة على مهابط الطائرات العمودية‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لأللعاب النارية وعروض الليزر‬ ‫•إصدار شهادة عدم ممانعة للبالونات الهوائية‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لمهابط الطائرات العمودية‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة إلرتفاعات المباني أقل من ‪ 300‬متر‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة إلرتفاعات المباني أعلى من ‪ 300‬متر‬ ‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لمحطات تقوية اإلرسال‬ ‫•إصدار شهادة عدم ممانعة الستخدام الرافعات‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لإلنارات التحذيرية للطائرات‬

‫متطلبات التسجيل ‪:‬‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫•أسم الشركة‬

‫•عنوان الشركة‬ ‫•هاتف‬

‫•فاكس‬

‫•صندوق البريد‬ ‫•المدينة‬

‫•تحديد السؤال السري‬

‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫•اسم المستخدم‬ ‫•كلمة السر‬

‫•البريد اإللكتروني‬ ‫•اسم الشخصي‬

‫•الهاتف المتنقل‬

‫•رقم بطاقة الهوية‬

‫•تحديد فئة ( فردي –شركة طيران – وكالء – مستشارون‪ -‬موردين )‬

‫يمكنك تحميل التطبيق عن طريق البحث‬ ‫في متجر البالي ستور و متجر أبل ستور‬ ‫عن ‪DCAA :‬‬ ‫أو مسح رمز االستجابة السريعة (‪) QR Code‬‬ ‫لالستفسار يرجى االتصال‬ ‫على رقم الدعم الفني ‪:‬‬

‫‪2‬‬

‫البريد اإللكتروني ‪:‬‬

‫‪+971 56 6810685‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪it.support@dcaa.gov.ae‬‬

‫‪www.dcaa.gov.ae‬‬


‫المحتويات‬ ‫في عام ‪ ،2007‬تمت إعادة‪ .‬هيكلة وظائف دائرة‬ ‫الطيران المدني في دبي‪ .‬تبعًا لذلك‪ ،‬تم تأسيس‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني كهيئة مستقلة‪ ،‬بموجب‬ ‫مرسوم صادر عن صاحب السمو الشيخ محمد بن‬ ‫راشد آل مكتوم ‪ ،‬حاكم دبي‪ ،‬القانون رقم ‪ 21‬لسنة‬ ‫‪ ،2007‬بصيغته المعدلة بموجب القانون رقم ‪ 19‬عام‬ ‫‪ ،2010‬إلجراء تطوير صناعة النقل الجوي في إمارة دبي‬ ‫واإلشراف على جميع األنشطة المتعلقة بالطيران‪.‬‬

‫أخبار الهيئة‬ ‫‪06‬‬

‫عبر دبي نشرة شهرية رسمية تصدر عن هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني باللغتين العربية واالنجليزية‪ ،‬بهدف تسليط‬ ‫الضوء على المبادرات والتطورات التي يشهدها قطاع‬ ‫الطيران في دبي‪ ،‬مما يجعلها منصة ناطقة باسم الهيئة‪.‬‬

‫مشاركة هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫بفعالية يوم بال مركبات ‪2017‬‬

‫المشرف العام‬

‫محمد عبد اهلل أهلي‬ ‫المنسق اإلعالمي‬

‫حنان المازمي‬

‫‪08‬‬

‫المسؤول الفني‬

‫محمد الجاروف‬

‫اليوم الرياضي الوطني‬

‫‪09‬‬

‫مبادرة «ساند ستورم‬ ‫المرموم»‬

‫البريد اإللكتروني‬ ‫‪E-mail: viadubai@naddalshiba.com‬‬

‫تنويه‬

‫ان المعلومــات الــواردة فــي هــذه النشــرة هــي ألغــراض‬ ‫المعلومــات العامــة فقــط‪ ،‬وال تتحمــل الهيئــة ايــة مســؤولية‬ ‫وال تعطــي أيــة ضمانــات مــن أي نــوع صريحــة أو ضمنيــة عــن‬ ‫اكتمــال او دقــة المعلومــات المنشــورة فيهــا‪ .‬وبخصــوص اآلراء‬ ‫او اللقــاءات الــواردة فــي النشــرة فهــي تعبــر عــن اصحابهــا فقــط‪.‬‬ ‫ولذلــك لــن تكــون الهيئــة مســؤولة عــن أيــة خســارة معنويــة‬ ‫أو ماديــة ربمــا قــد تنتــج عــن المعلومــات الــواردة فــي النشــرة ‪.‬‬

‫حوار الهيئة‬

‫لإلعالن في النشرة اتصل على‬ ‫العالقات العامة والتسويق واالشراف العام‬

‫ملتزمون بتعزيز‬

‫ند الشبا للعالقات العامة وتنظيم المعارض‬

‫سعادة العمالء‬

‫هاتــــف ‪+9714 25 66 707‬‬

‫فاكس ‪+9714 25 66 704‬‬ ‫‪info@naddalshiba.com‬‬ ‫‪www.naddalshiba.com‬‬

‫‪10‬‬

‫مريم بن علي‬

‫للعالقــات العامــة وتنظيــم المعـارض‬

‫طبعت في مطابع برنت ول‪ ،‬دبي‬

‫الرؤيـــة‬

‫تنطلق هيئة دبي للطيران المدني من رؤية دبي في أن تصبح عاصمة الطيران العالمية‬ ‫ُمكنها من النمو‪.‬‬ ‫التي تساهم في رخاء دبي وت َ‬

‫الرسالة‬

‫هيئة دبي للطيران المدني ملتزمة بدعم قطاع الطيران في دبي من خالل‪:‬‬ ‫‪t‬‬ ‫‪t‬‬

‫البريد اإللكتروني‪dcaa@dcaa.gov.ae :‬‬ ‫الموقع اإللكتروني‪www.dcaa.gov.ae :‬‬ ‫الهاتف‪)971( 4 216 2009 :‬‬ ‫الفاكس‪)971( 4 224 4502 :‬‬ ‫صندوق البريد‪49888 :‬‬

‫دبي‪ ،‬اإلمارات العربية المتحدة‬

‫‪t‬‬ ‫‪t‬‬ ‫‪t‬‬ ‫‪t‬‬ ‫‪t‬‬

‫امتالك القيمة الكلية المحتملة كمركز عالمي للسفر والسياحة والتجارة والشحن والدعم اللوجستي‪.‬‬ ‫توفير السعة‪ ،‬والقُ ـدرة على الوصول‪ .‬ورفع قدرة األصول الحالية للوفاء بمتطلبات خطط النمو في قطاعي الطيران واالقتصاد‪.‬‬ ‫ضمان نمو مستدام ومسؤول وملتزم بالسالمة والصحة والبيئة واألمن‪.‬‬ ‫تركز على المتعاملين الكتساب أفضلية تنافسية من اإلبداع والمعرفة والكفاءة‪.‬‬ ‫إنشاء وتوفير خدمات َ‬ ‫بناء القدرات لقطاع الطيران والمحافظة على الموجود منها‪ ،‬وتوفير الفرص الوظيفية للمواطنين‪.‬‬ ‫ضمان توفير إطار تنظيمي شفاف وفعال ومتوازن تجاريًا يعكس مصالح صناعة الطيران في دبي واإلمارات العربية المتحدة‪.‬‬ ‫توفير خدمات تتسم بالكفاءة والفعالية من حيث التكلفة لقطاع الطيران‪.‬‬

‫‪youtube.com/user/dcaadubai‬‬

‫‪twitter.com/DcaaDubai‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪http://www.facebook.com/DCAADubai‬‬

‫‪1‬‬


‫المحتويات‬

‫مطارات دبي‬ ‫تبحث خطة‬ ‫‪2025 - 2017‬‬ ‫‪14‬‬ ‫فصل جديد‬ ‫من فصول‬ ‫الطيران‬

‫‪ 10‬مليارات دوالر لتحديث‬ ‫مطار كينيدي في نيويورك‬

‫الدور الحيوي إلدارة‬ ‫الحركة الجوية‬

‫فيوليتا بالك‬

‫‪28‬‬

‫جيف بول‬

‫‪29‬‬

‫جلف ستريم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا‬ ‫انتعاشا‬ ‫تشهد‬

‫‪26‬‬

‫العالج األمثل الضطراب‬ ‫الرحالت الجوية الطويلة‬

‫‪18‬‬

‫‪2‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪32‬‬


‫رسالـــــة‬ ‫الرئيـــــــس‬

‫مواصلة النجاح‬

‫العام الجديد حمل األخبار الطيبة على كافة‬ ‫يواصل الصعد في دبي‪ ،‬حيث من المتوقع أن يحقق‬ ‫ً‬ ‫نموا بنسبة ‪ % 3.1‬هذا العام‪ ،‬مقابل‬ ‫االقتصاد المحلي‬ ‫‪ % 2.7‬في العام الماضي‪ .‬وتركز توقعاتنا المتعلقة بالنمو‬ ‫على حقيقة أن االستدامة والمرونة هما السمتان األكثر‬ ‫أهمية الستدامة النمو االقتصادي واالجتماعي في دبي‪،‬‬ ‫وفق رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم‪،‬‬ ‫نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي‪ ،‬رعاه‬ ‫الله‪.‬‬ ‫وقد ركزت رؤية واستراتيجيات النمو التي تبنتها قيادتنا‬ ‫على النمو المتسارع والمستدام الذي قاد إلى اندماج أسرع‬ ‫القتصادنا في االقتصاد العالمي‪.‬‬ ‫ولعل أحد القطاعات التي اكتسبت هذه االستدامة هو‬ ‫قطاع الطيران الذي حمل دبي إلى مصافي قادة الطيران‬ ‫في العالم‪.‬‬ ‫أما إنجازاتنا فهي وفيرة‪ ،‬حيث تفوق مطار دبي الدولي‬ ‫على مطار هيثرو اللندني‪ ،‬وأصبح المطار الدولي األكثر‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫اعتبارا من العام ‪ ،2014‬حيث نصبو منذ‬ ‫ازدحاما في العالم‬ ‫ذلك الحين لتجاوز مطاري أطلنطا وبكين‪ ،‬ولنصبح المطار‬ ‫ً‬ ‫ازدحاما في العالم بحلول العام ‪ .2020‬وإن هي إال‬ ‫األكثر‬ ‫مسألة وقت حتى تصبح دبي في مصافي كبرى مراكز‬ ‫الطيران في العالم‪.‬‬

‫أحمد بن سعيد آل مكتوم‬

‫إال أن ذلك يجب أن ال يدفعنا للشعور بالرضا عن إنجازاتنا‪،‬‬ ‫حيث يجب بذل كافة الجهود الكفيلة بجعل مطار دبي على‬ ‫أرفع مستوى بالشكل الذي يروق للجميع‪ ،‬ويستقطب‬ ‫المزيد من شركات الطيران‪ ،‬إضافة لتعزيز الخدمات التي‬ ‫تروق للعمالء‪ ،‬وتطبيق التكنولوجيا المتطورة المستوى‬ ‫والسهلة االستخدام‪.‬‬ ‫المستقبل ينتمي لنا بغض النظر عن أي تغييرات تجري‬ ‫في أي مكان أخر في هذا العالم‪ ،‬فقد ازدانت دبي بالفعل‬ ‫بمكانة عالمية متفوقة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫معا لكي نحقق رؤية قائدنا الرامية ألن تكون‬ ‫دعونا نعمل‬ ‫دبي في القمة ولكي تحافظ على هذا اللقب على الدوام‪.‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪3‬‬


‫رسالـــــة‬ ‫أخبار الهيئة‬

‫المدير العام‬

‫إحساس بالرضا‬

‫األخبار الطيبة في أن مطار دبي الدولي‬ ‫تتمثل يستعد لكي يشهد المزيد من االرتفاع في عدد‬ ‫المسافرين في هذا العام وما يليه‪ ،‬ليصبح الرقم اإلجمالي‬ ‫بحدود ‪ 118‬مليون مسافر في العام ‪ .2023‬وكنا بالفعل قد‬ ‫ً‬ ‫ازدحاما لجهة المسافرين‬ ‫حققنا مكانة أكثر مطار في العالم‬ ‫الدوليين‪ ،‬عندما استخدم ‪ 83.6‬مليون مسافر مطار دبي‬ ‫الدولي‪ ،‬ولسوف نواصل في هذا العام تربعنا على القمة‪،‬‬ ‫حيث نتوقع استقبال ‪ 89‬مليون مسافر‪ ،‬إضافة لتوقع قيام‬ ‫شركات طيران جديدة باستخدام مطاراتنا‪ ،‬حاملة معها المزيد‬ ‫من األشخاص والبضائع‪.‬‬ ‫ً‬ ‫تقدما نحو هدفنا‬ ‫ولدينا إحساس بالرضا لجهة أننا نحقق‬ ‫الرامي ألن نكون في مصافي كبرى مطارات العالم‪ ،‬كما‬ ‫جاء في رؤية سيدي صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد‬ ‫آل مكتوم‪ ،‬نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم‬ ‫دبي‪ ،‬رعاه الله‪ ،‬وهو ما تحقق بفضل متابعة وتوجيهات‬ ‫سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة دبي‬ ‫للطيران المدني‪ ،‬رئيس مؤسسة مطارات دبي‪ ،‬الرئيس‬ ‫األعلى الرئيس التنفيذي لطيران االمارات والمجموعة‪ ،‬الذي‬ ‫بقي على الدوام منارة إلهام لنا‪.‬‬ ‫إن الزيادة الكبيرة في حركة المسافرين وغيرها من اإلنجازات‬ ‫تزيد بالتالي من مسؤوليتنا لجهة دفع خدماتنا نحو المستوى‬ ‫للتميز‪ ،‬بما يكفل أن نقدم لمسافرينا تجربة ال تنسى‪،‬‬ ‫التالي‬ ‫ّ‬ ‫وخدمات كفوءة لشركات الطيران وباقي أصحاب المصلحة‪.‬‬

‫‪4‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫محمد عبد الله أهلي‬

‫وكما كنا في الماضي‪ ،‬فنحن ملتزمون بتبني أحدث‬ ‫التكنولوجيات الهادفة إلى توفير تجربة ممتعة لمسافرينا‪.‬‬ ‫ونحن نتبنى مع انتقالنا إلى مرحلة جديدة من مراحل النمو‪،‬‬ ‫عمليات وتكنولوجيا جديدة بغية زيادة حركة المسافرين وزيادة‬ ‫طاقتنا االستيعابية‪ .‬وبالنظر إلى المستقبل‪ ،‬فإن ذلك‬ ‫التزام علينا ووعد منا‪ .‬كما أود أن انتهز هذه الفرصة لكي‬ ‫أتقدم بالشكر إلى موظفي هيئة دبي للطيران المدني‪،‬‬ ‫ومؤسسة مطارات دبي‪ ،‬وكافة أصحاب المصلحة وشركائنا‬ ‫ً‬ ‫تقديرا لسعيهم وجهدهم الدؤوب لتحقيق‬ ‫االستراتيجيين‬ ‫هذه االنجازات‪ .‬إنني ألتمس بصدق دعمكم المتواصل‬ ‫وعملكم الدؤوب لما فيه اكتساب دبي في العام ‪2017‬‬ ‫ً‬ ‫انجازا أخر ال ينسى على صعيد صناعة الطيران‪.‬‬


‫أخبار الهيئة‬

‫حفل مجلس األعمال الهندي‬ ‫سعادة محمد عبدالله اهلي مدير‬ ‫حضر عام هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫حفل مجلس األعمال التجاري والمهني‬ ‫الهندي الذي اقيم بمناسبة االحتفال بعيد‬ ‫يوم الجمهورية الهندي ال ‪. 68‬‬ ‫وجاء خالل الحفل تكريم سعادة محمد‬ ‫عبدالله اهلي وحصوله على جائزة «أصدقاء‬ ‫ً‬ ‫تقديرا لجهوده‬ ‫الهند الذهبيون»‪ ،‬وذلك‬ ‫في دعم وتطوير العالقات االقتصادية‬ ‫واالستثمارية بين االمارات والهند‪.‬‬ ‫وأعرب سعادته عن شكره لمجلس األعمال‬ ‫التجاري والمهني الهندي في دبي‪ ،‬وقال‪:‬‬ ‫((نحن اليوم نهنئ الهند بمناسبة يوم‬ ‫ونثمن الجهود المبذولة‬ ‫الجمهورية‬ ‫بين دولة االمارات والهند في تحقيق‬ ‫العديد من االنجازات في جميع المجاالت‬ ‫والتجارية‪،‬‬ ‫والسياسية‪،‬‬ ‫الثقافية‪،‬‬ ‫واالقتصادية‪ ،‬الراسخة البنيان‪ ،‬والقائمة‬ ‫بين البلدين الى يومنا الحالي )) وقد‬ ‫ممثلون عن حكومة‬ ‫حضر االحتفال‬

‫القنصل الهندي يكرم سعادة محمد عبدالله اهلي‬

‫اإلمارات وحكومة الهند ونخبة من رجال‬ ‫األعمال والشخصيات العامة الهندية في‬

‫الدولة وشمل الحفل تكريم عدد من كبار‬ ‫المسؤولين في البلد‪ .‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪5‬‬


‫أخبار الهيئة‬

‫بالهيية واحمد الزرعوني – مدير العالقات العامة بالهيئة‬ ‫الموسسي‬ ‫صور تجمع عبدالرحيم المال‪ -‬المدير التنفيذي لقطاع الدعم واالتصال‬ ‫ٔ‬ ‫ٔ‬ ‫المسوولين من الجهات االخرى المشاركة بالمبادرة‬ ‫مع مختلف‬ ‫ٔ‬

‫مشاركة هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫بفعالية يوم بال مركبات ‪2017‬‬

‫الهيية المشاركين في مبادرة دوام بال مركبات‬ ‫الموسسي ومجموعة من موظفي‬ ‫عبدالرحيم المال – المدير التنفيذي لقطاع الدعم واالتصال‬ ‫ٔ‬ ‫ٔ‬

‫‪6‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬


‫أخبار الهيئة‬

‫مبادرات هيئة‬ ‫دبي للطيران‬ ‫المدني خالل‬ ‫«عام الخير»‬ ‫لتوجيهات رئيس الدولة‪ ،‬صاحب السمو الشيخ‬ ‫تلبية خليفة بن زايد آل نهيان‪ ،‬التي أوصت بإعالن العام‬ ‫ً‬ ‫عاما للخير‪ ،‬وتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن‬ ‫‪2017‬‬ ‫راشد آل مكتوم‪ ،‬نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم‬ ‫دبي‪ ،‬رعاه الله‪.‬‬

‫هيئة دبي للطيران المدني في فعالية يوم‬ ‫شاركت‬ ‫بال مركبات ‪ 2017‬التي تنظمها بلدية دبي‬ ‫سنويا‪ ،‬بحضور كل من عبدالرحيم المال المدير التنفيذي‬ ‫لقطاع الدعم واالتصال المؤسسي واحمد الزرعوني‬ ‫مدير العالقات العامة‪.‬‬ ‫الجدير بالذكر بأن هيئة دبي للطيران المدني تشارك‬ ‫سنويا في هذه المبادرة وذلك تماشيا مع استراتيجيتها‬ ‫في دعم األنشطة البيئية والمجتمعية‪.‬‬

‫سحوبات للموظفين المشاركين في المبادرة‬ ‫كما نظمت هيئة دبي للطيران المدني سحوبات‬ ‫للموظفين المشاركين في مبادرة «يوم بال مركبات»‪،‬‬ ‫والتي تنظمها بلدية دبي سنويا‪ ،‬وشملت السحوبات‬ ‫قسائم مشتريات من سوق دبي الحرة‪.‬‬ ‫وحضر السحوبات عبدالرحيم المال المدير التنفيذي لقطاع‬ ‫الدعم واالتصال المؤسسي وعبدالرزاق الهاشمي‬ ‫مدير إدارة الشؤون المالية واإلدارية‪ ،‬إلى جانب مكتب‬ ‫التسويق واالتصال المؤسسي والموظفين المشاركين‬ ‫في المبادرة‪ .‬‬

‫أعلنت هيئة دبي للطيران المدني عن دعمها لهذه المبادرة‪.‬‬ ‫وقال سعادة محمد عبد الله أهلي‪ ،‬المدير العام لهيئة دبي‬ ‫للطيران المدني‪« :‬سيعمل مكتب التسويق المؤسسي‬ ‫واالتصال في هيئة دبي للطيران المدني‪ ،‬على تنظيم‬ ‫مبادرات خيرية خالل العام لترسيخ فضيلة التطوع‪ ،‬وتشجيع‬ ‫فرص التطوع‪ ،‬والحث على إنشاء الشراكات بين القطاعات‬ ‫المختلفة‪ ،‬وتشجيع جميع الراغبين بترك أثر إيجابي على‬ ‫مجتمعنا‪ ،‬والتنسيق والتعاون مع المؤسسات الخيرية لتنفيذ‬ ‫مبادرات مشتركة‪».‬‬ ‫وأضاف‪« :‬سنسعى بشكل جاد لضمان نجاح هذه المبادرة‬ ‫العظيمة‪ ،‬وسنسهم بكل قوتنا في تعزيز المسؤولية‬ ‫االجتماعية في القطاع الخاص‪ ،‬وتشجيع روح التطوع‪،‬‬ ‫والترويج للبرامج التطوعية المتخصصة لدى كافة شرائح‬ ‫المجتمع‪ ،‬إضافة لتعزيز مبدأ خدمة وطننا لدى األجيال‬ ‫الجديدة‪».‬‬ ‫وفيما يلي المبادرات المرتقبة خالل العام الحالي‪:‬‬ ‫ •تقديم الهدايا لألشخاص ذوي الدخل المحدود في‬ ‫مناسبات خاصة (شهر رمضان‪/‬العيد)‬ ‫ •التنسيق مع شركات إعادة التدوير لبيع المعدات والمواد‬ ‫غير المستعملة والتبرع بثمنها لصالح المبادرات الخيرية‬ ‫ •تقديم محاضرات لموظفي هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫وألصحاب المصلحة بهدف نشر ثقافة اإلحسان‬ ‫ •إطالق معارض خيرية في هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫والتبرع بالمبالغ المتحصلة منها لصالح المبادرات الخيرية‬ ‫ •المشاركة في البرامج التلفزيونية التي تتناول البرنامج‬ ‫الخيري‬ ‫ •فتح باب التطوع وتقديم االقتراحات أمام موظفي هيئة‬ ‫دبي للطيران المدني لتنفيذ مبادرات العطاء على مدار‬ ‫العام‪ ،‬وذلك عبر البريد االلكتروني ‪khair@dcaa.gov.ae‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪7‬‬


‫أخبار الهيئة‬

‫تبادل الدروع بين هيئة دبي للطيران المدني ونادي النصر خالل فعالية اليوم الرياضي الوطني‬

‫اليوم الرياضي الوطني‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫نظمت‬ ‫فعاليات رياضية متنوعة في‬ ‫اليوم الرياضي الوطني التي اقيمت‬ ‫بمقر نادي النصر الرياضي بحضور كل من‬ ‫سعادة محمد عبدالله اهلي مدير عام هيئة‬ ‫دبي للطيران المدني والمدراء التنفيذيين‬ ‫ومجموعة من موظفي الهيئة‪.‬‬

‫تضمنت الفعاليات أنشطة مختلفة شملت‬ ‫مسابقة كرة القدم بين قطاعات الهيئة‪،‬‬ ‫ومسابقة كرة السلة بين الموظفات‪.‬‬ ‫وفاز في مسابقة كرة القدم على مستوى‬ ‫القطاعات قطاع أمن الطيران والتحقيق‬ ‫في الحوادث‪ ،‬وعلى مستوى كرة السلة‬

‫للموظفات فقد فاز الفريق الملون على‬ ‫الفريق الوردي‪.‬‬ ‫وبنهاية البرنامج كرم سعادة المدير العام‬ ‫الفرق الفائزة ‪ ،‬وتم ايضا تنظيم سحوبات‬ ‫إلى جانب توزيع ميداليات ذهبية لجميع‬ ‫المشاركين في الفعالية‪ .‬‬

‫جانب من مشاركة موظفي هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني في فعالية اليوم الرياضي الوطني‬

‫‪8‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬


‫أخبار الهيئة‬

‫مبادرة «ساند‬ ‫ستورم المرموم»‬ ‫فريق من موظفي هيئة دبي للطيران المدني في مبادرة‬ ‫شارك «ساند ستورم المرموم”‪ ،‬التي نظمتها مجموعة دبي‬ ‫القابضة في محمية صحراء المرموم‪ .‬وتضمنت المنافسة سلسلة‬ ‫من التحديات الرائعة والمليئة بالكثير من الصعوبات التي شملت جميع‬ ‫مستويات اللياقة البدنية والقدرات للمنافسة ضمن سباق ساند‬ ‫ستورم للعوائق المليء باإلثارة والتحدي‪ .‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪9‬‬


‫حوار الهيئة‬

‫مريم بن علي‪ ،‬مدير مركز خدمة العمالء ‪ -‬باإلنابة‪،‬‬ ‫إدارة الشؤون المالية واإلدارية‪،‬‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني‬

‫ملتزمون بتعزيز‬ ‫سعادة العمالء‬

‫هيئة دبي للطيران المدني‪ ،‬وفي مسعى‬ ‫اتخذتمنها لمواكبة رؤية صاحب السمو الشيخ‬ ‫محمد بن راشد آل مكتوم‪ ،‬نائب رئيس الدولة رئيس‬ ‫مجلس الوزراء حاكم دبي‪ ،‬رعاه الله‪ ،‬مبادرات مميزة من‬ ‫اجل تعزيز رضا وسعادة كافة عمالئها‪.‬‬ ‫وقالت مريم بن علي‪ ،‬مدير مركز خدمة‬ ‫العمالء ‪ -‬باإلنابة‪ ،‬في مقابلة مع عبر‬ ‫دبي أن الهيئة تمكنت في العام ‪2016‬‬ ‫من تسجيل ما يقارب ‪ 95%‬على مقياس‬ ‫السعادة‪ ،‬وهي تمضي قدما لزيادة هذا‬ ‫المستوى الى اعلى من ذلك‪.‬‬

‫‪10‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بدءا‬ ‫جدا بنمو مركز خدمة العمالء‪،‬‬ ‫وانتهاء‬ ‫من وضع وتعزيز اإلجراءات‬ ‫ً‬ ‫باستخدام التكنولوجيا الحديثة لخدمة‬ ‫العمالء بشكل أفضل‪ .‬وقد عملنا مع‬ ‫مختلف اإلدارات التابعة للهيئة منها‬ ‫ادارة تكنولوجيا المعلومات‪ ،‬إدارة‬ ‫االستراتيجية والتميز المؤسسي‪ ،‬وذلك‬ ‫لكي نصل إلى فهم جيد لمتطلبات‬ ‫المركز ووضع أساليب وإجراءات من‬ ‫شأنها ضمان تلبية كافة تلك المتطلبات‬ ‫المتعلقة بخدمة العمالء‪.‬‬

‫وقالت مريم في معرض اطالعنا على‬ ‫دورها في هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫ومبادرات الهيئة الرامية إلى تعزيز‬ ‫سعادة العمالء‪ ،‬أن الهيئة أطلقت خدمة‬ ‫خاصة لعمالئها ممن تجاوزوا الستين‬ ‫من العمر‪ ،‬ولعمالئها من ذوي اإلعاقة‪،‬‬ ‫وذلك بهدف تسهيل إنجاز معامالتهم‬ ‫ً‬ ‫أيضا خطة‬ ‫وجعلها أكثر سالسة‪ .‬وهنالك‬ ‫لتدريب موظفي خدمة العمالء على‬ ‫لغة اإلشارة لجعل هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني مؤسسة صديقة لألشخاص‬ ‫ذوي اإلعاقة وتاليا تفاصيل اللقاء‪:‬‬

‫وبما أن هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫تستمد توجيهها من الرؤية الرامية‬ ‫إلى جعل دبي مركز الطيران العالمي‪،‬‬ ‫والمساهمة في تحقيق االزدهار‬ ‫وتمكين نمو دبي‪ ،‬فإن ضمان رضا‬ ‫العمالء وسعادتهم يندرج ضمن أولى‬ ‫أولويات الهيئة‪.‬‬

‫هل لك أن تخبرينا عن دورك وعن‬ ‫مساهمة مركز خدمة العمالء في‬ ‫تحقيق رؤية هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني؟‬ ‫تم إطالق مركز خدمة العمالء في مايو‬ ‫من العام ‪ ،2015‬وقد انضممت إلى‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني في يونيو‬ ‫من العام نفسه‪ .‬وبما أنني شاركت‬ ‫ً‬ ‫اعتبارا من مراحله‬ ‫في بناء هذا المركز‬ ‫األولى‪ ،‬فقد كنت معنية بشكل وثيق‬

‫ونحن نقوم بذلك عبر قنوات عديدة‬ ‫تتضمن التعامل مع رسائل البريد‬ ‫االلكتروني الرسمية‪ ،‬والدردشة على‬ ‫موقعنا االلكتروني لإلجابة على‬ ‫استفسارات العمالء‪ ،‬وتلقي مكالماتهم‬ ‫وتلبية احتياجات والرد على العمالء‬ ‫الذين يتصلون بنا من خالل موقعنا‬ ‫االلكتروني‪ .‬ويتمثل هدفنا في التعامل‬ ‫مع االستفسارات بأسرع وقت ممكن‬ ‫وبأكثر الطرق فعالية‪.‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫كيف تضمنون الوصول لمعدالت‬ ‫مرتفعة على صعيد رضا وسعادة‬ ‫العمالء؟‬ ‫قامت هيئة دبي للطيران المدني‪،‬‬ ‫ً‬ ‫وتماشيا منها مع رؤية قائدنا العظيم‬ ‫صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل‬ ‫مكتوم‪ ،‬رعاه الله‪ ،‬بتقديم مبادرة مقياس‬ ‫السعادة وغيرها من المبادرات الرامية‬ ‫إلى ضمان رضا وسعادة كافة العمالء‪.‬‬ ‫وتمكنا في العام ‪ 2016‬من تسجيل ما‬ ‫يقرب من ‪ 95%‬على مقياس السعادة‪،‬‬ ‫وهدفنا هو زيادة هذه النسبة إلى‬ ‫‪ .100%‬وبغية تحقيق هذا الهدف‪ ،‬نركز‬ ‫في الوقت الراهن‪ ،‬على النواحي التي‬ ‫تعبر عن عدم ارتياح العمالء لها‪ ،‬واتخاذ‬ ‫التدابير الالزمة لتحقيق رضا العمالء‪.‬‬ ‫باإلضافة لذلك نعمل على تحويل أي‬ ‫اقتراحات أو شكاوى ترد إلينا من العمالء‬ ‫عن طريق اي من قنوات التواصل لدى‬ ‫الهيئة‪ ،‬إلى اإلدارات المعنية التخاذ‬ ‫التدابير المناسبة ومتابعتها‪.‬‬ ‫ونحن ال نتجاهل أي فئة من فئات‬ ‫عمالئنا‪ .‬وألجل تحقيق ذلك‪ ،‬فقد أطلقنا‬ ‫خدمة خاصة موجهة لعمالئنا المتقدمين‬ ‫بالسن ممن تجاوزوا الستين من العمر‪،‬‬ ‫ولعمالئنا من ذوي اإلعاقة‪ ،‬حيث ال‬ ‫يتوجب عليهم لدى قدومهم إلى مكتبنا‬ ‫سوى االتصال بنا‪ ،‬حيث نقوم بتقديم‬


‫حوار الهيئة‬

‫االولوية لهم إلنهاء جميع المعامالت‬ ‫وانجازها سواء كانوا في مركز خدمة‬ ‫العمالء او حتى في السيارة‪.‬‬ ‫هل قمتم بإطالق أية مبادرات جديدة‬ ‫لتعزيز تجربة العمالء؟‬ ‫خدمة العمالء عبارة عن عملية مستمرة‬ ‫وهنالك الكثير من الجهود الجديدة التي‬ ‫قمنا بها لتعزيز تجربة العمالء‪ .‬فقد‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا أن عمالءنا اضطروا في‬ ‫الحظنا‬ ‫بعض األحيان للوقوف في طوابير‬ ‫وانتظار إنجاز معامالتهم‪ ،‬فقمنا بهدف‬ ‫معالجة ذلك‪ ،‬بوضع نظام الطابور‬ ‫الكتروني‪ ،‬حيث يحصل العميل بموجبه‬ ‫على رقم رمزي عبر رسالة نصية قصيرة‪،‬‬ ‫وبعد تلقيه الرسالة النصية يمكن للعميل‬ ‫االنتظار في منطقة خدمة العمالء‬ ‫ً‬ ‫تماما‪ ،‬واحتساء القهوة أو‬ ‫المجهزة‬ ‫الشاي أو الماء وقراءة المجالت‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫نظاما يدمج هوية‬ ‫أيضا‬ ‫كما أطلقنا‬ ‫اإلمارات الخاصة بالعميل مع نظام‬ ‫إدارة عالقات العمالء‪ ،‬مما يساهم في‬ ‫تسريع اإلجراءات‪.‬‬

‫كيف تضمن هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني اطالع موظفيها الدائم على‬ ‫أحدث اإلجراءات؟‬ ‫الموظفون مدربون بشكل جيد‪ ،‬وال‬ ‫يهدف التدريب لضمان فهم الموظفين‬ ‫المعنيين بخدمة العمالء للنظم‬ ‫والتكنولوجيا بشكل جيد وحسب‪ ،‬بل‬ ‫ً‬ ‫أيضا لضمان فهمهم لكافة‬ ‫يهدف‬ ‫المجاالت التي يتم فيها اتخاذ مبادرات‬ ‫جديدة قد تؤثر على خدمة عمالئنا‪.‬‬ ‫ً‬ ‫حاليا‬ ‫فعلى سبيل المثال‪ ،‬نحن نخضع‬ ‫لتدريب على لغة اإلشارة‪ ،‬حيث سنتمكن‬ ‫من خالل ذلك من تلبية احتياجات عمالئنا‬ ‫من ذوي اإلعاقة‪.‬‬ ‫كيف تجدين ثقافة العمل في هيئة‬ ‫دبي للطيران المدني‪ ،‬بوصفك‬ ‫موظفة في خدمة العمالء؟‬ ‫حصلت في هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫على فرصة رائعة للعمل في مجال خدمة‬ ‫العمالء‪ .‬ثقافة العمل ملهمة للغاية‪،‬‬ ‫وهنالك ترحيب على الدوام باالقتراحات‬ ‫الجديدة‪ ،‬سيما منها تلك المتعلقة بمجال‬ ‫التكنولوجيا‪.‬‬

‫هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني تطلق‬ ‫خدمة خاصة‬ ‫للعمالء ممن‬ ‫تجاوزوا الستين‬ ‫ً‬ ‫عاما‪ ،‬وللعمالء‬ ‫من ذوي اإلعاقة‪،‬‬ ‫وتدرب موظفيها‬ ‫على لغة اإلشارة‪.‬‬ ‫وأنا أشعر بالفخر ألنني جزء من هيئة‬ ‫دبي للطيران المدني‪ ،‬ولكوني أعمل‬ ‫ً‬ ‫خصيصا في‬ ‫في مجال خدمة العمالء‪،‬‬ ‫دبي حيث يلهمنا قائدنا العظيم صاحب‬ ‫السمو الشيخ محمد على تقديم كل ما‬ ‫بوسعنا لضمان السعادة للجميع‪ .‬وأنا‬ ‫ملتزمة بتقديم أفضل ما عندي‪ .‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪11‬‬


‫موضوع الغالف‬

‫ً‬ ‫مفتتحا معرضي صيانة الطائرات والتجهيزات الداخلية‪:‬‬ ‫أحمد بن سعيد‬

‫أهمية متزايدة لقطاع الطيران في اإلمارات‬

‫سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم‪ ،‬رئيس هيئة دبي للطيران‬ ‫أكد المدني رئيس مطارات دبي‪ ،‬الرئيس األعلى الرئيس التنفيذي‬ ‫لطيران اإلمارات والمجموعة‪ ،‬األهمية المتزايدة‪ ،‬التي يكتسبها قطاع‬ ‫الطيران اإلقليمي على الخريطة العالمية‪.‬‬ ‫وافتتح سموه معرض الشرق األوسط‬ ‫لصيانة وإصالح وتجديد الطائرات‬ ‫ومعرض التجهيزات الداخلية للطائرات‬ ‫في الشرق األوسط‪ ،‬في مركز دبي‬ ‫التجاري وقام بجولة في المعرض‪ ،‬حيث‬ ‫رحب بمشاركة ‪ 300‬عارض‪ .‬فيه‬ ‫واطلع سموه خالل جولته في المعرض‬ ‫على أجنحة الشركات العارضة‪ ،‬وأحدث‬ ‫التقنيات والحلول المتعلقة بصيانة‬

‫‪12‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫وإصالح الطائرات وتصميماتها الداخلية‬ ‫وإسهاماتها في تعزيز كفاءة شركات‬ ‫الطيران‪ .‬وقال سموه في مقدمة‬ ‫النشرة االفتتاحية للمعرض إن «ما‬ ‫يميز نسخة ‪ 2017‬من المعرض العدد‬ ‫الكبير للعارضين‪ ،‬الذين يشاركون للمرة‬ ‫األولى‪ .‬وهو ما يدل على تزايد مكانة‬ ‫المعرض على الصعيد العالمي‪ ،‬إضافة‬ ‫إلى ترسيخ أهمية قطاع صيانة وإصالح‬ ‫وتجديد الطائرات في اإلمارات والمنطقة‬

‫ككل»‪ .‬وأضاف سموه أن قطاع الطيران‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا‪ ،‬خالل العقد‬ ‫نموا‬ ‫في الدولة شهد‬ ‫الماضي نتيجة لموقع الدولة الجغرافي‪،‬‬ ‫إضافة إلى االستثمارات الهائلة‪ ،‬التي‬ ‫ضختها شركات الطيران في المنطقة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫موضحا أنه في الوقت الحالي هناك‬ ‫أكثر من ‪ 500‬طائرة تحت الطلب لطيران‬ ‫ً‬ ‫فضال عن‬ ‫اإلمارات واالتحاد للطيران‪،‬‬ ‫الخطوط القطرية‪ ،‬وتعتبر ‪% 80‬من‬ ‫هذه الطلبيات لطائرات عريضة البدن‪.‬‬


‫موضوع الغالف‬

‫وأشار إلى أن شركة بوينغ تتوقع أن‬ ‫يصل الطلب على الطائرات الجديدة‬ ‫في منطقة الشرق األوسط إلى ‪3310‬‬ ‫طائرات بحلول عام ‪ 2035‬بقيمة‪ ،‬تصل‬ ‫إلى ‪ 2.83‬تريليون درهم (‪ 770‬مليار‬ ‫دوالر)‪.‬‬ ‫وأشار إلى أنه من المتوقع نمو قطاع‬ ‫ً‬ ‫‪%‬سنويا‬ ‫الطيران العالمي بنسبة ‪4.5‬‬ ‫خالل األعوام الـ‪ 20‬المقبلة‪ ،‬فيما ستبلغ‬ ‫نسبة النمو بالنسبة لقطاع الطيران‬ ‫في منطقة الشرق األوسط نحو ‪5.7‬‬ ‫ً‬ ‫‪%‬طبقا لمؤشر إيرباص‪ ،‬وهو ما يعني‬ ‫ً‬ ‫أن المنطقة ستحقق نموا أعلى من‬ ‫المتوسط العالمي‪.‬‬ ‫وقال الشريك في شركة «أوليفر‬ ‫وايمان»‪ ،‬العاملة في مجال االستشارات‬ ‫اإلدارية‪ ،‬ديفيد ستيوارت‪ ،‬إن «اإلمارات‬ ‫حلت في المركز األول في منطقتي‬ ‫الشرق األوسط وأفريقيا في حجم‬ ‫سوق صيانة الطائرات‪ ،‬والتي بلغت‬ ‫‪ 10‬مليارات درهم (‪ 2.8‬مليار دوالر)‬ ‫خالل العام الماضي تلتها قطر بنحو‬ ‫‪ 800‬مليون دوالر‪ ،‬فيما حلت السعودية‬ ‫في المركز الثالث بنحو ‪ 700‬مليون»‪.‬‬ ‫وتستحوذ بذلك دولة اإلمارات على نحو‬ ‫‪% 48‬من اجمالي سوق منطقة الشرق‬ ‫األوسط وشمال افريقيا البالغ ‪5.85‬‬ ‫مليارات دوالر‪ .‬ومن المتوقع أن يصل‬ ‫ً‬ ‫محليا إلى ‪ 11‬مليار درهم‬ ‫حجم القطاع‬ ‫بنهاية العام الجاري‪.‬‬

‫وأضاف أن «حجم أسطول الطائرات‬ ‫في اإلمارات وقطر يصل إلى ‪611‬‬ ‫طائرة‪ ،‬فيما بلغ حجم اإلنفاق على صيانة‬ ‫ً‬ ‫معا إلى ‪3.6‬‬ ‫الطائرات في السوقين‬ ‫مليارات دوالر‪ .‬ومن المتوقع لسوق‬ ‫صيانة الطائرات في الشرق األوسط‬ ‫فقط أن تصل إلى ‪ 11‬مليار دوالر بحلول‬ ‫ً‬ ‫‪%‬سنويا»‪.‬‬ ‫عام ‪ 2026‬بنسبة نمو ‪7‬‬ ‫وذكر ستيوارت أن «عدد الطائرات في‬ ‫الخدمة بمنطقة الشرق األوسط وصل‬ ‫إلى ‪ 1234‬طائرة بنهاية العام الماضي‪،‬‬ ‫ومن المتوقع أن يصل العدد إلى ‪2313‬‬ ‫طائرة بحلول ‪ .»2026‬ويجمع الحدثان كبرى‬

‫الشركات المتخصصة في التجهيزات‬ ‫الداخلية للطائرات وصيانة الطائرات‬ ‫وإصالحها وتجديدها‪ ،‬إضافة إلى‬ ‫ممثلين عن أكثر من ‪ 100‬شركة طيران‪.‬‬ ‫وعلى مدى يومين‪ ،‬تمكن المشاركون‬ ‫من التواصل في ما بينهم والقيام‬ ‫باألعمال التجارية مع المتخصصين في‬ ‫أسواق المنطقة‪ ،‬ومن خارجها‪ .‬ومن‬ ‫بين الشركات العارضة بوكس مارك‬ ‫المتخصصة في الجلود‪ ،‬التي عرضت‬ ‫أحدث منتجاتها ومنها أريكة «لكشري‬ ‫ترافلر» الفخمة للطائرات‪ ،‬وهذه هي‬ ‫المرة األولى التي تُ عرض فيها األريكة‬ ‫في اإلمارات‪ .‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪13‬‬


‫أخبار اإلمارات‬

‫‪ 600‬ألف مسافر استخدموا بطاقة الهوية‬

‫مطارات دبي تبحث خطة ‪2025 - 2017‬‬ ‫ماجد الجوكر نائب الرئيس األول – الضمان المؤسسي والحوكمة في مطارات‬ ‫أكد دبي‪ ،‬أن الشركاء االستراتيجيين على رأس سلم أولويات مطارات دبي وأن‬ ‫ً‬ ‫قدما على طريق تحقيق تطلعاتها بجعل‬ ‫خطتها االستراتيجية ‪ 2025–2017‬للمضي‬ ‫مطار دبي الدولي المطار النموذج في العالم في خدمة المتعاملين وإسعادهم‪ ،‬بما‬ ‫يتواكب مع توجهات حكومتنا الرشيدة‪.‬‬ ‫وأشاد الجوكر بدور إدارة أمن المطارات‬ ‫ً‬ ‫مشيرا‬ ‫وإقامة دبي وجمارك دبي‬ ‫إلى أن التنسيق والتعاون المشترك‬ ‫بين الجميع هو سر من أسرار نجاح‬ ‫مطارات دبي‪ ،‬خاصة مع توقع ارتفاع‬ ‫عدد مستخدمي مطار دبي إلى ‪89‬‬ ‫مليون مسافر في العام الجاري والى‬ ‫‪ 143‬مليون مسافر في مطاري دبي‬ ‫الدوليين وهما مطار دبي ومطار‬ ‫دبي ورلد سنترال في العام ‪.2020‬‬ ‫جاء ذلك خالل االجتماع الدوري الذي‬

‫‪14‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫يعقد بشكل دوري مع ممثلي الشركاء‬ ‫االستراتيجيين‪ ،‬لبحث أحدث المستجدات‬ ‫الواردة في خطة دبي االستراتيجية‬ ‫وسبل االرتقاء بالتعاون المشترك في‬ ‫كل ما من شأنه تعزيز اإلجراءات األمنية‬ ‫من خالل اعتماد التقنيات واألنظمة‬ ‫المتطورة واألمن الذكي وتسريع إنجاز‬ ‫اإلجراءات عند كافة المنافذ ونقاط‬ ‫التفتيش‪ ،‬بما يضمن راحة المسافرين‬ ‫وإسعادهم وجعل سفرهم عبر مطارات‬ ‫دبي تجربة ممتعة‪.‬‬

‫وقال الجوكر‪ :‬التنسيق الدائم مع الشرطة‬ ‫والجوازات والجمارك والتعرف على‬ ‫احتياجاتهم ومتطلباتهم لمواكبة تحديات‬ ‫المستقبل في مطار دبي يشكل ضرورة‬ ‫حتمية لتوفير خدمات تليق بسمعة دبي‬ ‫ومطارها الدولي‬ ‫وتتوقع الخطة ارتفاع المسافرين عبر‬ ‫مطاري دبي الدولي وورلد سنترال‬ ‫إلى ‪ 143‬مليون مسافر في ‪.2020‬‬ ‫وتعتبر اإلمارات من افضل دول العالم‬


‫أخبار اإلمارات‬

‫ماجد الجوكر‬

‫خالد احمد يوسف‬

‫العميد طالل الشنقيطي‬

‫في تطبيق المعايير األمنية في مجال على المستوى األمني فقط وإنما روح الفريق‬

‫الطيران بعد حصولها على تقدير نسبته‬ ‫‪ % 99.5‬من االيكاو‪.‬‬

‫بطاقة الهوية‬

‫وأشاد العميد طالل الشنقيطي‬ ‫مساعد المدير العام لشؤون المنافذ‬ ‫الجوية‪ ،‬في اإلدارة العامة لإلقامة‬ ‫وشؤون األجانب في دبي‪ ،‬بالتنسيق‬ ‫العالي واالحترافي بين الجهات‬ ‫الحكومية العاملة بمطار دبي ليس‬

‫على مستوى خدمات المسافرين الذين‬ ‫يحتلون صدارة أولوياتنا‪ .‬وأضاف‪ :‬من‬ ‫اإلنجازات الكبيرة التي حققها قطاع‬ ‫المنافذ الجوية تطبيق خدمة استخدام‬ ‫بطاقة الهوية في إنهاء إجراءات الدخول‬ ‫والمغادرة عبر المطار مما سهل على‬ ‫المسافرين واختصر فترة انتظارهم أمام‬ ‫منافذ الجوازات إلى بين ‪ 15 – 10‬ثانية‬ ‫فقط‪ ،‬وفاق عدد مستخدمي البطاقة‬ ‫رقم ‪ 600‬ألف مسافر لغاية اآلن‪.‬‬

‫وأشار خالد أحمد يوسف مدير أول‬ ‫إدارة عمليات المسافرين في جمارك‬ ‫دبي في المبنى‪ 1‬في مطار دبي‪،‬‬ ‫إلى أن العمل بروح الفريق الواحد هي‬ ‫سمة من سمات مطار دبي الدولي‪،‬‬ ‫فالجميع يتطلع نحو توجه واحد هو‬ ‫تحقيق رؤية حكومتنا الرشيدة بإعالء‬ ‫شأن دولتنا على الساحة العالمية‬ ‫وتوفير أفضل الخدمات للمتعاملين‬ ‫وإسعادهم‪.‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪15‬‬


‫أخبار اإلمارات‬

‫مطارات اإلمارات تستقبل‬

‫‪ 119.2‬مليون مسافر‬

‫أعداد المسافرين عبر مطارات‬ ‫زادت‬ ‫اإلمارات الرئيسية الثالثة‪ ،‬في‬ ‫أبوظبي ودبي والشارقة‪ ،‬بنسبة ‪ % 7‬إلى‬ ‫‪ 119.18‬مليون مسافر في ‪.2016‬‬ ‫وارتفع عدد المسافرين عبر مطارات اإلمارات‬ ‫ً‬ ‫صعودا من ‪111.34‬‬ ‫خالل العام الماضي‪،‬‬ ‫ً‬ ‫مليون مسافر في ‪ ،2015‬وفقا للبيانات‬ ‫الصادرة عن هذه المنشآت‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ازدحاما في‬ ‫وحل مطار دبي الدولي (األكثر‬ ‫العالم) في الصدارة‪ ،‬بعدما استقبل نحو‬ ‫‪ 83.6‬مليون مسافر‪ ،‬بزيادة ‪ % 7.2‬مقارنة‬ ‫بنحو ‪ 78.014‬مليون مسافر في ‪.2015‬‬ ‫ووفق الخطة االستراتيجية لقطاع النقل الجوي‬ ‫في إمارة دبي‪ ،‬ستصل أعداد المسافرين‬ ‫بحلول عام ‪ ،2020‬عبر مطاري دبي‪ ،‬وآل‬ ‫مكتوم الدوليين‪ ،‬إلى ‪ 124‬مليون مسافر‪.‬‬ ‫وجاء مطار أبوظبي في المرتبة الثانية‪،‬‬ ‫بعدما ارتفعت أعداد المسافرين بنسبة ‪5.1‬‬ ‫‪ %‬إلى ‪ 24.5‬مليون مسافر خالل عام ‪2016‬‬ ‫ً‬ ‫صعودا من ‪ 23.28‬مليون مسافر في‬ ‫‪.2015‬‬

‫مطارات أبوظبي تحصل على شهادة اآليزو‬ ‫لنظام إدارة استمرارية األعمال‬ ‫مطارات أبوظبي على شهادة‬ ‫حازت “اآليزو ‪ ”22301:2012‬لنظام‬ ‫إدارة استمرارية األعمال‪ ،‬لتصبح بذلك‬ ‫واحدة من أربع شركات مطارات حول العالم‬ ‫نجحت في نيل هذه الشهادة المرموقة‪،‬‬ ‫وذلك بعد تدقيق خارجي مستقل‪.‬‬ ‫ً‬ ‫معيارا معترف‬ ‫وتعتبر شهادات األيزو‬ ‫ً‬ ‫عالميا ألفضل ممارسات األعمال‪،‬‬ ‫به‬ ‫وتُ عد هذه الشهادة المرموقة هو‬ ‫بمثابة إعتراف بالخطوات التي اتخذتها‬ ‫الشركة لتطبيق اإلجراءات التي تضمن‬ ‫استمرارية األعمال في العمليات‬

‫كافة في حال وقوع متغيرات من‬ ‫شأنها التأثير على سير األعمال‪.‬وبهذه‬ ‫المناسبة‪ ،‬علق عبد المجيد الخوري‬ ‫الرئيس التنفيذي باإلنابة لمطارات‬ ‫ً‬ ‫قائال‪“ :‬إن حصول مطارات‬ ‫أبوظبي‪،‬‬ ‫أبوظبي على هذه الشهادة‪ ،‬إلى‬ ‫جانب ثالث شركات أخرى مشغله‬ ‫للمطارات على مستوى العالم‪ ،‬هو‬ ‫دليل على أننا ندير عملياتنا ضمن‬ ‫أعلى المعايير العالمية‪ ،‬وأن شركتنا‬ ‫لديها الجاهزية الكاملة للتعامل مع‬ ‫حاالت وقوع المتغيرات‪ ،‬والقدرة على‬ ‫متابعة سير العمليات”‪ .‬‬ ‫‪‬‬

‫ً‬ ‫«االتحاد» تزيد عدد رحالتها لدوسلدورف إلى ‪14‬‬ ‫أسبوعيا‬ ‫االتحاد للطيران‪ ،‬أنها تعتزم‬ ‫أعلنت تشغيل رحالت بين أبوظبي‬ ‫ً‬ ‫أسبوعيا‬ ‫ودوسلدورف بمعدل ‪ 14‬رحلة‬ ‫ً‬ ‫يوميا‬ ‫مع إضافتها لرحلة ثانية جديدة‬ ‫ً‬ ‫بدءا من ‪ 26‬مارس ‪ .2017‬من شأن‬ ‫الرحلتين اليوميتين توفير المزيد من‬

‫‪16‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫خيارات السفر للضيوف المحليين‬ ‫المسافرين بين أبوظبي ودوسلدورف‪،‬‬ ‫وزيادة قدرات الربط من وإلى ألمانيا‬ ‫عبر مركز التشغيل الرئيسي لالتحاد‬ ‫للطيران في مطار أبوظبي الدولي‪،‬‬ ‫وسوف تزيد االتحاد للطيران كذلك عدد‬

‫رحالت الربط الدولية المتاحة من خالل‬ ‫المشاركة بالرمز مع شريكتها طيران‬ ‫برلين عبر دوسلدورف‪.‬‬ ‫وتوفر الرحلة الجديدة‪ ،‬التي تغادر عند‬ ‫منتصف فترة الصباح من أبوظبي‬ ‫ً‬ ‫ليال من‬ ‫مع رحلة العودة التي تغادر‬ ‫دوسلدورف‪ ،‬إمكانية الربط عبر المدينتين‬ ‫إلى وجهات إضافية على امتداد آسيا‬ ‫وأستراليا بما في ذلك بريسبن‪ ،‬وبكين‪،‬‬ ‫وسيؤول‪،‬‬ ‫وتشنغدو‪،‬‬ ‫وشنغهاي‪،‬‬ ‫ومدينة هو تشي منه‪ ،‬وجاكرتا‪ ،‬وبوكيت‪،‬‬ ‫وكاتمندو‪ ،‬وسيشل‪ ،‬وسوف تتيح الرحلة‬ ‫اليومية اإلضافية المزيد من رحالت‬ ‫الربط إلى عدد من الوجهات الرائجة ومن‬ ‫بينها بانكوك‪ ،‬وكوااللمبور‪ ،‬وسيدني‪،‬‬ ‫ومومباي‪ ،‬ودلهي‪ .‬‬


‫أخبار اإلمارات‬

‫«بزنس ويك»‪ -‬طيران اإلمارات‪ ..‬نمو مستمر بال هوادة‬ ‫مجلة «بلومبيرج ‪ -‬بزنس ويك»‬ ‫قالت‬ ‫في تقرير حديث إن شركة‬ ‫«طيران اإلمارات»‪ ،‬أضحت أكبر ناقلة‬ ‫للرحالت الطويلة في العالم‪ ،‬وذلك من‬ ‫خالل العمل الدؤوب واالستثمار المستمر‬ ‫في القوى العاملة الماهرة والطائرات‬ ‫والتكنولوجيا الحديثة‪ ،‬باإلضافة إلى‬ ‫طموحاتها التي ال تعرف المستحيل وتصل‬ ‫إلى عنان السماء‪.‬‬ ‫ً‬ ‫عاما‪،‬‬ ‫وقال تقرير أنه في أقل من ‪30‬‬ ‫استطاعت «طيران اإلمارات» شق طريقها‬ ‫في عالم التنافسية ونالت العديد من‬ ‫الجوائز في الريادة وخدمات الرحالت‬ ‫الجوية‪ ،‬حيث أصبحت اآلن واحدة من أكبر‬ ‫شركات الطيران في العالم‪.‬‬

‫العالم من طراز «أيرباص أيه ‪،»380‬‬ ‫ألسطول «اإلماراتية»‪ ،‬حيث تمت زيادة‬ ‫عدد المقاعد في الطائرة لتتسع ل ‪615‬‬ ‫ً‬ ‫شخصا في الرحلة الواحدة‪ ،‬وهو رقم‬ ‫قياسي‪.‬‬

‫ً‬ ‫مؤخرا أكبر طائرة ركاب في‬ ‫‪ ‬وانضمت‬

‫كما أطلقت الناقلة بداية العام الماضي‬

‫طيران اإلمارات تطلق خدمة يومية‬ ‫إلى نيوآرك عبر أثينا‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا عن‬ ‫طيران اإلمارات‬ ‫أعلنت‬ ‫عزمها إطالق خدمة يومية‬ ‫جديدة من دبي إلى مطار نيوآرك‬ ‫ليبرتي الدولي في الواليات‬ ‫المتحدة األميركية عبر العاصمة‬ ‫ً‬ ‫اعتبارا من‬ ‫اليونانية أثينا‪ ،‬وذلك‬ ‫‪ 26‬مارس (آذار) ‪ .2017‬وسوف‬ ‫تعزز الخدمة الجديدة رحالت طيران‬ ‫اإلمارات األربع بين دبي ومطار‬ ‫جيه إف كيه في نيويورك من خالل‬ ‫توفير خيار مريح آخر للمسافرين‬ ‫الدوليين إلى منطقة نيويورك‬ ‫الكبرى‪.‬‬ ‫كما ستوفر رحلة دبي‪ -‬أثينا‪ -‬نيوآرك‬ ‫خدمة يومية من دون توقف على‬ ‫مدار العام بين الواليات المتحدة‬ ‫واليونان‪ ،‬وهي خدمة غير متوفرة‬ ‫ً‬ ‫حاليا منذ عام ‪ .2012‬وسوف‬ ‫تستخدم طيران اإلمارات على الخط‬ ‫الجديد طائرة من طراز بوينج ‪777-‬‬ ‫‪ 300ER‬بتقسيم الدرجات الثالث‪:‬‬ ‫‪ 8‬أجنحة خاصة في األولى‪ ،‬و‪42‬‬ ‫ً‬ ‫مقعدا يتحول إلى سرير شبه مستو‬

‫في درجة رجال األعمال‪ ،‬و‪304‬‬ ‫مقاعد مريحة مع مساحات رحبة‬ ‫بين الصفوف لتمديد القدمين‪،‬‬ ‫باإلضافة إلى طاقة شحن مقدارها‬ ‫‪ً 19‬‬ ‫طنا في كل اتجاه‪.‬‬ ‫‪ ‬وقال السير تيم كالرك‪ ،‬رئيس‬ ‫طيران اإلمارات‪« :‬بادرت الحكومة‬ ‫اليونانية ومطار أثينا الدولي منذ‬ ‫مدة إلى االتصال بنا لبحث إمكانية‬ ‫قيام طيران اإلمارات بخدمة الخط‬ ‫الجوي بين أثينا ونيويورك‪ .‬وبعد‬ ‫دراسة مستفيضة‪ ،‬رأينا أن مد‬ ‫إحدى رحالت دبي‪ -‬أثينا إلى نيوآرك‬ ‫ً‬ ‫مجديا من الناحيتين التجارية‬ ‫سيكون‬ ‫والتشغيلية‪.‬‬ ‫ويسعدنا أن نكون قادرين على تلبية‬ ‫ً‬ ‫طويال‬ ‫متطلبات ملحة تجاهلتها‬ ‫ناقالت جوية أخرى‪ ،‬وال يسعنا‬ ‫سوى توجيه الشكر إلى السلطات‬ ‫المختصة وشركائنا في الواليات‬ ‫المتحدة واليونان على دعمهم الخط‬ ‫الجديد”‪ .‬‬

‫أول رحلة من دون توقف بين دبي‬ ‫وأوكالند‪ ،‬والتي تعد واحدة من أطول‬ ‫الرحالت المنتظمة على مستوى العالم‪.‬‬ ‫وتستغرق الرحلة من دبي إلى أوكالند أقل‬ ‫بقليل من ‪ 16‬ساعة‪ ،‬في حين تستغرق‬ ‫رحلة العودة من أوكالند إلى دبي ‪17‬‬ ‫ساعة و‪ 15‬دقيقة‪ .‬‬

‫‪ 75.3‬مليون مقعد لـ «طيران‬ ‫اإلمارات» في ‪2016‬‬ ‫المزودة‬ ‫المؤسسة الدولية‬ ‫ّ‬ ‫أفادت لبيانات المطارات وشركات‬ ‫الطيران «أو إيه جي»‪ ،‬بأن «طيران اإلمارات»‬ ‫ّ‬ ‫حلت ضمن قائمة أكبر ‪ 10‬شركات طيران‬ ‫ً‬ ‫نموا‪ ،‬خالل العام الماضي‪ ،‬مشيرة إلى أن‬ ‫إجمالي عدد المقاعد التي وفرتها «الناقلة»‬ ‫وصل إلى ‪ 75.35‬مليون مقعد في ‪،2016‬‬ ‫مقابل ‪ 68‬مليون مقعد في ‪.2015‬‬ ‫وذكرت المؤسسة في تقرير لها أن‬ ‫ً‬ ‫نموا في‬ ‫«طيران اإلمارات» سجلت‬ ‫السعة المقعدية على الرحالت المجدولة‬ ‫بلغت ‪ % 10.7‬في عام ‪ ،2016‬الفتة‬ ‫إلى أن «الناقلة» واصلت نموها على‬ ‫مدار السنوات الماضية مع توسعاتها‬ ‫المستمرة‪.‬‬ ‫يشار إلى أن «طيران اإلمارات» أضافت‬ ‫خالل عام ‪ 2016‬إلى أسطولها ‪ 36‬طائرة‬ ‫جديدة‪ ،‬منها ‪ 20‬طائرة «إيرباص ‪،»A380‬‬ ‫و‪ 16‬طائرة «بوينغ ‪ ،»777‬في حين خرج من‬ ‫الخدمة ‪ 28‬طائرة قديمة‪ .‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪17‬‬


‫تقرير خاص‬

‫جلف ستريم تشهد‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا‬ ‫انتعاشا‬

‫شركة جلف ستريم ايروسبيس كورب التي عرضت في معرض اتحاد‬ ‫تتمتع الطيران الخاص في الشرق األوسط وشمال إفريقيا‪ ،‬طرازها الرائد‬ ‫غلفستريم جي ‪ 650‬اي أر‪ ،‬وجي ‪ 550‬عالية األداء‪ ،‬وجي ‪ 280‬الرائدة في فئتها‪،‬‬ ‫بحضور قوي في منطقة الشرق األوسط وشمال إفريقيا مع ما يزيد عن ‪ 120‬طائرة‪.‬‬ ‫وتقتني دولة اإلمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية أضخم أسطول من‬ ‫طائرات غلفستريم في منطقة الشرق األوسط‪.‬‬

‫‪18‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬


‫تقرير خاص‬

‫طائرات أعمال تفوق‬ ‫سرعتها سرعة‬ ‫الصوت‬ ‫تستعد سوق طيران األعمال لعملية‬ ‫تحول رئيسية تقودها التكنولوجيا‪،‬‬ ‫وذلك مع اقتراب حقبة طائرات األعمال‬ ‫التي تفوق سرعتها سرعة الصوت من‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فعليا بحلول منتصف‬ ‫واقعا‬ ‫أن تصبح‬ ‫عشرينات القرن الحالي‪ ،‬في ظل انخراط‬ ‫نشط لعدد من صانعي التجهيزات‬ ‫األصلية‪ ،‬على رأسهم غلفستريم‬ ‫وايريون‪-‬ايرباص‪ ،‬في برامج البحث‬ ‫والتطوير التي تهدف إلى تطوير نطاق‬ ‫من تكنولوجيات الرحالت التي تفوق‬ ‫سرعة الصوت‪ ،‬والقادرة على تمكين‬ ‫رحالت مجدية أسرع من الصوت مع‬ ‫تلبيتها للمتطلبات التنظيمية في الوقت‬ ‫ذاته‪.‬‬ ‫ما تزال األساسيات الموجهة لسوق‬ ‫الطلب على طائرات األعمال سليمة على‬ ‫المدى البعيد‪ ،‬فهي قوية وراسخة في‬ ‫مكانها‪ ،‬ما يشير إلى نمو مطرد مستدام‬ ‫للطلب على طائرات األعمال في المديين‬ ‫المتوسط والبعيد‪.‬‬ ‫ومن المتوقع أن تصل قيمة السوق‬ ‫العالمية لطائرات األعمال إلى ‪ 33.8‬مليار‬ ‫دوالر أمريكي مع نهاية العام ‪،2020‬‬ ‫لتحقق بذلك معدل نمو سنوي مركب‬ ‫بنسبة ‪.% 6.86‬‬ ‫ومن المرجح أن يشهد الطلب على سوق‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫اعتبارا من‬ ‫كبيرا‬ ‫انتعاشا‬ ‫طائرات األعمال‬ ‫العام ‪ ،2018‬في ظل توقعات لنمو‬ ‫قوي ومستدام لإلنفاق العالمي على‬ ‫سياحة األعمال على المديين القصير‬ ‫والمتوسط‪.‬‬ ‫وتعتبر طائرة جي ‪ 650‬اي أر‪ ،‬وهي أحدث‬ ‫طراز رائد للشركة‪ ،‬الطائرة ذات مدى‬ ‫الطيران األبعد بين طائرات األعمال‪ ،‬وهي‬ ‫توفر مرونة ممتازة على صعيد مهمتها‪.‬‬ ‫وقد باعت جلف ستريم ‪ 25‬طائرة من طراز‬ ‫جي ‪ 650‬لعمالء في الشرق األوسط‪،‬‬ ‫بما في ذلك شركة قطر ايكزكيوتيف التي‬ ‫تمتلك ثالث طائرات قيد الخدمة‪ ،‬ولديها‬

‫طلبيات لشراء ثالث طائرات أخرى‪ ،‬مع‬ ‫استعدادها لكي تصبح المشغل السائد‬ ‫في المنطقة للرحالت الخاصة‪ ،‬وذلك‬ ‫ً‬ ‫تقريبا من‬ ‫من خالل أسطول يتألف كله‬ ‫طائرات غلفستريم‪.‬‬ ‫وقال تريفور إيزلينغ‪ ،‬النائب اإلقليمي‬ ‫األول للرئيس لشؤون مبيعات أوروبا‪،‬‬ ‫والشرق األوسط‪ ،‬وإفريقيا‪« :‬كانت هذه‬ ‫ً‬ ‫سوقا كبيرة لطراز جي ‪ 650‬اي أر»‪.‬‬ ‫وقد حقق أسطول جلف ستريم في المنطقة‬ ‫ً‬ ‫نموا بنسبة ‪ % 16‬في األعوام الخمس‬ ‫الماضية‪ ،‬على الرغم من التباطؤ الذي وقع‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا نتيجة انخفاض أسعار النفط‪.‬‬ ‫وتزود طائرات جي ‪ 650‬وجي ‪ 650‬اي أر‬ ‫بمحركات رولز رويس بي أر ‪ ،725‬وهي‬ ‫توفر أطول مدى طيران‪ ،‬وأكبر سرعة‪،‬‬ ‫وأضخم مقصورة داخلية‪ ،‬وكابينة قيادة‬ ‫ً‬ ‫تطورا في أسطول جلف‬ ‫هي األكثر‬ ‫ستريم‪.‬‬ ‫ً‬ ‫تصميما‬ ‫كما تستخدم كلتا الطائرتين‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متطورا‪ ،‬وتتمتعان بسرعة تشغيل‬ ‫هوائيا‬ ‫تبلغ ‪ 0.925‬ماك‪ ،‬وبإمكانهما التحليق على‬ ‫ارتفاع يصل إلى ‪ 51,000‬قد‪15,545/‬‬ ‫متر‪ ،‬ما يسمح للطائرتين بتجنب حركة‬

‫الطائرات المزدحمة والظروف الجوية غير‬ ‫المالئمة‪.‬‬ ‫وقال ستيف كاس‪ ،‬نائب رئيس شركة‬ ‫غلف ستريم لشؤون التسويق الفني‬ ‫واالتصال‪ ،‬أن الشركة باعت حوالي ‪215‬‬ ‫طائرة من نوع جي ‪ 650‬اي أر في كافة‬ ‫أنحاء العالم منذ إطالقها في العام‬ ‫ً‬ ‫حاليا ‪ 25‬مالك لهذا‬ ‫‪ ،2012‬وأن هنالك‬ ‫النوع من الطائرات في المنطقة‪ ،‬بما‬ ‫في ذلك الخطوط الجوية القطرية التي‬ ‫تمتلك منها ثالث طائرات‪ ،‬ولديها طلبية‬ ‫على ثالث طائرات أخرى‪.‬‬ ‫ولقد وضعت الطائرات األربعة قيد‬ ‫التشغيل في المنطقة من طراز جي‬ ‫‪ 650‬اي أر العنوان العريض لوجود جلف‬ ‫ستريم‪« ،‬الذي يعرض التزام الشركة‬ ‫بتجاوز توقعات العمالء لجهة التخصيص‪،‬‬ ‫ً‬ ‫وفقا‬ ‫والراحة‪ ،‬وجودة الصنع» وذلك‬ ‫لمارك برنز‪ ،‬رئيس جلف ستريم‪ ،‬الذي‬ ‫أضاف‪« :‬لدينا ما يزيد عن ‪ 120‬طائرة في‬ ‫الشرق األوسط وشمال إفريقيا‪ .‬ونحن‬ ‫مستمرون مع هذا النمو في االستثمار‬ ‫في قدرات دعم المنتجات في كافة أرجاء‬ ‫المنطقة‪ ،‬بما في ذلك توسيع مخزوننا‬ ‫من قطع الغيار والمواد في دبي ورلد‬ ‫سنترال‪ ».‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪19‬‬


‫تقرير خاص‬

‫ً‬ ‫أمانا‬ ‫‪ 7‬أسباب تجعل النقل الجوي األكثر‬ ‫ً‬ ‫أمانا في العالم‪ ،‬برغم الحوادث التي وقعت في العام الماضي‪.‬‬ ‫يزال الطيران الوسيلة األكثر‬ ‫ال فقد كشفت اإلحصاءات أن حوادث الطيران لعام ‪ 2016‬أقل من السنوات السابقة لها‪ ،‬ما يعني‬ ‫ً‬ ‫أمانا في النقل‪.‬‬ ‫أنها في تراجع مستمر‪ .‬وهناك ‪ 7‬أسباب تؤكد أن الطيران هو الوسيلة األكثر‬ ‫ضحايا الطرق أعلى‪ :‬فقد ذكرت‬ ‫إحصاءات إدارة المرور على الطرق‬ ‫السريعة األميركية أن الوفيات والضحايا‬ ‫الناتجة عن حوادث الطرق‪ ،‬أعلى بكثير‬ ‫من نظيرتها الناتجة عن حوادث الطيران‪،‬‬ ‫ً‬ ‫دائما على الثانية‪.‬‬ ‫غير أن الضوء يسلط‬ ‫ً‬ ‫أمانا‪ :‬منذ أن اخترع األخوان‬ ‫الطيران يزداد‬ ‫رايت الطيران في عام ‪ 1903‬يزداد‬ ‫ً‬ ‫أمانا‪ .‬وذكرت صحيفة هافينغتون‬ ‫القطاع‬ ‫بوست األميركية أن السنوات العشر‬ ‫األخيرة كانت األفضل في تاريخ أميركا‬ ‫في حوادث الطيران التي بلغت ‪153‬‬ ‫حادثة‪ ،‬بمعدل ضحيتين لكل ‪ 100‬مليون‬ ‫راكب للطائرات التجارية‪ .‬يصل هذا العدد‬ ‫ً‬ ‫ألفا في حوادث السيارات‬ ‫إلى ‪30‬‬ ‫ً‬ ‫سنويا‪.‬‬ ‫مراقبة النقل الجوي‪ :‬في الوقت الذي ال‬ ‫يتلقى قائد السيارة أي مساعدة لمراقبة‬ ‫الطريق‪ ،‬فإن قائدي الطائرات لديهم أكثر‬

‫‪20‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫من وسيلة مساعدة من اإلقالع إلى‬ ‫الهبوط إلى خط سير الرحلة بالكامل عبر‬ ‫أجهزة رادار تعمل على مدار الساعة لتوجيه‬ ‫الطائرات المحلقة وتوجيه التعليمات‬ ‫والمعلومات عن ظروف الرحالت‪.‬‬ ‫الطيارون ليسوا هم المسؤولون فقط‬ ‫عن سالمة الطائرة والركاب بل هناك‬ ‫كثيرون يقومون بمساعدتهم‪.‬‬

‫اإلهمال‪ :‬في قيادة السيارات يكون‬ ‫هناك أنواع محتملة من اإلهمال مثل‬ ‫عدم ربط األحزمة أو الحديث عبر الهاتف‬ ‫أو مجرد نسيان تشغيل إشارة التحذير‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫يسارا‪ ،‬مما‬ ‫يمينا أو‬ ‫عند االنعطاف‬ ‫يؤدي إلى حوادث قاتلة‪ ،‬غير أنه ليس‬ ‫من الوارد وقوع مثل تلك األخطاء في‬ ‫الطائرات‪.‬‬

‫تدريب مكثف‪ :‬إذا كان لديك رخصة قيادة‬ ‫تذكر االختبار الذي خضعت له للحصول‬ ‫على الرخصة‪ .‬وتشترط كثير من شركات‬ ‫الطيران أن يدرس الطيار لمدة عامين‬ ‫ً‬ ‫طيارا‪ ،‬وليس‬ ‫دراسة جامعية قبل أن يكون‬ ‫من السهل أن يجتاز الطيار االختبارات‪.‬‬

‫العامل النفسي‪ :‬يوضح خبراء علم‬ ‫النفس سبب اعتقاد الناس بأن الطائرات‬ ‫أكثر خطورة من وسائل النقل األخرى‪،‬‬ ‫وهو االعتماد على الذاكرة أكثر من‬ ‫المعلومات الكاملة‪.‬‬

‫التقنية‪ :‬التقنيات المستخدمة في‬ ‫الطائرات تجعل تقنية السيارات تبدو‬ ‫وكأنها صنعت في العصر الحجري‪ .‬أي أن‬ ‫تجهيزات الطائرات تفوق عشرات المرات‬ ‫تقنيات أي وسيلة مواصالت أخرى‪.‬‬

‫الصور العالقة في الذهن عن حوادث‬ ‫الطائرات‪ ،‬التي تضخمها وسائل اإلعالم‬ ‫المرئية‪ ،‬كلها تجعل حوادث الطائرات‬ ‫هي الباقية في األذهان رغم أنها أقل‬ ‫عشرات المرات من الحوادث األخرى‬ ‫التي تؤدي إلى ضحايا ووفيات‪  .‬‬


‫تقرير خاص‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪21‬‬


‫أخبار عربية‬

‫‪ 160‬ألف مسافر سعودي إلى دبي‬ ‫مختص بقطاع السفر والسياحة‬ ‫قال‬ ‫أن عدد السعوديين الذي‬ ‫اتجهوا لدبي في إجازة منتصف السنة‬ ‫الدراسية لهذا العام أكثر من ‪ 160‬ألف‬ ‫مسافر ومسافرة إلى األمارات عبر‬ ‫الرحالت المجدولة لخمس شركات طيران‬ ‫تربط مدن المملكة بدبي والشارقة‬ ‫وأبوظبي‪.‬‬ ‫وقال وليد السبيعي رئيس لجنة‬ ‫وكاالت السفر والسياحة بالغرفة‬ ‫التجارية الصناعية بالرياض لـ»الرياض»‪،‬‬ ‫أن الغالبية العظمى من هذا الرقم‬ ‫تستقر في فنادق مدينة دبي‬ ‫وشققها الفندقية‪ ،‬في ظل تفوقها‬ ‫في التنظيم السياحي ووجود بنية‬ ‫مميزة تستوعب األعداد الكبيرة من‬

‫السواح من مختلف دول العالم‪ ،‬وهي‬ ‫أصبحت الخيار األول للسعوديين‬ ‫في اإلجازة القصيرة التي تتراوح ما‬ ‫بين يومين وحتى عشرة أيام‪ ،‬كما أن‬ ‫أسعار فنادقها منافسة مقارنة مع ما‬ ‫يتاح لزوراها من خدمات مختلفة‪.‬‬ ‫ووفق متابعة «الرياض» لرحالت‬ ‫طيران الخطوط السعودية وناس‬ ‫واإلماراتية فأن مقاعد هذا األسبوع‬ ‫مشغولة بنسب تصل إلى ‪% 100‬‬ ‫ألغلب الرحالت بين المملكة ودبي في‬ ‫االتجاهين‪.‬‬ ‫منوها إلى أن الظروف في السياسية‬ ‫واألمنية في المنطقة العربية وتركيا‪،‬‬ ‫أسهمت في زيادة عدد السواح من‬

‫مختلف دول الخليج إلى دبي بشكل كبير‬ ‫خالل هذا الفترة بشكل واضح مقارنة‬ ‫باألعوام الماضية‪ .‬ولفتت مكاتب سياحة‬ ‫وسفر في الدولة إلى ارتفاع نسب‬ ‫اإلشغال على متن الرحالت القادمة‬ ‫إلى دبي من السعودية لتصل إلى أكثر‬ ‫من ‪ % 90‬على بعض الرحالت‪.‬‬ ‫وحسب بيانات رسمية فأن فنادق أمارة‬ ‫دبي قد استقبلت منذ بداية يناير حتى‬ ‫نهاية نوفمبر ‪ 2016‬ما يقارب ‪1.524‬‬ ‫مليون زائر سعودي بنمو ‪ ،% 7‬مقارنة‬ ‫مع ‪ 1.42‬مليون زائر في الفترة المقابلة‬ ‫من عام ‪ ،2015‬حيث جاءت المملكة في‬ ‫المركز الثاني في عدد زوار الفنادق‬ ‫ً‬ ‫شهرا بعد السواح من‬ ‫بدبي خالل ‪11‬‬ ‫بريطانيا‪ .‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قياسيا‬ ‫رقما‬ ‫حركة النقل الجوي تحقق‬ ‫بمطارات المغرب خالل ‪2016‬‬ ‫حركة النقل الجوي بمختلف‬ ‫حققت مطارات المغرب‪ ،‬رقما‬ ‫قياسيا بتسجيلها برسم سنة ‪ 2016‬ما‬ ‫مجموعه ‪ 18‬مليون و‪ 237‬ألف و‪272‬‬ ‫ً‬ ‫مسافرا‪ .‬وأفاد تقرير للمكتب الوطني‬ ‫للمطارات‪ ،‬بأن المطارات المغربية‬ ‫تمكنت بفضل هذا اإلنجاز من تخطي‬ ‫ما تم تحقيقه خالل السنة الفارطة‪،‬‬ ‫حيث كان عدد المسافرين محددا في‬ ‫‪ 17‬مليون و‪ 607‬آالف و‪ 491‬مسافرا‪،‬‬ ‫أي بارتفاع بلغت نسبته ‪58‬ر‪ 3‬في‬ ‫المائة‪.‬‬ ‫‪ ‬وأشار المصدر ذاته‪ ،‬إلى أن مطار‬ ‫محمد الخامس الدولي للدار البيضاء‬ ‫ساهم لوحده في حركة النقل الجوي‬ ‫بحصة ‪25‬ر‪ 47‬في المائة من مجموع‬ ‫المسافرين‪ ،‬حيث استقبل خالل السنة‬ ‫الماضية ما مجموعه ‪ 8‬ماليين و‪616‬‬ ‫ألف و‪ 474‬مسافرا‪ .‬‬ ‫ويأتي بعده مطار مراكش لمنارة بحصة‬ ‫‪35‬ر‪ 21‬في المائة‪ ،‬متبوعا بمطار أكادير‬ ‫المسيرة بحصة ‪32‬ر‪ 7‬في المائة‪ ،‬فيما‬

‫‪22‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫تبقى مساهمات باقي المطارات دون‬ ‫‪ 5‬في المائة‪.‬‬ ‫‪ ‬ويبرز هذا االرتفاع‪ ،‬حسب المصدر‬ ‫ذاته‪ ،‬سواء على مستوى حركة النقل‬ ‫الجوي الوطني الذي ارتفع بنسبة ‪76‬ر‪8‬‬ ‫في المائة أو الدولي بنسبة ‪ 3‬في‬ ‫المائة‪.‬‬

‫‪ ‬وقد صاحب ذلك ارتفاع أيضا‬ ‫على مستوى عدد حركات الطائرات‬ ‫بمطارات المملكة بنسبة ‪16‬ر‪ 1‬في‬ ‫المائة وحركات الطائرات العابرة‬ ‫لألجواء المغربية بما يزيد عن ‪07‬ر‪11‬‬ ‫في المائة‪ ،‬فضال عن عمليات الشحن‬ ‫التجاري التي تزايدت بنسبة ‪52‬ر‪ 6‬في‬ ‫المائة‪ .‬‬


‫أخبار عربية‬

‫البوليتكنك تستضيف شركة مطار البحرين للتعريف ببرنامج «تحليق»‬ ‫كلية البحرين التقنية‬ ‫استضافت‬ ‫(بوليتكنك البحرين)‬ ‫شركة مطار البحرين (‪ ،)BAC‬في حرم‬ ‫البوليتكنك بمدينة عيسى‪ ،‬بهدف‬ ‫تعريف الطلبة الخريجين أو من هم‬ ‫على وشك التخرج ببرنامج «تحليق»‬ ‫الذي أطلقته الشركة بالتعاون مع وزارة‬ ‫المواصالت و«تمكين»‪ ،‬من أجل تطوير‬ ‫الكوادر البشرية المحلية وإعداد قادة‬ ‫المستقبل في قطاع الطيران‪.‬‬ ‫ومن خالل البرنامج‪ ،‬سيخضع المشاركون‬ ‫من ذوي األداء العالي والطامحين‬ ‫لالنضمام إلى قطاع الطيران‪ ،‬للتدريب‬ ‫والتوجيه من قبل مرشدين ذوي خبرة‬ ‫ومؤهلين‪ ،‬وذلك على مدار عامين‪،‬‬ ‫ومنحهم خبرة عملية وفرصة مجزية‬ ‫للمشاركة في برنامج تحديث المطار‪،‬‬ ‫الذي يأتي ضمن جهود شركة مطار‬ ‫البحرين لتطوير مطار البحرين الدولي‪.‬‬ ‫وفي هذا الصدد‪ ،‬أوضحت مدير إدارة‬ ‫التطوير األكاديمي والمبادرات التجارية‬ ‫السيدة إيما جناحي بالقول‪« :‬تحتفظ‬ ‫بوليتكنك البحرين بعالقة شراكة قوية‬ ‫مع شركة مطار البحرين ‪ ،BAC‬حيث‬ ‫عمدت الشركة إلى توظيف العديد‬ ‫من طالبنا إما بدوام كامل أو بدوام‬ ‫جزئي‪ ،‬كما وشاركت الشركة على مدى‬

‫السنوات الثالث الماضية في حملة‬ ‫التوظيف السنوية التي ينظمها مركز‬ ‫التطوير الوظيفي والتوظيف ببوليتكنك‬ ‫البحرين‪.‬‬ ‫امتدادا لسلسلة‬ ‫ويأتي برنامج تحليق‬ ‫ً‬ ‫التعاون مع هذه الشركة الكبرى بغرض‬ ‫توفير فرصة لخريجي بوليتكنك البحرين‬ ‫للحصول على عمل مناسب‪ ،‬باإلضافة‬ ‫إلى التدريب واكتساب الخبرة في واحدة‬ ‫من كبرى الشركات في مملكة البحرين‪،‬‬ ‫ً‬ ‫عوضا عن نشر الوعي ببرنامج تحليق بين‬ ‫الخريجين وتشجيعهم على المشاركة‬ ‫في حملة التوظيف‪ ،‬وإتاحة الفرصة‬ ‫لرفع كفاءتهم ومدهم بالمهارات‬

‫والشهادات المهنية الالزمة لممارسة‬ ‫مهن مجال الطيران”‪ .‬ومن الجدير ذكره‪،‬‬ ‫أن البرنامج يستقبل البحرينيين حديثي‬ ‫التخرج من حملة شهادة البكالوريوس‬ ‫في تخصصات في الهندسة وعمليات‬ ‫المطار وتكنولوجيا المعلومات وإدارة‬ ‫المرافق‪ .‬ويتوقع من المتقدمين‬ ‫المقبولين االلتزام بالبرنامج الذي سيمتد‬ ‫على مدار عامين‪ ،‬حيث سيعملون في‬ ‫مختلف األقسام لضمان اكتسابهم‬ ‫معرفة كاملة وشاملة حول عمل‬ ‫الشركة‪ .‬ولضمان حدوث عملية نقل‬ ‫سلسة للمعلومات والمهارات‪ ،‬سيتم‬ ‫تنظيم جلسات تدريبية مستمرة يعقدها‬ ‫مختصون من ذوي الخبرة والكفاءة‪ .‬‬

‫«الملكية» األردنية تدخل الطائرة السابعة‬ ‫من طراز بوينغ ‪ 787‬ألسطولها‬ ‫شركة الخطوط الجوية الملكية‬ ‫أدخلت‬ ‫األردنية ألسطولها طائرة حديثة‬ ‫من طراز بوينغ ‪( 787‬دريم الينر) لتكون‬ ‫بذلك الطائرة السابعة التي تدخل أسطول‬ ‫الشركة من هذا الطراز‪ ،‬األحدث في العالم‪.‬‬

‫‪ 2014‬في إطار خطة تحديث أسطول‬ ‫ً‬ ‫الفتا إلى أن‬ ‫الطائرات طويلة المدى‪،‬‬ ‫الطائرة السادسة من نفس الـطراز كانت‬ ‫قد إنضمت ألسطول الشركة خالل شهر‬ ‫تشرين الثاني من العام الماضي‪.‬‬

‫وقال المدير العام ‪ /‬الرئيس التنفيذي‬ ‫للملكية األردنية كابتن سليمان عبيدات‬ ‫ان إدخال هذه الطائرة الحديثة للعمل‬ ‫ضمن أسطول الشركة إلى جانب ست‬ ‫طائرات من طراز «دريم الينر» كانت‬ ‫قد أدخلتها الملكية األردنية أواخر العام‬

‫وأوضح أن الطائرتين السادسة والسابعة‬ ‫دخلتا األسطول على أساس اإلستئجار‬ ‫الرأسمالي الذي ينتهي بتملك هذه‬ ‫الطائرات‪ ،‬فيما أدخلت الشركة الطائرات‬ ‫الخمس األولى من هذا الطراز بطريقة‬ ‫اإلستئجار التشغيلي‪.‬‬

‫مبينا أن طائرات (دريم الينر) َّ‬ ‫ً‬ ‫حلت محل‬ ‫طائرات كانت عاملة في الشركة سابقاً‬ ‫من الطرازين ايرباص ‪ 340‬وايرباص‬ ‫‪.330‬‬ ‫وأضاف كابتن عبيدات أن الطائرات‬ ‫السبع الجديدة من طراز بوينغ ‪787‬‬ ‫باإلضافة إلى الطائرات األخرى العاملة‬ ‫في الشركة من عائلة األيرباص ‪320‬‬ ‫وطائرات اإلمبرير تلبي احتياجات‬ ‫الشركة التشغيلية الحالية والمنظورة‬ ‫وخدمة شبكتها الجوية ومسافريها ‪ .‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪23‬‬


‫أخبار عربية‬

‫مطار الملكة علياء يستقبل ‪ 7.4‬ماليين مسافر‬ ‫اإلحصائيات الصادرة عن‬ ‫كشفت‬ ‫«مجموعة المطار الدولي»‪،‬‬ ‫الشركة األردنية المسؤولة عن إعادة‬ ‫تأهيل وتوسعة وتشغيل مطار الملكة‬ ‫علياء الدولي‪ ،‬عن استقبال المطار‬ ‫ً‬ ‫مسافرا خالل عام ‪،2016‬‬ ‫‪7,410,274‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مسجال بذلك إنجازا جديدا في حركة‬ ‫المسافرين السنوية‪.‬‬ ‫وأشارت االحصائيات إلى أن المطار شهد‬ ‫ً‬ ‫ارتفاعا بنسبة ‪ % 4.4‬في حركة المسافرين‬ ‫في عام ‪ ،2016‬مقارنة بالعام األسبق‪،‬‬ ‫كما وصلت حركة الطائرات خالل العام‬ ‫ً‬ ‫ارتفاعا‬ ‫لتسجل‬ ‫ذاته إلى ‪ 73,784‬حركة‪،‬‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫طفيفا بنسبة ‪ ،% 2.8‬في حين‬ ‫إجماليا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ضئيال‬ ‫ارتفاعا‬ ‫سجلت حركة الشحن الجوي‬ ‫ّ‬ ‫منذ بداية العام بنسبة ‪ % 0.5‬بواقع‬ ‫‪ً 101,172‬‬ ‫طنا‪ .‬وخالل شهر كانون األول‬ ‫سجل مطار الملكة علياء الدولي‬ ‫‪2016‬‬ ‫ّ‬ ‫نتائج غير مسبوقة في أعداد المسافرين‪،‬‬ ‫ً‬ ‫مسافرا‪ ،‬مقارنة‬ ‫حيث استقبل ‪538,866‬‬ ‫ً‬ ‫مسافرا خالل نفس الفترة‬ ‫مع ‪533,051‬‬ ‫من العام الماضي‪ ،‬وبارتفاع نسبته ‪1.1‬‬ ‫‪ %‬على أساس سنوي‪ ،‬ليحقق بذلك‬ ‫أعلى مستوى على اإلطالق في أعداد‬ ‫المسافرين خالل شهر كانون األول‬ ‫الماضي‪ .‬وإلى جانب ذلك‪ ،‬شهد المطار‬ ‫ً‬ ‫ارتفاعا في حركة الطائرات‪ ،‬حيث وصلت‬ ‫إلى ‪ 5,953‬حركة‪ ،‬مقارنة مع ‪ 5,813‬حركة‬ ‫خالل شهر كانون األول ‪.2015‬‬

‫يأتي ذلك فيما وصلت حركة الشحن‬ ‫الجوي إلى ‪ً 8,917‬‬ ‫طنا‪ ،‬مقارنة مع ‪9,764‬‬ ‫ً‬ ‫طنا في نفس الفترة من عام ‪،2015‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مسجلة انخفاضا سنويا بنسبة ‪ .% 8.7‬‬ ‫وفي الفترة ما بين كانون الثاني وأيار‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ثابتا في‬ ‫سنويا‬ ‫نموا‬ ‫‪ ،2016‬شهد المطار‬ ‫كل من حركة المسافرين وحركة الطائرات‬ ‫وحركة الشحن الجوي‪ ،‬استمر حتى حلول‬ ‫شهر رمضان المبارك الذي تخلله انخفاض‬ ‫بسبب ضعف حركة السفر اإلجمالية‪.‬‬ ‫وفي شهر آب ‪ ،2016‬حقق المطار حركة‬ ‫مسافرين شهرية هي األعلى في تاريخه‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مستقبال ما مجموعه‬ ‫عاما‪،‬‬ ‫منذ ‪34‬‬ ‫ً‬ ‫‪ 830,259‬مسافرا‪ .‬‬

‫مطار القاهرة يستلم ‪ 44‬جهاز ًا لفحص المتفجرات باألشعة‬ ‫حسين‪،‬‬ ‫سيد‬ ‫المهندس‬ ‫أعلن‬ ‫مدير إدارة أجهزة الفحص‬ ‫باألشعة‪ ،‬بمطار القاهرة االنتهاء من‬ ‫ً‬ ‫حديثا فى كل‬ ‫تركيب ‪ 44‬جهاز فحص‬ ‫صاالت ومبانى المطار وانتظار وصول‬ ‫‪ 42‬جهازً ا خالل األيام القادمة فى إطار‬ ‫عملية اإلحالل والتجديد لالجهزة‪ .‬وقال‬ ‫«حسين»‪ ،‬إن من بين األجهزة الجديدة‬ ‫‪ 4‬أجهزة غير مسبوقة سيتم وضعها‬ ‫فى الطرق واألكمنة بمطار القاهرة‬ ‫لفحص السيارات العابرة حيث سيتم‬ ‫وضع جهاز كبير لفحص عربات النقل‬ ‫الكبيرة والمقطورات فى كمين طريق‬ ‫«أحمد شفيق»‪ ،‬وجهاز لفحص السيارات‬ ‫الصغيرة فى نفس الكمين‪.‬‬ ‫وأوضح أنه سيتم وضع جهاز لفحص‬ ‫السيارات فى كمين صالح سالم والجهاز‬ ‫الرابع سيتم وضعه فى األكمنة المتحركة‬ ‫أو المواقع المهمة حيث تتميز هذه األجهزة‬ ‫بالدقة وتقوم بفحص كل محتويات‬ ‫السيارات والكشف عن المواد الممنوعة‬ ‫سواء مفرقعات أو مواد مخدرة‪.‬‬ ‫ومن جانبة‪ ،‬أكد المهندس سعيد محروس‬ ‫رئيس الشركة القابضة للمطارات‪ ،‬أن أجهزة‬ ‫الفحص الجديدة تأتى ضمن خطة وزارة‬ ‫الطيران المدنى برئاسة شريف فتحى‬

‫‪24‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫وزير الطيران المدنى والمهندس «محمد‬ ‫سعيد»‪ ،‬رئيس الشركة القابضة للمطارات‬ ‫والمحاسب «مجدى إسحق» رئيس شركة‬ ‫الميناء لدعم بوابات ومنافذ صاالت مطار‬ ‫القاهرة فى إطار تشديد إجراءات األمن‬ ‫لتوفير أقصى قدر من الحماية للركاب‬ ‫والطائرات‪.‬‬ ‫موضحا أن األجهزة الجديدة تتميز بأنها آخر‬ ‫ً‬ ‫جيل من أجهزة الفحص اإللكترونية بواسطة‬ ‫األشعة وهى ثالثية األبعاد لتظهر‬ ‫محتويات الحقائب من كل ناحية ومنع أية‬ ‫محاوالت لخداع األجهزة خاصة عمليات‬

‫التهريب كما أنها شديدة الحساسية ألية‬ ‫مواد تمثل خطورة على سالمة الركاب‬ ‫والطائرات‪.‬‬ ‫وأوضح أنه تم إستالم ‪ 40‬جهاز مسح ذرى‬ ‫لرصد أية مواد أو أبخرة أو آثار متفجرات‬ ‫على مالبس أو جسم أو حقائب الركاب‬ ‫وهو من أحدث األجهزة فى العالم وذلك‬ ‫من أجل إحالل وتجديد كل األجهزة الموجودة‬ ‫فى مطار القاهرة وذلك فى إطار خطة‬ ‫الستخدام أحدث أجهزة فى العالم فور‬ ‫إنتاجها‪ ،‬مشيرا إلى أن هذه الصفقة تتكلف‬ ‫حوالى ‪ 282‬مليون جنيه‪ .‬‬


‫أخبار عربية‬

‫‪ 650‬طائرة جديدة تنضم لثالث‬ ‫شركات طيران خليجية‬

‫ثالث شركات طيران رئيسية‬ ‫تستعد‬ ‫في المنطقة؛ اإلمارات‬ ‫واالتحاد والقطرية‪ ،‬لتوسيع أسطولها بنحو‬ ‫ً‬ ‫وفقا لخبير في مجال‬ ‫‪ 650‬طائرة جديدة‪،‬‬ ‫أنظمة الفحص والسالمة والصيانة‪.‬‬ ‫يقول موريس فابر‪ ،‬المدير اإلقليمي‬ ‫لشركة أوليمبوس الشرق األوسط‬ ‫وأفريقيا‪ ،‬في بيان وصل «الخليج أونالين»‬ ‫نسخة منه‪« :‬إذا ما أضيفت شركتا الطيران‬ ‫اإليرانية والتركية إلى اإلمارات وقطر فإن‬ ‫طلبيات الشراء ستصل إلى ‪ 1058‬طائرة‬ ‫مدنية جديدة»‪.‬‬ ‫ويتوقع تقرير لالتحاد الدولي للنقل الجوي‬ ‫(إياتا) أن ينمو سوق الطيران المدني في‬ ‫اإلمارات حتى عام ‪ 2034‬بشكل كبير‪،‬‬

‫ً‬ ‫محققا ‪ ،% 5.6‬وهي من أعلى النسب‬ ‫في العالم‪ ،‬ويليها في الترتيب قطر‬ ‫بنسبة ‪ ،% 4.8‬ومن ثم المملكة العربية‬ ‫السعودية بنسبة نمو ‪ .% 4.6‬ويتوقع‬ ‫التقرير أن يصل حجم سوق الدول الثالث‬ ‫إلى ‪ 383‬مليون مسافر في عام ‪.2034‬‬ ‫ويوضح فابر أنه بسبب هذا التوسعات‬ ‫الكبيرة في الطيران المدني‪ ،‬سيزيد‬ ‫الضغط على شركات الطيران لضمان‬ ‫صيانة وفحص دوري وشامل للطائرات‪.‬‬ ‫هذا سيعمل على نمو الصناعات ذات‬ ‫العالقة‪ ،‬ويعطي دفعة قوية القتصاديات‬ ‫المنطقة بشكل عام‪ ،‬حسب تقديره‪ .‬‬ ‫ويشير إلى أنه «ال يمكن لشركات الطيران‬ ‫أن تبقي الطائرات الجديدة بدون تشغيل؛‬

‫فبعد دراسة للسوق وجدنا أن المنطقة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا في الطيران المدني‬ ‫نموا‬ ‫تشهد‬ ‫وأعداد المسافرين‪ ،‬ولذلك قمنا بضخ‬ ‫استثمار كبير لمواجهة زيادة الطلب المتوقع‬ ‫على صيانة وفحص الطائرات والتجهيزات‬ ‫الالزمة لذلك»‪ .‬ويتوقع تقرير «إياتا»‬ ‫أن منطقتي الشرق األوسط وأفريقيا‬ ‫ستشهدان أعلى معدل نمو في الطيران‬ ‫المدني في العالم حتى عام ‪.2034‬‬ ‫ويذكر التقرير أن منطقة الشرق األوسط‬ ‫ستشهد أعلى نمو في العالم بنسبة‬ ‫تصل إلى ‪ ،% 4.9‬و‪ 237‬مليون مسافر‬ ‫ً‬ ‫سنويا‪ ،‬وتليها قارة أفريقيا بنسبة‬ ‫إضافي‬ ‫نمو تصل إلى ‪ % 4.7‬و‪ 177‬مليون مسافر‬ ‫ً‬ ‫سنويا‪ ،‬متساوية بنسبة النمو مع‬ ‫إضافي‬ ‫منطقة أمريكا الالتينية‪ .‬‬

‫العماني يحصد لقب أفضل شركة طيران أجنبي في الشرق األوسط‬ ‫الطيران ُ‬ ‫“الناقل‬ ‫العماني‬ ‫الطيران‬ ‫ُ‬ ‫حصل الوطني لسلطنة ُعمان” على‬ ‫لقب أفضل شركة طيران أجنبي في الشرق‬ ‫األوسط لنسخة عام ‪ 2015‬في حفل توزيع‬ ‫الجوائز السنوي لمطار كوااللمبور الدولي‪.‬‬ ‫العماني على الجائزة‬ ‫وجاء حصول الطيران ُ‬ ‫نظير إنجازاته التي حققها في عام ‪2015‬‬ ‫بناء على معايير عدة ارتكزت عليها لجنة‬ ‫ً‬ ‫تقييم الجوائز تشمل النمو وأداء المبيعات‬ ‫باإلضافة إلى االعتراف الدولي واالمتياز‬ ‫في تقديم الخدمات متفوقا بذلك على‬ ‫نظرائه من شركات الطيران األخرى في‬ ‫الشرق األوسط السيما تلك التي نالت‬ ‫التكريم العام الماضي‪ .‬يذكر أن جوائز مطار‬

‫كوااللمبور الدولي كانت قد انطلقت منذ‬ ‫عام ‪ 2006‬بهدف تكريم الشركاء في قطاع‬ ‫الطيران على مساهماتهم في تحقيق رؤية‬ ‫مطار كوااللمبور الدولي الرامية إلى جعل‬ ‫المطار بمثابة بوابة الفرص في المنطقة‪.‬‬ ‫وقال بول جريجورويتش‪ ،‬الرئيس التنفيذي‬ ‫العماني ان هذه اإلنجازات التي‬ ‫للطيران ُ‬ ‫حققها الطيران العماني جاء نتيجة اتباع‬ ‫الشركة برنامجا توسعيا طموحا على‬ ‫مستوى األسطول والشبكة مؤكدا‬ ‫مواصلة المسيرة لتحقيق النمو بكافة‬ ‫أسواق قطاع الطيران بما فيها جنوب شرق‬ ‫آسيا‪ .‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪25‬‬


‫أخبار دولية‬

‫‪ 10‬مليارات دوالر لتحديث مطار كينيدي في نيويورك‬ ‫حاكم والية نيويورك اندرو كومو‬ ‫عرض خطة لتحديث مطار جون كينيدي‬ ‫وهو من األكبر في الواليات المتحدة‬ ‫بتكلفة عشرة مليارات دوالر‪.‬‬ ‫ويحتل مطار «جاي اف كاي» المرتبة‬ ‫ً‬ ‫عالميا على صعيد‬ ‫التاسعة والخمسين‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متخلفا كثيرا عن مطارات‬ ‫نوعية االستقبال‬ ‫سنغافورة وسيول وهيثرو في لندن‪.‬‬ ‫وقال الحاكم اندرو كومو‪ ،‬إن الخطة المقترحة‬ ‫«ستغير تجربة الركاب الذين سيتمكنون من‬ ‫التنقل بسهولة أكبر في أرجائه»‪.‬‬ ‫وقال بات فويي المدير التنفيذي لموانئ‬

‫ومطارات نيويورك ونيوجيرزي‪ ،‬إن مطار‬ ‫«جي اف كاي» «كان في ما مضى ذا‬ ‫مستوى عالمي أما اليوم‪ ،‬فالزحمة تخنقه‬ ‫ً‬ ‫فضال عن‬ ‫فيما األنظمة البالية تعيق حركته‪،‬‬ ‫البنية التحتية المتقادمة»‪.‬‬

‫الخطوط الصربية شركة الطيران الرائدة‬ ‫في السوق لعام ‪2017‬‬

‫الخطوط الجوية الصربية‪،‬‬ ‫فازت‬ ‫الناقل الوطني لجمهورية‬ ‫صربيا‪ ،‬بلقب «شركة الطيران الرائدة‬ ‫في السوق لعام ‪ »2017‬من قبل مجلة‬ ‫تعد‬ ‫«إير ترانسبورت وورلد»‪ ،‬التي‬ ‫ّ‬ ‫العالمة اإلعالمية الرائدة المتخصصة‬ ‫بأخبار شركات الطيران العالمية‬ ‫وقطاعات النقل الجوي التجاري‪.‬‬ ‫تجدر اإلشارة إلى أنه تم تأسيس‬ ‫جوائز إير ترانسبورت وورلد عام ‪1974‬‬ ‫التميز في قطاع النقل‬ ‫بهدف تقدير‬ ‫ّ‬ ‫الجوي‪ ،‬ويحظى محرروها بالثقة في‬ ‫القطاع بفضل تغطيتهم الموضوعية‬ ‫والمستقلة ألخبار قطاع الطيران‪،‬‬

‫‪26‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫وتستقطب الجوائز مئات الترشيحات‬ ‫سنويا‪.‬‬ ‫على صعيد قطاع الطيران‬ ‫ً‬ ‫وجاء اختيار الخطوط الجوية الصربية‪،‬‬ ‫ً‬ ‫مقرا لها‪ ،‬من‬ ‫التي تتخذ من بلغراد‬ ‫قبل فريق التحرير لمجلة إير ترانسبورت‬ ‫تقديرا للتقدم الهائل الذي‬ ‫وورلد‪،‬‬ ‫ً‬ ‫أحرزته خالل األعوام الثالثة الماضية‪،‬‬ ‫والذي بلغ ذروته بإطالق الشركة رحالت‬ ‫مباشرة بدون توقف إلى نيويورك في‬ ‫يونيو ‪ ،2016‬بما يجعل الخطوط الجوية‬ ‫الصربية الناقل الوحيد الذي يقدم‬ ‫رحالت عابرة لألطلسي إلى الواليات‬ ‫المتحدة األمريكية في جنوب شرقي‬ ‫أوروبا‪ .‬‬

‫وتنص خطة الديمقراطي كومو الذي جعل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساسيا‬ ‫محورا‬ ‫من تحديث البنية التحتية‬ ‫في تحركه‪ ،‬على تحديث محطات الوصول‬ ‫والمغادرة وتوفير طرقات افضل لخفض‬ ‫أزمات السير الخانقة‪  .‬‬

‫الخطوط الجوية التركية تطلق‬ ‫خدمة «ميني بورت» الجديدة‬ ‫الخطوط الجوية التركية‪ -‬أفضل‬ ‫تواصل‬ ‫ناقل في أوروبا للعام السادس‬ ‫على التوالي‪ -‬استثمارها في توفير خدمات‬ ‫استثنائية عالية الجودة وذلك بإطالق أحدث‬ ‫ابتكاراتها في مجال نقل أمتعة المسافرين‪،‬‬ ‫خدمة «ميني بورت» اليومية بين ميدان‬ ‫«تقسيم» و«مطار أتاتورك الدولي» في‬ ‫إسطنبول‪ ،‬حيث تتيح هذه الخدمة المبتكرة‬ ‫لمسافري الخطوط الجوية التركية االستمتاع‬ ‫ً‬ ‫عما يعكر‬ ‫بهذه المدينة الساحرة‬ ‫بعيدا ّ‬ ‫ً‬ ‫صفوهم ويبطئ حركتهم‪ .‬وتعقيبا على‬ ‫إطالق هذه الخدمة‪ ،‬قال رئيس التسويق‬ ‫في الخطوط الجوية التركية أحمد أولمشتر‪:‬‬ ‫«رسخت الخطوط الجوية التركية موقعها‬ ‫ّ‬ ‫كإحدى الشركات الرائدة في تطبيق أحدث‬ ‫اإلجراءات الخاصة بالمسافرين‪.‬‬ ‫ونسعى من خالل طرح خدمة «ميني‬ ‫بورت» إلى إثراء تجربة المسافرين وتسهيل‬ ‫تعاملهم مع الخدمات المستقبلية التي‬ ‫تقع خارج المطار‪ .‬وتهدف هذه الخدمة‬ ‫مميزة للمسافرين‬ ‫الفريدة إلى توفير فرصة ّ‬ ‫لالستفادة من الوقت على الوجه األمثل‬ ‫حتى إقالع الطائرة‪ ،‬ليحظوا بوقت أكبر‬ ‫لالستمتاع في مدينة إسطنبول‪ .‬‬


‫أخبار دولية‬

‫«أياتا» و«أونكتاد» يوقعان اتفاقية دعم‬ ‫اعتماد معايير مراسالت عمليات الشحن‬ ‫االتحاد الدولي للنقل الجوي‬ ‫أعلن‬ ‫(أياتا) عن توقيع اتفاقية‬ ‫مع مؤتمر األمم المتحدة للتجارة‬ ‫والتنمية (أونكتاد) عن اعتماد تكامل‬ ‫أنظمة مراسالت عمليات الشحن‬ ‫«كارجو ‪ -‬إكس إم أل» من «أياتا» مع‬ ‫نظام «اسيكودا» العالمي والذي يعد‬ ‫النظام المعتمد من قبل مؤتمر األمم‬ ‫المتحدة للتجارة والتنمية على مستوى‬ ‫اإلجراءات الجمركية لـ‪ 90‬دولة حول‬ ‫العالم‪.‬‬ ‫ويقوم نظام تكامل عمليات الشحن‬ ‫«كارجو ‪ -‬إكس إم أل» مع نظام‬ ‫«اسيكودا» العالمي بتوحيد االتصاالت‬ ‫القائمة بين شركات الطيران وسلطة‬ ‫الجمارك التي تقوم باستخدام البرنامج‪،‬‬ ‫ويقوم معيار البيانات الجديد بتقليل‬ ‫ازدواجية المراسالت وتبسيط عمليات‬ ‫االتصاالت عبر النمو الذي تشهده‬ ‫سلسلة التوريد التجاري‪ ،‬وتحديث‬ ‫العمليات الجمركية وتعزيز المشاركة‬ ‫في التجارة العالمية عن طريق التقديم‬

‫المخاطر بما يخص عمليات الشحن‬ ‫الجوي‪.‬‬

‫المسبق واإللكتروني للبيانات لجميع‬ ‫شحنات النقل الجوي‪.‬‬ ‫كما يساهم النظام بتسهيل عمليات‬ ‫شركات الطيران ووكالء وشركات‬ ‫الشحن‪ ،‬وذلك لضمان تقديم‬ ‫المعلومات للسلطات الجمركية بشكل‬ ‫صحيح من الناحية الفنية بالتماشي مع‬ ‫معايير الهيئات الصناعية مثل المنظمة‬ ‫العالمية للجمارك والهيئات التنظيمية‪،‬‬ ‫باإلضافة إلى تسهيل عمليات تقييم‬

‫وقال غلين هيوس‪ ،‬المدير العالمي‬ ‫الشحن الجوي في أياتا‪« :‬تعد الشراكة‬ ‫التي تجمع (أياتا) و(أونكتاد) خطوة‬ ‫متميزة نحو االرتقاء بالقطاع والوصول‬ ‫إلى مستويات تتحدث فيها جميع‬ ‫األطراف في ‪ 90‬دولة حول العالم لغة‬ ‫رقمية واحدة‪ ،‬وخاصة أن خطوة واحدة‬ ‫تفصل القطاع نحو تحقيق اعتماد‬ ‫عالمي لنظام المراسلة القياسي في‬ ‫مجال الشحن الجوي»‪ .‬وأشارت شاميكا‬ ‫إن‪ .‬سيريماني‪ ،‬مديرة قسم التقنيات‬ ‫والشحن واإلمداد لدى مؤتمر األمم‬ ‫المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد) إلى‬ ‫أنه إذا ما نظرنا إلى التعقيدات التي‬ ‫تشهدها التدفقات التجارية وزيادة‬ ‫الطلب على التقييم المسبق للمخاطر‬ ‫والكفاءة التشغيلية فإننا نجد أن التبادل‬ ‫اإللكتروني للمراسالت والبيانات هو‬ ‫جزء أساسي ال يتجزأ من برامج التحديث‬ ‫الجمركي‪.‬‬

‫طائرة‪ ‬روسية‪ ‬جديدة‪ ‬تظهر‪ ‬في‪ ‬السماء‪ ‬قريبا‬ ‫أن تظهر طائرة «إم إس‪،»-21‬‬ ‫ُيتوقع‬ ‫وهي طائرة ركاب جديدة من‬ ‫صنع روسي‪ ،‬في السماء في مطلع الربيع‬ ‫القادم‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا لطائرات‬ ‫محركا‬ ‫وقد صنعت روسيا‬ ‫الركاب المتوسطة المدى‪ .‬وستكون‬ ‫طائرة «إم إس‪ »-21‬واحدة من الطائرات‬ ‫التي تتمتع بأولوية في الحصول على‬

‫محرك «بي دي‪ .”-14‬وتواصل روسيا‬ ‫في الوقت نفسه العمل في تصنيع‬ ‫طائرات ركاب جديدة أخرى منها «إيل‪»-114‬‬ ‫و»إيل‪ .”-96-400‬‬

‫وأخبر نائب رئيس وزراء روسيا دميتري‬ ‫روغوزين رئيس الدولة فالديمير بوتين بأن‬ ‫طائرة الركاب الروسية الجديدة «إم إس‪»-21‬‬ ‫ستقوم بالطلعة الجوية األولى في بداية‬ ‫ربيع عام ‪.2017‬‬ ‫ويجري العمل في تصنيع الطائرة الجديدة‬ ‫وفقا للخطة التي تتضمن قيام طائرة «إم‬ ‫إس‪ »-21‬بطلعتها الجوية األولى بحلول‬ ‫ربيع عام ‪.2017‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪27‬‬


‫آراء‬

‫فصل جديد‬ ‫من فصول الطيران‬

‫فيوليتا بالك‬ ‫مفوض االتحاد األوروبي لشؤون النقل‬

‫االتفاق الذي توصل إليه مجلس المنظمة الدولية للطيران‬ ‫يفتح‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا في‬ ‫فصال‬ ‫المدني (اياتا) حول انبعاث الغازات‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جزءا من الطريقة التي‬ ‫أخيرا‬ ‫تاريخ الطيران‪ ،‬حيث تغدو االستدامة‬ ‫ً‬ ‫فاعتبارا من العام ‪ ،2021‬سيتم تغطية ‪ 66‬دولة تتضمن‬ ‫نحلق بها‪.‬‬ ‫كافة الدول األوروبية بإجراء عالمي مرتكز على السوق‪ ،‬ينطوي‬ ‫على قيام شركات الطيران التي تقوم برحالت بين هذه البلدان‬ ‫بتعويض نمو انبعاثاتها من غاز ثاني أكسيد الكربون‪.‬‬ ‫وتعتبر هذه االتفاقية االتفاقية العالمية األولى على اإلطالق‬ ‫التي تلزم الموقعين عليها بمعالجة انبعاثات غاز ثاني أكسيد‬ ‫الكربون ضمن قطاع معين من القطاعات االقتصادية‪ .‬وأمل أن‬ ‫تقوم قطاعات أخرى مثل قطاع الشحن الدولي بالشيء نفسه‪،‬‬ ‫حيث سيتم في الفترة بين ‪ 2021‬و‪ 2035‬تعويض قرابة ‪% 80‬‬ ‫من نمو انبعاث الغازات فوق مستويات العام ‪ 2020‬عبر هذه‬ ‫االتفاقية الملزمة‪ .‬إنه بكل وضوح لتطور إيجابي للغاية أن تتوجه‬ ‫صناعة الطيران نحو نمو خال من الكربون‪.‬‬ ‫وأشير بارتياح كبير إلى أن صناعة المطارات‪ ،‬سيما في أوروبا‪،‬‬ ‫ً‬ ‫خصيصا من خالل برنامج اعتماد الكربون في‬ ‫ملتزمة بهذا التحدي‪،‬‬ ‫المطارات‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مطارا حائز على االعتماد في كافة أنحاء العالم‪،‬‬ ‫فمن أصل ‪170‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مطارا في أوروبا‪ ،‬منها ‪ 24‬مطارا خال من الكربون‪،‬‬ ‫هنالك ‪113‬‬ ‫وهذه نتيجة رائعة‪ .‬وستقوم ايكاو خالل العامين القادمين بوضع‬ ‫األحكام الفنية لهذه االتفاقية‪ ،‬فيما سيضمن االتحاد األوروبي‬ ‫أن تفي هذه األحكام بالتوقعات المعقودة عليها‪ .‬وفي موازاة‬

‫‪28‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫ً‬ ‫حاليا على تحليل أثر هذه‬ ‫ذلك‪ ،‬تعمل مفوضية االتحاد األوروبي‬ ‫االتفاقية ضمن سياق النظام األوروبي لتجارة انبعاث الغازات‬ ‫في قطاع الطيران‪ .‬وقد تم في العام ‪ 2013‬استثناء الرحالت غير‬ ‫ً‬ ‫مؤقتا من نطاق النظام األوروبي لتجارة انبعاث الغازات‬ ‫األوروبية‬ ‫(«وقف الساعة»)‪ ،‬وسيكون هنالك حاجة على المدى القصير‬ ‫التخاذ قرار فيما إذا كان سيجري تمديد هذا االستثناء ما وراء العام‬ ‫‪.2016‬‬ ‫ً‬ ‫كافيا لوحده‬ ‫ومع ذلك‪ ،‬فإن اإلجراء المرتكز على السوق لن يكون‬ ‫إلحداث انخفاض كبير في انبعاث الغازات التي يتسبب بها‬ ‫قطاع الطيران‪ ،‬حيث تنطوي اإلجراءات المكملة له‪ ،‬بما في ذلك‬ ‫تكنولوجيات الطائرات‪ ،‬والتحسينات التشغيلية‪ ،‬وأنواع الوقود‬ ‫البديلة المستدامة‪ ،‬على نفس القدر من األهمية‪ ،‬في حال‬ ‫رغبنا بخفض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن الطيران‬ ‫بشكل فعال‪ .‬وأمل بكل صدق أن يحقق العام ‪ 2017‬بعض‬ ‫االنفراج بخصوص هذه الملفات‪ .‬وبالمجمل‪ ،‬من الممكن أننا قد‬ ‫حققنا الكثير في مونتريال‪ ،‬إال أننا ما نزال بعيدين عن اللحظة‬ ‫التي نقول بها أن المهمة قد أنجرت‪ .‬‬

‫مقتطفات منقحة من عرض تقديمي في فئة القادة من مراجعة‬ ‫المطارات الدولية ‪.2017‬‬


‫آراء‬

‫الدور الحيوي إلدارة‬ ‫الحركة الجوية‬

‫إلدارة الحركة الجوية بدور حيوي في خفض انبعاثات‬ ‫اسمحوا‬ ‫غاز الكربون‪ ،‬وذلك من خالل الكفاءات التشغيلية‪،‬‬ ‫بما في ذلك التخلص من المسارات الثابتة بحيث يمكن للطائرات‬ ‫التحليق بشكل ضمن أقصر مسارات الرحالت وأكثرها كفاءة‪ ،‬ما‬ ‫يسمح لها بالتحليق ضمن ارتفاعات وسرعات مثلى فوق المجال‬ ‫ً‬ ‫عوضا عن الطلب إليها التزام سرعات وارتفاعات‬ ‫الجوي للمحيطات‬ ‫ً‬ ‫أيضا سالسة أكبر في وصول المطارات‬ ‫ثابتة‪ ،‬وما يؤمن‬ ‫ً‬ ‫عوضا عن النمط التقليدي المتدرج‪ ،‬إضافة إلى خفض‬ ‫ومغادرتها‬ ‫حاالت التأخير من خالل صناعة القرار بشكل تعاوني بين إدارة‬ ‫الحركة الجوية‪ ،‬والمطارات وشركات الطيران‪.‬‬ ‫تقوم الجهات المزودة لخدمات المالحة الجوية ببذل قصارى‬ ‫جهودها لخفض نفث الغازات‪ ،‬لكن للدول دور حيوي تلعبه في‬ ‫ثالثة مجاالت‪ ،‬حيث ينطوي المجال األول على االستثمار في‬ ‫ً‬ ‫نموا بنسبة ‪5‬‬ ‫البنية التحتية إلدارة الحركة الجوية التي تسجل‬ ‫‪ %‬كل عام‪ ،‬وبالتالي فإن الطلب المتزايد قد يؤدي أثار سلبية‬ ‫على السالمة والكفاءة ما لم يترافق مع زيادات في الطاقة‬ ‫االستيعابية‪.‬‬ ‫لذلك نريد من الدول االستثمار في بنية تحتية عصرية وكفوءة‬ ‫في مجال إدارة الحركة الجوية‪ ،‬بما يلبي احتياجات النمو‪ ،‬وهو‬ ‫األمر الذي تقوم به المطارات وشركات الطيران من خالل‬ ‫استثمارات ضخمة‪ .‬ويمكن القول بكل بساطة أن الفوائد المتأتية‬ ‫من االستثمارات الضخمة في المطارات وشركات الطيران‬ ‫معرضة للتهديد جراء البنية التحتية المجزأة وغير الكفوءة إلدارة‬ ‫الحركة الجوية‪.‬‬ ‫وعليه يتوجب على المطارات وشركات الطيران والبنية التحتية‬ ‫إلدارة الحركة الجوية أن تعمل ً‬ ‫يدا بيد‪ ،‬حيث ال جدوى من امتالك‬ ‫مطارات وشركات طيران عصرية وكفوءة إن لم يترافق ذلك مع‬ ‫تحديث إدارة الحركة الجوية بما يعزز الطاقة االستيعابية واألداء‬ ‫الكلي‪ .‬ويجب على الحكومات في المجال الثاني تحديث خدمات‬ ‫المالحة الجوية عبر تنفيذ ترقيات كتل نظام المالحة التي توفر‬ ‫خريطة طريق واضحة لتحقيق التحسينات الالزمة على البنية‬ ‫التحتية‪ .‬ومن شأن ذلك تعظيم سالمة الطيران‪ ،‬وكفاءة شركات‬ ‫الطيران‪ ،‬وزيادة الربط بما يعزز الناتج اإلجمالي المحلي‪.‬‬

‫جيف بول‬ ‫المدير العام‪ ،‬منظمة خدمات المالحة‬ ‫الجوية المدنية (كانسو)‬

‫ويكمن المجال الثالث في تنسيق المجال الجوي بحيث يمكن‬ ‫لطائرة ما الطيران باستخدام أكثر المسارات التشغيلية كفاءة‪،‬‬ ‫وبالتالي خفض انبعاث الغازات‪ .‬إن الطيران يتجاوز الحدود‬ ‫الوطنية‪ ،‬وعليه فهو بحاجة للتنظيم‪ ،‬كما يتوجب أن يتم تقديم‬ ‫خدمات المالحة الجوية بالشكل الذي يتوافق مع المتطلبات‬ ‫التشغيلية لمستخدمي المجال الجوي‪ ،‬وليس بما يتوافق مع‬ ‫الحدود الوطنية‪ .‬إن هدفنا هو تمكين الطائرات من التنقل‬ ‫بسهولة عبر الحدود الوطنية‪ ،‬وانتقاء أكثر المسارات كفاءة‪ .‬‬

‫مقتطفات منقحة من كلمته التي ألقاها في منتدى الطيران العالمي‬ ‫المستدام الذي انعقد في مونتريال‪.‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪29‬‬


‫شركات الطيران‬

‫الخطوط السعودية تحصد جائزة التميز في الترفيه الجوي لألطفال‬ ‫الخطوط الجوية السعودية‬ ‫فازت‬ ‫بجائزة التميز في حقيبة الترفيه‬ ‫الجوي لألطفال ضمن جوائز “ستيرلينغ‬ ‫فن ‪ ،”sterling fun‬التي تقدمها‬ ‫مؤسسة “تيلي ويج ‪ ”Tillywig‬الكندية‬ ‫المتخصصة في تقييم منتجات الترفيه‬ ‫الخاصة باألطفال على مستوى العالم‪.‬‬ ‫ً‬ ‫تقديرا لمنتج‬ ‫وجائت هذه الجائزة المرموقة‬ ‫الخطوط السعودية المتمثل في الحقيبة‬ ‫الترفيهية التي تقدم لألطفال المسافرين‬ ‫على رحالتها الدولية‪.‬‬ ‫وقد أشادت مؤسسة تيلي ويج على‬ ‫تصميم الحقيبة الذي يتميز بخفة وزنه‬ ‫وسهولة استخدامه ومرونته التي تتيح‬ ‫لألطفال وضع متعلقاتهم الشخصية‬ ‫الصغيرة في الحقيبة‪.‬‬ ‫كما أشارت إلى إبتكارية وجودة حقيبة‬ ‫“السعودية” الترفيهية‪ ،‬التي تجذب‬ ‫المسافرين الصغار وتلفت انتباههم‬ ‫طوال الرحلة بما تتضمنه من محتويات‬ ‫متنوعة كشخصيات ديزني الكرتونية‬ ‫المحببة لهم واألنشطة الترفيهية‬ ‫والمهارية المتوفرة في الحقيبة‪.‬‬

‫باإلضافة إلى علبة بالستيكية رائعة‬ ‫ألدوات العناية تحتوي على فرشة أسنان‬ ‫ومعجون إلى جانب غطاء للعين‪.‬‬

‫المسافرون على رحالتها‪ ،‬إضافة إلى أنها‬ ‫مقدمة من مؤسسة عالمية متخصصة في‬ ‫تقييم منتجات تعليم وترفيه األطفال‪.‬‬

‫وأوضح الدكتور فهد الجربوع نائب الرئيس‬ ‫للتسويق وإدارة المنتج بشركة الخطوط‬ ‫السعودية للنقل الجوي أن هذا الجائزة‬ ‫ً‬ ‫تقديرا لجهود الخطوط السعودية‬ ‫تعد‬ ‫المتوالية في تطوير منتجاتها وتحسين‬ ‫الخدمات المقدمة للضيوف‪.‬‬

‫وكذلك كتيب تسلية مليء باأللعاب‬ ‫الممتعة واأللغاز المبتكرة والملصقات‪،‬‬ ‫وأقالم ملونة‪ ،‬ومحفظة لألطفال‪،‬‬

‫كما تمثل أهمية خاصة كونها تختص‬ ‫بالخدمات المقدمة لشريحة مهمة من‬ ‫ضيوف “السعودية” وهم األطفال‬

‫وقال الجربوع‪“ :‬تعمل الخطوط السعودية‬ ‫بشكل متواصل لتطوير منتجاتها وتحسين‬ ‫خدماتها ضمن مبادرات برنامج التحول‬ ‫الذي يجري تنفيذه في المؤسسة‬ ‫وشركاتها ووحداتها االستراتيجية وتسعى‬ ‫لمواكبة أحدث تقنيات ووسائل الترفيه‬ ‫الجوي للضيوف المسافرين على متن‬ ‫رحالتها‪ ،‬ومنهم األطفال الذين توليهم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصا لتكون‬ ‫اهتماما‬ ‫الخطوط السعودية‬ ‫رحالتهم ممتعة ومريح”‪ .‬‬

‫مصر للطيران تشغل كاونترات إنهاء إجراءات سفر األطفال‬ ‫شركة مصر للطيران اليوم الجمعة‬ ‫بدأت تشغيل الكاونترات المخصصة‬ ‫لألطفال بمطار القاهرة‪ ،‬وذلك إلنهاء‬ ‫إجراءات سفرهم بصحبة عائلتهم بعيدا‬ ‫عن الزحام في خدمة جديدة لالحتفاء‬ ‫باألطفال ضمن حزمة خدمات جديدة‬ ‫دشنتها الشركة خالل الفترة الماضية‪.‬‬ ‫وقامت الشركة بوضع ستاند بدرجتى‬ ‫سلم أمام كاونتر خاص ليصعد‬ ‫عليهما الطفل وإعطاء جوازات وتذاكر‬ ‫السفر الخاصة به إلى موظف مصر‬ ‫للطيران إلنهاء إجراءات سفره مع‬

‫‪30‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫تقديم التسهيالت الالزمة له‪ ،‬إضافة‬ ‫لتخصيص فريق من العالقات العامة‬

‫بالشركة لمساعدة األطفال في إنهاء‬ ‫إجراءات ختم جوازات سفرهم‪ .‬‬


‫شحن ولوجستيك‬

‫القطرية للشحن تبدأ خدماتها لـ ‪ 4‬وجهات بالقارتين األمريكيتين‬ ‫القطرية للشحن الجوي عن‬ ‫أعلنت تدشين رحالت شحن جديدة‬ ‫إلى أربع وجهات في القارتين األمريكيتين‪.‬‬ ‫وذكر بيان صحفي صادر عن الشركة أن‬ ‫القطرية للشحن الجوي ستشغل طائرة‬ ‫الشحن بوينج ‪ 777‬مرتين في األسبوع‬ ‫إلى ثالث مدن في أمريكا الجنوبية‬ ‫بيونس أيرس وساو باولو وكيتو وكذلك‬ ‫إلى مدينة ميامي في القارة األمريكية‬ ‫الشمالية‪.‬‬ ‫وأضاف أن رحلتي الشحن ستنطلقان‬ ‫من الدوحة لتمر عبر لوكسمبورغ‪ ،‬مقر‬ ‫عمليات القطرية للشحن الجوي في‬ ‫أوروبا‪ ،‬لتتوقف في ساو باولو في‬ ‫البرازيل وبيونس أيرس في األرجنتين‬ ‫وكيتو في اإلكوادور‪ .‬وخالل رحلة العودة‪،‬‬ ‫ستتوقف الطائرة في ميامي ‪ ،‬فلوريدا‬ ‫ولوكسمبورغ قبل وصولها إلى الدوحة‪.‬‬ ‫وأشار البيان إلى أن خدمات الشحن الجديدة‬ ‫تهدف إلى تلبية الطلب المتنامي على‬ ‫االستيراد والتصدير في المنطقة‪ ،‬لتضاف‬

‫إلى خدمات الشحن التي توفرها القطرية‬ ‫يوميا في بطن طائرات الركاب المتجهة‬ ‫إلى ساو باولو وبيونس أيرس وميامي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وتعليقا على هذا ‪ ،‬قال السيد أولريتش‬ ‫أوغرمان رئيس عمليات الشحن في‬ ‫الخطوط الجوية القطرية « إن تدشين أربع‬ ‫وجهات جديدة للشحن الجوي من شأنه‬

‫ربط هذه الوجهات بأسواق االستيراد‬ ‫والتصدير المتصاعدة في األمريكيتين مع‬ ‫باقي العالم‪ ..‬مؤكدا أن الشركة ستوفر‬ ‫للعمالء سلسلة مترابطة من النقل‬ ‫المبرد لمنتجاتهم الحساسة لعاملي‬ ‫الحرارة والوقت عبر مقر عملياتها الحديث‬ ‫والمجهز بالكامل في مطار حمد الدولي‬ ‫في الدوحة‪ .‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا لشحن أمتعة السفر‬ ‫نظاما‬ ‫العماني يعتمد‬ ‫الطيران ُ‬ ‫العماني‪ ،‬الناقل الوطني‬ ‫الطيران ُ‬ ‫يعزم‬ ‫للسلطنة‪ ،‬اتخاذ نظام جديد لشحن‬ ‫أمتعة السفر؛ وذلك بمنأى عن األساليب‬ ‫التقليدية المتبعة لوزن حمولة األمتعة‬ ‫بالكيلوجرام وتحديد الرسوم اإلضافية‬ ‫لألمتعة؛ إذ سيرتكز النظام الجديد األكثر‬ ‫سهولة ويسر على عدد الحقائب المراد‬ ‫شحنها األمر الذي من شأنه أن يتيح‬

‫للضيوف األعزاء المسافرين على متن‬ ‫الناقل الوطني المزيد من التوفير‪.‬‬ ‫بناء على النظام الجديد لشحن أمتعة‬ ‫و ً‬ ‫السفر‪ ،‬سيستمر حصول ضيوف الطيران‬ ‫العماني على حمولة أمتعة سفر مجانية‬ ‫ُ‬ ‫لكافة وجهات الناقل الوطني‪ ،‬حيث‬ ‫سيسمح لضيوف الدرجة السياحية بقطعة‬

‫واحدة من أمتعة السفر يصل وزنها إلى‬ ‫ً‬ ‫كيلوجراما‪ .‬أما ضيوف درجة رجال‬ ‫‪30‬‬ ‫األعمال والدرجة األولى فيسمح لهم‬ ‫بقطعة واحدة من أمتعة السفر يصل‬ ‫ً‬ ‫جراما باإلضافة إلى‬ ‫وزنها إلى ‪ 30‬كيلو‬ ‫قطعة أخرى إضافية من أمتعة السفر‬ ‫يصل وزنها إلى ‪ 20‬كيلوجرام‪.‬‬ ‫وسيحصل حاملو بطاقات السندباد‬ ‫الفضية والذهبية على حمولة إضافية أكثر‬ ‫لشحن أمتعة السفر من خالل حصولهم‬ ‫على حمولة إضافية من أمتعة السفر‬ ‫بوزن إجمالي‪ ،‬إذ سيحصل ضيوف الدرجة‬ ‫السياحية على قطعة واحدة من أمتعة‬ ‫ً‬ ‫كيلوجراما‬ ‫السفر يصل وزنها إلى ‪30‬‬ ‫باإلضافة إلى قطعة أخرى إضافية‬ ‫من أمتعة السفر يصل وزنها إلى ‪20‬‬ ‫ً‬ ‫كيلوجراما‪ .‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪31‬‬


‫تكنولوجيا‬

‫العالج األمثل الضطراب الرحالت الجوية الطويلة‬ ‫يشعر‬

‫المسافرون على متن الرحالت الطويلة بانزعاج حقيقي من إرهاق بعد السفر‪ ،‬وعليه‬ ‫فقد قام المجتمع الطبي بالخطوة التالية نحو إيجاد عالج لذلك‪.‬‬

‫تزداد مدة أطول الرحالت في العالم‬ ‫ً‬ ‫طوال‪ .‬ففيما تعتبر رحلة طيران اإلمارات‬ ‫من دبي إلى أوكالند الرحلة األطول في‬ ‫السوق حيث تستغرق ‪ 16‬ساعة ونصف‪،‬‬ ‫فإن شركة كانتاس تخطط ألن تطلق في‬ ‫العام ‪ 2018‬رحلة تستغرق ‪ 17‬ساعة بين‬ ‫بيرث ولندن‪ .‬وبغض الطرف عن االزعاج‬ ‫الذي تتسبب به الرحالت الطويلة المدى‪،‬‬ ‫فإن أكثر ما يجب أن تخشاه هو إرهاق بعد‬ ‫السفر الذي يلي هذه الرحالت‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قريبا بالنظر‬ ‫إال أن هذا األمر قد يتغير‬ ‫إلى قيام المجتمع الطبي بالخطوة‬ ‫التالية على صعيد إيجاد عالج إلرهاق بعد‬ ‫السفر‪ ،‬حيث يعود الفضل في ذلك إلى‬ ‫دراسة نشرها معهد سالك للدراسات‬ ‫البيولوجية العام الماضي في دورية‬ ‫ً‬ ‫ووفقا للدكتور رونالد‬ ‫«سيل» العلمية‪.‬‬ ‫ايفانز‪ ،‬المؤلف الرئيسي للدراسة‪ ،‬فإن‬ ‫ً‬ ‫بروتينا يدعى ريفرباي ‪ Rev-ErbA‬قد‬ ‫يكون المفتاح للحصول على إيقاع منتظم‬ ‫للساعة البيولوجية بغض النظر عن مكان‬ ‫(أو توقيت) تواجدك في العالم‪.‬‬

‫الساعة البيولوجية‬ ‫تبين أن إيقاع الساعة البيولوجية‪،‬‬ ‫فقد ّ‬ ‫وهي الدورة الفيزيولوجية التي تتطابق‬ ‫ً‬ ‫تقريبا مع طول اليوم‪ ،‬ال يعيد انتظامه‬ ‫عندما نشعر بالنعاس وحسب‪ ،‬بل أيضاً‬ ‫عندما نشعر بالجوع وعندما نشعر أننا‬ ‫في قمة نشاطنا‪.‬‬ ‫وقال ايفانز‪« :‬نحن ننام في الظروف‬ ‫العادية عندما يحل الظالم‪ ،‬ونصحو‬ ‫تشرق‬ ‫عندما‬ ‫الطعام‬ ‫ونتناول‬ ‫الشمس‪».‬‬ ‫تناول الطعام نقطة جوهرية‪ :‬فإيقاع‬ ‫الساعة البيولوجية يتعلق بكل من النوم‬ ‫واالستقالب‪ ،‬وبعبارة أخرى‪ ،‬يمكنك‬ ‫التغلب على إرهاق بعد الرحلة من خالل‬

‫‪32‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫استهالك (وحرق) السعرات الحرارية في‬ ‫األوقات المناسبة لذلك‪ ،‬وكذلك محاولة‬ ‫النوم في أوقات مناسبة‪.‬‬

‫حبوب إرهاق بعد السفر‬

‫وال يقوم إيقاع ساعتك البيولوجية‬ ‫بتنظيم نفسه من تلقاء ذاته‪ ،‬بل يقوم‬


‫تكنولوجيا‬

‫بذلك بروتين ريفرباي‪ ،‬حيث يعمل هذا‬ ‫ً‬ ‫وفقا لدراسة ايفانز‪ ،‬عمل‬ ‫البروتين‪،‬‬ ‫مفتاح تشغيل رئيسي ينسق تشغيل‬ ‫وإيقاف الجينات التي تنظم إيقاع ساعتنا‬ ‫البيولوجية‪ ،‬بما فيها تلك التي تشارك‬ ‫في عملية االستقالب‪.‬‬ ‫وتشكل اإلشارة إلى مفتاح التشغيل‬ ‫الرئيسي هذا وفهم طريقة عمله الخطوة‬ ‫األولى نحو التحكم به بشكل اصطناعي‪،‬‬ ‫حيث يمكننا بالتالي عبر تنظيم كل من‬ ‫كمية هذا البروتين في الدم‪ ،‬إضافة‬ ‫إلى الدرجة التي يتقلب بها على مدار‬ ‫اليوم‪ ،‬إيجاد عالج إلرهاق بعد السفر‪ .‬وال‬ ‫ينتهي األمر هنا‪ ،‬حيث قد يقدم العلم‬ ‫نفسه بالتالي الراحة لألشخاص الذين‬ ‫يعانون من اضطرابات مزمنة في النوم‬ ‫ومن ظروف مزمنة أخرى قد تنشأ كنتيجة‬ ‫الضطراب دورة الساعة البيولوجية‪.‬‬

‫مفتاح التشغيل الرئيسي في الجسم‬ ‫ما نزال بحاجة لسنوات قبيل التوصل إلى‬ ‫حبة تحول دون إرهاق بعد السفر‪ ،‬لكن‬ ‫هنالك الكثير من االستراتيجيات البسيطة‬ ‫وإنما المحددة التي تتيح لك أن تأخذ زمام‬ ‫المبادرة في يديك‪ .‬نعم‪ ،‬هنالك أساليب‬ ‫مختلفة قد تعود بالفائدة على اختالف‬ ‫األشخاص‪ ،‬فاألشخاص كثيري التنقل قد‬ ‫وصفوا لنا كل شيء‪ ،‬من تناول حبة قبل‬ ‫ً‬ ‫مرورا بممارسة اليوغا عند‬ ‫إقالع الطائرة‪،‬‬ ‫الوصول‪ ،‬وانتهاء بالتطبيقات‪ ،‬لكن كلما‬ ‫زاد فهمنا لآلليات التي تؤدي إلى إرهاق‬ ‫بعد السفر‪ ،‬كلما كنا مجهزين بشكل أفضل‬ ‫النتقاء واختيار التكتيكات المناسبة لنا‪.‬‬ ‫والنقطة األهم التي توصل لها ايفانز‬ ‫هي إيالء أهمية متساوية لكل هذه‬ ‫األركان الثالث الخاصة بإيقاع الساعة‬ ‫البيولوجية عند إعادة ضبط الجدول الزمني‬ ‫الخاص بك في منطقة زمنية جديدة‪،‬‬ ‫حيث أن قدرتك على التأقلم ستتناسب‬ ‫ً‬ ‫طردا مع قيامك في أقصر وقت ممكن‬ ‫بالتحرك‪ ،‬والنوم وتناول الطعام في‬ ‫األوقات المناسبة‪.‬‬ ‫وقادنا الدور المتزايد للحمية الغذائية في‬ ‫الحيلولة دون اضطراب بعد السفر إلى‬ ‫طلب النصيحة اإلضافية من اختصاصية‬ ‫التغذية كيمبرلي سنايدر‪ ،‬التي تتضمن‬ ‫قائمة عمالئها شخصيات هامة مثل كيري‬

‫نصائح للمسافرين المنهكين‬ ‫عليك استباق األمور‪ ،‬فالبعض يغيرون‬ ‫من مواعيد نومهم قبل السفر‪،‬‬ ‫وبفضل دراسة ايفانز حول بروتين‬ ‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫ريفرباي‪ ،‬أصبحنا نعلم أنه باإلمكان‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬وقالت‬ ‫تغيير موعد تناول الطعام‬ ‫سنايدر‪« :‬علينا أن نصوم أثناء تواجدنا‬ ‫على متن الطائرة‪ ،‬ومن ثم تناول الطعام‬ ‫بعد وقت وجيز من هبوط الطائرة‪ ،‬لكي‬ ‫نعيد ضبط إيقاعنا»‪.‬‬ ‫وفي حال وصلت بعد منتصف الليل‬ ‫وكانت لديك شهية نهمة لتناول‬ ‫الطعام‪ ،‬فعليك أن تحاول تجنب تناول‬ ‫عشاء متأخر مثير للسخرية‪ .‬وقالت أنه‬ ‫ً‬ ‫عوضا عن ذلك عليك «توقيت تناول‬ ‫وجبتك األولى بالشكل الذي يتناسب‬ ‫فيه ذلك مع أقرب وجبة في منطقتك‬ ‫الزمنية الجديدة‪».‬‬

‫النوم أثناء الرحلة أكثر صعوبة‪ ،‬ناهيك أن‬ ‫ً‬ ‫تحديا باألساس‪ .‬كما أن‬ ‫هذا األمر يشكل‬ ‫االستغناء عن الطعام المقدم على متن‬ ‫الطائرة لن يعود عليك بالضرر‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا ما تشرب‪ .‬حيث نصحت سنايدر‬ ‫أنت‬ ‫«أشرب الكثير من الماء وأجعل الفيتامين‬ ‫سي الطبيعي أو الحزم المضادة لألكسدة‬ ‫تختلط مع مياهك أثناء وجودك على متن‬ ‫الطائرة وبعد رحلتك»‪.‬‬ ‫ويمكن للمكمالت الغذائية أن تساعد‪،‬‬ ‫حيث عليك تناول الميالتونين في حال‬ ‫عدم قدرتك على النوم في منطقتك‬ ‫الزمنية الجديدة‪ ،‬ولكن ماذا عن أكسيد‬ ‫المغنيزيوم؟ إنه قادر على إبقاء صحتك‬ ‫الهضمية تحت السيطرة (نحن نتحدث‬ ‫هنا عن العملية الختامية للتغذية)‪،‬‬ ‫ما يسهم في إيقاع طبيعي للساعة‬ ‫البيولوجية‪.‬‬

‫أنت ما تأكل‪ ،‬حيث قالت سنايدر «كن‬ ‫ً‬ ‫متأكدا من عدم تناول عشاء غني‬ ‫بالبروتينات أو الدسم في الليلة التي‬ ‫تسبق سفرك‪ ،‬حيث أن ذلك لن يشعرك‬ ‫بأنك ثقيل وحسب (على متن الطائرة)‪،‬‬ ‫بل إنه سيوجه طاقتك نحو عملية الهضم‬ ‫أثناء الليل‪ ».‬ومن شأن ذلك أن يجعل‬

‫ً‬ ‫واقعيا‪ .‬ففي حال لم تتخلص من‬ ‫كن‬ ‫إرهاق بعد السفر في أول يوم أو يومين‪،‬‬ ‫ال تيأس‪ ،‬فبعض المسافرين يتأقلمون‬ ‫بشكل أسرع من غيرهم‪ ،‬وال يمكن تعديل‬ ‫الساعات البيولوجية إال بشكل تدريجي‪.‬‬

‫واشنطن‪ ،‬وشاننغ تاتوم‪ ،‬وبين ستيلر‪،‬‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا في تأليف‬ ‫وهي التي شاركت‬ ‫كتاب مع ديباك شوبرا يناقش بشل‬ ‫مفصل إيقاع الساعة البيولوجية‪ .‬وكانت‬ ‫نصيحتها المهنية تتلخص في عدم تناول‬ ‫ً‬ ‫إطالقا‬ ‫الفطور في الفندق‪ ،‬وعدم التفكير‬ ‫بطلب خدمة الغرف‪.‬‬

‫والتعرض للضوء لكي نتكيف بشكل أسرع‬ ‫مع التوقيت عندما نتناول طعامنا‪ ،‬وعندما‬ ‫ننام ونصحو ونتعرض للضوء الطبيعي‪».‬‬ ‫وأضافت أن ضوء الشمس «يساعد على‬ ‫إرسال إشارة إليقاع ساعتنا البيولوجية‬ ‫وعلى إعادة ضبطها‪ »،‬ما يسمح ألجسامنا‬ ‫بالتأقلم بسرعة أكبر‪.‬‬

‫وقال ايفانز أنه يتوجب على المرء‬ ‫ً‬ ‫عوضا عن ذلك أن يستيقظ في الوقت‬ ‫الطبيعي‪ ،‬وأن يغادر الفندق لتناول وجبة‬ ‫صباحية‪ ،‬حيث من شأن القيام بذلك أن‬ ‫يعيد ضبط النشاط ودورات التغذية‪،‬‬ ‫إضافة لتزويد المرء بالهواء النقي وإجباره‬ ‫على االستيقاظ في وقت معقول‪ .‬وعلى‬ ‫ً‬ ‫مخالفا للتوقعات‪،‬‬ ‫الرغم من أن ذلك يأتي‬ ‫إال أنه أفضل بكثير من استسهال األمر‬ ‫وتناول فنجان قهوة تحت لحاف الفندق‪.‬‬ ‫وقالت‪« :‬يمكننا استغالل الطعام‬

‫وأضافت سنايدر إلى أن ما تطلبه‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ ،‬حيث‬ ‫فارقا‬ ‫للفطور قد يشكل‬ ‫يتوجب للوقاية من إجهادات السفر تجنب‬ ‫األطعمة الدسمة والسكرية التي نتوق‬ ‫إليها عندما نشعر بالنعاس‪ ،‬واالستعاضة‬ ‫عنها بتناول أطعمة غنية باألحماض‬ ‫األمينية ومضادات األكسدة‪ ،‬بما فيها‬ ‫واألفوكادو‪،‬‬ ‫والقرنبيط‪،‬‬ ‫الهليون‪،‬‬ ‫والسبانخ‪ ،‬والثوم‪ .‬وهنا يصبح الخبر‬ ‫المحمص مع األفوكادو وعجة الخضراوات‬ ‫أفضل من أي وقت مضى‪ .‬‬

‫فبراير ‪2017‬‬

‫‪33‬‬

عبر دبي | فبراير 2017  

العدد الخامس والاربعون - فبراير 2017 عبر دبي - نشرة شهرية تصدر عن هيئة دبي للطيران المدني

عبر دبي | فبراير 2017  

العدد الخامس والاربعون - فبراير 2017 عبر دبي - نشرة شهرية تصدر عن هيئة دبي للطيران المدني

Advertisement