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DOMINGO 17-12-2006 Málaga hoy

Inauguración del AVE hasta Antequera

PRIMER TRAYECTO

Un tren AVE, en el que viajaba el presidente del Gobierno, recorrió ayer los cien kilómetros que distancian las ciudades de Córdoba y Antequera

El AVE estacionado en uno de los andenes de la estación de Antequera-Santa Ana.

Magdalena Álvarez, Manuel Chaves, Ricardo Millán, José Luis Rodríguez Zapatero y José Salgueiro.

El tren de alta velocidad realizó el trayecto entre Córdoba y Antequera en 36 minutos.

Zapatero subraya la llegada del AVE a Antequera como un día “histórico” NACHO SÁNCHEZ ■ MÁLAGA. El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, inauguró ayer el tramo de ferrocarril de alta velocidad entre Córdoba y Antequera. Con un primer viaje en AVE entre las dos ciudades, Zapatero fue parte de un momento que él mismo calificó de “histórico”. “En esta Antequera andaluza se ponen en servicio cien nuevos kilómetros y dos estaciones en un proyecto que ha costado 967 millones de euros”, añadió el presidente. “Con la magnífica estación de Antequera-Santa Ana y la llegada el año que viene del AVE a Málaga ambas ciudades se van a convertir en los nudos ferroviarios más importantes del sur de España”, dijo el máximo responsable del Gobierno. Además, aseguró que el nuevo ferrocarril va a ayudar al “progreso, la riqueza y el bienestar en una tierra que está demostrando de lo que es capaz”. La inversión total de la línea es de 2.100 millones de euros y el tra-

mo abierto ayer está compuesto por nueve tramos que empezaron a construirse en el verano de 2001, cuando José María Aznar y Manuel Chaves ponían la primera piedra en un acto realizado en tierras cordobesas. Ayer Zapatero estuvo acompañado en todo momento por parte

RODRÍGUEZ ZAPATERO

“Antequera y Málaga se van a convertir en los nudos ferroviarios más importantes del sur de España” de su Ejecutivo: las ministras de Fomento, Magdalena Álvarez, y de Cultura, Carmen Calvo, así como el ministro de Asuntos Exteriores, Miguel Ángel Moratinos. El presidente hizo hincapié en el futuro desarrollo de la provincia malagueña en concreto y de la comunidad andaluza en general “que ya

recorre con paso firme y decidió el camino a la plena integración con Europa”, mientras Málaga “será un referente económico clave en todo el Mediterráneo”. Según explicó, Andalucía cuenta ya con 300 kilómetros de alta velocidad, un 30 por ciento del total que hay en España que con el tramo que se abrirá mañana en Tarragona será de 1.100 kilómetros. “Pero Andalucía es la comunidad que tiene más experiencia con el AVE, y la llegada hasta Sevilla y Córdoba supuso el despegue socioeconómico de la región y un cambio en su historia y la de España, porque la alta velocidad llegó al sur antes que al norte”, añadió Zapatero. Por su parte, el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, también realizó un discurso en los mismos términos, destacando que la comunidad “es un territorio ideal para los ferrocarriles modernos, por el número de viajeros y por las distancias entre las capitales”. “Málaga va a disponer de uno de los medios de transporte más avanza-

dos que pueden recorrer el mundo y que asegura rapidez, comodidad y seguridad”, añadió Chaves, que realizó un breve recorrido de la historia del ferrocarril en la comunidad andaluza desde la primera propuesta realizada en 1829 para unir las localidades gaditanas de Jerez con El Puerto de Santa María.

CHAVES

“Andalucía es un lugar ideal para el ferrocarril por el número de viajeros y por las distancias entre sus capitales” El presidente andaluz incidió en que la duración de los recorridos y el número de viajeros previstos son “óptimos para estar vinculados a poblaciones en crecimiento demográfico y económico”, lo cual, según dijo, “hará rentable el trazado y descargará de tráfico nuestra red de carreteras, contribuyendo eficazmen-

te a un transporte sostenible, rápido, cómodo y de calidad”. Mientras, Magdalena Álvarez recordó los primeros pasos de esta línea cuando ella misma, como consejera de Economía de Hacienda en el año 1997 propuso unir Córdoba y Málaga a través de la alta velocidad, “y de esos polvos vienen estos lodos”. Además, Álvarez aseguró que la línea está concluida ya al 97 por ciento y reiteró que el AVE llegará a la capital malagueña antes de que finalice el próximo año. Por último, el alcalde de Antequera, Ricardo Millán (PSOE), subrayó que habrá “un antes y un después” de la alta velocidad en la ciudad. Fundamentalmente, por el impulso económico que sufrirá la comarca antequerana a medio plazo. “Ser el centro ferroviario de Andalucía atraerá inversiones”, dijo Millán. Más aún cuando a sólo dos kilómetros de la estación se proyecta el Puerto Seco más grande de Andalucía y a pocos kilómetros más el segundo aeropuerto de la provincia “que podría estar listo para 2009”.

Zapatero subraya la llegada del AVE a Antequera como un día histórico  

Noticia publicada por Nacho Sánchez sobre la inauguración de la línea de alta velocidad entre Antequera y Córdoba.

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