Issuu on Google+

INVESTIGACIÓN DE MERCADOS Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

Por: E.D.I. Diego Escobar - E.D.I. Ignacio Gómez - D.I. Clara Hernández - PUB. Tania Ovideo Especialización en Diseño y Desarrollo de Producto


AUTOPARTES CARACTERIZACIÓN DEL SECTOR Empresas pequeñas o talleres de Mecanizado o fundición. Existen aproximadamente 104 establecimientos y firmas. - Grupo Chaid Neme dueño de empresas como Imal, Incolbest, Cofre, amortiguadores Gabriel, entre otras. - Ciemel, Kapitol, Transejes, Fanalca, etc. Manufactura de alrededor de 140 estándares de productos. Empresas autopartistas de primer grado y segundo grado.

Proveedoras directas de las ensambladoras.

Surten con materias primas a las empresas proveedoras de las ensambladoras.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

Frenos, Cuerpos para buses y mini buses, Chasises, Ejes traseros, Líneas de ensamble, Cinturones de seguridad, Vidrios de seguridad y Bombas.

1


Estructura oligopolica en la producci贸n y ensamble de veh铆culos.

Presencia de productos diferenciados.

Fuertes posibilidades de distinguir sus servicios (comercializaci贸n y el mercadeo).

Posee estructuras sujetas a mayor competencia.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

2


Fomentar las asociaciones estratégicas entre los ensambladores y sus proveedores, garantiza el desarrollo tecnológico del sector y que la oferta de autopartes este de acuerdo tanto con la demanda y requerimientos del mercado. - Mejorar la calidad en los procesos de producción de las autopartes. - Cumplir con los tiempos de desarrollo y de planificación de la producción. - Concretar acuerdos para la obtención de componentes de difícil desarrollo en el país.

Marco competitivo de la actividad del autopartista en Colombia - Amenaza de nuevos competidores - El grado de rivalidad entre las empresas existentes - La presión de productos sustitutos - El poder negociador de los compradores - El poder negociador de los proveedores.

Las ensambladoras importan piezas y componentes de sus respectivas casas matrices y compañías afiliadas

90% de los autopartistas colombiano s proveedores de la industria de ensamble cuentan con certificados de calidad internacional como la Qs9000

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

3


ACOLFA Asociaci贸n Colombiana Fabricantes de Autopartes

de

4


CARROCEROS CARACTERIZACIÓN DEL SECTOR Sector industrial que comprende aquellas organizaciones dedicadas al ensamble e integración de diferentes componentes que en su totalidad constituyen el vehículo, buscando generar un producto completo bajo las normativas vigentes. Actualmente este sector presenta variedad en su oferta ya que se ha buscado abarcar una parte considerable del mercado encontrando de este modo vehículos de carga, vehículos de transporte urbano y vehículos especiales en general.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

5


¿QUÉ HACEN? Importación

Diseño sobre chasis

Ensamble y fabricación 6


CARROCEROS ESPECIALIDAD

Furgones

Vehículos de carga

Ambulancias

Vehículos especiales

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

Transporte urbano

Unidades móviles

7


CARROCEROS Fabricación de carrocerías para vehículos automotores y fabricación de remolques y semirremolques.

• • • • • • • • • • •

Autobuses Aga De Colombia Ltda Buscar De Colombia S.A. Carrocerías Apolo Carrocerías Benfor Ltda. Carrocerías El Sol S.C.A. Carrocerías EUROBUS. Carrocerías Especiales Ltda Carrocerías Valentina S.A. Dite S.A Industria Colombo Andina Inca S.A. Industrias Acevedo Y Cía Ltda

• • • • • • • • • • •

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

Industrias Metálicas Arias Sosa Mora Ltda Ingeniería Y Partes Ltda Inversiones Indubo & Cía Promotora Muisca S.A. Romarco S.A. Superpolo S.A. Taller Industrial Panamericana Ltda Carrocerías Gacela. Carrocerías JGB. Carrocería Olímpica. Carrocerías Orión.

8


CARROCEROS Fabricación de vehículos automotores y sus motores.

• • •

Compañía Colombiana Automotriz S.A. Mono Block S.A. Non Plus Ultra S.A.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

9


TAMAÑO

DEL MERCADO 40% Autobuses Aga De Colombia Ltda Buscar De Colombia S.A. Carrocerías Apolo Carrocerías Benfor Ltda. Carrocerías Valentina S.A. Dite S.A Industria Colombo Andina Inca S.A. Industrias Acevedo Y Cía Ltda Industrias Metálicas Arias Sosa Mora Ltda Ingeniería Y

Empresas con unidades de negocio centradas en vehículos de transporte urbano y vehículos especiales.

Carrocerías EUROBUS Carrocerías El Sol S.C.A. Carrocerías Especiales Ltda Inversiones Indubo & Cía Superpolo S.A. Carrocerías Gacela. Carrocerías JGB. Carrocería Olímpica. Carrocerías Orión. Non Plus Ultra S.A.

Empresas carroceras con unidades de negocio centradas en vehículos de carga, estacas, furgones entre otros.

60%

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

10


MERCADO OBJETIVO Teniendo en cuenta el tamaño del mercado en el sector carrocero (25 empresas que comprenden dos sectores) se busca trabajar con aquellas que su modelo de negocio este estructurado en torno al desarrollo de carrocerías para vehículos de transporte urbano. Es decir 10 empresas.

60% 40% Mercado Objetivo Empresas que cumplen la selección

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

Carrocerías EUROBUS Carrocerías El Sol S.C.A. Inversiones Indubo & Cía Carrocerías Gacela. Carrocerías JGB. Carrocería Olímpica.

11


ESTABLECIMIENTOS EDUCATIVOS CARACTERIZACIÓN DEL SECTOR

Lugares destinados para la formación de las personas no solamente en el plano intelectual, sino, también, en el ámbito social, cultural, físico y moral. Su importancia radica precisamente en eso, pues es allí donde el individuo complementa sus conocimientos y las bases morales y sociales que ha recibido en casa, como los padres de familia no se pueden dedicar en exclusiva a esta actividad pues recurren a los centros educativos para que les formen a sus hijos.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

12


ESTABLECIMIENTOS EDUCATIVOS

Grafico N° 01 MEN-Sistema Nacional de Información de Educación Básica

Año 2007 2008 2009

Establecimientos Educativos 24587 24785 24480

Grafico N° 02 MEN-Sistema Nacional de Información de Educación Básica

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

13


TAMAテ前

DEL MERCADO Total Colegios No Oficiales //2510 Contactados //168 Entrevistados//5 Filtro por afinidad 1. Colegios de la Ciudad de Bogotテ。 (Ubicados al Norte de la Ciudad) 2. Colegios de Preescolar-Primaria-Secundaria. 3. Colegios con servicio de ruta con parque automotor . 4. Colegios Educaciテウn Normal.

Grafico Nツー 03 SSETE Seguridad en el Transporte Escolar

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

14


Transporte Escolar Santana Se presentó la necesidad de conformar esta empresa para cumplir con las normas establecidas por el Ministerio de Transporte, así como también poder dar más cobertura y llegar al mayor número de niñas posible.

SERVICIOS 1.Rutas completas - mañana y tarde. 2.Media ruta. 3.Viajes extracurriculares – No tiene costo para las niñas que toman la ruta completa. 4.Las niñas que deben utilizar el servicio eventualmente o extracurricular. Tendrán un sistema de tiquetes con un costo. 5.El sistema de pagos se realizará en el Banco de Crédito o directamente en la oficina del colegio con un talonario que se entregará al entrar las niñas al colegio. 6.Oficina permanente en el colegio.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

15


ABRAHAM LINCOLN

Cuenta con su propio equipo de transporte, compuesto por 3 camionetas, 2 microbuses, 2 busetas y 20 buses, con los cuales se ofrecen 27 rutas para el transporte de los alumnos del Colegio en los recorridos de la mañana, tarde y actividades extracurriculares. Las rutas estas distribuidas de acuerdo con la ubicación de la vivienda de los alumnos.

El mantenimiento tecno mecánico, existe una rutina programada para la revisión de toda flota de transporte, esta se realiza en los talleres propios de la Corporación, con personal calificado. Dichos programas cuentan con estrictos controles para evitar fallas en los vehículos, razones por las cuales el Colegio nunca ha tenido algún tipo de accidente, en más de 25 años que ha tenido sus propios buses.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

16


CADENA DE VALOR SSETE


CADENA DE VALOR SSETE

FLUJO DE ACCIONES


MÉTODO

DE INVESTIGACIÓN FICHA TÉCNICA Se han realizado en todos los casos entrevistas a profundidad, individuales y estructuradas, ya que se ha seguido en todas ellas un guión general de preguntas. Se han utilizado tres tipos de guiones dependiendo del sector al que perteneciera el entrevistado (Autopartes, Carroceros/ Ensambladoras y Colegios). TÍTULO:

Primer sondeo Investigación de Mercados

RESPONSABLES:

Diego Escobar Ignacio Gómez Clara Hernández Tania Oviedo

FECHA DE REALIZACIÓN:

Las entrevistas han sido realizadas en el período comprendido del 3 al 7 de Octubre de 2011.

UNIDADES DE ANÁLISIS:

Empresas del sector carrocero, autopartista y colegios privados propio ubicados en la ciudad de Bogotá.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

17


MÉTODO

DE INVESTIGACIÓN MUESTRA 1. AUTOPARTES Criterio de selección: Empresas dedicadas al diseño y fabricación de partes para automotores, entre ellas elementos de retención, seguridad y otros componentes del habitáculo, ubicadas en la ciudad de Bogotá.

NOMBRE: DIRECCION: TELEFONO: WEB: MAIL: ENTREVISTADO: CARGO: NOMBRE: DIRECCION: TELEFONO: WEB: MAIL: CONTACTO: CARGO:

INDUSTRIAS MAQUIN LTDA Calle 12 No 39-64 351 1014 www.industriasmaquin.com.co maquin_ltda@etb.net.co ING. WILLIAM PARRA – ORLANDO QUINTERO GERENTES DE PROCESO GERENCIAL Y DE LOGISTICA S G C. PRAMEC LTDA Calle 17 Bis No 126 A - 70 Ints 4 y 5 756 4567 www.pramecltda.com pramecltda@pramecltda.com

ING. MANUEL DOMINGUEZ GERENTE GENERAL

NOMBRE: DIRECCION: TELEFONO: WEB: MAIL: ENTREVISTADO: CARGO:

TROMEC S.A. Calle 12A Bis A No. 68D - 21 405 2777

www.tromec-sa.com gcomercial@tromec-sa.com JUAN MANUEL FERNANDEZ GERENTE COMERCIAL

NOMBRE: DIRECCION: TELEFONO: WEB: MAIL: CONTACTO: CARGO:

INMEJOSA LTDA. Carrera 44 No. 20A-90 244 6180 www.inmejosa.com ggeneral@inmejosa.com - administracion@inmejosa.com OSCAR OSORIO JEFE DE PRODUCCIÓN

NOMBRE: DIRECCION: TELEFONO: WEB: MAIL:

ANDINA TRIM S.A. AV. CARRERA 50 5F -19 3694300 Ext. www.andinatrim.com.co rrey@andinatrim.com.co

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

18


MÉTODO

DE INVESTIGACIÓN MUESTRA 2. CARROCEROS Criterio de selección: Empresas dedicadas el ensamble y comercialización de vehículos de transporte de pasajeros y escolares escolar ubicadas en la ciudad de Bogotá.

NOMBRE: DIRECCION: TELEFONO: WEB: MAIL: CONTACTO: CARGO:

NON PLUS ULTRA S.A. CARRERA 31 No. 6 – 36 6760481 www.nonplusultra.com.co lcifuentes@nonplusultra.com.co D.I. LEONARDO CIFUENTES DISEÑO Y DESARROLLO

NOMBRE: DIRECCION: TELEFONO: WEB: CONTACTO: CARGO:

SUPER POLO S.A. KM 1.6 VIA SIBERIA – COTA, CUNDINAMARCA 8776900 www.superpolo.com.co CESAR LINARES DISEÑO Y DESARROLLO

NOMBRE: DIRECCION: TELEFONO: CONTACTO:

CARROCERIAS ORION AUTOCARESS LTDA. Calle 64A 28B-52 2503830 ING. MAURICIO BARON

NOMBRE: DIRECCION: TELEFONO: WEB: MAIL:

CARROCERIAS JGB Calle 40 Sur No. 68ª - 54 7243390 www.carroceriasjgb.com ingenieria@carroceriasjgb.com

NOMBRE: DIRECCION: TELEFONO: CONTACTO:

CARROCERIAS GACELA LTDA. Carrera 80A # 76 79 4300228 ING. OMAR BARRERA

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

19


MÉTODO

DE INVESTIGACIÓN MUESTRA 1. COLEGIOS Criterio de selección: Colegios privados de la ciudad de Bogotá y alrededores que posean su propio parte automotor.

NOMBRE: DIRECCION: TELEFONO: WEB: CONTACTO: CARGO: NOMBRE: DIRECCION: TELEFONO: WEB: CONTACTO: CARGO:

COLEGIO AGUSTINIANO NORTE CARRERA 70C # 116A - 12 6245902 / 6245903 Ext. 111 o 11

www.agustinianonorte.edu.co NESTOR BARBOSA

COORDINADOR DE TRANSPORTE ABRAHAM LINCOLN SCHOOL SEDE PRIMARIA CALLE 170 No. 51ª – 85 SEDE BACHILLERATO CALLE 170 No. 65 - 31

6767360 – 6779800 Ext. 137 www.abrahamlincoln.edu.co CRISTIAN MURCIA COORDINADOR DE TRANSPORTE

NOMBRE: DIRECCION: TELEFONO: WEB: CONTACTO: CARGO:

www.gimnasiofemenino.edu.co ANA MARIA GONZALES MONCADA COORDINADORA DE TRANSPORTE SANTANA

NOMBRE: DIRECCION: TELEFONO: WEB: CONTACTO: CARGO:

COLEGIO EMILIO VALENZUELA Carrera 68 #180-45 Bogotá 679 2988 Ext: 143 www.emiliovalenzuela.edu.co JORGE PICO COORDINADOR DE TRANSPORTE

NOMBRE: DIRECCION: TELEFONO: WEB: CONTACTO: CARGO:

COLEGIO NUEVA GRANADA Cra 2 Este # 70-20

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

GIMNASIO FEMENINO CARRERA 7 # 128 - 40 6578420

2123511 Ext: 4

www.cng.edu HERNANDO ESPINOSA COORDINADOR DE TRANSPORTE

20


GUION ENTREVISTAS

Inicio: Saludo

Buenos días/tardes. Presentación:

Mi nombre es ______ representante del Grupo de investigación de la Especialización en Diseño y Desarrollo de producto de la Universidad Nacional, estoy realizando una investigación relacionada con el tema de La seguridad dentro del transporte escolar, el objetivo que perseguimos es conocer las características del servicio, intereses, disponibilidad y barreras de las empresas y colegios a la hora de conformar parte de un proyecto de investigación con miras a su futura implementación como respuesta satisfactoria a la problemática actual. Introducción: (Según sector involucrado)

Permiso para grabar.

Aclaración: La información que me facilite en esta entrevista será tratada para fines exclusivamente de la investigación no pudiendo ser utilizada de forma nominal ni por supuesto facilitada a terceros.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

21


GUION ENTREVISTAS

Cuestionario Autopartes

El primer par de preguntas busca obtener información correspondiente a la actividad de la empresa con el fin de dar un acercamiento a los objetivos y metas de mercadeo que buscan cumplir en la actualidad. 1. ¿Cuál es la actividad principal de la empresa? 2. ¿Cuál es su mercado objetivo?

Las siguientes preguntas tienen relación directa con el sector automotor, con el fin de conocer qué tipo de productos ofrece la empresa además de las características técnicas y físicas que se deben contemplar para el desarrollo de productos diferenciados como los son las autopartes. Se tiene en cuenta también la importancia de saber cuáles son los requerimientos que plantean sus principales clientes y como los satisfacen.

3. ¿Produce o a producido elementos para la industria automotriz? 4. ¿Qué tipo de autopartes producen? 5. ¿Qué parámetros tiene en cuenta para el diseño de autopartes? 6. ¿Qué normativa técnica tienen en cuenta para el diseño de autopartes? 7. ¿Cómo certifica la calidad de sus productos? 8. ¿Cuáles son las exigencias y preocupaciones que exponen sus clientes con respecto al producto que buscan en el mercado?

Indagación directa acerca de elementos de seguridad para el sector.

9. ¿Dentro de los productos que ofrece al sector automotriz se encuentran elementos de seguridad para pasajeros?

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

22


GUION ENTREVISTAS

Con el fin de aterrizar la entrevista con relación al tema de desarrollo de productos se realizan las siguientes preguntas con las que se partirá a un dialogo que dará una visión al entrevistado a cerca del factor clave que significa el Diseño y Desarrollo de productos en el interior de su empresa y así mismo a la integración de un proyecto de investigación.

10 ¿Existe diseño y desarrollo de producto en su empresa? 11. ¿Qué riesgos u obstáculos perciben a la hora del desarrollo de productos de innovación? 12. ¿Desde el punto de vista productivo es pertinente la intervención del diseño industrial en la generación de productos de innovación en su empresa? ¿Por qué? Las preguntas que se enuncian a continuación tienen el objetivo es extraer la toda la información posible y disponible acerca de los intereses de las empresas a la hora de realizar alianzas estratégicas para que con estos datos se puedan aterrizar las intenciones de una cadena de valor en el proyecto y así mismo encontrar nuevas oportunidades de enfoque e integración por sector.

13. ¿Además del vínculo Cliente-Proveedor han creado asociaciones con empresas carroceras o ensambladoras de vehículos para el diseño y desarrollo de productos de innovación? 14. ¿Está de acuerdo con las alianzas estratégicas con el fin de desarrollar un producto competitivo e innovador? 15. ¿La empresa estaría en disposición de integrar una cadena de valor buscando vínculos con el sector carroceros (ensambladoras) y colegios para el desarrollo de un producto eficiente en términos de seguridad? 16. ¿La empresa cuenta con recursos para invertir en optimización de producto (autopartes)? 17. ¿Que oportunidades identifican al vincularse en un proyecto de investigación y desarrollo de nuevos productos?

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

23


GUION ENTREVISTAS

Cuestionario Carroceros

La primera pregunta busca definir el concepto manejan las ensambladoras de vehículos con respecto al transporte escolar que está directamente relacionado con los productos que desarrollan para la industria automotriz.

1. ¿Cuál es su percepción acerca del transporte escolar?

Las siguientes preguntas tienen relación directa con la actividad, con el fin de conocer qué tipo de productos ofrece la empresa además de las características técnicas y físicas que se deben contemplar para el desarrollo de productos diferenciados como los son los vehículos de transporte escolar. 2. ¿La empresa desarrolla vehículos destinados específicamente para usuarios del transporte escolar? 3. ¿Cuáles son las características que poseen los vehículos producidos por la empresa para fines de transporte escolar? 4. ¿Qué parámetros tiene en cuenta para el diseño de estos vehículos? 5. ¿Cuál es o son las características diferenciadoras de este tipo de productos vs. La competencia?

Indagación directa acerca de seguridad dentro de los vehículos destinados al transporte escolar.

6. ¿Implementan elementos de seguridad en estos vehículos? ¿Cuáles? 7. ¿Considera que los elementos de seguridad implementados en sus vehículos son eficientes? 8. ¿Cómo miden la efectividad del vehículo en términos de seguridad?

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

24


GUION ENTREVISTAS Definición de los requerimientos que plantean sus principales clientes y por medio de que métodos los satisfacen. 9. ¿Cuáles son las exigencias y preocupaciones que exponen los clientes de vehículos de trans. escolar con respecto al vehículo que buscan en el mercado?

Las siguientes preguntas buscan definir la capacidad de desarrollo de ideas de la empresa con respecto a sus productos en términos de seguridad, que alcances o acercamiento han tenido con respecto al tema.

10. ¿Se han diseñado protocolos o métodos específicos para reducir el riesgo de lesiones dentro del transporte escolar? ¿Cuáles? 11. ¿Qué normativa técnica tienen en cuenta para el diseño de vehículos destinados al transporte escolar? 12. ¿Son pertinentes las normas técnicas actuales referentes en el diseño y producción de vehículos para transporte de pasajeros?

Este último grupo de preguntas tienen el objetivo es extraer la toda la información posible y disponible acerca de los intereses de las empresas a la hora de realizar alianzas estratégicas para que con estos datos se puedan aterrizar las intenciones de una cadena de valor en el proyecto y así mismo encontrar nuevas oportunidades de enfoque e integración por sector.

13. ¿Desde el punto de vista productivo es pertinente la intervención del diseño industrial en la generación de productos de innovación en su empresa? ¿Por qué? 14. ¿Desde el punto de vista de mercadeo es pertinente la intervención del diseño industrial en la generación de productos de innovación en su empresa? ¿Por qué?¿Además de la preocupación por la seguridad en el

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

25


GUION ENTREVISTAS 15. ¿Además de la preocupación por la seguridad en el transporte escolar identifican otra u otras necesidades para este mercado? 16. ¿Está de acuerdo con las alianzas estratégicas con el fin de desarrollar un producto competitivo e innovador? 17. ¿La empresa estaría en disposición de integrar una cadena de valor buscando vínculos con el sector autopartista y colegios para el desarrollo de un producto eficiente en términos de seguridad? 18. ¿La empresa cuenta con recursos para invertir en optimización de producto (vehículos) mediante la implementación de sistemas de seguridad especializados?

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

26


GUION ENTREVISTAS

Cuestionario Colegios La pregunta inicial busca definir cuál es el concepto que maneja cada institución acerca del transporte escolar, que además de ser propiamente un servicio que consideraciones o ventajas tiene su parque automotor Vs. las empresas que particulares que prestan el servicio a distintos clientes.

1. ¿Qué piensa del transporte escolar?

Las siguientes preguntas buscan definir una caracterización del servicio, usuarios y demás componentes. 2. ¿Cuáles son las características que poseen los vehículos que prestan el servicio de transporte en la institución? 3. ¿Qué parámetros tiene en cuenta para la contratación o prestación del servicio? 4. ¿Cómo miden la efectividad del servicio? 5. ¿Existe algún tipo de control con respecto al servicio de transporte? 6. ¿Aproximadamente cuanto niños usan el servicio de transporte escolar en la institución? 7. ¿Bajo qué criterios se determinan los recorridos de los vehículos? 8. ¿Cómo se realiza la distribución de puestos dentro de los vehículos? 9. ¿Qué horarios deben cumplir los vehículos? 10. ¿Cuáles son las exigencias y preocupaciones que exponen los padres de familia con respecto al servicio ofrecido? 11. ¿Tiene conocimiento de las normas bajo las cuales se regula el servicio de transporte escolar? 12. ¿Qué entiende por seguridad en el transporte escolar? 13. ¿Se han presentado accidentes en el servicio de transporte escolar? Si: ¿Cuáles has sido las causas? 14. ¿Se han presentado lesiones en los pasajeros? SI: ¿Qué tipo de lesiones?

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

27


GUION ENTREVISTAS

15. ¿Qué medidas de control y seguridad se han implementado para evitar la repetición de estos eventos? 16. ¿Considera que los elementos de seguridad actuales son eficientes? 17. ¿La institución cuenta con recursos para invertir en optimización del servicio mediante la implementación de sistemas de seguridad especializados?

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

28


ANÁLISIS

DE RESULTADOS AUTOPARTES El sector autopartista presenta diversos problemas, muchas de estas empresas al estar en un entorno de mucha especificidad en sus productos pasan por alto la generación de productos innovadores o la misma incursión en proyectos novedosos, generando un desconocimiento u objetividad de mercados a los cuales emigrar para generar una mejor rentabilidad. Los autopartistas son grandes conocedores de los procesos y negocios entrono a las autopartes que producen, pero no se han preocupado por generar alianzas estratégicas con empresas carroceras aunque si demuestran interés. Este sector está muy acogido a lo que el cliente demanda sin tener previo conocimiento a muchas de las cosas que se están mandando producir, simplemente se enfocan en cumplir con las características del producto que los clientes piden, obviando de manera directa muchas de las normas que deben cumplirse con muchos productos (se acogen a las normas que los clientes dicen q deben cumplir). Aun así, las empresas del sector tienen disposición y voluntad para integrarse a negocios con empresas de otros sectores y en proyectos donde puedan generar mayor reconocimiento individual, aunque por otro lado no dan a conocer una clara percepción de intervención monetaria con estos proyectos.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

29


ANÁLISIS

DE RESULTADOS CARROCEROS El transporte escolar es percibido como un segmento de mercado muy grande y lucrativo pero poco evolucionado en Colombia el cual demanda altamente niveles de seguridad más enfocados en la actividad y el usuario. Se han desarrollado vehículos destinados al servicio de transporte escolar sin embargo no hay especialización. Las características que poseen los vehículos producidos por la empresa para fines de transporte escolar tienden a ser similares en términos de seguridad ya que implementan: - Puertas en ambos costados - Cinturones de seguridad en todas las sillas - Sillas especiales con espacios específicos para poner las maletas u objetos personales. - Amortiguadores situados en la parte trasera de la silla que ayuda a disminuir el impacto en caso de accidentes. - Silla de monitor de ruta giratoria. - Señal de pare abatible costado izquierdo. - Luces y sirena externa de advertencia para indicar que el vehículo supero la velocidad reglamentaria.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

30


ANÁLISIS

DE RESULTADOS - Tacógrafo. - Luces de alta intensidad tipo LED que apoyan las luces de estacionamiento normales. - Estribo adicional para facilitar el acceso de niños pequeños. - Equipo de perifoneo interno para el conductor o monitor de ruta - Doble extintor.

Los parámetros tenidos en cuenta para el diseño de vehículos son acordes a la normativa vigente, así mismo se apoyan en normas internacionales para tener mayores niveles de eficiencia en términos de seguridad, estructura y funcionamiento. Así mismo se contemplan pruebas de volcamiento, condiciones estructurales adecuadas (resistencia del habitáculo), señalización pertinente, sistemas de retención normalizados, cupo determinado, antropometría de niños y adolescentes, resistencia del habitáculo, condiciones del lugar donde operará el vehículo y visibilidad desde el puesto de conductor. los elementos de seguridad implementados en los vehículos son eficientes hasta cierto punto ya que cumplen con las normas vigentes y se configuran de tal modo que minimizan el impacto en el pasajero en todos los niveles al momento de un accidente pero presentan dificultad al momento de adaptarse a diferentes percentiles. la efectividad del vehículo en términos de seguridad es medida Mediante protocolos de comprobación establecidos en las normas actuales así mismo se usan análisis de elementos finitos y pruebas de carga a las estructuras.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

31


ANÁLISIS

DE RESULTADOS Las exigencias y preocupaciones que exponen los clientes de vehículos de transporte escolar con respecto lo que buscan en el mercado son muy pocas. Están proyectadas a cumplir con lo que pide la ley de este modo no se preocupan por la seguridad, únicamente por tener bastante capacidad de pasajeros y economía de operación, cumpliendo con las normas básicas. Frente al diseño de protocolos o métodos específicos para reducir el riesgo de lesiones dentro del transporte escolar, no se ha abordado el tema con dedicación ya que se han estandarizado por lo tanto no son específicamente enfocados. La normativa técnica que tienen en cuenta para el diseño de vehículos destinados al transporte escolar son a groso modo la Resolución 7126 y la norma técnica 5206. Ninguna de estas está enfocada a escolares. Así mismo se apoyan en normas internacionales que buscan mejorar los niveles de seguridad y efectividad. Debe haber una especialización del servicio ya que La mayor parte de estos vehículos son utilizados por niños y adolescentes y casi todos derivan de buses dimensionados para adultos. La ergonomía es uno de los factores menos atacados en el diseño de buses escolares. las alianzas estratégicas con el fin de desarrollar un producto competitivo e innovador son consideradas una buena herramienta empresarial donde se favorece transferencia de conocimiento siempre y cuando sea acorde al mercado y genere rentabilidad para la empresa.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

32


ANÁLISIS

DE RESULTADOS La disposición de integrar una cadena de valor buscando vínculos con el sector autopartista y colegios para el desarrollo de un producto eficiente en términos de seguridad es evidente ya que son ejercicios que generan resultados favorables para las partes en términos de rentabilidad y desarrollo. Así mismo es necesario tener en cuenta que la idea debe estar aterrizada y acorde a las dinámicas actuales del mercado y la industria. Hay un fuerte interés por parte de las empresas carroceras para invertir en optimización de producto (vehículos) mediante la implementación de sistemas de seguridad especializados ya que se busca desarrollar un producto moderno y acorde a las necesidades de la actividad.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

33


ANÁLISIS

DE RESULTADOS COLEGIOS En general los colegios visitados conocen; los beneficios que debe presentar las rutas, conocen la normativa que exige el MIN, Cuáles serían las irregularidades en la prestación del servicio, tiene protocolos y procedimientos del servicio.

Identifican que el Ministerio de Transporte y la Secretaria de Movilidad debe hacer seguimiento a la prestación del Servicio de Transporte Escolar.

No dudan en invertir si de seguridad escolar se trata.

Buscan mejorar cada día el servicio prestado a los estudiantes mediante protocolos.

Están dispuestos a participar en la cadena de valor del proyecto.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

34


ANÁLISIS

DE RESULTADOS RESULTADOS

ABRAHAM LINCOLN

AGUSTINIANO NORTE

GIMNASIO FEMENINO

Qué piensa del transporte Es importante tener el escolar? servicio en los colegios

El servicio de ruta favorece a los alumnos

El servicio de transporte No comparte el servicio no esta vigilado ni de transporte escolar controlado en vans

¿Cuáles son características poseen los vehículos prestan el servicio transporte en institución?

*Apoyo de monitora. *Comunicación bidireccional. *Todas las sillas deben tener cinturones de seguridad

*Todas las sillas deben tener cinturones de seguridad *El vehículo debe portar póliza contractual *La ruta debe tener apoyo de monitora *El vehículo debe tener el dispositivo de velocidad activo *El vehículo debe portar un Kit de primeros auxilios *El vehículo debe portar un extintor y un equipo de carretera *El vehículo debe tener señalizada las salidas de emergencia

*Apoyo de monitora. *Comunicación bidireccional. *El vehículo debe portar un extintor y un equipo de carretera *Todas las sillas deben tener cinturones de seguridad

Puntualidad

Seguridad -Puntualidad Servicio Puerta a Puerta

Seguridad -Puntualidad

las que que de la

*Apoyo de monitora. *Comunicación bidireccional. *Todas las sillas deben tener cinturones de seguridad *Colores de Identidad

Cuáles son las exigencias Puntualidad y preocupaciones que exponen los padres de familia con respecto al servicio ofrecido?

EMILIO VALENZUELA

35


ANÁLISIS

DE RESULTADOS RESULTADOS

ABRAHAM LINCOLN

AGUSTINIANO NORTE

GIMNASIO FEMENINO

EMILIO VALENZUELA

Tiene conocimiento de las normas bajo las cuales se regula el servicio de transporte escolar?

Informa que todo el servicio de transporte que tiene el colegio se encuentra normatizado.

Conoce la norma y esta Conoce la mayoría de Conoce la mayoría de enfocados a mejorar la normas normas seguridad escolar , articulan con el MEN y la Secretaria de Movilidad

¿Se han presentado No. accidentes en el servicio de transporte escolar?

Si

No.

No.

¿Se han presentado No. lesiones en los pasajeros?

No.

No.

Si, el niño se golpeo en un rodilla, por quitarse en cinturón antes de lo indicado. Como medida se realizan estrategias de comunicación.

¿Considera que los elementos de seguridad actuales son eficientes?

SI.

SI.

SI.

Capacitan conductores y monitoras

Capacitan conductores, monitoras y alumnas

Capacitan conductores, alumnos, monitoras y profesores.

SI.

¿Qué medidas de control Capacitan a todos los y seguridad se han involucrados . implementado para evitar la repetición de estos eventos?

36


ANÁLISIS

DE RESULTADOS RESULTADOS

ABRAHAM LINCOLN

AGUSTINIANO NORTE

GIMNASIO FEMENINO

EMILIO VALENZUELA

¿La institución cuenta con Si, cuentan con los Si, adicional renuevan Si, pero no el colegio Si. recursos para invertir en recursos para invertir si (2) dos vehículos cada sino la empresa de optimización del servicio esta normatizado. año. transporte Santana. mediante la implementación de sistemas de seguridad especializados? estaría dispuesto ó Si. tendría interés en participar en un plan piloto para desarrollar el sistema especializado de transporte dado a que los colegios hacen parte importante de la seguridad para los menores escolares?

Revisarían según la propuesta de Diseño.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

Si.

Si, y desea que se aplique el colegio para todo el proceso.

37


CONCLUSIONES Para el proyecto es muy bueno poder contar con un interés inicial por parte de los colegios con los cuales pudimos contactarnos personalmente, aunque no fue un interés completo el que se noto, si se pudo tener un contacto importante y se logro dejar las puertas abiertas donde podemos hacer intercambio de información, desde el SSETE nos proponemos seguir avanzando con el diseño y desarrollo, para generar cada vez más interés por parte de los colegios con la asociación e integración dentro de la cadena de valor del proyecto, además que para las instituciones educativas en un muy buen gancho el invertir en proyectos que busquen el beneficio permanente sobre la población infantil.

El contacto con los carroceros genero una inquietud de interés al igual que con los colegios, ya que se genero una vía de comunicación directa. Las empresas aportaron su visión a nuestra investigación y dieron una primera expectativa de interés con el proyecto y su cadena de valor, pero hicieron notoria la necesidad de conocer y tener más contacto con los avances del proyecto para ir analizando la pertinencia de sus intereses con el mercado. Este sector tiene gran experiencia en hacer parte de proyectos novedosos y de amplia escala, y según se noto, ven una oportunidad en este proyecto desde que sea aterrizado y pertinente. Todo esto es bastante importante para el proyecto ya que este sector tiene un nivel de intervención muy alto en el proyecto, la información capturada en las entrevistas nos permitirá aclarar el panorama tan amplio que se tenía acerca de la problemática y las posibles vías de intervención.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

38


CONCLUSIONES La aproximación al sector fue reducida, su nivel de interés no podría especificarse ya que varias de las empresas seleccionadas dentro de las existentes y pertinentes en este sector, solicitaron que se les enviara un documento con las preguntas via mail, ya que nos expresaron que en este momento no contaban con tiempo para atendernos personalmente. La empresa que nos respondió, expreso unas respuestas muy vagas y en ocasiones poco comprensibles, fueron respuestas de poca profundidad para las que esperábamos y según como las preguntas y la metodología estaban planteadas. De igual forma algo muy importante es que esta empresa referencio un interés por participar del proyecto desde que su nivel de producción y especificidad de productos fueran pertinentes para el proyecto, además de poder asociarse con alguna empresa carrocera de gran tamaño, para poder generar vínculos que no siempre son fáciles de crear en términos de producto especializado. Teniendo en cuenta la investigación se pudo concluir además que en cuanto a nivel de intervención los Colegios y Carroceros siguen siendo piezas claves en toda la cadena de valor como influenciadores y tomadores de decisiones, por su parte las Autopartes se convierten en un actor que nos dará las pautas para que el diseño sea producible en el contexto actual, pero no se realza su importancia a la hora de influenciar la iniciativa de proyecto. La investigación arrojo además que es importante incluir dentro del proyecto a los Padres de familia, sería prudente crear una conexión a través de los colegios y de esta manera tener en cuenta sus intereses y preocupaciones.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

39


CONCLUSIONES 路Es necesario tener en cuenta los intereses de cada sector ya que al presentar diferencias en tama帽os y capacidades tecnol贸gicas se pueden presentar inconvenientes en torno a la integraci贸n para generar una cadena de valor acorde a las necesidades del proyecto y del mercado.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

40


Fuentes de Información - Departamento Nacional de Estadística DANE - El sector Automotor Colombiano. Manual estadístico. ACOLFA. - Ministerio de Comercio, Industria y Turismowww.mincomercio.gov.co - Nacional de Industriales ANDI.www.andi.com.co - DIAGNOSTICO DEL SECTOR DE AUTOPARTES EN Colombia, MARIA DE LOS ANGELES BERNAL SANABRIA.

Sistema de Seguridad Especializado en Transporte Escolar

41


investigacion_mercados