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SL86

CREATINg YOUR pERFECT YAChT IS A jOURNEY wE’ll mAkE TOgEThER Les yachts Sanlorenzo sont entièrement faits sur mesure. Ainsi quand nous construisons votre «maison sur l’eau», nous savons que chaque détail a la plus grande importance. Le nouveau SL86 rend hommage au design élégant et intemporel du premier Sanlorenzo fabriqué en 1958, en conservant la combinaison unique entre tradition et innovation. Ce yacht de 27 mètres est conçu pour dompter le rythme de la mer - mais aussi pour vous faire vous sentir parfaitement «chez vous». Votre vision du confort absolu prend vie grâce à notre traditionnel et incomparable métier, ce qui signifie que posséder un SL86 est une aventure qui commence bien avant que vous n’atteignez la mer.

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sommaire Eté / Summer 2017

MY News

p14

MY News p54

MY Yacht

• Yachting • Déco • Auto • Moto • Horlogerie

• Talking about

• Amer Cento Quad

MY Property

MY Palace

p 72

• Villa La Coste

Edito mode

p 96

• Eté 2018 by Elie Saab

p 76

MY Car

• Hotel Hard Rock Ibiza

• Range Rover Velar

MY shopping

MY Beach

p 83

• Indispensables accessoires

p60

p 86

p 110

• les plages de la Côte


sommaire Eté / Summer 2017

M Y VIP L I S T MY VIP LIST

p 83

SG Publications - 2405 route des Dolines - CS 10065 06902 Sophia Antipolis cedex - France Tél. : +33 (0)4 89 82 94 10 Web : www.my-magazine.eu Editeur / Publisher Stéphane GUEDJ stephaneguedj@my-magazine.eu Directeur Artistique Franck MARTINEZ pao@my-magazine.eu

MY Abonnement p 130

Directrice Commerciale Émily Fraisse emilyfraisse@my-magazine.eu Secrétaire de rédaction Julie LOPEZ medias@my-magazine.eu Comité de Rédaction Joan TIDGHI, Bruno GOSSARD, John MAUXINI, Photographes Christian FLETCHER, Patrice DIGNAZO Dépot Légal À parution N° ISSN 0753-3454

Russe / ANGLAIS Это издание можно прочитать на русском языке, используя этот QR-код / This publication can be read in russian language or english using this QR code

Imprimé en Italie : Petrilli Group MY est une édition de la société SG Publications. Tous droits de traduction et reproduction réservés pour tous pays. Photographies fournies par les chantiers navals, importateurs et professionnels concernés.


ORGANISATEUR OFFICIEL WORLD YACHTS TROPHIES

2016

VIDÉO OFFICIELLE

https://vimeo.com/222638847


16ème édition

2017 16ème édition

RÉSERVEZ VOTRE PLACE !

Samedi 16 septembre 2017 - Plage du Carlton – de 19h30 à 1 h du matin Ne ratez pas l’événement annuel incontournable du yachting, le dîner de gala des World Yachts Trophies récompensant les meilleurs bateaux à moteurs et yachts lancés en 2016. 20 trophées seront attribués lors du dîner qui sera suivi de la légendaire Yachts Parade, un ballet de nuit des plus beaux bateaux dans la baie de Cannes.

4 800 E TTC POUR UNE TABLE DE 10 SOIT 480 E TTC PAR PERSONNE. L’INVITATION OFFICIELLE ET LE BRACELET D’ACCÈS À LA SOIRÉE VOUS SERONT ADRESSÉS AU PLUS TARD LE 8 SEPTEMBRE.

BOOK YOUR SEAT!

Saturday September 16 , 2017 - Carlton Hotel Beach – 7:30 pm to One in the morning. th

Don’t miss the event of the yachting industry ; the World Yachts Trophies gala dinner where the awards for the best yachts launched in 2016 will be handed. 20 Trophies will be awarded during the gala dinner that will be followed by the legendary Yachts Parade, a night time ballet of yachts in the bay of Cannes. Book your tickets quickly as we have a limited number of seats available.

4 800 E TTC FOR A TABLE OF 10-GUEST, 480 E TTC PER GUEST. OFFICIAL INVITATION AND BRACELET TO ACCESS THE PREMISES WILL BE MAILED TO YOU ON OR BEFORE SEPTEMBER 8TH.

CLÔTURE DES RÉSERVATIONS LE 5 SEPTEMBRE 2017. BOOKING CLOSING SEPTEMBER 5TH, 2017

Events Pour toute réservation par mail à / For booking by email to : stephaneguedj@yachtsfrance.eu


MY news

SIRENA YACHTS 64 De la voile au moteur

Fondé en 2006 par la Kiraça holding, Sirena Marine était jusqu’alors plus connu pour sa collaboration il y quelques années avec le groupe Azimut pour la sous-traitance de quelques petites unités. Depuis sa création, le chantier qui possède un département important dans le secteur de la voile comptabilise une production de 250 bateaux à moteurs et 90 voiliers. Fidèle au cabinet d’architecture naval Frers avec lequel il collabore depuis plusieurs années, Sirena Yachts lance sa propre marque de bateaux à moteurs avec un premier 64’ qui a été présenté officiellement au salon nautique de Düsseldorf 2017 et un 56’ exposé au dernier salon de Miami. Entièrement en polyester avec des superstructures en carbone, ces deux modèles se tournent vers un design moderne

avec une étrave droite qui leur caractérise d’excellents résultats en matière de rendement. Si les estimations sont exactes, le 64’ devrait atteindre 27 nœuds en vitesse de pointe avec seulement 2 x 850 chevaux Caterpillar. A 10 nœuds, le chantier annonce une consommation de 48 litres par heure afin d’obtenir une autonomie de 1 000 milles. Dans sa version standard avec trois cabines, le Sirena Yachts 64 dispose d’une suite armateur de 24 m2 logée dans la partie centrale de la coque. Dans la tendance générale, le salon d’une surface de 52 m2 sera bien éclairé naturellement grâce à une imposante surface vitrée. Si la qualité est semblable à celle des voiliers, il n’y aucune raison pour que ce chantier turc ne s’impose pas rapidement dans le milieu du moteur.

MY 14


MY news

crn 74 M “Cloud 9”

Ce nom de baptême que l’on connaissait sur un CMN de 60 mètres (renommé Ice Angel) réapparaît aujourd’hui sur le nouveau 74 mètres fabriqué chez CRN à Ancône. Pour la réalisation de ce yacht, l’armateur d’origine australienne très expérimenté a choisi le studio Zuccon pour le dessin extérieur et le cabinet anglais Winch Design pour la décoration et les aménagements intérieurs. Cloud 9 peut accueillir à son bord 16 invités (limité à 12 en charter) en plus de sa suite armateur. La propulsion du yacht est assurée par une paire de Caterpillar 3516 C développant chacun 2 682 ch pour atteindre une vitesse de pointe de 16,5 nœuds. Son autonomie à 12 nœuds sera de 6 000 milles. Le chantier CRN S’apprête à mettre à l’eau l’année prochaine sa deuxième plus grande unité affichant une longueur de 79 mètres.

MY 16


TRIBUTE TO SILENCE

ameryachts.com

Graphic Lorenzo Franzone.it


MY news

sunseeker

Deux nouveaux modèles Sunseeker continue sa politique de rajeunisse-

jusqu’à 38 nœuds dans sa plus forte motorisation.

ment avec la sortie d’un nouveau 66’ dans la série

La décoration est en nette progression avec des

Manhattan et d’un 68’ dans la série Sport-yachts.

ameublements réalisés avec des bois aux tons clairs

Pour ces deux bateaux, le constructeur britannique

pour concurrencer un peu plus les unités italiennes.

a optimisé les surfaces vitrées, une nouvelle ten-

De nouvelles solutions en matière d’aménagements

dance qui favorise la clarté dans l’habitacle et qui

apparaissent sur le 66’ Manhattan avec une cuisine

permet d’être plus proche avec la mer. Le design

située dans le salon principal. Les volumes intérieurs

de ces bateaux réalisé par le studio interne du

des cabines sont spacieux avec des accès indépen-

chantier conjugue toujours avec brio l’élégance et

dants qui favorisent l’intimité entre l’armateur et les

la sportivité. Le 68’ est étudié pour pouvoir naviguer

invités.

Sunseeker 66' Manhattan

Sunseeker 66' Manhattan

Sunseeker 68' Sport

MY 18


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MY news

astondoa

La gamme fly s’agrandit Pour célébrer son centième anniversaire, le chantier espagnol vient de lancer un nouveau fly de 66’ qui rejoindra rapidement les eaux turquoise de la Floride. Fortement inspiré par son grand frère le 80’, ce bateau dispose des dernières innovations techniques actuelles comme une très forte présence de panneaux transparents dans la coque ainsi qu’un très grand salon extérieur occupant la partie avant du bateau. Le design réalisé par le studio interne du chantier est superbe, alliant remarquablement élégance et sportivité. De plus, le hard top qui coiffe la moitié du fly s’intègre parfaitement dans la ligne générale du bateau. Le 66 GLX est étudié pour être propulsé par des pods Volvo Penta, une transmission qui connaît de plus en plus d’adeptes et qui fait désormais partie du catalogue des plus grandes marques mondiales. Pour la commande de cette première unité, le futur propriétaire d’origine mexicaine a toutefois préféré une motorisation Caterpillar installée en V drive qui devrait assurer à cette vedette une vitesse de pointe d’environ 32 nœuds. Dans les deux cas, le bateau est tout de même aménagé avec quatre cabines doubles et une cinquième indépendante accessible par la plateforme de bain. Le salon principal qui accueille la cuisine et la timonerie est d’un seul niveau sans aucune séparation (surbau) avec le plancher du cockpit pour faciliter la circulation à bord. La fabrication est d’excellente qualité avec des équipements et des matériaux de grand standing qui placent cette vedette dans la catégorie “premium”. La décoration très moderne et minimaliste peut rivaliser sans le moindre complexe avec les meilleures réalisations italiennes. Astondoa avec le développement de trois nouveaux modèles dans sa catégorie coupé sport compte bien repartir à la conquête du marché français grâce à son nouvel importateur, la société BeInYachts représentée par un réseau de cinq “brokers” expérimentés entre le Cap d’Agde et Monaco

MY 20


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MY news

Monte Carlo Yachts 96

Trois premières unités vendues

La filiale franco italienne appartenant au groupe

arrière ont fait leur apparition. Le salon extérieur avant

Beneteau annonce la sortie prochainement d’un nou-

entièrement modulable avec ses immenses solariums

veau 96’ qui viendra s’intercaler entre le 86’ et le 105’.

reste un élément particulièrement attractif à bord de

Avec sa puissance commerciale, le constructeur a déjà

ce bateau. Assemblé à Montfalcone à proximité de

pré vendu trois unités avant de lancer la fabrication de

Trieste, ce bateau bénéficiera aussi du nouveau prin-

ce yacht dont le design est sensiblement plus agres-

cipe de construction par modules préfabriqués, ce

sif que ses prédécesseurs. Ses concepteurs, le tandem

qui lui assure une qualité de fabrication d’un très haut

Nuvolari et Dan Lenard ont respecté la forme générale

niveau et une excellente productivité. En un peu moins

propre à la gamme en ajoutant des ouvertures transpa-

de huit années, cette marque sous la responsabilité

rentes dans les pavois au niveau de la suite armateur.

de sa présidente Carla Di Maria compte parmi les plus

Le fly reste toujours bien protégé par un hard top hyper

prestigieuses dans la catégorie des yachts de moins de

profilé et de nouveaux aérateurs au niveau du tableau

35 mètres.

MY 22


MY news

Benetti FB 800

une suite armateur de 60 m2

Poursuivant son succès, la série Custom FB 800 est construite avec une coque en fibre de verre et des superstructures en aluminium, une technologie gagnante développée par Benetti, permettant une utilisation beaucoup plus grande de l’espace de vie par rapport à tout autre yacht de même taille. Le dernier modèle, le Benetti FB 803 “Blake”, est désormais en construction au chantier naval de Viareggio et la mise à l’eau est prévue pour début 2018. Après la vente en 2016 du projet FB 802 “Zazou”, Benetti poursuit sa stratégie commerciale en utilisant des plateformes éprouvées qui permettent de réduire considérablement les délais de livraison. La disposition intérieure du projet Blake offre une habitabilité exceptionnelle, en s’appuyant sur une étude de Bannenberg & Rowell Design, qui a travaillé sur les volumes pour augmenter l’espace habitable du bateau et le rendre encore plus lumineux. L’espace invité sur le pont inférieur s’étend sur une superficie

de 310 mètres carrés et dispose de quatre cabines d’invités. Le salon privé sur le pont supérieur peut également être transformé en une cinquième cabine VIP. La zone extérieure sur le fly dispose d’une surface de 135 mètres carrés. La suite armateur logée à l’avant du pont principale s’étend sur 60 m² avec plus de six mètres carrés pour le balcon. La décoration du FB 803 présente un style intemporel constitué par une sélection de matériaux élégants. Le noyer foncé et le chêne blanc forment une combinaison parfaite avec le travertin et le marbre. Le garage avec son accès latéral peut loger un tender de 6,30 mètres avec deux jet-ski et le bateau de secours. Ce yacht est spécifiquement étudié pour réduire son niveau sonore et ses vibrations en navigation. Les deux moteurs CAT C32 Acert fournissent chacun une puissance de 1 193 kW pour naviguer en vitesse maxi à 15,5 noeuds. A 12 nœuds, le yacht aura une autonomie de 4 000 milles.

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MY news

azimut s7

carbonne et triple ips

Azimut annonce la présentation au prochain salon de Cannes du S7, un bateau se plaçant entre le 55 et le 77 S disponible en coupé sportif ou en sportfly. Toujours à la pointe de la technologie, Azimut accentue l’utilisation du carbone sur ce nouveau bateau pour abaisser le centre de gravité et renforcer la structure du tableau arrière pour faciliter la mise à l’eau depuis le garage du tender de 3,25 m et du jet ski. Pour bénéficier d’un volume habitable optimal et d’un excellent rendement, le constructeur a aussi opté pour une triple motorisation associée aux pods Volvo Penta. De quoi naviguer en toute quiétude à 30 noeuds en vitesse de croisière avec un système de réglage automatique d’assiette et réussir

ses manœuvres en toute sécurité avec l’aide du joystick. Autre changement important chez Azimut, le constructeur a désormais fait appel à Francesco Guida pour la réalisation des aménagements et la décoration des intérieurs, un designer qui a été révélé chez Arcadia. En ayant choisi de placer la cuisine au même niveau que le salon, le constructeur a pu exploiter au mieux l’habitabilité de la coque pour y placer une master de 19 m2, une VIP, deux cabines invités et une zone équipage indépendante. La convivialité des aménagements extérieurs est toujours aussi réussie et le constructeur a obtenu la certification A décernée aux bateaux qui réunissent un cahier des charges assez stricte sur un plan sécurité.

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MY news

LE VIEUX-PORT de Saint-Raphaël

UN CADRE D’ACCUEIL EXCEPTIONNEL Désormais entièrement rénové, le Vieux-Port de SaintRaphaël a augmenté sa capacité d’accueil de 30 places permettant le positionnement d’unités de 25 mètres à 45 mètres. C’est un port à taille humaine, avec un total de 280 places, qui présente toutes les caractéristiques techniques nécessaires à la grande plaisance tout en maintenant son authenticité et son charme d’avant. Les bateaux traditionnels tels les vieux gréements et les bateaux de pêcheurs ont toute leur place au Vieux port. Un comptoir de la pêche a même été aménagé à côté du quai … des pêcheurs. C’est un port d’une grande esthétique, moderne, qui bénéficie d’équipements portuaires de haute qualité entièrement neufs : station d’avitaillement dont carburant détaxé ou livraison par camion bord à quai, casiers d’armements individuels, accès privatisé sur les quais, vidéosurveillance, présence de la gendarmerie maritime sur le port, WiFi autant de services de qualité à destination des usagers du port. La qualité de sa gestion environnementale est également

à souligner depuis la certification Européenne ‘port propre’ reçue en 2017. Le port est également labellisé pavillon bleu. Le jardin Bonaparte, lieu de promenade et de détente, agrémenté d’un jardin exotique, jouxte le quai Nomy. Sur le quai Kennedy, un restaurant gastronomique ayant une vue imprenable sur le port, la mer et l’Estérel attend les navigateurs à leur retour de mer. Le Vieux-Port, idéalement situé au cœur de la ville, permet à ses plaisanciers de bénéficier des infrastructures de grandes qualités de Saint-Raphaël tels que les équipements sportifs: golfs renommés de 18 trous, deux clubs de tennis, stade nautique avec bassin olympique et les équipements culturels : casino de jeux Barrière, cinéma multiplex, centre culturel, palais des congrès certifié qualicongrés, salles de spectacles et théâtre de 800 places. A quelques milles nautiques de Saint-Tropez et de Cannes, proche en voiture de Nice et d’Aix-en-Provence, Saint-Raphaël a une position centrale sur la Côte d’Azur, entre authenticité et modernité.

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GPS 43°25’N 06°46’E et VHF 12


MY news

Audi R8

Une version plus sportive du modèle mythique C’est au dernier salon de l’Audi, à New-York, que le constructeur allemand a présenté une nouvelle version de sa mythique R8 Coupé, plus puissante et agressive que jamais. Après l’Audi R8 2016 et l’Audi R8 Spyder 2017, cette nouvelle version qui sera vendue en édition limitée aborde des couleurs agressives comme son rouge vif, son noir ténébreux ou encore son gris acier. Les inserts et éléments de personnalisation. Ses composants spécifiques et ses matériaux de qualité n’ont jamais été aussi prestigieux. Cette Audi Sport R8 Coupé, montée suir des jantes de 20 pouces en aluminium, est ornée du logo Audi Sport pour plus de style. Ce logo est d’ailleurs visible sur bon nombre de composants. L’Audi Sport R8 Coupé en version V10 possède des étriers rouges, tandis que la variante moteur supérieure possède en plus des disques de frein céramique

avec étriers anthracites. Dans l’habitacle, les éléments ont été couverts de cuir Nappa, à la fois noir et rouge, parfaitement en adéquation avec l’allure extérieure de la voiture. L’emblème R8 s’installe sur les repose-tête et les surpiqûres en argent complètent le caractère sportif de l’habitacle jusque sur le volant. Autre spécificité que les amateurs apprécieront : la possibilité de contrôler l’échappement et le mode de performance : sec, humide ou neige. Le tableau de bord, fonctionnel et prévu pour la course, rempliera parfaitement sa mission pour tous les amoureux de performances. Cette Audi R8 Coupé, produite à seulement 200 exemplaires (numérotés) commencera à être livrée à partir de l’été 2017. Disponible à partir de 181 900 euros, certains modèles peuvent aller jusqu’à 205 800 lorsque la motorisation choisie est le V10 Plus.

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MY news

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MY news

Azimut Grande 35 mètres La cinquième unité en production Après une année 2016 encourageante avec une pro-

Le Grande reprend le principe des superstructures

gression de chiffre d’affaires d’environ 27 %, Azimut

en carbone afin d’abaisser le centre de gravité du

Yachts vient de concrétiser la vente du 5 éme Azimut

bateau et donc de diminuer sa sensibilité naturelle au

Grande de 35 mètres dont la zone de navigation

roulis. Pour un passage en douceur dans la houle, la

principale sera les Caraïbes. Ce yacht qui est le

carène de ce yacht est dotée d’un bulbe. La décora-

plus grand de la série “Grande” présente des amé-

tion ultra contemporaine d’un raffinement élevé reste

nagements innovants comme un beach club amé-

toujours confiée à Achille Salvagni. On devrait pouvoir

nagé avec un accès latéral pour la mise à l’eau de

découvrir ce nouveau yacht lors du prochain salon

l’annexe et un salon avant agrémenté d’un jacuzzi.

de Miami.

MY 32


MY news

C SEED 262 : L’écran tv 4K le plus large de tous les temps Fabriqué par C SEED, le C SEED 262 est l’écran 4K

les contrastes, et la technologie UHD, permettant de

d’intérieur le plus large du monde. Comme son nom

dynamiser les images grâce à un spectre de cou-

l’indique, cet immense écran offre une diagonale

leur très large. La luminosité s’élève à 800 NITS. Par

de 262 pouces, soit environ 6,65 mètres. De quoi

ailleurs, notons que cette télévision de rêve est trai-

regarder la télévision dans des conditions de confort

tée contre les reflets. En ce qui concerne la qualité

inégalable. Il y a quelque temps déjà, l’Autrichien C

sonore, le C SEED 262 est équipé de six haut-parleurs

SEED s’illustrait en lançant l’écran d’extérieur le plus

intégrés permettant de profiter d’un son 7.1 ou sur-

large du monde. À présent, la firme s’attaque au

round cinéma 9.1. Un serveur média 4K permet de

marché des écrans d’intérieur, destinés aux particu-

visualiser le contenu dans une résolution maximale

liers, avec le C SEED 262. Cet écran 4K LED d’une

en toute simplicité. En conclusion, cet incroyable

hauteur de 2,57 mètres présente une diagonale de

écran ne se distingue pas seulement par ses dimen-

262 pouces (6,65 mètres). Il jouit également d’un

sions, mais également par ses caractéristiques tech-

design extrêmement soigné et réussi, développé

niques à la pointe de la technologie aussi bien sur le

en partenariat avec L-Acoustics, qui lui a valu un

plan visuel que sonore, et par son design d’une élé-

design award. Afin d’éviter tout risque d’accident,

gance extrême. Bien évidemment, le luxe à un coût,

l’écran est protégé par un panneau en toile moto-

et ce coût s’élève à 500 000 dollars. Le C SEED 262

risé amovible d’une simple pression de bouton. Une

s’intégrera parfaitement dans un vaste salon au sein

fois ce panneau abaissé, c’est un magnifique écran

d’une propriété de luxe, et permet ainsi de profiter

qui se dévoile, avec une qualité d’image incompa-

du confort d’un écran géant sans avoir à se dépla-

rable grâce à la technologie black LED, optimisant

cer dans un cinéma privé.

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MY news

cigarette et amg

10 années de collaboration

Pour célébrer son dixième anniversaire de collaboration avec le préparateur allemand AMG de chez Mercedes, le constructeur américain Cigarette a présenté lors du dernier salon de Miami le tout nouveau 50 SS Marauder AMG fortement inspiré par les défis techniques du coupé GT R. Pour cette édition spéciale, le fabricant américain sigle son dernier exemplaire par une teinte spécifique à celle de la voiture avec un gain de près de 600 kilos par rapport à l’ancien modèle grâce à certains éléments réalisés en carbone comme le capot moteur. La

mécanique reste par contre l’œuvre du département racing de Mercruiser avec 2 blocs V8 surcompressés qui développent chacun 1 550 chevaux. Pour encaisser cette puissance, ils sont accouplés à des embases M8 fortement rapprochées grâce à un montage des moteurs l’un devant l’autre afin d’obtenir une performance optimale qui devrait approcher les 130 miles en vitesse maxi. Cet offshore comme bon nombre de modèles de la marque allie de façon assez exceptionnelle la performance avec l’esthétisme.

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MY news

BEAUTY spa L.raphael

une innovante technologie 4D SOFT FACELIFT LE lifting sans chirurgie Comment L.RAPHAEL, prestigieuse marque de beauté suisse et de soins cosmétiques de luxe a préparé les personnalités mondiales les plus célèbres pour monter les marches du tapis rouge lors de ce très attendu 70e Festival du Film de Cannes ? Grâce à la combinaison de ses technologies de pointe anti-âge & minceur et des produits de beauté L.RAPHAEL. Rajeunir et tonifier votre peau grâce à un traitement non-invasif unique au monde, une nouvelle technologie révolutionnaire mise au point par le service de Recherche & Développement L.RAPHAEL dirigé par le Dr Raphaël Gumener à Genève. Quand une personne vieillit : le nombre de cellules de son épiderme diminue de 10% par décennie, la production de collagène baisse, les fibres d’élastine sont moins efficaces, les glandes sébacées s’élargissent mais produisent moins de sébum, la peau est moins hydratée, les cellules deviennent plus fines, le nombre de nutriments disponibles dans l’épiderme diminue et la peau n’est plus capable de se régénérer rapidement. LA FORMULE GAGNANTE Avec plus de 30 ans d’expérience et plus de 100 000 clients autour du monde, Dr Raphaël Gumener et l’équipe de Recherche & Développement L.RAPHAEL ont établi la “Recette” optimale pour un LEGER LIFTING SANS CHIRURGIE : - Combine 4 traitements différents, un kit de produits pour la maison - S’adapte à chaque client suivant ses besoins individuels. - Assure des résultats visibles Le traitement commence par une consultation avec le Dr Raphaël Gumener ou son équipe, un spécialiste de renommée mondiale dans le domaine de la chirurgie esthétique. Tout en étant le Médecin-Chef de L.RAPHAEL Genève, il est aussi l’ancien Président et membre du conseil d’administration de la Société Suisse de Chirurgie Plastique Reconstructive et Esthétique, de l’Association Européenne des Chirurgiens Plasticiens et de la Société Française de Chirurgie Plastique, Reconstructive et Esthétique. Beauty Spa L.RAPHAEL au Grand Hyatt Cannes Hôtel Martinez www.l-raphael.com - +33(0)4 92 98 74 90 Photo DR L.RAPHAEL

MY 38 Dr Raphael Gumener - Photo Jean François Romero


MY news

Louis Vuitton Tambour Horizon Connected

La montre connectée Android la plus chère jamais créée Louis Vuitton a récemment dévoilé sa première montre connectée : la Tambour Horizon Connected, une smartwatch qui ne manque pas d’être luxueuse et qui fonctionne sous Android Wear 2.0. Elle se nomme Tambour Horizon, elle dévoile un cadran circulaire et fonctionne sous Android Wear 2.0 soit le système d’exploitation de Google. Une première montre connectée qui prend pour design celui de l’emblématique modèle de la maison, la Tambour qui vient tout juste de fêter ses 15 ans. Assemblée en Californie près des bureaux Google, la Tambour Horizon Connected comporte un boitier de 42mm de diamètre et épais de 12,55mm tandis que son écran tactile AMOLED dévoile une résolution de non moins de 390×390 pixels. Concernant son processeur, la Tambour Horizon Connected se pare du Snapdragon Wear 2100 composé de 521MB ainsi que de 4 Giga de RAM. Cette création connectée se décline sous trois

versions : la Black, Monogram ou encore la Graphite. Cette dernière ne se réserve pas uniquement aux produits Android puisqu’elle s’avère parfaitement compatible avec l’iPhone. Les prix pour, une telle montre mêlant luxe, savoir-faire et technologie, débutent à 2 300 euros faisant de la Tambour Horizon la montre connectée Android la plus chère jamais créée. Cette dernière ne manque pas d’évoquer une forte concurrence avec le géant Apple et son Apple Watch ayant atteint la deuxième place du marché de la montre après l’ultime leader n’étant autre que Rolex. De plus, les moyens employés pour présenter la Tambour Horizon n’auront point été minimes : la marque a fait appel à ses égéries les plus célèbres telles que Jaden Smith, Miranda Kerr, Adèle Exarchopoulos ou encore Victor Cruz et Catherine Deneuve afin de présenter la première prouesse technologique signée Louis Vuitton.

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MY news

RM 27-03 Rafael Nadal

Une nouvelle montre au poignet du tennisman C ’est à Roland Garros que le plus grand tennisman du tournoi Rafael Nadal a décidé de porter la toute dernière création de Richard Mille, conçue par et pour ce sportif hors-normes. Le tournoi de tennis de Roland Garros, qui a lieu en France chaque année, est également l’occasion d’apercevoir les produits mis en avant par les joueurs/joueuses. Après avoir fièrement porté la Richard Mille Tourbillon RM 27-02 Rafael Nadal , c’est non sans un certain plaisir que Rafael Nadal et la manufacture Suisse ont présenté leur nouvelle collaboration : la RM 27-03 Rafael Nadal. 7ème collaboration entre les deux protagonistes, l’histoire d’amour a débuté en 2010 avec une première f=création qui avait tout simplement ébloui l’espagnol. Depuis, Richard Mille y voit bien plus qu’un simple partenariat : « La collaboration doit être réelle, tangible et nourrir la vision pour le futur de l’horlogerie. C ’est la raison pour laquelle

travailler si étroitement avec Rafael Nadal à la création de nouvelles pièces d’horlogerie me comble », confie l’horloger suisse au média Montres de Luxe. La montre, inspirée des couleurs rouge et jaune de l’Espagne, possède un style unique. Le boîtier a été conçu en quartz TPT. L’intensité des coloris a été obtenue grâce à l’imprégnation de résines teintées dans des couches de silice de 45 microns. Étanche à 50 mètres, le garde-temps de Richard Mille présente des propriétés non-allergènes et se montre résistant aux rayons UV. Le Tourbillon RM 27-03 Rafael Nadal est également capable de résister aux chocs pouvant atteindre 10 000 g. Cette dernière spécificité est une demande récurrente du tennisman, pour pouvoir porter sa montre même pendant ses -très intenses- matchs. Estimée à 650 000€, elle est une véritable pièce de premier ordre pour tous les amoureux de montres qui se respectent.

MY 42


LIVE Z·NIGHTS SUMMER ON THE BEACH > LIVE DJ MAGGY SMISS En juillet et août, tous les jours dès 18h et tout au long de la soirée. During July and August, every night from 6pm till late.

> WEEK ENDS DÎNERS CONCERTS LIVE Z.NIGHT DINNER SHOWS JUILLET · JULY 1 6 7 8 14 15 20 22 27 28

Galactica Band (international hits) Crooner Henrick Solera Max Corfini & The Punti Di Vista (Funk) Evolution Brand (Pop & Soul) Crooner Henrick Solera Galactica Band (international hits) Crooner Henrick Solera Evolution Brand (Pop & Soul) Crooner Henrick Solera The famous Myriam Abel & her band

AOÛT · AUGUST 3 4 5 10 11 12 17 18 19 25 26

Crooner Henrick Solera Sonny Axell Live (Rhythm’Blues Soul & Funk) DJ Maggy Smiss with Sax & Percussions Crooner Henrick Solera DJ Maggy Smiss with Sax & Percussions Galactica Band (international hits) Crooner Henrick Solera The Siani Band with Max Corfini Standing Live Musics presents “Ask For Stereo” Crooner Henrick Solera Ronnie Project with The Famous Ronnie

> FESTIVAL D’ART PYROTECHNIQUE : DÎNERS D’EXCEPTION PYROTECHNIC FESTIVAL SPECIAL DINNERS 13, 21, 29 juillet, 7, 15 et 24 août, sur réservation uniquement. July 13th, 21st, 29th, August 7th, 15th & 24th.

I N FO R M AT I O N S & R E S E RVAT I O N S 0 4 9 2 98 73 1 9 C A N N E S M A RT I N E Z .G R A N D . H YAT T.CO M


MY news

Rolls Royce Sweptail

Un modèle unique à 11,4 millions d’euros Le constructeur automobile anglais est sur le point de livrer une commande unique : baptisé Sweptail, ce modèle vendu à 10 millions de livres, soit 11,4 millions d’euros deviendrait la voiture neuve la plus chère du monde. Hors voitures de collection, c’est une somme jamais vue que son futur propriétaire est prêt à céder pour acquérir ce modèle unique et conçu sut-mesure. A titre de comparaison, le véhicule qui détient actuellement ce prestigieux titre est la Lamborghini Veneno Roadster, conçue à l’occasion du 50ème anniversaire de la marque italienne et vendue au prix de… 3,3 millions d’euros. Elle serait également plus onéreuse que modèle unique LaFerrari que le constructeur italien avait mis aux enchères en Floride en décembre dernier pour venir en aide aux sinistrés du tremblement de terre survenus dans les Apennins (Italie) en août 2016. Le véhicule rouge d’exception avait été adjugé à 7 millions de dollars, soit 6,63 millions d’euros

environ. Rolls Royce a dévoilé sa création créée sur mesure pour l’acheteur – dont l’identité reste secrète – à l’occasion du concours d’élégance de la Villa d’Este, organisé du 26 au 28 mai au bord du lac de Côme, en Italie. La firme britannique s’est inspirée de plusieurs modèles, comme le Phantom Coupé ou encore la Park Ward de 1934. Autant de sources d’inspiration ont été nécessaires pour élaborer ce bijou d’automobile au prestige unique. Pour concevoir ce modèle, le constructeur outre-manche aurait travaillé pas moins de 4 années avec ce fameux acheteur mystère pour arriver à un modèle qui est unique et qui le restera pour l’humanité. Dans l’habitacle ultramoderne conçu avec des matériaux d’exceptions, le véhicule -biplace- opte pour un design singulier ultra minimaliste, inspiré des yachts. Travail d’orfèvre oblige, ce modèle est, selon Rolls-Royce, « l’équivalent dans l’automobile de la haute couture ».

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MY news

Autobahn Motors

Le distributeur de voitures de luxe Certaines villes sont connues pour leur démesure à

Ouvert en décembre 2016, le distributeur accueille

toute épreuve. C’est le cas de Singapour, qui accueille

les plus grandes marque en son sein : Ferrari, Bentley,

un distributeur assez extraordinaire qui vous permet

Porsche… Le bâtiment a une vitrine alléchante pour

d’acheteur… une voiture de luxe !

les passionnés de belles voitures. Autobahn Motors y a

Rangées en rang d’oignon sur 15 étages, ce sont plus

même installé une Morgan Plus 4 de 1955, disponible

de de 60 voitures de luxe qui sont placées dans ce

à la vente.

bâtiment unique au monde et qui attire les curieux

Plus qu’une tour ou un vulgaire building : c’est le

des quatre coins de la planète. Les riches amateurs de

futur qui se dessine sous nos yeux. Le bâtiment, ultra-

bolides viennent également dans ce lieu spécial car

connecté, utilise les dernières technologies notam-

oui : les voitures exposées dans cette tour sont bien à

ment une application sur smartphone ou sur un dispo-

vendre !

sitif installé en bas du bâtiment qui permettent d’ache-

Cette tour est une alternative ingénieuse qu’a trouvé

ter en quelques clics l’une des voitures exposées. Puis,

le groupe pour pallier le manque de place que l’on

grâce à un ingénieux système mécanique appelé

constate dans la ville de Singapour : en effet, la ville

l’Automotive Inventory Management System, la voi-

est saturée de magasins et boutiques en tout genre.

ture est livrée à son nouveau propriétaire en 2 minutes

Mais le nombre impressionnant de buildings a donné

maximum. Ce système, non sans rappeler ce que l’on

pour idée à Autobhan Motors d’optimiser cet espace

trouve dans le film Fast and Furious, est une prouesse

en « empilant » les voitures de luxe sur la hauteur.

incroyable pour ce distributeur qui l’est tout autant.

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MY news

RIVA

Objectif luxe Un nouveau chapitre s’ouvre dans la gamme Riva des maxi yacht en polyester. Le 100’Corsaro est désormais remplacé par un 110’. Avec une longueur de 34 mètres et une largeur de 7 mètres, le 110’ est le fruit d’une collaboration étroite entre Officina Italiana Design fondé par Mauro Micheli et le département d’ingénierie Ferretti. Confirmant la tendance actuelle, le Riva 110’ met l’accent sur les surfaces transparentes qui occupent pratiquement toute la longueur des superstructures. L’intégration est parfaite tout comme le magnifique hard top qui coiffe le fly bridge. Ce nouveau Riva affiche une ligne très personnelle et il reste encore une référence en matière de design. Comme le Ferretti 850 et son prédécesseur, ce nouveau Riva est équipé du système breveté de plateforme arrière immergeable tellement pratique pour profiter de la mer. Cette solution tech-

nique permet aussi de mettre à l’eau facilement un tender de 5,65 m en plus d’un jet-ski. Au niveau du salon et de la suite armateur positionnés à l’avant, tout a été étudié pour que la vue extérieure soit la plus dégagée possible et que l’intimité des passagers soit bien préservée. La zone de couchage au niveau du pont inférieur est aménagée avec quatre cabines VIP à proximité de la salle des machines qui a fait l’objet d’une insonorisation de très grande qualité. Un système de stabilisation gyroscopique ou par ailerons fait bien évidemment parti de l’équipement standard du bateau. Riva renoue avec le coupé sportif sans hard top en remplaçant son célèbre Rivale par un 56’ d’une incroyable beauté. Comme l’ancien modèle, celui ci porte un arceau sous le solarium arrière qui permet d’optimiser l’espace de circulation dans un cockpit partagé en

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deux parties : l’une pour le repas et l’autre pour la navigation. En cas de mauvais temps ou tout simplement si les passagers veulent s’abriter du soleil, un bimini électro hydraulique peut se déployer au dessus de cet espace. Idem pour le solarium avant idéalement encastré dans la structure du pont pour limiter toute résistance aérodynamique. L’aménagement standard offre deux cabines invités avec une cabine armateur logée sur toute la partie centrale arrière du bateau. Une quatrième cabine individuelle est accessible depuis le cockpit au cas ou le bateau serait piloté par un capitaine. Grâce à une mécanique positionnée en V drive, la poupe dispose d’un volume suffisant pour accueillir un garage et une plateforme de bain innovante qui s’immerge dans l’eau avec une échelle de bain très confortable. Dans sa version maximale délivrant 2 x 1200 chevaux, le Riva 56 vise la performance avec une vitesse de pointe se situant juste sous la barre des 40 nœuds.


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McLaren 570S Spider

Une version décapotable surpuissante de la 570S Coupé McLaren dévoile la McLaren 570S Spider, une version décapotable de la 570S Coupé. Équipée d’un moteur V8 3,8L Biturbo, le véhicule offre des performances horsnorme pour une décapotable. Basée sur la McLaren 570S Coupé, la McLaren 570S Spider se distingue principalement par son toit amovible. Comme pour la plupart des McLaren décapotables, ce toit est constitué de deux panneaux légers en composite très élégants. Le bolide se décapote en seulement 15 secondes, d’une simple pression de bouton. Notons qu’un détecteur d’air permet de réduire les vibrations lorsque le toit est ouvert, et laisse entrer l’air frais dans l’habitacle lorsque le toit est fermé. Le véhicule est pourvu d’une carrosserie en fibre de carbone garantissant à la fois un design impressionnant et des performances extrêmes. Le moteur central arrière est un puissant V8 3,8L Biturbo capable de développer 580 chevaux. Cet engin rutilant permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes, et à 200 km/h en 0,6 secondes. Sa vitesse maximale est de 328 km/h en toit fermé, et 315 km/h quand le toit est ouvert. Autant dire que cette 570S Spider offre des performances nettement

supérieures à la plupart des décapotables. Afin de garantir un plaisir de conduite maximal, la McLaren 570S Spider embarque un Active Dynamics Panel, permettant de choisir entre plusieurs modes : Normal, Sport ou Track. En fonction du mode sélectionné, les suspensions s’adaptent. Parmi les autres points forts de ce bolide, on dénombre la direction assistée électrohydraulique, le frein à disques carbones-céramique, et le logiciel de sécurité. En outre, la technologie Brake Steer permet de bien garder le contrôle du véhicule dans les virages, et le Performance Traction Control aide à manier la voiture même en condition extrême. Sur le tableau de bord, on retrouve un écran tactile IRIS 7 pouces permettant de commander l’habitacle et le système d’infodivertissement. Les sièges cousus main peuvent être choisis avec différentes finitions : cuir Nappa, Alcantara, ou coque en fibre de carbone. Le véhicule est proposé dans 4 coloris : Dark Palladium, Curacao Blue, Vega Blue et Sicilian Yellow. Tarifée à 210725€, la McLaren 570S Spider est le décapotable la plus abordable de McLaren. Elle sera disponible à partir du mois d’août 2017.

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Palmer & Johnson 66 “Niniette” 2017

Inspiré par la Bugatti Chiron

poli viennent compléter cet ensemble ultra raffiné dans lequel s’ajoute une cuisine et un “day toilet”. La cabine arrière occupe quant à elle toute la partie centrale du bateau et elle reprend un thème décoratif tout aussi luxueux, mis en valeur par l’abondante lumière naturelle apportée par les surfaces transparentes latérales. Une cabine indépendante pour le marin accessible depuis

Bugatti et Palmer Johnson unissent leurs talents res-

le cockpit est envisageable. Le plan d’aménagement

pectifs pour créer le 66 Niniette. Un modèle en édition

est comme l’ensemble du bateau totalement innovant

limitée qui reprend certains éléments distinctifs de la

avec un poste de pilotage central, une multitude de

voiture la plus rapide du monde, la Bugatti Chiron. La

banquettes latérales et un espace repas accompa-

concrétisation de ce projet est née suite à l’enthou-

gné par un solarium jacuzzi. Pour ceux qui le désirent,

siasme rencontré auprès de certains clients de la

le bateau est disponible avec un hard top relevable

marque Bugatti qui pourraient bien compter parmi les

qui peut protéger plus de la moitié du cockpit. Parmi

acheteurs potentiels. En complément de la gamme

les autres innovations, le Niniette dispose d’un système

yacht développé par le constructeur américain Palmer

de mouillage très sophistiqué pour que l’ancre puisse

& Johnson, cette nouvelle série qui débutera par un

s’intégrer dans la structure de la coque en navigation.

63’ déjà en cours de construction se veut très originale

Une solution technique qui permet de ne pas gâcher

avec un plan d’aménagement similaire à un coupé

la pureté de la ligne du bateau avec la visibilité d’un

sportif. Dans la version Bugatti, le bateau disposera d’un

davier et d’un guindeau. Seul regret, faute de pouvoir

salon hyper futuriste logé dans la partie avant de la

“mariniser” la mécanique de la Chiron, le bateau sera

cabine principale. Très spacieux, il se composera d’un

motorisé par deux blocs moteurs MAN accouplée à

sofa arrondi avec une structure tout comme la table

une transmission water jet pour accéder dans les eaux

adjacente composée en carbone. Marbre, cuir et inox

peu profondes des Bahamas.

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MY news

talking about…

MOUGINS SCHOOL

Positive Relocation

Choosing the right international school for one’s child

non-selective schools will accept students of varying aca-

when relocating is of prime importance. It should give a

demic levels. Excellent results from these institutions would

child the ability to pursue their education within a familiar

indicate dedicated teaching. When researching school

curriculum, despite changing countries, permitting them

examination results it is worth bearing in mind that, at an

to retain a certain stability whilst adapting to a new envi-

international school, the majority of students tested may

ronment. The change can also have an impact on the

not be studying in their maternal language. The benefits of

family and a welcoming community where parents can

learning a new language and the ability to communicate

have social interaction, and some involvement in the acti-

in two, and often three or even four languages, are an

vities of the school, can facilitate integration.

important facet of international education.

A visit to a prospective school is the best way to judge if

Any choice of school needs careful thought, as the reper-

it will suit your child. Much depends on the atmosphere

cussions of both good and bad decisions can have an

amongst the staff and students and the welcome one

impact on all the family. Children have a facility to adapt

receives. Does the admissions department spend time

which does not always come so easily to adults. As soon

with the family, show an interest in the student as an indivi-

as friendships are formed life becomes easier. It can

dual, and give realistic answers to any questions they may

be more challenging for parents who are dealing with

have. Is the Headmaster prepared to take the time to see

the daily hurdles of life in a foreign language with which

you? Are you able to see classes at work and check the

they may not be familiar. This is why a welcoming school

school facilities? Is extra tuition given to students for whom

which offers pastoral care to the whole family is impor-

English is a second language, or who have some learning

tant, making a change of school and country a positive

difficulties? Is there an active Parent Teacher Association

experience which offers the chance to establish lifelong

which will enable you, as a parent, to become involved

friendships which are rich and rewarding.

in the social activities of the School and how supportive of

Receiving an education in an international environment

the student life in the school is the PTA? How much impor-

teaches a child that there should be no racial barriers or

tance is placed on those subjects which are not purely

discrimination, that it is our differences which make each

academic i.e. sport, music, art, theatre? How much do

and every one of us special. The experience opens up the

staff implicate themselves in after school activities, always

world as children learn about cultures other than their own

an important adjunct to the daily curriculum? It is vital to

and become the ‘global nomads’ of today.

remember that, although the academic achievements of a student are important, other qualities will form the confident young adult ready to face the challenges which

An education for tomorrow’s world worthy of today

lie ahead. The requirements for entry into an international school can vary. Most schools will ask for previous student

Sue Dunnachie

reports in order to assess the child. They may also need to do written tests. The school can be selective, in which case

Marketing Consultant – Mougins School

they will only accept students of a certain academic level, which tends to assure excellent results. On the other hand,

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MY news

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MY news

talking about…

Star event’s

Un nouveau salon de coiffure d’exception à cannes Situé à Cannes, 6 rue Pasteur, le salon de coiffure Star Event’s est heureux de vous accueillir le lundi de 14h à 18h et du mardi au samedi de 9h à 19h. En y entrant, vous apprécierez l’ambiance feutrée et intimiste qui vous enivra et vous procura un réel moment de plénitude. Toutes vos envies de coiffures, de soins esthétiques, et de manucure sont réalisées par notre équipe de professionnels. Un service d’accueil vous est entièrement dédié afin qu’Hervé et son équipe de coiffeurs, sa technicienne coloriste, son service esthétique et manucure consacrent la totalité du temps qui vous est imparti à votre bien-être. Renseignements & réservations : +33 (0)7 82 10 02 74

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MY news

talking about…

sandrine Embellissement du regard Estheticienne depuis 14 ans, Sandrine s’est spécialisée il y à 9 ans dans les extensions de cils. Profésionnelle et méticuleuse elle à sut se faire un nom et fidéliser une clientèle haut de gamme grâce aux soins de qualité prodigué dans un institut à la pointe de la technologie , dans lequel elle à travaillé pendant prés de 10 ans. Forte de son expérience acquise lors de ses nombreuses formations et diplômes, elle saura embellir votre regard en réspectant votre morphotype pour vous garantir un résultat 100 % naturel. Pour mieux satisfaire sa clientéle, Sandrine propose ses soins en se déplaçant à bord de votre yacht, à votre domicile, ou à votre hôtel. Vous pouvez aussi faire appel à ses services si vous souhaitez avoir les bons conseils en image et relooking du visage, du corps et de la colorimétrie, domaine dans lequel elle excelle… Aesthetician since 14 years, Sandrine specialised 9 years ago in eyelashes extents. Very professionnal and carreful beautician, she nanaged to get a good name and to hacea faithfully regular fine cliente owing to her High quality care givem in a High technological institut where she has worked for about 10 years. Thanks to her expérience acquiered during her many professionnal trainingd, she ‘ll embellish your expression paying respect to your morphotype so as to obtain 100 % natural effect. Moreover, in order to please hr clientèle, Sandrine gives hère care going to your yacht, your house or your hôtel. Last but not least, if you wish good and suitable advices about image colorimetry, face and body relooking. Where she’s particularity well up you may to phone

sandrine-specialregard.com

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MY Yacht

Amer Cento Quad Le champion du monde des IPS L’Amer Cento Quad est le premier superyacht équipé de 4 Volvo Penta IPS. Ni deux, ni trois, mais quatre Volvo Penta IPS équipent cette unité hors norme de près de 30 mètres. Lors du dernier Cannes Yachting Festival, l’Amer Cento Quad a remporté le trophée du yacht le plus innovant dans sa catégorie lors de la cérémonie des “World Yachts Trophies”. Texte : Dominique Gabirault Photos : D.R.

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L

e chantier Amer du groupe Permare voulant

formes générales ne sont pas communes et présentent

créer quelque chose d'unique, a eu l’audace

un profil moderne et très personnel qui va à l’encontre

de construire ce nouveau bateau en “spec”

de la tendance actuelle caractérisée trop souvent par

(sans avoir été vendu). Après l'innovant Amer 94

des lignes défigurées par des fenêtres invasives. L’Amer

pourvu de 3 IPS 1200 présenté l’année précédente, le

Cento, avec sa coque haute et imposante est toutefois

constructeur récidive en collaborant de nouveau avec

très équilibré.

Volvo Penta, pour donner naissance au plus grand yacht

Les aménagements extérieurs

du monde propulsé par ce mode de transmission. Le

Style élégant et qualité irréprochable sont les maîtres mots

choix se porte sur une motorisation assurée par quatre

qui définissent le mieux cette belle réalisation. Accueillis par

Volvo Penta IPS 1050. Il s’agit du deuxième Amer 100, le

Barbara et Rodolfo Amerio, les patrons du chantier, nous

premier Amer Cento dévoilé en 2013 était équipé de

embarquons à bord. Deux escaliers, de part et d’autre du

lignes d’arbre traditionnelles. Si lors de son lancement

cockpit permettent d’accéder à la plate-forme de bains

ce mode de propulsion révolutionnaire était considéré

hydraulique en contrebas et au garage qui abrite l’annexe

comme risqué de par sa jeunesse, il est aujourd’hui

et le jet ski. En surplomb, une grande zone de matelas

synonyme d’innovation et de produit high-tech. L’Amer

bains de soleil est située en arrière de l’espace repas

Cento construit entièrement en polyester est un yacht

extérieur capable d’accueillir une dizaine de convives.

à carène planante dont l’architecture navale et le

Un escalier mène au flybridge et en l’empruntant, nous

design extérieur ont été conçus par Massimo Verme. Les

remarquons un mini poste de pilotage escamotable qui

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MY Yacht

est une aide précieuse pour manoeuvrer directement du

propriétés d'isolation acoustique du bateau. L’accastillage

pont arrière. Tous les ingrédients pour faire du pont supérieur

bien positionné est de belle facture et les passavants

un lieu de relaxation sont présents. Les chaises longues,

bien protégés inspirent un profond sentiment de sécurité.

un grand jacuzzi central, une cuisine extérieure avec un

Ils donnent envie de s’accouder au bastingage et de

coin bar et un espace repas promettent des moments

rêver au charme des croisières de jadis. La hauteur de la

très conviviaux. La timonerie positionnée sur tribord est

coque impose des escaliers un peu raides qui, une fois

agréablement complétée par une banquette qui permet

franchis, nous mènent sur la plage avant qui est équipée

aux invités de suivre la navigation. Cet ensemble est coiffé

de grands matelas bains de soleil. Les inox des deux

d’un imposant T Top partiellement découvrable dont la

lignes de mouillage trônent dans le coqueron avant et

couleur noire contraste avec la blancheur immaculée

étincèlent sous le soleil.

de la coque. L’Amer Cento, fier de ses origines, cosigne

Les aménagements intérieurs

le label “Made in Italy” en introduisant une touche de

Innovant, l’Amer Cento l’est également dans sa conception

couleur “vert pomme” avec le mobilier du flybridge. Seuls

intérieure. La décoration a été réalisée par Stefano Tini qui

les italiens manient ce type d’extravagance avec une

a volontairement choisi d’utiliser un vieux teck de Java pour

parfaite maestria. Pour le revêtement des ponts extérieurs,

les planchers ce qui donne au bateau un sentiment de

le chantier a opté pour le liège à la place du teck. Le

pureté et d'atmosphère naturelle. La baie vitrée franchie,

recours à ce matériau a permis de diminuer le poids du

nous passons un “petit sas” qui confère une certaine

yacht, d’abaisser le centre de gravité, et d’augmenter les

intimité aux aménagements du pont principal. Un même

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MY Yacht

volume regroupe le salon avec ses deux canapés en L et

coque. Baignée de lumière avec ses grands hublots de

la salle à manger centrale tel un loft newyorkais. Sur l’avant

coque allongés, cette suite est complétée par un bureau

de ce bel espace, deux portes coulissantes encadrent

indépendant, deux salles d’eau et un dressing. Du salon,

un escalier central qui mène au pont inférieur. Celle de

le grand escalier central en inox mène au pont inférieur.

bâbord permet d’accéder à la cuisine, bien équipée

Cette belle pièce d’orfèvrerie très “aérienne” semble

en divers appareils siglés Miele, gage de qualité, et la

suspendue au milieu du vestibule qui dessert les quatre

seconde à la timonerie. Le passage par la cuisine est

cabines doubles de taille similaire dédiées aux invités. La

obligatoire pour rejoindre les locaux dédiés à l’équipage

décoration, sobre et de bon goût, est particulièrement

situés dans la proue du bateau. Ils se composent de

chaleureuse avec ses cloisons constituées de cuir, bois

trois cabines et de deux salles d’eau. La timonerie,

et alcantara. Les différents tons de beige, brun et gris se

surélevée du type RPH (Raised Pilot House) dispose d’un

marient harmonieusement et donne à l’ensemble une

escalier qui aboutit directement au niveau du flybridge.

grande élégance naturelle.

Elle est équipée d’un fauteuil central qui regroupe les

Comportement marin et performances

commandes principales et le joystick incorporés dans

Lors de notre essai en mer, nous disposons d’un capitaine

les accoudoirs. Le décorateur a eu l’idée originale d’y

hors pair en la personne de Rodolfo Amerio qui connaît

installer une méridienne, en forme de vague. Quant à

son bateau sur le bout des doigts. Nous atteignions

la porte coulissante tribord, elle permet d’accéder à

rapidement la vitesse maximale, quant au bon régime

la suite armateur qui s’étend sur toute la largeur de la

de croisière il semble se situer aux alentours des 22-24

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MY Yacht

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MY Yacht noeuds. La manœuvre est aisée et nous remarquons des qualités d’accélération impressionnantes. Le comportement du bateau est sans surprise, net et franc. La réactivité en pilotant au joystick est rapide pour un bateau de cette taille. L’insonorisation, qui a fait l’objet d’études

poussées

est

parfaite,

le bateau est très silencieux et au niveau du pont inférieur en navigation à plein régime, nous n’entendons aucun bruit suspect. Les

performances

annoncées

sont de 10 noeuds à 1 000 tr/ mn (65 l/h), 16 noeuds à 1 700 tr/ mn (275 l/h), 20 noeuds à 1 950 tr/ mn (375 l/h), 24 noeuds à 2 200 tr/ mn (500 l/h). La vitesse maximale est de 26,8 noeuds à 2 350 tr/mn pour une consommation de 590 l/h. Son prix de 8.700.000 euros est à la hauteur de l’innovation et de la qualité déployées, sans oublier l’impressionnante liste des équipements fournis en série tels que: la plateforme hydraulique, le double mouillage, le jacuzzi et le T Top du fly. En conclusion Ayant eu le privilège d’essayer en 2013 le premier Amer Cento équipé de lignes d’arbre, nous constatons l’évolution technique sur cette deuxième unité. Avec sa ligne élégante, sa qualité de fabrication

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MY Yacht et sa modernité, l’Amer Cento Quad est une vitrine technologique de ce savoir faire inné à certains chantiers italiens. Permare, propriété de la famille Amerio, a toujours su développer l’affectif vis-à-vis de “l’objet” et de ses clients. Ce nouveau 100’ en est la parfaite représentation. C’est un beau et bon bateau innovant qui satisfera les propriétaires les plus exigeants.

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Fiche technique : Lenght O.A. : 29,60 m - Beam O.A. : 7,00 m - Draft : 2,00 m - Main engines : 4 x Volvo Penta IPS 1050 (4 x 588 Kw) Fuel capacity : 10000 l - Water capacity : 2000 l - Vitesse Max. : 26,8 nds - Exterior Designer : Verme Yacht Projects Interior Designer : Stefano Tini - Constructeur : Permare (Italie)

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2017

DEPUIS 26 ANS

ORGANISATEUR OFFICIEL WORLD YACHTS TROPHIES

medias@yachtsfrance.eu


MY property

Une expĂŠrienc

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MY property

VILLA LA COSTE

ce unique en France entre bien-être et Art

MY 73


MY property L’hôtel Villa La Coste est unique et propose de vivre une expérience mêlant gastronomie, art et bien-être dans un vignoble Français. L’hôtel Villa Coste est un nouvel hôtel situé entre Aix-en-Provence et le Parc National du Lubéron, il a été créé dans le but de plaire aux amoureux du bon, du beau mais aussi de toutes les formes d’art, au sein d’un lieu tenu encore secret. L’hôtel règne sur le Domaine de Château La Coste, de 200 hectares au beau milieu d’un vignoble verdoyant, calme et authentique, c’est la gastronomie et l’Art qui sont à présent mis en avant dans ce projet. C’est une réelle expérience qui est proposée aux amateurs de culture au cœur de 28 villas associant architecture contemporaine à 30 œuvres modernes exposées. L’authenticité

se traduit entre autre part les matériaux bruts qui ont été choisi pour s’associer au mobilier plus moderne, tel que du marbre, du bois, ou encore de la pierre naturelle. Les 30 œuvres contemporaines dispersées dans le domaine sont issues de l’Art contemporain, cette découverte pourra être accompagné de moments de détente au sein du Spa mais aussi à la bibliothèque ou encore au bar de l’hôtel Villa Coste. Chaque œuvre qui est exposée dans le domaine a été placé à des endroits qui n’ont pas été choisi au hasard. En effet, les artistes sont venus à l’hôtel Villa La Coste et ont choisi l’endroit propice à la découverte de leurs œuvres tout en suivant un parcours. Ce sont quelques artistes tel que Tadeo Ando, Louise Bourgeois,

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MY property Jean-Michel Othoniel ou encore Hiroshi Sugimoto et tant d’autres qui ont eut le privilège de vivre cette expérience hors norme mêlant la nature à l’architecture. L’artiste Tadao Ando ne s’est pas arrêté là, il a également participé à la réalisation du Centre d’Art pour le Château La Coste. L’intérieur rappel l’architecture japonaise tout en laissant la lumière au centre des exigences dans les espaces de vie. Le bâtiment est conçu en « V » et abrite d’un côté un accueil avec une librairie et de l’autre le restaurant avec une vue sur les vignes, longeant le cour de l’eau. L’hôtel Villa Coste permet de profiter d’un moment de paix et de bonheur tout en séjournant au sein d’un hôtel mêlant l’Art au plaisir. Le béton a quant

à lui, été utilisé de façon sculpturale grâce à des lignes géométriques et des perspectives encadrées, coïncidant parfaitement avec les espaces intérieurs, ceux-ci concordent idéalement. Le restaurant gastronomique de l’hôtel Villa La Coste permet de profiter d’une expérience tout aussi artistique que son environnement, en partageant bien-être et plaisir à travers des créations originales. Le Louison, propose une cuisine du terroir provençal, réalisée par Gérald Passedat, les produits utilisés proviennent du potager biologique du Domaine, aromatisés par des plantes ou herbes sauvages tel que la menthe ou encore le thym qui vient agrémenter les plats colorés et graphiques qui sont servis dans le restaurant.

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XP Pub WYT 2017-MY.qxp_XP Pub WYT 2017-MY 03/03/2017 09:56 Page1

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2017

SAVE THE DATE

SEPTEMBER 16th, 2017 SATURDAY, SEPTEMBER 16th From 7:30 PM to 1 AM

Come enjoy a fine dinner flavored to the perfumes of Provence on the InterContinental Carlton Cannes and watch a unique yachting event

SAMEDI 16 SEPTEMBRE

СУББОТА, 16 CЕНТЯБРЬ

De 19 h 30 à 1 h du matin

19:30 - 01:00

Venez savourer un dîner aux saveurs du Sud sur la plage de l’InterContinental Carlton Cannes et assister à un évènement unique au monde

Добро пожаловать на закрытый ужин исключительной кухни Прованса на пляже InterContinental Carlton Cannes и посмотреть уникальное событие мирового яхтинга

GALA DINNER & MUSIC - DÎNER DE GALA ала-Ужин и Парад YOUR Г VISION. OUR CRAFT. SINCEЯхт 1958 480 € per person all included - 480 € par personne boissons comprises 480 евро- приглашение на одно лицо

Events

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Events

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MY Palace

HOTEL HARD ROCK IBIZA Enjoy a Perfect Blend of Rock and Relaxation

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C

élèbre dans le monde entier, l’île espagnole d’Ibiza est renommée aussi bien pour ses plages de rêve que pour les fêtes qui l’animent tout au long de

l’année. Les vacances passées dans ce lieu de rêve sont inoubliables et synonymes de divertissement fastueux. C’est dans ce cadre idyllique que la prestigieuse chaîne hôtelière Hard Rock a décidé d’ouvrir son premier établissement européen. Un hôtel qui combine à la perfection luxe, confort, fête et musicalité. L’imposant complexe regroupe 493 chambres et suites de première classe. Chacune de ces locations propose une décoration sur le thème de la musique, une literie Sleep Like A Rock estampillée par la chaîne, ainsi qu’un équipement à la pointe de la technologie. L’apothéose du luxe est incarnée par la Rock Star Suite de 165 mètres carrés, située au sommet de l’hôtel. Cette suite de rêve dispose notamment d’une terrasse avec jacuzzi. Bien évidemment, ce Hard Rock Hotel est ancré dans la culture festive d’Ibiza. Les night clubs les plus réputés de l’île sont situés à proximité, et les vacanciers disposent d’un accès prioritaire. L’hôtel lui-même accueille de nombreux concerts d’artistes internationaux célèbres et

A

talentueux.

t Hard Rock Hotel Ibiza, you really are a superstar. Relax in world-class surroundings, indulge yourself in our unique features, and be pampered to the hilt. Ibiza has that great

island vibe, with some of the most beautiful beaches in Spain, indeed, the World. Hard Rock Hotel Ibiza resort is the perfect place to stay in the Heaven on Earth that is the overwhelming Island of Ibiza. From fascinating musical

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MY Palace

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MY Palace

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musical performers, we're ready to really rock this already

touches to make your experience with us even more fun.

dynamic and magnificent island—Hard Rock-style.

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Experience the elevation of Ibiza's already vibrant culture.

When on the road, there's nothing more important

Fusing Mediterranean-inspired vibes with legendary Hard

to a band than the place they catch a little rest and

Rock electric energy, Hard Rock Hotel Ibiza is sure to

relaxation. And when you're on vacation, the same

be the kind of place where you create some of your

rules should apply. That's why Hard Rock Hotel Ibiza

life's most unforgettable moments. From our hotel's

features 493 ultra-plush rooms and suites complete with

stunning room amenities like private swim-up pools and

everything you need for an unforgettable experience.

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our Rock Spa® and world-famous Rock Shop® to live

terraces with blissful views of the Mediterranean, your

performances from some of the world's most renowned

time here is more than a hotel stay—it’s a way of life.

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sight, sound, scent, touch—to ensure that you'll be

and settling for nothing but the best. Luxuriate in our

completely engulfed in the luxurious, indulgent and

sense-laden, fully appointed spa. Treat your taste buds

healing offerings of this amazing spa. We've provided

to the delicious cuisine you're craving. With five distinct

brief highlights for you, but rest assured, a world of

restaurants offering up casual fare, haute cuisine and

relaxation awaits you.

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MY Palace

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MY Palace

Eden Pool This large, freshwater pool, located in the Tower Building of the resort, has been designed to make you feel like it's part of the nearby sea, further enhancing the ultimate rock star experience we're crafting for you. Features include underwater sunbeds, allowing you to soak up the sun while enjoying the cool water. Enjoy premium drinks from the adjacent Eden Bar—and look forward to rock-star-styled pool parties featuring music fueled for dancing and fun. This freshwater circular pool, located in the main stage area, features the Splash Bar. You don't even have to leave the pool to order and enjoy the premium drinks we serve up for your refreshment and enjoyment. Kids and adults alike can have a blast around this circular swimming pool, where there's a safe children's area as well as adult's area complete with a swan neck (above-water fountains pouring water in the shape of a swan neck) and other water jets for supreme relaxation. We'll also be hosting fun pool parties here, too. These riverstyle pools are exclusively for those enjoying their stay in swim-up guest rooms and suites. Soak up the sun and indulge in the stunning beauty of this gorgeous Mediterranean beach. Calm crystal clear waters lap gently upon the white-sanded shore—and you can relax and watch the tide or take advantage of the many offerings of this large, active beach. From bars and discotheques to kids attractions and water sports, there's no end to the fun here. This, of course, is the place to be while in Ibiza. Enjoy the beach like a rock star. Just ask, and our gracious staff will set you

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MY Palace

up with beach towels, relaxing lounge chairs and an umbrella to provide shade from the sun. Nothing but the best for our guests! Excellence doesn't just happen. It's not something that can be created by a simple formula. It's a delicate balance of talent, passion, aesthetics and execution. At Hard Rock Hotel Ibiza, your luxurious accommodations, VIP amenities and unparalleled surroundings are matched only by the eclectic selection of excellence offered up at our dining and lounging establishments. Hard Rock Hotel Ibiza, of course, isn't the only spot for sizzling nightlife and top-notch dining spots. When you stay with us, you'll be in the heart of some of the best nightlife and dining spots on our beautiful island. Ibiza is famous for its dynamic nightlife and music scene, and is considered to be one of the top music destinations in the world. So take a step away from the resort for a bit and discover just why the nightlife in Ibiza is so famous. Inquire with our front desk staff for details about all the great places you should hit up. DINE AND LOUNGE RIGHT AT OUR RESORT We offer something for every taste and every mood. Whether it's time for a fine espresso in the morning, a casual burger in the afternoon, a fine dining experience in the evening or a get-into-the-groove kind of night at one of our two bars, you can be sure the food is always amazing, the views are always stunning, the decor is always chic, the service is always unparalleled and the custom chef menus are always out-of-this-world.

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RANGE ROVER 'VELAR' NOUVEAU MEMBRE DE LA FAMILLE RANGE ROVER

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A

rrivée du quatrième membre de la famille Range Ro-

de traînée ; avec un Cx de 0,32, le Range Rover Velar est le Land

ver Land Rover a lancé le premier Range Rover en

Rover le plus aérodynamique jamais produit. L’habitacle offre une

1970. Près d’un demi-siècle plus tard, l’innovation

élégante simplicité, sophistiquée et raffinée marqué par le peu de

reste d’actualité avec la présentation du quatrième

boutons et le calme absolu. Le Range Rover Velar se définit aussi

membre de la famille Range Rover. Simplicité, élégance, pureté

par le recours aux toutes dernières technologies dont le système

et technologie caractérisent le nouveau Range Rover Velar. Le

d’infodivertissement Touch Pro Duo, pièce maîtresse de l’habi-

Velar est aujourd’hui le symbole du design de sa catégorie, la

tacle. Touch Pro Duo comprend deux écrans tactiles haute défini-

mise en valeur de volumes parfaitement maitrisés, de surfaces

tion parfaitement intégrés avec leur surface discrète jusqu’à leur

tendues et puissantes et d’une silhouette époustouflante. Nou-

mise en marche. Ces écrans minces et intuitifs s’harmonisent

veau membre de la famille Range Rover, il vient s’intégrer entre

avec le reste de l’habitacle et apportent une modernité en ligne

le Range Rover Evoque et le Range Rover Sport. Ce SUV de luxe

avec le design extérieur du véhicule. Mais le Velar est également

franchit un nouveau palier en termes de raffinement, d’élégance

pratique : son coffre de 673 litres offre le meilleur volume de sa

et de technologie. Le Range Rover Velar sera disponible à l’été

catégorie. Unique sur ce segment, les sièges du Velar peuvent

2017 à partir de 57 500 euros ou 110 000 euros (Modèle pre-

être habillés d’un textile premium au lieu de cuir. Ce tissu Dapple

mière édition). Les grandes jantes – surtout en 22’’ – accentuent

Grey, développé en collaboration avec Kvadrat, leader européen

la force de sa silhouette et sa présence sur la route. Les techno-

des textiles de haute qualité, est associé à la suédine Ebony

logies de pointe sont essentielles dans un design contemporain :

ou Light Oyster. La carrosserie aluminium et la suspension à

les phares full-LED sont les plus fins jamais montés sur un Land

double triangulation à l’avant et Integral Link à l’arrière confèrent

Rover de série. Les poignées de porte escamotables ajoutent à

au Velar une agilité, un confort et un raffinement exceptionnels. Il

l’élégance du profil tout en contribuant à abaisser le coefficient

a également été conçu pour répondre aux normes de sécurité les

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MY car plus exigeantes partout dans le monde. Aux six airbags viennent

0-100km/h en seulement 6,7 secondes. Une version encore

s’ajouter de nombreuses technologies de pointe dont le freinage

plus puissante de 300ch sera lancée dans le courant de l’année.

d’urgence autonome avec détection des piétons, le régulateur de

Le V6 essence suralimenté de 380ch permet au Velar de cou-

vitesse adaptatif avec l’assistance embouteillage et le limiteur de

vrir le 0-100km/h en 5,7 secondes seulement avant d’atteindre

vitesse adaptatif. Le Range Rover Velar propose un système de

sa vitesse maximale limitée électroniquement à 250km/h. La

transmission intégrale particulièrement sophistiqué, la suspen-

gamme Velar et Velar R-Dynamic comprend les versions Stan-

sion pneumatique aux quatre roues, la meilleure garde au sol de

dard, S, SE et HSE. Il est également possible de spécifier les

sa catégorie (251mm ou 213mm avec les ressorts hélicoïdaux),

packs Pack Design Black et Pack extérieur premium pour un look

la meilleure profondeur de passage de gué (650mm ou 600mm

encore plus distingué. Le plus exclusif de tous sera le Velar First

avec les ressorts hélicoïdaux) ainsi que les technologies Land

Edition ; il sera disponible dans le monde entier mais seulement

Rover telles que le Terrain Response 2 et le contrôle de progres-

le temps d’une année modèle. Encore plus luxueux que la version

sion en tout-terrain. Les performances et l’efficience exception-

HSE, ce modèle recevra les moteurs essence et diesel 3,0 litres,

nelles du Velar proviennent de la gamme de six moteurs essence

un intérieur tout cuir en complément des sièges en cuir perforé

et diesel associés à la transmission automatique ZF à huit rap-

Windsor Light Oyster ou Ebony, un système Signature Sound Me-

ports et au système de transmission intégrale Intelligent Driveline

ridian de 1600W, des projecteurs matrix laser LED et des jantes

Dynamics. Les motorisations Ingenium diesel sont proposées

à branches doubles de 22’’. En France, le Velar First Edition sera

en deux puissances : 180ch et des émissions de 142g/km de

vendu à 50 unités. Les teintes de carrosserie de cette First Edition

CO2, et 240ch avec un couple de 500Nm. Le nouveau moteur

seront Corris Grey, Silicon Silver, et Flux Silver – une finition sati-

essence Ingenium à 4 cylindres développe 250ch et couvre le

née exclusive à la First Edition, méticuleusement pulvérisée à la

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MY car

main dans le centre technique de Land Rover Special Vehicle Ope-

addition to the Range Rover family, sitting between the Range

rations d’Oxford Road au Royaume-Uni. Dessiné et conçu dans

Rover Evoque and the Range Rover Sport. A new dimension in

les centres de développement britanniques de Jaguar Land Rover,

glamour, modernity and elegance, with emotionally charged DNA

le Velar sera produit à Solihull au Royaume-Uni. Il sera disponible

and unquestionable design pedigree. «New Range Rover Velar’s

à partir de l’été 2017 au Royaume-Uni, en Europe continentale

interior is a calm sanctuary, created through elegant simplicity

et dans plus de 170 pays. Dessiné et conçu en se concentrant

and a visually reductive approach, with design enabled techno-

sans faille sur la pureté des lignes L’habitacle, luxueux et spa-

logies like the Touch Pro Duo infotainment system. All-LED lights

cieux, associe la simplicité élégante aux matières premium et à

and deployable flush door handles on the exterior complete a

la beauté des détails tels que les commandes invisibles jusqu’à

truly compelling design and, of course, it’s a Land Rover with

E

unrivalled capability in all conditions. Introducing the New Range

leur éclairage : le calme comme mot d’ordre. ver since the first Land Rover vehicle was conceived in

Rover Velar: the Avant-Garde Range Rover.” Range Rover Velar‘s

1947, we have built vehicles that challenge what is

design is revolutionary. Its elegant sides and exemplary range

possible. These in turn have challenged their owners

of standard features such as deployable flush door handles

to explore new territories and conquer difficult terrains.

and integrated rear spoiler all improve aerodynamic efficiency,

Our vehicles epitomise the values of the designers and engineers

while the foil-stamped grille gives the vehicle‘s front profile an

who have created them. Each one instilled with iconic British

undeniable presence. Sleek LED headlights and rear lights are

design cues, delivering capability with composure. Which is how

also standard. Matrix LED and Matrix-Laser LED headlights are

we continue to break new ground, defy conventions and encou-

available as an option. See page 8 and 36 for details. To make

rage each other to go further. Land Rover truly enables you to

your journey even more comfortable, Range Rover Velar provides

make more of your world, to go above and beyond. A brand new

970mm head clearance and 945mm knee clearance for occu-

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MY car

pants, along with exemplary loadspace of 632 litres. Optional

design. Range Rover Velar is beautifully balanced, with opti-

Electronic Air Suspension* enables automatic access height for

mised proportions. Its proud Range Rover lineage is instantly

elegant entry and the option of Powered Gesture Tailgate allows

recognisable, from the formal, powerful volumes of the front end,

simple loading with hands free access. See page 38 for details.

through a flowing, continuous waistline, culminating in a taut

The Range Rover Velar cabin is a calm sanctuary. Wind and

and elegantly tapered rear. The sleek volumes of the lower body,

road noise are minimised through the use of aerodynamic under-

with its flawlessly integrated deployable flush door handles,

trays and acoustically laminated front glazing. Rear passengers

bear witness to our obsession with the finest detail. Optional

can benefit from optional reclining rear seats, optional Four-zone

22” wheels optimise the vehicle’s stunning proportions, further

Climate Control and two optional 8» Rear Seat Entertainment

emphasising Range Rover Velar’s spectacular on road presence.

screens. See page 11 for details. The standard Touch Pro Duo

At the rear, the vehicle’s design is distinguished by quad tail light

infotainment system makes life more connected and entertai-

signature elements within a full-width graphic incorporating the

ning. The system seamlessly integrates two 10» high-definition

iconic Range Rover script, seamlessly harmonising the vehicle’s

Touchscreens to enable you to make a phone call on one screen

lines to stunning effect. Range Rover Velar’s cabin exudes ele-

while navigating on the other. Touch Pro Duo is complemented

gant simplicity. The familiar Range Rover interior design architec-

with full-colour Head-up Display, an optional state-of-the-art

ture, with its strong elegant horizontal lines, blends seamlessly

system providing sharp graphics and optional Interactive Driver

with innovative features to give a feeling of calm, and enhance

Display with configurable touch steering wheel controls.

the driving experience. Two seamlessly integrated 10” Touchs-

See page 21 for details. Sophisticated. Intelligent. Advanced.

creens and minimalist controls as standard, give easy control

Refined power and effortless elegance combine with exquisite

of the latest advanced technology. As the vehicle is started and

effect in this outstanding example of contemporary automotive

comes to life, the revolutionary Touch Pro Duo technology rein-

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MY car

forces the overall sense of luxury and innovation. Everything

4-cylinder engines in the Range Rover Velar range. These low

has been designed and crafted to help you and your passen-

friction, all-aluminium engines have stiff cylinder blocks and twin

gers arrive relaxed. The twin sliding armrests, which operate

balancer shafts to ensure inherently low levels of vibration, for

independently, help maximise your individual comfort. Beautiful

smooth day-to-day performance. Range Rover Velar’s All Wheel

materials, including optional Windsor leather with a signature

Drive (AWD) with Intelligent Driveline Dynamics (IDD) fitted as

Cut Diamond pattern throughout the cabin, add a contemporary

standard delivers both outstanding on road performance and the

twist. Modern premium textiles, expertly constructed in collabo-

full off-road capability expected of a Range Rover. Working toge-

ration with Europe’s leading manufacturer of high quality and de-

ther, AWD with IDD continually optimises the engine torque dis-

sign led textiles, Kvadrat, are offered as an alternative to leather.

tribution to the front and rear wheels to ensure maximum traction

The elevated position of our renowned Sports Command Driving

and fuel efficiency in all road and weather conditions. Uniquely

Position, enables you to see further down the road and view your

developed to meet Range Rover Velar’s requirements, the highly

surroundings with greater clarity so you stay in control no matter

durable transfer box uses an electro-mechanically activated mul-

what the conditions or traffic. The option of Configurable Ambient

ti-plate wet clutch to deliver smooth and precise distribution to

Interior Lighting in a choice of ten colours creates the right mood.

the front and rear wheels. This ensures the constant optimisation

Whilst the optional sliding panoramic or fixed panoramic roof

is imperceptible from the cabin and available engine torque is

floods the cabin with light, bringing the outside in. From power

maximised to give efficient vehicle traction. IDD determines the

and sheer driving pleasure to fuel economy and refinement, there

required distribution by continually monitoring the vehicle and its

is a range of engines available for Range Rover Velar and each

interaction with the road. Typically starting with a 50:50 distribu-

has been optimised for specific attributes to cater for all needs.

tion to ensure maximum controlled stability from the first vehicle

All engines are equipped with Stop/Start technology and smart

movement, the system has the full capability of 100 percent rear

regenerative charging; this feature harvests kinetic energy from

bias to 100 percent front bias should road conditions require it.

braking to charge the battery for maximum economy, especially

Predictive, as well as reactive, the system helps prevent losing

during urban driving. Ingenium technology underpins all of the

traction as well as working to regain it.

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ELIE SAAB COLLECTION CROISIERE " ETE"

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