Issuu on Google+

reportage ❱❱ LADIES DAY

Tekst en foto’s: Marjo Muntjewerf

Arjan Brouwer uit Putten organiseert al jaren motorcursussen. Maar een speciale Ladies Day stond nog op zijn verlanglijstje. Eerder dit jaar was het zover. Zeven dames inclusief ondergetekende verzamelden zich om kennis te maken met het avontuur dat offroadrijden heet. Zonder mannen erbij. Dus ook zonder hun kritische blik en bijdehante opmerkingen

MET GEKNEPEN BILLEN 90

21 ❱❱ 2012

Billen naar achteren en rijden maar!

2012 ❱❱ 21

91


reportage ❱❱ LADIES DAY KONT NAAR ACHTEREN

Korte technische uitleg van voorrijder en enige man deze dag, Tonny.

“N

atuur, cultuur en avontuur staan vandaag centraal”, vertelt de enige man en tevens voorrijder in het gezelschap Tonny van der Spoel. “Ik ben vandaag jullie teamcaptain en we gaan eens lekker zandhappen in de mooie omgeving van Putten.” Dat ‘zandhappen’ nemen een aantal dames iets te letterlijk. Al tijdens het eerste uur op onverhard terrein gaat het rijden gepaard met vallen en opstaan. Grassprieten tussen de helmnaden, zand in de pakken en lichte

WENDY N

schade aan de motoren zijn geen uitzonderingen. Toch blijft iedereen enthousiast en stappen we elke keer na een valpartij weer op. “Ik zit wel met geknepen billen op die motor, hoor. Maar wat is dit onwijs gaaf!”, roept één van de deelneemsters. Een andere motorrijdster is erg blij met het feit dat dit een damesdag is: “Het is fijn om met gelijkgestemden te zijn. Ik hoef me niet groot te houden of te schamen als ik val. Het is veel aangenamer en gezelliger met alleen meiden, mannen maken er toch meer een wedstrijd van.”

Aan enthousiasme ontbreekt het ons deze dag absoluut niet. Maar de techniek kan hier en daar wel behoorlijk bijgespijkerd worden. Daarom stopt voorrijder Tonny op een mooie plek op de Veluwe om ons eens goed uit te leggen wat de basisprincipes van het offroadrijden zijn. “Kont naar achteren, stuur losjes in de handen, op je voeten leunen en blijven staan!”, luidt zijn devies. “En verder is het belangrijk dat je geniet! Je kunt niet hard vallen, want we rijden op zand, gras en weilanden. Angst is dus nergens voor nodig.” Opeens pakt hij een motor en legt die voor ons op de grond. We kijken elkaar een beetje beduusd aan. “Wie zet hem weer overeind?”, vraagt hij en kijkt ons één voor één aan. Na een korte stilte, stapt een dame naar voren en begint aan het stuur te sleuren. De motor beweegt, maar het ziet er niet naar uit dat hij door dit getrek en geduw weer op de bandjes terecht komt. Gelukkig laat Tonny uitvoerig zien hoe je de motor eenvoudig weer omhoog krijgt. “Oh ja, dat gaat een stuk beter”, concludeert de dame die daarnet nog aan het stuur stond te sjorren. Nadat alle dames en ikzelf het trucje doorhebben, wordt de rit weer vervolgd. Inmiddels begint iedereen een beetje te zweten van het harde werk op de motor. We laten ons niet meer

afschrikken door de zandpaden na het pleidooi van Tonny. De snelheid stijgt en het aantal valpartijen daalt. We rijden langs onbeschutte weilanden met veel gaten in de weg en in bosrijke gebieden met hier en daar een flinke plas regenwater. We hebben het ritme te pakken. Totdat onze oren zich spitsen. Uit de bossen klinkt het geluid van motorgeweld. Eenmaal gevonden waar het heerlijke lawaai vandaan komt, beginnen onze motorharten heviger te kloppen. “Wauw! Wat stoer zeg. We zijn live bij een crosswedstrijd!”, maakt een dame op vanwege de modder, uitlaatgassen en brullende motoren die om onze oren vliegen. We kijken één voor één onze ogen uit en moedigen de mannen in crosstenue vanuit de berm aan. “Dit is dus ons doel”, concludeert een deelneemster en voegt lachend toe:

”Dit is zoveel spannender dan op de weg.”

❱❱

“Maar dat zal bij ons nog wel een paar jaar duren voordat we de techniek compleet onder de knie hebben.” Na een paar ronden gezien te hebben, begint het enorm te kriebelen en springen we snel weer op onze eigen stalen rossen. Tonny neemt het voortouw en leidt ons via onverharde wegen naar de zaak van Arjan Brouwer

waar we hartelijk worden ontvangen voor de lunch met belegde broodjes, fruit en drankjes. Als iedereen zit, beginnen de grootse verhalen. Wat dat betreft verschillen de vrouwen niet veel van de mannelijke motorrijders. “Ik begon met geknepen billen, maar ben al helemaal gewend! Ik sta lekker ontspannen op de motor en ga steeds sneller!”, vertelt één van de dames trots. Ze wordt overtroefd door een collega-rijdster: “Ik probeer juist alle hobbels en gaten te pakken, want dat geeft een enorme kick! Wat een avontuur.”

PIJNLIJKE VERMOEIDHEID Na de lunch en de stoere verhalen, klimmen we weer op de motor en rijden we achter Tonny aan de wijde, onverharde wereld in. Na zo’n anderhalf uur slaat de vermoeidheid bij een aantal dames in alle hevigheid toe. Het is onvermijdelijk. Een deelneemster crasht zo hard, dat de hulptroepen van Arjan Brouwer gebeld moeten worden. De vrouw is in orde, maar ze wil niet meer verder. De motor plus rijder worden in een bus geladen en de rest pakt de rit weer op. Totdat de volgende van haar motor vliegt. Met een tand door haar lip, een pijnlijke knie en met behoorlijk wat schade aan de motor, vermant ze zich en stapt ze zelfverzekerd weer op defiets. Tonny’s advies luidt dat ze beter rustig aan weer naar de zaak

kan rijden. Dat neemt ze ter harte. Met nog slechts vijf dames inclusief ondergetekende in de ‘race’ wordt de dag afgesloten met een iets lastigere route dan daarvoor. We rijden in de berm, pakken paden die niet echt voor motoren bestemd zijn en crossen over zanderig gebied, waar de gaten soms een halve meter diep zijn. Met nog zo’n 2 kilometer te gaan over de gewone weg, smeken de motoren om vocht. Bij het tankstation worden de stalen rossen flink beloond. Maar het is één offroadmonster allemaal te veel geworden. Gelukkig heeft Tonny daar een oplossing voor. Door een sleepkabel aan een andere motor te binden, komt de tweewieler toch weer bij het eindpunt. Stapvoets rijden we achter elkaar aan naar de winkel van Arjan Brouwer, waar we de dag afsluiten met welverdiende heerlijke hapjes en drankjes.

VERSLAVING Bezweet maar voldaan doen we onze helmen af, waaronder grote glimlachen en twinkelende ogen vandaan komen. Zelfs de deelneemsters die eerder zijn gestopt zijn besmet met het offroadvirus, blijkt uit hun verhalen: “Ik geef niet op. Deze manier van motorrijden is zoveel spannender dan op de weg! Bovendien leer je ontzettend goed met je motor om te gaan. Ik ga zeker nog een paar cursussen volgen.” Het is wel duidelijk dat offroadrijden

IEROP (43

)

VENHUIZ EN “Mijn vri end rijdt al jaren o nieuwsgie ffroad. D rig. Daaro oor zijn e m reed ik nthousia keer op o mee tijde ste verha nverhard ns de Lad len raakte terrein en helemaal ie ik s D ik a y. Het wa h e om. Ik ga b het ontz s mijn ee zeker nog ettend na Wat ik we rste een aanta ar mijn z l lastig vo in gehad! l cursuss nd is dat knijpen. D en volgen Ik ben ik erom m ie achterr , want ik o e s t e d wil meer! m e n moest ik deze dag ken niet de voorre echt in m mijn oge n geopen m in te ijn hoofd ik dacht! d, want ik stampen Het is ec . Maar ve , maar oo ht een gre rder heeft k m ij n motor, nsverlegg kan veel end avon meer dan tuur.”

92

21 ❱❱ 2012

Iedereen keert met een fraai ‘offroaddiploma’ op zak moe maar voldaan huiswaarts. echt verslavend is. De manier van motorrijden is totaal anders dan op de weg. Als het bijna fout gaat, geef je gas bij, de voorrem wordt niet aangeraakt en vallen en opstaan hoort erbij. De dames, onder wie ikzelf, die deze speciale Ladies Day hebben gevolgd zijn stuk voor stuk door het offroadvirus aangestoken. Het is dus aan te raden, voordat je besluit deel te nemen aan een offroaddag, nog eens goed na te denken of je ook verslaafd

T (41)

E WI SELMA D

Altijd handig om te weten hoe je zelf de motor weer op de pootjes krijgt.

De heren crossers laten even zien hoe het moet…

wilt worden. Want als je eenmaal onverhard terrein hebt geproefd, wordt toeren over de netjes geasfalteerde weg wel erg saai… Wil jij ook offroadrijden bij Arjan Brouwer? Dat kan. Via www. arjanbrouwer.nl kun je je inschrijven voor diverse cursussen voor beginners tot ver gevorderden. ❰❰

ooi en de er was m e w t e h , ig en rit as gezell uwer al e e groep w ECHT Arjan Bro t e PAPENDR ontzettend leuk. D m mij, als r ik o b het g jaar he aar ook vo ri M o . V d . n ig e “Ik vond . Ik heb w ld e el wat ge leuke dag g was gew s ik ben w rzame en u e d le begeleidin , bospaden o k rm ve k o t een en oor Maro e intensie e d d h t p s k o a a l deze a w ra m r, ge rijdste ing, voo r mij was e offroad otor. Voo rbeheers m to o je m Arjan r r t ve e ve o gevorderd m amelijk geleerd o aas bent n b ts a e g d ie j r Ik ji e r. t e da toch w end jaa nks mijn veel over ntuur volg ter. Onda vandaag g 0 kilome r mijn avo 0 o 0 leerde je 4 vo llen lasti g ’n u in z zo een train n rit van ge dagen r e n e E e la . n e m e D g . jd a d akar ri naar uit ga naar D el plezier waard!” van Mala ar met ve a et is het d l. H2012 ik e k w ij k n ij n 21 p ❱❱ 93 te e h d c ik rugkla r verbijt aar verde m , n e rd wo


Ladies Offroadday Putten