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((Buenos Aires a principios del siglo XX

3.1.1

A principios del siglo XX, Argentina comienza un periodo de bonanza, debido a que se convierte en un país exportador de carnes y granos hacia el primer mundo. En Buenos Aires esto se traduce en el deseo de las autoridades por dar un orden urbano a la ciudad. De esta manera el Gobierno de La ciudad de Buenos Aires, decide elaborar el primer plan de ordenamiento Urbano de la ciudad, en el que se promueve el equipamiento (del cual la habilitación del Puerto es un factor vital) La necesidad del cambio requería para el urbanismo del nuevo siglo, alterar la monotonía del damero español, para lo cual se le encarga al Jefe de Trabajos Públicos del Municipio de París, Arq. Bouvard, el diseño de un plan urbano para la ciudad, el cual entre otras cosas plantea la unión de los poderes del Gobierno a través de dos Diagonales que parten desde la Plaza de Mayo. Con la llegada de los Tranvías y la primera línea de Subterráneos que se sumaban a los ferrocarriles como métodos de transporte masivo, se comienza la paulatina urbanización de los barrios periféricos de la ciudad en territorios que antes se encontraban desconectados. La creación de los parques por Carlos Thays que entrega una nueva visión de la costa a los habitantes de la ciudad, proyectando los parques de las costaneras Norte y Sur, transforma los paseos públicos a través de 20 años y plantando mas de 15.000 especies1; proyecto que luego continuaría Benito Carrasco, dando una idea social a los parques mediante la adecuación a las necesidades de las clases desfavorecidas, que junto a la dotación de trenes, transformo los paseos de la ciudad en una alternativa de fin de semana. El puerto funcionaba al norte del recién construido Puerto Madero, y con el dragado y la renovación de la entrada al Riachuelo, se comenzó a Usar el Dock Sud, tal como Huergo había propuesto anteriormente. La ciudad nombrada capital de la nación, el gran auge ferroviario, y la construcción del puerto son los factores que dan cuenta de la “metropolización” de Buenos Aires. Donde el Estado adquiere un rol protagónico la construcción espacial, estructural y la sociedad.

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Dirección General del Patrimonio del Gobierno de Buenos Aires, “Buenos Aires Paisaje Cultural de la Humanidad Unesco”, Buenos Aires 2004

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Seminario  

Mi seminario de La universidad

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