Issuu on Google+

http://metaltechcomua.blogspot.com/


Сланцевий газ. Нас уже продали?

ЧИТАЙТЕ В НОМЕРІ  ВИСТАВКИ _ _ _ _ _ с. 6,7,10 Промислові виставки “ПАТОН ЕКСПО” _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ с. 4–6  НАУКА-ВИРОЮНИЦТВУ Вібраційна діагностика промислового обладнання _ _ _ _ _ _ _ с. 7–9  АКТУАЛЬНО Кондиціонер у автомобілі. Користь чи шкода? _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ с.10–13  КОРОТКО ПРО РІЗНЕ Допоможуть зелений чай, вино і чорний шоколад _ _ _ _ _ _ с.14–15  ПОРАДИ ФАХІВЦІВ Розробки науковців на 82-гій Ізмірській міжнародній виставці. Електроди «ASKAYNAK» – якість за розумною ціною _ _ _ _ _ _ с.16–18

У НАСТУПНОМУ НОМЕРІ:

Нарешті можемо ознайомитись із поданою на затвердження Львівській та Івано-Франківській обласним радам "Угодою між державою і "Шеврон Юкрейн Б. В." На сайті "Шеврону" дуже гарно, а головне коротко, розписується цивілізований підхід до справи: "Перед початком фази розвідувальних робіт виконується оцінка впливу на навколишнє середовище, суспільство і здоров'я людини для того, щоб визначити шляхи, як уникнути, знизити до мінімуму і пом'якшити потенційно важливий вплив на довкілля і місцеву громаду. Подібне оцінювання можна також продовжувати протягом фаз розвідувальних робіт і розробки родовища. Місцеві громади повинні постійно отримувати нову інформацію та необхідно повідомляти їх стосовно наших передбачуваних планів і дій." На разі, окрім як повірити на слово джентельменам з "Шеврону", що за нас подбають, нам нічого не залишається. Хоча інформацією про загрози та передбачені шляхи їх уникнення ми не володіємо, "на поверхні" виникає одразу кілька питань. Розчин, котрий використовується для буріння, складається на 95,5% з водно-пісчаної суміші, а на 0,5 % з додатків. Угодою задекларовано 13-ть розвідувальних свердловин. Лише на них потрібно від 130 000 до 260 000 м 3 води. (за даними "Шеврону"), а значить десь стільки ж потрібно й піску. Таким чином маленькі 0,5 % додатків становитимуть кілька тисяч метрів кубічних! Візьмемо мінімально 15000 м3. Серед додатків є наступні: Глутаральдегід - 0,001% (15 метрів кубічних). Викликає при контакті алергічні реакції, астму, токсичний для імунної системи та репродуктивних органів. Етиленгліколь 0,043% (645 метрів кубічних). Попадання етиленгліколю, або його розчинів в організм людини може призвести до незворотних змін і як наслідок – до летального результату. Його утилізація є доволі специфічною процедурою, котру можуть виконувати лише спеціалізовані організації. Диметилформамід 0,002% (30 метрів кубічних) – пов'язують з раком у людей, а також, як вважають, викликає вроджені вади. Далі "Шеврон" нам розтлумачує: "Якомога більше води, використаної під час цього процесу, потрібно використовувати повторно під час проведення робіт. Необоротна вода і тверді речовини, такі як уламки вибуреної породи, повинні транспортуватися до відповідних місць дозволеної утилізації відходів." Тепер уявіть собі повторну циркуляцію кількасот кубометрів сильнодіючих ядів та їх утилізацію!.. Оскільки термін дії угоди 50 років, а кількість свердловин буде нараховуватись у кращому випадку десятками, то розмір екологічної загрози починає виглядати зовсім не так іграшково, як розповідають піарщики Рокфеллера. Проте з нами рахуватись ніхто не збирається, адже починаючи з 24 травня 2012 року інвесторами вже витрачено понад $2,5 млн., з них, за словами Ігора Васюника, півтора мільйони пішло на користь міфічних "третіх осіб". Дозволю собі ще процитувати згаданого народного депутата: "Механізм розподілу продукції, викладений в редакції Угоди носить характер непрозорості і маніпулятивності. Держава передає в користування інвестору свої надра, які є безцінними, а інвестор зі своєї сторони вкладає мільярди для розробок цих надр. Тому, за логікою, процентна частка держави у прибутках та процентна частка інвесторів мала би бути «50/50». Натомість, пропонована схема розподілу складена на користь «Шеврону».

http://metaltechcomua.blogspot.com/


До прикладу, якщо загальний обсяг вуглеводнів за УРП у пунктах виміру, є менший, ніж 5,0 млрд м3 прибутки розподіляюся наступним чином: 17% для України і 83% для «Шеврону». У кращих прогнозах, за цію Угодою держава отримає не більше, як 40% прибутку." (Ігор Васюник, "Новий Погляд" 21.06.2013р.)

Що ми отримаємо взамін тисяч кубометрів ядохімікатів? Давайте поглянемо. Інвестори повинні витрачати на власний розсуд(!) не менше 500 000 доларів щороку на задоволення соціальноекономічних потреб місцевих громад в межах або поблизу "договірної ділянки". Про сороку-ворону пам'ятаєте – тому дала, тому дала, а тому не дала... Така собі узаконена корупція! В уяві підписантів Голови місцевих рад будуть навколішки ставати перед добрими дядечками з "Шеврону" за подачкою. А хіба ні? Якщо інвестори досягнуть показників "комерційної доцільності" – сума збільшиться до мільйона! Щедро? Але разом з тим інвестори мають право використовувати пісок, камінь, грунтову воду непридатну для пиття та комунального використання... Та будь-які інші природні ресурси(!) для здійснення операцій з вуглеводами. Звичайно задурно. Жодних місцевих податків та зборів оператор (читай - інвестори) не платитимуть! Зрештою як і екологічний податок, орендну плату за землю, збір за спеціальне використання води та багато інших, котрі відносяться до "неоподатковуваних" операцій. Сплачуватимуть лише податок на прибуток, ПДВ, плату за користування надрами та податки на заробітну плату. Такий собі податковий оазис у нашій заподаткованій державі! Також оператор матиме право на податковий кредит незалежно від того чи сплатив український постачальник товарів та послуг ПДВ до бюджету. Це на практиці означає багатомільярдне поле діяльності для фіктивних підприємств по відмиванню коштів. Таких "чудес" в Угоді вочевидь багато. Перелічив лише ті що кинулися в очі при її побіжному перегляді... Держава також гарантує оператору доступ до ЄГТСУ (єдиної газо-транспортної системи України). Чим це загрожує не важко здогадатись. За припинення цієї угоди, або істотні порушення, держава відшкодовує прямі та непрямі збитки! Зрозуміло що держава-банкрот відшкодовуватиме ліквідним майном. Далі без коментарів... Висновки кожен зробить сам. Мій у ствердній відповіді на запитання в заголовку. Юрій Ситник Голова Львівської обласної громадської організації «Перехід», представник міжнародної ГО «Українська Громада» у Львові. За матеріалами: http://vgolos.com.ua А тим часом: “Chevron” хоче стати добрим громадянином Львівщини” – каже посол США львівським депутатам http://ua-energy.org/post/35740 .

http://metaltechcomua.blogspot.com/


http://metaltechcomua.blogspot.com/


ПРОМИСЛОВІ ВИСТАВКИ «ПАТОН ЕКСПО» Науково-технічний комплекс "Інститут електрозварювання им. Е.О. Патона" НАН України запрошує до участі у форумі "Промислові виставки Патон-експо" у складі якого відбудуться виставки "Зварювання. Споріднені технології - 2013", "Неруйнівний контроль" і "Трубопровідний транспорт". Форум відбудеться 15–17 жовтня 2013 року у виставковому центрі "КиевЭкспоПлаза" (м. Київ, вул. Салютна, 2б). У рамках заходів проводитимуться наукові семінари, що представляють інтерес для фахівців різних галузей. Виставка "Зварювання. Споріднені технології" проводиться з 2003 року. За цей час її відвідало понад 45000 представників промислових підприємств України, Росії, Білорусі, Казахстану, Узбекистану, Польщі, Литви, Латвії – керівники, головні інженери, головні зварювальники, постачальники. Українські і зарубіжні підприємства пропонують на виставці усе краще в галузі зварювання, термічного різання, нанесення покриттів, будівництва трубопроводів різного призначення, промислових захисних покриттів, приладів неруйнівного контролю, засобів індивідуального захисту, переробки індустріальних відходів. Сьогодні, як ніколи, для виходу з кризової ситуації і відродження економіки країни, потрібні нові прогресивні технології, сучасне устаткування, для створення товарів високої конкурентоспроможності рівня світових стандартів. Одним з основних шляхів досягнення цієї мети є участь в спеціалізованих виставках, де можна побачити нові розробки, продемонструвати свої досягнення, обмінятися досвідом, налагодити ділові контакти, скооперуватися з партнерами для вирішення технічних завдань при виробництві сучасної продукції. Перераховані чинники не залишають сумніву в необхідності участі в таких заходах. Вже 14-й раз Українське Товариство неруйнівного контролю і технічної діагностики спільно з НТК "ІЕЗ ім. Е.О. Патона" виступає організатором виставки "Неруйнівний Контроль", яка є провідною міжнародною спеціалізованою подією засобів промислової діагностики і технічного контролю в Україні. Сучасні вимоги, що висуваються, до безпеки об'єктів експлуатації як ніколи високі. Адже залізничний, повітряний, морський, газо-, нафто-, трубопровідний транспорт, об'єкти енергетики, мости, промислові і житлові будівлі тощо відіграють важливу роль в економіці країни. Їх надійне функціонування є необхідною умовою нашого існування. Ось чому інтерес до засобів неруйнівного контролю по всьому світу росте з року в рік. Це місце зустрічі і обміну досвідом фахівців, що бажають ознайомиться з новинками НК, передовими технологіями, взяти участь в діловій програмі виставки, а також налагодити нов�� і підтримати вже існуючі контакти. Організатори упевнені, що 14-а Міжнародна спеціалізована виставка із неруйнівного контролю надасть новий виток розвитку методів і засобів діагностики. Також НТК "Інститут електрозварювання им. Е.О. Патона" НАН України, НАК "Нафтогаз України" за підтримки Асоціації промислового арматуробудування України (АПАУ) і Асоціації виробників і будівельників полімерних трубопроводів запрошує взяти активну участь в Дев'ятій спеціалізованій промисловій виставці "Трубопровідний транспорт - 2013". Мета виставки - демонстрація сучасних досягнень в галузі будівництва, захисту, діагностики і ремонту систем трубопровідного транспорту, сприяння встановленню і розвитку ділових контактів, розвиток кооперації в науково-технічній сфері і промисловості, залучення інвестицій, розвиток інноваційної діяльності і підвищення експортного потенціалу економіки. Виставка "Трубопровідний транспорт - 2012" продемонструвала вагомий науково-технічний і виробничий потенціал підприємств і організацій, що беруть участь в будівництві і експлуатації систем трубопровідного транспорту і викликала великий інтерес відвідувачів. Виставка "Трубопровідний транспорт" є єдиною в Україні спеціалізованою промисловою виставкою спрямованої на будівництво і експлуатацію усіх елементів систем трубопровідного транспорту. Це сприяє зосередженню уваги фахівців галузі на виставці і збільшує ефективність участі експонентів. Особливістю виставки є проведення в її рамках низки інформаційних заходів за участю провідних фахівців з України і РФ.

http://metaltechcomua.blogspot.com/


Участь у виставці "Трубопровідний транспорт-2013" надасть можливість підприємствам і організаціям продемонструвати нові матеріали, устаткування, методики і технології будівництва і безпечної експлуатації трубопровідного транспорту, встановити і розвинути ділові стосунки, обмінятися сучасною науково-технічною інформацією. У рамках промислового форуму "Патон Експо 2013" буде проведена науково-технічна конференція "Методи і засоби діагностики і контролю технічного стану протяжних трубопровідних систем різного діаметру" із наступними тематичними розділами : 1. Сучасні методи і засоби контролю і ремонту магістральних трубопроводів. 2. Оцінка і прогнозування залишкового ресурсу магістральних трубопроводів. 3. Особливості технологічних трубопроводів середнього діаметру, методи і засоби оцінки їх технічного стану. 4. Контроль технологічних трубопроводів низькочастотними ультразвуковими спрямованими хвилями. 5. Корелляціні методи контролю сталевих і полімерних трубопроводів. 6. Оцінка і прогнозування стрес-корозійнихруйнувань протяжних трубопроводів. 7. Методи і засоби забезпечення корозійної стійкості зварних трубопроводів різного призначення. 8. Методи і засоби неруйнівного контролю антитикорозійного захисту підземних трубопроводів. З питань участі звертайтеся в Оргкомітет Т./ф.: +380 44 205-2031 Бондаренко Олександр Гнатович е-mail: usndt@ukr.net Т./ф.: +380 44 200-8075 Гурешидзе В. А. е-mail:gureshidze@ntk.in.ua

Вібраційна діагностика промислового обладнання

http://metaltechcomua.blogspot.com/


http://metaltechcomua.blogspot.com/


Вібраційна діагностика промислового обладнання

У час переходу на екологічно безпечні та енергоощадні технології, центральною потребою бізнесу для домінування в індустріальній сфері є ефективність обладнання – потреба в отриманні максимального прибутку з мінімальних інвестицій в підприємство й обладнання. Як можна досягти цього за рахунок використання діагностичного контролю? Одним із п'яти способів: 1. Завдяки підвищенню надійності обладнання за рахунок ефективного передбачення (а потім і уникнення) відмов обладнання. 2. Зводячи до мінімуму час простою за допомогою стратегії та планування ремонтів. 3. Уникаючи умов, які скорочують термін служби обладнання (наприклад, забезпечення оптимального режиму роботи, мінімального забруднення мастила тощо). 4. Використовуючи методи контролю стану для досягнення максимальної продуктивності обладнання та пропускної здатності. 5. Зводячи до мінімуму витрати на технічну діагностику. Невикористання методів технічної діагностики вимагає залучення додаткових коштів для ремонту і підтримки технічної експлуатації обладнання та його складових. Режими експлуатації обладнання Необачний

Реакційний

Планований

Проактивний

Стратегічний

Без ремонту обладнання

Ремонт обладнання після поломки

Ремонт обладнання перед поломкою

Технічне обслуговування у випадку зміни стану обладнання

Глобальна тратегія експлуатації обладнання

Фахівці Фізико-механічного інституту ім. Г.В. Карпенка НАН України (Відділ відбору та обробки стохастичних сигналів) мають багаторічний досвід фундаментальних та прикладних досліджень науково-технічних проблем неруйнівного контролю засобами вібродіагностики. Розроблені ними сучасні методи виявлення дефектів механічних систем на ранній стадії зародження базуються на використанні методів нестаціонарної статистичної обробки та використанні адекватної трикомпонентної моделі вібраційних коливань.

http://metaltechcomua.blogspot.com/


Підрозділом, налагоджена співпраця з міжнародними науковими інститутами в галузі аналізу та інтерпретації випадкових процесів: Італія (Parthenope University, Naples), Франція (University of Rennes 2, Rennes), Польща (Akademia Gorniczo-Hutnicza im. Stanislawa Staszica, Krakow; Wyzcza Szkola Biznesu, National Louis University, Nowy Sacz; University of Technology and Life Sciences, Bydgoszcz) та США Center for Stochastic Processes, University of North Carolina, Chapel Hill, NC). Основні напрямки теоретичних досліджень підрозділу: · розроблення методів статистичного аналізу сигналів зі стохастичною повторюваністю на базі їх імовірнісних моделей у вигляді періодично нестаціонарних випадкових процесів та їх узагальнень; · створення інформаційних технологій для статистичної обробки часових рядів з ритмічною структурою; дослідження на їх основі закономірностей ритмічних явищ з метою вивчення їх фізичної природи, діагностики та статистичного моделювання; - дослідження інформативних характеристик сигналів, що випромінюються обстежуваними об'єктами і середовищами; розробка методів і створення технічних засобів відбору, перетворення і обробки цих сигналів з метою встановлення критичних станів об'єктів чи середовищ та оцінки їх діагностичних параметрів.

Демонстрація розробок Президії НАНУ

Наявна у інституті лабораторія дає змогу створювати сучасні радіоелектронні пристрої та апаратуру. Розроблені фахівцями Фізикомеханічного інституту переносні вібродіагностичні системи «ВАС-1» та «ВЕКТОР» забезпечують відбір та аналіз вібраційних сигналів складних машинних комплексів за трьома осями у багатьох точках механізму одночасно (розроблені давачі вібраційних коливань ДВ1-70). Ці системи призначені для виявлення і попередження аварійних ситуацій складних машинних комплексів, неруйнівного контролю їх елементів (валів, пар зубозачеплень, підшипників кочення, ковзання тощо), балансування та прогнозування залишкового ресурсу.

Електромагнітна пошуково-вимірювальна система ІМК-5 призначена для пошуку, визначення координат і місць пошкодження ізоляції магістральних нафто-, газота продуктопроводів й інших підземних комунікацій (кабелів електропередач, зв'язку, телекомунікацій тощо), швидкого обстеження території перед проведенням земляних робіт з метою виявлення вказаних комунікацій і дослідженні магнітної та електричної складових випромінюваних комунікацією змінних полів. Підрозділом інституту проведена діагностика відповідальних вузлів Львівської ТЕС, підшипникових вузлів вольфрамонамотувальних котушок Львівського Діагностика редукторів вугільних конвеєрів електролампового заводу, редукторів портових кранів “Сокіл” Одеського порту, підшипникових вузлів турбоагрегатів Добротвірської ТЕС, повітряних нагнітачів Львівського Національного Академічного театру опери та балету ім. Соломії Крушельницької, а також діагностика редукторів вугільних конвеєрів порту “Южний”. Розробка та вдосконалення методів та засобів вібраційної діагностики проводиться фахівцями на діагностичних стендах Фізико-механічного інституту ім. Г.В. Карпенка НАН України у тісній співпраці із діагностичною компанією “Діалаб ЛТД”.

http://metaltechcomua.blogspot.com/


Відділ відбору та обробки стохастичних сигналів Фізико-механічного інституту ім. Г.В. Карпенка НАН України: · надає методологічні консультації із діагностування відповідальних вузлів машин та механізмів; · проводить відбір вібраційних сигналів від машинних комплексів (віброприскорення, віброшвидкість та вібропереміщення) для подальшого статистичного аналізу; · надає інформацію про амплітуду, потужність та спектральні характеристики вібраційних сигналів. Фахівці інституту: · виконають роботи із діагностування машинних комплексів за стандартами ISO та сучасними критеріями (рання діагностика), без розбирання та зупинки обладнання; · встановлять причини підвищеної вібрації устаткування (дефектність елементів механічної системи, перекоси, дисбаланс валів тощо); · проведуть балансування обертових елементів машинних комплексів; · оцінять ресурс та залишкову довговічності ел��ментів складних машинних комплексів; · встановлять причину виходу з ладу обладнання; · нададуть вичерпну інформацію про необхідність проведення (не проведення) ремонту обладнання та рекомендації із зниження рівня вібрацій, забезпечать постійний моніторинг стану обладнання; · розроблять виготовлять та встановлять автоматизовану систему ранньої діагностики, що дасть змогу уникнути поломок складних машинних комплексів та спланувати поточний ремонт, а також нададуть споживачеві методичні рекомендації із її експлуатації. · встановлять (за потреби чи у спірних випадках) якість ремонтних робіт сторонніх організацій. Відділ відбору та обробки стохастичних сигналів за останні декілька років виконав низку проектів, найважливіші з яких це: • Вібраційна діагностика відцентрових машин очисних споруд, ЛКП "Львівводоканал", Очисні споруди; • Вібраційна діагностика вугільних конвеєрів, Морський торговий порт "Южний", Одеса; • Вібраційна діагностика повітряних нагнітачів, Львівський Національний Академічний театр опери та балету ім. Соломії Крушельницької; • Вібраційна діагностика підшипникових вузлів турбогенераторів ТЕС, Добротвірська ТЕС; • Вібраційна діагностика редуторів морських портових кранів, Одеський морський торговий порт; • Діагностика швидкохідного шпинделя машини для навивання вольфрамної спіралі електроламп розжарювання, Львівський електроламповий завод "Іскра"; • Діагностика підшипникових вузлів, Львівська ТЕЦ й інші. Фахівці підрозділу працюють над розробкою методів аналізу і обробки багатомірних сигналів зі стохастичною повторюваністю та створення вимірювальних систем для вібродіагностики. Моделювання і аналіз сигналів зі стохастичною повторюваністю відіграють визначальну роль при розробці віброакустичних та електромагнітних пошуково-вимірювальних систем для підтримки обладнання та його складових під час експлуатації .

Відбір сигналів з редуктора портального кранa Д.ф.-м.н., проф. Яворський І.М., тел. +38 (032) 263-33-55, iavor@ipm.lviv.ua К.т.н., доц. Юзефович Р.М., тел +38 (032) 229-63-40, abzac@ipm.lviv.ua

http://metaltechcomua.blogspot.com/


http://metaltechcomua.blogspot.com/


Кондиціонер у автомобілі. Користь чи шкода? Продовжимо нашу розповідь про розроблені проекти Громадського об’єднання «Чисте повітря, чисте довкілля – запорука здоров`я нації» – як уже реалізовані так і перспективні, що чекають свого споживача. Сьогодні поговоримо, як обіцяли у попередньому серпневому номері про те, чим загрожує користування кондиціонером, встановленим у Вашому престижному авто. Ще якихось 20 років тому ми і гадки не мали, що автомобільний кондиціонер буде входити до переліку стандартної комплектації більшості моделей сучасних автотранспортних засобів. Сьогодні все більше автомобілів, мікроавтобусів та автобусів міжміського сполучення обладнують системами клімат-контролю та кондиціювання задля створення водієві та пасажирам комфортних умов під час подорожей та робочих поїздок. Окрім цього, забезпечення відповідного комфорту (21–27оС, та вологості 35–70%) має істотний вплив на безпеку керування автомобілем та дорожнього руху загалом. При сьогоднішньому технологічному розвиткові більшість сучасних автомобілів можуть бути обладнані кондиціонерами в стандартній або іншій версії, за бажанням власника транспортного засобу. Останнім часом автомобілевиробники конструюють автомобілі таким чином, щоб завжди була можливість дообладнання авто системами кондиціювання безпосередньо у дилера, що дозволяє пристосовувати цей автотранспортний засіб до потреб та сподівань конкретного клієнта. Не треба забувати і про те, що завдяки все нижчій вартості систем кондиціювання та все спекотнішій погоді в літній період в нашій кліматичній зоні, популярність цих систем щорічно зростає. Враховуючи перспективність використання зазначеного устаткування ми члени громадської організації екологічного спрямування «Чисте повітря, чисте довкілля – запорука здоров`я нації» спробували визначити необхідність використання кондиціонерів при поїздках міськими вулицями, доцільності його ввімкнення на вузьких вуличках населених пунктів і щкоду, яку ми отримуємо від використання систем кондиціювання, встановлених у наших автотранспортних засобах. «Загалом автомобіль – це своєрідна хімічна фабрика на колесах. Відомо, що вихлопні гази містять понад 200 хімічних сполук – продуктів згоряння палива, більшість з яких токсичні. Встановлено, що рівень забруднення повітря залежить від інтенсивності руху автотранспорту: при однаковій інтенсивності руху на широких вулицях концентрація шкідливих речовин майже на 30% вища, ніж на вузьких. Скупчення автотранспорту перед світлофором веде до створення концентрацій, кількісний показник якої суттєво перевищує кількість шкідливих речовин на вузьких вулицях, де немає світлофорів і рух безупинний» (підр. «Екологія», 2009 р., Л.І. Юрченко). Як було сказано у попередній публікації, під час масштабного дослідження стану забруднення атмосферного повітря проведеного у 2012 році за сприяння ВООЗ, була визначена забрудненість повітря у 1100 містах по всій планеті. Так визначено, що у Москві (Росія) забрудненість повітря становила 33 мікрограма на метр кубічний. Аналогічна концентрація складала у м. Гаєн (Іспанія) та м. Ніцца та Ліон (Франція). Чи досліджувалась за цією методикою забрудненість повітря у Львові нам не відомо, але ще у 2009 році регіональна газета «Експрес» інформувала населення області, що кожен мешканець Львівшини вдихнув із атмосферного повітря 51,9 кг шкідливих речовин, які потрапили до атмосфери через використання населенням автотранспортних засобів. Здійснивши нескладні арифметичні підрахунки – відзначимо, що кожен мешканець (в т.ч. діти і люди похилого віку) вдихає близько 140 грам шкідливих речовин на день. Аналогічна ситуація і на сході країни. Нещодавно (23.07.2013 р.) в Запоріжжі силами місцевої санітарно-епідеміологічної служби були проведені дослідження стану атмосферного

http://metaltechcomua.blogspot.com/


повітря. За результатами досліджень стало відомо, що «…із 23-х шкідливих компонентів перевищення в основному зафіксовано за 7-ми показниками, а саме: пил, фенол, формальдегід, сірководень і сірковуглець, аміак, фтористий водень». Головний державний лікар Запоріжжя Володимир Хомутов зазначив, що перевищення за цими показниками складає від 1,1 до 2,7 ГДК. Резюмуючи результати досліджень він наголосив, що таким атмосферним повітрям взагалі дихати шкідливо і обережно натякнув, що мешканцям вулиць, які попали до «чорного списку» слід змінити район проживання або частіше бувати в паркових зонах. Надзвичайно шкідливим фактором для автомобілістів є наявність в потоках кондиціонованого повітря, які поступають в салон автомобіля бактерій, грибків та інших мікроорганізмів. Не будемо детально розглядати конструкцію, особливості обслуговування та фізичні явища, які відбуваються у автомобільних кондиціонерах, а лише зазначимо, що про наявність цих забруднень свідчить поява запахів в салоні автомобіля, почервоніння очей водія і пасажирів, сльозоточивість, біль в горлі та інші прояви алергічних реакцій. Все це свідчить про наявність грибків на стінках випаровувача та значну концентрацію бактерій і мікроорганізмів в об`ємі салону автотранспортного засобу. Як стверджує головний оторіноларинголог Мінздравсоцрозвитку Росії пані Осипенко: – «автомобілні салони стають джерелом колосальної кількості мікробів, які циркулюють всередині цього простору і кількість мікробів на одинцю об`єму повітря в сотні, а то й в десятки тисяч зростає порівняно із звичайним середовищем, тобто людина ніби потрапляє в термостат з мікроорганізмами. А ще слід відзначити, що бактерії, грибки й інші мікроорганізми мають розміри значно менші ніж частинки РМ10, за якими ВООЗ класифікує ступінь забрудненяі повітря. З урахуванням цього, а також відсутності на сьогодні технологій із виготовлення мікрофільтрів, які б затримували доступ бактерій і мікроорганізмів ззовні в салон автомобіля констатуємо, що ці забруднюючі субстанції органічного походження разом з із охолодженим повітрям потрапляють із повітря салону авто в легені людини і викликають низку інфекційних захворювань, захворювань бронхо-легеневого патогенезу, серцево-судинної системи, а іноді призводять і до фатальних випадків. Виробників автомобільних кондиціонерів з метою запобігання таким проявам рекомендують заміну салонного фільтру здійснювати не рідше 2 разів на рік, а миття випаровувача – не рідше 1 разу на рік. Моніторинг господарської діяльності багатьох станцій технічного обслуговування автомобілів показує, що на Львівщині процедура очищення систем кондиціонування від грибків, бактерій, інших мікроорганізмів не набула широкого застосування. Відомо, що на сьогоднішній день СТО здійснюють наступні роботи із обслуговування систем кондиціонування автомобілів: відбирання хладагентів; видалення з нього вологи, оливи; регенерація (в окремих моделях авто); вакуумування і перевірка герметичності; компенсація втрати хладагента та додавання до нього нової оливи; заправка кондиціонера; визначення місць втрати герметичності. Ці технічні заходи не забезпечують антимікробного і антибактеріального очищення систем кондиціювання автотранспортного засобу, а також елементів оздоблення салону. Підсумовуючи сказане зазначимо, що для запобігання шкідливого впливу на здоров`я людини забруднюючих факторів, які наявні в салоні автомобіля при їзді містом необхідно здійснювати очищення випаровувача кондиціонера, а також окремих вузлів салону від

http://metaltechcomua.blogspot.com/


бактерій, грибків, інших мікроорганізмів, особливо це стосується автотранспортних засобів які використовуються як засіб пересування в країнах з теплим, вологим кліматом. Враховуючи те, що на сьогодні реалізація автотранспортних засобів у багатьох країнах світу і в тому числі в Україні на 80% забезпечується системами кондиціювання інженерами, які співпрацюють з нашою громадською організацією нами запропонована технологія очищення систем створення комфортних умов перебування у салоні автомобіля. Фахівці впевнені у тому, що запропонована технологія завадить збільшенню захворюваності в літній період на «хворобу легіонерів», а також на такі екзотичні захворювання, як «пітсбургська пневмонія», «понтіакська лихорадка», тощо. А для водіїв та пасажирів громадського автотранспорту, які щоденно їздять на роботу або по справах впродовж 2-3 годин на день, зазначимо, медико-генетичні дослідження показали, що від тривалого забруднення навколишнього середовища в спадковому апараті людини поступово накопичуються негативні генетичні зміни. Відомо, що коли ці зміни сягають 30%, то згідно з біологічними законами нація просто починає зникати. Фахівці екологи стверджують, що відразу екологічного благополуччя не досягти – для цього потрібні колосальні кошти, яких на сьогодні просто немає та час для проведення відповідних широкомасштабних заходів із оздоровлення довкілля, його компонентів на основі втілення технічних інноваційних розробок. Розповідь голови правління ГО «Чисте повітря, чисте довкілля – запорука здоров`я нації» Олександра Таряника про діяльність об’єднання можна переглянути на сайті інтернет-видання «ІННОВАЦІЙНІ технології & обладнання». Звертайтесь: Олександр Васильович Таряник, вул. Трильовського буд.31, кв.10. м. Львів, 79049 Тел.: +038 (095) 576-16-55 e-mail: avatar.1955@mail.ru Допоможуть зелений чай, вино і чорний шоколад Чи звертали ви увагу на фіолетову плівку на келиху що залишилася після випитого вина? Чи на пляму від чаю на дні вашої улюбленої чашки, яку нелегко відмити? А знаєте, що є причиною цих докучливих плям? Поліфеноли. Ті самі поліфеноли, що міститися в червоному вині, темному шоколаді, какао бобах, про користь для здоров'я яких так багато говорять. Ці сполуки мають дивні властивості: збирають вільні радикали, поглинають ультрафіолетове випромінювання, іони металів, і вбивають бактерії. Крім того, як ви могли вже здогадатися з особливостей плям на келиху і чашці - вони липкі. Саме такі плями надихнули учених з Північнозахідного Університету, одного із найстаріших університетів в Ілінойсі, на думку, що дешеві і доступні поліфеноли можуть бути використані для створення покриттів з антибактеріальними властивостями. Завдяки неймовірній клейкості поліфенолів, проти них не встояло навіть знамените антипригарне покриття «Тефлон».За словами Филлипа Мессерсмита (Phillip B. Messersmith), який керував дослідженням: "Ми відкрили спосіб нанесення покриття на різні поверхні, який використовує липкі властивості поліфенольних сполук. Це дуже простий процес – нанесення покривного шару здійснюється зануренням об'єктів в ємність з речовиною, при цьому покриття зберігає антибактеріальні і антиоксидантні властивості". Протягом 15 років в лабораторії Мессерсміта розробляли нові біомедичні матеріали, у тому числі і покриття полідопамін, яке є фенольною сполукою, екстрагованою із липкого клею, за допомогою якого мідії приклеюються до скель. Вчені встановили, що фенольні сполуки, які містяться в червоному вині, зеленому чаї і черному шоколаді мають аналогічні властивості .

http://metaltechcomua.blogspot.com/


Проаналізувавши поведінку недорогих поліфенолів і подібних до них сполук, в лабораторії Мессерсміта розробили простий спосіб отримання багатофункціональних речовин. Було встановлено, що занурення об'єктів в сольовий розчин дубильної кислоти або пірогалол призводить до спонтанного осадження покриття, аналогічно як це відбувається з екстрактами і напоями. Використання цих недорогих прототипів замість екстрактів підвищує швидкість обробки і знижує вартість процесу, збільшуючи його комерційну життєздатність, стверджують дослідники. "Цікаво те, що продукти, які ми використовуємо в нашому раціоні можуть бути використані у дещо незвичний спосіб – наприклад як покриття на медичних інструментах", ділиться Тадас Шилейка (Tadas S. Sileika), аспірант лабораторії університету. Такий спосіб можна використовувати і для створення антибактеріального покриття і як недорогий й ефективний спосіб захисту поверхні. Наприклад, протез тазостегнового суглоба може бути покритий шаром поліфенолів настільки тонким (від 20 до 100 нанометрів, залежно від об'єкту покриття), що він не заважатиме повній функціональності пристрою, а знищуватиме інфекції та продовжить термін служби імплантата. Також цим покриттям можна з легкістю скористатися у випадках, коли інші протиобростаючі покриття можуть викликати проблеми хімічної сумісності, або, по-простому, вступати в реакції і спричиняти відторгнення імпланта. За матеріалами: northwestern.edu

http://metaltechcomua.blogspot.com/


Розробки науковців на 82-гій Ізмірській міжнародній виставці у Туреччині В м. Ізмір (Туреччина) відбулася 82-га Ізмірська міжнародна виставка. Одним із механізмів торговельноекономічного та інвестиційного співробітництва є традиційне представлення України на цьому заході. Національна експозиція України тут організовується протягом 11 років, в рамках роботи виставки традиційно проводиться українськотурецький бізнес-форум за участю представників ділових кіл України та Туреччини. Традиційно ось уже кілька років поспіль у виставці бере участь і наш інститут. Так було й цьогоріч. Участь у виставці у складі делегації НАН України від Фізико-механічного інституту ім.Г.В. Карпенка взяв д.т.н. Р.М. Джала. У рамках вищезазначеного заходу відбувся УкраїнськоТурецький економічний та інвестиційний форуму на тему: «Економічний та інвестиційний потенціал України для розвитку українсько-турецького співробітництва» за участю керівництва Міністерства економічного розвитку і торгівлі України, Міністерства аграрної політики та продовольства України, Міністерства економіки і торгівлі АР Крим, Міністерства торгівлі, промисловості, науки і технологій Турецької Республіки, Ізмірської та Егейської торговопромислової палати, регіонів України, представників Національної академії наук України, бізнес-корпорацій, фінансових установ України і Туреччини. На форумі були презентовані інноваційні розробки українських установ та підприємств, які викликали активну дискусію серед турецьких колег, а також туристичні можливості України (у тому числі Роман Михайлович Джала представив й розробки Фізикомеханічного інституту). За активну участь у 82-ій Ізмірській міжнародній виставці Фізико-механічний інститут відзначено почесним дипломом. Учасників форуму привітали консул з економічних питань Посольства України в Туреччині та Почесний консул України в м. Ізмірі. Після закінчення форуму його гості відвідали національну експозицію України на ярмарку. Міжнародний Ізмірський ярмарок – найбільша в Туреччині щорічна виставка. Ярмарок веде свою історію з 1927 року (з 1934 має статус міжнародної). Він проводиться в індустріальному центрі Ізмір на узбережжі Егейського моря в Міжнародному Виставковому Центрі міста (Kulturpark). Турецька Республіка є одним з найважливіших торговельних партнерів України. За 2012 рік обіг торгівлі товарів і послуг збільшився на 8,3% і склав 6 млрд. 150 млн. дол. США, що на 469,5 млн. дол. США більше, ніж у 2011 році. Учасником виставки була турецька фірма “ASKAYNAK” продукція якої, – а саме електроди для зварювання і наплавлення та порошковий дріт – достатньо широко відома в Україні.

Електроди «ASKAYNAK» – якість за розумною ціною Кожного разу, відкриваючи упаковку зварювальних електродів «ASKAYNAK», будьте впевнені – у вас в руках високоякісний продукт виготовлений на високотехнологічному устаткуванні, який пройшов низку перевірок і випробувань, був схвалений і підтверджений безліччю сертифікатів, у тому числі і системою УКРСЕПРО. І найважливіше – придбавши електроди у офіційного представника чи у його ділерській мережі, ви заздалегідь захистите себе від неякісного товару чи підробки. Електроди цієї

http://metaltechcomua.blogspot.com/


торгової марки постачають в Україну через єдиного офіційного представника підприємствавиробника зварювальних матеріалів «ASKAYNAK» в Україні – ТОВ "Тріада Зварювання" (Запоріжжя). Компанія «ASKAYNAK» була заснована в 1974 році і є спільним підприємством із «LINCOLN ELECTRIC» – одного із світових лідерів в галузі проектування, розроблення і виробництва продукції для дугового зварювання. Партнерські стосунки почалися в 1992 році, коли було підписано угоду про співпрацю, і « ASKAYNAK» став ексклюзивним дистриб'ютором зварювального устаткування «LINCOLN ELECTRIC» в Туреччині. У 1998 році ця угода переросла у повноцінне партнерство, з придбанням «LINCOLN ELECTRIC» 50% акцій компанії, що дало змогу зміцнити позиції «ASKAYNAK» на ринку зварювальних технологій. Підприємством були задіяні нові виробничі потужності, створені спільні представництва і альянси в 21 країні світу, розширена мережа дистриб'юторів, що охопила понад 160 країн.

Під брендом «ASKAYNAK» випускаються зварювальні і наплавлювальні електроди, дріт для зварювання в середовищі захисних газів (MIG/MAG), і для зварювання під шаром флюсу, широко вживані в різних галузях промисловості. У цій статті ми сконцентруємо увагу на матеріалах для наплавлення і проведення ремонтно-відновлювальних робіт. Електроди для наплавлення: AS SD ABRA Nb – наплавлювальні електроди з основним покриттям. Наплавлений ними метал надзвичайно стійкий до абразивного зношування як дрібними, так і великими (в т.ч. з високою твердістю) абразивними частинками при помірних ударних навантаженнях. Карбіди Cr і Nb рівномірно розташовані в структурі наплавленого металу. Наплавлений метал має високу корозійну стійкість. Сфера застосування: зношувані робочі поверхні, зуби ковшів екскаваторів, деталі землерийних машин, земснарядів, дробарок (у т.ч. молотки дробарок), прокатні вальці тощо. Не рекомендується наплавляти більше трьох шарів. У випадках, якщо необхідно наплавлення великої товщини, рекомендується як буферний шар використовувати електроди AS P 308 Mn або AS P 312. Якщо наплавлення проводиться на сталь із вмістом Mn 12-14%, як буферний шар слід використовувати електроди AS P 308 Mn, . AS SD ABRA Cr – наплавлювальні електроди з основним покриттям. Наплавлений метал надзвичайно стійкий до зношування у середовищі абразивних часток із високою твердістю. У наплавленому металі міститьсяся велика кількість рівномірно розподілених карбідів хрому. Сфера застосування: робочі поверхні конвеєрів, ковшові транспортери, гвинти екструдерів, розмелювальні і подрібнювальні вальці, леза шнеків, земснаряди тощо. Не рекомендується використовувати наплавлення більш ніж в три шари. Рекомендована температура наплавлення – 300-500°С. Електроди AS SD ABRA Nb та AS SD ABRA Cr сертифіковані в системі УКРСЕПРО. Хімсклад і твердість наплавленого металу подані у табл. 1 і табл. 2. Для проведення ремонтно-відновних робіт, фірма «ASKAYNAK» пропонує наплавлювальні електроди серії «KOBATEK». «Kobatek 382» – застосовують для наплавлення зношених або зламаних зубів зубчастих коліс, зірочок ланцюгової передачі і роликових підшипників. Можна використовувати при дуже низьких значеннях зварювального струму, що дає змогу вводити в основний метал малу кількістю тепла, завдяки чому отримують добрі результати при локальних ремонтних

http://metaltechcomua.blogspot.com/


роботах деталей, що пройшли термообробку чи складних для зварювання. Табл.1 Марка електродів

Хімічний склад наплавленого металу,% С

Сr

AS SD ABRA Nb

3,4

22

AS SD ABRA Cr

4,5

Nb 10

33

Марка електродів

Твердість наплавленого металу

AS SD ABRA Nb

55-57 HRC

AS SD ABRA Cr

58-62 HRC

Табл.2 Твердість карбідів Понад 1500 HV 1400-1500 HV

«Kobatek 352» – електроди застосовують для ремонту тріщин і місць зношування коліс ланцюгової передачі робочих машин при складних умовах експлуатації, привідних шестерень, ходових частин гусеничних машин і корпусів ковшів для виконання зварювальних з'єднань на цих деталях і буферного шару шва перед виконанням наплавлення. «Kobatek 352» є ідеальним електродом для зварювання литих деталей із високою ударною в'язкістю і вмістом 12-14% Mn . «Kobatek 578» – при наплавленні ними в один шар досягають твердість наплавленого металу 60-65HRC, без утворення шлаку на наплавленій поверхні. Забезпечують відмінний результат при зварюванні деталей, що потребують стійкості до абразивного зношування, наприклад, таких як ротори молоткових, гусеничних і дискових дробарок, ковадл, грохотів, зубів та ножів ковшів екскаваторів, вальцювальних пресів, роликів шнекових транспортерів тощо. Для багатошарового наплавлення рекомендують виконати буферний шар шва електродами «Kobatek 352». Зварювальне обладнання фірми "FRONIUS" (Австрія) і зварювальні матеріали "ASKAYNAK" (Туреччина) будуть представлені ТОВ "Тріада Зварювання" на 13-ій Міжнародній виставці промислового устаткування і металообробки "Машпром-2013" яка проходитиме у Виставковому комплексі "ТАКО" Дніпропетровська з 15 по 18 жовтня 2013 р. ТОВ "Тріада ЛТД Ко" м. Запоріжжя, вул. 40 років Рад. Україні, 82/79 тел.: (061) 233-10-58, 220-00-79

http://metaltechcomua.blogspot.com/


Всеукраїнське рекламно-аналітичне інтернет-видання «Інноваційні Технології & Обладнання» основою якого є сайт на порталі http://www.ipm.lviv.ua/ і блог http://metaltechcomua.blogspot.com/ створене для популяризації і просування на ринку готових до впровадження розробок провідних вітчизняних науковців як Фізико-механічного інституту ім. Г.В. Карпенка, так і інших закладів НАН України й вітчизняних та зарубіжних підприємств. «Інноваційні Технології & Обладнання» – спеціалізоване інтернет-видання для керівників та топ-менеджерів підприємств, фірм, лабораторій із сертифікації, оцінювання й прогнозування працездатностіі металоконструкцій і трубопроводів, конструктивних елементів та матеріалів, приватних підприємців, що використовують готові до впровадження й апробовані на етапі виконання науково-дослідних робіт розробки провідних вітчизняних науковців як Фізикомеханічного інституту ім. Г.В. Карпенка, так і інших закладів НАН України й інших вітчизняних та зарубіжних підприємств машинобудівної та металообробної галузі; підприємств, що спеціалізуються на впровадженні енергоощадних й ресурсоощадних технологій та обладнання; виконують роботи із відновлення та зміцнення деталей чи їх робочих поверхонь; здійснюють антикорозійний захист, неруйнівний контроль та діагностику стану металоконструкцій, промислового й технологічного обладнання; виконують роботи із оцінювання стану відповідальних об’єктів довготривалої експлуатації (мости, газо- та нафтопроводи, парогони ТЕС та АЕС тощо) й надають рекомендації щодо їхньої подальшої експлуатації, виготовляють запчастини і комплектуючі (у тому числі із використанням сучасних матеріалів та нанотехнологій), виконанують монтажниі та пусконалагоджувальні роботи. Розмістимо актуальну інформацію про: · сучасні інноваційні технології, обладнання, інструмент для металообробки; · енерго- та ресурсоощадні технології, способи й обладнання для їхньої реалізації; · рекламні матеріали про виконавців робіт із реалізації згаданих технологій, виробників інструментів, матеріалів тощо. Всеукраїнське рекламно-аналітичне спеціалізоване видання "Інноваційні Технології & Обладнання" у 2013 році виходитиме у кількох варіантах: – базовий варіант – інтернет-газета на порталі Фізико-механічниого інституту ім. Г.В.Карпенка Національної Академії наук України – http://www.ipm.lviv.ua/ – можливі друковані варіанти виходу на паперовому носії: • газетним форматом (А3) обсягом не менше 12 сторінок. Друк кольоровий, 1-й спуск – крейда, 90 г/м2, решта спусків – офсет 70 г/м2з видаватиметься до ключевих виставкових заходів в Укараїні у яких бере участь Фізико-механічний інститут ім. Г.В.Карпенка; • журнальним форматом (А4) з обсягом 24-32 сторінки. Блок: 24 сторінки, офсет, папір 1+1. Обкладинка: 90 г/м2, глянцева крейда. Брошурування скобою. Видходитиме до науково-технічних конференцій й інших аналогічних подій організованих Фізико-механічним інститутом ім. Г.В.Карпенка. З питань розміщення реклами звертайтеся: 79060, м.Львів, вул. Наукова, 5, оф.75а Тел.: (032) 229-65-75, (050) 505-26-83 e-mail: zalisko@ipm.lviv.ua http://metaltechcomua.blogspot.com/

http://metaltechcomua.blogspot.com/


http://metaltechcomua.blogspot.com/


http://metaltechcomua.blogspot.com/


IT&O_№4_09_13