Motocross magazine MX Denmark DMU

Page 1

Danmarks motocross magasin MOTO NR: 07

september 2021


2 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Finaletid..! 2021 har igen været en mærkelig sæson for det danske crossfolk...

SIDE 12

SIDE 6

SIDE 3

Læs i dette nummer af Moto

Mathias Gryning takker af Han indstiller nemlig karrieren, så MOTO stillede ham derfor et par spørgsmål om det hele.

SIDE 22

SIDE 18

Dm 2021 skal afgøres... Når DM-felterne søndag rammer Nisseringen i Næstved til finalen, er det kulminationen på en lang og spændende sæson...

SIDE 26

Sådan er du ordentlig pro... - endnu en sjov omgang fra redaktørens hånd...

Vm-statusrapport Syv afdelinger inde, har danskerne vist sig både her og der, når det kommer til årets version af VM i motocross! De har vist fint takter, men det har heller ikke være uden kurer på tråden.

lidt fede billeder fra året der er gået

Forsiden Foto: Mikkel Wendelboe #591.


MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 3

Man skal komme godt ud til heatet. Nicklas Haagensen viser hvordan man viser overskud. Foto: Mikkel Wendelboe #591.


Tekst & foto: Mikkel Wendelboe #591

4 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

2021 har igen været en mærkelig sæson for det danske crossfolk – og for MOTO. Men nu er vi endelig tilbage på tryk, vi må samles igen, og DM-finalen er næsten over os! Danmarks eneste motocross magasin har eksisteret i 8 år … Det er næsten ikke

til at tro, men her er vi stadigvæk! Formatet har været ændret undervejs, men grundpillerne er stadig de samme. Vi vil bringe dansk motocross på tryk, for vores sport kan bære det! Der er masser at skrive om, masser af spændende historier at fortæl-


MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 5

le, og masser af ting at tage fat på! Og derfor skal vi også være mange flere til at fortælle dem. Så sidder du og brænder inde med en lyst til at ville fortælle om motocross, så er det bare at fatte pennen, finde lidt pergament, og så gå i gang med at

grifle. For nu, skal du selvfølgelig stikke snabelskaftet i MOTO, og nyde sæsonens sidste nummer! GO! DBH


Tekst & foto: Mikkel Wendelboe #591

Tekst & foto: Mikkel Wendelboe #591

6 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Når DM-felterne søndag rammer Nisseringen i Næstved til finalen, er det kulminationen på en lang og spændende sæson! Intet er endnu afgjort og alt kan ske! MX1 Den forsvarende mester, Nichlas Bjerregaard, har lagt afstand de seneste afdelinger. Han kommer med to heatsejre fra Korskro i bagagen, og et forspring på 15 point ned til andenpladsen. Han plejer at køre stærkt i Næstved, så det ser gyldent ud i det fjerne for #377. Skal der gøres noget ved det, ser det ud til at være Glen Meier der skal gøre det. Glen har været godt med i år, og hvis han kan nappe to heatsejre, og håbe på lidt held, så er han bestemt stadig i spil til guldet. Mathias Gryning slutter karrieren af til finalen, og vil gerne gøre det godt på hjemmebanen i Næstved. Pointmæssigt ser det svært ud for #334 at nå op, ligesom at han ikke kan tillade sig at smide heat væk til finalen. Rasmus Johansen er nemlig kun 22 point bag ham i tabellen. Og Johansen skal holde på, for yderligere 10 point bag ham på femtepladsen, lurer Lucas Ankjær.

Samlet stilling, inden DM-finalen: 1. Nichlas Bjerregaard – Yamaha – 523p 2. Glen Meier – KTM – 508 3. Mathias Gryning – Yamaha – 444 4. Rasmus Johansen – Suzuki – 420 5. Lucas Ankjær – Honda – 410 6. Sam Korneliussen – Gasgas – 372 7. Simon Wulff – Suzuki – 332 8. Sebastian Kærgaard – KTM – 314 9. Tonni Andesen – Gasgas – 305 10. Lasse Rose – KTM – 284 MX2 Der er lagt op til et brag af en finale i MX2-klassen, imellem den forsvarende mester Kenneth Kaalund, og Nicklas Haagensen, der var suveræn til næstsidste afdeling i Esbjerg. 6 point er der imellem de to, så den der kommer bedst igennem finalen, kunne meget vel være den der kan kalde sig dansk mester 2021! Bag dem på tredjepladsen, ligger Magnus Smith relativt alene, men han

er på hjemmebane i Næstved, og vil nok gerne slutte godt af. Samtidig er kampen om de sidste pladser i top 5, uhyre tæt! Jakob Kjær Nielsen indtager fjerdepladsen, ét sølle point foran Mads Vendelbo, og 5 point foran Mike Lauritsen. Det hele kan blive vendt på hovedet på Nisseringen! Samlet, inden DM-finalen: 1. Kenneth Kaalund – Yamaha – 531p 2. Nicklas Haagensen – KTM – 525 3. Magnus Smith – Yamaha – 463 4. Jakob Kjær Nielsen – Honda – 408 5. Mads Vendelbo – KTM – 407 6. Mike Lauritsen – Yamaha – 403 7. Kasper Dehnhardt – KTM – 382 8. Mark Sørensen – Gasgas – 335 9. Thomas Rasmussen – Kawasaki – 321 10. Søren Rasmussen – Yamaha – 315 Dame Sara Andersen fører Dame-klassen an til Næstved, men som vi så i Esbjerg, så er


Samlet stilling, inden DM-finalen: 1. Sara Andersen – KTM – 528p 2. Line Dam – Yamaha – 513 3. Malou Jakobsen – KTM – 480 4. Signe Daugaard – KTM – 393 5. Silke Knudsen – KTM – 350 6. Annika Richter – KTM – 345 7. Anna Legaard – KTM – 341 8. Joan Andersen – Honda – 328 9. Karen Øriis – Honda – 301 10. Barbara Aagaard – Yamaha – 298

Foto: Mikkel Wendelboe #591

ingenting sikkert, før vi er færdige! Dramaet var totalt i toppen, da løbet var kørt i Korskro, så medaljerne er stadig ikke fordelt endnu! Line Dam indtager andenpladsen, og kommer med en sejr fra Esbjerg i frisk erindring, imens Malou Jakobsen på tredjepladsen, drømmer om revanche fra samme afdeling. De tre har nys kørt to VM-afdelinger i Tyrkiet, og kommer i god løbsform. Samtidig er der også åben slagveksling om de sidste pladser i top 5, hvor Signe Daugaard i øjeblikket indtager fjerdepladsen, foran Silke Knudsen, Annika Richter og Anna Legaard.

Foto: Mikkel Wendelboe #591

Foto: Mikkel Wendelboe #591

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 7


8 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

DELTAGERLISTE Næstved Nr navn

Foto: Mikkel Wendelboe #591

7 18 47 57 124 173 181 187 211 250 256 257 298 365 414 444 454 475 484 515 522 572 606 653 724 725 788 887 900 959

Mads Rasmussen Marcus Rene Petersen Rasmus Daugaard Caspar Sandbye Ankjær Mathias Tang Christensen Jakob Kjær Nielsen Mads Vendelbo Kasper Dehnhardt Mikkel Nyvang Frandsen Mathias Hansen Magnus Smith Casper Albæk Mortensen Nicklas Haagensen Nikolaj Skovgaard Christensen Oscar Brix Kenneth Kaalund Thomas Rasmussen Oliver Olsen Asger Martens Mads Fredsøe Søren Rasmussen Rasmus Pedersen Magnus Øriis Nielsen Rob Windt Nikolej Vels Jonas Stub Zander Hering Albertsen Mark Ostenfeld Sørensen Christian Skøtt Mike Underbjerg Lauritsen

Klub

TEAM

Aarhus Motor Klub Fyens Motor Sport Næstved Motor Klub Frederiksborg Amts Motorklub Hedelands Motorklub Han Herred Motorklub Randers Motor Sport Næstved Motor Klub Næstved Motor Klub Børkop Motor Sport Næstved Motor Klub Frederiksborg Amts Motorklub Randers Motor Sport Næstved Motor Klub Hedelands Motorklub Aalborg Motor Klub Kolding Motocross Klub Næstved Motor Klub Han Herred Motorklub Fyens Motor Sport Kolding Motocross Klub Kolding Motocross Klub Svebølle Motocross Klub Udenlandsk klub Fyens Motor Sport Næstved Motor Klub Næstved Motor Klub Han Herred Motorklub Motorcykel Clubben Svendborg Børkop Motor Sport

Kaduuz Racing Westcoastmx Atv-garagen. JØ HONDA - OSETbikes Racing Kærsgaard Motorservice Skaarup maler / Ole’s VVS WestcoastMX NR Service Racing Team WSR - Nyvang Motocross Easy MX Yamaha/Wozniak Racing Team Team Eurol DK/ NR Racing Team MILIJØ EXPERTEN/EASY MX RACING JTX MX Racing Team WSR Yamaha Skandinavien/EasyMx E.S Teknik - Kawasaki DK MARTENS Racing MX-Shop Hedegaard Racing Kajs MC WZ Racing JØ HONDA RACING HawkinsMotorcycles Mx-shop Kaduuz Racing WSR AMX RACING TEAM AMX Racing Team Filten Racing Team


MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 9

DELTAGERLISTE Næstved Nr navn

4 9 11 23 54 58 77 95 107 138 192 281 334 377 412 427 430 535 544 569 578 668 694 832

Tonni Andersen Janus Adrian Rahbek Høgsbro Stefan Bech Simon Wulff Sørensen Martin Bak Lucas Sandbye Ankjær Marcus Bommer Nikolaj Peter Elmose Daniel Wozniak Sebastian Kudahl Kærgaard Glen Meier Oliver Schmidt Mathias Gryning Nichlas Bjerregaard Frederik Goul Jensen Daniel Nielsen Sam Korneliussen Benjamin Strate Lasse Rose Marcus Petersen Alexander Danielsen Rasmus Johansen Rasmus Brandenborg Søren Liljegren

Klub

TEAM

Motorcykel Clubben Svendborg Hedelands Motorklub Aarhus Motor Klub Randers Motor Sport Hjørring Motor Sport Frederiksborg Amts Motorklub (FAM/MMCC) Holstebro Moto Cross Club Randers Motor Sport Motorcykel Clubben Svendborg Holstebro Moto Cross Club Randers Motor Sport Aarhus Motor Klub Næstved Motor Klub Han Herred Motorklub Holstebro Moto Cross Club Han Herred Motorklub Aalborg Motor Klub Næstved Motor Klub Broby Moto Cross Klub Næstved Motor Klub Næstved Motor Klub Motorcykel Clubben Svendborg Aarhus Motor Klub Vesterbæk Motocross Club

AMX RACING TEAM HawksBridge Racing RGS Suzuki Schneider Racing RGS Suzuki Schneider Racing RGS Suzuki Schneider Racing JØ HONDA - Osetbikes Racing SUZUKI MX DK

Tidsplan Næstved MX 7. afd. Møderegistrering i race office i klubhuset Mødetid og møderegistrering lukker Instruktion på startområdet Teknisk kontrol - løbende hele dagen. Tidskvalifikation Dame Junior 125 A MX2 A MX1

20 min 20 min 25 min 25 min

7.00 - 8.20 8.20 8.30 8.50 9.00 - 9.20 9.30 - 9.50 10.00 - 10.25 10.35 - 11.00

Pause Første heat Dame Open Junior 125 A MX2 Open A MX1 Open

15 minutter + 1 omgang 20 minutter + 1 omgang 25 minutter + 1 omgang 25 minutter + 1 omgang

11.30 12.00 12.35 13.15

15 minutter + 1 omgang 20 minutter + 1 omgang 25 minutter + 1 omgang 25 minutter + 1 omgang

14.30 15.00 15.35 16.15

Pause Andet heat Dame Open Junior 125 A MX2 Open A MX1 Open

Wozniak MX Racing Team One3Eight Motorsport Miljøexperten Easy MX Racing Miljøexperten EasyMX Racing Yamaha Store Roskilde YAMAHA SKANDINAVIEN

SKMoto EasyMX GasGas NR Service Racing Team Mx-Shop Hedegaard Racing west side Racing Westside Racing Kaduuz Racing Suzuki Miljøexperten

Tidsplanen på løbsdagen er vejledende i forhold til starttider på heats

Bemærk:

Ventezonen lukker 10 minutter før heatstart. Præmieoverrækkelse 15 minutter efter det endelige resultat på dagens offentliggørelse. Herefter overrækkelse af DIF Dansk Mesterskabsmedaljer samt DMU Dansk Mesterskabsmedaljer til de vinderne af det samlede Danmarksmesterskab, herunder de af DMU SK Motocross udsatte DMU Dame C Cup medaljer.


10 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

DELTAGERLISTE Næstved Nr navn

33 96 105 108 202 247 311 388 422 474 513 534 555 570 586 590 591 596 630 670 793 864 889 933 941

Alexander Bidstrup Emil Saxager Lucas Bruhn Benjamin Hougaard Christensen Emil Lodal Jacob Madsen Lucas Storm Mortensen Emil Pihl Sebastian B. Lorenzen Magnus Gregersen Asbjørn Bjørk Borup Tobias Berendtsen Høj Søren Pedersen Magnus Jensen Lucas Søndergaard Jayden Dominic Young Schmidt Magnus L. Mølgaard Oliver Linco Johan Nørgaard Pedersen Malthe Holst Horsdal Madsen Patrick Nakoto Marcussen Oswald Pedersen Jeppe Jensen Frederik Eskildsen Sebastian Jeppesen

Klub

TEAM

Næstved Motor Klub Haderslev Motor Sport Næstved Motor Klub Herning Motocross Næstved Motor Klub Han Herred Motorklub Broby Moto Cross Klub Amager Motocross Klub Herning Motocross Haderslev Motor Sport Hjørring Motor Sport Amager Motocross Klub Randers Motor Sport Kolding Motocross Klub Frederiksborg Amts Motorklub (FAM/MMCC) Kolding Motocross Klub Herning Motocross Hedelands Motorklub Randers Motor Sport Silkeborg Motor Sport Fyens Motor Sport Køge Sports Motorklub Randers Motor Sport Herning Motocross Broby Moto Cross Klub

NR Service Racing Team Sydjysk diamantskæring &-boring ApS Becker Racing Team Hougaard MX MX-SHOP FYN A Racing OC-Racing Team jkj / GM motor Team EasyMx EASYMX/BECKER RACING EasyMx Racing Team Team Jkjmx Racing Team Team Westcoastmx & Headon AMX RACING TEAM NR-service Racing Team AMX Racing Team Team Goon Racing WSR FARMAND CMS RACING Kaduuz Racing OC Racing RMH Racing

DELTAGERLISTE Næstved Nr navn

15 95 101 131 153 235 325 356 500 615 644 658 702 705 796 798 815 907 921

Louise Eriksen Julie Schneider Joan Andersen Line Dam Barbara Aagaard Signe Daugaard Sara Andersen Shelly Nicolaisen Silke Rosenkilde Knudsen Annsofie Dyrbye Beck Laura Uldahl Raunkjær Caroline Andrea Bomme Holch Anna Henriksen Legaard Malou D Jakobsen Clara Hansen Laura Krarup Heidi Randeris Nielsen Karen Øriis Nielsen Annika Richter

Klub

TEAM

Næstved Motor Klub Fyens Motor Sport Aalborg Motor Klub Randers Motor Sport Børkop Motor Sport Næstved Motor Klub Motorcykel Clubben Svendborg Farum-Lynge Motocross Klub Hedelands Motorklub Hjørring Motor Sport Hedelands Motorklub Haderslev Motor Sport Næstved Motor Klub Børkop Motor Sport Vordingborg Motocross Klub Holstebro Moto Cross Club Vestjysk Motocross Club Korskro MX Amager Motocross Klub Sønderborg Motor Club

Rustfri DK RGS Suzuki Schneider Racing One O One / Fasthouse Easy MX / JK Racing YSR / Yamaha West Side Racing Flex-box Racing Team Naouri Strudsen Racing Raunkjær/WSR TBService Racing Team Team Legaard KTM SCANDINAVIA / CJHANDEL.DK WSR Racing Krarup Racing JØ Honda Racing Alfa Suspension


MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 11

Drømme starter tidligt! Credit: Mikkel Wendelboe #591


12 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin


Tekst & foto: Mikkel Wendelboe #591

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 13


14 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Når DM-finalen ruller over Nisseringen i Næstved, så bliver det et vemodigt løb for Mathias Gryning. For efter en karriere der har budt på lidt af hvert – danske mesterskaber, VM-deltagelse, store nedture og store oplevelser, så er det nu blevet tid at takke af for #334. Han indstiller nemlig karrieren, og vi stillede ham derfor et par spørgsmål om det hele. MOTO: “Først, fortæl os hvorfor du stopper karrieren nu?”

MOTO: “Når du ser tilbage på din karriere, hvad har så været det største?”

Mathias Gryning: “Jeg har valgt at stoppe lidt af flere grunde. Først og fremmest har jeg haft en masse rigtig gode år i sporten, lige siden jeg var helt lille. Så jeg føler ikke jeg efterlader noget, og jeg føler jeg kan være stolt over min karriere. Når det så er sagt, så er der også fulgt nogle kedelige ting med sporten, heriblandt en skulderskade, allerede som 11-årig, som påvirkede mig voldsomt. Jeg ødelagde en nerve i nakken, som gjorde at jeg derefter skulle leve med en delvist lammet arm, da jeg ingen skuldermuskel har i højre skulder. Det fandt jeg ret hurtigt en måde at kompensere for, men jo hurtigere vi kører, desto mere hindrer det mig, i og med at styrken bliver mere og mere afgørende, jo hurtigere vi kører. Derfor har jeg måttet kompensere utrolig meget med min ryg og det sætter sine præg. Så nu har jeg valgt at trække stikket, så længe jeg stadig er forholdsvis ung og frisk.”

Mathias Gryning: “Der er ingen tvivl om, at den første DM-titel selvfølgelig springer frem i tankerne. Samtidig er min VM-debut også en stor ting for mig. Der er en del store ting jeg føler er lykkedes for mig, som jeg har arbejdet hen imod, og noget jeg er rigtig stolt af. Det har ikke været nemt, men det har helt klart været det hele værd. Jeg føler jeg har opnået nogle gode ting, men samtidig forsøgt at være ydmyg og hjælpe andre, hvilket jeg også er meget glad for.” MOTO: “Er der noget du er ked af du ikke nåede?” Mathias Gryning: “Der er selvfølgelig nogle drømme/mål som ikke er lykkedes, men jeg har gjort alt hvad jeg kunne, med de muligheder jeg havde. Mit handicap har bestemt ikke gjort noget af det nemmere, men som sagt, så kan jeg se mig selv i spejlet og vide at jeg gjorde alt hvad jeg kunne. Én ting jeg dog altid vil huske

er, da jeg var i dialog med KTM omkring en test til en mulig fabrikskontrakt som junior-kører. Plus et tilbud fra et KTM satellit team allerede som 17-årig, som jeg skulle køre EM for. Her ville der også have været støtte fra fabrikken, men det lykkedes desværre ikke af økonomiske årsager.” MOTO: “Og bliver du i sporten efterfølgende?” Mathias Gryning: “Jeg håber helt sikkert på at blive i sporten. Jeg synes jeg har fået bygget et ret godt koncept op omkring mine træningsskoler, så det håber jeg at jeg kan fortsætte med og udvide yderligere. Jeg er lige startet med at studere idræt og sundhed, så jeg kan lære nogle nye ting og metoder, som jeg så kan inddrage i mine træningsskoler. Men under alle omstændigheder vil jeg da selvfølgelig beholde en crosser, og tage ud og træne lidt i ny og næ. Jeg synes stadig det er fedt at køre, og det fællesskab der er. Så jeg vil helt sikkert stadig være at finde på banerne engang imellem.”


Tekst & foto: Mikkel Wendelboe #591

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 15


16 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Forhandler af reservedele til alle mærker samt alt i sikkerhedsudstyr

Salg & Service af QUAD, ATV & MX

Tlf.: 50 92 68 67 · www.atvgaragen.dk · info@atvgaragen.dk · Havnegade 22D 3600 Frederikssund


MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 17

Hetag Tagdækning blev oprindeligt grundlagt i 1973. Meget er sket siden, men målet er stadig det samme: at være Danmarks foretrukne tagdækningsentreprenør.

Alt i tagpap og tagdækning:

A

Hetag Tagdækning har en lang tradition bag sig indenfor tagpap og entreprisevirksomhed – og en spændende fremtid foran sig. Vi har et godt lokalt kendskab på markedet og et solidt fodfæste.

Vores mangeårige erfaring og store kapacitet gør, at vi altid kan yde professionel rådgivning, service og udføre tagdækning, der dækker ethvert behov. Kvalitetssikring (KS) og Drift & vedligehold (D&V) er en naturlig selvfølge i vores arbejde.

Men vigtigst af alt er, at du altid møder kompetente medarbejdere. Kontakt os for at høre mere om, hvordan dit lokale Hetag Tagdækning firma kan hjælpe Vi er i dag landsdækkende med 7 selvstændige dig med din næste tagdækningsopgave. selskaber under Hetag Tagdækning brandet.

Skal vi samarbejde på dit næste tagprojekt? Find dit lokale firma på www.hetagtagdaekning.dk Tæt tag gennem tæt samarbejde


18 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

1. Mudder, er noget fanden har skabt. På en dag hvor han var ekstra sur. Og forkølet. Og hans svigermor var flyttet ind på kvisten med sit dødsmetalband. Koldt, vådt og klistret, så ingen kan se dit nye tøj. Eller dit nye gejl. Eller at det faktisk er den nyeste cykel der gemmer sig under de otte kilo klistermærker. Er det mudret, er det derfor vigtigt, at du gør alt hvad du kan for at slippe for at køre. Det skal være en stor VM-afdeling for at det er besværet værd. Mudder-kørsel er for goonere. Og enduro-folk. Ikke for en baws’ som dig. NB: I det hele taget er det altid en fordel at virke for stor til stedet hvor du er. Sig ting som, ”jeg ved dårligt om jeg gider”, og, ”mener I det”, eller prøv med, ”I skulle have set til albansk mesterskab, der forstod de

at arrangere. Meterhøje pokaler af messing. En helstegt ungstud per mand. Ti starbomme der virkede. (Og en der faldt på langs af de andre). Se det var ræs’.” 2. Sociale medier er noget af det vigtigste for at være en champ. Dine evner her, er vigtigere end dem på maskinen. Meget endda. Billeder af gratis ting og lir, flotte locations og sjov du har med dine pro-mates/sponsor-matroner, gør din Instagram-profil til en guldgrube. Og et mekka for alle suckers med behov for underholdning. Prøv gerne at have lidt kant. Svin nogen tilfældigt til - et forbund/din nærmeste konkurrent/en flagpost. Tag billeder fra baner i USA. Grill pølser på dit forrør. Får du tilpas mange fans, så danser du til sidst med

sponsorerne til stjernernes Shangri-La arm i arm med de tunge drenge. NB: Pas desuden på med at like noget pøblen lægger op. Også selvom det omhandler dig. Det hæver dig op over mængden, og din status som afgud kan nydes i fulde drag. At du ikke har vundet noget siden LUKS-dagene i 80’erne går hurtigt i glemmebogen. 3. Træner. Et must. En træner skal der til - helst to - og har de været involveret i noget cykelsport engang, så er det endnu bedre. Om du egentlig lytter til deres råd er ikke så vigtigt, bare du bliver set i det rigtige selskab. Især hvis du er på vej op. De store teams ser at du gør noget ved det, og der kan derfor aldrig herske tvivl om dit talent. NB: Der kommer en


MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 19

dag, hvor du går fra at have behov for en træner, til at du er nødt til at blive en træner. Tag en sponsorjakke på, skaf et stopur og råb dine lunger ud nede fra repzonen. ”OP MED ALBUERNE! MERE FART PÅ! HVIS I IKKE HAR SAT BANEREKORD INDEN JEG HAR ÆDT DE HER TRE SNICKERS, SÅ ER DER ARMBØJNINGER! HVAD FOR EN QUAD? JA, SÅ MÅ DU SGU HOLDE MERE GAS PÅ EMIL. SÅDAN EN PW’ER FLYVER JO IKKE AF SIG SELV!” Og mere af samme skuffe. 4. Efteranmeldelse. Det ældste trick i bogen. Ingen ved noget. Ingen har hørt noget. Og når først Kongen af Kejserdalen dukker op i sidste sekund, så ligger konkurrenterne pludselig og flæber i støvet. Og æder dårligt fremstillede

Bulgarske nervepiller på recept. Overraskelsesmomentet er din ven, og ingen vil viske om hvor dumt det er at betale ekstra for en dramatisk entré. (Eller hvor meget du ”ramte” den frivillige der havde lukket ryttergården af). NB: Gælder kun ved ikke-internationale løb. Drejer det sig om EM/VM/ADAC, så er det langt bedre at melde sig til hele pisset på en gang. Også selvom du ikke engang aner hvad ”Hviderusland” egentlig er. Det siger nemlig, ”jeg går efter titlen. I kan lige så godt glemme det. Jeg tværer jer ud i støvet, tager alle tre pokaler, æder dem, og smelter resterne om til ligkistesøm, kun ved hjælp af gassen fra min lighter!” 5. Setup, er yderst vigtigt. En autocamper med lysekrone i foyeren, spring-

vand i forteltet og lurblæsere i uniform. Sørg for at få din egen temamusik, der skal spilles hele tiden. Selv når du bare strækker ud eller drikker vand. Opslå boder med dit merchandise, og hele syndfloder af din skamrakkede selvbiografi; ”Den Eneste Rajtie’ Gulddreng”. (Politikens anmelder skrev: ”Vi græd. Meget. Af smerte”.) Hyr et kobbel C-kørere til at bære tasker, indfange fans og jage nysgerrige minier væk. Den slags er bare glade for at kunne ofre sig for dig, og adlyder selv dit mindste vink for en håndlun Monster. NB: Pas dog på med at hyre kvindelige kørere. Pro eller ej, de æder dig med hud og hår hvis du spiller smart, og stanger tænder med splitterne fra dine fodhvilere.


20 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

VIL DU OPLEVE MERE MOTORSPORT? SÅ KAN DU LÆSE DMU’S NYE DIGITALE MOTORBLAD MED SPÆNDENDE ARTIKLER, VIDEOER OG MEGET MERE. FIND DET PÅ DMUSPORT.DK


MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 21

6. Nakkekrave. En dansk specialitet, der kan torpedere dig ind i spotlyset med et brag. Kør konsekvent uden, når ingen kigger/du er i udlandet. Og til løb nøjes du selvfølgelig med den tyndeste stofkrave du kan finde. (En rulle sytråd viklet om halsen vil helt sikkert være at foretrække). Så nemt er det faktisk. Fordi det udsender et signal om at: Ingen bestemmer over dig. Hvilket gør at ingen samtidig lægger mærke til, at du ligner en charterturist på afveje. Som en andrik der er blevet angrebet af en bidsk badering, med velcro-luk kækt på sned. Nemt. Effektivt. Gennemprøvet.

for slatne? Protest. Har en OB’er grinet af dig? Protest og tudning. (Der må være grænser for hvad du finder dig i). En løs kæde, bliver på papiret til en ulovlig motorcykel, ulovligt brændstof, groft mandatsvig og uforsvarlig kørsel. Så kan de sgu lære, ikke at rive titlen som klubmester ud af hænderne på dig. NB: Kan komme tilbage og ramme dig som en boomerang! Vær derfor klar til at forsvare din hjemmelavede KTM/Maico SX700 2-takter, og hav en forklaring på, hvad helvede den laver i C85. (Bed samtidig til, at de ikke også tester dit brændstof. Ren jetfuel er pis’svært at stjæle anden gang).

7. Vær Axell Hodges 8. Protest! Du er aldrig tilfreds. Husk det! Om du har vundet med otte omgange, eller snublede og brækkede armen på langs, imens du fyldte benzin på, så er der altid noget at lave protest på. Det viser dine fans, at du er en fighter af hjertet, der kun holder på sin ret. Er banen for hård? Protest. Er banen for svær? Protest. Er cafeteriets hotdogs

9. De små ting. Sørg for ALDRIG at stå flagpost. Det degraderer dig fluks ned under ham der sætter hegn op i klubben. Er du i tvivl, så opfør dig altid dekadent. Kom for sent til træning, kør ud når det passer dig, og blæs i øvrigt på træningslederen. Han er altid tosset, og må finde sig i at blive behandlet derefter. Skal du indtage føde, så lad det være protein-pulver. Gerne med chokoladesmag og

kemiske formler på bøtten. Bland det for guds skyld op med mælk eller vand. (Remoulade giver dig bare et forfærdeligt øgenavn, ved jeg). Overhal altid udenom. Lav prøvestarter selvom du ikke må. Hav gerne en fotograf med – også til træning. Husk at nummeret skal være det største på din trøje. Resten må I erfare på egen hånd. --I bund og grund skal vi være glade for vores hurtige drenge og piger. I ingen anden sport har jeg oplevet, at elite-udøverne på den måde tager sig tid til, og falder ind, med resten. Storsnudede miner er et dødt begreb, og der er altid tid til selv den mindste purk. Jeg har sagt det før, og jeg siger det gerne igen, i motocross er vi som én stor familie. Vi kan strides, men i sidste ende står vi sammen. Goonere – som undertegnede – og pros, side om side. Og det kan vi være stolte af. Også her kunne alle andre sportsgrene lære noget. Tekst & foto: Mikkel Wendelboe #591


22 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin


MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 23


24 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

TA TH K E E UN ON EX PE

JUCT ST ED RID . E.

dunlop.eu


MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 25


26 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Ni afdelinger inde, har danskerne vist sig både her og der, når det kommer til årets version af VM i motocross! De har vist fint takter, men det har heller ikke være uden kurer på tråden.


Foto: Juan Pablo Acevedo / Ismo Uytdewilligen

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 27


28 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin


Foto: Juan Pablo Acevedo / Ismo Uytdewilligen

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 29

MXGP Thomas Kjer Olsen har uden tvivl farten til at være med helt i toppen af MXGP-klassen. Det danske es kører sin første sæson i kongeklassen, der i år er stærkere end nogensinde før. Alligevel har Thomas vist at han formår at være med helt i toppen, med fine heat ind imellem, ligesom han fik en god placering samlet i årets første VM-afdeling, der blev kørt i Rusland. Det er dog stadig starterne der bliver ved at hjemsøge danskeren, og han knokler indædt for at forbedre sig på det punkt. Hans omgangs-

tider viser, at han sagtens kan være med fremme hver gang, men når man skal køre mindst ti tidligere GP-vindere ind hver gang, så skal der knokles hver eneste gang. Til den seneste afdeling i Tyrkiet, viste Thomas dog at han godt kan være med i starterne, og i skrivende stund indtager Thomas 11. pladsen i tabellen – kun fire sølle point fra top 10 – og takterne er til meget mere! MX2 Der er mange danskere med i MX2-klassen, og vi venter blot på at de får sat det

hele sammen, så vi kan få dem helt op i toppen af et GP! Mikkel Haarup har vist i glimt, at han sagtens kan køre med i top 5, og trods en tøvende start, så er Mikkel blevet hurtigere og mere stabil for hver afdeling. Nu skal han blot lige få styr på de sidste ting og sine starter, så er han klar til at kæmpe med i toppen hver gang! I år har vi også Bastian Bøgh Damm med i VM for første gang, og Bastian har allerede efterladt sig et knusende stærkt indtryk. Med især nogle blændende star-


30 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Clean your bike within minutes

Red, white, orange, yellow, blue or green, we’ll put a sparkle on your machine!

Black Sheep MX Stendyssevej 30, 9850 Hirtshals, (+45) 21174017, Info@blacksheepmx.dk, www.blacksheepmx.dk


Foto: Juan Pablo Acevedo / Ismo Uytdewilligen

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 31

ter, har Bastian markeret sig ved flere lejligheder i top 10, og han mangler kun lige det sidste, for at sætte et heat sammen helt oppe i toppen! Han formåede at køre i den samlede top 10 i England, og efterhånden som nerverne fortager sig, kan det sagtens blive rigtig godt for Bastian! Glen Meier har vi desværre ikke med fast i VM, men Glen har alligevel kørt tre afdelinger i år, hvor især den i belgiske Lommel var imponerende. Her sled han

sig nemlig langt op i pointene, og viste at han bestemt hører til i et VM-felt! Der er desuden udsigt til mere VM i år fra Glen, der skulle være på startlisten igen, når feltet rammer Tyskland senere på året! I det hele taget har danskerne markeret sig mange steder i VM, og ikke mindst været rigtig stærkt repræsenteret. Det kan noget, at så mange danskere har farten og viljen til at køre med i VM, så vi kan sidde herhjemme og heppe!

Nu kan vi også så småt begynde at se frem imod årets VM for hold, hvor Danmark står med rigtig gode kort på hånden, når der skal køres i Mantova i Italien. Thomas Kjer Olsen, Mikkel Haarup og Bastian Bøgh Damm er udtaget for Danmark, og de kører alle tre rigtig godt på den italienske bane! #goteamdk

Tekst: Mikkel Wendelboe #591


Mød DonJoy og den lokale Fysioterapeut til alle DM Motocross afdelingerne – og få en snak om knæskader og knæskinner.

Vi tager din sikkerhed alvorligt. Med DonJoy knæskinner får du knæskinner der beskytter dit korsbånd, din menisk og dine ledbånd – både forebyggende og efter en skade. Alt dette er klinisk dokumenteret ved talrige studier.

Find din lokale forhandler af knæskinner på www.ondtiknaet.dk FØLG DONJOY KNÆSKINNER PÅ FACEBOOK

ARMOR FOURCEPOINT

med Impact Guard

by

DJO Nordic AB | info.nordic@DJOglobal.com | www.DJOglobal.dk