Issuu on Google+

04

9 771313 939110


www.motoclub.bg

Ìåñå÷íî èçäàíèå íà “ÀÂÒÎÌÅÄÈß ÁÔ ÎÎÄ Ðåäàêöèîíåí åêèï: Ñòåôàí Èëèåâ – ãëàâåí ðåäàêòîð Àòàíàñ Èëêîâ Äèìèòúð Èëèåâ èíæ. Ëèëèÿ éîðäàíîâà èíæ. Ïåòúð Ïåòðîâ Ãðàôè÷åí äèçàéí: èíæ. Ëèëèÿ éîðäàíîâà Êîðåñïîíäåíòè: Ðàÿ Ðàéêîâà, Ìèëàíî raykova.r@gmail.com Àíäðåé Äèìîâ, Âèåíà andri_dimov@yahoo.com Ðåêëàìà: Àòàíàñ Èëêîâ òåë./ôàêñ: 02/831 70 61 e-mail: a.ilkov@motoclub.bg nikea325@gmail.com Ïå÷àò: Àäðåñ íà ðåäàêöèÿòà: 1303 Ñîôèÿ óë. “Áàëêàí” 2 òåë.: 02/832 91 14 å-mail: office@motoclub.bg motoclub.bg@gmail.com

ÄÍÈÒÅ ÍÀ ÍÀØÅÒÎ ÍÅÄÎÂÎËÑÒÂÎ Îòêðèõìå ñåçîíà, ïðèÿòåëè! Äàé Áîæå, áåçàâàðèéíî è âñè÷êè äà ãî ïðèêëþ÷èì. Ïðîáëåñíà Áàòå Ðàéêî, çàïî÷íà äà òîïëè è èç ñòðàíàòà ïëúïíàõà áðàòÿòà ìîòîðèñòè. Õèëÿäè ñå ñúðáàõìå íà îòêðèâàíåòî íà ñåçîíà â Ñîôèÿ. Äåí ïîêúñíî, õèëÿäè ñå âêëþ÷èõà â ïðîòåñòèòå ñðåùó âèñîêèòå öåíè íà ãîðèâàòà. Ïðàâèëíî, çàùîòî è íàñ íè çàñÿãà ñêúïèÿò áåíçèí... Ñêúïè ëè ñà ãîðèâàòà, öåíèòå íà âñè÷êî ñå êà÷âàò ãëàâîëîìíî. Äúëãàòà çèìà áå "çèìà íà íàøåòî íåäîâîëñòâî". Êàêòî èçãëåæäà, ùå ïðîäúëæè è ïðåç ïðîëåòòà. Ïðîòåñòèðàõà õëåáàðè, æèâîòíîâúäè, òþòþíîïðîèçâîäèòåëè, ìåäèöè, ïðåâîçâà÷è, îáèêíîâåíè ãðàæäàíè, ïîòðåáèòåëè, äîðè ìàéêè ñ äåòñêè êîëè÷êè... Íà íàðîäà ÿâíî ìó ïèñíà îò ïîëèòèöè è íàðîäíè èçáðàíèöè - áåçõàáåðíèöè! Ïèñíà ìó äà ñëóøà ïðàçíè ïðèêàçêè è ïðîñòîòèè, êàê èçëèçàìå îò êðèçàòà. Èçëèçàìå - ãðúíöè! Åâðîïà èñêàëà òîâà, Åâðîñúþçúò - îíîâà, îïðàâäàâàò ñå óïðàâëÿâàùèòå. À "íå âçèìàò ñàìî îò ãîëî ðèçà, äåòå îò ìàéêà", êàêòî å êàçàë ïîåòúò. Äàíúöè, íàëîçè, àêöèçè... È íàñ, ìîòîðèñòèòå, íå íè îòìèíàõà. Âñå åäíî êàðàìå ñóïåð ëèìóçèíè! À çàùî, ñëåä êàòî ìàøèíêèòå íè çàåìàò ìàëêî ìÿñòî, íå ïðå÷àò íà äâèæåíèåòî, íå ñúñèïâàò àñôàëòà è îáëåê÷àâàò òðàôèêà? Ùå êàæåòå - îò òîâà ñå õðàíÿò äúðæàâà, îáùèíè...

îò äàíúöè è àêöèçè. À ïðîèçâîäñòâî íÿìà, íèòî â ïðîìèøëåíîñòòà, íèòî â ñåëñêîòî ñòîïàíñòâî, íèòî... Òóê-òàì, êúäåòî èìà ðàçäâèæâàíå, äúðæàâàòà ãëåäà äà ãî ñúñèïå, äà õâàíå ìàëêèÿ áèçíåñ çà ãóøàòà è äà ãî óäóøè ñ àë÷íàòà ñè ïðèìêà. Äîáðå, ÷å äåïóòàòèòå ùå ïî÷èâàò 20 äíè ïî Âåëèêäåí, òà ïîíå â òîçè ïåðèîä äà íè å ïî-ñïîêîéíî. Îùå ïî-äîáðå å, ÷å çàïî÷íà ñåçîíúò, òà ùîì ÿõíåì ìîòîöèêëåòà, âÿòúðúò äà èçäóõà ëîøèòå ìèñëè îò ãëàâèòå íè. Ñêúï å áåíçèíúò, íî ùå êàðàìå. Ïîíå òîâà íè îñòàíà. Êàòî íÿìà ñâîáîäà â îáèêíîâåíèÿ æèâîò, òî ïîíå íà ìîòîðà äà ñå ÷óâñòâàìå âîëíè. Âúïðåêè ÷å... Âíèìàâàéòå, çàùîòî è ëîâíèÿò ñåçîí íà ÍÑÎ çàïî÷âà. Äîñåãà ñàìî íè áëúñêàõà ñ ÷åðíèòå ñè ëèìóçèíè, à ñåãà ùå íè îòñòðåëâàò êàòî ïèëöè, ùîì çàñòðàøàâàìå áåçöåííèÿ æèâîò íà ïúòíèöèòå èì. Ìîòîðèñòèòå ñå âêëþ÷èõìå è â Íàöèîíàëíàòà êàìïàíèÿ "Ìàëêè è ãîëåìè çàåäíî íà ïúòÿ". Òÿ àïåëèðà çà ïîâå÷å òîëåðàíòíîñò ìåæäó âñè÷êè øîôüîðè, íåçàâèñèìî îò ðàçìåðà íà âîçèëàòà èì. Àìè åòî, íèå ñìå íàé-óÿçâèìè íà ïúòÿ. Òðÿáâà äà ñå ïàçèì îò êàìèîíè, êîëè, à ñåãà è îò... êóðøóìè. Äàëè ïúê êúì åêèïèòå äà íå ïðèáàâèì è áðîíåæèëåòêè?! Äà, ùå ñìå òîëåðàíòíè íà ïúòÿ ïðåç íîâèÿ ñåçîí. Íî äàëè êúì íàñ ùå ñà òîëåðàíòíè? Êàìèîíäæèè è øîôüîðè íà ëåêè êîëè - ìîæå áè. Íî ïîëèòèöèòå, äúðæàâàòà - åäâà ëè?

“ÀÂÒÎÌÅÄÈß ÁÔ ÎÎÄ 1303 Ñîôèÿ óë. “Áúëãàðñêà ìîðàâà” 86 Áðîÿò å ïðèêëþ÷åí ðåäàêöèîííî íà 28.03.2011 ã. Ðåäàêöèÿòà íå íîñè îòãîâîðíîñò çà ñúäúðæàíèåòî íà ïóáëèêóâàíèòå ðåêëàìíè ìàòåðèàëè. Îòãîâîðíîñò çà äîñòîâåðíîñòòà íà ïóáëèêóâàíèòå ìàòåðèàëè íîñè àâòîðúò. Ìàòåðèàëè íå ñå ðåöåíçèðàò è íå ñå âðúùàò. Àâòîðñêèòå ïðàâà âúðõó ïóáëèêàöèèòå ïðèíàäëåæàò íà èçäàòåëÿ.

ISSN 1313 9398

*Âàøèÿò àáîíàìåíò ìîæåòå äà íàïðàâèòå:  â ðàçïðîñòðàíèòåëñêà àãåíöèÿ "Äîáè ïðåñ" ÅÎÎÄ (êàòàëîæåí ¹ 733), www.dobipress.bg

3

2011 / Àïðèë »


СЪДЪРЖАНИЕ

www.motoclub.bg

ÌÎÒÎ ÒÅËÅÃÐÀÔ

10

14

6

ÍÎÂÈÍÈ

ÏÐÅÄÑÒÀÂßÍÅ Ducati Diavel 10 ×åðåí èëè ÷åðâåí, âñå å "äÿâîë" ÏÐÅÄÑÒÀÂßÍÅ Beta RR Enduro 4T 450 14 Ïàëàâàòà ôëîðåíòèíêà ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒÍÈÒÅ ÌÀÐÊÈ Sherco 18 Îò òðèàë, ïðåç "Äàêàð", äî Moto3 ÒÅÕÍÈÊÀ Ñïèðà÷êèòå 22 Áúðçè ìîòîðè... ìîùíè ñïèðà÷êè

26

Vespa LX 50 2T Íåïðåõîäåí ñòèë

ÒÅÑÒ 30

Yamaha XT 1200 Z Super Tenere Ïúòåøåñòâåíèêúò

ÅÊÈÏÈ NITRO extreme helmets 34 Íåâèäèìà çàùèòà - âèäèìè ðåçóëòàòè

22

34

ÒÅÑÒ 26

ÑÅÐÂÈÇ 38

Ñúâåòèòå íà Ñëàâè Ìîäàòà íà êñåíîíà Íàðú÷íèê íà ïúòåøåñòâåíèêà Ìúäðîñòòà íà "Æåëåçíèòå Çàäíèöè"

41 ÌÎÒÎ ÊÈÍÎ 43

30

ÌÀÐØÐÓÒÈ

46

46

Êàòî ðîêåðèòå WILD HOGS ×åðåïèøêè ìàíàñòèð, Âðàòöàòà Ïðåäñåçîííà çàáåæêà

ÌÀÐØÐÓÒÈ Ñîôèÿ - Áðèñòîë 49 Åäèí ÷îâåê, åäèí ìîòîöèêëåò... ÑÏÎÐÒ MotoGP 53 Ùå îáåðå ëè Honda ïàê âñè÷êî? ÑÏÎÐÒ

49 53

56

62

ÑÏÎÐÒ 58 ÑÏÎÐÒ 60

60

ØÎÓ 62

4

Ïðåä ñâåòîâíîòî ïî ìîòîêðîñ ÌÕ1/ÌÕ2 Çâåçäíà ãàëàêòèêà â Ñåâëèåâî Ñóïåðìîòî Ïðîëåò ñ ãðîõîò íà ìîòîðè Masters of Dirt Çà äîáðèòå èäåè íÿìà âúçðàñò

ÌÎÒÎ ÐÎÊ 64

» Àïðèë / 2011

Ïðåä øàìïèîíàòà ïî ñïèéäóåé Àíàòåìàòà ïàäíà!

Ìåòúë ðàçãðîì êðàé Áàíêÿ Êàêâî íè ãîòâè SONISPHERE 2011?


ML Racing откри нов магазин във Велико Търново Ôèðìàòà ML Racing îòêðè ñâîÿ íîâ ìàãàçèí âúâ Âåëèêî Òúðíîâî, êîéòî ñå íàìèðà íà 200 ì îò ÌÎË-à íà óë. "Ñèìåîí Âåëèêè" 5. Ñúáèòèåòî áå óâàæåíî îò ìíîãî êîëåãè è ïàðòíüîðè, íàñòîÿùè è áúäåùè êëèåíòè íà ìàãàçèíà, ïðèÿòåëè è ìîòîðäæèè îò ãðàäà è ðåãèîíà. Äîéäå è öåëèÿò ìîòîêëóá "Áîëÿðè", êîèòî ñ ïîÿâàòà ñè ñúçäàäîõà íåâåðîÿòíà àòìîñôåðà. Aäðåíàëèíúò íà âñè÷êè ïðèñúñòâàùè ñå êà÷è äî òàêàâà ñòåïåí, ÷å äîðè è îðãàíèòå íà ðåäà äîéäîõà "äà óâàæàò ñúáèòèåòî". Ñëåä êàòî ìàãàçèíà áå îñâåòåí è îôèöèàëíî îòêðèò, êóïîíúò, íî âå÷å áåç ìîòîöèêëåòè, ïðîäúëæè äî ðàííè çîðè.

Íà ïëîù îò 160 êâ. ì òúðíîâöè ìîãàò äà âèäÿò ÷àñò îò ãàìàòà íà Piaggio, Gilerra è Vespa, âå÷å è â ñâîÿ ãðàä. Îñâåí òîâà èìà ìíîãî åêèïè, êàñêè è àêñåñîàðè, êîèòî ïðèâëè÷àò ïîãëåäà ïðåäè íîâèÿ ñåçîí.

» Àïðèë / 2011

6

ãî âèäÿò ïúðâè, ïðåäè äà çàïî÷íàò äà ãî ïðîäàâàò. Ìàøèíàòà Mini Brutale å íàïðàâåí íà áàçàòà íà ñïîðòíèÿ áàéê F3. Íÿêîè òâúðäÿò äîðè, ÷å âå÷å ñà âèæäàëè íîâèÿ Â3. Ïðåäâàðèòåëíàòà èíôîðìàöèÿ å, ÷å ìîòîöèêëåòúò ùå ñå ïîÿâè íà åâðîïåéñêèÿ ïàçàð ïðåç ôåâðóàðè 2012 ã., íà öåíà 8 990 åâðî. Ñïîðåä èíôîðìèðàíè èçòî÷íèöè ìîùíîñòòà íà òðèöèëèíäðîâèÿ äâèãàòåë å 120 ê.ñ., à òîé å ëåêî ïðîìåíåí â ñðàâíåíèå ñ 675-êóáèêîâèÿò ìîòîð íà F3. Ñïîðåä äðóãà èíôîðНовият ìàöèÿ, ìàøèíàòà F3 ùå ñå ïðîäàâà îò íîåìе готов âðè 2011 ã., íî ñàìî â èçïúëíåíèå Limited Edition, à èìåòî ìó ùå áúäå F3 Oro. Îêà÷âàíåòî ùå å èçöÿëî Ohlins, à öåíàòà - áëèçî 24 000 åâðî. Íîâèÿò ìàëúê ìîòîöèêëåò MV Agusta Brutale B3 å Ñåðèéíàòà âåðñèÿ ùå å ïî-åâòèíà è ùå ñå ïðîäàâà ãîòîâ. Baby Brutale, êàêòî ãî íàðè÷àò, áå ïðåäñòàâåí íà äèëúðèòå â çàâîäà âúâ Âàðåçå, êîèòî ùå îò äåêåìâðè òàçè ãîäèíà.

MV Agusta Brutale B3

Наши бият румънците на Серес Íà ïèñòàòà Ñåðåñ â Ãúðöèÿ ñå ñúñòîÿ ïúðâèÿò êðúã îò ðóìúíñêèÿ ñóïåðáàéê øàìïèîíàò - Dunlop Romanian Superbike. Êàêòî îáèêíîâåíî, íàøèòå ïèëîòè ïàê îáðàõà êóïèòå íà ðóìúíöèòå. Ìàðòèí ×îé íå êàðà â äúæäà íà êâàëèôèêàöèèòå è ñòàðòèðà îò 17-òà ïîçèöèÿ, íî îùå â ïúðâàòà îáèêîëêà èçëåçå ïúðâè è äî ôèíàëà íÿìàøå êîé äà ãî íàñòèãíå. Êàëèí Êóëåâ ïîëó÷è ïîâðåäà ñëåä ñòàðòà è îòïàäíà.  êëàñ SSP 600 íàøèòå íå ñïå÷åëèõà êóïà, íî çà ñìåòêà íà òîâà, íà ïðîâåëèÿ ñå íà Ñåðåñ êðúã îò èçðàåëñêèÿ øàìïèîíàò, íàøèòå ìîì÷åòà âçåõà ïúðâî è òðåòî ìÿñòî.

Èìàøå ìíîãî ìîòîðèñòè, êîèòî çà ïúðâè ïúò êàðàõà íà ïèñòà è ðàçáðàõà, ÷å òóê, íà îáåçîïàñåíîòî ñïåöèàëíî òðàñå, ìîæå äà ñå äàâà ÿêî ãàç, à íå íà ïúòÿ, êúäåòî å îïàñíî. Íà ïèñòàòà îïðåäåëåíî å ïî-ñèãóðíî, ïî-áåçîïàñíî è ïî-èíòåðåñíî. ÊËÀÑÈÐÀÍÅÒÎ SBK 1000: 1. Ìàðòèí ×îé, 2. Ìèñòîäå, 3. Ìèõàèë Èâàíîâ. SSP 600: 1. Êàçàêó, 2. Ïîï, 3. Âðàæèòîðó, 4. Áîéêî Áîæèíîâ. Íà÷èíàåùè: 1. Éîðäàí Ìèð÷åâ, 2. Õàáóø Éîãåâ, 3. Áðàíèìèð Áàíêîâ. Èçðàåëñêè øàìïèîíàò: 1. Äåíèñëàâ Òîäîðîâ, 2. Ãàë, 3. Áîéêî Áîæèíîâ.


BMW с 4 победи в "Мотоциклет на годината 2011" BMW Motorrad ñïå÷åëè ïîáåäè â êàòåãîðèèòå Touring, Sport, Enduro/Supermoto è Naked, à â îùå òðè "ñòúïè íà ïîäèóìà" ñïîðåä âîòà íà ÷èòàòåëèòå íà ñïèñàíèå MOTORRAD. Òàêà BMW âçå òèòëàòà "Ìîòîöèêëåò íà ãîäèíàòà 2011".  ãëàñóâàíåòî áÿõà âêëþ÷åíè áëèçî 200 ìîòîöèêëåòà è ñêóòåðè. Òîâà å íàé-çíà÷èìèÿ ÷èòàòåë-

Кийра Найтли яхна Ducati за реклама Çà ðàçëèêà îò Àíäæåëèíà Äæîëè, áðèòàíñêàòà àêòðèñà Êèéðà Íàéòëè íå ìîæå äà êàðà ìîòîöèêëåò. Íî òîâà íå ïîïðå÷è ìëàäàòà è êðàñèâà çâåçäà îò "Êàðèáñêè ïèðàòè" äà âúçñåäíå Ducati 750 Sport, çà äà ñå ñíèìà â ðåêëàìåí êëèï çà íîâèÿ ïàðôþì íà Êîêî Øàíåë - Mademoiselle. Êëèïúò íå ïðèëè÷à íà ñòàíäàðòíà ðåêëàìà, à ïî-ñêî-

ñêè âîò çà ìîòîöèêëåòè è ñêóòåðè â Åâðîïà, â êîéòî îò 1999 ã. ó÷àñòâàò íàä ïîëîâèí ìèëèîí äóøè. Öåðåìîíèÿòà ïî íàãðàæäàâàíåòî íà ïîáåäèòåëèòå áå ïî âðåìå íà èçëîæåíèåòî "Motorraeder Dortmund" íà ñòàäèîíà Äîðòìóíò Âåñòôàëåí. BMW R 1200 RT ñïå÷åëè ïúðâîòî ìÿñòî ñ 20.2% â êàòåãîðèÿòà Touring, à íîâèòå 6-öèëèíäðîâè BMW K 1600 GT/GTL áÿõà íà âòîðî ìÿñòî ñ 19.6 %. Òàêà 40% îò âîòà íà ÷èòàòåëèòå â òàçè êàòåãîðèÿ ñå ïàäíà íà ãîëåìèòå òóðèñòè÷åñêè ìàøèíè íà BMW. Êàêòî ìèíàëàòà ãîäèíà BMW S 1000 RR âçå ïúðâîòî ìÿñòî â êàòåãîðèÿòà Sport ñ 33% îò ãëàñóâàëèòå. Óñïåõúò áå äîïúëíåí ñ BMW HP2 Sport, êîéòî áå êëàñèðàí íà òðåòî ìÿñòî. Îùå âåäíúæ BMW R 1200 GS è Adventure ïîòâúðäèõà ñâîåòî ëèäåðñòâî â êàòåãîðèÿòà Enduro/Supermoto ñ 25.5%.  ïîñëåäíèòå äâå ãîäèíè BMW Motorrad äúðæè ïúðâîòî ìÿñòî â êàòåãîðèÿòà Naked Bikes, à ñåãà ñïå÷åëè ñ BMW R 1200 R/Classic.  êàòåãîðèÿòà Allround BMW K 1300 S ñïå÷åëè âòîðî ìÿñòî.

ðî íà ïúëíîìåòðàæåí ôèëì.  íåãî Êèéðà ñå ñúáóæäà, ÿõà ìîòîðà è ñòàâà öåíòúð íà âíèìàíèåòî â ãðàäà. Ïî ìîòîöèêëåòà íÿìà îáîçíà÷åíèÿ, íî å ÿñíî, ÷å å Ducati. Ìîòîðúò å áîÿäèñàí â áåæîâî, à åêèïúò, îáóâêèòå è êàñêàòà íà àêòðèñàòà ñà â ñúùèÿ òîí. Áåæîâîòî íå å òèïè÷íèÿ öâÿò íà Ducati, íî ìîòîðúò è åçäà÷êàòà ìó èçãëåæäàò ïåðôåêòíî.


Хиляди мотористи разцепиха София

äâà ãî äî÷àêàõìå, òîçè íîâ ñåçîí, íî çàïî÷íà. Íà ïëîùàäà ïðåä õðàì-ïàìåòíèêà "Ñâåòè Àëåêñàíäúð Íåâñêè" ñå ñòåêîõà íàä 3000 ìîòîðèñòè. Òúòåíúò íà ìàøèíèòå îò ðàííè çîðè îãëàñÿøå Ñîôèÿ. Íà ñáîðíèÿ ïóíêò - áðàòñêè ïðåãðúäêè, êðåïêè ð��êîñòèñêàíèÿ. Ðàäîñò! Íàëè ñå ñðåùàò äîáðè, ñòàðè ïðèÿòåëè! Íÿêîè íå ñå áÿõà âèæäàëè öÿëà çèìà... Ñåãà ïàê ñà çàåäíî. Áÿõà íå ñàìî ñîôèÿíöè, äîéäîõà áðàòÿ è îò äðóãè ãðàäîâå. Ùîì ïëîùàäúò ñå íàïúëíè ñ ìîòî-

Å

» Àïðèë / 2011

8

ðèñòè, îôèöèàëíî ñåçîíúò áå îòêðèò îò êìåòà íà Ñîôèÿ Éîðäàíêà Ôàíäúêîâà. Òÿ ïîæåëà áåçàâàðèåí ìîòîñåçîí è àïåëèðà êúì âñè÷êè øîôüîðè íà àâòîìîáèëè è êàìèîíè äà ïàçÿò ìîòîðèñòèòå. Äâèãàòåëèòå çàáîáîòèõà, çàòðåùÿõà, çàãúðìÿõà... Ìíîãîõèëÿäíîòî øåñòâèå òðúãíà, èçâè ñå êàòî äúëãà ìîòîðíà çìèÿ ïî ñîôèéñêèòå óëèöè è áóëåâàðäè, îòöåïåíè îò ïîëèöèÿòà. Îòïðåä, âúðâåøå íàé-ìîùíèÿ êàìèîí â Áúëãàðèÿ - Volvo FH16 (700 ê.ñ.) - ÷àñò îò èíèöèàòèâàòà íà Volvo Trucks çà òîëåðàíòíîñò ïðè äâèæåíèåòî "Ìàëêè è ãîëåìè çàåäíî íà ïúòÿ". Íà ïëàòôîðìàòà çàáèâàõà ÿêè ðîê ïàð÷åòà Òîìà è íåãîâàòà ãðóïà. È òàêà äî Ðåçèäåíöèÿ Áîÿíà, êúäåòî âå÷å ñå áÿõà ñúáðàëè äðóãè ìîòîðèñòè â î÷àêâàíå íà ñâîèòå êîëåãè. À òàì ñè ñòàíà ÿê êóïîí. Íå çàêúñíÿõà è íàãðàäèòå. Çà òðåòè ïîðåäåí ïúò òúðíîâñêèÿò ìîòîêëóá Bad Company ñïå÷åëè íàãðàäàòà çà "Ñúáîð íà ãîäè-

íàòà". ßâíî òúðíîâöè, êîèòî è ìèíàëàòà ãîäèíà ñå ïðåäñòàâèõà áëåñòÿùî, ñà áåç êîíêóðåíöèÿ. Íàãðàäàòà çà "Ðîê èçïúëíèòåë íà ãîäèíàòà" îòèäå ïðè Ìèëåíà Ñëàâîâà Çà òðåòè ïúò áÿõà âðú÷åíè è òðàäèöèîííèòå íàãðàäè íà moto.bg "Ìîòîöèêëåò íà ãîäèíàòà". Íàä 4000 ìîòîðèñòè äàäîõà âîòà ñè çà îáùî 34 ìîòîðà â 8 êàòåãîðèè. "Ìîòîöèêëåò íà 2011 ã." ñòàíà BMW S1000RR.  îòäåëíèòå êàòåãîðèè ïúðâè ñòàíàõà: ÷îïúð - Honda VT 1300 CX, êðîñ ÊÒÌ 350 SXF, êðóèçúð - Ducati Diavel, òóðèñòè÷åñêè - Yamaha ÕT 1200 Z Super Tenere, ñòàíäàðòåí Honda CBF 1000 ABS, åíäóðî - Honda Crossrunner è â äðóãè - Ducati Hipermotard 1100 EVO SP. Åòî, ÷å èäâà âðåìå çà íîâèòå ìîòîñúáîðè. Ùå íàïîìíèì, ÷å ïúðâèÿò çà ãîäèíàòà ùå å BMW S1000 RR íà Áàêàäæèêà â ßìáîë îò 29 àïðèë äî 1 ìàé.


îçâîëÿâàìå ñè äà ñå øåãóâàìå ñ þæíÿøêèÿ ìàíòàëèòåò è ëåíîñòòà íà èòàëèàíöèòå. Íî "çèìàòà" íà èêîíîìè÷åñêàòà êðèçà äîêàçà, ÷å ìàé ñà çàáðàâèëè è çà äâåòå. Îïðåäåëåíî òîâà âàæè çà åêèïà íà Ducati.  øåãîâèòî êëèï÷å - ðàâíîñìåòêà çà 2010 ã., íà ïðåñêîíôåðåíöèÿòà â Òåàòúð Êàðêàíî â Ìèëàíî, áÿõà èçòúêíàòè ìíîãîáðîéíèòå èì õîëèâóäñêè ó÷àñòèÿ. Íàïîñëåäúê ñà ñè èçâîþâàëè è ïðèñúñòâèå íà ãîëåìèÿ åêðàí.  íàøóìÿëàòà ïðîäóêöèÿ Wall street íàïðèìåð ðúìæàò ñúñ Streetfighter è äðóãè äâå ïèñòàðêè. Ðåãèñòðèðàò åïèçîäè÷íî ïðèñúñòâèå â The Next

Ï

»

Àïðèë / 2011

10

Ìèëàíî, Ðàÿ Ðàéêîâà

Ducati

Three Days - îòíîâî ïå÷åëèâøà êèíî ïðîäóêöèÿ.  óñëîâèÿ íà èêîíîìè÷åñêà íåñèãóðíîñò Ducati ïðåäïðèåìàò íàñòúïàòåëíè äåéñòâèÿ ïî âñè÷êè ôðîíòîâå - ìîäåëåí, ðåêëàìåí, ñïîðòåí è äîðè â êèíîòî, êàêòî ñïîìåíàõìå. Ðåäîì ñ ïîñëåäíèòå ìîäèôèêàöèè, çà êîèòî âå÷å ñìå ãîâîðèëè, â òèïè÷íà çà åêèïà îðãàíèçèðàíîñò è ñòèë, áå ïðåäñòàâåí "äÿâîëúò" â éåðàðõèÿòà Ducati - Diavel. "Èñêàõìå åäèí ñúâñåì íîâ ìîòîð" - êàçàõà îò êîìïàíèÿòà. È òàêà, îò áåëèÿ ëèñò ñå ðàæäà ïðîòîòèïúò íà Diavel ("äÿâîë" íà ìåñòíèÿ äèàëåêò â ïðîâèíöèÿ Áîëîíÿ îò îáëàñòòà Åìèëèà-Ðîìàíÿ). Ìîäåëúò îáåäè-

íÿâà íÿêîëêî ñâÿòà â åäèí è å çàìèñëåí äà çàäîâîëè èçèñêâàíèÿòà íà âñåêè òèï êàðàíå. Òîé ïðåäñòàâëÿâà ñèíòåç ìåæäó ñïîðòåí äóõ, êîìôîðò è ôóíêöèîíàëíîñò. Oáåìúò, ñïåöèôè÷íèòå ïðîïîðöèè è ìóñêóëåñòèòå ôîðìè íà "äÿâîëà" ñà ãîòîâè äà îñâîáîäÿò ïîòåíòíîñòòà ìó òî÷íî êàêòî áåãà÷ îò íèñúê ñòàðò. Öåëèÿò îáåì íà ìàøèíàòà å èçìåñòåí íàïðåä è òîâà ñå äúëæè íà 17-ëèòðîâèÿ ðåçåðâîàð. Íà ñöåíàòà 210-êèëîãðàìîâèÿò çâÿð áå èçêàðàí îò æåíà, çà äà èçëåçå íà ïðåäåí ïëàí àäàïòèâíèÿ õàðàêòåð íà êðóèçúðà è òîâà, êîëêî ëåñíî ñå óïðàâëÿâà. Ìàêàð äà èçãëåæäà ãîëÿì, ñåäëîòî å


Ìîäåëúò êîëêî åä îá èíÿâà íÿ çàìèå è èí åä â ñâÿòà ëè èçèñêâàñëåí äà çàäîâî òèï êàðàíå. è íèÿòà íà âñåê ëÿâà ñèíòåç àâ ñò åä ïð Òîé îðò è åí äóõ, êîìô ìåæäó ñïîðò ò. Oáåìúò, ñïåöèîñ ôóíêöèîíàëí îðöèè è ìóñêóëåôè÷íèòå ïðîïè íà "äÿâîëà" ñà ñòèòå ôîðì îñâîáîäÿò ãîòîâè äà òà ìó òî÷íî ïîòåíòíîñò ãà÷ îò áå êàêòî . íèñúê ñòàðò

íèñêî ïîçèöèîíèðàíî. Âñúùíîñò, çàåäíî ñ òîâà íà Monster 696, å íàé-íèñêîòî â ãàìàòà - 770 ìì. Åðãîíîìè÷íèòå ïëàâíè ëèíèè ñà ñúçäàäåíè, çà äà ñå ñëåÿò ñ åçäà÷à.  ëîãè÷íà ïîñëåäîâàòåëíîñò, ñëåä êàòî âå÷å ñòå ÿõíàëè ìîòîðà, ñëåäâà äà ãî çàïàëèòå. Òîâà ñòàâà ñ Hands Free Ignition - åëåêòðîíåí êëþ÷ ñ îáñåã äî äâà ìåòðà. Ìîòîðúò ðàçïîçíàâà êëþ÷à è çàäàâà ïåðñîíàëíèòå âè íàñòðîéêè. Íàïúòñòâàò âè äâà äèñïëåÿ - åäèí ñúñ ñòàíäàðòíè ïîêàçàòåëè â ãîðíàòà ÷àñò íà êîðìèëîòî è åäèí öâåòåí TFT ñ ìåíþ çà íàñòðîéêèòå, êîéòî èìà äâà ðåæèìà íà îñâåòåíîñò

Ducati Diavel Carbon - íîùåí è äíåâåí.  ìàøèíàòà ñà îáåäèíåíè âñè÷êè èíîâàöèè íà Ducati, â òîâà ÷èñëî è òðèòå ðåæèìà íà êàðàíå: Sport, Urban è Touring. Ïîòåíòíîñòòà íà ìîòîðà ñ ìîùíîñò 162 ê.ñ. è âúðòÿù ìîìåíò 127 Íì ìîæå äà ñå óñåòè íàïúëíî â ñïîðòíèÿ ðåæèì ñ àáñîëþòåí êîíòðîë íàä ïîäàâàíåòî íà ãàç è ïî÷òè îãðàíè÷åíàòà íàìåñà íà Ducati Traction Control. Ãîâîðèì çà áåçîáèäíàòà òðåòà îò 8-ñòåïåííàòà ôàáðè÷íî ïðîãðàìèðàíà DTC-ñèñòåìà çà "íàìåñà" â óïðàâëåíèåòî. Ñòåïåíòà íà òðàêøúí-êîíòðîëà ìîæå äà áúäå çàäàäåíà è ïåðñîíàëèçèðàíà, êàêòî è ABS íàñòðîéêèòå. Ïðè ðåæèì Touring å ÿñíî, ÷å çàäíîòî îêà÷âàíå ðàáîòè â ïî-ãîëÿì ñèíõðîí ñ òðàêøúí-êîíòðîëà, çà äà ïðåäëîæè ñòàáèëíà è ñïîêîéíà âîçèÿ íà äúëúã ïúò. Urban ðåæèìúò åäâà ëè ùå âè çàáàâëÿâà, òúé êàòî èìàòå äîñòúï ñàìî äî 100 îò 162-òå êîíñêè ñèëè. Çà ñìåòêà íà òîâà, ìîòîöèêëåòúò ñòàâà èñòèíñêè äæåíòúëìåí â óñëîâèÿòà íà ãðàäñêà ñóìàòîõà. Ride-by-wire å åëåêòðîííèÿ "ïîäñúçíàòåëåí" ðåãóëàòîð íà ìîùíîñòòà íà äâèãàòåëÿ. Äâóöèëèíäðîâîòî L-îáðàçíî ñúðöå íà Diavel å îò òèïà Desmo è å çàïàçåíà ìàðêà çà Ducati îùå îò 50-òå, êîãàòî èäåÿòà çà òîçè ìåõàíèçúì ïðàêòè÷åñêè èçïðàâÿ íà êðàêà êîìïàíèÿòà â ðàìêèòå íà ñàìî åäèí ìåñåö. Äîòîãàâà ôèð-


 ìàøèíàòà ñà îáåäèíåíè âñè÷êè èíîâàöèè íà Ducati, â òîâà ÷èñëî è òðèòå ðåæèìà íà êàðàíå: Sport, Urban è Touring.

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ Ducati Diavel ÄÂÈÃÀÒÅË Ducati Testastretta 11° å çàåò îò ñúñòåçàòåëíèÿ Ducati Corse, íî å ïðåðàáîòåí. Âñìóêàòåëíèòå è èçïóñêàòåëíè êëàïàíè ñà ïî 4 íà âñåêè öèëèíäúð è ñà ïî-øèðîêè - ñ äèàìåòúð 58 ìì. Ïðåðàçãëåäàíî å ïîëîæåíèåòî èì. Òå ñå ñðåùàò ïîä 11-ãðàäóñîâ úãúë, çà äà ñå îïòèìèçèðà ïîäàâàíåòî íà ñâåæ âúçäóõ, äîêàòî âñìóêàòåëíèòå êëàïàíè ñà îòâîðåíè åäíîâðåìåííî ñ èçïóñêàòåëíèòå. Òàêà ñå ïîëó÷àâà ãîëÿìà ìîùíîñò, äîðè íà íèñêè îáîðîòè. Îõëàæäàíåòî å òå÷íî, à äâàòà ñòðàíè÷íè ðàäèàòîðà ñà îáëå÷åíè â àëóìèíèåâè ïàíåëè, ñúùî êàêòî è ðåçåðâîàðúò.

 ëîãè÷íà ïîñëåäîâàòåëíîñò, ñëåä êàòî âå÷å ñòå ÿõíàëè ìîòîðà, ñëåäâà äà ãî çàïàëèòå. Òîâà ñòàâà ñ Hands Free Ignition åëåêòðîíåí êëþ÷ ñ îáñåã äî äâà ìåòðà.

Ìàêàð äà èçãëåæäà ãîëÿì, ñåäëîòî å íèñêî ïîçèöèîíèðàíî. Âñúùíîñò, çàåäíî ñ òîâà íà Monster 696, å íàé-íèñêîòî â ãàìàòà 770 ìì.

»

Àïðèë / 2011

12

ìàòà âñå îùå ïðîèçâåæäàëà ìàëîìîùíè ìîòîðè. Äàëíîâèäíèÿò ìåíèäæúð, èçïðàâåí ïðåä ðèñêà îò ôàëèò, ðåøàâà äà "ôîðñèðà" ïîëîæåíèåòî, êàòî ïðåäëàãà íà ãëàâíèÿ èíæåíåð Ôàáèî Òàëèîíè äà "âðåäÿò" ìîòîðèòå ïî ñúñòåçàòåëíèòå ïèñòè. Òàêà, îòíîâî â óñëîâèÿ íà êðèçà, ñå ðàæäà åäèíñòâåíèÿò ïî ðîäà ñè äåçìî äâèãàòåë. Ducati Testastretta 11° å çàåò îò ñúñòåçàòåëíèÿ Ducati Corse, íî å ïðåðàáîòåí. Âñìóêàòåëíèòå è èçïóñêàòåëíè êëàïàíè ñà ïî 4 íà âñåêè öèëèíäúð è ñà ïî-øèðîêè - ñ äèàìåòúð 58 ìì. Ïðåðàçãëåäàíî å ïîëîæåíèåòî èì. Òå ñå ñðåùàò ïîä 11-ãðàäóñîâ úãúë, çà äà ñå îïòèìèçèðà ïîäàâàíåòî íà ñâåæ âúçäóõ, äîêàòî âñìóêàòåëíèòå êëàïàíè ñà îòâîðåíè åäíîâðåìåííî ñ èçïóñêàòåëíèòå. Òàêà ñå ïîëó÷àâà ãîëÿìà ìîùíîñò, äîðè íà íèñêè îáîðîòè. Îõëàæäàíåòî å òå÷íî, à äâàòà ñòðàíè÷íè ðàäèàòîðà ñà îáëå÷åíè â àëóìèíèåâè ïàíåëè, ñúùî êàêòî è ðåçåðâîàðúò. "Äÿâîëúò" ðàçïîëàãà ñúñ 6-ñòåïåííà ñêîðîñòíà êóòèÿ, à çàäâèæâàíåòî å ñ âåðèãà. Ðàìàòà å îò ñòîìàíåíè òðúáè ñ øèðîê äèàìåòúð è àëóìèíèåâè ïàíåëè îòçàä. Çàäíèÿò øàðíèð å äîñòà äúëúã - 635 ìì, ïîðàäè êîåòî ìåæäóîñèåòî å öåëè 1 590 ìì. Òîâà íå å òèïè÷íî çà ìàøèíà íà Ducati, íî çàòîâà Diavel å óíèêàëåí. Âèëêàòà å Marzocchi, ñ äèàìåòúð 55 ìì è å íàïúëíî ðåãóëèðóåìà, à çàäíèÿò àìîðòèñüîð å Sachs. Çà ñïèðà÷íàòà ñèñòåìà íå ñà èçíåâåðèëè íà äîñåãàøíîòî ðåøåíèå - Brembo, ñ äâà äèñêà ïî 320 ìì ñ 4-áóòàëíè àïàðàòè îòïðåä è çàäíè ñ 265 ìì äèñê ñ äâóáóòàëåí àïàðàò. Òîâà, çàåäíî ñ ABS Bosch è ñ òåõíîëîãèèòå íà Pirelli, ñà èçïèòàíà îò ïðàêòèêàòà êîìáèíàöèÿ, òèïè÷íà çà äóõà íà Ñóïåðáàéê. Êàêòî ñå èçðàçèõà íà

ÄÂÈÃÀÒÅË: òèï Testastretta 11°, L-Twin, 4 êëàïàíà íà öèëèíäúð, äåçìîäðîìåí, òå÷íî îõëàæäàíå ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ: 1198,4 êóá. ñì ÌÀÊÑ. ÌÎÙÍÎÑÒ: 162 ê.ñ. (119 êÂò) ïðè 9500 îá/ìèí ÌÀÊÑ. ÂÚÐÒßÙ ÌÎÌÅÍÒ: 127,5 Íì ïðè 8000 îá/ìèí ÄÈÀÌ. Õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ: 106 õ 67,9 mm ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ: 11,5:1 ÃÎÐÈÂÍÀ ÑÈÑÒÅÌÀ: Eëåêòðîííî âïðúñêâàíå Mitsubishi

ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß ÃËÀÂÍÎ ÏÐÅÄÀÂÀÍÅ: Âåðèãà ÑÚÅÄÈÍÈÒÅË: Ñóõ, ìíîãîäèñêîâ ñ õèäðàâëè÷íî óïðàâëåíèå ÏÐÅÄÀÂÀÒÅËÍÀ ÊÓÒÈß: 6-ñòåïåííà

ÐÀÌÀ & ÎÊÀ×ÂÀÍÅ ÐÀÌÀ: Ñòîìàíåíè òðúáè ÎÊÀ×ÂÀÍÅ Îòïðåä: òåëåñêîïè÷íà âèëêà Marzocchi ñ äèàì. 50 ìì, õîä 120 ìì Îòçàä: ðåãóëèðóåì àìîðòèñüîð Sachs è àëóìèíèåâ åäíîñòðàíåí øàðíèð

ÊÎËÅËÀ & ÑÏÈÐÀ×ÊÈ ÑÏÈÐÀ×ÊÈ: Îòïðåä: 2 x 320 ìì äèñêà ñ ðàäèàëíî ìîíòèðàíè 4-áóòàëíè àïàðàòè Monobloc Brembo ñ ABS Îòçàä: 265 ìì äèñê ñ 2-áóòàëåí àïàðàò Brembo ñ ABS ÊÎËÅËÀ: Àëóìèíèåâè äæàíòè ñ 14 ñïèöè Îòïðåä: ãóìà 120/70 ZR 17 Îòçàä: ãóìà 240/45 ZR17

ÐÀÇÌÅÐÈ ÄÚËÆÈÍÀ: 2257 ìì ÂÈÑÎ×ÈÍÀ: 1192 ìì ÌÅÆÄÓÎÑÈÅ: 1590 ìì ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ: 770 ìì ÑÓÕÀ ÌÀÑÀ: 210 êã ÎÁÅÌ ÍÀ ÐÅÇÅÐÂÎÀÐÀ: 17 ë


Äâóöèëèíäðîâîòî L- aå íà Di îáðàçíî ñúðö smo è å De à èï ò vel å îò êà çà Ducati çàïàçåíà ìàð êîãàòî îùå îò 50-òå, åõàíèçúì èì èäåÿòà çà òîç èçïðàâÿ íà êè åñ è÷ ïðàêò ÿòà â êðàêà êîìïàíè ìî ñà íà å ðàìêèò åäèí ìåñåö.

ïðåñêîíôåðåíöèÿòà: "B ìîìåíòà òîâà å íàé-äîáðîòî ñïèðà÷íî îáîðóäâàíå â ãàìàòà íà Ducati." Ñïîìåíàõìå, ÷å ìîòîöèêëåòúò, âúïðåêè âíóøèòåëíèòå ñè ðàçìåðè, å ñ ìàñà ñàìî 210 êã. Àêî îáà÷å íÿêîé ðåøè äà ñè âçåìå êàðáîíîâàòà âåðñèÿ, ìàñàòà å îùå ïî-ìàëêà, íî ïúê ìîòîðúò å ïî-ñêúï ñ 3000 åâðî. Áàçîâàòà öåíà íà "íîðìàëíèÿ" çàïî÷âà îò 16 800 åâðî, à "íåíîðìàëíèÿò" Carbon ñòðóâà 19 900 åâðî. Òîé òåæè 207 êã, òúé êàòî êàðáîíîâèòå äæàíòè ñà Marchesini è ñìúêâàò ìàñàòà íà ìàøèíàòà ñ 3 êã. Îùå òðúãíàë-íåòðúãíàë íà ïàçàðà Diavel è õîï - Ducati íàé-èçíåíàäâàùî çà âñè÷êè ðåøèõà äà çàìåíÿò åäèí îò îñíîâíèòå ñè öâåòîâå. Ñòàâà äóìà çà ïîçíàòîòî ïåðëåíî áÿëî. Òî ñå ìàõà, à íà íåãîâî ìÿñòî èäâà ÷åðíèÿò Diamond Black. Òàêà äå - êîé å âèæäàë áÿë "äÿâîë". Òå èëè ñà ÷åðíè, èëè ÷åðâåíè. Îò Ducati ñå âñëóøàõà â êîìåíòàðèòå è ìíåíèÿòà íà ñâîèòå ôåíîâå â ñîöèàëíèòå ìðåæè è â äèëúðñêèòå öåíòðîâå è Diavel Diamond Black äåáþòèðà íà èçëîæåíèåòî âúâ Âåðîíà ïðåç ÿíóàðè. Åñòåñòâåíî, êëàñè÷åñêîòî ÷åðâåíî îñòàâà. Îòòóê íàòàòúê Diavel ñàì ùå òðÿáâà äà ñå áîðè çà ñëàâà è äà ñè ïðîïðàâè ïúò ñðåä ïî÷èòàòåëèòå íà èòàëèàíñêèòå ìîòîðè. Íî äîêàòî ãî íàïðàâè, ùå èìà äà "èçÿäå" îùå ìíî-î-î-ãî àñôàëò.

13

Àïðèë / 2011 »


Åäíà îò ìîòîöèêëåòíèòå ìàðêè ñ íàé-äúëãà èñòîðèÿ å èòàëèàíñêàòà Beta. Âÿðíî, îò ñúçäàâàíåòî ñè ïðåç 1904 ã. êîìïàíèÿòà íÿêîëêî ïúòè å ñìåíÿëà èìåòî ñè. Íÿêîè âñå îùå ÿ ïîìíÿò êàòî Moto Beta è ñ ìàøèíèòå çà ìîòîêðîñ è åíäóðî. Íî ÿ ïîìíÿò è ñúñ ñïå÷åëåíèòå ñâåòîâíè òèòëè. Ïî-êúñíî ìàðêàòà îñòàâà ñàìî Beta. Ìîòîöèêëåòèòå èì ñà ìíîãî ñòèëíè, ìíîãî èçäðúæëèâè è íàäåæäíè. Ïîíå òàêà òâúðäÿò òåçè, êîèòî ãè ïîëçâàò.

Ñò. Èëèåâ

à èçëîæåíèåòî EICMA â Ìèëàíî ìèíàëàòà ãîäèíà ùàíäúò íà ìàðêàòà áå äîñòà âíóøèòåëåí. Ñïèðàìå ñ íàøàòà êîðåñïîíäåíòêà Ðàÿ äà ïîçÿïàìå íîâèòå ìîäåëè è ñè ãîâîðèì. Êúì íàñ ïðèáëèæàâà íåïîçíàò ÷îâåê è ñå ïðåäñòàâÿ: "Ðàçáðàõ, ÷å ñòå îò Áúëãàðèÿ. Êàçâàì ñå Ïèåòðî Ðèêè. Èäâàë ñúì íà ïî÷èâêà ó âàñ ïðåäè òðè ãîäèíè è ñúì êàðàë åíäóðî èç Ñòàðà ïëàíèíà. Áåøå ñòðàõîòíî!" Ïîñëå ãî ïèòàì êàêâî êàðà, à òîé îõîòíî îáÿñíÿâà: "Èìàì ÷åòèðè ìàøèíè - äâà ñêóòåðà, òóðåð è åíäóðî. Òî å Beta, íî äîñòà ñòàðî - îò 2007 ã. (?!) Ìèñëÿ äà ãî ñìåíÿì ñ åòî òîâà." È ïîêàçâà Beta RR 4T 450. Ïèòàì ãî êàêâî õàðåñâà â ìîòîðà èëè ãî âçèìà ñàìî îò ïàòðèîòè÷íè ÷óâñòâà. À òîé: "Íå, çà ìåí ñà âàæíè êà÷åñòâàòà íà ìàøèíàòà. Êàðàì åíäóðî è êðîñîâè ìîòîðè îò 20 ãîäèíè, íî îòêàêòî ñå êà÷èõ íà Beta, íÿìà äà ñìåíÿ ìàðêàòà. Ìîòîöèêëåòúò å ëåê è ìàíåâðåí. Îêà÷âàíåòî å ìíîãî äîáðî è íÿìà ïî÷òè íèêàêâà ðàçëèêà ìåæäó åíäóðîòî è êðîñî-

Í

»

Àïðèë / 2011

14

Beta

âèÿ ìîòîöèêëåò. Ñêîðîñòíàòà êóòèÿ å ïðåöèçíà è ïðåäàâêèòå ñå ñìåíÿò ëåñíî. Ìîùíîñòòà íà äâèãàòåëÿ íå å ìíîãî ãîëÿìà, íî å äîñòàòú÷íà. Íàé-âàæíîòî å, ÷å ìîòîðúò ñå îáñëóæâà ìíîãî ëåñíî…" ÍÅ ÙÅ È ÄÓÌÀ, ×Å Â ÑÂÅÒÎÂÍÈÒÅ ÅÍÄÓÐÎ È ÒÐÈÀË ØÀÌÏÈÎÍÀÒÈ, ÌÀØÈÍÈÒÅ BETA ÑÀ ÍÅ ÑÀÌÎ ÒÀ×ÅÍÈ, ÍÎ È ÏÎÁÅÆÄÀÂÀÒ. ÌÍÎÃÎ ÑÚÑÒÅÇÀÒÅËÈ ÃÈ ÊÀÐÀÒ È Ó ÍÀÑ. ÕÂÀËÁÈÒÅ ÍÀ ÍÀØÈß ÈÒÀËÈÀÍÑÊÈ ÑÚÁÅÑÅÄÍÈÊ ÁßÕÀ ÄÎÏÚËÍÈÒÅËÍÀ ÏÐÈ×ÈÍÀ ÄÀ ÂÈ ÐÀÇÊÀÆÅÌ ÇÀ ÍÎÂÀÒÀ ÂÅÐÑÈß ÍÀ RR ENDURO 4T 450 ÇÀ 2011 Ã. Êîãàòî ãîâîðèì çà âúíøåí äèçàéí, íå ìîæåì äà íå ñâàëèì øàïêà íà èòàëèàíöèòå. Êðîñàðêèòå è åíäóðî ìàøèíèòå íå ñà îò íàé-ïðåòåíöèîçíèòå îòêúì âúíøåí âèä, íî îïðåäåëåíî Beta ñå îòëè÷àâàò îò îñòàíàëèòå. Ëè÷è ñè, ÷å ñà äîñòà ïèïíàòè. Êîíñòðóêòîðèòå


Êîãàòî íãîâîðèì çà âú øåí äèçàéí, íå èì ñâàë ìîæåì äà íå íöèòå. èà àë èò øàïêà íà è åíäóðî Êðîñàðêèòå ñà îò íàéíå å èò èí àø ì òå îòêúì íè îç öè åí ïðåò îïðåäåíî ä, âè âúíøåí ëè÷àîò ñå ëåíî Beta ààí ò âàò îò îñ ëèòå.

ÈÑÒÎÐÈßÒÀ Betamotor ñà ñâúðçàíè ñ èñòîðèÿòà è åâîëþöèÿòà íà æèâîòà íà äâå êîëåëà. Êîìïàíèÿòà å îñíîâàíà âúâ Ôëîðåíöèÿ, ïðåç 1904 ã., ïîä èìåòî Societe Giuseppe Bianchi, çà ðú÷íî èçðàáîòåíè âåëîñèïåäè.  êðàÿ íà 40-òå ãîäèíè íà ìèíàëèÿ âåê ïðåìèíàâà êúì ïðîèçâîäñòâî íà ìîòîöèêëåòè. Èìåòî íà êîìïàíèÿòà îò Òîñêàíà - Beta, èäâà îò èíèöèàëèòå íà äâàìàòà ñîáñòâåíèöè - Åíöî Áèàíêè è Àðèãî Òîñè. CERVO 48 å ïúðâèÿò ìîäåë, êîéòî èçëèçà íà ïàçàðà.  íåãî ïðåäàâàíåòî å îò ãóìåí âàëÿê, êîéòî äåéñòâà äèðåêòíî âúðõó çàäíàòà. Ïðåç 1948 ã. êîìïàíèÿòà ïðåäñòàâÿ CIGNO, êîéòî å çàäâèæâàí îò åäíîöèëèíäðîâ ìîòîð, 48 êóá. ñì, à ñ äâîéíàòà ðàìêà, òåëåñêîïè÷íàòà âèëêà è àìîðòèñüîðèòå, èìà ñúâñåì ñïîðòåí âèä. Ïðåç 1950 ã. Beta âëèçà â ïî-ãîðíèÿ êëàñ, ñ ïðîèçâîäñòâîòî íà ITAL-JAP 125. Äðóã ìîäåë, ïðåäñòàâåí ïðåç 50-òå ãîäèíè, å ñúñòåçàòåëíèÿò M.T. 175. Òîé å ñ äâóòàêòîâ, åäíîöèëèíäðîâ äâèãàòåë è äîñòèãà äî ñêîðîñò íàä 133 êì/÷. Òóðèñòè÷åñêàòà âåðñèÿ å SV 175. Ïðåç òîçè ïåðèîä êîìïàíèÿòà ïîêàçâà øèðîêà ãàìà îò ïúòíè÷åñêè ìàøèíè - ASTRO 98, Mercurio 150, 175 è FOLGORE ORIONE 200. Ïðåç 60-òå Beta çàïî÷âà ïðîèçâîäñòâî íà ñîáñòâåíè äâèãàòåëè. Ïúðâèòå óñïåõè â ïëàíèíñêè è øîñåéíè ñúñòåçàíèÿ, êàêòî è â ïðîáåãà Ìèëàíî - Òàðàíòî, âå÷å ñà ôàêò. Ïðåç 70-òå, ñ ïîÿâàòà íà îô-ðîóä ñåêòîðà, Beta ñå ñïåöèàëèçèðàò â ïðîèçâîäñòâîòî íà ìîòîöèêëåòè ñ âèñîêà ïðîõîäèìîñò. Ôèðìàòà ó÷àñòâà â ñúñòåçàíèÿ ïî ìîòîêðîñ, åíäóðî, à ïî-êúñíî è â òðèàë. Beta ïå÷åëè ÷åòèðè ñâåòîâíè òèòëè ïî òðèàë ñ Æîðäè Òàðåñ, ïîñëåäâàíè îò òðè ïîðåäíè - 1997-1999 ã., íà Äúã Ëàìïêèí, çàåäíî ñ øåñò òèòëè â çàëà, âêëþ÷èòåëíî òàçè íà Àëáåðò Êàáåñòàíè îò 2002 ã. Ìàðêàòà ïîáåæäàâà è ïåò ïúòè â åâðîïåéñêèÿ øàìïèîíàò. Ïðåç 2004 ã. Beta ñå âðúùà êúì ÷åòèðèòàêòîâèòå åíäóðî è ïðàâè ãîëåìè èíâåñòèöèè â ðàçðàáîòâàíåòî íà äâèãàòåëÿ. Òå óâåëè÷àâàò ïðèñúñòâèåòî ñè è â ñåãìåíòà íà òðèàë ìàøèíèòå, íà êîèòî äíåñ ñà ñèíîíèì. Ïðåç 2006 ã. ñúçäàâàò ïúðâèÿ ÷åòèðèòàêòîâ äâèãàòåë, êîíñòðóèðàí ñïåöèàëíî çà òðèàë. Îò 1972 ã. çàâîäúò íà êîìïàíèÿòà å â Ðèãàíî Ñóë Àðíî, áëèçî äî Ôëîðåíöèÿ. Òîé å ðàçïîëîæåí íà 116 000 êâ. ì, îò êîèòî 15 000 ñà ïîêðèòè.  íåãî ðàáîòÿò 111 ÷îâåêà, êîèòî ïðîèçâåæäàò 17 000 ìîòîöèêëåòà è 15 000 äâèãàòåëÿ.

15

Àïðèë / 2011 »


Ñå ò à å äàëêàñòàí ï îñâî î-óäîáíà àëà áîæä è àâà ñå çî, áóòî ñúñ ñòðà ïî-áúðí í ãà çà , êîåòî è÷åí ñï å è ëåñ ôåêòèâí îìàîòî íî ïî æàíå ä ä ú ð .

Âèëêàòà ìîæå äà ñå ðåãóëèðà â 6 ïîçèöèè, ñ äâå ïîâå÷å îò ìîäåëà çà ìèíàëàòà ãîäèíà.

»

Àïðèë / 2011

16

ñà ñå ïîñòàðàëè è ïðè ìîäåëà çà 2011 ã. Ñ íîâàòà ïðåäíà 50-ìèëèìåòðîâà âèëêà Marzocchi Shiver ñå ïîäîáðÿâàò óïðàâëåíèåòî è êîíòðîëúò íàä ìàøèíàòà. Ïðîìåíåíèÿò ðàçìåð íà áóòàëàòà âúâ âèëêàòà äàâà ïî-äîáúð áàëàíñ è ìîòîöèêëåòúò ñòàâà êîìôîðòåí è åôåêòèâåí ïðè åçäà, êàòî ìîæå äà ñå êàðà ñ ïî-âèñîêà ñêîðîñò íà ïî-òåõíè÷åí è ïðåñå÷åí òåðåí. Îñâåí òîâà, âèëêàòà ìîæå äà ñå ðåãóëèðà â 6 ïîçèöèè, ñ äâå ïîâå÷å îò ìîäåëà çà ìèíàëàòà ãîäèíà. Òàêà åçäà÷úò èìà ïî-ãîëåìè âúçìîæíîñòè äà ïðèãîäè ìàøèíàòà êúì ñâîÿ ñòèë íà êàðàíå. Ñåíüîð Ðèêè ñïîìåíà, ÷å Beta ñà ìíîãî ëåñíè çà ïîääðúæêà è îáñëóæâàíå. Òàêà å è ïðè òîçè ìîäåë. Ðåâèçèðàíàòà ðàìà å ñ íàìàëåíà ìàñà è ïðàâè áàéêà ïî-ìàíåâðåí. Íîâèòå, ïî-íàäåæäíè ãëàâèíè ñúùî ñïîìàãàò çà îëåêîòÿâàíåòî íà êîíñòðóêöèÿòà íà ìîòîðà êàòî öÿëî. Îñâåí òîâà, äàâàò âúçìîæíîñò çà ïðîìÿíà íà


ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ Beta RR Enduro 4T 450 (2011) ÄÂÈÃÀÒÅË ÄÂÈÃÀÒÅË: åäíîöèëèíäðîâ, 4-òàêòîâ, 4 êëàïàíà, òå÷íî îõëàæäàíå ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ: 449,39 êóá. ñì ÄÈÀÌ. Õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ: 95 õ 63.4 mm ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ: 11.95:1 ÃÎÐÈÂÍÀ ÑÈÑÒÅÌÀ: Kàðáóðàòîð Keihin FCR-MX 39 ÑÒÀÐÒÅÐ: Kèê è åëåêòðè÷åñêè

ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß ÃËÀÂÍÎ ÏÐÅÄÀÂÀÍÅ: Âåðèãà ÑÚÅÄÈÍÈÒÅË: Ñóõ, ìíîãîäèñêîâ ÏÐÅÄÀÂÀÒÅËÍÀ ÊÓÒÈß: 6-ñòåïåííà

ÐÀÌÀ & ÎÊÀ×ÂÀÍÅ ÐÀÌÀ: Ìîëèáäåíîâà ñòîìàíà ÎÊÀ×ÂÀÍÅ Îòïðåä: õèäðàâëè÷íà USD âèëêà ñ äèàì. 50 ìì, õîä 290 ìì Îòçàä: àìîðòèñüîð, õîä 290 ìì

ÊÎËÅËÀ & ÑÏÈÐÀ×ÊÈ ÑÏÈÐÀ×ÊÈ: Îòïðåä: ïëàâàù äèñê, 260 ìì, ñ äâóáóòàëåí ïëàâàù àïàðàò Îòçàä: äèñê 240 ìì, ñ åäíîáóòàëåí ïëàâàù àïàðàò ÊÎËÅËÀ: Îòïðåä: äæàíòà 21 x 1,6 - 36, ãóìà 90/90 - 21 Îòçàä: äæàíòà 18 x 2,15 - 36, ãóìà 140/80 -18

ÐÀÇÌÅÐÈ ÄÚËÆÈÍÀ: 1490 ìì ØÈÐÎ×ÈÍÀ: 807 ìì ÂÈÑÎ×ÈÍÀ: 1270 ìì ÌÅÆÄÓÎÑÈÅ: 1490 ìì ÏÐÎÑÂÅÒ: 320 ìì ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ: 940 ìì ÑÓÕÀ ÌÀÑÀ: 115,2 êã ÎÁÅÌ ÍÀ ÐÅÇÅÐÂÎÀÐÀ: 8 ë (+1 ë ðåçåðâà)

äèàìåòúðà íà êîëåëîòî - îò ðàçìåð íà åíäóðî äî ñóïåðìîòàðä. Ïîäîáðåíèÿ èìà è â ëîñòà íà ñúåäèíèòåëÿ AJP, à ïëàñòìàñîâèÿò êàïàê ãàðàíòèðà ïî-äîáðà çàùèòà îò âîäà, êàë è ìðúñîòèÿ. Ñåäàëêàòà å ñòàíàëà ïî-óäîáíà è ñå îñâîáîæäàâà ïî-áúðçî, ñúñ ñòðàíè÷åí áóòîí, êîåòî ñïîìàãà çà åôåêòèâíîòî è ëåñíî ïîääúðæàíå. Ïàê â òàçè âðúçêà å íàïðàâåíà è íîâàòà âúçäóøíà êóòèÿ, êîÿòî èìà ùèôò çà áúðçî îòâàðÿíå. Îïòèìèçèðàí å ïîòîêúò íà îõëàäèòåëíàòà ñèñòåìà, êîåòî îñèãóðÿâà ïî-âèñîêà åôåêòèâíîñò íà äâèãàòåëÿ. Íîâèÿò äèãèòàëåí èçìåðèòåëåí óðåä å êîìïàêòåí è ëåê, à â äîïúëíåíèå êúì êëàñè÷åñêèòå ïîêàçàíèÿ íà ñêîðîñòòà è ïðîáåãà, ñå ïðåäëàãà è ôóíêöèÿòà ìåòðà çà ÷àñ, ìíîãî ïîëåçíà çà åíäóðî. Êîíñòðóêòîðèòå íà Beta ñà ñâàëèëè äâèãàòåëÿ ìàëêî ïî-íèñêî. Òîâà ïîçâîëÿâà íà ñåäàëêàòà è ðåçåðâîàðà ñúùî äà áúäàò ïî-íèñêî ðàçïîëîæåíè, êîåòî äàâà ïðåäèìñòâî íà åçäà÷à ïðè çàâîè èëè ïðè ñïèðàíå. Ïðîìåíèòå â äâèãàòåëÿ ãî ïðàâÿò íå ñàìî ïî-èçäðúæëèâ, íî è ïî-èêîíîìè÷åí. Àãðåãàòúò å åäíîöèëèíäðîâ, ÷åòèðèòàêòîâ, ñ 4 êëàïàíà è îáåì 449,39 êóá. ñì. Ïî ïðèíöèï òîé íå å ïðîìåíåí, íèòî å ñòàíàë ïî-ìîùåí, íî áóòàëîòî íà RR 450 å ñ íîâ ïðîôèë, çà ïî-ìàëêî òðèåíå è èçíîñâàíå. Êëàïàíèòå èìàò ïðîìåíåíî ñòåáëî, êàòî ïî òîçè íà÷èí ñå íàìàëÿâà èëè ïî÷òè èç÷åçâà ðàçõîäúò íà ìàñëî ïðè ðàáîòà íà âèñîêè îáîðîòè. Íåñëó÷àéíî îò Beta ñå ãîðäåÿò, ÷å âå÷å ñà óäúëæèëè ïî÷òè äâîéíî èíòåðâàëèòå íà ñåðâèçèðàíå. Ïîäîáðåíèÿòà, íàïðàâåíè íàé-âå÷å ïî òðàíñìèñèÿòà è íàñòðîéêèòå, ñúùî ñïîñîáñòâàò çà ïî-äîáðàòà ðàáîòà íà äâèãàòåëÿ. Íàïðèìåð åëåêòðè÷åñêèÿò ñòàðòåð å ìîäèôèöèðàí òàêà, ÷å äà ìîæå äà ñòàðòèðà ïî-äîáðå. Ðåâèçèðàíè è ïîäñèëåíè ñà êîìïîíåíòèòå íà ñúåäèíèòåëÿ, êàòî ïî òîçè íà÷èí ñå îïòèìèçèðà ðàáîòàòà ìó, çà äà ñå èçáåãíàò ïðèïëúçâàíåòî è âèáðàöèèòå. Èçïîëçâàíè ñà íîâè ìàòåðèàëè è îò òîâà ñå ïîäîáðÿâà íàäåæäíîñòòà.


Äàâèä Êàñòþ, ðàëè “Äàêàð” 2010

Äàâèä Êàñòþ, ðàëè “Äàêàð” 2011

Ñò. Èëèåâ

Sherco

òêúäå ëè ñå ïðúêíàõà òåçè ìîòîðè ñúñ ìàëêî ñòðàííîòî è ñìåøíî èìå Sherco? Òîâà å åäíà îò íàé-ìëàäèòå ìîòîöèêëåòíè ìàðêè, ñúçäàäåíà ïðåç 1998 ã. ��ÿ å ðîäåíà îò ñòðàñòòà íà Ìàðê Òåñèå êúì òðèàëà. Ôðåíñêî-èñïàíñêàòà ôèðìà îáà÷å áúðçî íàìåðè íèøà ñðåä ãîëåìèòå ïðîèçâîäèòåëè è òðúãíà ñ óñïåõ íàïðåä.

Î

È ÂÑÈ×ÊÎ ÁËÀÃÎÄÀÐÅÍÈÅ ÍÀ ÑÏÎÑÎÁÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÌÀÐÊ ÄÀ ÎÁÅÄÈÍÈ ÌÅÍÈÄÆÚÐÑÊÈ ÅÊÈÏ Ñ ÎÏÈÒ È ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ Â ÎÁËÀÑÒÒÀ ÍÀ ÌÎÒÎÐÈÒÅ. Êàêòî ìîòîöèêëåò ïðè óñêîðåíèå, òàêà è Sherco áúðçî íàáðà ñëàâà ñðåä ìîòîðèñòèòå ñ êà÷åñòâî è íàäåæäíîñò. Áúðçî, íî è ìåòîäè÷íî, ñå ðàçðàñòâàò ïðîäóêòîâàòà ëèíèÿ è áðîÿò íà ïðåäëàãàíèòå ìîäåëè - ïúðâî åäèí, ïîñëå ÷åòèðè, à è åäèí ñïåöèàëåí çà äåöà. Äî 2003 ã. ëèíèÿòà ñòàâà âñå ïî-áîãàòà ñ îùå

»

Àïðèë / 2011

18

Çà õîðàòà, êîèòî ñà "â ÷àñ" ñ ðàëè "Äàêàð", èìåòî íà Äàâèä Êàñòþ íå å íåèçâåñòíî. Íå, íå å ïå÷åëèë ìàðàòîíà, íî âñå ñå áúðêà ñðåä òîï-ïèëîòèòå. Òîé îáà÷å å ñâåòîâåí ðàëè øàìïèîí â êëàñ 450 êóá. ñì, íà êðîñ-êúíòðè, çà 2010 ã. È çíàåòå ëè ñ êàêúâ ìîòîöèêëåò? Ñ Sherco 450 Rally . Ñúñ ñúùàòà ìàøèíà Äàâèä ñïå÷åëè ïúðâèÿ åòàï â "Äàêàð" ìèíàëàòà ãîäèíà, íî ïîñëå îòïàäíà ñëåä êîíòóçèÿ, ïîëó÷åíà îò íåëåïî ïàäàíå. Ñåãà çàâúðøè 69-è, ïàê çàðàäè ïðîáëåìè, ìàêàð ÷å, â íà÷àëîòî, áå â òîï 10. Íî, òîâà å ñïîðòúò…

ÎÒÊÚÄÅ ËÈ ÑÅ ÏÐÚÊÍÀÕÀ ÒÅÇÈ ÌÎÒÎÐÈ?!

Îò òðèàë, ïðåç "Äàêàð", äî Moto3


SHERCO TRIAL SSDT 100 ëèìèòèðàíà ñåðèÿ

åäíî äåòñêî ìîòîð÷å, à âå÷å è ñ åíäóðî. Sherco îòêðèâà ñïåöèàëèçèðàí çàâîä â Èñïàíèÿ, â Êàëäåñ äå Ìîíáóè, íà 30 êì îò Áàðñåëîíà, êúäåòî ñå ïðîèçâåæäàò ñàìî ìîäåëè çà òðèàë. Òàì, êðàé êàòàëóíñêàòà ñòîëèöà, êîíêóðåíöèÿòà â îáëàñòòà íà ìàøèíèòå çà òðèàë å ìíîãî ÿêà.  ðåãèîíà ñà ðàçïîëîæåíè òðèòå ìíîãî ïîïóëÿðíè ìàðêè Bultaco, Montesa è OSSA. Åêèïúò íà Sherco îáà÷å óñïÿâà äà ñå ñáîðè è ñ òÿõ. Sherco Caldes å ñ ïëîù 2500 êâ. ì, ñ åêèï îò 20 ñëóæèòåëè, à øåô å Âèêòîð Êîëîìåð. Ïðîèçâîäñòâåíèÿò êàïàöèòåò å 3000 áðîéêè íà ãîäèíà, à ãàìàòà îò ìîäåëè å ñ îáåì 50, 125, 200, 250 è 290 êóá. ñì. Ïàê áëèçî äî Áàðñåëîíà, â Òîðåëî, å è ñïîðòíèÿò îòäåë íà ôèðìàòà, â êîéòî ñå ðàçðàáîòâàò ñúñòåçàòåëíèòå âåðñèè è ïðîòîòèïèòå.

ñòðàòåãè÷åñêî, òúé êàòî ìíîãî îò ÷àñòèòå, ñ êîèòî ñå ïðàâÿò ìîòîöèêëåòèòå åíäóðî è ñóïåðìîòàðä, èäâàò îò Áîòóøà. Äèðåêòîð íà çàâîäà, ðàçïîëîæåí íà 2000 êâ. ì, å Äèäèå Òèðàð, êîéòî êîìàíäâà åêèï îò 14 äóøè ñïåöèàëèñòè. Äâèãàòåëèòå ñà äâóòàêòîâè, 50 êóá. ñì è ÷åòèðèòàêòîâè, ñ îáåì 125, 250, 300, 450 è 510 êóá. ñì. Ãîäèøíî ñå ïðîèçâåæäàò îêîëî 3000 áðîÿ. Òàêà ìàøèíèòå íà Sherco âå÷å èìàò âàæíî ïðèñúñòâèå â 50 ñòðàíè, íà ïåòòå êîíòèíåíòà, êàòî ôèðìàòà ïðîèçâåæäà íàä 5000 ìîòîöèêëåòà, îò êîèòî 3000 ñà çà òðèàë. Îùå îò ñúçäàâàíåòî ñè ïðåç 1998 ã. Sherco äîêàçà ñâîÿòà ñèëà â ìîòî èíäóñòðèÿòà, êàòî çà ïîìàëêî îò 10 ãîäèíè ñòàíà ìàðêà, ñ êîÿòî òðÿáâà äà ñå ñúîáðàçÿâàò â ñåãìåíòà íà ìàøèíèòå çà òðèàë. Ïðåç 2004 ã. Sherco ñòàâà ïúðâèÿ ïðîèçâîäèòåë â ñâåòà, êîéòî âúâåæäà 4-òàêòîâ äâèãàòåë â ãàìàòà ñè, êîéòî, ïîäîáíî íà äâóòàêòîâèÿ, ñúùî å èçöÿëî ñîáñòâåíà ðàçðàáîòêà. Ñ âúâåæäàíåòî íà ÷åòèðèòàêòîâèÿ CityCorp ñ äâèãàòåë 125 êóá. ñì è åëåêòðîíåí èíæåêöèîí, ñå ïðàâè âàæíà ñòúïêà Ìîäåëúò SE 5.1i-F-R îò ñåðèÿòà SHERCO ENDURO RACING

ÏÐÅÇ 2002 Ã. SHERCO ÊÓÏÓÂÀ ÊÎÌÏÀÍÈßÒÀ HRD, Ñ ÊÎÅÒÎ ÔÈÐÌÀÒÀ ÑÒÀÂÀ ÏÎ-ÊÎÍÊÓÐÅÍÒÍÀ ÍÀ ÏÀÇÀÐÀ ÍÀ 50-ÊÓÁÈÊÎÂÈÒÅ ÌÀØÈÍÈ. HRD ÏÐÀÂßÒ ÌÎÏÅÄÈ ÇÀ ÄÅÖÀ È ÅÍÄÓÐÎ. ÒÀÊÀ SHERCO ÇÀÏÎ×ÂÀ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÎÒÎ ÍÀ ÂÈÑÎÊÎÊÀ×ÅÑÒÂÅÍÈ ÁÀÉÊÎÂÅ ÇÀ ÅÍÄÓÐÎ.

Íîâèÿò òðèàë ìîäåë íà SHERCO çà 2011 ãîäèíà

Îòêðèò å âòîðè çàâîä â Íèì, â ðåãèîíà Ëàíãåäîê, áëèçî äî ãðàíèöàòà ñ Èòàëèÿ. Ìÿñòîòî å

19

Àïðèë / 2011 »


Sherco 250 êóá. ñì

Sherco 450 êóá. ñì

Ïðåç 2004 ã. Sherco ñòàâà ïúðâèÿ ïðîèçâîäèòåë â ñâåòà, êîéòî âúâåæäà 4-òàêòîâ äâèãàòåë â ãàìàòà ñè, êîéòî, ïîäîáíî íà äâóòàêòîâèÿ, ñúùî å èçöÿëî ñîáñòâåíà ðàçðàáîòêà.

â ìîäåëíàòà ëèíèÿ çà åíäóðî ìîòîöèêëåòèòå. Ìîäåëúò å ïîñëåäâàí îò ñóïåðìîòàðä ñ äâèãàòåëè 450 è 510 êóá. ñì. Ñåãà ïðîèçâîäñòâåíàòà ïàëèòðà íà Sherco å ìíîãî ãîëÿìà - 6 ìîäåëà çà òðèàë, íÿêîëêî âåðñèè íà ìàëêè ìîïåäè, êàêòî è ïî äâà ìîäåëà åíäóðî è ñóïåðìîòàðä. Ñèëàòà íà ôèðìàòà å â ñïîðòà, çàùîòî ïðåäèçâèêàòåëñòâàòà è êîíêóðåíöèÿòà ñà ÷àñò îò ôèëîñîôèÿòà íà Sherco. Êîìïàíèÿòà ñå ñòðåìè äà ïóñêà ñâîè ìîòîöèêëåòè â íàé-âàæíèòå øàìïèîíàòè ïî ñâåòà. Ïúðâî Sherco ó÷àñòâà â ñâåòîâíèÿ øàìïèîíàò ïî òðèàë ñ ôèðìåí òèì. Ïèëîò å Àëáåð Êàáåñòàíè, à òåõíè÷åñêè äèðåêòîð Æîçåï Ðîâèðà Ïàêñî. Îñâåí òîâà, Sherco Factory Team îêàçâà ïîäêðåïà íà âñè÷êè ñúñòåçàòåëè, èçáðàëè äà êàðàò ñ òåõíè ìîòîðè. Ïîêàçàòåëíè ñà 6-äíåâíèòå ñúñòåçàíèÿ ïî òðèàë â Øîòëàíäèÿ (Scottish Six Ìîäåëúò SHERCO SM BLACK PANTHER 0.5

»

Àïðèë / 2011

20

Days Trial), êúäåòî Sherco å ìàðêàòà ñ íàé-ìíîãî ó÷àñòíèöè. Ïðèñúñòâèå äåìîíñòðèðàò è âúâ ôðåíñêèÿ øàìïèîíàò Supermotard, â êîéòî ìíîãî ÷åñòî ïîáåäè ïå÷åëÿò Éîàí Ìàðøå è Åðèê Äþáþñ. Ïðåç 2008 ã. ÷åòèðèòàêòîâèÿò Sherco 3,2 äîêàçà, ÷å å èçêëþ÷èòåëíî êîíêóðåíòåí â ðúöåòå íà Êðèñòîô Áðóàí è Äàíè Îëèâåðàñ, â íàé-ïðåñòèæíèòå ñúñòåçàíèÿ âúâ Ôðàíöèÿ è Èñïàíèÿ. Ïî-êúñíî êúì òÿõ ñå ïðèñúåäèíè

50-êóáèêîâèÿò ãðàäñêè ìîäåë SHERCO URBAN 0.5 ACCESS

Ãðåúì Äæàðâèñ, êîéòî æúíå óñïåõè â áðèòàíñêèÿ øàìïèîíàò. Íàé-ãîëÿìàòà èçíåíàäà â ñâåòà íà ìîòîñïîðòà, â íà÷àëîòî íà òàçè ãîäèíà, áå ïðåäñòàâÿíåòî íà ìàøèíàòà íà Sherco çà ìîòîöèêëåòíàòà Ãðàí Ïðè. Òÿ å çà íîâèÿ êëàñ Moto3, êîéòî ùå çàìåíè ñåãàøíèÿ 125 êóá. ñì îò 2012 ã. Ìîòîðèòå ñà 4-òàêòîâè, ñ îáåì 250 êóá. ñì è â Sherco ñêîðî çàïî÷âàò òåñòîâå. Ñ òîâà ôðåíñêî-èñïàíñêàòà êîìïàíèÿ ñå õâúðëÿ â íåïîçíàòè çà íåÿ âîäè - ïèñòîâèòå ñúñòåçàíèÿ, è òî â íàé-âèñøàòà ñè ôîðìà, íî êàòî ñúäèì çà ãîëåìèòå ïîñòèæåíèÿ ïðåç êðàòêàòà é èñòîðèÿ, áúäåùåòî é ñÿêàø å îáðå÷åíî íà óñïåõ. Íîâîòî íà÷èíàíèå å äàëå÷ îò îô-ðîóä ñúñòåçàíèÿòà, íî ïúê íàëè êîìïàíèÿòà å ñúçäàäåíà êàòî ïðåäèçâèêàòåëñòâî êúì óòâúðäåíè ïðîèçâîäèòåëè. Äàëè íàïðèìåð â Sherco ñà âÿðâàëè, ÷å ùå èìàò ñâåòîâåí øàìïèîí êàòî Äàâèä Êàñòþ? Ìàé íå, íî âå÷å å ôàêò. Òîãàâà çàùî äà íå âëàñòâàò è íà ïèñòèòå â Ãðàí Ïðè?!


Ï. Ïåòðîâ

ìèíàëèÿ áðîé ïðîäúëæèõìå ðóáðèêàòà "Òåõíèêà" ñ ðàçëè÷íèòå âèäîâå ãëàâíî çàäâèæâàíå, êîåòî ñå èçïîëçâà ïðè ñúâðåìåííèòå ìîòîöèêëåòè. Ñåãà ùå ñå îïèòàìå äà íàïðàâèì ïîïóëÿðåí ïîãëåä êúì ñïèðà÷êèòå. Ñèñòåìàòà å åäíà îò íàé-âàæíèòå çà íàøàòà áåçîïàñíîñò, êîãàòî ñìå íà ñåäëîòî. Ïðèñúñòâàë ñúì íà ìíîãî ðàçãîâîðè, ñúñ ñèãóðíîñò âè ñå å ñëó÷âàëî è íà âàñ, êîãàòî, îòâîðè ëè ñå äóìà çà ìîòîöèêëåòè, îáèêíîâåíî òåìàòà îòèâà êúì ìîùíîñò, óñêîðåíèå, ïî-ðÿäêî - êúì èêîíîìè÷íîñò è ðàçõîä íà ãîðèâî. Àêî ùåòå, äîðè êúì ñïåöèàëíè òóíèíã êîìïîíåíòè... Ïðèêàçêè çà ñïèðàíåòî îáà÷å ñå îòâàðÿò åïèçîäè÷íî è òî â ïî-ñïåöèôè÷íà êîìïàíèÿ. Íå å íåîáõîäèìî äà ñìå äîöåíòè, çà äà ñå ñåòèì, ÷å êîëêîòî ïî-ìîùåí è

Â

»

Àïðèë / 2011

22

áúðç å äàäåíèÿò ìîäåë, òîëêîâà ïî-ñåðèîçíà òðÿáâà äà áúäå ñïèðà÷íàòà ìó ñèñòåìà. Äà çàïî÷íåì ñ ìàëêî ôèçèêà. Ïðåäíàçíà÷åíèåòî íà ñïèðà÷êèòå å äà çàáàâÿò äâèæåíèåòî íà ìîòîöèêëåòà è äà ãî ñïèðàò, êîãàòî å íåîáõîäèìî.  ïîâå÷åòî ñëó÷àè òîâà ñòàâà ïî-ïëàâíî, íî ïîíÿêîãà îáñòîÿòåëñòâàòà íàëàãàò äåéñòâèåòî äà áúäå åêñòðåìíî, äîðè îò âðåìåòî, êîãàòî ïúðâîïðîõîäöèòå ñà ñïèðàëè áàéêîâåòå ñè ñàìî ñ îáóâêè. Ñïèðà÷íèÿò åôåêò ñå ïîëó÷àâà îò òðèåíå íà äâèæåùèòå ñå ÷àñòè, ñ òàêèâà, ñâúðçàíè ñòàöèîíàðíî ñ ðàìàòà. Âèíàãè òîâà äåéñòâèå å ñâúðçàíî ñúñ çàãðÿâàíå. Êàçàíî ïîòåõíè÷åñêè - êèíåòè÷íàòà åíåðãèÿ íà äâèæåùèòå ñå ÷àñòè ñå ïðåîáðàçóâà â òîïëèííà. Ôèçèêà!

ÌÀÒÅÐÈÀËÈÒÅ Çà èçðàáîòâàíå íà ñïèðà÷íèòå ñèñòåìè ñå èçïîëçâàò ðàçëè÷íè ìàòåðèàëè, êîèòî èìàò "òî÷íàòà ïîíîñèìîñò" åäèí êúì äðóã. Íàïðèìåð ñòîìàíåíè èëè ÷óãóíåíè áàðàáàíè èëè äèñêîâå êîíòàêòóâàò ñúñ ñïåöèàëíè ñìåñè îò ìåäíè, ìåñèíãîâè, îëîâíè, âúãëåðîäíè èëè äðóãè êîìïî-

àðõèâ

íåíòè, ñïîåíè îò ñâúðçâàùî âåùåñòâî. Íà ïîâå÷åòî îò íàñ ìàòåðèàëúò å ïîçíàò ñ èìåòî ôåðîäî, âúïðåêè ÷å òîâà å íàèìåíîâàíèåòî íà ñâåòîâíîèçâåñòíà ìàðêà Ferodo, êîÿòî ñå çàíèìàâà ñ ïðîèçâîäñòâîòî íà ÷àñòè è åëåìåíòè.  ñâåòîâíèÿ ñóïåðñïîðò, ïîðàäè îãðîìíèòå íàòîâàðâàíèÿ, íå îò â÷åðà ñå èçïîëçâàò "êîñìè÷åñêè" ìàòåðèàëè êàòî êåðàìèêà, êåâëàð... Ãëàâíîòî å ìàòåðèàëèòå äà èìàò âèñîê êîåôèöèåíò íà òðèåíå åäèí ñïðÿìî äðóã è îòäåëåíàòà ïðè òîâà òîïëèíà äà áúäå êîëêîòî ñå ìîæå ïî-ìàëêî. Âàæíî óñëîâèå, îñîáåíî ïðè âñåêèäíåâíàòà óïîòðåáà, å íàêëàäêèòå äà ñå èçíîñâàò ñðàâíèòåëíî áàâíî, à îò âèñîêèòå òåìïåðàòóðè, ïðè êîèòî ðàáîòÿò, íå òðÿáâà äà ñå ïîëó÷àâà îòëåïâàíå íà ôðèêöèîííèÿ ìàòåðèàë îò îñíîâàòà èëè ïúê èçêðèâÿâàíå íà öÿëàòà "ïëî÷êà".


ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÎÒÎ Â ñúâðåìåííèòå ìîòîöèêëåòè ïî÷òè 100% îò èçïîëçâàíèòå ñïèðà÷íè ñèñòåìè ñà äèñêîâè. Íå âèíàãè å áèëî òàêà. Ïðåäè äà áúäå îòêðèòî è âúâåäåíî â åêñïëîàòàöèÿ òîâà ïðîñòî è ãåíèàëíî ðåøåíèå, ñïèðà÷êèòå ñà áèëè áàðàáàíåí òèï. Ìàêàð è âå÷å àíàõðîíè÷íè, ïîäîáíè ñèñòåìè âñå îùå ñå èçïîëçâàò ïðåäèìíî êàòî çàäíè ñïèðà÷êè ïðè ÷îïúðèòå îò ñðåäíèÿ ñåãìåíò è â íÿêîè ïî-åâòèíè è ìàëîìîùíè ìàøèíè. Ïðåäèìñòâàòà èì ñà, ÷å ñïèðàò. Êàêâè ñà îñíîâíèòå èì íåäîñòàòúöè? Áàðàáàííàòà ñèñòåìà å îò çàòâîðåí òèï. Òîâà îçíà÷àâà, ÷å ïîëó÷åíàòà ïðè ðàáîòà òîïëèíà ñå îòâåæäà ìíîãî ïîòðóäíî, à ñèëíî çàãðåòèòå ñïè-

ðà÷êè ñòàâàò íååôåêòèâíè. Ñ òå÷åíèå íà âðåìåòî ñà ðàçðàáîòâàíè ðàçëè÷íè âàðèàíòè, ñ äîïúëíèòåëíè âúçäóõîâîäè è îòâîðè çà îõëàæäàíå, íî òîãàâà ïúê ïðåç òÿõ âëèçà âîäà, ïðàõ, ìðúñîòèÿ è îòíîâî ñå ïîíèæàâà åôåêòèâíîñòòà íà ñïèðàíå. Äà íå çàáðàâèì äà ñïîìåíåì è ïî-ãîëÿìàòà èì îáùà ìàñà, à âñè÷êè çíàåì, ÷å íà ïðàêòèêà, âñåêè èçëèøåí ãðàì èìà ñâîåòî âëèÿíèå âúðõó ïîâåäåíèåòî íà ìîòîðà. Çà äà ñå èçáåãíàò òåçè íåäîñòàòúöè, íÿêîé óìåí ÷îâåê å èçîáðåòèë äèñêîâàòà ñïèðà÷êà.  íàé-îáùèÿ ñëó÷àé ñúâðåìåííèòå ìîòîöèêëåòè ñà îáîðóäâàíè ñ äâà ñïèðà÷íè äèñêà íà ïðåäíîòî êîëåëî è ñ åäèí íà çàäíîÑêóòåðèòå ñïèðàò ïðè ïî-ëåê ðåæèì è îáèêíîâåíî ñà ñ ïî åäèí äèñê îòïðåä

ÎÙÅ ÍßÊÎËÊÎ ÂÀÆÍÈ ÍÅÙÀ, ÑÂÚÐÇÀÍÈ Ñ ÔÈÇÈÊÀÒÀ ÈËÈ ÏÎÑÊÎÐÎ Ñ ÌÅÕÀÍÈÊÀÒÀ

Áàðàáàííèòå ñïèðà÷êè áÿõà ìíîãî äîáðè... çà âðåìåòî ñè, ñåãà ñå èçïîëçâàò ìíîãî ðÿäêî.

òî. Òîâà å íîðìàëíî, êàòî ñå èìà ïðåäâèä, ÷å äåëúò â ñïèðàíåòî íà çàäíîòî êîëåëî å ìíîãî ìàëúê. Äâàòà äèñêà îòïðåä ïúê äîïðèíàñÿò çà áàëàíñà ïðè ñïèðàíå, êîéòî å íàðóøåí ïðè èçïîëçâàíå íà äèñê ñàìî îò åäíàòà ñòðàíà. Òàçè ðàçíîâèäíîñò ñå èçïîëçâà íàé-âå÷å ïðè ñêóòåðèòå è ïðè íÿêîè ïî-ìàëîìîùíè ìàøèíè. Ïðåîáëàäàâàùîòî çàäâèæâàíå íà ñïèðà÷êèòå å õèäðàâëè÷íî è ïî÷òè íå ñà îñòàíàëè çàäíè ñ ìåõàíè÷íî.

Âåðîÿòíî âè å íàïðàâèëî âïå÷àòëåíèå, ÷å êîãàòî ïðèëàãàòå ñïèðà÷íà ñèëà â ñðåäàòà íà ñïèðà÷íèÿ ëîñò, âè å ïî-òðóäíî, îòêîëêîòî, êîãàòî ñàìî ñ äâà ïðúñòà íàòèñêàòå êðàÿ ìó? Ïðàâèëíî! Äúëæèíàòà íà ëîñòà â ñëó÷àÿ èãðàå âúâ âàøà ïîëçà è óñèëâà ñîáñòâåíèÿ âè íàòèñê. Ïðè õèäðàâëè÷íèòå ñèñòåìè çàäâèæâàíåòî ñòàâà ïîñðåäñòâîì õèäðàâëè÷íè öèëèíäðè - ãëàâåí è ðàáîòåí. Òå îáèêíîâåíî ñà ñ ðàçëè÷åí äèàìåòúð. Ïîòåñíèÿò ãëàâåí öèëèíäúð ïðåäàâà ñèëà íà ïî-øèðîêèÿ, äîëó íà êîëåëîòî, è åôåêòúò å äâîåí. Ðàáîòíèÿò îðãàí íà ñïèðà÷êàòà ñå çàäâèæâà ñ ëåêîòà, à õîäúò ìó å


äîñòà ïî-ïëàâåí è ìàëúê, îòêîëêîòî ïðåìåñòâàíåòî, êîåòî èçâúðøâà áóòàëîòî íà ãëàâíèÿ öèëèíäúð.  íà÷àëîòî ñïèðà÷íèòå àïàðàòè ñà áèëè ñ åäèí ðàáîòåí öèëèíäúð. Äíåñ íå ñà èçíåíàäà è øåñò áðîÿ â åäèí àïàðàò. Íåùî ïîâå÷å. Òå âå÷å ñà ñ ðàçëè÷åí äèàìåòúð, êàòî òàêà ðàáîòíèòå èì ïîâúðõíîñòè äîñòèãàò ïî ðàçëè÷íî âðåìå è ñ ðàçëè÷íà ñèëà ãúðáà íà íàêëàäêèòå. Ïîëó÷àâà ñå ñèãóðíî, ðàâíîìåðíî è êîíòðîëèðóåìî ñïèðàíå.

ÍßÊÎËÊÎ ÄÓÌÈ È ÇÀ ÑÏÈÐÀ×ÍÈÒÅ ÀÏÀÐÀÒÈ Íàé-ðàçïðîñòðàíåíè ñà òåçè ñ òàêà íàðå÷åíîòî íåïîäâèæíî ñâúðçâàíå. Ïðè òÿõ îò âñÿêà ñòðàíà íà äèñêà èìà åäíàêúâ áðîé öèëèíäðè è áóòàëà, ðàçïîëîæåíè åäèí ñðåùó äðóã, êîèòî ïðè ñïèðàíå ïðèòèñêàò íàêëàäêèòå îò äâåòå ñòðàíè íà äèñêà. Äðóã òèï ñà ïëàâàùèòå ñïèðà÷íè àïàðàòè. Ïðè òÿõ áóòàëàòà ñà ðàçïîëîæåíè ñàìî îò åäíàòà ñòðàíà íà äèñêà è íå ñà òîëêîâà åôåêòèâíè, êîëêîòî ïúðâèòå, íî ïúê ñà ïîëåêè è íàìèðàò ïðèëîæåíèå ïðè íå ìíîãî ñêúïèòå ìîòîöèêëåòè.

Ñúâðåìåííè ïðåäíè è çàäíè äèñêîâè ñïèðà÷êè çà ïî-ñòàíäàðòíèòå ìîäåëè

»

Àïðèë / 2011

24

1

2

3

1 - îáèêíîâåíè, 2 è 3 - âèñîêîåôåêòèâíè ðàäèàëíî ðàçïîëîæåíè ñïèðà÷íè àïàðàòè

Ðàçëèêà èìà è ïî îòíîøåíèå íà ìîíòèðàíåòî íà ñïèðà÷íèÿ àïàðàò êúì êîëåëîòî. Íàé-ìîäåðíîòî ðåøåíèå, ðîäåíî çà ñúñòåçàòåëíàòà ïèñòà å ðàäèàëíîòî çàêðåïâàíå. Íàé-îáùî êàçàíî, òîâà îçíà÷àâà, ÷å òî÷êèòå íà çàõâàùàíå íà àïàðàòà ñà åäíàêâî îòäàëå÷åíè îò íåãîâàòà îñ, ò.å. ðàçïîëîæåíè ñà ïî ðàäèóñà íà ñïèðà÷íèÿ äèñê. Òàçè ñõåìà ïîçâîëÿâà äà ñå íàìàëè ñîáñòâåÏî ïåðôîðèðàíèÿ äèñê ñ íàòà ìàñà íà öÿëàòà êîíñòðóêöèÿ è äà ñå ãàðàíïî-ìàëúê äèàìåòúð ñå òèðà ãîëÿìà è ðàâíîìåðíà ñèëà íà ïðèòèñêàíå. “îðèåíòèðà” äàò÷èêúò, Íàêðàÿ íÿêîëêî äóìè çà ñèñòåìàòà ïðîòèâ áëîêîéòî èçïðàùà ñèãíàë çà úãëîâàòà ñêîðîñò êúì êèðàíå ABS. Òÿ å íàñî÷åíà åäèíñòâåíî êúì ïîâèABS-a øàâàíå ñèãóðíîñòòà è óïðàâëåíèåòî ïðè ñïèðàÁóòîíúò çà âêëþ÷âàíå è íå. Ôóíêöèèòå é ñå ïðèåìàò âñå îùå ìàëêî ïðîèçêëþ÷âàíå íà ABS-à ïðè BMW R 1200 GS òèâîðå÷èâî îò íÿêîè êîëåãè, íî òåíäåíöèÿòà å â íàé-áëèçêî âðåìå òÿ äà ñòàíå çàäúëæèòåëíà çà íîâîïðîèçâåäåíèòå áàéêîâå. Îòêúäå èäâàò êîèòî ìîãàò äà çàäúðæàò ìàøèíàòà ñè, íåçàïðîòèâîðå÷èÿòà? Ïðåäíàçíà÷åíèåòî íà ñèñòåâèñèìî îò òîâà äàëè ñå å õëúçíàëà ãóìàòà èì. ìàòà å äà çàïàçè ìîòîöèêëåòà óïðàâëÿåì, íåçà- Íåùî ïîâå÷å. Ïîíÿêîãà â áîðáà çà âñÿêà ÷àñò îò âèñèìî êîëêî ãîëÿìà å ïðèëîæåíàòà ñïèðà÷íà ñåêóíäàòà, ñúâñåì óìèøëåíî ïðåäèçâèêâàò ñèëà è êîëêî íåáëàãîïðèÿòíà å ïîâúðõíîñòòà íà òàêîâà õëúçãàíå è ñàìè ðàçáèðàòå, ÷å ïðè òÿõ ïúòÿ. Òîâà ñòàâà ïîñðåäñòâîì äàò÷èöè è åëåêABS-úò ñàìî ùå ïðå÷è. Íî çà âñè÷êè îñòàíàëè òðîíåí áëîê, êîèòî ñðàâíÿâàò ñèñòåìàòà å ìíîãî ãîëÿì ïëþñ. ðàçëèêàòà â úãëîâàòà ñêîðîñò Çàòîâà ìíîãî îò ñúâðåìåííèòå íà ïðåäíîòî è çàäíîòî êîëåëî. ïðîèçâîäèòåëè ñà îòèøëè îùå Êîãàòî ïðè ñïèðàíå òÿ íàäâèøè ïî-äàëå÷ è â òåõíèòå ìîòîöèêëåïðèìåðíî 30% ñå ñ÷èòà, ÷å ïîòè ñå èçïîëçâàò êîìáèíèðàíè áàâíî âúðòÿùîòî ñå êîëåëî å èëè èíòåãðèðàíè ñïèðà÷êè. Êàêâî ñêëîííî êúì áëîêèðàíå. Òîãàâà îçíà÷àâà òîâà? Íàé-îáùî êàçàíî, ñïèðà÷íàòà ñèëà êúì íåãî ñå ñ íàòèñêàíå íà ëîñòà íà ïðåäíàíàìàëÿâà çà ìîìåíò, ñëåä òîâà òà ñïèðà÷êà, â çàâèñèìîñò îò ïàê ñå óâåëè÷àâà, è òàêà, äîêàòî êîíêðåòíàòà ñèòóàöèÿ, ñèñòåÁóòèê - äèñêîâè Brembo çà íåùàòà ñå íîðìàëèçèðàò. Ïîçíàâà ïðîèçâåäåíèòå ïðåç 1986 ã. ìàòà ïðåöåíÿâà êîãà è êàêâà ñïèïåò áðîÿ ìîòîöèêëåòà ñå ïî ïóëñèðàùîòî äâèæåíèå íà ðà÷íà ñèëà äà ïðåäàäå íà çàäíîòî Lamborghini design 90 ðúêîõâàòêàòà íà ñïèðà÷êàòà. êîëåëî, áåç âàøà íàìåñà. Òàêà ñå Ìàêàð è êðàòêîâðåìåííî, òîâà îòñëàáâàíå íà ïîâèøàâà ìàêñèìàëíî åôåêòèâíîñòòà íà ñïèðàñèëàòà âîäè äî óäúëæàâàíå íà ñïèðà÷íèÿ ïúò â íå, áåç îïàñíîòî áëîêèðàíå íà êîëåëàòà. ñðàâíåíèå ñ ìîòîöèêëåò áåç ABS. Òàêà å òåîðåÒåìàòà çà ñïèðàíåòî å èçêëþ÷èòåëíî îáøèðíà è òè÷íî. È íå ñàìî. Íàé-äîáðèòå ìàéñòîðè ñà â åäâà ëè áèõìå ìîãëè äà îáõâàíåì âñè÷êî â òåçè ñúñòîÿíèå äà ñïèðàò ïî-áúðçî è íà ïî-êðàòêî íÿêîëêî ñòðàíèöè. Íî ùå áúäåì ìíîãî äîâîëíè, ðàçñòîÿíèå áåç ABS. Íî òå ñà, è âèíàãè ùå àêî ñìå óñïåëè äà îòãîâîðèì íà çàäàâàíèòå îò áúäàò, ìíîãî ïî-ìàëêèÿ ïðîöåíò îò âñè÷êè íàñ, âàñ âúïðîñè è äà ïîâäèãíåì íîâè, íà êîèòî êîèòî óïðàâëÿâàìå ìîòîöèêëåòè. Òå ñà õîðàòà, òåïúðâà äà òúðñèòå îòãîâîðè.


î êëîíèòå íà äúðâåòàòà è õðàñòèòå âå÷å ñå çàáåëÿçâàò ïúðâèòå ìëàäè ëèñòà. Äàëå÷ ïðåäè òÿõ óëèöèòå ïîñòåïåííî, íî ñèãóðíî, çàïî÷íàõà äà ñå èçïúëâàò ñ ìîòîöèêëåòè è ñêóòåðè. Ãðàäîâåòå æèâíàõà, âñå ïîâå÷å õîðà èçëèçàò íàâúí è òðàôèêúò ïðèäîáè íàéíàòîâàðåíèÿ ñè âèä. Çàòîâà îòíîâî ñå âðúùàìå äî ãðàäñêàòà àëòåðíàòèâà ìàëêèòå ñêóòåðè. Ðåøèõìå äà çàïî÷íåì íîâèÿ ñåçîí ñ ìíîãî ñòèë è îùå ïîâå÷å èñòîðèÿ. À êàêâî ïî-ïîäõîäÿùî çà òîâà îò ìàëêèÿ Vespa LX 50? Èñòîðèÿòà íà ìàðêàòà ïî íà÷àëî å èñòîðèÿ íà ñêóòåðèòå. Åñòåñòâåíî, íàëè òå ñà ãè èçìèñëèëè. È îò äàëå÷íàòà 1946 ã. äî äíåñ Vespa å ñèíîíèì íà ãðàäñêà ìîáèëíîñò, êà÷åñòâî è... íå ìîãà äà ñå âúçäúðæà äà íå ïîâòîðÿ ìíîãî, ìíîãî ñòèë. Ïîãëåäíåòå ñàìî! Êëàñè÷åñêèòå ôîðìè ñà òîëêîâà ðåòðî, ÷å ïðîñòî íå îñòàðÿâàò. Åäâà ëè èìà äðóãà òîëêîâà óíèâåðñàëíà ìàðêà êàòî Vespa. Íà íåéíàòà øèðîêà è óäîáíà ñåäàëêà âñåêè å äîáðå

Ï

Ï. Ïåòðîâ

Moto Club

ÈÒÀËÈÀÍÖÈÒÅ ÑÀ ÃÎÐÄÈ ÑÎÁÑÒÂÅÍÈÖÈ ÍÅ ÑÀÌÎ ÍÀ ÂÅ×ÍÈß ÃÐÀÄ. ÒßÕÍÀ ÐÎÆÁÀ Å È ÂÅ×ÍÀÒÀ VESPA. äîøúë - îò ïàëàâèòå òèéíåéäæúðè äî óëåãíàëèòå ìúæå, êîèòî äîðè ñ êîñòþì è âðàòîâðúçêà, âìåñòî äà èçãëåæäàò íåëåïî, òåæàò íà ìÿñòîòî ñè çàä êîðìèëîòî äîðè íà íàé-ìàëêèÿ ïðåäñòàâèòåë LX50. Ïðèâëåêàòåëíèÿò äèçàéí å äîïúëíåí îò õðîìèðàíè îãëåäàëà è ðúêîõâàòêè çà ïúòíèêà. Ëîñòîâåòå íà ñïèðà÷êèòå ñà îò ïîëèðàí àëóìèíèé.

»

Àïðèë / 2011

26


ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ Vespa LX 50 2T ÄÂÈÃÀÒÅË ÄÂÈÃÀÒÅË: Åäíîöèëèíäðîâ, äâóòàêòîâ - Piaggio HI-PER 2 ñ äâóñòåïåíåí êàòàëèçàòîð è âòîðè÷íà âúçäóøíà ñèñòåìà SAS ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ: 49 êóá. ñì ÌÀÊÑ. ÌÎÙÍÎÑÒ: 4,3 ê.ñ. ïðè 7500 îá/ìèí ÌÀÊÑ. ÂÚÐÒßÙ ÌÎÌÅÍÒ: 4,4 Íì ïðè 6500 îá/ìèí ÄÈÀÌ. Õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ: 40,0 õ 39,3 mm ÌÀÇÀÍÅ: Ðàçäåëíî, ñ àâòîìàòè÷íà ìàñëåíà ïîìïà ÃÎÐÈÂÎ: Áåçîëîâåí áåíçèí ñ ìèíèìàëíî îêòàíîâî ÷èñëî 95 ÎÕËÀÆÄÀÍÅ: Ïðèíóäèòåëíî - âúçäóøíî ÑÒÀÐÒÅÐ: Åëåêòðè÷åñêè è êèê ñòàðòåð

ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß ÃËÀÂÍÎ ÏÐÅÄÀÂÀÍÅ: Twist and Go ñ àâòîìàòè÷åí ñúåäèíèòåë è áåçñòåïåííà ìíîãîñêîðîñòíà âàðèàòîðíà ïðåäàâêà (CVT)

ÐÀÌÀ & ÎÊÀ×ÂÀÍÅ ÐÀÌÀ: Ìîíîêîê êîíñòðóêöèÿ ÎÊÀ×ÂÀÍÅ Îòïðåä: âèëêà ñ õèäðàâëè÷åí àìîðòèñüîð Îòçàä: õèäðàâëè÷åí àìîðòèñüîð

Ïðè Vespa ñòèëúò å âúâ âñè÷êî ñêóòåð, øëåì, åêèï...

ÊÎËÅËÀ & ÑÏÈÐÀ×ÊÈ ÑÏÈÐÀ×ÊÈ: Îòïðåä: Äèñêîâà ñ äèàì. 200 mm Îòçàä: Áàðàáàííà ñ äèàì. 110 mm ÊÎËÅËÀ: Îòïðåä: Áåçêàìåðíà ãóìà 110/70-11" Îòçàä: Áåçêàìåðíà ãóìà 120/70-10"

ÂÌÅÑÒÎ ÈÑÒÎÐÈß, ÌÀËÊÎ ÑÒÀÒÈÑÒÈÊÀ 1946 ã. - îò ïðîåêòà ÌÐ6 å ñúçäàäåí ïúðâèÿò â ñâåòà ñêóòåð - ëåêî, óäîáíî, åâòèíî è èêîíîìè÷íî ïðåâîçíî ñðåäñòâî, ÷èéòî äâèãàòåë å ñ ðàáîòåí îáåì 98 êóá. ñì. Äî êðàÿ íà ãîäèíàòà ñà ïðîèçâåäåíè 2484 åêçåìïëÿðà. Ïðåç 1950-òà ãîäèøíîòî ïðîèçâîäñòâî äîñòèãà 60 000, ïðåç 60-òà ãîäèíà ïî ñâåòà âå÷å ñå äâèæàò 2 000 000 Vespa, ïðåç 70-òà - 4 000 000, ïðåç 80-òà - 10 000 000, è òàêà äîñòèãàìå äî äíåøíè äíè, êîãàòî îáùî ïðîèçâåäåíèòå ñêóòåðè ñ ìàðêà Vespa íàäõâúðëÿò ãëàâîçàìàéâàùèòå 17 000 000. Ïúðâàòà 50-êóáèêîâà Vespa å ïðîèçâåäåíà ïðåç 1963 ã., îñíîâíàòà öåë çà òîâà å "çàîáèêàëÿíåòî íà çàêîíà". Îò ïðåäèøíàòà 62-ãîäèíà â Èòàëèÿ å âúâåäåí çàêîí çà ðåãèñòðàöèÿ íà äâóêîëåñíè ñ ðàáîòåí îáåì íà äâèãàòåëÿ íàä 50 êóá. ñì.  ðåçóëòàò íà òîâà îáùèòå ðåãèñòðàöèè íà ìîòîöèêëåòè ñïàäàò ñ îêîëî 17%, íî òîâà íå çàñÿãà ìàëêàòà Vespa. È òàêà äî äíåñ, êîãàòî ñàìî îò ìàøèíêèòå ñ ìàëêà êóáàòóðà ñà ïðîèçâåäåíè íàä 3 500 000 åêçåìïëÿðà. Íàéîáùàòà ñòàòèñòèêà ùå ïðèêëþ÷èì ñ òîâà, ÷å ñêóòåðè ñ ìàðêà Vespa ñå ïðîèçâåæäàò ñàìî â Èòàëèÿ, íî ñå ïðîäàâàò â 114 ñòðàíè ïî öåëèÿ ñâÿò.

ÐÀÇÌÅÐÈ ÄÚËÆÈÍÀ: 1755 ìì ØÈÐÎ×ÈÍÀ: 740 ìì ÌÅÆÄÓÎÑÈÅ: 1280 ìì ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ: 785 ìì ÑÓÕÀ ÌÀÑÀ: 89 êã ÎÁÅÌ ÍÀ ÐÅÇÅÐÂÎÀÐÀ: 8,6 ë ÐÀÇÕÎÄ ÃÎÐÈÂÎ: 2,78 ë/100 êì ÅÌÈÑÈÈ: Åâðî 2

ÖÅÍÀ

Àêî ñå âãëåäàìå ïî-âíèìàòåëíî, âïå÷àòëåíèå ùå íè íàïðàâÿò ìàëêèòå ðàçñòîÿíèÿ ìåæäó îòäåëíèòå åëåìåíòè, êîåòî êàòåãîðè÷íî ãîâîðè çà êà÷åñòâîòî íà èçðàáîòêàòà. Ñêóòåðúò å ïî-òåæúê îò îñòàíàëèòå â ñåãìåíòà, íî ïðåäè âðåìå åäèí êîëåãà äàâàøå îöåíêàòà ñè çà êà÷åñòâîòî íà ôîòîàïàðàòèòå, ïðåòåãëÿéêè ãè íà ðúêà. Ìîæå äà âè çâó÷è íåñåðèîçíî, íî â òîâà èìà ìíîãî èñòèíà. Çà ðàçëèêà îò åâòèíèòå ïëàñòìàñè, èñòèíñêèòå ìàòåðèàëè òåæàò. È ñòúêëîòî, è êîæàòà, è ìåòàëúò... À Vespa íå ñàìî èçãëåæäà, à ñè å ñîëèäíà, ñèãóðíà è ñòàáèëíà çà óïðàâëåíèå. Äíåñ îáåêò íà íàøåòî âíèìàíèå å äâóòàêòîâàòà ìîäèôèêàöèÿ. Àêî îòâîðèì åäíà ñêîáà, òðÿáâà äà êàæåì, ÷å àáñîëþòíî ñúùàòà âåðñèÿ ñå ïðåäëàãà ñ ìîäåðåí 4-òàê-

4 595 ëâ. ñ ÄÄÑ

27

Àïðèë / 2011 »


Vespa å åäèíñòâåíèÿ ñêóòåð, âúðõó êîéòî ÷îâåê íå èçãëåæäà íåëåïî äîðè ñ êîñòþì è âðàòîâðúçêà Ñòèëíî òàáëî è åðãîíîìè÷íè áóòîíè âñòðàíè îò ðúêîõâàòêèòå. Ïîëèðàíèÿò ìåòàë â äèçàéíà å èçïîëçâàí ïåñòåëèâî è íà ìÿñòî

ÊÀÊÂÎ ÄÀ Î×ÀÊÂÀÌÅ ÒÀÇÈ ÃÎÄÈÍÀ ÎÒ VESPA Áëÿñêàâî çàâðúùàíå íà Vespa Classica PX 150. Ìîäåëúò å â ïðîèçâîäñòâî îò ìåñåö ìàðò, â ïðîäàæáà îò àïðèë. Òîé ïðåäñòàâëÿâà èçêëþ÷èòåëíî èíòåðåñíî ïðåäëîæåíèå çà êîëåêöèîíåðè, öåíèòåëè è èñòèíñêè ôåíîâå. Èìåòî Vespa Classica PX 150 ñå îïðàâäàâà îò èçêëþ÷èòåëíèÿ ðåòðî äèçàéí - ëèíèÿ îò 50-òå, íàëè÷èåòî íà ðåçåðâíà ãóìà è ðú÷íè ñêîðîñòè. Íà íåãîâèÿ ôîí Vespa LXV 125 i.e. íå å òîëêîâà áëÿñêàâà ïðåïðàòêà êúì ìèíàëîòî, íî îòãîâàðÿ íàïúëíî íà âñè÷êè ìîäåðíè èçèñêâàíèÿ êúì ãðàäñêàòà ìîáèëíîñò è åêîëîãèÿ. Òÿ ùå áúäå äîñòúïíà ïðåç âòîðàòà ïîëîâèíà íà ãîäèíàòà.

ÏÀÇÀÐ* ÃÐÓÏÈÐÎÂÊÀÒÀ ÏÐÅÄËÀÃÀ ÁÎÃÀÒÀ ÃÀÌÀ VESPA, PIAGGIO È GILERA. Òß Å ÈÇÊËÞ×ÈÒÅËÍÎ ÈÍÒÅÐÅÑÍÀ, ÇÀÙÎÒÎ ÏÎÊÐÈÂÀ ÌÀÊÑÈÌÀËÍÎ ÊËÈÅÍÒÑÊÈÒÅ ÈÍÒÅÐÅÑÈ. ÏÐÅÄËÀÃÀ ÑÊÓÒÅÐÈ, ÌÎÒÎÏÅÄÈ È ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒÈ, Ñ ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ ÎÒ 49 ÄÎ 839 ÊÓÁ. ÑÌ, ÅËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈ È ÕÈÁÐÈÄÍÈ ÌÎÄÅËÈ ÁÅÇ ÀÍÀËÎÃ, ÒÐÈÊÎËÅÑÍÈ, ÑÏÅÖÈÀËÍÎ ÎÁÎÐÓÄÂÀÍÈ ÌÎÒÎÏÅÄÈ È ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒÈ ÇÀ ÐÀÇÍÎÑÍÀ ÄÅÉÍÎÑÒ. ÐÀÇÍÎÎÁÐÀÇÍÀ Å È ÖÅÍÎÂÀÒÀ ÃÀÌÀ, ÎÑÎÁÅÍÎ Â ÊÎÌÁÈÍÀÖÈß Ñ ÈÇÃÎÄÍÈÒÅ ÑÕÅÌÈ ÇÀ ÐÀÇÑÐÎ×ÅÍÎ ÏËÀÙÀÍÅ. ÍÀÉÍÈÑÊÈŸ ÖÅÍÎÂÈ ÌÎÄÅË Å PIAGGIO ZIP 50, ÊÎÉÒÎ ÑÅ ÏÐÎÈÇÂÅÆÄÀ  ÄÂÓÒÀÊÒÎÂÀ È ×ÅÒÈÐÈÒÀÊÒÎÂÀ ÂÅÐÑÈß È ÑÅ ÏÐÎÄÀÂÀ ÍÀ ÑÏÅÖÈÀËÍÀÒÀ ÖÅÍÀ 2 590 ËÂ., Ñ ÂÊËÞ×ÅÍÈ ÄÄÑ È ÒÐÈ ÃÎÄÈÍÈ ÃÀÐÀÍÖÈß, ÁÅÇ ÎÃËÅÄ ÍÀ ÈÇÌÈÍÀÒÈÒÅ ÊÈËÎÌÅÒÐÈ. ÏÎÂÅ×Å ÏÎÄÐÎÁÍÎÑÒÈ ÌÎÆÅ ÄÀ ÍÀÌÅÐÈÒÅ ÍÀ WWW.PIAGGIO.BG, WWW.VESPA.BG È WWW.GILERA.BG *ÏËÀÒÅÍÀ ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß

»

Àïðèë / 2011

28

Vespa PX 150

ïðåðàçêàçâàìå òåõíè÷åñêèòå õàðàêòåðèñòèêè, äîñòàòú÷íî ïîäðîáíî ìîæå äà ñå çàïîçíàåòå ñ òÿõ â òàáëèöàòà. Ùå ñïîìåíåì ñàìî, ÷å ìàêñèìàëíàòà ñêîðîñò íà ñêóòåðà íå íàäõâúðëÿ 60 êì/÷, êîåòî å íàïúëíî äîñòàòú÷íî äà íå ñå ÷óâñòâàòå ïðåíåáðåãâàíè îò óëè÷íèÿ ïîòîê. Çà òîâ äâèãàòåë ñ ÷åòèðè êëàïàíà íà åäèíñòâåíèÿ ñìåòêà íà òîâà, ðàçõîäúò íà áåçöåííàòà âå÷å ñè öèëèíäúð, íî çà íåãî ùå ãîâîðèì äðóã ïúò. òå÷íîñò, íàðå÷åíà áåíçèí, å îêîëî 2,5 ë/100 êì. Äâóòàêòîâèÿò âàðèàíò å ìíîãî ïî-ïðèâëåêàòå- È òîâà àêî íå å äîáðà íîâèíà, â ìîìåíò, êîãàòî ëåí ñ ïî-äîáðàòà ñè äèíàìèêà è íå íà ïîñëåäíî êîëåáàåùèòå ñå öåíè íà ãîðèâàòà íàêðàÿ âèíàãè ìÿñòî - ñ ìàëêî ïî-íèñêàòà ñè ìàñà. Íÿìà äà ñå îðèåíòèðàò íàãîðå?


òàíå ëè äóìà çà äàëå÷íè ïúòåøåñòâèÿ íà äâå êîëåëà, ðàçãîâîðúò íàé÷åñòî çàïî÷âà ñúñ ñïîìåíàâàíåòî íà BMW R1200 GS èëè ïî-ñòàðèòå ìó ìîäèôèêàöèè. Âÿðíî, ìíîãî ÷åñòî è àç ñúì ÷óâàë, ÷å ñâåòúò ïúòóâà òî÷íî ñ òåçè ìàøèíè è äî ãîëÿìà ñòåïåí å òàêà. Ìîæå áè òîâà ïðîâîêèðà ÿïîíöèòå îò Yamaha äà õâúðëÿò ïîãëåä è êúì òàçè ÷àñò îò ïàçàðà. Ñëåä ïðîäúëæèòåëíî ïðîó÷âàíå, àíàëèçè è ïîñëåäâàëà ðàçðàáîòêà, íà ïàçàðà èçëåçå ìîùíîòî èì îðúæèå Yamaha XT 1200 Z Super Tenere. Ãîâîðè ñå, ÷å ïðåç ìèíàëàòà ãîäèíà Áàâàðöèòå ñà ïîçàãóáèëè ïàçàðåí äÿë òî÷íî â òîçè ñåãìåíò, íî òîâà ùå îñòàâèì íà ñòàòèñòèöèòå. Çà Super Tenere ïîäðîáíî âè ðàçêàçàõìå â áðîÿ íà "Moto Club" îò ìåñåö ìàé ìèíàëàòà ãîäèíà. Ïîâîä äà ñå âúðíåì êúì ìîäåëà å íå ñàìî òîâà, ÷å áóêâàëíî ïðåäè äíè áå îïðåäåëåí çà òóðèñòè÷åñêè ìîäåë íà Áúëãàðèÿ çà 2011 ã. Èñòèíñêàòà ïðè÷èíà å, ÷å óñïÿõìå äà ñå äîêîñíåì íà æèâî äî íåãî è òî íå íÿêúäå â ÷óæáèíà, à òóê, â Áúëãàðèÿ. Çà êîåòî ñìå îñîáåíî áëàãîäàðíè íà íåãîâèÿ ñîáñòâåíèê, çàùîòî, êàêòî è ñàìè ñå äîñåùàòå, ôèðìàòà âíîñèòåë íÿìà íà ðàçïîëîæåíèå ìîòîöèêëåòè çà òåñòâàíå. Ñðåùàòà íè çàïî÷âà êðàé ïîäçåìíèÿ ãàðàæ â ñòîëè÷åí êîìïëåêñ. Åñòåñòâåíî, îò îòâîðåíàòà âðàòà ïúðâî ñå äîëàâÿ íåíàòðàï÷èâ, íî êàòåãîðè÷åí çâóê íà ìîòîöèêëåòåí äâèãàòåë è ñåêóíäà ñëåä òîâà íà äíåâíà ñâåòëèíà èçëèçà ÿïîíñêèÿ àâàíòþðèñò. Êðàñèâ å! Åäíîâðåìåííî ñ íàñ îùå íÿêîëêî ÷èôòà î÷è íà ñëó÷àéíè ìèíóâà÷è ñïèðàò íà íåãî è ñå çàäúðæàò ïî-äúëãî, îòêîëêîòî å ïðèëè÷íî, âúðõó èçÿùíàòà ìó

Ñ

»

Àïðèë / 2011

30

Ñ YAMAHA XT 1200 Z SUPER TENERE ÂÑßÊÀ ÄÅÑÒÈÍÀÖÈß ÑßÊÀØ Å ÑÀÌÎ ÍÀ ÅÄÍÀ ÐÚÊÀ ÐÀÇÑÒÎßÍÈÅ Ï. Ïåòðîâ

Moto Club


ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ Yamaha XT 1200 Z Super Tenere ÄÂÈÃÀÒÅË ÄÂÈÃÀÒÅË: 2-öèëèíäðîâ, ðåäîâè, íàïðå÷íî ðàçïîëîæåí, ñ ïî 4 êëàïàíà íà öèëíäúð (DOHC), òå÷íî îõëàæäàíå, 4-òàêòîâ, íàêëîíåí íàïðåä áëîê, ãîðèâåí èíæåêöèîí, 2 ñâåùè íà öèëèíäúð ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ: 1199 êóá. ñì ÌÀÊÑ. ÌÎÙÍÎÑÒ: 110 ê.ñ. ïðè 7250 îá/ìèí ÌÀÊÑ. ÂÚÐÒßÙ ÌÎÌÅÍÒ: 115 Íì ïðè 6000 îá/ìèí ÄÈÀÌ. Õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ: 98 õ 79.5 mm ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ: 11.0:1 ÌÀÇÈÒÅËÍÀ ÑÈÑÒÅÌÀ: Ñóõ êàðòåð, ìàñëåíà ïîìïà ÃÎÐÈÂÍÀ ÑÈÑÒÅÌÀ: Èíæåêöèîí ÇÀÏÀËÈÒÅËÍÀ ÑÈÑÒÅÌÀ: Åëåêòðîííà, äâå ñâåùè íà öèëèíäúð ÑÒÀÐÒÅÐ: Åëåêòðè÷åñêè

ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß ÑÚÅÄÈÍÈÒÅË: Ìíîãîäèñêîâ, â ìàñëåíà âàíà ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß: 6-ñòåïåííà, ðú÷íà ÃËÀÂÍÎ ÏÐÅÄÀÂÀÍÅ: Êàðäàíåí âàë Super Tenere å ïðàêòè÷åí, óäîáåí çà óïðàâëåíèå è ìàêñèìàëíî óëåñíåí çà ïîääðúæêà äîðè äàëå÷ îò öèâèëèçàöèÿòà

ÐÀÌÀ & ÎÊÀ×ÂÀÍÅ ÐÀÌÀ: Ñòîìàíåíà ïåðèìåòðè÷íà ÎÊÀ×ÂÀÍÅ: Ðåãóëèðóåìî Îòïðåä: Òåëåñêîïè÷íà âèëêà ñ äèàìåòúð 43 ìì, õîä 190 ìì Îòçàä: Åäèíè÷åí àìîðòèñüîð, õîä 190 ìì

ÊÎËÅËÀ & ÑÏÈÐÀ×ÊÈ ÑÏÈÐÀ×ÊÈ: Ñåðèåí ABS Îòïðåä: õèäðàâëè÷íà ñ äâà äèñêà ñ äèàìåòúð 310 ìì è 4-áóòàëåí ñïèðà÷åí àïàðàò Îòçàä: õèäðàâëè÷íà ñ åäèí äèñê ñ äèàìåòúð 282 ìì ÊÎËÅËÀ: Îòïðåä: Ïðåäíà ãóìà 110/80R 19M/C 59V Îòçàä: Çàäíà ãóìà150/70R 17M/C 69V

ñòîéêà. Íàäàëè ïî æåíà áèõà ñå çàãëåäàëè òàêà! Íàñèòåíî ñèíèÿò öâÿò ïðèÿòíî õàðìîíèðà ñúñ ñðåáðèñòèòå äåòàéëè.  äâà öâÿòà å ðåøåíà è ñåäàëêàòà. Íî, êàòî ÷å ëè, íàé-âïå÷àòëÿâàùè ñà âïèòèòå â íàñ, äâà êðúãëè ôàðà çàä äîïúëíèòåëíèÿ ïëåêñèãëàñîâ ïðîòåêòîð. Ìàøèíàòà å îò ñåðèÿòà "First edition", êîÿòî ñå õàðàêòåðèçèðà ñúñ ñåðèéíî ïðåäëàãàíèòå êúì íåÿ êóôàðè, íî

íèå ñìå ïðåöåíèëè, ÷å äíåñ å ïîäîáðå äà ìèíåì áåç òÿõ è ñå îêàçàõìå ïðàâè. Íî çà òîâà ïî-íàòàòúê. Ñåãà ñëàãàìå êàñêèòå è ðúêàâèöèòå, êàòî áúðçàìå äà èçëåçåì îò ãðàäà, ïðåäè êàïðèçíîòî ïðîëåòíî ñëúíöå äà íå ðåøè äà íè îáúðíå ãðúá. Êîëêîòî ãîëÿì è âíóøèòåëåí äà èçãåæäà ïúòåøåñòâåíèêúò íà ìÿñòî, òîëêîâà ïî-êîìïàêòåí è ìàíåâðåí ìè ñå ñòðóâà, äîêàòî êàðàì ñëåä Ïåïè è ãëåäàì êàê ëîâêî çàãðÿâà ãóìèòå, íàêëàíÿéêè ãî òó â åäíàòà, òó â äðóãàòà ïîñîêà. Êðàñîòà! Åäâà ëè èìà ëþáèòåë íà ìîòîöèêëåòèòå, êîéòî äà íå ïðîñëåäè ñ âúçõèùåíèå êëàñíàòà ìàøèíà, óïðàâëÿâàíà îò âåùè

ÊÎÍÊÓÐÅÍÒÈ

ÐÀÇÌÅÐÈ ÄÚËÆÈÍÀ: 2250 ìì ØÈÐÎ×ÈÍÀ: 980 ìì ÂÈÑÎ×ÈÍÀ: 1410 ìì ÌÅÆÄÓÎÑÈÅ: 1540 ìì ÏÐÎÑÂÅÒ: 205 ìì ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ: 845-870 ìì ÑÓÕÀ ÌÀÑÀ: 226 êã ÎÁÅÌ ÍÀ ÐÅÇÅÐÂÎÀÐÀ: 23 ë

ÖÅÍÀ

29 240 ëâ. ñ ÄÄÑ

Ìîäåë Ìàêñ. ìîùíîñò, ê.ñ. ïðè îá/ìèí Ìàêñ. âúðò. ìîìåíò, Íì ïðè îá/ìèí Îáåì íà ðåçåðâîàðà, ë Ñóõà ìàñà, êã Öåíà â ëâ. Ñ ÄÄÑ

BMW R 1200 GS

Ducati Multistrada 1200

KTM 990 Adventure

110/7750 119/6000 20 203 30 000

150/9250 119/7500 20 189 29 200

105/8250 100/6250 19.7 209 n.a.

31

Àïðèë / 2011 »


ðúöå. Çà ìåí ãëåäêàòà å êúäå-êúäå ïî-âïå÷àòëÿâàùà îò "ìàéñòîðñêîòî" èçïðàâÿíå íà çàäíà ãóìà èëè ïúëíåíåòî íà îáîðîòîìåðà ìåæäó äâà ñâåòîôàðà, õàðàêòåðíè çà ìîòîðèñòèòå, êîèòî èñêàò "äà áëåñíàò" ïðåä äðóãèòå. Èçÿùíèÿò ñòèë ñå ïîñòèãà ñ ìíîãî æåëàíèå, ïðàêòèêà è îáó÷åíèå ïðè õîðà, êîèòî ìîãàò äà òå íàó÷àò, íî òîâà å äðóãà òåìà. Çà âðåìåòî íà òîâà ëèðè÷íî îòêëîíåíèå âå÷å ñìå ïðåêîñèëè Ãîðíà áàíÿ è íàâëèçàìå ñðåä ïðèðîäà, îãëåæäàéêè ñå çà ïîäõîäÿùî ìÿñòî çà ñíèìêè. Yamaha XT 1200 Z Super Tenere å íåùî êàòî óíèâåðñàëåí áîåö. Ñ íåãîâàòà ìàíåâðåíîñò è óäîáíà, åñòåñòâåíî èçïðàâåíà ïîçèöèÿ íà

Ïîäãèçíàëà òðåâà, èçêà÷âàíå è...ñëó÷âà ñå è íà íàé-äîáðèòå, íî "àâàíòþðèñòúò" å òîëêîâà äîáðå çàùèòåí, ÷å ñëåä èçìèâàíå èçãëåæäà êàòî íîâ

»

Àïðèë / 2011

32

êàðàíå, òîé å ïîäõîäÿù è çà â ãðàäà, è çà ìàãèñòðàëàòà, à ñâúðøè ëè àñôàëòúò, îòíîâî ñå ÷óâñòâà â ñâîè âîäè. Äâóöèëèíäðîâèÿò äâèãàòåë å ñ ðàçìåñòåíà íà 270 ãðàäóñà äèàãðàìà íà çàïàëâàíå è îñâåí ëèíåéíîòî îòäàâàíå íà ìîùíîñò, ðàáîòíèÿò äèàïàçîí ìåæäó 1000 è 3000 îáîðîòà å äîñòàòú÷íî ïëúòåí, çà äà íå ñå ÷óâñòâàòå áàçïîìîùíè â íèêàêâà ñèòóàöèÿ. Ïúðâèòå òðè ïðåäàâêè íà 6-ñòåïåííàòà òðàíñìèñèÿ ñà ïî-êúñè è êîãàòî êàðàòå èçâúí ïúòÿ, âè ïîçâîëÿâàò äà ñå ÷óâñòâàòå óâåðåíè, íåçàâèñèìî îò òåðåíà, ïî êîéòî ñå äâèæèòå. ×åòâúðòà, ïåòà è øåñòà ïúê ñà äîñòà ïî-äúëãè è íà õóáàâ ïúò äâèãàòåëÿò ñ ïî-íèñêè îáîðîòè ïîääúðæà ïðèëè÷íà ñêîðîñò, áåç äà ñå íàëàãà äà ñå ñòðÿñêàòå îò èíäèêàòîðà çà ðàçõîä íà ãîðèâî. Òîâà å è åäíà îò íàé-ìàëêèòå ïðè÷èíè çà áåçïîêîéñòâî. Ñ 23-ëèòðîâèÿ ñè ðåçåðâîàð ïúòåøåñòâåíèêúò âè ãàðàíòèðà ïðîáåã 500 êì, ÷å è ïîâå÷å, êîåòî å äîñòàòú÷íî äîðè çà òðàíñêîíòèíåíòàëíè àâàíòþðè. Êîíñòðóêòèâíî, ìàøèíàòà å ìíîãî äîáðå áàëàíñèðàíà. Ðàäèàòîðúò è îõëàæäàùèÿò âåíòèëàòîð ñà ðàçïîëîæåíè îòäÿñíî íà ðåçåðâîàðà. Îãëåäàëíî íà òÿõ, îò äðóãàòà ñòðàíà, ñà àêóìóëàòîðúò è åëåêòðîííèòå áëîêîâå. Òàêà ñå å îòâîðèëî äîñòàòú÷íî ìÿñòî äâèãàòåëÿò äà ñå íàêëîíè íà 26 ãðàäóñà

Àëóìèíèåâèÿò ïðîòåêòîð ïîä äâèãàòåëÿ å èçêëþ÷èòåëíî ïîëåçåí èçâúí ïúòÿ

è äà ñå èçíåñå ìàêñèìàëíî íàïðåä. Òàêà ñå ïîëó÷àâà ìíîãî äîáðî ðàçïðåäåëåíèå íà ìàñèòå, à îáùèÿò èì öåíòúð å ñâàëåí ìàêñèìàëíî íèñêî.  ñúâðåìåííèòå ìîòîöèêëåòè åëåêòðîíèêàòà îòäàâíà å íàâëÿçëà ñ ïúëíà ñêîðîñò. Íå ïðàâè èçêëþ÷åíèå è Super Tenere.  íåãî ñà ïðåäâèäåíè äâà ðåæèìà çà äâèãàòåëíèÿ ìåíèäæìúíò - ñïîðòåí è òóðèñòè÷åñêè, êîèòî, êàêòî ïîäñêàçâàò


Ôàáðè÷íèÿò èçâîä 12V çà çàõðàíâàíå íà íàâèãàöèÿ, GSM èëè ëàïòîï å ìíîãî ïîëåçåí ïðè ïúòåøåñòâèå, îòäîëó ëàìáäà ñîíäèòå çà äâàòà öèëèíäúðà

èìåíàòà èì, îïòèìèçèðàò îòäàâàíåòî íà ìîùíîñò â çàâèñèìîñò îò òåðåíà è ñòèëà íà óïðàâëåíèå. Èçáîðúò èì ñòàâà ñ áóòîí äî äÿñíàòà ðúêîõâàòêà, íåçàâèñèìî äàëè ñòå â äâèæåíèå èëè íå. Áëàãîäàðåíèå íà Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) ðàçïîëàãàòå è ñ òðè ðåæèìà çà òðàêøúí-êîíòðîë. ÒÑ1 å ñòàíäàðòíèÿ, êîéòî ñå âêëþ÷âà ïðè âñÿêî çàïàëâàíå íà ìàøèíàòà. ÒÑ2 ïîçâîëÿâà ïîâå÷å âîëíîñòè, ò.å. âëèÿíèåòî âúðõó äðîñåëîâàòà êëàïà íå å òîëêî-

âà ñòðèêòíî è ïî ÷åðíè ïúòèùà, è â êàë, ìîòîðèñòèòå ñ îïèò ìîãàò äà "çàìèòàò" çàäíèöàòà â åäíà èëè äðóãà ïîñîêà. Çà íàé-ãîëåìèòå ìàéñòîðè ñå ïðåäëàãà è ïúëíî èçêëþ÷âàíå íà ñèñòåìàòà. Àêî äî ñåãà ñìå ïðîïóñíàëè, òóê å ìîìåíòúò äà êàæåì íÿêîëêî äóìè è çà ñïèðà÷êèòå. È äâåòå ñà ñ õèäðàâëè÷íî çàäåéñòâàíå è ñåðèéíî ìîíòèðàíà ABS. Çà ðàçëèêà îò òðàêøúí-êîíòðîëà, ñèñòåìàòà îôèöèàëíî íå ìîæå äà áúäå äåàêòèâèðàíà.

Èíòåëèãåíòíîòî èíòåãðèðàíî óïðàâëåíèå ïîçâîëÿâà ñ íàòèñêàíå íà ëîñòà íà äÿñíàòà ðúêîõâàòêà äà ñå çàäåéñòâàò è ïðåäíàòà, è çàäíàòà ñïèðà÷êà, òà äà ñå ïîëó÷è åôåêòèâíî ñïèðàíå íà õóáàâ ïúò. Âÿðíî å, ÷å èìà õîðà, êîèòî ïðåäïî÷èòàò äà ñå äîâåðÿâàò íà ñîáñòâåíèòå ñè óìåíèÿ, îñîáåíî ïî òåæúê è íåðàâåí òåðåí. Ïîìèñëåíî å è çà òÿõ. Àêî ïúðâî çàäåéñòâàòå êðà÷íàòà ñïèðà÷êà, äâåòå çàïî÷âàò äà ðàáîòÿò íåçàâèñèìî è âå÷å âñè÷êî å ñàìî âúâ âàøè ðúöå. Êîëêîòî è äà ñè ãîâîðèì çà êà÷åñòâàòà íà Yamaha XT 1200 Z Super Tenere, íàé-äîáðå å, ïðè âúçìîæíîñò, äà ñå êà÷èòå è äà ãî ïðîáâàòå. Òîé îïðåäåëåíî å ìîäåë, ñ êîéòî ñëåä äúëúã äíåâåí ïðîáåã íå å íåîáõîäèìî äâàìà êîëåãè äà âè ðàçêîï÷àâàò ïðúñòèòå îò ðúêîõâàòêàòà è äà âè ïðèäúðæàò, äîêàòî èçïðàâèòå ãúðáà ñè. Ñ íåãî ñå ïúòóâà óäîáíî è ïðèÿòíî, îñîáåíî àêî èìàòå äîáðà êîìïàíèÿ.


Ð. Ðàéêîâà

ÿìà êàê äà íå çàÿâÿ ñ ãîðäîñò, ÷å Nitro âå÷å ñà çàåëè áîéíà ïîçèöèÿ è íà ðîäíèÿ ïàçàðåí „ôðîíò”, êîéòî ìíîãî îò âñåèçâåñòíèòå ãèãàíòè ÷åñòî ïðîïóñêàò, çàðàäè ñêðîìíîòî òúðñåíå. Äèñòðèáóöèîííàòà ìðåæà íà Nitro â öÿëà Åâðîïà å çàâèäíî ãúñòà. Àíãëè÷àíèòå ñà îêóïèðàëè êîíòèíåíòà íàäëúæ è íàøèð. Çàâîåâàíèÿòà èì íå ñå èç÷åðïâàò ñàìî ñúñ ñôåðàòà íà ìîòîöèêëåòíèòå ñúñòåçàíèÿ. Ó÷àñòâàò âúâ F1 Powerboat World

Í

»

Àïðèë / 2011

34

Championship. Ïðåäïî÷èòàò ãè è åêñòðåìíèòå êîëîåçäà÷è. Âå÷å ñà ñïå÷åëèëè íàãðàäè çà ïðîäóêò íà ãîäèíàòà ñ íÿêîè îò ñâîèòå øëåìîâå è ñà îöåíåíè ñ 5 îò 5 çâåçäè, ñïîðåä êðèòåðèèòå íà SHARP (Safety Helmet Assessment and Rating Program), ñëåä ðåäèöà ïðàêòè÷åñêè òåñòîâå. Ñðåä îñòàíàëèòå ãîðäè òèòóëîâàíè ìàðêè ñå ðåäÿò áåçñïîðíèòå ëèäåðè â ïðîòåêòîðíèòå îáëåêëà: Nolan, GIVI, GREX, Kawasaki, Arai, AGV. Ñòàòèñòèêàòà íàïîìíÿ, ÷å øëåìúò Aikido ðåãèñòðèðà 16 000 ïî÷èòàòåëè â ðàìêèòå íà åäèí ñåçîí. Nitro ñå ðàäâàò íà ïðèçíàíèåòî íà ïîòðåáèòåëÿ êàòî ìàðêà ñúñ çíàê çà êà÷åñòâî. Ïðîäóêòîâîòî èì ðàçíîîáðàçèå îáõâàùà âñè÷êè òèïîâå êàðàíå. Êàñêèòå ñà â ðàçëè÷íè êîíôèãóðàöèè. Îñâåí òîâà, ïðåäëàãàò áîãàò èçáîð îò òåêñòèëíè êîñòþìè, ñðåä êîèòî èìà è äàìñêà ëèíèÿ. Èìàò ñè è íåñêðîìíà ãàìà îáóâêè. Áóêâàëíî - Nitro îáëè÷àò „îò ãëàâà äî ïåòè”. Äà çàïî÷íåì ïî õðîíîëîãè÷åí ðåä - îò øëåìîâåòå. PSI e ñèñòåìà, êîÿòî ñïîñîáñòâà îõëàæäàíåòî è âúçäóøíàòà öèðêóëàöèÿ. Óïëúòíèòåëíèòå âúçãëàâíè÷êè â êóõèíàòà íà øëåìà ñà ðàçïîëîæåíè òàêà, ÷å äà ðåäóöèðàò äâèæåíèåòî ïðè åâåíòóàëåí óäàð.  äîïúëíåíèå PSI èìà è çâóêîèçîëèðàùà ôóíêöèÿ. Çàòâîðåíèòå öåëè êàñêè ñà ñíàáäåíè ñ ïî íÿêîëêî îòâîðà, ïîçâîëÿâàùè îïòèìàëåí îáìåí íà âúçäóõà – ïðåäíè âõîäíè êàíàëè è çàäíè, îòäóøíè. Ñ íàé-ìíîãî åêñòðè â ñåðèÿòà ñà SUPERMOTO è MOTO-X. Òå èìàò êàòî äîáàâêà ðåãóëèðóåìà ïðåäíà ìåìáðàíà, ñ äâå ñòåïåíè è ïîäâèæåí „ñïîéëåð” çà íàìàëÿâàíå íà ñúïðîòèâëåíèåòî ïðè àãðåñèâíî êàðàíå. Íå

Nitro

áèâà äà ïðîïóñêàìå è ðåäèöàòà èíòåëèãåíòíè „ïîäðîáíîñòè”, íåâèäèìè íà ïúðâî ÷åòåíå. Nitro ñà ïîìèñëèëè íàïðèìåð çà âúòðåøíè êàíàë÷åòà çà çàñòîïîðÿâàíå íà ñëúí÷åâè î÷èëà. Áëàãîäàðåíèå íà „òîëåðàíòíèòå” ìàòåðèàëè, óïëúòíåíèÿòà óñëóæëèâî ñå „íàïàñâàò” êúì àíàòîìèÿòà íà ëèöåòî, òàêà ÷å äà íå çàòîðìîçÿâàò åçäà÷à. Âúòðåøíîñòòà å ïîäâèæíà, êîåòî å îò îãðîìíî çíà÷åíèå çà õèãèåíàòà è êîìôîðòà. Ñëåä íÿêîå êðîñàðñêî èçïúëíåíèå â áåçæàëîñòíàòà êàë, íÿìà äà ñå íàëàãà åìîöèÿòà îò êàðàíåòî äà áúäå ïîæåðòâàíà â ïðîçàè÷íî ÷èñòåíå, çàùîòî ÷åðóïêàòà ñå ìèå ëåñíî. Äîñòàòú÷íî êðàñíîðå÷èâî å èìåòî íà ãðàäñêà-


òà ãàìà Open-Face (îòêðèòè). Ëåêèòå, îïðîñòåíè êîíñòðóêöèè ñà ïîäõîäÿùè çà âñåêèäíåâíî êàðàíå â ãðàäà. Èìàò ïî äâå ïîäâèæíè ïëàêè ñ óäîáåí äîñòúï îòâúí. Çàêîï÷àëêàòà ñå ðåãóëèðà ëåñíî, ñëúíöåçàùèòíèòå âèçüîðè ñà îò âèñîêîêà÷åñòâåíè ìàòåðèàëè, èçäúðæëèâè íà íàäðàñêâàíå. Ìîäåëèòå ñà ïðåöèçèðàíè â äåòàéëè. Åäèí ïúò âå÷å èçáðàëè õàðàêòåðà íà êàñêàòà, èäâà ðåä çà ìîäåë è ñòèë íà äðåøêèòå. Nitro ñà ðàçðàáîòèëè îãðàíè÷åí áðîé îáëåêëà. Öåëèÿò êîñòþì â êîëåêöèÿòà çà 2011 ã. å åäèí. Èçðàáîòåí å îò áðàçèëñêà êîæà ñ äåáåëèíà 1,4 ìì.  çîíàòà íà ñâèâêèòå å èçïîëçâàíà ñòðå÷-ìàòåðèÿ.  çîíàòà íà ðàìåíåòå, ëàêòèòå è êîëåíåòå ñà èíòåãðèðàíè ïðîòåêòîðè îò ïîëèêàðáîí. Ïî öåëèÿ ãðúá êîñòþìúò å ñ äâîéíà ïîäïëàòà è å ñúñ çàäúëæèòåëíèÿ ïðîòåêòîðåí ïàíåë. Êàçàõìå, ÷å ìîäåëúò å åäèí, íî ñå ïðåäëàãà â 8 ðàçìåðà. Íàäíèêâàì çà ñåêóíäà â äàìñêèÿ ãàðäåðîá, êúäåòî çà ñúæàëåíèå ñúùî íÿìà ãîëÿì èçáîð. N 72 e âòàëåíî ñïîðòíî òåêñòèëíî ÿêå, ñ âèñîêà ÿêà îò íåïðîìîêàåìà, äèøàùà ìàòåðèÿ. Îáîðóäâàíî å ñ ïðåäíè è çàäíè öèïîâå çà âåíòèëàöèÿ è ïðîòåêòîðíè êîðè íà ëàê-

òèòå è ðàìåíåòå îò „Knox”. Ïî äúëæèíàòà ñè å îáòî÷åíî ñúñ ñâåòëîîòðàçÿâàùè ëåíòè. Ðåãóëèðà ñå â êðúñòà è òàçà. Ðåäîì ñ ãîðíèùåòî, â äàìñêîòî îòäåëåíèå èìà è ïîäõîäÿù ïàíòàëîí. Ïðàêòè÷åí å çàðàäè âèñîêàòà òàëèÿ è öèïîâåòå çà ñâúðçâàíå ñ ÿêåòî. Áîòóøèòå â ñåðèÿòà ñà âèñîêè è íèñêè. Âñè÷êè ïîäãúâè è øåâîâå ñà äâîéíî ïîäñèãóðåíè, à îáëàñòòà íà ãëåçåíèòå å ïîäñèëåíà. Ãðàéôåðèòå è ãîðíàòà ÷àñò ïîçâîëÿâàò ëåñíîòî ñìåíÿíå íà ïðåäàâêè. Êîæàòà å îáðàáîòåíà çà 100% íåïðîìîêàåìîñò, à çàêîï÷àâàíåòî å ñ äâîéíî ðàçìèíàâàíå.  ñåðèÿòà íàé-óñúâúðøåíñòâàíèÿò ìîäåë å NB – 100, ñïåöèàëíî ïðåäâèäåí çà ñïîðòíî êàðàíå. Ïðîòåêòîðèòå ìó ñà àíàòîìè÷íè, à ìàòåðèàëèòå – îëåêîòåíè.


БГРАЙДЪР И "КОШНИЦАТА" НА BG-МОТОРИСТА ÈÑÊÀÒÅ ÄÀ ÇÀÊÓÏÈÒÅ ÏÚÐÂÀÒÀ ÑÈ ÅÊÈÏÈÐÎÂÊÀ ÈËÈ ÄÀ ÏÎÄÌÅÍÈÒÅ ÂÅ×Å ÎÑÒÀÐßËÀÒÀ, ÍÓÆÄÀÅÒÅ ÑÅ ÎÒ ÀÊÑÅÑÎÀÐÈ ÇÀ ËÞÁÈÌÈß ÌÎÒÎÐ, ÒÐßÁÂÀÒ ÂÈ ×ÀÑÒÈ…

úðâîòî, êîåòî ïðàâèòå êàòî ñúâðåìåíåí ÷îâåê, åñòåñòâåíî, å äà ñå êîíñóëòèðàòå ñ ÷è÷î Google. Êàêâî êàçâà òîé? Èìà âñè÷êî, êàêâîòî ñå ñåòèòå, èçãëåæäà äîñòúïíî è ñàìî òðÿáâà äà ãî ñëîæèòå â "êîøíèöàòà". Äîáàâÿòå, äîáàâÿòå… Îïèò çà ïëàùàíå…, íî íå ñå ïîëó÷àâà. Êðàòêà ñïðàâêà çà ñðîê è öåíà íà äîñòàâêà. Çàáðàâè! Îáèêíîâåíî ñëåäâàò íîâè è íîâè îïèòè îò äðóãè ñàéòîâå, ñ äðóãè êàðòè, ñ äðóãè õîðà, ñ ïðèÿòåëè íà íàøè ïðèÿòåëè… Ùàòèòå… äà-à-à. Àõ òåçè US! Öåíèòå íà ìîòî åêèïèòå íàèñòèíà ñà "àìåðèêàíñêà ìå÷òà" çà âñåêè ìîòîðèñò. Íèå îáà÷å ùå ñè ãîâîðèì çà ðåàëíèòå íåùà, êîèòî ðàáîòÿò ÂÈÍÀÃÈ. È ðàáîòÿò ÄÎÁÐÅ! Òîâà ñà ôèðìèòå âíîñèòåëè îò åâðîïåéñêè ñàéòîâå, ñïåöèàëèçèðàíè â ïðîäàæáàòà íà ìîòî åêèïèðîâêà è àêñåñîàðè. Çàùî ïîêóïêàòà ÷ðåç òÿõ å èçãîäíà è ëåñíà çà âñåêè? Ïúðâî - íå å íåîáõîäèì íèêàêúâ îïèò â ïàçàðóâàíåòî îíëàéí. Ôèðìàòà âíîñèòåë ùå çàêóïè çà âàñ òîâà, êîåòî ñòå ñè èçáðàëè. Âòîðî - ñëóæèòåë ùå âè êîíñóëòèðà äàëè ïðîäóêòúò, êîéòî ñòå èçáðàëè, â äåéñòâèòåëíñò å òîâà, êîåòî òúðñèòå, âàøèÿ ðàçìåð èëè ïúê òî÷íàòà ÷àñò çà âàøèÿ ìîòîð, ïðåäâèä ìàðêà, ìîäåë è ãîäèíà íà ïðîèçâîäñòâî. Òðåòî ôèðìàòà âíîñèòåë ïîåìà âñè÷êè ðàçíîñêè ïî ïëàùàíåòî è äîñòàâêàòà, êîèòî ñúâñåì íå ñà ìàëêè. Äîñòàâêèòå äî Áúëãàðèÿ ñå ñëàâÿò ñ åäíè îò íàé-âèñîêèòå öåíè â öèâèëèçîâàíèÿ ñâÿò. ×åòâúðòî ôèðìàòà ïîñðåäíèê îêàçâà ïîìîù

Ï

»

Àïðèë / 2011

36

ïðè âúçíèêíàëè ïðîáëåìè ïî ãàðàíöèÿòà íà ñòîêàòà, ñúäåéñòâèå çà ïîäìÿíà è ïîåìà íà 100% êîìóíèêàöèÿòà ñúñ ñàéòà, îò êîéòî äîñòàâÿ. Êàêâî â êðàéíà ñìåòêà âè äàâà âñè÷êî òîâà? ÑÏÎÊÎÉÑÒÂÈÅ! Òîâà å ñúñòîÿíèå, êîåòî íÿìà öåíà. Íÿìà ãè ïðèòåñíåíèÿòà: êàêúâ å ôèéäáåêúò íà ïðîäàâà÷à, ùå äîéäå ëè ñòîêàòà, ùå ìè âúðíàò ëè ïàðèòå, äàëè ùå äîéäå ñúùîòî, êîåòî ïëàòèõ, êîãà ùå ïðèñòèãíå, ìîãà ëè äà ãî âúðíà, àêî å áîêëóê… Âñå âúïðîñè, êîèòî ïðåâðúùàò æèâîòà âè â àä, â äúëãè äíè, èçïúëíåíè ñ ìèñëè îò ìîìåíòà íà ïëàùàíåòî äî äîñòàâêàòà. Íå íà ïîñëåäíî ìÿñòî, ïðîäàâà÷úò èìà ËÈÖÅ. Òîé íå å àíîíèìåí è ìîæå äà ñå ïðåâúðíå âúâ âàø ïîñòîÿíåí êîíñóëòàíò è ïàðòíüîð, ñ îãëåä áúäåùèòå âè íóæäè è ìîòîðäæèéñêè ðàäîñòè è íåâîëè.  êîíêðåòíèÿ ñëó÷àé ùå äàäåì çà ïðèìåð äâà îò íàé-ïîïóëÿðíèòå ñàéòîâå. Åäèíèÿò å ïðåäèìíî çà ÷àñòè, îáñëóæâàíå è àêñåñîàðè -

www.wemoto.com. Ñïîêîéíî ìîæåì äà êàæåì íå ñè ãóáåòå âðåìåòî äà òúðñèòå ïî-äîáðà îôåðòà! Àêî òàì èìà òîâà, êîåòî òúðñèòå, áúäåòå ñèãóðíè, ÷å ïî îòíîøåíèå öåíà-êà÷åñòâî, íåùàòà ñà åäíà ìíîãî äîáðà îôåðòà. Âñè÷êî îò ñàéòà ìîæå äà áúäå ïîðú÷àíî ïðè ôèðìàòà âíîñèòåë www.bgrider.com. Äîñòàâêàòà å ìàêñèìàëíî áúðçà è áåç îñêúïÿâàíå. Îñâåí öÿëîòî óäîáñòâî è èêîíîìèÿ, êàòî äîïúëíèòåëíà åêñòðà, ôèðìàòà ïðåäëàãà è äîãîâàðÿíå çà ïî-ñêúïèòå àðòèêóëè. Íå å íåâúçìîæíî äà ïîëó÷èòå è áåçïëàòíà äîñòàâêà çà Áúëãàðèÿ, çà ïîðú÷êè â îïðåäåëåí öåíîâè äèàïàçîí. Äðóã âå÷å ìíîãî ïî-ïîïóëÿðåí çà ìîòî îáùíîñòòà ñàéò å www.louis.de. Íà íåãî ñå ïðåäëàãàò êàêòî ìîòî åêèïèðîâêà è àêñåñîàðè,


òàêà è ÷àñòè çà îáñëóæâàíå. Êà÷åñòâîòî íà ñòîêèòå å íà íèâîòî íà íåìñêèÿ ïàçàð. Öåíèòå ñà âúçìîæíî íàé-äîñòúïíèòå íà ïàçàða. Íå ñëó÷àéíî ôèðìàòà LOUIS å íîìåð 1 â Åâðîïà. Êàê ìîæåòå äà ñå âúçïîëçâàòå îò òåõíèòå îôåðòè? Îòíîâî ÷ðåç ôèðìà âíîñèòåë. Íàïðèìåð

www.bgrider.com ùå äîñòàâÿò çà âàñ âñè÷êî, êîåòî ñòå ñè õàðåñàëè. Òîâà íÿìà äà âè ñòðóâà íèêàêâè ïàðè çà äîñòàâêà è ïðè ïîðú÷êà ùå ïîëó÷èòå ñòîêàòà íà êàòàëîæíàòà é öåíà. Òóê ìîæå äà î÷àêâàòå íåùî, êîåòî íå ìîæå äà âè ñå ñëó÷è â Ãåðìàíèÿ. Ïðåäâèä íèñêèÿ ñòàíäàðò â Áúëãàðèÿ, îò ÁÃÐÀÉÄÚÐ ìîæå äà âè ïðåäëîæàò îòñòúïêè çà ñêúïèòå àðòèêóëè. Òàêà, íÿêîè ìàðêîâè ñòîêè ñòàâ��ò ïî-äîñòúïíè çà ìàñîâèÿ ìîòîðèñò. Êàçàíî íàêðàòêî - íàïðàâåòå æèâîòà ñè ëåñåí è ñïåñòåòå ïàðè! Ôèðìèòå ïîñðåäíèöè ìîãàò äà ñà âàø ïàðòíüîð è êîíñóëòàíò. Òå âè ïàçÿò îò ðèñêîâåòå íà îíëàéí òúðãîâèÿòà. Åñòåñòâåíî,

âàøà å ïðåöåíêàòà çà èçáîð íà òàêàâà ôèðìà. Ñúâåòúò, êîéòî ìîæå äà äàäåì, å äà èçáåðåòå âå÷å íàëîæèëà ñå íà ïàçàðà ôèðìà, êîÿòî äà å îòêðèâàåìà - ñ ðåàëåí àäðåñ è õîðà çà êîíòàêò. Çà ïðåäïî÷èòàíå ñ èçãðàäåíà ìàãàçèííà ìðåæà è ëåãàëåí áèçíåñ. Òîâà ùå âè ïðåäïàçè è îò ðîäíèòå íè òúðãîâöè - ôåíîìåíè îò êóõíåíñêè òèï. Êîíñóëòèðàéòå ñå! Ïðèÿòíî ïàçàðóâàíå, áåçàâàðèåí ñåçîí è ìíîãî êèëîìåòðè îò ìàãàçèíè ÁÃÐÀÉÄÚÐ!


Ñ ÏÚÐÂÎÒÎ ÈÇÊÀÐÂÀÍÅ ÍÀ ÌÎÒÎÐÀ ÒÀÇÈ ÃÎÄÈÍÀ ÂÈÆÄÀÌ, ×Å ÔÀÐÚÒ ÌÓ ÑÂÅÒÈ ÊÀÒÎ ÑÂÅÙ. ÎÒÈÂÀÌ Â ÑÅÐÂÈÇÀ ÍÀ „ÁÓËÒÐÀÊΔ, ÏÐÈ ÍÀØÈß ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÑÏÅÖ ÑÒÀÍÈÑËÀ ÌÅÒÎÄÈÅÂ. „ÄÀÍÎ ÍÅ Å ÐÚÆÄßÑÀË ÐÅÔËÅÊÒÎÐÚÒ!” – ÊÀÇÂÀ ÒÎÉ. ÍÅ Å, ÍÎ ÊËÅÌÈÒÅ ÑÀ ÇÀÌÚÐÑÅÍÈ È ÍßÌÀ ÄÎÁÚÐ ÊÎÍÒÀÊÒ. ÇÀ ÏÎ-ÑÈÃÓÐÍÎ ÑÌÅÍÈÕÌÅ È ÊÐÓØÊÀÒÀ. ÒÎÂÀ ÁÅ È ÏÎÂÎÄ ÇÀ ÒÅÌÀÒÀ ÍÀ ÍÅÃÎÂÈÒÅ ÑÚÂÅÒÈ.

çîñòàíàë ñè ñ òåçè îáèêíîâåíè êðóøêè. Ñåãà âñè÷êè ñëàãàò êñåíîí – ïîäîáðå ñå âèæäà îòäàëå÷å, ïî-äîáðå îñâåòÿâà ïúòÿ, à êîíñóìàöèÿòà èì å ñúùàòà, ÷å äîðè è ïî-ìàëêà. Ïî÷òè âñè÷êè ñúâðåìåííè ìîòîöèêëåòè ñà ñ êñåíîíîâè ôàðîâå. Ëàìïèòå íå ñâåòÿò ñ íàæåæàåìà æè÷êà, à ñ åëåêòðè÷åñêà äúãà â ñðåäà îò èíåðòíè ãàçîâå. Çà äúãàòà å íóæåí åëåêòðè÷åñêè ðàçðÿä, ìåæäó åëåêòðîäèòå íà ëàìïàòà. Òîé èäâà îò ïóñêîâî óñòðîéñòâî â îòäåëåí åëåêòðè-

È

»

Àïðèë / 2011

38

Модата на

КСЕНОНА ÷åñêè áëîê. Çàòîâà, êîãàòî ñå ñëàãàò êñåíîíîâè ëàìïè, òðÿáâà äà ñå ïîñúâåòâàòå ñúñ ñïåöèàëèñòà, êîéòî ãè ïðîäàâà, äàëè ñà ïîäõîäÿùè çà âàøèÿ ìîòîöèêëåò. Íàé-âàæíîòî å äà èìà êúäå äà ñå ìîíòèðà áàëàñòà. Êñåíîíîâèòå ëàìïè èìàò ìíîãî ïðåäèìñòâà, çàùîòî îñâåòåíîñòòà â ëóêñîâå å 3-4 ïúòè ïî-âèñîêà, äàâàò ïîâèøåíà ÿðêîñò íà ñâåòëèíàòà, ìíîãî äîáðà âèäèìîñò è íàé-âå÷å èìàò ïî-äúëúã æèâîò. Êñåíîíîâèòå ëàìïè îáà÷å ñà ïî-ñêúïè, ñëåä âðåìå îò çàìúðñÿâàíåòî ñå çàñèëâà ñèíèÿò öâÿò è íàé-âàæíîòî – àêî ôàðúò íå å ïðàâèëíî ðåãóëèðàí, ñâåòëèíàòà å äîñòà ïî-ÿðêà è çàñëåïÿâà. Âñúùíîñò, íàé-âàæíîòî íå ñàìî çà êñåíîíà, íî è çà îáèêíîâåíèòå ôàðîâå, å äà ñà ðåãóëèðàíè ïðàâèëíî íà âèñî-

÷èíà, çà äà ñå âèæäà íàïðåä, à íå äà ñâåòè âúâ âúçäóõà èëè â ïðåäíàòà ãóìà. Ïî-äîáðå äà êóïóâàòå ëàìïè îò óòâúðäåíè ïðîèçâîäèòåëè êàòî Philips, Osram, Hella... Êèòàéñêèòå è êîðåéñêèòå êðóøêè ñà ïî-åâòèíè, íî èìàò ìàëêà òðàéíîñò è ñúìíèòåëíî êà÷åñòâî. Ïîíÿêîãà íå èçêàðâàò è ñåäìèöà. Âñè÷êî ñè å âúïðîñ è íà êúñìåò, çàùî è ïðè „ìàðêîâèòå” ëàìïè ÷åñòî èìà êàëïàâè. Ëîøà ñâåòëèíà ñå ïîëó÷àâà îò çàìúðñåí ðåôëåêòîð èëè îò íàäðàñêàíî, èëè çàöàïàíî ñòúêëî íà ôàðà. Çàòîâà ôàðúò òðÿáâà äà ñå ïî÷èñòâà. Àêî ðåôëåêòîðúò å ñâúðøèë – çàöàïàí, ðúæäÿñúë, ñ ïàäíàëî íèêåëîâî ïîêðèòèå, íàé-äîáðå å äà ñè êóïèòå íîâ ôàð. Êàðàíåòî íà ìîòîöèêëåò å çàäúëæèòåëíî ñúñ çàïàëåíè êúñè ñâåòëèíè. Äðóã å âúïðîñúò, ÷å ÷åñòî ñè êàðàìå íà äúëãè è íå ìèñëèì, ÷å çàñëåïÿâàìå òåçè îòñðåùà äîðè ïðåç äåíÿ. Ðåçåðâíè êðóøêè çà ôàðîâåòå, ìèãà÷èòå è çàäíèòå ñâåòëèíè òðÿáâà äà èìàòå ñàìî, àêî èìà êúäå äà ãè ñëîæèòå èëè òðúãíåòå íà äúëúã ïúò.... Èíà÷å ïðè âñåêèäíåâíî êàðàíå íå å ïðèÿòíî äà âè ñå òúðêàëÿò òóê è òàì. È íå çàáðàâÿéòå íàé-âàæíîòî – äâèæåòå ñå ñúñ çàïàëåíè ñâåòëèíè, çà äà ìîãàò øîôüîðèòå íà êîëè è êàìèîíè äà âè âèæäàò!


Ïðîäúëæåíèå îò ìàðò 2011 àíî íå ñìå âè äîñêó÷àëè, íî òâúðäî ñìå ðåøåíè äà äîâúðøèì ñúâåòèòå íà ìúäðèòå "Æåëåçíè çàäíèöè". Òîâà ùå ñòàíå åäâà â ñëåäâàùèÿ áðîé, ïðåç ìàé, à ñåãà âè ïðåäëàãàìå ïîðåäíàòà ïîðöèÿ îò íàøèÿ ñâîåîáðàçåí "Íàðú÷íèê íà ïúòåøåñòâåíèêà". Àêî èñêàòå äà îñòàâÿòå çàä ãúðáà ñè áåçáîëåçíåíî ãîëÿì ïðîáåã âñåêè äåí, ñúñ ñèãóðíîñò èìà êàêâî äà íàó÷èòå îò õîðàòà, êîèòî ñà ïðåâúðíàëè ïúòåøåñòâèÿòà â ñâîé íà÷èí íà æèâîò.

Ä

Ìúäðîñòòà íà

"Æåëåçíèòå Çàäíèöè" Èëèàí Âúë÷åâ

àðõèâ

15. Ðàçäåëÿé ñïèðàíèÿòà çà áåíçèí îò òåçè çà õðàíà

Òîâà âàæè çà ðåãèîíè, â êîèòî áåíçèíîñòàíöèèòå ñà ñàìî òàêèâà, à ðåñòîðàíòèòå ñà îòäåëíî. Êàòî çàðåäèø ñ áåíçèí, êîåòî ñè å ìèíè-ïî÷èâêà, ùå òè îòíåìå òî÷íî òîëêîâà âðåìå äà ñå åêèïèðàø ïàê è äà îòèäåø äî ðåñòîðàíòà, êîéòî å â äàëå÷èíàòà, êîëêîòî äà ïîêàðàø ïîëîâèí ÷àñ è òîãàâà äà ñïðåø çà õðàíà. Ðåçóëòàòúò å äâå ìèíè-ïî÷èâêè íà "öåíàòà" íà åäíà.

Ñòèãà âåäíúæ äà òè ñâúðøè áåíçèíà è öÿëîòî âðåìå, êîåòî ñè ñïåñòèë, êàòî íå ñïðÿ íà îíàÿ áåíçèíîñòàíöèÿ, âå÷å å áåçâúçâðàòíî çàãóáåíî. Èìàé ïðåäâèä, ÷å òåçè çàðåæäàíèÿ ìîãàò äà ïîãúëíàò ìíîãî âðåìå. Ïåòìèíóòíî øìàòêàíå èç áåíçèíîñòàíöèÿòà íÿìà äà èçèãðàå ãîëÿìà ðîëÿ â ðàçâðúçêàòà íà ìíîãîäíåâíî ïúòóâàíå, íî ìîæå äà å ðåøàâàùî ïðè 24-÷àñîâè êàðàíèÿ (1000 ìèëè çà 24 ÷àñà), êúäåòî ïîääúðæàíåòî íà ñðåäíà ñêîðîñò å êðèòè÷íî. Àêî å âúçìîæíî, ïëàùàé íà êîëîíêàòà è èìàé ðåçåðâåí ïëàí çà êðåäèòíè êàðòè (äîñòàòú÷íî ïàðè â áðîé).

17. Ñëîæè ñè äúæäîáðàíà ïðåäè äà ñè ïðîãèçíàë 16. Íàïúëíè ðåçåðâîàðà ïðåäè äà å òâúðäå êúñíî

Àêî èìàø ïî-ìàëêî îò ïîëîâèí ðåçåðâîàð, çàùî äà íå ñå åêèïèðàø çà äúæä è çàðåäèø ñ áåíçèí â åäíî ñïèðàíå? Íåçàâèñèìî äàëè ïðèåìåø òîçè ñúâåò èëè íå, ïðåïîðú÷âàìå äà íå ñå îáëè÷àø ïîä ìîñòî-

41

Àïðèë / 2011 »


âå è íàäëåçè. Ïðè÷èíèòå ñà ÿñíè è ñè ïîìèñëè çà òîâà ñëåäâàùèÿ ïúò! Íàèñòèíà ëè ñìÿòàø, ÷å å áåçîïàñíî äà ñòîèø íà ìåòúð îò àâòîìîáèëè, ìèíàâàùè ñ íàä 100 êì/÷ è êàðàíè îò õîðà, êîèòî íå íè âèæäàò äîðè è â õóáàâî âðåìå? À òè ñè çàñòàíàë íà ïîòúìíî è âèäèìîñòòà å äîïúëíèòåëíî íàìàëåíà... Ñòàòèñòèêàòà çà òîçè òèï êàòàñòðîôè å îãðàíè÷åíà, íî ñå ñëó÷âàò, ïèòàéòå ïîëèöàèòå.

18. Íîñè ñè êîìïëåêò çà ëåïåíå íà ãóìè è çíàé êàê äà ãî ïîëçâàø Ïîâå÷åòî áåçêàìåðíè ãóìè ìîãàò äà ñå îïðàâÿò çà ìèíóòè! Íÿìàø èçâèíåíèå, àêî íå íîñèø íåîáõîäèìîòî èëè îùå ïî-çëå - àêî íîñèø, íî íå çíàåø êàê äà ãî ïîëçâàø. Ïðîáâàé ñå âêúùè, íà ñòàðà ãóìà, íå ñå çàïîçíàâàé ñ òåõíèêèòå ñëåä àâàðèÿòà. Òåçè ñ âúòðåøíà ãóìà ñà ïî-ïèïêàâè, íî íàé-êîôòè å äà òúðñèø ïúòíà ïîìîù çà ñïóêàíà ãóìà. Àêî ïîëçâàø ïàòðîíè ñ CO2 çà ïîìïàíå íà çàëåïåíà ãóìà, òðÿáâà äà çíàåø êîëêî áðîÿ ñà íåîáõîäèìè çà åäíà ãóìà (çàäíà).

19. Íîñè ñè ìîáèëåí òåëåôîí

Òîâà å ñòðàííî äà ñå ïèøå ïðåç 2011 ã., íî âàæè çà íÿêîè ðîìàíòèöè. Â ãðàôà "ìîáèëíè" âëèçàò è ñàòåëèòíè. Îñîáåíî çà ïî-áåäñòâåíè ðàéîíè. Íå ðàáîòÿò àáñîëþòíî íàâñÿêúäå, íî ùå ñå èçíåíàäàø îò ìåñòàòà, íà êîèòî ðàáîòÿò.

20. Ïîääúðæàé àêòóàëåí êîìïëåêò èíñòðóìåíòè

Îðèãèíàëíèòå èíñòðóìåíòè íà ïîâå÷åòî ìîòîðè ñà ñèìâîëè÷íè. Ñïèñúê îò èíñòðóìåíòè òóê íå å íèòî íóæåí, íèòî óìåñòåí. Òîâà çàâèñè îò ìàøèíàòà è îò òâîèòå óìåíèÿ. Çà êàêâî òè å íåùî, êîåòî íå çíàåø êàê è çà êàêâî ñå ïîëçâà? Äîáðà ïðàêòèêà îò õîðà, êîèòî ñàìè ñè ðàáîòÿò ïî ìîòîðèòå, å äà çàïî÷âàò ñ ïðàçíà òîðáè÷êà. Ïî âðåìå íà ïëàíèðàíè ïîääðúæêè è äðóãè ðåìîíòíè äåéíîñòè ñå îòäåëÿò èíñòðóìåíòèòå, êîèòî òè òðÿáâàò çà òâîÿ ìîòîð è çà íåùàòà, êîèòî ìîæåø ñàì äà íàïðàâèø. ×åñòî ñúì ÷óâàë èçðàçà "íå ìîæåø äà ñå ïîäãîòâèø çà âñè÷êî". Òàêà å, íî å æàëêî äà ÷àêàø ïúòíà ïîìîù çà ãàå÷åí êëþ÷ ¹13. Ïðîäúëæàâà â ñëåäâàùèÿ áðîé

» Àïðèë / 2011

42


Íèêîëàé Àíòîâ

àðõèâ

îâåê è äîáðå äà æèâåå, ñå æåíè. Êàêâèòî è äà ñòå áèëè íà ìëàäèíè, êîëêîòî è äà ñòå ñå ðàçáèâàëè ïî êóïîíè è äà ñòå âúðøèëè îòêà÷åíè íåùà, ïî íÿêîå âðåìå ñå ñåùàòå, ÷å ãîäèíêèòå ñè ìèíàâàò è òðÿáâà äà ñå âçåìåòå â ðúöå. Òîâà çíà÷è äà óñïîêîèòå òîïêàòà, äà ñè íàìåðèòå ïîñòîÿííà è äîõîäíà ðàáîòà è äà ñïðåòå äà ñå øëÿåòå ñ ïðèÿòåë÷åòàòà ñè. Äîêàòî ñå óñåòèòå, âå÷å æèâååòå ìîíîòîíåí è óëåãíàë æèâîò. Äåöàòà ñå ïðúêâàò è âíèìàíèåòî íà æåíà âè å ïîâå÷å íàñî÷åíî êúì ÷åëÿäòà, îòêîëêîòî êúì âàñ. Ìàëêîòî âíèìàíèå, ñ êîåòî òÿ âè óäîñòîÿâà, ñå èçðàçÿâà ãëàâíî â ïîñòîÿííè èçèñêâàíèÿ è ñåìåéíè çàäúëæåíèÿ. È äà íå çàáðàâÿìå êðÿñúöèòå, êîãàòî ñå èçäúíèòå. Îùå ïî-æàëêî å, êîãàòî è äåöàòà íå âè îáðúùàò âíèìàíèå è íå ðåàãèðàò íà íèêîÿ âàøà êîìàíäà, çàùîòî ñìÿòàò, ÷å ñòå çàãóáåíÿê.

×

* ÊÀÒÎ ÐÎÊÅÐÈÒÅ Èìà è ïî-ëîø ñöåíàðèé. Ñàìèòå âèå äà ñå íàáóòàòå â áåçäíàòà íà çàñåäíàëàòà ðåàëíîñò è ñêóêàòà.  äíåøíî âðåìå òîâà íå å îñîáåíî òðóäíî ïðè íàëè÷èåòî íà êîìïþòðè, èíòåðíåò, "ñîöèàëíè" ìðåæè è êàêâè ëè îùå íå òåõíîëîãèè, êîèòî âñúùíîñò äåñîöèàëèçèðàò õîðàòà åäíè îò äðóãè. ÌÎÆÅ ÄÀ ÑÈ ×ÓÄÅÑÅÍ ÏÐÎÃÐÀÌÈÑÒ, ÏÅÐÔÅÊÖÈÎÍÈÑÒ, ÄÀ ÈÇÏÈÏÂÀØ ÂÑÈ×ÊÎ Â ÄÅÒÀÉËÈ, ÍÎ, ÀÊÎ ÍÅ ÌÎÆÅØ ÄÀ ÇÀÃÎÂÎÐÈØ ÌÀÖÊÀ  ÊÀÔÅÍÅÒÎ, ÏÀÍÈÐÀØ ÑÅ ËÅÑÍÎ, ÑÊÎÂÀÍ ÑÈ, ÅÄÂÀ ËÈ ÓÑÏÅØÍÈßÒ ÑÎÔÒÓÅÐ, ÊÎÉÒÎ ÑÈ ÑÚÒÂÎÐÈË, ÙÅ ÌÎÆÅ ÄÀ ÇÀÏÚËÍÈ ÏÐÀÇÍÈÍÀÒÀ. ÄÀ ÑÈ ÅÐÃÅÍ Å ÕÓÁÀÂÎ, ÍÎ ÎÒ ÒÈÏÀ "×È×Î ×ÀÐËÈ", À ÍÅ ÑÀÌÎÒÅÍ ÊÀÒÎ ÄÚÄËÈ.

Ìîæå ïúê è äà ñè ïðåóñïÿë â êàðèåðàòà ñè, æåíà òè äà å ñóïåðìîäåë è ïðèÿòåëèòå òè äà çàâèæäàò îò òîçè ôàêò. Íÿìà êàê äà ñå îïëà÷åø îò

ïðèêàçêàòà, â êîÿòî æèâååø. Ñàìî äåòî ìîäåëèòå ñà îò îíçè òèï æåíè, êîèòî îñâåí, ÷å ñè òúðñÿò èçäðúæêà, ñè òúðñÿò è ïðèâëåêàòåëåí ìëàä ìúæ... Àêî òîâà íå å èäåàë çà ïîâå÷åòî æåíè, åëà ìå ãðúìíè! Íàâëåçåø ëè â ñðåäíàòà âúçðàñò, ñòèãíåø ëè äî áàíêðóò,

43

Àïðèë / 2011 »


õîäåùàòà çàêà÷àëêà òå íàïóñêà, áåç äà ñå çàìèñëÿ. Êàêòî èìàø âñè÷êî, òàêà èçâåäíúæ ñå îêàçâà, ÷å íÿìàø íèùî. Íî, êîéòî íÿìà êàêâî äà ãóáè, ìîæå ñàìî äà ñïå÷åëè. Âðåìå òè å äà ÿõíåø ìîòîðà!  êîìåäèÿòà íà Óîëò Áåêúð "Êàòî ðîêåðèòå", íà ÷åòèðèìàòà ñòàðè äðóãàðè - Äúã (Òèì Àëúí), Áîáè (Ìàðòèí Ëîðúíñ), Äúäëè (Óèëÿì Õ. Ìåéñè) è Óäè (Äæîí Òðàâîëòà), èì å äîøëî äî ãóøà îò ðàáîòà, ñåìåéñòâî è îò âñåêèäíåâíàòà ìîíîòîííîñò. Åäèíñòâåíîòî

èì çàáàâëåíèå å äà ñå ñúáèðàò â åäèí è ËÞÁÎÏÈÒÍÈ ÔÀÊÒÈ ñúùè áàð, âåäíúæ ñåäìè÷íî, íà ïî áèðà.  В началото на Ñàìî ÷å èìàò åäíî ïðåäèìñòâî - ÷åòèðè филма ще видите ìîòîðà Harley-Davidson. Ðåøàâàò, ÷å å êðàéíî не кой да е, а âðåìå äà èì íàâúðòÿò êèëîìåòðè, äà îïèòàò самия Пол Тътълíåùî ðàçëè÷íî, äà çàìèíàò íàäàëå÷, äà îñòàстраши, татето от "Американски âÿò ïðîáëåìèòå çàä ãúðáà ñè è äà ïðîäóõàò чопър", както и за òèêâèòå ñè... ... ÏÎ ÐÎÊÅÐÑÊÈ. ÇÀÕÂÚÐËßÒ ÒÅËÅÔÎÍÈÒÅ Â ÊÀÍÀÂÊÀÒÀ È ÇÀÌÈÍÀÂÀÒ ÇÀ ÒÈÕÈß ÎÊÅÀÍ, ÎÒÊÚÑÍÀÒÈ ÎÒ ÌÎÁÈËÍÈß ÑÂßÒ, ÍÀÏÚËÍÎ ÑÂÎÁÎÄÍÈ. ÏÚÒÅØÅÑÒÂÈÅÒÎ ÈÌ ÍÅ ÑÅ ÎÊÀÇÂÀ ËÅÊÎ ÇÀ ÕÎÐÀ, ÑÂÈÊÍÀËÈ ÍÀ ÃÐÀÄÑÊÀÒÀ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒ È ËÓÊÑ. ÍÎ ÏÚÊ Å 10 ÏÚÒÈ ÏÎ-ÇÀÁÀÂÍÎ È ÇÀÏÎÌÍßÙÎ ÑÅ. Äúäëè

няколко секунди сина му - Пол Тътъл-младши. Семейство Тътъл са основателите на американските компании Orange County Ironworks Ïîë Òúòúë и Orange County Choppers. От 2002 г. насам са и главни действащи лица в популярното реалити шоу по Discovery Channel.  Сценаристът Брад Копланд е използвал за действието името на легендарната рокерска банда Hells Angels, но, след като те завеждат дело, продуцентите преименуват злите мотористи на Del Fuego's.  Джил Хенеси, която играе жената на Дъг, е всъщност печена мотористка и китаристка в реалния живот.

Äæèë Õåíåñè

»

Àïðèë / 2011

44


ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒÈÒÅ Повечето от тях са HarleyDavidson:  Тим кара Black Fatboy с хромирани колела отпред.  Траволта е със Screaming Eagle Fatboy.  Мартин Лорънс е върху FXSTS Springer Softail.  Бил Мейси е с XL1200C Sportster Custom. Много от моторите, използвани от Del Fuego's, са чопъри по поръчка. Този на Рей е Orange County по дизайн на Пол Тътълмладши.

Èñòèíñêèòå ïðîáëåìè íàñòúïâàò, êîãàòî íàøèòå õîðà ñå ñáëúñêâàò ñ áàíäàòà íà èñòèíñêèòå ìîòîðèñòè Del Fuego's, âîäåíè îò áóéíèÿ åçäà÷ Äæàê (Ðåé Ëèîòà), êîéòî ñàìî òúðñè ïîâîä äà ñå çàÿæäà. Del Fuego's íå ïîíàñÿò ïîçüîðè, êîèòî ñà ðåøèëè, ÷å ùîì íàâëåêàò êîæè è ÿõíàò ÷îïúðè, ìîãàò äà ñå ïðàâÿò íà ðîêåðè. À äà âëåçåø â áàð íà áðàäÿñàëè, òàòóèðàíè îò ãëàâà äî ïåòè, çëè õóëèãàíè, íèêàê íå å çäðàâîñëîâíî. Íàé-ìàëêîòî ùå òè âçåìàò ìîòîðà è ùå òå èçïðàòÿò îáðàòíî êúì ãðàäà â ñòðàíè÷åí êîø. Óíèçèòåëíî! Ñëåäâàò ìíîæåñòâî ïåðèïåòèè è çàáàâíè

ñèòóàöèè. Ñáëúñúöèòå ñ ðàçëè÷íè ïðîáëåìè è êîíôëèêòèòå ñ øàéêàòà íà Äæàê ïîñòàâÿò ïîä âúïðîñ ìúæåñòâåíîñòòà è äîñòîéíñòâîòî íà íàøèòå ãåðîè. Íî, íàêðàÿ, òå ñúáèðàò ñìåëîñò è óñïÿâàò äà ñè âúðíàò òîâà, êîåòî èì å ëèïñâàëî ïðåç ïîñëåäíèòå ãîäèíè ñàìîóâåðåíîñòòà è æèâåöà. Íÿêîè îò òÿõ ïå÷åëÿò è îùå íåùî...


ïúòóâàíåòî ñ ìîòîöèêëåò èç Áúëãàðèÿ èìà íå ïî-ìàëêî ÷àð, îòêîëêîòî â äàëå÷íèòå ïðèêëþ÷åíèÿ ïî ñâåòà. Íå âñåêè ìîæå äà îòêðèå äîñòàòú÷íî âðåìå èëè ïúê äîñòàòú÷íî ñðåäñòâà çà äúëãî çàäãðàíè÷íî ïúòåøåñòâèå. Íà íÿêîè íå èì äîñòèãà ñìåëîñò, íà äðóãè ïîäõîäÿùà êîìïàíèÿ. À ó íàñ âñè÷êî å êúäå, êúäå ïî-ëåñíî. Íà âñè÷êîòî îòãîðå ïðèðîäàòà íè å òîëêîâà ðàçíîîáðàçíà, ÷å íÿìà íèêàêâà îïàñíîñò äà ñêó÷àåì, â êîéòî è êðàé íà ñòðàíàòà äà ñå íàìèðàìå. Å, äóïêèòå ïî ïúòèùàòà ñà íè â ïîâå÷å, íî è êúì òîâà ñå ïðèâèêâà.

Â

Îùå â ïúðâèÿ Moto Club ïðåìèíàõìå çàåäíî ïðåç æèâîïèñíîòî Èñêúðñêî äåôèëå. Ñåãà, ïðåäè ðàçãàðà íà àêòèâíèÿ ìîòî ñåçîí, ãî èçïîëçâàõìå îòíîâî çà êðàòêà íåäåëíà ðàçõîäêà, íî ñ äîïúëíåíèå - Ìåçäðà, Âðàöà è ìåñòíîñòòà Âðàòöàòà. Èñêàõìå äà ñòèãíåì è äî õèæà Ïúðøåâèöà è ïåùåðàòà Ëåäåíèêà, íî íàãîðå ñíåãúò âñå îùå íå ñå áåøå ñòîïèë è ùå ãî îñòàâèì çà ïî-íàòàòúê è çà ìàëêî ïî-ðàçëè÷íè îò íåéêèä ìàøèíè.  Äåôèëåòî, êàòî öÿëî, êàòî ÷å ëè íèùî íå ñå å ïðîìåíèëî. Ñúùîòî êîëè÷åñòâî ñà è äóïêèòå. Å, íÿêîè ñà ñè ïîðàçìåñòèëè ìåñòàòà. Ñàìî Èñêúð å äàëå÷ ïî-ïúëíîâîäåí. Òúé êàòî âå÷å ïîçíàâàòå ïúòÿ, ïðåìèíàâàìå ãî òðàíçèò äî òàáåëàòà ×åðåïèøêè ìàíàñòèð, êîÿòî ñî÷è îòêëîíåíèåòî âëÿâî îò ãëàâíèÿ ïúò. Äî òóê ñìå êàðàëè â ñóõî è ñëúí÷åâî âðåìå, çàòîâà íÿêîëêîòî ñàíòèìåòðà ñíÿã ïî Ï. Ïåòðîâ

àâòîðà

"А хубав е наистина; Боже, колко е хубав този пусти Черепишки манастир!..." А. Константинов от пътеписа "В българска Швейцария"

»

Àïðèë / 2011

46


îñòàâàùèòå 300 ìåòðà îïðåäåëåíî íè èçíåíàäâàò. Êàêâî ñå ÷óäèì. Äî â÷åðà áåøå êó÷åøêè ñòóä, à òóê ñêëîíúò å óñîåí è ñåâåðåí. Ïóñêàìå êðàêà ïîäîáíî íà ïîìîùíèòå êîëåëà íà äåòñêè âåëîñèïåä è ïîëåêà, íà ïúðâà, ñëèçàìå äî ìàëêèÿ ïàðêèíã çàä ìàíàñòèðñêàòà ïîðòà. Äðóã ñâÿò. Ïîääúðæàíèòå ñãðàäè ñÿêàø íè âðúùàò âúâ âúçðîæäåíñêàòà åïîõà. Êàðòèíàòà å ïàñòîðàëíà - ñíåæíî áÿëà ìàçèëêà, êàìåííè ïëî÷è íà ïîêðèâà, ÷èñòî ñèíüî íåáå, áåç íèòî åäíî îáëà÷å. Îòçàä ðåêàòà å ïîçàáúðçàëà íîðìàëíèÿ ñè ðèòúì, à äâîðúò îùå å ïîêðèò ñúñ ñíÿã. Íå ñìå åäèíñòâåíèòå òóðèñòè, êîåòî ïîêàçâà, ÷å æàæäàòà íà áúëãàðèíà çà ïúòóâàíèÿ èçîáùî íå å íàìàëÿëà, êîëêîòî è äà ñà ñêúïè ãîðèâàòà. Íî ñìå åäèíñòâåíèòå ñ ìîòîöèêëåòè. Çàñåãà. Çàùîòî õóáàâîòî âðåìå áåøå èçêàðàëî íà ïúòÿ äîñòà ñðîäíè äóøè, ÷àñò îò êîèòî ñå ïðèïè÷àõà êðàé âîäîïàä÷åòî íà Ëàêàòíèê, äðóãè ñå âðúùàõà îò "Ñåäåìòå ïðåñòîëà", à ãðóïà åíäóðèñòè áÿõà ïîåëè ïðåç Ìèëàíîâî êúì áèëîòî íà Áàëêàíà. Íèå îáà÷å ñìå îùå â Ñâåòàòà îáèòåë è ìÿñòîòî çàäúëæàâà äà îáúðíåì ïîãëåä êúì èñòîðèÿòà. ×åðåïèøêèÿò ìàíàñòèð "Óñïåíèå Áîãîðîäè÷íî" å îñíîâàí ïî âðåìå íà Âòîðàòà áúëãàðñêà äúðæàâà è óïðàâëåíèåòî íà öàð Èâàí Øèøìàí (13711393 ã.). Áèë å ðàçðóøåí ïðè íàõëóâàíåòî íà îñìàíëèèòå è å âúçñòàíîâåí îòíîâî ïðåç 1660 ã. Ìàíàñòèðúò å õðàì íà õðèñòèÿíñòâîòî è áúëãàðùèíàòà, ñ äúëãà, äðàìàòè÷íà è êúðâàâà

Âðàòöàòà


Ïàìåòíèêúò íà Õð. Áîòåâ

èñòîðèÿ. Âúçíèêâàíåòî ìó å ñâúðçàíî ñ èñòîðèÿòà íà ñðåäíîâåêîâíèÿ "Êîðèòåí ãðàä", ñúùåñòâóâàë â áëèçêàòà ìåñòíîñò Ðèòëèòå. Äíåñ ×åðåïèøêèÿò ìàíàñòèð å îáÿâåí çà ïàìåòíèê íà êóëòóðàòà îò íàöèîíàëíî çíà÷åíèå. Òîé ñå ñúñòîè îò ðåñòàâðèðàíèòå Âëàäèøêà, Ó÷èëèùíà, Ïðèåìíà, Äàíàèëîâà è ñêëàäîâà ñãðàäè, êàêòî è Ðóøèäîâàòà êúùà. Âèñîêî íàä òÿõ å õðàìúò è ñòúëáèòå êúì íåãî ñà ñòðúìíè. Íàáëèçî å è Ìåçäðà ñãðàäàòà, êúäåòî ñïÿò ìîíàñèòå, à äî íåÿ ñå ÷åòå: "Ëþáèìàòà òåðàñà íà ïàòðèàðõà íà áúëãàðñêàòà ëèòåðàòóðà Èâàí Âàçîâ". Òóê òîé å íàïèñàë ðàçêàçà ñè "Åäíà áúëãàðêà". Ïðèêëþ÷âàìå îáèêîëêàòà è îòíîâî âíèìàòåëíî, ïðåç ñíåãà, ñòèãàìå äî ãëàâíèÿ ïúò, êúäåòî çàâèâàìå âëÿâî, êúì Ìåçäðà. Ñåãàøíîòî ãðàä÷å ïîìíè è ïî-äîáðè âðåìåíà. Îñâåí âòîðè ïî-ãîëåìèíà æåëåçîïúòåí âúçåë ñëåä Ãîðíà Îðÿõîâèöà, íàâðåìåòî òî áåøå ñ ìíîãî äîáðå ðàçâèòà ïðîìèøëåíîñò. Äíåñ ïîëîâèíàòà îò ðàáîòîñïîñîáíîòî íàñåëåíèå ñëó-

ãóâà â Èñïàíèÿ è Èòàëèÿ, à ñúñ ñïå÷åëåíîòî èçõðàíâà îñòàíàëàòà ïîëîâèíà. Íàé-íàøóìÿëî íàïîñëåäúê áåøå èìåòî íà áèðåíàòà ôàáðèêà "Ëåäåíèêà", íî è òî íå áå ñïîìåíàâàíî ñ äîáðî. Ïîðàäè òåçè ïðè÷èíè ìèíàâàìå òðàíçèò è ïðîäúëæàâàìå â ïîñîêà Âðàöà. 15-òå êèëîìåòðà äî òàì ñà ïî÷òè ìàãèñòðàëà, íî ñúñ ñòàòóò íà îáèêíîâåí ïúò è çàòîâà èìàéòå åäíî íàóì âðà÷àíñêèòå êàòàäæèè ñà èçâåñòíè ñ ëèïñàòà íà ÷óâñòâî çà õóìîð. Ñïèðàìå çà ìàëêî íà öåíòðàëíèÿ ïëîùàä, íàä êîéòî ñå å èçâèñèëà ôèãóðàòà íà Õðèñòî Áîòåâ è ñëåä òîâà, ïîêðàé ðåêà Ëåâà, ïðåìèíàâàìå ïðåç åñòåñòâåíàòà ñêàëèñòà ïîðòà Âðàòöàòà. Íåïîñðåäñòâåíî ñëåä íåÿ å ðàçêëîíà çà ñúðöåòî íà Âðà÷àíñêèÿ áàëêàí Ëåäåíèêà è Ïúðøåâèöà, íî ñàìî ñëåä íÿêîëêî çàâîÿ ñíåãúò íè îòêàçâà è ñå âðúùàìå äî ðåêàòà. Îòâåñíèòå ñêàëè íà Âðàòöàòà ñà íàé-âèñîêèòå íà Áàëêàíñêèÿ ïîëóîñòðîâ è ñà ñðåä íàé-ïîïóëÿðíèòå àëïèéñêè îáåêòè â

Òóðèñòè÷åñêàò õèæà âúâ Âðàöà

»

Àïðèë / 2011

48

Áúëãàðèÿ. Ñúñòîÿò ñå îò Öåíòðàëíà ñòåíà, Èçòî÷åí è Çãîðèãðàäñêè ìàñèâ. Ïî òÿõ ñà òðàñèðàíè íàä 140 àëïèéñêè ìàðøðóòà ñ ðàçëè÷íà êàòåãîðèÿ íà òðóäíîñò. Ðàéîíúò íàîêîëî ïðåäëàãà ìíîãî âúçìîæíîñòè çà ñïîðò è îòäèõ, êàòî âåëîòóðèçúì, ïëàíèíñêî êîëîåçäåíå, äåëòà- è ïàðàïëàíåðèçúì, êàêòî è ìíîæåñòâî åêî ïúòåêè. Íèå ñå ðàçìîòàâàìå èçâåñòíî âðåìå â ïîäíîæèåòî íà âåëè÷åñòâåíèòå ñêàëè è äîêàòî ãëåäàìå ñ êàêâà ëåêîòà àëïèíèñòèòå íàáèðàò âèñî÷èíà, ïðàâèì ìàëêî ñíèìêè çà ñïîìåí. Ñëåä òîâà ÿõàìå ñåäëàòà è ïî ïîçíàòèÿ ìàðøðóò, ïðåç Áîòåâãðàä, áåç ïðîáëåì ñòèãàìå â Ñîôèÿ òî÷íî çà íîâèíèòå â 19 ÷àñà. Äíåâíèÿò áðîÿ÷ îò÷èòà ñàìî 256 êì, íî çà íà÷àëîòî íà ñåçîíà å ïðåäîñòàòú÷íî. Âñå ïàê, êàêòî ñå êàçâà â åäíà ðåêëàìà - "Íàé-õóáàâîòî ïðåäñòîè".


Ãåîðãè ßíåâ

àâòîðúò

ðåäè ìíîãî ãîäèíè ïî òåëåâèçèÿòà âúðâåøå ïðåäàâàíå "Åäèí ÷îâåê, åäèí àâòîìîáèë, åäíà êàìåðà".  íåãî Ñèìåîí Èäàêèåâ ïúòóâàøå ïî ñâåòà ñ ËàäàÍèâà è ñíèìàøå ôèëìè, ñ êîèòî èíôîðìàöèîííèÿò ïðîçîðåö ïðåä áúëãàðèíà ñå îòâàðÿøå ïîøèðîêî. Êàòî íå ìîæåõìå äà ïúòóâàìå, ïîíå îò÷àñòè ñå çàïîçíàâàõìå ñ äðóãè êóëòóðè è öèâèëèçàöèè. Âðåìåíàòà îáà÷å ñå ïðîìåíèõà. È íàé-îòäàëå÷åíàòà òî÷êà îò ãëîáàëíîòî íè ñåëî ìîæå äà ñå äîñòèãíå çà ïî-ìàëêî îò 24 ÷àñà ñúñ ñàìîëåò è åäèíñòâåíîòî óñëîâèå äà ïúòóâàø å äà ðàçïîëàãàø ñ äîñòàòú÷íî ñðåäñòâà. Äíåñ ùå ïðåäñòàâèì ïúòóâàíåòî íà åäèí ïîñëåäîâàòåë, íî â ìàëêî âèäîèçìåíåí àñïåêò - åäèí ÷îâåê, åäèí ìîòîöèêëåò è ìíîãî ìåðàê çà ïúòåøåñòâèÿ. Åòî ðàçêàçà íà Ãåîðãè ßíåâ, êîéòî ñ ÷èñòî íîâèÿ ñè BMW F800 GS èçìèíà çà 15 äíè ìàëêî ïîâå÷å îò 7800 êì, ïî ìàðøðóòà Ñîôèÿ Áðèñòîë è îáðàòíî.

Ï

ÈÄÅßÒÀ... Îùå îò ìàëúê ñúì çàïàëåí ïî âñè÷êî, êîåòî ñå äâèæè ñ áåíçèí. Ìíîãî îòäàâíà æèâååõ ñ íàøèòå â Ëèáèÿ, èçêëþ÷èòåëíî àêòóàëåí â ìîìåíòà ðåãèîí, íî òîãàâà âðåìåíàòà áÿõà äðóãè. Òàì, çàåäíî ñ äðóãè õëàïåòà êàòî ìåí, êðàäÿõìå áåíçèí è þðêàõìå â êâàðòàëà

I

Ôðåíñêèÿò äåïàðòàìåíò Àðäåø

ñòàðà ðàçáðèöàíà Gilera. Ïðåêðàñíè ìîìåíòè. Ñëåä òîâà, ïî åäíà èëè äðóãà ïðè÷èíà, áÿõ ïîçàãúðáèë ìîòîöèêëåòèòå, íî íå è â ãëàâàòà ñè. Ìàãèÿòà âèíàãè å áèëà â ìåí. Ïðîñòî íå ìè ñòèãàõà èëè ñðåäñòâà, èëè âðåìå, èëè è äâåòå, çà äà ñå îòäàì íà òîâà óäîâîë-

49

Àïðèë / 2011 »


ñòâèå. Íî ïðåç 2010 ã., âå÷å äîñòàòú÷íî ïîðàñíàë, äîéäå è ìîåòî âðåìå. Êóïèõ ñè ÷èñòî íîâî BMW, ðàçðàáîòèõ ãî õèëÿäà êèëîìåòðà â Áúëãàðèÿ è ðåøèõ äà îñúùåñòâÿ äúëãî ïëàíóâàíî ïúòóâàíå äî ìîÿ ñòàð ïðèÿòåë è çàïàëåí ìîòîðèñò Àëêóèí â Áðèñòîë, Àíãëèÿ. Âå÷å áÿõ èçáðàë è âðåìåòî - êðàÿ íà àïðèë, íà÷àëîòî íà ìàé, çà äà èçïîëçâàì è ìíîãîòî ïðàçíèöè, ñúáðàíè íà êóï. ÍÀ ÏÚÒ... Óòðîòî íà 29 àïðèë ìå çàâàðâà íÿêúäå ïî ìàãèñòðàëàòà ìåæäó Íèø è Áåëãðàä. Ñêóêà! Àç îáà÷å ÿ èçïîëçâàì, çà äà ñå äîîïîçíàåì ñ Áàâàðåöà è íàé-âå÷å, äà ïðèâèêâàì êúì äîáðå óêðåïåíèÿ çàä ìåí äåíê ñ ðàíèöà, ïàëàòêà è âñè÷êî, çà êîåòî ñå áÿõ ñåòèë, ÷å ùå ìè òðÿáâà ïî âðåìå íà ïúò. Òàêà, íåóñåòíî, âëèçàì â Õúðâàòñêà è óñòðîéâàì áèâàê â êúìïèíã êðàé Ñëàâîíñêè áðîä. Ìîòîöèêëåòúò ñå äúðæà îòëè÷íî, ïî ãðóáè ñìåòêè ñðåäíèÿò ìè ðàçõîä å ìàëêî íàä 4 ë/100 êì. Íà ñëåäâàùàòà ñóòðèí îñòàâÿì ñêó÷íàòà ìàãèñòðàëà è ñå îòïðàâÿì ïîêðàé Äóíàâà, ïðåç Êîïðèâíèöà è Âàðàæäèí. Ïúòóâàì ñ ïî-íèñêà ñêîðîñò, íî å äàëå÷ ïîïðèÿòíî. Ïîòîïèë ñúì ñå 100% â àòìîñôåðàòà. Ïðåç êàñêàòà ïîñòîÿííî ñå ïðîìåíÿò ðàçëè÷íè àðîìàòè íà öúôíàëè õðàñòè è öâåòÿ, âÿòúð, ÷å äîðè è ìàëêî äúæä. ×óâñòâàì ñå êàòî ó÷àñòíèê â èçæèâÿâàíåòî, à íå êàòî ñòðàíè÷åí íàáëþäàòåë, êàêúâòî ñúì íà òîïëî, çàä âîëàíà íà êîëàòà. Óñåùàíåòî å íåñðàâíèìî. Êàòî äîáàâèì ñúáóæäàùèÿ àäðåíàëèí ïðèêëþ÷åíñêè äóõ è åëåìåíòà íà ñåáåäîêàçâàíå, êîéòî åäâà ëè å ÷óæä íÿêîìó, âåðîÿòíî ùå ðàçáåðåòå, çàùî ìè ñå ñòðóâà, ÷å èçæèâÿâàíåòî å 4D. Òàêà íåóñåòíî è â ëåêî åóôîðè÷íî íàñòðîåíèå ïðåìèíàâàì ïðåç Ñëîâåíèÿ, Àâñòðèÿ Ãüîñåëäîðô, ïðîäúëæàâàì ïî ïîðå÷èåòî íà Äðàâà, çà ìàëêî âëèçàì â Èòàëèÿ è...

»

Àïðèë / 2011

50

Ïðåêàðàõ åäíà íåçàáðàâèìà ñåäìèöà, êðúñòîñâàéêè íàãîðåíàäîëó èç Åéâúí è Óåëñ. Êîìïàíèÿ ìè ïðàâåøå ìîÿò äúëãîãîäèøåí ïðèÿòåë Àëêóèí, êîéòî ñå îêàçà ïðåâúçõîäåí ãèä.

I

ÑÒÈÃÀÌ ÄÎ ÃÅÐÌÀÍÈß, âòîðàòà íàáåëÿçàíà íîùóâêà êðàé Òàíçåå, ñúâñåì áëèçî äî åçåðîòî Áîäåíçåå, êîåòî ñúáèðà ãðàíèöèòå íà Àâñòðèÿ, Ãåðìàíèÿ è Øâåéöàðèÿ. Íà ñëåäâàùèÿ äåí ñúì èçöÿëî èç Ãåðìàíèÿ. Êðúñòîñâàì ïúòèùàòà ïðåç ðàçëè÷íè íàöèîíàëíè ïàðêîâå è ñå íàñëàæäàâàì íà ÷èñòîòàòà è ïðèðîäàòà. Âå÷åðòà ñúì ñè íàáåëÿçàë êúìïèíã êðàé Ùàóôåí, íà 30-òèíà êèëîìåòðà îò Ôðàé-


áóðã. Âúïðåêè ÷å çàïî÷íàõ äà ñâèêâàì, îòâñÿêúäå ëè÷è, ÷å îùå ñúì íà íåìñêà òåðèòîðèÿ. Ðåä, ðåä è ïàê ðåä. Îïúâàì ïàëàòêàòà, õàïâàì íàáúðçî è ñå îòáèâàì â áëèçêàòà êðú÷ìà, äà èçïèÿ åäíà áèðà. Îò óòðå âëèçàì âúâ Ôðàíöèÿ. Ôðàíöóçèòå ñå ñëàâÿò ïîâå÷å êàòî õîðà, êîèòî ïðîèçâåæäàò âèíî, à íå áèðà. À îò åäèí ïðèÿòåë, ïðåäè ìíîãî âðåìå, ñúì çàïîìíèë, ÷å òàì, êúäåòî ñå ïðîèçâåæäà âèíî, å õóáàâî äå ñå ïèå âèíî, à íå áèðà. È âèíàãè, êîãàòî ñúì ñå ñúîáðàçÿâàë ñ òåçè ìó äóìè, ñúì ðàçáèðàë êîëêî îïèò ñå êðèå â òÿõ. Âëèçàì âúâ Ôðàíöèÿ è äúðæà ïî÷òè ïúëåí "çàïàä". Ïðåç öåëèÿ äåí äúæäúò íå ñïèðà, äîðè äà ñè âçåìå äúõ. Âñÿêî èçïðåâàðâàíå íà êàìèîí íàïîäîáÿâà ãìóðêàíå ñúñ çàòâîðåíè î÷è â çàâèõðåí áúðçåé. Äîáðå, ÷å äúæäîáðàíúò ìè îò äâå ÷àñòè ñå îêàçâà æåëåçåí - íå ïóñêà è êàïêà âîäà. Íå çíàì, äàëè çàùîòî ñìå âúâ Ôðàíöèÿ, èëè ïðîñòî ñà ñè äîáðè, íî ìîãà äà êàæà ñàìî ñóïåðëàòèâè çà îðèãèíàëíèòå ñè ãóìè Michelin - íåâåðîÿòíî ñöåïëåíèå ïðåç öåëèÿ ïúò. Îêàçà ñå, ÷å åäèíñòâåíèÿò ïðîáèâ â åêèïèðîâêàòà ìè ñà ðúêàâèöèòå. Çà öÿëîòî ïúòóâàíå ñìåíèõ òðè ÷èôòà è ïàê èìàõ ïðîáëåìè. Ñïàñè ìå ïîäãðÿâàíåòî íà ðúêîõâàòêèòå íà êîðìèëîòî. Íî ÷îâåê ñå ó÷è. Äíåøíèÿ äåí ùå ãî èçâàäèì îò ãðàôàòà "óäîâîëñòâèå" è ùå ãî ïðåìåñòèì â "ó÷èëèùåòî íà æèâîòà". Íîùóâàì îòíîâî íà êúìïèíã â îêîëíîñòèòå íà Êàëå, îòêúäåòî íà äðóãèÿ äåí ñå êà÷âàì íà ôåðèáîò è ÅÒÎ ÌÅ ÂÅ×Å Â UK Îáåäèíåíîòî êðàëñòâî! Äðóãà çåìÿ, äðóã ñâÿò, äðóãè õîðà. È íå ñàìî çàùîòî äâèæåíèåòî èì å îò ëÿâàòà ñòðàíà íà ïúòÿ. Ïðåìèíàâàì êàòî ïîáåäèòåë ïðåç ñàìèÿ öåíòúð íà Ëîíäîí è êúñíèÿ ñëåäîáåä GPSúò ìå "äîñòàâÿ" òî÷íî ïðåä êúùàòà íà Àëêè â Áðèñòîë. Ñúâñåì íàâðåìå è ïî ïëàí.

Ñëåä äâà äíè å èìåííèÿò ìè äåí. Ñòàíà äóìà, ÷å Àëêóèí å çàïàëåí ìîòîöèêëåòèñò.  ãàðàæà ìó èìà íÿêîëêî ìàøèíè, íî, êàòî ÷å ëè, ãîëÿìàòà ìó ëþáîâ å åäèí BMW 60/6. ×îâåêúò å ïñèõèàòúð, àç áèîëîã, íî äâàìàòà ñ îáùè óñèëèÿ ðåìîíòèðàìå ïðåäàâàòåëíàòà êóòèÿ íà êóëòîâèÿ ìîäåë è ñëåäâàùèòå 5 äíè ñå îòäàâàìå íà ïúòóâàíèÿ èç îêîëíîñòèòå. Íå ïðîïóñêà äà ìè ïîêàæå è äðåâíèòå êàìúíè íà Ñòîóíõåíäæ. Áðîåíè äíè, áúðçî ìèíàâàò. Íà 8-ìè ìàé Àëêè ìå èçïðàùà ñ ìîòîöèêëåòà ñè äî Ïîðòñìóò, êúäåòî èìàì çàïàçåíà êàáèíà çà íîùíèÿ ôåðèáîò äî Ñåí Ìàëî. Ïëàòèë ñúì 132 ïàóíäà, íî ùå ñïÿ öÿëà íîù â áåëè ÷àðøàôè, çàùîòî óòðå ìè ïðåäñòîè íàé-äúëãèÿ ïðåõîä. Ðåøèë ñúì äà ïîñåòÿ áðàòà íà Àëêóèí, ñ êîãîòî ñúùî ñå ïîçíàâàìå äîáðå.


ÎÒÍÎÂÎ ÂÚ ÔÐÀÍÖÈß Íà çàçîðÿâàíå çàêóñâàì ñ òðàäèöèîííèÿ êðîàñàí è ñëåä ÷àøà àðîìàòíî êàôå ñå ðàçòîâàðâàì îò ôåðèáîòà è îòïðàøâàì êúì Êëåðìîí Ôåðàí. Äî òàì ñå äâèæà ñàìî ïî ìàãèñòðàëà è åäèíñòâåíîòî õóáàâî íåùî å, ÷å îñòàâÿì ìíîãî êèëîìåòðè çàä ãúðáà ñè çà êðàòêî âðåìå. Ñåëöåòî, â êîåòî æèâåå Àíäðþ Óèëêè, áðàòúò íà Àëêóèí, ñå êàçâà Ëåâàíñ (Les Vans) è ñå íàìèðà â ðåãèîíà Àðäåæ, èçâåñòåí êàòî ïðîèçâîäèòåë íà íàé-ìíîãî è ðàçíîîáðàçíè ñèðåíà îò ÷èñòè áèîïðîäóêòè. Ñëèçàì îò ìàãèñòðàëàòà è ïåéçàæúò êîðåííî ñå ïðîìåíÿ. Ìàëêè è òåñíè ìåæäóñåëñêè ïúòèùà (â òîçè ðåãèîí ìàãèñòðàëè íÿìà) ñ îòëè÷åí àñôàëò è ïðèÿòíè çà êàðàíå çàâîè. Äâèæåíèå ïî÷òè íÿìà. Âñå åäíî ñè ñå âúðíàë 60 ãîäèíè íàçàä. Êðàÿò å èçâåñòåí ñ ìíîãîáðîéíèòå ñâåòñêè ëè÷íîñòè, êîèòî ñà çàãúðáèëè ñâåòñêàÊúùàòà íà Àíäðþ - äèçàéíåðúò, îòêàçàë ñå îò ñâåòñêàòà ñóåòà è îò äîõîäíàòà ñè ïðîôåñèÿ, çà äà ãè çàìåíè ñ ïàñòîðàëíàòà àòìîñôåðà íà ôðåíñêàòà ïðîâèíöèÿ è ñ îòãëåæäàíåòî íà öâåòÿ

I

»

Àïðèë / 2011

52

Óþòíèòå êàþòè íà ôåðèáîòà îò Ïîðòñìóò äî Öåí Ìàëî

I

òà ñóåòà è æèâåÿò â õàðìîíèÿ ñ ïðèðîäàòà. Òàêúâ å è Àíäðþ - äî ïðåäè íÿêîëêî ãîäèíè èçâåñòåí ìîäåí äèçàéíåð íà øàïêè. Íåãîâè èçäåëèÿ ñà êðàñèëè ãëàâàòà íà Ìàäîíà è ñà áèëè íåèçìåííà ÷àñò îò êîëåêöèèòå íà Äîíà Êàðúí. Ñåãà ìàåñòðîòî ñàäè öâåòÿ â äâîðà íà êàìåííàòà ñè ñåëñêà êúùà è ãè ïðîäàâà â áëèçêîòî ãðàä÷å. Îùå ïî-äàëå÷ â åêñöåíòðè÷íîñòòà ñè å ñòèãíàë íåãîâèÿò ñúñåä - áèâø ÷ëåí íà âèñøèÿ ìåíèäæìúíò íà P&G.  íåãîâàòà êúùà äîðè íÿìà åëåêòðè÷åñòâî è ÷îâåêúò ïåðå â ïåðàëíÿ, êîÿòî çàäâèæâà ñ ïåäàëè, ïîäîáíî íà

âåëîåðãîìåòúð. Íå îáè÷à îáà÷å, äà ãî ñíèìàò. Õîðàòà òðóäíî ðàçáèðàëè íîâèÿ ìó íà÷èí íà æèâîò. ×å òî çà ðàçáèðàíå ëè å?  ñëàäêè ïðèêàçêè ñ Àíäðþ âå÷åðòà íàïðåäâà, íî òðÿáâà äà ñè ëÿãàì, çàùîòî ìè ïðåäñòîè ôèíàëíàòà ÷àñò îò ïúòóâàíåòî. Âçåìàìå ñè äîâèæäàíå íà äðóãàòà ñóòðèí è íàïóñêàì òîçè, ñÿêàø íåïîêúòíàò îò ãîäèíèòå ðåãèîí, çà äà ñå âëåÿ ÎÒÍÎÂÎ Â ÖÈÂÈËÈÇÀÖÈßÒÀ Òîâà ñòàâà ïðåç Àóáåíàñ è Ãðåíîáúë. Ñëåäâàùàòà íîùóâêà ñúì ïðåäâèäèë â îêîëíîñòèòå íà Òîðèíî. Ãðàäúò å èíäóñòðèàëåí öåíòúð, íî èìà ñîáñòâåíî èçëú÷âàíå. Âåðîÿòíî, çàùîòî ñúâñåì íàáëèçî ñà ÷àñò îò Èòàëèàíñêèòå Àëïè, êúäåòî ñå ïðîâåäå ïî-ïðåäèøíàòà Çèìíà îëèìïèàäà. Ñåùàì ñå çà òîâà, êîãàòî çàä ìåí îñòàâà òàáåëàòà Ñåñòðèåðå - 14 êì. Ïîñëåäíàòà ìè íîùóâêà å â õúðâàòñêàòà ñòîëèöà Çàãðåá. Ãðàäúò ÷åñòî å ïîäöåíÿâàí îò ïúòåøåñòâåíèöèòå - â ïîâå÷åòî ñëó÷àè ìèíàâàìå òðàíçèò ïîêðàé íåãî. È ãðåøèì.  íåãî èìà ìíîãî èñòîðèÿ è êóëòóðà. Èçîáùî, çàñëóæàâà ñè ÷îâåê äà ìó îòäåëè íÿêîëêî ÷àñà. Íà äðóãèÿ äåí ñòàâàì ðàíî è îïúâàì åäíà äèðåêòíà ÷åðòà ïî ìàãèñòðàëàòà äî Íèø è ñëåä òîâà ïî äåôèëåòî íà Íèøàâà ñå ïðèáèðàì ó äîìà. Èíòåðåñíî ïðåæèâÿâàíå áåøå. Âèäÿõ ìíîãî ìåñòà, îïîçíàõ ìîòîðà ñè, íàó÷èõ äîðè íîâè íåùà çà ñåáå ñè. Îáùèÿò ìè ïðåõîä çà òåçè 15 äíè áå 7800 êì. Ñðåäíèÿò ðàçõîä íà ãîðèâî áå âïå÷àòëÿâàù - 3,9-4,0 ë/100 êì. Îöåíèõ, ÷å âúïðåêè ìíîãîòî ïðåäèìñòâà, ïúòóâàíåòî ñàì íå å íàé-ïðèÿòíîòî íåùî â ñâåòà. Äðóãî ñè å äà ñïîäåëèø èçæèâÿâàíåòî ñ ïðèÿòåëè. Àêî ùåòå è îò ïðàãìàòè÷íà ãëåäíà òî÷êà - êàòî âëåçåø íÿêúäå, ïîíå èìà êîé äà òè íàãëåæäà ìîòîðà è áàãàæà. Íèùî, ÷å òàì íå ñå êðàäå. Òåîðåòè÷íî. Íî, íîâèÿò ñåçîí å ïðåä íàñ. Íîâèòå ïëàíîâå âå÷å ñå âúðòÿò â ãëàâàòà ìè.


Ñò. Èëèåâ

îâèÿò ñåçîí â MotoGP çàïî÷íà ñ òîòàëíî íàäìîùèå íà åêèïà íà Repsol Honda. Ïîáåäà çà Êåéñè Ñòîíúð â Êàòàð, òðåòè áå Äàíè Ïåäðîñà, à ÷åòâúðòè Àíäðåà Äîâèöèîçî. Ìåæäó òÿõ âòîðè, êàòî íåêàíåí ãîñò, ñå âìúêíà ñâåòîâíèÿò øàìïèîí Õîðõå Ëîðåíñî ñ Yamaha. Êàêòî ëè÷è, î÷àêâà íè åïè÷íà áèòêà â ñëåäâàùèòå 17 ñòàðòà, àêî â ßïîíèÿ èìà ñúñòåçàíèå. Äîñåãà ìàøèíèòå íà Honda ñà íàé-áúðçè è ïå÷åëÿò íàðåä - âñè÷êè ñåñèè íà òðèòå òåñòà, â Êàòàð Ñòîíúð íÿìà çàãóáåíà òðåíèðîâêà, âçå ïúðâî ìÿñòî â êâàëèôèêàöèÿòà, íàïðàâè íàé-áúðçàòà îáèêîëêà ñ ðåêîðä 1:55,366 è ñïå÷åëè ïîáåäàòà... Çàáåëåæèòåëåí õåòòðèê! Äàíè ìîæåøå è äà å âòîðè, àêî íå áå

Í

I

áîëêàòà â ëÿâàòà ìó ðúêà, êîÿòî ãî ìú÷åøå â ïîñëåäíèòå 7-8 îáèêîëêè. À ñ íåÿ òîé íàòèñêà ñúåäèíèòåëÿ. Êàêâî ïîâå÷å îò òàêúâ ãðúìîâåí ñòàðò çà ÿïîíñêèòå ìàøèíè! Äàëè òàêà ùå ïðîäúëæè è çàíàïðåä? Ðàçãðúùàì çàïèñêèòå ñè îò 1997 ã. Êðàéíîòî êëàñèðàíå òîãàâà â 500 êóá. ñì èçãëåæäàøå òàêà: Ìèê Äóúí - 340 ò.,Òàäàþêè Îêàäà - 197, Íîáóàöó Àîêè - 179, Àëåêñ Êðèâèå - 172, Òàêóìà Àîêè - 134. È âñè÷êèòå ñ Honda! Òîãàâà HRC îáðà âñè÷êî. Ñëåä åðàòà "Ðîñè" â Honda è òðèóìôàëíàòà ìàøèíà RC 211 V ñ 5-öèëèíäðîâ 990 êóá. ñì ìîòîð, ïðè òåçè ñ 800 íåùàòà çàöèêëèõà. ×åòèðè ãîäèíè Honda ñå ìú÷àò äà íàïðàâÿò ñèëåí ìîòîð è ìàé ñ RC212V çà 2011 ã. ñà óñïåëè. Òîé

Getty Images

ìîæå äà äîíåñå òèòëà íà HRC. È òî áàø â ïîñëåäíèÿ ñåçîí, ïðåäè ïàê äà ñå ìèíå êúì åäíîëèòðîâèòå äâèãàòåëè. RC212V áå ìàëúê çà øàìïèîíà Íèêè Õåéäúí, íî ïàñíà íà Äàíè Ïåäðîñà. Èñïàíåöúò ñïå÷åëè ïîáåäè ïðåç 2007 è 2008 ã., íî ñàìî òîëêîâà. Íå óñïÿ äà ñå áîðè çà êîðîíàòà. Ìàøèíàòà RC212V çà 2011 ã. íàèñòèíà å èçêëþ÷èòåëíî áúðçà. Íå, íå å îò äîãàäêèòå, ÷å HRC ñà ñëîæèëè äâîåí ñúåäèíèòåë. Honda íå ìàìÿò, à è êîíòðîëúò ïðè "êðàëåòå" å òîëêîâà ñòðèêòåí, ÷å íèùî íåçàêîííî íå ìîæå äà ñå ïðî-

Ïîáåäà çà Êåéñè Ñòîíúð â Êàòàð

53

Àïðèë / 2011 »


I

Äàíè Ïåäðîñà

I

Øàìïèîíúò Õîðõå Ëîðåíñî ñ Yamaha

»

Àïðèë / 2011

I

54

Àíäðåà Äîâèöèîçî

êðàäíå. Íî îò åñåíòà íà ìèíàëàòà ãîäèíà â HRC îòêðèõà òåõíîëîãèÿ çà ïî-áúðçà ñìÿíà íà ïðåäàâêèòå, êîÿòî áå óñúâúðøåíñòâàíà íà òåñòîâåòå. Òîâà, çàåäíî ñ íîâîòî îêà÷âàíå è íàñòðîéêèòå íà åëåêòðîíèêàòà, íîñÿò íóæíàòà áúðçèíà. Ïðåç 2011 ã. HRC å ñ òðèìà çàâîäñêè ïèëîòè, íî ïðèâëè÷àíåòî íà Êåéñè Ñòîíúð ñå îêàçà íàé-ïå÷åëèâøèÿ õîä. Ïðè ïúðâîòî ñè êà÷âàíå íà Honda òîé áå èçêëþ÷èòåëíî áúðç, ìîòîðúò ïàñíà íà ñòèëà ìó íà åçäà. Òàêà Êåéñè ñå ñðàáîòè íà áúðçà ðúêà è ñ Ducati, áåç äà ìó òðÿáâà âðåìå çà àäàïòàöèÿ, îò êàêâàòî ñåãà âúïèþùî ñå íóæäàå Âàëåíòèíî Ðîñè. Ñòîíúð î÷åâèäíî å ïèëîò, ïðè êîéòî àäàïòèâíèÿ ïåðèîä å ìíîãî êðàòúê. À ùîì ìîòîöèêëåòúò å áúðç è ñòàáèëåí, ñ íåãî Êåéñè ïå÷åëè. Íî ñ ïîáåäèòå ñè ìîæå äà ñè íàâëå÷å âúòðåøåí âðàã - Äàíè Ïåäðîñà, êîéòî ñúùî å ñ àìáèöèè çà òèòëà. Î÷àêâà ñå çâåðñêè äâóáîé ìåæäó äâàìàòà òîçè ñåçîí. Äîâèöèîçî å íà çàñäåí ïëàí, â ðîëÿòà íà òðóæåíèê ïî ðàçâèòèåòî íà ìàøèíàòà. Òàêèâà ñà è ïèëîòèòå íà ñàòåëèòíèÿ òèì íà Ôàóñòî Ãðåçèíè - San Carlo Honda Gresini. Ìàðêî Ñèìîí÷åëè (5-è â Êàòàð) è Õèðîøè Àîÿìà (10-è) ðàçïîëàãàò ñúñ ñúùèòå çàâîäñêè ìàøèíè êàòî òðèìàòà â çàâîäñêèÿ òèì. Íå å èçêëþ÷åíî íÿêîé îò òÿõ äà "äðúçíå" äà ñå áîðè çà ìÿñòî íà ïîäèóìà ñ ôèðìåíèòå ïèëîòè. Ñïåöèàëèñòèòå î÷àêâàò â áîêñà äà èìà è äðóãè ðàçïðè - ìåæäó ñïîðòíèÿ ìåíèäæúð Ëèâèî Ñóïî è Àëáåðòî Ïó÷. Ëèâèî ðàáîòè çà öåëèÿ òèì, äîêàòî Ïó÷ îáãðèæâà ñàìî Ïåäðîñà è äâàìàòà îùå ìèíàëèÿ ñåçîí ïðåïëåòîõà ðúêàâèöè. Ñåãà è ñå î÷àêâà ñåðèîçíèÿò ñïàðèíã. Íà Øóåé Íàêàìîòî - øåôà íà HRC, íå ìó ïóêà êîé ùå ñïå÷åëè òèòëàòà. Âàæíîòî äà å ñ ìîòîöèêëåò Honda. Íàêàìîòî å â êîìïàíèÿòà îò 1983 ã., êîãàòî 21-ãîäèøíèÿò Ôðåäè Ñïåíñúð ñïå÷åëè ïúðâàòà òèòëà çà HRC è âèíàãè å ïîääúðæàë íåóòðàëèòåò, áåç ïèëîòñêè ïðèñòðàñòèÿ. Íàêàìîòî ñè èìà äðóãè ãðèæè ñúñ ñíàáäÿâàíåòî ñ ÷àñòè è äåòàéëè, òúé êàòî çàâîäúò â Òîè÷èãè å ïîñòðàäàë ñåðèîçíî îò çåìåòðåñåíèåòî è òðóäíî ùå çàðàáîòè îòíîâî â íîðìàëåí ðèòúì. Ñâåòîâíèÿò øàìïèîí Õîðõå Ëîðåíñî îñòàíà äîâîëåí îò âòîðîòî ìÿñòî â Êàòàð. Òîâà áå ìàêñèìóìúò, êîéòî ìîæåøå äà íàïðàâè. Ñåãà çàä íåãî å öåëèÿò òåõíîëîãè÷åí è ôèíàíñîâ ïîòåíöèàë íà Yamaha. Îò òèìà ãî ïðèáðàõà è íàñî÷âàõà ðàçâèòèåòî ìó, çàùîòî çíàåõà, ÷å âñå íÿêîãà Ðîñè ùå ãè èçîñòàâè. Õîðõå èì ñå îòáëàãîäàðè ñ 9 ïîáåäè è òèòëà ïðåç ìèíàëàòà ãîäèíà. Îò Yamaha íå äîïóñíàõà ãðåøêà, ïîäîáíà íà HRC ñëåä íàïóñêàíåòî íà Ðîñè äà îñòàíå "äóïêà".


I

I

Âàëåíòèíî Ðîñè

Þêè Òàêàõàøè

I

Áåí Ñïèéñ

Ñåãà Ëîðåíñî å êðàëÿò, à çàä íåãî ñà ìåíèäæúðúò Ëèí Äæàðâèñ è áúðçèÿò ñâåòîâåí øàìïèîí íà ñóïåðáàéê Áåí Ñïèéñ. È Yamaha ñè èìàò ñàòåëèòåí òèì - Tech3, ÷èéòî ïèëîòè - îïèòíèÿ Êîëèí Åäóàðäñ è íîâàêúò Êàë Êðú÷ëîó ñà äëúæíè äà ðàáîòÿò ïî ðàçâèòèåòî íà ìàøèíàòà. Ïðîáëåìúò íà Yamaha Factory Team å âúâ ôèíàíñèòå. Îòáîðúò íÿìà îñíîâåí ñïîíñîð, êîåòî íåìèíóåìî ùå èì ñå îòðàçè. Âÿðíî, Äæàðâèñ íàïðàâè èêîíîìèè îò 13 ìèëèîíà åâðî - ñåðèîçíî ïåðî, êîåòî îòèâàøå çà çàïëàòà íà Âàëåíòèíî Ðîñè. Ñåãà Ëîðåíñî è Ñïèéñ îáùî êàðàò çà ìíîãî ïîìàëêî ïàðè. Ðîñè ñåãà âçåìà ïàðèòå îò Ducati, ñàìî ÷å òîé èìà ñåðèîçíè ïðîáëåìè ñ àäàïòàöèÿòà êúì íîâàòà ìàøèíà è ñ îïåðèðàíîòî ñè ðàìî, êîåòî îùå àäñêè ãî áîëè. Òîâà å åäíà îò ïðè÷èíèòå çà 7-îòî ìó ìÿñòî â Êàòàð. Àêî ãè íÿìàøå áîëåæêèòå âúâ âðúçêèòå è ñóõîæèëèÿòà, ìîæå áè ùåøå äà å ñ 2-3 ìåñòà íàïðåä. Òðàâìàòà å îò

àïðèë ìèíàëàòà ãîäèíà. Ïîñëå òîé ñ÷óïè êðàêà ñè, íî òîâà íå å ïðîáëåì. Ïðîáëåìúò å â áîëíîòî ðàìî, êîåòî ìó ïðå÷åøå äà ðàáîòè íîðìàëíî âúðõó GP11 íà òåñòîâåòå. Íå å òàéíà, ÷å ìàøèíèòå íà Ducati ñà òðóäíè çà êàðàíå. Òîâà ãî ðàçáðà è Ðîñè. Íî íà Äîêòîðà çàòîâà ìó ïëàùàò ëóäè ïàðè â Áîëîíÿ, çà äà íàïðàâè ìàøèíàòà áúðçà è ïîáåæäàâàùà. Íèêè Õåéäúí å îòäàâíà â Ducati, à îùå ìó å òðóäíî äà ñâèêíå ñ ìàøèíàòà. Äâàìàòà âñå îùå íÿìàò äîñòàòú÷íî âèñîêà ñêîðîñò â çàâîèòå è íà èçëèçàíåòî îò òÿõ, îñîáåíî îò áúðçèòå. Ìíîãî ñèëåí ïîìîùíèê íà Ðîñè â Ducati ùå áúäå Äæåðúìè Áúðäæèñ. Àâñòðàëèåöúò âúðâè êîìïëåêò ñ Äîêòîðà, îòêàêòî ðàáîòèõà çàåäíî â Honda. Çàòîâà íå áúðçàéòå äà îòïèñâàòå Ðîñè. Òîé òåïúðâà ùå ïå÷åëè ïîáåäè, íåçàâèñèìî ÷å ïðîäúëæàâà äà ñå äúðæè êàòî òèéíåéäæúð, äà ñå õèëè ãëóïîâàòî è äà ïðàâè òðàäèöèîííèòå ñè ìàéìóíäæóëúöè. Òîâà å ìàñêà, çàä êîÿòî Ðîñè íå ïðîïóñêà íèùî, îñîáåíî ùîì ñå êà÷è íà ìàøèíàòà. Òîé áåçñïîðíî å íàé-îïèòíèÿò ïèëîò â øàìïèîíàòà è å ãîëÿì ïðîôåñèîíàëèñò. Àêî íå ìîæå äà ïîáåæäàâà ñ áúðç ìîòîð, ùå ãî íàïðàâè ñ òàêòèêà è õèòðîñò. Ñèãóðíî ùå ñïå÷åëè ñúñòåçàíèå, íî òèòëàòà ìíîãî òðóäíî. Òàêà ñëåä ïúðâèÿ êðúã ñå î÷åðòàâàò ôàâîðèòèòå â øàìïèîíàòà. Îñòàíàëèòå ïèëîòè ùå ñå ðàäâàò íà òî÷êèòå è áèõà õâúðëÿëè øàïêà îò ðàäîñò, àêî ñòúïÿò íà ïîäèóìà.


ÀÍÀÒÅÌÀÒÀ ÏÀÄÍÀ! Ä. Èëèåâ

åøå âðåìå, êîãàòî ó íàñ äèñöèïëèíàòà ñïèéäóåé íîñåøå åâðîïåéñêà è ñâåòîâíà ñëàâà íà Áúëãàðèÿ â ìîòîñïîðòà. Ñúñòåçàíèÿòà îò íàöèîíàëíèÿ øàìïèîíàò ñå ãëåäàõà îò õèëÿäè çðèòåëè. Äà íå ãîâîðèì çà åâðîïåéñêèòå è ñâåòîâíè ñåðèè. Íà äâàòà ãîëåìè ìåæäóíàðîäíè òóðíèðà - çà êóïèòå íà âåñòíèöèòå "Íàðîäíà ìëàäåæ" è "Àâòî Ìîòî Ñâÿò", òðèáóíèòå áÿõà ïðåïúëíåíè, à ñâåòîâíèÿò åëèò â ñïîðòà îáèêàëÿøå èç ñòðàíàòà è ñå äèâåøå íà êðàñèâàòà íè ïðèðîäà. Áúëãàðñêèòå ïèëîòè áÿõà ñðåä íàé-äîáðèòå â ñâåòà. Íèêîëàé Ìàíåâ, Àíãåë Åâòèìîâ, Ðóäîëô

Á

»

Àïðèë / 2011

56

Âàëåíòèíîâ, Âåñåëèí Ìàðêîâ, Ïåòúð Èëèåâ... âñÿâàõà óæàñ ñðåä êîíêóðåíòèòå, ùîì ñå ïîÿâÿõà èìåíàòà èì â ñòàðòîâèòå ñïèñúöè â ÷óæáèíà. Ìîòîñòàäèîíúò â Òúðãîâèùå áå íàðå÷åí "Áúëãàðñêèÿò Óåìáëè". ÁÅØÅ ÂÐÅÌÅ... Íî òî îòäàâíà îòìèíà. Ìîòîïèñòàòà â Ñîôèÿ å òîòàëíî ðàçðóøåíà, à ïîä òðèáóíèòå æèâåÿò êëîøàðè. Òàì, ïðåç 1995 ã., áå ïîñëåäíîòî

àðõèâ

ñúñòåçàíèå ïî ñïèéäóåé ó íàñ, êîìáèíèðàíî ñúñ ñóïåðêðîñ. "Óåìáëè" â Òúðãîâèùå å ÷àñòíà ñîáñòâåíîñò, íà êîÿòî ïàñàò êîíå è äðóã äîáèòúê. Ìàëöèíàòà "îöåëåëè" ìåðàêëèè çà ñïèéäóåÿ êàòî Ìèëåí Ìàíåâ - øàìïèîí íà Ðóìúíèÿ (!?), âåòåðàíúò Äèìèòúð Ìèíêîâ è øóìåíåöúò ×àâäàð ×åðíåâ õîäÿò êàòî õúøîâåòå âúâ Âëàøêî, çà äà êàðàò â Áðàèëà çà ðóìúíñêèÿ øàìïèîíàò. Íî âñå ïàê êàðàò...


ÅÒÎ ÊÀÊ ÑÅ ÑËÓ×ÂÀÒ ÍÅÙÀÒÀ ÏÎ ÑÂÅÒÀ

Календарът за 2011 г. 2 àïðèë - Áðàèëà 17 àïðèë - Áúëãàðèÿ 7 ìàé - Áðàèëà 15 ìàé - Áúëãàðèÿ 20 àâãóñò - Áðàèëà 23 îêòîìâðè - Áúëãàðèÿ Àíàòåìàòà ïàäíà! Ëàíè â Øóìåí, ïî âðåìå íà ïîñëåäíèÿ êðúã îò øàìïèîíàòà ïî åíäóðî, èìàøå è ñúñòåçàíèå ïî ñïèäóåé. Íåùî ïîâå÷å ÁÔÌ ðåøè äà îðãàíèçèðà îòíîâî øàìïèîíàò îò øåñò êðúãà íà "ðàçìåíåíî ãîñòóâàíå" ñ ðóìúíöèòå - òó â Áðàèëà, òó ó íàñ, â Øóìåí. Èìà øàíñ è â Òúðãîâèùå äà ñå êàðà, çàùîòî òàì ïèñòàòà å íàé-÷èòàâà! ÊÀÊ, ÑËÅÄ ÊÀÒÎ ÑÈ ÁÈË ÍÀ ÂÚÐÕÀ  ÅÄÈÍ ÑÏÎÐÒ, ÑÅÃÀ ÒÐßÁÂÀ ÄÀ ÇÀÏÎ×ÂÀØ ÎÒ ÍÓËÀÒÀ? Òúæíî, íî å ôàêò. Îñíîâíîòî å áàçàòà. Çà äà ñå ñòåãíàò ñòàäèîíèòå, ñà íóæíè ïàðè. Íå ñòàâà äóìà çà íèâîòî, êîãàòî â Ñîôèÿ, Òúðãî-

âèùå, Øóìåí, Ðúæåâî Êîíàðå, Ïëåâåí, Ëîâå÷ è Âåëèêî Òúðíîâî èìàøå ïðåêðàñíè ñúîðúæåíèÿ. Ïîíå åäèí-äâà äà ñå ïðèâåäàò â ùî-ãîäå ïðèëè÷åí âèä. Ïèëîòèòå ïúê ùå òðÿáâà äà ñè ïîñòåãíàò ìàøèíèòå, ñòàðèòå, îò åäíî âðåìå. Ñëåä òîâà èäâà ðàáîòàòà ñ äåöàòà, òúðñåíåòî íà òàëàíòè, ïðèâëè÷àíåòî èì çà ñïîðòà... Òîâà å òðóäíàòà ðàáîòà. Ñêúïà ðàáîòà å è êóïóâàíåòî íà ïîäõîäÿùèòå ìîòîöèêëåòè, ñ êîèòî äåöàòà è ìëàäåæèòå äà ñå ó÷àò íà àçáóêàòà â ñïèéäóåÿ. Òîâà çàñåãà ñà ñàìî ìå÷òè. È áëåñòÿùè ïåðñïåêòèâè çà ñëåä 10-15 ãîäèíè. Çàùîòî ñëåä 15 ãîäèíè èçãíàíèå è çàáâåíèå, íåùàòà, ìîæå áè, ùå ïîòðúãíàò, íî ñ ÿêî ñêðèáóöàíå...

Ùå òðÿáâà áàÿ âðåìå äà ìèíå, äîêàòî äîãîíèì âîäåùèòå â ñïîðòà êàòî Ïîëøà ñ 2700 ñúñòåçàòåëè, Äàíèÿ, Àíãëèÿ, Øâåöèÿ... Äàæå Èòàëèÿ, ×åõèÿ è Óíãàðèÿ, êúäåòî ñå îò÷èòà îòëèâ, ñà íà êîñìè÷åñêè âèñèíè ïðåä íàñ. Ñïèéäóåÿò å àòðàêòèâåí, òåëåâèçèîíåí ñïîðò. Òîâà çíà÷è, ÷å ïðèìàìåíè îò TV-êàìåðèòå, ïîëåêà-ëåêà, ùå ñå çàèíòåðåñóâàò è ïîòåíöèàëíè ñïîíñîðè. È òàêà åäíî ïî åäíî, ãîäèíà ñëåä ãîäèíà, ùå òè÷àìå ïîäèð íåùî, â êîåòî ñìå âîäèëè ñâåòà. Òúæíî å! Íî ïîíå îòíîâî èìà íàäåæäà.

57

Àïðèë / 2011 »


Äàâèä Ôèëèïàåðòñ

Êåí Ðîêñåí â Àìåðèêà

Íåâåðîÿòíèÿò Àíòîíèî Êàéðîëè

Çâåçäíà ãàëàêòèêà â Ñåâëèåâî Ñò. Èëèåâ

àðõèâ

îïðåäè äåñåòèíà ãîäèíè íèêîé îò ñâåòîâíèÿ åëèò â ìîòîêðîñà íå çíàåøå êúäå íà êàðòàòà ñå íàìèðà Ñåâëèåâî. Ñåãà ãî çíàÿò îòëè÷íî, çàùîòî òàì å íàé-äîáðîòî òðàñå â ñâåòà – ìîòîïîëèãîí „Ãîðíà Ðîñèöà”. Íèêàê íå å ñëó÷àéíî, ÷å øàìïèîíàòúò íà ïëàíåòàòà â êëàñîâåòå ÌÕ1 è ÌÕ2

Ä

Êëåìåíò Äåñàë

çàïî÷âà îòíîâî îò Ñåâëèåâî. Ñòàðòîâèòå ëèñòîâå áÿõà ïóáëèêóâàíè îùå ïðåç ôåâðóàðè è íàèñòèíà â òÿõ ïðèñúñòâàò âñè÷êè çâåçäè. Çà ïúðâè ïúò îáà÷å ïðåäè ñòàðòà öåëèÿò ìîòîöèêëåòåí åëèò â ñâåòîâíèÿ øàìïèîíàò ùå áúäå ïðåäñòàâåí íà 7 àïðèë îò 18 ÷., ïðåä õðàì-ïàìåòíèêà „Àëåêñàíäúð Íåâñêè” íà ñïåöèàëíî øîó. Ñëåä òîâà ïèëîòèòå è îòáîðèòå ùå îòïúòóâàò çà Ñåâëèåâî. Íà öåðåìîíèÿòà ùå áúäàò è íàøèòå ó÷àñòíèöè Ïåòúð Ïåòðîâ è Ãåîðãè Ãî÷åâ, êîèòî ùå ñòàðòèðàò íà „Ãîðíà Ðîñèöà”. Íàé-ãîëåìèòå íè î÷àêâàíèÿ ñà ñâúðçàíè ñ Ïåòúð Ïåòðîâ, êîéòî å ðîäåí â

Ïå÷åòî

»

Àïðèë / 2011

58

Äæåôðè Õåðëèíãñ

Ñåâëèåâî è å èçðàñúë òúêìî íà „Ãîðíà Ðîñèöà”. Ïå÷åòî èìà ïúëíà ïðîãðàìà ñúñ ñâîÿòà Yamaha è ùå ñòàðòèðà âúâ âñè÷êè êðúãîâå îò ñâåòîâíîòî ïî ìîòîêðîñ â êëàñ ÌÕ2, çà òèìà íà Yamaha Van Den Beers. Öÿëà çèìà òîé „ïîäãðÿâàøå” â øàìïèîíàòèòå íà Áåëãèÿ è Õîëàíäèÿ, êúäåòî âïðî÷åì ñòàðòèðàõà è ïîâå÷åòî çâåçäè. Íà ïîñëåäíîòî ñúñòåçàíèå â Õîëàíäèÿ Ïåòúð Ïåòðîâ ñòàíà ïåòè. Çà Ïå÷åòî òîâà å âòîðè ñåçîí â ñâåòîâíîòî, íî ìèíàëàòà ãîäèíà êàðàøå ñ Honda. Äðóã áúëãàðèí - Ãåîðãè Ãî÷åâ ñ ÊÒÌ ïúê, ùå íàïðàâè äåáþò íà ñâåòîâíàòà ñöåíà â êëàñ ÌÕ2 òî÷íî â Ñåâëèåâî, ïðåä ñîá-


Ïå÷åòî Ïå÷åòî

ñòâåíà ïóáëèêà. Ãîãàòà îáåùà äà äàäå âñè÷êî îò ñåáå ñè, çà äà ïðåìèíå êâàëèôèêàöèèòå, à çàùî íå è äà âçåìå òî÷êè. È òúé êàòî ñòàíà äóìà çà áúëãàðñêè ïèëîòè, òî äâå ñåäìèöè ïî-êúñíî ùå âèäèì è Íèêîëàé Êóìàíîâ, êîéòî ùå ñòàðòèðà íà òðàñåòî â Òðîÿí, íà 24 àïðèë, âúâ âòîðèÿ êðúã îò ñâåòîâíîòî ïúðâåíñòâî â êëàñ ÌÕ3. Ñåäìèöà ïî-ðàíî ùå å êàðàë ñâîÿòà Yamaha â ïúðâèÿ êðúã â Ìåëîïîëèñ, Ãúðöèÿ. Âñåêè åäèí îò çâåçäèòå èìàøå ñòàðòîâå ïðåäè íà÷àëîòî íà ñåçîíà.Ñ ïðîìåíëèâ óñïåõ áå ó÷àñòèåòî íà Ñòèâúí Ôðîñàð íà ñúñòåçàíèÿ âúâ Ôðàíöèÿ. Êëåìåíò Äåñàë ñïå÷åëè êðîñ âúâ Âàëàíñ, à ïîñëå è â Õîêñòîóí Ïàðê. Äàâèä Ôèëèïàåðòñ ñòàíà ïúðâè íà Starcross â Ìàíòóà (Èòàëèÿ), à Êåí äå Äèêåð ñïå÷åëè ïúðâèòå äâà êðúãà îò øàìïèîíàòà íà Õîëàíäèÿ â Ãåìåðò è Õàëå. Ãîòèå Ïàóëèí

Ñ íîâèÿ ñè òèì LS Honda Racing è ìàøèíàòà CRF450 òîé èñêà äà ñå áîðè çà ñâåòîâíàòà òèòëà. Íåâåðîÿòíèÿò Àíòîíèî Êàéðîëè áå íà ïîäãîòîâêà â Àìåðèêà è ñïå÷åëè òàìîøíè ñúñòåçàíèÿ. Òàì áÿõà Äæåôðè Õåðëèíãñ îò Red Bull Teka KTM Factory Racing è Òîìè Ñèéðúë îò CLS Monster Energy Kawasaki, êîèòî èìàò ñúùî ïî äâå ïîáåäè â ïðåäñåçîííè ñòàðòîâå. Õåðëèíãñ ñïå÷åëè êðúã îò èòàëèàíñêèÿ øàìïèîíàò, à ñëåä òîâà ñòàðòèðà â Ãåìåðò. Ïàäàíå â ïúðâèÿ ìàíø ìó îòíå ïúðâîòî ìÿñòî, íî âúâ âòîðèÿ òîé êîìïåíñèðà ñ ïîáåäà. Ñëåä òîâà ñïå÷åëè è äâåòå áÿãàíèÿ â Õàëå. Òàì ïúê íàøèÿò Ïåòúð Ïåòðîâ ñòàíà ïåòè. Êåí Ðîêñåí êàðà â Àìåðèêà, à ïîñëå ñå ïóñíà â Õîëàíäèÿ è Àíãëèÿ è ñúùî ïîñòèãíà óñïåõè. Ñïîðåä ïðîãíîçèòå íà ñïåöèàëèñòèòå, Äåñàë, Ôèëèïàåðòñ è Áåí Òîíëè ùå ñà íàéñåðèîçíèòå êîíêóðåíòè íà Àíòîíèî Êàéðîëè â êëàñ MX1. Ïàê òå òâúðäÿò, ÷å áèòêàòà çà òèòëàòà â ÌÕ2 ùå å ìåæäó Õåðëèíãñ, Ñèéðúë, Ãîòèå Ïàóëèí è Êåí Ðîêñåí. Äàëè îáà÷å ñàìî òîâà ùå ñà ôàâîðèòèòå, ùå ðàçáåðåì â Ñåâëèåâî. ÏÐÎÌÅÍÈ Â ÊÀËÅÍÄÀÐÀ Îðãàíèçàòîðèòå íà ñâåòîâíèÿ øàìïèîíàò ïî ìîòîêðîñ - Youthstream îáÿâèõà ïðîìåíè â îôèöèàëíèòå êàëåíäàðè íà ñâåòîâíèÿ øàìïèîíàò çà 2011 ã. Ñìåíåíî å ìÿñòîòî íà Ãðàí Ïðè íà Ñèïàíèÿ è ñåãà ùå áúäå â Ëà Áàíåñà, à íîâîòî ñúñòåçàíèå – Ãðàí Ïðè íà Åâðîïà ùå áúäå â Ãåéëäîðô íà 4 ñåïòåìâðè. Ïúðâèÿò êðúã îò ñâåòîâíèÿ øàìïèîíàò çà æåíè ùå áúäå â Ãúðöèÿ íà 17 àïðèë, à ñòàðòúò â Ñåâëèåâî ñå îòìåíÿ. Ïðîìåíè èìà è â êàëåíäàðà íà ÔÈÌ çà êëàñ MX3. Ñìåíåíà å äàòàòà íà Ãðàí Ïðè íà Áðàçèëèÿ – 15 ìàé, èìà íîâî ñúñòåçàíèå – Ãðàí Ïðè íà Èòàëèÿ â Êàñòèëüîíå äåë Ëàãî íà 17 þíè, à ñå îòìåíÿò ñòàðòîâåòå â ×èëè, ×åõèÿ è Ãåðìàíèÿ.


Ñò. Èëèåâ

Èâî Öâåòàíîâ & ÌÑ

ПРОЛЕТ С ГРОХОТ

ÍÀ ÌÎÒÎÐÈ

úðáÿò ëè âè ðúöåòå çà êàðàíå, ìîì÷åòà! Å, êàê íå, áè ïîòâúðäèë âñåêè. Íÿêîè íàøè àñîâå â ìîòîêðîñà ñå ïðîáâàõà âå÷å â Ãúðöèÿ, â êîìøèéñêèÿ øàìïèîíàò, à äðóãè ÷àêàõà äà äîéäå ïðîëåòòà, çà äà îòêðèÿò ñåçîíà ó íàñ. È äî÷àêàõà ïúðâèÿ ñòàðò, êîéòî áå îò øàìïèîíàòà ïî ñóïåðìîòî. Ãåîðãè Òîòåâ Íà ïèñòàòà â Êþñòåíäèë òðÿáâàøå äà ñå ïðàçíóâà ïúðâà ïðîëåò ñ ãðîõîò íà ìîòîöèêëåòè. Ñòàíà, íî ñúñ ñòóä, íà ìîêðî è õëúçãàâî òðàñå. Ïîäîáðå ïèñòàòà äà áå íàâîäíåíà, à òî - ñàìî âëàæíà è õëúçãàâà. Äà ñå ÷óäè ÷îâåê êàêâà òðàåêòîðèÿ äà èçáåðå! Äíè ïðåäè ñòàðòà â Êþñòåíäèë ñå ñðåùàìå ñ Èâî - áàùàòà íà øàìïèîíà Àíãåë Êàðàíüîòîâ. Óãðèæåí, ÷îâåêúò êàçâà: "Õè÷ íè íÿìà íà

Ñ

»

Àïðèë / 2011

60

Ïîñëåäèöèòå îò õëúçãàâèÿ àñôàëò Ìàéêúë Èâàíîâ

äúæä!". Èçëåçå ëîø ïðîðîê, çàùîòî À÷è âçå ïúðâà ïîçèöèÿ íà ñóõàòà êâàëèôèêàöèÿ, à íà ìîêðî, â ïúðâîòî ñúñòåçàíèå, ïîâåäå, íî åäâà óäúðæàøå ìîòîðà. Ïî ïåòèòå ãî "íàñòúïâàõà" Àëåêñàíäúð Ãåîðãèåâ (Ðåéñèíã òèì Ïëåâåí) è Ðîñåí Òîí÷åâ (Íåñåáúð Ìîòî). Àíãåë íå èçäúðæà, ïàäíà è ìó îñòàíà óòåõàòà - òðåòî ìÿñòî. Ñàøî ñàìî òîâà ÷àêàøå, íàïðàâè ùóðì è ñïå÷åëè, ïðåñëåäâàí îò Ðîñåí. "Ïîïðàâèòåëíèÿò èçïèò" - âòîðèÿò ìàíø, ïðåìèíà ïàê ïîä áÿñíîòî òåìïî íà òðèìàòà, íî òîçè ïúò À÷è áå ïî-ñïîêîåí è ïî-ñèãóðåí. Ìàêàð ÷å Ñàøî ãî àòàêóâàøå è à-õà, äà ìèíå ïðåä íåãî, øàìïèîíúò èçäúðæà. Òîäîðîâ îáà÷å ñ ïîáåäà è âòîðî

ìÿñòî ñòàíà ïúðâè çà êðúãà, ñëåäâàí îò Êàðàíüîòîâ è Ðîñåí Òîí÷åâ. Àêî èìàøå íÿêîé äà ñå ÿäîñâà íàé-ìíîãî â ãîëåìèÿ êëàñ SM-450, òî òîâà å Àíòîíèî Òîäîðîâ (Òîíè Ðåéñèíã). Òî íå áÿõà ïàäàíèÿ, íå áåøå ÷óäî. Ãóìèòå ëè íå óöåëè, òðàåêòîðèÿòà ëè... Äà íå ãîâîðèì, ÷å êðàé ïèñòàòà áàùà ìó Àíàòîëè áåøå îùå ïî-áåñåí. Íî òàêèâà áÿõà óñëîâèÿòà è âñÿêà ãðåøêà ñå íàêàçâà. Ïðè ìîòîðèòå ñ ïî-ìàëêèòå îáåìè - SM-250, êîèòî ìåðåõà ñèëè çàåäíî ñ ãîëåìèòå, äîìèíèðàøå Ãåîðãè Ãî÷åâ (Crazy Fox) ñ ÊÒÌ. Âçå ñè ìîì÷åòî ïúëåí àêòèâ îò 50 òî÷êè è ñè òðúãíà çà Âàðíà, à âòîðè îñòàíà Áîðèñëàâ Ñòîèìåíîâ (Òðîÿí Ìîòîð Ñïîðò). Òúêìî çâåçäàòà íà Òðîÿí Ìîòîð Ñïîðò - Ìàéêúë Èâàíîâ, ïîêàçà, ÷å ìîæå äà âîþâà ìúæêè. Òîé âå÷å áå ïîäãðÿë ñ äâå ó÷àñòèÿ íà ìîòîêðîñ


â Ãúðöèÿ è áå âúâ ôîðìà, à è ñ íîâà ïðè÷åñêà. Íî è òîé ïàäíà â ïúðâèÿ ìàíø. Íàëè îáà÷å ñè å áúðç, ÷åâðúñòî ñòàíà è äîãîíè îòêúñíàëèÿ ñå íàïðåä Õàðëè Ãîðîâ (Äèàíà Ðåéñèíã), èçïðåâàðè ãî è ñïå÷åëè. Âúâ âòîðèÿ ìàíø Ìàéêè áå íåäîñåãàåì çà Õàðëè, à òðåòè îñòàíà Âåñåëèí Èâàíîâ (Ðåéñèíã òèì Ïëåâåí) ñ åäèíñòâåíàòà Yamaha, çàùîòî âñè÷êè áÿõà ñ ìàøèíè ÊÒÌ. Âåñêî âîäåøå áèòêà çà ìÿñòî íà ïîäèóìà ñ Ìèëåí Ãåîðãèåâ (Zedmoto). Ñëåä ôèíàëà Õàðëè íå ãî áåøå ÿä òîëêîâà çà âòîðîòî ìÿñòî, êîëêîòî çà òîâà, ÷å íà äðóãèÿ äåí òðÿáâà äà õîäè íà... ó÷èëèùå, äîêàòî Ìàéêè äîðè áå îñâîáîäåí îò òðåíèðîâêè. Äåöà! Îùå ïî-ìàëêè äåöà ñà ïèëîòèòå â êëàñ SM-65. Òóê ïúðâîòî ìÿñòî áå çà ßíèñëàâ Ñòîéíîâ (Òèì Ñòîéíîâ ìîòîðñïîðò) ñ ÊÒÌ. Íàé-ñåðèîçíèÿò ìó ñúïåðíèê áå Õàêàí Õàëìè (Ñåâëèåâî), êîéòî ñïå÷åëè ïúðâîòî áÿãàíå. Âúâ âòîðîòî ïàê Õàêàí âîäåøå, íî ïàäíà è ÿäíî çàïî÷íà äà ðèòà êàìú÷åòàòà ïî ïèñòàòà. Íàïðàçíî - ãðåøêàòà ñè áåøå íåãîâà. Òîé îñòàíà âòîðè è çàå òîâà ìÿñòî è çà êðúãà. Äàëå÷ îò áàòêîâöèòå áå íàé-

Ãåîðãè Ãî÷åâ

Àíãåë Êàðàíüîòîâ

Ðîñåí Òîí÷åâ Õàðëè Ãîðîâ

ìàëêèÿò ó÷àñòíèê Ãåîðãè Òîòåâ (Ëèòåêñ Ëîâå÷ ÌÑ) ñ Kawasaki. Äîêàòî áàòêî ìó Òîäîð ùóðìóâàøå êðîñîâèòå òðàñåòà íÿêúäå â Ãúðöèÿ, ìàëêèÿò Ãîãî êàðàøå ïðåäïàçëèâî, íî ñèãóðíî è ôèíèøèðà òðåòè. Ãîãî å íàñëåäíèê íà ñëàâíà ìîòî-ôàìèëèÿ - äÿäî ìó å èçâåñòíèÿò Òîòüî Ïåòêîâ. Çàòîâà, ÷àêàéòå îùå ìàëêî Ãîãàòà äà ïîèçðàñíå, ïúê âèæòå ãî òîãàç! È òàêà, çàïî÷íà ñå. Íà 3 àïðèë å ìîòîêðîñúò îò Èçòî÷íî-åâðîïåéñêèÿ øàìïèîíàò â Ìàêåäîíèÿ, à íà 10 àïðèë - ñâåòîâíîòî â Ñåâëèåâî. Ïèëîòèòå íà ñóïåðìîòî ïúê ùå êàðàò âå÷å ó íàñ ñàìî íà òðàñåòî â Äîëíà Ìèòðîïîëèÿ - íàé-äîáðîòî â ñâåòà çà òàçè äèñöèïëèíà. Ñëåäâàùèÿò èì ñòàðò å òàì, íà 1 ìàé, êúäåòî å ïúðâèÿò êðúã îò èçòî÷íî-åâðîïåéñêèòå øàìïèîíàòè íà ñóïåðìîòî è íà ïèñòà. Êîëåëàòà ñå çàâúðòÿõà... Íàé-âàæíîòî å ñïîíñîðèòå è òàòêîâöèòå äà èçäúðæàò... ôèíàíñîâî. Çàùîòî ìåðàöèòå è àìáèöèèòå ìîì÷åòàòà ñè ãè èìàò.

61

Àïðèë / 2011 »


Âèåíà, Àíäðåé Äèìîâ

îó-òóðíåòî "Masters of Dirt" îáåäèíÿâà íàé-äîáðèòå ôðèéñòàéëúðè îò ñâåòà íà ìîòîêðîñà, ìàóíòèíáàéêà è BMX, à èçïúëíåíèÿòà èì âúâ âúçäóõà ñòàâàò âñå ïî-åêñòðåìíè. Çàðàäè ñòðàñòòà ñè êúì ìîòîêðîñà, ñúçäàòåëÿò íà êîíöåïöèÿòà Ãåîðã Ôåõòåð, îðãàíèçèðà ïúðâîòî øîó îò ïîðåäèöàòà ïðåç 2003 ã. âúâ Âèåíà. Òîãàâà òîé å ñàìî íà 15 ãîäèíè è ïðàâè ïðåäñòàâëåíèåòî ñ âåùàòà ïîìîù íà áàùà ñè. Óñïåõúò å ãðàíäèîçåí è øîóòî ñå ðàäâà íà

Ø

»

Àïðèë / 2011

62

ïîïóëÿðíîñò è äíåñ. Ìîòîòî íà ïîðåäèöàòà å: "Íèå îáíîâÿâàìå ïðîãðàìàòà âñÿêà ãîäèíà!". Àòðàêöèÿòà íÿìà ñúñòåçàòåëåí õàðàêòåð è ñå ïðàâè â íÿêîëêî åâðîïåéñêè ñòðàíè, íî îñíîâíèòå óñèëèÿ ñå âëàãàò çà øîóòî âúâ Âèåíà. Òàçè ãîäèíà, â ñðåäàòà íà ìàðò, 41 çâåçäè îò 5 êîíòèíåíòà è 18 íàöèè ïîêàçàõà ñâîèòå íàéçðåëèùíè òðèêîâå âúâ Âèåíñêîòî ãðàäñêî õàëå.  9-îòî ïîðåäíî èçäàíèå íà "Masters of Dirt" FMX ëåãåíäèòå Ìàéê Ìåöãåð è Åäãàð Òîðîíòåðàñ, Ðåìè Áèçóàð è Ëèáîð Ïîäìîë, áÿõà ñàìî ìàëêà ÷àñò îò èçâåñòíèòå èìåíà. Ñúáèòèåòî áåøå â 2 äíè, ñ åäíàêâà ïðîãðàìà, çàðàäè ãîëåìèÿ áðîé çðèòåëè. Çà íàïðàâàòà íà òðàñåòî áÿõà àíãàæèðàíè 150 êàìèîíà, êîèòî ïðåêàðàõà îêîëî 10 000 êóáè÷åñêè ìåòðà ïðúñò. 13 ðàìïè áÿõà ðàçïîëîæåíè â öåíòúðà íà çàëàòà, êàòî ðàçñòîÿíèåòî äî ïîïèâêàòà íà íàé-ãîëåìèòå ñêîêîâå äîñòèãàøå âíóøèòåëíèòå 23 ìåòðà. Ñêîêîâåòå áÿõà êîíñòðóèðàíè òàêà, ÷å åäíîâðåìåííî äà ìîãàò ìîòîêðîñèñòè è êîëîåçäà÷è äà ïîêàçâàò ñâîèòå óìåíèÿ âúâ âúçäóõà. Òðè÷àñîâèÿò ñïåêòàêúë âúâ Âèåíà çàïî÷íà ñ ïèðîøîóòî íà "Fuel girls", à 10-òå àòðàêòèâíè ìîìè÷åòà îò Âåëèêîáðèòàíèÿ ñå ãðèæåõà çà äîáðîòî íàñòðîåíèå íà ïóáëèêàòà ïî âðåìå íà öÿëîòî øîó. Ñëåä ïðåäñòàâÿíåòî íà åçäà÷èòå áå ïúðâèÿò êîíêóðñ - çà íàé-äîáúð óèï. Óèïúò

aâòîðà, àðõèâ


èëè ÷óïêàòà, å îò îñíîâíèòå, íî è íàé-òðóäíè òðèêîâå â ìîòîêðîñà. Âïå÷àòëÿâàùè áÿõà óìåíèÿòà íà ó÷àñòíèöèòå, êîèòî ñå çàâúðòàõà íà ïîâå÷å îò 100 ãðàäóñà è âñå ïàê óñïÿâàõà äà âúðíàò ÷óïêàòà, ïðåäè äà ñå ïðèçåìÿò. Ïîñëåäâàõà êîíêóðñ çà íàé-âèñîê ñêîê, ñêîêîâå ñ 50-êóáèêîâè ìèíè-áàéêîâå è åäíîâðåìåíåí áåêôëèï íà ÷åòèðèìà êðîñèñòè. Ïðè âèñîêèÿ ñêîê ìîòîðèñòèòå óñïÿõà äà äîñòèãíàò 8,5 ì. Äâàìà èñïàíöè íàïðàâèõà òàíäåìíî çàäíî ñàëòî íà åäèí ìèíè-áàéê, íî íå óñïÿõà äà ãî ïðèçåìÿò è ïàäíàõà. Ñëàâà áîãó, âñè÷êî ìèíà áåç íàìåñà íà ìåäèöèíñêèÿ åêèï. Êóëìèíàöèÿòà íà øîóòî áå òðèêúò íà ôèíëàíäåöà Èëêà Ñàëî body varial. Ïî âðåìå íà ñêîêà òîé ñå îòäåëè îò ìîòîðà è ñå çàâúðòÿ îêîëî îñòà ñè, ñëåä êîåòî óñïåøíî ïðèçåìè òðóäíèÿ òðèê. Ñàìî 4 ÷îâåêà â ñâåòà âëàäåÿò òîçè íîìåð. Âúïðåêè âñè÷êè îïàñíîñòè è ðèñêîâå, öåëòà íà

ó÷àñòíèöèòå áå: ïî-âèñîêî, ïîíàïðåä, ïî-åêñòðåìíî. Òå èñêàõà äà ïðåäàäàò íà çðèòåëèòå îíçè ïðèëèâ íà àäðåíàëèí, êîéòî ñàìèòå òå ïîëó÷àâàò, èçëèòàéêè ñ ïúëíà ãàç îò ðàìïèòå.  ïðîãðàìàòà áåøå ïðåäâèäåíî è èçïúëíåíèå íà çàäíî ñàëòî ñ HarleyDavidson, íî ïîðàäè êîíòóçèÿ íà åçäà÷à áå îòìåíåíî. Äâå ìîòîðíè øåéíè è äâå ATV-òà äîïúëíèõà ðàçíîîáðàçíàòà ïðîãðàìà. Áåêôëèï, ñóïåðìåí, êëèôõåíãúð áÿõà ñòàíäàðò çà âñè÷êè. Ïðè ìàóíòèíáàéêîâåòå òðèêîâåòå áÿõà ñúùî íà èçêëþ÷èòåëíî âèñîêî íèâî. Äâàìà èñïàíñêè êîëîåçäà÷è ïðèçåìèõà äâîéíî ïðåäíî è äâîéíî çàäíî ñàëòî. Øîóòî çàâúðøè ñúñ ñâîáîäíà ñåñèÿ íà âñè÷êè ó÷àñòíèöè. Ïóáëèêàòà îò ïúðâèòå ðåäîâå áåøå ïîêðèòà ñ ïðàõ, íî íèêîé íå áå ñúðäèò, ñ îãëåä íà óíèêàëíèÿ ñïåêòàêúë, ïðåäëîæåí îò ôðèéñòàéëúðèòå. Äîãîäèíà îðãàíèçàòîðèòå ïëàíèðàò øîóòî äà áúäå òðè ïîðåäíè äíè, ñ îùå ïîâå÷å è ïî-åêñòðåìíè íîâîñòè.

63

Àïðèë / 2011 »


Ä. Èëèåâ

àðõèâ

Iron Maiden ëåä ìèíàëîãîäèøíèÿ ñóïåðóñïåõ íà ôåñòèâàëà SONISPHERE, ó ðîäíèòå ìåòàëÿãè íÿìàøå è êàïêà ñúìíåíèå, ÷å è òàçè ãîäèíà ùå èìà êàêâî äà ñå âèäè è ÷óå. Íå ÷àêàõìå ìíîãî! Òåæêàòà ïðèñúäà áå äàäåíà. Íà 21 þíè Áàíêÿ ñúñ

Ñ

ñèãóðíîñò íÿìà äà ñïè! Çà ñúæàëåíèå òàçè ãîäèíà òåðîðúò ùå òðàå ñàìî åäíà âå÷åð, àìà íÿêàê ùå ãî ïðåïèåì... Âàæíî å äà èìà ìåòúë. Åäâà ëè ùå å âúçìîæíî â ñêîðî äà ñå ïîâòîðè ìèíàëîãîäèøíîòî íàøåñòâèå â Áúëãàðèÿ. Òðóäíî å è äà ñå ïîäáåðàò ãðóïè, êîèòî äà çàñåí÷àò ìèíàëîãîäèøíèÿ ìåòúë êîëîðèò íà SONISPHERE 2010, íî îðãàíèçàòîðèòå îò

ÁÎËÊÚÍ ÅÍÒÚÐÒÅÉÍÌÚÍÒ èçâàäèõà ñèëíè êîçîâå. Ìÿñòîòî çà êóôååíå ùå å Íàöèîíàëíèÿ õèïîäðóì â Áàíêÿ, à áàíäèòå, êîéòî ùå ñòîïëÿò ñúðöàòà è ùå ïîïèëåÿò ãëàâèòå íè, ñà: Apocaliptica, Mastodon, Alice Cooper, Slipknot è õåäëàéíåðèòå Iron Maiden. Íÿìà íåèçâåñòíè è îïðåäåëåíî íÿìà íåæåëàíè. Ìàëêî ïðîñâåòèòåëñêà äåéíîñò çà áàíäèòå: APOCALIPTICA - ÊËÀÑÈÊÀÒÀ Òóê íåùàòà çâó÷àò ïîâå÷å îò ÿñíî, äîðè êðèñòàëíî. Ñúçäàäåíà ïðåç 1993 ã. îò ÷åòèðèìà âèîëîí÷åëèñòè, ôèíëàíäñêàòà áàíäà ïðîáèâà ñ êàâúðè íà Metallica è äðóãè ãðóïè. ×àê 10 ãîäèíè ïî-êúñíî âàäÿò ïúðâàòà òàâà ñúñ ñîáñòâåíà ìóçèêà, à çà 5 îò ïåñíèòå â íåÿ íà áàðàáàíèòå ñÿäà âåëèêèÿò Äåéâ Ëîìáàðäî îò Slayer. Íàéñ, à?!  Áúëãàðèÿ êëàñèöèòå ñà èäâàëè 3 ïúòè, êàòî ïúðâèÿ íàïðàâèõà äâà êîíöåðòà - â Ïëîâäèâ è â Ñîôèÿ.

Apocaliptica »

Àïðèë / 2011

64


Mastodon

Slipknot

MASTODON - ÒÀÊÀ ×ÀÊÀÍÈÒÅ Ìèíàëàòà ãîäèíà ó÷àñòèåòî íà áàíäàòà áå îòìåíåíî îò ôåñòèâàëà, çàðàäè âëèçàíå â áîëíèöà íà êèòàðèñòà Áèë Êåëèõúð. Ìíîãî íàøè ôåíîâå íà áàíäàòà áÿõà êðàéíî ðàçî÷àðîâàíè, íî æèâè è çäðàâè, òàçè ãîäèíà ùå ñè íàâàêñàìå. ALICE COOPER - ÏÐÈÍÖÚÒ ÍÀ ÌÐÀÊÀ ×îâåêúò, êîéòî êàçà „No More Mr. Nice Guy”, ñìÿòàí çà îñíîâàòåë íà øîê è ãîòèê ðîêà, ñ ïîâå÷å îò ÷åòèðè äåñåòèëåòèÿ íà ñöåíà, íÿìà íóæäà îò ïðåäñòàâÿíå. Òîé îòâñÿêúäå ñè öåïè ìðàêà, òà äîðè è ñàì äà ñè ãî ñúçäàâà. Ìàëêî ôàêòè çà ïðèíöà - ðîæäåíîòî ìó èìå å Âèíñåíò Äåéìúí Ôóðíèå. Ñîëîâàòà ìó êàðèåðà çàïî÷âà ïðåç 1975 ã. ñ àëáóìà "Welcome to My Nightmare", â ñâîäíîòî ñè âðåìå å àêòüîð, ãîëô èãðà÷, ðåñòîðàíòüîð è ðàäèî âîäåù. Òîâà å ÷îâåêúò, êîéòî òðàéíî å "óâðåäèë" ðîê ìóçèêàòà. SLIPKNOT - ÀÃÐÅÑÈß ÍÀ ÌÀÕ Íåùî, êîåòî íå ñå ñðåùà âñåêè äåí, íåùî, êîåòî ÷îâåê òðÿáâà äà âèäè, çà äà ïîâÿðâà. Ñúçäàäåíà ïðåç 1993 ã., ãðóïàòà å èçâúðâÿëà äúëúã ïúò îò âðåìåòî, êîãàòî íå áÿõà ñêëîííè äà ñâàëÿò ìàñêèòå ñè, äîðè è ñðåùó ìèëèîí äîëàðà, äî âðåìåòî, â êîåòî è áåç ìàñêè òåõíèÿò ìåòúë å âñå òàêà íåïðîìåíåí. Èçâåñòíè ñ àãðåñèâíèòå ñè è áðóòàëíè ïðîÿâè íà ñöåíàòà, ìàñêèòå, áàðêîäîâåòå è íîìåðàòà, ñ êîèòî ñå èäåíòèôèöèðàò, áàùèòå íà íþ ìåòúëà ñúñ ñèãóðíîñò ùå çàðàäâàò ðîäíèòå ôåíîâå. Íîìèíèðàíè çà Grammy ïðåç 2006 ã.,

îáè÷àíè è ìðàçåíè, îáâèíÿâàíè â êîìåðñèàëíîñò è êàêâî ëè îùå íå, òå íå ñïèðàò äà òâîðÿò. Ñúêðóøèòåëíèÿò óäàð çà áàíäàòà äîéäå ìèíàëàòà ãîäèíà, êîãàòî ïî÷èíà áàñèñòúò Ïîë Ãðåé. Ñåãà íå íè îñòàâà íèùî äðóãî, îñâåí äà çàòàèì äúõ è äà âèäèì äàëè ùå íè îòâåÿò êàêòî ñè òðÿáâà. IRON MAIDEN - ÂÅËÈÊÈÒÅ Êîé íå çíàå Iron Maiden, êîé íå å ÷óâàë çà òÿõ. Áëèçêèòå íè ñðåùè äî òîçè ìîìåíò ñ åäíà îò íàé-âåëèêèòå áàíäè íà âñè÷êè âðåìåíà ñà ñàìî äâå è ìàëêî. Ïúðâèÿò ïúò áå ïðåç íåäàëå÷íàòà 1995 ã. ñ âîêàëà Áëåéç Áåéëè, åäèí îòìåíåí êîíöåðò ïðåç 2000 ã. è çíàìåíèòîòî øîó ïðåç 2007 ã., êîãàòî ïðåä îêîëî 35 000 æàäíè çà ìåòúë ôåíîâå áàíäàòà çàáè íà ñòàäèîí „Ëîêîìîòèâ”. Ìèíàëà ãîäèíà îñòðîâèòÿíèòå èçäàäîõà ñâîÿ 15-òè ñòóäèåí àëáóì "The Final Frontier", êîéòî ìîìåíòàëíî ñå ïðåâúðíà â ñâåòîâåí õèò, à ÷àðòîâåòå ãî ïðîâúçãëàñèõà çà íàé-óñïåøåí ñòóäèåí àëáóì íà ãðóïàòà. Î÷åâèäíî å, ÷å êîéòî äîéäå íà SONISPHERE 2011, íÿìà äà ñáúðêà. Ãðóïèòå ñà âåëèêè, à âúçìîæíîñòòà äà ãè âèäèø â åäíà âå÷åð å ïîâå÷å îò óíèêàëíà. Öåíèòå íà áèëåòèòå ñà îò 90 äî 150 ëâ. è âå÷å ñà â ïðîäàæáà. Ïðåäâèäåí å è ïàðêèíã çà 3000 àâòîìîáèëà, êàòî öåíàòà ùå å 10 ëâ. Íà ïðåñêîíôåðåíöèÿòà íà âúïðîñ îò „Moto Club”, äàëè ñà ïîìèñëèëè è çà íàñ, ìîòîðäæèèòå, è íèå ëè ùå ïëàùàìå ïî òîëêîâà, îðãà-

Alice Cooper íèçàòîðèòå ïðèçíàõà, ÷å ñúâñåì ñà çàáðàâèëè çà íàñ. Î÷àêâàìå ìÿñòî è íÿêàêâà êîðåêöèÿ â öåíèòå çà âñè÷êè ìîòîáðàòÿ, êîèòî ùå ñå ïðîñòÿò ñ áèðàòà, çà äà äîéäàò ñ ìîòîöèêëåòèòå ñè. Äðóãà åêñòðà ùå å êúìïèíãúò, êîéòî å ñ öåíà 20 ëâ. çà êåìïåð, êàðàâàíà è... ïàëàòêà. Òóê èäâà è ìîåòî ó÷óäâàíå. Íÿìà äà íàâëèçàì â èêîíîìè÷åñêè ðàçìèñëè, àìà íå å ìíîãî ñïðàâåäëèâî! Ùå èìà è îñèãóðåí òðàíñïîðò îò ãðàäà, ïëþñ ðåäîâíèòå àâòîáóñè çà Áàíêÿ, êàêòî è âëàêúò, êîéòî ùå èìà ñïåöèàëíà ñïèðêà íà õèïîäðóìà. Íÿìà ñïîð - ôåñòúò ùå å ïîâå÷å îò ÿê, à òî÷íî êîëêî, çàâèñè êîëêîòî îò ãðóïèòå, òîëêîâà è îò íàñ ôåíîâåòå. Íåêà áúäå ìåòúë!

65

Àïðèë / 2011 »



Moto Club issue 4, year II