a product message image
{' '} {' '}
Limited time offer
SAVE % on your upgrade

Page 48

94 D A N M A R K S

S T Ø R S T E

G O L F A V I S

BIL

Ny Forester e-Boxer Den aktive families naturlige valg.

F

orester blev lanceret i 1997 og blev oprindeligt udviklet til at tilbyde markedet et behageligt og sikkert køretøj med høj fremkommelighed - som et alternativ til datidens rammebyggede og omfangsrige terrængående køretøjer. Bilens rødder strækker sig tilbage til 1972, da Subaru lancerede sin første firehjulstræk - Leone 4WD på vegne af Tokyo-baserede el-leverandør TEPCO. Femte generation Forester er helt ny fra bunden af. Bilen er baseret på Subaru Global Platform, bBlen har et nyt karosseri, nyt interiør og en for modellen en helt ny drivlinje. Subaru’s mål er at bygge verdens sikreste biler, og Forester har allerede bevist at holde det, den lover. Bilen har opnået den højeste bedømmelse i amerikansk IIHS, den er tildelt Top Safety Pick + og har noteret sig for fuld jackpot i japansk NCAP og kvalificeret sig til ASV +++ prisen. Nyt helt fra bunden af Den nye Subaru Forester er den tredje model, der lanceres på Subaru Global Platform. Platformen vil være grundlaget for alle fremtidige modeller fra Subaru og loves at tilbyde verdens højeste sikkerhed. Designet har næsten dobbelt så stor vridningsstyrke som den forrige generation, hvilket øger stabiliteten og reducerere støjniveauet i det kabinen. Samtidig med at kræningstendenser er halveret, tilbyder den nye platform endnu lavere tyngdepunkt. Evnen til at håndtere kraften ved et sammenstød er også forbedret. SGP absorberer så meget som 40 procent mere energi end den fore­ gående generation, hvilket markant øger den samlede sikkerhed. Med øget torsions­stivhed, kan fjedre og stødadæmpere indstilles for højere komfort. En stiv bund­plade giver også en bedre køreoplevelse, mens du opholder dig i en støjsvag kabine. Subaru Global Platform er designet til at bære fremtidige drivlinjer såsom hybridløsninger og ren

Subaru e-Boxer har et flot og moderne interieur.

Subaru e-Boxer har i Euro NCAP opnået klassens højeste karakter nogensinde for barnesikkerhed (91%) og 97% for voksenbeskyttelse.

Furesø Golfklub - altid et besøg værd

Furesø Golfklub i Birkerød er et af Nordsjællands bedste og flotteste golfanlæg i smukke og fredelige omgivelser. Banen består af 27 huller i et middelkuperet landskab, hvor et par af hullerne har været nomineret som nogle af Danmarks bedste par 3- og par 4-huller. Spændende og varieret bane Vi har hver uge en 18 + 9 hullers bane fordelt på tre spændende sløjfer, som byder på varierede huller, hvor spillet udfordres af mange søer, træer, bunkers og dog-leg huller, samt et indspil til green, som er beskyttet af udfordrende run-off områder. Greens er gode, hurtige og relativt kuperede med flere niveauforskelle og hældninger. Banen har teesteder fra begynder- til eliteniveau.

e­ lektrisk drivkraft, men naturligvis også forbrændingsmotorer. Karosseri Selvom den nye Forester ikke har en eneste pladedel til fælles med den foregående generation, bemærkes det straks, at det er en Forester, og det er ingen tilfældighed. Kunde­ undersøgelser, som Subaru udførte blandt ejere i Europa, viser, at næsten 80 procent oplyser, at det er designet og størrelsen, som de er mest tilfredse med. Den ny Forester er vokset med et par centimeter i længden og to i bredden. Samtidig er akselafstanden steget med tre centimeter, hvilket giver endnu mere stabil kørsel og et mindre overhæng. Motor og gearkasse Forester e-Boxer drives af en 2-liters direkte indsprøjtningsmotor, der leverer 150 hk med en føget drejnings­momentkurve der sikre bedre kørbarhed. Den automatiske gearkasse er en 7-trins lineartronic. Første gear er lavere end den forrige generation, hvilket giver en hurtigere acceleration fra nul til hundrede, mens det højeste gear er højere for at give et lavere brændstofforbrug. Forester er selvfølgelig med ­permanent firehjulstræk med 60-40 fordeling og Active Torque Split. Den elektriske motor, der er placeret indeni gearkassen, tilføjer

17 hk og 65 Nm til drivhjulets effekt og sikrer, at strømmen er klar allerede fra starten. Systemet er på 118,4 volt, og batteriet oplades, mens du kører. Interiør Interiøret er også splinternyt med bløde, fejende linjer og har materialer med høj kvalitet. Sømmene har kontrast farve som er gennemgående i instrumentbrættet. De helt ny designet forsæder har en længere sædehynde, med et utal af justerings­muligheder, tilbydes højere komfort end før. Samtidig er zonen til stoleopvarmning blevet større. Føreren modtager information via to multifunktionsdisplay, der er synkroniseret med hinanden, så du kan vælge, hvilken info der skal vises, hvor. Skærmen i midten kan også give information om kørsels­ forhold, væggreb, sikkerhedssystemer og visning af forbrugshistorie. Øverst på centerdisplayet er kameraet, der håndterer ansigtsgenkendelse. Med understøttelse af dette nye system indstiller bilen sædeposition, spejlvinkler og klimaanlæg. Systemet overvåger også føreren under kørslen og advarer, hvis man lukker øjnene eller holder øjnene væk fra vejen. Infotainment-systemet er også nyt, naturligvis håndfrit og understøtter fuldt ud Apple CarPlay og Android Auto. Radioen kan styres fra rattet eller via den otte tommer berøringsskærm. Flere af funktionerne håndteres let og sikkert med stemmestyring. Sikkerhed Førerassistance systemt EyeSight er af flere uafhængige testinstitutter blevet klassificeret som verdens bedste fungerende. EyeSight er aktiv op til 180 km/t og er standard på den nye Forester. Systemet inkluderer syv funktioner. Ud over blandt andet autobremser, adaptiv fartpilot, slingre advarsel og vej­

banehjælp er det blevet suppleret med automatisk hjælpe­styring. Undersøgelser viser, at biler med EyeSight er involveret i lidt over 60 procent færre ulykker, og påkørsel ulykker er faldet med op til 84. I alle uheldstest, der er offentliggjort indtil videre, har den nye Subaru Forester modtaget den højeste bedømmelse. Den ny Forester er også først ude i Subaru-familien med autobrems, når man bakker. Udstyr Ny Subaru Forester lanceres i fire udstyrs­niveauer: Base, Active, Ridge og Summit. Basen inkluderer: 17-tommer hjul, EyeSight med syv-funktioner, styrende responsiv bi-LED-belysning, 6-vejs justerbart førersæde, komfortblinker, regnsensor, infotainment med CarPlay og Android Auto, adaptiv fartpilot, Active Torque Vectoring, 2-position X- Mode system, dødvinkeladvarsel og bakkamera. Pris: kr. 459.900 (som varebil kr. 324.576 ekskl. moms / kr. 376.658 inkl. moms) Active tilbyder også: 8-vejs elektrisk justerbare forsæder, automatisk fjernlys, sidekamera (til højre), autobrems ved bakning, førerovervågning med ansigtsgenkendelse, tonede vinduer, elektrisk opvarmet ratt samt for- og bagsæde. Pris: kr. 504.900 (som varebil kr. 347.976 ekskl. moms / kr. 403.658 inkl. moms) Ridge har også: elektrisk bagklap, læderkabine (inkl. instrument­ brættet) samt navigation. Pris: kr. 539.900 (som varebil kr. 366.176 ekskl. moms / kr. 424.658 inkl. moms) Summit suppleres med: 18-­tommer hjul, soltag, infotainment fra H ­ arman Kardon med ekstra forstærkere og ni højttalere. Pris: 574.900 kr. (som varebil kr. 384.376 ekskl. moms / kr. 445.658 inkl. moms).

Banens udvikling Hestkøbgaard-sløjfen er den ældste sløjfe fra 1974, hvor Furesø Golfklub blev etableret som en 9 huls-bane. I 1989 blev banen udvidet med yderligere 9 huller (Farum-sløjfen), og i 1996 kom de sidste 9 huller (Parkvej-sløjfen). I 2015 blev alle 27 huller renoveret med fokus på den gode og flotte golfoplevelse med store krav til spillet i form af udfordrende run-off områder og bunkers omkring greens. Miljøbevidst Furesø Golfklub gør en stor indsats for at beskytte og bevare naturen, hvilket resulterede i Golfsportens Miljøpris i 2014. Høj banestandard Furesø Golfklub er en topbane i god stand med en høj banestandard, som står godt under alle vejrforhold, og som altid er et besøg værd. Furesø Golfklub Hestkøb Vænge 4 3460 Birkerød www.fggolf.dk kontor@fggolf.dk Tel: 4581 7444

Profile for Morten Buckhøj

GOLFBLADET februar 2020  

Free monthly golf magazine from Denmark - first edition of 2020.

GOLFBLADET februar 2020  

Free monthly golf magazine from Denmark - first edition of 2020.

Advertisement