Al Aire Edición 53

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Santiago de Cali, Colombia 8 de julio a 26 de julio 2014 Año 3. Número 53

ISSN: 2256-1501

EL PERIÓDICO PARA LA BASE AÉREA MARCO FIDEL SUÁREZ

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Casa 212 Una labor valiosa y silenciosa

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Gestión social:

Programa “soldado emprendedor”

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COMANDANTE DE LA FUERZA AÉREA COLOMBIANA, ENGALANA LA ESCUELA MILITAR DE AVIACIÓN Imposición de insignias por parte del Señor Presidente de la República de Colombia, al Señor General Comandante Fuerza Aérea Colombiana

Fuerza Aérea Colombiana recupera tripulación de aeronave accidentada en el surocidente del país

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Número 53

SURCANDO EL CIELO ENTRE SOLES Y ESTRELLAS

En una misma ceremonia, el Alma Máter de la Oficialidad, asciende a General de cuatro soles el señor Comandante de la Fuerza Aérea y con una estrella 35 Subtenientes.

Por: Subteniente Zoraida Suárez Gómez Psicóloga Deportiva GRUCA - DEFDE

En 3 palabras... ¿Qué significa para usted ascender a oficial de la Fuerza Aérea Colombiana?

Agradecimiento, familia y compromiso Guillermo León León General del Aire

Honor, compromiso y lealtad Sergio Hernando Suárez Vargas Coronel

Amor, patria y vuelo

Luis Fernando Galvis Gómez Coronel (RA)

B

Reconocimiento de tropas Señores Generales Comandantes Ejercito Nacional y Fuerza Aérea Colombiana

ajo un sol radiante y una gran revista aérea de los aviones T-90 y T-37, la Escuela Militar de Aviación, cuna de los caballeros del Aire, se vió engalanada

con una ceremonia militar muy significativa, que llevó a cabo el ascenso al grado máximo de la

oficialidad al señor Mayor General Guillermo León León, Comandante de la Fuerza Aérea Colombiana

a quien le fue impuesto el cuarto sol de General y la estrella al grado de Subtenientes a los Cadetes Profesionales de los cursos CEO 14 y OCA 34.

Este gran evento contó con la presencia del

presidente de Colombia Juan Manuel Santos

Calderón, el Ministro de la Defensa Nacional y

los altos mandos militares; más de 600 visitantes hicieron presencia en esta ceremonia, Oficiales de insignia, Oficiales superiores, personalidades de

La Fuerza Aérea Colombiana le entrega hoy 35 nuevos Oficiales al país, formados y capacitados para emprender una carrera militar donde el arduo trabajo, la dedicación, disciplina y compromiso serán los pilares fundamentales para cumplir la misión constitucional.

Sueño, compromiso y felicidad

Iván Rodríguez Pineda Capitán

LA CIFRA

35

Son los cadetes del Curso Extraordinario de Oficiales No. 14 y Oficiales del Cuerpo Administrativo No. 34, ascendidos al grado de Subtenientes de la Fuerza Aérea Colombiana en el mes de junio.

Cali y familias de graduandos que viajaron desde

diferentes ciudades hasta ésta unidad para ver a sus hijos cumplir este gran sueño de ser Oficiales.

Por: Subteniente Zoraida Suárez Gómez Reportera GRUCA

Director: CR. Luis Fernando Amaya. Coordinador Editorial: CR. Juan Carlos Rueda Cartagena. Comunicaciones: ST. Juan Felipe González Castro. Reporteros: Subteniente Zoraida Suárez Gómez Psicóloga Deportiva GRUCA - DEFDE, ST. Michael Hernández Segura, Mayor Juan Manuel Velasco Martinez Piloto Instructor Escuela CASA 212 Escuela Militar de Aviación “Marco Fidel Suárez”, Teniente Coronel Andrés Felipe Guerra Prieto Jefe Departamento de Planeación, CT. Luis Carlos Villamil Rico Sección Investigación, Paula Andrea Cárdenas P. Sección Extensión GRUAC, CT. Andres Felipe Orduz Sandoval “ATLAS”, CDBR. Barba Lopez Paola Milena, Periodista. Técnico Primero Javier Valiente Abreu. Dirección de arte y diseño editorial: Kautiva Comunicaciones S.A.S. - Mauricio Montiel. Fotografías: Banco de imágenes Base Aérea Marco Fidel Suárez, José Rodríguez, TJ. (R) Reinel Bedoya, Catalina Ruiz Giraldo. Impresión y terminado: Kautiva Comunicaciones. © Copyright 2014. Base Aérrea Marco Fidel Suárez. Prohibida su reproducción total o parcial. Publicación de circulación exclusiva los viernes cada tres semanas para la comunidad de la Base Aérea Marco Fidel Suárez. Las notas publicadas en este medio son la opinion de los autores y no necesariamente reflejan la posición de a Fuerza Aérea Colombiana.

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Niños que reciben tratamientos para enfermedades terminales, fueron pilotos por un día en el Comando Aéreo de Combate No. 7

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Hábitos para una buena salud oral

Por: ST. Michael Hernández Segura

Tener hábitos de salud oral saludables contribuye con tu calidad de vida, y proporciona una boca que luce y se encuentra saludable, ya que te permitirá hablar, sonreír y comer apropiadamente.

Debemos implementar en nuestro día a día lo siguiente hábitos:

1

Visita a tu odontólogo por lo menos 2 veces al año si te encuentras sano.

2

E

Los días terminaron con la alegría expresada en las sonrisas de los niños después de una gran sorpresa, haber volado en un helicóptero Black Hawk sobre el cielo caleño.

l Comando Aéreo de Combate No. 7 (CACOM-7) de la Fuerza Aérea Colombiana en Cali tiene como misión conducir operaciones aéreas para derrotar al enemigo y ejercer soberanía en el sur occidente del país y la premisa de asegurar dicho control territorial con la protección de la población bajo la Doctrina de Acción Integral, generado mayor legitimidad en el cumplimiento de la misión institucional.

Para el año 2014, esta Unidad Aérea ha concentrado su trabajo con la Unidad Hematológica y Oncológica pediátrica del Hospital Universitario del Valle Evaristo García E.S.E y la institución sin ánimo de lucro FUNDAMOR, dándole la oportunidad a más de 80 niños y niñas en situación de enfermedades terminales, de cumplir su sueño de volar. Los pasados 24 de abril, 21 de mayo y 5 de junio, con motivo de la celebración del día internacional del Niño, el CACOM-7 dispuso de sus instalaciones en la Base Aérea Marco Fidel Suárez para que estos pequeños fueran pilotos por un día.

Durante las jornadas que comenzaron con la bendición del capellán de la Unidad, los niños y niñas disfrutaron de diferentes actividades como un concierto didáctico por parte de la banda de músicos, un recorrido por el museo estático de aeronaves insignia de la Fuerza Aérea Colombiana y una exposición de aviones de instrucción militar, con las que los pilotos de esta Institución Castrense

se forman para defender la Nación desde los cielos colombianos.

Los días terminaron con la alegría expresada en las sonrisas de los niños después de una gran sorpresa, haber volado en un helicóptero Black Hawk sobre el cielo caleño, cumpliendo por primera vez en sus vidas su sueño de volar. Tuvieron la oportunidad de abordar esta imponente aeronave que cumple misiones de ayuda humanitaria, rescate de personal en situaciones de alto riesgo y mitigación de incendios con sistemas de descarga de agua al servicio del Valle del Cauca, Cauca y Nariño.

La aeronave tuvo una adecuación especial tipo VIP con la seguridad extremada al 100% para que los niños disfrutaran del placer de volar y ver a su ciudad desde arriba, siendo esto un espacio de esparcimiento para estos niños y niñas que reciben a diario, tratamientos de quimioterapia de manera intrahospitalaria y ambulatoria.

Estas iniciativas generadas desde el Comando del CACOM-7, han permitido que la población identifique las diferentes campañas realizadas como una acción eficaz por parte del Estado para mejorar las condiciones de vida de todos los colombianos, quienes por razones geográficas, económicas y culturales, entre otras, tienen acceso remoto a los servicios de salud, educación y bienestar.

Usa los implementos adecuados de higiene oral según la recomendación de tu odontólogo (Tipo de Cepillo, crema, seda dental, enjuague y otros tipos de ayuda interproximal.

3

Cepilla tus dientes ANTES y DESPUÉS del desayuno, debido a que en la noche se presentan cambios de PH en tu boca que favorecen la aparición de caries, también debes hacerlo después de cada comida.

4

Pregunta a tu odontólogo cuál es la técnica adecuada que debes emplear para un buen cepillado, debido a que cada persona presenta condiciones diferentes de los tejidos de la cavidad oral.

5

La lengua presenta una superficie que contribuye al depósito de restos alimenticios y células muertas que generan mal aliento, por lo tanto debes cepillarla adecuadamente desde su parte posterior.

6

Masticar chicle sin azúcar permitirá remover la placa bacteriana, cuando no tienes al alcance tu cepillo y crema dental.

7

Cambia tu cepillo dental ya que pierde efectividad y no te beneficiará.

3

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MECI: 2014, Un reto que continua

Por: Mayor Juan Manuel Velasco Martinez Piloto Instructor Escuela CASA 212 Escuela Militar de Aviación “Marco Fidel Suárez”

Por: Teniente Coronel Andrés Felipe Guerra Prieto Jefe Departamento de Planeación

L

Aeronave Casa 212

a Fuerza de Tarea OMEGA con la gran responsabilidad de combatir el enemigo en un área de jurisdicción de 106.714 Kilómetros cuadrados, liderando cerca de 19.000 hombres, distribuidos en los departamentos de Meta, Caquetá, Guaviare, Huila y Putumayo, depende logísticamente de una aeronave de transporte mediano para todos sus movimientos en la selva y llanos orientales de Colombia.

La FTC OMEGA es apoyada permanentemente por las tripulaciones de casa 212 de las unidades que cuentan con este equipo de vuelo. La Escuela Militar de Aviación “Marco Fidel Suárez” además de liderar la instrucción y el entrenamiento de la casa 212-300, también es responsable por la disponibilidad permanente de aeronave de transporte en el área de operaciones y por la programación de las tripulaciones de la Fuerza Aérea Colombiana de CASA 212 y ARAVA. El invaluable trabajo para el transporte de personal, víveres, armamento, combustibles, lubricantes, caninos, diferentes equipos, etc., tanto para el comando superior como para los soldados en las áreas más recónditas de nuestro país, se ha convertido en el apoyo indispensable para cumplir la logística y sostenimiento de todas las unidades de omega en el área de operación.

La versatilidad, flexibilidad y múltiples funciones diarias demuestran en todo su conjunto, el profesionalismo de las personas que integran la planta operativa y las capacidades del equipo CASA 212. La operación aérea constante en zonas de orden público, en amenaza continua, con difícil infraestructura y logística aeronáutica, los hace un equipo de transporte único y diferente, demostrando que el CASA 212 y su recurso humano hacen alusión a su lema, en “Todo tiempo, Todo terreno y Todo lugar”.

Este equipo con unas características particulares y capacidades especiales hace posible el ingreso y salida de cualquier pista de Colombia. La aeronave creada para operaciones de transporte netamente militar, en pistas cortas y no preparadas marca la diferencia con el acceso a sitios poco usuales, con una carga paga considerada vital para la subsistencia de las tropas en La Uribe Meta, La Macarena, La Arandia Caquetá, San Vicente del Caguan, entre otras.

Durante todo el año se mantiene una operación logística constante, destacando no solo una aeronave valiosa para las unidades de la FAC, sino también unas tripulaciones comprometidas con otras Fuerzas en los lugares más lejanos del país. La labor es visible y silenciosa del equipo completo CASA 212 diariamente roba sonrisas de agradecimiento y esperanza a todo el personal de la FTC OMEGA haciendo un trabajo de gran impacto y satisfacción para la Escuela Militar de Aviación.

MECI: 2014

Casa 212 una labor valiosa y silenciosa

D

ada nuestra calidad de Servidores Públicos, es nuestra obligación conocer que Mediante Decreto 943 del 21 de mayo de 2014, el Gobierno Nacional a través del Departamento Administrativo de la Función Pública adoptó la actualización del Modelo Estándar de Control Interno – MECI para el Estado Colombiano, el cual había sido promulgado en el Decreto 1599 de 2005.

Han sido nueve arduos años en los que todos los funcionarios de las entidades del Estado colombiano han realizado acciones para su implementación y estructurado acciones de mejora para el fortalecimiento del Sistema de Control Interno en el país, bajo los principios de: Autocontrol, Autorregulación y Autogestión. Esta actualización que fue aprobada por el Consejo Asesor del Gobierno Nacional en Materia de Control Interno, contribuirá al mejoramiento de la gestión de las entidades de la Administración Pública.

No obstante, cabe aclarar que no se trata de un cambio mayor, simplemente es una actualización hecha sobre lo ya avanzado en la generación de la cultura del Control Interno en las Entidades del Estado. Por lo tanto éste artículo es una invitación a asumir ésta actualización con el mismo ímpetu, compromiso y profesionalismo que caracteriza a los miembros de nuestra Institución, y en particular de la Base Aérea “Marco Fidel Suárez” para continuar trabajando y desempeñándose bajo una “Cultura de Autocontrol” que impacte en la calidad de la gestión.

En general los cambios son muy sutiles, pero agregan un agente

Nueva Estructura MECI 2014

dinamizador con respecto al modelo anterior, recordemos que el MECI:2005 se encontraba compuesto por: 03 Subsistemas, 09 Componentes y 29 Elementos, ahora el MECI:2014, reagrupa y fusiona todos esos mismos elementos, de tal manera que queda conformado por: 02 Módulos, 06 Componentes, 13 Elementos y un eje trasversal.

Cabe destacar que el Subsistema de Control Estratégico junto con el Componente Actividades de Control del Subsistema de Control de Gestión del MECI:2005 se fusionan para conformar el Modulo de Control de Planeación y Gestión MECI:2014, de igual manera el Subsistema de Control de Evaluación MECI:2005 pasa a ser el Modulo de Evaluación y Seguimiento del MECI:2014. Por otro lado los Componentes Información y Comunicación del Subsistema de Control de Gestión MECI:2005 se convierten en un eje transversal a todos los Módulos, Componentes y Elementos del MECI:2014, dada su naturaleza común para todos éstos, e imprimiéndole ése aspecto dinamizador pretendido en este nuevo modelo.

De nuevo reitero mi invitación a afrontar éste nuevo modelo MECI:2014 como un reto, con el mismo profesionalismo que lo hemos hecho antes; apelando a su sentido de responsabilidad y receptividad durante las fases para la adopción de éste nuevo modelo, mientras se definan los lineamientos y las metodologías necesarias por parte de EMAPE para que las Unidades Militares Aéreas establezcan, implementen y fortalezcan el Sistema de Control Interno para el segundo semestre de 2014.

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Breves Durante las últimas semanas, el señor Coronel Luis Fernando Amaya Vargas, Director de la Escuela Militar de Aviación, ha propiciado un espacio de cordialidad y de intercambio de ideas académicas con los docentes y directivos del Grupo Académico.

Estos espacios que se desarrollan durante un almuerzo semanal, han permitido un dialogo académico que fortalecen el proceso de formación integral de los futuros oficiales Fuerza Aérea Colombiana.

El Grupo de Apoyo Logístico celebrará el día del conductor.

El 16 de julio es un día especial para los conductores de la Unidad ya que se llevará a cabo una gran celebración a nivel nacional. Esta celebración se adoptó por la fecha en que se celebra el día de la Virgen del Carmen, patrona de los conductores.

Siendo este un día especial para los conductores o también llamados transportadores es necesario recalcar la excelente tarea que realizan nuestros conductores, aquellos que salen de sus casas para servir y cumplir con su labor de conducir y llevar con la mayor seguridad al personal de la base aérea a diferentes destinos, protegidos siempre con la bendición de sus seres queridos y con el respaldo de la Base.

La Escuela Militar de Aviación celebró el día de medio ambiente. El Día Internacional del Medio Ambiente fue establecido por la ASAMBLEA DE LAS NACIONES UNIDAS y éste es un vínculo por medio del cual se sensibiliza a la opinión mundial en temas medioambientales.

La Base Aérea Marco Fidel Suárez celebró el 13 de junio del presente año, el día internacional de Medio Ambiente por medio de la Escuadrilla de Medio Ambiente del Grupo de Apoyo Logístico.

Durante este día se realizó una conferencia, campaña de medio ambiente y actividades lúdicaseducativas en las cuales participó el personal del colegio de la Unidad.

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La gestión tecnológica en pro del desarrollo investigativo Por: CT. Luis Carlos Villamil Rico Sección Investigación

representantes de la Escuela Militar del Ejército de Chile, Cadetes del Heroico Militar de México. De igual forma asistieron docentes y estudiantes de las universidades del Bosque, la Salle, Manuela Beltrán, Santo Tomás, Sergio Arboleda, Nacional Abierta y a Distancia y Pedagógica Nacional.

Este tipo de evento permite la interacción con la comunidad académica a nivel nacional e internacional, promoviendo la cooperación entre instituciones a través del intercambio de experiencias significativas de la investigación formativa, estimulando el contacto Con la participación de EMAVI en eventos como el V Coloquio Internacional Semilleros y las relaciones entre los estudiantes “Cadetes por la Ciencia” en la Escuela Militar de Cadetes General José María Córdova, fortalece la interacción con la comunidad académica a nivel nacional e internacional, de la EMAVI con las diferentes promoviendo la cooperación entre instituciones a través del intercambio de experiencias Universidades del país y Escuelas de significativas de la investigación formativa.

Formación del exterior.

Es de resaltar el nivel académico - investigativo de los proyectos desarrollados por la l pasado 15 y 16 de mayo de 2014, la Escuela EMAVI de gran impacto, que contribuyen a dar solución Militar de Aviación a través del BR. Laguna, a necesidades sentidas al interior de la institución, entre AF. Agudelo y el AF. Sarria, participó con dos los proyectos que se destacan están: “Desarrollo de placas ponencias en el panel de Tecnología e Innovación de esponjas metálicas para aplicaciones aeronáuticas” para el V Coloquio Internacional Semilleros “Cadetes por y “Desarrollo de un aplicativo móvil para la gestión de la Ciencia” en la Escuela Militar de Cadetes General José coordenadas en vuelo para entrega de armamento tipo María Córdova de la ciudad de Bogotá D.C. beta en la aeronave OV-10 Bronco de la Fuerza Aérea El evento congregó a Oficiales de los Ejércitos Colombiana” de Brasil y de Corea, así mismo, Alféreces y Cadetes

E

GESTIÓN SOCIAL:

PROGRAMA “SOLDADO EMPRENDEDOR”

E

Por: Paula Andrea Cárdenas P. Sección Extensión GRUAC

l pasado miércoles 18 de junio del 2014, en el auditorio Walter Baer del Grupo Académico, se llevo a cabo la clausura del programa bandera de Gestión Social denominado “Soldado Emprendedor”. Este programa liderado por el grupo académico, busca generar formación en el personal de soldados que prestan su servicio militar en EMAVI, para que una vez finalice su servicio militar se le entregue a la sociedad personas con ciertas habilidades y destrezas para su desempeño en el ámbito laboral y social.

La clausura contó con la participación de los directivos señores TC. Juan Carlos Rueda Cartagena subdirector de EMAVI y los comandantes de grupo TC. Juan Carlos Trujillo Zoque del Académico (GRUAC), TC. Andrés Felipe Zuluaga (GRUAL), TC. Diego Luis Peláez Velasco (GRUSE); directores de programas y jefes de secciones del GRUAC; 22 Soldados quienes recibieron su certificado de participación al Diplomado, 11 docentes de planta, 3 docentes hora cátedra de los cuales 2 son oficiales profesionales de la reserva; a todos los docentes y en nombre de la Escuela Militar de Aviación, se hizo entrega de nota de estilo en agradecimiento a su generación de conocimiento y experiencia en esta labor.

Con la realización al Diplomado en Gestión Administrativa con 10 beneficiados y el Diplomado en Informática con 12 beneficiados, se logró culminar con éxito y satisfacción este tipo de capacitación que

Cabe resaltar la actitud de los soldados frente a esta formación, su interés, dedicación y empeño en participar activamente en este espacio académico, que permite desde el interior del Alma Mater de la Oficialidad FAC construir un mejor País.

permitió contribuir con la formación de competencias relacionadas con los temas de estos diplomados, al igual que la articulación entre las funciones sustantivas de formación y extensión dando cabida a este tipo de proyectos y actividades desde el interior de los diferentes programas académicos de EMAVI. La Escuela Militar de Aviación sigue presente en la comunidad con la transformación de la sociedad a través de la generación de tejido social, contribuyendo con una sociedad más justa y equitativa con un trabajo mancomunado coadyuvando con la consolidación de un mejor país.

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Número 53

Fuerza Aérea Colombiana recupera tripulación de aeronave accidentada en el surocidente del país Por: Técnico Primero Javier Valiente Abreu

el helicóptero ANGEL tiene que retornar a la unidad.

El equipo de rescatistas

permanece en el lugar y aunque aislados

y

bajo

condiciones

climáticas extremas continúan con la evacuación de los dos

cuerpos restantes, después de tres horas se logra remover las

sillas de la aeronave y así sacar

los cuerpos para su embalaje y posterior las

evacuación

condiciones

mejoren.

Pasadas

condiciones

las

cuando

atmosféricas horas

atmosféricas

las no

mejoran y el sitio permanece

cubierto por nubes, en horas de la noche la temperatura del

E

sitio llega a menos 2 grados dificultando la estadía en el

Tripulación Fuerza Aérea Colombiana que realizó rescate de aeronave.

lugar,

se

continua

con

un

l día 19 de junio de 2014, la aeronáutica

y su esposo Walter Ocampo ex alcalde de la ciudad

dispositivo de seguridad turnado por parte del

CESSNA C206 de matrícula N 4258

presidente ecuatoriano Rafael Correa Delgado.

noche.

civil informó a la unidad que la aeronave que cubría la ruta Panamá-Cali dejó

de Concordia Ecuador, allegados íntimos del Inmediatamente se hace el procedimiento de

equipo de rescatistas en todo el trascurso de la Siendo las 07:00 día 21 de junio del 2014, las

de reportar a las 13:30 en inmediaciones de la

seguridad para evitar algún incidente posterior al

condiciones atmosféricas mejoran y el helicóptero

los chacos.

la unidad la situación de los cuerpos y se procede a

de rescate por medio de la maniobra de Grúa

serranía del Darién y el lago Calima, en el cerro de

La unidad activa el plan de búsqueda y rescate;

el helicóptero ángel 4136 en reacción procede al sitio donde el transponder dió su última marcación

choque de la aeronave y se informa al comando de realizar un perímetro de seguridad durante el resto de la noche.

El día 20 de junio de 2014 siendo la 05:00

e inicia la búsqueda de la aeronave en el sector.

horas se realiza la evacuación de escombros

colisionada en el área mencionada; se ordena la

alrededor de las 08:00 horas el helicóptero Ángel

Siendo las 17:30 horas se localiza la aeronave reacción del personal de recuperación y desde la unidad se despliega un equipo de tres rescatistas,

el Teniente Carlos Díaz, el Técnico Primero Abreu

Valiente y el Técnico Primero Omar Misnaza en el helicóptero Ángel hacia el sitio del siniestro.

Por la gran dificultad topográfica los rescatistas

son insertados a las 19:00 horas mediante grúa a

una distancia de 500 metros del siniestro, debido a las condiciones de la vegetación selvática húmeda, intenso frío y la falta de iluminación, después de

tres horas de camino se logra llegar al sitio de la

y material que se encontraba en la aeronave,

inserta a un patrullero de la policía nacional

nacionalidad norteamericano, Stefania Loor ex reina de belleza de la localidad de Chone Ecuador

la policía trasladándolos a la base aérea, el equipo de rescatista aguardan en la zona del siniestro para la siguiente pierna de la aeronave.

Siendo las 10:00 el helicóptero Ángel regresa

Valiente Abreau

patrullero de la policía, se procede a la extracción

de los cuerpos y el embalaje para su respectivo transporte; la operación de extracción se complica debido a la altura del sitio y la cercanía con la

montaña que no permitía que la aeronave se aproximará lo suficiente al lugar del siniestro.

al (Te) Carlos Andrés Díaz Garavito y el (TP) Javier por medio del penetrador de

selva, quedando en tierra el (TP) Omar Misnaza.

El operador de la grúa desciende el gancho y el

rescatista faltante se asegura con el gancho por

medio del arnés de extracción full body sale del lugar del siniestro terminando así con la misión.

Cabe resaltar el heroísmo, valor, valentía,

El personal de rescatistas se ven obligados

la capacidad de sortear situaciones adversas

el gancho, mediante la utilización de cuerdas

profesionalismo y serenidad para alcanzar el éxito

asegurando al rescatista al borde del acantilado

vida correspondientes al señor Jhon Larson de

procede a la extracción por grúa del patrullero de

asegurada la zona de los hechos por parte del

y el procedimiento judicial pertinente, una vez

la zona y a verificar el interior de la aeronave

Al interior de la aeronave hallan tres cuerpos sin

Jhon Larson y Walter Ocampo, posteriormente se

por el personal de rescatista se procede a extraer

a realizar una peligrosa maniobra para alcanzar

para la localizar los ocupantes y sus condiciones.

evacua los dos cuerpos sin vida restantes del señor

para realizar el levantamiento de los cadáveres

aeronave accidentada.

Siendo las 22:00 horas se procede a asegurar

Ángel logra entrar al sitio del siniestro y el equipo

se logra asegurar el gancho y así conectar con

la camilla para sacar el primer cuerpo sin vida, al momento de estar realizando esta maniobra

las condiciones atmosféricas empiezan a cambiar dificultando la situación y debido a esta condición

y el manejo de

misiones

que requieren

en el cumplimiento de la misión encomendada por el comando de la fuerza, dejando así en alto

el nombre de la Fuerza Aérea Colombiana y de los

hombres de Seguridad y Defensa de bases ante organismos diplomáticos e internacionales.

Número 53

Semblanza

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Un día en la vida de...

De la West Point Army Academy, a la Escuela Militar de Aviación Por: CT. Andres Felipe Orduz Sandoval “ATLAS”

Estudiante extranjero en aeronave T-90 Calima.

E

Señor Técnico Primero Javier Valiente Abreu

de

en el Grupo de Seguridad y Defensa de Bases

que cuenta en su carrera como Suboficial

sección personal, bienestar soldados y operaciones

n

esta

edición

nuestra

sección

Semblanza está dedicada a un hombre un record de 657 saltos desde el aire, se

trata del Técnico Primero Javier Valiente Abreu, nacido en la capital de Colombia, hijo del señor

José Valiente y la señora María Lilia Abreu, esposo de Esther Viviana Ceballos y padre de dos hijos Sebastián y Juan.

Javier se incorporó a la Escuela de Suboficiales

No. 7 como régimen interno de los escuadrones,

terrestres. Aportando sus conocimientos a la seguridad de la unidad y al entrenamiento del

personal soldados, al cual expresa que “cada uno de ellos es pieza fundamental para el desarrollo de la sociedad, gestor de la Capacitación y bienestar de sus soldados”.

Hace parte del equipo de recuperación de

“CT. Andrés M. Díaz” el 16 de enero 1995 para

personal desde el año 2004; lo que le sirvió para

de Seguridad y Defensa de Bases, ser capacitado

procedimientos de rescate. A su llegada a la Escuela

hacer parte del curso No. 69 en la especialidad

en las áreas de combate, entrenamiento militar y tecnólogo en Seguridad Aeroportuaria. Desde el 2008, hace parte de los instructores del programa de ambientación al vuelo en modalidad AFF que se

desarrolla al personal de cadetes y Alféreces de la

estandarizar, configurar el material de rescate y los Militar de Aviación en el 2008, actualmente ha

realizado más de 150 rescates en el suroccidente colombiano y participó en la operación “ODISEO”, operación de alto valor.

Coordinador en las labores de rescate de

Escuela Militar de Aviación.

los cuerpos del helicóptero accidentado BELL

de su carrera, una de ellas la de capacitación

recuperación

Muchas han sido sus experiencias a lo largo

del personal de oficiales, suboficiales, cadetes,

alumnos y soldados en las áreas del entrenamiento de Combate. Su capacidad y entrenamiento lo

han llevado a participar en operaciones de asalto

212

matrícula AX-UNI del 20 al 23/NOV/10, de

la

aeronave

accidentada

CESSNA185 matricula HK 1166G el 12/01/12 y

la recuperación de 03 cuerpos del avión CESSNA C206 matricula N4258 accidentado el 19/06/14.

Una de sus grandes pasiones fue inspirada

Aéreo en la ACOEA desde el año 2004 al 2008

cuando de alumno en ESUFA asistió a una

“RASTILLO-I-II”, “PERCOL”, “COLBRA-II”. Cuenta

desarrolló para un festival, y durante el transcurso

como: “DERBE”, “FANTASMA”, “FENIX24”, “ARFIL”, con varios cursos técnicos y de combate que le han

permitido afrontar con madurez y profesionalismo diferentes circunstancias dentro del trabajo y en su vida personal.

Llegó trasladado a la Escuela Militar de

Aviación hace 6 años y 7 meses, donde trabajó

demostración de paracaidismo de caída libre que se de carrera logró ser parte del equipo AGUILA de

GULES donde participó en siete campeonatos de

paracaidismo a nivel nacional e internacional en

las modalidades de precisión y trabajo relativo de cúpula como camarógrafo.

La Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suárez abrió sus puertas a la Comisión de Cadetes de la Academia del Ejército norteamericano el 11 de junio del 2014, como parte de la visita a las diferentes Escuelas de Formación Militar de Colombia. Esta honorable visita tuvo como objetivo intercambiar experiencias y conocimientos con los Cadetes de primer, segundo y tercer año bajo el mando del señor Teniente Coronel Aguirre, instructor de la clase de español y Comandante de la Comisión; a quienes el señor Director de la EMAVI, puso a su disposición las instalaciones de la base para la realización de diversas actividades programadas para la visita.

Durante su estadía en el Alma Máter de la Oficialidad Aérea, los cadetes fueron ubicados en alojamientos diferentes con el fin de que se integren con los cadetes de su misma antigüedad; además, aprovecharon su estadía para realizar un recorrido por una exposición estática de las aeronaves de instrucción básica de vuelo de la escuela, como lo son, los aviones T-41 y T-90, cada uno explicado por oficiales alumnos que se encuentran en periodo de formación de vuelo primario; y conocieron de primera mano, el simulador de vuelo del avión T-90 en el cual los visitantes tuvieron la oportunidad de maniobrar y experimentar algunas de las sensaciones generadas por el vuelo.

Asimismo, los Cadetes norteamericanos experimentaron una sesión de vuelo simulado, realizada por el grupo de vuelo simulado FAC-V, quienes demostraron las habilidades que tienen los Cadetes de la Fuerza Aérea Colombiana para volar en simuladores de vuelo y la capacidad de mantenerse motivados al vuelo, aún antes de iniciar su fase de formación de vuelo real.

Con este tipo de actividades de Interacción e integración, se estimula el contacto de la EMAVI con la comunidad académica a nivel Internacional, para este caso fue la Academia del Ejército Norteamericano, generando el intercambio de experiencias significativas de docentes, estudiantes y directivos, la cooperación interinstitucional que permite para el mes de septiembre de este año, visita por parte de la Escuela a los Estados Unidos a través del viaje Geoestratégico a esta prestigiosa Institución.

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Número 53

En familia

Entrevista

El matrimonio Primeros puestos del y la crisis...

Curso extraordinario Aproximándome al libro titulado “Vivir en pareja”, del autor Manuel Iceta, encontré algunos interesantes apartes que deseo compartir con ustedes en esta columna dedicada a las familias: Que el matrimonio como institución ha pasado una profunda crisis en nuestros tiempos no es un misterio para nadie. Ha sido tan fuerte que hemos podido incluso escuchar consideraciones del calibre de: El matrimonio es una institución caduca. No está conforme con una mentalidad moderna y progresista. Es el fin del matrimonio.

Crisis no es equivalente a fin, al contrario, todo lo que está vivo está sometido a crisis. Esta es una señal de vida, significa precisamente que, en su proceso, una etapa está cubierta, que ya no sirve seguir viviendo de esa forma, que hay que renunciar a situaciones anteriores y que hay que asumir formas nuevas de vida.

El hombre tiende a instalarse, pero la crisis le hace seguir caminando hasta el final. Desde el nacimiento, (primera crisis), hasta la jubilación y luego más allá, hasta la muerte, el hombre va escuchando permanentes llamadas a salir de sí mismo, a desinstalarse. Y no es fácil, pero debemos aprender a vivir con crisis, a ver en ellas una señal de espera

de Oficiales 14 y Oficiales del cuerpo Administrativo 34 Por: CDBR. Barba Lopez Paola Milena PERIODISTA

ST. Wilmer Alexander Poblador Parra CEO 14

ST. Luis Alfonso Durango Quintero OCA 34

¿Qué lo motivó para querer ser Oficial de la Fuerza Aérea Colombiana?

R El servicio, siempre ha sido una virtud que me ha caracterizado, el poder ayudar a los demás desde mis experiencias y conocimientos y ver en ellos un resultado apacible, el cual le genere bienestar y satisfacción, es más gratificante que mil reconocimientos y que mejor que poner mi servicio a disposición de mi país.

R Lo que me motivó para ser un Oficial de la Fuerza Aérea Colombiana es el orgullo de ser militar y servir y la esencia de darle orgullo a mi familia afianzando mis principios y valores como persona y militar.

Al ingresar a la Escuela, ¿cuál era la expectativa que tenía?

R Como Escuela Militar esperaba una formación exigente y nada fácil, una formación de autocontrol y carácter bajo situaciones de presión y estrés. Aunque los primeros días y las primeras semanas, fue un tiempo lleno de confusión y duda, poco a poco me fui adaptando al horario y la disciplina del Grupo Cadetes. Mis expectativas se cumplieron al 100%.

R Mi expectativa al ingresar a la Escuela fue fortalecer mis valores y ser una mejor persona, adquirir criterio y liderazgo como profesional y militar de la fuerza aérea colombiana.

¿Qué anécdota recuerda de la realización del curso?

R Algo que nunca se me olvidará de la Escuela Militar de Aviación, es el espíritu de cuerpo, en muchos momentos el pagar por los errores de los demás, daba mucha rabia y enojo, pero luego del tiempo, uno recuerda esas experiencias con gracia.

R No tengo una anécdota en especial, todos los momentos vividos en la escuela al lado mis compañeros fueron especiales y grabados como buenos momentos y que me dejan unas excelentes experiencias vividas para nunca olvidar.

¿Qué no olvidará del paso por la Escuela?

R Las dianas de 7 minutos cuando éramos cadetes de primer año… mis códigos terminaban cuando mi alférez contaba hasta 20 y yo me quedaba sin ponerme una bota o no alcanzaba a amarrarme los zapatos y desde ese momento ya sabía que me tocaba 22 de pecho y continuar...

R No olvidaré a mis códigos que compartieron día a día mis alegrías y tristezas, aunque no tenemos la misma sangre, nos consideramos como hermanos y una sola familia en la Fuerza Aérea Colombiana.

¿Cómo logró posicionarse en el primer puesto de su curso?

R Era una de las metas con las cuales llegue a la Escuela.

Me dijo una vez una gran amiga... si voy a ser zapatero, tratar de ser siempre el mejor zapatero del mundo; para así llegar a la excelencia... y esas palabras son las que siempre he aplicado en mi vida...

R El primer puesto fue una meta que me propuse desde el momento que decidí ingresar a la Fuerza Aérea y lo logré con esfuerzo y dedicación en lo académico y militar, buscando la perfección, siendo ejemplo ante mis compañeros; y como motivación, la superación personal y brindarle orgullo a mi familia.

¿Qué expectativas tiene siendo Subteniente de la Fuerza Aérea?

R Es una nueva etapa de mi vida profesional y militar, no va a ser nada fácil, pero con la disposición y las ganas nada será complicado o imposible, mis expectativas es lograr realizar mi especialización y porque no, ser el mejor en mi especialidad.

R Demostrar todas mis capacidades como Oficial aplicando mis conocimientos profesionales y mis conocimientos adquiridos en mi proceso de formación militar en EMAVI.

¿Cuál es su misión para con la Fuerza?

R Mi misión es por medio de mi carrera profesional y mis conocimientos académicos, ayudar al desarrollo tecnológico de mi país y la Institución.

R Lograr hacer desde mi área asignada una mejor Fuerza Aérea, con mayor calidad y que se denote un cambio para bien con las iniciativas que desarrolle como Subteniente.

¿Cuál es el legado que le deja a sus códigos y siguientes generaciones de su curso?

R Que nada es imposible, si uno se propone una meta, lucha siempre, persiste y busca como lograrlo sin importar los sacrificios que toque hacer; y que cuando lo logre, se sentirá una persona llena de satisfacción y convencida del deber cumplido. ¡Así que a soñar y luchar por esos sueños!

R El legado que dejo a mis códigos y siguientes generaciones de mi curso es que con esfuerzo y dedicación todo se logra y la mejor forma de hacerlo es tener las cosas claras y precisas de cómo se desea hacerlo.