Page 19

М-АВТО 6 наиболее опасных дорог Украины С начала этого года количество ДТП неуклонно растёт. В ГАИ уже зафиксировано 12,4 тысяч аварий, что на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Наибольшее количество ДТП с травмировавшимися за первое полугодие зафиксировано на трассе М-03 Киев-Харьков-Должанское. Наибольшее количество смертельных ДТП произошло на трассе М-06 Киев-Чоп. Согласно данным ГАИ, на дорогах Украины каждые 20 минут происходит авария. В среднем в течение суток в ДТП гибнут 11 человек, а 87 получают травмы. Любой дорожный участок может, в зависимости от ситуации, оказаться опасным, но цифры говорят сами за себя. Согласно статистике, именно шесть следующих трасс стали самыми опасными в первом полугодии: К-во ДТП с пострадавшими

К-во травмированных в ДТП

К-во погибших в ДТП

М-03 Киев-Харьков-Должанское (844,2 км)

225

321

71

М-06 Киев-Чоп (821 км)

221

305

77

М-18 Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта (682,6 км)

142

213

34

М-04 Знаменка-Луганск-Изварино (566,9 км)

131

158

51

М-05 Киев-Одесса (453,3 км)

119

147

46

М-14 Одесса-Мелитополь-Новоазовск (624,3 км)

74

95

32

Дорога

Малютка за $16 тысяч

Автомобиль, который разработала испанская компания Hiriko Driving Mobility, появится в продаже в следующем году по цене около $16 тысяч. Особенностью машины являются не четыре электромотора и запас хода в 120 км, а то что 2,5-метровый автомобиль может складываться, что помогает ему умещаться на площадке размером полтора на полтора метра. Салон Hiriko Citycar EV рассчитан на двух человек, запас хода электромобиля составляет 120 километров, максимальная скорость — около 110 км/ч. По сути, компакт-кар является полноприводной машиной, так как крутящий момент на каждое колесо передаёт отдельный электромотор. Колеса Hiriko могут поворачиваться на девяносто градусов. Другими словами, автомобиль может передвигаться боком или по диагонали — это должно обеспечить лёгкость парковки в городских условиях. Если места на стоянке вдруг окажется недостаточно, то сложившись Hiriko может уменьшить свои габариты на один метр и уместиться на 1,5-метровом участке. Кузов элетрокара, по сути, разделён на две части. Первая, в которой находятся водитель и пассажир, принимает вертикальное положение, а вторая часть убирается под неё. Пока не совсем понятно, чем испанцы собираются превзойти 2,7-метровый Smart fortwo, который хоть и дороже на несколько тысяч долларов, но из-за установленного двигателя внутреннего сгорания несомненно практичнее. Тем не менее, сотрудники Hiriko Driving Mobility верят в успех затеи и надеются, что оригинальный компактный электромобиль будут покупать как частные клиенты, так и целые организации, которые смогут сдавать машину в прокат.

20

М-КЛУБ осень 2012

Profile for Елена Митрохина

М-клуб # 29  

Мужской журнал с сердцем, рассказы, статьи, тесты, юмор

М-клуб # 29  

Мужской журнал с сердцем, рассказы, статьи, тесты, юмор

Advertisement