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PROJECT / KUTAISI INTERNATIONAL AIRPORT, GEORGIA

PROJECT DETAILS Kutaisi ‘King David the Builder’ International Airport, Georgia Client (terminal): United Airports of Georgia LLC Client (control tower): Sakaeronavigatsia Ltd Architect: UNStudio Lighting Design: Primo Exposures

LIGHTING SPECIFIED

Pic: Primo Exposures

Pic: Primo Exposures

Air Navigation Offices 22 x Philips Fugato Compact FBS261 downlight; 96 x Philips EFix TCS260 TL5; 3 x Philips EFix TCS680 TL5; 41 x Philips BBG46225 downlight; 6 x Philips Pacific Performer WT360C TL5 2 x Philips Celino TWS680 TL5; 23x Hansa LED desk luminaire 10 x XAL Frame 120, 28W; 1 x Modular SL Mini Naked TL5; 2 x Proliad Recessed spotlight LED; 18 x Prisma SPEEDLINE 154 2 x Prisma SPEEDLINE 139; 4 x Prisma SPEEDLINE 144-24; 14 x Prisma Power supply Terminal Offices: 5 x Hoffmeister DL 200, IP65 downlight; 6 x Philips BBG510 downlight; 49 x Philips Fugato FBS261 downlight; 45 x Philips TaskFlex FS400D task light; 25 x Philips SmartForm TBS417 TL5; 54 x Philips EFix TCS260 TL5; 20 x Prisma SPEEDLINE 139; 22 x Prisma SPEEDLINE 154; 20 x Prisma Power supply ; 16 x Rena LEDline30cm; 1 x Modular SL Mini Naked TL5 system; 4 x Modular 300 Nude PAR30 pendant; 34 x Philips EFix TCS260 TL5 Terminal 650m XAL special light line in ceiling; 2 x Siemens Dali Controller; 2 x Siemens Button Panel Station; 2 x Siemens Multi Sensor

Pic: Nakaniamasakhlisi, Tbilisi

Approximately 80 percent of the fixtures in the terminal building was part of a Philips package. Further Philips luminaires were used in the surrounding landscape, including the CitySpirits on the airport approach road.

The airport is designed to accommodate expansion of up to double its current size and capacity, should this prove necessary in the future. Completed under the lead consultancy of UNStudio, the project was designed and constructed in just two years, with the airport becoming operational in September 2012. Both design and construction saw the involvement of numerous local and international companies, with openness and knowledge sharing proving essential to fulfilling the tight schedule. As Primo Expo-

DEUTSCH Nachdem die Exporte der Schwerindustrie nach Russland eingestellt wurden, erlebte die Stadt Kutaissi eine wirtschaftlich schwierige Phase. Die Regierung Georgiens hat aus diesem Grund ein umfassendes Sanierungsprogramm der Stadt beschlossen, nicht zuletzt durch die Umlagerung des Parlamentssitzes der Stadt und durch den Bau eines neuen internationalen Flughafens für die Förderung des Tourismus und zur Unterstützung der wachsenden Zahl an Studenten und Politikern in der Stadt. Architects UNStudio wurde beauftragt, die komplette Entwicklung des Flughafens zu übernehmen, einschließlich eines neuen Terminal-Gebäudes, Büroräume und des Flughafenkontrollturms. Sie arbeiteten mit Primo Exposures für das architektonische Beleuchtungskonzept zusammen. Die Innenausstattung des Terminals weist mehr als 650 Meter eingebaute lineare XAL-Beleuchtung auf, die Zirkumflex-Formen in der Decke und im zentralen Schirm-

sures’ Marco de Boer notes: “Once again we had a great, and very memorable, Georgian Experience: building an airport in nine months, from scratch, with an international team of designers, workers and suppliers from Holland, Germany, Austria, Hungary, Italy, Spain, Israel, Belgium and, above all, Georgia. Together we were able to meet this project’s extreme deadlines.” www.unstudio.com www.primo.nl

dach bilden sollen, das einen Kreisel für den Fluss der ankommenden und abfliegenden Gäste formt. Der Außenbereich des 55 m hohen Flughafenkontrollturms wurde mit einer perforierten Schicht verkleidet, die die Belüftung unterstützt. LED-Beleuchtung von Rena Electronics wurde zwischen der Schale und dem Kern angebracht. Sie wechselt bei Schwankungen der Windgeschwindigkeit die Farbe.

ITALIANO Dopo la cessazione delle esportazioni dell’industria pesante verso la Russia, la città di Kutaisi visse un periodo economico difficile. Il governo della Georgia, quindi, decise di intraprendere una vasta rigenerazione della città anche attraverso lo spostamento della seduta del parlamento della nazione e la costruzione di un nuovo aeroporto internazionale, per incentivare il turismo e servire la crescente popolazione studentesca e politica della città. Sono stati commissionati gli architetti di UNStudio per intraprendere lo sviluppo dell’intero aeroporto, compreso

Landscape / Apron 45 x Rena LEDline 30cm; 63 x Philips CitySpirit CDS470; 63 x Oostendorp 5m pole; 38 x Oostendorp 6m pole; 20 x Philips DecoScene DBP523 uplighter; 38 x Philips Selenium SGP340 road lighting; 15 x Philips Optivision asymmetrical downlighting; 15 x Philips VSA ballast; 3 x Philips FWC121 security lighting Control Tower Interior: 160 x PIL PL1501117 T5 54W/830; 20 x PIL Torque cable; 27 x PIL PL1501117 T5; 18 x Philips Pacific Performer WT360CTL5; 15 x Philips Fugato FBS261 downlight; 18 x Rena LEDline (60cm/90cm/120cm); 4 x Rena Control box; 6 x Philips Ambient lighting; 10 x Hoffmeister Complx.150, DALI LED 1800lm; 4 x Hoffmeister Complx.150,D 200lm Control Tower Exterior: Edgelighting (total length 438.7m): 19 x Rena Led2grid 10; 194 x Rena led2grid 30; 202 x Rena led2grid 60; 6 Rena led2grid 90; 210 Rena Led2grid 120 Illuminating core (total length 126.1m): 50 x Rena PSU HLG240-20; 18 x Rena LEDline 306mm; 1 x Rena LEDline 606mm; 10 x Rena LEDline 906mm; 92 x Rena LEDline 1206mm; 9 Rena Powerbox; 1 x Pharos Touch Panel Controller; 1 x Pharos Button Panel Station; 1 x Pharos Lighting Playback Controller; 1 x Pharos Wind speed detector

un nuovo terminal, gli uffici e la torre di controllo del traffico aereo. Essi hanno lavorato con Primo Exposures per fornire il sistema di illuminazione architettonico. Tra le caratteristiche interne del terminal ci sono oltre 650 metri di lampade lineari ad incasso XAL, utilizzate per creare forme circonflesse nel soffitto e nel tetto centrale ad ‘ ombrello ‘ che forma una rotatoria per il flusso di coloro che arrivano e coloro che partono. L’esterno della torre di controllo aerea, alta 55m, è rivestito con una pelle traforata che aiuta la ventilazione. L’illuminazione a LED della Rena Electronics è posizionata tra la pelle ed il centro. Questi led cambiano colore ogni volta che c’è una variazione della velocità del vento.

ESPAÑOL Luego del cese de exportaciones de industrias pesadas a Rusia, la ciudad de Kutaisi experimentó un difícil período económico. El gobierno de Georgia, por lo tanto, decidió emprender una amplia recuperación de la ciudad, ni más ni menos que trasladando al parlamento del país

y construyendo un nuevo aeropuerto internacional para alentar al turismo y servir a la población estudiantil y política de la ciudad en pleno crecimiento. Se les encomendó a los Arquitectos UNStudio emprender el desarrollo completo del aeropuerto, incluyendo un nuevo edificio de terminal, oficinas y la torre de control de tráfico aéreo. Trabajaron con Primo Exposures para proveer el proyecto arquitectónico de iluminación. El interior de la terminal presenta más de 650 metros de luces lineales empotradas XAL, utilizadas para formar figuras circunflejas en el cielorraso y en el techo central, que forma un distribuidor de tránsito para el flujo de aquellos que llegan y se van. El exterior de la Torre de Control de Tráfico Aéreo de 55 metros de altura está cubierto por un revestimiento perforado que ayuda a la ventilación. La iluminación LED de Rena Electronics se encuentra entre el revestimiento y el centro. Ésta cambia de color cada vez que cambia la velocidad del viento.

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mondo*arc Jun/Jul 2014 - Issue 79  

mondo*arc is the leading international magazine in architectural lighting design. Targeted specifically at the lighting specification market...

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