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The tower at night changes in aspect where the side and most elaborated geometry is emitting light in colored variation. Color variation is related to wind speed. All large seam elements are LED lines of white color.

LIGHT emitting, surface

Pic: Primo Exposures

not LIGHT emitting surface


able interior ensures a workspace for 4-8 operators with optimal concentration. The exterior of the tower is clad with a perforated skin on a concrete core that uses the passing wind to ventilate the building. Approximately 130 metres of colour changing LED lighting from Rena Electronics sit in-between the skin and the core. After dusk these translate fluctuation in wind speed into changing patterns of colour, thus enhancing the tower’s ‘beacon’ effect. Colour changes are triggered by a wind speed meter that feeds data to a Pharos Controls system, programmed by the Pharos team. The Rena LEDline fixtures shift from darker colours during low winds to brighter tones

JAPANESE ロシアへの産業輸出が停滞し、 クタイシ市が 経済において困難な時期がありました。 このためグルジア政府は街の再生のために次 のことを行いました。議会の開催地を変更し、 国際空港を建設し、観光業を振興し、市内に 学生と政治家を増やすことです。 建築会社UNスタジオが空港全体の開発を受 託しました。 これには新しいターミナルビル、 オ フィス、 管制塔が含まれます。 UNスタジオはプ リモ・エクスポージャと共同で建築照明設計 を行いました。 天井と中央「アンブレラ」 ルーフに弓状に湾曲 した形状を描き出すために、 ターミナルの内装 には650メートル以上のくぼみのあるXAL線 状照明が施されており、到着と出発の人々の

as the wind speed picks up. Further Rena fixtures, 440 metres of Led2grid white luminaires, were used to edgelight the tower’s unconventional geometry. Rena and Philips fixtures were also used inside the tower’s offices, with the notable addition of Hoffmeister adjustable, low-glare LED downlights that illuminate the desk areas in the air traffic control room. Up to 40 flights per week operate through the airport and, with direct flights from Western Europe recently added to the schedule, an estimated one million travellers are expected to use the terminal in the 2014-15 period.

流れのロータリーとなっています。 55mの高さの航空交通管制塔の外装は、空 調として機能する穴あきスキンで覆われていま す。 レナ・エレクトロニクス社のLED照明がス キンと中心部の間に設けられています。 風速が 変化するたび、 これらの色が変わります。

CHINESE 库塔伊西在停止向俄国出口重工业后经历 了一段经济困难时期。格鲁吉亚政府因此 决定实行全面性复苏该城的计划,重点是 打算迁移该国议会地点并修建新的国际性 机场来刺激旅游业的发展,并更好地服务 于该城不断增长的学生和政治性人口。 UNStudio 建筑师事务所被委托负责机场的 全面开发,包括修建新的航站楼、办公区

Pic: Primo Exposures

Above left Diagrams showing the design for the air traffic control tower. As the wind speed increases, a Pharos control system adapts the Rena LED façade lighting so that it displays brighter colours. Top The tower has a porous metal cladding that is used to help ventilate the building. Rena LEDline fixtures were placed between this and the tower’s concrete core. Above 440 metres of Rena white Led2grid luminaires backlight the broken mosaic of shapes that form edgelighting around the tower’s unusual geometry.

和空中交通管制塔台。他们与 Primo Exposures 合作设计建筑采光系统。 航站楼的内部特色是来自 XAL 公司的 650 米长的嵌入式线性灯光设施,在天花板和 中央的“伞式”屋顶处形成回旋形状,为 入境和出境的人流提供了迂回通道。 机场 55 米高的空中交通管制塔台表层设计 为多孔状,便于空气流通。来自 Rena Electronics 的LED 灯光系统位于建筑表层及中 心架构之间,只要风速发生变化,它们的 颜色也会随之改变。

FRANÇAIS Après l’arrêt des exportations de l’industrie lourde vers la Russie, la ville de Koutaïssi a connu une période économique difficile. Le gouvernement géorgien a donc décidé d’entreprendre une vaste régénération urbaine en déménageant le siège du Parlement national et en

construisant un nouvel aéroport international afin d’encourager le tourisme et servir la population croissante d’étudiants et de politiciens de la ville. Le cabinet Architects UNStudio a été choisi pour dessiner le projet d’aéroport, y compris une nouvelle aérogare, des bureaux et une tour de contrôle du trafic aérien. L’entreprise a travaillé avec l’entreprise Primo Exposures qui fournit le système d’éclairage architectural. L’intérieur du terminal offre plus de 650 mètres d’éclairage linéaire encastré XAL, utilisé pour tracer des formes circonflexes au plafond et sur le toit « parapluie » central, qui dessine un rond-point gérant les arrivées et les départs des voyageurs. L’extérieur de la tour de contrôle aérien haute de 55 m est revêtu d’une « peau » perforée facilitant la ventilation d’air. La société Rena Electronics a installé un éclairage DEL entre cette enveloppe et sa structure, qui change de couleur lorsqu’il y a une fluctuation de vitesse du vent.

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mondo*arc Jun/Jul 2014 - Issue 79  

mondo*arc is the leading international magazine in architectural lighting design. Targeted specifically at the lighting specification market...

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