__MAIN_TEXT__

Page 10

W&L068_p04-15_presta_nl_04 - FLASH_prestation 1/09/15 11:31 Page10

REPORT

SPEEDDOCKING

Colruyt en JAVA winn e Het nieuwe Colruytmagazijn in Ollignies was meteen de winnaar van de Speeddocking wedstrijd.

Net als vorig jaar wint Colruyt weer de Speeddocking contest bij de distributeurs, dit keer met het zo pas geopende DC van Ollignies. Java eindigde eerste in de categorie voor de groothandelaars.

“Onze gemiddelde verwerkingstijd van binnenkomende trucks bedraagt nu 1 uur en 28 minuten. Dat is één minuutje sneller dan de score van vorig jaar. Enerzijds is het logisch dat er weinig verbetering is, omdat we in grote lijnen op dezelfde manier hebben gewerkt als vorig jaar. Anderzijds is de vergelijking met de Nederlandse collega’s toch confronterend: zij kunnen een truck ontvangen in een kwartier minder tijd. We zijn nu van plan om een aantal concrete maatregelen in te voeren om die achterstand in te halen,” zegt Fabrice Gilson, afdelingshoofd centraal stockbeheer bij Colruyt. De eerste ingreep die men bij Colruyt wil invoeren, is gericht op de vermindering

van de wachttijden van de vrachtwagens op het terrein. De idee is om de theoretische planning van in de dag gespreide aankomsten van de trucks in de praktijk te realiseren. Daarvoor wil men het respecteren van afspraakuren grondiger

De vergelijking met de “ Nederlandse collega’s is

verbeteren. Het gaat dan om het gebruik van de SSCC-labels (ofte logistieke etiketten). Fabrice Gilson: “Die moeten toelaten om snel een verbinding te maken tussen alle documenten in verband met de levering (bestelling, verzendnota en factuur) en de geleverde goederen zelf. Ten eerste willen we dat meer leveranciers en transporteurs gebruik maken van die labels. Dat houdt in dat zij zelf ook een vorm van elektronische data-uitwisseling of EDI gebruiken. Maar daarnaast willen we ook de bestaande werking verbeteren. Het gebeurt nog te vaak dat er problemen zijn met de SSCC zoals een onleesbaar etiket zodat de scanning niet kan doorgaan. Een ander probleem is dat er discrepanties

confronterend, zij zijn een kwartier sneller.”

10 Warehouse & Logistics 68

controleren en communiceren met leveranciers wanneer er structurele problemen zijn. Parallel daarmee wil men ook de elektronische communicatie rond de levering

Profile for MMM Business Media

Warehouse & logistics 068 nl  

Warehouse & Logistics 068 NL

Warehouse & logistics 068 nl  

Warehouse & Logistics 068 NL

Advertisement