Page 1

МИР КЛИМАТА СРО. Осталось 3 месяца до отмены лицензий! Мир Климата 2010: объединительная сила кризиса Новые стратегии энергосбережения

56


Оглавление Мир Климата-2010: объединительная сила кризиса....................................................................................... 12 Ми­ро­вые но­во­сти.....................................................................................................................................................................18 Но­во­сти производителей................................................................................................................................................... 26 Об­ра­зо­ва­ние са­мо­ре­гу­ли­руе­мых ор­га­ни­за­ций: на­сущ­ная не­об­хо­ди­мость или пе­ре­стра­хов­ка?.................................................................................................. 33 Климатический бизнес в лицах. Христос Касиурас..........................................................................................44 VRV-сис­те­мы: пе­ре­до­вые тех­но­ло­гии от про­ек­ти­ро­ва­ния до экс­плуа­та­ции................................48 RHOSS: Свободное охлаждение — пора экономить....................................................................................... 53 «М» — новая серия систем кондиционирования с газовым тепловым насосом от SANYO ..................................................................................................................54 Центральное управление и учет электроэнергии в VRF-системах TOSHIBA................................. 56 Но­вые стра­те­гии энер­го­сбе­ре­же­ния: «ра­зум­ные» сис­те­мы ис­поль­зо­ва­ния ес­те­ст­вен­но­го хо­ло­да......................................................................................................................60 Вентиляция с именем ELECTROLUX.............................................................................................................................. 66 Со­вре­мен­ные ус­та­нов­ки под­го­тов­ки воз­ду­ха от VKT.....................................................................................70 Вестник УКЦ АПИК . ..................................................................................................................................................................75 Ре­кон­ст­рук­ция аэ­ро­пор­та в Но­рильске.........................................................................................................77 Ре­ше­ния для ав­то­ма­ти­за­ции сис­тем вен­ти­ля­ции и кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния...........................79 Использование графика работы, учитывающего время суток, для энергосбережения.................................................................................................................................................81 Фрагменты курса УКЦ АПИК «Сервисное обслуживание автомобильных кондиционеров»............................................................87 Те­п­ло­маш: ис­то­рия мар­ки.................................................................................................................................................... 92 Подписной купон на журнал «Мир Климата».......................................................................................................94

Сайт ж урнала «Мир К лимата»


ФирМы — ч лены а ссОциации Пр едПриятий ин дУстрии К лиМ ата (аПиК) AHI Системы кондиционирования, вентиляции и отопления

Проектирование, поставка, монтаж, пуско-наладка, сервисное и гарантийное обслуживание

˜ ° ˛ ˝ ˙ ˆ ˇ ˘ ° Т Кондиционирование, вентиляция, отопление, сервис, проектирование, пусконаладка, монтаж

° ˆ ЬФ° ˆ ° В° ˆ Ь Производство теплообменного оборудования, потокопроводящего оборудования и оборудования для сепарации

115093, г. Москва, ул. Люсиновская, д. 36, стр. 1, 10 этаж тел.: + 7 (495) 937-42-41 факс: +7 (495) 937-18-90 e-mail: ahi@ahi-carrier.ru www.ahi-carrier.ru www.toshibaaircon.ru 107589, г. Москва, Щелковское шоссе, д. 100, корп. 5 тел.: +7 (495) 987-44-03 (многоканальный) факс: +7 (495) 987-30-14 sale@avks.ru

Системы кондиционирования, вентиляции и отопления CARRIER и TOSHIBA.

125130, г. Москва, Старопетровский проезд, д. 7, стр. 25, этаж 2 тел.: +7 (495) 99-510-99 (многоканальный) факс: +7 (495) 99-510-99 ice@iceklim.ru www.iceklim.ru 141070, Московская область, г. Королев, ул. Советская д. 73 тел.: +7 (495) 232-1250 факс: +7 (495) 232-1310 www.alfalaval.com moscow.response@alfalaval.com

Кондиционеры DAIKIN, KENTATSU, EMICON, MITSUBISHI ELECTRIC, TROGES. Вентиляция SYSTEMAIR, OSTBERG, WESPER, SHUFT, GRUNER, AERIAL, LENNOX, REGIN, DIAFLEX, REMAK, SIEMENS. Отопление «ТРОПИК», PYROX, ELECTROLUX, AEG, VEAB, THERMOSCREENS, NOIROT, RINNAI, BAXI, BUDERUS, VIESSMANN, ROYAL THERMO, KORADO. Арматура TECEFLEX, OVENTROP, FAR, DANFOSS. Насосы GRUNDFOS, DAB. Увлажнители и воздухоочистители BONECO, AIR-O-SWISS, HYGROMATIK. Пластинчатые теплообменники для отопления, вентиляции, кондиционирования и холодоснабжения; блочные тепловые пункты; охладители жидкости, конденсаторы, воздухоохладители для холодоснабжения и кондиционирования; скребковые теплообменники; кожухотрубные теплообменники; спиральные теплообменники; потокопроводящее оборудование для пищевых производств; оборудование для сепарации в технологических процессах. Вентиляционное оборудование OSTBERG, «Арктос», POLAR BEAR, O.ERRE, FLEXIT. Центральные кондиционеры «Арктос». Чиллеры, фэнкойлы POLAR BEAR. Кондиционеры MITSUBISHI ELECTRIC, POLAR BEAR. Прецизионные кондиционеры DENCO. Увлажнители воздуха WALTER MEIER. Осушители воздуха и тепловые насосы для бассейнов CALORЕX, POLAR BEAR. Осушители воздуха DST(абсорбционные). Дренажные насосы SAUERMANN. Тепловые завесы и пушки «Арктос». Клапаны огнезадерживающие и дымоудаления «Арктос». Вентиляторы дымоудаления «Арктос». Автоматика, системы управления и диспетчеризации ACELIA, LOYTEC, SysMik, REGIN, POLAR BEAR, PRO-FACE, INTESIS, CONTROL TECHNIQUES. Дистрибьютор оборудования NOBO, HINTEK, «Купол», «Метеор», VOLCANO, DANTEX. Кондиционеры TOSHIBA, DANTEX, DAIKIN, GENERAL /JAPAN/, MITSUBISHI HEAVY, MITSUBISHI ELECTRIC, POLARIS. Тепловое оборудование NOBO, HINTEK, «Купол», «Метеор», VOLCANO, PYROX, OLEFINI. Электрокамины и порталы DIMPLEX. Авторизованый сервисный центр NOBO, «Купол», «Метеор», HINTEK.

127422, г. Москва, ул. Тимирязевская, д.1, стр. 4 тел.: +7 (495) 228-77-77 факс: +7 (495) 228-77-01 www.arktika.ru arktika@arktika.ru Проектирование, монтаж, поставка, сервисное обслуживание

˜ ° РТ˙ ˆ ˇ ˘ ° Т Проектирование, поставка, продажа, монтаж, наладка, сервис, ремонт и реконструкция систем

° ˝ ТР° Т˘ , ˝ П˙ Производство алюминиевых вентиляционных решеток, диффузоров и анемостатов всех типов и размеров, в т.ч. по эскизам и образцам

Проектирование, поставка, монтаж, сервис, оптовые и розничные продажи

˜ ° ЭРО У˝  Прямые поставки. Оптовые и розничные продажи, монтаж, сервис

Оптовые поставки климатического оборудования, шеф-монтаж, пуско-наладка, сервисный центр

2

105023, г. Москва, Мажоров переулок, д.14, стр.5 Дилерский отдел: т./ф.: +7 (495) 740-03-54 Розничный отдел: т./ф.: +7 (495) 740-03-86 www.artclimat.ru dlo@artclimat.ru 123182, Москва, Маршала Василевского, д.13 стр.3 офис 82 т./ф.: +7 (495) 646-3976, 443-2839, 443-1563 www.astravent.ru scnus@aha.ru

123060, г. Москва, ул. Берзарина, д. 20 тел. +7 (495) 221-12-34 (многоканальный) факс: +7 (499) 197-48-18 (автомат) www.atek.ru info@atek.ru

Кондиционеры DAIKIN, MITSUBISHI ELECTRIC, KENTATSU, TADIRAN. Системы вентиляции WOLF, LENNOX, CLIMAVENETA, SYSTEMAIR. Гибкие воздуховоды AIRCONNECT. Медная труба MUELLER. Диспетчеризация. АСУ.

Производство алюминиевых вентиляционных решеток, анемостатов, диффузоров в любых количествах от 1 штуки, в т.ч. по эскизам заказчика. Единичное изготовление сложных, многосторонних и индивидуально сконструированных воздухораспределителей с порошковой окраской в любой цвет по шкале RAL, в т.ч. изготовление аналогов продукции других производителей. Отгрузка в регионы транспортными компаниями. Предельно сжатые сроки изготовления от нескольких часов до нескольких дней. Бытовые и промышленные (чиллеры, фэнкойлы) системы кондиционирования CARRIER, HITACHI, AEROTEK, LG, WOLF, DAIKIN, YORK, CLIMAVENETA. Системы вентиляции WOLF, CARRIER, SYSTEMAIR. Прецизионные кондиционеры STULZ, UNIFLAIR, LIEBERT HIROSS. Тепловое оборудование FRICO, MASTER, TECNOCLIMA. Запорнорегулирующая арматура TECOFI, COMAP, SFV, WATTS. Системы автоматизации и управления.

350000, Россия, г. Краснодар, ул. Красная, д. 87 т./ф.: +7 (861) 21-00-099 +7 (495) 64-84-999 www.auxgroup.ru info@auxgroup.ru

Эксклюзивный дистрибьютор AUX в России. Дилер HITACHI, JAX. Бытовые, полупромышленные и центральные системы кондиционирования.

197342, г. Санкт-Петербург, ул. Сердобольская, д. 64, Бизнесцентр «Белый Остров» Тел.: +7 (812) 320-66-00 www.aeroprof.com aeroprof@aeroprof.com

Промышленные и бытовые кондиционеры CARRIER и TOSHIBA. Фэнкойлы CARRIER со склада. Прецизионные кондиционеры LIEBERT HIROSS. Вентиляционное оборудование DANVENT, SYSTEMAIR. Осушители, увлажнители MUNTERS. Производство воздуховодов и фасонных частей на оборудовании SPIRO. Проектирование и производство систем автоматизации и диспетчеризации для инженерных систем зданий. Авторизованный сервисный центр. Инженерные системы — комплексные решения.


˜ ° З° ОВ˙  Оптовые поставки климатического оборудования, консультации, подбор, обучение, сервис

111524, г. Москва, ул. Электродная, д. 2, стр. 7, этаж 4 Тел.: +7 (495) 380-02-82 (многоканальный) Факс: +7 (495) 380-02-81 www.bazaovk.ru info@bazaovk.ru

119334, г. Москва, 5-й Донской проезд, д. 21 Б, стр.10 Тел.: +7 (495) 916-52-11, розница: +7 (495) 916-52-12, опт: +7 (495) 916-52-10 Факс: +7 (495) 958-02-62 Поставка, розничные и оптовые продажи, www.tdbg.ru tdbg@guards.ru проектирование, монтаж, обучение, сервисное обслуживание 125190, г. Москва, ул. Усиевича, д. 20, корп. 2, офис 1420 т./ф.: +7 (495) 755-84-33 www.beavair.ru beavair@beavair.ru

Кондиционеры DUNHAM BUSH бытовые, полупромышленные, мультизональные. Системы центрального кондиционирования THERMOCOLD, DUNHAM BUSH, WESPER, THERMOKEY, DECSA. Приточно-вытяжные установки DOSPEL, TROX. Прецизионные кондиционеры DUNHAM BUSH. Текстильные воздухораспределители Prihoda. Вентиляция TROX, «КлиматВентМаш», «Лиссант». Тепловые завесы и пушки «Тепломаш». Медные трубки и теплоизоляция.

Кондиционеры DANTEX, TOSHIBA, SAMSUNG, CARRIER. Вентиляционное и тепловое оборудование SYSTEMAIR. Электрические конвекторы NOBO. Воздушные завесы и тепловые пушки DANTEX. Электрические камины и воздушные завесы DIMPLEX. Производство жестяных изделий.

Системы кондиционирования, отопления и холодо-снабжения для зданий промышленного и гражданского назначения. Чиллеры — MONT HI TECH (Италия), ACM (Италия). Фэнкойлы — ACTIONCLIMA (Италия). Прецизионное оборудование — MONT HI TECH (Италия), ACM (Италия).

Подбор, поставка, техобслуживание, информационная поддержка 107078, г. Москва, Б. Козловский пер., д. 12, стр. 1 тел.: +7 (495) 628-41-78 Технические консультации. Обучение. факс: +7 (495) 607-07-38 Поставки запасных частей и холодильных www.bitzer.ru масел center@bitzer.ru

ˇ Т ЕР ˝ НГ

125315, г. Москва, Ленинградский проспект, д. 68, стр.16 тел. +7 (495) 797-34-77 факс: +7 (495) 797-34-78 www.breez.ru climate@breez.ru

Системы кондиционирования: MITSUBISHI ELECTRIC, MIDEA. Системы центрального кондиционирования: RHOSS, ROYAL CLIMA, SITAL KLIMA. Прецизионные кондиционеры: DELONGHI. Теплообменное оборудование: THERMOKEY. Системы вентиляции: SHUFT, GRUNER, DIAFLEX. Осушители, увлажнители: HYGROMATIK, AERIAL. Тепловое оборудование: ZILON. Расходные материалы: труба медная, кронштейны, теплоизоляция.

125190, г. Москва, ул. Усиевича, д. 20, корп. 2, офис 14 Б т./ф. +7 (495) 755-84-33 факс: +7 (495) 152-63-29 www.beaufort.ru beaufort@beaufort.ru

Официальный дистрибьютор MITSUBISHI HEAVY, EMERSON NETWORK POWER (LIEBERT HIROSS). Весь спектр оборудования MITSUBISHI HEAVY — split, multi, полупромышленные и мультизональные кондиционеры. Полный ряд оборудования EMERSON NETWORK POWER. LIEBERT HIROSS (Италия): прецизионные кондиционеры, чиллеры, LIEBERT XD™ системы для центров обработки данных и объектов телекоммуникаций.

129626, г. Москва, 3-я Мытищинская ул., д.16, стр. 2 т./ф. +7 (495) 787-53-57 (многоканальный) www.ventart.ru zakaz@ventart.ru

Гибкие воздуховоды и воздухораспределители VENTART. Вентиляционное оборудование ELICENT, RUCK, VENTART. Центральные системы кондиционирования CLIMA TECH, GEOCLIMA. Вентиляторы дымоудаления и противопожарные клапаны. Вентиляция для операционных комнат CLIMA TECH. Смесительные узлы для вентиляционных установок и чилеров.

123007, г. Москва, ул. 5-я Магистральная, д. 12 т./ф. +7 (495) 797-99-88 www.ventrade.ru info@ventrade.ru

Кондиционеры VENTERRA, MITSUBISHI ELECTRIC, SANYO. Центральные системы кондиционирования WESPER, SYSTEMAIR. Фэнкойлы VENTERRA. Вентиляция SYSTEMAIR, DEC. Вентиляторы дымоудаления SYSTEMAIR, GEBHARDT, TLT. Прецизионные кондиционеры QUALITAIR. Пароувлажнители VAPAC. Тепловое оборудование SYSTEMAIR (PYROX), FRICO, MASTER. Блоки управления приточными, вытяжными и приточно-вытяжными установками вентиляции и кондиционирования воздуха VENTLOGIC. Теплообменное оборудование THERMOKEY. Дренажные насосы SAUERMANN.

414041, г. Астрахань, пл. Кооперативная, 33/6, тел.: + 7 (8512) 36-63-68 ventex@astranet.ru

Центральные кондиционеры HIDRIA IMP KLIMA GROUP, вентиляционные решетки, диффузоры, анемостаты, противопожарные клапана, фильтры, в том числе, абсолютные производства IMP Klima, холодильное оборудование AERMEC, CLIVET.

Оптовые продажи климатического оборудования. Подбор, поставка, проектирование, сервис

Оптовые поставки, обучение, консалтинг, шеф-монтаж, пуско-наладочные работы, сервис

˜ ВЕНТ° РТ Оптовые поставки климатической техники а также производство вентиляционного оборудования. Подбор и консультации

Подбор и поставка климатического оборудования, консультации, сервис, обучение

˜ ВЕНТТЕХНˇ ˙ °  Проектирование, поставка, монтаж, пуско-наладка, сервисное и гарантийное обслуживание, изготовление воздуховодов и вентиляционных изделий

603057, г. Нижний Новгород, ˜ ВЕНТ ЕНТР ул. Юбилейная, д. 2 а Проектирование, поставка, производство т./ф.: +7 (831) 416-99-90 воздуховодов, монтаж, сервисное обслу- ventcentr@kis.ru живание

Полный комплекс услуг в области вентиляции и кондиционирования. Холодильное оборудование. Встроенные системы пылеудаления. Производство вентиляционной заготовки и изделий из жести.

3


ФирМы — ч лены а ссОциации Пр едПриятий ин дУстрии К лиМ ата (аПиК) ˜ ВЕРТЕ˙ ˝   ГРУПП° ˇ НЖЕНЕРНЫХ ˙ О˘ П° Нˇ ˛ Проектирование и монтаж климатических систем, прямая поставка оборудования, сервис, обучение

119530, г. Москва, Очаковское шоссе, д. 40, стр.1 Тел.: +7 (495) 777-00-00 Факс: +7 (495) 926-39-80 www.vertex.ru, info@vertex.ru opt@vertex.ru

105082, г. Москва, ул. Большая почтовая, д. 30, стр. 2 т./ф.: +7 (495) 783-68-15 Производство вентиляционного и противопожарного оборудования

390006, Рязань, ул. Грибоедова, д. 35 т/ф.: +7 (4912) 24-64-51 vkt@vkt.cc www.vkt.cc

620075, г. Екатеринбург, ул. Ленина, д. 50, корп. Д, тел.: +7 (343) 380-50-27(28), +7 (343) 380-50-13, Проектирование, поставка, монтаж, +7 (343) 350-94-94 пуско-наладка, сервисное и гарантийное (многоканальные) обслуживание, оптовые и розничные продажи, изготовление воздуховодов для www.wozdux.ru klimat@wozdux.ru систем вентиляции

˜ ВОЗДУХ

ООО ˜ ВОЗДУШНЫЕ Фˇ ˆ ЬТРЫ ˘  Сервисное обслуживание, ремонт и реконструкция систем вентиляции и центрального кондиционирования

˜ Г° ˆ ЕОН Проектирование, поставка, монтаж промышленных и бытовых систем вентиляции, кондиционирования, пусконаладочные работы. Гарантийное и сервисно-техническое обслуживание, диспетчеризация инженерных систем. Разработка и установка энергосберегающих систем. Изготовление вентиляционных изделий

˜ Гˆ О ° ˆ ˙ ˆ ˇ ˘ ° Т Проектирование, монтаж систем кондиционирования, вентиляции, отопления. Сервисный центр

П˝ О ˜ Гˆ ОРˇ Я Проектирование систем вентиляции и кондиционирования, а также центральных и прецизионных систем. Поставка и монтаж систем кондиционирования и вентиляции. Квалифицированный сервисный центр. Приглашаем дилеров к сотрудничеству

105425, г. Москва, ул. 3-я Парковая, д. 41а, стр.2 т./ф.: +7 (495) 789-82-20 www.filters.ru office@filters.ru 654027, Кемеровская область, г. Новокузнецк, ул. Кирова, д. 1 тел.: +7 (3843) 74-60-04, +7 (3843) 78-49-26, +7 (3843) 78-49-27 galeoner@mail.ru info@galeon.su www.galeon.su 121059, г. Москва, Бережковская наб. дом 16а т./ф.: +7 (495) 638-50-77

123007, г. Москва, ул. 5-я Магистральная, д.11, оф.11 т./ф.: +7 (495) 940-12-70 +7 (495) 940-27-01 +7 (499) 259-91-37 www.glorya.ru e-mail : info@glorya.ru

620017, г. Екатеринбург, ООО ˜ Д° Т° ˙ Р° Т ˙ ˆ ˇ ˘ ° Тˇ † Е˝ ˙ ˇ Е ˝ ˇ ˝ ТЕ˘ Ы пр. Космонавтов, дом 18, корпус

52 Оптовые и розничные продажи систем т./ф.: +7 (343) 379-32-42, кондиционирования и вентиляции, про+7 (343) 379-30-11 ектирование объектов любой сложности, office2@datakrat.ru монтаж и пуско-наладка оборудования, www.datakrat-ks.ru сервис

123022, г. Москва, Звенигородское шоссе, д. 9 тел.: +7 (495) 73-73-73-3 факс: +7 (495) 73-73-73-2 www.daichi.ru info@daichi.ru Оптовые поставки оборудования и запасных частей, шеф-монтаж, консалтинг, обучение, сервис

4

Кондиционеры HITACHI, LG, AUX. Чиллеры, фэнкойлы CARRIER, CLIMAVENETA, HITACHI. Мультизональные системы HITACHI SET FREE. Сухие градирни, компрессорно-конденсаторные блоки GUNTNER, LU-VE, CARRIER. Системы вентиляции WOLF, CHAYSOL, VENTLINE, 2VV, EVR, FRIVENT. Воздуховоды ATCO. Котлы BUDERUS. Радиаторы RIFAR. Оборудование для котельных MEIBES, WIRSBO. Тепловые завесы «Тепломаш», «Метеор», HINTEK. Тепловентиляторы «Бархан». Увлажнители AXAIR, WALTER MAIER. Расходные материалы и инструмент MUELLER, ITE, SAUERMANN, VECAM. Собственное производство. Центральные кондиционеры и приточно-вытяжные установки. Автоматика для вентиляционных систем. Канальные наборные системы вентиляции. Огнезадерживающие и дымовые клапаны. Взрывозащищенные противопожарные клапаны. Вентиляторы дымоудаления. Трубчатые и пластинчатые шумоглушители. Алюминиевые заслонки. Алюминиевые утепленные заслонки (с электроподогревом). Обратные и дроссель-клапаны. Промышленные воздушно-тепловые завесы и воздухораспределители. Кондиционеры DAIKIN, GENERAL, PANASONIC, LG, SAMSUNG, BALLU, KENTATSU, MITSUBISHI, GENERAL CLIMATE, TOSHIBA, BORK, KROLL, AEG. Бытовая вентиляция CATA, S&P, DOSPEL, BORK, BIMATEK, VITEK, «Вентс», «Союзвент», DIAFLEX, DOMUS, ELICA, FALMEK, MBS, STARK, MIELLE, «Эликор». Промышленная вентиляция ROSENBERG, REMAK, SYSTEMAIR, OSTBERG, KORF, BB CONSULTING. Обработка воздуха GENERAL, BONECO, BALLU, SHARP, CUCKOO, GREEN NARA, ENSYCO, BIONAIR, BORK, AOS, VENTA, MAXION, AIRCOMFORT, AIRWELL. Тепловое оборудование GENERAL, FRICO, «Тропик», NOBO, NOIROT, MASTER, THERMEX, ITM, STIBEL ELTRON, AEG, VES ELECTRIC. Производство и поставка воздушных фильтров всех типов (G2-U15). Аксессуары, ремни, увлажнители. Самоочищающиеся системы пылеудаления. Подбор и технико-экономическая оптимизация систем воздухоочистки. Системы центрального кондиционирования: SWEGON, DAIKIN, WESPER. Чиллеры и фэнкойлы WESPER. Прецизионные системы кондиционирования RC GROUP. Бытовые, полупромышленные и мультизональные системы кондиционирования: DAIKIN, GENERAL, KENTATSU, MITSUBISHI, SANYO, AIRWELL. Промышленное и бытовое вентиляционное оборудование и аксессуары: SYSTEMAIR, OSTBERG, DEC, «Арктос», «Тайра». Тепловое оборудование: «Тропик», FRICO, PYROX.

Кондиционеры бытовые: DAIKIN, MITSUBISHI HEAVY, MITSUBISHI ELECTRIC, PANASONIC, TOSHIBA, FUJITSU GENERAL, BALLU, MIDEA, DANTEX, GENERAL CLIMATE, GREE, HAIER, HITACHI, LG, MCQUAY, SAMSUNG, KENTATSU. Центральное кондиционирование: DAIKIN, MITSUBISHI HEAVY, MITSUBISHI ELECTRIC, MCQUAY, GENERAL CLIMATE, HITACHI. Вентиляция: SYSTEMAIR, OSTBERG, ROSENBERG, 2VV, KORF, VENTREX, SHUFT, «Арктос», DVS. Дистрибьютор кондиционеров ELECTRA (настенные, напольнопотолочные, канальные, кассетные cплит — системы, настенные cплит — системы с притоком воздуха). Официальный дистрибьютор климатического оборудования фирмы FERROLI. Ferroli S.p.A. — мировой лидер в производстве отопительного и климатического оборудования. В широкий ассортимент климатического оборудования входят бытовые кондиционеры, чиллеры, конденсаторы с осевыми вентиляторами, гидромодули для чиллеров, фэнкойлы, вытяжные установки, рекуператоры тепла, приточные вентиляционные установки. Все оборудование сертифицировано и соответствует всем нормативным документам. Кондиционеры бытовые и полупромышленные: GENERAL FUJITSU, DAIKIN, MITSUBISHI ELECTRIC, LG, HYUNDAI/WINIA/WINDAIR, BALLU. Обогреватели и энергосберегающее оборудование. Промышленные системы вентиляции. Прецизионное кондиционирование. Системы воздухоочистки, увлажнения и осушения. Производство воздуховодов из тонколистовой стали. Уполномоченный дистрибьютор DAIKIN, KENTATSU, HAIER. Весь спектр оборудования DAIKIN: кондиционеры split, multi, sky, центральные системы кондиционирования HI-VRV, чиллеры, фэнкойлы, очистители воздуха, вентиляционное оборудование HRV SYSTEMS, промышленные кондиционеры. Весь спектр оборудования KENTATSU: VRF-системы DX-PRO, полупромышленные кондиционеры, multi split, split, чиллеры, фэнкойлы, AHU KENTATSU STORMANN. Весь спектр климатического оборудования HAIER: split, multisplit, системы коммерческого назначения unitary, VRF-системы MRV.


196066, г. Санкт-Петербург, Московский проспект, д. 212 т./ф.: +7 (812) 327-93-23 www.dacnw.ru office@dacnw.ru

Официальный дистрибьютор DAIKIN в России. Ассортимент продукции DAIKIN: Split, Sky Air, Multi Split, Super Multi Plus, VRV II, чиллеры, фэнкойлы, компрессорно-конденсаторные блоки, вентиляционные установки с рекуперацией тепла, очистители воздуха. Аксессуары, дренажные насосы SAUERMANN, дренажные и картерные нагреватели.

107045, г. Москва, ул. Трубная, д. 12 т./ф.: +7 (495) 787-27-82 www.daikin.ru info@daikin.ru

Кондиционеры DAIKIN: split, sky, package, VRV, чиллеры, фэнкойлы, руф-топы, компрессорно-конденсаторные блоки, вентиляционные установки с рекуперацией тепла. Система ALTHERMA. Воздухоочистители DAIKIN.

426008, г. Ижевск, ул. Удмуртская, 304 т./ф.: +7 (3412) 90-15-15 www.9trest.ru info@9trest.ru

Вентиляция: официальный дистрибьютор AMALVA, дилер SHUFT, SYSTEMAIR, REMAK, АЭРОБЛОК. Кондиционирование: дилер MITSUBISHI ELECTRIC, PANASONIC, MIDEA. Отопление: официальный дистрибьютор GEBO, дилер ROYAL THERMO, HERMANN, ELECTROLUX, BARBI, Dia Norm, WILO.

119017, г. Москва, ул. Большая Ордынка, д. 31/12 т./ф.: +7 (495) 730-57-40 +7 (495) 730-57-90 для звонков из регионов 8–800–200–09–06 www.diarm.ru info@diarm.ru 606000, Нижегородская область, г. Дзержинск, ул. Науки, д.1 Адрес для корреспонденции: 606008 Нижегородская область, г. Дзержинск, а/я 43 тел.: +7 (8313) 24-49-50 факс: +7 (8313) 24-49-51 www.dpvent.ru

Гибкие воздуховоды и диффузоры DIAFLEX, промышленные рукава и шланги «ТЕХ», решетки и анемостаты ALUGRILLS, вентиляционное оборудование DVS. Кондиционеры ELECTRA, MITSUBISHI ELECTRIC, фэнкойлы и чиллеры FERROLI. Тепловое оборудование MASTER, «Тропик». Приточно-вытяжные установки DVS.

129345, Москва, ул. Средняя Переяславская, 14, офис 3–7 т./ф.: +7 (495) 974-14-90 www.dttermo.ru, www.dttermo.com info@dttermo.ru

Теплоизоляционные материалы KAIMANN (KAIFLEX), THERMAFLEX, NOBASIL, TERVOL. Насосы SAUERMANN, GRUNDFOS. Противопожарная защита TYCO. Вентиляционное оборудование (чиллеры, фэнкойлы, приточно-вытяжные установки, кондиционеры, воздуховоды, холодильные машины) CARRIER, ATCO, IMP KLIMA, P3, SYSTEMAIR, JOHNSON CONTROLS (YORK), EUROCLIMA, BINI, DAIKIN. Автоматика SIEMENS. Регулирующее оборудование HEIMEIER, TA. Крепеж WALRAVEN, TYCO. Медная труба VBS (SEVOJNO). Кондиционеры GREE и VECTRA — бытовые, полупромышленные, мультизональные. Чиллеры, компрессорно-конденсаторные блоки и другое профессиональное климатическое оборудование GREE и MTA. Cистемы прецизионного кондиционирования UNIFLAIR. Фэнкойлы и вентиляционное оборудование ROVER. Воздухораспределительные устройства HIDRIA IMP KLIMA. Тепловые завесы и пушки VECTRA, ТЕПЛОМАШ. Воздухоочистители, увлажнители и осушители воздуха VECTRA.

Оптовые поставки кондиционеров, аксессуаров и запасных частей к ним, шеф-монтаж, обучение, консалтинг, сервис

Производство климатического оборудования, компрессоров, хладагентов и систем управления

Вентиляция, кондиционирование, отопление. Опт, розница, проектирование, монтаж, сервис

˜ Дˇ ° Р˘  Комплексные поставки оборудования для систем вентиляции и кондиционирования

˜ ДЗЕРЖˇ Н˝ ˙ ПРО˘ ВЕНТˇ ˆ Я ˇ Я Проектирование, поставка оборудования, монтаж, пуско-наладка, сервисное обслуживание систем вентиляции и кондиционирования воздуха. Изготовление воздуховодов и металлоконструкций для систем вентиляции. Производство канальных вентиляторов

Поставка оборудования и материалов для инженерных систем ОВК, доставка, монтаж, пуско-наладка, гарантийное и постгарантийное обслуживание, проектирование

Проектирование, поставка, оптовые продажи, монтаж, сервис, обучение

Проектирование, поставка, оптовые и розничные продажи, монтаж, сервисное обслуживание

Оптовые поставки оборудования, продажа, проектирование, монтаж, сервис, обучение

˜ ˇ Ф ˝ ЕРВˇ ˝  Проектирование, поставка, продажа, монтаж, наладка, сервис, ремонт инженерных систем

105082, г. Москва, Рубцовская наб., 3, стр. 1 Кондиционеры, тепловое оборудование, бытовая климатическая техника: т./ф.: +7 (499) 788-7537 root@euroclimat.ru. Профессиональное климатическое оборудование: т./ф.: +7 (499) 788-75-30 gso@euroclimat.ru www.euroclimat.ru 105187, г. Москва, ул. Вольная, д. 39 тел.: +7 (495) 783-83-83, 780-77-77 www.inrost.ru info@inrost.ru 111024, г. Москва, ш. Энтузиастов, д. 17 тел.: +7 (495) 785-47-80, 785-47-79 т./ф.: +7 (495) 785-47-63, 673-36-82 www.informteh.ru info@informteh.ru 105264, г. Москва, 9-я Парковая ул., д. 39 т./ф.: +7 (495) 737-03-59 (многоканальный) тел.: +7 (495) 730-20-80 www.if-trade.ru www.if-service.ru

Оборудование вентиляции и кондиционирования: SWEGON, KORF, REMAK, VTS, SYSTEMAIR, DAIKIN, KENTATSU, HAIER, DPV.

Полный комплекс услуг по кондиционированию и вентиляции помещений. Кондиционеры PANASONIC, LG, GENERAL CLIMATE. Холодильные машины GENERAL CLIMATE, SYSTEMAIR. Фанкойлы GENERAL CLIMATE. Приточно-вытяжные установки GENERAL CLIMATE, SYSTEMAIR. Вентиляция SYSTEMAIR, DEC. Прецизионные кондиционеры UNIFLAIR. Пароувлажнители NORDMANN. Тепловое оборудование FRICO, GENERAL, KROLL. Кондиционеры HITACHI, LG, PANASONIC, TRANE — бытовые, полупромышленные, мультизональные, чиллеры. Вентиляционное оборудование RUCK, ATCO, BCI. Тепловые завесы и пушки IGC, «Тропик», «Тепломаш». Масляные радиаторы и теплоконвекторы IGC, NOBO. Расходные материалы и запасные части. Кондиционеры DAIKIN, MITSUBISHI ELECTRIC, MITSUBISHI HEAVY, KENTATSU. Центральные системы DAIKIN, TRANE, WESPER. Системы вентиляции DVS, ALU GRILLS. Гибкие воздуховоды DIAFLEX, промышленные рукава и воздуховоды TEX. Тепловое оборудование, электрика, автоматика и сантехника. Производство жестяных изделий и воздуховодов, сборка щитов автоматики.

5


ФирМы — ч лены а ссОциации Пр едПриятий ин дУстрии К лиМ ата (аПиК) ˜˙ ˆˇ˘°

ТЕХНИК° + СЕРВИС О.О. 344112, г. Ростов-на-Дону,

Проектирование, поставка, монтаж, эксплуатация и техническое обслуживание оборудования систем вентиляции и кондиционирования воздуха и отопления, а также связанных с ними систем автоматики

ул. Клубная, д. 17А тел.: +7 (863) 290-80-60, 252-38-75, 252-70-97 факс: +7 (863) 290-80-80 oookts@aaanet.ru www.climatehnika.ru

644042, г. Омск, пр. К. Маркса, д. 34 а тел.: +7 (3812) 53-49-39 Проектирование, поставка, монтаж, факс: +7 (3812) 53-03-97 сервис info@komfort.omsk.ru 420133, г. Казань, ТД ˜ ˙ ОНВЕНТ ул. Чистопольская, д. 73, офис 12 Поставка и оптовая продажа вентиляци- тел.: +7 (843) 527-8-308, 527-8-318 онного оборудования и кондиционеров www.td-konvent.ru info@td-konvent.ru 620142, Россия, Свердловская ˜ ПРЕДПРˇ ЯТˇ Е ˙ РУГ обл., г. Екатеринбург, А/Я 99, ул. Чапаева 14/2 Проектирование, комплектация, монтаж, Тел./факс: +7 (343) 257-13-53, 254-87-78 продажа, сервисное облуживание и ремонт различных климатических систем E-mail: k-krug@mail.ru Web: www.k-krug.ru

˜ ˙ О˘ ФОРТˆ ЭНД

˜ ˙ УЗНЕ ˙ ˇ НЖˇ Нˇ Рˇ НГ Проектирование и монтаж систем вентиляции и кондиционирования, бассейнов, встроенных пылесосов

З° О ˜ Н° У† НО ПРОˇ ЗВОД˝ ТВЕННОЕ ПРЕДПРˇ ЯТˇ Е ˜ ˙ УПОˆ  Производство, поставка, проектирование, монтаж, сервисное и гарантийное обслуживание

LG ELECTRONICS Inc. Производство систем кондиционирования воздуха и вентиляции

˜ ˆ ° ОР° ТОРˇ Я ВЕНТˇ ˆ Я ˇ ˇ  Проектирование, монтаж, пуско-наладка, сервисное обслуживание инженерных систем. Производство воздуховодов и изделий для систем вентиляции. Поставка оборудования

˜ ˆ ЕГˇ Тˇ ˘  Оптовые поставки климатического оборудования, подбор, информационная поддержка, обучение, консультации

˜ ˆ ˇ Г° ˙ ˆ ˇ ˘ ° Т°  Центральные системы жизнеобеспечения зданий. Дистрибьюция климатического оборудования. Проектирование, поставка, монтаж, сервис

˜ ˆ ˇ ТОП“˝ ЕРВˇ ˝  Проектирование, поставка, монтаж, сервис

ˇ НЖЕНЕРНО˝ ТРОˇ ТЕˆ ЬН° Я ГРУПП° ˜ ˘ ˇ ˙ РО˙ ˆ ˇ ˘ ° Т Оптовые и розничные продажи. Системы кондиционирования и вентиляции. Проектирование, поставка, монтаж, пуско-наладка, сервис, гарантия

6

654007, г. Новокузнецк, ул. Орджоникидзе, д. 35/1, офис 417 т./ф.: +7 (3843) 719-222, 71-82-48 www.ke-nk.ru info@ke-nk.ru 426073, Удмуртия, г. Ижевск, ул. Молодежная, д. 111 тел.: +7 (3412) 91-70-63 (приемная директора) www.tsc-kupol.ru info@tsc-kupol.ru

Кондиционеры ведущих мировых производителей — DAIKIN, GREE, AIRWELL, MIDEA, GENERAL, MITSUBISHI, FUJITSU. Фэнкойлы и чиллеры GALLETI, CARRIER, WESPER. Приточные установки.

Кондиционеры MITSUBISHI HEAVY. Электронагреватели NOBO. Встроенные пылесосы BEAM, KRONEMARK. Воздухоочистители ECOQUEST INTERNATIONAL. Официальные дистрибьюторы KORF, AMALVA. Официальные дилеры: ОАО «Крюковский вентиляторный завод», VKT. Региональный склад вентиляционного и огнезащитного оборудования, воздуховодов DIAFLEX, решеток ALUGRILLS, расходных материалов для систем вентиляции. Кондиционеры MITSUBISHI ELECTRIC, SIAT, SANYO, TADIRAN. Кондиционеры LG, PANASONIC, MITSUBISHI ELECTRIC, DAIKIN — бытовые, полупромышленные, мультизональные. Центральные кондиционеры, чиллеры, компрессорно-конденсаторные блоки и другое профессиональное климатическое оборудование Wesper. Воздухораспределительные устройства «Арктос». Тепловые завесы и распределители FRICO, «Тропик», «Тепломаш». Воздухоочистители DAIKIN. Вытяжные приточные установки GLOBAL VENT. Вентиляция C.A. OSTBERG, O.ERRE, REMAK, SISTEMAIR, «Арктос», SWEGON. Кондиционеры DAIKIN, PANASONIC, MITSUBISHI. Отопление «Герц Арматурен», GENERAL FITTINES. Бассейны «Атлантик-пул», «Крипсол», «Байрол». Встроенные пылесосы KRONEMARK, DVC SIEMENS. Кондиционеры центральные секционные «Купол» от 1,5 до 110 тыс. м3/ч. Конденсаторы воздушного охлаждения. Жидкотопливные воздухонагреватели «ТАЖ». Газовые нагреватели воздуха «ТАГ». Тепловентиляторы «Бархан». Тепловые завесы «Метеор». Инфракрасные газовые нагреватели «ИКНГ». Инфракрасные электрические нагреватели «ОИМ». Змеевиковоребристые теплообменники.

125047, Москва, 4-й Лесной переулок, дом 4, lg_aircon_rus@lge.com тел.: +7 (495) 933-65-65, 933-65-34

Производство и продажа оборудования для кондиционирования воздуха: сплит-системы, мультисплит-системы, мультизональные системы класса VRF, крышные моноблоки, системы рекуперативной вентиляции, компоненты и др. Инжиниринг и техническая поддержка продаж оборудования. Проведение тематических семинаров, консультации и повышение квалификации специалистов индустрии климата.

603141, г. Нижний Новгород, Крутоярский проезд, д. 3 тел.: +7 (831) 464-62-40, 464-62-29 факс: +7 (831) 464-64-09 E-mail: lab_vent@mail.ru

Полный комплекс услуг в области вентиляции, кондиционирования, отопления, водо- и теплоснабжения. Производство вентиляционной заготовки и изделий из металла. Комфортные кондиционеры MENERGA для бассейнов, общественно-бытовых и производственных зданий.

196105, г. Санкт-Петербург, ул. Решетникова, д.15 т./ф.: +7 (812) 331-99-31 www.leg.ru leg@leg.ru 142784, Московская обл., Ленинский район, Бизнес-центр «Румянцево» (Киевское шоссе, 600 м от МКАД), офис 611Б. т./ф.: +7 (495) 787-76-85 www.lgk.ru liga@lgk.ru

Официальный дистрибьютор LG ELECTRONICS: split, multi split, ARTCOOL, MULTI F DX, MULTI V PLUS, MULTI V SPACE.

400087, г. Волгоград, ул. Рокоссовского, д. 30 т./ф.: +7 (8442) 32-85-85, 32-98-34, 32-14-23, 96-60-00 litop@avtlg.ru 355035, г. Ставрополь, пр. Кулакова, д. 10 В т./ф.: +7 (8652) 94-40-94

Генеральный дистрибьютор кондиционеров SIAT aircon в России и СНГ. Официальный дистрибьютор систем вентиляции «Амалва». Кондиционеры DAIKIN, MITSUBISHI HEAVY, FUJI. Компрессоры и ЗИП для ремонта кондиционеров. Чиллеры DAIKIN, CIAT, BLUE BOX. Тепловое оборудование «Тепломаш», «Метеор», PYROX. Котлы VIESSMAN, BUDERUS. Вентиляция SISTEMAIR, VTS CLIMA, KORF, REMAK, «ВЕЗА». Автоматика. Препараты для антибактерицидной обработки систем вентиляции HENKEL. Кондиционеры DAIKIN, MITSUBISHI, YORK, FUJI, PANASONIC. Системы центрального кондиционирования. Вентиляционное и тепловое оборудование. Дистрибьютор AUX — кондиционеры. Кондиционеры DAIKIN. Вентиляционное оборудование ROSENBERG. Полный комплекс услуг по устройству систем вентиляции и кондиционирования с использованием оборудования ведущих мировых производителей. Производство воздуховодов и элементов систем вентиляции.


Проектирование, поставка, продажа, монтаж, сервис. Разработка АСУ СКВ. Жестяные изделия

З° О ˜ Т˙ П ˜ НОВЫ˛ ˙ ˆ ˇ ˘ ° Т Вентиляция, кондиционирование, отопление, проектирование, производство, монтаж, пуско-наладка

Консалтинг, проектирование, поставки оборудования, монтаж, ввод в эксплуатацию, сервисное обслуживание

˜ О˝ ТРОВ Производство промышленного холодильного и климатического оборудования

ООО ˜ П° Н° ˝ ОНˇ ˙ РУ˝  Производство систем кондиционирования и вентиляции. Сервисное обслуживание

˜ ПО ПЕТРО˝ ПЕ˙  Проектирование, поставка, монтаж, гарантийное и сервисное обслуживание, автоматизация и диспетчеризация инженерных систем

Поставка, проектирование, монтаж, сервисное обслуживание и ремонт систем кондиционирования и вентиляции

˜ ПРОФ˙ ˆ ˇ ˘ ° Т Проектирование, поставка, монтаж, сервис и послегарантийное обслуживание систем кондиционирования и вентиляции

Поставки, запасные части, технические консультации, шеф-монтаж, сервисное обслуживание и пуско-наладочные работы

˜ Р° ЗНОТЕХ Прямые поставки, оптовые и розничные продажи, монтаж, сервис

Производство и поставка теплоизоляции для систем вентиляции и кондиционирования

115114, г. Москва, Дербеневская наб., д. 7, стр. 23 тел.: +7 (495) 730-77-77 (розница), 730-73-73 (опт) (многоканальный) www.nimal.ru

Кондиционеры GENERAL CLIMATE, PANASONIC, TOSHIBA, SAMSUNG, LG, HITACHI, СARRIER. Мультизональные VRV(VRF) системы TOSHIBA, HITACHI, GENERAL CLIMATE. Прецизионное кондиционирование LIEBERT HIROSS. Вентиляция GENERAL CLIMATE, SYSTEMAIR. Холодоснабжение CLIMAVENETA, CARRIER, GENERAL CLIMATE, LIEBERT HIROSS. Системы отопления BOSH, BUDERUS, KERMI, ALUX, MOHLENHOFF, SIRA, GENERAL CLIMATE, FRICO.

644116, г. Омск, ул. 5-я Амурская, д. 118 т./ф..: +7 (3812) 46-75-20, 46-75-30, 68-33-30 klimat@omsknet.ru www.klimat-omsk.ru

Кондиционеры DAIKIN, MITSUBISHI ELECTRIC, KENTATSU, SAMSUNG. Системы вентиляции KORF, ACLIMA, ROSENBERG, VTS, VKT. Отопление ELECTROLUX, ГЕРМЕКС, GRUNDFOS, KERM, PURMO, CALIDOR SUPER, PROTERM. Автоматика REGIN, POLAR BEAR, ОВЕН.

6300048, г. Новосибирск, ул. Немировича-Данченко, д. 120 а, 3 этаж. т./ф.: +7 (383) 10-65-04, 210-65-05 www.climate.neta.ru climate@nsk.neta.ru

Системы вентиляции центрального и локального назначения с использованием энергосберегающих технологий, которые позволяют уменьшить эксплуатационные затраты без ущерба для производства. Кондиционирование на основе фреоновых мультизональных систем, систем чиллер-фэнкойл, центральных и прецизионных кондиционеров, а также полупромышленных и бытовых сплит-систем. Системы отопления водяного, воздушного типа, индивидуальные тепловые пункты (ИТП) и системы теплоснабжения.

141011, Московская область, г. Мытищи, ул. Коммунистическая, д. 23, тел.: +7 (495) 726-53-53 факс: +7 (495) 726-53-66 www.ostrov.ru ostrov@ostrov.ru 117393, г. Москва, ул. Профсоюзная, д. 56 тел.: +7 (495) 980-42-05 www.panasonic.ru info@panasonic.ru 105203, г. Москва, ул. 15-я Парковая, д. 10 а тел.: +7 (495) 461-38-92, 463-90-50, 463-56-31, 463-57-36 www.po.petrospek.ru pu@petrospek.ru

Холодильные агрегаты, установки охлаждения жидкости (чиллеры), теплообменные аппараты, насосные агрегаты, льдоаккумуляторы, промышленные кондиционеры, осушители воздуха, транспортные системы кондиционирования воздуха. Системы управления. Учебный центр «Остров».

119435, г. Москва, ул. Малая Пироговская, д. 1, стр. 5, оф. 320 тел.: +7 (495) 225-22-28 www.polel.ru info@polel.ru

Официальный дистрибьютор SANYO. VRF-системы кондиционирования SANYO, абсорбционные холодильные машины SANYO, полупромышленные SANYO Pack кондиционеры, компрессионные чиллеры. Проектирование и монтаж систем вентиляции. Авторизованный сервис-центр по кондиционерам SANYO. Запчасти к любым моделям кондиционеров SANYO.

664074 г.Иркутск, ул. Академика Курчатова, д.11 тел.: +7 (3952) 41-41-00, 41-41-44 profclimat@mail.ru

Кондиционеры DAIKIN, MITSUBISHI HEAVY, KENTATSU, PANASONIC, LG. Прецизионные кондиционеры LIEBERT HIROSS, UNIFLAIR, EMICON.

115432, г. Москва, 2-й Кожуховский пр-д, д. 29/2 тел.: +7 (495) 514-05-45 т./ф.: +7 (495) 974-79-74 www.5season.ru info@5season.ru

Кондиционеры FUJI ELECTRIC. Чиллеры и прецизионные кондиционеры BLUE BOX, MATRIXCLIMA. Фэнкойлы AERTESI, ACTIONCLIMA. Сухие градирни и воздушные конденсаторы REFRION (XCHANGE). Вентиляционное и тепловое оборудование SYSTEMAIR, DEC, LORAN, NOBO.

127486, г. Москва, ул. Дегунинская, д. 1, корп. 3, эт. 4, офис 419 тел.: +7 (495) 925-75-08 (многоканальный) www.raznotech.ru info@r-teh.ru 127015, г. Москва, ул. Вятская, д. 27, корп. 2 тел.: +7 (495) 363-68-64 факс: +7 (495) 787-60-62 www.isomarket.ru info@isomarket.ru

Кондиционеры TOSHIBA, TOYO, PANASONIC. Вентиляция SYSTEMAIR, OSTBERG, VTS-CLIMA, PYROX. Электронагреватели ТЕРМIЯ, NOBO. Встроенные пылесосы SIEMENS.

Системы кондиционирования PANASONIC — сплит-системы, мультисплит-системы, полупромышленные и промышленные системы, мини VRF, рекуперативная вентиляция ERV. Кондиционеры FUJITSU, McQUAY, AIRWELL. Центральные кондиционеры McQUAY, AIRWELL, TRANE, «ВЕЗА». Чиллеры и фэнкойлы MсQUAY, AIRWELL,TRANE. Системы вентиляции SYSTEMAIR, DANX, HOVAL, «ВЕЗА», «МОВЕН». Осушители DANTHERM, COTES. Увлажнители CAREL. Тепловентиляторы, конвекторы и водонагреватели ATLANTIC. Воздушные завесы DIMPLEX, THERMOSCREENS. Тепловые пункты ALFA-LAVAL. Системы автоматизации и управления TAC, CAREL.

Производство и поставка технической теплоизоляции «Энергофлекс» для систем вентиляции, кондиционирования, отопления и водоснабжения.

7


ФирМы — ч лены а ссОциации Пр едПриятий ин дУстрии К лиМ ата (аПиК) 125493, г. Москва, ул. Нарвская, д. 21 info@rusklimat.ru web: www.rusklimat.ru Русклимат Комфорт тел.: +7 (495) 777-19-97 Русклимат Термо тел.: +7 (495) 777-19-68 Поставка, оптовые и розничные продажи, Русклимат Вент проектирование, монтаж, сервисное тел.: +7 (495) 777-19-55 обслуживание, региональные предстаРусклимат Центр Инженерных вительства Систем тел.: +7 (495) 777-19-57

129343, Москва, пр-д Серебрякова, д. 2 тел.: +7 (495) 974-13-82, 974-13-84, 974-13-65 sale@ruclimat.ru

Кондиционирование от DAIKIN, FUJITSU, GENERAL, MITSUBISHI ELECTRIC, MITSUBISHI HEAVY, вентиляция от 2VV, SYSTEMAIR, KORF, «Лиссант», SHUFT, DVS, приточные и приточно-вытяжные установки 2VV, BB-CONSULTING, KORF, PVU, SFERA, «Бризарт», «Колибри», DAIKIN, LMF, MITSUBISHI ELECTRIC, осушители CALOREX, DANTHERM, BB-CONSULTING, DANVEX, MASTER, REMKO увлажнители, воздухоочистители, котельное оборудование, тепловые пушки и завесы, электро- и биокамины.

107014, Москва, ул. Стромынка, д.13 тел.: +7 (495) 995-80-75 (многоканальный) факс: +7 (495) 232-28-00 www.rfclimat.ru www.breezart.ru mail@rfclimat.ru 394018, г. Воронеж, ул. Никитинская, д. 42 Магазин: ул. Лизюкова, 22 Магазин: ул. Космонавтов, 29 тел.: +7 (4732) 77-93-39, 25-93-39, 35-05-55 (многоканальный) 115404, г. Москва, ул. 1-я Стекольная, д. 7, стр. 3 тел.: +7(495) 984-29-71 www.zavodsezon.ru sezon@sezonpost.ru 115409, г. Москва, Каширское ш., д. 33 тел.: +7 (495) 705-99-35 (многоканальный) факс: +7 (495) 324-82-55 www.siesta.ru, www.siesta-eng.ru info@siesta.ru 198005, г. Санкт-Петербург, Московский пр-т, д. 25 тел.: +7 (812) 320-17-93 факс: +7 (812) 320-43-56 www.sirokko.com info@sirokko.com

Кондиционеры MITSUBISHI HEAVY, DAIKIN, FUJITSU, HYUNDAI, McQUAY. Приточные установки «Бризарт». Тепловое оборудование FRICO, GENERAL, MASTER, «Тропик», «Тепломаш». Увлажнители, очистители и осушители воздуха.

123022, г. Москва, ул. 2-я Звенигородская, д. 13, стр. 37, этаж 5 тел.: +7 (495) 231-33-77 факс: +7 (495) 231-33-78 www.ctsaircon.ru ac@cts.ru 630009, Новосибирск ул. Никитина, 20, а/я 177 тел.: +7 (383) 266-25-45 факс: +7 (383) 264-30-30 sovplym@sovplym.ru www.sibsovplym.ru

Системы вентиляции, кондиционирования и холодоснабжения DAIKIN, CARRIER, EMICON, TROGES, WOLF, SYSTEMAIR. Системы отопления KORADO, De’LONGHI, KERMI. Производство воздуховодов и фасонных изделий. Очистители воздуха DAIKIN. Системы автоматики и диспетчеризации TAC, SIEMENS, SCHNEIDER ELECTRIC.

197342, г. Санкт-Петербург, Красногвардейский пер., д. 15 т./ф.: +7 (812) 495-61-96 E-mail: info@supervent.ru

Системы воздуховодов и воздухораспределители LINDAB, DEC. Вентиляторы RUCK. Приточные установки, воздушные завесы 2VV. Электроприводы ELODRIVE. Центральные кондиционеры LMF. Вентиляционные решетки GRICO. Чиллеры и фэнкойлы GALLETTI.

Проектирование, доставка, монтаж, пуско-наладка, сервисное обслуживание

РФК ˙ ˆˇ˘°

Т

Проектирование, поставка, оптовые продажи, монтаж, сервисное обслуживание

ООО ˜ РЕТ Проектирование, поставка, монтаж, сервис

З° ВОД ˜ ˝ ЕЗОН Производство алюминиевых вентиляционных решеток

˜ ˝ ˇ Е˝ Т°  Специальное оборудование и инструмент. Сервисное обслуживание, пусконаладочные работы, проектирование, поставка и монтаж

˜ ˝ ˇ РО˙ ˙ О Проектирование, поставка, монтаж, сервис

˜ ˝ ˇ ТЭ˝ ˙ ОНДˇ

ˇ ОНЕР

Проектирование, поставка, монтаж, пуско-наладка, сервис и послегарантийное обслуживание комплексных инженерных систем

Системы кондиционирования, промышленной вентиляции и очистки воздуха

˜ ˝ УПЕРВЕНТ ХОˆ Дˇ НГ Поставка климатического оборудования

8

Кондиционеры: BALLU, MIDEA, ELECTROLUX, MITSUBISHI ELECTRIC. Центральное кондиционирование: BALLU MACHINE, MITSUBISHI ELECTRIC, MIDEA, WEGER, ROYALCLIMA, RHOSS, DeLONGHI. Вентиляция: SHUFT, «АэроБлок», «Диафлекс», WEGER, GRUNER, ELECTROLUX, BALLU MACHINE. Котельное оборудование: ELECTROLUX, DeDIETRICH, HERMANN. Водонагреватели: ELECTROLUX. Увлажнители и очистители воздуха: BONECO-AIR-OSWISS, BALLU, ELECTROLUX. Промышленные увлажнители и осушители: HYGROMATIK, AERIAL, BALLU MACHINE. Радиаторы: ROYAL THERMO, DiaNorm. Трубопроводы: BARBI, TECE. Запорная арматура: Orkli. Тепловые пушки и завесы: BALLU, «Тропик». Насосное оборудование: GRUNDFOS, CALPEDA, SFA. Системы водоочистки: ECOWATER, ATOLL, PENTEK, HONEYWELL. Электроконвекторы NOIROT, BALLU, ELECTROLUX. Проектирование и монтаж внутренних инженерных систем.

Кондиционеры PANASONIC, LG, TADIRAN, SAMSUNG, DAIKIN, GREE, GENERAL CLIMATE. Тепловое оборудование: FRICO, MASTER, «Тропик», GENERAL, De‘LONGHI, IGC, PYROX, NOIROT, NOBO. Увлажнение и воздухоочистка: AMAIRCARE, BIONAIRE, BALLU, AIRCOMFORT, POLARIS, NEO-TEC, GENERAL. Вентиляционные алюминиевые решетки, вентиляционное оборудование (воздухораспределители, шумоглушители, канальные фильтры, регулирующие устройства, гибкие вставки, прочее). Расходные материалы для монтажа систем вентиляции и кондиционирования. Холодильное оборудование и инструменты REFCO. Электроинструменты HITACHI. Строительные буры и оснастка DIAGER. Теплогенераторы MASTER. Тепловая техника «Тропик».

Полный комплекс услуг в области вентиляции, кондиционирования, водо- и теплоснабжения. Производство вентиляционной заготовки и фасонных частей. Проектирование и производство автоматизации и электроники для систем кондиционирования, вентиляции и отопления. Кондиционеры DAIKIN. Вентиляция RОSENBERG.

Компания занимается созданием микроклимата и обработкой воздуха в помещениях различного назначения на территории Сибири и Дальнего Востока. Поставляет системы промышленной местной вытяжной вентиляции, системы удаления выхлопных газов автомобилей, аспирации и центрального пылеудаления. Системы вентиляции и кондиционирования. Оборудование для сварки и резки металла. Основные партнеры: вентиляционные заводы СовПлим, Euromate, InfaStaub, Intensiv-Filter и PlymoVent, завод вакуумных систем Dustcontrol, сварочный концерн ALW .


˜ ˙ ОНВЕНТ Проектирование, поставка, монтаж, пуско-наладка, производство воздуховодов, гарантийное и сервисное обслуживание

660049, г. Красноярск ул. Урицкого, д. 117 тел.: +7 (3912) 652-662 (многоканальный)

660058, ул. Ломоносова, 70 тел.: +7 (3912) 68-12-80 (72) konvent@sfkonvent.ru 127247, г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 100, стр. 2 тел.: +7 (495) 638-53-88, 585-05-54 Оптовая поставка климатического обору- факс: +7 (495) 646-14-26 дования, сервис, обучение, консультации www.thermotrade.ru info@thermotrade.ru 125438, Москва, Лихоборская наб., 9. тел.: +7 (495) 925-34-76 факс: +7 (495) 925-34-75 www.thermocool.ru sale@thermocool.ru Проектирование, производство, поставка, монтаж, пуско-наладка, сервис, гарантийное и послегарантийное обслуживание, ремонт, консультации, обучение

117105, Москва, РО˝ ˝ ˇ ˛ ˝ ˙ ОЕ ОТДЕˆ ЕНˇ Е TESTO AG  ООО ˜ ТЭ˝ ТО РУ˝  Варшавское шоссе, Поставка контрольно-измерительного оборудования testo, оптовые и розничные продажи, сервисное и гарантийное обслуживание. Поверка. Технические консультации по приборам testo

Проектирование, поставка, монтаж и обслуживание систем воздушного отопления, вентиляции и кондиционирования

˜ ТР° Н˝ ˙ Уˆ  Хладагенты, хладоны, фреоны. Холодильные масла. Химикаты. Адсорбенты (цеолиты). Растворители. Сервисное оборудование. Поставки, оптовая торговля, консультации

˜ ТР° ЯН°  Проектирование, монтаж, пуско-наладка системы вентиляции и кондиционирования, сервисное обслуживание, ремонт

˜ ТРОПˇ ˙  Производство тепловой техники

Проектирование, производство, поставка, монтаж и сервисное обслуживание

Проектирование, поставка, оптовые и розничные продажи, монтаж. Гарантийное и сервисное обслуживание

д. 17, стр. 1, Э-4-6, тел.: +7 (495) 788-98-11 факс: +7 (495) 788-98-49 www.testo.ru , info@testo.ru

Кондиционеры DAIKIN, MITSUBISHI HEAVY, CARRIER, HITACHI, SAMSUNG. Прецизионные кондиционеры RCGROUP. Центральные системы, чиллеры и фэнкойлы McQUAY. Системы вентиляции SYSTEMAIR, OSTBERG, DEC. Тепловое оборудование FRICO, NOBO, «Тропик», «Тепломаш».

Официальный дистрибьютор систем кондиционирования DAIKIN. Полный спектр оборудования: бытовая серия, полупромышленная серия, мультизональные системы, чиллеры, фэнкойлы, воздухоочистители. Собственное производство: агрегаты компрессорные холодильные фреоновые и аммиачные; компрессорноконденсаторные агрегаты; установки охлаждения жидкости; тепловые насосы; гидравлические модули и насосные группы; накопительные баки; узлы смесительные; щиты управления и комплексные системы диспетчеризации. Кондиционирование: MITSUBISHI ELECTRIC, DAIKIN, BINI, GEA, UNIFLAIR. Вентиляционное оборудование: LENNOX, REMAK, W OLF. Теплообменное оборудование: KUЕBA, GOEDHART, GUENTNER, SWEP, ONDA, THERMOFIN, ECO. Холодильные компрессоры: BITZER, DANFOSS, GRASSO. Комплектующие. Запасные части. Сервисное обслуживание и ремонт холодильного, климатического и вентиляционного оборудования, в том числе поршневых и винтовых компрессоров, водоохлаждающих машин, прецизионных кондиционеров. Официальные Сервис Центры: BITZER, DANFOSS (Adap-Kool), UNIFLAIR. Тепловизоры TESTO. Термометры контактные и бесконтактные TESTO. Многофункциональные приборы testo для контроля параметров микроклимата. Манометры TESTO. Анемометры TESTO. Гигрометры TESTO. Эндоскопы TESTO. Люксметры TESTO. Шумометы TESTO. Тахометры TESTO. Счетчики сжатого воздуха TESTO. Регистраторы данных и стационарные преобразователи сигнала TESTO. Анализаторы дымовых газов TESTO.

125499, г. Москва, Кронштадтский б-р, д. 35 Б тел.: +7 (495) 961-35-65 www.tehnoklimat.ru

Эксклюзивный дистрибьютор KROLL GmbH, GENERAL (тепловое оборудование), официальный дистрибьютор SANYO ELECTRIC, GALLETTI, GENERAL CLIMATE, THERMAX.

125080, г. Москва, ул. Врубеля, д. 12, бизнес-центр «Сокол-2», оф. 217 тел.: +7 (495) 797-80-20 факс: +7 (495) 797-80-21 www.transcool.ru info@transcool.ru

Официальный дистрибьютор HONEYWELL REFRIGERANTS. Полный ассортимент хладагентов для климатической и холодильной техники. Холодильные масла для всех типов компрессоров: PLANETELF ACD (TOTAL), RENISO TRITON SEZ (FUCHS), EMKARATE RL (UNIQEMA), MOBIL, SHELL. Промывочные и обезжиривающие растворы, адсорбенты (молекулярные сита). МАРР-газ для сварочных горелок. Официальный дистрибьютор EKOTEZ (Чехия) — установки для промывки и заправки холодильного контура кондиционеров (EkoFlush); установки для откачки и очистки хладагентов (MINI, MICRO, CM1, CМ2).

г. Москва, Электродный проезд, д. 6, оф. 43 т./ф.: +7 (495) 961-35-26, 304-22-87 www.trayana.ru trayana@mers.ru 129344, Москва, ул. Енисейская, д. 2, стр.2 т./ф.: +7 (495) 189-20-76, 189-41-91 www.tropik.ru tropik@tropik.ru 050061, Казахстан, г. Алматы, пр. Райымбека, д. 200/6 тел.: +7 (3272) 77-65-96, 77-86-96 факс: +7 (3272) 77-60-19 info@coolservice.kz

Вентиляционное оборудование. Кондиционеры DAIKIN, KENTATSU, MITSUBISHI ELECTRIG, LG, HITACHI, PANASONIC и др. Тепловое оборудование.

109004, г. Москва, Б. Факельный пер., д. 3 тел.: +7 (495) 912-97-23 (многоканальный) факс: +7 (495) 678-40-91 www.Fantom-Climat.ru fantom-climat@1system.ru

Бытовые и полупромышленные кондиционеры TADIRAN, DAIKIN. Аксессуары для вентиляции и кондиционирования TWITOPLAST. Очистители и увлажнители воздуха VENTA-LUFTWASCHER. Бытовые приточные установки российского производства: «Колибри», «Сфера», «PVU120». Оборудование для систем вентиляции и центрального кондиционирования группы компаний IRMC.

Тепловентиляторы и воздушные тепловые завесы мощностью от 2 до 30 кВт (электрические и водяные). Более 50 региональных центров сервисного обслуживания. Кондиционеры YORK, SAMSUNG, LG, PANASONIC, FANTASIA. Вентиляция SYSTEMAIR, SPIRO. Тепловое оборудование PYROX, NOBO, AIRELEC, VIESSMAN, SUPRA. Прецизионные кондиционеры LIEBERT-HIROSS, UNIFLAIR. Холодильное оборудование GUNTNER, GRASSO. Изоляция K-FLEX. Трубы и фитинги AQUATECHNIK.

9


127051, Москва, Рахмановский пер., 4, стр.1 «Морской дом», 5-й этаж, Хладагенты и специальные ООО «ЮОП» фторированные газы тел.: +7 (495) 258-28-97 факс: +7 (495) 258-28-98 nikolay.kovrin@honeywell.com 141400, Московская область, ˜ Хˇ ˙ ОНˇ ˙ ˝  г. Химки, ул. Ленинградская, д.1 тел.: +7 (495) 730-80-45 (многоканальный) Поставка, оптовые и розничные продажи, факс: +7 (495) 573-02-74 www.hiconix.ru проектирование, монтаж, сервисное info@hiconix.ru, sale@hiconix.ru обслуживание

HONEYWELL

˜ ХОˆ ОДО˙  Проектирование, поставка, монтаж, сервисное обслуживание систем кондиционирования и вентиляции, оптовая и розничная торговля

CHERBROOKE Поставка кондиционеров, вентиляционного и теплового оборудования. Продажа, монтаж, сервис

Кондиционеры MITSUBISHI ELECTRIC, TADIRAN, ECOCLIMA. Системы вентиляции OSTBERG, «Арктос». Системы центрального кондиционирования CIC, WESPER. Тепловое оборудование FRICO, «Тропик», «Арктос», «Тепломаш». Фэнкойлы WESPER со склада. Чиллеры WESPER, EMICON. Прецизионные кондиционеры EMICON. Выносные конденсаторы и сухие градирни LU-VE. Насосное оборудование GRUNDFOS, WILO. Радиаторы DIANORM, KERMI. Запорнорегулирующая арматура. Системы трубопроводов. Полная комплектация инженерных сетей (отопление и водоснабжение).

680028, г. Хабаровск, ул. Фрунзе, д. 117 тел.: +7 (4212) 57-42-52 www.holodok-dv.ru holodok@mail.kht.ru

Системы прецизионного кондиционирования, центральные системы вентиляции и кондиционирования промышленных, административных и жилых зданий. Системы холодоснабжения. Кондиционеры LIEBERT HIROSS, MITSUBISHI HEAVY. Вентиляционное оборудование SISTEMAIR. Тепловое оборудование PYROX, NOIROT, GENERAL-CLIMATE.

125599, г. Москва, ул. Маршала Федоренко, д. 15 дилерский отдел: т./ф.: +7 (495) 967-65-76 розничный отдел: т./ф.: +7 (495) 967-65-77 cherbroo@cherbroo.ru www.cherbrooke.ru

Официальный дистрибьютор кондиционеров PANASONIC, HITACHI, LG, Sanyo. Эксклюзивный дистрибьютор климатической техники AERONIK (кондиционеры, увлажнители воздуха, тепловентиляторы, масляные обогреватели). Вентиляционное оборудование OSTBERG, DEC, VEAB, AIRCONNECTIONS, REGIN, оборудование собственного производства. Тепловое оборудование российского производства.

660049, г. Красноярск, ул. Карла Маркса, д. 21 тел.: +7 (3912) 65-26-17, 79-80-80, 41-32-90 Розничные продажи климатической техники. Проектирование, подбор обору- т./ф.: +7 (3912) 65-26-17 дования, монтажные и пусконаладочные info@clear-air.ru работы. Сервисное, гарантийное и после- www.clear-air.ru гарантийное обслуживание

˙ О˘ П° Нˇ Я ˜ † ˇ ˝ ТЫ˛ ВОЗДУХ

«ЭВИСТРЕЙД»

Хладагенты GENETRON®. Растворители GENESOLV®.

Кондиционеры MITSUBISHI HEAVY, TOSHIBA, DAIKIN, HITACHI, FUJITSU GENERAL, GREE, TADIRAN, MIDEA, DANTEX, ELECTROLUX, SHARP, PANASONIC. Увлажнители VENTA, BONECO, AOS, AIRCOMFORT. Воздухоочистители «Аэролайф», DAIKIN, EUROMATE, AIRCOMFORT. Ионизаторы «Компо», «Сферион». Тепловые пушки и завесы DANTEX, VECTRA, BALLU. Инфракрасные обогреватели FRICO, UFO. Конвекторы NOIROT, BALLU. Водонагреватели AEG. Фильтры для очистки воды AQUAPRO.

125057, г. Москва, Ленинградский пр-т, д. 63 тел.: +7 (495) 937-86-58 факс: +7 (495) 937-86-59 www.avistrade.ru

Системы жизнеобеспечения: вентиляция и кондиционирование воздуха, отопление, холодоснабжение, канализация, диспетчеризация.

129226, г. Москва, ул. Докукина, д.16, стр. 4 т./ф.: +7 (495) 995-59-16 (многоканальный) www.td-egida.ru info@td-egida.ru

Расходные материалы для монтажа систем вентиляции и кондиционирования. Холодильное оборудование и инструменты WIGAM. Помпы дренажные ECKERLE. Электроинструменты AEG. Строительные буры и оснастка производства DIAGER и DREBO. Теплогенераторы ITM и MASTER. тепловая техника «Тропик». Крепежные системы FISCHER.

603001, г. Нижний Новгород, ул. Рождественская, д. 43 т./ф.: +7 (831) 434-16-10 www.elite-co.ru elite_elite@mail.ru

Комплексное проектирование объектов общественного, промышленного, жилищного назначения. Поставка оборудования, монтажные и пуско-наладочные работы, гарантийное и послегарантийное обслуживание климатических систем. Авторизованный сервисный центр DAIKIN и RITTAL. Кондиционеры DAIKIN, Fuji, GREE, Kentatsu.

Проектирование, поставка оборудования, монтаж и пуско-наладка

Оптовые и розничные продажи инструмента, оборудования и расходных материалов для кондиционирования и вентиляции. Сервисное и гарантийное обслуживание

˜ Э˛ ˆ ˇ Т Системы вентиляции, кондиционирования, отопления гражданских и промышленных зданий

644122, г. Омск, ул. 5-й Армии, д. 6 т./ф.: +7 (3812) 23-63-23, 25-06-28 с./ц.: ул. Нефтезаводская, д. 51А Проектирование, поставка, монтаж, сервисное обслуживание. Автоматизация т./ф.: +7 (3812) 22-17-11 www.ecotherm.ru и диспетчеризация инженерных систем. www.homevent.ru Производство воздуховодов, вентизinfo@ecotherm.ru делий и систем автоматики

˜ Э˙ ОТЕР˘ 

˜ ЭНЕРГˇ Я˙ ˆ ˇ ˘ ° Т Проектирование, поставка, оптовые и розничные продажи, монтаж, гарантийное и сервисное обслуживание

10

144001, г. Электросталь, Московская область, ул. Карла Маркса, д. 6А тел.: +7 (495) 739-66-97, 797-30-21 117393, г. Москва, ул. Профсоюзная, д. 78 тел.: +7 (495) 234-46-96, 120-31-10 www.condi.ru info@energya.ru

Кондиционеры DAIKIN, CARRIER, FUDJITSU GENERAL, MITSUBISHI HEAVY, GREE, MсQUAY, LG. Вентиляционное оборудование SYSTEMAIR, WESPER, WOLF, «Тепломаш». Котельное оборудование FERROLI, CUENOD. Комплексные системы автоматизации SIEMENS, YORK, BECKHOFF. Холодильное оборудование TECO, ZANOTTI. Торговое и технологическое оборудование.

Кондиционеры TADIRAN, TADILUX. Системы вентиляции KORF, «КЛИМАТ». Системы центрального кондиционирования WESPER, CARRIER. Тепловое оборудование «ТЕПЛОМАШ», «ТРОПИК», «ТЕПЛОФОН», «ЭКОЛАЙН», SIAL. Котельное оборудование PROTHERM, «СТГ». Очистители воздуха «ЭНЕРГИЯ», «АЭРОЛАЙФ». Электрогенерирующее оборудование ELLIOTT, СUMMINS, CHIDONG. Расходные материалы.


11


АПИК ИН ФОРМИР УЕТ

Мир Климата 2010: объединительная сила кризиса С

9 по 12 мар­та 2010 го­да на терри­то­рии ЦВК «Экс­по­центр» на  Крас­н ой Пре­с не со­с то­и т­с я Шес­тая ме­ж­ду­на­род­ная вы­став­ка «Мир Кли­ма­та-2010». На этой же пло­щад­ке и в то же вре­мя бу­д ут про­хо­дить ото­пи­тель­ная вы­став­ка Mattex и 10‑й Мо­с­ков­ский са­лон бас­сей­нов Pool Salon. Как по­ка­за­ли ис­сле­до­ва­ния, девять из де­ся­ти по­се­ти­те­лей при­ходят на вы­став­ку «Мир Кли­ма­та», что­бы ус­та­но­вить но­вые кон­так­ты и под­дер­жать ста­рые свя­зи. Те же це­ли пре­сле­д у­ю т 95 % ее уча­с тни­ков. Что­бы свя­з ей и  кон­т актов бы­л о боль­ш е, «Мир Клима­т а» и  Mattex ре­ши­ли объ­е­динить уси­лия. «Мир Кли­м а­т а» на  се­г о­дня  — круп­н ей­ш ая и  един­с т­в ен­н ая

12

в Рос­сии ме­ж­ду­на­род­ная вы­став­ка кли­ма­ти­че­ских сис­тем и про­мышлен­но­го хо­ло­да. Еже­год­но на «Мир Кли­ма­та» со­би­ра­ют­ся все ве­ду­щие иг­ро­ки это­го рын­ка: про­из­во­дите­ли, ди­с т­рибь­ю ­то­ры, ин­жи­нирин­го­вые ком­па­нии, ре­гио­нальные ком­па­нии, про­ек­ти­ров­щи­ки, строи­те­ли, ин­ве­сто­ры. Mattex (Moscow Aqua Technology Therm Expo) спе­циа­ли­зи­ру­е т­ся на  сис­т е­м ах ото­п ле­н ия и  водо­с наб­же­н ия. Это очень близкая к кли­ма­ти­ке те­ма, осо­б ен­но с  уче­том все ча­ще встре­чаю­щего­ся ком­плекс­но­го под­хо­да к осна­ще­нию объ­ек­тов. Мно­гие компа­нии, осо­бен­но в ре­гио­нах, либо серь­ез­но ду­ма­ют об ос­вое­нии смеж­ных на­прав­ле­ний, ли­бо уже дав­но за­ни­ма­ют­ся ими. Тес­но со-

труд­ни­ча­ют ме­ж­ду со­бой и уча­стни­ки двух вы­ста­вок. Ес­ли, на­пример, про­из­во­ди­те­ли сис­тем чиллер-фэн­койл од­но­знач­но пред­почи­т а­ют «Мир Кли­ма­т а», то многие по­став­щи­ки рас­ход­ни­ков для них — тра­ди­ци­он­ные уча­ст­ни­ки Mattex. Са­л он бас­с ей­н ов Pool Salon так­же пред­с тав­ля­е т со­б ой площад­к у по­лез­ных свя­з ей для наше­го биз­не­с а. При­в е­дем толь­ко один при­мер: вен­ти­ля­ция бас­сейнов — за­да­ча, при ре­ше­нии ко­торой про­ек­ти­ров­щи­ки бас­сей­нов вы­ну­ж­де­ны об­ра­щать­ся к кли­мати­ке, а зна­чит, к уча­с т­ни­кам выстав­ки «Мир Кли­ма­та». Ре­ш е­н ие об  од­н о­в ре­м ен­н ом про­ве­де­нии вы­ста­вок ста­ло следст­ви­ем стрем­ле­ния ор­га­ни­за­то­ров


13


14


дать уча­ст­ни­кам боль­ше воз­можно­с тей за мень­шие день­ги. Компа­нии, ра­бо­таю­щие толь­ко в одном сег­мен­те, по­лу­чат но­вых потен­ци­а ль­ных парт­не­ров. Те, кто за­н и­м а­е т­с я обо­и ­м и на­п рав­л ения­ми, сэко­но­мят на строи­тельст­в е стен­да: вме­с то двух им потре­бу­ет­ся все­го один стенд, а увидит его боль­ше лю­дей. При этом ка­ж ­д ая из  вы­с та­в ок ос­т а­нет­с я са­мо­стоя­тель­ным ме­ро­прия­ти­ем, со сво­им ли­цом, тра­ди­ция­ми и науч­ной про­грам­мой. Оба ор­га­ни­зато­ра, АПИК и «Ев­ро­экс­по», сдела­ют все, что­бы не соз­дать но­вую яр­мар­к у ин­же­нер­но­г о обо­ру­дова­ния, где кон­ди­цио­не­ры со­седст­ву­ют с пла­с ти­ко­вы­ми ок­на­ми, крас­ка­ми, дверь­ми и уни­та­за­ми. Важ­ной де­та­лью ста­ло и то, что «Мир Кли­м а­т а» воз­в ра­щ а­е т­с я в  Экс­по­центр на  Крас­ной Пресне, где выставка впер­в ые заяви­ла о се­бе в 2005 го­д у. При­чин это­м у не­с коль­ко: по­с тро­е н­ное мет­р о «Вы­с та­в оч­ная» у  са­мо­г о вхо­да в ком­плекс, но­вые па­вильо­ны, улуч­шен­ный сер­вис и  что

осо­бен­но важ­но в кри­зис — стабиль­ные фи­нан­со­вые ус­ло­вия для уча­ст­ни­ков. Про­гно­зи­ро­вать ус­пех бу­ду­щей вы­с тав­ки по­зво­ля­е т хо­тя бы тот факт, что на мо­мент сда­чи ма­териа­л а со­с тав уча­с т­н и­к ов был уком­плек­то­ван уже на две тре­ти, с серь­ез­ным опе­ре­же­ни­ем обыч-

ных гра­фи­ков под­го­тов­ки. Сла­бых иг­ро­ков смы­ло вол­ной кри­зи­с а, а ус­то­яв­шие и ок­реп­шие счи­та­ют важ­ным под­твер­дить это на «Мир Кли­ма­та-2010». Материал подготовлен редакцией журнала «Мир климата»

15


16


17


Ми­р о­в ые но­в о­с ти Ми­р о­вые но­во­сти

Обзор мирового климатического рынка

Ми­р о­в ой фи­н ан­с о­в ый кризис ска­з ал­ся на всех от­рас­лях эко­но­ми­ки, но  наи­б о­лее ощути­мый удар при­шел­ся по строитель­ной от­рас­ли. В США чис­ло воз­ве­ден­ных за 2008 год жи­лых зда­ний ока­за­лось наи­мень­шим за по­след­ние пол­ве­ка. В Япо­нии объ­е­мы строи­тель­ст­ва со­кра­тились по срав­не­нию со сред­ни­ми по­ка­за­те­ля­ми за пять пре­ды­д ущих лет на  5,5 %, 7,3 % и  16 % в  ав­гу­с те, сен­тяб­р е и  ок­тяб­р е со­от­вет­ст­вен­но. Со­с тоя­н ие рын­к а не­д ви­ж имо­с ти на­пря­м ую влия­е т на инду­с т­рию кли­ма­т а. По  дан­ным JARN, объ­ем рын­к а бы­т о­в ых и  ком­мер­че­с ких кон­д и­ц ио­неров в 2008 го­ду со­ста­вил 76 миллио­нов штук, что на  три миллио­на мень­ше, чем в пре­ды­д ущем. Ли­де­ром по-преж­не­му ос-

18

та­ет­ся Ки­тай. Из 23,2 мил­лио­на сплит-сис­тем, про­дан­ных там, 20,3 мил­лио­на — бы­то­во­го назна­че­ния. Про­да­жи в этом сегмен­те сни­зи­лись на 17,2 %, за­то спрос на ком­мер­че­ские кон­дицио­не­ры вы­рос на 12,3 %, и что со­всем уди­ви­тель­но — рост продаж VRF на внут­рен­нем рын­ке Ки­тая дос­тиг 20 % по срав­не­нию с 2007 годом! В США объ­ем рын­к а сплитсис ­т ем со­с та­в ил 15,2  миллио­на штук. Это мень­ше, чем в 2007 го­д у бо­лее чем на 15 %. В   Е в ­р о­п е п р о­д а ­н о око­л о 7,8 мил­лио­на кон­ди­цио­не­р ов. Об­щ ее сни­ж е­н ие со­с та­в и­л о 14 %, при этом Рос­с ия проде­м он­с т­р и­р о­в а­л а об­н а­д е­ж иваю­щ ий рост в  10 %. В  Японии про­д а­ж и вы­р ос­л и на 7 % и со­с та­ви­ли 8,6 мил­лио­на конди­цио­не­р ов — из них 7,7 миллио­н а ме­с т­н о­г о про­и з­в одст­в а, что на 4,9 % боль­ше, чем в 2007 го­д у. Од­на­ко по­с тав­ки на внут­р ен­ний ры­нок ком­мер-

че­ских кон­ди­цио­не­р ов, про­изве­д ен­н ых в Япо­н ии, со­к ра­т ились на 12 %. В фи­н ан­с о­в ом вы­р а­ж е­н ии объ­ем ми­ро­во­го рын­ка кли­мати­че­ской тех­ни­ки в 2008 го­д у пре­вы­сил 70  мил­ли­ар­дов долла­ров. Это на 2,5 % боль­ше, чем в пре­ды­д у­щем го­д у. В ны­нешнем го­д у, по  оцен­к ам экс­пертов, бу­дет на­блю­дать­ся не­большой спад. США по-преж­н е­м у ос ­т ают­ся круп­ней­шим рын­ком мобиль­н ых мо­н о­б лоч­н ых конди­ц ио­н е­р ов. В  Ев­р о­п е наиболь­ш им спро­с ом это обо­р удо­в а­н ие поль­з о­в а­лось в Италии, в ми­н ув­шем го­д у там было про­д а­но 117000 та­к их устройств. В Ве­ли­ко­бри­т а­нии же их про­д а­ж и упа­л и прак­т и­ч ески до  ну­л я. За­т о на  Ближнем Вос­т о­ке, в Аф­ри­ке и Индии, где ле­том ца­ри­ла не­бы­в алая жа­ра, спрос на мо­биль­ные мо­но­блоч­ные кон­ди­цио­не­ры, на­о бо­р от, увеличился.


19


20


Объ­ем рын­к а окон­н ых конди­цио­не­ров в 2008 го­д у со­с тавил 16,2 мил­лио­на штук. 70 % от это­го ко­ли­че­с т­в а бы­ло прода­но в  США. В  Ев­р о­пе наи­б олее зна­ч и­м ым и  бур­но раз­в иваю­щ им­с я рын­ком для это­г о ти­па обо­р у­до­в а­н ия яв­л я­ю т­с я стра­ны СНГ и пре­ж­де все­го Россия, на ко­то­рую при­хо­дит­ся 45 % от ев­ро­пей­ских про­даж окон­ных кон­ди­цио­не­ров. В сег­мен­те сплит-сис­тем ли­диру­ет Ки­тай, при­чем и по объ­е­му про­даж, и по про­из­вод­ст­ву. Ры­нок чил­ле­ров умень­шил­ся на 2 % в фи­нан­со­вом ис­чис­лении и на 6 % — по чис­л у продан­ных уст­р ойств. При этом до­л я чил­л е­р ов с  вин­т о­в ы­м и ком­п рес­с о­р а­м и вы­р ос­л а, соста­в ив 1,9  мил­л и­а р­д а дол­л аров США. Порш­н е­в ые компрес­со­ры по­сте­пен­но ис­че­за­ют с рын­ка, ус­т у­пая ме­с то вин­товым и спи­раль­ным. На фо­не об­ще­го сни­же­ния пока­за­те­лей кли­ма­ти­че­ско­го рын­ка

не­ожи­дан­ный рост — на  19 % по  срав­не­нию с  2007  го­дом  — на­блю­дал­ся в сег­мен­те VRF-систем. Круп­ней­ши­ми по­т ре­би­теля­ми это­го ви­да обо­ру­до­ва­ния яв­ля­ют­ся Ки­т ай, Ко­р ея и Япония, а так­же ев­ро­пей­ские стра­ны. Рез­кое со­к ра­щ е­н ие спро­с а в по­след­нем квар­та­ле 2008 года в США обер­ну­лось за­би­ты­ми не­р ас­п ро­д ан­н ым обо­р у­д о­в ани­ем скла­да­ми. Мно­гие ди­с трибь­ю­то­ры со­кра­ти­ли за­ка­зы на 2009 год, что ста­ло не­прият­н ой но­в о­с тью для ази­а тских про­из­в о­ди­те­лей. Во второй по­ло­ви­не ны­неш­не­г о года часть ев­ро­пей­ских про­давцов пла­н и­р у­е т во­о б­ще от­к азать­ся от  за­к у­пок обо­ру­до­в ания в  Азии, что­бы из­б е­жать по­терь, вы­зван­ных обес­це­нива­ни­ем ев­ро. В ито­ге ки­тай­ские про­из­во­ди­те­ли вы­ну­ж­де­ны оста­н ав­л и­в ать про­и з­в од­с т­в енные ли­нии. Един­с т­вен­ной наде­ж­дой для них ос­та­ют­ся разви­ваю­щие­ся рын­ки Ла­тин­ской

Аме­ри­ки, Юго-Вос­точ­ной Азии и Аф­ри­ки. По про­г но­з ам экс­п ер­т ов, в  2009  го­д у в  ми­р е бу­дет прода­но 70 мил­лио­нов ком­нат­ных и аг­ре­га­ти­ро­ван­ных кон­ди­ционе­р ов, из  них 23  мил­л ио­на  — в  Ки­т ае, 12,5  мил­л ио­н а  — в  США, 5,2  мил­лио­на  — в  Евро­пе, 8 мил­лио­нов — в Япо­нии. По материалам JARN

Конференция Минприроды по озонобезопасным хладагентам

2 октября 2009  го­д а в  Моск­ве в Ми­ни­с тер­с т­ве при­родных ре­с ур­сов со­с то­ит­ся конфе­р ен­ц ия, ор­г а­н и­з о­в ан­н ая со­вме­с т­но с ЮНИДО. Ос­новной ее те­мой бу­дет об­с у­ж ­дение пла­на ме­ро­прия­тий по выпол­не­нию Рос­сий­ской Фе­де­раци­ей тре­б о­в а­ний Мон­р е­а льско­го про­то­ко­ла. Информация предоставлена АПИК

21


Бурный рост рынка водонагревателей на основе тепловых насосов

При­ме­не­ние те­п­ло­вых на­сосов для на­гре­в а во­ды ста­новит­ся все бо­лее рас­про­с транен­ной прак­ти­кой. Наи­б о­лее ши­ро­ко по­доб­ные уст­рой­с т­ва ис­поль­зу­ют­ся в Япо­нии. В Евро­пе в по­след­ние го­ды ста­ла по­п у­л яр­н а за­ме­н а бой­л е­р ов улич­н ы­м и те­п ­л о­в ы­м и на­с оса­м и. Ки­т ай­с кие про­и з­в о­д ите­л и так­же ос­в аи­в а­ю т этот ры­нок. Еже­год­но в Ки­тае про­да­е т­ся 18,7 мил­лио­на во­до­на­гре­в а­телей. Это, как пра­ви­ло, га­зо­вые, элек­три­че­ские или ис­поль­зующие сол­неч­н ую энер­гию устрой­ст­ва. Те­п­ло­вые на­со­сы для на­гре­ва во­ды — по­ка еще новин­к а, но  этот сег­мент разви­ва­е т­ся очень бур­но. За­метный его рост на­чал­ся в 2004 году. За 2008 год на внут­р еннем рын­ке КНР бы­л о прода­н о око­л о чет­в ер­т и мил-

22

лио­на та­ких во­до­на­гре­ва­те­лей, Хе Сянцзянь назван одним из 25 что при­нес­ло про­из­во­ди­те­лям влиятельнейших 1,3 мил­ли­ар­да юа­ней (поч­ти бизнесменов 190 мил­лио­нов дол­ла­ров). Китая В Ки­тае эти уст­рой­ст­ва приме­ня­ю т в за­г о­р од­ных до­м ах, Жур­н ал Fortune вклю­ч ил оте­лях, до­мах от­ды­ха, шко­лах. в еже­год­но пуб­ли­к уе­мый спиМи­ни­маль­ная мощ­ность те­п- сок 25  влия­т ель­н ей­ш их бизло­вых на­со­сов — 2 HP. В ка­че- нес­м е­н ов Ки­т ая пре­з и­д ен­т а ст­ве хлад­агента ис­поль­зу­е т­ся Midea Group Хе Сянц­зя­ня (He в ос­нов­ном R22. По­яв­ля­ют­ся Xiangjian). и во­до­на­гре­ва­те­ли, ис­поль­зуюИз­да­ние от­ме­ти­ло ско­рость, щие R410A. с ко­то­рой раз­ви­ва­е т­ся воз­главА вот в Япо­нии по­пу­ляр­ны ляе­м ая биз­н ес­м е­н ом ком­п ате­п ­ло­вые на­с о­сы, в ко­то­рых ния. Та­кие дей­с т­вия, как попри­ме­ня­е т­ся CO2. По дан­ным куп­ка до­ли в Little Swan, наЯпон­с кой ас­с о­ц иа­ц ии ин­д у- ча­ло со­т руд­ни­че­с т­в а с ги­г анст­рии хо­ло­д иль­ной тех­н и­к и том ми­р о­в ой кли­м а­т и­че­с кой и сис­тем кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния ин­д у­с т­рии, стремление стать (JRAIA), с ап­ре­ля 2008 по март ли­д е­р ом в  сег­м ен­т е ин­в ер2009  г ода  на  вн у т ­р ен­н ем тор­н ых кон­д и­ц ио­не­р ов, прияпон­с ком рын­ке бы­л о про- бли­жа­ют Midea к вхо­ж ­де­нию да­н о 500  тысяч та­к их во­д о- в чис­ло 500 круп­ней­ших комна­г ре­в а­т е­л ей (в  2007  году  — па­н ий пла­н е­т ы. Ее при­б ыль 413 тысяч), вы­пу­щен­ных под се­го­дня со­с тав­ля­е т 90 мил­ли15 брен­да­ми, сре­ди ко­то­рых ар­дов юа­ней (13,166 мил­ли­ар­да дол­ла­ров). Sanyo, Daikin и Melco. По материалам JARN

По материалам JARN


23


24


25


Но­в о­с ти производителей Но­во­сти про­из­во­ди­те­лей

Компания Daichi — официальный эксклюзивный дистрибьютор Haier

С 1 ию­ля 2009 го­да ком­па­ния Daichi, офи­ци­аль­ный ди­ст­рибьютор тех­ни­ки кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния Daikin и Kentatsu, ста­ла офи­циаль­н ым экс­к лю­з ив­н ым ди­с трибь­ю ­т о­р ом кли­м а­т и­ч е­с ко­г о обо­ру­до­ва­ния Haier на тер­ри­тории Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции. Кор­по­ра­ция Haier — ки­тай­ский про­мыш­лен­ный ги­гант, чет­вертый по ве­ли­чи­не в ми­ре про­из­води­тель то­ва­ров бы­то­во­го по­требле­ния. Сре­ди его про­дук­ции, постав­ляе­мой бо­лее чем в 160 стран ми­ра, cплит- и муль­ти-с­плит-систе­мы, по­лу­про­мыш­лен­ное обо­рудо­ва­ние, VRF и ми­ни-VRF-систе­мы, чил­ле­ры и фэн­кой­лы. Информация предоставлена компанией Daichi

наж­ная пом­па по­зво­ля­ет под­нять кон­ден­сат на вы­со­т у до 330 мм. Информация предоставлена компанией AHI

Новые холодильные машины Carrier семейства Aquasnap

Ком­па­ния Carrier пред­ста­ви­ла рос­сий­ским по­т ре­би­те­лям новые воз­д у­хо­ох­ла­ж ­дае­мые чилле­ры со спи­раль­ны­ми ком­прессо­ра­ми Aquasnap® 30 RB/30 RQ хо­л о­д о­п ро­и з­в о­д и­т ель­н о­с тью от 17 до 160 кВт.

чие па­ра­мет­ры аг­ре­га­та, вклю­чая рас­ход во­ды. Информация предоставлена компанией AHI

Чиллеры Daikin c водяным охлаждением конденсатора

До не­дав­не­го вре­ме­ни ком­пания Daikin мог­ла пред­ло­ж ить рос­сий­ским по­тре­би­те­лям лишь две мо­де­ли чил­ле­ров с во­дя­ным ох­ла­ж­де­ни­ем кон­ден­с а­то­ра: серии EWWP_KAW на хлад­агенте R407C и EWWD_MBY, ис­пользую­щей хлад­агент R134a.

Новые полупромышленные кондиционеры Toshiba

На­ча­та по­с тав­ка в Рос­сию новых по­лу­про­мыш­лен­ных кон­дицио­не­ров Toshiba Digital Inverter и Super Digital Inverter про­из­води­тель­но­стью 5 HP и 6 HP.

Ком­п акт­н ые и энер­г о ­э ффек­т ив­н ые внеш­н ие бло­к и Toshiba RAV-SM1403 AT-E, RAVSM1603 AT-E и RAV-SP1404 AT-E мож­но ус­та­нав­ли­вать на ста­рые фре­о­но­вые трас­сы. Вы­с о­к о­н а ­п ор­н ые ка ­н а льные бло­к и RAV-SM1403  DT-A и RAV-SM1603 DT-A спо­соб­ны соз­да­вать ста­ти­че­ское дав­ле­ние до 250 Па. К од­но­му внеш­не­му бло­ку возмож­но под­клю­че­ние двух, трех или че­ты­р ех внут­р ен­них. Дре-

26

В этих хо­л о­д иль­н ых ма­ш инах за­дей­с т­во­ва­на мас­са кон­с трук­т ив­н ых но­в о­в ве­де­н ий, позво­л ив­ш их по­в ы­с ить энер­г оэф­ф ек­т ив­н ость, на­д еж­н ость и удоб­с т­в о при мон­т а­же и  обслу­жи­в а­нии. В  ка­че­с т­в е ра­б оче­г о ве­ще­с т­в а но­вые ма­ши­ны ис­поль­з у­ю т озо­но­б е­з о­пас­ный хлад­а гент Puron®. Ус­т а­нов­ленный на за­во­де гид­рав­ли­че­ский мо­д уль обес­пе­чи­ва­е т бы­с т­рый мон­таж и об­лег­ча­е т ввод в эксплуа­та­цию. Он мо­жет ком­плекто­вать­ся на­со­са­ми с пе­ре­мен­ным рас­хо­дом хла­до­но­си­те­ля, что позво­ля­е т сис­те­ме ав­то­ма­ти­че­ски адап­ти­ро­в ать­ся к те­п­ло­вой нагруз­ке зда­ния. Гра­фи­че­ский поль­зо­ва­тель­ский ин­тер­фейс ото­бра­жа­ет все ра­бо-

Се­г о­дня ас­с ор­ти­мент по­добно­г о обо­р у­д о­в а­н ия за­м ет­н о рас­ши­рил­ся. М о ­д е л ь E W W D _ D J Y N N име­е т про­и з­в о­д и­т ель­н ос ть от 165 до 555 кВт (ох­ла­ж­де­ние) и  207–705  кВт (на­г рев), ко­э ффи­ци­ент энер­го­эф­фек­тив­но­с ти в ох­ла­ж­де­нии EER до 4,0 и в нагре­в е COP до 5,33. Про­из­в о­ди-


тель­н ость вы­с о­к о­э ф­ф ек­т ивной вер­с ии чил­л е­р а EWWD_ DJYNN/А — от 186 до 604 кВт (ох­ла­ж­де­ние); 228–741 кВт (нагрев); EER до 4,73 и COP до 6,31. Про­и з­в о­д и­т ель­н ость се­р ии EWWD_CJYNN — 334–1893 кВт (ох­ла­ж­де­ние); 415–2309 кВт (нагрев); EER: 4,1–4,6.

щен­ные сис­те­ме сбо­р а и пе­р еда­ч и ин­ф ор­м а­ц ии о  тем­п е­р ату­ре и влаж­но­сти Testo Saveris™. Спе­циа­ли­стам бы­ли про­де­мон­стри­ро­ва­ны воз­мож­но­сти пер­вой в  ми­р е сис­т е­м ы, ко­т о­р ая способ­н а ис­п оль­з о­в ать од­н о­в ремен­но ра­дио- и Ethernet-зон­ды. Информация предоставлена компанией «Тэсто Рус»

Ч и л ­л е ­р ы с е ­р и и E W W D _ B J п р о ­и з ­в о ­д и ­т е л ь ­н о ­с т ь ю от 369 до 1100 кВт име­ют очень вы­со­кий EER (до 5,8) за счет приме­не­ния за­то­п­лен­но­го ис­па­рите­л я. Се­з он­н ый ко­э ф­фи­ц и­е нт энер­го­эф­фек­тив­но­сти (с уче­том вре­ме­ни ра­бо­ты на не­пол­ную нагруз­ку) ESEER дос­ти­га­ет 7,4.

Де­п ар­т а­м ент «Ав­т о­м а­т и­з ация и безо­п ас­н о­с ть зда­н ий» ком­п а­н ии «Сименс» пред­с тавил на рос­сий­ском рын­ке ру­сифи­ци­ро­ван­ную онлайн-вер­сию про­грам­мы по под­бо­ру сис­тем и обо­ру­до­ва­ния для ото­пле­ния, вен­ти­ля­ции и кон­ди­цио­ни­ро­вания HVAC Integrated Tool (HIT). Про­грам­ма по­зво­ля­ет по­доб­рать не­об­хо­ди­мое обо­ру­до­ва­ние для про­ек­та (при­во­ды, кла­па­ны, датчи­ки, кон­трол­ле­ры, тер­мо­ста­ты), оз­на­ко­мить­ся с тех­ни­че­ски­ми опи­са­ния­ми на все обо­ру­до­в ание, под­г о­т о­в ить про­е кт­н ую до­ку­мен­та­цию. Информация предоставлена компанией «Сименс»

ент энер­го­э ф­ф ек­тив­но­с ти при пол­н ой на­г руз­к е до 7,0; при час­тич­ной — до 12,0.

HIT на русском языке

Информация предоставлена компанией Daikin

Установка климатической системы в замке Мейендорф

Тор­го­вый дом «Бе­лая Гвар­дия» и сер­в ис­н ая служ­б а Мо­с ­к овско­го ин­жи­ни­рин­го­во­го цен­тра ус­та­но­ви­ли сис­те­мы ув­лаж­не­ния, кон­тро­ля кли­ма­та и вен­ти­ля­ции в за­го­род­ной ре­зи­ден­ции Пре­зиден­та РФ Д. А. Мед­ве­де­ва в зам­ке Мей­ен­дорф. Обо­р у­д о­в а­н ие ма­р ок Clivet и  Carel об­с лу­ж и­в а­е т все три эта­жа зда­ния, об­щая пло­щадь ко­т о­р о­г о со­с тав­л я­е т око­л о 1300  квад­р ат­н ых мет­р ов. Техни­че­ские эле­мен­ты кли­ма­ти­ческой сис­те­мы пол­но­стью скры­ты в сте­не, а вен­ти­ля­ци­он­ные лю­ки сти­ли­з о­в а­ны и  впи­с а­ны в  старин­ные ин­терь­е­ры. Информация предоставлена ТД «Белая Гвардия»

Семинары по Testo Saveris™ Се­рию EWWQ_AJ от­л и­ч а­е т от  упо­мя­н у­тых вы­ше мо­де­лей, ис­поль­зую­щих R134a, при­ме­нение хлад­агента R410A. Диа­па­зон хо­ло­до­про­из­во­ди­тель­но­сти стандарт­ной вер­сии 390–2093 кВт при EER до 4,62; вы­со­ко­эф­фек­тив­ной 431–2196 при EER до 5,09. Для очень боль­ш их объ­е ктов Daikin пред­ла­г а­е т во­до­охла­ж ­д ае­м ые чил­ле­ры с  цен­т робеж­ны­ми ком­прес­с о­р а­ми произ­в о­ди­тель­но­с тью до 4500 кВт (мо­дель DWSC) и  до  9000  кВт (мо­д ель DWDC). Ко­э ф­ф и­ц и-

Экс­к лю­з ив­н ый по­с тав­щ ик на рос­с ий­с кий ры­нок из­ме­ритель­но­го не­мец­ко­го обо­ру­до­вания Testo AG ком­па­ния «Тэс­то Рус» про­ве­ла в Мо­ск­ве и СанктПе­т ер­б ур­г е се­м и­н а­ры, по­с вя-

Начало продаж ЕХО-систем в России

Ком­па­ния «Арк­ти­ка», офи­циаль­ный ди­с т­рибь­ю­тор про­д укции ком­па­нии Regin в Рос­сии, начи­на­ет про­да­жи EXO-сис­тем. Это гиб­кие и от­кры­тые ре­ше­ния для ав­то­ма­ти­за­ции зда­ний, ба­зи­рующие­ся на сво­бод­но про­грам­мируе­мых вы­с о­ко­про­из­в о­ди­тельных кон­трол­ле­рах.

Се­рия кон­т рол­ле­р ов EXOflex пред­на­зна­че­на для по­с трое­ния сис­тем управ­ле­н ия с боль­ш им ко­л и­ч е­с т­в ом то­ч ек вво­д а-выво­да, дис­пет­че­ри­за­ции и пе­ре­да­чи дан­ных. Мо­дуль­ная кон­ст­рук­ция кон­трол­ле­ра по­зво­ля­ет адап­ти­ровать его для ка­ж­до­го кон­крет­но­го

27


28


случая. Серия EXOflex Open, помимо всех преимуществ EXOflex, пре дос тав ля ет воз мож ность управления и доступа к данным через Интернет благодаря использованию встроенного ПК с полнофункциональной SCADA-сис темой и веб-сервером.

все го ши рокая ли ней ка шлюзов, под держи ваю щих раз нообразные интерфейсы и протоколы (LONWorks, BACnet, KNX, M-bus, Modbus, TCP/IP, Ethernet, RS232, RS485), обеспечивающие ин те гра цию обо рудова ния таких производителей, как AMX, Crestron, и других. Информация предоставлена компанией «Арктика»

Система бытового отопления Altherma компании Daikin получила Eco-label

Контроллеры EXOcompact разработаны для приложений с фиксированным количе ством входов/выходов, их отличает компактность и простота в обращении.

Серия ЕХО поддерживает все основные протоколы связи (TCP/IP, LON, EIB, M-Bus, Modbus, SIOX и другие). Для связи с контроллерами можно использовать радиоканал, телефонные линии, GSM. Полно стью реа лизовать возможности контроллеров позволяют специальные программные средства Regin. Информация предоставлена компанией «Арктика»

«Арктика» стала официальным дистрибьютором Intesis

Офи ци аль ным пред ста вите лем ис пан ского произ водителя Intesis в России ста ла компания «Арктика». Продук ты ком па нии  Intesis пред на значе ны для объ еди нения протоколов и шин различных стан дар тов. Это пре ж де

Европейская маркировка (Ecolabel), известная также как «Цветок», означает высокий уровень экологичности продуктов и услуг. По ре зуль та там не за ви симых испытаний Eco-label была присвое на сис теме отопле ния Altherma компании Daikin. Altherma представляет со бой тепловой насос, использующий низкую температуру наружного возду ха для отопления жилых помещений и нагрева воды. В процессе испытаний оценивались тепло- и холодопроизводительность системы, ее безопасность для озонового слоя, уровень шума, отсутствие вредных веществ, удоб ство использования, полнота документации, доступность запасных частей и многие другие аспекты. Информация предоставлена компанией Daikin

Продукция NOBO отмечена знаком «РЕКОМЕНДУЕМ!»

В результате испытаний, проведенных российской лабораторией «ТЕСТБЭТ», конвектору Viking C4 F10, выпускаемому крупнейшим произ води телем элек трообог ре вателей  — норвежской фирмой NOBO, присво ен знак «РЕКОМЕНДУЕМ!». Он является показателем качества, на дежности и безопасности продукта.

В рамках испыта ний прибор выдержал 10 000 циклов работы. Информация предоставлена ТД «Белая Гвардия»

Обновление в линейке вентиляционных решеток завода «Сезон»

ООО «За вод “Се зон”» представляет два новых типа вентиляционных решеток.

Во-первых, это напольные рулонные решетки, предназначенные для подачи и удаления возду ха в помещениях с фальшполами, а также для сис тем воздушного отопления. Во-вторых, щелевые линейные диффузоры для при точно-вы тяжной вентиляции и систем кондиционирования. Диффузоры монтируются в возду ховоды или строительные проемы помещений. Информация предоставлена ООО «Завод “Сезон”»

Новые приточные установки «Бризарт»

Компания «РФК Климат» представляет новую серию приточных ус тановок с водяным ка лорифером — «Бризарт Аква». Эти установки производительностью от 1000 до 12000 м3/час комплек ту ются микропроцессорной сис темой ав томати ки со всеми необходимыми датчиками и выносным пультом с графическим дисплеем, смесительным узлом с насосом Grundfos и трехходовым вентилем ESBE с сервоприводом, а также воздуш ным кла па ном с  элек тропри во дом. Ни ка кое до полни тель ное обо ру дова ние для них не требуется, для монтажа и ввода в эксплуатацию дос та-

29


точ­но под­клю­чить к ус­та­нов­ке элек­тро­пи­та­ние, под­сое­ди­нить воз­д у­хо­во­ды и тру­бы для прямо­го и об­рат­но­го то­ка во­ды.

из­в о­д и­т ель­н о­с ти обо­р у­д о­в ания: от 300 Вт до 2,5 кВт, до­пусти­м ая тем­п е­р а­т у­р а ок­р у­ж ающей сре­д ы: +20…+50°С, ра­б очая тем­пе­ра­т у­ра — +30…+50°С. Информация предоставлена группой «Нимал»

Новая линейка промышленных кондиционеров General Climate Сис­т е­м а ав­т о­м а­т и­к и име­е т три уров­ня за­щи­ты от за­мер­зания ка­ло­ри­фе­ра, по­зво­ля­ет контро­ли­ро­вать сте­пень за­гряз­ненно­с ти фильт­ра, име­е т тай­мер, функ­ции «Рес­тарт», «Ком­форт» и дру­гие. При­точ­ная ус­та­нов­ка мо­жет под­к лю­ч ать­с я к  двум не­з а­в и­с и­м ым пуль­т ам управле­ния и сис­те­ме «Ум­ный дом» по про­то­ко­лу Modbus. Ин­фор­ма­ция пре­дос­тав­ле­на ком­па­ни­ей «РФК Кли­мат»

Кондиционеры специального назначения General Climate

Ин­же­не­ра­ми General Climate раз­р а­б о­т а­ны но­вые кон­ди­ционе­р ы для элек­т рон­н ых систем управ­л е­н ия. Уст­р ой­с т­в а пред­с тав­л я­ю т со­б ой ком­пактную мо­н о­б лоч­н ую кон­с т­р укцию, при­год­ную для не­пре­рывной ра­бо­ты в те­че­ние все­го сро­ка экс­плуа­та­ции.

Об­ласть при­ме­не­н ия кон­д ицио­не­ров: сис­те­мы с ма­лым выде­ле­ни­ем те­п­ла, в том чис­ле сило­вые и ак­ку­му­ля­тор­ные шка­фы, а так­же ба­зо­вые те­ле­ком­му­ни­каци­он­ные стан­ции ма­лой мощно­с ти. Диа­п а­з он хо­л о­д о­п ро-

30

Ком­п а­н ия General Climate пред­с тав­л я­е т но­в ую ли­н ей­к у про­мыш­лен­ных сис­тем кон­дицио­н и­р о­в а­н ия. Они пред­н азна­че­н ы для зо­наль­но­г о ре­г ули­ро­в а­ния тем­пе­ра­т у­ры на рабо­ч их мес­т ах, на­х о­д я­щ их­с я вну т­р и по­м е­щ е­н ий с  вы­с оким вы­де­ле­ни­ем те­п­ла (на­пример, пла­виль­ных це­хов). Обычные кон­ди­цио­не­ры, рас­счи­танные на мак­си­маль­ную тем­пе­рату­ру на­руж­но­го воз­д у­ха +50°C, та­ких ус­ло­вий про­сто не вы­держи­ва­ют. Про­мыш­лен­ные кон­дицио­не­ры General Climate мо­гут ра­б о­т ать при тем­пе­ра­т у­ре снару­ж и до  +75°C! Ли­ней­к а продук­ц ии со­с то­и т из  сплит-систем и мо­но­блоч­ных кон­ди­цио­неров мощ­но­стью от 3,5 до 15 кВт. В  ка­че­с т­в е хлад­а гента ис­пользу­ют­ся R22, R142B и озо­но­бе­зопас­ный R134а. Все бло­ки име­ют же­ст­кую свар­ную ра­му и пред­назна­че­ны как для под­ве­ши­ва­ния, так и для ус­та­нов­ки на твер­дую по­верх­ность.

Информация предоставлена группой «НИМАЛ»

«Вентарт» обновляет модельный ряд смесительных узлов

В сен­т яб­р е ком­п а­н ия «Вентарт» об­нов­ля­ет мо­дель­ный ряд

сме­си­тель­ных уз­лов для вен­тиля­ц и­он­н ых ус­т а­но­в ок. Мо­дерни­з а­ц ия при­в е­ла к сни­же­н ию ди­на­ми­че­ской на­груз­ки на цирку­ля­ци­он­ный на­с ос и  по­ни­жению гид­р ав­л и­ч е­с ко­г о со­п ротив­л е­н ия ли­н ий бай­п а­с а. Опти­ми­за­ция ком­по­нов­ки от­дельных час­тей уз­лов по­зво­ли­ла снизить стои­мость не­ко­то­рых из­делий. Ли­ней­ка стан­дарт­ных узлов вклю­ча­е т в се­бя 21 из­де­лие с рас­хо­дом во­ды от 0 до 43 т/ч. Ас­с ор­т и­м ент уп­р о­щ ен­н ых узлов рас­ши­рен за счет уст­ройств, ис­поль­з ую­щ их флан­ц е­в ые насо­сы боль­шой про­из­в о­ди­тельно­с ти. Кро­ме то­г о, но­в ая програм­ма под­б о­ра по­зво­ля­е т рассчи­т ать лю­б ой не­с тан­дарт­ный сме­си­тель­ный узел не­по­сред­с твен­но в день по­да­чи за­яв­ки.

Ин­фор­ма­ция пре­дос­тав­ле­на ком­па­ни­ей «Вен­тарт»

Представительство GALANZ в России

В сен­тяб­ре 2009 го­да в Мо­ск­ве начало ра­б о­т у пред­с та­ви­тельст­во GALANZ GROUP. Эта компа­ния вхо­дит в  пя­тер­к у крупней­ш их про­и з­в о­д и­т е­л ей конди­цио­не­ров в Ки­тае. В Рос­сии кон­церн GALANZ по­ка боль­ше из­вес­тен под раз­лич­ны­ми OEMбрен­да­ми, то­гда как эта тор­говая мар­к а хо­р о­ш о из­в ест­н а во мно­гих стра­нах ми­ра, включая стра­ны СНГ и Бал­тии. В настоя­щее вре­мя пред­с та­ви­тельст­в ом ве­дет­с я ра­б о­т а по  подбо­р у офи­ц и­а ль­н ых ди­с т­рибью­т о­р ов из  чис­л а рос­с ий­с ких кли­ма­ти­че­ских ком­па­ний. Нача­л о по­с та­в ок обо­р у­д о­в а­н ия GALANZ в Рос­сию за­пла­ни­рова­но на 2010 год. Материал предоставлен представительством GALANZ в России


31


32


Об­ра­з о­в а­н ие са­мо­р е­гу­л и­р уе­мых ор­га­н и­з а­ц ий: на­с ущ­н ая н е­об­х о­д и­мость или пе­р е­с тра­х ов­ка? В мае — ав­гу­сте в ря­де го­ро­дов Рос­сии бы­ли про­ве­де­ны встре­чи ру­ко­во­ди­те­лей кли­ма­ти­че­с ких ком­па­ний с пред­с та­ви­те­ля­ми АВОК и АПИК, ко­то­рые вы­с ту­ пи­ли с ини­циа­ти­вой соз­да­ния от­рас­ле­вых кли­ма­ти­че­ских са­мо­ре­гу­ли­руе­мых ор­ га­ни­за­ций (СРО). По ме­ре при­бли­же­ния 1 ян­ва­ря 2010 го­да те­ма СРО ста­но­вит­ся все бо­лее ак­ту­а ль­ной для спе­циа­ли­зи­ро­ван­ных про­фес­сио­наль­ных фирм, ра­бо­таю­ щих в об­лас­ти кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния, вен­ти­ля­ции, ото­пле­ния и хо­ло­до­снаб­же­ния. По ито­гам со­сто­яв­ших­с я встреч ге­не­раль­ный ди­рек­тор НП «АВОК», ге­не­раль­ ный ди­рек­тор НП «Про­е к­ти­ро­ва­ние ин­же­нер­ных сис­тем зда­ний и со­ору­же­ний» («ИСЗС-Про­ект») Ан­д­рей Га­лу­ша, ис­пол­ни­тель­ный ди­рек­тор АПИК Дмит­рий Ку­ зин и ге­не­раль­ный ди­рек­тор НП «Мон­таж ин­же­нер­ных сис­тем зда­ний и со­ору­же­ ний» («ИСЗС-Мон­таж») Фе­ликс То­ка­рев да­ли экс­к лю­зив­ные ин­тер­вью ин­фор­ма­ ци­он­но­му про­ек­ту HVACNEWS.RU и жур­на­лу «Мир кли­ма­та».

Генеральный директор НП «Инженеров по отоплению, вентиляции, кондиционированию воздуха, теплоснабжению и строительной теплофизике (АВОК)», генеральный директор НП «Проектирование инженерных систем зданий и сооружений» («ИСЗС-Проект») Андрей Галуша

спе­ц иа­л и­з и­р о­в ан­н ым кли­м ати­ч е­с ким ком­п а­н и­я м стать чле­н а­м и СРО, ко­т о­рые соз­д ают­ся по от­р ас­ле­в о­м у, про­ф ессио­наль­но­м у при­зна­к у. Вме­с те с тем, на мой взгляд, се­го­дня ли­цен­зии уже из­жи­ли се­бя. Да, их вве­д е­н ие по­з воли­л о в  ка­кой-то ме­р е упо­рядо­чить ры­нок. Но те­перь пришло вре­м я для бо­л ее со­в ершен­ных мер. Сей­час, ко­гда лицен­з ии про­с то-на­п ро­с то поку­па­ю т­с я, они не мо­г ут быть по­ка­з а­те­лем ка­че­с т­в а ра­б о­ты ком­п а­н ии. Пе­р е­х од от  го­с у— Ан­д ­р ей Ни­к о­л ае­в ич, ска­ дар­с т­в ен­но­г о ре­гу­ли­р о­в а­ния ж и­т е , по ­ч е ­м у от ­м е ­н я­е т­ к са­мо­ре­гу­ли­ро­в а­нию, то есть ся ли­ц ен­з и­р о­в а­н ие в строи­ от­де­ле­ние го­с у­дар­с т­в а от бизте ль­н ой от­р а с ­л и? И  что не­с а, по­вы­сит уро­в ень от­в етдаст рын­к у но­в ый по­р я­д ок ст­вен­но­с ти ком­па­ний за свою вы­д а­ч и раз­р е­ш и­т ель­н ых до­ ра­б о­т у и  сни­з ит кор­р уп­ц ион­н ую со­с тав­л яю­щ ую на­шей ку­мен­тов? жиз­н и. Во вся­ком слу­чае мы — Пре­ж ­де все­го хо­тел бы от- на это на­де­ем­ся. ме­тить, что АВОК и АПИК — В ев­р о­п ей­с ких стра­н ах, наво­в се не  ини­ц иа­т о­р ы раз­р а- при­мер, строи­тель­ные ор­г а­нибот­ки но­во­го за­ко­на, а за­ко­но- за­ции дав­но не­с ут ма­те­ри­а льпос­луш­ные ис­пол­ни­те­ли. На­ши ную от­в ет­с т­в ен­ность за свою дей­с т­вия — все­г о лишь от­в ет ра­б о­т у. Так, в  Ита­л ии, ко­г да на  по­с лед­н ие из­м е­н е­н ия рос- во вре­м я зем­ле­т ря­с е­н ия в апсий­ско­го за­ко­но­да­тель­ст­ва. Мы ре­л е это­г о го­д а бы­л и по­в репре­д ос­т ав­л я­е м воз­м ож­н ость ж­д е­н ы ты­с я­ч и со­в ре­м ен­н ых

зда­н ий и по­г иб­л и сот­н и людей, вла­сти ор­га­ни­зо­ва­ли це­лое рас­сле­до­ва­ние на пред­мет со­ответ­с т­вия раз­ру­шен­ных зда­ний строи­тель­ным нор­мам и кри­тери­ям сейс­мо­устой­чи­во­с ти. Думаю, что, ко­гда в Рос­сии в полную си­л у за­р а­б о­т а­ю т са­мо­р егу­л и­р уе­м ые ор­г а­н и­з а­ц ии, поряд­ка в строи­тель­ной от­рас­ли ста­нет боль­ше. — На­с коль­к о ре­а ль­н о всту­ п­л е­н ие в си­л у но­в ых пра­в ил в на­ча­ле 2010 го­да?

33


34


— Как на са­м ом де­л е бу­д ет раз­ви­в ать­ся про­цесс пе­р е­хо­да от  го­с у­д ар­с т­в ен­н о­г о ре­г у­л иро­в а­н ия к  са­м о­р е­г у­л и­р о­в анию, сей­час не мо­жет ска­з ать ни­кто. Я по­ла­гаю, что го­с у­дарст­в о впол­н е мо­жет до­в оль­н о же­с т­к о реа­л и­з о­в ать свои наме­р е­н ия в  этом пла­н е. В  случае с игор­н ым биз­не­с ом то­же на­хо­ди­лись лю­ди, не ве­рив­шие, что в ию­ле это­г о го­да всту­пит в дей­с т­в ие со­о т­в ет­с т­в ую­щ ий за­кон. Так что рез­кое пре­к раще­ние дей­с т­вия вы­дан­ных ранее го­с у­дар­с т­вен­ных ли­цен­зий с 1 ян­в а­ря 2010 го­да впол­не реаль­но. И ком­па­нии, ко­то­рые забла­го­вре­мен­но не по­б ес­по­коились о  по­л у­ч е­н ии до­п ус­к ов, рис­к у­ют ос­т ать­ся без ра­б о­ты.

— Мне пред­став­ля­ет­ся впол­не ес­те­ст­вен­ным опи­рать­ся на уже су­ще­с т­вую­щие струк­т у­ры, исполь­з уя их сум­м ар­ный по­тенци­а л для ре­ш е­н ия об­щ ей зада­ч и. АВОК и АПИК объ­е­д иня­ют прак­ти­че­ски все ве­д у­щие ком­п а­н ии Рос­с ии, ра­б о­т ающие на рын­ке кли­м а­т и­че­с кой тех­ни­ки и про­мыш­лен­но­го холо­да. Это ни мно­г о ни ма­ло — око­ло 500 фирм, имею­щих поло­жи­тель­ный опыт взаи­мо­дейст­вия на рын­ке. По­это­му АВОК и АПИК, опира­я сь на  мно­г о­л ет­н ий опыт взаи­м о­в ы­г од­н о­г о со­т руд­н иче­с т­в а, а так­же учи­ты­в ая полное сов­па­де­ние ин­те­ре­сов в вопро­се ор­га­ни­за­ции СРО, со­вмест­но вы­с ту­пи­ли уч­ре­ди­те­ля­ми двух но­в ых Не­ком­м ер­ч е­с ких — Есть ли ка­к ой-то ми­р о­ Парт­нерств — НП «Про­ек­ти­ровой опыт СРО в от­рас­ли кон­ ва­ние ин­же­нер­ных сис­тем здади­ц ио­н и­р о­в а­н ия, вен­т и­л я­ ний и  со­о ру­ж е­н ий» («ИСЗСции, ото­п ле­н ия, хо­л о­д о­с наб­ Про­е кт») и  НП «Мон­т аж инже­ния? же­нер­ных сис­тем зда­ний и соору­же­ний» («ИСЗС-Мон­таж»), — Ра­з у­м е­е т­с я, есть. На­п ри- ко­то­рые, как мы на­де­ем­ся, уже мер, из­н а­ч а ль­н о ра­б о­т а­е т ско­ро по­лу­чат ста­т ус са­мо­ре­гуна этих прин­ц и­п ах об­щ е­с т­в о ли­руе­мых ор­га­ни­з а­ций. Та­ким ASHRAE (Аме­ри­кан­ское об­ще- об­р а­з ом, эти две СРО ох­в а­тыст­во ин­же­не­ров по ото­пле­нию, ва­ю т все об­л ас­т и про­ф ес­с иоох­ла­ж ­де­нию и кон­ди­цио­ни­р о- наль­ной дея­т ель­но­с ти кли­м ава­нию воз­д у­х а). Толь­ко там ат- ти­че­ских ком­па­ний. те­с то­в ы­в а­ю т­с я не  ком­п а­н ии, — Сей­ч ас в СМИ по­яв­л я­е т­ а спе­циа­ли­с ты. То­гда как профес­с ио­н а­л изм ком­п а­н ии оце- ся мно­г о ин­ф ор­м а­ц ии о  соз­ ни­в а­е т­с я по  на­л и­ч ию та­к их да­н ии са­м ых раз­н о­о б­раз­н ых спе­ц иа­л и­с тов. Со­о б­щ е­с т­в о СРО и уг­ро­зе по­яв­л е­ния СРОне­мец­к их ин­же­н е­р ов VDI ра- при­з ра­к ов, су­щ е­с т­в ую­щ их бо­т а­е т как СРО. Фе­де­ра­ция ев- толь­к о на  бу­м а­г е и  пре­с ле­ ро­пей­ских ас­со­циа­ций по ото- дую­щ их ис­к лю­ч и­т ель­н о це­ пле­нию, вен­ти­ля­ции и кон­ди- ли на­ж и­в ы. Ка­к о­в ы кри­т е­ цио­ни­ро­в а­нию REHVA, с ко­то- рии на­д еж­н о­с ти СРО и  ку­ рой тес­но со­труд­ни­ча­е т АВОК, да кли­м а­ти­ч е­с кой ком­п а­нии то­же при­дер­жи­в а­е т­ся прин­ци- луч­ш е всту­п ать: «по мес­т у пов са­мо­р е­гу­ли­р о­в а­ния. В Ев- жи­т ель­с т­в а» или в «кли­м а­ ро­п е во­о б­щ е ве­к а­м и скла­д ы- ти­че­с кие СРО»? вал­с я опыт це­х о­в о­г о со­т рудни­ч е­с т­в а с  кол­л ек­т ив­н ой от— В на­с тоя­щ ее вре­м я дейвет­с т­в ен­но­с тью. В Рос­с ии та- ст­ви­тель­но ак­ти­ви­зи­р о­в ал­ся кие тра­ди­ции бы­ли ут­р а­че­ны. про­ц есс соз­д а­н ия СРО. ПриОд­н а­ко, не­с мот­ря на  рос­с ий- зна­ков, по ко­то­рым они об­раскую спе­ц и­фи­к у, опыт ми­р о- зу­ют­ся, в ос­нов­ном два: от­расвых со­о б­щ еств мо­жет при­г о- ле­в ой и гео­г ра­фи­че­с кий. Осдить­ся и нам. нов­н ой ар­г у­м ент для кли­м ати­че­с ких ком­па­н ий в поль­з у — По­ч е ­м у и ме н­н о А ПИК объ­е­д и­н е­н ия по  гео­г ра­фи­ч еи АВОК вы­с ту­пи­ли в ка­че­с т­ ско­м у прин­ц и­п у  — это перве ор­га­ни­за­т о­ров «кли­м а­ти­ спек­т и­в а по­л у­ч е­н ия за­к а­з ов че­с ких СРО»? от ме­с т­ных вла­с тей. Сра­зу же

ПРЕ­ИМУ­ЩЕ­СТ­ВА, КО­ТО­РЫЕ ДА­ЕТ ВСТУ­П­ЛЕ­НИЕ В СРО • По­лу­че­ние сви­де­тель­ст­ва о  допус­ке, вы­дан­но­го са­мо­ре­гу­лируе­мой ор­га­ни­за­ци­ей, ко­то­рое с 1 ян­ва­ря 2010 го­да, со­глас­но зако­ну 148‑ФЗ от 22.07.2008, ста­нет един­ст­вен­ным раз­ре­ше­ни­ем для ра­бо­ты в  строи­тель­ной от­рас­ли. Дей­ст­вие всех строи­тель­ных лицен­зий пре­кра­ща­ет­ся. • Ми­ни­ми­за­ция рис­ков, свя­зан­ных с  от­вет­ст­вен­но­стью за  не­вер­но вы­пол­нен­ные ра­бо­ты. Часть мате­ри­аль­ной от­вет­ст­вен­но­сти перед за­каз­чи­ка­ми возь­мет на се­бя са­мо­ре­гу­ли­руе­мая ор­га­ни­за­ция. • Уча­стие в раз­ра­бот­ке от­рас­ле­вых стан­дар­тов, нор­ма­ти­вов и  за­коно­да­тель­ных ак­тов. Бо­лее то­го, вы по­лу­чи­те воз­мож­ность отстаи­вать ин­те­ре­сы сво­ей ком­пании при раз­ра­бот­ке нор­ма­тив­ных до­ку­мен­тов на  ре­гио­наль­ном уров­не. • Раз­лич­ные ви­ды под­держ­ки: юри­ди­че­ская  — для ре­ше­ния ра­бо­чих за­дач в  лю­бом ре­гио­не РФ, экс­перт­ная по  обо­ру­до­ва­нию и  шеф-мон­та­жу  — при реа­ли­зации сво­их про­ек­тов. • Воз­мож­ность про­фес­сио­наль­ной пе­ре­под­го­тов­ки и  по­вы­ше­ния ква­ли­фи­ка­ции сво­их спе­циа­листов со­глас­но за­ко­ну 148‑ФЗ.

35


воз­ни­ка­е т во­прос: а мно­го ли ля­е т­ся воз­мож­ность уча­с т­в о— За­ко­но­да­тель­с т­в ом пре­д уза­ка­з ов по­л у­ча­ли кли­ма­ти­че- вать в раз­ра­б от­ке но­вых стан- смот­р ен ва­ри­ант об­ра­з о­в а­ния ские фир­м ы рань­ш е от  этих дар­тов, ис­поль­з о­в ать бо­г а­тые на  ба­з е СРО На­ц ио­н аль­н о­г о гос­с трук­т ур? При этом в  та- ре­с ур­сы АВОК и АПИК: ба­зы объ­е­ди­не­ния, ко­то­р ое си­ла­ми кие СРО вхо­д ят ком­п а­н ии дан­ных, ка­на­лы об­ме­на ин­фор- сво­их чле­нов бу­дет раз­ра­ба­тысо­в ер­ш ен­н о раз­н ых мас­ш та- ма­ци­ей, учеб­но-кон­с уль­т а­ци- вать еди­н ые от­р ас­ле­в ые станбов и  на­п рав­л е­н ий дея­т ель- он­ные цен­тры… При этом кан- дар­т ы. Та­к им об­р а­з ом ком­пано­с ти, а взно­с ы бе­р ут­с я, как ди­да­ты на всту­п ­ле­ние в СРО нии — чле­ны СРО, в свою очего­в о­р ит­с я, по-мак­с и­м у­м у. долж­н ы иметь безу­п реч­н ую редь, по­л у­ч ат ре­а ль­н ую возНо  не  все  же стро­я т не­б о- про­фес­сио­наль­ную ре­пу­та­цию, мож­ность уча­с тия на го­с у­дарскре­б ы квар­т а­л а­м и… Ино- под­т вер­ж ден­н ую со­о т­в ет­с т- ст­в ен­н ом уров­н е в  соз­д а­н ии гда, на­о бо­р от, встре­ч а­ю т­с я вую­щим порт­фо­лио, ре­ко­мен- нор­ма­ти­вов и за­ко­но­да­тель­ных СРО с  яв­н о за­н и­ж ен­н ы­м и да­ц ия­м и за­к аз­ч и­ков и  парт- ак­тов для рын­ка кон­ди­цио­ничлен­с ки­м и взно­с а­м и, что не­р ов, ква­ли­фи­ка­ци­ей пер­с о- ро­в а­ния, вен­ти­ля­ции, ото­п лена­с то­ра­жи­в а­е т… на­ла. Име­ют зна­че­ние и ре­ко- ния и хо­ло­до­снаб­же­ния. В « И С З С - П р о ­е к т » мен­д а­ц ии дру­г их пред­с та­в иНе сек­р е т, что си­т уа­ц ия и   « И С З С - Мон ­т а ж » в с т у - те­лей кли­м а­ти­че­ско­г о рын­ка. с  нор­м а­т ив­н ы­м и до­к у­м енпа­ю т кли­м а­т и­ч е­с кие ком­п а- В СРО ком­па­нии не­с ут от­в ет- та­ми у нас очень не­про­с тая — нии при­б ли­з и­т ель­н о рав­н о- ст­в ен­ность не толь­ко за се­бя. мно­гие ор­га­ни­з а­ции, ко­то­рые ве­л и­к ие. Мы, как ор­г а­н и­з а- Оце­н и­в ать кол­л ег, ко­т о­р ых рань­ше раз­ра­ба­ты­ва­ли ГОСТы, то­ры СРО, хо­р о­шо пред­с тав- зна­ешь мно­г о лет, и от­в е­чать пре­кра­ти­ли свою дея­тель­ность. ля­е м се­б е спе­ц и­фи­к у на­ш ей за  них лег­че, чем за  не­з на­ко- При этом соз­д а­н ие нор­м а­т иот­р ас­л и, про­бле­м ы и по­т реб- мые ком­па­нии, имею­щие иной вов  — де­л о хло­п от­н ое и  соно­с ти кли­м а­т и­ч е­с ких и  хо- про­филь дея­тель­но­с ти. всем не­де­ше­в ое. В АВОК сейло­д иль­н ых ком­п а­н ий, предчас соз­да­ют­ся СНи­Пы, но ныстав­ляю­щих, как пра­ви­ло, ма— Вы упо­м я­н у­л и ком­п ен­с а­ неш­нее за­ко­но­д а­т ель­с т­в о пелый и сред­ний биз­нес. Так, со- ци­о н­н ый фонд. Для че­г о он ре­в о­д ит их толь­к о в раз­р яд глас­н о за­ко­н о­д а­т ель­с т­в у, ор- ну­жен? доб­р о­в оль­н о­г о при­м е­н е­н ия. га­ни­з а­то­ры СРО впра­в е ус­т аПе­р е­х од на  са­м о­р е­г у­л и­р о­в ано­вить взно­сы в ком­пен­с а­ци— Ком­пен­са­ци­он­ный фонд — ние — это еще и по­п ыт­к а гоон­ный фонд в раз­ме­р е 1 мил- это не что иное, как кол­л ек- су­дар­с т­в а сти­м у­ли­р о­в ать разлио­на руб­лей с ка­ж­до­го чле­на тив­н ая фи­н ан­с о­в ая от­в ет­с т- ра­б от­к у но­в ых нор­м а­т и­в ов СРО. Од­на­ко со­вер­шен­но оче- вен­н ость. Ес­л и, не  дай бог, в от­рас­ли. вид­но, что в свя­зи со сло­жив- у  за­к аз­ч и­к а поя­в ят­с я серьшей­с я не­п ро­с той эко­но­м и­че- ез­н ые пре­т ен­з ии к  ра­б о­т е — Ан­д ­р ей Ни­к о­л ае­в ич, как ской си­т уа­ц и­е й мно­г им ком- чле­н а СРО и  он смо­ж ет их об­с то­и т де­л о с  по­л у ­ч е ­н и­ па­ни­ям это бу­дет не по си­лам. обос­н о­в ать в  с у­д е, то  вы- ем ста­т у­с а СРО для «ИСЗСПо­э то­м у мы при­м е­н я­е м дру- пла­т ы бу­д ут про­и з­в о­д ить­с я Про­е кт»? гую схе­му. Ра­бо­та со стра­хо­вой сна­ча­ла из средств стра­хо­в ой ком­па­ни­ей по­зво­ля­е т сни­зить ком­п а­н ии, а  по­т ом имен­н о — По­з а­д и очень не­п ро­с той взнос в  ком­п ен­с а­ц и­о н­н ый из этих де­нег, ко­то­рые по за- этап, ко­гда не­о б­хо­ди­мо бы­ло фонд до 150 ты­сяч руб­лей для ко­н у не мо­гут рас­хо­до­в ать­ся на­б рать как ми­н и­м ум 50  по«ИСЗС-Про­е кт» и до 300 ты- на  дру­г ие це­л и. В  те­ч е­н ие тен­ци­а ль­ных чле­нов СРО. Десяч  — для «ИСЗС-Мон­т аж». двух ме­с я­ц ев по­с ле вы­п ол- ло но­вое, лю­ди рас­ка­чи­в а­лись Кро­м е то­г о, в  даль­н ей­ш ем не­н ия с у­д еб­н о­г о ре­ш е­н ия дол­го. Но чем бли­же ко­нец гостра­х о­в ая ком­п а­н ия вы­с ту- о вы­пла­те ком­пен­с а­ци­он­ный да, тем бо­лее ак­т ив­но ком­папит в ро­л и не­кое­г о щи­т а, ко- фонд дол­ж ен быть вос­с та- нии по­да­ют за­яв­ки. По со­с тоято­рый пер­в ым при­м ет на  се- нов­лен. За счет ко­г о? За счет нию на  сегодня, мы (со­т рудбя удар в слу­чае воз­н ик­но­в е- всех чле­нов СРО, но в боль- ни­ки АВОК, АПИК и кон­с ульния обос­но­в ан­ных пре­тен­зий шей сте­пе­ни — за счет про­ви- тан­ты-юри­с ты) со­бра­ли, проу за­каз­чи­ков. Сей­час, для уп- нив­шей­с я ком­па­н ии и ее ре- ве­ри­ли, офор­ми­ли и пе­ре­да­ли ро­щ е­н ия про­ц ес­с а ре­г и­с т­р а- ко­м ен­д о­д а­т е­л ей. То  есть мы в Рос­тех­над­з ор бо­лее 70 комции СРО, мы пред­ла­га­ем ком- опять воз­в ра­щ а­е м­с я к  то­м у, плек­т ов до­к у­м ен­т ов по  НП па­ни­ям кол­лек­тив­ное стра­хо- что лег­че и вы­г од­нее дать ре- «Про­е к­т и­р о­в а­н ие ин­ж е­н ерва­н ие с  еже­г од­н ым взно­с ом ко­мен­да­цию кол­ле­г е, чем не- ных сис­т ем зда­н ий и  со­о рув  30  ты­с яч руб­л ей. В  даль- зна­ко­мой ком­па­нии, ра­б о­таю- же­ний». Из­в ест­но, что про­ценей­ш ем, од­н а­ко, пред­п о­л а­г а- щей в дру­гой от­рас­ли. ду­ра ре­ги­с т­ра­ции СРО не­проет­ся, что ка­ж ­дая ком­па­ния — ста, и Рос­тех­над­зор очень тщачлен СРО бу­дет стра­хо­в ать­ся — Смо­г ут ли СРО от­с таи­ тель­н о, ино­гда по  не­с коль­к у ин­ди­ви­д у­а ль­но. ва ть и н­т е ­р е ­с ы у ч а ­с т ­н и ­ раз, про­в е­р я­е т до­к у­м ен­т ы. Ч ле ­н а м « ИС З С - П р о ­е к т » ков кли­м а­ти­ч е­с ко­г о биз­н е­с а Но мы сде­ла­ем все от нас заи «ИСЗС-Мон­таж» пре­дос­тав- на го­с у­дар­с т­вен­ном уров­не? ви­с я­щ ее, что­б ы уже к  кон­ц у

36


Исполнительный директор Ассоциации Предприятий Индустрии Климата (АПИК) Дмитрий Кузин — Кто уже по­д ал до­к у­м ен­

те­к у­щ е­г о го­д а на­ш а СРО нача­ла вы­да­в ать до­п ус­ки сво­им чле­нам. ты на всту­п ­л е­н ие в  СРО? Где по­л у­ч ить ин­ф ор­м а­ц ию о всту­п ­л е­н ии в «ИСЗС-Про­ ект»?

— Ра­б о­т а­е т сайт http://www. sro-project.ru/, где раз­ме­ще­на са­мая раз­ная по­лез­ная ин­форма­ц ия о СРО, вклю­ч ая по­рядок всту­п­ле­ния в «ИСЗС-Проект», спи­с ок тре­б уе­м ых до­к умен­т ов, фор­м у за­я в­л е­н ия и, ко­неч­но же, спи­с ок кли­м а­т иче­с ких ком­п а­н ий, уже по­д авших до­к у­мен­ты на всту­п­ле­ние в СРО. На сай­те ор­га­ни­з о­в а­на опе­р а­т ив­н о дей­с т­в ую­щ ая обрат­ная связь — вы мо­же­те задать лю­б ой ин­те­ре­с ую­щий вас во­прос по те­ма­ти­ке СРО и полу­ч ить ква­л и­фи­ц и­р о­в ан­н ый от­вет.

— Д мит­р ий Ле­о ­н и­д о­в ич , чем от­л и­ч а­е т­с я са­м о­р е­г у­л и­ ро­в а­н ие от су­щ е­с т­в ую­щ ей сис­те­мы ли­ц ен­зи­ро­ва­ния?

— Де­ло в том, что са­мо­р е­г ули­р уе­м ая ор­г а­н и­з а­ц ия не  явля­е т­с я не­к им го­с у­д ар­с т­в енным ор­г а­н ом, где за  день­г и чи­н ов­н ик вы­д а­е т кли­м а­т и­ч еской фир­м е фор­м а­л и­з о­в анное раз­р е­ше­ние на ра­б о­т у. Теперь про­пус­ком на ры­нок бу­дет не ку­п­лен­ная ли­цен­зия, а членст­во в СРО, где кол­ле­ги по бизне­с у, рис­к уя свои­ми день­га­ми, вло­жен­ны­ми в ком­пен­с а­ци­онный фонд, вы­д а­ю т ком­п а­н ии до­п уск на про­ф ес­сио­наль­н ую дея­тель­ность. Тем са­м ым созда­ют­ся пред­по­сыл­ки для по­выше­ния ка­че­с т­в а ус­л уг, пре­дос— Ст о­и т  ли т о ­р о ­п и ть ­ тав­ляе­мых за­каз­чи­к у, и сни­жеся со  всту­п ­л е­н и­е м в  СРО? ния уров­ня кор­руп­ции. Ес ть  ли вре ­м я по­д у­м ать, В на­с тоя­щее вре­мя строи­тельпро­с ле­дить за раз­ви­ти­е м си­ ным ком­п а­н и­я м при­х о­д ит­с я туа­ции? под­с траи­в ать­ся под по­с то­ян­но ме­н яю­щ ие­с я ад­м и­н и­с т­р а­т ив— В са­мой бли­ж ай­ш ей пер- ные рег­ла­мен­ты, в оди­ноч­к у респек­т и­в е всту­п ­л е­н ие в  СРО шать спор­ные во­про­сы с за­казста­нет един­с т­в ен­ной воз­мож- чи­к а­м и, стал­к и­в ать­с я со  мноно­с тью для кли­м а­т и­ч е­с ких ги­ми дру­ги­ми про­бле­ма­ми. Реком­п а­н ий по­л у­ч ить до­п уск ше­н ие этих про­блем, по­л у­ч ек  ра­б о­т ам на  серь­е з­н ых объ- ние мно­г о­ч ис­л ен­н ых ли­ц енек­т ах. А  по­т о­м у ком­п а­н и­я м, зий, раз­р е­ше­ний и сер­ти­фи­како­т о­р ые пла­н и­р у­ю т со­х ра- тов сто­и т не­ма­лых де­нег. С пенить свои по­зи­ции на рын­ке, ре­хо­дом на са­мо­ре­гу­ли­ро­ва­ние уча­с т­во­вать в тен­де­рах и по­лу- все долж­н о из­м е­н ить­с я. Учачать вы­г од­н ые за­к а­з ы, не­о б- ст­ни­ки кли­ма­ти­ческо­го рын­ка, хо­ди­мо как мож­но ско­р ее оп- с од­ной сто­ро­ны, бу­д ут бо­лее заре­д е­л ить­с я со  всту­п ­л е­н и­е м щи­ще­ны от чи­нов­ничь­е­го пров СРО. По­ка «кли­м а­ти­че­ские из­в о­ла, а с дру­г ой, смо­г ут миСРО» на­х о­д ят­с я в  про­ц ес­с е ни­ми­зи­ро­вать свои фи­нан­со­вые об­ра­з о­в а­ния, стать их чле­ном рис­ки, свя­з ан­ные с от­вет­с т­вени де­шев­ле, и бы­с т­рее. И по­том, но­с тью пе­ред за­каз­чи­ком. дей­с т­вие ли­цен­зий за­кан­чи­в ает­с я 1  ян­в а­ря, про­ц е­д у­р а  же — Ка­к о­в а ос ­н ов­н а я ц ель вст у­п ­л е­н ия в  СРО и  по­л у- СРО? че­н ия не­о б­х о­д и­м ых до­п усков тре­б у­е т не­ко­т о­р о­г о вре— По­с ле то­г о как 1  ян­в а­р я ме­н и. По­э то­м у ес­л и не по­т о- 2010  го­д а, со­г лас­н о за­к о­н у ро­п ить­с я, мо­жет по­л у­ч ить­с я 148-ФЗ от  22.07.2008, пре­к ратак, что ли­цен­зии у ком­па­нии тит­с я срок дей­с т­в ия строиуже не  бу­д ет, а  до­п ус­к а  еще тель­ных ли­цен­зий, един­с т­в енне бу­дет. ным вы­х о­д ом для кли­м а­т иЖдать не­че­го, на­до всту­пать. че­с ких фирм ста­нет член­с т­в о

в СРО. Дру­г о­г о про­с то не дано. В сло­ж ив­ш ей­с я си­т уа­ц ии ви­ж у ос­н ов­н ую за­д а­ч у СРО во все­мер­ном со­дей­с т­вии клима­ти­че­ским фир­мам в их профес­с ио­наль­ной дея­тель­но­с ти. Пре­ж ­де все­г о это ка­с а­е т­ся полу­ч е­н ия не­о б­х о­д и­м ых до­п усков, а так­же це­ло­го ком­плек­с а ин­ф ор­м а­ц и­о н­н ых, юри­д и­ч еских, стра­х о­в ых, экс­п ерт­н ых, ор­г а­н и­з а­ц и­он­но-тех­н и­че­с ких и про­чих ус­л уг в рам­ках СРО. Об­на­де­жи­в а­е т тот факт, что в на­ш ей от­р ас­л и уже су­щ е­с тву­ют два сло­жив­ших­ся про­фессио­н аль­н ых не­ком­м ер­ч е­с ких парт­нер­с т­ва — АВОК и АПИК, ко­т о­р ые рас­п о­л а­г а­ю т зна­ч итель­ным по­тен­циа­лом в пла­не по­мо­щ и кли­м а­т и­че­с ко­м у бизне­с у. Так, объ­е­ди­не­ние уси­лий двух ас­с о­ц иа­ц ий по­з во­л и­л о су­щ е­с т­в ен­н о ак­т и­в и­з и­р о­в ать про­ц есс соз­д а­н ия двух са­м оре­г у­л и­р уе­м ых от­р ас­ле­в ых орга­ни­з а­ций: НП «Про­ек­ти­р о­в ание ин­же­нер­ных сис­тем зда­ний и  со­о ру­же­н ий» («ИСЗС-Проект») и НП «Мон­т аж ин­же­нерных сис­тем зда­ний и со­ору­жений» («ИСЗС-Мон­т аж»). — Д мит­р ий Ле ­о ­н и­д о­в ич , рас­с ка­ж и­т е о  пре­и му­щ е­с т­ вах член­с т­в а в «кли­м а­т и­ч е­ ских СРО». — Во-пер­в ых, на­ш и «клима­т и­ч е­с кие СРО» соз­д а­ю т­с я по ини­ц иа­т и­в е и в ин­те­р е­с ах кли­ма­ти­че­ско­го биз­не­с а. Подтвер­ж де­н ие то­м у  — мно­г олет­н ий опыт ра­б о­т ы и  ре­п у-

37


та­ц ия АПИК и АВОК, вы­с ту- ние); 30  ты­с яч руб­л ей  — ежеВто­р ая при­ч и­н а за­к лю­ч апаю­щ их в чис­ле уч­р е­д и­т е­лей год­н ый стра­х о­в ой взнос (при ет­ся в том, что стра­хо­в ая ком«ИС ЗС-Мон­т аж» и  «ИС ЗС- кол­л ек­т ив­н ом стра­х о­в а­н ии); па­н ия за­щ и­щ а­е т ком­пен­с а­ц иП р о ­е к т » . П ри ­м е ­ч а­т ел ь ­н о , 60 ты­сяч руб­лей — еже­г од­ный он­н ый фонд СРО. При вы­н еч т о б ол ь ­ш и н ­с т ­в о ч л е ­н ов взнос в СРО (на ад­ми­ни­с т­ра­тив- се­нии вер­дик­т а в поль­зу за­каз«ИС ЗС-Мон­т аж» и  «ИС ЗС- ные рас­хо­ды, вклю­чая зар­пла­т у чи­ка имен­но стра­хо­в ая ком­паПро­ект» со­с тав­ля­ют чле­ны на- со­т руд­н и­ков СРО); 150  ты­с яч ния при­ни­ма­е т на се­бя пер­вый ших ас­со­циа­ций. («ИСЗС-Про­е кт») или 300 ты- удар по обя­за­тель­с т­вам по­ли­са Во-вто­р ых, дея­т ель­н ос ть сяч («ИСЗС-Мон­т аж») — всту- гра­ж­дан­ской от­вет­с т­вен­но­с ти. и с ­п ол ­н и ­т е л ь ­н ы х о р ­г а ­н ов пи­тель­ный взнос в ком­пен­са­ци- Ес­ли по­лис не по­кры­в а­е т нуж«ИС ЗС-Мон­т аж» и  «ИС ЗС- он­ный фонд. ную сум­м у, вклю­ч а­е т­с я комПро­е кт», ку­д а так­ж е вхо­д ят Ком­пен­са­ци­он­ный фонд, как пен­с а­ци­он­ный фонд. Впо­следпред­с та­ви­те­ли АВОК и АПИК, пра­ви­ло, по ре­ше­нию об­ще­го ст­в ии член СРО, за  ко­т о­р о­г о бу­д ет аб­с о­л ют­н о про­з рач­н ой со­б­ра­ния чле­нов СРО, раз­ме- за­п ла­т ил фонд, дол­жен бу­д ет и под­кон­троль­ной чле­нам СРО. ща­е т­с я на  де­п о­з ит­н ом сче­т е воз­м ес­т ить сум­м у ком­п ен­с аВ-треть­и х, «кли­м а­т и­ч е­с кие в бан­ке. Эти день­ги не­при­кос- ции на ус­ло­ви­ях и в сро­ки, утСРО» из­н а­ч аль­н о ори­е н­т и- но­в ен­ны. Ре­ше­ние о вы­п ла­те вер­жден­ные об­щим со­б­ра­ни­ем ро­в а­н ы на  соз­д а­н ие мак­с и- из ком­пен­с а­ц и­он­но­г о фон­д а СРО. маль­но вы­г од­н ых и ком­ф орт- при­ни­ма­е т опять же об­щее соных ус­ло­вий для сво­их чле­нов, б­р а­н ие в слу­чае воз­н ик­но­в е— Бу­д ут ли ме­н ять­с я взно­ вклю­чая ми­ни­маль­но воз­мож- ния обос­но­в ан­ных пре­тен­зий сы в СРО? ные всту­пи­тель­ные и член­ские со сто­р о­ны за­каз­чи­ка к чле­н у взно­сы, а так­же взно­сы в ком- СРО, при на­ли­чии со­от­в ет­с т— Это воз­мож­но, но не факт. пен­с а­ц и­он­н ый фонд. Взно­с ы вую­ще­го ре­ше­ния су­да. По­л у- Всту­пи­тель­ный взнос, мо­жет, в  не­п ро­ф иль­н ые СРО мо­г ут ча­е т­ся, что ком­па­ния — член и  ста­н ет не­с коль­к о боль­ш е, ока­з ать­с я с у­щ е­с т­в ен­н о вы- СРО смо­жет ми­ни­ми­зи­ро­вать по­с коль­к у про­в ер­к а до­к уше, чем в  «ИС ЗС-Мон­т аж» свои рис­к и, свя­з ан­н ые с  от- мен­тов ком­па­ний, же­лаю­щих и «ИСЗС-Про­ект». вет­с т­в ен­но­с тью пе­р ед за­к аз- всту­пить в СРО бу­дет про­в оВ-чет­в ер­т ых, ком­п а­н ия  — чи­ком за не­к а­че­с т­в ен­н ую ра- дить­с я еще бо­лее тща­т ель­но, член «кли­м а­т и­ч е­с кой СРО» бо­т у, так как часть ма­т е­р и- а рас­цен­ки на ус­л у­ги юри­с тов смо­ж ет уча­с т­в о­в ать в  раз­р а- аль­ной от­вет­с т­вен­но­с ти возь- рас­т ут. бот­ке от­р ас­ле­вых стан­дар­тов, мет на се­бя са­мо­ре­гу­ли­руе­мая В за­в и­с и­м о­с ти от  ре­а льнор­м а­т и­в ов и  за­к о­н о­д а­т ель- ор­г а­ни­з а­ция. ных рас­х о­д ов на  со­д ер­ж аных ак­тов. Кол­л ек­т ив­н ая фи­н ан­с о­в ая ние ап­п а­р а­т а СРО, мо­ж е т В-пя­т ых, в  на­ш их СРО ком- от­в ет­с т­в ен­ность — это очень быть скор­р ек­т и­р о­в а­н а и  эта па­ния по­лу­чит раз­лич­ные ви­ды важ­но, но еще важ­нее то, что со­с тав­ляю­щая. про­ф ес­сио­наль­ной под­держ­ки сис­т е­м а са­м о­р е­г у­л и­р о­в а­н ия В з н о ­с ы   же в   ко м ­п е н­с а сво­е й дея­т ель­н о­с ти не­з а­в и- даст кли­ен­т у уве­рен­ность, что ци­о н­н ый фонд мо­г у т из­м еси­мо от ме­сто­по­ло­же­ния фир­мы. его не «ки­н ут» че­р ез це­поч­к у нить­ся толь­ко при из­ме­не­нии Име­е т­ся в ви­д у, по­вто­рюсь, юри- по­с ред­н и­к ов с  ли­ц ен­з ия­м и, за­ко­но­да­тель­с т­в а. ди­че­ское, экс­перт­ное, ор­га­ни­за- а  бу­д ут скру­п у­л ез­н о и  спраци­он­но-тех­ни­че­ское, ин­ф ор­ма- вед­л и­в о раз­б и­р ать­с я в  су­т и Генеральный директор НП «Монтаж ци­он­н ое и  про­ч ее со­д ей­с т­в ие. его кон­флик­т а и це­не пре­тенинженерных систем Кро­ме то­г о, ком­па­ния по­л у­чит зий к уча­с т­ни­к у СРО. зданий и сооружений» воз­м ож­н ость про­ф ес­с ио­н аль(«ИСЗС-Монтаж») —   Д л я ч е ­г о п р о­в о ­д и т ­с я ной пе­р е­под­г о­тов­ки и по­вы­шеФеликс Токарев ния ква­ли­фи­ка­ции сво­их кад­ров стра­хо­ва­ние чле­нов СРО? на ба­зе АВОК и в УКЦ АПИК. — То­м у две при­ч и­н ы. Пер— Как бу­д ет реа­л и­з о­в а­н о —   К а ­к о ­в а о б ­щ а я с у м ­м а вая — вос­поль­з о­в ав­шись ус­л у- са­м о­р е­г у­л и­р о­в а­н ие на прак­ взно­с ов в  СРО? Из  че­г о они га­ми стра­хо­вой ком­па­нии, ком- ти­ке? скла­д ы­в а­ю т­с я? На  что бу­ па­ния — член СРО умень­ша­е т — Пре­ж­де все­го си­т уа­ция издут рас­хо­до­вать­с я? тем са­мым сум­м у сво­его взно­са в ком­пен­с а­ци­он­ный фонд. На- ме­нит­ся ко­р ен­ным об­ра­з ом — — Все про­с то. Оп­л а­т а член- при­мер, по за­ко­н у взнос в ком- вме­с то чи­нов­н и­ков кон­т роль ст­в а в СРО скла­ды­в а­е т­ся из че- п е н ­с а ­ц и ­о н ­н ы й ф о н д д л я за  со­с тоя­н и­е м дел в  строиты­р ех час­т ей. По  со­с тоя­н ию «ИСЗС-Мон­т аж» дол­жен быть тель­ной от­р ас­ли бу­д ут осу­щена се­го­дня сум­мы та­ко­вы: 30 ты- ра­в ен или 1 мил­лио­н у руб­лей, ст­в ­л ять про­ф ес­с ио­на­л ы, присяч руб­лей — ра­з о­вый всту­пи- или, как в на­шем слу­чае, 300 ты- чем за свои же день­ги. Од­на­ко тель­ный взнос (за оформ­ле­ние ся­чам руб­лей плюс еже­г од­ное эти сум­м ы впол­н е со­п остаи про­в ер­к у до­к у­мен­т ов, вклю- стра­хо­в а­ние. По­нят­но, что вто- ви­м ы с  пла­т ой за  ли­ц ен­з ию, чая юри­д и­ч е­с кое со­п ро­в о­ж ­д е- рой ва­ри­ант пред­поч­ти­тель­нее. к то­м у же сред­с т­ва, вло­жен­ные

38


39


40


во­дит­ся об­ще­м у со­б­ра­нию чле- взно­с ов ком­п а­н ий — чле­н ов нов са­мо­р е­гу­ли­руе­мой ор­г а­ни- СРО. за­ции. На об­щем со­б­р а­нии обсу­ж ­д а­ю т­с я кри­т е­рии от­в ет­с т— Ка­к им кри­т е­р и­я м долж­ вен­но­с ти чле­нов СРО и фор­мы на со­от­вет­с т­во­вать ком­п а­ кон­т ро­ля за их дея­тель­но­с тью, ния, что­бы всту­пить в СРО? рас­с мат­ри­в а­ю т­с я и  ут­в ер­ж дают­с я кан­д и­д а­т у­р ы ру­к о­в о­д и— Глав­ное здесь — ре­пу­та­ция те­лей ис­пол­ни­тель­ных ор­га­нов ком­па­нии на рын­ке, ее стаж раСРО. Здесь  же при­н и­м а­ю т­с я бо­ты в на­шей от­р ас­ли, ква­ливаж­н ей­ш ие ре­ш е­н ия по  всем фи­к а­ц ия пер­с о­н а­л а, ко­л и­ч ена­прав­ле­ни­ям ра­бо­ты са­мо­ре­гу- ст­во и уро­вень слож­но­с ти реали­руе­мой ор­г а­ни­з а­ции. Все те- ли­з о­в ан­ных про­ек­тов. Чле­нов ку­щие во­про­сы бу­д ут от­не­се­ны «кли­м а­т и­ч е­с ких СРО» от­л ик ком­пе­тен­ции Прав­ле­ния СРО. ча­е т про­ф ес­с ио­н аль­н ая общРа­б о­т а в  СР О бу­д е т вес- ность, член­с т­в о в  АВОК или тись по не­сколь­ким на­прав­ле- АПИК, а зна­чит, про­в е­р ен­ные ни­ям: пла­но­в ая про­в ер­ка чле- вре­м е­н ем парт­н ер­с кие от­н онов СРО, при­е м жа­л об от  за- ше­н ия на  рын­к е сис­т ем конв СРО, очень бы­с т­ро оку­пят­ся каз­чи­ков, раз­б ор ин­ци­ден­тов, ди­цио­ни­ро­в а­ния, вен­ти­ля­ции, за  счет ус­л уг, пре­д ос­т ав­л яе- со­про­во­ж­де­ние стра­хо­вых слу- ото­пле­ния и хо­ло­до­снаб­же­ния мых СРО сво­и м чле­нам. Нам ча­ев, при­ем в СРО но­вых чле- и оп­р е­де­лен­ный уро­в ень до­в епре­дос­т ав­ля­е т­ся воз­мож­ность нов, дис­ц и­п ­л и­н ар­н ая ра­б о­т а рия ме­ж­ду ни­ми. Кол­лек­тив­ная са­мим ре­шать свои про­бле­мы, и  раз­р а­б от­к а нор­м а­т ив­н ых от­в ет­с т­в ен­ность и под­держ­ка в пер­вую оче­р едь — во­п ро­с ы до­к у­мен­тов. со сто­р о­н ы СРО да­ю т на­ш им по до­п ус­к ам и раз­р а­б от­ке ноОс­нов­ная на­груз­ка на на­чаль- ком­п а­н и­я м серь­е з­н ые кон­к увой нор­ма­тив­ной ба­зы. Ши­р о- ном эта­пе ра­б о­ты СРО ло­жит­ся рент­ные пре­иму­ще­с т­в а пе­р ед кий круг пол­но­мо­ч ий на­ря­д у на ди­р ек­то­р а, бух­г ал­те­р а, юри- ком­п а­н ия­м и, ра­б о­т аю­щ и­м и с кол­лек­тив­ной от­в ет­с т­в ен­но- стов и ру­ко­в о­ди­те­ля кон­т роль- в оди­ноч­к у. стью чле­нов са­мо­ре­гу­ли­руе­мых но­го ко­ми­те­та, в обя­зан­но­сти ко— Как быть вновь об­ра­зую­ ор­га­ни­з а­ций и про­зрач­но­с тью то­ро­го вхо­дят про­вер­ка про­фесструк­т у­ры управ­ле­ния СРО бу- сио­наль­ной дея­тель­но­сти ком­па- щим­с я ком­па­ни­я м, ведь у них дут спо­соб­с т­во­в ать оз­до­ров­ле- ний — чле­нов СРО, ат­те­с та­ция нет опы­та ра­бо­ты? нию на­ше­го рын­ка и ут­вер­жде- и обу­че­ние их со­труд­ни­ков. Кон— Но­вую кли­ма­ти­че­скую или нию прин­ци­пов че­с т­ной кон­к у- троль­н ый ко­м и­т ет так­же от­в еча­е т за экс­п ерт­н ое и юри­д и­ч е- хо­л о­д иль­н ую ком­п а­н ию, как рен­ции. Это — в об­щем. По су­т и, «ИСЗС-Мон­т аж» — ское со­п ро­в о­ж ­д е­н ие фир­м ы — по­ка­зы­в а­е т прак­ти­ка, ор­г а­ниэто ор­ган, соз­дан­ный на ос­но­ве чле­на СРО при воз­ник­но­в е­нии зо­в ы­в а­ю т лю­д и, ко­т о­рые уже име­ют опыт ра­бо­ты в на­шей отдоб­ро­воль­но­го со­гла­ше­ния ком- кон­флик­та с за­каз­чи­ка­ми. рас­ли, ли­б о те, кто при­вле­ка­е т па­н ий, ра­б о­т аю­щ их на на­ш ем — Что под­р а ­з у­м е­в а­е т­с я к ра­бо­те в но­вой ком­па­нии сперын­ке для про­вер­ки про­фес­сиоциа­л и­с тов, так или ина­ч е изналь­н ой дея­т ель­н о­с ти чле­н ов под та­кой про­вер­кой? вест­ных рын­к у. Так что во­проСРО с по­сле­д ую­щей вы­да­чей им — Сви­де­тель­с т­в о о до­п ус­ках сов с  по­л у­ч е­н и­е м ре­ко­м ен­д адо­п ус­ков на ра­б о­т ы в от­р ас­л и и для ока­з а­н ия все­мер­но­г о со- к раз­лич­ным ви­дам ра­б от вы- ций у та­ких ком­па­ний воз­никдей­с т­вия чле­нам СРО в их про- да­е т­ся ком­па­нии — чле­ну СРО нуть не долж­но. Да­же при том фес­сио­наль­ной дея­тель­но­с ти. бес­сроч­но, но с ус­ло­ви­ем еже- что кол­лек­тив­ная фи­нан­с о­в ая Мы опи­р а­е м­с я на  ин­ф ра- год­н ой про­в ер­к и ее дея­т ель- от­в ет­с т­в ен­ность пред­по­ла­га­е т струк­т у­р у ор­г а­н и­з а­ц ий-уч­р е- но­с ти со­т руд­ни­ка­ми СРО. Тем осо­бый спрос с по­ру­чи­те­лей. ди­т е­л ей, ис­п оль­з у­е м их опыт са­м ым ос­т аль­н ые чле­н ы СРО — Ка­к о­в а про­ц е­д у­р а всту­ в об­лас­т и экс­перт­ной оцен­к и как  бы по­л у­ч а­ю т га­р ан­т ии про­ект­ных ре­ше­ний, обо­ру­до- от са­мо­р е­г у­л и­р уе­мой ор­г а­н и- п ­л е ­н и я в  Н П «ИС ЗС-Мон­ ва­ния и ка­че­ст­ва ра­бот, на­вы­ки за­ции от­но­си­тель­но фи­нан­с о- таж»? в раз­ра­б от­ке нор­ма­тив­ных до- вой и  про­ф ес­с ио­н аль­н ой со— Про­ц е­д у ­р у вст у­п ­л е­н ия ку­мен­тов и ин­тел­лек­т у­а ль­ный стоя­т ель­но­с ти дан­ной ком­п апо­тен­ци­а л ве­д у­щих спе­циа­ли- нии. Про­в ер­к и бу­д ут про­х о- ус­л ов­н о мож­н о ра з­д е­л ить стов в об­лас­ти про­ек­ти­ро­ва­ния дить по  гра­фи­к у с  пред­в а­ри- на шесть эта­пов. Пер­вый — ком­па­ния по­да­е т и мон­та­жа ин­же­нер­ных сис­тем тель­ным уве­дом­ле­ни­ем. За месяц бу­дет про­ве­рять­ся по­ряд­ка за­яв­ле­ние о всту­п ­ле­нии в НП зда­ний и со­ору­же­ний. Ес­л и го­в о­р ить кон­к рет­н о де­ся­ти ком­па­ний. Фи­нан­си­р о- «ИС ЗС-Мон­т аж». Бланк зао  схе­м е функ­ц ио­н и­р о­в а­н ия ва­н ие этой ра­б о­т ы бу­дет про- яв­л е­н ия мож­н о най­т и на  наСРО, то здесь глав­ная роль от- из­в о­дить­ся за счет еже­год­ных шем сай­т е по  ад­р е­с у: http://

41


w w w.sro-mont azh.r u/p ages. на всту­п ­ле­н ие в СРО об­р а­б аphp?block=request. ты­ва­е т­ся и про­хо­дит про­вер­к у. Вто­р ой  — со­т руд­н и­к и НП Вто­р ой ва­ри­а нт — при­о б­р епро­и з­в о­д ят пер­в ич­н ую про- сти фир­м у, уже имею­щ ую довер­к у пре­д ос­т ав­л ен­н ых фир- пуск от СРО, или объ­е­ди­нить­ся м о й д о ­к у ­м е н ­т о в и   в н о - с  ней. Од­н а­ко этот путь просят ком­п а­н ию в  ре­е стр НП хо­д ит по  са­м ой гра­н и­ц е пра«ИСЗС-Мон­т аж». во­в о­г о по­л я, и  ве­л и­к а ве­р оТре­т ий  — ком­п а­н ия уп­л а- ят­н ость то­г о, что он вы­в ечи­в а­е т всту­п и­тель­н ый взнос дет уча­с т­ни­ка рын­ка за рам­ки в  30 000  руб., ко­т о­р ый идет доз­во­лен­но­го. Ну и тре­т ий ва­ри­а нт — это на  оп­л а­т у ус­л у г юри­с тов и  со­т руд­н и­к ов НП по  под- ожи­да­ние. Ожи­да­ние ре­ше­ния го­т ов­к е па­к е­т а до­к у­м ен­т ов о про­дле­нии прак­ти­ки ли­цендля пред­с тав­л е­н ия в  Рос­т ех- зи­р о­в а­ния. Для это­г о, прав­да, над­з ор. Од­н о­в ре­м ен­н о пла- с ле­д у­е т в не ­с т и по­п р а в ­к и тит­ся квар­т аль­ный член­ский в  ны­н е дей­с т­в ую­щ ий 148-й взнос, ко­т о­р ый со­с тав­л я­е т Фе­де­р аль­ный за­кон или во­в се 15 000 руб­лей. от­ме­нить его. Но в жиз­ни все Чет­вер­тый — со­труд­ни­ки ИП воз­мож­но… и юри­с ты го­то­вят до­к у­мен­т ы Хо­тел бы осо­бо за­ме­тить, что в со­от­вет­ст­вии с тре­бо­ва­ния­ми аб­со­лют­но от­кры­ты для об­щения и го­то­вы кон­с уль­ти­ро­в ать Рос­тех­над­з о­ра. Пя­т ый — ком­па­н ия уп­ла­ч и- всех же­лаю­щих всту­пить в НП ва­е т взнос в ком­пен­са­ци­он­ный «ИСЗС-Мон­т аж». фонд (для НП «ИСЗС-Мон­таж» — Тре­б у­е т­с я  ли для всту­ это со­с тав­л я­е т 300 000  руб.) и  страху­е т гра­ж ­д ан­с кую от- п ­л е ­н и я в   С Р О с е р ­т и ­ф и ­ вет­с т­в ен­н ость по  строи­т ель- кат ISO 9000? но-мон­таж­ным ра­бо­там в стра— Нет. Для всту­пл­ е­ния в НП хо­в ой ком­п а­н ии (стои­м ость по­ли­са — 30 000 руб.). «ИСЗС-Мон­таж» этот сер­ти­фиШес­той — как толь­ко за­в ер- кат не ну­жен. ша­е т­ся этап оформ­ле­ния и опСей­ч ас в  СМИ по­я в­л я­е т­с я лат, НП «ИСЗС-Мон­т аж» по- мно­го про­ти­во­ре­чи­вой ин­форда­е т па­кет до­к у­мен­тов кан­ди- ма­ц ии на этот счет. Я, на­п рида­т а в Рос­тех­над­з ор. мер, встре­чал ут­вер­жде­ния, что при всту­п­ле­нии в лю­бую СРО — Пред­п о­л о­ж им, у  ком­п а­ ком­па­нии про­с то не­о б­хо­ди­мо нии в  дан­н ый мо­м ент нет сер­ти­фи­ци­р о­в ать­ся по ме­ж ­д ули­ц ен­з ии, но  есть же­л а­н ие на­род­ным стан­дар­т ам ме­неджвсту­пить в СРО. Что бы Вы мен­т а и ка­че­с т­в а ISO 9000. Как по­ре­ко­мен­до­ва­ли? лег­к о до­г а­д ать­с я, эти слу­х и рас­про­с тра­ня­ют фир­мы, ко­то— На­л и­ч ие или от­с ут­с т­в ие рые как раз и за­ни­ма­ют­ся прели­ц ен­з ий некри­т ич­н о. Здесь достав­л е­н и­е м ус­л уг по та­кой важ­но, что­бы ком­па­ния име­ла сер­ти­фи­ка­ции. На са­мом де­ле опыт ра­б о­т ы на  рын­ке и  рас- это ни­как не свя­з а­но со всту­ппо­ла­га­ла ква­ли­фи­ци­ро­ван­ным ле­ни­ем в СРО, во вся­ком случае, в НП «ИСЗС-Мон­т аж». пер­со­на­лом. Я бы ска­зал, что у кан­ди­да­тов — При по­лу­ч е­н ии ли­ц ен­з ии на  всту­п ­л е­н ие в  СРО в  этом пла­не име­е т­с я оп­р е­де­лен­н ый ком­п а­н ия долж­н а бы­л а под­ вы­б ор. Так, мож­но до­ж ­дать­ся твер­д ить на­л и­ч ие у нее ква­ ре­ги­с т­ра­ции НП «ИСЗС-Мон- ли­ф и­ц и­р о­в ан­н ых спе­ц иа­л и­ таж» в  Рос­т ех­н ад­з о­р е и  при- стов по ка­ж­до­му ви­д у ра­бот. свое­ния ему ста­т у­с а СРО, по- Су­щ е­с т­в у­ю т  ли по­д об­н ые сле че­г о всту­п ить в уже го­то- тре­б о­в а­н ия к  кан­д и­д а­т ам вую ор­г а­н и­з а­ц ию. Но  то­г да на всту­п ­ле­ние в СРО? при­дет­ся пер­вые два квар­т а­ла 2010 го­да про­си­деть без до­п ус— Да, су­ще­с т­ву­ют. При встуков, ожи­дая, по­ка ва­ша за­яв­ка п­ле­нии в СРО к фир­мам-кан-

42

ди­д а­т ам предъ­я в­л я­ю т­с я анало­гич­ные тре­б о­в а­ния. Что­бы по­лу­чить до­пуск, нуж­но иметь в шта­т е как ми­н и­м ум трех спе­ц иа­л и­с тов с  выс­ш им обра­з о­в а­ни­ем или пя­те­рых специа­ли­с тов со сред­ним спе­циаль­ным об­р а­з о­в а­ни­ем. Один раз в пять лет им не­о б­хо­ди­мо бу­д ет про­х о­д ить пе­р е­п од­г отов­к у и ат­те­с та­цию. В на­шем слу­чае эта про­бле­м а не представ­л я­е т осо­б ой слож­н о­с ти, по­с коль­к у и  АВОК и  АПИК рас­п о­л а­г а­ю т со­о т­в ет­с т­в ующи­м и учеб­н ы­м и ба­з а­м и. Напри­мер, в УКЦ АПК уже сейчас обу­ч а­ю т­с я ме­н ед­ж е­р ы про­е к­т ов, мон­т аж­н и­к и, сервис­н и­к и, ав­то­м ат­ч и­к и и другие про­фес­сио­на­лы ин­ду­ст­рии кли­м а­т а. УКЦ АПИК со­т рудни­ч а­е т с  го­с у­д ар­с т­в ен­н ы­м и уч­р е­ж ­д е­н ия­м и, ко­т о­рые выда­ю т сви­д е­т ель­с т­в а го­с у­д арст­в ен­но­го об­раз­ца. — Фе­л икс Вла­д и­м и­р о­в ич, ес­л и НП «ИСЗС-Мон­т а ж» не  прой­д ет ре­г и­с т­р а­ц ию, бу­д ут ли воз­в ра­щ е­н ы чле­ н а м Н П вл о ­ж е н ­н ы е с р е д ­ ст­в а? —   М ы в с е - т а ­к и р а с ­с ч и т ы ­в а ­е м п р ой ­т и р е ­г и­с т ­р а цию. Тем не  ме­н ее, ес­л и НП «ИС З С-Мон­т аж» не  пр ойдет ре­г и­с т­р а­ц ию, ка­ж ­д о­м у чле­н у НП «ИС ЗС-Мон­т аж» бу­д ет од­н о­з нач­н о воз­в ра­щ ен его взнос в ком­пен­с а­ци­он­ный фонд в пол­ном объ­е­ме. Бу­д ут так­же воз­вра­ще­ны всту­пи­тельный и еже­квар­таль­ный взно­сы, за вы­че­том те­к у­щих рас­хо­дов на про­в ер­к у и под­г о­тов­к у доку­мен­т а­ц ии к пред­с тав­ле­н ию в Рос­тех­над­з ор. — Где мож ­н о най­т и под ­ роб­н ую ин­ф ор­м а­ц ию о  НП «ИСЗС-Мон­таж»? — Мы по­с та­р а­л ись со­б рать мак­с и­м ум по­л ез­н ой ин­ф орма­ции о СРО в об­щем и о НП «ИСЗС-Мон­т аж» в ча­с т­но­с ти на на­шем сай­те: http://www.sromontazh.ru. Здесь же мож­но полу­ч ить от­в е­т ы на все ин­т е­р есую­щие вас во­про­сы.


43


Кли ­ма­ти­ч е­с кий б из­нес в ли ­ц ах

Климатический бизнес в л ицах. Христос Касиурас

На­с тоя­щ ий пат­р и­о т Греции, чув­ст­вую­щий се­бя как до­ма и на про­сто­рах СНГ, ведь он родил­ся в Со­вет­ском Сою­зе. Про­фессио­нал, чер­паю­щий биз­нес-идеи из рос­сий­ской ис­то­рии. Че­ло­век, по­ни­маю­щий, че­го хо­чет до­бить­ся, но ста­вя­щий во гла­ву уг­ла гар­монию. Он ни­ко­гда не го­во­рит то­го, во что не ве­рит, и не бо­ит­ся чет­ко из­ла­гать свою по­зи­цию. В гос­т ях у жур­на­ла «Мир клима­та» ли­цо и  дви­га­тель ком­пании Olefini на пост­со­вет­ском простран­ст­ве Хри­стос Ка­сиу­рас.

— Рас­ска­жи­те о се­бе: где ро­ди­ лись, учи­лись? Как пе­ре­пле­лись в Ва­шей жиз­ни Рос­сия и Гре­ция? — Так слу­чи­лось, что по­сле граж­дан­ской вой­ны в Гре­ции мои роди­те­ли бы­ли вы­ну­ж­де­ны по­ки­нуть ро­ди­ну и бе­жать в Со­вет­ский Со­юз. Здесь, в Таш­кен­те, я и ро­дил­ся, рос, учил­ся — сна­ча­ла в шко­ле, по­том в Таш­кент­ском ин­сти­ту­те ин­же­неров транс­пор­та. В 1973 году за­хватив­шая власть в Гре­ции хун­та «черных пол­ков­ни­ков» па­ла, там на­чались про­цес­сы де­мо­кра­ти­за­ции, и, как толь­ко поя­ви­лась воз­мож­ность, мы вер­ну­лись на ро­ди­ну. — То есть, не­смот­ря на то что Вы ро­ди­лись в СССР, ро­ди­на для Вас — это Гре­ция? — Да, од­н о­з нач­н о. Ро­д и­т е­л игре­к и с са­мо­го дет­ст­ва вос­пи­тыва­ли ме­ня в пат­рио­ти­че­ском ду­хе. Я все­гда знал, что Рос­сия и Уз­беки­стан для ме­ня вто­рая ро­ди­на — но имен­но вто­рая. — Ка­ки­ми язы­ка­ми вла­дее­те? — Рус­ским и гре­че­ским, мож­но ска­зать, в со­вер­шен­ст­ве. Анг­лийский я по­ни­маю, уст­но мо­г у общать­ся на нем от­но­си­тель­но лег­ко, пи­сать по­лу­ча­ет­ся ху­же. — Как скла­д ы­в а­л ась Ва­ш а карь­е­ра в Гре­ции?

44

— С 1980 го­да я ра­бо­тал ин­же­нером-ме­х а­ни­ком в ком­па­нии, кото­рая за­ни­ма­лась воо­ру­же­ни­ем. Там же ра­бо­тал и будущий вла­делец Olefini. По­том он ушел раз­вивать свой биз­нес, а я ос­тал­ся, но парал­лель­но стал со­труд­ни­чать с его ком­па­ни­ей, про­ек­ти­руя для нее осна­ст­ку и обо­ру­до­ва­ние. Где-то в 1983 го­ду у ме­ня появилось соб­с т­в ен­ное кон­с т­р ук­т орское бю­ро с тре­мя со­труд­ни­ка­ми. Мы раз­ра­ба­ты­ва­ли про­ек­ты для про­м ыш­лен­но­с ти, кон­с т­р уи­р ова­л и обо­р у­д о­в а­н ие для гре­ч еских за­во­дов. Мно­го за­ка­зов было и от Olefini — на про­ек­ти­ро­вание вен­ти­ля­то­ров, дру­гих эле­ментов кон­ст­рук­ций. Сей­час я представ­л яю Olefini на  всем пост­совет­с ком про­с тран­с т­в е. Так сказать, Export Manager с рас­ши­ренны­ми пол­но­мо­чия­ми. — И ка­ко­вы ус­пе­х и ком­па­нии на рос­сий­ском рын­ке? — Olefini экс­пор­ти­ру­ет про­д укцию в  38  стран ми­ра. В  Рос­с ии мы с 1996 го­да, по­став­ля­ем свою про­д ук­ц ию под тор­г о­в ой маркой General. В ми­ре мы за­ни­ма­ем око­ло 8 % рын­ка, здесь — 4–6 %.

Так что пер­с пек­т и­вы для рос­та есть. — Что, на Ваш взгляд, про­ис­ хо­дит сей­час на кли­ма­ти­че­ском рын­ке? На­с коль­ко он ци­ви­ли­зо­ ван в Рос­сии? — Я счи­таю, что ры­нок кли­ма­та еще не­дос­та­точ­но ци­ви­л и­зо­ван. И я рад, что в АПИК со­гла­си­лись с мои­ми пред­ло­же­ния­ми по упоря­до­чи­ва­нию сег­мен­та те­п­ло­вых за­вес. Се­го­дня мно­го на­чи­наю­щих про­из­во­ди­те­лей ви­дят, что мес­та в этой ни­ше еще мно­го, и пы­тают­ся за­нять ее, ис­поль­зуя по­рой не очень хо­ро­шие ме­то­ды: на­пример, рас­про­стра­ня­ют о сво­ей продук­ции ин­фор­ма­цию, не со­от­ветст­вую­щую дей­ст­ви­тель­но­сти. — Как, по-Ва­ше­му, на­до вес­ти се­бя на рын­ке? — Не на­д о об­м а­н ы­в ать клиен­та. Cпрос есть, ус­лов­но го­во­ря, и  на  «Ла­д у», и  на  «Мер­с е­д ес». Но нель­зя го­во­рить, что раз и то и дру­гое — ав­то­мо­би­ли, то они оди­на­ко­вые. Ведь ес­л и убе­д ить кли­ен­та, что раз­ни­цы нет, то он, ко­н еч­н о, вы­б е­р ет то, что де-


шев­ле. Но раз­ни­ца-то есть! Метро­вая за­ве­с а Olefini и мет­ро­вая за­ве­са дру­гой фир­мы — не­оди­нако­вы. И это на­до дос­туп­но объ­яснять. По­это­м у я пред­ло­ж ил сделать еди­ное тес­ти­ро­ва­ние, ут­вердить нор­мы, что­бы мы го­во­ри­ли на  од­ном язы­ке и  од­ной ли­нейкой ме­ри­ли. Вот то­гда ры­нок будет бо­лее ци­ви­ли­зо­ван­ный, я считаю. И я ви­жу, что сей­час про­цесс дви­жет­ся, что дру­гие про­из­во­дите­ли от­к лик­ну­лись, они со мной со­глас­ны. — Чем-то еще па­р ал­л ель­н о с биз­не­сом за­ни­мае­тесь? — Люб­лю чи­тать. Очень люб­лю рос­сий­скую ис­то­рию. Из нее черпаю опыт, ко­то­рый не мо­г у по­л учить в жиз­ни. — По­под­роб­нее рас­ска­же­те? — Изу­чаю то, как рань­ше жили лю­ди, как они ве­ли де­ла. Ведь моя ра­бо­та сво­дит­ся к пе­ре­го­ворам. Я дол­жен убе­д ить кли­ен­та, что ему нуж­на имен­но на­ша продук­ция. Как пра­ви­ло, лю­ди, ко­торые поль­зу­ют­ся тех­ни­кой, очень ма­ло в ней раз­би­ра­ют­ся. В этом смыс­ле очень ин­те­ре­сен опыт куп­цов, пред­при­ни­ма­те­лей, пра­ви­те­лей Рос­сии. Как до­го­ва­рива­лись с те­ми же мон­го­ла­ми — все это шко­ла то­го, как сле­ду­ет убе­ждать кли­ен­та, как су­меть по­нять, о чем он на са­мом де­ле ду­ма­ет…

— То есть чи­т ае­т е не кни­г и со­в ре­м ен­ных биз­н ес-тре­н е­р ов, а ис­то­ри­че­ские тру­ды? — Да. Со­вре­мен­ный опыт не пере­ни­ма­ет­ся, он про­жи­ва­ет­ся. А вот опыт пре­ды­ду­щий, на­ко­п­лен­ный при дру­гих ус­ло­ви­ях, — его мы пере­жить не мо­жем. А изу­чить его — по­лез­но. Вот был фильм «Уг­рюмре­ка», как куп­цы рос­сий­ские поко­ря­ли Си­бирь, как смог­ли ус­тоять там — это очень ин­те­рес­но. И по­лез­но. — Че м р у ­к о­в о ­д с тв уе ­т е с ь в жиз­ни? — Ос­нов­ные прин­ци­п ы — это от­кро­вен­ность, че­с т­ность, по­рядоч­ность и от­вет­ст­вен­ность.

— Пред­ставь­те: по ка­ким-то при­чи­н ам кли­м а­ти­ч е­с кий биз­ нес для Вас за­кон­чил­с я. Чем за­ ня­лись бы даль­ше? — По­шел  бы на  пен­с ию, стал пи­с ать ме­м уа­ры. Че­с т­но го­во­ря, я не мо­г у пред­с та­вить, что клима­ти­че­ская ин­д у­ст­рия од­на­ж ­ды ста­нет не нуж­на че­ло­ве­ку. Дру­гое де­ло, что ком­па­нии раз­ру­ша­ют­ся. Но я счи­таю, что ком­па­ния Olefini на­столь­ко мо­биль­на и лег­ко мо­жет пе­ре­страи­вать­ся с од­но­го обо­ру­дова­ния на дру­гое, что ей раз­ру­шение не гро­зит. — Что для Вас яв­ля­ет­ся от­ды­ хом? — На­вер­но, то же, что и для всех. Ино­гда хо­чет­ся по­ры­ба­чить. А еще от­ды­хаю, бе­се­дуя с людь­ми, за­нимаю­щи­м и­ся биз­не­сом, ко­то­рым есть что ска­зать и ко­то­рые уме­ют слу­шать. — Где Вы на­хо­ди­те та­ких лю­ дей? — Труд­ный во­прос. Со мно­ги­ми я зна­ком­люсь на вы­став­ках. Я, напри­мер, дру­ж у со  все­м и кон­к урен­та­ми и в Рос­сии, и в ми­ре. Мы с  удо­в оль­с т­ви­ем об­ме­н и­в а­ем­с я мне­н ия­м и с  пред­с та­в и­т е­л я­м и и Frico, и Systemair, и Thermoscreen. — То есть от­но­ше­ния с кон­ку­ рен­та­ми скла­ды­ва­ют­ся хо­ро­шо? — Кон­к у­рен­ц ия, ес­л и она здоро­в ая, по­мо­г а­е т со­в ер­шен­с т­в о-

45


— Ка­кие лич­ные це­ли Вы пе­ред со­бой ста­ви­те? — Очень при­зем­лен­ные. Обес­печить ува­жае­м ую ста­рость, ста­т ус в об­ще­ст­ве. Ме­н я ни­ко­гда не тяну­ло к рос­ко­ши, бо­гат­ст­ву. За­служить ува­же­ние — по-мо­ему, это­го дос­та­точ­но для че­ло­ве­ка. Но, есте­ст­вен­но, че­ло­век дол­жен жить, не за­ду­мы­ва­ясь о ка­ж­дой ко­пей­ке. И, ко­неч­но, ра­бо­та долж­на быть в ра­дость, а не в тя­гость. Ес­ли мне уда­ет­ся все это со­че­тать — хо­ро­шо. Дру­гих це­лей у ме­ня нет.

вать­с я. По­э то­м у мы об­ме­н и­в аем­с я мне­н ия­м и и тех­н и­че­с кую ин­ф ор­ма­ц ию, в  об­щем-то, друг от  дру­г а не  скры­в а­ем. Я лич­но не бо­юсь, что на­ш и раз­ра­бот­к и кто-то ук­ра­дет. Та­кие слу­чаи уже бы­ли, но ни к че­му хо­ро­ше­му это тех, кто ко­п и­ро­вал, не  при­ве­ло. Мож­но «сри­со­вать» мой вен­ти­лятор, но, что­бы до­бить­ся та­ких пока­за­те­лей по рас­хо­д у воз­д у­ха, напри­мер, его нуж­но еще лет пять до­во­дить до ума в про­цес­се произ­вод­ст­ва. Я эти пять лет сто­ять на мес­те не бу­д у, я уй­д у даль­ше. А тот, кто ко­пи­ру­ет, все­гда вы­н уж­ден пле­стись по­за­ди. — Как Вам ком­форт­нее ра­бо­ тать: еди­но­лич­но, бу­д у­чи гла­ вой или в ко­ман­де? — Во­о б­щ е го­в о­р я, в  на­ш ей ком­па­нии все де­ла­е т­ся со­об­ща. Од­н а­к о спе­ц и­ф и­к а мо­е й рабо­т ы час­т о тре­бу­е т еди­но­л ично­г о при­н я­т ия ре­ше­н ий. Для ме­н я это очень труд­но, по­р ой я не­де­лю раз­мыш­л яю и взве­шиваю все «за» и «про­тив» пре­ж­де, чем что-то пред­п ри­н ять. Но если ре­ше­н ие при­н я­т о  — от­с тупать нель­зя. Та­ко­ва моя фи­ло­софия: нель­зя ме­нять цель, мож­но кор­рек­ти­ро­вать пу­ти ее дос­ти­жения, но не са­му цель. Как толь­ко че­ло­век на­чи­на­ет ме­нять цель, он пе­ре­ста­ет быть про­фес­сио­на­лом. — А что, на Ваш взгляд, яв­ ля­е т­с я кри­т е­р и­е м про­фес­с ио­ на­лиз­ма в кли­ма­ти­че­с ком биз­ не­се?

46

— Про­ф ес­с ио­н ал — это тот, кто мо­жет спрог­но­зи­р о­в ать ситуа­ц ию на  рын­к е на  год вперед, оши­бив­ш ись не  бо­лее чем на 10–15 %. Тот, кто про­ма­х и­в ает­с я боль­ше чем на 50 %, — диле­т ант. Тот, чей про­г ноз не сбыва­е т­ся на все 100 %, — про­сто обман­щик. Ну а ес­ли че­ло­век бо­ит­ся от­в ет­с т­в ен­но­с ти за свои сло­в а, от­д е­л ы­в а­ясь фра­з ой «Не  знаю, вре­м я по­ка­жет», — то с ним и гово­рить не о чем. Я за по­след­ние шесть лет ни разу не ошиб­ся да­же на 5 %. Я ви­жу, что к мо­ему мне­нию при­слу­ш ива­ют­ся, и ни­ко­гда не ска­ж у то­го, во что не ве­рю. — Как на Вас ска­зы­ва­ет­ся ми­ ро­вой эко­но­ми­че­ский кри­зис? — В этом го­ду я ожи­даю 50 %-ный спад про­даж. Про­гноз на сле­д ующий год по­к а сде­л ать не  мо­г у, нуж­но по­до­ж­дать до но­яб­ря. — Для Вас важ­но чув­ст­во­вать се­бя про­фес­сио­на­лом? — Очень важ­но! Это, соб­ст­вен­но, мой ка­пи­тал. — Ва­ши пла­ны на бу­ду­щее? — Ес­ли в бли­жай­шую пя­ти­лет­ку мне уда­с т­ся до­ве­с ти на­ш у до­л ю на рос­сий­ском рын­ке до 8–8,5 %, я бу­ду счи­тать свою дея­тель­ность здесь ус­пеш­ной. Это бу­дет оз­начать, что Olefini за­кре­пи­лась в России, и я смо­гу се­бе по­зво­лить ча­ще бы­вать в Гре­ции.

— В ка­к ом воз­р ас­т е, по-Ва­ ше­м у, че­л о­в ек дос­т и­г а­е т рас­ цве­та? — Это очень слож­ный во­п рос. Алек­сандр Ма­ке­дон­ский, на­пример, в 33 го­да дос­тиг все­го, че­го мог. Ку­инд­ж и толь­ко в пре­к лонном воз­рас­те по­нял, что дол­жен зани­мать­ся жи­во­пи­сью. Здесь и талант иг­ра­ет роль, и внеш­ние факто­ры — в ка­кой сре­де ты ока­зал­ся. Я осоз­на­вать жизнь серь­ез­но на­чал по­сле 40 лет. Про­цесс со­вер­шен­ст­во­ва­ния чело­ве­ка бес­ко­не­чен. Это един­ст­венное, что не ог­ра­ни­чи­ва­ет­ся ни­чем. По­смот­ри­те гре­че­с кую ми­фо­логию. Бог в ней — это со­вер­шен­ный че­ло­век, а че­ло­век — не­со­вер­шенный бог. Раз­ви­ва­ясь, че­ло­век стано­вит­ся ге­ро­ем, по­л у­бо­гом, и потом бо­гом. — Что Вы хо­т е­л и  бы по­ж е­ лать чи­та­те­лям жур­на­ла «Мир кли­ма­та»? — Я хо­ч у, что­б ы ры­н ок стал ци­ви­л и­з о­в ан­нее. Ко­неч­но, мир не ме­ня­ет­ся за пять ми­нут, но если ка­ж­дый сде­ла­ет ма­лень­кий шаг в нуж­ном на­п рав­ле­нии, то де­ло сдви­нет­ся. В мо­ло­до­сти все хо­тят быть напо­ле­о­на­ми, все хо­тят все­мир­ной сла­вы и  при­зна­н ия, как у  рокзвезд. И лишь с воз­рас­том при­ходит по­ни­ма­ние, что го­раз­до важнее, что­бы от тво­ей ра­бо­ты бы­ла поль­за. И пусть кра­со­ту сде­лан­но­го то­б ой спо­с об­н ы оце­н ить лишь не­мно­г ие про­фес­сио­на­лы, это­го дос­та­точ­но для сча­стья. Имен­но это­го я и же­лаю чи­та­те­л ям журна­ла «Мир кли­ма­та».


47


VRV-сис­те­мы: пе­р е­д о­в ые тех­н о­л о­гии от про­ек­ти­р о­в а­н ия д о экс­плуа­та­ц ии В

1982 го­д у япон­ская кор­по­р ация Daikin со­вер­ши­ла про­рыв, пред­ло­ж ив пер­вую в  ми­р е централь­н ую сис­те­м у ком­ф орт­но­го кон­д и­ц ио­н и­р о­в а­н ия воз­д у­х а  — VRV (Variable Refrigerant Volume). Третье по­к о­л е­н ие сис­т е­м ы  — VRVIII  — се­г о­д ня про­д ол­ж а­е т побед­н ое ше­с т­в ие этой раз­р абот­ки Daikin. Рост объ­е­ма присут­ст­вия VRV на ми­ро­вом рын­ке кли­ма­ти­че­ской тех­ни­ки про­ис­ходит бо­лее ин­тен­сив­но, чем централь­ных сис­тем кон­ди­цио­ни­рова­ния в це­лом. Это в пол­ной ме­ре от­но­сит­ся и к рын­ку Рос­сии. Сис­те­мы VRVIII ши­ро­ко при­меня­ют­ся для кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния офис­ных зда­ний, гос­ти­ниц, мно­гоэтаж­ных жи­лых до­мов, кот­тед­жей (ри­с ун­ки 1–4). Гиб­кость сис­те­мы в при­ме­не­нии обес­пе­чи­ва­ет­ся широ­кой но­менк­ла­т у­рой пред­ла­гаемо­го обо­ру­до­ва­ния, адап­ти­руе­мо­го под раз­лич­ные тре­бо­ва­ния. П о с т е ­п е ­н и а в ­т о ­м а ­т и ­з а ции VRVIII зна­чи­тель­но пре­вос­ходит чил­лер­ные сис­те­мы, ко­то­рые прак­ти­че­ски не име­ют уст­ройств ав­то­ма­ти­ки и час­то ну­ж ­да­ю т­ся в ор­га­ни­за­ции до­пол­ни­тель­ной систе­мы управ­ле­ния. VRV-сис­те­ма, напро­тив, уже ос­на­ще­на всем не­об­ходи­мым обо­ру­до­ва­ни­ем и про­граммным обес­пе­че­ни­ем. Вслед за  DAIKIN раз­ра­б от­кой сис­тем с  пе­р е­мен­ным рас­хо­дом хлад­агента за­ня­лись и дру­гие про-

Рис. 5. Ав­то­ма­ти­че­ская до­за­прав­ка сис­те­мы хлад­агентом

из­во­ди­те­ли кли­ма­ти­че­ско­го обо­рудо­ва­ния, од­на­ко сис­те­мы VRV попреж­не­м у за­ни­ма­ю т осо­б ое место. На их до­лю се­го­дня, как в мире, так и  в  Рос­сии, при­хо­дит­ся око­ло 60 % объ­е­ма рын­ка VRF-систем. Ус­пех про­д ук­ции DAIKIN — не толь­ко в тех­ни­че­ском ре­ше­нии, обес­пе­чи­ваю­щем вы­со­чай­шие комфорт и эко­но­мич­ность, но и в глубо­ко про­ду­ман­ном со­про­во­ж­де­нии на всех ста­ди­ях от про­ек­ти­ро­ва­ния до экс­плуа­та­ции. Для за­каз­чи­ка сис­те­ма VRVIII — вы­со­ко­на­деж­ное и про­с тое в обслу­жи­в а­нии ком­п лекс­ное ре­шение, обес­пе­чи­в аю­щее под­дер­жание ин­ди­ви­д у­а ль­но­го мик­ро­клима­та в раз­лич­ных по­ме­ще­ни­ях.

Рис. 1.

48

Рис. 2.

Для мон­таж­ни­ков пре­иму­ще­ством яв­ля­ют­ся про­сто­та и тех­но­логич­ность ус­та­нов­ки обо­ру­до­ва­ния за счет его вы­со­ко­го ка­че­ст­ва, не­большо­го ве­са и от­ра­бо­тан­ной до мельчай­ших де­та­лей ме­то­ди­ки ра­бот. Ин­тел­лек­т у­а ль­ное управ­ле­ние и са­мо­ди­аг­но­сти­ка сис­те­мы VRV по­зво­ляют зна­чи­тель­но со­кра­тить про­дол­жи­тель­ность пус­кона­лад­ки и сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния. До­заправ­ка сис­те­мы хлад­агентом мо­жет про­во­дить­ся в ав­то­ма­ти­че­ском режи­ме (ри­су­нок 5). Не­б оль­шие се­че­ния ком­м у­ника­ци­он­ных трасс и боль­шая протя­жен­ность тру­бо­про­во­дов хладаген­та и  элек­три­че­ских со­еди­нений по­зво­ля­ют про­ек­ти­ров­щи­к у


Рис. 6. Рас­пре­де­ле­ние по­треб­ляе­мой мощ­но­сти по внут­рен­ним бло­кам

Рис. 7. Про­грамм­ный ком­плекс Intelligent Manager III

Рис. 3.

раз­ме­щать бло­ки сис­те­мы на зна­читель­ном рас­стоя­нии друг от дру­га. Кро­ме то­г о, раз­ра­б от­к у про­ектно­го ре­ше­ния зна­чи­тель­но об­легча­ют тех­ни­че­ская под­держ­ка и широ­кий спектр про­грамм­ных средств. Пра­виль­ность при­ня­то­го про­ектно­го ре­ше­ния очень важ­на для заказ­чи­ка, по­сколь­ку по­зво­ля­ет мини­ми­зи­ро­вать за­тра­ты как на созда­ние, так и на по­сле­дую­щую эксплуа­та­цию сис­те­мы кон­ди­цио­ниро­ва­ния. Прак­ти­ка по­ка­зы­ва­ет, что наи­бо­лее час­то ошиб­ки до­пус­ка­ют­ся при раз­ра­бот­ке кон­цеп­ции сис­те­мы. Во­вре­мя за­ме­тить их бы­ва­ет слож­но, а ис­прав­ле­ние на сле­д ую­щих стади­ях об­хо­дит­ся очень до­ро­го. Сэ­ко­но­мить, за­ра­нее про­ве­рив кон­цеп­цию на со­от­вет­ст­вие за­данным тре­бо­ва­ни­ям, по­зво­ля­ет специа­ли­зи­ро­ван­ная ком­пь­ю­тер­ная про­грам­ма — VRV Pro. Она мо­дели­ру­ет ра­бо­т у сис­те­мы кон­ди­циони­ро­ва­ния и вы­да­ет пол­но­мас­штабную кар­ти­ну ее функ­цио­ни­ро­ва­ния в ре­аль­ных ус­ло­ви­ях экс­плуа­та­ции. Кли­ма­ти­че­ские па­ра­мет­ры для наруж­но­го воз­ду­ха за­да­ют­ся вы­бо­ром со­от­вет­ст­вую­ще­го го­ро­да Рос­сии. Мо­де­ли­ро­ва­ние по­зво­ля­е т принять про­ект­ное ре­ше­ние, опи­ра­ясь на ожи­дае­мые по­ка­за­те­ли ком­фор­та и энер­го­по­треб­ле­ния (ри­су­нок 6) — ведь имен­но эти па­ра­мет­ры ин­те­ресу­ют по­тре­би­те­ля. Под­бор обо­ру­до­ва­ния и не­об­ходи­мых диа­мет­ров труб в про­грам­ме ав­то­м а­т и­з и­р о­в ан, поль­з о­в а­тель толь­ко раз­ме­ща­е т эле­мен­ты конди­цио­ни­ро­ва­ния на пла­не зда­ния и оп­ре­де­ля­е т не­о б­хо­ди­м ую трасси­ров­ку тру­бо­про­во­дов. Ба­за дан­ных VRV Pro со­дер­жит ин­ф ор­м а­цию по  все­м у су­ще­с т-

Рис. 4.

49


Рис. 8. Уда­лен­ный мо­ни­то­ринг и управ­ле­ние че­рез Internet

вую­ще­м у обо­ру­до­ва­нию Daikin: бло­кам сис­тем VRV, уст­рой­ст­вам вен­ти­ля­ции, ап­па­ра­т у­р е управле­ния и дру­гой тех­ни­ке. По­этажные пла­ны с ус­та­нов­лен­ным обору­до­ва­ни­ем, трас­си­ров­кой и пояс­не­ния­ми к  ним за­тем мож­но экс­пор­ти­ро­вать в файл AutoCAD для ис­поль­зо­ва­ния в про­ект­ной до­ку­мен­та­ции. Про­грам­ма VRV Pro по­зво­ля­е т оце­нить мно­го­об­ра­зие ре­жи­мов рабо­ты сис­те­мы VRV, про­ана­ли­зи­ровать тех­но­ло­гию кон­ди­цио­ни­ро­вания зда­ния и по­доб­рать не­об­хо­димую для обес­пе­че­ния этой тех­но­логии сис­те­му управ­ле­ния.

Рис. 9. Учет по­треб­ле­ния элек­тро­энер­гии

50

Сис­те­мы управ­ле­ния для VRVсис­тем Daikin яв­ля­ют­ся очень важным до­пол­не­ни­ем, по­зво­ляю­щим эф­фек­тив­но экс­плуа­ти­ро­вать сложное ин­же­нер­ное обо­ру­до­ва­ние, ориен­ти­ру­ясь как на под­дер­жа­ние макси­маль­но­го уров­ня ком­фор­та, так и  на  энер­г о­с бе­р е­же­ние, ог­ра­ниче­ние энер­го­по­треб­ле­ния или же на со­че­та­ние этих за­дач. На ос­но­ва­нии по­лу­чен­ных в резуль­та­те мо­де­ли­ро­ва­ния дан­ных про­грам­м а  VRV Pro мо­жет сгене­ри­ро­в ать опи­са­ние, не­о б­хо­димое для ра­бо­ты сис­те­мы управ­ления  Intelligent Manager  III (ри­с унок 7).

Да­лее ос­т а­нет­ся толь­ко за­грузить по­л у­чен­н ый файл в ап­п арат­н ую часть. При­ме­не­ние описа­н ия, со­с тав­л ен­н о­г о в  програм­ме VRV Pro, зна­чи­тель­но облег­ча­ет труд на­лад­чи­ка и сни­жа­ет ве­ро­ят­ность оши­бок. Ком­плекс Intelligent Manager III осу­ще­ст­в­ля­ет точ­ное и эф­фек­тивное управ­ле­ние все­ми функ­ция­ми обо­ру­до­ва­ния Daikin. С по­мо­щью ин­тер­фейс­ных адап­те­ров он может ра­бо­тать с  кон­ди­цио­не­ра­ми сто­р он­н их про­и з­в о­д и­т е­лей, осве­ти­тель­ны­ми при­б о­ра­ми, на­соса­ми и дру­гим ин­же­нер­ным обору­до­ва­ни­ем. До­пол­ни­тель­ные интер­фейс­ные шлю­зы для про­то­колов BACnet и LonWork по­зво­ля­ют под­клю­чать iManager III к сис­те­ме управ­ле­ния зда­ни­ем. Дру­же­ст­вен­ный ин­тер­фейс программ­но­го обес­пе­че­ния iManager III де­л а­е т управ­л е­н ие про­с тым и удоб­ным. До­пол­ни­тель­ная функ­ция «Удален­ный мо­ни­то­ринг и управ­ле­ние че­рез Internet» по­зво­ля­е т кон­троли­ро­вать не­сколь­ко уда­лен­ных друг от дру­га сис­тем управ­ле­ния с од­но­го ра­бо­че­го мес­та (ри­су­нок 8). Осо­бое ме­с то в струк­т у­ре возмож­но­стей ком­плек­са iManager III за­ни­ма­ют функ­ции энер­го­сбе­ре­жения. При­ло­же­ние Power Proportional Distribution (ри­су­нок 9) по­зво­ля­ет про­из­во­дить по­квар­тир­ный учет элек­т ро­энер­г ии для кон­д и­ц иони­ро­ва­ния да­же при ис­поль­зо­вании од­но­го на­руж­но­го бло­ка и одно­го счет­чи­ка. Power limit control про­гно­зи­ру­е т и ог­ра­ни­чи­ва­е т потреб­ле­ние элек­тро­энер­гии в  здании за счет ре­гу­ли­ро­ва­ния ра­бо­ты внут­рен­них бло­ков без ущер­ба для ком­фор­та. Функ­ция ECO mode снижа­ет энер­го­по­треб­ле­ние на 10–20 % пу­тем пе­рио­ди­че­ско­го от­клю­че­ния час­ти внут­рен­них бло­ков или сниже­ния про­из­во­ди­тель­но­сти на­ружных бло­ков. Про­г рамм­н ое обес­п е­ч е­н ие iManager  III об­ла­д а­е т мно­г и­м и дру­ги­ми воз­мож­но­с тя­ми, по­зволяю­щи­ми зна­чи­тель­но уп­ро­стить управ­ле­ние сис­те­мой VRV. В Рос­сии со­про­во­ж­де­ни­ем систем VRV от про­ек­ти­ро­ва­ния до эксплуа­та­ции за­ни­мает­ся ком­па­ния Daichi и ее парт­не­ры. Ма­те­ри­ал под­го­тов­лен ком­па­ни­ей Daichi


51


52


RHOSS: Свободное охлаждение — пора экономить

«С

во­бод­ное ох­ла­ж­де­ние» (Free Cooling) — од­на из  тех­ноло­гий энер­го­с бе­ре­же­ния, при­мене­ние ко­то­рых по­зво­ля­ет су­ще­ствен­но со­кра­тить за­т ра­ты на поддер­жа­ние не­о б­хо­ди­мых тем­пе­ратур в «чис­тых» по­ме­ще­ниях различ­но­го на­зна­че­ния и на про­извод­с т­в ен­н ых ли­н и­я х пи­щ е­в ой, фар­ма­цев­ти­че­ской и хи­ми­че­ской от­рас­лей.

В ря­де стран Цен­т раль­ной и Се­вер­ной Ев­ро­пы «сво­б одное ох­ла­ж­де­ние» счи­та­ет­ся опти­маль­ным ре­ше­ни­ем там, где не­об­хо­ди­ма круг­ло­го­дич­ная рабо­та обо­ру­до­ва­ния. Ос­нов­ные ар­гу­мен­ты при этом — ма­лый срок оку­пае­мо­сти и су­ще­ст­венное (на 60–70 %) сни­же­ние энерго­по­треб­ле­ния за год. На­пример, рас­ход энер­гии в пе­ри­од, ко­гда ис­поль­зу­е т­ся толь­ко есте­ст­вен­ный хо­лод, со­кра­ща­ет­ся в 8–10 раз! Ит а ль­я н­с кая ком­п а ­н ия RHOSS S.p.a. пред­л а­г а­е т холо­д иль­н ые ма­ш и­н ы TFAEYTGAEY с сис­те­мой «сво­бод­но­го ох­ла­ж­де­ния» хо­ло­до­про­из­во­дитель­но­стью от 170 до 360 кВт. За  ос­но­ву но­в ой се­рии бы­ли взя­ты чил­ле­ры Y-PACK на ба­зе спи­раль­ных ком­прес­со­ров, исTFAETY - WORKING MODE: CHILLER

поль­зую­щие в каче­ст­ве хлад­агента R410A. Од­н ой из  особен­но­с тей но­в ой ли­н ей­к и с т а ­л о рас­по­ло­же­ние теп­л о­о б­м ен­н и­к ов с объ­е­ди­нен­ны­ми ба­т а­р ея­м и воздуш­но­г о кон­денса­т о­р а и  су­х о­г о ох­ла­ди­те­ля сво­бод­но­го ох­ла­жде­ния в еди­ном бло­ке с чил­лером. Это су­ще­с т­вен­но уменьша­е т пло­щадь, не­о б­хо­ди­м ую для ус­та­нов­ки обо­ру­до­ва­ния, а так­же уп­ро­ща­ет и уде­шев­ля­ет мон­таж­ные ра­бо­ты. Ре­гу­ли­ро­ва­ние тем­пе­ра­т у­ры те­п­ло­но­си­те­ля в те­п­ло­о б­менни­ке сво­бод­но­го ох­ла­ж­де­ния осу­ще­с т­в­ля­е т­ся при по­мо­щи трех­х о­до­в о­г о вен­т и­л я, ус­т анов­лен­но­го в гид­рав­ли­че­ском кон­т у­ре, а так­же за счет из­мене­ния час­то­ты вра­ще­ния вен­тиля­то­ров чил­ле­ра вплоть до полно­го их от­клю­че­ния. Ре­жим ох­ла­ж ­де­ния оп­р е­деля­ет­ся тем­пе­ра­т у­рой ок­ру­жающей сре­ды, ре­гу­ли­ро­ва­ние проис­хо­дит ав­то­ма­ти­че­ски при помо­щи встро­ен­но­го кон­трол­ле­ра. TFAETY - WORKING MODE: CHILLER+FREECOOLING

SUMMER TIME The water is completely cooled by the chiller, using the compressors.

MID SEASON The water is partially cooled by the outdoor air, and partially by the compressors.

TO USER T=10°C ; 30% Glycol

FROM USER T=15°C

T=13°C

FROM USER T=15°C

T=30°C

TO USER T=10°C ; 30% Glycol

TFAETY-TGAETY 4160-4320 - 230409

TFAETY-TGAETY 4160-4320 - 230409

TFAETY - WORKING MODE: FREECOOLING

TFAETY - WORKING MODE: FREECOOLING

WINTER TIME The water is completely cooled by the outdoor air. The cprs are OFF

WINTER TIME The water is completely cooled by the outdoor air. The cprs are OFF

T low

TO USER T=10°C ; 30% Glycol TFAETY-TGAETY 4160-4320 - 230409

FROM USER T=15°C

FROM USER T=15°C

T=0°C

TO USER T=10°C ; 30% Glycol TFAETY-TGAETY 4160-4320 - 230409

Так, при тем­пе­ра­т у­ре ок­ру­жающей сре­ды вы­ше 15°C ра­бо­та­ет хо­ло­диль­ная ус­та­нов­ка. От 15°C до 0°C ис­поль­зу­ют­ся и те­п­ло­обмен­ник сво­бод­но­го ох­ла­ж­де­ния, и ком­прес­со­ры чил­ле­ра. При паде­нии тем­пе­ра­ту­ры ни­же 0°C охла­ж­де­ние про­ис­хо­дит ис­клю­читель­но за счет ес­те­ст­вен­но­го холо­да. Ком­прес­со­ры в этом случае пе­ре­во­дят­ся в «ре­жим ожида­ния», что по­зво­ля­ет при не­обхо­ди­мо­сти бы­ст­ро их вклю­чить. RHOSS при­м е­н я­е т мик­р опро­цес­со­ры на  ба­зе кон­т ролле­ра pCO2  мар­ки Carel. Они пре­дос­т ав­ля­ют воз­мож­ность уда­лен­но­го дос­т у­па и со­вмести­мы с про­то­ко­ла­ми ModBus, LonWorks, BACnet. Обо­р у­д о­в а­н ие с  ре­ж и­мом «сво­б од­н о­г о ох­л а­ж ­д е­н ия» на 10–15 % до­ро­же тра­ди­ционных сис­тем. Од­на­ко эта раз­ни­ца бы­ст­ро ком­пен­си­ру­ет­ся за счет сни­же­ния энер­го­по­треб­ле­ния и зна­чи­тель­но­го со­кра­ще­ния экс­п лу­ата­ци­он­ных рас­хо­дов, в том чис­ле, на рег­ла­мент­ное и тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние. Всю до­пол­ни­тель­ную ин­форма­ц ию по  чил­ле­р ам RHOSS с ре­жи­мом «сво­бод­но­го ох­лаж­де­ния» вы мо­же­те по­лу­чить у  офи­ц и­а ль­но­г о ди­с т­рибь­ю то­р а этой мар­ки в  Рос­сии  — ком­п а­н ии «Бриз-Кли­м а­т ические сис­те­мы». Статья подготовлена компанией «Бриз-Климатические системы»

53


«М» — новая с ерия с истем кондиционирования с  газовым тепловым насосом от SANYO

С

1980 го­да ком­па­ния SANYO раз­ра­б а­ты­в а­е т сис­те­мы конди­цио­ни­ро­ва­ния на ос­но­ве га­зовых те­п ­ло­в ых на­с о­с ов (GHP — Gas Heat Pump) и  сей­ч ас яв­л яет­с я ли­д е­р ом по  про­и з­в од­с т­в у про­мыш­лен­ных VRF-сис­тем тако­го ти­па. Но­в ая се­рия га­з о­при­в од­ных сис­тем SANYO — «М» — наилуч­ш им об­р а­з ом под­х о­д ит для про­ек­тов, где име­ю т­ся огра­ни­че­ния по ис­поль­з о­в а­нию элек­т ро­э нер­г ии. Про­и з­в о­д итель­ность ком­п рес­с ор­но-конден­с а­т ор­н ых бло­ков се­рии  — от 35,5 до 142,0 кВт по хо­ло­д у и от 40,0 до 160,0 кВт по те­п­л у. «Серд­ц е» сис­т е­м ы  — эко­н омич­н ый дви­г а­т ель с  цик­л ом Мил­л е­р а  — мо­ж ет ра­б о­т ать и на при­р од­ном, и на сжи­женном га­з е. Его тех­н и­че­с кое обслу­жи­ва­ние про­из­во­дит­ся че­рез ка­ж ­дые 10 000 ча­сов. Для ав­томо­биль­ных мо­то­ров эта циф­ра со­от­вет­с т­ву­е т 300 000 ки­ло­метров про­б е­га. Ус­т а­н ов­к у мож­н о ис­п оль­з овать для обог­р е­в а в са­мых суро­вых кли­ма­ти­че­ских ус­ло­ви­ях. Те­п­ло, от­во­ди­мое от дви­га­те­ля, по­зво­ли­ло от­ка­зать­ся от цик­ла раз­мо­р оз­к и. В ре­ж и­ме ох­ла­ж де­н ия это те­п ­л о мо­ж ет быть при­ме­не­но для го­ря­че­г о во­доснаб­ж е­н ия. Сис­т е­м а по­т ребля­е т ма­ло элек­т ро­энер­гии, безвред­на для ок­ру­жаю­щей сре­ды, так как ра­б о­т а­е т на озо­но­б е­з опас­ном хлад­агенте R410А и выде­ля­е т мень­ше уг­ле­ки­сло­го газа и оки­слов азо­та, чем ана­ло­ги. Се­рия «М» вклю­ча­е т в се­бя три ли­н ей­к и обо­р у­д о­в а­н ия: двух­т руб­н ые сис­т е­м ы ECO G Power, снаб­ж ен­н ые электро­г е­н е­р а­т о­р а­м и с  мощ­н остью до 4 кВт, ECO G W-Multi 2  Way и  един­с т­в ен­н ые в  Евро­п е трех­т руб­н ые сис­т е­м ы

54

с ре­к у­пе­р а­ци­ей те­п ­ла ECO G 3  Way, спо­с об­н ые од­н о­в ремен­н о ос у­щ е­с т­в ­л ять обогрев и  ох­л а­ж ­д е­н ие. Обо­р у­д ова­н ие мо­жет ра­б о­т ать со­вмест­но с во­дя­ны­ми те­п­ло­о б­менни­ка­ми мощ­но­с тью до 56 кВт по хо­ло­д у и до 67 кВт по те­п­лу в  уст­р ой­с т­в ах цен­т раль­н о­г о кон­д и­ц ио­н и­р о­в а­н ия и сис­т емах чил­лер-фэн­койл. Для VRF-сис­тем SANYO выпус­к а­е т­с я 19  ти­п ов внут­р енних бло­ков: на­с тен­н ые, по­т олоч­ные, кас­сет­ные, ка­наль­ные, на­поль­ные, бло­ки ком­пакт­но­го ис­п ол­н е­н ия. К  од­н о­м у внешне­м у бло­к у мож­но под­клю­чить до 48 внут­рен­них. Все мо­д е­л и внеш­н их блоков от­л и­ча­е т низ­к ий уро­в ень виб­р а­ц ий и  шу­м а, в  ре­ж и­м е Quiet шум умень­ш а­е т­с я еще на 2 дБ. Это дос­ти­га­е т­ся за счет при­ме­не­ния спе­ци­а ль­но­го мон-

таж­н о­г о уз­л а, по­д ав­л яю­щ е­г о виб­ра­цию дви­га­те­ля. Аг­р е­г а­т ы се­р ии мо­г ут подклю­ч ать­с я к уже су­щ е­с т­в ующим тру­б о­п ро­в о­д ам, что позво­л я­е т ис­п оль­з о­в ать их для мо­дер­н и­з а­ц ии ста­рых сис­т ем кон­ди­цио­ни­ро­в а­ния воз­д у­х а. При с у ­щ е ­с т­в у ю­щ их р асц е н ­к а х н а   э л е к ­т р о ­э н е р гию и  при­р од­н ый газ эксп л у а­т а ­ц и я с ис ­т ем с  г а ­з овым те­п ­л о­в ым на­с о­с ом намно­го де­шев­ле ис­поль­з о­в а­ния тра­ди­ци­он­ных VRF-сис­тем. Весь спектр га­з о­п ри­в од­н ых сис­т ем кон­д и­ц ио­н и­р о­в а­н ия SANYO вы­п ус­ка­е т­ся в Япо­нии на за­в о­де Tokyo Oizumi Plant, что га­р ан­т и­р у­е т вы­с о­ч ай­ш ее ка­че­с т­в о сбор­к и, на­д еж­н ость и дол­го­веч­ность обо­ру­до­ва­ния. Материал подготовлен компанией «Полель»


55


Центральное управление и учет электроэнергии в  VRF системах TOSHIBA Ш

и ­р о ­к о е п р и ­м е ­н е ­н и е мульти­з о­н аль­н ых VRFсис­тем тре­б у­е т про­с тых и  надеж­н ых схем цен­т раль­н о­г о управ­ле­н ия, ко­т о­рые при жела­н ии мож­но бы­ло  бы ин­т егри­ро­вать в об­щ ую сис­те­му диспет­че­ри­за­ции офис­ных зда­ний и  элит­н о­г о жи­л ья. В  мно­г оквар­т ир­н ых жи­л ых ком­п лексах, на­при­мер, прак­ти­че­ски всегда воз­н и­к а­е т не­о б­х о­д и­мость в уче­те энер­го­по­т реб­ле­ния каж­до­го внут­рен­не­го бло­ка. В муль­ти­зо­наль­ных VRF-систе­мах Toshiba Super-MMS преду­смот­ре­ны раз­лич­ные спо­со­бы ре­ше­ния про­блем дис­пет­че­риза­ции, под­хо­дя­щих и для трехтруб­ных сис­тем с ре­ку­пе­ра­ци­ей те­п­ла SHRM, и для ком­пакт­ных Mini-SMMS. Са­м ый про­с той ва­р и­а нт  — это при­ме­не­ние стан­дарт­но­г о пуль­т а цен­т раль­но­г о управ­ления TCB-SC642  TLE, обес­п ечи­в аю­щ е­г о пол­н ый кон­т роль сис­те­мы из 64 внут­рен­них блоков или че­ты­рех зон по 16 внутрен­них бло­ков в ка­ж ­дой. В одной сис­те­ме до­пус­ка­е т­ся не более де­ся­ти цен­т раль­ных пультов управ­ле­ния. С их по­мо­щью мож­но раз­ре­шить, ог­ра­ни­чить или пол­но­с тью за­бло­ки­р о­в ать управ­ле­ние внут­р ен­ни­ми блока­ми с ло­каль­ных пуль­тов.

Центральный пульт Toshiba TCB-SC642 TLE

56

Адаптер LonWorks для интеграции VRF-системы Toshiba в систему диспетчеризации здания

Цен­т раль­н ый пульт мо­ж ет слу­жить пол­но­цен­ным сред­с твом ди­аг­но­с ти­ки. При по­с тупле­н ии сиг­н а­л а с дат­ч и­к а пожар­н ой сиг­н а­л и­з а­ц ии он может ав­то­ма­ти­че­ски от­клю­чить сис­т е­м у. Кро­м е то­г о, с  по­м ощью та­ко­г о пуль­т а мож­но интег­ри­р о­в ать в  об­щ ую с  сис­темой SMMS сеть по­л у­про­мышлен­ные кон­ди­цио­не­ры Toshiba се­рий Digital  Inverter и  Super Digital  Inverter. Для это­г о потре­бу­ют­ся лишь до­пол­ни­тельные элек­т рон­н ые пла­т ы для внут­рен­них бло­ков. Для ин­те­гра­ции Super MMS в  об­щ ую сис­т е­м у дис­п ет­ч ери­з а­ции зда­ния по про­то­ко­л у LonWorks ком­п а­н ия Toshiba п р ед ­л а ­г а ­е т а д а п ­т е р T C B IFLN640 TLE (LnInterface). Он пол­но­с тью со­от­вет­с т­ву­е т стан­дар­т у Lon Mark и под­держи­в а­е т 28  се­т е­в ых пе­р е­м енных, то есть, все ос­нов­ные пара­мет­ры для ка­ж­до­го внут­ренне­го бло­ка сис­те­мы кон­ди­циони­р о­в а­ния. Один адап­тер может кон­тро­ли­ро­вать до 16 не­зави­си­мых VRF-сис­тем, но не более 64 внут­рен­них бло­ков. При

этом мо­г ут быть за­д ей­с т­в ова­ны и стан­дарт­ные цен­т ральные пуль­ты управ­ле­ния. Вто­рой наи­бо­лее рас­про­с транен­ный про­то­кол для дис­пет­чери­за­ции зда­ний — BACnet. Он по­зво­ля­е т управ­лять сис­те­мой кон­д и­ц ио­н и­р о­в а­н ия так  же, как и  ос­т аль­н ы­м и ин­ж е­н ерны­ми сис­те­ма­ми. Дос­т уп­ны все функ­ции кон­тро­ля, мо­ни­то­ринг по­т реб­ле­н ия элек­т ро­энер­г ии, управ­ле­ние сис­те­ма­ми по распи­с а­н ию поль­з о­в а­т е­л я и  опера­т ив­н ое от­с ле­ж и­в а­н ие ошибок, ава­рий и не­ис­прав­но­с тей. Од­на­ко при всей сво­ей гиб­кости и функ­цио­наль­но­с ти прото­кол тре­бу­е т от ин­с тал­ля­то­ра спе­ци­аль­ных зна­ний и на­вы­ков на уров­не про­ф ес­сио­наль­но­го сис­тем­но­го ин­те­гра­то­ра. Для пол­н ой ин ­т е­г р а ­ц ии Toshiba SMMS в  сеть BACnet тре­бу­ют­ся блок-ре­ле TCS-NET и BACnet Intelligent server с программ­ным обес­пе­че­ни­ем. Ес­ли за­каз­чик не  пла­ни­ру­е т вне­д рять пол­н о­ц ен­н ую систе­м у дис­пет­че­ри­з а­ции зда­ния, оп­ти­маль­ным ва­ри­ан­том бу­дет ком­плект SMMS  — RBC-WP1,


Программа Interactive Intelligence для центрального управления трехтрубной VRF-системой Toshiba

вк лю­ч а ю­щ ий в с е ­б я пр ограм­м у  Interactive  Intelligence, ключ ак­т и­в а­ц ии и  PCI плату-адап­тер для пер­со­наль­но­го ком­пь­ю­те­ра. Про­г рам­м а по­з во­л я­е т контро­ли­р о­в ать до 1024 внут­р енних бло­ков. Ее ра­б о­т а ба­зи­рует­с я на  про­т о­ко­л е LonWorks, что пре­д у­смат­ри­в а­е т на­ли­чие в сис­те­ме управ­ле­ния адап­те­ра LnInterface. Сис­те­ма кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния мо­жет быть ото­бра­же­на на экра­не мо­ни­то­ра, в при­вяз­ке к реаль­но­м у пла­ну зда­ния, с ука­за-

Сервер BACnet Intelligent server

ни­ем всех па­ра­мет­ров ка­ж­до­го внут­рен­не­го бло­ка. Про­грам­ма об­ла­да­е т зна­чи­тель­ны­ми адаптив­ны­ми воз­мож­но­с тя­ми, позво­ляю­щи­ми на­с тро­ить ее под кон­крет­ный про­ект в со­от­в етст­вии с ин­ди­ви­д у­а ль­ны­ми требо­ва­ния­ми за­каз­чи­ка. Для уче­т а по­т реб­ле­ния электро­энер­гии вме­с те с про­граммой по­став­ля­ет­ся спе­ци­аль­ный ком­п лект, со­с тоя­щ ий из  импульс­н о­г о счет­ч и­к а, трансфор­м а­т о­р а и  до­п ол­н и­т ельно­г о про­г рамм­н о­г о мо­д у­л я. Один счет­чик мо­жет об­слу­жи-

вать до шес­т и внеш­н их блоков сис­т е­м ы SMMS. По­т ребле­н ие элек­т ро­э нер­г ии вну трен­ни­ми бло­ка­ми рас­с чи­ты­в ает­ся по ин­ди­ви­д у­а ль­но­м у расхо­д у хлад­а гента. Для даль­нейшей об­р а­б от­к и дан­н ые мо­г ут быть кон­в ер­т и­р о­в а­н ы в  стандарт­н ый файл Exсel. В  програм­ме Interactive Intelligence воз­мож­но управ­ле­ние сис­те­мой кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния по Ин­терне­т у или ло­каль­ной се­ти. По оцен­к ам спе­ц иа­л и­с тов, по со­с тоя­нию на се­г о­дня данное ре­ше­н ие яв­л я­е т­с я од­н им из са­мых оп­ти­м аль­ных по соот­н о­ш е­н ию стои­м ость/функцио­наль­ные воз­мож­но­с ти.

Статья подготовлена компанией AHI — генеральным дистрибьютором Toshiba в России www.toshibaaircon.ru

57


58


59


в биб ли отеку проектировщика

Но­в ые стра­те­гии энер­го­с бе­р е­ж е­н ия: «ра­з ум­ные» сис­те­мы и с­поль­з о­в а­н ия ес­те­с т­в ен­н о­го хо­л о­д а

С

тои­мость сис­те­мы кон­ди­циони­р о­в а­ния для про­из­в од­с твен­н ых по­ме­щ е­н ий, где тех­ноло­ги­че­ское обо­ру­до­ва­ние и произ­в од­с т­в ен­ные про­цес­сы осо­б о чув­с т­ви­тель­ны к мик­ро­кли­ма­т у, час­то на­мно­г о мень­ше, чем поте­ри, к ко­то­рым мо­жет при­вес­ти ее не­ис­прав­ность. Од­на из  мер, обес­пе­чи­ваю­щих на­деж­ность таких сис­тем,  — ре­з ер­ви­р о­в а­ние обо­ру­до­ва­ния по схе­ме «n+1», что оз­на­ча­ет по­сто­ян­ное на­ли­чие «горя­че­го» ре­зер­ва, ко­то­рый за­дейст­ву­е т­ся при воз­ник­но­ве­нии любой про­бле­мы.

«Ра­зум­ные» сис­темы ис­поль­зо­ва­ния ес­те­ст­вен­но­го хо­ло­да

При низ­кой тем­пе­ра­т у­р е окру­ж аю­щ ей сре­д ы для круг­л ого­дич­но­г о об­слу­жи­в а­ния техно­л о­г и­ч е­с ких сис­т ем и произ­в од­с т­в ен­ных про­цес­с ов выгод­н о ис­п оль­з о­в ать сис­т е­м ы со «сво­б од­ным ох­ла­ж ­де­ни­ем» (free cooling). Ис­поль­з о­в а­н ие ес­те­ст­вен­но­го хо­ло­да по­зво­ля­ет сни­зить на­груз­к у или да­же вовсе ос­та­но­вить ком­прес­сор, являю­щий­ся глав­ным по­тре­би­телем элек­тро­энер­гии в хо­ло­дильной ма­ши­не. По­ми­мо эко­но­мич­но­с ти приме­не­ние сис­тем со сво­б од­ным ох­л а­ж ­д е­н и­е м ве­д ет к  сни­ж ению вы­б ро­с ов в  ат­м о­с фе­р у СО 2 и, сле­д о­в а­т ель­н о, уменьша­е т вред, на­н о­с и­м ый ок­р ужаю­щей сре­де. На объ­е к­т ах, где тре­б у­е т­с я га­ран­ти­ро­ван­ное не­пре­рыв­ное под­д ер­ж а­н ие нуж­н ой тем­п ера­т у­ры, ра­зум­но ис­поль­зо­вать теп­ло­о б­мен­ни­ки «сво­б од­но­г о ох­ла­ж ­де­н ия» как функ­ц ио­н ирую­ще­г о, так и на­хо­дя­ще­г о­ся в  «го­ря­чем» ре­з ер­в е обо­р у­дова­ния. Для это­го хла­до­но­си­тель по­да­е т­ся не че­рез трех­хо­до­вой

60

Ри­су­нок 1. Схе­ма чил­ле­ров с сис­те­ма­ми ис­поль­зо­ва­ния ес­те­ст­вен­но­го хо­ло­да и встро­ен­ны­ми на­со­са­ми на пер­вич­ных кон­ту­рах, где: A — те­п­ло­об­мен­ни­ки «воз­ дух/хла­до­но­си­тель»; B — встро­ен­ные на­со­сы сис­те­мы ис­поль­зо­ва­ния ес­те­ст­вен­ но­го хо­ло­да; C — ис­па­ри­те­ли; D — ос­нов­ные встро­ен­ные на­со­сы; E — об­рат­ные кла­па­ны

кла­пан, а при по­мо­щ и спе­ц иаль­но­го на­со­са.

Чил­ле­ры со встроенными на­со­са­ми

На рис. 1  по­ка­з а­но ти­по­в ое ре­ше­ние для чил­ле­р ов, в  первич­ном кон­т у­р е ко­то­рых имеет­ся встро­ен­ный на­сос. Все три ма­ши­ны объ­е­ди­не­ны в «ра­зумную» сис­те­му, при этом чил­лер № 1 на­хо­дит­ся в ре­зер­ве. Ко­г да тем­п е­р а­т у­р а на­р ужно­го воз­д у­х а дос­та­точ­но низ­ка, сис­те­ма управ­ле­ния чил­ле­ра­ми № 2 и № 3 при­во­дит в дей­с т­вие

на­с о­сы сис­тем «сво­б од­но­г о охла­ж­де­ния» и вен­ти­ля­то­ры на резерв­ном аг­ре­га­те № 1. Цир­к у­ляция хла­до­но­си­те­ля при этом проис­хо­дит че­р ез все те­п ­ло­о б­менни­к и «воз­д ух/хла­д о­но­с и­т ель», вне за­ви­си­мо­с ти от то­г о, яв­ляют­ся ли они ра­б о­чи­ми или нахо­дят­ся в ре­зер­ве (см. ри­су­нок 2). Сле­ду­ет от­ме­тить, что гид­равли­че­ское со­про­тив­ле­ние, воз­никаю­щее из-за вы­клю­чен­но­го насо­са на ре­зерв­ном чил­ле­ре, затруд­ня­е т цир­ку­ля­цию хла­до­носи­те­ля в этой во­до­ох­ла­ж­даю­щей ма­ши­не.

Ри­су­нок 2. Схе­ма цир­ку­ля­ции хла­до­но­си­те­ля в сис­те­ме «ра­зум­но­го» ис­поль­зо­ ва­ния ес­те­ст­вен­но­го хо­ло­да со встро­ен­ны­ми на­со­са­ми на пер­вич­ных кон­ту­рах


Ри­су­нок 3. Схе­ма чил­ле­ров с сис­те­ма­ми ис­поль­зо­ва­ния ес­те­ст­вен­ но­го хо­ло­да без встро­ен­ных на­со­сов на пер­вич­ных кон­ту­рах

Чил­ле­ры, обо­ру­дованные вы­нос­ны­ми на­сосами пер­вич­ной се­ти

В том слу­чае, ко­гда в сис­те­му вхо­д ит еди­ная на­с ос­ная станция или вы­н ос­н ой гид­р ав­л иче­ский мо­д уль, не­о б­хо­ди­мо осна­стить чил­ле­ры уст­рой­ст­ва­ми, ко­то­рые бу­д ут от­се­кать по гидрав­ли­ке ис­па­ри­тель ре­зерв­ной ма­ши­ны. По этой при­ч и­н е на  вхо­д е в ис­па­ри­тель обыч­но раз­ме­щает­ся мо­то­ри­з о­в ан­ный кла­пан, а на ли­нии по­да­чи — об­рат­ный кла­пан (рис. 3). Про­ек­ти­руя «ра­зум­ную» систе­м у ис­поль­зо­ва­ния ес­те­с т­вен-

но­г о хо­ло­да для схем с вы­носны­м и на­с ос­н ы­м и стан­ц ия­м и или вы­н ос­н ы­м и гид­р ав­л иче­с ки­м и мо­д у­л я­м и, не­о б­х оди­мо пре­д у­смот­реть ус­та­нов­к у на  чил­л е­ры до­п ол­н и­т ель­н ых мо­т о­р и­з о­в ан­н ых кла­п а­н ов, что­бы пре­дот­вра­тить воз­можную цир­к у­л я­ц ию хла­д о­н о­с ите­ля че­р ез ис­па­ри­тель ре­з ервно­го аг­ре­га­та (рис. 4).

Срав­ни­тель­ный ана­лиз

Что­б ы под­т вер­д ить эко­н оми­ч е­с кий эф­ф ект при­м е­н ения пред­ло­жен­ной схе­мы, было про­в е­де­но срав­не­н ие стандарт­но­го ре­ше­ния с тре­мя чил-

ле­р а­м и, один из ко­т о­р ых нахо­д ит­с я в  ре­з ер­в е, и  но­в о­г о, с  под­к лю­ч ен­н ы­м и по  принци­п у «ра­з ум­но­г о» ис­поль­з о­в ания ес­те­с т­в ен­но­го хо­ло­да. Для ис­сле­до­в а­ния ис­поль­з о­в а­лись чил­л е­ры Uniflair BRAF1306 A хо­л о­д о­п ро­и з­в о­д и­т ель­н о­с тью 329  кВт с  ше­с тью спи­р альны­м и ком­п рес­с о­р а­м и и  шестью вен­ти­ля­то­р а­ми. «Ра­з ум­н ая» схе­м а при­в е­л а к сни­же­нию го­до­в о­г о по­т ребле­ния элек­тро­энер­гии на 3–7 % по  срав­н е­н ию с  тра­д и­ц и­о нны­ми сис­те­ма­ми «сво­б од­но­г о ох­ла­ж ­де­ния». Ес­ли же срав­нивать со схе­ма­ми без ис­поль­з ова­н ия ес­т е­с т­в ен­н о­г о хо­л о­д а, то эко­но­мия мо­жет дос­ти­г ать 50 %. По­л у­чен­ные ре­з уль­т а­т ы были де­т аль­н о про­а на­л и­з и­р ова­ны пу­тем ис­сле­до­в а­ния следую­щих па­ра­мет­ров: по­терь напо­р а, рас­х о­д а хла­д о­но­с и­т е­л я, мощ­н о­с ти те­п ­л о­о б­м ен­н и­к а, энер­го­эф­фек­тив­но­сти.

По­те­ри на­по­ра

Па­рал­лель­ное со­еди­не­ние теп­л о­о б­м ен­н и­к ов «сво­б од­н о­г о ох­ла­ж­де­ния» уве­ли­чи­в а­е т проход­ное се­че­ние для хла­до­но­сите­л я при­мер­но на 1/5 (рис. 5) для ка­ж ­д о­г о на­с о­с а по  сравне­нию с про­ход­ным се­че­ни­ем оди­н оч­н о­г о чил­л е­р а.  По­т е­ри на­п о­р а, ко­т о­рые при­х о­д ит­с я пре­о до­л е­в ать ка­ж ­д о­м у насо­с у, умень­ш ат­с я вдвое. Следо­в а­тель­но, об­щие по­те­ри могут быть при­бли­зи­тель­но оцене­ны по сле­д ую­щей фор­м у­ле: PC (2+1) =PC2/2 + 20% × PC2. 

Рас­ход хла­до­но­си­те­ля

Ри­су­нок 4. Стан­дарт­ная схе­ма «а» — с ра­бо­таю­щи­ми чил­ле­ра­ми № 1 и № 3, а чил­лер № 2 на­хо­дит­ся в «го­ря­чем» ре­зер­ве. Схе­ма «b» — с «ра­зум­ным» ис­поль­зо­ва­ни­ем ес­те­ст­вен­но­го хо­ло­да с ра­бо­таю­щи­ми чил­ле­ра­ми № 2 и № 3, а чил­лер № 1 ре­зерв­ный, где: A и Е –мо­то­ри­зо­ван­ные кла­па­ ны; R — те­п­ло­об­мен­ни­ки «воз­дух/хла­до­но­си­тель»; С — встро­ен­ные на­со­сы сис­те­мы ис­поль­зо­ва­ния ес­те­ст­вен­но­го хо­ло­да, D — ис­па­ри­те­ли

Стан­д арт­н ый рас­х од хла­д оно­с и­т е­л я в но­м и­н аль­н ом состоя­нии — 70 м3/ч. Умень­ше­ние по­терь на­по­р а под­р а­з у­ме­в а­е т уве­л и­ч е­н ие рас­х о­д а хла­д о­н оси­те­ля. В на­шем слу­чае в схе­ме «2+1» но­вый рас­ход хла­до­но­сите­ля со­с та­вит при­бли­зи­тель­но 80–81 м3/ч (рис. 6). Рас­ход хла­до­но­си­те­ля на каж­д ом те­п ­л о­о б­м ен­н и­к е систе­мы сво­б од­но­г о ох­ла­ж ­де­ния со­с тав­ля­е т (81 × 2)/3 = 54 м3/ч, что на 23 % мень­ше но­ми­нально­го зна­че­ния.

61


зо­в а­ния сис­те­мы «сво­б од­но­г о ох­л а­ж ­д е­н ия»), a тем­п е­р а­т у­р а хла­до­но­си­те­ля на вхо­де в чиллер — 15°C (при ∆T = 5°C; задан­н ая тем­п е­р а­т у­р а — 10°C), то тем­пе­р а­т у­р а пе­р ед на­с о­с ом бу­дет рас­с чи­ты­в ать­ся сле­д ующим об­р а­з ом: Tin = (10°C ×1 1 м3/ч + 15°C × × 70 м3/ч)/м3/ч = 14,3°C. От­н о­ш е­н ие зна­ч е­н ий отво­д и­м ой те­п ­л о­т ы рав­н о отно­ш е­н ию эф­ф ек­т ив­н о­с тей те­п­ло­об­мен­ни­ков: Q (2+1) /Q (2) = ((K (2+1) ×S (2+1) )/ (K (2) ×S (2) ))×(∆T (H 2 O/Air)(2+1) / ∆T (H2 O/Air) (2)) = 1,43 × 0,93 = 1,33  То есть «ра­зум­ная» схе­ма увели­чи­ва­е т те­п­ло­об­мен на 33 %.

Ри­су­нок 5. Со­пос­тав­ле­ние схе­мы дви­же­ния хла­до­но­си­те­ля для ка­ж­до­го слу­чая

Энер­го­эф­фек­тив­ность

Ри­су­нок 6. Со­пос­тав­ле­ние схем дви­же­ния хла­до­но­си­ те­ля в слу­ча­ях стан­дарт­но­го и по­вы­шен­но­го рас­хо­да

На­груз­ка на теплообмен­ни­ки

Рас­с мот­рим про­ц есс те­п ­л ооб­ме­на в те­п­ло­об­мен­ни­ках систе­мы сво­бод­но­го ох­ла­ж­де­ния. За­да­но: Q = K × S × ∆T(H2O/Air), где Q — те­п­ло­в ая мощ­ность те­п­ло­о б­мен­ни­ка, K — ко­эф­фици­ент те­п­ло­пе­ре­да­чи, S — площадь по­верх­но­сти те­п­ло­об­ме­на, ∆T(H2O/Air) — сред­няя раз­ность Го­род

Франк­фурт Рим Ми­лан Ман­че­стер Па­риж Ам­стер­дам Сток­гольм Мад­рид Бер­лин Лон­дон Ко­пен­га­ген

Рас­ход элек­тро­энер­гии стан­дарт­ны­ми чил­ле­рами, МВт·ч 1 107 1 245 1 144 1 116 1 178 1 062 1 001 1 204 1 088 1 103 1 061

ме­ж­д у тем­пе­ра­т у­ра­ми воз­д у­ха и хла­до­но­си­те­ля. При ус­ло­вии, что сис­те­ма нала­ж е­н а со­г лас­н о но­м и­н ально­м у рас­х о­д у хла­д о­н о­с и­т е­л я (70 м3/ч), при уве­ли­че­нии расхо­д а часть хла­д о­но­с и­т е­л я будет цир­к у­ли­ро­вать так, как пока­за­но на рис. 6. Ко­г да тем­п е­р а­т у­р а на­р ужно­г о воз­д у­х а со­с тав­л я­е т 5°C (тем­п е­р а­т у­р а на­ч а­л а ис­п оль-

Рас­ход элек­тро­энер­гии чил­ле­ра­ми cо сво­бод­ным ох­ла­ж­де­ни­ем, МВт·ч 747 1 056 815 789 910 651 541 938 707 154 638

Рас­ход элек­тро­энер­гии с «ра­зум­ным» сво­бод­ным ох­ла­ж­де­ни­ем, МВт·ч 712 1 025 786 743 873 609 513 902 676 708 599

Срав­н им энер­г о­п о­т реб­л ение чил­ле­р ов, под­к лю­чен­ных по тра­ди­ци­он­ной и «ра­зум­ной» схе­м ам, как при ра­б о­т е с  исполь­зо­ва­ни­ем толь­ко ес­те­ст­венно­го хо­ло­да, так и в сме­шан­ном ре­жи­ме, ко­гда ра­б о­т а­ют и те­пло­об­мен­ни­ки сво­бод­но­го ох­лаж­де­ния, и ком­прес­со­ры. При ис­поль­зо­ва­нии двух чилле­ров тре­буе­мая хо­ло­до­про­из­води­тель­ность пол­но­с тью обеспе­чи­ва­е т­ся те­п­ло­об­мен­ни­ка­ми сво­бод­но­го ох­ла­ж­де­ния при темпе­ра­т у­ре на­руж­но­го воз­ду­ха ниже 5°C. В схе­ме с еди­ным кон­т уром те­п­ло­об­мен­ни­ков ра­бо­чих и ре­зерв­но­го чил­ле­ров («2+1») ес­те­с т­в ен­ный хо­лод обес­пе­чива­е т за­дан­ную хо­ло­до­про­из­во-

До­пол­нит. эко­но­мия элек­троэнер­гии, кВт·ч

До­пол­нит. эко­но­мия элек­троэнер­гии , %

34 560 31 587 29 132 46 008 36 954 42 558 28 167 36 743 31 525 46 018 38 077

5% 3% 4% 6% 4% 7% 5% 4% 4% 6% 6%

Таб­ли­ца 1. Рас­хо­ды и эко­но­мия элек­тро­энер­гии в аб­со­лют­ных и от­но­си­тель­ных еди­ни­цах. Дан­ные при­ве­де­ны для тре­буе­мой хо­ло­диль­ной мощ­но­сти 568 кВт. При тем­пе­ра­ту­ре на­руж­но­го воз­ду­ха ни­же 15°C тем­пе­ра­ ту­ра хла­до­но­си­те­ля на вы­хо­де из чил­ле­ра — 15°C. При тем­пе­ра­ту­ре на­руж­но­го воз­ду­ха вы­ше 15°C тем­пе­ра­ту­ра хла­до­но­си­ те­ля на вы­хо­де из чил­ле­ра — 7°C

62


ди­тель­ность при тем­пе­р а­т у­р е на­р уж­но­г о воз­д у­х а 7°C и ниже. В этих слу­ча­ях те­п­ло­об­менни­ки «воз­д ух/хла­до­но­си­тель» пол­но­с тью сни­ма­ют те­п­ло­вую на­груз­к у, а тем­пе­ра­т у­ра хла­доно­си­те­ля кон­тро­ли­ру­ет­ся из­мене­ни­ем ско­ро­сти вен­ти­ля­то­ров. Что­бы срав­нить по­треб­ле­ние элек­тро­энер­гии для двух ре­шений, не­о б­хо­ди­мо оце­нить: скорость вра­ще­ния (и, со­от­в ет­с твен­но, энер­го­по­треб­ле­ние венти­ля­то­р ов) и  энер­г о­по­т реб­ление на­с о­с ов сис­т е­м ы сво­б одно­го ох­ла­ж­де­ния с уче­том разни­цы в рас­хо­де хла­до­но­си­те­ля. Ис­сле­до­ва­ния по­ка­зы­ва­ют, что чил­ле­ры, со­еди­нен­ные в сис­те­му «ра­зум­но­го» ис­поль­зо­ва­ния есте­ст­вен­но­го хо­ло­да, по­треб­ля­ют мень­ше энер­гии, чем при тра­дици­он­ной схе­ме, ко­гда на­руж­ная тем­п е­р а­т у­р а вы­ш е 0°C. Проис­хо­дит это, во‑пер­вых, из-за не­ис­поль­зо­ва­ния ком­прес­со­ров в  диа­па­з о­не на­руж­ных тем­пера­т ур от 7 до 5°C, а во‑вто­рых, из-за бо­лее низ­кой ско­ро­сти вен-

ти­ля­то­ров при тем­пе­ра­т у­ре наруж­но­го воз­ду­ха ни­же 5°C. При тем­пе­ра­т у­р е на­руж­но­го воз­ду­ха ни­же 0°C энер­го­по­требле­ние обо­их ре­ше­ний прак­тиче­ски оди­на­ко­во — это свя­за­но с тем, что, с од­ной сто­ро­ны, скорость вра­ще­ния вен­ти­ля­то­ров, и, сле­до­ва­тель­но, их энер­го­по­требле­ние очень не­ве­ли­ки из-за вы­сокой эф­фек­тив­но­сти те­п­ло­об­менных про­цес­сов в те­п­ло­об­мен­ни­ках «воз­дух/хла­до­но­си­тель». С дру­гой сто­ро­ны, на­груз­ка на на­со­сы систе­мы «сво­бод­но­го ох­ла­ж­де­ния» из-за уве­ли­че­ния рас­хо­да хладагента в схе­ме «2+1» со­ста­вит 7 кВт вме­сто 6,5 кВт. При тем­пе­ра­т у­ре на­руж­но­го воз­д у­х а вы­ше 5°C для тра­д ици­он­ной схе­мы (и вы­ше 7°C — для «ра­з ум­ной») те­п ­ло­о б­менни­ки «воз­д ух/хла­до­но­си­тель» не мо­гут пол­но­с тью снять те­пло­вую на­груз­к у, по­это­м у не­о бхо­ди­мо час­тич­но за­дей­ст­во­вать ком­прес­со­ры. Од­на­ко при «разум­ной» сис­те­ме под­клю­че­ния на­груз­ка на них бу­дет мень­ше.

Срав­нить энер­го­с бе­р е­же­ние в раз­лич­ных ев­ро­пей­ских го­родах с уче­том их кли­ма­та мож­но по  таб­ли­це 1, где со­б­р а­ны пока­за­те­ли еже­год­но­го по­треб­ления элек­т ро­энер­гии стан­дартны­м и чил­ле­р а­м и, тра­д и­ц и­онны­ми чил­ле­ра­ми со сво­бод­ным ох­ла­ж­де­ни­ем и чил­ле­ра­ми с «разум­ной» сис­те­мой ис­поль­з о­в ания ес­те­ст­вен­но­го хо­ло­да.

Вы­во­ды

Под­клю­че­ние обо­ру­до­ва­ния по схе­мам «ра­зум­но­го» ис­пользо­ва­ния ес­те­ст­вен­но­го хо­ло­да позво­ля­ет умень­шить энер­го­по­требле­ние пу­тем ис­поль­зо­ва­ния уже имею­щего­ся обо­ру­до­ва­ния, без зна­чи­тель­ных фи­нан­со­вых за­трат и ущер­ба для на­деж­но­сти сис­тем. Материал компании Uniflair. Редакция журнала «Мир климата» выражает благодарность за помощь в переводе и адаптации статьи на русский язык А.В. Селину, компания «Термокул»

63


64


65


вентиляция с и МенеМ ELECTROLUX П

родавцы климатического оборудования часто встречаются с распространенным среди покупателей заблуж де ни ем, что бы то вые систе мы кон ди цио ни ро ва ния ком плекс но ре ша ют вопрос ком фор та  — и  в  том чис ле подают в помещение свежий воз дух. Од на ко «сплит-системы с вентиляцией» не могут обеспечить тре буемый воздухообмен — 40–60 м3/ч на человека, а  «сплит-сис темы с  подачей кисло рода» ис ка жа ют со став возду ха, не  вытесняя из  по ме ще ния дос таточ ные объ е мы от ра бо тан ного возду ха. В ре зультате в помещении растет концентрация углекислого газа и прочих вредных веществ. Справиться со всем этим по силам лишь системам вентиляции. Од на ко их ши ро ко му распро стра не нию пре пят ст ву ют два фак то ра: во-пер вых, малая известность специализированных марок среди большинст ва ко неч ных по ку па те лей, а  во-вторых, неприспо собленность подавляющего большинства вентиляционного оборудо-

Приточная установка Fresh Air

вания к эксплуатации в бытовых условиях. Решить эти проблемы помогут новинки от компании Electrolux: ком пакт ные при точ ные ус тановки с электронагревателями Fresh Air, приточно-вытяжные ус та новки с  высоко эф фек тивным пла стин чатым ре ку пе ратором мем бранного типа Star, а также вытяжные вентиляторы Premium. Установки Fresh Air представлены четырнадцатью моделями трех типоразмеров с рас ходом воз ду ха 480, 700  и  1200  м 3/ч и электронагревателями мощностью от 1,2 до 12,0 кВт. Тщательная тепло- и звукоизоляция корпуса позволяет монтировать их

непосредственно за подшивным потолком или фальш-стеной. Особенность конструкции установок — максимальная компактность, использование двух уров ней фильт ра ции, удобная сервис ная дверца для заме ны фильт ров, встро ен ная ав то мати ка и  эргоно мич ный пульт с жидкокристаллическим дисплеем. Серия современных реку перативных устройств для создания комплексных приточно-вытяжных вентиляционных систем Star представлена шестью типоразмерами с рас ходом возду ха от 140 до 1300 м3/ч. В этих ус тановках применен целый ком плекс ин нова цион-

Пульт управления для установок Fresh Air и Star

66


Аэ­ро­ди­на­ми­че­ские ха­рак­те­ри­ сти­ки ус­та­но­вок Fresh Air

ных ре­ше­ний. Встро­ен­ная авто­ма­ти­ка де­ла­е т управ­ле­ние уста­нов­кой про­стым и удоб­ным. Из­го­тов­ле­ние час­ти внут­ренних кон­ст­рук­тив­ных эле­мен­тов из плот­но­го пе­но­пла­с та по­зволи­ло не толь­ко ком­пакт­но размес­тить все эле­мен­ты в кор­пу­се и  ком­п ен­с и­р о­в ать виб­р а­ц ию под­виж­ных эле­мен­тов, но и снизить по­ка­за­те­ли уров­ня шу­ма через кор­пус, до­пол­нив тем са­мым шу­мо­глу­ша­щий эф­ф ект внешней изо­ля­ции. Пла­с тин­ча­тый ре­к у­пе­ра­тор мем­бран­но­го ти­па по­зво­ля­е т со­в ер­ш ать не  толь­ко те­п ­ло-, но  и  вла­г о­о б­м ен, что уст­р аня­е т не­о б­хо­ди­мость дре­на­жа при лю­бых ре­жи­м ах ра­б о­ты, вклю­ч ая от­т аи­в а­н ие, и  предот­вра­ща­ет «вы­нос» вла­ги венти­ля­ци­он­ной сис­те­мой в зимний пе­ри­од. Мем­бран­ные пласти­ны те­п ­ло­о б­мен­ни­ка об­лада­ю т из­б и­р а­т ель­н ой про­н ицае­мо­с тью, про­п ус­к ая мо­л еку­лы во­ды и удер­жи­вая мо­леку­лы га­зов. При­м е­н е­н ие ре­к у­п е­р а­т о­р а спе­ц и­а ль­н ой шес­т и­г ран­н ой фор­мы с по­верх­но­стью те­п­ло­обме­на на 30 % боль­ше, чем у стан-

Аэ­ро­ди­на­ми­че­ские ха­рак­те­ри­ сти­ки ус­та­нов­ки Star EPVS 450

дарт­но­го че­ты­рех­гран­но­го, позво­л я­е т дос­т и­г ать эф­ф ек­т ивно­с ти ре­к у­п е­р а­ц ии 85–90 % и пол­но­с тью от­ка­з ать­ся от исполь­зо­ва­ния до­пол­ни­тель­но­го по­дог­ре­ва. Об­мер­за­ние та­ко­го ре­ку­пе­рато­ра воз­мож­но толь­ко при паде­нии внешней тем­пе­р а­т у­ры ни­же –15 ºС. В этом слу­чае акти­в и­р у­е т­с я спе­ц и­а ль­н ый режим  — для раз­мо­р оз­ки ре­к упе­ра­то­ра сис­те­ма управ­ле­ния на 10 ми­нут от­клю­ча­е т по­да­чу и уда­ле­ние воз­д у­ха. В от­ли­чие от  раз­м о­р а­ж и­в а­н ия при помо­щи вы­тяж­но­го воз­д у­х а, исполь­з уе­мо­г о во  мно­гих недорогих ус­та­нов­ках, та­кая схе­ма пол­но­с тью за­щи­ща­е т поль­з ова­т е­л я от  дис­к ом­ф ор­т а, вызван­но­г о дис­б а­лан­с ом по­с тупаю­ще­го и уда­ляе­мо­го воз­ду­ха, не­при­ят­ных за­па­хов из от­верстий ес­т е­с т­в ен­н ой вы­тяж­к и, а так­же по­па­да­ния в по­ме­щение за­гряз­не­ний че­рез не­плотно­сти в две­рях и ок­нах.

Приточно-вытяжная установка Star

На тот слу­чай, ко­гда тре­б ует­ся не­пре­рыв­ная по­да­ча свеже­го воз­ду­ха в по­ме­ще­ние и оста­нов­ка ра­бо­ты да­же на 10 минут яв­ля­е т­ся кри­тич­ной, в систе­м е пре­д у­с мот­р е­н а воз­м ожность под­к лю­че­н ия до­пол­н итель­но­го элек­тро­ка­ло­ри­фе­ра — для пре­дот­вра­ще­ния об­мер­з ания ре­ку­пе­ра­то­ра. Со­став и чис­то­та воз­д у­ха может су­щ е­с т­в ен­н о от­л и­ч ать­с я в  за­ви­си­мо­с ти от  рай­она эксплуа­та­ции ус­та­нов­ки. Сис­те­ма управ­ле­ния ус­та­нов­ки Star ос­наще­на функ­ци­ей ин­ди­ка­ции загряз­не­ния фильт­ра в за­ви­си­мости от вре­ме­ни на­ра­бот­ки. При этом поль­з о­в а­тель сам мо­жет ус­т а­нав­ли­в ать вре­мя экс­п луата­ции фильт­ра, мак­си­маль­ное зна­че­ние пе­рио­да экс­плуа­та­ции при этом со­став­ля­ет 3500 ча­сов, или 145 дней.

Пла­стин­ча­тый ре­ку­пе­ра­тор Star с уве­ли­чен­ной по­верх­ но­стью те­п­ло­об­ме­на

СО2

H 2O

СО2

H 2O H2O СО2

H 2O H2O

H2O

Схема работы мембранной пластины рекуператора Star c избирательной проницаемостью

Для рас­ши­ре­ния сфе­ры приме­не­ния ус­т а­но­в ок Star предла­г а­ю т­с я вен­т и­л я­т о­р ы подпо­ра, по­зво­ляю­щие уве­ли­чить сво­бод­ный на­пор воз­ду­ха в два раза. Еще од­н а но­в ин­к а 2009  года  — вы­тяж­ные вен­ти­ля­то­ры Premium со­ч е­т а­ю т прак­т ичность с  эле­г ант­ным внеш­ним ви­дом, по­зво­ляю­щим впи­сать их в лю­б ой ин­терь­ер. Лег­ко­с ъемные смен­ные па­не­ли бла­го­да­ря об­те­кае­мой фор­ме мень­ше подвер­же­ны за­гряз­не­ни­ям и лег­ко мо­ют­ся. Се­р ия Premium пред­с тавле­на тре­мя ти­по­раз­ме­ра­ми (100, 120 и 150 мм) с тре­мя мо­ди­фика­ция­ми в ка­ж­дом: стан­дарт­ной, с тай­ме­ром, с тай­ме­ром и дат­чиком влаж­но­сти. И тай­мер, и датчик влаж­но­с ти име­ют воз­можность на­строй­ки. П о д ­р о б ­н у ю и н ­ф о р ­м а цию о  но­в ых ус ­т а ­н ов­к ах мож­но по­л у­ч ить в  ком­па­н ии «Русклимат» и у ее ре­гио­нальных пред­ста­ви­те­лей. Материал подготовлен компанией «Русклимат»

67


68


69


Со­в ре­мен­н ые ус­та­н ов­ки под­го­тов­ки воз­д у­х а от VKT Э

ф­ф ек­т ив­н ый ин­с т­р у­м ент сни­же­ния за­трат для за­казчи­ков и ин­ве­с то­ров — ис­пользо­в а­н ие оте­ч е­с т­в ен­н о­г о клима­ти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния. Тако­го, как со­вре­мен­ные рос­сийские ус­та­нов­ки под­го­тов­ки возду­ха (Air Handling Unit, AHU), про­из­во­ди­мые ком­па­ни­ей VKT («ВКТехнология»). Они выпус­ка­ют­ся в двух се­ри­ях: централь­ные (VKC) и ком­пакт­ные (VKM) кон­ди­цио­не­ры. Ши­ро­кий спектр их при­ме­не­ния обу­словлен боль­шим диа­па­зо­ном произ­во­ди­тель­но­сти дан­но­го обо­рудо­ва­ния — от 500 до 150000 м 3/ч и его спо­соб­но­стью, в за­ви­си­мости от ком­плек­та­ции, осу­ще­с тв­лять под­го­тов­к у воз­д у­ха в соот­вет­с т­вии со все­ми дей­с т­вующи­ми в Рос­сии тре­б о­в а­ния­ми и нор­ма­ти­ва­ми. При из­г о­т ов­л е­н ии ус­т а­н овок ис­поль­зу­ют­ся ма­те­риа­лы и  ком­п лек­т ую­щ ие ве­д у­щ их ми­р о­вых про­из­в о­ди­те­лей, таких как: Arosio, Belimo, Nicotra, Ти п вен ­ти ­ля­то­ра

Стра­н а про­из ­вод­ст­ва ком­плек­тую ­щих И та­лия

Цен­траль­ные кон­ди­цио­неры VKC

Ос­нов­ным пре­иму­ще­ст­вом яв­ля­ет­ся обес­пе­че­ние точ­ных аэ­ро­ди­на­ми­че­ских па­ра­мет­ров за счет мно­же­ст­ва ком­би­наций диа­мет­ров шки­вов на ва­лу вен­ти­ля­то­ра и дви­га­те­ля, без ис­поль­зо­ва­ния час­тот­но­го пре­об­ра­зо­ва­те­ля, что уп­ро­ща­ет сис­те­му ав­то­ма­ти­ки Бо­лее вы­со­кий КПД по срав­не­нию с ти­пом 1, умень­шен­ные га­ба­ри­ты вен­ти­ля­тор­но­го бло­ка. За­час­тую не­об­хо­ди­мо приме­не­ние час­тот­но­го пре­об­ра­зо­ва­те­ля Н из­кое энер­го­по­треб­ле­ние по срав­не­нию с асин­хрон­ны­ми дви­га­те­ля­ми, воз­мож­ность ре­гу­ли­ро­ва­ния обо­ро­тов дви­гате­ля, воз­мож­ность за­да­ния ал­го­рит­мов из­ме­не­ния обо­ро­тов дви­га­те­ля в за­ви­си­мо­сти от раз­лич­ных фак­то­ров: сте­пень за­гряз­нен­но­сти фильт­ра, из­ме­не­ние тем­пе­ра­ту­ры об­слу­живае­мо­го по­ме­ще­ния, из­ме­не­ние ко­ли­че­ст­ва по­тре­би­те­лей воз­ду­ха

2

Од­но­сто­рон­не­го вса­сыва­ния с на­зад за­гну­ты­ми ло­пат­ка­ми Мо­тор-ко­ле­са с на­зад за­гну­ты­ми ло­пат­ка­ми и элек­трон­но-ком­му­ти­руемы­ми дви­га­те­ля­ми

Гер­ма­ния

Цен­траль­ные кон­ди­цио­не­ры VKC

Гер­ма­ния

Цен­траль­ные кон­ди­ционе­ры VKC/Ком­пакт­ные кон­ди­цио­не­ры VKM

Мо­тор-ко­ле­са с впе­ред за­гну­ты­ми ло­пат­ка­ми

Гер­ма­ния

Ком­пакт­ные кон­ди­цио­неры VKM

Таб­ли­ца 1. Ти­пы вен­ти­ля­то­ров

Вен­ти­ля­то­ры

В ус­та­нов­ках под­го­тов­ки возду­х а VKC и  VKM при­ме­ня­ю т не­с коль­к о раз­л ич­н ых ти­п ов вен­ти­ля­то­р ов, ка­ж ­дый из  кото­рых име­е т свои осо­бен­но­сти (табл. 1). Осо­бен ­но ­сти

Дву­сто­рон­не­го вса­сыва­ния с кли­но­ре­мен­ной пе­ре­да­чей

4

ных про­цес­сов об­ра­б от­ки возду­ха (рис. 1, 2). К о м ­п а к т ­н ы е к о н ­д и ­ц и о не­ры VKM (рис. 3) вклю­ча­ют в себя воз­д уш­ный кла­пан, фильтр, во­дя­ной или элек­т ри­че­ский теп­ло­об­мен­ник и вен­ти­ля­тор.

Где при ­ме­ня ­ю т­ся

1

3

70

Matra, Munsters, Rautaruukki, Siemens, Ziehl-Abegg. Про­и звод­с т­во ос­на­ще­но са­мы­ми совре­м ен­н ы­м и ме­т ал­л о­о б­р аба­т ы­в аю­щ и­м и ком­п лек­с а­м и с ЧПУ (TRUMPF, FINNPOWER, SPIRO) и  ро­б о­т а­м и (KUKA). При этом тех­ни­к у от VKT отли­ча­е т низ­кая це­на, удоб­ные для кли­ен­тов ус­ло­вия по­став­ки и вы­со­кая на­деж­ность. Це н ­т р а л ь ­н ые кон ­д и ­ц ио не­ры  VKC со­с то­я т из  уни­фици­р о­в ан­ных ти­по­вых сек­ций, пред­на­зна­чен­ных для раз­лич-

Н е­боль­шие раз­ме­ры, что по­зво­ля­ет при­ме­нять дан­ные венти­ля­то­ры в ком­пакт­ных при­точ­ных ус­та­нов­ках, срав­ни­тель­но не­боль­шая стои­мость


Обозначения на схеме: 1 - вентилятор со свободным колесом; 2 - водяной нагреватель; 3 - электрический нагреватель;

При­м е­ч а­ние. Наи­б о­лее перспек­тив­ны­ми на се­го­дняш­ний день яв­л я­ю т­с я вен­т и­л я­т о­р ы кон­ст­рук­ции «сво­бод­ное ко­ле­со» с асин­хрон­ны­ми и элек­трон­ноком­му­ти­руе­мы­ми дви­га­те­ля­ми (тип 2 и 3).

Воз­ду­хо­наг­ре­ва­те­ли

Вы­б ор те­п­ло­о б­мен­ни­ка для на­гре­ва при­точ­но­го воз­ду­ха зави­сит от при­ня­той схе­мы энерго­снаб­же­ния объ­ек­та. Наи­бо­лее рас­про­стра­не­ны водя­ные те­п­ло­об­мен­ни­ки, к досто­ин­с т­в ам ко­то­рых мож­но отне­с ти плав­н ое ре­г у­л и­р о­в ание и  низ­к ую стои­мость те­п ло­но­с и­те­л я. Они мо­г ут ра­б отать при тем­пе­ра­т у­ре до 150 оС и при дав­ле­нии до 10 ат­мо­сфер. Кро­ме то­го, во­дя­ные те­п­ло­о бмен­ни­ки не кри­тич­ны к те­п­ло-

4 - охладитель водяной; 5 - фильтр карманный; 6 - увлажнитель сотовый; 7 - рекуператор роторный;

но­си­те­лям с низ­кой тем­пе­ра­т урой за­мер­за­ния. Па­ро­вые те­п­ло­об­мен­ни­ки отли­ча­ют­ся дос­та­точ­но слож­ной сис­те­мой об­вяз­ки для ра­б о­ты при бо­лее вы­со­ких тем­пе­ра­т урах и дав­ле­нии. К плю­сам элек­три­че­ских те­пло­об­мен­ни­ков мож­но от­не­сти то, что им не нуж­ны узел тер­мо­регу­ли­ро­ва­ния и гид­рав­ли­че­ские трас­сы. Кро­ме то­го, при их исполь­з о­в а­нии не  воз­ни­ка­е т угро­зы за­мер­за­ния те­п­ло­но­си­те­ля. Воз­ду­хо­ох­ла­ди­те­ли Для ох­ла­ж­де­ния при­точ­но­го воз­д у­ха до тре­буе­мой тем­пе­рату­ры при­ме­ня­ют­ся ох­ла­ди­те­ли раз­лич­ных ти­пов. Во­дя­ные ох­ла­ди­те­ли ха­рак­тери­зу­ют­ся воз­мож­но­стью точ­но ре­гу­ли­ро­вать тем­пе­ра­т у­ру возду­х а с по­мо­щью уз­ла тер­мо­ре-

8 - шумоглушитель; 9 - воздушная заслонка; 10 - промежуточная секция; 11 - гибкая вставка

гу­л и­р о­в а­н ия. Во­до­с наб­же­н ие обес­п е­ч и­в а­е т­с я хо­л о­д иль­н ой ма­ши­ной (чил­ле­ром). Фре­о­но­вые ох­ла­ди­те­ли из­бавле­ны от не­об­хо­ди­мо­с ти при­менять на­с ос­н ую груп­п у и  узел тер­мо­р е­гу­ли­р о­в а­ния для проме­ж у­т оч­н о­г о те­п ­л о­н о­с и­т е­л я, так как ох­ла­ж­де­ние про­ис­хо­дит по  прин­ци­п у «не­по­сред­с т­в енно­го ис­па­ре­ния».

Фильт­ры

Для очи­с т­к и воз­д у­х а в уста­н ов­к ах при­м е­н я­ю т­с я карман­ные и ячей­ко­вые фильт­ры оте­ч е­с т­в ен­н о­г о и  им­п ортно­г о пр о­и з­в од­с т­в а, к лас с очи­ст­ки — от G4 до G11.

Ув­лаж­ни­те­ли

В ус­т а­нов­ках VKТ при­ме­няют­ся два ти­па этих ув­лаж­ни­телей. Фор­су­ноч­ные ув­лаж­ни­те­ли отли­ча­ю т­с я не­в ы­с о­кой стои­мостью и от­но­си­тель­ной про­с тотой из­го­тов­ле­ния, что пред­пола­га­е т умень­ше­ние сро­ков постав­ки для та­ко­г о обо­ру­до­в ания. Ув­лаж­не­ние в них дос­тига­е т­ся рас­пы­ле­ни­ем мель­чайших ка­пель во­ды. В со­то­вых ув­лаж­ни­те­лях увлаж­не­ние про­ис­хо­дит за счет ис­п а­р е­н ия во­д ы с  по­в ерх­н ости сот. Воз­мож­ность их частич­но­г о ис­поль­з о­в а­ния обеспе­ч и­в а­е т сту­п ен­ч а­т ое ре­г ули­р о­в а­н ие от­н о­с и­т ель­н ой влаж­но­с ти воз­д у­ха на вы­хо­де из ус­та­но­вок.

71


Ре­ку­пе­ра­то­ры

Для энер­го­сбе­ре­же­ния и оп­тими­за­ции ис­поль­зо­ва­ния энер­гоно­си­те­лей при­ме­ня­ют­ся раз­личные ти­пы ре­ку­пе­ра­то­ров, ко­торые по­мо­га­ют су­ще­с т­вен­но сокра­тить экс­плуа­т а­ци­он­ные затра­ты сис­тем вен­ти­ля­ции и конди­цио­ни­ро­ва­ния воз­ду­ха за счет не­зна­чи­тель­но­го уве­ли­че­ния капи­таль­ных вло­же­ний. Наи­бо­лее эф­фек­тив­ны ро­торные ре­ку­пе­ра­то­ры, управ­ляе­мые с по­мо­щью кон­трол­ле­ра. Пла­стин­ча­тые ре­ку­пе­ра­то­ры от­л и­ч а­ю т­с я низ­к ой стои­м остью, дос­та­точ­но про­стой ав­тома­ти­кой и на­ли­чи­ем об­вод­но­го ка­на­ла. Ре­ку­пе­ра­то­ры с про­ме­жу­точным те­п­ло­но­си­те­лем по­зво­ля­ют рас­по­ло­жить при­точ­ную и вытяж­н ую ус­т а­нов­к и не  толь­ко «в 2 эта­жа», но и на зна­чи­тельном рас­стоя­нии друг от дру­га.

Шу­мо­глу­ши­те­ли

При про­ек­ти­ро­ва­нии при­точных ус­т а­н о­в ок сле­д у­е т об­р ащать осо­б ое вни­ма­ние на уро-

вень шу­ма. Сни­же­ние шу­ма возмож­но за счет при­ме­не­ния одно­го или не­сколь­ких шу­мо­глуши­т е­лей, ко­т о­рые мо­г ут распо­ла­гать­ся как до вен­ти­ля­то­ра, так и по­сле не­го. Ис­поль­зо­ва­ние этих уст­ройств по­зво­ля­е т снизить уро­в ень шу­ма при­мер­но на 10–20 дБ.

Воз­душ­ные кла­па­ны

На при­т оч­н ых и вы­тяж­н ых ус­та­нов­ках воз­душ­ные кла­па­ны при­ме­ня­ю т­ся для ис­к лю­че­ния по­па­да­ния на­руж­но­го воз­д у­х а внутрь ус­та­нов­ки в зим­ний пе-

ри­од, при этом для кла­па­на исполь­зу­ет­ся при­вод с воз­врат­ной пру­ж и­н ой. На  при­т оч­н о-вытяж­ных ус­та­нов­ках с ис­поль­зова­ни­ем ре­цир­к у­ля­ции кла­па­ны слу­жат для плав­но­го ре­гу­ли­рова­ния ко­ли­че­ст­ва ре­цир­ку­ля­цион­но­го воз­ду­ха. Кро­ме то­го, клапа­ны ис­поль­зу­ют­ся в об­вод­ном ка­на­ле ре­ку­пе­ра­то­ра и в сек­ции ре­зерв­но­го вен­ти­ля­то­ра. В рай­онах с  мо­р оз­н ым клима­том для пре­дот­вра­ще­ния обра­зо­ва­ния кон­ден­са­та и об­мерза­н ия при­ме­н я­ю т­с я уте­п ­ленные воз­д уш­ные кла­па­ны. В лопат­ки та­ких кла­па­нов ус­та­навли­в а­ют­ся глад­кие ТЭНы мощно­с тью по  0,5  кВт и  про­из­в одит­ся до­пол­ни­тель­ный по­догрев элек­тро­при­во­да. Вы­б и­р ая ус­т а­н ов­к у для обра­б от­ки воз­д у­х а, не­о б­хо­ди­мо учи­ты­вать мно­же­ст­во раз­но­образ­ных фак­то­ров. Аг­ре­гат должен удов­ле­тво­рять ог­ром­но­м у ко­ли­че­с т­ву тре­б о­ва­ний, та­ких как: оп­ти­маль­ное со­че­та­ние капи­таль­ных и экс­плуа­та­ци­он­ных за­трат, про­из­во­ди­тель­ность, нали­чие всех не­об­хо­ди­мых бло­ков, низ­кий уро­вень шу­ма, удоб­ст­во мон­т а­жа и  об­слу­жи­в а­ния, каче­с т­во и на­деж­ность, га­ран­тия про­из­во­ди­те­ля, на­ли­чие сер­ви­са и дру­гих. Вен­ти­ля­ци­он­ные ус­т а­нов­ки ком­п а­н ии  VKT в  со­с тоя­н ии обес­п е­ч ить за­д ан­н ые кли­м ати­че­ские па­ра­мет­ры на лю­бых объ­е к­т ах. Най­т и оп­т и­м альное ре­ше­ние для ка­ж­до­го конкрет­но­го про­ек­та по­зво­лит совре­мен­ная ком­пь­ю­тер­ная програм­ма под­бо­ра. Ма­те­ри­ал под­го­тов­лен ком­па­ни­ей VKT

72


73


74


Вестник УКЦ АПИК

ВЕСТНИК УКЦ АПИК '05

Ре­кон­ст­рук­ция аэ­ро­пор­та в Но­рильске Ав­то­ма­ти­за­ция сис­тем вен­ти­ля­ции и кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния Использование графика работы, для энергосбережения Фрагменты курса УКЦ АПИК

75


76


Ре­кон­с т­р ук­ц ия аэ ­р о­пор­та в Но­р ильске

М

а­г и­с т­р аль­н ый аэ­р о­порт «Алы­к ель» на про­т я­ж ении боль­ш ей час­т и го­д а явля­е т­с я един­с т­в ен­н ым спо­с обом ре­г у­л яр­но­г о со­о б­щ е­н ия Но­р иль­с ка с  Боль­ш ой землей. Че­р ез «воз­д уш­н ые воро­т а» Тай­м ы­р а осу­щ е­с т­в ­л яет­с я по­с тав­к а про­д о­в оль­с твия, ле­карств и дру­гих пред­метов пер­вой не­об­хо­ди­мо­сти для но­риль­чан. Кро­ме то­го, «Алыкель» яв­ля­е т­ся един­с т­вен­ным аэ­ро­пор­том в ази­ат­ской час­ти Рос­сии, осу­ще­ст­в­ляю­щим провод­ки воз­д уш­ных су­дов иностран­ных го­с у­дарств по транспо­л яр­н ым трас­с ам в  стра­н ы Юго-Вос­точ­ной Азии. «Алы­к ель» был по­с тро­е н на мес­те во­ен­но­го аэ­ро­дро­ма еще в 60‑х го­дах про­шло­го ве­ка и с то­го вре­ме­ни не­пре­рыв­но и край­не ин­тен­сив­но экс­плуати­р о­в ал­ся. Ра­б о­т а «на из­нос» при­ве­ла к то­му, что его со­стояние пе­ре­с та­ло от­ве­чать тре­бова­н и­я м безо­пас­но­с ти и  комфор­т а. Что­б ы ис­п ра­в ить ситуа­цию, ком­па­ния ОАО «ГМК Но­риль­с кий Ни­кель» вы­с тупи­л а с  пред­л о­ж е­н и­е м о  рекон­с т­рук­ции все­го аэ­ро­пор­та, вк лю­ч ая а э­р о­в окз а ль­н ый ком­п лекс (8100 м 2), про­п у­скной спо­с об­н о­с тью 600  че­л овек в час. Ком­плекс аэ­ро­во­кза­ла включа­е т в  се­б я зда­н ие аэ­р о­в о-

Про­ект ре­кон­ст­рук­ции аэ­ро­пор­та «Алы­кель». 3D-гра­фи­ка

кза­л а, зда­н ие, где раз­м е­щ а- в пер­вую оче­р едь на­деж­ность ют­ся раз­лич­ные служ­бы аэ­р о- и опыт экс­плуа­та­ции кли­ма­типор­т а и га­р аж, а так­же ан­г ар, че­ской тех­ни­ки в ана­ло­гич­ных скла­ды, на­сос­ные стан­ции, во- ус­ло­в и­я х в  аэ­р о­пор­т ах се­в ердо­во­ды и мно­же­с т­во ин­же­нер- ных стран — Ка­на­ды и стран ных се­тей. Часть про­ек­т а, ка- Скан­ди­на­вии. Для вен­ти­ля­ции аэ­ро­вокзальсаю­щая­ся ре­кон­с т­рук­ции систем вен­ти­ля­ции, кон­ди­цио­ни- но­г о ком­п лек­с а бы­ло ре­ше­но ро­ва­ния и ото­пле­ния, бы­ла вы- ис­п оль­з о­в ать обо­р у­д о­в а­н ие пол­н е­н а ком­п а­н и­е й  Ventrade Wesper и  Systemair. Так, здапри уча­с тии ком­п а­н ии Ев­р о- ние а э­р о­в о­к за ­л а об­с лу ­ж иВент­Ст­р ой. При этом ис­поль- ва­ю т 11  при­т оч­н ых сис­т ем зо­ва­лись дан­ные о пла­ни­ров­ке сум­м ар­ной про­и з­в о­д и­т ель­нопо­м е­щ е­н ий, их на­з на­ч е­н ии стью 56790  м³/ч и  25  вы­тяжи пло­ща­ди, учи­ты­в а­лись кли- ных сис­тем про­из­в о­ди­тель­нома­т и­ч е­с кие осо­б ен­н о­с ти ре- стью 33010 м³/ч. Про­бле­м а вен­т и­л я­ц ии здагио­н а (см.  схе­м у ра­б о­т ы сисния га­р а­ж а ре­ш е­н а при потем вен­ти­ля­ции). П ри в ы ­б о ­р е о б о ­р у­д о­в а - мо­щи 4 при­точ­ных и 31 вы­тяжния спе­ц иа­л и­с ты учи­т ы­в а­л и ной сис­те­мы про­из­во­ди­тель­но-

Аэ­ро­во­кзаль­ный ком­плекс до ре­кон­ст­рук­ции…

…и в на­стоя­щее вре­мя

77


При­точ­ная ус­та­нов­ка Wesper Premi@ir

Прин­ци­пи­аль­ная схе­ма ра­бо­ты сис­тем вен­ти­ля­ции

стью 38055 м³/ч и 38360 м³/ч соот­вет­с т­вен­но. Сум­мар­ная произ­в о­ди­тель­ность сис­тем ме­с тных от­со­сов — 18690 м³/ч. С це­лью обес­пе­че­ния бес­пере­б ой­ной ра­б о­ты при­точ­ных ус­т а­н о­в ок в  ус­л о­в и­я х сверхниз­к их тем­п е­р а­т ур (рас­ч етная тем­пе­ра­т у­ра зи­мой –48°С) про­е кт пре­д у­с мат­ри­в а­е т две сту­п е­н и на­г ре­в а: элек­т ро­к ало­ри­ф ер и  во­д я­ной на­г ре­в атель. На обо­ру­до­ва­ние Wesper се­р ии Premi@ir вы­б ор пал в  том чис­ле из-за бес­к ар­к асной кон­с т­рук­ции сек­ций, позво­л яю­щей умень­ш ить ве­л ичи­н у те­п ­л о­п о­т ерь, со­к ра­т ив до  ми­н и­м у­м а чис­л о те­п ­л овых мос­ти­ков. При­ме­нен­ный в 50‑мил­ли­мет­ро­вых па­не­лях кор­п у­с а пе­но­по­л иу­р е­т ан обла­д а­е т улуч­ш ен­н ы­м и те­п ­л оизо­л я­ц и­он­н ы­м и свой­с т­в а­м и по  срав­н е­н ию с  ми­н е­р альной ва­т ой или стек­л о­в о­л окном. Ис­поль­з о­в а­ние элек­т рообог­ре­ва от­сеч­ных ка­наль­ных кла­па­нов по­вы­шен­ной сте­пе­ни гер­ме­тич­но­с ти по­зво­ли­ло избе­жать их за­ли­па­ния и об­мерза­н ия. Кро­ме то­г о, при проек­ти­р о­в а­нии при­ш лось от­казать­ся от сис­тем ре­к у­пе­ра­ции те­п­ла на при­точ­но-вы­тяж­ных

78

ус­т а­нов­ках из-за вы­с о­кой веро­ят­но­с ти их за­мо­ра­жи­ва­ния в дан­ном ре­гио­не. В сис­те­ме ка­наль­ной вен­тиля­ц ии ус­т а­н ов­л е­н ы вен­т и­л ято­р ы Systemair се­р ий KVKE и RSI с уте­п­лен­ным и изо­ли­рован­н ым кор­п у­с ом. Ав­то­м а­т иче­ское управ­ле­ние все­ми приточ­ны­ми и вы­тяж­ны­ми сис­тема­ми осу­ще­с т­в­ля­е т­ся при помо­щи шка­фов VentLogic, про­извод­ст­ва ком­па­нии Ventrade. При­т оч­н о-вы­т яж­н ые ус­т анов­ки ис­поль­з о­в а­лись толь­ко для воз­д уш­н о­г о о богре­в а и  вен­т и­л я­ц ии зда­н ия, посколь­к у ле ­т о на  Тай­м ы­р е длит­ся не­дол­го и по­треб­ность в  ох­л а­ж ­д е­н ии воз­д у­х а в  целом не­з на­ч и­т ель­н а. За­д а­ч а кон­ди­цио­ни­р о­в а­ния по­ме­щений бы­ла ре­ше­на пу­тем ус­т анов­ки муль­ти-с­плит- и сплитсис­тем про­из­вод­ст­ва ком­па­нии Mitsubishi Electric. Аэ­ро­порт рас­по­ла­га­е т соб­с твен­ной элек­тро­с тан­ци­ей, ко­торая спо­соб­на обес­пе­чить не­обхо­ди­мым на­пря­же­ни­ем все инже­нер­ные сис­те­мы аэ­р о­пор­т а, но для эко­но­мии элек­т ро­энергии, за­т ра­ч и­в ае­м ой на  нуж­ды ото­п ле­ния, в про­ект были за­л о­ж е­н ы воз­д уш­н ые за-

ве­с ы фир­м ы Frico се­рии AC и AD. Дан­ное тех­ни­че­ское реше­н ие при­в е­л о к  зна­ч и­т ельной эко­но­м ии энер­г ии на  водя­н ых и  элек­т ри­че­с ких ка­лори­ф е­р ах при­т оч­н ых ус­т а­н овок, учи­ты­вая ог­ром­ный дис­баланс тем­пе­ра­т ур внут­ри и снару­жи зда­ния. Осо­б ен­но су­щест­в ен­но эко­но­м ия элек­т ри­чест­в а ска­з а­л ась на  зда­н ии гара­жа аэ­р о­пор­т а, где те­п­ло­вые по­т е­р и весь­м а су­щ е­с т­в ен­н ы из-за боль­ших про­емов во­р от и час­то­го вы­ез­да спе­ци­а ль­ной тех­ни­ки и транс­пор­т а. В ка­чест­в е ос­нов­н ых ото­п и­тель­н ых при­б о­ров зда­ния га­ра­жа аэропор­т а ис­п оль­з о­в а­л и ин­ф ракрас­ные обог­р е­в а­те­ли фир­мы Frico се­рии EZF и ин­фра­красные мол­дин­ги cерии EC со­вмест­но с  при­точ­но-вы­тяж­н ы­м и аг­ре­га­та­ми Wesper. Про­ек­том пре­ду­смот­ре­на систе­ма ды­мо­уда­ле­ния про­из­в одст­ва TLT GmbH, Гер­ма­ния. Ус­п еш­н ая реа­л и­з а­ц ия столь мас­ш таб­н о­г о и  тех­н и­ч е­с ки слож­н о­г о про­е к­т а ста­л а возмож­на бла­г о­д а­ря вы­с о­кой инже­н ер­н ой ква­л и­ф и­к а­ц ии сотруд­ни­ков ком­па­ний Ventrade и «Ев­ро­Вент­Ст­рой», вы­пол­нявших про­ект­ную раз­ра­бот­ку систем вен­ти­ля­ции, кон­ди­цио­ни­рова­ния, ото­п ле­ния и сис­тем авто­ма­ти­з а­ции. По­с тав­к у обо­рудо­ва­ния на объ­ект осу­ще­ст­ви­ла ком­па­н ия  Ventrade  — экс­к люзив­н ый ди­с т­рибь­ю ­тор Wesper в Рос­сии. Ста­тья под­го­тов­ле­на ком­па­ни­ей Ventrade


Ре­ш е­н ия д ля а в­то­ма­ти­з а­ц ии сис­тем вен­ти­л я­ц ии и кон­д и­ц ио­н и­р о­в а­н ия

С

ла­жен­ную ра­бо­ту цен­траль­ных кон­ди­цио­не­ров, при­точ­ных камер, фэн­кой­лов, хо­ло­диль­ных машин, те­п ­л о­в ых пунк­т ов и друго­го кли­ма­ти­че­ско­го обо­ру­до­в ания в со­вре­мен­ном зда­нии обеспе­чи­ва­ют сис­те­мы ав­то­ма­ти­за­ции и управ­ле­ния. Они вклю­ча­ют в себя дат­чи­ки, обес­пе­чи­ваю­щие сбор ин­фор­ма­ции, ис­пол­ни­тель­ные устрой­ст­ва — кла­па­ны и при­во­ды, и, на­ко­нец, ос­нов­ной ком­по­нент — кон­трол­лер, «мозг» всей сис­те­мы.

Дат­чи­ки

Не­о тъ­ем­ле­мой ча­с тью лю­б ой сис­те­мы ав­то­ма­ти­за­ции яв­ля­ют­ся дат­чи­ки. Имен­но они по­да­ют контрол­ле­ру сиг­на­лы для кор­рек­тиров­ки ра­бо­ты кон­ди­цио­не­ров. Тем­пе­ра­тур­ные дат­чи­ки подраз­де­л я­ю т­с я на ком­нат­н ые, ка-

наль­ные, по­груж­ные, на­клад­ные, на­руж­ные и ка­бель­ные. Дат­чи­ки влаж­но­с ти бы­в а­ют ком­н ат­н ы­м и, ка­н аль­н ы­м и, наруж­ны­ми. К  этой ка­те­г о­рии отно­с ят­с я так­же уст­р ой­с т­в а, изме­ряю­щие «точ­к у ро­сы», и  гигро­с та­ты. Дат­чи­ки тем­пе­р а­т у­ры и влаж­но­с ти ино­гда ком­би­ни­руют­ся в один блок. Дат­чи­ки дав­ле­ния слу­жат и для из­ме­ре­ния аб­со­лют­но­го дав­ле­ния, и для оп­ре­де­ле­ния его пе­ре­па­дов. Они пред­на­зна­че­ны для ис­поль­зова­ния в раз­лич­ных сре­дах: воз­дух, жид­ко­сти, га­зы и хлад­агенты. Дат­ч и­к и ка­ч е­с т­в а воз­д у­х а про­с то не­з а­ме­ни­мы, ко­гда речь идет о безо­пас­но­с ти и эко­но­мии энер­гии в об­ще­ст­вен­ных зда­ни­ях и  ко­гда ре­г у­л и­р о­в а­н ие ве­дет­с я на ос­но­ва­нии ко­ли­че­с т­ва лю­дей, при­с ут­с т­вую­щ их в  по­ме­ще­н ии. Для при­ме­не­ния в осо­бых слу­ча­ях слу­жат спе­ци­аль­но раз­ра­бо­тан­ные дат­чи­ки, та­кие, как дат­чи­ки солнеч­ной ра­диа­ции, воз­душ­но­го пото­ка, тем­пе­ра­т у­ры про­д ук­тов горе­ния, и дру­гие, спо­соб­ст­вую­щие по­вы­ше­нию ка­че­с т­ва ра­б о­ты регу­ли­ро­воч­ных сис­тем.

во­дов воз­д уш­ных за­сло­нок. Они обес­п е­ч и­в а­ю т дос­т уп воз­д у­х а в по­ме­ще­ние и  пре­дот­вра­ща­ю т по­с ту­п­ле­ние хо­лод­но­го воз­д у­х а на те­п­ло­о б­мен­ник. От на­деж­ности и  бы­с т­р о­дей­с т­в ия при­в о­д а

При­во­ды и кла­па­ны

От­кры­тие и за­кры­тие воз­д ушных и про­ти­в о­по­жар­ных кла­панов про­и з­в о­д ит­с я за  счет при-

79


за­ви­сит со­хран­ность обо­ру­до­в ания, кон­крет­но те­п­ло­об­мен­ни­ка, так как за­держ­ка при за­кры­тии за­слон­ки прак­ти­че­ски все­гда ведет к его раз­мо­роз­ке, по­сле ко­торой те­п­ло­об­мен­ник не под­да­ет­ся ре­мон­т у, и при­хо­дится по­к у­пать но­вый. Так­же, ес­ли рас­смат­ри­вать сис­те­му ды­мо­уда­ле­ния, то от быст­р о­д ей­с т­в ия при­в о­д а за­в и­с ит здо­ро­вье лю­дей, а при ис­поль­зова­нии при­во­да в сис­те­мах про­тиво­по­жар­ной безо­пас­но­с ти (ог­неза­дер­жи­в аю­щие кла­па­ны) от их бы­с т­ро­дей­с т­вия за­ви­сят че­ло­в ече­ские жиз­ни. Что ка­са­ет­ся кла­па­нов, то в систе­мах кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния и венти­ля­ции, как пра­ви­ло, ис­поль­зуют­ся ша­р о­вые и  се­дель­ные клапа­ны. По­след­ние яв­ля­ют­ся наибо­лее пред­поч­ти­тель­ным ва­ри­антом, так как мо­гут при­ме­нять­ся при тем­пе­ра­т у­ре до +150°С (для ша­ро­вых пре­дел +130°С). Осо­бо­го вни­ма­ния за­слу­жи­ва­ют кла­па­ны с по­дог­ре­ва­те­ля­ми што­ка, ко­то­рые мо­гут ра­бо­тать при очень низ­кой тем­пе­ра­т у­ре (до –25°С!). Это про­с то на­ход­ка для ис­пользо­в а­н ия в  те­п ­л о­у ти­л и­з а­т о­р ах на про­ме­жу­точ­ном те­п­ло­но­си­те­ле.

80

Еще од­но ин­те­р ес­ное уст­р ойст­во — кла­пан с элек­т ро­маг­нитным при­в о­дом, ко­то­рый по­зволя­е т эко­но­мить до 30 % энер­гии при час­тич­ной на­груз­ке на сис­те­му кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния. По­сколь­к у не­о б­хо­ди­мость ра­б о­ты в  та­ком ре­жи­ме воз­ни­ка­ет все ча­ще, име­ет смысл за­ме­нить кла­па­ны с тра­дици­он­ным элек­тро­мо­тор­ным приво­дом на элек­тро­маг­нит­ные.

Контроллеры для вентиляционного и климатического оборудования

Дат­ч и­к и, кла­па­н ы и при­в о­д ы не мо­гут ра­бо­тать без долж­но­го контро­ля и управ­ле­ния. Эту функ­цию в сис­те­мах ав­то­ма­ти­за­ции вы­полня­ет кон­трол­лер. Без не­го все пе­речис­лен­ные вы­ше уст­рой­ст­ва про­сто бес­по­лез­ны. Имен­но по­это­му вы­бор кон­трол­ле­ра — од­на из важ­ней­ших за­дач при про­ек­ти­ро­ва­нии и раз­работ­ке сис­те­мы в це­лом. Во‑пер­вых, кон­трол­лер дол­жен со­вме­щать в се­бе не толь­ко функции управ­ле­ния, но и дис­пет­че­риза­ции. Во‑вто­рых, он дол­жен ра­ботать со все­ми ти­па­ми кли­ма­ти­ческо­го обо­ру­до­ва­ния, от при­точ­ных

ус­та­но­вок до цен­траль­ных и преци­зи­он­ных кон­ди­цио­не­ров. Же­ла­тель­но так­же, что­бы контрол­лер под­дер­жи­вал все про­тести­ро­ван­ные, про­ве­рен­ные и серти­фи­ц и­р о­в ан­н ые се­т е­в ые прото­ко­лы (BACnet, LonWorks, KNX и ModBus). Это обес­пе­чит мак­сималь­н ую со­вмес­ти­мость от­дельных ком­по­нен­тов, что по­зво­лит дос­тичь вы­со­ко­го уров­ня энер­гоэф­ф ек­тив­но­с ти сис­те­мы кон­дицио­ни­ро­ва­ния и вен­ти­ля­ции. Сле­д у­е т от­ме­т ить, что под­б ор и  ус­т а­нов­к а кон­т рол­ле­р а  — это лишь часть ра­б о­ты. Кон­т рол­лер не­о б­х о­д и­мо на­с тро­и ть  — с  тем, что­бы он имел «дру­же­с т­в ен­ный» поль­зо­ва­тель­ский ин­тер­фейс, ко­торый, в свою оче­редь, по­мо­жет быст­р о най­ти на­с траи­в ае­мые па­р амет­ры и за­дать их зна­че­ния. Кро­ме то­г о, «дру­же­с т­в ен­н ость» ин­т ерфей­са серь­ез­но об­лег­ча­ет жизнь как на­лад­чи­ков, так и дис­пет­че­ров, контро­ли­рую­щих все сис­те­мы зда­ния. При про­чих рав­ных бо­лее предпоч­ти­тель­ны кон­трол­ле­ры, ос­нащен­н ые со­е ди­н е­н и­е м USB-PC, пор­т ом RS-232  для пе­р е­д а­ч и тре­в ож­н ых со­о б­щ е­н ий че­р ез GSM-мо­дем, встро­ен­ным IP-портом для ра­б о­ты че­рез Ин­тер­нет, а так­же разъ­е­мом под SD-кар­ты для за­груз­ки про­грамм­но­го обеспе­че­ния и па­ра­мет­ров на­пря­мую в кон­трол­лер. Су­ще­ст­вен­ным аргу­мен­том при вы­бо­ре кон­трол­ле­ра яв­ля­е т­ся на­ли­чие «биб­лио­те­ки» при­ло­же­ний, ко­то­рые мож­но лег­ко на­стро­ить в со­от­вет­ст­вии с тре­бова­ния­ми по­ку­па­те­ля. Не сто­ит за­бы­вать и о кли­ма­тиче­ских ус­ло­ви­ях на­шей стра­ны — кон­т рол­ле­ры долж­ны быть пригод­ны для ра­бо­ты в диа­па­зо­не темпе­ра­т ур от –40°C до +70°C. Если взять в рас­чет все вы­шеиз­ло­жен­ное, мож­но ска­зать, что на дан­ном эта­пе под­б ор сис­тем ав­то­ма­ти­за­ции, а так­же ее ком­понен­тов яв­ля­е т­ся дос­та­точ­но важным и от­вет­ст­вен­ным про­цес­сом на ста­дии про­ек­ти­ро­ва­ния. Ма­те­ри­ал под­го­тов­лен де­пар­та­мен­том «Ав­то­ма­ти­ за­ция и безо­пас­ность зда­ний» ООО «Си­менс». Ав­тор — Оль­га Мо­ро­зо­ва, ме­ нед­жер по про­да­жам про­дук­ции для про­из­во­ди­те­лей вен­то­бо­ру­до­ва­ния


Использование графика работы, учитывающего время с уток, д ля энергосбережения

Ор­га­ни­за­ция ра­бо­ты уст­ройств по оп­ре­де­лен­но­му гра­фи­ку  — один из мощ­ней­ших ин­ст­ру­мен­тов эко­номии энер­гии. В дан­ной ста­тье приво­дят­ся ре­зуль­та­ты оп­ти­ми­за­ции энер­го­по­треб­ле­ния при ис­поль­зо­вании гра­фи­ка ра­бо­ты, учи­ты­ваю­ще­го вре­мя су­ток, и рас­смат­ри­ва­ют­ся допол­ни­тель­ные пре­иму­ще­ст­ва этой тех­но­ло­гии.

В

о мно­гих офис­ных зда­ни­ях и промыш­лен­ных по­ме­ще­ни­ях практи­ку­ет­ся ав­то­ма­ти­че­ское вклю­че­ние и вы­клю­че­ние сис­тем кон­ди­цио­ниро­ва­ния и вен­ти­ля­ции в за­ви­си­мости от вре­ме­ни су­ток. В не­боль­ших строе­ни­ях для это­го мо­жет при­менять­ся про­с той тай­мер. Круп­ные объ­ек­ты обыч­но ос­на­ще­ны сис­тема­ми ав­то­ма­ти­за­ции, в ко­то­рых возмож­ность управ­ле­ния обо­ру­до­вани­ем по по­доб­ной схе­ме пре­ду­смотре­на из­на­чаль­но.

«Ноч­ной ре­жим»

Как пра­ви­ло, гра­фик ра­бо­ты обору­до­ва­ния со­став­ля­е т­ся та­ким обра­зом, что­бы обес­пе­чить вклю­че­ние кли­ма­ти­че­ской сис­те­мы до то­го, как в зда­нии поя­вят­ся со­труд­ни­ки и посе­ти­те­ли, и вы­клю­че­ние — по­сле того, как они его по­ки­нут. Ком­фортную тем­пе­ра­т у­ру в по­ме­ще­нии (21– 24°C) сис­те­ма ав­то­ма­ти­за­ции поддер­жи­ва­е т толь­ко в  ра­бо­чие ча­сы (рис. 1). В не­ра­бо­чее вре­мя сис­те­ма лишь сле­дит за  тем, что­бы воз­д ух в зда­нии не ока­зал­ся слиш­ком пе­регрет или пе­ре­ох­ла­ж­ден. На это вре­мя, как пра­ви­ло, дос­туп на­руж­но­го возду­ха пе­ре­кры­ва­ет­ся. Ре­жим, при ко­то­ром тем­пе­ра­т у­ра в пус­том зда­нии мо­жет от­кло­нять­ся от ком­форт­ных зна­че­ний, на­зы­ва­ют «ноч­ным». Его ис­поль­зо­ва­ние по­зволя­е т со­кра­тить энер­го­по­треб­ле­ние за счет от­клю­че­ния сис­тем ото­пле­ния, кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния и вен­ти­ля­ции. На ри­сун­ке 2 по­ка­зан ре­сур­сосбе­регаю­щий по­тен­ци­ал «ноч­но­го ре­жи­ма»

при ис­поль­зо­ва­нии его в офис­ном здании, обо­ру­до­ван­ном тра­ди­ци­он­ным те­п­ло­вым на­со­сом. Важ­ная де­таль — сис­те­мы кон­дицио­ни­ро­ва­ния долж­ны быть включе­ны до то­го, как в зда­нии поя­вят­ся пер­вые по­се­ти­те­ли. Рас­смот­рим не­ко­то­рые прие­мы, позво­ляю­щие ор­га­ни­зо­вать «ноч­ной режим» оп­ти­маль­ным об­ра­зом. Ис­п оль­з о­в а­н ие тем­п е­р а­т ур­ ных дат­чи­ков и  сис­тем ав­то­ма­ти­ за­ции вме­с то про­грам­ми­руе­мых тер­мо­ста­тов.

Что­бы сэ­ко­но­мить, в не­ко­то­рых поме­ще­ни­ях ком­мер­че­ско­го на­зна­че­ния вме­сто сис­тем ав­то­ма­ти­за­ции при­меня­ют бы­то­вые про­грам­ми­руе­мые термо­ста­ты. Они мо­гут ре­гу­ли­ро­вать темпе­ра­ту­ру в по­ме­ще­нии в за­ви­си­мо­сти от вре­ме­ни су­ток и дня не­де­ли, позво­ляя реа­ли­зо­вать «ноч­ной ре­жим». Но рис­ки пе­ре­про­грам­ми­ро­ва­ния или сбро­са на­стро­ек лю­бым по­сто­рон­ним поль­зо­ва­те­лем мо­жет све­сти на нет всю ра­бо­ту по энер­го­сбе­ре­же­нию. В этом смыс­ле бо­лее при­ем­ле­мым ре­ше­ни­ем вы­гля­дит ис­поль­зо­ва­ние

81


тем­пе­ра­т ур­ных дат­чи­ков и сис­те­мы ав­то­ма­ти­за­ции, управ­ляю­щей все­ми эле­мен­та­ми сис­те­мы под­дер­жа­ния кли­ма­та. При этом по­сто­рон­ние пользо­ва­те­ли не смо­гут са­мо­стоя­тель­но вно­сить из­ме­не­ния в гра­фик ра­бо­ты обо­ру­до­ва­ния. Кор­рек­ти­ров­ка гра­фи­ка ра­бо­ты с по­мо­щью спе­ци­аль­ных кно­пок. Вре­мя вклю­че­ния и вы­клю­че­ния сис­тем кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния и  венти­ля­ции оп­ре­де­ля­ет­ся ре­жи­мом исполь­зо­ва­ния по­ме­ще­ния. Что­бы избе­жать жа­лоб от арен­да­то­ров зда­ния, боль­шин­ст­во управ­ляю­щих пред­почи­та­ют за­пус­кать сис­те­му по­рань­ше, а ос­та­нав­ли­вать по­поз­же. Та­кой подход мо­жет до­ро­го обой­тись, ведь он озна­ча­ет под­дер­жа­ние «ра­бо­чих» тем­пера­т ур во всем зда­нии, да­же ес­ли исполь­зу­ет­ся толь­ко па­ра ком­нат. От­но­си­тель­но про­стым ре­ше­ни­ем, спо­соб­ным удов­ле­тво­рить и тре­бо­вани­ям ком­фор­та, и энер­го­сбе­ре­же­ния, яв­ля­ет­ся ос­на­ще­ние тем­пе­ра­тур­ных дат­чи­ков спе­ци­аль­ны­ми кноп­ка­ми. Ес­ли кто-то хо­чет ис­поль­зо­вать поме­ще­ние в то вре­мя, ко­гда оно по графи­ку пус­ту­ет, он про­сто на­жи­ма­ет эту кноп­ку, и сис­те­ма ав­то­ма­ти­за­ции изме­ня­ет ста­тус по­ме­ще­ния на «за­ня­то», вклю­чая сис­те­му кон­ди­цио­ни­ро­вания и вен­ти­ля­ции в ре­жим под­держа­ния ком­форт­но­го мик­ро­кли­ма­та. Спус­тя ка­кое-то вре­мя по­сле это­го (обыч­но че­рез два ча­са) сис­те­ма ав­тома­ти­за­ции са­ма ме­ня­ет ста­тус по­меще­ния на «пус­тое» и пе­ре­во­дит клима­ти­че­ское обо­ру­до­ва­ние в «ноч­ной ре­жим».

82

Это ре­ше­ние по­зво­ля­ет со­став­лять бо­лее стро­гие су­точ­ные гра­фи­ки исполь­зо­ва­ния обо­ру­до­ва­ния, ос­но­выва­ясь на обыч­ном ре­жи­ме ис­поль­зова­ния зда­ния, не при­ни­мая во внима­ние воз­мож­ность ав­ра­лов и то­му по­доб­но­го. При­ме­не­ние от­дель­ных гра­фи­ков ра­бо­ты для по­ме­ще­ний с дру­гим ре­ жи­мом ис­поль­зо­ва­ния. Для про­сто­ты мно­гие вла­дель­цы зда­ний или опе­ра­то­ры сис­тем ав­тома­ти­за­ции ус­та­нав­ли­ва­ют лишь один (ре­же — два или три) су­точ­ных графи­ков ра­бо­ты обо­ру­до­ва­ния. Од­на­ко, ес­ли ре­жи­мы ис­поль­зо­ва­ния раз­ных час­тей зда­ния силь­но от­ли­ча­ют­ся друг от дру­га, та­кой под­ход гро­зит серь­езны­ми энер­го­по­те­ря­ми. Наи­бо­лее эф­фек­тив­ное ре­ше­ние заклю­ча­ет­ся в соз­да­нии от­дель­ных графи­ков ра­бо­ты для по­ме­ще­ний с разны­ми ре­жи­ма­ми ис­поль­зо­ва­ния. Ес­ли в зда­нии ус­та­нов­ле­на сис­те­ма ав­то­мати­за­ции, то та­кая воз­мож­ность, ско­рее все­го, уже вклю­че­на в стан­дарт­ный набор ее функ­ций.

Ре­аль­ные ре­зуль­та­ты оп­ти­ ми­за­ции энер­го­по­треб­ле­ния

Дей­ст­ви­тель­но ли ис­поль­зо­ва­ние гра­фи­ка ра­бо­ты, учи­ты­ваю­ще­го вре­мя су­ток, спо­соб­но обес­пе­чить зна­чи­тельную эко­но­мию энер­гии? Рас­смот­рим при­ме­не­ние это­го под­хо­да на двух при­ме­рах. Пер­вый при­мер  — не­б оль­шой учеб­н ый ком­п лекс в  Ми­ч и­г а­не. В рам­ках ис­сле­до­ва­ния гра­фик рабо­ты обо­ру­до­ва­ния кон­ди­цио­ни­ро-

ва­ния и вен­ти­ля­ции, учи­ты­ваю­щий вре­мя су­ток, был вне­дрен во всех трех зда­ни­ях ком­плек­са об­щей площа­дью 35300 м2. До оп­ти­ми­за­ции еже­год­ная пла­та за энер­го­обес­пе­чение со­став­ля­ла око­ло 300 000 долла­р ов США. На  рис. 3  пред­с тавле­ны дан­ные по  эко­но­мии энергии за че­ты­ре го­да. Зна­чи­тель­ный (c 70 000 до 150 000 дол­ла­ров) рост сэ­коном­лен­ных средств на­чи­ная со второ­го го­да ис­поль­зо­ва­ния объ­яс­няет­ся рез­ким скач­ком цен на энер­гоно­си­те­ли, при этом ко­ли­че­ст­во сбере­жен­ной энер­гии все че­ты­ре го­да оста­ва­лось по­сто­ян­ным. Вто­р ой при­мер  — зда­ние го­с удар­с т­в ен­но­го уч­р е­ж ­де­ния пло­щадью 9 000  м2, на­хо­дя­щее­ся во  Флори­де. До вне­дре­ния рас­смат­ри­вае­мой схе­мы ис­поль­зо­ва­ния кли­ма­ти­че­ской тех­ни­ки еже­год­но на оп­ла­т у сче­тов за энер­гию ухо­ди­ло 108 000 дол­ла­ров. На рис. 4 по­ка­за­но, как из­ме­ня­лась эта сум­ма в те­че­ние двух лет. Гра­фик на рис. 5 по­зво­ля­ет срав­нить по­тен­ци­ал энер­го­сбе­ре­же­ния раз­личных тех­но­ло­гий, ко­то­рые при­ме­ня­лись в ком­плек­се из шес­ти школь­ных зданий об­щей пло­ща­дью 44100 м2. На графи­ке хо­ро­шо вид­но, что поч­ти по­лови­ну всей эко­но­мии обес­пе­чи­ва­ет авто­ма­ти­за­ция зда­ния. Опыт ав­то­ров ста­тьи по­зво­ля­ет ут­вер­ждать, что уста­нов­ка сис­тем ав­то­ма­ти­че­ско­го контро­ля, ча­стью ко­то­рых яв­ля­ет­ся исполь­зо­ва­ние гра­фи­ка ра­бо­ты, учи­тываю­ще­го вре­мя су­ток, по­зво­лит сокра­тить рас­хо­ды на энер­го­обес­пе­чение на 10–15 %.

Не­оче­вид­ные воз­мож­но­сти

Обес­пе­че­ние «ноч­но­го ре­жи­ма» — оче­вид­ный ре­зуль­тат вне­дре­ния графи­ка ра­бо­ты, учи­ты­ваю­ще­го вре­мя суток. Од­на­ко у этой схе­мы есть и другие не столь яв­ные воз­мож­но­сти сниже­ния энер­го­за­трат. Ис­поль­зо­ва­ние для «вен­ти­ля­ции по по­треб­но­сти». Вен­т и­л я­ц ия по  по­т реб­н о­с ти (demand-controlled ventilation, DCV) — это тех­но­ло­гия, в ко­то­рой объ­ем посту­паю­ще­го сна­ру­жи воз­ду­ха за­ви­сит от ко­ли­че­ст­ва при­сут­ст­вую­щих в поме­ще­нии лю­дей. Тра­ди­ци­он­но она реа­ли­зу­ет­ся с при­ме­не­ни­ем де­тек­торов при­сут­ст­вия и дат­чи­ков, реа­гирую­щих на по­вы­шен­ное со­дер­жа­ние уг­ле­ки­сло­го га­за. Эти дат­чи­ки очень до­ро­ги, они тре­бу­ют ре­гу­ляр­ной чист­ки и ка­либ­ров­ки.


83


84


Од­на­ко вме­сто них мож­но ис­поль­зовать гра­фик ра­бо­ты с уче­том вре­ме­ни су­ток. Он по­зво­лит сис­те­ме ав­то­ма­тиза­ции сде­лать вы­вод о том, сколь­ко чело­век на­хо­дит­ся в по­ме­ще­нии в ка­ждый кон­крет­ный мо­мент вре­ме­ни, и, со­от­вет­ст­вен­но, по­дать ко­ман­ду систе­ме вен­ти­ля­ции. Этот спо­соб боль­ше под­хо­дит для по­ме­ще­ний с пред­ска­зуе­мой на­полняе­мо­стью — ка­фе­те­ри­ев, гим­на­стиче­ских за­лов и класс­ных ком­нат. При­ме­не­ние в со­че­та­нии с де­тек­то­ ра­ми при­сут­ст­вия для вклю­че­ния ре­ жи­ма «ожи­да­ния по­се­ти­те­лей». Де­тек­то­ры при­сут­ст­вия, ис­поль­зуемые од­но­вре­мен­но с гра­фи­ком ра­бо­ты, учи­ты­ваю­щим вре­мя су­ток, мо­гут сооб­щать сис­те­ме ав­то­ма­ти­за­ции зда­ния, что по­ме­ще­ния, в ко­то­рых по рас­пи-

са­нию долж­ны на­хо­дить­ся лю­ди, пусту­ют. При этом сис­те­ма да­ет ко­ман­ду обо­ру­до­ва­нию под­дер­жи­вать в по­меще­нии ре­жим «ожи­да­ния по­се­ти­телей». В этом ре­жи­ме вы­клю­че­но осве­ще­ние, зна­че­ние тем­пе­ра­т у­ры может от­ли­чать­ся от за­дан­но­го на 1°C, а дос­туп све­же­го воз­ду­ха — сни­жен. Кро­ме то­г о, для муль­ти­з он­ных сис­тем пе­ре­мен­но­го по­то­ка воз­ду­ха (variable air volume, VAV) в этом режи­ме мо­жет быть зна­чи­тель­но снижен ми­ни­маль­ный по­ток пер­вич­но­го воз­ду­ха. Как толь­ко де­тек­то­ры фик­си­ру­ют при­сут­ст­вие лю­дей, по­ме­ще­ние вновь по­лу­ча­ет ста­тус «за­ня­то» и в нем начи­на­ют под­дер­жи­вать­ся ус­ло­вия для ком­форт­но­го при­сут­ст­вия пер­со­на­ла и по­се­ти­те­лей.

Оп­ти­ми­за­ция ра­бо­ты сис­тем кон­ ди­цио­ни­ро­ва­ния и вен­ти­ля­ции. Ес­ли сис­те­ма ав­то­ма­ти­за­ции зда­ния уже ра­бо­та­ет по гра­фи­ку, учи­ты­вающе­му вре­мя су­ток, ло­гич­но бу­дет исполь­зо­вать ее, что­бы оп­ти­ми­зи­ро­вать управ­ле­ние сис­те­ма­ми кон­ди­цио­ни­рова­ния и вен­ти­ля­ции для даль­ней­ше­го сни­же­ния энер­го­за­трат. Оп­ти­маль­ный старт. Как бы­ло сказа­но вы­ше, «ноч­ной ре­жим» пред­пола­га­ет, что кли­ма­ти­че­ские сис­те­мы вклю­ча­ют­ся до то­го, как в зда­нии появят­ся лю­ди. Час­то при про­грам­ми­рова­нии гра­фи­ка вре­мя за­пус­ка ус­танав­ли­ва­ет­ся ис­хо­дя из са­мо­го ран­не­го воз­мож­но­го при­хо­да на ра­бо­ту. Та­кая си­туа­ция мо­жет сло­жить­ся лишь раз в го­ду, и зна­чит, все ос­таль­ные дни систе­ма бу­дет вклю­чать­ся слиш­ком ра­но, соз­да­вая ком­форт­ные ус­ло­вия в аб­солют­но пус­том зда­нии. Аль­тер­на­ти­вой мо­жет стать под­ход, на­зы­вае­мый «оп­ти­маль­ный старт». При нем сис­те­ма ав­то­ма­ти­за­ции оп­реде­ля­ет, сколь­ко по­тре­бу­ет­ся вре­ме­ни, что­бы до­ве­сти те­ку­щую тем­пе­ра­ту­ру в ка­ж­дом по­ме­ще­нии до ком­форт­но­го зна­че­ния, и вклю­ча­ет сис­те­му имен­но за этот про­ме­жу­ток вре­ме­ни. Оп­ти­маль­ная ос­та­нов­ка. Су­ще­ству­ет схо­жий под­ход и для вы­клю­чения кли­ма­ти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния. Он за­клю­ча­ет­ся в том, что сис­те­мы кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния и ото­пле­ния выклю­ча­ют­ся не­за­дол­го до кон­ца ра­боче­го дня. За про­ме­жу­ток вре­ме­ни, ко­то­рый оп­ре­де­ля­ет­ся сис­те­мой авто­ма­ти­за­ции, тем­пе­ра­т у­ра в по­меще­нии долж­на из­ме­нить­ся лишь на не­сколь­ко гра­ду­сов, что­бы не созда­вать дис­ком­фор­та для по­ки­дающих зда­ние лю­дей. Сис­те­ма вен­тиля­ции при этом про­дол­жа­е т ра­ботать в «днев­ном ре­жи­ме» до тех пор, по­ка зда­ние не опус­те­ет. Эко­но­мия в пус­том зда­нии. Ино­гда в пус­том зда­нии тем­пе­ра­ту­ра под­нима­ет­ся вы­ше ком­форт­но­го зна­че­ния. Ес­ли при этом воз­дух на ули­це хо­лоднее, чем внут­ри, то его мож­но ис­пользо­вать для под­го­тов­ки кли­ма­та в здании к ра­бо­че­му дню, не на­гру­жая конди­цио­не­ры. При этом сис­те­ма ав­то­мати­за­ции долж­на оп­ре­де­лить под­ходит ли улич­ный воз­дух для ис­поль­зова­ния в по­ме­ще­нии или нет. Ин­т е­г ра­ц ия с  дру­г и­м и под­ сис­т е­м а­м и для оп­т и­м и­з а­ц ии энер­го­по­треб­ле­ния. Ес­л и на  объ­е к­т е име­ю т­с я другие сис­те­мы кон­тро­ля и управ­ле­ния,

85


Заключение

Очевидно, что использование графика работы, учитывающего время суток, позволяет значительно сократить энергопотребление в нерабочее время. Однако отклонения от изначально запрограммированного режима, возникающие из-за желания владельцев здания угодить арендаторам, сводят экономию энергии на нет. Избежать этого позволяет использование специальных кнопок, отдельных графиков для помещений с различным режимом использования и отказ от применения термостатов в пользу температурных датчиков и  сис тем автоматизации. Кро ме то го, су ще ст ву ет еще несколько часто упускаемых из виду возможностей для энергосбережения. В помещениях с предсказуемой наполняемостью суточный график работы можно использовать для управления системой «вентиляции по требованию» (DCV). Использование детекторов присутствия для включения режима «ожидания посетителей» также позволяет снизить энергопотребление в течение дня. Система автоматизации здания позволяет оптимизировать график включения и выключения устройств кондиционирования и вентиляции. При этом нужно не забывать отслеживать изменения, вносимые в график, для поддержания энергоэффективного режима.

интеграция с ними может еще более снизить энергопотребление здания. Так, по расписанию, учитывающему время суток, могут включаться и выключаться не только устройства кондиционирования и вентиляции, но и осветительные приборы. Если в здании действует система безопасности, обеспечивающая доступ в определенные помещения по картам-пропускам, то ее данные могут использоваться для управления освещением и воздушным потоком в этих помещениях. В кинотеатрах и концертных залах интенсивность работы вентиляции может координироваться с данными о количестве проданных билетов.

Изменения в графике

Владельцы или управляющие объектов, как правило, стараются избегать

86

ситуаций, которые могут вызвать жалобы на работу систем поддержания климата. Если такие жалобы все-таки возникают, то вместо того, чтобы разобраться в ее сути, в график работы оборудования просто вносятся изменения, зачастую необоснованные. Из-за забывчивости оператора системы автоматиза ции эти временные изменения могут стать постоянными, что приведет к неоправданным потерям. На рисунках 6 и 7 показаны графики, составленные на основании данных систем автоматизации. Эти сведения должны помочь оператору вовремя отследить изменения в графике включения/выключения или настройках оборудования. Некоторые из них, конечно, следует оставить, но большую часть необходимо отменить, восстановив энергоэффективный режим работы.

Джон Мерфи, член ASHRAE, инженер-технолог в Trane Commercial Systems в Ла Кросс, Висконсин, Нил Мэлдейс, дипломированный инженер, руководитель отдела энергоснабжения Trane Commercial Systems в Сен-Пол, Миннесота

Литература:

1. ANSI/ASHRAE/IESNA Standard 90.1–2007, Energy Standard for Buildings Except Low-Rise Residential Buildings. 2. Murphy, J. 2007. «Energy-saving control strategies for water-source heat pump systems». Engineers Newsletter 36–2. La Crosse, Wis.: Trane. 3. Murphy, J. 2005. «C02-based demandcontrolled ventilation with ASHRAE Standard 62.1–2004». Engineers Newsletter (34)5. 4. ANSI/ASHRAE Standard 62.1–2007, Ventilation for Acceptable Indoor Air Quality. 5. Murphy, J. 2007. Rooftop VAV Systems applications engineering manual SYSAPM007-EN. La Crosse, Wis.: Trane.


Фрагменты курса УКЦ АПИК «Сервисное обслуживание автомобильных кондиционеров»

В

пре­д ы­д у­щ ем но­м е­р е журна­ла «Мир кли­ма­та», мы уже рас­с ка­з ы­в а­л и о но­в ых учебных кур­с ах в  Учеб­но-кон­с ульта­ци­он­ном цен­т ре АПИК. Се­годня мы бо­лее под­р об­но рас­скажем об од­ном из них — «Сер­висное об­слу­жи­ва­ние ав­то­мо­биль­ных кон­ди­цио­не­ров».

Типы климатических установок для автомобиля

Прак­ти­че­ски все ав­то­мо­би­ли зару­б еж­но­г о про­из­в од­с т­в а пре­д усмат­ри­в а­ю т воз­мож­н ость ус­т анов­ки кон­ди­цио­не­ра. В слу­чае, если ав­то­мо­биль не обо­ру­до­ван конди­цио­не­ром во вре­мя сбор­ки, возмож­на так на­зы­вае­мая по­сле­за­водская ус­та­нов­ка. Для это­го вы­пус­ка­ют­ся спе­ци­альные ком­плек­ты обо­ру­до­ва­ния. Их про­из­во­дят ком­па­нии Diavia, Alex Original, Autoclima, Unicla, Sanden и не­ко­то­рые дру­гие. Имею­щие­ся на рын­ке оте­че­ст­вен­ные ком­плек­ты для ав­то­мо­би­лей рос­сий­ско­го произ­вод­ст­ва, как пра­ви­ло, то­же со­бира­ют­ся на ос­но­ве им­порт­ных элемен­тов (ча­ще все­го  — япон­ских Unicla, Sanden). Для ка­ж­дой мо­ди­фи­ка­ции ав­томо­би­ля вы­пус­ка­ет­ся спе­ци­аль­ный ком­плект. Свя­за­но это с тем, что раз­ме­ще­ние уз­лов кон­ди­цио­не­ра за­ви­сит от  на­ли­чия гид­ро­уси­лите­ля ру­ля, объ­е­ма дви­га­те­ля и так да­лее. По­это­му крон­штей­ны, трубо­про­во­ды и дру­гие эле­мен­ты конди­цио­не­ра для раз­ных ма­шин мо­гут су­ще­ст­вен­но от­ли­чать­ся. По рас­по­ло­же­нию и ком­по­нов­ке ав­то­кон­ди­цио­не­ры мож­но ус­лов­но раз­де­лить на встро­ен­ные и вы­носные (крыш­ные). В лег­ко­вых ав­то­мо­би­лях приме­ня­ют­ся, как пра­ви­ло, встро­енные ав­то­кон­ди­цио­не­ры, эле­мен­ты ко­то­рых ус­та­нав­ли­ва­ют­ся в двига­тель­ном от­с е­ке и  под при­б орную па­нель. Крыш­ные пред­на­зна-

че­ны глав­ным об­ра­зом для гру­зовых ав­то­мо­би­лей и ав­то­бу­сов. Они пред­став­ля­ют со­бой ус­та­нав­ли­ваемый на кры­шу мо­но­блок, в ко­то­рый ин­тег­ри­ро­ва­ны эле­мен­ты кли­ма­тиче­ской сис­те­мы (ис­па­ри­тель, конден­са­тор, фильтр-осу­ши­тель и блок управ­ле­ния). Ком­прес­сор, при­води­мый в дви­же­ние дви­га­те­лем маши­ны, обыч­но по­ме­ща­ют в мо­торный от­сек и со­еди­ня­ют с мо­но­блоком шлан­га­ми и пат­руб­ка­ми. Кро­ме то­го, в по­след­нее вре­мя поя­ви­лись мо­де­ли, ком­прес­сор ко­то­рых име­ет соб­ст­вен­ный при­вод — элек­тро­двига­тель, пи­таю­щий­ся от бор­то­вой сети ма­ши­ны. На рос­сий­ском рын­ке та­ко­го ро­да уст­рой­ст­ва пред­став­ле­ны мар­ка­ми Webasto, Waeco, Dometic, Eurostar и дру­ги­ми. По схе­ме ра­бо­ты ав­то­кон­ди­ционе­ры де­лят­ся на два ос­нов­ных типа: с ре­си­ве­ром-осу­ши­те­лем и термо­ре­гу­ли­рую­щим вен­ти­лем (с расши­ри­тель­ным кла­па­ном) или с акку­м у­ля­то­ром и рас­ши­ри­тель­ной труб­кой (дрос­се­лем). К пер­вым от­но­сят­ся кли­ма­ти­ческие сис­те­мы япон­ских, фран­цузских, италь­ян­ских или ко­рей­ских ав­то­мо­би­лей. Вто­р ые  — это боль­ш ин­с т­в о «аме­ри­к ан­цев», «Ау­д и», оп­р е­делен­н ые мо­д е­л и «Фолькс­в а­г ен», «Дэу», «Воль­во» и не­ко­то­рые другие ав­то­мо­би­ли. Под­роб­но раз­ли­чие схем с ре­си­вером-осу­ши­те­лем и  тер­мо­ре­гу­лирую­щим вен­ти­лем рас­смат­ри­вает­ся на практических занятиях.

Устройство автомобильного кондиционера

Прин­ци­пи­аль­ных раз­ли­чий меж­ду ав­то­мо­биль­ны­ми и ста­цио­нарны­ми кон­ди­цио­не­ра­ми нет. По сути, это все тот же хо­ло­диль­ный контур, со­с тоя­щий из ком­прес­со­ра, кон­ден­са­то­ра, ре­гу­ля­то­ра по­то­ка и ис­па­ри­те­ля. Ес­те­ст­вен­но, в «ав-

то­мо­биль­ном» ва­ри­ан­те эти элемен­ты име­ют свои кон­с т­рук­тивные осо­бен­но­сти. Ком­прес­со­ры — все­го име­е т­ся бо­лее 40  раз­лич­ных ти­пов этих уст­ройств, наи­бо­лее рас­про­с тране­ны порш­не­вые и ро­тор­но-ло­паст­ные мо­де­ли. Ком­прес­сор в  авто­мо­би­ле «от­би­ра­е т» у дви­га­те­ля от 1,5 до 7 ло­ша­ди­ных сил. В ав­томо­би­ле при­вод ком­прес­со­ра осуще­ст­в­ля­ет­ся за счет рем­ня от двига­те­ля че­рез элек­тромаг­нит­ную муф­ту. Кон­ден­са­тор — это алю­ми­ниевый или мед­ный те­п­ло­об­мен­ник, в  ко­т о­р ом га­з о­о б­р аз­н ый вы­с око­тем­пе­ра­т ур­ный хлад­агент превра­ща­е т­ся в жид­кий, вы­де­ляя теп­ло в ок­ру­жаю­щую сре­ду. В ав­томо­биль­ных кон­ди­цио­не­рах приме­ня­ет­ся не­сколь­ко кон­ст­рук­ций кон­ден­са­то­ров, ча­ще все­го встреча­ют­ся лен­точ­ные (сер­пан­тин­ные) и мно­го­про­точ­ные (MFC- multi flow condensor). Кон­ден­са­тор, как прави­ло, ус­та­нав­ли­ва­ет­ся пе­ред ра­диато­ром ох­ла­ж­де­ния дви­га­те­ля. Как уже бы­ло ска­з а­но, по  типу уст­рой­ст­ва, ис­поль­зуе­мо­го для ре­гу­ли­ро­ва­ния по­то­ка хлад­агента, ав­то­кон­ди­цио­не­ры де­лят­ся на два ти­па. В схе­ме с рас­ши­ри­тель­ным кла­па­ном ре­си­вер-осу­ши­тель служит очи­щаю­щим и бу­фер­ным резер­вуа­ром для хлад­агента. В осуши­те­ле хи­ми­че­ски свя­зы­в а­е т­ся вла­га, ко­то­рая про­ник­ла в кон­т ур при мон­т а­же, оса­ж ­да­ю т­ся продук­т ы из­н о­с а час­т ей ком­п рессо­ра, грязь и про­чие ино­род­ные при­ме­си. Рас­ши­ри­тель­ный кла­пан нахо­дит­ся на  гра­ни­це раз­де­ле­ния сто­рон низ­ко­го и  вы­со­ко­го давле­ния и  ре­гу­ли­ру­е т по­ток хладагента в за­ви­си­мо­сти от его темпе­ра­т у­ры на  вы­хо­де из  ис­па­рите­ля: уве­ли­чи­ва­е т, ес­ли тем­пе­рату­ра по­вы­ша­ет­ся, и умень­ша­ет — ес­ли сни­жа­ет­ся.

87


88

Дрос­сель, ис­поль­зуе­мый в дру­гой схе­ме ав­то­кон­ди­цио­не­ра, — это самое уз­кое ме­сто по диа­мет­ру в конту­ре. Че­рез дрос­сель хлад­агент посту­па­ет в ис­па­ри­тель в по­сто­ян­ном объ­е­ме. В зо­не низ­ко­го дав­ле­ния кли­мати­че­ской ус­та­нов­ки с  дрос­се­лем рас­по­ло­жен ре­си­вер-кол­лек­тор. Он слу­жит ре­з ер­вуа­р ом и  сборни­ком хлад­агента и хо­ло­диль­но­го мас­ла, за­щи­щая ком­прес­сор от попа­да­ния в не­го жид­ко­сти. Ис­па­ри­тель ав­то­кон­ди­цио­не­ра пред­став­ля­ет со­бой те­п­ло­об­мен­ник, сде­лан­ный из алю­ми­ния или ме­ди. Че­рез его ореб­рен­ные труб­ки венти­ля­тор про­г о­ня­е т те­п ­лый воздух, хлад­агент при этом за­ки­па­ет и пе­ре­хо­дит из жид­ко­го со­стоя­ния в пар. В сис­те­мах с рас­ши­ри­тельным кла­па­ном в пар пре­вра­ща­ет­ся весь объ­ем жид­ко­го хлад­агента, посту­пив­ше­го в ис­па­ри­тель. В кон­турах с рас­ши­ри­тель­ной труб­кой жидкость пе­ре­хо­дит в пар не пол­но­стью. Рас­п о­л а­г а­е т­с я ис­п а­ри­т ель, как

По­ка кон­ди­цио­нер вы­клю­чен, ре­мен­ная пе­ре­да­ча от дви­га­те­ля ав­то­мо­би­ля вра­ща­ет толь­ко шкив элек­тро­маг­нит­ной муф­ты. Ко­гда вклю­ча­е т­ся кон­ди­цио­нер, на катуш­ку, яв­ляю­щую­ся ча­стью муф­ты, по­да­е т­ся на­пря­же­ние, и маг­нитное по­ле сдви­га­е т к  шки­ву подпру­жи­нен­ный диск, со­еди­нен­ный с ва­лом ком­прес­со­ра, об­ра­зуя меж­д у ни­ми си­ло­вую связь. Компрес­сор на­чи­на­е т ра­бо­тать. Как толь­ко пи­т а­ние от  ка­т уш­ки будет от­клю­че­но, под­пру­жи­нен­ный диск отой­дет от шки­ва и ком­прессор ос­та­но­вит­ся.

Схе­ма 1. Уст­рой­с т­ва кон­тро­ля и управ­ле­ния ав­то­кон­ди­цио­не­ром: 1. Вы­клю­ча­тель кли­ма­ти­че­ской ус­та­нов­ки. 2. Пре­до­хра­ни­тель­ный кла­пан. 3. Вен­ти­ля­тор кон­ден­са­то­ра. 4. Ма­но­мет­ри­че­ский вы­клю­ча­ тель кли­ма­ти­че­ской ус­та­нов­ки. 5. Дат­чик тем­пе­ра­ту­ры ох­ла­ж­ даю­щей жид­ко­сти.

6. Тер­мо­вы­клю­ча­тель вен­ти­ля­ то­ра кон­ден­са­то­ра. 7. Дат­чик тем­пе­ра­ту­ры ис­па­ри­те­ля. 8. Дат­чик на­руж­но­го воз­ду­ха. 9. Блок управ­ле­ния дви­га­те­лем. 10. Элек­тро­маг­нит­ная муф­та. К. Блок управ­ле­ния кли­ма­ти­че­ской ус­та­нов­ки.

пра­ви­ло, под ли­це­вой па­не­лью сало­на ав­то­мо­би­ля, воз­мо­жен так­же и под­в ес­н ой ва­ри­а нт ис­п ол­н ения. Кро­ме то­го, су­ще­ст­ву­ют систе­мы с не­сколь­ки­ми ис­па­ри­те­ля­ми, пред­на­зна­чен­ны­ми для от­дель­ных зон са­ло­на.

Элементы управления автомобильным кондиционером

Нор­маль­ную ра­бо­т у кон­ди­ционе­ра обес­пе­чи­ва­ют раз­но­об­раз­ные дат­чи­ки и кла­па­ны. Ес­ли дав­ле­ние в  сис­те­ме опуска­ет­ся ни­же 2 бар (на­при­мер, при сбро­се или утеч­ке хлад­агента), ма­ но­мет­ри­че­ский вы­клю­ча­тель отклю­ча­ет ком­прес­сор. Это де­ла­ет­ся для то­го, что­бы из­б е­жать за­клини­ва­ния, так как при не­дос­тат­ке хлада­ген­та на­ру­ша­ет­ся и цир­ку­ляция мас­ла. По­в ы­ш е­н ие дав­л е­н ия в  систе­ме до 19–22 бар при­во­дит к тому, что спе­ци­а ль­ный дат­чик пода­ет коман­ду на вклю­че­ние до­пол­ ни­тель­ных элек­тро­вен­ти­ля­то­ ров об­ду­ва кон­ден­са­то­ра. Подъ­ем дав­ле­ния до 30–34 бар, как пра­ви­ло, оз­на­ча­е т не­ис­правность рас­ши­ри­тель­но­го кла­па­на, за­со­ре­ние рас­ши­ри­тель­ной труб­ки, на­ру­ше­ние те­п­ло­об­ме­на в кон­денса­то­ре при сни­же­нии ин­тен­сив­ности про­хо­дя­ще­го че­рез не­го воздуш­но­го по­то­ка. В этом слу­чае в дело вновь всту­па­е т ма­но­мет­ри­че­ ский вы­клю­ча­тель. Ес­ли дав­ле­ние про­дол­жа­ет рас­ти и ста­но­вит­ся вы­ше 34 бар, то уста­нов­лен­ный на ком­прес­со­ре или ре­с и­в е­р е пре­д о­х ра­ни­тель­ный (ре­д ук­ци­он­ный) кла­п ан стравли­ва­е т хлад­агент, по­ка дав­ле­ние вновь не по­ни­зит­ся. На не­ко­торых ре­си­ве­рах-осу­ши­те­лях имеет­ся кла­пан с лег­ко­плав­кой вставкой, ко­то­рая раз­ру­ша­ет­ся при темпе­ра­т у­ре свы­ше 100°C, вы­пус­кая в ат­мо­сфе­ру весь хлад­агент. За пере­гре­вом ком­прес­со­ра так­же следит и  спе­ци­а ль­ный дат­чик, отклю­чаю­щий элек­т ро­маг­нит­н ую муф­т у при тем­пе­р а­т у­р е вы­ше 90–100°C. Что­бы из­бе­жать об­леде­не­ния ис­па­ри­те­ля из-за за­мерза­ния кон­ден­са­та, еще один тем­пера­т ур­ный дат­чик от­клю­ча­ет компрес­сор примерно при 0°C. Иногда вме­сто дат­чи­ка при­ме­ня­ет­ся тер­мо­вы­клю­ча­тель, ко­то­рый при за­д ан­ной тем­пе­р а­т у­р е ис­па­рите­ля или на­руж­но­го воз­ду­ха просто раз­ры­ва­ет цепь пи­та­ния электро­маг­нит­ной муф­ты. На схе­ме 1 пред­став­ле­ны ос­новные уст­рой­ст­ва кон­тро­ля и управле­ния ав­то­кон­ди­цио­не­ром. В боль­шин­ст­ве со­вре­мен­ных авто­мо­би­лей управ­ле­ние кон­ди­ционе­ром осу­ще­с т­в­ля­е т­ся ав­то­ма­тиче­ски. Зна­че­ние тем­пе­ра­т у­ры в са-


ло­не, за­дан­ное во­ди­те­лем, под­держи­ва­е т­ся и кор­рек­ти­ру­е т­ся не­зави­си­мо от внеш­них и внут­рен­них фак­то­ров бла­го­да­ря при­ме­не­нию раз­но­об­раз­ных дат­чи­ков и дей­ствую­щих в за­ви­си­мо­сти от их по­каза­ний ис­пол­ни­тель­ных эле­мен­тов. В пе­ред­ней час­ти ав­то­мо­би­ля распо­ло­жен дат­чик тем­пе­ра­т у­ры наруж­но­го воз­ду­ха. В кор­пу­се ис­па­рите­ля или в воз­ду­хо­во­дах на­хо­дит­ся дат­чик, сле­дя­щий за тем­пе­ра­ту­рой воз­ду­ха, вы­хо­дя­ще­го из кли­ма­ти-

че­ской ус­та­нов­ки. За мик­ро­кли­матом в са­ло­не мо­гут сле­дить до деся­ти дат­чи­ков, — их чис­ло за­висит от ко­ли­че­ст­ва об­слу­жи­вае­мых кли­ма­ти­че­ской сис­те­мой зон. Датчик сол­неч­ной ра­диа­ции, рас­по­ложен­ный в рай­оне вет­ро­во­го стек­ла над при­бор­ной па­не­лью, управ­ля­ет ско­ро­стью вра­ще­ния вен­ти­ля­то­ра в са­ло­не. По­лу­чен­ная ин­фор­ма­ция об­раба­ты­ва­е т­ся в бло­ке управ­ле­ния, и тот при не­об­хо­ди­мо­сти по­да­ет

сиг­на­лы на ис­пол­ни­тель­ные устрой­с т­в а. Нуж­ная тем­пе­р а­т у­р а в са­ло­не под­дер­жи­ва­ет­ся при помо­щи за­слон­ки сме­ши­ва­ния, регу­ли­рую­щей по­ток воз­ду­ха че­рез ра­диа­тор ото­пи­те­ля и ис­па­ри­тель кон­ди­цио­не­ра. Край­ние по­ло­жения за­слон­ки со­от­вет­с т­ву­ют режи­мам мак­си­маль­но­го ото­пле­ния или ох­ла­ж­де­ния. Про­ме­жу­точ­ные по­ло­же­ния обес­пе­чи­ва­ют сме­шение го­ря­че­го и хо­лод­но­го воз­ду­ха в раз­лич­ных про­пор­ци­ях. Ко­ли­чест­во по­сту­паю­ще­го в кли­ма­ти­ческую ус­та­нов­ку воз­д у­ха, не­за­виси­мо от ско­ро­сти дви­же­ния ав­томо­би­ля, ре­гу­ли­ру­ет за­слон­ка свеже­го воз­д у­х а. Пол­но­с тью пе­р екрыть дос­т уп на­руж­но­го воз­ду­ха по­зво­ля­е т за­слон­ка ре­цир­к у­ляции. Это бы­ва­ет не­об­хо­ди­мо, напри­мер, в том слу­чае, ко­гда ав­томо­биль сто­ит в проб­ке, а кон­центра­ция вы­хлоп­ных га­зов за бортом пре­вы­си­ла до­пус­ти­мую нор­му. С бо­лее под­роб­ной ин­фор­ма­ци­ей об уст­рой­ст­ве, осо­бен­но­стях, монта­же и об­слу­жи­ва­нии ав­то­мо­бильных кон­ди­цио­не­ров Вы смо­же­те позна­ко­мить­ся в УКЦ АПИК.

89


90


91


ис тория б рендов

Те­п­л о­маш: ис­то­р ия мар­ки Се­го­дня ги­ган­там ми­ро­вой инду­ст­рии, имею­щим за­час­тую веко­вую ис­то­рию, все ча­ще при­ходит­с я счи­т ать­с я с мо­л о­д ы­м и и ам­би­ци­оз­ны­ми кон­к у­рен­та­ми. Та­ки­ми, как «Те­п­ло­маш».

Пре­дыс­то­рия

Неф­т я­н ые кри­з и­с ы 1970‑х, осоз­на­н ие то­г о, что за­па­с ы горю­ч их по­л ез­н ых ис­к о­п ае­м ых небес­ко­неч­ны, и про­чие объ­ектив­ные фак­то­ры за­с та­ви­ли высшее ру­ко­в о­дство СССР все­рь­е з взять­ся за про­бле­мы энер­го­с бере­же­ния. Бы­ло при­ня­то ре­ше­ние о  соз­да­нии при ле­нин­град­ском Фи­зи­ко-тех­ни­че­ском ин­с ти­т у­те им.  А. Ф. Иоф­ф е спе­ц и­а ль­но­г о Ин­же­нер­но­го цен­т ра для раз­работ­ки и вне­дре­ния энер­го­с бе­регаю­щих тех­но­ло­гий. Центр объе­ди­нил ряд под­раз­де­ле­ний ЛенНИИ­х им­м а­ш а, где то­гда ра­б ота­ли бу­д у­щие от­цы-ос­но­в а­те­ли «Те­п­ло­ма­ша». Пи­лот­ной пло­щадкой для но­вой ор­га­ни­за­ции стал Но­во­ли­пец­кий ме­тал­лур­ги­че­ский ком­би­нат. Раз­в ер­н у ть­с я в  пол­н ую силу Цен­т ру по­м е­ш ал рас­п ад СССР. Тем, кто ока­з ал­ся у ру­ля стра­ны в  эпо­х у «ли­хих де­вя­ностых», ста­ло не до энер­го­сбе­ре­жения. Вы­со­ко­ква­ли­фи­ци­ро­ван­ные спе­циа­ли­с ты ока­з а­лись пре­достав­ле­ны са­ми се­бе. И вот во­семь со­труд­ни­ков ин­же­нер­но­го цен­тра

92

В. Г. Бу­лы­ги­н

во гла­ве с В. Г. Бу­лы­ги­ным ре­ши­ли ор­га­ни­зо­вать свое пред­при­ятие.

«Как вы лод­ку на­зо­ве­те…»

Шел 1992 год. Ак­тив­ность, с кото­рой в то вре­мя соз­да­ва­лись новые фир­мы, сей­час да­же труд­но се­б е пред­с та­вить. Биз­не­с ом заня­лась вся стра­на. Меч­тая о новой, бо­г а­т ой жиз­н и по  за­п адно­м у об­раз­ц у, лю­ди и на­зы­в ать ком­п а­н ии ста­р а­л ись по­в ы­ч урнее, по­не­по­нят­нее, что­бы зву­ча­ло «по-ино­стран­но­му». На­зва­ние «Те­п­ло­маш», ко­то­рое да­ли сво­ему пред­при­ятию спе­циали­с ты цен­т ра по энер­го­с бе­ре­жению, рез­ко вы­де­ля­лось на об­щем

фо­не. Оно бы­ло аб­со­лют­но по­нятным, от­ра­жа­ло на­прав­ле­ние деятель­но­сти фир­мы — те­п­ло­вое маши­но­строе­ние, а кро­ме то­го, свиде­тель­ст­во­ва­ло о пре­ем­ст­вен­но­сти по­ко­ле­ний. В со­вет­ские го­ды оконча­н ие «-маш» не­р ед­ко бы­ло состав­ной ча­стью на­име­но­ва­ний заво­дов и фаб­рик, и в сло­ве «Те­п­ломаш» слы­шит­ся от­го­ло­сок ин­ду­стри­аль­ной мо­щи Со­вет­ско­го Сою­за.

На­ча­ло

По­н а­ч а­л у у мо­л о­д ой фир­м ы не бы­ло да­же по­ме­ще­ния, толь­ко го­ло­вы и ру­ки, при­над­ле­жа­щие уч­ре­ди­те­лям — мо­ло­дым спе­циали­стам с уче­ны­ми сте­пе­ня­ми. Первым про­д ук­том ком­па­нии ста­ли ком­пакт­ные гра­дир­ни для нужд пи­ще­вой и хи­ми­че­ской про­мышлен­но­сти — от­рас­лей, еще как-то ос­та­вав­ших­ся на пла­ву сре­ди обще­го упад­ка про­из­вод­ст­ва. Вско­р е фир­м е при­ш лось занять­ся еще од­ним на­прав­ле­ни­ем. Сис­те­м а цен­т раль­но­г о ото­п ления, дол­гие го­ды функ­цио­ни­ровав­шая как ча­сы, на­ча­ла да­вать сбои. Су­ро­вые зи­мы толь­ко усили­ли спрос на ин­ди­ви­д у­а ль­ные обог­ре­ва­те­ли, удов­ле­тво­рить кото­рый и по­спе­шил «Те­п­ло­маш». Вы­пу­щен­ные то­гда под этой маркой офис­ные те­п­ло­вен­ти­ля­то­ры («стол­би­ки») бла­г о­да­ря про­д уман­ной кон­с т­рук­ции ра­б о­т а­ют до сих пор.


В 1996 году в ассортименте компании появляются тепловые завесы. Тогда же окончательно реги ст ри ру ет ся то вар ный знак «Теп ломаш». К  этому момен ту «Тепломаш» — хорошо узнаваемая марка, прочно ассоциирующаяся у потре бителей с теплом и надежностью.

От успеха к успеху

В 1998 году компания приобрела собственное здание. Изначально оно представля ло со бой совершеннейшие руины — сложно было даже представить, что уже через год на их мес те развернется действующее предприятие, где будет работать почти сотня человек. Продук ция «Те п лома ша» год от  го да со вер шен ст во ва лась. К  элек тро на гре ва те лям до бави лись за ве сы и  теп ловен ти ляторы с водяным ис точником тепла. В 2002 году фирма выиграла грант на разработку компактной воздушно-тепловой завесы большой мощно сти. Это оборудование увидело свет в 2003 году, следом за ним были выпу щены завесы серии 700 — самые мощные в России. О том, что «Те п ло маш»  — 2006 года руководителю «Теплоне просто товарный знак, а бренд маша» Вла димиру Григорьевичу в полном смысле этого слова, го- Булыгину было присвоено звание ворит появление на рынке подде- «Топ-менеджер Российской Феделок под оборудование компании. рации», а предприятию — «Лидер Это своего рода неофициальное Российской экономики­2006 ». Одновременно с этим завесы сепризнание со стороны недобрории 600 победили в конкурсе «Сто совестных конкурентов. Впрочем, признана компания лучших товаров России». и официально. По решению эксОсо бен ность «Те п лома ша»  — пертной комиссии «Национальной эн цик ло пе дии лич но стей ежегодно появляющие ся новые Рос сийской Федера ции», на  ба- разработки. Так, в 2009 году был зе ис следова ний, проведен ных су ще ст вен но рас ши рен диа папри участии органов го судар ст- зон цен тро беж ных вен ти ля товенного управления и независи- ров низ кого давле ния (модели мых экспертов, и по результатам ВЦ 4–70–8  и  ВЦ 4–70–10). Увидела свет уникальная завеса серии 400 с воздушным фильтром. Она позволяет увеличить межремонтный интервал и срок службы завесы, а также дополнительно может очищать воздух в помещении.

на кризис, продолжает выпускать широкий ассортимент тепловентиляторов, тепловых завес, градирен, вентиляторов и вентиляционных сис тем. По данным исследования, проведенного отделом марке тин га АПИК («Мир климата» № 51, «Обзор рынка тепловых завес»), «Тепломаш» является лидером по объемам производства и продаж тепловых завес в России, занимая более 26 % рынка. Не однократное участие в  ме ж ду на род ных вы став ках в Ита лии, Германии, США показало, что продукция фирмы конкурентоспособна, а по некоторым позициям даже превосходит зарубежные аналоги. Таким образом, вполне ес те ственным является стремление компании «Тепломаш» выйти на мировой рынок теплового оборудования.

Сегодня «Тепломаш» — это полноценное машино строительное предприятие, которое, несмотря

Материал подготовлен редакцией журнала «Мир климата»

93


Подписной купон на ж урнал «Мир № 56

Юридический статус фирмы _________________________________________ Название фирмы __________________________________________________ Год основания ____________________________________________________ Специализация ___________________________________________________ Предлагаемое оборудование ________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ Почтовый адрес: индекс _________ Страна _____________________________ Город _______________Область/Район________________________________ Адрес: __________________________________________________________ Телефон/факс: (код города_________) _________________________________ Web-страница: ____________________________________________________ E-mail: ___________________________________________________________ Ф. И. О. руководителя (полностью), занимаемая должность _________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________

FEINROHREN S. p. A. It al y

МЕДНЫЕ ТРУБЫ

кондиционерные, сантехнические и др. Компания «Кроко» г. Москва, ул. Красной Сосны, д. 3 тел.: (499) 187-87-11, (499) 187-31-36, (495) 232-94-65 www.crocoweb. ru info@crocoweb. ru

Адрес редакции: 125499, г. Москва, Кронштадтский бульвар, д. 35Б, офис 203 тел./факс: (495) 411-99-88 E-mail: inform@apic.ru http://mir-klimata.com

«МИР КЛИМАТА» № 56, август 2009 года

Учредитель: Ассоциация Предприятий Индустрии Климата Главный редактор: Кузин Д. Л. Издание зарегистрировано в Госкомпечати РФ. Регистрационное свидетельство: ПИ № 77–12033 от 15. 03. 2002 г. Подписано в печать 30. 08. 2009 г. Печать офсетная. Тираж — 5 000 экз. Издание и подписка бесплатные. Компьютерный дизайн и верстка: PR-группа АПИК Отпечатано: ООО «Вся Полиграфия». На первой обложке представлена фотография Андрея Каменева

94


Мир климата №56  

Мир климата №56

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you