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YAMAHA 250 Carrera Cliente1960-1991

mayoría de gente se da cuenta.

Se diferencian en cuanto a la estructura: horquilla, tijas, cuentavueltas y el soporte del carenado, guardabarros delantero y trasero. Los tubarros, el asiento, así como algunas otras piezas menores varían de una moto a otra.! Además, se cambiaron relaciones de la segunda, cuarta y quinta marchas. Yamaha solo fabrica 60 de ellas también.!

TD1B La temporada de 1965 vio la aparición de la nueva TD1B.! Yamaha había decidido acabar con el anodizado de los cilindros, a veces poco fiable, y utilizar un revestimiento de cromo poroso, aplicándolo a los cilindros de aluminio, y diseñado para retener el aceite de la mezcla y ayudar con la durabilidad del motor.! Los transfers de carga podían ser

TD1B 1965 con 35cv de potencia y 96 Kg de peso en seco.

Profile for Jesus Castro Burgo

Ehv las yamaha de los privados  

Fancine dedicado a las Yamaha que permitieron competir a pilotos privados de 250 cc durante casi cuatro décadas

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Fancine dedicado a las Yamaha que permitieron competir a pilotos privados de 250 cc durante casi cuatro décadas

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