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YAMAHA 250 Carrera Cliente1960-1991

suspensión trasera monoamortiguador fue modificada en su geometría. El nuevo chasis delatbox se perfeccionó. Lás láminas de admisión se cambiaron de 4 a 6 pétalos. El nuevo motor twin se alimenta ahora con 2 Mikunis de campana plana de 35 mm. La TZ 250 de 1986 parecía ser una mejora definitiva. Sin embargo, se encontraron varios problemas. La nueva moto era muy difícil de arrancar.

TZ250T Sigue siendo un bicilíndrico en paralelo de 1987, pero con algunas mejoras significativas. El Modelo T presentó una mejor carburación, láminas más grandes y un nuevo escape. Los carburadores todavía estaban orientados hacia atrás con el escape saliendo a través de la parte delantera del banco de cilindros.

TZ250U Después de una serie de estudios, 1988 vio la aparición de un bicilíndrico en paralelo totalmente diferente, la TZ250U.

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Ehv las yamaha de los privados  

Fancine dedicado a las Yamaha que permitieron competir a pilotos privados de 250 cc durante casi cuatro décadas

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