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Minetu Ahmed

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1-¿Qué características tiene un mecanismo piñón-cremallera? - Permite transformar el movimiento circular en rectilíneo alternativo y a la inversa. 2- Dibuja un mecanismo piñón-cremallera e indica el nombre de sus componentes:

3-¿Explica cómo funciona una puerta corredera con sistema piñóncremallera? -Tiene un mecanismo piñón-cremallera impulsado por un motor eléctrico 4- ¿Que función hace un mecanismo piñón-cremallera en un taladro de columna? -Funciona con una manivela que hace subir o bajar la plataforma donde se perforan los objetos. 5- ¿Que es un tren cremallera? ¿Cómo funciona? -Es un mecanismo que se utiliza para los trenes en los que hay mucha pendiente. Tienen tres carriles cremallera y un piñón que encaja en los tres carriles. 6- EN ESPAÑA HAY POCOS TRENES CREMALLERA EN FUNCIONAMIENTO .BUSCA EN INTERNET DONDE SE ENCUENTRA UNO DE ELLOS Y HAZ UNA PEQUEÑA DESCRIPCIÓN DE SUS CARACTERÍSTICAS.IMPRIME,RECORTA Y ADJUNTA A LA DESCRIPCIÓN UNA O DOS FOTOGRAFÍA COMENTADA. La cremallera de Montserrat está situado en el municipio barcelonés de Monistrol de Montserrat, Cataluña, España. Une la localidad con la montaña de Montserrat. Fue inaugurado el 6 de octubre de 1892 por la compañía Ferrocarriles de Montaña de Grandes Pendientes. En el año 2008 transportó a 489.665 viajeros. Tiene una capacidad de transporte para 1.500 personas cada hora.

7- ¿Cómo funciona el mecanismo básico de la dirección de un automóvil? -Al girar un volante se hace rotar un piñón que acciona una cremallera. Esta cambia la orientación de las ruedas y gira.


TORNILLO SIN FIN –CORONA 1. Dibuja un mecanismo tornillo sin fin-corona e indica el nombre de sus componentes.

2. ¿Qué características tiene este mecanismo de transmisión de movimiento? Reduce drásticamente la velocidad de giro del eje conducido. 3. ¿Por qué se utiliza este mecanismo en cintas trasportadoras y otras máquinas industriales? Para poder reducir la velocidad. 4. ¿Qué función hace un mecanismo tornillo sin fin-corona en una válvula de gran tamaño? Ejerce una pequeña fuerza de giro en el tornillo, obteniendo una gran fuerza en la corona. 5. El mecanismo tornillo sin fin-corona se puede encontrar en muchas máquinas que deban moverse lentamente o con precisión. ¿Podrías poner tres ejemplos? Cinta trasportadora, paneles solares y cámara de vigilancia. 6. Pon tres ejemplos de utilización de un tornillo sin fin-corona en sistemas de elevación. Ancla de un barco, ascensores y montacargas. 7. En las aplicaciones de elevación, este mecanismo aporte una gran seguridad, ya que impide que la carga pueda bajar libremente en caso de fallo del motor. Explica por qué. Porque solo gira en una dirección.


LEVAS Y EXCENTRICAS 1- ¿Qué son las levas y las excéntricas? Son mecanismos que transforman el movimiento circular en un eje en movimiento rectilíneo alternativo. 2- ¿En qué se diferencian las levas y las excéntricas? Dibuja un ejemplo de cada una de ellas. Excéntricas: Tienen forma circular y el eje de giro no coincide con

su centro. Leva: Tiene cualquier forma.

3- ¿Qué es un seguidor? ¿Qué otro nombre recibe? Es un elemento que roza con la pieza giratoria.


4- Inventa y dibuja el mecanismo de un juguete, accionado por una excéntrica.

5- ¿Qué es un micro ruptor? ¿Para qué se usa? Es un pequeño pulsador que abre o cierra un circuito eléctrico cuando se acciona la palanca, se utiliza como sensor de posición. 6- Las levas se utilizan en ocasiones para abrir o cerrar circuitos eléctricos. Dibuja un circuito activado por una leva que encienda y apague un ventilador cíclicamente.

7- Las levas se usan para captar información de una máquina, ¿cómo funciona? Es un cuenta vueltas y cada vuelta la palanca de interruptor se acciona tocando la leva y mandando información. 8- ¿Qué función hacen las levas en los motores de gasolina y diésel? Haz un dibujo explicándolo.

Abren y cierran las válvulas. 9- ¿Qué es un árbol de levas? Dibuja uno. Es un eje en el que hay muchas levas.


10- ¿Cuántos árboles de levas tiene le motor? ¿Cuántas levas hay en cada árbol? ¿Cuántas levas hay en el motor? ¿Cuántas válvulas hay en cada cilindro? ¿Cómo se hacen girar los árboles de levas? El motor tiene cuatro, en cada árbol hay dos levas, en el motor hay ocho levas, en cada cilindro hay dos válvulas, se mueven gracias a las manivelas que las hacen girar.


BIELA Y MANIVELA 1. ¿Qué es una manivela? Pon un ejemplo. Una palanca que nos permite hacer girar manualmente un dispositivo mecánico. Bielamanivela. 2. Dibuja un mecanismo biela-manivela e indica el nombre de sus componentes

3. ¿Qué transformación de movimientos puede hacer un mecanismo biela-manivela? Movimiento circular de la manivela en movimiento rectilíneo alternativo y a la inversa. 4. ¿Qué función hace un mecanismo biela-manivela en un motor de combustión interna? Se utiliza para transformar el movimiento del vaivén el movimiento circular que impulsa las ruedas. 5. ¿Qué es y para qué sirve un cigüeñal? Es la manivela en los motores de combustión interna 6. ¿En qué se diferencia el mecanismo biela- manivela utilizado en las antiguas locomotoras a vapor del que hay en los modernos motores de combustión interna? Se utiliza un mecanismo biela-manivela para hacer girar las ruedas a partir del movimiento alternativo. El elemento matriz es la manivela. 7. ¿Para qué se utiliza un mecanismo biela-manivela en una máquina de coser? Explica cómo funciona. Para obtener un movimiento alternativo. El elemento matriz, es la manivela. Un motor eléctrico hace girar rápidamente la manivela para conseguir un movimiento rectilíneo alternativo en un extremo de la biela. En ese extremo se coloca la aguja.


JUNTA CARDAN 1. ¿Qué es y para qué sirve una junta Cardan? Es un mecanismo de transmisión del movimiento. Se usa para transmitir movimiento rotacional entre dos ejes. 2. ¿De qué partes consta?

3. Dibuja una junta Cardan y explica su funcionamiento.

Al girar el primer eje, o eje motor, transmite la misma velocidad media de rotación al segundo eje, o eje resistente,. Ambos dan el mismo número de vueltas por minuto, por lo tanto, la relación de transmisión es 1. 4. Cita algún ejemplo de utilización Se utiliza en los motores de los coches.


LA MAQUIMA DE VAPOR . ¿Cómo se llamó al siglo XIX? ¿Por qué? - Pilares de la primera revolución industrial porque empezó a utilizarse la máquina de vapor. 1

2. ¿Quién construyó las primeras máquinas de vapor? - Papin, Savery, Newcomer. - James Watt. 3. ¿Por qué es importante la máquina de vapor desde el punto de vista histórico? - Porque se utilizaron tanto que se acabó llamando siglo del vapor. 4. ¿En qué campos se utiliza la máquina de vapor? ¿Cuáles destacarías? - Impulsar máquinas en las industrias y transporte ferroviario. 5. ¿Se utilizan de hoy en día las máquinas de vapor? - Hoy en día no se utilizan.


¿COMO FUNCIONA LA MAQUINA VAPOR? 1. ¿Qué combustible se solía utilizar en las máquinas de vapor? - Carbón mineral. 2. ¿Es un motor de combustión interna o externa? ¿Por qué? - Externa, porque se produce en una caldera en el exterior. 3. Explica cómo funciona una máquina de vapor:

4. ¿Cuál es la función del distribuidor? ¿Cuantas posiciones tiene? - Que entre el vapor a un cilindro por la derecha. - Una, a la izquierda.


¿Cómo funciona un motor de gasolina?

1. ¿Quién inventó el motor de gasolina? ¿En qué año? - La ingeniera alemán Nikolaus Otto, en 1876. 2. ¿Por qué el motor de gasolina es un motor de combustión interna? - Por qué es un motor térmico que quema en el interior combustible derivado del petróleo. 3. ¿Por qué? ¿Cómo se llama cada tiempo? - Porque funciona siguiendo 4 fases, admisión, compresión, explosión y escape. 4. ¿Cómo funciona un motor de gasolina? - En la primera fase admisión, el cilindro se llena de una mezcla de gasolina y aire que sirve para hacerlo funcionar. Después el pistón sube y se comprime la mezcla. La bujía produce una chispa que hace explotar la chispa. El pistón sube de nuevo, la válvula de escape se abre y los gases

salen del motor.


¿Cómo funciona un motor diésel?

1. ¿Qué ingeniero alemán inventó el motor diésel? ¿Cuándo? - Rudolf Diésel, 1892. 2. Explica cómo funciona un motor diésel: - Primero el pistón baja el cilindro y se llena de aire, después la válvula se cierra y el aire se comprime en el cilindro y se calienta a una gran temperatura. A continuación se inyecta gasoil y este explota sin que haya ninguna chispa, finalmente la válvula de escape se abre y los gases salen. 3. ¿En qué se diferencian un motor diésel de uno de gasolina? - El gasoil es más pesado que la gasolina, el gasoil tiene más poder calorífico, no se mezcla con gasolina el aire al principio y no se utiliza chispa para que explote

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