Mikkelin Urheiluautoilijat ry
Jäsenlehti 1-2021
HALLITUS
2021
Kaikkien sähköpostit ovat muotoa etunimi.sukunimi@mikua.fi
JAOSTOT Karting, pienoisautoilu ja nuoriso Vastuuhenkilöt Eero Kultanen ja Jari Ikonen Off Road / Ralli / Nopeus Vastuuhenkilöt Jarno Neuvonen ja Ari Uusikartano Tomi Jääskeläinen Puheenjohtaja +358 44 350 7000
Kalusto / kiinteistö Vastuuhenkilöt Matti Karstunen, Kimmo Lahikainen ja Olli Karstunen
MIKUALAINEN Ari Uusikartano Varapuheenjohtaja, rallijaosto +358 40 356 7570
Heli Mesiäinen Sihteeri +358 400 358 956
Veli-Matti Karstunen Kalusto ja kiinteistöt, jäsenasiat, rallijaosto +358 40 187 9944
JULKAISIJA Mikkelin Urheiluautoilijat ry Lekatie 2, 50170 Mikkeli p. 0440 196 630 www.mikua.fi www.facebook.fi/mikua
TOIMIKUNTA Vastuuhenkilöt Tomi Jääskeläinen, Ari Uusikartano
KANSIKUVAT Anne Haataja Rallijaosto, ym. +358 46 532 4330
Kimmo Lahikainen Kalusto ja kiinteistöt +358 40 836 7065
Olli Karstunen Kalusto ja kiinteistöt +358 50 309 5878
Tarja Lipsanen, Ari Uusikartano, Kari Kemppinen
TAITTO Heidi Mesiäinen
PAINOPAIKKA Savilahden Kirjapaino Ky, Mikkeli
Eero Kultanen Nuorisojaosto +358 40 766 4279
Katri Reponen Rahastonhoitaja (hallituksen ulkopuolisena)
Heidi Mesiäinen Tiedottaja +358 400 512096
2
PUHEENJOHTAJAN PALSTA Erikoinen vuosi 2020 on takana ja puolet jo vuodesta 2021 on myös taputeltu. Vuosi 2020 jää varmasti meidän jokaisen muistiin. Covid -19 viruksen leviäminen maailman laajuiseksi pandemiaksi, sitä seuranneet rajoitus – ja sulkutoimenpiteet. Mikkelin Urheiluautoilijat ry käytti varmasti vuoden ”lottotuurin” ralli -viikonloppuna, sillä jo viikon päästä kilpailustamme, raportoitin ensimmäisiä epäilyjä jo Suomesta. Toki myös kelien suhteen oli onnetar armollinen. Kilpailuviikonlopun sunnuntai aamuna sää muuttui suojan puolelle ja vesisade valtasi myös Mikkelin. Loppuvuosi oli MikUA:lle, kuten myös monelle muulle toiminnalle erittäin hiljainen. Yksittäisiä pieniä tapahtumia, tiukkoja rajoituksia noudattaen.
salle puitteet ja kysyntä olemassa. Kilpailun formaatti kokee muutoksen ja suurin osa fasiliteeteistä siirtyy Kalevankankaalle. Luvassa on myös liikenteenohjausta, järjestyksenvalvontaa yms. duunia, kun Mikkeliin saapuu heinäkuussa Farmari -tapahtuma. Kaikista tapahtumistamme ajankohtaisen infon löytät Facebook -sivuiltamme, joten jos ei vielä ole seurannassa, niin nyt kannattaa viimeistään laittaa seurantaan.
Hallituksen porukalla mietittiin syksyllä, että mitäs sitten 2021. Päädyttiin sitten järjestämään sprintti ja paikaksi valikoitui Virtasalmen Motopark. Tarkoitushan oli vaan järjestää pieni testikisa n. 60 autolle, mutta patoutunut kysyntä ja onnistuneet luokkavalinnat toivat yhteensä lähes 120 kilpailijaa ajamaan. Näin ollen kisa oli menestys, monella mittarilla mitattuna, jopa niin menestys, että toukokuussa 2022 ajamme SM Sprintin samassa paikassa.
No, ennen kuin sinne vuoteen 2022 saavumme, on aika päättää vuosi 2021. Tässäkin teemme paluuta ns. vanhaan ja kaudenpäätöstä on tarkoitus juhlistaa naamiaisten merkeissä. Seuraa ilmoitteluamme. Kuten aiemmin viimevuonna ja tänävuonna, tapahtumamme ovat kiinni vallitsevasta koronatilanteesta ja ohjeistuksesta.
Vuosi 2021 tuo mukanaan myös uusvanhan lajin Mikkeliin, kun syyskuussa ajetaan Mikkelin Urheiluautoilijat ry:n järjestämänä autosuunnistuksen SM osakilpailu. Muuten syksy koostu Auto Slalomista ja olisipa tarkoitus järjestää myös pienoisralli. Aika näyttää, mitä toteutuu
Nautitaan nyt kesästä ja lämmöstä. Ladataan akkuja tulevaan ja pysytään terveenä!
Mitäs muuta sitten 2022?
PJ, Tomi
SM ralli vaihtuu talvelta syksyyn ja kilpaa ajetaan elokuun lopussa. 2008 on viimeisin kesäkisa ajettu ja kun talviset olosuhteet on heitelleet viimevuosina melkoisestikin, ajattelimme kokeilla olisiko Mikkelissä kesäki-
Mikualainen 1-2021 Puheenjohtajan palsta Rallitestit 2021 Rallisprintit 2021 Auto-Kilta Sprint F-Cup Kupposen äärellä Jäsenedut
3 4 5 6 8 10 12
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
............................................................................................................................................
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
J. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
TEKSTI JA KUVAT: ARI UUSIKARTANO
RALLITESTIT 2021 Vuoden 2021 tarkoitus on antaa seuran jäsenmaksun maksaneille jäsenille mahdollisuus testata ralliautojaan seuran järjestämillä testipäivillä. Testitoiminta aloitettiin 02.01.2021 pidetyllä rallin testipäivällä Liikalantiellä. Talvi tuli nipin napin ja Reijo Romo sai tien juuri sopivasti ajettavaan kuntoon. Mukana oli seitsemän autokuntaa joista seuran jäsenmaksun maksaneita kuljettajia oli viisi. Onnistuneen testipäivän jälkeen oli hyvä aloittaa rallivuosi 2021. Kiitos Reijo Romolle!
Toinen testipäivä pidettiin 08.05.2021 Pistohiekan upeissa maisemissa Puumalassa Honkajoentiellä. Mukana oli kuusi autokuntaa ja kaikilla alla sama merkki. Seuran jäsenmaksun maksaneita kuljettajia mukana oli neljä kappaletta. Kesäkaudelle olimme vihdoin saaneet jo alkutalvesta haetut luvat kolmelle valtiontielle. Kuljettajiltakin kiitosta saanut tie palveli erinomaisesti kesän ensimmäisiä rallisarjojen kilpailuja. Rallitestit ensisijaisesti jäsenille jatkuvat heinäkuun aikana.
SEURAN TULEVIA TAPAHTUMIA
Autoslalom 29.8.
Autosuunnistus
Pimee Pyöritys 20.10.
Kauden päätös 5.12.
KUVA: TARJA LIPSANEN
4
TEKSTI JA KUVAT: ARI UUSIKARTANO
RALLISPRINTIT 2021 Kilpailukauden rallisprinttien osalta piti alkaa perinteisesti vuoden ensimmäisen viikon sunnuntaina Lipposen OP-talvisprintillä Rantasalmella, mutta Covid 19 epidemian johdosta kilpailu päästiin ajamaan vasta sunnuntaina 24.01.2021. Mikkelin Urheiluautoilijoilta mukana oli kolme kilpailijaa. Junioreiden luokassa 9 Teemu Häyrinen oli viides, nuorten luokassa Jani Ukkonen ajoi toiseksi ja yleisessä luokassa 2-vetoisten toiseksi ajoi Janne Hakulinen.
Lipposen OP-talvisprint ja Auto-Kilta Sprint kuuluivat alueen 6 rallisprintin aluemestaruuskilpailujen sarjaan. Kahden ajetun osakilpailun jälkeen yleisen luokan pisteissä Janne Hakulinen on johdossa. Viimeinen sarjan osakilpailu ajetaan Padasjoella 21.08.
Kauden toinen rallisprint järjestettiinkin sitten MikUA:n toimesta 24.04.2021 asfaltilla ja Virtasalmella Motoparkin moottoriradalla. Mikkelin Urheiluautoilijat lähtivät kokeilemaan jotain uutta epidemian varjostamaan kevääseen. Auto-Kilta Sprint saikin erittäin hyvän vastaanoton kilpailijoiden keskuudessa ja osanottajia kilpailuun ilmoittautui reilusti yli sata. Mukana kilpailussa olikin melkein kaikki sprintin eturiviin kuuluvat kuljettajat. Tälle formaatille onkin tulossa jatkoa, olkaahan kuulolla…. Mikkelin Urheiluautoilijoita kilpailussa edusti Janne Hakulinen. Janne sijoittui luokassa 5 kolmanneksi.
5
TEKSTI: MATTI JUKARAINEN
AUTO-KILTA SPRINT Motoparkissa MikUA päätti pitää sprint kilpailun aikana, jolloin muut peruivat ko kilpailut.
Joten tästä on hyvä jatkaa!
Tässä huomioitani matkanvarrelta. Lähdimme liikenteeseen melkein ”Mission Impossible” tilanteessa, oli ajatus ja paikka eikä paljon muuta.
Terveisin, kilpailupäälliköt Matti & Matti
Mutta MikUA:n porukka päätti tehdä mitä muut eivät uskaltaneet. Kuten sanotaan, ensin on jumalaton innostus, sitten valtava hämmennys, jota seuraa helveteelinen sekaannus, jatkossa järkiintyminen ja syyllisten etsintä ja syyttömien rankaisu (tässä tapauksessa edellinen kohta ei pidä paikkansa), lopulta palkitaan projektiin osallistumattomat, eli kilpailijat. Projekti eteni esimerkillisesti pääasiassa Teamsin kautta ja kerhon tapaamisilla. Työmäärä oli uskomaton, kun muistetaan vallinnut korona tilanne, mutta pandemia päällikkömme jotenkin sai puhuttua koko AVI:n hämmennyksiin ja lupasivat että voimme pitää kilpailun ja hätäpäissään vielä kilpailijoillakin, mutta muut pois. (kaikki somessa odottivat ilmoitusta että kilpailu peruttu) Kiitos pandemiapäällikkö. Isojen probleemien jälkeen saimme kilpailuumme pää ja-sivu sponsorit, kiitos markkinointi porukalle. Radan rakennus onnistui viimehetken lumisateesta huolimatta, kiitos rataporukalle ja sääjumalalle. Parkkipaikat/ huoltoalueet järjestyivät hienosti värikoodeilla, kiitos siitäkin asioita miettineille, sekä hoitaneille. Sihteerit selvittivät ongelmat, joita me muut saimme aikaan, thanks. Itse kilpailupäivän kilpailutapahtumat toimivat niin kuin pitikin, lähtöjärjestelystä alkaen palkintojen jakoon. (paitsi ruokailu oli ettenkösanoisi aikatauluton, mutta syynä emme olleet me vaan sähkö jne.) Hommaa on hieno tehdä osaavan porukan kanssa. Suurkiitos kakkoselleni, joka hoiteli hommat minun poissa ollessani (käytännössä kokoajan) Unohtamatta ketään muuta, tehtiin hommat kunnolla, tästä on hyvä jatkaa eteenpäin. Voidaan kait todeta, että kaikki yhdessä saatiin aikaan jotain hienoa, koska jatkona seurasi AKK:n Lajiryhmän päätös, teette ensi vuonna SM kilpailun.
6
KUVAT: TARJA LIPSANEN
7
TEKSTI: ARI UUSIKARTANO
F-CUP Sarjan ensimmäinen osakilpailu ajettiin 30.01.2021 Ilomantsissa. Mikkelin Urheiluautoilijoiden edustusta oli kahdessa autossa. Luokassa 1 Pekka Karjalainen – Aki Maaranen sijoittuivat toiseksi ja saivat myös toiseksi korkeimmat sarjapisteet matkaansa. Luokassa 5 Janne Paulanto – Kari Kemppinen joutuivat keskeyttämään ulosajon seurauksena. Sarjan toinen osakilpailu ajettiin 20.02.2021 Hankasalmella. Mikkelin Urheiluautoilijoiden edustusta oli kuudessa autokunnassa. Kolmen autokunnan kohtaloksi tuli keskeytysilmoituksen tekeminen. Luokassa 5 Janne Paulanto MikUA – Jaakko Tulla LMM sijoittuivat viidensiksi. Luokassa 7 hienon voiton ottivat Pauli Junttila NivUA – Tommi Löytynoja MikUA! Luokassa 12 Jani Ukkonen MikUA – Antti Roponen JorMK sijoittuivat viidensiksi. Sarjan kolmas ja kesäkauden ensimmäinen kilpailu ajetiin Mäntsälän ympäristössä 22.05.2021. Mikkelin Urheiluautoilijoiden edustusta oli kolmessa autokunnassa. Numerolla 32 kilpailuun lähtivät Kimmo Linden RiiUA – Kari Kemppinen MikUA Numerolla 46 Pekka Karjalainen MikUA – Aki Maaranen MikUA Numerolla 67 Janne Paulanto MikUA – Teppo Söderström MäntsMk Tekniset murheet koituivat kahden autokunnan kohtaloksi. Luokassa 1 Pekka Karjalainen – Aki Maaranen sijoittuivat kolmansiksi, mutta saivat matkaansa toiseksi korkeimmat sarjapisteet. Kolmen ajetun osakilpailun jälkeen Pekka ja Aki ovat luokkansa kolmansina sarjapisteissä.
KUVA: PEKKA KARJALAINEN
KUVA: KARI KEMPPINEN
8
KUVAT: ARI UUSIKARTANO
Kysy ksia! u o j r a t n jäse
9
HAASTATTELU: ARI UUSIKARTANO TEKSTI JA KUVA: HEIDI MESIÄINEN
KUPPOSEN ÄÄRELLÄ JARI KETOMAA JA KAJ LINDSTRÖM pari kisaa Kaitsun kanssa. Heti silloin voitettiinkin ja meillä tuli sitten muutamakin kisa käytyä.
Kesäkuinen iltapäivä ja kahvivieraina paljon nähnyt MikUAn kilpapari Kaj Lindström ja Jari Ketomaa. Miehet jutustelivat rennosti yhteisestä rallitaipaleestaan ja muistoistaan. He lähettivät myös terveisiä, niin ralliväelle, kuin MikUA:n toimijoille.
K: Joo, eka kisa taisi olla Subarulla Joensuussa. Sieltä kerättiin kokemusta ja käytiin muita kisoja. Yhteistä rallitaivalta tuli lopulta noin kaksi ja puoli vuotta.
Mitkä ovat teidän ensimmäiset muistonne Mikkelin Urheiluautoilijoista?
Mitkä ovat toistenne hyviä ja hauskoja puolia, joita voisitte kertoa toisistanne?
K: No, mulla tulee ensimmäisenä mieleen vanhojen seuralegendojen ajot, kuten Paavilaiset, Kanerva ja Mökkönen. Ja, tietysti SM-ralli.
J: Kartanlukijan työ on älyttömän hankalaa, vaikka sitä tulee ehkä liian vähän arvostettua. Ehkä itsekin sitten vasta jälkikäteen, osaan arvostaa enemmän. Kaitsu kartanlukijana pysyy rauhallisena ja jaksaa kuunnella kuljettajaa, kun tulee sanottua typerästi suorat sanat välillä. Parivaljakon täytyy ymmärtää toisiaan. Onhan kaikilla ihmisillä vähän erilaisia näkökantoja ja näin poispäin. Kyllä Kaitsun ammattitaito siinäkin tulee esiin, että hän paneutuu asioihin ja pysyy tarkkana. Kaitsulla kartanlukijana on hyvä muisti ja tilannetaju, mikä tekee hänestä huipun. Hän muistaa kaikki säännöt ja ohjeet, miten toimia missäkin tilanteessa. Kaitsun vahvuuksia on, että hän on älykäs kaveri ja tarttuu asioihin. Nuotin lukeminen ja kaikki muu pohjautuu varmasti Kaitsun lahjakkuuteen.
J: Mä siirryin silloin aikanaan Pieksämäeltä Mikkeliin, niin ensimmäiset muistot MikUA:sta liittyy Vaakuna ralliin. Mistä teidän yhteinen polkunne alkoi, mikä siihen johti? J: Kaitsu on yksi maailman parhaita kartanlukijoita, varmasti näin voi sanoa. Se ei ole pelkästään meikäläisen arvio, vaan sitä on kuullut muiltakin ketkä on Kaitsun kanssa ajaneet ja tulokset tietysti puhuu puolestaan. Mulla on siis ollut jo pienenä poikana haaveena, silloin kun aloin rallia ajamaan, että josko vielä pääsisin Kaitsun kanssa ajamaan. Ollaan tunnettu pitkään, ainakin siitä asti kun joskus -95 aikoihin Kaitsu ja Himasen Ari ajelivat ja treenailivat meidän mökkitiellä. Silloin mä opettelin rallia ja Kaitsu neuvoi ja auttoi kun kysyin kysymyksiä, sain ammattimaista apua kaikkiin asioihin. Kaitsu oli SM-tason kartturi jo silloin ja sitten hän lähti maailmalle. Sitten 2013 tuli onneksi mahdollisuus ajaa
Jari Ketomaa, mitä tulee Kaitsulle mieleen? K: Jarin kanssa on helppo tehdä töitä. Ensinnäkin hänellä on semmoinen oikeanlainen määrätietoisuus ja hän on oikealla tavalla itsepäinen. Pitää olla tahtoa ja kunnianhimoa, että kehittyy. Kunnioitustakin toista kohtaan pitää olla, minkä kautta päästään yhteisym-
10
märrykseen. Välillä tuli sanottua, että usko kun mä sanon jotain ja taas toisinpäin, mutta sitten kyllä aina kans kyseltiin, sekä keskusteltiin. Henkilökemiat jos ei autossa täsmää, niin ei se yhteistaival sitten vaan toimi. Kun ollaan samassa autossa, niin pitää olla myös mukautuvuus läsnä, vaikka usein se kilpailu onkin totista menoa. Millaisia hyviä, mukavia muistoja tulee mieleen teidän yhteisistä reissuistanne tai kisoista? K: Tietenkin hieno alku päällimmäisenä, kun ajettiin DMACK:n renkailla Latviassa ja saavutettiin rengasmerkille ensimmäinen EM-osakilpailu voitto. Silloin nähtiin, että yhteinen homma toimii ja se oli tiimille tärkeä voitto. Argentiinassa syötiin aika isoja leipiä ennen powerstagea, kun yleisö tuli tarjoamaan meille sandwicheja. Paljon on hienoja tarinoita, kyllä. J: Juuri tuo minkä Kaitsu sanoi, että saavutettiin DMACK:lle eka voitto. Kilpailuissa oli kyllä erittäin hauskoja yhteensattumia. Uskomattomia juttuja maailmalta, vähän yllätyksiäkin, joista en tiedä voiko vieläkään julkisesti kertoa. Tämä taitaa olla jo vanhentunut juttu, mutta päällimmäisenä muistona kommelluksista kilpailuissakin on jäänyt mieleen tiimityöskentelyn voima. Kaitsun puhumisen taito, kilpakumppanien tsempit ja avut. Kerrankin, EK:lla yhdessä mutkassa tapahtuneen kämmin jälkeen, päästiin jatkamaan kisaa ja oltiin edelleen kiinni maailmanmestaruudessa, hyvän tiimityöskentelyn johdosta. Kaitsun oivalluksesta hävittiin vaan ulos ajossa menetetty aika, jatkettiin rallia ja tultiin rallissa silti toiseksi. Minkälaisia ajatuksia teillä on rallin murrosvaiheesta tällä hetkellä ja ralliautoilun tulevaisuudesta? K: No joo, tietysti nyt on aika kova murros, WRC-puolella siirrytään hybridiautoihin ja koko lajin terävin kärki muuttuu. Toisaalta on myös huomioitava, että nythän rallipyramidi on vähän kasvanut, kun WRC-autoista tulee ralli 1 autoja, ralli 2 autoja ovat nykyiset R5 autot ja luokkia täydennetään nyt sitten uudella R3 -luokal-
la. Uudella nelivetoluokalla saadaan ehkä kustannustehokkuutta lisää. Näin saadaan sitä leveyttä sitten kansallisiin sarjoihin ja euroopan mestaruussarjan kynnys madaltuu. Päästäisiin tekemään autoja niin sanotusti vanhalla tyylillä omassa autotallissa ja se toisi lisää pintaa kansalliselle puolelle. Sitä kautta sitten samalla kalustolla voisi osallistua kansallisiin kisoihin ja vaikka EM-tasolle. Samalla 2-vetoisesta nelivetoon hyppäämisen kynnys vähän ehkä madaltuisi. J: Vieläkin ralli on hirvittävän kallista, vaikka sitä harrastaja pohjaa olisi edelleen. Luokitus prosesseissa näkisin, että niitä olisi ehkä hankalampi hallita, mutta voisi olla fiksua vähän muuttaa niitä. Nyt pelkästään autotehtaat saavat luokitella autoja, jos tulevaisuudessa voisi olla mahdollista rakentaa luokiteltuja autoja autotehtaidenkin ulkopuolella. Turvallisuudesta ei tietenkään pidä tinkiä, mutta saataisiin enemmän yksittäisiä tiimejä ja mahdollisesti auton maahantuojia mukaan. Se voisi avata liiketoimintamahdollisuuksia joillekin tahoille laajemmin. Sitten terveisiä ja toiveita meille kansallisille touhuajille ja lehden lukijoille ja seura aktiiveille? K: Iso kiitos kaikille, kun saadaan nauttia lähes vuosittain SM-tason rallista Mikkelissä. Se on sellainen ylpeyden aihe. Kilpailun järjestäminen on aina iso urakka, mistä saa harvemmin kiitosta. Kiitos siitä, että jaksatte järjestää, se on hieno homma. Ja tietenkin toivotaan, että nuorisopuoli pysyy vahvana ja jatkuu, näin saadaan lisää Ketomaita ja Lindströmeja, esimerkiksi. J: Hienoa on ollut aina edustaa Mikkelin urheiluautoilijoita. Kiitos kaikille niille ketkä edustavat ja järjestävät, taso on ollut aina kilpailuissa loistava. Tietenkään en voi muuta kuin toivottaa onnea, sekä tsemppiä Mikkeliin ja muualle, että jaksetaan tehdä näitä asioita. Toivon että nuoria saataisiin aktivoitua lajin pariin edelleen. Kiitokset kahvivieraille jutustelutuokiosta! Jatkossa saamme lisää MikUAlaisia kahvivieraiksi toimistolle ja tehtyä lisää Kupposen äärellä- juttuja seuran lehteen.
Kauden päättäjäisiä juhlitaan 5.12.2021 Naamiaisten merkeissä. Seuraa tarkempia ilmoituksia seuramme netti- ja facebook-sivuilta.
11
näyttämällä! K A N N AT U S J Ä S E N E T
KA NNAT US J Ä S ENET
Hyödynnä jäsenetusi kannatuse! jäseniltämm
Economy PP Finlande- 23 Posti Oy 108218 Posti Green
Mikäli et jostain syystä ole saanut omaa jäsenkorttiasi, tai vuositarraa, ota yhteyttä p. 0440 196 630 tai mikua@mikua.fi
Jäsenedut käyttöösi jäsenkorttia näyttämällä
Fixus Mikkeli, Saksalankatu 1, 50100 Mikkeli P. 015 228 899, www.fixus-mikkeli.fi Jäsenkortilla 15 % alennusta autotarvikkeista ja varaosista.
Vain parasta autollesi ! Vain parasta autollesi ! Meiltä myös sijaisauto!
Käsinpesut Moottorinpesut Sisäpuhdistukset Verhoilunpesut Hajunpoistot Vahaukset Kiillotukset Kestopinnoitteet Tuulilasin korjaukset
Vain parasta autollesi !
Meiltä myös sijaisauto!
Käsinpesut Moottorinpesut Sisäpuhdistukset Verhoilunpesut Hajunpoistot Vahaukset Kiillotukset Kestopinnoitteet Tuulilasin korjaukset
• Paloturvatuotteet, sammuttimet ja pikapalopostit • Myynti, tarkastukset, huolto • CO2-suojakaasupullot ja täytöt Käsinpesut • EA-tarvikkeiden myynti
Hyödy jäsene Hyödynnä
Moottorinpesut Sisäpuhdistukset Jäsenetu: Verhoilunpesut sammuttimet ja niiden Hajunpoistot tarkastukset - 20% Vahaukset Kiillotukset Palvelemme ma, to ja pe 8-12, Kestopinnoitteet muina aikoina sop. mukaan Tuulilasin korjaukset
jäsenetusi!
Jäsenetu:MeiVahaukset - 20% ltä Etelä-Savon Paloturva Oy myös sijaisauto!
Jäsenetu: Vahaukset - 20%
Palvelemme ma, to ja pe 8-12, muina aikoina sop. mukaan
Etelä-Savon Paloturva Oy Timpurinkatu 13, 50150 Mikkeli Jukka Puikkonen 0500 555 633 | jukka@espaloturva.fi
www.espaloturva.fi
www.espaloturva.fi
- 23 -
J ÄS E NEDU T
• Paloturvatuotteet, sammuttimet ja pikapalopostit • Myynti, tarkastukset, huolto • CO2-suojakaasupullot ja täytöt • EA-tarvikkeiden myynti
Timpurinkatu 13, 50150 Mikkeli Jukka Puikkonen 0500 555 633 | jukka@espaloturva.fi