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Burj Al Arab El Burj al-Arab (en árabe Torre de los Árabes) es un hotel que se encuentra en la ciudad de Dubái (Emiratos Árabes Unidos). Con una altura de 321 metros, es el edificio más alto de uso exclusivo como hotel de todo el mundo y uno de los edificios hoteleros más representativos. Está situado en el mar, sobre una isla artificial localizada a 280 metros de la playa en el Golfo Pérsico. Está conectado con tierra firme mediante una carretera. La construcción del edificio se inició en 1994 y se inauguró oficialmente el 1 de diciembre de 1999. Su construcción intenta recordar un barco y está situado de forma que su sombra no cubra la playa. En el punto más alto del hotel se encuentra un helipuerto. El hotel está catalogado como de siete estrellas, categoría que va más allá de la clasificación normal de los hoteles, de 1 a 5, debido a sus características realmente excepcionales que lo diferencian de cualquier otro tipo de hotel en el mundo. El Burj al-Arab no tienen habitaciones normales sino que cuenta con 202 suites dobles. La más pequeña de estas suites ocupa un área de 169 m² mientras que la mayor cubre un área de 780 m². En el recinto exterior del hotel hay una piscina climatizada, cuatro piscinas con zona infantil y un bar de aperitivos. Los huéspedes tendrán a su disposición una piscina climatizada, un jacuzzi, una sauna, un solárium, un baño de vapor y servicio de masajes. Tendrá la posibilidad de practicar submarinismo, windsurf y aeróbic, de jugar al tenis y al squash y de hacer vela. Los que quieran realizar ejercicio o mantenerse en forma pueden usar el gimnasio. Las elegantes suites de lujo, de dos plantas (alrededor de 170 m²) cuentan con un amplio cuarto de baño, baño de invitados y un probador. También están equipadas con teléfono de línea directa, una radio, conexión a Internet, una máquina de fax, dos televisiones grandes con vídeo y reproductor de DVD, portátil con impresora, un minibar, una caja fuerte de alquiler y sistema de aire acondicionado. Las suites panorámicas (de 220 a 300 m²) son como las de lujo, pero tienen unos ventanales más grandes. La suite club (unos 330 m²) está situada en las plantas 19 y 20 y dispone, además, de un comedor y de una mesa de billar. Las suites royal


(unos 780 m²) están situadas en la planta 25 y tienen un ascensor privado y una pantalla de cine propia. El hotel tiene una suite real la cual vale 19.000€ la noche. También tiene un servicio de Rolls Royce (blancos por supuesto) disponible para cada huésped.

The Oasis of the Seas Dos grandes paseos (promenades), con una extensión aproximada de un campo de fútbol y medio cada uno. Denominadas "Central park", el paseo exterior cuenta con grandes extensiones al aire libre, plantas y decorados naturales. Cafés y bares creados en ambientes que simulan las grandes ciudades. El paseo interior, denominado "Royal Promenade", está ubicado debajo del Central Park y, por último, una gran terraza que simula un muelle, llamada "Boardwalk", cuenta con bares, restaurantes y áreas públicas y de entretenimiento para los viajeros. También cuenta con un anfiteatro de espectáculos acuáticos y de láser, situado al aire libre, en la popa. Adicionalmente se incluyeron en el diseño las características tradicionales propias de los barcos más modernos de la flota Royal Caribbean, como el Freedom of the Seas el cual constituye clase junto con sus gemelos, el Liberty of the Seas y el Independence of the Seas. Hasta ahora, la Clase Freedom era la mayor del mundo, pero ha debido de ceder su lugar al Oasis of the Seas. También cuenta con restaurantes de lujo, teatros de tres o más cubiertas, spa, gimnasio, biblioteca, parque acuático, pista de patinaje en hielo, paredes de escalada, galería de arte y otras instalaciones destinadas al entretenimiento de los pasajeros. El Oasis of the Seas dispone de una piscina de 6.6 metros de ancho por 15.7 metros de largo y 5.4 metros de profundidad, lo cual, según declaraciones de la Royal Caribbean, la convierten en la piscina de agua dulce más grande instalada en un barco. También cuenta con la primera piscina Beach Pool, 2 simuladores FlowRider un solarium con piscina sólo para adultos, 4 piscinas y 10 piscinas de hidromasaje, canchas deportivas.


Luego los ingenieros franceses se propusieron crear un crucero aún más grande "el Conte di Savoia" el problema de ese entonces era como crear una pista de baile los suficientemente grande como para que los espectadores quedaran satisfechos pero lo que pasaba era que este espacio lo ocupaban las calderas en las cubiertas inferiores , la gran idea fue dividir y desviar las calderas y así crear este espacio. En el Oasis of the Seas recibe el nombre de Royal Promenade, Después hubo más adelantos en barcos como el Queen Mary y el Queen Elizabeth. Pero hasta el día de hoy se lleva el nombre del crucero más grande del mundo.

Queen Mary 2

Queen Elizabeth

Es el primero de una serie de barcos de 225.000 toneladas y 361 m de largo, con capacidad para 6.300 pasajeros. Propulsión: 4 hélices laterales de cuatro palas cada una. Velocidad: 25 nudos (43 km/h) Capacidad: 5.400 pasajeros (baja ocupación) 6.400 pasajeros (completo) Camarotes 2.769 camarotes repartidos en 37 tipos diferentes:    

Camarotes con balcón (incluidas las 2 Loft Suites y suites): 1.956 Camarotes exteriores: 254 Camarotes interiores: 960 Camarotes con cama/s suplementaria/s: 683


Flow Rider

The Oasis of the Seas Kingda Ka Actualmente, es la montaña rusa más alta y rápida del mundo. El 13 de enero de 2005, Kingda Ka fue al fin terminada, y cuatro meses más tarde se abrió al público. Fue inaugurada el 20 de mayo de 2005, como parte de un nuevo área del parque llamada The Golden Kingdom. Es 46 metros más alta que la Estatua de la Libertad, incluyendo su base y pedestal. La propia Estatua de la Libertad mide 46 metros. En la cima de la primera colina, se experimenta una fuerza gravitacional negativa. Kingda Ka nunca se pone en marcha con lluvia, aunque sea esta una pequeña llovizna, debido al potencial riesgo de viajar a 206 km/hora en ambiente lluvioso. A diferencia de las montañas rusas tradicionales, que usan cadenas en la ascensión, los vagones suben a la cima


autopropulsados desde la base, consiguiendo la velocidad necesaria para alcanzar los 139 metros de altura y luego caer. Es difícil saber exactamente cuándo se va a producir un lanzamiento de la Kingda Ka. Cuando la señal de lanzamiento se da, el tren retrocede ligeramente hasta anclarse al sistema propulsor, y cinco o diez segundos después se produce el lanzamiento. Debido al diseño doble de la atracción, la montaña rusa es capaz de realizar uno cada 45 segundos, lo que hace que su capacidad sea de 1000 personas por hora.

Récords • Primera montaña rusa de circuito completo en alcanzar los 139 metros de altura. • Primera montaña rusa en alcanzar los 206 km/h en 3,5 segundos usando un sistema de propulsión hidráulico. • Montaña rusa con la caída más alta. • Montaña rusa más rápida del mundo. • Montaña rusa más alta del mundo


Notas de Orador  

Notas del orador Mikel

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