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2019년 3월 29일

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2019 NEW ELANTRA SE Bluetooth, Rearview camera

Keyless Entry, Cruise Control

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2019 NEW SONATA SE Bluetooth, Rearview camera Android auto /Apple Carplay

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2019 NEW IONIQ HYBRID BLUE

Proximity key, Rearview Camera Android auto /Apple Carplay Bluetooth, Cruise control, 58 MPG

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$3,250

2019 NEW ACCENT SE Bluetooth, Rearview camera Keyless Entry, Cruise Control

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5 대 할인 VIN #136718 #115359 #115344 #137359 #112834

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2019 NEW TUCSON

$3,750

VALUE AWD

Bluetooth, Rearview camera Blind Spot Detection Push Button Start, Heated Front Seats

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2019 NEW SANTA FE 2.4

SE AWD

Bluetooth, Rearview camera Android auto /Apple Carplay Keyless Entry,Smart Cruise

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VIN #040424 #066696 #057403

MSRP -------------------------$ 28,575 HOK Discount -----------------$ 2,500 5 대 할인 Retail Bonus Cash ------------$ 1,250 #058129 SALES PRICE -----------------$ 24,825 #038083 Military Coupon----------------$ Available College Grad------------------$ Available


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2019년 3월 29일

교통사고 보험 적용 / L&I 보험 적용 전문 마사지 테라피스트가 치료

Pearl Special Emerald Package Ruby Package Steam Therapy

$98 * 75분 $115 * 90분 $135 * $30 60분

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스페셜

$50 * $99 *

Swedish Shiatsu Deep Tissue

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#사우나 입장료 $10


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2019년 3월 29일

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파스텔톤의 건물들과 비비드한 컬러의 차량, 감성을 자극하는 아름다운 도시 쿠바!

칸쿤, 코즈멜, 로스카보스, 푸에르토 바야르타, 자메이카 도미니카 리퍼블릭, 쿠바 바라데로 등

하바나, 트리니다드, 시엔푸에고스, 산타클라라, 바라데로 등 낭만의 투어 도시 쿠바 유네스코 지정 자연유산 비냘레스 그곳에서 즐기는 오가닉 식사. 거대한 절벽 위에 그려진 고대 벽화 감상은 물론 스페인 정통 식당에서 먹는 석식까지! 사랑에 빠질 수 밖에 없는 도시 쿠바로!

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4인이상 수시출발

$1390 * 항공권 별도

스페인.포르투칼10박11일 코스타리카 5박 6일

이태리 6박 7일 도시마다 각기 다른 매력을 가진 아름다운 이태리 밀라노, 베로나, 베니스, 피사, 몬테카티니, 피렌체 오르비에토, 로마, 바티칸시국, 나폴리, 폼페이, 소렌토 4/16,4/23 4/30, 5/7 출발

C$899

오케이투어

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$1000 * 항공권 별도

한번 다녀오면 그 매력에서 헤어나오기 어렵다는 스페인과 포르투칼

태평양과 카리브해를 끼고 있는 풍요로운 해변이라는 의미를 가진 코스타리카

리스본, 파티마, 세고비아, 지브랄타, 론다, 알함브라 궁전 그라나다, 코르도바, 마드리드, 똘레도, 바르셀로나

코스타리카, 산호세, 하꼬, 아레날화산, 따바콘 온천 아레날, 사파리투어, 뽀아스 화산, 라 파즈 폭포공원 등

4/22, 5/6 출발

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$1650 * 항공권 별도

2인1실

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6명이상 수시출발

$1090

* 항공권 별도

동유럽 9박10일

발칸.크로아티아 11박12일 동서유럽 20박 21일

중세의 낭만을 느낄 수 있는 역사 깊은 동유럽

찬란한 문화유산과 낭만적인 도시들

동유럽과 서유럽 동시에 완전 정복!

루마니아, 불가리아, 세르비아, 크로아티아, 보스니아 슬로베니아, 오스트리아

런던, 파리, 스트라스부르그, 루체른, 인터라켄, 라고마조떼, 밀라노 베로나, 베니스, 피사, 몬테카티니, 피렌체, 오르비에토, 로마, 나폴리 바티칸시국, 폼페이, 소렌토, 뮌헨, 짤스부르크, 프라하, 아우슈비츠 크라카우, 타트라, 부다페스트, 비엔나

뮌휀, 잘츠 부르크, 프라하, 체스키프로노프, 크라카우, 타트라 부다페스트, 비엔나 2인1실

4/8, 4/22, 4/29 5/6, 5/13, 5/20 출발

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$1550 * 항공권 별도

2인1실 4/16 ,5/14, 6/18, 9/10, 10/8 출발

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$2250 * 항공권 별도

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4/11, 4/18 출발

캐나다

미국

중남미

* 항공권 별도

* 항공권 별도

* 항공권 별도

빅토리아 1박2일 일반 퀘벡·몬트리얼 2박3일 [프리미엄]퀘벡·몬트리얼 2박3일 [럭셔리]퀘벡·몬트리얼 2박3일 북극썸머어드벤처 6박7일 북극폴라베어 어드벤처 5박6일 캐나다 3대 캐년 3박4일 록키 동굴온천 2박3일

C$249 C$369 FROM C$469 FROM C$629 FROM C$5280 FROM C$5859 FROM $389 FROM $350 FROM FROM

오케이당일투어 빅토리아 휘슬러 BEST밴쿠버

월-토 월/수/토 수/일

C$100 C$50 C$80

미서부 6박7일 미서부 3박4일 하와이 3박4일 시애틀·오레곤 코스트 비경 2박 3일 미동부 올랜도 3박4일 북극 오로라 . 설국열차 알래스카 . 페어뱅크스 5박6일 옐로스톤 3박4일 옐로스톤 4박5일

$600 $340 FROM $400 FROM FROM

$220 $610 FROM $1190 FROM $1100 FROM FROM

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단독투어 상담 / 버스대여

$3800 * 항공권 별도

여행포털

왕복 항공권 + 호텔: C$3,846.46 왕복 항공권 + 호텔: C$4,267.42 오케이투어로 예약시 총액 C$410.96 저렴!

영국령.아일랜드 11박 12일 잉글랜드, 스코틀랜드, 북아일랜드, 아일랜드, 웨일즈 2인1실

4/15, 9/18 출발

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$2990 * 항공권 별도

서유럽 11박 12일 서유럽의 핵심 4개국만 콕콕! 런던, 파리, 스트라스부르그, 루체른, 인터라켄, 라고마조떼 밀라노, 베로나, 베니스, 몬테카티니, 피렌체, 로마, 바티칸시국 나폴리, 폼페이, 소렌토 등 2인1실 4/11, 4/18, 4/25, 5/2 출발

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$2150 * 항공권 별도

남미 일주 10박 11일

신비로운 고대 문명과 열정적이고 매력적인 문화를 가진 남미 일주! 브라질 리오, 이과수, 아르헨티나 부에노스아이레스, 페루 리마 꾸스꼬, 마츄피츄, 갈라파고스 빠라까스, 나스까 4/8, 4/15, 4/22 5/2, 5/6, 5/13 출발

2인1실

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$4749 * 항공권 포함

유럽 & 기타 * 항공권 별도

코스타리카·쿠바 7박8일 코스타리카·쿠바 9박10일 파나마·갈라파고스·에콰도르 7박8일 쿠바 5박6일 쿠바·칸쿤 9박10일 코스타리카 골프 5박6일 페루 5박6일 *항공권포함 브라질·아르헨티나 6박7일 *항공권포함 남미일주 12박13일 *항공권포함 멕시코 칸쿤 & 쿠바 바라데로 ALL INCLUSIVE

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Business Licence # BUS11-01096

FROM $1250 이태리 7박8일 FROM $1550 미니서유럽 7박8일 FROM $4740 러시아·북유럽 13박14일 FROM $10000 아프리카 14박 15일 포르투칼·모로코·스페인 11박12일 FROM $1800 성지순례-사도바울의전도여행12박14일 FROM $3200 FROM $2090 아이슬란드 4박5일 FROM $4890 영국령·아이슬란드 15박16일 FROM $2490 이집트 일주 9박10일 FROM $2590 요르단·이스라엘 9박10일 FROM $2150 동유럽·발칸 12박13일

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특별출발 5박 6일: 6/25 7박 8일: 6/23 9박 10일: 6/23

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ROCKY 3박 4일

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록키의 하이라이트인 밴프 및 레이크루이스 자유일정 2시간 보장

왜? OK 3박 4일 인가?

타사의 밴프 숙박인 경우 가격을 맞추기 위해 노후화된 모텔에서도 가장 싼 방 에서 숙박합니다. 오케이투어는 밴프에서 충분한 시간을 드린 후 밴프 외부의 좋은 퀄리티의 호텔에서 숙박합니다.

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퀘벡호텔사용

항공 5박 6일 (항공별도)

4/22, 5/20, 7/1, 7/29, 8/19 , 9/23, 10/21, 11/18, 12/23,12/25 출발

버스+항공 7박 8일 (항공포함)

4/20, 5/18, 6/29, 7/27, 8/17, 9/21, 10/19, 11/16, 12/21, 12/23 출발

4인1실

버스 9박 10일

4/20, 5/18, 6/29, 7/27, 8/17, 9/21, 10/19, 11/16, 12/21, 12/23 출발

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특별출발: 4/10,4/22,4/29 학생할인

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밴쿠버.빅토리아.록키 5박 6일

추천

* 타사 어린이 요금 없음

4인1실

4인1실

$299

시애틀 출발, 한정 좌석 4인1실

매주 화/수/목/일 출발 (11월-2019년 4월) FROM

$549

오케이 단독

알래스카크루즈

알래스카디즈니크루즈

캐나다 동부 4박 5일

매주 목 출발 특별출발: 4/2

퀘벡 숙박! 오케이 직영으로 더욱 믿을 수 있는 투어! 성안느 성당, 샤토프롱트낙 호텔, 듀프랭 테라스, 노틀담 성당 쁘띠 샹플랭 거리, 로얄광장, 올드 몬트리올, 드라마 도깨비 촬영지로 유명한 올드 퀘벡에서 여유로운 자유시간! 최신형 차량 사용으로 더욱 안전하고 편리한 투어! *모든 투어는 매회차 인원별 차량이며 예약시기에 따라 전용차량 좌석은 매진될 수 있습니다. * 항공권 별도

4인1실

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premium

일반 동부

럭셔리 샤또 동부

c$739 c$889 c$639

옐로스톤.록키 6박7일 경이로운 자연의 양대산맥 옐로스톤과 록키를 한번에! 세계 최초의 국립공원인 옐로우 스톤! 천연유황으로 이루어진 맘모스 온천과 예술가의 계곡. 담청색의 물빛을 보여주는 옐로우 스톤 호수. 아담하지만 모양을 제대로 갖춘 옐로우스톤 그랜드 캐년까지! 더불어 록키의 에메랄드 빛 레이크 루이스, 에메랄드 호수, 자연의 다리, 밴프 까마귀발 빙하 등 하이라이트 관광지를 빠짐없이!

6/1, 6/15, 6/29,7/13 7/29, 8/24, 9/7, 9/15 출발

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$740

알래스카 크루즈 투어 이용시, BEST 밴쿠버 시내 투어 무료 제공!

2019 크루즈 샌디에고 디즈니 크루즈

$720 $1000 $500 $599

4인1실

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하와이 크루즈

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캐리비안 크루즈

4인1실

유럽 크루즈

4인1실

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* Tax & 항공권 별도

알래스카 크루즈 바다 위에서 펼쳐지는 특별한 경험! 대자연과 거대한 빙하를 내눈으로 직접!

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$799 *Tax&항공권별도

알래스카 디즈니 크루즈 디즈니와 함께 꿈의 세계를 선상에서 체험 할 수 있는 크루즈 여행!

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$1299 *Tax&항공권별도

오케이 단독

옐로스톤·유타·3대캐년·라스베가스 9박10일

미서부일주 5대 캐년

북유럽 6/28, 7/28 출발

멕시코시티.칸쿤 4박5일

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모든 사람들이 꿈꾸는 로망의 도시 북유럽 정복하기!

관광부터 휴양까지 모두 가능한 여행지

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멕시코 시티에서 보는 고대 유적과 식민시대의 건축물, 그리고 현대적인 건축물의 조화. 멕시코 시티 중심부 관광부터 세계 유네스코 문화유산으로 등재되어 있는 산미겔데아옌데 관광. BBC 선정 죽기전에 가봐야 하는 곳 13위에 빛나는 멕시코 대표 유적지 치첸이사까지!

옐로스톤 국립공원부터 솔트레이크, 유타, 아치스 국립공원, 브라이스 캐년 자이언 캐년, 그랜드캐년, 라스베가스 등 드넓은 초원과 하늘. 그리고 캐년을 만끽할 수 있는 여행!

5월27일 출발 확정! 6/17, 7/15, 8/12 출발

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밴쿠버·빅토리아 ·휘슬러 2박3일 캐나다플레이스, 게스 타운 스탠리 파크, 부차든 가든 섀넌 폭포, 휘슬러 빌리지

월/목 출발 FROM

$299

프리미엄 ( 퀘벡숙박 )

5박6일

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$740 * 항공권 별도

LA, 바스토우, 라스베가스, 자이언캐년, 브라이스캐년, 엔탈롭캐년 글렌캐년 댐, 킹맨, 오트맨, 베이커스필드, 프레즈노 등

8박9일

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$1050 * 항공권 별도

북유럽· 러시아

북유럽

10박 11일

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$3000 * 항공권 별도

록키 항공 2박3일 밴프, 레이크루이스 설퍼산, 미네완카 호수 카나나스키스, 캘거리

13박 14일

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$3800 * 항공권 별도

$450 * 항공권 별도

스타벅스 1호점 파이크 플레이스 마켓 워싱턴 주립대학 시애틀 프리미엄 아울렛

수, 토 출발 FROM

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미국·캐나다 동부

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올랜도디즈니월드

뉴욕, 워싱턴 D.C., 나이아가라 토론토, 몬트리올, 퀘벡

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호텔 + 항공 + 입장료 패키지 세계 최대의 테마파크

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$780 $970

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시애틀 1박2일

특별출발: 6/17 6인 이상 수시출발 FROM

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매주 금 출발

2박 기준

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시상식 후 이요한·이은희·이은혜 3남매 선수들이 아버지 이재홍씨(왼쪽), 이창호 코치(오른쪽)와 함 께 기념사진을 찍고 있다.

남자 주니어 B부문 종합 4위를 차지한 이요한의 경기 모습.

퓨젯사운드 스피드스케이팅클럽, 전국 5위 기록 전 미주 쇼트트랙 스피드 스케이팅대회 참가선수 전원 입상 이요한·이은희·이은혜 한 가족 3남매 선수 모두 입상 화제도 지난 22일부터 24일까지 위스콘신 주 베로나시에서 열린 ‘2019년도 전 미 주 연령별 쇼트트랙 스피드 스케이팅 선수권대회’(2019 U.S. Age Group Short Track National Speed Skating Championship)에 워싱턴주 대표 스케 이팅 클럽인 퓨젯사운드 스피드스케이 팅클럽(헤드코치 이창호) 소속 6명(남 2명, 여 4명)의 선수들이 참가, 각 연령 부문별로 종합 준우승 2명, 종합 2위 1 명, 종합 3위 1명, 종합 4위 2명 등 참가 선수 모두가 종합 성적 4위 이상의 성 적을 거두는 쾌거를 이룩했다. 선수단을 이끌고 대회에 참가한 이창 호 코치는 “비록 6명의 소수 정예 선수 들로 이번 대회에 참가했는데, 선수 전 원이 상위 입상을 하는 호성적을 올렸 다”며 “이번 대회에 참가한 클럽 대항 챔피언 경쟁에서도 퓨젯사운드 클럽은

총 35개 팀 240여명의 선수들 중에서 종 합 5위의 성적을 올려 2018~2019시즌의 마지막 경기를 좋은 성적으로 마무리하 게 됐다”고 말했다. 하지만 이 코치는 “이번 대회를 준비 한 선수들은 많았으나 학교 출석으로 인 한 사정으로 불참하거나, 환절기 독감 때문에 불참해 아쉬웠다”고 덧붙였다. 한편 한 가족 3남매 선수 모두가 이번 대회에 참가, 모두 상위 입상해 화제다. 주인공은 벨뷰 타이미들스쿨 7학년 이은혜(12, 미국명 Grace Lee)와 벨뷰 타이미들스쿨 8학년 이은희(13, 미국명 Eunice Lee), 벨뷰 뉴포트하이스쿨 11 학년 이요한(16, 미국명 John Lee)으 로, 막내인 이은혜는 이번 대회에서 여 자 주니어 D그룹(11세~12세 부문)에서 333m, 500m, 1000m를 모두 1위로 골인 했고, 777m만 2위를 차지, 종합 점수

3800점을 획득, 종합 2위를 차지한 미 동부지역 대표인 캐롤라인 앤더슨(12) 을 800점이라는 큰 점수차로 물리치며 종합우승을 차지했다. 이 선수는 지난 롱트랙 내셔널대회에서도 종합우승을 했으며, 2년 전 당시 자신의 연령인 9세 ~10세 부문에서도 롱트랙 및 쇼트트랙 종목 모두 종합우승을 차지하는 등 미 국 내셔널대회에서 종합우승을 무려 4번 이나 차지하는 전무후무한 성적을 올리 며 기량이 급성장하고 있음을 증명했다. 또한 이은희는 지난 시즌 경기에서는 11세~12세 부문에서 종합 준우승을 차지 했지만, 이번 대회에서는 1살 많은 선수 들과 경기를 치러 총 4개 종목 중 777m 에서 2위, 500m, 1000m 경기에서 모두 3위를 차지했고, 장거리 종목인 1500m 에서 4위를 차지, 팀 동료이며 라이벌 인 제넬 버호스트(14)에게 근소한 차이

로 아깝게 져서 종합 성적 2592점을 획 득 종합 3위를 차지했다. 3남매 중 첫째인 이요한은 남자 주니 어 B(15세~16세)부문에 참가해 1000m 1차전과 2차전 모두 4위를 차지하며 선 전했으나, 500m에서 5위, 1500m에서 6 위를 차지, 종합 4위를 기록했다. 이요 한은 지난번 롱트랙 내셔널대회에서는 참가한 5개 종목 모두 1위로 골인해, 종 합우승을 차지했는데, 학교 시험 일정 을 치러야 하는 관계로 훈련에 많이 참 가하지 못해 올린 성적이기에 많은 아 쉬움을 남겼다. 이번 대회에서 여자 주니어C(13세~14 세)부문에서 종합 2위를 차지한 제넬 버 호스트(14)는 한국계 아버지를 둔 한인 2세로 스케이팅 테크닉이 좋은 선수로, 내년 시즌부터는 각종 국제 주니어 대 회에 참가할 수 있는 나이가 시작돼 미 국 주니어 대표선수로 발탁되는 것을 첫 번째 목표로 삼아 내년 시즌을 대비하고 있는 선수이기도 하다. 또한 남자 주니어 C(13세~14세)부문

에 참가한 마커스 호와드(14)는 777m 2등, 1000m와 1500m에서 4위를 차지, 아쉽게도 종합 4위를 하는데 만족해 야 했다. 여자 성인부 60세(61세~70세)부문에 참가한 잰 져처(63)는 이 클럽의 회장직 을 맡고 있으면서 이창호 코치와 함께 코치로 활동하는 대표적인 모범선수로, 이번 대회에 참가, 종합우승을 차지했다. 퓨젯사운드 스피드 스케이팅 클럽은 이번 대회를 마지막으로 지난 2018~2019 년도에 거행된 미국 빙상 연맹 주최 모 든 메이저 대회들은 마쳤으며, 3월 31일 타코마 트윈 아이스링크(Tacoma Twin Ice Rink, 2645 S 80th St Tacoma, WA)에서 열리는 ‘2019년도 워싱턴 주 쇼트트랙 챔피언십대회’를 끝으로 2018~2019시즌을 마치게 된다. 또한 4월초 2주간의 시즌 종료 휴식 을 취한 후, 4월 13일부터 초보자를 비 롯하여 학생 선수들 그리고 성인반 선 수들까지 모두가 합심해 다시 훈련에 돌 입할 예정이다. ▶문의: 253)310-8808 여자 주니어 C부문 종합 3위를 차지한 이 은희의 코너 역주 모습.

여자 주니어 D부문에서 종합우승을 차지한 이 은혜(오른쪽)가 준우승을 차지한 선수와 기념사 진을 찍고 있다. 주니어 여자 C그룹에서 종합 3위를 차지한 이은 희(오른쪽)가 우승을 차지한 캠런 선수과 기념사 진을 찍고 있다. 여자 주니어 D부문 종합 우승을 차지한 이은혜의 활주 모습.


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보잉‘최대 위기’…경쟁사 에어버스 '훨훨'

알립니다

시애틀 한인체전 후원금 모금에 동참합시다 미디어한국과 스포츠서울, 우먼즈No.1, 성공Weekly, KBSWATV는 오는 6월 21일부터 3 일 동안 워싱턴주에서 열리는 제20회 시애틀 미주한인체전의 성공적인 개최를 위한 후원금 을 공동으로 모금합니다. 이번 후원금 모금은 워싱턴주에서 열리는 역대 최대 규모의 행사에 15만 한인동포들의 참 여를 위함이며, ‘1인 1달러 15만 달러 모금’을 목표로 시작되니 많은 분들의 동참을 바랍니다. 모금된 후원금은 전액 제20회 시애틀 미주한인체전 조직위원회(위원장 장석태)에 전달되 며, 후원자들의 명단은 매주 업데이트 될 예정입니다. 또한 원하시는 후원자들에게는 501C(3) 비영리단체에서 제공하는 도네이션 세금공제 명세서가 전달됩니다. 이번 시애틀 미주체전은 한인 1.5세 및 2세들에게도 한인으로서의 정체성을 심어주는데 중 요한 역할을 할 것입니다. 따라서 자녀들을 두신 부모님들께서는 자랑스러운 워싱턴주의, 자 랑스러운 한국인의 행사를 자녀들에게 알려주시고 자녀들의 후원금 모금 참여도 독려해 주 시길 바랍니다. 아울러 미디어한국과 스포츠서울, 우먼즈No.1, 성공위클리, KBSWATV는 집에 굴러다니 거나 모아둔 동전 후원금도 환영합니다. 동전으로 후원하시길 원하시는 분들은 직접 미디어 한국에 오셔서 전달해 주시길 바랍니다. 방문 후원자들은 원할 경우, 후원금 동참을 사진과 함 께 보도해 드릴 것을 약속드리겠습니다. 감사합니다. 현재까지 접수된 후원금 총액은 11만6200달러이며 후원자 명단은 다음과 같습니다. ----------------------------------------------------------------▲장석태 조직위원장: 2만 달러 ▲한순: 100달러 ▲김효주보험: 500달러 ▲워싱턴주한인상 공회의소(회장 김행숙): 300달러 ▲재미대한체육회(회장 이규성): 1000달러 ▲정혜련(한국 민 들레식당 대표): 2000달러 ▲홍천해 고문: 5000달러 ▲김옥순: 300달러 ▲김활란 고문: 5000달 러 ▲페더럴웨이시(시장 짐 페럴) 2만5000달러 ▲시택시(시장 에린 시털리): 3만5000달러 ▲ 코카콜라: 2만 달러 ▲사우스사이드 시애틀 투어리즘: 2000달러...............총액 11만6200달러 -------------------------------------------------------------------▲후원금 보낼 곳: Media Hankook, 33110 Pacific Hwy S #8 Federal Way, WA 98003 ▲후원금 체크 받는 기관명: KASA-WA

보잉이 737맥스 위기로 힘겹게 싸우고 있는 가 운데, 경쟁사인 에어버스가 중국으로부터 엄청난 규모의 주문을 발표했다고 미국 CNN방송이 26 일 보도했다. 에어버스는 25일 여객기 300대를 중국 항공사 에 판매하기로 합의했다고 발표했다. 이번 합의 는 시진핑(習近平) 중국 국가주석의 프랑스 방 문 때 체결됐다. 에어버스는 성명을 통해 “중국이 A320 여객기 290대와 A350여객기 10대를 주문하는 것은 국내, 저비용, 지역, 국제 장거리노선 등을 포함해 중국 의 항공시장이 급팽창하면서 수요가 몰리고 있다 는 증거”라고 밝혔다. 이 항공기의 가격은 총 350억 달러 정도이지만, 고객들은 대개 정가에서 상당한 할인을 받고 있 다. 또 대량 주문에 대해서는 더 많은 할인을 받 을 수 있다. 유럽의 제조업체는 거래의 총 가격을 명시하지 않았다. 이번 에어버스의 대규모 주문은 보잉의 베스트

셀러 제트 여객기인 737맥스가 채 5개월도 안돼 두 번의 치명적인 충돌 사고로 전세계적으로 운항이 금지된 것과 대조된다고 CNN은 밝혔다. 중국은 에티오피아 항공 여객기 추락사고 이 후 737맥스를 운항 금지시킨 첫번째 국가였다. 인 도네시아 항공사인 가루다는 지난 22일 보잉사의 737맥스 항공기 49대에 대한 수십억 달러의 주문 을 취소했다. 보잉의 737맥스를 대체할 수 있는 기종은 에어 버스의 최신모델 A320네오다. 각각 단거리와 중거 리 노선을 운항하는 이 두대의 단일 항공기는 각각 전세계 항공사들로부터 수천 건의 주문을 받았다. 한편, 중국은 에어버스와 보잉의 거대한 시장이 다. 그리고 중국의 중요성은 계속 증가하고 있다. 에어버스의 전망에 따르면, 중국은 오는 2037년까 지 약 7400대의 새로운 여객기와 화물기가 필요할 것으로 예상된다. (헤럴드경제 특약)

<조이시애틀, www.joyseattle.com>

내달부터 아마존에서 한국 김 판매 내달부터 미국 월마트, 아마존, 이베이 등 주요 유통 채널에 한국 수산식품이 입점한다. 해양수산부와 수협중앙회는 올해 10월까지 미국 월마트 840개 매장에서 마른 김을 팔고, 아마존과 이베이에서 오징어 스낵과 큐브 김 등 12종의 제 품을 팔도록 입점 사업을 지원한다고 25일 밝혔다. 수협은 “해수부 미국 내 대형 유통 채널에서 한 국 수산물이 판매되도록 국내 수산식품업체를 대 상으로 계약ㆍ선적ㆍ입점 등 전 단계를 지원한 결 과”라고 소개했다. 그러면서 “최근 대미 수산물 수출은 호조세를 보인다”며 “수협이 국내 중소 수산식품 수출업체 의 해외 시장 진출을 돕고자 미국에서 운영 중인 무역지원센터 입주기업의 성장세가 뚜렷하다”고 덧붙였다.

로스앤젤레스 무역지원센터에 2017년부터 입주 중인 김 가공업체 삼해상사는 미국 소비자 기호에 맞춘 스낵용 김으로 지난해 888만달러의 수출 실 적을 거뒀다. 올해도 이번달까지 152만달러의 수 출을 기록해 연말까지 1240만달러 달성을 내다보 고 있다고 전했다. 수협은 “조미김 등 한국 김 제품이 미국 30대∼40 대 여성에게 건강식품으로 입소문을 타고 있어 매 출이 꾸준히 증가할 것”이라고 분석했다. 이 밖에 지난해 로스앤젤레스와 뉴저지 무역지 원센터에 각각 입주한 활어 수출업체 더 피쉬와 김 가공업체 해송식품도 지난달까지 각각 14만달러와 60만달러의 수출액을 기록했다. (헤럴드경제 특약) <조이시애틀, www.joyseattle.com>

고진영, 역전 드라마 쓰며 LPGA 3번째 정상 뱅크오브호프 파운더스컵, 21일부터 4일간 애리조나서 열려 마지막 라운드에서 7언더파 기록…4타차 뒤집고‘역전 우승’ 고진영(24)이 역전 드라마를 쓰 며 LPGA 투어 통산 세 번째 정상 에 올랐다. 고진영은 24일 애리조나주 피닉스의 와일드 파이어 골프클럽(파72·6656야 드)에서 벌어진 뱅크오브호프 파운더 스컵(총상금 150만 달러) 마지막 라운 드에서 보기 없이 버디만 7개를 쓸어 담아 7언더파 65타를 쳤다. 합계 22언 더파 266타를 기록한 고진영은 '자매' 인 제시카 코다와 넬리 코다, 카를로 타 시간다(스페인), 리우 유(중국)를 1타 차 공동 2위로 밀어내고 시즌 첫 번째 우승을 차지했다. 우승 상금은 22만5000달러. 고진영은 2017년 국내에서 열리던

LPGA 투어 KEB 하나은행 챔피언 십에서 우승해 지난 시즌부터 LPGA 투어에서 활약했다. 3라운드에서 8언더파 64타를 치며 선두에 4타 차까지 따라붙은 고진영은 이날 2번 홀(파5)과 3번 홀(파4)에서 연속 버디를 잡으며 역전의 신호탄을 쏘아 올렸다. 7번 홀(파4)에서도 버디 를 잡은 고진영은 시간다와 리우 유가 부진한 사이 11번 홀(파5)에서 네 번 째 버디를 잡아 선두를 턱밑까지 추격 했다. 이후 14~15번 홀에서 연속 버디 를 잡은 고진영은 승부처인 16번 홀( 파4)에서 버디를 잡아 1타 차 단독 선 두로 경기를 먼저 마쳤다. 생애 첫 승에 도전했던 리우 유는

15번 홀에서 버디를 잡아 공동 선두에 합류했으나 부담을 떨쳐내지 못하고 마지막 18번 홀(파4)에서 보기를 범해 고진영의 우승이 확정됐다. 리디아 고(22)는 3타를 줄여 합계 18 언더파 270타로 브룩 핸더슨(캐나다) 과 함께 공동 8위에 올랐다. 2016년 대회 우승자 김세영(26)은 이날 4타를 줄여 김효주(24) 등과 공 동 10위(17언더파 201타)에 자리했다. 4위로 출발해 역전 우승에 도전했 던 세계 랭킹 1위 박성현(26)은 이븐 파에 그쳐 양희영(30), 이정은(23) 등 과 공동 14위(최종합계 15언더파 273 타)로 대회를 마쳤다. 한편 뱅크오브호프 케빈 김 행장은

케빈 김 행장이 우승한 고진영 선수에게 트로피를 전달하고 걸즈골프 프로그램에 참여하고 있는 어린이와 함께 기념촬영을 하는 모습. <뱅크오브호프 제공>

경기 후 열린 시상식에서 우승한 고진 영에게 트로피와 상금을 건넸으며, 소 녀골퍼 양성프로그램인 ‘걸즈골프’에

도 작년에 이어 100만 달러의 후원금 을 전달했다. <스포츠서울USA 제공>


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노후계획을 함께 고민하는 시간 박정연·온정숙·패티 임 보험, 은퇴 세미나 실시 28일과 29일 양일간 페더럴웨이 1가 도서관서 워싱턴주 지역 한인보험전문가, 박정 연, 패티임, 온정숙 대표가 공동으로 오 는 28일과 29일 양일간 한인들을 위한 첫 은퇴세미나를 실시한다. JP Insurance(박정연 보험) 박 대표 는 이번 세미나와 관련해 “한인들 중 많 은 분들이 은퇴에 대한 실질적인 준비 가 되어있지 않은 것을 느꼈다”면서 “그 간 여러 전문 세미나와 전문가들을 만나 이에 대한 내용을 준비해오면서 보다 제 대로 한인 여러분에게 필요한 은퇴 관 련 정보를 공유하기 위해 이번 행사를 준비하게 됐다”고 행사 취지를 밝혔다. 패티 임 보험 임 대표는 이에 대해 “28 일과 29일 양일간 각 세미나마다 1, 2부 로 진행될 이번 행사는 소셜 시큐리티 에 대한 혜택과 은퇴준비와 관련해 다 양한 정보를 한인 참석자들과 나누는 시 간이 될 것”이라면서 “양일 모두 2부에 서는 조성연 재무설계사(CFP)를 초빙, 100세 시대 은퇴준비를 어떻게 지혜롭

게 할 수 있는 지 함께 배우고 평소에 여러분이 가지고 있는 궁금한 점들을 직 접 물어볼 수 있는 질의응답 시간도 마 련될 예정”이라고 소개했다. 온정숙 보험 온 대표는 “이번 세미나 는 장소가 협소한 관계로 꼭 미리 전화 를 주셔서 참석여부를 알려 주시기 바 란다”면서 “박정연 보험과 패티 임 보험 및 온정숙 보험의 각 사무실을 통해 관 련 문의 및 세미나 참석 예약이 가능하 다”고 말한 후 반드시 참석자들이 사전 예약을 해주길 당부했다. 28일에 열릴 첫 세미나는 오후 6시 30분~오후 8시 페더럴웨이 1가 도서관 (34200 1St Way S Federal Way, WA 98003)에서, 다음날인 29일 세미나도 같 은 장소에서 오후 1시 30분부터 오후 3 시까지 진행될 예정이다. ▶사전 예약 및 문의: 박정연 보험(253228-5295), 패티 임 보험(253-632-8904), 온정숙 보험(253-353-9730) 김용석 기자

패티임(맨 좌측부터), 온정숙, 박정연 대표가 단체사진을 촬영하고 있다.


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송민지양, 대상 차지 시애틀 통합한국학교, 교지 표지 공모전 수상자 발표 16일 시상식 갖고 수상자들에게 상장 및 트로피 전달 시애틀통합한국학교(교장 윤혜성)가 실시한 2018~19학년도 교지 표지공모전에서 송민지(12 학년)양이 대상의 영광을 차지했다. 올해 개교 23주년을 맞은 시애틀통합한국학교 는 매년 교지 표지 공모전을 열어, 학생들로 하여 금 한국의 문화와 민족 교육의 중요성을 인식하도 록 하는 한편 교지 제작에 동참하는 기쁨도 선사하 고 있다. 올해는 고마운 세종대왕, 우리 한국학교, 우리말 사랑, 3.1운동, 재미있는 한국 전통놀이라 는 다양한 주제로 공모전을 진행했다. 윤혜성 교장은 “올해 공모에도 많은 학생들이 참 여한 가운데, 참신하고 창의적인 아이디어가 빛나

는 작품들이 많아 올해도 교지에 넣을 이야기 거 리가 정말 풍성한 한해였다”며 “멋진 교지 표지와 함께 2018~19학년도 교지 ‘꿈꾸는 나무들’을 기대 한다”고 말했다. 한편 시애틀통합한국학교는 지난 16일 시상식 을 갖고 대상 송민지양 등 수상자들에게 트로피 와 상장을 전달했다. 수상자는 다음과 같다. ▲대상: 송민지(12학년) ▲금상: 정혜인(7학년) ▲은상: 황소연(2학년), 최예린(3학년) ▲동상: 황 다연(유치), 유미(3학년), 이민주 (3학년) ▲장려상: 박시아(4학년), 신은서(3학년), 샘(4학년) 윤혜성 교장이 수상자들과 함께 기념사진을 찍고 있다.

윤혜성 교장(오른쪽)이 대상 수상자 송민지양에게 트로피와 상장을 전달하고 있다.

페더럴웨이 한인회, 전문직 세미나 개최 고등학생 대상으로 4월 13일 페더럴웨이 한인회관서 페더럴웨이 한인회는 오는 4월 13일 오후 3 시 페더럴웨이 한인회관(1500 S 336th Street #7 Federal Way, WA 98003)에서 ‘Meet-AMentor in Tech/Biz and More!’라는 제목으 로 고등학생 대상 전문직 세미나를 개최한다.

오시은 회장은 보도자료를 통해 “대학 진학 과 미래에 대해 상의하고 조언을 얻을 수 있는 기회가 될 것이라고 생각된다”며 “많은 학생들 이 참여할 수 있도록 주변 고등학생들에게 알 려주길 바란다”고 말했다. ▶문의: 253)802-5310

시애틀 총영사관, 일반직 행정직원을 모집 4월 2일 오후 4시 마감…이메일 또는 방문 접수 가능 시애틀 총영사관이 일반직 행정직원을 모 집한다. 채용 인원은 1명이며, 채용대상 직무는 한 국 문화 홍보행사 지원, 민원실 또는 총무과 업무, 기타 총영사관이 부여하는 일반 사무보 조 업무이다.

접수마감은 4월 2일(화) 오후 4시이며, 이메 일(seattleedu@mofa.go.kr) 또는 방문(2033 6th Ave STE 1125 Seattle, WA 98121) 접수가 가 능(제목에 '주시애틀총영사관 행정직원 지원(성 명)'으로 표기 요망)하다. ▶문의: 206)441-1011/4

South West 올림피아에서 40분 Asking $495,000

Asking Price $9,300,000

Asking Price: $7,300,000

2017 ±$1,900,000

24 Rooms, 살림집

Franchised Hotel

6.25 % cap / 2008 Built Year 1F: 7-11, Title Company


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파실 때도 사실 때도 함께하는 부동산

 

매매가: $11.5M 유닛: 122, 컨퍼런스룸, 완벽한식당 매매가: $950만 유닛: 92

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매매가: $670만 유닛: 11 벽돌로 잘 지어진 새건물, 교통의 중심지 매매가: $425만 유닛: 4, CAP 6.03% 매매가: $280만 유닛: 4, CAP 7.67% 매매가: $130만 유닛: 4, CAP 7% 매매가 :$130만 그로서리 & 주유소 + 4 Units(모든테넌트 재계약 완료) 매매가: $230만 유닛: 9, Hwy 99 선상 매매가: $790만 유닛:25, CAP 8.5%, 92% 어큐판시

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매매가: $270만 유닛: 9, 상가의 중심지

매매가 :$230만 8 Units

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매매가: $59만 일매상: $3,200 매매가: $23만 일매상: $1,800, 렌트 $2,900(3N포함) NEW 매매가: $200만(건물포함) 일매상: $4,000 NEW 매매가: $35만 일매상 $2,000, 렌트 $3,200 NEW 매매가: $42만 일매상: $3,000 매매가: $47만 S일매상: $3,000, 렌트 $3,500+3N OLD 매매가: $38만 일매상: $2,000, 렌트 $3,700 매매가: $15만 일매상: $1,500 매매가: $48만 일매상: $2,700, 렌트 $4,700+3N NEW

LD 매매가: $40만S O일매상: $2,500, 4,400 SQ

매매가: $32만 매매가: $22만 매매가: $15만 매매가: $60만

매매가: $170만 유닛: 3, CAP 7%

매매가: $95만 월매상:6만 5천 넓은 주차장, 교통의 중심지

일매상: $1,900, 렌트 $3,500+3N 일매상: $1,500, 렌트 $2,890+3N 일매상: $1,350, 렌트 $3,425(5yr 고정) OLD $4,000, 렌트 $5,200 S일매상:

매매가: $32만 월매상:10만 렌트 $2,800(살림집 포함) NEW 매매가: $15만 월매상: $6만 렌트 $2,400+3N포함 NEW 매매가: $77만(건물 포함) 일매상: $5만 5천$3,500+3N포함 NEW

매매가: $100만 유닛: 9

매매가: $50만 월매상: $11만, 렌트 $4,500 SOLD 그로서리 건물 : 매매가: $35만(더할수 없이 좋은 환경) : 매매가: $48만 월매상 $130,000, 렌트 $3,200(3N포함) 매매가: $35만 (건물 포함)

NEW 그로서리

매매가: 매매가: 매매가: 매매가:

매상 5만

매매가: $220만 유닛: 21, 월매상 5만 $540만 룸 77개, Lot 1.14Acre $2.6밀리언 룸 55개 $47만 유닛 13 S O L D유닛 24 $67만

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매매가: $32만 월매상:$28,000 현주인 26년 운영, 90% 단골, 새 장비, 새 기계,

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매매가: $27만 월매상:$20,000 현주인 11년 운영, 단골손님 고정매상

NEW

매매가: $12만 월 순수입:$6,000

NEW

매매가: $480만 35 Units (포텐셜 많음), 1999년생, water&sewer

쾌적한 인테리어

매매가: $25만 일매상: $1,700, 렌트 5,600 매매가: $13만 S일매상: $1,100, 2,000 SQ OLD 매매가: $11만 S5천 O L D 일매상: $900, 렌트 $2,875+3N 매매가: $35만 일매상: $2,000, 렌트 $3,700 매매가: $8만 일매상: $900 종업원운영, 운영쉬운 식당, 주인운영시 고수입보장 NEW 매매가: $15만 일매상: $1,200 매매가: $22만 일매상: $1,500, 렌트 $4,080 SOLD 매매가: $40만 일매상: $2,800, 렌트 $3,800 NEW

매매가: $45만 일매상: $3,000, 렌트 $5,600 매매가: $13만 일매상: $1,000, 렌트 $3,030고정, 2,500sq 현재 오픈 오후4시~10시, 점심테리야끼 추가하면 매상증가 확실

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매매가: $22만 일매상: $1,500, 렌트 $3,150 매매가: $38만 일매상: $2,200, 렌트 $5,000 매매가: $25만 일매상: $1,500 LD 매매가: $33만SO일매상: $1,850, 렌트 $4,500+3N 매매가: $65만, 넓은 대지 포텐셜 많음, 연매상: $50만 매매가: $42만 일매상: $2,000 렌트 $4,200 매매가: $16만 일매상: $1,300 렌트 $3,000+3N,2,000SQ

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매매가: $40만 일매상: $2,500, 완벽한 실내장식, 쇼핑의 중심지에 위치 매매가: $20만+인벤토리 월매상: 9만, 렌트 $4,200 매매가: $22만+인벤토리일매:$2,500 렌트 $1,800+ 3N(경쟁없는지역) 매매가: $22만+인벤토리 일매상: $2,500, 렌트 $1,800+3N 매매가: $17만+인벤토리 일매상: $1,700, 렌트 $1,700+3N 매매가: $25만(인벤토리포함), 렌트$2,125(3N포함),15년운영, 스포켄지역


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2019년 3월 29일

모텔

Grocery

가격 $260만, 년매상 $696,000 유닛:50+, CL ALL AM

가격 $45만, 년매상 $80,000, Margin:35%, Rent: $3,900, SEAT TLE

가격 $85만, 년매상 $298,000 유닛:20+, PACIFIC 가격 $650만, 년매상 $190,000 유닛:100+, Franchise, KITSAP

Teriyaki

가격 $95만, 년매상 $250,000 유닛:30+, PASCO

가격 $13만, 년매상: $1,000, Rent:$3,015, POULSBO

가격 $436만, 년매상 $969,000 유닛:80+, Franchise, TACOMA

가격 $34만, 년매상: $2,200, Rent:$4,400, RENTON

GAS STATION

가격 $1100만, 년매상 $3,000,000 유닛:100+, Franchise, KITSAP

Donut Shop

가격 $250만, 년매상 $717,000, Grocery:$110,000/월, Gas Gal:$25,000/월, WHATCOM, CHEVRON

가격 $30만, 월매상: $30,000, Rent:$3,000, KING

가격 $170만, 년매상 $40,250, Grocery:$100,000/월, 350,000Gal/월, CLALLAM, CHEVRON

LYDIA LEE 253-232-8949

DANIEL KIM 이

1. 가격: $650,000 월매상: $80,000 건물 상태 양호. 살림집 포함

1. Smoke Shop 가격: $250,000 월매상: $80,000 (마진: 28%) Rent: $1,600 (NNN 포함) 월 $15,000 정도 가져 간다고함

Gas Station (Business)

2. 그로서리: $650,000(부동산 포함) (살림집포함) 월매상: $80,000(35%), NOI: $18,000, 건물상태 양호

가격: $490,000 IN: $60,000 (35%) Gas: 7만 gal ($0.30) 시애틀에 있음

3. 일본식당: 가격: $295,000 월매상:$70,000 주인이 직접 하시면 수입이 좋다고 합니다 4 . 테리야기: 가격: $240,000 일매상: $1,600 메뉴 추가 하면 매상 증가함 5. 테리야기&햄버거 : 가격:$240,000, 렌트 $2,800 (NNN포함) 일매상: $1,600, 종업원들 운영(주인없음) 6. 테리야기 & Wok : $620,000 일매상: $3,200

1. 가격: $470,000 월매상: $135,000 $275,000 월매상: $60,000 (28%) New lease: 5 + 5 years

현주인: 9 년 / Mall 안에 있습니다

1. $ 5400,000

$180,000 24+ M/G

2. $ 8200,000

$240,000 26+ M/G

3. $4,750,000

$950,000 86 Franchise

4. $7,200,000 $1,600,000 122 Franchise

1. $320만 2. $210만 3. $136만 4. $111 만 5. $695만

NOI: $225,000 NOI: $147,000 NOI: $95,000 NOI: $77,900 NOI: $450,000

CAP: 7% CAP: 7% CAP: 7% CAP: 7% CAP: 6.5%

그로서리 (부동산포함)

5. $10,000,000 $2,3000,000 120 Franchise

가격: $990,000

6. $17,000,000 $5,000,000 200 Franchise

월 매상: $65,000 (30%) 건물상태 양호 현주인 20년 Retire 한다고 함


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2019년 3월 29일

긴장성 요실금 천진 한의원 칼럼

긴장성 요실금은 복압성 요실금이라고 도 하는데, 요도 괄약근의 약화로 기침 재채기 심호흡 등 복압이 증가할 때 자 신도 모르게 소변이 나오게 되는 것이다. 요실금을 겪는 환자들은 일상생활 중의 위생문제 직무수행 운동 등 사회활동에 서 여러 가지 제약을 받게 된다. 기혼여 성의 경우에는 임신과 출산으로 인해 복 벽의 근육이나 인대가 이완되어 요실금 이 생기는 경우가 많지만, 처녀의 경우에 는 비만 운동부족 만성스트레스 등에 의 해 복벽의 근육이나 인대가 이완되어 발 생한다. 증상이 심각한 경우에는 심리적 인 피해감도 느끼므로 빨리 치료해주는 것이 좋다. 요실금 증상에 따른 진단을 살펴보면 다음과 같다. 소변을 참지 못하고 보는 경우에 있어서 통증이나 불쾌감을 느낀 다면 단순한 배뇨통으로 생각할 수 있다. 만약 통증은 없으면서 재채기나 기침을 하거나 웃거나 달리거나 무거운 물건을

들어 올릴 때 소변이 조금씩 흐르는 것 을 느끼는 경우는 세 가지로 생각할 수 있다. ①첫째, 음부가 쓰리고 위화감이 느껴 진다면 자궁 또는 질이 빠진 것으로 생각 할 수 있다. 이 증상은 자궁을 지탱하고 있는 근육이나 인대가 약해졌거나 느슨 해져 있을 때 생기며 특히 50대 이상인 사 람은 이런 증상이 나타날 가능성이 많다. ②둘째, 최근에 아이를 낳은 경우로 출 산으로 인해 골반 밑 근육이 일시적으로 약해져 생긴 증상이다. 이것은 당연히 생 기는 증상이며 대부분의 경우 저절로 호 전된다. ③셋째, 최근에 아이를 낳은 것도 아닌 데 이런 증상이 있다면 골반 밑의 근육이 약해져 있어 방광이 압박을 받을 때 소변 이 흐르는 것이다. 이것을 스트레스 요실 금이라고 한다. 만약 갑자기 소변이 보고 싶어지고 소 변을 참을 수 없는 경우가 자주 있다면

방광기능 부전으로 생각할 수 있는데, 이 것은 방광 안에 소변이 조금만 있어도 소 변을 누고 싶은 생각을 강하게 느끼게 되 며 때로는 변기에 앉기도 전에 소변이 나 와 버리곤 한다. 그밖에 소변이 나오기 시작할 때까지 시간이 걸리고 소변이 약 하게 나온다면 요도가 협착된 것이 원인 이다. 이것은 과거에 난산을 한 여성이나 자주 요로감염에 걸린 사람에게 많이 나 타나며 병원에서 검사를 받고 요도가 좁 아져 있다고 진단되면 확장수술을 받아 야 한다. 한의학적으로는 원인과 증상에 따라 네 가지 치료법을 사용하고 있다. ①신양허가 원인일 경우에는 공제환 ②폐비기허인 경우에는 보중익기탕 ③방광습열인 경우에는 팔정산 ④간신음허인 경우에는 대보음환이라 는 한약을 각각 처방한다. 한방병원에 가서 정확한 원인을 밝힌 후 한약을 처방받는 것이 중요하다. 그리

고 요실금의 예방을 위해서는 스트레스 를 없애고 규칙적인 운동을 계속하는 것 이 좋다. 또한 기혼여성의 경우에는 산후 조리를 잘하고 비만하지 않도록 관리하 는 것이 중요하다. ※본 칼럼은 본사의 편집방향과 다를 수 있습니다.

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시애틀 집값 상승폭 '수년래 최저' 지난 1월 시애틀 주택가격이 수 년래 가장 낮은 폭으로 올라 2018 년 중반부터 시작된 하락세가 지 속되고 있는 것으로 나타났다. 신용평가기관 S&P가 26일 발 표한 20개 도시 주택가격지수에 따르면 시애틀의 집값 상승률은 전국 12위로 일년전에 비해 평균 4.2%가 올랐다. 일년전만해도 시

애틀의 연간 상승률은 12.8%로 전 국 최고를 기록했다. 이 보고서는 전국의 연간 주택 가격 상승폭은 3.6%를 기록, 지 난 6년래 가장 낮은 속도로 상승 하고 있다고 분석했다. 데이비드 M. 블릿저 S&P 다 우존스지수 위원장은 "집값 상승 폭이 계속 둔화되고 있다"면서 "

조사대상 20대 도시 가운데 16곳 은 1월달 상승폭이 일년전에 비 해 줄었다"고 설명했다. 시애틀의 경우, 지난해 12월 에는 전달에 비해 0.6% 하락했 고 올해 1월에도 직전달에 비해 0.3% 떨어지는 등 내림세가 이 어지고 있다. <조이시애틀, www.joyseattle.com>

세상을 여는 신문

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2019년 3월 15일 2019년 3월 29일

"737맥스 안탄다" vs "환불은 없다"

제프 성, 생애 첫 홀인원 기록 로 로컬 컬

현재 737 맥스-8의 운항을 중단하는 국가가 계속 늘어나고 있는 가운데 항 공사나 연방항공청(FAA)에 이 기종 의 운항을 중단시키라는 압력도 높아 지고 있다. 항공기승무원협회(AFA)는 FAA 가 적극 관여하도록 촉구하고 나섰다. 사라 닐슨 AFA 회장은 "미국은 세계 에가 가장 안전한 항공시스템을 갖고 있지만 미국인들은 지금과 같은 불확 보잉 737 맥스-8 기종의 안전에 대 예약하는 과정에서 200달러 이상을 추 실한 상황에서 리더십의 발휘를 원한 다"고 말했다. 한 우려로 예약을 변경하거나 취소하 가로 지불했다고 말했다. 한편 현재로서 항공기 운항중단 조치 는 여행객들이 항공사측에서 이의 환 그는 "불안해서 그 비행기를 탈 수 불을 거부하고 있다며 SNS를 통해 분 가 없었다"면서 "아메리칸항공에 연락 를 취할 계획이 없다고 밝힌 FAA는 12 통을 터트리고 있다. 하니 이를 면제해주지 않고 바로 예약 일 오후에 발표한 성명을 통해 "지금까 KOMO-TV 보도에 따르면 현재 변경 수수료를 물렸다. 솔직히 말해서 지 평가한바에 따르면 어떠한 시스템 성 미국 항공사들 가운데 아메리칸과 사 너무 공세적이었다"고 불만을 표시했다. 능 문제가 없기 때문에 운항을 중단시킬 우스웨스트가 737 맥스-8 기종을 운 사우스웨스트항공 관계자는 예약 취 근거가 없다"면서 "현재 진행 중인 에 항하고 있다. 소에 대해 환불은 해주지 않고 있지만 티오피아항공 추락사고 데이터 조사를 로버트 바론이라는 여행객은 자신이 고객과 개별적으로 협의를 해서 다른 통해 어떠한 문제가 발견되면 즉시 적 제프 성(가운데)이 홀인원을 기록한맥스-8 11번홀에서 찍고 있다. 성(왼쪽)이 동반 라운딩한 찍 절한 인도계 조치를산자나 취할채라사니와 것"이라는기념사진을 공식 입장 예약한 아메리칸 항공편이 기종기념사진을 항공기로 재예약하는제프 고객에 대해서는 고 있다. 을 밝혔다. <조이시애틀, www.joyseattle.com> 이라는 사실을 알고 다른 비행기로 재 차액을 면제해줄 예정이라고 말했다. 11살 나이의 미주 청소년 최강 골프 이날 동반 라운딩한 청소년 골퍼는 년9개월 동안 각종 대회에서 챔피언 65 신동 제프 성(성재현)이 지난 24일 골 인도계 산자나 채라사니였으며, 미국인 회, 2위 4회, 3위 3회의 탁월한 성적을 프 시작 3년9개월 만에 홀인원을 기록해 에드 가이거와 에반 옛트 등 2명의 어 올린 바 있다. (벨뷰) (벨뷰) 관계자들을 깜짝 놀라게 했다. 른 골퍼들이 함께 라운딩했다. 제프 성은 첫 대회 WJGA 웨스턴 오 풀타임 (한국어, 영어) 제프 성은 올해 첫 대회인 워싱턴주 대회 본부에서는 제프 성에게 미 픈(3월 30일~31일)에 이어, 이스턴 오픈 풀타임 (한국어, 영어) 주니어골프협회(WJGA) 웨스턴 오픈 국 PGA의 홀인원 인증서를 보내주 (4월 27일~28일)에 출전해, 좋은 기록을 을 앞두고 캐피털 시티 골프장에서 열 기로 했다. 올릴 것으로 예상된다. 린 골프 매니지먼트 연습 라운딩 중, 11 제프 성은 2016년 6월 11일 클래식 제프 성은 현재 3주에 한 번씩, 타이 국회 문화체육관광위원장인 시 벨뷰도서관(Bellevue ▶문의: 416seattle@gmail. 번 홀(파3·152야드)에서 7번 아이언으안 골프장에서 열린 허리케인 Library 주니어 토 최된다. 거 우즈의 코치로 널리 알려진 피터 머 민석 의원의 토크 콘서트(평화로 Meeting Room#1, 1111 110th Ave com 로 홀인원을 기록, 함께 라운딩한 선수 너먼트에서 알바트로스를 기록해 어른 피의 지도를 받고 있다. 2018년 19일 가는1월 길)가 3월 17일(일) 오후 5 들을 NE놀라게 Bellevue WA 98004)에서 개3 들의 환성을 받았다. 한 기록을 갖고 있으며,

입문 3년9개월 만인 지난 24일 캐피털 시티 골프장서

리셉션 리스트 구함 (425-451-4465)

뉴스타 척추 척추 병원 병원 뉴스타 안민석 의원의 토크 콘서트 개최

3월 17일 오후 5시 벨뷰도서관에서

2017년 05월 26일(금요일)

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정병국의 3분 칼럼 정병국의 3분 칼럼

2015년 2015년 7월 7월 10일(금요일) 10일(금요일)

“후회하는 몇신용 가지”

송자 누나

때 사람이 한 살아가면서 누 며 살지 살지 못했다.’내가 사춘기 때 사람이 한평생을 평생을 살아가면서살면서 누 며 다.사춘기 들어있던 엔진오일이 3쿼트도 사람이 한죽기 세상을 꼭못했다.’내가 필 이르기까지 군님은 미국으로 나와 타코마에 송자 누나는 우리보다 3살 정 청년기에 솔직하 구에게나 늙어서 후회 부터 청년기에 이르기까지 솔직하 구에게나 늙어서 죽기 전에 전에 후회 부터 게 표현하지 못하고 살았음 하는 몇 있다. 카페에 게감정을 감정을 표현하지채 못하고 살았음 하는 몇 가지가 가지가 있다. 어느 어느 카페에의사와 안된다고 나에게 보여줬다. 물 요한 세 사람이 있다. 변호 서 살았는데 나는 그분들을 2005 도읽은 나이를 더후회하는 먹었는데 연세대 서 ‘죽기 다 을 고백한다. 고백한다. 이런 이런 감정은 감정은 비단 비단 나 나 서 읽은 ‘죽기 전에 전에 후회하는 다 을 론 종업원이 오일체인지를 사, 그리고 자동차 바로아닐 만의 우리가 섯 가지’를 소개하면서 반성하는 만의 경우는 경우는 아닐 것이다. 것이다. 우리가 섯 가지’를 소개하면서 반성하는 년도에 만났다. 내가 그동안했으 괌 학에서 우리와 한정비사가 반 학생으로 젊었을 적엔 적엔 유교적인 유교적인 사회풍습이 사회풍습이 마음으로 이 이 글을 글을 쓴다. 쓴다. 우리는 우리는 죽 죽 젊었을 마음으로 니 주인에게 책임을 묻지는 않겠 그 세 사람이다. 그러고 보니 모두 강했다.이성교제나 이성교제나 친구와의 교제 하와이 등지에서 살 기 전에 이런 이런 후회를 후회를 하지 않도록 않도록 강했다. 친구와의 교제 기 전에 하지 사이판, 입학했다. 나중에 알았지만 그 과 도 지금처럼 지금처럼 자유롭지 자유롭지 못했다. 못했다. 여 여 지금부터라도노력해야 노력해야할 할것이다. 것이다. 도 지금부터라도 지만 적어도 종업원이 일을 “사”로 끝이 난다. “사”는 대개 전 왔기 때문에 늦게하는 만났다. 때 송자 누나는 임신 성들과말도 말도제대로 제대로다가 못하고똑바로 똑바로 첫째로 ‘내자신에게 자신에게 정직하지 못 중이었다. 성들과 못하고 첫째로 ‘내 정직하지 못 쳐다보지도 못하고청춘을 청춘을보냈다. 보냈다. 했다.’ 나 역시 역시 내 내 자신에게 정직 정직 쳐다보지도 못하고 했다.’ 나 자신에게 감시 감독하는 것은 주인이 할 일 문직이나 기술자들에게 붙이는 내가 연세대 동문회에도 모시 겉으로 얌전하고 별로 그런 습관 습관 때문에 나는 나는 지금도 여 하지 못했음을보기엔 고백한다.남들에게 남들에게 그런 때문에 지금도 여 하지 못했음을 고백한다. 자들의 얼굴을 똑바로 쳐다보지 못 는 정의를 이야기하고 사랑을 이야 이다. 그냥 칭호이다. 여기에 사람이 필 똑바로 자들의더 얼굴을 쳐다보지 못 타고 다녔다면 큰 사고 는 정의를 이야기하고 사랑을한 이야 고 다녔고 말이 없는 시골 색시 분이 한다. 말하자면 말하자면 이성에 대한 감정 새해가 되면 세배를 기하면서도 정작내 내 자신에게는 그 같은 한다. 이성에 대한 감정 기하면서도 정작 자신에게는 그 가 났거나 요한데 그것은 교사라고 할 수 있 을 솔직하게 표현할 수가 없다. 인 차에서 불이 날 수도 있 렇게 하지 못했다. 나는 가장 잘 하 솔직하게 표현할드렸다. 수가 없다. 인 렇게 하지 못했다. 나는알고 가장 잘 보니 하 을 송자누 금년 2월 6일에도 세배 었다. 나중에 생을 그렇게 그렇게 허무하게 허무하게 감정표현도 감정표현도 고 있다고 있다고생각했으며 생각했으며때로는 때로는모든 모든 생을 고 었다. 다시는 그 정비소엔 가지 않 다. 교사의 “사”는 선비 “사”가 아 못해보고 살아온 것이다. 솔직한 평가기준에서 내 자신은 제외했다. 살아온 것이다. 솔직한 교또에서 점심식사를 평가기준에서 내 자신은 제외했다. 를 드리고 나는 이미 결혼을 했고못해보고 남편은 감정표현은우리 우리또래 또래여성들도 여성들도마 마 말하자면 내 내 자신은 자신은 항상 항상 잘 잘 하고 하고 감정표현은 말하자면 기로 마음먹었다. 닌 스승 “사”자이다. 원래 선비 ” 찬가지였을 것이다.대접했는데 오히려남성들 남성들 그것이 송자 누나를 있다고 생각했다. 늘 남에게 남에게 좋은 좋은그찬가지였을 박남표 장군이었다. 당시 박것이다. 오히려 있다고 생각했다. 늘 보다잘하고 더 감정을 감정을 감추고 감추고 살았을 것 것생명이 달려있는 자동차 말만 하고 남이 남이 나를 칭찬하면 칭찬하면 기 보다 사람의 사”인데 요즘은 거짓말을 더 살았을 말만 하고 나를 기 마지막으로 보게 될 줄은 꿈에 장군은 21사단장으로 나‘친구들과 이다. 넷째로 넷째로 ‘친구들과 자주 연 연 분이 좋고 어깨를 어깨를 으쓱했다. 자신 자신 일선에 이다. 자주 분이 좋고 으쓱했다. 락하며 살았어야 했다.’ 했다.’ 세상을 정비를 그렇게 소홀히 한다면 어 에게는 아무런 충고도 하지 않고 않고 남을아무런 속이는 속일 “사”로 둔갑을 락하며 살았어야 세상을 에게는 충고도 하지 도 생각하지 못했다. 송자 누나 가있었고 가끔 신촌살다보니 집 친구들과 바쁘게 살다보니 친구들과 교제할 아무런 실수나잘못도 잘못도 없는주말에 것처럼 바쁘게 교제할 아무런 없는 것처럼 했다.실수나 돈 벌려고 시간이선비 별로 없었다. 없었다.떻게 편지를믿고 쓸시 시 차를 맡기겠는가? 이런 살아왔다. 마치만을 성인군자처럼 말이하니까 시간이 별로 편지를 쓸 살아왔다. 마치 성인군자처럼 말이 는 미국에 와서 공립학교 교사 에 들렀다. 간도 없이 없이 바쁘게 바쁘게 살았다. 살았다. 수년 다. 사람은 사람은 죽기 죽기 전에 전에 자신에게 자신에게 정 정 간도 다. 일은수년 꼭혹혹정비소에만 해당되는 것 ”사”자가 속일 ”사”자로 바뀐 셈이 은 십여 년 만에 친구를 만나면 서 직하지 못했던 것들을 모두 고백하 은 십여 년14 만에 친구를 만나면 서 직하지 못했던 것들을 모두 고백하 를 할30여 년간 했다. 연금과 은퇴 우리 반은 남자 16명에먹서먹해서 여자 별로 말을 수가 없 고 용서를 받아야 편하게 웃으며 이할아니다. 다. 다 받아야 그런 것은웃으며 아니지만 속일” 먹서먹해서 별로 말을 수가 없 단골의사를 찾을 경우 고 용서를 편하게 일단 악수를 하고는 커피집이 눈을 감을 것이다. 남학생들은다. 금이 많아서 생활하는 데는 어 명이었는데 군에 입 다. 일단 악수를 하고는 커피집이 눈을 감을 것이다. 식사를 하고는 둘째로 ‘그렇게 열심히 일할 필 나 음식점에 가서 도 마찬가지이고 변호사에게 일 사”가 많다는열심히 이야기이다. 하고는 둘째로 ‘그렇게 일할 필 나 음식점에 가서 식사를 시간당 만에 헤어진다. 그렇게 요가 없었다.’ 이 말이 특별히 나 한 두그 려움이 없었다. 송자 누나는 지 대하여 빈자리가 많았다. 요가 없었다.’ 이 말이 특별히 나 한 두 시간 만에 헤어진다. 그렇게 을만날 맡길 때도 그렇다. 사람 사는 거의 단골로 다니던 또 세월이 차 흘러 다시 때쯤이 에겐 공감이 가는 말이다. 맡은 일정비소에 또 세월이 흘러 때쯤이 에겐 공감이 가는 말이다. 맡은 일입대하면 난만날 2월 갑자기 심장마비 시엔 중 직성이 군에 1 다시세고 면 머리가 허옇게 얼굴에26일에 주 은 무조건재학 끝을 내야만 직성이 풀 머리가 차 허옇게 세고 얼굴에 주 은 무조건 끝을 내야만 풀 면하고 세상에서는 신용이 있어야 하고 를 맡기고 오일체인지도 렸다. 직장에서도 유별나게 열심히 름이 가득하다. 그리고 얼마가 지 지 렸다. 직장에서도 유별나게 열심히 름이 가득하다. 로둘얼마가 소천하셨다. 내 친누나도, 송 년 6개월만 근무하면 했 그리고 나면 친구들이 하나 천국으로 일했다. 때로는 끼니도 거르면서까 제대를 또한 신용이 좋아야 한다. 소위 크 를 고치기도 한다. 그런데 주인 혼 하나 나면 친구들이 둘 천국으로 일했다. 때로는 끼니도 거르면서까 지 일했고 밤을 새우면서 일을 했 떠난다. 그렇게 하염없이 한 세상 자나그네처럼… 누나도 다. 재학 중 군에 입대한 남학생 그렇게마치 하염없이 한 세상 하늘나라로 갔다. 그 지 일했고 밤을 새우면서 일을 했 떠난다. 살고 간다. 다. 그런다고 월급을 더 주는 것도 을그런 좋은 사람이 요즘 세상에 자서 하는 정비소에서는 일 마치레딧이 을 살고 간다. 나그네처럼… 다. 그런다고 월급을 주는 것도 연락이라도 자주 러고 하면서 살걸… 아닌데… 진급을 더더 빨리 하는 것수가 보니 이제 나도 갈 준비를 들이 있어서 여학생 더 많 자주 하면서 살걸… 아닌데… 진급을 더 빨리 하는 것 연락이라도 그러나 이미 친구는 가고 없다. 어 도 아닌데… 하여간 일에 중독이 서는 성공한다. 그 크레딧이 곧 신 이아닌데… 별로 하여간 없는데 일꾼을 두고 하는 그러나 이미 친구는 가고 없다. 어 도 일에 중독이 느 목사님의 말대로 인생은 …껄, 된 사람처럼 일했다. 그래도 결국 았다. 우리는 토요일이면 거의말대로할인생은 때가 되었다. 참으로 인생은 목사님의 …껄, 된 사람처럼 일했다. 결국 느 용이다. 아무리 현금이 많아도 크 정비소에서는 일꾼들이 속이는 …껄 몇 번 하다가 가는 것이다. 은 그 직장에서 때가 그래도 되면 밀려나 몇 번 하다가 가는 것이다. 은 그 직장에서 때가 되면 밀려나 ‘행복은 결국 내 한 평생이 잠깐이라는 야 하는데 말이다. 일을 너무 열심 허무하고 매번 송자 누나네 집에…껄마지막으로 쳐들어 레딧이 없으면, 즉 신용이 없으면 경우가 더러 있다. 오일체인지를 마지막으로 ‘행복은 결국제때 내 야 하는데 말이다. 너무 열심 그런데 그걸 히 하다 보니 직장일을 동료들에게 눈 선택이었다.’ 선택이었다.’ 그걸 제때 히 하다 보니 직장해달라고 동료들에게 생각이 든다. 두알아주지 분 다 평생 동안 가서 밥을 썼다. 에 잡지 못하고그런데 놓쳤다. 행복은 스 총을 받고 미움을 받기도 했다. 눈 너떼를 그 현금은 별로 않는다. 할 때 보통 오일이 6-7쿼트가 들 잡지 못하고 스 총을 미움을 받기도 너 에 스로 오는 것이놓쳤다. 아니라 행복은 내가 그것 같은 받고 일벌레 때문에 우린했다. 늘 상사 하나님을 믿고 의지했으니 우리 몇 명이 떼를 지어 가서 밥을 해 스로 오는 것이 내가 같은 일벌레 때문에 우린 늘 상사 을 잡아야 하는 아니라 건데… 내가 그것 선택 로부터 잔소리를 듣고 욕을 먹는넣고 신용(크레딧)은 사람이 한 평생을 어가는데 3쿼트 정도 나머지 잡아야 하는 건데… 내가 선택 로부터 듣고 욕을 먹는 했어야 하는 건데… 앞뒤 재고 눈 다고… 잔소리를 그렇게 열심히 일하다 보 을 누나도, 송자꼭누나도 주님 달라고 했는데 한환영을 번도 화를하는낸 했어야 건데…행복! 앞 뒤위에 재고열거 눈 다고… 그렇게 열심히 일하다 보 모른다. 치 보다가 가버린 니 자연적으로 집에서도 살아가는데 갖춰야이제 할 덕목이 4개는 누가 가져가는지 치 보다가 가버린 행복! 위에 열거 니 자연적으로 집에서도 환영을 한 다섯 가지 후회를 하지 말고 지 받을 수가 없었다. 집보다 회사 일 곁에서 영생을 누리고 있을 것 적이 없었다. 물론 일하는 아주 신용 한수가 번은 다니던 정비소 다섯 가지적극적으로 후회를다. 하지세상을 말고 지 받을 없었다.단골로 집보다 회사 일 한 금부터라도 살있는 개인, 신용 있는사 에더 치중했으니 가족들이 좋아할 금부터라도 적극적으로 세상을 살 에 더 치중했으니 가족들이 좋아할 아보자. 요즘은 100세 시대라고 하 리가 없다. 말하자면 집에서는 별 이다. 머니가 있었지만… 그 후 박 장 회, 신용하속있는 나라가 선진국이다. 에인기가 일이 밀려서 다른별별정비소로 갔 100세 아보자. 시대라고 리가 없다. 말하자면 집에서는 니 우리요즘은 나이가 아직 중년층에 로 없었고 가장으로서 우리중년은 나이가인생의 아직 중년층에 속 로 인기가 가장으로서 별 니 한다. 가장 활기찬 로한 일도 없었고 없다. 새벽별을 보면서 중년은 인생의열매를 가장 활기찬 로 한 일도 없다. 새벽별을 보면서 기간이다. 풍성한 준비하 회사에 나갔다가 밤하늘에 별이 보 한다. 풍성한 열매를준비하는 준비하 회사에 밤하늘에 보 기간이다. 며 아름다운 마무리를 일 때에나갔다가 집에 돌아왔다. 왜별이 그렇게 시기이다. 오래 사는 것이 중요한 아름다운 마무리를 준비하는 열심히 도저히 이해가 며 일 때에일을 집에했는지 돌아왔다. 왜 그렇게 것이 아니라 어떻게 세상을 후 안된다.일을 그 덕에 회사에서 표창을 시기이다. 오래 사는 한 것이 중요한 열심히 했는지 도저히 이해가 회 없이 멋있게 사느냐가 더욱 후 중 받고 진급도 좀 빨랐고 연말에 보 것이 아니라 어떻게 한 세상을 안된다. 그 덕에 회사에서 표창을 너스도 많이 받았다. 그러나 내 개 없이 멋있게(칼럼니스트/소셜워커, 사느냐가 더욱 중 받고 진급도 좀 빨랐고 연말에 보 회 요하다. 인을 위해서는 시간을 낼 수가 없 너스도 많이 받았다. 그러나 내 개 요하다. (칼럼니스트/소셜워커, davidbkchung@gmail.com) 었고 위해서는 여가를 즐길 수도낼 없었다. 셋 davidbkchung@gmail.com) 인을 시간을 수가 없 ※본 칼럼은 본사의 편집방향과 다 째로 ‘내 감정을 솔직하게 표현하 었고 여가를 즐길 수도 없었다. 셋 를※본 수 있습니다. 칼럼은 본사의 편집방향과 다 째로 ‘내 감정을 솔직하게 표현하 를 수 있습니다.

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레이첼 김 신임회장이 취임사를 하고 있다.

2019년 3월 29일

고경호 신임이사장이 취임사를 하고 있다.

이형종 시애틀 총영사가 축사를 하고 있다.

“1세와 2세가 하나로 뭉쳤다” 워싱턴주 한미연합, 커뮤니티 킥오프행사 실시 고경호 이사장,“한미연합을 더욱 알리는 해로” 워싱턴주 한미연합(KAC-WA, 회장 레이첼 김)이 지난 25일 실시한 커뮤니 티 킥오프행사를 통해 신구세대가 서로 이해할 수 있는 소통 창구의 역할을 해 나갈 것이라고 다짐했다. 샘 조 부회장의 사회로 오후 6시부터 터킬라 라마다인에서 진행된 이날 행사 에서 레이첼 김 신임회장은 “앞으로 인 구조사 전문기관 센서스(Census)의 인 구조사 참여 유도 및 한인 시민권자들 의 투표 참여 확대 등을 돕기 위한 다양

한 사업을 계획하고 있어 무척 바쁜 해 가 될 것”이라면서 “많은 한인들의 실질 적인 권익을 대변할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 다짐했다. 고경호 신임이사장은 “그간 여러 한인 1세들을 만나면서 2세가 많이 참여하고 있는 이 한미연합의 인지도를 한인사회 에 더 넓혀 나가야겠다고 느꼈다”라면 서 “이 단체가 차세대와 1세대들, 그리 고 한국어권자들과 영어권자들 간에 소 통과 공감의 과정에서 보이지 않는 미묘

줄리 강 전 회장(맨 우측부터), 샘 조 부회장, 샌드라 잉글런드 전 이사장 및 레이첼 김 회장과 고경호 이사장이 기념사진을 촬영하고 있다.

한 차이와 갈등을 좁혀 나갈 수 있는 소 통 창구의 역할을 할 수 있으면 좋겠다” 고 바람을 전했다. 고 이사장은 또 “서로가 속한 세대와 사회를 함께 이해하고 나아갈 수 있도록 많은 관심과 지원을 부탁드린다”고 한인 사회에 당부했다. 이형종 시애틀 총영사는 “개인적으로 발전이 가장 기대되는 단체 중 한 곳”이 라면서 “협회의 비전을 꼭 실현시키길 바 라며 실질적인 사업의 성공을 위해 구체

참석자들이 기념사진을 찍고 있다.

적인 타깃을 잘 정해서 좋은 결과를 이끌 어 낼 수 있길 바란다”고 격려했다. 이 총 영사의 축사 후 지난 한 해 동안 수고한 줄리 강 전 회장과 샌드라 잉글런드 전 이사장은 협회로부터 감사패를 받았다. 이어 진행된 축사 시간을 통해 센서 스 직원인 엘렌 아벨레라와 그의 딸 프 란체스카 아벨레라는 “센서스 당국은 각 소수민족 커뮤니티의 참여를 돕기 위해 교육을 실시하는 등 이를 적극적으로 지원할 준비가 되어있다”면서 “워싱턴 주정부에 배당되는 연방정부의 예산 및 프로그램은 당국의 주민수 조사에 따라 달라질 수 있다”고 언급한 후 2020년 센 서스 인구조사에 한인들의 적극적인 참 여를 당부했다.

터킬라 킹카운티 당국에서 한국어 투 표 제작 및 통역을 담당하고 있는 정경 원씨는 축사를 통해 한인 시민권자들의 활발한 투표참여를 당부했다. 그는 “2016 년 이후 한인 시민권자들의 투표 참여가 현저하게 감소하고 있다”면서 “우리 한 인들의 목소리를 대변하는 많은 기회 및 편의가 정부에서 제공될 수 있도록 활발 한 참여 바란다”고 당부했다. 이어 “현재 킹카운티 당국은 한국어 투표용지가 2년 전부터 제공되지만, 주 정부가 제공하는 자료에는 한국어 서비 스가 아직 제공되지 않고 있다”면서 “더 많은 정부기관에서 한인들을 인지할 수 있도록 투표를 비롯해 정부가 주관하는 사업에 좀 더 적극적으로 참여하길 바 란다”고 말했다. 한편 재외국민유권자 시애틀연대 준 비위원회는 오는 4월 11일 임시정부100 주년 기념식이 끝난 후 출범식을 개최할 예정이다. 김용석 기자


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2019년 3월 29일

제2회 스포츠서울컵 마스터스 및 미주체전 선발전에 참가한 선수들이 개회식을 마치고 파이팅을 외치고 있다.

남녀 대표선수로 선발된 선수들이 단체 사진을 찍고 있다.

“반드시 금메달을 목에 걸겠다” 선 모넷, 이영분, 서남주, 김도희(이상 제2회 스포츠서울컵 마스터스 볼링대회‘성료’수,여자)가 선발됐다. 특히 이번에 선발된 선수 중 브라이언 남녀 각 5명씩 총 10명의 대표선수 선발 마쳐 모넷과 크리스 김은 금메달이 유력한 선수 워싱턴주 볼링협회(회장 정문규) 가 제20회 시애틀 미주체전 선수 선 발전을 겸한 제2회 스포츠서울 마스 터스 볼링대회를 통해 워싱턴주 남녀

대표선수 10명을 선발하고 남녀 동반 금메달을 다짐했다. 지난 23일 타코마 내로우즈 플라자 볼링장에서 개최된 선발전에는 최상

위권 실력을 보유한 23명의 선수들 이 참가해 총 8경기로 자웅을 겨룬 끝 에 크리스 김, 브라이언 모넷, 박준석, 팀 그로시, 정문규(이상 남자)와 박현

남자 대표선수로 선발된 박준석, 브라이언 모넷, 팀그로시, 크리스 김, 정문규(왼쪽부터)가 기념사진을 찍고 있다.

스포츠서울 최상규 사장(오른쪽)이 김도희에게 트로피를 수여하고 있다.

정문규 회장이 인사말을 하고 있다.

로 평가받고 있으며, 브라이언 모넷은 어 머니 선 모넷과 함께 선발돼 모자가 대표 선수로 선발되는 영광을 누리기도 했다. 스포츠서울 최상규 사장은 시상식에 서 “시애틀에서 개최되는 미주체전 선수

선발전을 제2회 스포츠서울컵으로 치르 게 돼 기쁘다”며 “선발된 선수들은 최선 을 다해 꼭 금메달을 목에 걸길 바란다” 고 당부했다. 또한 “시애틀 지역의 볼링 저변확대를 위해 매년 정기적으로 스포 츠서울컵 볼링대회를 개최하고 지원하겠 다”고 약속했다. 한편 정문규 회장은 “볼링 저변확대에 신경써준 스포츠서울에게 감사하다”며 “ 선발된 선수들은 미주체전 금메달을 위 해 열심히 훈련에 임해주길 바란다”고 당 부했다. 박재영 기자

여자 대표선수로 선발된 서남주, 이영분, 박현수, 김도희, 선 모넷(왼쪽부터)이 기념사진을 찍고 있다.

시애틀 미주체전 첫 모자 대표선수로 기록된 브라이언 모넷(왼쪽)과 어머 니 선 모넷이 기념사진을 찍고 있다.

대표선수에 선발된 크리스 김(왼쪽)이 자신의 여자 친구와 기념사진을 찍 고 있다.


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2019년 3월 29일

보니왓슨에서 오직 한인들을 위해 3월 31일 까지 연장 세일합니다.


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2019년 3월 29일

전문성 주택구입과 리모델링 빈땅개발업무 양심 (兩心) 과 양심 (良心)

사람들은 친교 또는 사업상 으로 매일 여러부류의 사람들을 만난다. 부동산은 특히 모르는 손님을 처음 만날때가 많다. 물론 고객이 소개시켜줄때도 많이 있지만 … 일단 생면부지의 손님을 만나면 손님이 원하는 사항들을 듣고 그분이 무엇을 원하는가를 정확하게 인지해야만 부동산을 찾는데 시간이 많이 절약되므로 많은 시간을 할애해서 만나고 또 부동산도 찾아 손님에게 보여줘서 손님이 만족할만한 물건을 찾아드리거나 팔아드린다. 물론 부동산을 매각시에는 손님의 부동산을 갖고있는지가 확실하기에 믿음이 가지만 부동산을 구입하려는 손님중에는 자신에 관한 정보 (자금능력 Credit score등등.) 를 알려주지 않고 자기가 원하는 물건을 찾으면 연락해달라고하는 분이 있는데 필자는 이런 손님을 위해서는 일을하지 않는다. 우선 이런 손님들의 특징을 보면 1. 여러부동산을 통해 본인의 조건으로는 부동산을 매입할수없다는 것을 알고서도 다른 부동산에게 자신의 처지를 얘기하지않고 다시 알아보는경우 2. 주 구입하려는 부동산이 바뀌는경우 3. 이미 다른 부동산을 통해 물건 을 찾은뒤에 혹시 더 좋은 물건이 있는지

언제나

식당 건물 급매 현재 10년이상 멕시칸 식당을 운영해오고 있고 리스는 이미 끝나서 Monthly로 계약되어 있어 건물구입시 로얄티없이 식당운영을 바로할수있음 Chehalis sq/ ft 1,192 가격 21만불

찾는 경우 4. 자기가 선임한 부동산이 믿을 만한 사람인지 알려는 경우 이런부류의 손님은 양심(良心)은 없고 양심(兩心)만 있는 사람이다. 즉 두 마음을 가지고 있다는 뜻이다. 성경에는 두 마음을 품는다는 것을 야고보서 1 장 8절에 “두 마음을 품어 모든일에 정함이 없는 자로다” 즉 두 마음으로 인해 상황에 따라 행동이 달라진다는 말이다. 부동산 구입에는 손님의 경우에 따라 여러가지 방법이 있다. 그러나 손님이 부동산을 신뢰하지않고 두 마음을 품는다면 어떤 부동산도 그 손님을 위해 일을 제대로 할수가없다. 또한 많은 시간을 들여 부동산을 찾아드렸는데 위에 상황중에 하나가 되는 경우는 정말 의욕이 떨어지지 않을 수가 없다. 그렇다고 손님에게 뭐라고 할수도없고… 어떤 부동산은 손님에게 욕도한다고 들었다. 이건 좀 너무하다고 생각한다. 마찬가지로 부동산도 손님의 처지는 안중에도 없고 자신의 이익만을 위해 두 마음을 품는다면 손님에게는 큰 손해를 입힐수가있다. 2019년 새해에는 손님과 부동산 모두가 양심 兩心을 버리고 양심良心을 갖고 일을할수있는 한해 였으면 좋겠다.

최선을 다하는 부동산인

(253)651-5976 betterhome425@gmail.com


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2019년 3월 29일


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Pacific Hwy S #8 Federal Way, WA 98003, on every Friday. Subscription rate and the monthly delivery rate in most areas are $15.00/month for minimum 4-day services per one month.

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Sports Seoul Seattle is published by Sports Seoul-Seattle LLC, 33110 Pacific Hwy S #8 Federal Way, WA 98003, on every Friday. Subscription rate and the monthly delivery rate in most areas are $15.00/month for minimum 4-day services per one month.

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4-day services per one month.

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Asking Price $9,300,000

Asking Price: $7,300,000

2017 Âą$1,900,000

6.25 % cap / 2008 Built Year


A26

2019년 3월 29일


2019년 3월 A27 15일

2019년 A10 3월 29일

잇단 사고 737 맥스...이번엔 '비상 착륙' 최근 잇따른 추락사고 여파로 전 세계적으로 운항이 금지된 보잉 737 맥스(MAX) 8 기종이 이번에는 비 행 기지 이동 과정에서 엔진 고장을 일으켜 비상 착륙하는 일이 일어났다. 연방항공청(FAA)은 26일 사우스 웨스트 항공 소속 보잉 737맥스 8 항 공기가 플로리다주 올랜도에 비상착 륙했다고 밝혔다고 AP통신 등 외신 이 보도했다. 이 항공기는 이날 오후 2시 50분께 올랜도 국제공항을 이륙했으나 도중 에 엔진에 문제가 생겨 회항 후 비상 착륙했다. 이 항공기는 사우스웨스트 항공의 비행 기지가 있는 캘리포니아 주 빅터빌로 향하던 중이었으며, 승 객은 탑승해 있지 않았다.

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FAA는 157명의 목숨을 앗아간 에티오피아 항공기 추락사고 사흘 뒤인 이달 13일 사고기와 같은 보잉 737맥스 8 기종의 운항을 전면 중단 했다. 다만 승객을 태우지 않고 공항 재배치 등을 위해 이동하는 것은 허 락하고 있다. FAA는 이번 일이 지난 두번의 항 공기 추락사고 원인으로 의심받는 실 속(失速·stall) 방지 자동시스템과는 관련이 없다고 밝혔다. 앞서 미 뉴욕타임스(NYT)는 전날 보잉 737맥스 8 항공기의 실속 방지 자동시스템의 오작동에 조종사가 대 응할 수 있는 시간 여유가 40초도 채 되지 않았던 것으로 나타났다 전했다. 아메리칸항공을 포함한 5개 항공

60분 $98

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사 소속 조종사들은 지난 23일 미 워 싱턴주 렌턴 등지에서 지난해 라이온 에어의 보잉 737맥스 8 항공기가 사

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(좌훈 요법)

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교통사고 보험 적용 / L&I 보험 적용 전문 마사지 테라피스트가 치료

고 직전 겪었을 것으로 추정되는 조 건과 비슷한 위기 상황을 가정해 시 뮬레이션 비행을 실시했는데 이 같은

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결과가 나왔다는 것이다. <조이시애틀, www.joyseattle.com>

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Federal Way Korea Town Direction

3월 22일

시애틀 한인체전 후원금 모금에 동참합시다.(6월21일~23일)

3월

제 20회 미주체전 임원 및 선수단을 환영합니다.

19년 22일

A28 2019년 3월 29일

2019년 3월 22일

A29


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(253) 844-4898

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시애틀 한인체전 후원금 모금에 동참합시다.(6월21일~23일)

제 20회 미주체전 임원 및 선수단을 환영합니다.

2019년 3월 29일

A29

A30


보건소: 425)744-7153

법원: 425)670-5529

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운전면허국: 425)672-3406

시애틀 한인체전 후원금 모금에 동참합시다.(6월21일~23일)

20회 미주체전 임원 및 선수단을 환영합니다.

2018년 9월 14일

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시청: 425)670-5000

린우드 관공서 안내

2018년 9월 14일

A30 2019년 3월 29일

A31


A31

2019년 3월 29일

A31


A32

2019년 01월 04일

B34 A32

ECONOMY & CURRENT ISSUES WEEKLY

Issue No. 42 / Jan. 04, 2019

2019년 3월 29일

Finance

Lee's Finance

(866)594-8881

박우석 융자

(425)453-1325

Michelle Yoo

(425)343-3996

박지숙 융자

(206)306-5522

Insurance

AAC ATM & CCPC

(206)295-0121

MountainPacificBank(이민아) (425)263-3546

오병한 증권투자

(206)353-0363

ALL Insurance

(253)341-3574

Ace Bankcard Service

(253)335-6685

Fairway(Shawna Talley)

워싱턴 국제은행

(206)528-2215

Allstate(Peter Hong)

(425)741-8100

(425)530-4280

AXIAHomeLoans(VincentHa) (206)321-1881

NWBusinessFunding(최선동) (425)273-8295

원짐 융자

(206)228-4020

Allstate(Shawn park)

(253)678-5064

BANK CARD SERVICES(Sea) (253)838-1588

OPEN BANK

(425)454-3700

윌셔 은행

(425)633-3232

DASHA KO

(425)945-2302

Bank Of Hope(Federal Way) (253)941-9200

Opus Bank(Clifford Kim)

(425)822-0200

유니뱅크(린우드본점)

(425)275-9700

Farmers(Charles Y Chai) (206)779-7214

BankOfHope(LynnwoodHMART) (425)776-5111

Paul Ko(SKS)

(425)775-2020

유니뱅크(벨뷰지점)

(425)454-9700

Farmers(Michal Teng)

(425)641-5256

Bank Of Hope(Lynnwood) (425)743-7777

Paulina Kim

(206)850-0671

(425)275-9700 유니뱅크(상업융자/SBA융자)

Farmers(Willim Yi)

(206)779-1546

Bank Of Hope(Seattle LPO) (425)637-2000

PETER RYU

(206)200-8668

유니뱅크(타코마지점)

James Lee

(206)747-8191

RELIANCE MORTGAGE

(425)451-8889

유니뱅크(페더럴웨이지점)(253)946-9700

JIMMY LEE(Bellevue)

(425)643-9898

Serah Han

(206)478-5517

이관호 융자

(206)883-8584

JIMMY LEE(Everett)

(425)643-9898

이승훈 융자

(206)949-7733

JOEUN INSURANCE

(425)745-1004

Bank Of Hope(Tacoma)

(253)984-7900

BANK OF THE WEST(손선완) (206)305-7279

(253)581-9700

BBCN (강봉수융자)

(425)921-1098

Sterling Bank & Trust(Nicole

Cascades Bank(장현수)

(206)446-1230

Zhao)

(425)365-7356

New York Life(Michelle Kim)(425)444-0677

CBB Bank

(213)252-1050

Tony Jang

(206)719-3502

Patti Kim 종합보험

(206)234-1912

CDS INC

(425)248-2800

Twin Star(Miae Montanye) (360)486-3782

State Farm(Mark Choi)

(425)776-8515

U&T Financial Inc

State farm(김신애)

(206)200-4719

고유진 보험

(206)335-2288

Cornerstone Home Lending(Irene Yim)

(206)335-8822

(206)525-1212

UMPQUA BANK(Jeff Choe) (206)212-5942

COUNTRY FINANCIAL(권영) (503)885-8756

UMS MERCHANT SERVICE

(425)772-5517

이정훈 증권투자

(206)769-7362

권영 보험

(425)233-2079

(206)349-5568

United Merchant Service

(425)772-5517

이종국 융자

(503)753-2506

권정 종합보험

(425)741-3600

URBANKCARDSERVICE(Sea) (206)335-1717

이진성 융자

(425)387-2056

금동근 보험

(206)349-0785

Danny Noh 증권

EASTSIDECOMMERCIALBANK (425)373-0400 Ellen Oh

(206)354-6270

URBANKCARDSERVICE(Tac)

(253)216-8310

임현아 융자

(206)335-8822

김인용 보험

(206)650-4234

Empire

(425)336-4005

US BANK(Al Yi)

(360)239-3363

장용석 증권투자

(425)359-5799

김진이 종합보험

(253)582-2552

Fairway(Carl Self)

(206)307-2754

US BANK(Calvin Chung)

(604)724-0064

제일은행(이진성)

(425)412-3220

김철준 종합보험

(206)930-4627

US BANK(Jin Yi)

(253)314-1744

태평양 은행(Steven Yang)(425)519-3736

김혜주 종합보험

(253)370-4149

HomeStreetBank(NarongIndy) (408)768-3632 James Jung

(206)920-0041

US BANK(김성완)

(206)850-1820

태평양 은행(이형찬)

(425)774-4003

남연수 보험

(206)327-3303

KEY BANK(Paul Kim)

(253)838-1954

US BANK(박지숙)

(206)306-5522

퍼시픽 컨티넨탈 은행

(425)791-1200

남춘희 종합보험

(844)350-1100

US BANK(한상구)

(206)330-8969

한미 은행 (윤상준)

(206)489-8377

노승렬 종합보험

(425)736-1811

김남오 융자

(206)650-5511

헤리티지 은행(김의겸) (253)671-4446

뉴욕라이프 보험(Junho Lee)(425)777-5474

김명준 융자

(206)353-8585

헨리 설 융자

(206)650-4989

뉴욕라이프 보험(Talyor Park)(425)247-5270

김재규 융자

(360)486-5309

뉴욕라이프 보험(김봉성) (206)267-8912

김호중 융자

(253)205-4315

뉴욕라이프 보험(김상우) (206)223-4535


일 ECONOMY & CURRENT ISSUES WEEKLY

Jan. 04, 2019/ Issue No. 42

2019년 01월 04일 2019년 3월 29일

B35 A33 A33

유경숙 종합보험

(206)313-6545

김동운 공인회계사

(253)517-8216

유은영 종합보험

(253)988-9809

김성훈 공인회계사

(425)869-3670

뉴욕라이프 보험(김수현)

(253)802-2550

유니스 정 종합보험

(253)228-3481

김승태 공인회계사

(253)839-1040

뉴욕라이프 보험(김재현)

(206)334-9916

윤진아 보험

(206)919-7668

김인규 공인회계사

(425)787-1928

뉴욕라이프보험(두카멜사이러스) (618)618-4287

박찬호 종합보험

(253)678-5064

이선민 보험

(206)605-9107

김진협 회계사

(253)503-7534 (253)839-9301

뉴욕라이프 보험(리비김)

(206)628-3845

서희경 보험

(425)638-2112

이앤 건강보험

(206)240-0749

김호순 공인회계사

뉴욕라이프 보험(문혜현)

(253)205-7561

송헌일 종합보험

(253)334-7678

이영이 보험

(206)407-8478

나은숙 공인회계사(시애틀) (425)744-2742

뉴욕라이프 보험(미셸김)

(253)797-4267

수정 종합보험

(253)655-0541

나은숙공인회계사(에드몬즈)(425)744-2742

스텔라 보험

(425)445-0231

류병렬 공인세무사

(253)584-4668

뉴욕라이프 보험(민자우 누엔) (253)225-2208 뉴욕라이프 보험(박가원)

(253)886-6984

신시스(강희정)

(253)332-2375

리차드 권 공인회계사

(425)444-0100

뉴욕라이프 보험(박미화)

(253)561-1809

신시스(고윤아)

(425)753-3310

박우석 회계사무소

(425)453-1325

뉴욕라이프 보험(박보경)

(253)709-4691

신시스(김미리)

(425)450-6680

이정훈 보험

(206)769-7362

박재순 공인회계사

(206)592-2034

뉴욕라이프 보험(박인옥)

(253)797-8410

신시스(민영기)

(360)970-1963

쟈니 임 보험

(425)678-8202

박현철 공인회계사

(206)429-2248

뉴욕라이프 보험(방주수)

(253)223-4021

신시스(박상규)

(253)439-9557

정은영 보험

206-334-2646

Sabrina Hwang

(425)373-0380

뉴욕라이프 보험(백지현)

(253)203-4680

신시스(성영미)

(408)592-4483

정혜경 보험

(253)941-0200

Steven Lee

(425)698-1348

뉴욕라이프보험(서리나리베라) (253)228-1429

신시스(송영선)

(253)205-5365

제니장 종합보험

(253)732-1854

안상목 공인회계사

(253)528-0040

(206)335-8485

신시스(조윤경)

(206)409-3070

조명연 보험

(206)229-5466

원민태 공인회계사

(425)582-3087

뉴욕라이프 보험(에스더힉스) (253)426-9784

신시스(최기덕)

(425)518-4310

조선영 보험

(425)951-9210

이광목 공인회계사

(253)874-8444

뉴욕라이프 보험(안영희)

뉴욕라이프 보험(유지선)

(425)214-2007

신시스(한웅)

(253)224-3020

조은 종합보험

(425)745-1004

이규영 회계사무소

(206)441-4181

뉴욕라이프 보험(이영숙)

(425)445-0231

안영미 종합보험

(425)791-0638

조은 종합보험

(888)851-4071

이동은 공인회계사

(425)678-0521

뉴욕라이프 보험(이은옥)

(206)577-2359

최명희 보험

(206)227-0700

이석주 공인회계법인

(253)946-2727

뉴욕라이프 보험(이정섭)

(206)859-1919

최병택 종합보험

(253)661-1144

이용광 공인회계사

(253)589-6838

뉴욕라이프 보험(이태룡)

(425)246-6868

최영민 종합보험

(253)517-8223

임민옥 회계사무소

(253)582-1551

뉴욕라이프 보험(제니 장)

(253)732-1854

최영철 보험

(253)874-0719

임학수 공인회계사

(425)673-2720

뉴욕라이프 보험(제니곽)

(253)203-4631

에이스보험(린우드H-mart) (425)678-6901

최제니 종합보험

(253)250-5516

전민수 세무사

(253)344-1696

뉴욕라이프 보험(조미경)

(425)830-1284

에이스 보험(타코마)

케이최 보험

(425)774-6029

정경숙 세무사

(253)941-8801

뉴욕라이프 보험(조윤희)

(310)989-2654

에이스 보험(페더럴웨이) (206)212-6537

키스톤 종합보험

(425)967-8877

James Park

(425)209-9441

태평양 종합보험 (본사) (253)946-4224

조도현 공인회계사

(253)945-1148

최환자 공인회계사

(425)641-9483

뉴욕라이프 보험(종 데므란) (253)961-1110

연남 파머스 보험

(253)448-2378

(253)327-3303

뉴욕라이프 보험(쥬디민)

(360)305-9296

태평양종합보험(김준호) (253)946-4224

뉴욕라이프 보험(캐빈리)

(425)462-4935

패티임 보험

(253)632-8904

한창수&김미자공인회계사 (425)742-7675

뉴욕라이프 보험(필립 칼킨스) (253)970-6715

한진 보험

(425)673-5100

허신 공인회계사

뉴욕라이프보험(하트프릿파마) (253)880-9968

허정아 보험

(206)227-0670

YOUNG S. OH, P.S CPA/CMA(425)640-7101

뉴욕라이프(Jenny Chang)

(253)732-1854

오정우 종합보험

(253)536-4949

뉴욕라이프(Kelly Ko)

(253)232-0008

온정숙 보험

(253)353-9730

우리종합보험

(253)517-8152

뉴욕라이프(Nam Sue Kim) (253)691-6160

Accounting (800)234-1040

뉴욕라이프(Soon Kwon)

(206)349-0534

JACKSON HEWITL

뉴욕라이프(김남수)

(253)691-6160

VAUGHN&ASSOCIATES (253)227-1220

마이클허 커머셜 보험

(425)427-8184

김&김 회계법인(벨뷰) (425)223-5577

박기주 보험

(206)250-2760

김&김 회계법인(시애틀) (425)640-3435

박정연 종합보험

(253)228-5295

김&김 회계법인(타코마) (253)984-9530

(206)367-6782


A34 B36 A34

2019년 01월 04일

ECONOMY & CURRENT ISSUES WEEKLY

Issue No. 42 / Jan. 04, 2019

2019년 3월 29일

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Howard Oh

(206)769-4141

Richard Suh

(206)335-3090

김영길 부동산

(253)320-5858

Jacob Abraham

(206)963-7935

Robert Choi

(425)761-4989

김원현 부동산

(206)370-2382

James Chung

(206)920-0041

Sarah Cho

(253)230-5241

김은지 부동산

(206)753-7875

Alan Lee

(425)221-1997

James Yang

(253)874-7711

Scott R. Hotes

(425)785-7707

김재섭 부동산

(253)249-4768

Albert Seo

(425)737-0512

Jamie Pagel

(206)488-3430

Shari Song

(206)790-9044

김재열 부동산

(425)238-5282

Andrew Kim

(425)499-8581

Jason Lee

(206)714-4735

Song Elston

(206)788-6535

김정혜 부동산

(425)971-4742

Angela Lee

(425)623-7339

Janice Lee

(206)498-0338

Stephanie Lynch

(253)203-8985

김준환 부동산

(206)854-5348

Ann Hong

(360)296-8506

Jennis Han

(425)503-6150

Steve Joo

(253)426-8818

김현숙 부동산

(206)375-5959

Anthony Park

(206)412-5443

Joe Deasy

(425)941-1045

Steve Lee

(425)770-1212

김화경 공인중개사

(253)409-4223

Anthony Scruggs

(206)679-7462

Joe Slawter

(360)850-5595

Steve Park

(425)522-2760

김회균 부동산

(206)335-2500

Arthur J Kim

(206)859-9988

John Yoon

(425)239-3703

Tammy Ebert

(425)339-7212

나상준 부동산

(253)312-8086

Baily Cho

(206)953-5495

John Hanson

(360)280-5132

Thomas Ku

(253)335-5005

나성환 부동산

(206)852-5089

Brooke Ashley

(253)709-8477

John Hur

(206)947-9946

Tonja Wortham

(425)343-6600

나윤경 부동산

(206)234-7725

Bruce Chung

(206)406-0005

Joy Kim

(425)772-5702

Tony Kim

(206)949-6197

남궁명 부동산

(253)228-2399

Camran Nazer

(206)617-4838

Judy Moon

(425)503-1570

Veronica Suh

(206)335-3080

노대헌 부동산

(206)356-9898

Christin Hong

(206)250-2707

Julia Nordby

(425)785-0375

Won Park

(206)631-9971

노혜라 부동산

(425)442-7776

Dan Yoo

(206)359-1817

Julie Kim

(206)853-9002

Woojin Rhee

(425)245-3204

도병호 부동산

(206)228-4989

Daniel Erickson

(425)463-5840

Jung Ohm

(206)619-7848

강세철 부동산

(253)838-8467

류준명 부동산

(206)200-8668

Daniel Kim

(253)335-3228

Kay Jun

(206)898-4915

강숙경 부동산

(253)961-1624

리디아리 부동산

(253)232-8949

Daniel Kim

(206)483-6180

Kaye Kim

(425)753-4509

강승길 부동산

(206)578-3758

Dave Newberry

(206)919-7325

Kenny Kim

(206)678-2676

강창중 부동산

(425)772-7657

David Park

(425)345-4833

Kevin Kim

(253)221-5005

고은희 부동산

(253)208-9009

David Park

(206)850-1266

KIM & JOE (JOE)

(360)927-1771

구현숙 부동산

(253)227-0225

David Yun

(360)292-8584

KIM & JOE (KIM)

(360)927-1035

권 경 부동산

(253)332-5388

Lindsay NcCorchuk

(425)870-6510

권명순 부동산

(206)769-8949

Louis Kim

(253)722-3067

권미경 부동산

(253)335-5301

Lydia Jung

(253)232-8949

권재규 부동산

(206)356-1108

문유기 부동산

(206)769-3910

Mark M. Kitabayashi

(360)888-2210

김 구 부동산

(206)910-8112

문창엽 부동산

(206)701-4944

Michael Chang

(206)412-3990

김 선 부동산

(253)307-6526

문현숙 부동산

(425)657-6927

김경배 부동산

(253)347-2130

미아민 부동산

(206)859-8001

김경운 부동산

(206)228-3175

민성욱 부동산

(206)510-8806

Derek Kim

(206)550-3657

김광옥 부동산

(425)512-6757

박 선 부동산

(253)241-2307

Ellen Choi

(206)498-9764

김기억 부동산

(206)778-0064

박경희 부동산

(206)650-0455

Eric Shull

(253)297-2242

김도현 부동산

(206)818-0105

박대용 부동산

(253)249-8266

Ernist Vigil

(425)328-8139

김라니 부동산

(425)563-4135

박상준 부동산

(206)395-2335

Esther Jung

(253)310-8980

Grace Park

(503)442-9683

Mike Yoon

(253)241-6438

김문옥 부동산

(206)356-7267

박세훈 부동산

(206)412-8282

Monica Do

(253)205-5553

김미경 부동산

(678)770-4985

박수경 부동산

(425)463-9292

Patti Yim

(253)632-8904

김민주 부동산

(206)778-5113

박영진 부동산

(425)786-5776

Paul Frink

(206)200-1984

김병관 부동산

(206)334-5654

박은진 부동산

(206)538-9645

Paula Tjoa

(206)319-2236

김선경 부동산

(206)371-4373

박은희 부동산

(425)248-9731

Paulina Park

(253)651-7854

김수영 부동산

(206)999-7989

박의도 부동산

(425)260-6330

Phil Harlan

(360)701-5688

김순아 부동산

(206)228-3005

박종옥 부동산

(425)750-3982

Rebecca Jones

(253)232-2999

김연정 부동산

(253)353-2002

박지아 부동산

(206)658-3747


ECONOMY01월 & CURRENT 2019년 04일ISSUES WEEKLY 2019년 3월 29일

Jan. 04, 2019/ Issue No. 42

A35 B37 A35

박현준 부동산

(206)380-2488

이규상 부동산

(425)319-8882

John Liang

(206)354-7132

백수경 부동산

(206)334-5454

이규운 부동산

(253)740-5953

Kelly Chiou

(425)269-7456

백순향 부동산

(503)559-3327

이나미 부동산

(253)232-3131

Larry Eu

(425)306-4708

백정선 부동산

(206)747-5154

이내권 부동산

(206)793-0822

Lien Ma

(425)306-5458

백홍기 부동산

(604)8282-114

이덕기 부동산

(206)229-7407

Lin Lin

(425)753-1065

변종혜 부동산

(206)940-2769

이도영 부동산

(206)550-8393

May Openshaw

(206)822-2777

서유석 부동산

(206)412-5000

이명숙 부동산

(253)232-8949

조성무 부동산

(425)343-6112

Miao Sui

(206)495-1102

서현정 부동산

(206)335-3080

이미희 부동산

(206)650-6081

조성욱 부동산

(206)226-5678

Neil Luong

(206)226-6518

서형덕 부동산

(206)769-8777

이사라 부동산

(253)335-1965

조앤송 부동산

(425)444-5678

Nicole Chang

(206)678-5768

성혜연 부동산

(425)236-2941

이상규 부동산

(253)988-4949

조영수 부동산

(206)852-9144

Paul Lau

(206)852-5288

손기남 부동산

(206)851-7646

이상원 부동산

(425)770-7231

조원정 부동산

(206)724-3291

Sally Li

(425)802-5382

송미령 부동산

(716)983-1181

이상진 부동산

(253)988-0313

종혜민 부동산

(253)227-8888

Sam Chui

(206)237-5251

신동근 부동산

(206)306-5773

이새미 부동산

(425)576-8989

주영훈 부동산

(206)235-7930

Sam Ly

(206)228-6535

신승수 부동산

(253)249-8011

이석향 부동산

(253)988-4544

지은정 부동산

(206)816-0350

Shumei Wang

(206)841-1888

신지숙 부동산

(206)496-9210

이성초 부동산

(206)578-1392

진해리 부동산

(425)245-6771

Sonny Zheng

(206)278-1888

신진 부동산

(206)356-3404

이수영 부동산

(425)445-5313

차혜자 부동산

(206)330-8886

Sophia Wong

(425)518-0012

신현민 부동산

(206)679-6699

이순열 부동산

(253)335-1965

최 선 부동산

(253)651-5976

Steve Sit

(425)736-6856

심상준 부동산

(425)772-1876

이영철 부동산

(253)777-6714

최경진 부동산

(425)343-4777

Victor Chea

(206)226-2935

심앤 부동산

(253)343-7788

이우진 부동산

(425)245-3204

최성길 부동산

(206)579-5980

Won Lee

(206)229-6229

심재환 부동산

(206)915-3249

이원규 부동산

(206)229-6229

최영란 부동산

(206)240-1857

아이린 김 부동산

(206)356-2388

이원종 부동산

(425)737-8442

최우용 부동산

(425)830-8282

안 협 부동산

(206)890-4989

이은영 부동산

(206)377-9192

최은열 부동산

(206)370-1996

안은비 부동산

(425)505-8933

이은희 부동산

(253)740-9700

최재우 부동산

(206)919-7510

Amarjit Cheema

(206)349-3736

이재원 부동산

(425)533-7424

최천영 부동산

(206)999-5030

Amrik S. Kamoh

(206)510-3611

이종주 부동산

(206)949-4989

카니 김 부동산

(206)779-0583

Apneet Sidhu

(206)473-2131

이진순 부동산

(425)773-6087

케니 리 부동산

(206)940-9017

Baljit Sehmby

(206)391-7275

이진아 부동산

(425)241-8622

한옥희 부동산

(253)334-6116

Boota Singh

(206)841-1162

이하이리 부동산

(253)740-9700

한은하 부동산

(206)359-0333

Dalveer Kalirai

(206)427-9395

이한나 부동산

(206)422-4328

한정민 부동산

(253)226-8348

Gagandeep Chohan

(206)446-9366

रियल एस्टटे / ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ

양인옥 부동산

(425)829-7642

이형돈 부동산

(206)383-7778

한한나 부동산

(253)227-6300

Gurdev Singh

(360)224-5277

엄경정 부동산

(253)228-4989

이혜나 부동산

(206)778-0985

헤이젤전 부동산

(425)512-3338

Harpaul Sidhu

(206)992-8265

엄일섭 부동산

(425)770-7707

이희정 부동산

(206)679-8328

헨리김 부동산

(206)930-1868

Jagir Singh

(206)371-5688

엄종훈 부동산

(206)619-7848

인덕창 부동산

(206)930-7474

현미경 부동산

(206)941-9821

Jasmeen Kaur

(425)299-2284

엽성운 부동산

(206)658-7200

임 경 부동산

(253)606-2629

홍만후 부동산

(206)406-8895

Jay Patel

(360)621-5066

오마리아 부동산

(425)876-8593

임승환 부동산

(206)234-6502

홍민주 부동산

(206)678-4148

Jessie Cheema

(206)391-2002

오보경 부동산

(206)949-9567

임융성 부동산

(425)219-6181

홍순직 부동산

(425)273-6613

Mahinder Khatkar

(206)551-5656

오성배 부동산

(425)772-7659

장 진 부동산

(206)310-4989

홍신혜 부동산

(253)355-6212

오영미 부동산

(206)383-0860

장영자 부동산

(503)740-5997

황병호 부동산

(206)769-3355

Maj Parminder Mann (425)499-9704 (253)335-7335 Manjot Kaur

오이석 부동산

(206)679-4003

장혜경 부동산

(206)234-6142

황영찬 부동산

(206)579-0677

Mohinder Mahi

(206)551-1515

오재석 부동산

(206)679-9019

전영 부동산

(206)399-7509

황인성 부동산

(206)306-4336

Nav Narwal

(360)927-6574

오학수 부동산

(206)280-2095

전온유 부동산

(206)331-5998

Navtej Singh Nijjar

(206)334-4035

옥백희 부동산

(425)890-0245

전찬호 부동산

(425)985-0429

Neil Ahliwalia

(425)757-0271

우성열 부동산

(206)715-2277

정 부동산

(206)498-9689

Om Parkash

(206)240-4491

유근열 부동산

(206)356-6944

정경옥 부동산

(253)376-2682

Chris Li

(206)234-6952

Parmjit S. Khaira

(206)818-3708

유병기 부동산

(425)463-7622

정니나 부동산

(213)494-3266

Christry Bach

(206)816-2318

Pinher Dhanda

(206)240-3111

유상재 부동산

(206)940-0238

정미옥 부동산

(425)773-5304

David Hsu

(425)503-6433

유현석 부동산

(206)226-8010

정성수 부동산

(206)818-3773

David Zhou

(206)886-1575

Porminder Singh Bhatti (206)240-6269 (206)650-7100 Rashpal Singh

윤명희 부동산

(253)732-7737

정세인 부동산

(360)888-6141

Eric Cai

(206)792-6699

Rick Juma

(206)919-5862

은지연 부동산

(425)443-3884

정영목 부동산

(425)770-0324

Frank Zhou

(206)697-7688

Sakater S. Sandhu

(206)766-0551

이건일 부동산

(206)779-7140

정운제 부동산

(425)232-4342

Ginny M C Kwok

(206)992-2282

Sarbjit Singh Saab

(206)255-0101

이경아 부동산

(425)772-7016

조난영 부동산

(253)353-1300

Henry Ung

(206)941-3652

Sukhvir Khaira

(360)727-8080

이광술 부동산

(253)740-9600

조래연 부동산

(206)313-0665

Houwen Zhou

(206)280-8129

T J Singh Bal

(253)880-9569

房地產


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2019년 3월 29일


A37

2019년 3월 29일

재미 워싱턴주 대한축구협회 www.ksawa.org

회장: 유호승 206)334-8938 명예 회장: 백현국 253)929-9856 사무총장: 석현승 206)799-8773 페더럴웨이 회장 편은장 206-375-5235

벨뷰회장 김재웅 425)691-9950

쟈슈아 회장 송진의 박정일 253-961-3378 253)275-8991

김현진 425)582-1157


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2019년 3월 29일

평생연금*

은퇴계획

상속계획

생명보험

연금보험

간병보험

*Issued by New York Life Insurance Company or New York Life Insurance and Annuity Corporation, a subsidiary of New York Life Insurance Company.

2018

The Million Dollar Round Table (MDRT), The Premier Association of Financial Professionals, is recognized globally as the standard of excellence for life insurance sales performance in the insurance and financial services industry.

The offering documents (policies, contracts, etc.) for all New York Life and its subsidiaries products are available only in English. In the event of a dispute,the provisions in the policies and contracts will prevail. 뉴욕라이프 및 그 자회사들이 제공하는 모든 증서 계약서는 영문약관으로만 취급이 가능합니다. 논쟁이 발생할 경우는 증권과 계약서의 각 조항이 우선합니다.

SMRU1800505


2018년 2018년 5월 6월 18일 29일

(509)475-7795 (253)988-4949 (253)230-3402

(206)734-4080

(253)228-9075

(253)257 - 6312

페더럴웨이 통합학교

(206)679-8328

페더럴웨이 한친회

(206)335-8949

(253)241-2307 아시아태평양 문화센터

(253)265-2225

4851 S. Tacoma Way Tacoma 98409

(253)802-5310 p.o. Box 3093 Federal Way, WA 98063

(타코마)

(253)535-4202

(페더럴웨이)

(206)226-4606 (253)230-3131 (425)999-1721

서북미베트남참전국가유공자회

(206)334-8938

(253)380-6878 (360)980-2717

한인다문화

(253)327-9038

(253)961-1110 (206)334-7532 8801 winterbright Dr, SE Olympia WA 98513

(253)228-6994

(253)507-8216

야구협회회장 - 김한근 김동규 테니스협회회장 - 김윤중

(425)829-2155 (206)778-9091 (425)999-1721 (253)226-0733

강원향우회

체육회장 - 장석태 축구협회회장 - 유호승

(206)229-7807

(206)733-0107

족구협회회장 - 신상호 농구협회회장 - 필립 김

배구협회회장 - 김대규 유도협회회장 - 지세준 탁구협회회장 - 양동호

ronah2001@gmail.com

(206)334-8938 (253)221-6852 (213)219-3838 (425)443-5222 (253)380-4193 (425)368-8771

(253)508-8921 (253)380-7951 (206)399-0419

볼링협회회장 - 정문규 펜싱협회회장 - 정광석

(206)876-0659

아이스하키협회회장 - 박용국

(206)805-9947 (206)419-7294

육상협회회장 - 이오성 워싱턴주호텔협회

(253)380-8106

(253)204-9959


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March. 29, 2019/ Issue No. 54

HIRING: • Sales & Marketing Support Associate (Bellevue) • SBA experience or Bachelor Degree (Finance or Accounting preferred) • Bi-Lingual • Email Cover Letter & Resume to sonny.ko@readycapital.com

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Issue No. 54 / March. 29, 2019

ECONOMY & CURRENT ISSUES WEEKLY


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Sonny Nguyen 소니 응우옌

Liandra Marchan 리안드라 마찬

March. 29, 2019/ Issue No. 54

Rick Park 릭박

Angel Chenaur 엔젤 쉬나

Mick Pusztai 믹 푸즈타이

Dave Mann 데이브 맨

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1300명 싣고 표류하던 크루즈선.. 노르웨이 항구 무사히 입항 승객과 승무원 1373명을 싣고 항 해 중 표류하던 크루즈선이 노르웨 이 항구에 안전하게 입항했다. 노르웨이 현지 언론은 '바이킹 스 카이호'가 이날 오후 노르웨이 항구 몰데에 도착해 정박했다고 전했다. 바이킹 스카이호는 전날 악천후 속에서 엔진 고장을 일으켜 해안가 에서 표류했다. 해당 크루즈선의 구조신호를 받 은 노르웨이 당국은 헬기를 동원해 승객과 승무원들을 대피시켰고, 선 박을 안전지대로 보내는 작업을 벌 였다. 이 과정에서 4대의 엔진 중 3대가 다시 작동했다. 바이킹 스카이호는 예인선의 도움을 받아 암초를 피해 인근 몰데로 향했다. 몰데로 이동 중에는 헬기를 이용

한 승객 대피가 중단됐다. 이때까지 479명이 육지로 대피했 으며, 승객 436명과 승무원 458명은 배에 남아있었다. 대피 승객 중 17명은 다쳐 병원으 로 이송됐다. 부상자 중 2명은 중상 이다. 전날 엔진이 멈추고 높은 파도로 선체가 흔들리는 과정에서 천장의 판자가 떨어지고 선내 집기류가 미 끄러지면서 피해가 발생한 것이다. 한 승객은 "부상자와 장애인이 먼 저 헬기로 이송됐다. 대피 작업이 시 작된 후 선내 분위기는 차분해졌다" 고 말했다. 합동구조본부의 한스 비크 본부 장은 "표류 상황에서 엔진이 재가동 되기 전 배가 더 이동하게 되면 좌초 될 수도 있었다"면서 "배가 좌초했

다면 큰 재앙이 됐을 것"이라고 전 했다. 바이킹 스카이호는 뫼레오그롬 스달주 해안에서 약 2km 떨어진 해 상에서 엔진 고장으로 표류했다. 이 해상은 암석이 많아 위험한데 다 바닷물이 거칠고 차가운 것으로 유명하다. 바이킹 스카이호는 지난 14일 노 르웨이 베르겐에서 출발해 12일 동 안 알타와 트롬쇠 등을 거쳐 영국 런던 틸버리 항에 도착할 예정이었 다. 탑승객의 대부분은 영국과 미국, 캐나다, 호주, 뉴질랜드 국적으로 알 려졌다. <파이낸셜뉴스> sunset@fnnews.com 이혜진 인턴기자 / ⓒfnnews.com


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보잉, '737 맥스8' 비행제어 시스템 수정계획 공식화 FAA, 사전 비행시험 조건 잠정 승인 보잉 "FAA와 긴밀하게 수정 작업 중..조종사 훈련비용도 부담" 보잉이 최근 잇따라 추락사고를 낸 '보잉 737맥스8' 항공기의 비행제 어 시스템에 대한 수정 계획을 공식 화했다. 미 연방항공청(FAA)은 이 같은 보잉의 수정계획을 잠정적으 로 승인했다. 이날 워싱턴포스트(WP), 월스트 리트저널(WSJ) 등 외신 따르면 보 잉은 사고의 원인으로 지목된 737 맥스 기종의 조종특성향상시스템 (MCAS)을 전면 수정할 예정으로 알려졌다 이 시스템은 비행기 기체 앞부분( 노즈)이 너무 위쪽으로 향하면 센서 가 이를 감지해 자동으로 이를 아래 쪽으로 내리는 기능을 갖췄다. 보잉 은 이 시스템을 더 안전하고 통제하

기 쉽게 만들 계획이다. 외신은 "이번 수정 작업이 완료 되면 이 시스템은 기체 앞부분을 자 동으로 아래로 낮추기 전에 두 개 의 센서에서 자료를 받아 분석, 앞 부분을 반복적으로 낮추지 않고 고 도 변화의 폭도 줄일 것"이라고 내 다봤다. 수정된 시스템에 대한 조종 사 훈련 비용은 보잉이 부담한다는 방침이다. 월스트리트저널(WSJ)은 소식통 을 인용해 FAA가 규제 당국이 보 잉사의 시스템 수정을 비행 테스트 조건 아래 잠정적으로 승인했다고 전했다. FAA는 보잉이 다음 주께 해당 시 스템 업그레이드를 마치면 동시에

평가를 진행할 것이라고 밝혔다. 댄 엘웰 FAA 청장대행은 지난주 국회에서 보잉이 이르면 오는 25일 업그레이드를 완료할 것으로 보인 다고 말했다. 보잉 대변인은 23일 설명을 통해 " 우리는 FAA와 함께 긴밀한 협력을 통해 소프트웨어 수정 작업을 부지 런히 임하고 있다"면서 "우리는 소 프트웨어 디자인·개발·실험을 위 해 포괄적이고 꼼꼼하게 작업하고 있다"고 전했다. 앞서 FAA는 보잉 737맥스8 기종 이 지난해 10월 인도네시아에서 추 락해 189명이 숨진 데 이어 불과 5 개월 후인 지난 10일 에티오피아에 서 737 맥스8 항공기가 추락하자 이

기종의 운항을 금지하고 4월 말까지 시스템 개량을 마칠 것을 11일 지시 했다.

<파이낸셜뉴스>

gloriakim@fnnews.

com 김문희 기자 / ⓒfnnews.com

보잉, 곤경 처한 사이 에어버스, 中과 300대 판매 대박 보잉이 737맥스 기종의 추락 사 고로 곤경에 처하고 있는 가운데 경쟁사인 에어버스가 중국과 350 억 달러 규모의 대형 구매 계약을 체결했다. 파이낸셜타임스(FT)과 블룸 버그통신을 비롯한 외신들은 유 럽을 순방 중인 시진핑 중국 국 가주석의 프랑스 방문에 맞춰 중 국과 에어버스간 항공기 300대를 구매하는 계약이 성사됐다고 보 도했다. 그러면서 5개월 사이에 737맥

스 2대 추락으로 이 기종의 비행 이 중단된 보잉이 타격을 입게된 반면 올해 초에 103대의 주문이 취소되고 1~2월에 4대를 판매 계 약 확보하는데 그치면서 부진했 던 에어버스에게는 희소식이라고 전했다. 이번 구매 계약은 737맥스의 경 쟁 기종인 A320기 290대와 A350 10대를 포함하고 있다. 에어버스와 중국은 지난해 1월 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령 의 방중때부터 구매를 추진해왔

으나 그동안 진전이 미비하다가 이번에 결실을 맺게 됐다. 중산층이 빠르게 늘면서 항공 기를 이용한 여행 수요도 커지고 있는 중국은 보잉과 에어버스에 게는 놓칠 수 없는 시장이다. 에어 버스는 2037년까지 중국의 여객 기 및 화물기 7400대가 추가로 필 요할 것으로 예상하고 있다. 이날 마크롱 대통령과 시진핑 중국 국가주석은 양국 간 경제와 문화 상호 협력에도 합의했다. 마크롱 대통령은 그동안 중국

측에 프랑스를 포함한 유럽연합 (EU) 기업들이 중국의 교통 인프 라에 참여할 수 있도록 개방을 요 구해왔다. 엘리제궁에서 시주석 과 회담을 마친후 그는 이번 대형 에어버스 구매 계약은 진전을 의 미하는 좋은 신호라고 밝혔다. 마크롱 대통령은 “프랑스는 중 국의 믿을 수 있는 분명하고 지속 적인 파트너가 되고 싶어 한다”라 고 말했다. 이날 양국은 공동으로 민간용 원자력 에너지와 해안 풍력발전

소 프로젝트, 우주 개발을 하는 데 합의했다. 또 프랑스 기업들의 중국 기업 활동을 지원하기 위해 BNP파 리바와 유라제오, 중국투자공사 (CIC)가 10억 유로 규모의 펀드를 조성하기로 했으며 프랑스는 중 국산 컨테이너 화물선 10척도 구 매하기로 했다. <파이낸셜뉴스>

jjyoon@fnnews.

com 윤재준 기자 / ⓒfnnews.com


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ECONOMY & CURRENT ISSUES WEEKLY

Issue No. 54 / March. 29, 2019

알립니다

시애틀 한인체전 후원금 모금에 동참합시다 미디어한국과 스포츠서울, 우먼즈No.1, 성공Weekly, KBSWATV는 오는 6월 21일부터 3 일 동안 워싱턴주에서 열리는 제20회 시애틀 미주한인체전의 성공적인 개최를 위한 후원금 을 공동으로 모금합니다. 이번 후원금 모금은 워싱턴주에서 열리는 역대 최대 규모의 행사에 15만 한인동포들의 참 여를 위함이며, ‘1인 1달러 15만 달러 모금’을 목표로 시작되니 많은 분들의 동참을 바랍니다. 모금된 후원금은 전액 제20회 시애틀 미주한인체전 조직위원회(위원장 장석태)에 전달되 며, 후원자들의 명단은 매주 업데이트 될 예정입니다. 또한 원하시는 후원자들에게는 501C(3) 비영리단체에서 제공하는 도네이션 세금공제 명세서가 전달됩니다. 이번 시애틀 미주체전은 한인 1.5세 및 2세들에게도 한인으로서의 정체성을 심어주는데 중 요한 역할을 할 것입니다. 따라서 자녀들을 두신 부모님들께서는 자랑스러운 워싱턴주의, 자 랑스러운 한국인의 행사를 자녀들에게 알려주시고 자녀들의 후원금 모금 참여도 독려해 주 시길 바랍니다. 아울러 미디어한국과 스포츠서울, 우먼즈No.1, 성공위클리, KBSWATV는 집에 굴러다니 거나 모아둔 동전 후원금도 환영합니다. 동전으로 후원하시길 원하시는 분들은 직접 미디어 한국에 오셔서 전달해 주시길 바랍니다. 방문 후원자들은 원할 경우, 후원금 동참을 사진과 함 께 보도해 드릴 것을 약속드리겠습니다. 감사합니다. 현재까지 접수된 후원금 총액은 11만6200달러이며 후원자 명단은 다음과 같습니다. ----------------------------------------------------------------▲장석태 조직위원장: 2만 달러 ▲한순: 100달러 ▲김효주보험: 500달러 ▲워싱턴주한인상 공회의소(회장 김행숙): 300달러 ▲재미대한체육회(회장 이규성): 1000달러 ▲정혜련(한국 민 들레식당 대표): 2000달러 ▲홍천해 고문: 5000달러 ▲김옥순: 300달러 ▲김활란 고문: 5000달 러 ▲페더럴웨이시(시장 짐 페럴) 2만5000달러 ▲시택시(시장 에린 시털리): 3만5000달러 ▲ 코카콜라: 2만 달러 ▲사우스사이드 시애틀 투어리즘: 2000달러...............총액 11만6200달러 -------------------------------------------------------------------▲후원금 보낼 곳: Media Hankook, 33110 Pacific Hwy S #8 Federal Way, WA 98003 ▲후원금 체크 받는 기관명: KASA-WA

美 예일대, '입시 비리' 가짜 체육특기생 입학 취소

미국 예일대학교가 입시 비리 사건에 연루된 학생의 입학을 취소했다. 미 CNN은 예일대가 거짓 체육특기생 으로 지원해 입학 허가를 받은 학생의 입 학을 취소했다고 보도했다. 이는 최근 미국을 발칵 뒤집은 대규모 입시 비리와 관련한 대학 측의 첫 조치다. 지난 12일 미 연방검찰은 명문대 부정 입학을 꾀한 혐의로 학부모, 입시 브로커, 대학 관계자 등 50명을 기소했다. 이는 대학 입학성적을 조작하고 운동 부 코치진에게 뇌물을 건네는 방식으로 이뤄졌다. 대규모 입시 비리의 '몸통'은 컨설팅 업 체 대표인 윌리엄 싱어로, 학부모들로부 터 돈을 받고 대학 관계자와 접촉하는 브 로커 역할을 했다. 예일대 입학 취소생은 입학을 위해 싱 어에게 120만달러(약 13억6000만원)을 건 넨 것으로 밝혀졌다. 싱어는 해당 학생의 가짜 운동선수 프

로필을 만들어 예일대 여자축구부 코치 루디 메러디스에게 보냈다. 메러디스는 학생이 입학한 후 싱어로부 터 40만달러(약 4억5000만원)을 받았다. 그는 지난해 4월 다른 학생의 부모에게 뇌물을 요구했다가 연방수사국에 덜미를 잡혔다. 예일대는 15일 학교 홈페이지를 통해 입 시 비리에 연루된 학생의 입학을 취소할 수 있다는 입장을 시사했다. 학교 측은 "재학생이 입학원서에 거짓 정보를 기재했다는 혐의가 제기된다면 학 교는 학생에게 소명할 기회를 준다"면서 "혐의가 사실로 판명된다면 해당 학생은 입학이 취소될 수 있다"고 밝혔다. 톰 콘로이 예일대 대변인은 "이 사건이 내년도 입시에는 영향을 끼치지 않을 것" 이라고 설명했다. <파이낸셜뉴스> sunset@fnnews.com 이혜 진 인턴기자 / ⓒfnnews.com

죽은 고래 뱃속에서 쓰레기 더미가.. 비닐봉지만 40kg 필리핀 해안에서 죽은채 발견된 고래 뱃속에서 40kg에 가까운 플 라스틱 쓰레기 더미가 쏟아져 나 와 충격을 줬다. 영국 가디언 등에 따르면 지난 16일 필리핀 민다나오섬 다바오 인 근 해안에서 어린 부리고래 한마 리가 죽은채 발견됐다. 현지 NGO 단체의 해양생물학 자들은 죽은 고래의 뱃속에서 어 마어마한 양의 플라스틱 더미를 발견하고 충격에 휩싸였다. 이 단체는 "고래의 뱃속에서 40kg에 가까운 비닐봉지가 쏟아 져 나왔다. 쌀가마와 바나나 재배 용 봉지, 쇼핑백 등이 발견됐다"고 밝혔다. 이들은 고래가 다량의 비닐봉지

를 삼켜 쇼크사했을 것으로 추정 했다. 이 단체는 "죽은 고래는 우리가 그동안 본 것 중 가장 많은 플라 스틱 더미를 삼켰다"고 증언했다. 이어 "정말 충격적이다. 해양 쓰레기 투기에 대해 정부가 강력한 조치를 취해야 한다"고 덧 붙였다. 해양생물학자 대럴 블랫츨리는 "지난 10년간 죽은 고래와 돌고래 등을 조사해왔다. 그 중 57마리가 뱃속의 쓰레기로 인해 사망했다" 고 설명했다. <파이낸셜뉴스>

sunset@fnnews.

com 이혜진 인턴기자 / ⓒfnnews.com


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March. 29, 2019/ Issue No. 54

JP모간 CEO "美경제 양극화 심각" 사회적 문제 기업 지원 강조 제이미 다이먼 JP모간 최고경영 자(CEO)는 "미국 경제가 둘로 나 뉘었다"며 사회 양극화 문제를 두 고 우려를 표했다. 미국 재계의 수익성이 개선되더 라도 기업이 나서지 않으면 양극화 문제 해결이 어렵다고 지적하면서 기업의 교육 지원프로그램의 중요 성에 대해 강조했다. CNBC에 따르면 다이먼 CEO 는 이날 뉴욕 본사에서 열린 3억 5000만 달러) 규모의 고용 촉진 프 로그램 공개 행사에서 연설을 통 해 "미국 경제가 번창하는 기업들 로부터 혜택을 받는 사람들과 그 렇지 못하고 뒤처진 사람들로 나 뉘어져 있다"면서 우려를 표했다.

다이먼 CEO는 "나는 잘 듣지 못하는 CEO가 되고 싶지 않다"면 서 "회사는 잘 나가고 있지만 그 이 면엔 기업으로부터 혜택 받지 못 하고 남겨진 많은 사람들이 분명 있다"고 지적했다. 이어 "미국인 가운데 40%는 시간당 15달러도 벌 지 못하고, 이들은 의료비 또는 자 동차 수리비용으로 400달러도 지 불하지 못하는 경제력을 갖고 있 다"면서 "또 미국인 15%는 최저임 금으로 생활하고 있으며, 연간 7만 명이 마약성 진통제 오피오이드로 인해 사망 한다"고 설명했다. <파이낸셜뉴스> gloriakim@fnnews. com 김문희 기자 / ⓒfnnews.com

리모델링과 주택 경기 10년 이상 꾸준히 성장하고 있 는 주택 수리와 레노베이션은 당 분간 지속될 전망이다. 주택 거 래나 가격이 예전과 같지 않음에 도 주택 리모델링이 늘어나는 것 은 주택 시장이 여전히 견고하고 성장 중이라는 것을 보여주는 증 거다. 그 이유는 리모델링이 주택시 장 붕괴 이후 생겨난 현상이며 모 기지 융자 대신 주택 리모델링 융 자도 만만치 않게 커지고 있기 때 문이다. 주택 리모델링 지수 리라 (LIRA) 하버드대학의 주택 연구 공동 센터가 작성한 리모델링 활동의 선행지표는 집 주인이 주택 개선 과 수리를 위해 쓴 지출이 2018년 340억 달러에 달해 2017년의 지 출보다 7.5%가 더 높다. 부동산 경기 침체가 시작된 2007년 4/4 분기 이후로 주택 수 리 혹은 레노베이션과 관련된 산 업이 꾸준히 커지면서 부동산 경 제 전반을 향상시키고 있다. 주택 리모델링이라는 새로운 시장이 점차 커지고, 주택 판매 가격이 꾸준히 상승하는 것은 주 택 수리에 대한 수요 역시 증가 한다는 것을 의미 한다. 물론, 자 연재해 복구로 인한 주택 수리가 늘어난 것도 있으나 이사를 가는 대신 집을 더욱 편리하게 수리하 고 평생 거주하려는 트렌드가 생 긴 것도 한 몫 한다. 이제 주택 리모델링도 주택 경 기를 가늠하는 하나의 지표로 사 용되는데 리라(LIRA)라고 알 려진 이 지수는 단독 주택 착공,

주택 가격 지수, 기존 주택 판매 량 등과 같은 경제 지표를 사용 해 주택 개조 작업의 수준을 측 정한다. 이 지표는 주택 시장 분석을 위한 주택 시장 추세를 측정하는 것이 목적이다. 시장에 매물로 나온 재고가 적 다는 것은 집 사기를 원하는 소유 자에게는 선택의 폭이 좁아진다 는 것을 의미한다. 그래서 적당한 주택을 구할 수 없는 대신 기존의 살고 있는 집을 꾸미는 방식으로 전환하게 되는 데 그 결과 오래 거주하면서 쌓인 에퀴티를 뽑아 주택 리모델링을 제공하는 융자 프로그램이 늘어난 것이다. 즉, 많이 쌓인 에퀴티를 담보 로 주택을 확장하거나 업그레이 드 할 수 있는 융자 프로그램이 생겨나 주택거래 대신 주택 수리 로 발길을 돌리게 하고 있고 은 행들 입장에서는 융자를 통해 대 출 이익을 높여가고 있다. 주택 거래를 통한 모기지 융자 는 줄었지만 리모델링 융자가 늘 어남으로써 주택시장은 전혀 위 축된 것이 아님을 보여주고 있는 것이다. 이런 추세는 지난 몇 분기 동안 주택 자재들을 파는 홈디포의 실 적이 급증하면서 주택 리모델링 이 호황이라는 현상을 그대로 입 증해주고 있다. 2017년은 2005년 이후 이같은 주택수리나 레노베이션은 다른 측면에서 주택 시장의 최대 호 황을 보였던 시기라고 지적하고 있다.

첫 주택 구입자는 수리 혹은 개조가 필요한 주택을 구매하는 경향이 있다. 가족, 어린이 또는 애완동물을 기르기 시작하거나 가정 단위가 달라지는 데 따른 결과로 밀레니 얼 세대가 주택시장에 발을 들여 놓으면서 이런 현상이 본격화된 것으로 본다. 이들은 이런 주택을 사서 이사 하고 꾸준히 주택을 수리하거나 개선하기에 리모델링 산업이 호 황을 누리고 있다. 주택 리모델링은 엄밀히 말하 면 집주인의 개인적인 취향이지 주택 경기를 살리기 위한 것은 아 니다. 그럼에도 주택 개조는 경제 성 장에 기여할 만큼 그 비중이 커 지고 지출 규모도 예상을 상회 하며 주택 시장이 한산한 국면을 보이고 있는 동안에도 계속 증가 하고 있다. 그리고 앞으로도 상 당 규모의 가계 예산을 차지하고 계속해서 국가 경제에 있어 하나 의 산업으로 자리잡을 것이라는 징후가 보인다. 주택 거품이 터진 이후에도 사 리지지 않은 특이한 현상의 하나 가 바로 주택 리모델링 지출의 증 가다. 이 기간 동안 주택 거래도 감 소했고 주택 가격도 떨어졌으나 주택 수리와 개선에 쓰는 비용은 줄지 않고 계속 늘어났다. 경기 침체가 끝난 후 2016년에서 2017 년까지 연평균 6.5% 증가한 것을 포함해 리모델링 전체 시장은 주 택 붕괴가 시작된 10년 만에 50% 이상 성장했다.

이를 통해 2017년에 주택 리모 델링 지출은 국가 경제 규모의 2.2 %를 차지하면서 새로운 산업 을 창출했다. 원인을 분석해 보면, 노후한 주 택이 많이 생겼고 인구 고령화도 두드러졌으며 에퀴티가 많아져 주택과 관련된 지출을 감당할 수 있게 된 것들이 리모델링을 급증 하게 만든 요인들이다. 낡은 주택은 미전역에 대략 1,000만 채 가까이 되는 것으로 추정되는데 이 중 거주가 가능한 주택은 600~700만 채로 보고 있 다. 이들 주택은 싼 가격에 구입 해 수리를 통해 거주할 수 있는 잠재적 리모델링 시장으로 전체 레노베이션에 있어 필요한 일정 한 수요를 차지한다. 여기에 해가 거듭할수록 낡은 주택은 계속 생겨나는데 주택 붐이 일어 대량으로 건설되었던 1970~80년대 주택들이 전체 주 택의50%를 차지한다는 사실을 감안하면 리모델링은 향후 주택 시장의 고정된 산업으로 자리잡 을 가능성이 높다. 즉, 건축된 지40년 이상 된 주 택이 50%를 차지하므로 리모델 링은 계속 성장할 수밖에 없다. 또 하나 짚고 넘어가야 할 사 실은 임대 주택으로 전환한 대부 분의 주택들이 리모델링를 했다 는 점이다. 주택시장 침체가 닥쳤을 때 곧 바로 나타난 현상은 임대 주택 수 요의 급증이었다. 이는 아파트 혹은 콘도 같은 다 세대 주택의 건설 호황을 촉발시 킨 한편, 기존 주택 소유주는 리 모델링을 통해 임대 주택으로 전 환하는 흐름을 가져 왔다. 리모델 링은 주택 가격의 20%~30% 수 준에서 진행되었고 수리 혹은 개

선되지 않은 저렴한 주택에 대한 수요도 젊은 층을 중심으로 늘 어났다. 리모델링의 수요는 이처 럼 주택 거래와 직접적인 연관이 있는 분야로 자리 잡고 있다. 또한 주택 소유자는 재해로 인 한 주택 수리에 더 많은 돈을 지 출하고 있다. 전국적으로 2017년에 총 23억 달러의 비용이 지출돼1999 년 11 억 달러의 두 배에 달했다. 평균 지출 비용은 2017년의 13,199 달 러로 1999년의 5,931달러보다 두 배 이상 늘어났다. 임대를 목적으로 한 주택의 경 우 임대료와 리모델링 비용을 비 교해야만 정확하게 리모델링 수 요를 파악할 수 있다. 그런데 리모델링을 통해 상승 하는 임대료를 추정하기가 어렵 다. 그래서 주택 소유자가 거주 를 목적으로 리모델링하는 비용 의 증가는 7% 수준으로 추정하 지만 임대 주택의 비용 증가는 예 상만 할 수 있다. 임대 주택의 비용 증가는 대 략 6% 수준이며 전체규모로는 4,600억 달러에 달한다. 특히, 임 대주택이 리모델링을 하지 않고 매물로 나올 경우, 이런 주택의 구입자는 대부분 리모델링을 하 고 있다. 아파트와 콘도는 임대자가 리 모델링을 하는 경우는 거의 없 지만 소유주가 바뀔 경우 주택 과 마찬가지로 대부분 업그레이 드한다. 이처럼 주택 리모델링이 주택 시장의 커다란 추세로 자리잡아 가는 현상을 고려할 때, 주택시 장은 여러 경제적 측면에서 여전 히 안정된 기반을 다지고 있다고 볼 수 있다.

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Issue No. 54 / March. 29, 2019

내집 장만 기회 찾아오나 지난해까지만 해도 주택 시장은 주택 구입자들에게 그다지 우호적이 지 못했다. 치솟는 집값, 극심한 매물 부족, 치열한 구입 경쟁 등 최근 몇 년 간 주택 구입에 나서본 구입자라면 누구나 한 번쯤 겪어봤을 경험이다. 그러나 올해는 사정이 조금 달라졌 다. 주택 구입에 유리한 여건이 서서 히 조성되고 있다. 지난 수년간 주택 구입에 실패했 거나 구입을 망설였다면 올해는 도 전해볼 만하다. 온라인 부동산 정보 업체 ‘리얼터 닷컴’이 올해 주택구입 전망을 살펴봤다. ■ 고가매물 증가 극심한 매물 부족 현상 탓에 주택 구입에 절망감을 느낀 바이어가 많 다. 주택 구입 능력을 갖춘 바이어도 매물이 없어 주택을 구입하지 못하 는 상황이 지난해까지 수년간 반복 되다시피 했다. 주택 구입 선호 지역 의 경우 괜찮은 매물이 나오면 매물 표지판이 서기도 전에 이미 팔리는 사례도 흔히 볼 수 있을 정도였다. 이 같은 매물 품귀 현상은 주택 시장에 나온 매물이 사상 최저 수준을 기록 한 지난해 겨울까지 이어졌다. 하지만 부동산 전문가들도 올해는 지난해와 같은 극심한 매물 부족 현 상은 없을 것으로 내다보고 있다. 지 난해 말부터 주택 시장의 매물 사정 이 조금씩 나아지기 시작했기 때문 이다. 매물 가격대별로 증가량에 조 금씩 차이를 보이고 있는데 우선 고 가 주택 매물이 지난해 말부터 눈에 띄게 늘기 시작했다. 따라서 저가대 매물 구입 계획을 가진 구입자들은 인내심을 가지고 조금 더 기다려야 할 전망이다. 리얼 터 닷컴에 따르면 현재 30만 달러 미 만 가격대에 축적된 수요가 가장 많

다. 30만 달러 미만 가격대의 매물 량 이 올해 증가할 것이란 전망은 아직 불투명하지만 현재 수준보다 더 떨 어질 가능성 역시 희박하다. 내 집 마 련 계획이 확실하다면 올해를 주택 시장 상황을 차분히 지켜보며 주택 구입 능력을 키우는 해로 삼으면 좋 겠다. ■ 집값 상승폭 감소 과거 몇 년 동안 주택 매물은 씨가 마르다시피 극심한 부족 현상을 보 였지만 주택구입 수요는 전혀 줄지 않았다. 특히 밀레니엄 세대의 주택 구입 수요가 급증하면서 주택 가격 급등 현상으로 이어지는 결과를 낳 았다. 웬만한 대도시에서는 주택 구입 엄두조차 내기 힘들 정도로 주택 가 격이 치솟아 내 집 마련을 아예 포기 하는 구입자도 늘었다. 올해도 주택 가격 상승세가 이어질 것으로 전망 되고 있다. 하지만 상승폭은 예년에 비해 크게 감소할 전망으로 주택 구 입 능력을 갖춘 바이어들에게는 주 택 구입 기회가 될 것으로 기대된다. 리얼터 닷컴이 내놓은 올해 예상 주택 가격 상승폭은 약 2.2%다. 지 난해 상승폭인 약 5%의 절반에도 미 치지 않는 상승폭으로 주택 구입자 들에게는 좋은 기회라고 할 수 있다. 대니얼 해일 리얼터 닷컴 수석 이 코노미스트는 “올해도 중간 가격대 미만 매물의 가격이 예년보다 낮은 비율로 상승할 것으로 전망 된다”라 며 “따라서 올해 주택 구입 계획이 있다면 가격 상승세가 나타나기 전 에 미리 구입하는 편이 유리할 것”이 라고 조언했다. 주택가격 상승으로 주택 구입 능 력이 상대적으로 낮은 구입자들은

올해도 주택 시장에서 밀려나는 현 상이 나타날 것으로 보인다. 따라서 주택 가격 상승분을 감당할 수 있는 구입자들에게는 구입 경쟁이 줄어 비교적 수월하게 주택을 구입할 수 있을 것으로도 기대된다. ■ 이자율 하락 지난해 말까지만 해도 모기지 이 자율 전망은 매우 암울했다. 미중 무 역 전쟁, 연방 정부 셧다운 등의 여 파로 이자율 상승 전망이 우세했다. 실제로 지난해 말 30년 만기 고정 이 자율은 5%대에 근접했고 올해도 이 같은 상승세가 지속될 것으로 전망 됐다. 그러나 다행히 당초 전망과 달리 모기지 이자율 상승 현상은 아직까 지 나타나지 않고 있다. 오히려 하락 세로 돌아서면서 대기 중이던 주택 구입 수요를 자극하는 현상이 나타 나고 있다. 이자율은 지난 1월 마지 막 주 한차례 소폭 오른 것을 제외 하고는 2월 셋째 주(4.35%)까지 매주

연속 하락 행진을 이어가는 중이다. 주택 구입자들에게 이자율 하락 만큼 호재는 없다. 주택 구입 능력 개 선 효과가 나타나기 때문이다. 해일 이코노미스트는 “모기지 이자율이 당분간 낮은 수준을 유지할 것으로 보여 주택 거래 증가도 기대 된다”라 고 전망했다. 실제로 모기지 이자율 하락의 영향으로 지난 1월 잠정 주택 판매가 큰 폭으로 반등했다. ‘전국부동산중개인협회’(NAR)의 발표에 따르면 1월 재판매 주택의 잠 정 주택 판매 지수는 103.2로 전달보 다 약 4.6% 상승했다. 월스트릿 저널 에 경제학자들을 대상으로 실시한 설문 조사에서 1월 주택 거래는 약 0.6% 증가에 그칠 것으로 전망된 바 있는데 실제 거래량이 예상을 크게 상회한 것이다. 잠정 주택판매는 재판매 주택에 대한 구매 계약 체결 건수를 집계한 지수로 주택 거래가 약 1~2달 걸리는 점을 감안할 때 향후 주택 경기를 보 여주는 선행 지수다.

로렌스 윤 NAR 수석 이코노미스 트는 “연방 준비제도 금리 정책 기조 변화와 연방 정부 업무 재개 등이 모 기지 이자율 안정에 도움이 됐다”라 며 “소득 증가 및 고용 시장 개선 등 도 주택 거래 증가 요인으로 작용했 다”라고 분석했다. ■ 임대료 상승 전망 주택 임대료 전망을 참고하면 한 치의 망설임 없이 주택 구입 결정을 내릴 수밖에 없다. 주택 시장 침체 뒤 급등한 주택 임대 수요가 여전히 높 아 주택 임대료는 당분간 떨어질 전 망이 매우 낮다. 오히려 상승 전망이 우세하기 때 문에 주택 구입을 계획 중인 세입자 라면 주택 구입 시기를 서두르는 편 이 유리하다. 주택 구입비용이 큰 부 담이지만 현재 구입 능력에 맞는 주 택을 구입하면 임대에 비해 장기적 으로 매우 유리하다는 것이 전문가 들의 조언이다.


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March. 29, 2019/ Issue No. 54

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‘세계경제 풍향계’페덱스 실적 부진 유럽 매출하락·무역전쟁 등 영향 '세계 경제 풍향계'로 부르는 미국 국제 택배업체 페덱스 인터내셔널이 실적 경고를 내놨다. 세계 경제 둔화 와 무역전쟁에 따른 세계 교역 둔화 를 배경으로 꼽았다. 세계 경제 둔화 세가 또 다시 확인됐다. CNBC에 따르면 페덱스는 19일 장 마감 뒤 공시에서 지난 회계분 기 시장 예상을 밑도는 실적을 발표 했다. 순익, 매출 모두 줄었다. 또 회 계연도 전체 실적 전망도 하향조정 했다. 페덱스는 지난 분기 주당 3.03달러 순익을 거둬 시장 예상치 3.11달러에 크게 못 미치는 성과를 냈다. 매출도 시장 기대치 176억7000만 달러보다 6 억 달러 가까이 모자라는 170억1000 만달러에 그쳤다. 페덱스는 2019 회계연도 전체 순익 전망치도 하향 조정해 올 순익이 주 당 15.10~15.90달러에 그칠 것으로 예 상했다. 시장 기대치 주당 15.97달러 에 못 미치는 수준이다. 앨런 B 그래프 페덱스 최고재무

책임자(CFO) 겸 부사장은 강달러와 무역전쟁을 실적 둔화 배경으로 지 목했다. 그래프 CFO는 "국제 거시 여건 둔화와 지난 1년간 보였던 지속 적인 세계 교역성장 둔화 흐름이 페 덱스의 국제 매출 둔화로 이어졌다" 고 밝혔다. 미 경제가 나홀로 성장세를 유지 한데 따른 달러 강세로 인해 미 달 러로 환산한 해외 매출이 줄어든데 다 도널드 트럼프 미국 대통령의 무 역전쟁으로 촉발된 세계 교역 둔화 까지 겹쳐 전세계 매출이 기대에 못 미쳤다는 것이다. 페덱스는 특히 유럽내 매출이 가 장 취약했다고 밝혔다. 유럽 경제 는 지난해 초만 해도 2017년 성장세 를 이어갈 것으로 예상됐지만 트럼 프 대통령의 보호주의 바람으로 역 풍을 맞고, 여기에 브렉시트(영국의 유럽연합(EU) 탈퇴) 혼돈, 이탈리아 포퓰리스트 연정과 EU간 갈등, 프 랑스의 '노란조끼' 시위 등 온갖 악재 가 겹치면서 이제 경기침체를 걱정해

야 할 처지가 됐다. 유로존(유로 사용 19개국) 1, 2위 경제국인 독일과 프랑스 모두 경제 상황이 좋지 않고, 오는 29일이 시한 인 브렉시트 연장을 놓고도 여전히 혼선이 빚어지고 있어 향후 전망은 더 좋지 않다. 유럽을 벗어나면 중국 경제가 비

틀거리는 와중에 미국과 무역전쟁으 로 심각한 내상을 입었고, 중 경제 둔 화가 세계 경제 전체에 먹구름을 몰 고 오는 상황이다. 지난 1년간 27% 하락했던 페덱스 주가는 실적 둔화에 또 다시 출렁거 렸다. 시간외 거래에서 5% 넘게 급 락했다.

한편 페덱스는 실적 하락을 메우 기 위해 재량적인 지출을 줄이고, 신 규고용을 억제하는 등 대책을 마련 하고 있다고 밝혔다. <파이냔셜뉴스>

dympna@fnnews.

com 송경재 기자 / ⓒfnnews.com

GM, 트럼프 압력에 굴복했나? 대규모 전기차 투자 발표 오하이오주 공장 폐쇄로 도널 드 트럼프 미국 대통령으로부 터 질타를 받아온 제너럴모터스 (GM)가 전기차 공장에 3억 달 러를 투자할 계획인 것으로 전 해졌다. 블룸버그통신은 GM이 전미 자동차노조(UAW)와 미시간주 정치인들과 함께 디트로이트 북 부 오라이온타운십의 공장에 미 래 지향적 기술 개발에 중점을 둔 대규모 투자 계획을 공동 발 표할 예정이라고 보도했다. 1166명이 근무하는 이 공장에 서는 전기차 볼트와 시험용 자 율주행차 크루즈(Cruise), 소형 차 소닉을 생산해왔다. 자동차 시장 분석업체 LMC 오토모티브의 애널리스트 제프 슈스터는 GM이 예고한 투자 계 획이 전기차를 의미하는 것 같 다며 이곳 외에도 앞으로 전기차 공장 4개를 더 건설할 것으로 전

망했다. 블룸버그는 익명의 GM 관계 자의 말을 인용해 이번 투자 계 획에 따라 수백개의 새로운 일 자리가 창출될 될 것이며 이 업 체가 내연기관차 중심에서 배터 리로 움직이는 전기차로 점차 전 환하는 것을 의미하는 것으로 해석했다. GM은 지난 2017년에 2023년 까지 20개 전기 차종을 출시할 계획을 발표한바 있다. 한편 일간지 디트로이트뉴스 는 미국 자동차 ‘빅3’가 일자리 와 제조업 부활을 내건 트럼프 대통령으로부터 주목을 받기 위 한 경쟁이 벌이지고 있다고 보도 했다. 트럼프 대통령은 하루전 오하 이오주 리마의 군용 탱크 공장 에서 열린 집회에서 폐쇄된 같은 주의 로즈타운 공장을 재가동하 거나 운영을 원하는 다른 기업에

매각하라고 요구하기도 했다. 포드는 집회 수시간전에 맞춰 디트로이트 남부 플랫록에 9억 달러를 투자해 주로 전기차를 생 산할 것이라고 발표했다. GM은 로즈타운과 디트로이

트 인근 햄트램크를 포함한 북 미 5개 공장 폐쇄 및 1만4000명 감원 계획을 발표한 이후 트럼 프 대통령뿐만 아니라 UAW로 부터도 비난을 받아왔다. 소형 차 크루즈를 생산해온 로즈타운

공장은 지난 6일을 끝으로 가동 을 중단했다. <파이낸셜뉴스> jjyoon@fnnews. com 윤재준 기자 / ⓒfnnews.com


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Issue No. 54 / March. 29, 2019

美 자동차 관세 반대기류… 백악관은 의외로 잠잠 "부품에 관세 매기면 차값 올라".. 공화당 중심으로 반발 일어

미국 행정부가 수입 자동차와 부 품에 최대 25% 관세를 물리는 방안 에 대한 저항이 거세지고 있다고 월

스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 지난해 철강·알루미늄 관세 부과 당시와 달리 이번에는 백악관이 잠

잠한 가운데 의회에서 관세를 철회 할 수 있도록 하는 법안 상정이 진행 되고, 자동차 수입업체들이 제소하 는 등 저항은 강한 탄력을 받고 있다. 특히 내년 대통령 재선을 앞둔 도널 드 트럼프 대통령이 소비자들의 거 센 반발을 부르고, 자신이 치적으로 내세우는 주식시장에 다시 충격을 주게 될 자동차 관세를 강행할지에 대한 의문도 높아지고 있다. 상무부가 자동차 관세에 관한 보 고서를 제출한지 3주가 지났지만 백 악관은 지난해 철강에 25%, 알루미 늄에 10% 관세를 물리던 당시에 비 해 이상하리만치 조용하다. 법률에 따라 트럼프 대통령은 수입자동차 와 부품이 미 국가안보에 위협이 되 는지에 관한 상무부 보고서를 토대 로 관세 부과 여부를 90일 안에 결정 하면 된다. 아직 시간 여유는 많다. 그러나 지난해 보고서 제출 뒤 전 광석화처럼 철강과 알루미늄에 관 세를 물렸던 것과 대조적으로 이번 에는 아예 말을 안하고 있다. 자동 차 관세에 촉각을 곤두세우고 있는 유럽연합(EU) 관계자들은 트럼프 가 일단 한 발 뺀 것으로 보고 있다. 한 EU 관계자는 백악관이 이 문제 에 크게 개입하지 않고 있다고 말했

고, 다른 관계자는 단기적으로는 자 동차 관세와 관련해 어떤 행동도 취 하지 않을 것임을 백악관이 시사하 고 있다고 밝혔다. 트럼프 대통령도 지난달 25일 주지사들과 만난 자리 에서 '20~25%' 자동차 관세는 무역 협상 지렛대라고 강조하면서도 관세 부과 여부에 대해서는 언급하지 않 았다. 백악관은 이례적인 침묵과 대조적 으로 저항 모멘텀은 세가 커지고 있 다. 의회는 여당인 공화당을 중심으 로 자동차 관세가 강행될 경우 이를 의회가 무효화할 수 있는 법안을 준 비 중이다. 재키 월로스키(공화·인디애나주) 하원의원은 관세가 매겨지면 "미 중 산층 가족의 모든 자동차 가격이 뛰 게 될 것"이라면서 자신의 지역구에 있는 자동차 부품, 레저용차량(RV) 업체들의 해외 수출이 보복관세에 직면할지도 모른다고 우려했다. 자동차 업체들은 미국내 자동차 생산의 40~50%를 차지하는 수입 부 품에 관세가 매겨지면 미국산 차 값 이 급등할 수밖에 없다고 경고해왔 다. 무역정책을 관장하는 상원 금융 위원장이자 영향력 있는 공화당 의 원인 척 그래슬리 상원 의원도 민

주·공화 의원들과 협력해 의회에서 압도적인 지지를 받을 수 있는 자동 차 관세 무력화 법안 마련에 노력하 겠다고 밝혔다. 의회는 또 무기 제조 에 직접 활용되는 철강·알루미늄과 달리 소형자동차가 과연 국가안보 에 위협이 되는지에 대해서도 의문 을 갖고 있다. 이와 관련해 철강수입 업체들은 철강관세 부과 근거가 된 무역확장법 232조에 관해 위헌소송 을 진행 중이다. 자동차 관세는 트럼프 행정부의 최근 행보와 어긋나 혼란을 부르 고, 지난해말 멕시코·캐나다와 맺 은 새 북미자유무역협정(NAFTA) 의회 비준에도 걸림돌이 될 수 있다 는 점도 지적된다. 로버트 하이트하 이저 미 무역대표부(USTR) 대표는 현재 캐나다와 멕시코산 철강 관세 를 없애는 방안을 추진 중이다. 의 회 관계자들은 이렇게 되면 관세와 관련한 상황이 혼란해지고, 의회에 서 새 NAFTA 비준이 공화당과 상 원의 지지를 받기 어렵게 될 것이라 고 지적했다. <파이낸셜뉴스>

dympna@fnnews.

com 송경재 기자 / ⓒfnnews.com

미국판‘SKY캐슬’.. 초대형 입시비리에 연예인 등 50여명 연루 미국에서 유명 TV스타, 할리 우드 배우, CEO 등이 뒷돈을 주 고 자녀를 명문대에 넣은 초대형 입시비리 사건이 적발됐다. 매사추세츠 연방지방검찰청과 연방수사국(FBI)은 기자회견을 통해 작전명 '바서티 블루스 오 퍼레이션'으로 명명된 이번 사건 의 전모를 공개했다. 해당 작전명 은 ‘대학 운동 선수’를 지칭하는 것으로 알려졌다. 스탠퍼드, 예일 등 美 명문대 운동부 코치들은 거액을 받고 유 명인사들의 자녀들을 체육특기 생으로 부정입학시킨 혐의를 받 는다. 미 언론에 따르면 지난 2011년 부터 8년간 학부모와 입시 브로 커, 대학 코치, 대입시험 관리자 사이에 오간 금액은 2500만 달러 로 이는 연방검찰이 적발한 역대

최대 규모의 입시 비리인 것으로 전해졌다. 수사당국은 이번 사건에 학부 모 33명, 대학코치 9명, 입시브로 커 등 총 50여명이 연루됐다고 밝 혔다. 학부모 중에는 인기 드라마 ‘위 기의 주부들’에 출현하는 배우 펠 리시티 허프먼과 ‘풀하우스’에 출 연한 로리 러프린 등 TV 스타들 이 포함됐다. 이들은 자녀를 대학 운동팀으 로 선발해 입학시켜주는 대가로 수억원의 뒷돈을 건넨 혐의를 받 는다. 다른 학부모 중에는 유명 로펌 공동대표, 패션업체 CEO, 제조 업 CEO 등 법조계 · 재계 인사 들도 다수 포함된 것으로 조사 됐다. 이들이 입시 비리로 자녀를

부정 입학시킨 대학은 조지타 운, 스탠퍼드, 웨이크 포리스 트,UCLA,USC, 예일, 텍사스 대 학 등이었으며 전공 종목은 축구, 요트, 테니스, 수구, 배구, 조정 등 으로 다양했다.

검찰은 "대학 측이 입시 브로 커와 공모한 흔적은 발견되지 않 았다"며 “부정입학한 학생은 입 건 대상에 포함하지 않았다”고 밝혔다. 한편 UCLA, 스탠퍼드 등 일

부 대학은 입시비리를 자행한 코 치를 해고하고 내부조사를 벌이 고 있는 것으로 알려졌다. <파이낸셜뉴스>

hoxin@fnnews.

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漂流了1300人的游轮..挪威港口 邮轮在1373名乘客和机组人员 的航行中漂流,安全进入挪威港 口。 挪威媒体报道说,维京斯凯在下 午停靠在挪威的莫尔德港。 由于前一天恶劣天气发动机故 障,维京斯基从一个海岸漂到另一 个海岸。 收到游轮信号的挪威政府使用 直升机疏散乘客和机组人员并将 船舶送往安全地点。 四个引擎中有三个在此过程中 再次运行。维京斯基在拖船的帮 助下前往附近的莫洛德避开珊瑚 礁。

在前往莫尔德途中,乘坐直升 机的乘客已经停止。 到那时,有479人被疏散到陆 地,船上有436名乘客和458名乘 员。 17名撤离人员受伤并转送到医 院。其中两名伤者严重受伤。 在这个过程中,船体由于高波动 摇,停止天花板掉落的木板会发 生损害发动机的前一天,而滑板 jipgiryu。 一名乘客说:“伤员和残疾人首 先被转移到直升机上。 联合指挥部结构的汉斯·维克 头“可能已被滞留在发动机是船

舶的情况进一步移动漂泊之前重 新启动,”他说,“船将是一个灾 难,如果搁浅。” 海盗天湖曾在马尔默利奥格罗 姆的漂流到一台发动机失效约2 公里海上dalju远离海岸。 这片海是危险的,因为有许多岩 石,大海以粗糙和寒冷而闻名。 维京天湖,预计从挪威卑尔根 等通过阿尔塔和特罗姆瑟12天伦 敦蒂尔伯里港在过去14天到达离 开。 大多数乘客都为英国,美国,加 拿大,澳大利亚和新西兰所知。

波音公司制定'737 Max 8'飞行控制系统的改装计划 FAA,临时批准飞行前测试条件 波音公司正与美国联邦航空局密切合作。 波音公司已经制定了近期事故 的修改计划接连坠毁南茜的波音 737 MAX 8“飞机的飞行控制系 统。美国联邦航空管理局(FAA) 暂时批准了波音公司的修订计 划。 据国外媒体日,包括华盛顿邮报 (WP),华尔街日报(WSJ),波音 公司宣布,计划以改善和修改过万 亿种737 MAX飞机精确定位的事 故事业体系的特点(MCAS) 该系统能够检测飞机前部(机

头)何时向上太远并自动将其向下 移动。波音公司计划让系统更安 全,更易于控制。 外国预测,“当此修改完成后, 系统会自动降低,以降低的高程 变化的宽度,而不会降低在分析之 前采取来自两个传感器的数据,它 较早重复前面的气体” 。波音公司 将支付改装系统的飞行员培训费 用。 “华尔街日报”援引消息人士的 话说,美国联邦航空局暂时批准了

波音公司在飞行试验条件下的系 统改装。 美国联邦航空局表示,波音将在 下周升级系统的同时对该系统进 行评估。 丹 FAA代理局长说 到25天就 完成了升级来得早在本周波音大 会。 波音公司发言人通过23天,他 解释说:“我们正在与美国联邦航 空局我们努力工作,修改软件的紧 密合作,”说, “我们是设计,开发,

测试全面的软件,并经过精心的工 作。” 美国联邦航空局之前让波音737 MAX 8飞机在印尼去年坠毁在十

月至189人死亡被跟随的崩溃只是 5个月10天737埃塞俄比亚MAX 8 架这种类型的禁令后运行,在4月 底提高了系统我无法做到这一点。

독일행 비행기 탔는데 도착지가 영국?.. 황당 비행 독일로 향해야 할 항공기가 영국 스코틀랜드에 착륙하는 황당한 사 건이 발생했다. 영국 BBC에 따르면 이날 런던 시 티공항을 출발한 영국항공 소속 한 항공기는 독일 뒤셀도르프로 향할 예정이었다. 그러나 착륙을 앞둔 승객들은 " 에든버러에 온 것을 환영합니다"라 는 방송을 듣고 어리둥절했다. 영국항공과 계약해 해당 항공기 를 운영하던 독일의 WDL 항공에 서 서류에 목적지를 잘못 기입해 비 행기가 엉뚱한 곳에 착륙한 것이다. 영국항공과 WDL 항공은 당국

과 함께 문제의 원인을 조사 중이 다. 해당 항공기는 목적지를 수정해 독일 뒤셀도르프에 무사히 도착했 다. 한 탑승객은 "에든버러 공항 활주 로에서 2시간 반 가량 대기했다. 화 장실이 막히고 먹을 것이 동나 너무 힘들었다"고 증언했다. 영국항공은 정해진 절차에 따라 승객들에게 고객서비스를 제공할 예정이다. <파이낸셜뉴스> sunset@fnnews.com 이혜진 인턴기자 / ⓒfnnews.com


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波音陷入困境。空客在中国销售300台 虽然波音因737 Max车型的崩 溃而陷入困境,但其竞争对手空中 客车已与中国达成350亿美元的 协议。 金融和其他外国时报(FT)和彭 博社报道,这笔交易对中国和空 客之间的圣礼根据的习近平中国 国家主席胡锦涛正在欧洲巡演的 法国访问购买300架飞机。 波音公司在五个月内遭遇两次 737 Max两次撞车事故,今年早些 时候有103份订单被取消,一月和 二月份共售出4份合约。这对空客 来说是一个好消息。 购买合同包括297辆A320和10 辆A350,这是737 Max的竞争车 型。 自去年1月访问Emmanuel Mark Long以来,空客和中国一直 在购买,但尚未取得进展。 与中产阶级一起迅速发展的中 国也是波音和空中客车不容错过 的市场。到2037年,空中客车公司

预计将在中国再增加7,400架客机 和货机。 马克隆总统和中国国家主席石 景平就双边经济和文化合作达成 一致。 总统马克龙一直要求中国开放 包括法国在内的欧盟(EU)参与 中国的交通基础设施建设。在与 爱丽舍宫的首席执行官会谈后, 他表示这笔交易是取得进展的好 兆头。 “法国希望成为中国可靠,明确 和持久的合作伙伴,”马克龙总统 说。 同日,两国共同同意发展民用 核能,沿海风电场项目和空间发 展。 另一种是创建一个法国巴黎银 行作为由良标致,中国投资公司 (CIC)是十亿欧元兑基金规模, 以支持法国企业在中国的经营活 动中,法国已决定购买10中国制 造的规模集装箱货船。

我只能找到自己的房子。 直到去年,住房市场对购房者 不是很有利。房价飞涨后,销售 严重短缺,购买住房在最近几 年,包括激烈的竞争中购买,如 果买家是一个经验大家看了遭 受至少一次。但今年情况有所 改变。购买房屋的有利条件正 在逐步建立。 犹豫买在过去几年未能买回 家值得尝试充满挑战的一年。 网上房地产信息公司 “看着置 业今年的前景。 ■更高的销售价格 由于销售极短,有许多买家 感到绝望买房。有能力买房的 买家多年来一直在重复购买, 因为他们没有房产,也买不起 房子。在购房偏好区域的情况 下,通常看到在销售标志之前 已经售出了良好的销售。这种 房地产短缺一直持续到去年冬 天,当时房地产市场的房地产销 售达到历史最低点。 然而,房地产专业人士也预计 今年不会像去年那样严重缺乏

房产。住房市场从去年年底开 始略有改善。似乎有销售价格 首先增加之间的差别不大启动 昂贵的待售房屋是明显自去年 年底。 因此,预计低价购买计划的 买家会耐心等待一段时间。据 Realtor.com称,最需要的价格 低于30万美元。 今年低于30万美元的价格将 增加的前景目前仍不明朗,但不 太可能比目前的水平进一步下 跌。如果你打算安排我的房子 肯定是精心今年看房地产市场 的情况,我想提出3年买房子的 能力。 ■房价下跌 在过去的几年里,房屋销售 严重短缺。特别是千禧年家庭 的住房需求激增,导致房价飙 升。 在大城市它的增长甚至忍受 购买甚至放弃我的房子,所以 很难找到甚至准备购买住房高 昂房价上涨的价值。预计今年

房价将继续上涨。但上升幅度 预计将是一个机会,让买家以 期购买与住房可负担房屋,以 显著减小的与前几年相比。 Realtor.com今年的房价上涨 了2.2%。对于购房者而言,这是 一个很好的机会,因为它的增 幅不到去年增幅的5%左右。 丹尼尔·黑尔rieolteo COM首 席经济学家说, “预计将上升到 比今年不到中等价位的项目通 常价格比甚至更低,”他说, “所 以,如果今年的购房计划,将有 利于更好地提前买你看到油价 上涨之前。”它建议。 由于房价上涨而购买力相对 较低的买家可能会在今年退出 房地产市场。因此,预计能够负 担住房价格上涨的购买者将能 够相对容易地购买房屋,因为 购买竞争较少。 ■利率下降 到去年年底,抵押贷款利率 前景非常低迷。利率的上升主 要是由于美中贸易战的后果和

联邦政府的关闭。事实上,去年 年底的30年固定利率接近5% ,而今年的上升趋势预计将持 续。 幸运的是,与前景不同,抵押 贷款利率尚未上升。相反,它正 在变成一种下降趋势,刺激了待 机房屋购买的需求。除了去年1 月的最后一周略有增加外,利 率每周持续下降至2月的第三周 (4.35%)。 对于购房者来说,利率不如下 降。住房购买能力将提高。 “ 在可预见的未来,我们预计抵 押贷款利率将保持低位,”蔡经 济学家表示。事实上,由于抵押 贷款利率下降,1月初房销售强 劲反弹。 据地产代理全国协会(NAR) 公布一月份指数卖出1间中转 房屋二手房上涨4.6%,至103.2 传球。 “华尔街日报”对1月经 济学家调查的经济学家调查显 示,住房交易仅增加约0.6%,远 高于预期。 出售房屋临时为表示对未来

住房市场给它大约需要一到两 个月交易的房子,对二手房的索 引号总购买协议的领先指标。 劳伦斯·云NAR首席经济学家 分析说, “像美联储利率政策继 续趋势变化和联邦政府的工作 可以在抵押贷款利率稳定的帮 助,”说“等收入和劳动力市场 的改善是买卖房子作为一种生 长因子。” ■租金预测 如果你看看住房租金预测, 你将别无选择,只能毫不犹豫 地做出购买决定。由于房地产 市场低迷后租赁房屋的需求仍 然很高,房屋租金在可预见的未 来不太可能下降。 相反,如果租户计划购买房 屋,则因为上升趋势占主导地 位而急于购买房屋更为有利。 而购买住房费负担专家的建议, 这是在比如果你买房子租当前 购买力从长远来看是非常有利 的。


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경제전문가들, 美 연준 금리 1회 더 인상 후 중단

많은 경제전문가들은 미국 연방 준비제도(연준)가 올해내 기준금리 를 한차례 더 올리면서 인상 주기가 끝날 것으로 전망하고 있는 것으로

나타났다. 블룸버그통신은 지난 13~15일 이 코노미스트 32명을 대상으로 실시 된 설문 조사에서 9월에 한차례 금

리를 더 올려 최대 2.75%가 되면서 현재 진행되고 있는 인상 주기가 고 점을 찍을 것으로 예상하고 있다고 보도했다.

지난해 12월 당시 실시됐던 같은 조사에서는 연준이 올해 금리를 두 차례 올리면서 3.25%까지 오를 것 이라는 응답이 많았다. 이번 조사 대상자들 중 오는 19~20일 열리는 연방공개시장위원 회(FOMC) 회의에서 금리 인상 결 정이 예상된다고 응답한 전문가는 단 한명도 없었다. 연준의 고위 관리들은 이달 금리 를 동결하고 올해에는 인상이 없을 것이라는 시사를 자주 해왔다. 레이먼드제임스 파이낸셜의 수 석 이코노미스트 스콧 브라운은 연 준이 가까운 장래에는 금리 인상을 억제할 것으로 보인다며 올해 미국 경제 성장이 완만해지겠으나 여러 리스크로 인해 하강할 수 있다고 전 망했다. 블룸버그는 투자자들의 경우 올 해 금리 인상 가능성을 더 낮게 보 고 있다며 금리선물 계약 가격을 볼 때 금리가 더 내려갈 수도 있다고 전 했다.

이번 조사에서 이코노미스트들 은 2020~22년 금리 인상 가능성도 1회 더 줄였으며 12월 조사때 예상 했던 올해 미 경제성장률 2.3%를 2.2%로 소폭 낮췄다. 앞으로 경제 전망에 대해 글로벌 경제 성장 둔화를 올해 미 경제 최 대 위협으로 보고 있으며 그 다음으 로 무역 전쟁과 연준의 긴축통화정 책을 지목했다. 경기 과열로 나타날 수 있는 물 가 상승에 대해 옥스퍼드이코노믹 스의 이코노미스트 캐슬린 보스트 얀치치는 "현재 미국 경제에는 가장 작은 위협거리”라고 말했다. 이코노미스트들은 또 이번 FOMC회의에서 오는 4·4분기에 가 서 연준의 대차대조표 규모 축소를 중단할 계획을 발표할 것이며 마무 리 된다면 3조5000억 달러가 될 것 으로 내다봤다. <파이낸셜뉴스> jjyoon@fnnews.com 윤재준 기자 / ⓒfnnews.com

페이스북, 고위 핵심인원 잇달아 사의 표명 크리스 콕스 최고상품책임자(CPO)·크리스 대니얼스 왓츠앱 책임자 사임 지난주 새로운 경영 방침 발표 이후 사의 입장 굳힌 듯

마크 저커버그 페이스북 최고경영 자(CEO)에 이어 가장 유력한 차기 CEO 후보로 주목받던 크리스 콕스 최고제품책임자(CPO)를 포함해 페 이스북의 고위 임원 두 명이 사의를 표했다. CNBC, 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 저커버그는 이날 사내 메세 지를 통해 "크리스가 회사를 떠나기 로 했다는 소식을 공유하게 돼 슬프 다"며 "크리스와 나는 10년 넘게 긴 밀히 협력해 제품을 만들어 왔으며,

나는 항상 그가 하는 모든 일에 대 한 그의 정신을 높이 평가할 것"이 라고 밝혔다 콕스는 페이스북 출범에 참여한 엔지니어 15명 가운데 한 명으로, 저 커버그가 의지하는 사내 핵심 간부 그룹'엠팀(M-Team)'의 일원이기도 했다. 이 밖에 페이스북 애플리케이 션 '뉴스피드' 등 주요 소셜네트워크 서비스(SNS) 개발에 이어 지난해 5 월 CPO로 승진하면서 사진 공유앱 인스타그램과 무료 메신저앱 왓츠앱

등 주요 서비스 총괄도 담당해왔다. 콕스는 저커버그가 지난 6일 페이 스북을 정보 공유 보다 개인정보 보 호를 강화한 메시징에 집중하겠다 는 경영방침을 발표하면서 사의에 대한 입장을 굳힌 것으로 보인다. WSJ는 "저커버그가 지난주 정보 공유보다 개인 메시징에 집중하겠다 는 방침 발표가 페이스북을 혼란에 빠뜨린 것으로 보인다"고 전했다. 콕스는 직접적인 사의 이유에 대 해서는 밝히지 않았다. 그는 페이스

북을 통해 "마크가 앞서 언급했듯 이 우리는 암호화된 상호 정보교환 이 가능한 메세지 네트워크에 집중 한 제품 개발 방향으로 새로운 국면 에 접어들고 있다"면서 "이는 큰 프 로젝트이고, 이 같은 새로운 방향에 대해 흥분할 리더들이 필요하다"고 말했다. 이날 콕스와 함께 페이스북은 왓 츠앱을 담당해 온 크리스 대니얼스 부사장도 회사를 떠날 예정이라고 밝혔다. 대니얼스는 왓츠앱 공동창

업자인 얀 쿰이 회사를 떠난 뒤 지 난해 5월부터 페이스북에 인수된 왓 츠앱 사업부의 대표직을 맡아 왔다. 대니얼스의 후임으로는 윌 캐스카 트가 왓츠앱의 새로운 대표직을 맡 을 예정이다. 이날 장외 거래에서 페이스북 주 가는 2% 이상 하락했다 <파이낸셜뉴스>

gloriakim@fnnews.

com 김문희 기자 / ⓒfnnews.com


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Giám đốc điều hành JP Morgan "Phân cực kinh tế Mỹ là nghiêm trọng" JP Morgan, giám đốc điều hành của Jamie Daiman, bày tỏ lo ngại về sự phân cực xã hội, nói rằng "Nền kinh tế Mỹ đã chia đôi". Ngay cả khi lợi nhuận của doanh nghiệp Mỹ cải thiện, rất khó để giải quyết vấn đề phân cực nếu doanh nghiệp không bắt đầu, nhấn mạnh tầm quan trọng của các chương trình hỗ trợ giáo dục doanh nghiệp. Theo CNBC, Daiman cho biết trong một bài phát biểu tại một chương trình săn việc làm được tổ chức công khai trị giá 350 triệu USD tại trụ sở chính ở New York rằng "nền kinh tế Mỹ được chia

cho những người hưởng lợi từ các doanh nghiệp phát triển và những người không. "Anh nói. "Tôi không muốn trở thành một CEO mà tôi không thể nghe rõ", Daiman nói, "Công ty đang hoạt động tốt, nhưng chắc chắn có rất nhiều người bị bỏ lại phía sau mà không có lợi ích từ công ty." "40 phần trăm người Mỹ không kiếm được 15 đô la một giờ và họ có một sức mạnh kinh tế không phải trả 400 đô la cho việc sửa chữa y tế hoặc xe hơi", ông nói. "15 phần trăm người Mỹ sống với mức lương tối thiểu," Thuốc giảm đau opioid. "


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Tàu du lịch trôi dạt 1300 người .. Cảng Na Uy

Các tàu du lịch, trôi dạt trong khi đi thuyền với 1373 hành khách và phi hành đoàn, đã vào cảng Na Uy an toàn. Truyền thông Na Uy cho biết tàu Viking Skye đã cập cảng Molde của Na Uy vào buổi chiều. Người Viking đã trôi dạt từ bờ biển này sang bờ biển khác do lỗi động cơ trong thời tiết xấu ngày hôm trước. Chính phủ Na Uy, nhận được

tín hiệu từ tàu du lịch, đã sử dụng một máy bay trực thăng để sơ tán hành khách và thành viên phi hành đoàn và đưa tàu đến nơi an toàn. Ba trong số bốn động cơ hoạt động trở lại trong quá trình. Người Viking, với sự giúp đỡ của một chiếc tàu kéo, hướng đến Molode gần đó để tránh rạn san hô. Khi đang trên đường đến Molde, việc sơ tán hành khách

bằng trực thăng đã bị dừng lại. Đến lúc đó, 479 người đã được sơ tán xuống đất liền, với 436 hành khách và 458 phi hành đoàn trên tàu. Mười bảy người di tản bị thương và được chuyển đến bệnh viện. Hai trong số những người bị thương bị thương nặng. Một ngày trước khi động cơ dừng lại và thân tàu bị rung chuyển bởi sóng cao, tấm trần

rơi xuống và máy bay của con tàu bị trượt, gây thiệt hại. Một hành khách nói: "Người bị thương và người tàn tật được chuyển lên trực thăng trước. "Nếu con tàu bị trôi trước khi động cơ được khởi động lại, nó có thể đã bị mắc kẹt", Hans Beik, Tổng Giám đốc của Trụ sở Cứu hộ chung cho biết. Người Viking đã trôi dạt vào bờ biển cách bờ biển Moore, Gormoss Dalju khoảng 2 km,

do lỗi động cơ. Biển này nguy hiểm vì có nhiều đá, và biển nổi tiếng là thô và lạnh. Viking Skyway dự kiến ​​đến cảng Tilbury, London, qua Alta và Troms trong 12 ngày bắt đầu từ thành phố Bergen, Na Uy. Hầu hết các hành khách được biết đến Vương quốc Anh, Mỹ, Canada, Úc và New Zealand.


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'वि श्व आर्थि क यात्रा' फ डे क े ्स की आय स ुस्त ह ै यूरोपीय बि क्री, व्यापार य ुद ्ध आदि मे ं गि रावट।

"वर ल् ड् इकोनॉमि क वोयेज र" नामक एक अंत रराष्टर् ीय कूर ि यर कंप नी फेड एक्स इंट रनेश नल ने एक प्र दर श् न चेत ावनी जारी की। वि श्व व्य ापार मे ं मंद ी और व्य ापार य दु ्ध के कारण वि श्व व्य ापार मे ं मंद ी की पृषठ् भूम ि रही ह ै। व ैशव् ि क आर ्थि क मंद ी की फि र से प ुष्ट ि हो गई ह ै। CNBC के अन सु ार, FedEx ने 19 वे ं को समापन की घोषणा के बाद वि त्त वर ्ष की अंत ि म ति माही के लि ए बाजार पूर व् ान मु ान के नीचे कमाई पोस्ट की। श दु ्ध लाभ और बि क्र ी दोनों मे ं कमी आई। हमने वि त्त वर ्ष के लि ए अपनी क लु कमाई का अन मु ान भी घटाया ह ै। FedEx ने पि छली ति माही मे ं $ 3.03 प्र ति शेय र श दु ्ध लाभ पोस्ट कि या, जो कि $ 3.11 की बाजार अपेक ्षाओं से कम था।

राजस्व केव ल $ 17.1 बि लि यन था, बाजार की अपेक ्षा $ 17.67 बि लि यन या लगभग $ 600 मि लि यन से कम था। फेड को उम्म ीद ह ै कि वि त्त वर ्ष 2019 के लि ए इसकी कमाई का अन मु ान $ 15.10 से गि रकर $ 15.90 प्र ति शेय र हो जाएगा। बाजार की उम्म ीद $ 15.97 प्र ति शेय र से कम ह ै। एलन बी ग्र ाफ़ फेड ेकस् के म खु य् वि त्त ीय अधि कारी और उपाध्य क्ष ने प्र दर श् न मे ं मंद ी के रूप मे ं कांग डॉलर और व्य ापार य दु ्ध की पहचान की। "अंत रर् ाष्टर् ीय म ैकर् ोइकॉनॉमि क परि स्थि ति यों मे ं मंद ी और पि छले एक साल मे ं वि श्व व्य ापार वि कास मे ं जारी मंद ी ने फेड एक्स की अंत रराष्टर् ीय बि क्र ी मे ं मंद ी का कारण बना ह ,ै " सीएफओ ने कहा।

द नु ि या भर मे ं बि क्र ी उम्म ीदों से कम हो गई क्य ोंक ि अमेर ि की अर ्थव्य वस्था डॉलर की ताकत पर बढ़ती रही, जि सके परि णामस्व रूप अमेर ि की डॉलर मे ं वि देश ी बि क्र ी कम ह ईु और अमेर ि की राष्टर् पति डोनाल्ड ट्र म्प के व्य ापार य दु ्ध से वि श्व व्य ापार मे ं मंद ी श रु ू हो गई। FedEx ने कहा कि यूर ोप मे ं बि क्र ी सबसे कमजोर थी। यूर ोपीय अर ्थव्य वस्था मे ं पि छले साल की श रु आ ु त मे ं 2017 मे ं इसकी वृद ्धि जारी रहने की उम्म ीद थी, लेक ि न इसे राष्टर् पति ट्र म्प के संर क्षणवाद द व् ारा समर ्थि त कि या गया था, इसके बाद ब्र ेक ह् ार ट् (ब्र ि टेन की यूर ोपीय संघ वापसी) अराजकता, इतालवी लोकल ुभावन गठबंध न और यूर ोपीय संघ के संघ र ्ष, और "पीला बनि यान" वि रोध, जि समे ं से सभी को आर ्थि क मंद ी के बारे मे ं

चि तं ि त होना पड़ा। दोनों यूर ोज़ो न (यूर ो का उपयोग करने वाले 19 देश) और जर म् नी और फ्र ांस की अर ्थव्य वस्थाएं अच्छ ी आर ्थि क स्थि ति मे ं नहीं ह ै ं और भवि ष्य के लि ए दषृ ट् ि कोण अभी भी बदतर ह ै। अगर हम यूर ोप से बाहर जाते ह ,ै ं तो चीनी अर ्थव्य वस्था डगमगा रही ह ,ै और अमेर ि का और व्य ापार य दु ्धों ने गंभ ीर चोटे ं पह चुं ाई ह ,ै ं और बीच मे ं मंद ी फेड का शेय र मूलय् , जो पि छले वर ्ष मे ं 27% गि र गया था, एक बार फि र स सु त् था। ओवर-टाइम ट्र ेड ि गं 5% से अधि क गि र गई। इस बीच, FedEx ने कहा कि यह वि वेक ाधीन खर ्च को कम करने और आय मे ं गि रावट को भरने के लि ए नए रोजगार को प्र ति बंध ि त करने ज ैस े उपाय कर रहा ह ै।

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जम े ह ुए व श ै ्वि क कार बाजार ... इस वर ्ष क े लि ए द ृष्ट ि कोण अभी भी गहरा ह ै मूड ीज का पूरव् ान मु ान 'उद ्योग' का द ृष्ट ि कोण नकारात्म क ह ै लगातार 8 महीनों तक मध्यम बि क्री घट गई। नॉर ड् ि ल ब्र टै सीट यूक े इंज ी।

वश ै व् ि क ऑटो बाजार मे ं कड़ी टक्क र की उम्म ीद ह ै। अंत रराष्ट ्रीय क्रेड ि ट रेट ि गं एजेसं ी मूड ी का पूरव् ान मु ान ह ै कि इस साल वश ै व् ि क ऑटो बि क्री की मात्रा कम होगी क्योंक ि ऑटोमोटि व उद ्योग के लि ए द ृष्ट ि कोण 'स्थि र' से 'नकारात्म क' तक कम हो गया ह ै। अमेर ि का और चीन के लि ए संभ ावनाएं, ऑटोमोबाइल के लि ए दोनों व श ै व् ि क बाजार भी धूम ि ल ह ।ै ं मूड ी का पूरव् ान मु ान ह ै कि इस साल अमेर ि की कार की बि क्री कम हो जाएगी, जबकि फरवरी मे ं चीन की ऑटो बि क्री भी 13.8% कम हो गई थी। ह डंु ई मोटर और कि आ मोटर्स समग्र बाजार सि कुड़ ने के कारण चीनी बाजार मे ं कुछ कारखानों के बंद होने की समीक्षा कर रहे ह ।ै ं ■ जारी रखा साल-दर-साल बि क्री की मात्रा चीनी ऑटोमोबाइल की बि क्री की मात्रा मे ं गि रावट पि छले साल की द सू री छमाही मे ं श ुरू ह ईु और इस साल जारी ह ै। चीन ऑटोमोबाइल म नै ्य ुफ क ै ्चरर्स

एसोसि एशन (CAAM) के अन सु ार, फरवरी मे ं कार की बि क्री घटकर 1.48 मि लि यन यून ि ट रह गई। जनवरी मे ं 16% की गि रावट के बाद, इस साल की श ुर आ ु त से बि क्री की मात्रा बि गड़ रही ह ै। पि छले साल चीनी ऑटोमोबाइल की बि क्री 2.828% थी, जो पि छले वर्ष की त लु ना मे ं 2.8% कम ह ै। 1990 के बाद 30 वर्षों मे ं यह पहली बार ह ै कि चीन की कार की बि क्री मे ं गि रावट आई ह ै। पि छले साल की द सू री छमाही से चीनी कार बाजार मे ं गि रावट आई ह ै। पि छले साल की पहली छमाही मे ं कार की बि क्री मे ं 6% की वृद ्धि देख ी गई, जि समे ं तेज ी का र ुख दि खा। हालांक ि, वर्ष की द सू री छमाही मे,ं अमेर ि का के साथ व्यापार य ुद ्ध और चीनी शेय र बाजार के पतन के कारण य आ ु न की खराब स्थि ति ज सै ी ब ुरी खबरों के कारण ऑटोमोबाइल की बि क्री घटने लगी। अमेर ि का-चीन व्यापार य ुद ्ध के अलावा, जटि ल कारक जमा हो गए ह ।ै ं खरीदारों ने अपने पर्स बंद कर दि ए क्योंक ि सरकार के अधि ग्रहण कर

की अवधि समाप्त हो गई और घरेल ू बि क्री की धारणा धीमी हो गई, जि ससे कार की बि क्री प्रभावि त ह ईु । तथ्य यह ह ै कि ग सै ोलीन यात्री कारों से इलेकट् ्रि क कारों के लि ए संक ्रमण बढ़ रहा ह ,ै यह भी समग्र बि क्री के लि ए जि म्म दे ार ह ै। वास्त व मे,ं नई कारों ज सै े इलेकट् ्रि क कारों की बि क्री मे ं फरवरी मे ं 53.6% की वृद ्धि ह ईु , जि सने सरकार के प्रोत्स ाहन प्रभाव को देख ा। यह देख ा गया ह ै कि चीन मे ं ग सै ोलीन वाहनों की बि क्री 2017 मे ं चरम पर पह चंु गई और नीचे की ओर वक्र मे ं प्रवेश कर गई। फोर्ड, जनरल मोटर्स, वोक्स व गै न और ह डंु ई ज सै े व श ै व् ि क कार नि र्म ाता, जो चीनी बाजार मे ं संघ र्ष कर रहे ह ,ै ं अपनी अति-उत्पादन स वु ि धाओं को कम करने की प्रक्रि या मे ं ह ।ै ं सीएएएम ने कहा, "पि छले साल का चलन इस साल जारी ह ै। समग्र आर्थि क स्थि ति बि गड़ने के साथ मांग धीमी हो रही ह ै।"

सीएनबीसी के अन सु ार, मूड ी का इस साल व श ै व् ि क कार बि क्री का पूरव् ान मु ान 1.2 प्रति शत से 0.5 प्रति शत तक संश ोधि त कि या गया था। इसके अगले साल 0.8% तक बढ़ने की उम्म ीद ह ै। मूड ी को उम्म ीद ह ै कि साल की पहली छमाही के बाद द सू री छमाही मे ं बि क्री फि र से जारी रहेग ी, लेक ि न पूर ी तरह से ठीक नहीं होगी। अमेर ि की बाजार मे,ं इस वर्ष बि क्री मे ं पि छले वर्ष से लगभग 3% की गि रावट और ब्याज दर मे ं वृद ्धि के कारण अगले वर्ष 0.6% की वृद ्धि होने की उम्म ीद ह ै। वि शेष ज्ञों का अन मु ान ह ै कि 2014 के बाद पहली बार इस साल की अमेर ि की ऑटो बि क्री 17 मि लि यन से कम होगी। वर्त मान मे,ं व श ै व् ि क ऑटोमोबाइल उद ्योग नई परि वहन प्रौद ्योगि कि यों ज सै े कि कनेकट् डे कारों और स ुरक्षा उपकरणों के लि ए प्रति स्पर्धा करने की प्रक्रि या मे ं ह ै जो स्व ायत्त वाहनों (मानव रहि त वाहनों) और इंट रनेट उपकरणों के साथ सूचनाओं को कनेकट् ं कर सकते ह ।ै ं इसके ■ वश ै व् ि क बाजार मे ं स्थि रता मे ं और एक्स चेज अलावा, उत्स र्जन मानकों को मजबूत गि रावट

करके हाइब्रि ड और इलेकट् ्रि क वाहन वि कास मे ं नि वेश बढ़ा ने की आवश्यकता ह ै। आयाति त कारों पर अमेर ि की सरकार के ट रै ि फ लगाने और ब्रेक टे स् (यूर ोपीय संघ से ब्रि टेन की वापसी) भी कार की बि क्री के लि ए जोखि म प दै ा कर सकती ह ै। इसके अलावा, यदि तथाकथि त "नोडल ब्रेक सीट" आगे बढ़ती ह ,ै तो मूड ी ने चेत ावनी दी कि यूक े के ऑटोमोबाइल उद ्योग, जो कि यूर ोपीय संघ से 10 प्रति शत आयात श लु क् के साथ चार्ज कि या जाता ह ,ै को कड़ी टक्क र दी जाएगी। पि छले साल, ब्रि टेन मे ं उत्पादि त 80% कारों का नि र्यात कि या गया था और उनमे ं से आधी यूर ोपीय संघ को बेच ी गई थीं। फाइनेशं ि यल टाइम्स (एफटी) ने बताया कि नि सान को अपने परि चालन लाभ का 30% हि स्स ा न्यूड ल ब्रेक सीट के साथ मि लेग ा, और जग आ ु र ल ैडं रोवर और बीएमडब्ल ्यू, जो यूर ोपीय घटकों पर नि र्भर ह ,ै ं भी जोखि म मे ं ह ।ै ं


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Issue No. 54 / March. 29, 2019

Tôi chỉ có thể tìm thấy ngôi nhà của riêng tôi.

Cho đến năm ngoái, thị trường nhà đất không thuận lợi cho người mua nhà. Bất cứ ai đã thấy mua nhà trong những năm gần đây, chẳng hạn như giá nhà tăng vọt, thiếu tài sản cực đoan, hoặc cạnh tranh mua khốc liệt, là một lần trong đời. Nhưng mọi thứ đã thay đổi một chút trong năm nay. Điều kiện thuận lợi để mua nhà đang dần được thiết lập. Nếu bạn đã thất bại trong việc mua một ngôi nhà trong vài năm qua hoặc do dự để mua nó, năm nay là một thách thức. Công ty thông tin bất động sản trực tuyến 'Realtor. com' đã xem xét triển vọng mua nhà trong năm nay. ■ Giá bán cao hơn Có rất nhiều người mua cảm thấy tuyệt vọng khi mua nhà vì bán cực kỳ ngắn. Người mua có khả năng mua một ngôi nhà đã lặp lại nó trong nhiều năm cho đến năm ngoái vì họ không có tài sản và không thể mua một ngôi nhà. Trong trường hợp khu vực ưu tiên mua nhà, người ta thường thấy rằng một giao dịch bán tốt đã được bán trước khi có dấu hiệu bán. Sự thiếu hụt tài sản này tiếp tục cho đến mùa đông năm ngoái, khi doanh số bán bất động sản trên thị trường nhà đất đạt mức thấp kỷ lục.

Tuy nhiên, các chuyên gia bất động sản cũng hy vọng rằng sẽ không có tình trạng thiếu tài sản nghiêm trọng trong năm nay như năm ngoái. Thị trường nhà đất đã bắt đầu cải thiện đôi chút từ cuối năm ngoái. Có một sự khác biệt nhỏ trong việc tăng giá theo giá bán. Đầu tiên, việc bán nhà giá cao đã bắt đầu tăng đáng kể từ cuối năm ngoái. Do đó, những người mua có kế hoạch mua hàng giá rẻ dự kiến ​​sẽ chờ đợi lâu hơn một chút với sự kiên nhẫn. Theo Realtor.com, mức giá được yêu cầu nhiều nhất là dưới 300.000 USD. Triển vọng giá dưới 300.000 đô la Mỹ sẽ tăng trong năm nay vẫn chưa rõ ràng, nhưng không có khả năng giảm hơn mức hiện tại. Nếu bạn có kế hoạch xây dựng ngôi nhà của mình, tôi hy vọng bạn sẽ mất một năm để xây dựng khả năng mua nhà bằng cách theo dõi các điều kiện thị trường nhà ở một cách cẩn thận trong năm nay. ■ Giá nhà giảm Trong vài năm qua, doanh số bán nhà đã cho thấy sự thiếu hụt trầm trọng, như Mr. Đặc biệt, nhu cầu nhà ở cho các hộ gia đình ngàn năm tăng cao, dẫn đến giá nhà đất tăng đột

biến. Ở các thành phố lớn, giá nhà đất đã tăng vọt đến mức quá khó để họ mua nhà, và ngày càng nhiều người mua không muốn từ bỏ ngôi nhà của họ. Giá nhà dự kiến ​​sẽ tiếp tục tăng trong năm nay. Tuy nhiên, sự gia tăng dự kiến ​​sẽ giảm đáng kể so với năm trước và dự kiến​​ những người mua có khả năng mua nhà sẽ có cơ hội mua nhà. Realtor.com đã tăng 2,2% giá nhà đất trong năm nay. Đây là một cơ hội tốt cho người mua nhà vì mức tăng chưa đến một nửa mức tăng của năm ngoái khoảng 5%. "Nếu bạn đang có kế hoạch mua một ngôi nhà trong năm nay, sẽ là một ý tưởng tốt để mua nó trước khi giá tăng", Daniel Haileyer, nhà kinh tế trưởng tại Dow Jones Newswire nói. Khuyên bảo. Người mua có sức mua tương đối thấp do giá nhà đất tăng có thể sẽ ra khỏi thị trường nhà đất trong năm nay. Do đó, người mua có thể đủ khả năng tăng giá nhà đất sẽ có thể mua nhà tương đối dễ dàng vì cạnh tranh để mua ít hơn. ■ Giảm lãi suất Vào cuối năm ngoái, triển vọng lãi suất thế chấp là rất thất vọng. Việc tăng lãi suất bị chi phối bởi hậu quả của cuộc

chiến thương mại Mỹ-Trung và sự đóng cửa của chính phủ liên bang. Trên thực tế, tỷ lệ cố định 30 năm vào cuối năm ngoái là gần 5% và xu hướng tăng của năm nay dự kiến ​​sẽ tiếp tục. May mắn thay, không giống như triển vọng, lãi suất thế chấp vẫn chưa tăng. Thay vào đó, nó đang biến thành một xu hướng giảm, kích thích nhu cầu mua nhà, đang ở chế độ chờ. Lãi suất đang tiếp tục giảm liên tục hàng tuần cho đến tuần thứ ba vào tháng Hai (4,35%) ngoại trừ tăng nhẹ trong tuần cuối cùng của tháng 1 năm ngoái. Đối với người mua nhà, lãi suất không tốt bằng giảm. Khả năng mua nhà sẽ được cải thiện. "Chúng tôi hy vọng lãi suất thế chấp sẽ vẫn ở mức thấp trong tương lai gần", Tsai economist nói. Trên thực tế, doanh số bán nhà sơ bộ đã hồi phục mạnh mẽ trong tháng 1 do lãi suất thế chấp giảm. Theo Hiệp hội Bất động sản Quốc gia (NAR), chỉ số bán nhà ở tạm thời cho bất động sản nhà ở trong tháng 1 là 103,2, tăng khoảng 4,6% so với tháng trước. Một cuộc khảo sát của Wall Street Journal về các nhà kinh tế đã khảo sát các nhà kinh tế vào tháng 1 dự đoán các giao dịch nhà ở sẽ chỉ

tăng khoảng 0,6%, vượt xa so với dự kiến. Doanh số bán nhà ở tạm thời là một chỉ số hàng đầu cho thấy thị trường nhà ở trong tương lai xem xét giao dịch nhà ở mất khoảng 1 ~ 2 tháng, là chỉ số của số lượng hợp đồng mua bán nhà ở. "Những thay đổi trong chính sách lãi suất dự trữ liên bang và việc nối lại các công việc của chính phủ liên bang đã giúp ổn định lãi suất thế chấp", Lawrence Yun, nhà kinh tế trưởng tại NARA cho biết. ■ Dự báo tiền thuê Nếu bạn nhìn vào dự báo tiền thuê nhà ở, bạn sẽ không có lựa chọn nào khác ngoài việc đưa ra quyết định mua mà không do dự. Giá thuê nhà không có khả năng giảm trong tương lai gần do nhu cầu thuê nhà vẫn còn cao sau khi thị trường nhà đất xuống dốc. Thay vào đó, sẽ thuận lợi hơn khi vội vàng mua nhà nếu người thuê nhà dự định mua nhà vì xu hướng tăng là chủ yếu. Trong khi chi phí mua nhà là một gánh nặng lớn, các chuyên gia khuyên rằng việc mua một ngôi nhà phù hợp với khả năng mua hiện tại của nó là rất thuận lợi trong dài hạn so với cho thuê.


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March. 29, 2019/ Issue No. 54

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ज पे ी मॉर ्गन क े सीईओ "अम रे ि की आर ्थि क ध्र ुवीकरण गंभ ीर ह "ै सामाजि क समस्याओं के लि ए कॉर ्पोरेट समर ्थन पर जोर

जेम ी डायमन के म ुख्य कार्यकारी अधि कारी जेप ी मॉर्ग न ने सामाजि क ध्र वु ीकरण के बारे मे ं चि तं ा व्यक्त करते ह ुए कहा, "अमेर ि की अर्थव्यवस्था दो मे ं वि भाजि त हो गई ह ै।" यहां तक ​​ कि अगर अमेर ि की व्यवसाय की लाभप्रदता मे ं स ुधार

होता ह ,ै तो व्यवसाय श ुरू नहीं होने पर, ध्र वु ीकरण की समस्या को हल करना म शु क् ि ल ह ,ै कॉर्पोरेट शि क्षा सहायता कार्यक्रमों के महत्व पर जोर देन ा। सीएनबीसी के अन सु ार, डेम न ने न्यूय ॉर्क मे ं अपने म ुख्यालय मे ं सार्व जनि क रूप से आयोजि त $

350 मि लि यन के नौकरी-शि कार कार्यक्रम मे ं एक भाषण मे ं कहा, “अमेर ि की अर्थव्यवस्था उन लोगों मे ं वि भाजि त ह ै जो संप न्न व्यवसायों से लाभान्व ि त ह ै ं और जो नहीं ह ।ै ं “उसने कहा। "म ै ं एक सीईओ नहीं बनना चाहता,

म ै ं अच्छी तरह से नहीं स ुन सकता," डायमन ने कहा, "कंप नी अच्छा कर रही ह ,ै लेक ि न नि श्चि त रूप से बह तु से लोग ह ै ं जो कंप नी से लाभ के बि ना पीछे रह गए ह ।" ै ं उन्ह ोंन े कहा, "40 प्रति शत अमेर ि की 15 डॉलर प्रति घंट ा नहीं कमाते ह ै ं और उनके पास

एक आर्थि क शक्त ि ह ै जो चि कि त्स ा या कार की मरम्म त के लि ए $ 400 का भ गु तान नहीं करते ह ,ै ं " उन्ह ोंन े कहा। "15 प्रति शत अमेर ि की न्यून तम मजदरू ी पर रहते ह ,ै ं दवा-दर्द की दवा ओपि ओइड।

'737 म क ै स् 8' उड़ा न नि यंत ्रण प्रणाली क े लि ए संश ोधन योजना त यै ार करना एफएए, पूरव् -उड़ा न परीक्षण स्थि ति यों का अनंत ि म अन मु ोदन बोइंग FAA के साथ मि लकर काम कर रहा ह ै। बोइंग ने बोइंग 737 म क ै स् 8 वि मान की उड़ान नि यंत ्रण प्रणाली के लि ए एक संशोधि त योजना त यै ार की ह ,ै जो हाल ही मे ं द ुर्घटनाग्रस्त ह ईु ह ै। फेडरल एवि एशन एडमि नि स्ट ्रेशन (एफएए) ने बोइंग की संशोधन योजना को अस्थायी रूप से मंजरू ी दे दी ह ै। वाशि गं टन पोस्ट (WP) और वाल स्ट ्रीट जर्नल (WSJ) ज सै े स्रोतों के अनसु ार, बोइंग ने घोषणा की ह ै कि यह 737 म क ै स् मॉडल के MCAS को संशोधि त करेगा, जि से द ुर्घटना के कारण के रूप मे ं पहचाना गया था। सि स्टम मे ं यह पता लगाने की क्षमता ह ै कि हवाई जहाज का सामने

(नाक) बह तु ऊपर की ओर ह ै और स्वचालि त रूप से इसे नीचे की ओर गि राता ह ै। बोइंग सि स्टम को स ुरक्षि त और नि यंत ्रि त करने मे ं आसान बनाने की योजना बना रहा ह ै। वि देश मंत ्रालय ने कहा, "एक बार यह स ुधार पूरा हो जाने के बाद, वि मान के फ्रंट को स्वचालि त रूप से कम करने से पहले सि स्टम दो सेसं र से डेटा का वि श्ल षे ण और प्राप्त करेगा, और सामने वाले को कम कि ए बि ना ऊंचाई भि न्नता को कम करेगा।" बोइंग संशोधि त प्रणाली पर पायलट प्रशि क्षण के लि ए भगु तान करेगा। वॉल स्ट ्रीट जर्नल ने सूत ्रों के हवाले

से कहा कि एफएए ने उड़ान परीक्षण स्थि ति यों के तहत बोइंग के सि स्टम संशोधनों को अस्थायी रूप से मंजरू ी दे दी ह ै। एफएए ने कहा कि बोइंग सि स्टम का मूल ्यांकन उसी समय करेगा जब सि स्टम अगले सप्ताह अपग्रेड हो जाए। FAA के म ुख्य कार्यकारी अधि कारी ड नै एलवेल ने पि छले हफ्त े कहा कि बोइंग के नेशनल असेबं ली मे ं 25 तारीख को अपग्रेड पूरा होने की उम्म ीद ह ै। बोइंग ने मंगलवार को एक बयान मे ं कहा, "हम एफएए के साथ करीबी सहयोग के माध्यम से सॉफ्टवेयर संशोधनों पर परि श्रम से काम कर

रहे ह ।ै ं हम सॉफ्टवेयर के डि जाइन, वि कास और परीक्षण के लि ए व्यापक और सावधानीपूरव् क तरीके से काम कर रहे ह ।"ै ं एफएए ने पहले कहा कि बोइंग 737 मक ै स् 8 वि मान पि छले साल अक्टबू र

मे ं इंडोनेशि या मे ं द ुर्घटनाग्रस्त हो गया, जि ससे 189 लोग मारे गए, और केवल पांच महीने बाद, जब 737 म क ै स् 8 वि मान इथि योपि या मे ं 10 अक्टबू र को द ुर्घटनाग्रस्त हो गया, म ै ं ऐसा नहीं कर पाऊंगा।


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Issue No. 54 / March. 29, 2019

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Jan. 04, 2019/ Issue No. 42

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March. 29, 2019/ Issue No. 54

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Boeing đang gặp rắc rối. Airbus bán 300 chiếc tại Trung Quốc Trong khi Boeing gặp rắc rối do sự cố của mẫu 737 Max, đối thủ Airbus của họ đã ký hợp đồng trị giá 35 tỷ USD với Trung Quốc. Các nhà đầu tư nước ngoài, bao gồm Thời báo Tài chính (FT) và Bloomberg News, báo cáo rằng một thỏa thuận đã được ký kết để mua 300 máy bay giữa Trung Quốc và Airbus để đổi lấy chuyến thăm của Chủ tịch Trung Quốc Shi Jinping tới Pháp. Boeing đã gặp phải hai vụ tai nạn 737 Max hai trong năm tháng, trong khi 103 đơn đặt hàng đã bị hủy vào đầu năm nay và bốn hợp đồng đã được bán vào tháng 1 và tháng 2. Đó là một tin tốt cho Airbus. Hợp đồng mua bán bao gồm 297 đơn vị A320 và 10 đơn vị A350, là các mô hình cạnh tranh của 737 Max.

Airbus và Trung Quốc đã mua hàng kể từ chuyến thăm Emmanuel Mark Long hồi tháng 1 năm ngoái, nhưng tiến trình chưa được thực hiện. Trung Quốc, nước đang phát triển nhanh chóng với tầng lớp trung lưu, cũng là thị trường không thể bỏ qua của Boeing và Airbus. Đến năm 2037, Airbus dự kiến ​​sẽ cần thêm 7.400 máy bay chở khách và hàng hóa tại Trung Quốc. Chủ tịch Mark Long và Chủ tịch Trung Quốc Shi Jingping đã nhất trí về hợp tác kinh tế và văn hóa song phương. Tổng thống Mark Long đã yêu cầu Trung Quốc mở Liên minh châu Âu (EU) bao gồm cả Pháp để tham gia vào cơ sở hạ tầng giao thông của Trung Quốc. Sau cuộc nói chuyện với giám đốc điều hành tại Cung điện Elysee, ông nói rằng thỏa

thuận này là một dấu hiệu tốt cho sự tiến bộ. "Pháp muốn trở thành một đối tác đáng tin cậy, rõ ràng và lâu dài tại Trung Quốc", Tổng thống Mark Long nói. Cùng ngày, hai nước đã cùng

thống nhất phát triển năng lượng hạt nhân dân sự, một dự án nhà máy điện gió ven biển và phát triển không gian. Ngoài ra, BNP Paribas, Blau Zeo và Tập đoàn Đầu tư Trung Quốc (CIC) đã quyết định xây

dựng quỹ 1 tỷ euro để hỗ trợ các hoạt động của các công ty Pháp tại Trung Quốc và Pháp đã quyết định mua 10 tàu chở hàng container của Trung Quốc.


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'Chuyến đi kinh tế thế giới' Thu nhập của FedEx chậm chạp FedEx International, một công ty chuyển phát nhanh quốc tế có tên "World Economy Voyager", đã đưa ra cảnh báo về hiệu suất. Sự chậm lại trong thương mại thế giới và sự chậm lại trong thương mại thế giới do chiến tranh thương mại đã là nền tảng. Suy thoái kinh tế toàn cầu đã được xác nhận một lần nữa. Theo CNBC, FedEx đã công bố thu nhập dưới mức dự báo thị trường trong quý cuối cùng của năm tài chính sau thông báo đóng cửa vào ngày 19. Cả lợi nhuận ròng và doanh thu đều giảm. Chúng tôi cũng hạ dự báo thu nhập chung cho năm tài chính. FedEx đã công bố lợi nhuận ròng 3,03 đô la mỗi cổ phiếu trong quý trước, thấp hơn kỳ vọng của thị trường là 3,11 đô la. Doanh thu chỉ đạt 17,1 tỷ USD, thấp hơn kỳ vọng của thị trường là 17,67 tỷ USD, tương đương gần 600 triệu USD. Fed dự kiến ​​thu nhập dự

báo cho năm tài chính 2019 sẽ giảm xuống còn 15,10 đến 15,90 đô la mỗi cổ phiếu. Kỳ vọng thị trường là dưới 15,97 đô la mỗi cổ phiếu. Allan B Graph FedEx Giám đốc tài chính và Phó chủ tịch đã xác định đồng đô la Kang và cuộc chiến thương mại là sự chậm lại trong hoạt động. "Sự chậm lại trong điều kiện kinh tế vĩ mô quốc tế và sự suy giảm liên tục trong tăng trưởng thương mại thế giới trong năm qua đã dẫn đến sự sụt giảm doanh số quốc tế của FedEx," CFO nói. Doanh số bán hàng trên toàn thế giới giảm so với kỳ vọng khi nền kinh tế Mỹ tiếp tục tăng trưởng nhờ sức mạnh của đồng đô la, dẫn đến doanh số bán ra ở nước ngoài bằng đô la Mỹ thấp hơn và sự chậm lại trong thương mại thế giới do cuộc chiến thương mại của Tổng thống Mỹ Donald Trump gây ra. FedEx cho biết doanh số bán

hàng ở châu Âu là dễ bị tổn thương nhất. Nền kinh tế châu Âu dự kiến ​​sẽ tiếp tục tăng trưởng vào năm 2017 vào đầu năm ngoái, nhưng nó được hỗ trợ bởi chủ nghĩa bảo hộ của Tổng thống Trump, tiếp theo là sự hỗn loạn của Breckhart (EU rút khỏi Anh), liên minh dân túy Ý và xung đột EU, Và cuộc biểu tình "áo vàng", tất cả đều phải

lo lắng về suy thoái kinh tế. Cả khu vực đồng euro (19 quốc gia sử dụng đồng euro) và nền kinh tế của Đức và Pháp đều không có điều kiện kinh tế tốt và triển vọng cho tương lai vẫn còn tồi tệ hơn. Nếu chúng ta đi ra khỏi châu Âu, nền kinh tế Trung Quốc rất đáng kinh ngạc, và Mỹ và các cuộc chiến thương mại đã gây

ra những tổn thương nghiêm trọng, và sự chậm lại ở giữa Giá cổ phiếu của Fed, đã giảm 27% trong năm qua, một lần nữa chậm chạp. Giao dịch trong giờ đã giảm hơn 5%. Trong khi đó, FedEx cho biết họ đang thực hiện các biện pháp như giảm chi tiêu tùy ý và hạn chế việc làm mới để lấp đầy thu nhập.


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ज जहाज जो 1300 लोगों को बहा ल े गया .. नॉर्व ज े ि यन बंदरगाह

क्रजू लाइन, जो 1373 यात्र ि यों और चालक दल के साथ नौकायन करते समय बहती थी, ने नार व् े के बंद रगाह मे ं स रु क्षि त प्र वेश कि या। नॉर व् ेज ि यन मीडि या ने बताया कि वाइकि गं स्क ाई दोपहर को नॉर व् ेज ि यन बंद रगाह मोल्द े मे ं डॉक कि या। वि कि गं स् स्क ी एक दि न पहले खराब मौसम मे ं इंज न की वि फलता के कारण तट से तट पर चला गया था। क्रजू जहाज से संक ेत प्र ाप्त करने

वाली नॉर व् े की सरकार ने यात्र ि यों और चालक दल के सदस्य ों को नि कालने के लि ए एक हेल ीकॉप्ट र का इस्त ेम ाल कि या और जहाज को स रु क्षा के लि ए भेज ा। चार मे ं से तीन इंज नों ने फि र से काम कि या। वि कि गं स्क ी, एक टगबोट की मदद से, रीफ से बचने के लि ए पास के मोलोड के लि ए रवाना हआ ु । मोल्द े के रास्त े मे,ं हेल ीकॉप्ट र द व् ारा यात्र ी नि कासी को रोक दि या

गया था। तब तक, 436 यात्र ि यों और 458 चालक दल के साथ 479 लोगों को जमीन पर उतार दि या गया। नि कासी के सत्र ह घायल हो गए और अस्पताल मे ं स्थानांत रि त कर दि या गया। घायलों मे ं से दो गंभ ीर रूप से घायल ह ।ै ं एक दि न पहले इंज न बंद हो गया और पतवार ऊंच ी लहरों से हि ल गई, सीलि गं बोर ड् गि र गया और जहाज का वि मान फि सल गया, जि ससे

न कु सान ह आ ु । एक यात्र ी ने कहा, “घायलों और वि कलांग ों को पहले हेल ीकॉप्ट र मे ं स्थानांत रि त कि या गया था। संय कु त् बचाव म खु य् ालय के महाप्र बंध क हंस बेइ क ने कहा, "यदि इंज न को फि र से चालू करने से पहले जहाज बह रहा था, तो यह फंस े हो सकता ह ै।" इंज न की वि फलता के परि णामस्व रूप, मूर, गोर म् ॉस दल्ज ु के तट से लगभग 2 कि लोमीटर द रू

वि कि गं स् क् ी तट से द रू चला गया था। यह सम दु र् खतरनाक ह ै क्य ोंक ि यहां कई चट्ट ाने ं ह ,ै ं और सम दु र् उबड़-खाबड़ और ठंड े होने के लि ए प्र सि द ्ध ह ै। वाइकि गं स्क ाईवे नॉर व् े के बर ग् ेन से श रु ू होने वाले 12 दि नों मे ं अल्ट ा और ट्र ोम्स के माध्य म से टि लबरी पोर ट् , लंद न मे ं आने वाला था। अधि कांश यात्र ी यूक,े यूए सए, कनाडा, ऑस्टर् ेल ि या और न्यजू ील ै डं के लि ए जाने जात


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對中수출 확대 거부한 美 반도체업계

무역협상안서 목록 삭제 요구 업계내 中 입김 커질 것 염려 미국 반도체 업계가 중국의 미 반도체 대규모 수입을 중국과 무 역협상안에서 빼 줄 것을 요청했 다고 월스트리트저널(WSJ)이 보 도했다. 중국은 미국과 무역협상을 타결 짓기 위한 조건으로 미국 제품 1조 2000억 달러어치를 더 수입하겠다

고 제시했고, 이 가운데 300억 달 러어치는 미 반도체 제품에 할당 했다. 앞으로 6년간 미 반도체 300억 달러어치를 사들이겠다는 방안이 다. 당초 2000억 달러어치에서 규 모가 크게 줄었다. 그러나 미 반도 체 업계는 이마저도 거부하고 도널

드 트럼프 행정부의 대중 무역협상 안에서 중국의 반도체 수입을 아예 삭제할 것을 요구하고 있다. WSJ에 따르면 미 반도체 업계는 중국의 수입 확대가 당장은 이익이 될지 모르겠지만 중장기적으로 미 반도체 생산에 대한 중국의 영향력 확대로 이어질 것이 뻔 하다면서 반 대하고 있다. 반도체 업체들은 미 생산단가가 너무 높기 때문에 의 무적인 수입 할당은 결국 미 반도 체 업체들의 중국 생산 공장 개설 로 이어질 수밖에 없고, 그렇게 되 면 중국의 영향력이 확대되는 것이 불가피하다고 보고 있다. 반도체 업 체들은 이럴 경우 장기적으로는 중 국 경쟁업체에 이득이 되고, 미 업 체들은 중국에 더 종속될 수밖에 없다고 우려하고 있다. 수입할당 약속은 중국이 쿼터제 도를 만들게 할테고, 뒷날 이는 중 국 경쟁업체들에 할당량을 조금씩 나눠주는 장치로 작동하게 될 것이 라고 이들은 보고 있다. 미 반도체 산업협회(SIA)의 존 뉴퍼 회장은 " 규모가 얼마가 되든 중국의 반도체 구매 제안은 시장이 결정해야 할 산 업환경에 중국 당국의 영향력이 확

대되도록 하는 위험을 가져 온다" 면서 "상업적 성공은 정부 지시가 아닌 시장에서 결정돼야 한다."고 말했다. 이달 초 SIA는 전화회의 끝에 중 국의 반도체 수입 제안을 거부하기 로 결정했다. 미 반도체 업체의 한 고위 경영진 은 미 반도체 수입확대 약속이 "효 과적이려면 중국의 전반적인 반도 체 시장 규모가 실제로 확대되는 것 이 필요하다"면서 "그렇지 않다면 이는 지속 가능하지도 않고, 도움도

되지 않는다."고 강조했다. 이에 따라 미중 무역협상은 더 꼬 이게 됐다. 앞서 중 수입확대의 거 대한 축이었던 보잉 737맥스 기종 이 잇단 추락사고로 안전성에 의구 심이 제기되면서 중국이 에어버스 로 수입기종을 바꿔야 할지도 모르 게 생긴데다 반도체까지 수입확대 가 어려워지면 1조2000억 달러어치 를 메우기가 쉽게 됐다. <파이낸셜뉴스>

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GM, bạn đã chịu thua áp lực Trump? Thông báo đầu tư xe điện quy mô lớn GENEVA - General Motors Corp (GM), đã bị Tổng thống Mỹ Donald Trump chỉ trích vì đóng cửa nhà máy ở Ohio, dự kiến ​​sẽ đầu tư 300 triệu đô la vào một nhà máy xe điện. GM, cùng với các chính trị gia của UAW và Michigan, sẽ cùng công bố một kế hoạch đầu tư quy mô lớn tập trung vào phát triển công nghệ định hướng tương lai tại một nhà máy ở phía bắc thị trấn Detroit Aurion, Bloomberg News. Nhà máy, sử dụng 1166 người, đã sản xuất bu lông xe điện, xe du lịch cho mục đích thử nghiệm và xe nhỏ, Sonic. Jeff Schuster, một nhà phân tích tại LMC Ô tô phân tích thị trường ô tô, dự đoán

rằng kế hoạch đầu tư của GM sẽ có nghĩa là một chiếc xe điện. Bloomberg đã trích dẫn một quan chức GM giấu tên rằng kế hoạch đầu tư sẽ tạo ra hàng trăm việc làm mới và điều đó có nghĩa là công ty đang dần chuyển từ đầu máy điện sang xe điện chạy bằng pin. GM đã công bố kế hoạch ra mắt 20 xe điện vào năm 2023 vào năm 2017. Trong khi đó, tờ Daily News Detroit News đưa tin rằng một cuộc thi đang được tiến hành để giành được sự chú ý từ Tổng thống Trump khi Hoa Kỳ 'Big Three' nối lại công việc và phục hồi sản xuất. Trump nói với các phóng viên tại một nhà máy xe

tăng quân sự ở Lima, Ohio, rằng ông phải đóng cửa nhà máy ở Rhodes, cùng bang đã ngừng hoạt động hoặc bán nó cho một công ty khác muốn vận hành nó. Ford tuyên bố rằng họ sẽ sản xuất chủ yếu ô tô điện

bằng cách đầu tư 900 triệu đô la vào Nam Flatrock của Detroit vài giờ trước cuộc biểu tình. GM đã bị UAW cũng như Tổng thống Trump chỉ trích sau khi ông tuyên bố kế hoạch đóng cửa 5 nhà máy ở

Bắc Mỹ, bao gồm Hamptam, gần Detroit và Detroit và kế hoạch cắt giảm 14.000 việc làm. Nhà máy Rose Town, nơi đang sản xuất những chiếc xe hơi nhỏ, đã ngừng hoạt động vào cuối sáu ngày qua.


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美国半导体产业拒绝扩大对中国的出口

要求删除贸易谈判清单 我担心这个行业的规模 华尔街日报(WSJ)报导,美国 要求将半导体产业脱离与中国的 美国在中国半导体的大量进口和 贸易洽谈线。 中国已提出将进一步进口条件 美国12000亿美元价值与美国的 贸易谈判建立一个定居点,其中$ 300十亿价值被分配到美国的半

导体产品。 计划在未来六年内购买价值 300亿美元的半导体产品。最初, 规模从2000亿美元大幅萎缩。然 而,美国半导体产业也拒绝了这 一要求,并要求在唐纳德特朗普 政府的贸易谈判中彻底消除中国 半导体进口。

据华尔街日报称,美国半导体 产业反对中长期对中国半导体生 产的影响力增强,尽管目前可能有 利可图。半导体公司有强制性的 收入分配由于非生产成本过高, 必然最终导致建立中国工厂美国 的半导体公司,所以当它报告说, 它是不可避免的,中国的影响力 不断扩大。半导体担心,从长远来 看,它们将使中国竞争对手受益, 美国公司将不得不更加依赖中 国。 进口商预约承诺中国将制定配

额制度,第二天它将作为向中国 竞争对手分配配额的手段。美国 半导体工业区nyupeo协会(SIA) 的总裁是“不管有多少中国的半 导体采购建议的尺寸带来的风 险,扩大在工业环境中,中国政府 的影响来决定市场”透露, “商业 上的成功它应该在市场上决定, 而不是在政府方向。“ 本月早些时候,SIA在电话会议 结束时决定拒绝中国的半导体进 口提案。 美国半导体公司的高管是美国

半导体进口扩大的约会,而“为了 提高效率,这是在中国整体半导 体市场需要真正的扩大” ,“既无 可能,否则持续,甚至不提供帮 助。”他强调,他说。 结果,美中贸易谈判变得更加 扭曲。有凸起的疑虑巨大的轴是 安全的,因为波音737 MAX飞机 有早期德达中国空客公司造成不 由自主可以替代进口车型进口了 五胞胎崩溃时进口扩大更难半导 体

通用汽车,你是否屈服于特朗普的压力?大型电动汽车投资公告 俄亥俄,通用汽车(GM)关闭 已经从美国总统批评了工厂 ,唐纳 德·特朗普据报道,计划在电动汽 车工厂投资3亿$。 彭博社报道,通用汽车计划共 同宣布专注于面向未来的与全美 汽车工人联合会(UAW)和密歇 根州底特律的政治家北方乡邑离 子工厂技术的发展,大规模的投

资计划。 该工厂拥有1166名员工,生产 电动车螺栓,用于测试目的的巡 航车和小型车Sonic。 汽车市场分析师LMC Automotive的分析师杰夫舒斯特预 测,通用汽车的投资计划意味着 电动汽车。 彭博社援引一位未具名官员称

通用将数百按照投资计划,以创 造新的就业机会被解释为,公司 将逐步切换到电池电动汽车内燃 机的中心移动。 通用汽车已宣布计划在2017年 前推出20辆电动汽车。 底特律新闻报报道称,竞争越 来越从惩罚特朗普的关注,总统 美国汽车“三巨头”都主张复兴就

业和制造业。 特朗普总统还要求出售给其他 公司,如在利马,俄亥俄州,前一 天的军用坦克工厂举行集会重启 注意罗德镇的工厂关闭或者你想 运行。 福特已宣布在底特律南平岩匹 配投资300万$ 900前会议时间将 主要生产电动车。

通用汽车已经宣布以来罗德 镇和五个工厂倒闭和裁员计划 14000人,在北美地区,包括底特 律附近火腿电车更大的特朗普, 以及总统由UAW一直还批评。一 直在生产小型汽车巡航的玫瑰镇 工厂在过去六天结束时关闭。


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'वि श्व आर्थि क यात्रा' फेड क े ्स की आय स ुस्त ह ै यूरोपीय बि क्री, व्यापार य ुद्ध आदि में गि रावट।

"वर ल् ड् इकोनॉमि क वोय ेज र" नामक एक अंत रराष्टर् ीय कूर ि यर कंप नी फ ेड एक्स इंट रन ेश नल न े एक प्र दर श् न च ेत ावनी जारी की। वि श्व व्य ापार म े ं मंद ी और व्य ापार य दु ्ध क े कारण वि श्व व्य ापार म े ं मंद ी की पृष ठ् भूम ि रही ह ै। व ैश व् ि क आरथ् ि क मंद ी की फि र स े प षु ट् ि हो गई ह ै। CNBC क े अन सु ार, FedEx न े 19 व े ं को समापन की घोषणा क े बाद वि त्त वरष् की अंत ि म ति माही क े लि ए बाजार पूर व् ान मु ान क े नीच े कमाई पोस्ट की। श दु ्ध लाभ और बि क्र ी दोनों म े ं कमी आई। हमन े वि त्त वरष् क े लि ए अपनी क लु कमाई का अन मु ान भ ी घटाया ह ै।

FedEx न े पि छली ति माही म े ं $ 3.03 प्र ति श ेय र श दु ्ध लाभ पोस्ट कि या, जो कि $ 3.11 की बाजार अप ेकष् ाओं स े कम था। राजस्व क ेव ल $ 17.1 बि लि यन था, बाजार की अप ेकष् ा $ 17.67 बि लि यन या लगभग $ 600 मि लि यन स े कम था। फ ेड को उम्म ीद ह ै कि वि त्त वरष् 2019 क े लि ए इसकी कमाई का अन मु ान $ 15.10 स े गि रकर $ 15.90 प्र ति श ेय र हो जाएगा। बाजार की उम्म ीद $ 15.97 प्र ति श ेय र स े कम ह ै। एलन बी ग्र ाफ़ फ ेड ेकस् क े म खु य् वि त्त ीय अधि कारी और उपाध्य क्ष न े प्र दर श् न म े ं मंद ी क े रपू म े ं कांग डॉलर

और व्य ापार य दु ्ध की पहचान की। "अंत र र् ाष्टर् ीय म ैकर् ोइकॉनॉमि क परि स्थ ि ति यों म े ं मंद ी और पि छल े एक साल म े ं वि श्व व्य ापार वि कास म े ं जारी मंद ी न े फ ेड एक्स की अंत रराष्टर् ीय बि क्र ी म े ं मंद ी का कारण बना ह ,ै " सीएफओ न े कहा। द नु ि या भर म े ं बि क्र ी उम्म ीदों स े कम हो गई क्य ोंक ि अम ेर ि की अरथ् व्य वस्थ ा डॉलर की ताकत पर बढ़ती रही, जि सक े परि णामस्व रपू अम ेर ि की डॉलर म े ं वि द ेश ी बि क्र ी कम ह ईु और अम ेर ि की राष्टर् पति डोनाल्ड टर् म्प क े व्य ापार य दु ्ध स े वि श्व व्य ापार म े ं मंद ी श रु ू हो गई। FedEx न े कहा कि यूर ोप म े ं

बि क्र ी सबस े कमजोर थ ी। यूर ोपीय अरथ् व्य वस्थ ा म े ं पि छल े साल की श रु आ ु त म े ं 2017 म े ं इसकी वृद ्धि जारी रहन े की उम्म ीद थ ी, ल ेक ि न इस े राष्टर् पति टर् म्प क े संर क्ष णवाद द व् ारा समरथ् ि त कि या गया था, इसक े बाद ब्र ेक ह् ार ट् (ब्र ि ट ेन की यूर ोपीय संघ वापसी) अराजकता, इतालवी लोकल ुभावन गठबंध न और यूर ोपीय संघ क े संघ रष् , और "पीला बनि यान" वि रोध, जि सम े ं स े सभ ी को आरथ् ि क मंद ी क े बार े म े ं चि तं ि त होना पड़ा। दोनों यूर ोज़ो न (यूर ो का उपयोग करन े वाल े 19 द ेश) और जर म् नी और फ्र ांस की अरथ् व्य वस्थ ाएं अच्छ ी आरथ् ि क स्थ ि ति म े ं नहीं ह ै ं और

भवि ष्य क े लि ए द षृ ट् ि कोण अभ ी भ ी बदतर ह ै। अगर हम यूर ोप स े बाहर जात े ह ै,ं तो चीनी अरथ् व्य वस्थ ा डगमगा रही ह ,ै और अम ेर ि का और व्य ापार य दु ्धों न े गंभ ीर चोट े ं पह ुचं ाई ह ै,ं और बीच म े ं मंद ी फ ेड का श ेय र मूलय् , जो पि छल े वरष् म े ं 27% गि र गया था, एक बार फि र स सु त् था। ओवर-टाइम टर् ेड ि गं 5% स े अधि क गि र गई। इस बीच, FedEx न े कहा कि यह वि व ेक ाध ीन खरच् को कम करन े और आय म े ं गि रावट को भरन े क े लि ए नए रोजगार को प्र ति बंध ि त करन े ज ैस े उपाय कर रहा ह ै।

फेसब ुक, उच्च र क ैं ि गं कोर सदस्य कंपनी की एक तरफा अभि व्यक्ति क्रि स कॉक्स म ुख्य उत्पाद अधि कारी (CPO) · क्रि स डेनि यल वाट्स ऐप ने इ पि छले हफ्ते नई प्रबंधन नीति की घोषणा के बाद से, क्र ि स कॉक्स, म खु य् उत्प ाद अधि कारी (सीपीओ) सहि त फ ेस ब कु क े दो शीरष् अधि कारी, जि न्ह े ं फ ेस ब कु क े सीईओ मार क् चौकोर क े बाद आगामी सीईओ क े लि ए सबस े संभ ावि त उम्म ीदवारों म े ं स े एक क े रपू म े ं देख ा गया ह ै। सीएनबीसी, वॉल स्टर् ीट जर न् ल (डब्लय् एू सज )े क े अन सु ार, "म ै ं उस खबर को साझा करन े क े लि ए द खु ी ह ू,ं जो क्र ि स न े कंप नी छोड़न े का फ ैस ला

कि या ह ,ै " उन्ह ोंन े एक इन-हाउस संद ेश म े ं कहा। क्र ि स और म ै ं 10 साल स े साथ मि लकर काम कर रह े ह ै,ं म ै ं उनकी हर चीज की उनकी भावना की सराहना कर ू गं ा। ” कॉक्स फ ेस ब कु को लॉन्च करन े म े ं शामि ल 15 इंज ीनि यरों म े ं स े एक था और एम-टीम का सदस्य था, जो एक इन-हाउस कोर कार य् कारी समूह ह ,ै जि स पर ज़ कु ओवर भरोसा करत े ह ।ै ं सोशल न ेट वर क् स ेव ा (एसएनएस)

ज ैस े कि फ ेस ब कु एप्ल ि क ेश न 'न्यजू फीड' को वि कसि त करन े क े अलावा, उन्ह े ं पि छल े मई म े ं सीपीओ म े ं पदोन्न त कि या गया था और फोटो श ेय रि गं ऐप इंस ट् ाग्र ाम और म फु त् म ैस े ज ं र ऐप वाट स् ऐप ज ैस ी प्र म खु स ेव ाओं क े प्र भारी रह े ह ।ै ं कॉक्स न े अपनी प्र बंध न नीति की घोषणा करक े कंप नी पर अपन े र खु को मजबूत कि या ह ै कि वह 6 जून को फ ेस ब कु पर व्य क्त ि गत सूच ना स रु क्ष ा

बढ़ा न े वाल े संद ेश पर ध्य ान क े दं र् ि त कर ेग ा। डब्लय् एू सज े न े कहा, "ऐसा लगता ह ै कि ट व् ि टर न े पि छल े सप्त ाह अपनी घोषणा क े कारण फ ेस ब कु को भ्र मि त कि या ह ै कि यह सूच ना साझा करन े क े बजाय व्य क्त ि गत संद ेश पर ध्य ान क े दं र् ि त कर ेग ा।" कॉक्स न े प्र त्य क्ष भागीदारी क े कारणों का ख लु ासा नहीं कि या। "ज ैस ा कि मार क् न े पहल े उल्ल ेख कि या ह ,ै हम उत्प ाद वि कास म े ं एक नए चरण म े ं प्र व ेश कर रह े ह ै ं जो एन्कर् ि प्ट ेड, पारस्प रि क रपू स े वि नि म ेय संद ेश न ेट वर क् पर क े दं र् ि त ह ,ै " उन्ह ोंन े फ ेस ब कु पर कहा। यह एक

बड़ी परि योजना ह ै और म ै ं इस नई दि शा क े बार े म े ं उत्स ाहि त ह ।ू ं म झु े ऐसा करन े क े लि ए न ेत ाओं की जर रू त ह ,ै ”उन्ह ोंन े कहा। वाट स् एप क े लि ए जि म्म ेद ार क्र ि स ड ेन ि यल भ ी उसी दि न कॉक्स क े साथ कंप नी छोड़ द े गं े। ड ेन ि यल्स वाट स् ऐप डि वि जन क े प्र भारी रह े ह ै,ं जि न्ह े ं पि छल े साल मई स े फ ेस ब कु पर अधि ग्र हण कर लि या गया था, वाट स् ऐप क े सह-संसथ् ापक जन क मु न े कंप नी छोड़ दी। वि लकच ैट ड ैन ि यल्स क े उत्त राधि कारी क े रपू म े ं वाट स् एप की नई स्थ ि ति को संभ ाल ेग ा। उसी दि न, फ ेस ब कु क े श ेय र 2% स े अधि क गि र गए


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Hầu hết trong số họ là ... Trump tái đắc cử hoặc 'đèn đỏ' Trung Quốc và hàng hóa thâm hụt nghiêm trọng .. Vẻ đẹp, một mình tăng trưởng trong suy thoái kinh tế thế giới Người tiêu dùng trong nước đang mua sản phẩm nước ngoài.

Thâm hụt thương mại của Mỹ là cao nhất trong một thập kỷ. Mặc dù Tổng thống Donald Trump đã áp dụng các mức thuế như báo cáo ngụ ngôn và ép liên minh hoặc Trung Quốc, thâm hụt thương mại đã tăng mạnh. Cuộc bầu cử lại của Tổng thống Trump vào năm tới sẽ khó khăn hơn do không thể đàm phán với Triều Tiên, thất bại của cuộc bầu cử tổng thống năm 2016 và giảm xếp hạng phê duyệt. Tờ Thời báo Tài chính (FT) và Tạp chí Phố Wall (WSJ) đã trích dẫn Cục Điều tra Dân số Hoa Kỳ nói rằng thâm hụt thương mại của Mỹ năm ngoái là 621 tỷ USD, cao nhất trong 10 năm kể từ 2008. ■ Cán cân giao dịch hàng hóa, một nửa thâm hụt công Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, nơi sản xuất số liệu thống kê thương mại, thâm hụt thương mại đã tăng 18,8% so với năm ngoái lên 59,8 tỷ đô la vào tháng 12 năm ngoái. Đó là trên dự báo thị trường. Xuất khẩu giảm 1,9% trong

khi nhập khẩu tăng 2,1%. Nhìn chung, thâm hụt thương mại tăng 12,5% hàng năm lên 621 tỷ USD. Xuất khẩu tăng 6,3%, nhưng nhập khẩu tăng 7,5%, vượt qua tăng trưởng xuất khẩu. Thâm hụt thương mại năm ngoái là lớn nhất trong 10 năm kể từ 709 tỷ đô la Mỹ năm 2008, khi nền kinh tế Mỹ bị khủng hoảng tài chính. Đặc biệt, Mỹ vẫn đang thâm hụt thương mại nghiêm trọng với Trung Quốc. Năm ngoái, thâm hụt tài khoản của Mỹ đã đạt mức cao kỷ lục 891 tỷ USD, trong đó có 419,2 tỷ USD đến từ thương mại hàng hóa với Trung Quốc. Tăng 43,6 tỷ USD so với năm trước. Tổng thống Trump đã tiến hành một cuộc chiến thương mại vào năm ngoái với một quả bom thuế quan đối với các sản phẩm của Trung Quốc, nhưng ông khẳng định rằng Hoa Kỳ không đang trong quá trình giao dịch với Trung Quốc. ■ Sự tăng trưởng của thị trường làm đẹp

Các nhà kinh tế tin rằng tăng trưởng độc quyền của Mỹ là động lực chính của thâm hụt thương mại bất chấp các chính sách bảo hộ. Trong khi nền kinh tế toàn cầu đang chậm lại đà tăng trưởng của năm ngoái, nền kinh tế Mỹ đã ở trong giai đoạn tăng trưởng và cán cân thương mại mất cân bằng. Người tiêu dùng Mỹ đã mở ví của họ trong một dòng chảy kinh tế vững chắc và mua nhiều sản phẩm nước ngoài. Mặt khác, những người nước ngoài phải đối mặt với sự tăng trưởng chậm lại đã buộc phải mua ít sản phẩm của Mỹ hơn vì điều kiện túi của họ không được đáp ứng. Bom thuế quan của Trump cũng trở thành một nghịch lý cho việc mở rộng thâm hụt thương mại. Người tiêu dùng Mỹ cho thấy mong muốn mua đủ để vượt qua mức thuế cao trong một xu hướng kinh tế vững chắc. Tuy nhiên, người nước ngoài có ví đã trở nên mỏng hơn do suy thoái kinh tế đã mất hứng thú với các sản phẩm của Hoa Kỳ trở nên đắt đỏ hơn do thuế

quan áp dụng đối với người tiêu dùng. Xuất khẩu đậu tương của Mỹ đã giảm 20% trong năm ngoái xuống chỉ còn 17,1 tỷ USD, so với xuất khẩu đậu tương của Mỹ năm ngoái sang Trung Quốc. Thuế quan cũng kêu gọi các công cụ phái sinh. Trong tương lai, các công ty Mỹ lo ngại thuế quan hoặc tăng thuế đã tăng nhập khẩu bằng cách mua các sản phẩm của Trung Quốc để tránh giá cao như vậy. Đồng đô la Mỹ mạnh hơn là một nền tảng khác. Trong khi giá các sản phẩm nước ngoài nhập khẩu của Hoa Kỳ giảm, giá trị xuất khẩu của Hoa Kỳ tăng lên. Trump, người muốn được bầu lại vào năm tới, dường như không thể tránh được cú đánh vì nó tiết lộ rằng chính sách kinh tế, chính sách thương mại của chính họ, không đóng vai trò gì. Đặc biệt, liên quan đến vụ bê bối Nga tại thời điểm bầu cử tổng thống năm 2016, luật sư cá nhân của ông tuyên bố mình là "kẻ lừa đảo" trong lời khai của Quốc hội và Hạ viện, do Đảng Dân chủ kiểm soát,

đã không giữ được một trong những cam kết lớn nhất của mình, Có khả năng làm cho anh ta thiệt thòi đáng kể trong chiến dịch tranh cử tổng thống vào năm tới. Trump hứa chủ nghĩa bảo hộ tại thời điểm bầu cử tổng thống năm 2016 và sau khi nhậm chức, ông đã nhấn mạnh vào các đồng minh, bao gồm Trung Quốc, cũng như Canada, Liên minh châu Âu, Mexico và Hàn Quốc mà không cần tưới nước. Ông hứa rằng áp lực sẽ cải thiện cán cân thương mại của Mỹ, nhưng kết quả thì khác. Trên tất cả, anh ta không chỉ không giữ lời hứa mà còn có một gánh nặng nghiêm trọng đối với thực tế là thâm hụt thương mại của anh ta tăng lên trong nhiệm kỳ của mình. Trump, chỉ huy thứ hai của Đảng Dân chủ, cho biết ông đã "làm hỏng bài kiểm tra của chính mình" và "bây giờ Tổng thống Trump phải nhận ra rằng cách tiếp cận chính sách thương mại đối với việc sưởi ấm Jung-gu đang thất bại."


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Các chuyên gia kinh tế cho biết tăng lãi suất của Mỹ Nhiều nhà kinh tế cho rằng Cục Dự trữ Liên bang kỳ vọng lãi suất sẽ được dỡ bỏ khi Fed tăng lãi suất chuẩn trong năm nay. Bloomberg đã báo cáo trong một cuộc khảo sát được thực hiện trên 32 nhà kinh tế từ ngày 13 đến ngày 15 rằng họ dự kiến ​​sẽ tăng lãi suất một lần vào tháng 9 lên mức cao nhất là 2,75%, Cuộc khảo sát tương tự được thực hiện vào tháng 12 năm ngoái cho thấy Fed đã tăng lãi suất hai lần trong năm nay lên 3,25%. Không ai trong số những người được khảo sát cho biết họ mong đợi một quyết định tăng lãi suất tại cuộc họp của Ủy ban Thị trường mở Liên bang (FOMC) từ ngày 19-20. Các quan chức cao hơn của Fed đã đóng băng lãi suất trong tháng này và thường cho

rằng sẽ không có sự gia tăng nào trong năm nay. Scott Brown, nhà kinh tế trưởng tại Raymond James Financial, cho biết Fed có khả năng kiềm chế tăng lãi suất trong tương lai gần và dự đoán rằng nền kinh tế Mỹ sẽ chậm lại trong năm nay, Bloomberg cho biết các nhà đầu tư đang chứng kiến ​​mức tăng lãi suất thấp hơn trong năm nay, điều đó có nghĩa là lãi suất có thể giảm khi các hợp đồng tương lai lãi suất giảm. Các nhà kinh tế cũng đã giảm khả năng tăng lãi suất trong năm 2020-22 thêm một lần nữa, và giảm nhẹ tốc độ tăng trưởng kinh tế của Mỹ là 2,3% trong năm nay, dự kiến ​​vào tháng 12, xuống còn 2,2%. Sự suy giảm tăng trưởng kinh tế toàn cầu dự kiến ​​sẽ là mối đe dọa lớn nhất đối với nền kinh tế Mỹ trong năm nay, tiếp

theo là cuộc chiến thương mại và chính sách tiền tệ chặt chẽ của Fed. "Đó là mối đe dọa nhỏ nhất đối với nền kinh tế Mỹ hiện

nay", nhà kinh tế học Kathryn Bosch Janich của Oxford econom nói về lạm phát gia tăng. Các nhà kinh tế cũng dự kiến​​

cuộc họp của FOMC sẽ công bố kế hoạch ngăn chặn Fed giảm bảng cân đối kế toán trong quý IV và đóng cửa ở mức 3,5 nghìn tỷ USD nếu hoàn tất.

बोइंग म ुश्कि ल म े ं ह ै। चीन म े ं 300 यूनि ट ब च े न े क े लि ए एयरबस

जबकि 737 म ैकस् मॉडल के द रु ्घटनाग्र स्त होने के कारण बोइंग म शु क् ि ल मे ं ह ,ै उसके प्र ति द व् दं व् ी एयरबस ने चीन के साथ 35 बि लि यन डॉलर के समझौते पर हस्त ाक्षर कि ए ह ।ै ं

फाइने श ं ि यल टाइम्स (एफटी) और ब्लमू बर ग् न्यजू सहि त वि देश ी नि वेश कों ने बताया कि चीनी राष्टर् पति शी जि नपि गं द व् ारा फ्र ांस की यात्र ा के बदले मे ं चीन और एयरबस के बीच 300 वि मानों

की खरीद के लि ए एक समझौते पर हस्त ाक्षर कि ए गए थे। बोइंग को पांच महीनों मे ं दो 737 म ैकस् दो द रु ्घटनाओं का सामना करना पड़ा, जबकि इस साल के श रु ू मे ं 103 आदेश रद द् कर दि ए गए थे,

और जनवरी और फरवरी मे ं चार अन बु धं बेच े गए थे। यह एयरबस के लि ए एक अच्छ ी खबर थी। खरीद अन बु धं मे ं A320 की 297 इकाइयां और A350 की 10 इकाइयां शामि ल ह ,ै ं जो 737 म ैकस् के प्र ति योगि ता मॉडल ह ।ै ं इम ैन ुएल मार क् लॉन्ग की पि छले जनवरी की यात्र ा के बाद से एयरबस और चीन खरीदारी कर रहे ह ,ै ं लेक ि न प्र गति नहीं ह ईु ह ै। चीन, जो मध्य म वर ग् के साथ तेज ी से बढ़ रहा ह ,ै वह भी एक बाजार ह ै जि से बोइंग और एयरबस द व् ारा याद नहीं कि या जा सकता ह ै। 2037 तक, एयरबस को चीन मे ं अति रि क्त 7,400 यात्र ी और कार ग् ो वि मान की आवश्य कता ह ै। राष्टर् पति मार क् लॉन्ग और चीनी राष्टर् पति शी जि गं पि गं ने द व् ि पक्षीय आर ्थि क और सांसक् तृ ि क सहयोग पर सहमति व्य क्त की। राष्टर् पति मार क् लोंग चीन को परि वहन के ब नु ि यादी ढांच े मे ं भाग

लेन े के लि ए फ्र ांस सहि त यूर ोपीय संघ (ईयू ) को खोलने के लि ए कह रहे ह ।ै ं एलि सी प ैल ेस मे ं म खु य् कारय् कारी के साथ उनकी बातचीत के बाद, उन्ह ोंन े कहा कि यह प्र गति के लि ए एक अच्छ ा संक ेत था। "फ्र ांस चीन मे ं एक वि श्व सनीय, स्पष्ट और स्थायी भागीदार बनना चाहता ह ,ै " राष्टर् पति मार क् लॉन्ग ने कहा। उसी दि न, दोनों देश संय कु त् रूप से अस ैन ि क परमाण ु ऊरज् ा, एक तटीय पवन ऊरज् ा संय तं र् परि योजना और अंत रि क्ष वि कास वि कसि त करने पर सहमत ह ुए। इसके अलावा, BNP Paribas, Blau Zeo और China Investment Corporation (CIC) ने चीन मे ं फ्र ांस ीसी कंप नि यों की गति वि धि यों का समर ्थन करने के लि ए 1 बि लि यन यूर ो का फंड बनाने का फ ैस ला कि या ह ै और फ्र ांस ने 10 चीनी कंट ेन र कार ग् ो जहाज खरीदने का फ ैस ला कि या ह ै।

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스포츠서울 615호  

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