ePropulsion Elektroantrieb 2020

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ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020 7 Jahre Erfahrung und Innovation www.epropulsion.de


Elektrische Bootsantriebe Elektrische Bootsantriebe können Verbrennungsmotoren nicht immer, aber in vielen Fällen ersetzen und ein entspannteres und komfortableres Bootserlebnis bieten. Sie sind sauber, leise und benötigen weniger Wartung. ePropulsion Motoren bieten den aktuellen Stand der Technik, zuverlässige Qualität und professionellen Service zu einem attraktiven Preis.

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- Warum ePropulsion?

07

- Über ePropulsion

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- Produktsortiment

1 1

- Spirit 1.0

20

- Navy 3.0 und Navy 6.0

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- Pod Drive 1.0 und Pod Drive 3.0

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- Vaquita

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- Zubehör und Ersatzteile

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Mit großen Schritten in Richtung Zukunft ePropulsion bietet leistungsstarke und emissionsfreie elektrische Bootsantriebe für mehr Nachhaltigkeit auf dem Wasser, die in diesem Katalog präsentiert werden. Wir setzen erfolgreich auf die neuesten kohlenwasserstoff- und stickoxidfreien Technologien. Unsere Vision ist es, sichere und zuverlässige Elektroantriebe im Einklang mit den sensiblen Ökosystemen in Flüssen, Seen und Ozeanen zu entwickeln und herzustellen. Wir haben auf diesem Weg bereits einige Meilensteine erreicht und Motoren entwickelt und produziert, die die Umwelt nicht mit Emissionen belasten, die einfach und sicher in der Bedienung sowie geruchsfrei und geräuscharm sind. 3

Außerdem basieren die effizienten Antriebe von ePropulsion auf einem bürstenlosen Gleichstrommotor. Ohne Getriebe sind sie flüsterleise und bestechen dennoch durch ein hohes Drehmoment. Die Hochleistungsbatterien sorgen für eine lang anhaltende Performance. Zudem verfügen die Antriebe mit dem eleganten Design über eine zwei­jährige Garantie. Alles in allem hebt ePropulsion die Elektromobilität auf dem Wasser auf ein neues Level. 4


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Warum ePropulsion? Zuverlässig, effizient und preislich attraktiv

Pionier in der Technologie

Verpflichtung zum Kunden-Service

Mit ePropulsion sind Sie immer auf dem aktuellen

ePropulsion ist das erste Unternehmen, das fortschritt-

Ab dem Tag, an dem Sie ePropulsion-Kunde werden,

Stand der Technik. ePropulsion Produkte können

liche Technologien wie LWL (feldorientierte Steuerung),

fühlen wir uns Ihrem Premium-Bootserlebnis verpflichtet

mit technologischem Fortschritt, Zuverlässigkeit und

Wartungsfreiheit und Flüssigkeitskühlung mit ge-

und unterstützen Sie bei allen Anliegen und Fragen. Ihre

hoher Qualität zu attraktiven Preisen punkten.

schlossenem Kreislauf anbietet.

Freude an unseren Produkten hat für uns oberste Priorität.

Qualitätskontrolle

Fokus auf elektrische Bootsantriebe

Detailorientiert

Die ePropulsion-Fabrik, in der unsere Produkte herge-

Wir konzentrieren uns voll darauf, elektrische Bootsmoto-

Jedes Detail ist wichtig und wirkt sich auf die Leistung

stellt werden, wird von einem erfahrenen Team geleitet.

ren immer weiter zu verbessern. Dafür haben wir unsere

Ihres Außenborders aus. Deshalb bleibt ePropulsion vom

Unsere Ingenieure und Designer arbeiten jeden Tag mit

Entwicklung und Produktion in den letzten 7 Jahren

Design bis zur Herstellung detailorientiert. Zum Beispiel

Hochdruck an dem Ziel, zuverlässige und langlebige Mo-

immer weiter ausgebaut und optimiert.

schwimmt die Batterie des Spirit 1.0 und die Pinne lässt

toren herzustellen. Umfangreiche Qualitätssicherungs-

sich zur leichteren Aufbewahrung zusammenklappen.

maßnahmen und -protokolle sellen das jederzeit sicher.

Wir kümmern uns auch um die kleinen Details, um Ihnen Komfort und Spaß am Bootsfahren zu sichern.

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Über ePropulsion Überzeugt von den bestechenden Argumenten, die für Elektroantriebe sprechen, setzten sich im Jahr 2012 vier junge Ingenieure der technischen Universität Hongkong das Ziel, die Elektromobilität im Wassersport weiter voranzutreiben. Am gleichen Lehrstuhl wurde zuvor bereits der führende Drohnenhersteller DJI gegründet. Aus der Idee ist inzwischen ein Hersteller innovativer elektrischer Bootsmotoren entstanden, der in den letzten Jahren zahlreiche zukunftsweisende Entwicklungen zur Marktreife gebracht hat. Darunter z.B. der extrem leise, zuverlässige und lebenslang wartungsfreie Direktantrieb im Spirit 1.0 und Navy 3.0 sowie bei den neuen Pod-Antrieben. Dank des äußerst geräuscharmen Antriebs erleben die Kunden den Wassersport völlig neu und können in Ruhe ihrem schönsten Hobby nachgehen! Denn der Kundennutzen steht bei ePropulsion immer im Vordergrund. Dass die Produkte überzeugen, bestätigt auch die wachsende internationale Nachfrage. Deswegen hat ePropulsion im Dezember 2019 einen neuen Produktionsstandort mit 3000 qm bezogen, wo Herstellung und Produkte stetig weiter optimiert werden. 7

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ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

Produktsortiment

Produktsortiment Außenborder Spirit 1.0 1 kW / 3 PS

Spirit 1.0R 1 kW / 3 PS

Spirit 1.0 PLUS 1 kW / 3 PS

Navy 3.0 3 kW / 6 PS

2020

Navy 6.0 6 kW / 9.9 PS

NEU

Pod Drive Pod Drive 1.0 1 kW / 3 PS

Pod Drive 3.0 3 kW / 6 PS

SUP/Kajak

Steuerung

Vaquita 300 W / 1 PS

Navy Pinne

Funkfernbedienung

Seitlich montierbare Steuerung

Spiez, Switzerland Powered by Spirit 1.0

Erleben Sie ein unvergessliches Erlebnis auf dem tiefblauen Thunersee. Gleiten Sie über das glitzernde Wasser und genießen Sie mit dem Sealander die Sonne auf Ihrem Gesicht. Erleben Sie wahre Entspannung inmitten der beeindruckenden Landschaft und der imposanten Berge.

Batterien Navy Batterie 3042 Wh / 48 V

E40 2048 Wh / 48 V 2020 NEU

E80 4096 Wh / 48 V 2020 NEU

E175 8960 Wh / 48 V 2020 NEU

— Tourismus Organisation Interlaken (TOI)

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Spirit 1.0 3 PS Der Spirit 1.0 ist die meistverkaufte Serie von ePropulsion. Mit einem Gewicht von nur 18 kg inklusive der schwimmfähigen Hochleistungs-Batterie ist der elektrische Außenborder perfekt für den Transport ausgelegt. Trotz seiner kompakten Größe liefert der Spirit kraftvolle 3 PS und ist damit für Boote bis ca. 1,5 t geeignet. Der Spirit ist wartungsfrei.

· Gehäuse und Steckverbindung wasserdicht nach IP 67

· Integriertes LCD Display für präzise Angaben zu Batteriestatus und Laufzeit

· leistungsstarke, schwimmfähige Lithium-Polymer-Batterie sorgt für eine große Reichweite (Spirit: 1018 Wh / Spirit PLUS 1276 Wh)

· Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit · Not-Aus-Magnetchip – bei Entfernung stoppt der Motor sofort

· Erhältlich in 3 Schaftlängen

· Maximale Stabilität durch patentiertes Halterungssystem

· Hoher Gesamtwirkungsgrad

· Umfangreiches Zubehör und Ladetechnik

· Sehr geräuscharm – unter 60 dB · Geringes Gewicht – 10,6 kg ohne Akku · Integrierte und abnehmbare Batterie mit bequemem Tragegriff sowie klappbarer Pinne für einfachen Transport

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ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

Spirit 1.0

Spirit 1.0

Unglaublich leise Der Spirit 1.0 ist im Wasser praktisch nicht zu hören, da er kein Getriebe hat und weniger Reibung entsteht. Scannen Sie den QR-Code, um einen Vergleich zu sehen.

Spirit 1.0 55 dB

90 dB

0 dB 1

50 dB Durchschnittliches Büro

Motor

Der Motor bildet die wichtigste Komponente eines marinen Antriebssystems. ePropulsion hat sich hier für einen hoch effizienten, bürstenlosen Gleichstrommotor mit einer Flüssigkeitskühlung entschieden. Die getriebefreie Entwicklung besticht durch ihren nahezu geräuschfreien Betrieb. Zudem ist der Spirit 1.0 wartungsfrei. Im Falle eines Widerstands unter Wasser reduziert sich dank eines Sensors, der die Drehmomentdifferenz des Propellers misst, automatisch die Geschwindigkeit oder der Motor stoppt sofort.

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Motorsteuerung

Die feldorientierte Regelung (FOR) stellt eine bessere Stromnutzung bei der Erzeugung des Drehmoments sicher. Sie wird auch als Vektorregelung bezeichnet und garantiert einen hohen Wirkungsgrad bei wechselnden Betriebsbedingungen. Bei niedrigen wie hohen Drehzahlen lässt sich der Motor gleichmäßig und präzise regeln. 13

1 2

Ein gewöhnlicher 3 PS Bezin-Außenborder

Technische Daten NEU AB APRIL 2020

Eingangsleistung Entsprechende Pferdestärke Batteriekapazität Motorgewicht* Batteriegewicht Schaftlänge Batterielebensdauer Trimmwinkel Propeller 48 V - externe Batterie möglich Batteriestecker

Spirit 1.0 Spirit 1.0R Spirit 1.0 PLUS 1 kW 1 kW 1 kW 3 PS 3 PS 3 PS 1018 Wh 1018 Wh 1276 Wh 10,7 kg 10,3 kg 10,6 kg 8,8 kg 8,8 kg 8,8 kg Extra kurz: 52,5 cm / Kurz: 62,5 cm / Lang: 75 cm ca. 800 Zyklen bei 80% Entladung 0°, 7°, 14°, 21° / 75° 28 × 14,7 cm Kunststoff

Kunststoff

Metall

* Es wurden die Gewichte der Kurzschaft-Version gemessen. Das Gewicht des Spirit 1.0R beinhaltet nicht die Steuerung.

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ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

Spirit 1.0

Design

Spirit Batterie

Schwimmende Batterie Sollte Ihre Spirit Batterie ins Wasser fallen: Kein Problem, denn sie kann schwimmen. Das schützt die Umwelt und Ihren Geld-

1 12

2 15

3

Klemme Befestigen Sie den Spirit 1.0 schnell und ohne Werkzeug von Hand am Heck

Batterie-Alarm Ein akustisches Warnsignal informiert Sie über einen niedrigen Batteriestatus

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6 10

Eingebautes Display Echtzeitinformationen zeigen den Batteriestand, die Eingangsleistung und die Spannung an

Verriegeln

4 16

11

8

Ziehen Sie den Riegel nach oben, um den Akku zu entfernen

Pinnengas

6

Steuern Sie die Geschwindigkeit stufenlos mit einem komfortablem Griff vorwärts und rückwärts

7

Ladestecker

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Laden Sie mit 230 VStandard- oder SchnellLadegerät, 12 V oder Solar

Eingeklappte Pinne

Drahtlose Bluetooth-Steuerung

beutel.

Einfache, bequeme und sichere Steuerung beim Spirit R

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Seitlich montierbare Steuerung

Zusatzbatterie statt Ersatzkanister

Einhebelsteuerung mit beleuchtetem Display, kabelgebunden, für POD und Außenbordmotoren

Eine einklappbare Pinne ermöglicht einfaches Verstauen und Transportieren

10 7

Statt des bekannten aber geruchsintensiven Ersatzkanisters können Sie einfach eine Zusatzbatterie mitnehmen. Der Wechsel ist denkbar einfach.

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5 4

Sonne tanken

3

Notausschalter Im Notfall stoppt das Trennen des Magnetstoppschalters den Motor sofort

13 14 16

8

2

15

Ihre Spirit Batterie können Sie sogar während der Fahrt von 12 V oder dem ePropulsion Solarpanel jederzeit aufladen. Umweltfreundlicher geht es kaum.

17 1

12

14 16

15

Spirit 1.0 ⁄ Spirit 1.0 PLUS

Spirit 1.0R

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ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

Spirit 1.0

Spirit 1.0 mit Funkfernbedienung Ohne Pinne, dafür mit bequemer Bluetooth-Funkfernbedienung – bei diversen Segelbooten sowie kleineren RIBs und Konsolenbooten eine gute Alternative. Insbesondere entfällt bei Segelbooten das gefährliche Krabbeln auf dem Achterdeck, um den Gang zu wechseln. 17

Bluetooth – eine starke Verbindung Die Funkfernbedienung verbindet sich via Bluetooth mit dem Spirit 1.0 und benötigt keine externe Stromversorgung. Der integrierte Akku wird durch Solarzellen geladen und verbraucht so wenig Strom, dass ein externes Laden kaum notwendig wird. Mit der praktischen Fernsteuerung lässt sich der Spirit 1.0 spielend leicht stufenlos regulieren. Dabei liefert das Display stets aktuelle Informationen bezüglich Batteriestatus und Restlaufzeit.

Geschwindigkeit und Reichweite des Spirit 1.0 mit einer Spirit-Batterie, getestet an einem 3,60 m Aluminiumboot*:

Geschindigkeit in km/h

Reichweite in km

Laufzeit in h

1/4-Leistung

5,5

22

4

1/2-Leistung

7,0

14

2

Volle Leistung

9,2

9,2

1

Alle Angaben sind abhängig von der Art des Bootes, Gewicht, Propeller und Wetterbedingungen. Die Angaben zu Geschwindigkeiten und Reichweiten stellen keine Garantie dar.

*

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ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

Spirit 1.0

Transportfähigkeit

Navy 3.0 Navy 6.0

6 PS 9,9 PS

Unsere Außenbordmotoren der Navy-Serie liefern je nach Modell eine kraftvolle und effiziente Leistung von entweder 6 PS oder 9,9 PS. Dieser elegante, benutzerund umweltfreundliche Außenborder wird Ihnen jahrelang ein treuer Begleiter sein.

Der Spirit 1.0 ist dank geringem Gewicht (Motor/Batterie jeweils nur ca. 10 kg), bequemen Griffen, Zubehör-Taschen und klappbarer Pinne bequem zu transportieren und zu montieren. Er kann beliebig gelagert werden (liegend), riecht nicht und verliert keine Flüssigkeiten. 19

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ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

Navy

Technische Daten

Navy 3.0 | Navy 6.0

Während der im Jahr 2015 mit dem IF Design Award ausgezeichnete Navy 6.0 eine Vortriebsleistung von 9.9 PS vorweisen kann, ist der Navy 3.0 mit einem 6 PS Benzin-Außenborder vergleichbar. Beide Navy-Varianten überzeugen mit intelligenten Details, wobei sie sich nur optisch ähneln. Der Navy 3.0 ist nämlich genau wie der Spirit 1.0 getriebefrei.

Beeindruckende Kraft Ökostrom bedeutet nicht gleich weniger Leistung. Die Navy-Serie ist das leistungsstärkste Produkt von ePropulsion. Ein Navy 6.0 bringt ein 4,5 Meter langes Festrumpfschlauchboot mühelos auf 14 Knoten.

Optimierte Propellereffizienz

Navy 3.0

Navy 6.0

Geschlossenes Flüssigkeitskühlsystem

Unser intensiver Entwicklungsprozess umfasst Hunderte von Stunden Design und Forschung im Bereich der numerischen Strömungsdynamik (CFD). Dies stellt sicher, dass alle Aspekte des Navy-Propellers auf höchstem Optimierungsniveau sind.

Hervorragende Kühlung

Ein geschlossenes Kühlsystem erfordert keine Wasseraufnahme, da der Prozess im geschlossenen Kreislauf stattfindet.

Hält den Motor selbst bei rauen Arbeitsbedingungen auf einer sicheren Temperatur.

Navy 6.0

Vergleichbarer Benzin-Außenborder 6 PS

9,9 PS

Eingangsleistung

3 kW

6 kW

Nennspannung

48 V

48 V

Nennstrom

63 A

125 A

Max. Gesamtwirkungsgrad

55 %

55 %

Gewicht (ohne Batterie)

S: 22,0 kg

S: 29,0 kg

L: 22,6 kg

L: 29,6 kg

Schaftlänge

S: 640 mm

S: 640 mm

L: 765 mm

L: 765 mm

Propellerdurchmesser

260 mm

320 mm

340 mm

Max. Propellerdrehzahl

2300 rpm

1550 rpm

Steigung

170 mm

274 mm

Der Navy 6.0 ist der erste Außenborder in Massenproduktion, der mit einem geschlossenen Flüssigkeitskühlsystem ausgestattet ist.

Extrem zuverlässig

Navy 3.0

216 mm

Kühlung

natürliche geschlossene Konvektions- Flüssigkeitswärmeübertragung kühlung

Trimmpositionen

4 Stufen (0°, 5°, 10°, 15°) + Tilt

Neigungswinkel

60°

Lieferumfang

Motor, Anschlusskabel, Anschlussteile f. Lenkrad-Steuerung

Empfohlene Batterien (mind.) Fremd:

1 x Navy 1 x E40 1 x E80 1 x E175 4 x 12 V

60°

2 x Navy 3 x E40 2 x E80 1 x E175 4 x 12 V

* nur Navy 6.0

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ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

Navy 3.0

Navy 3.0

Im Gegensatz zum Navy 6.0 befindet sich der Motor des Navy 3.0 in der Aluminium-Gondel unterhalb des Schafts. Das ermöglicht eine effektivere Kühlung durch direkten Wärmeaustausch. Zudem reduziert die getriebefreie Entwicklung den Geräuschpegel auf ein Minimum und ermöglicht einen wartungsfreien Betrieb. Ein integrierter Schutzmechanismus stoppt den Motor oder reduziert die Geschwindigkeit, falls der Navy 3.0 unter Wasser auf Widerstand stoßen sollte. Geschwindigkeit und Reichweite des Navy 3.0 mit 1 Navy-Batterie, getestet an einem 3,60 m Aluminiumboot*: Geschindigkeit in km/h

Reichweite in km

Laufzeit in h

1/4-Leistung

6

60

10

1/2-Leistung

9

36

4

20

20

1

Volle Leistung

*  Alle Angaben sind abhängig von der Art des Bootes, Gewicht, Propeller und Wetterbedingungen. Die Angaben zu Geschwindigkeiten und Reichweiten stellen keine Garantie dar.

· Extrem leise und doch beeindruckend kraftvoll · Für Boote bis zu einem Gewicht von ca. 2,3 t · Gehäuse und Steckverbindung wasserdicht nach IP 67 · Mit Pinne oder via Bluetooth verbundenem Ferngashebel (optional: Doppel-Ferngashebel zur Steuerung von zwei Motoren) erhältlich, Details S. 26 · Pinne kann jederzeit montiert/demontiert werden · 2 verschiedene Schaftlängen · Sehr hoher Gesamtwirkungsgrad sowie hervorragendes Masse-Leistungs-Verhältnis

Direktantrieb ohne Getriebe: Flüsterleise, effizient, wartungsfrei.

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· Leicht zu handhaben · Einfache Batterieinstallation, externe Fremdbatterien möglich · Optional: Einhebel-Seitensteuerung (S. 42)

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ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

Navy 6.0

Pinne und Funkfernbedienung

Navy 6.0

Daten-Display

NAVY Pinne

Geschwindigkeit und Reichweite des Navy 6.0 mit 2 Navy-Batterien getestet an einem 3,60 m Aluminiumboot*: Geschindigkeit in km/h

Reichweite in km

Laufzeit in h

1/4-Leistung

8

80

10

1/2-Leistung

11

44

4

Volle Leistung

27

27

1

*  Alle Angaben sind abhängig von der Art des Bootes, Gewicht, Propeller und Wetterbedingungen. Die Angaben zu Geschwindigkeiten und Reichweiten stellen keine Garantie dar.

· 2 Propeller im Lieferumfang · Für Boote bis zu einem Gewicht von ca. 2,7 t · Gehäuse und Steckverbindung wasserdicht nach IP 67

Mit der Pinnensteuerung lässt sich die Geschwindigkeit regeln sowie der Kurs halten. Der sehr feinfühlige Gashebel ermöglicht eine sanfte und stufenlose Geschwindigkeitsregelung sowie einen einfachen Wechsel zwischen Vorwärtsund Rückwärtsfahrt. Die Pinne kann mit wenigen Handgriffen an- und abgebaut werden, und auf Wunsch abwechselnd mit der Funkfernbedienung zum Einsatz kommen. Beide sind per Bluetooth mit dem Motor verbunden. Gashebel

· Mit Pinne oder via Bluetooth verbundenem Ferngashebel erhältlich, (optional: Doppel-Ferngashebel zur Steuerung von zwei Motoren) alternativ Einhebel-Seitensteuerung, S. 34 · Sehr hoher Gesamtwirkungsgrad sowie hervorragendes Masse-Leistungs-Verhältnis · Leicht zu handhaben und einfache Batterieinstallation · Integriertes GPS ist drahtlos mit dem Ferngashebel verbunden · Wechsel des Getriebeöls nur bei Wartung erforderlich · Geschlossener Kühlkreislauf · Verwendung fremder 48 V-Batterien (z.B. auch 4 x 12 V-Bleibatterien) möglich. Wir empfehlen die Verwendung von 2 Navy Batterien oder 2 x E40 bzw. 2 x E80. Bei Verwendung der E175 genügt eine einzelne Batterie.

An/Aus, Menüsteuerung

Notaus-Chip

Gashebel

An/Aus, Menüsteuerung Verriegelung

Daten-Display

NotausMagnetchip

· 2 verschiedene Schaftlängen

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Solarpanel

NAVY Funkfernbedienung Mit der Funkfernbedienung ist eine kabellose Geschwindigkeitsregulierung möglich. Das LCD Display liefert relevante Informationen, während der Not-Aus-Magnetchip dem hohen Sicherheitsanspuch von ePropulsion Rechnung trägt. Die Solarzellen versorgen den integrierten Akku der Fernbedienung konstant mit Strom, so dass ein externes Laden kaum notwendig wird. Die Fernbedienung kann mit dem Boot verschraubt werden (z. B. mit der Edelstahl-Halterung S.42), per Klett befestigt oder als mobile Steuerung verwendet werden. 26


ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

Navy 3.0 / Navy 6.0

Navy Batterie

Design Navy 3.0 / Navy 6.0 14

4 3 2 1 9

5 10 12 8

Pinnengas

1

11

13

15

Feinfühlige Steuerung Vorwärts/Rückwärts

11

3 12

4 14

5 13

27

12

Notaus-Magnetchip

2

7 6

16

Im Notfall stoppt das Trennen des Magnetchips den Motor sofort

Eingebautes Display

6

Echtzeitinformationen zeigen den Batteriestand, die Eingangsleistung und die Spannung an

9

Der Direktantrieb sorgt für einen hohen Wirkungsgrad, eine geringe Geräuschentwicklung und wartungsfreien Betrieb.

Eingebautes GPS Berechnet die Echtzeit-Geschwindigkeit und die verbleibende Reichweite/Zeit

Direktantrieb (nur Navy 3.0)

7

Korrosionsschutz

Dieses 5 Meter lange Kommunikationskabel verwandelt eine Funkfernbedienung in eine kabelgebundene Steuerung 10

8

Zwei Schaftlängen

Ein akustisches Warnsignal informiert Sie über einen niedrigen Batteriestatus

15

64 cm und 76,5 cm

Funkfernbedienung Bedienen Sie die Navy-Motoren ganz einfach mit einer Pinne oder einer Fernbedienung (beide per Bluetooth)

Unsere robuste Aluminium-Korrosionsschutzfarbe ist salzwasserbeständig

Batterie-Alarm

Kommunikationskabel

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Seitlich montierbare Steuerung (optional)

ePropulsion Navy 6.0 mit 2 Navy Batterien: ein komplettes System.

Einhebelsteuerung mit getrenntem Display für Seitenwand-Montage 28


ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

Navy Batterie

Batteriemodul

Navy Batterie

Die Wabenstruktur garantiert einen komfortablen Sicherheitsabstand zwischen den einzelnen Zellen. Eine feuerresistente Schichtstruktur, wämeleitendes Material sowie Schalen aus legiertem Aluminium schirmen die Zellen zudem umfassend ab.

Bei der 48 V Lithium-Ionen-Batterie hat das Thema Sicherheit oberste Priorität. Das Batteriemanagementsystem (BMS) sowie die original 18650er Zellen von Panasonic garantieren eine hohe Leistung und Zuverlässigkeit.

Batteriemanagementsystem Die Aufgabe des BMS ist die Regelung und Überwachung der NavyBatterie. Darüber hinaus schützt es vor Überladung, Überspannung, Kurzschluss oder Übertemperatur und sorgt für eine lange Lebensdauer der Hochleistungsbatterie.

System-Kommunikation

Technische Daten

Die Navy-Batterie verfügt über zwei identische Kommunika­ tionsschnittstellen mit dualer Funktion. Einmal für die parallele Kommunikation von bis zu 8 Batterien und dann für die Kommunikation mit der Anzeige auf dem Ferngashebel.

Batterietyp

Lithium-Ionen

Gewicht

31,5 kg

Maße

594 mm x 209 mm x 283 mm

Per Ein/Aus-Schalter kann die Batterie schnell und einfach in den „Tiefschlaf“-Modus versetzt werden.

Wasserdicht

nach IP 67

Nennspannung

46,8 V

Gehäuse

Nennleistung

65 Ah

Das aus extrudiertem, eloxiertem Aluminium bestehende, stabile Gehäuse sorgt für eine sehr gute Wärmeleitung und perfekten Schutz.

Nennenergie

3042 Wh

Entladestrom

80 A

Aufladespannung

54,6 V

Netzschalter

Komfortable Tragegriffe Dank der bequemen Griffe ist die Navy Batterie trotz ihres Gewichts von 31,5 kg sehr gut zu handhaben. Auch die Sicherung an Bord ist so leicht und schnell erledigt.

Systeminfo Spirit PLUS

1 oder mehr

Entladespannung

39 V

Navy 3.0

1 oder mehr

Ladetemperatur

0 °C – 40 °C

Navy 6.0

2 oder mehr

Entladetemperatur

-20 °C – 65 °C

Ladezyklen

> 500

volle Kompatibilität, inkl. Stecker 29

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ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

Pod Drive 1.0 3 PS Pod Drive 3.0 6 PS

LiFePo4 Batterie

E-Serie: LiFePo4 Batterie

2020 NEU

Gemacht für anspruchsvolle Kunden

Unsere Pod Drive-Systeme eignen sich perfekt für Motorboote, kleine-

Um den Bedarf an größerer Batteriekapazität bei unseren gewerblichen Kunden zu decken, haben wir die LiFePo4-Batterien der E-Serie entwickelt. Die E-Serie Akkus haben eine Kapazität von 2048 Wh, 4096 Wh oder 8960 Wh. Sie sind aufgrund geringerer Stückkosten günstiger und können nach 3.000 Zyklen bei 80% DoD eine Kapazität von 80% beibehalten. Die neuen E-Serie Batterien sind eine wirtschaftliche Alternative zur Navy Batterie, sowohl für gewerbliche Nutzer als auch für Bootsbesitzer mit höherem Reichweite-Anspruch.

re Segelboote und Daysailer und sind bei allen Seglern gleichermaßen beliebt. Das System nimmt weniger Platz auf Ihrem Boot ein und bietet Ihnen hohen Komfort bei angenehmer Geschwindigkeit.

ar lieferb 020 2 il r p A ab Kapazität Maximaler Entladestrom Nennspannung Serielle Schaltung Parallelschaltung Batterielebensdauer Ladezeit Ladegerät Gewicht Größe Einsetzbar mit: Spirit Spirit PLUS Navy 3.0 Navy 6.0 POD 1.0 POD 3.0 31

E40 2048 Wh 40 A 51.2 V Nein Bis zu 16 3000 Zyklen bei 80 % DOD 10 A Ladegerät: 5 h 20 A Ladegerät: 3 h 10 A: 05322 / 20 A: 05323 22 kg 53 × 24 × 16 cm

(3 x)

E80 4096 Wh 80 A 51.2 V Nein Bis zu 16 3000 Zyklen bei 80 % DOD 20 A Ladegerät: 5 h 40 A Ladegerät: 3 h 20 A: 05323 / 40 A: 05331 40 kg 53 × 45 × 16 cm

(2 x)

E175 8960 Wh 175 A 51.2 V Nein Bis zu 16 3000 Zyklen bei 80 % DOD 20 A Ladegerät: 10 h 40 A Ladegerät: 5 h 20 A: 05323 / 40 A: 05331 80 kg 53 × 52 × 28 cm

(1 x)

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ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

POD-Antriebe

POD-Antriebe und -steuerung Aufgrund großer Nachfrage hat ePropulsion zwei Pod-Antriebe für Segelboote entwickelt und auf den Markt gebracht: Den Pod Drive 1.0 und den Pod Drive 3.0. Beide sind einfach zu montieren und werden von einem hoch effizienten, bürstenlosen Gleichstrommotor angetrieben.

Leicht und solide Die leichten und robusten Pod-Antriebe verfügen über ein solides Befestigungssystem für verschiedene Einbausituationen. Auch hier sorgt ein integrierter Schutzmechanismus dafür, dass der Motor bei Kollisionen unter Wasser sofort stoppt.

Geschwindigkeit und Laufzeit eines Pod Drive 1.0 in einem 20-Fuß-Segelboot (ca. 6 m) mit einer Spirit-Batterie*:

Optimierter Widerstand Unsere Pod-Antriebe wurden für den Dauereinsatz unter Wasser konzipiert. Das beinhaltet einen möglichst geringen Wasserwiederstand, hochwertigen Korrisionsschutz und Wartungsfreiheit.

Pod Drive 1.0 3 PS 33

Pod Drive 3.0 6 PS

Ein Faltpropeller ist derzeit in Arbeit, bitte sprechen Sie Ihren Händler darauf an.

Geschindigkeit in km/h

Laufzeit in h

1/4-Leistung

4,5

4

1/2-Leistung

5,5

2

Volle Leistung

7,0

1

Geschwindigkeit und Laufzeit eines Pod Drive 3.0 in einem 20-Fuß-Segelboot (ca. 6 m) mit einer Navy-Batterie*: Geschindigkeit in km/h

Laufzeit in h

1/4-Leistung

6,0

4

1/2-Leistung

10,0

2

Volle Leistung

13,0

1

*  Alle Angaben sind abhängig von der Art des Bootes, Gewicht, Propeller und Wetterbedingungen. Die Angaben zu Geschwindigkeiten und Reichweiten stellen keine Garantie dar.

Steuerung der Pod Drives Passend für den Pod Drive 1.0, den Pod Drive 3.0 sowie alle Außenborder aus dem Hause ePropulsion. Der Gashebel ist leicht anzubringen und reguliert die Geschwindigkeit: vorwärts, rückwärts und stopp in der Mittelstellung. Alle wichtigen Fahrdaten werden in einem eleganten Display angezeigt. 34


ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

POD-Antriebe

Pod-Antriebssysteme

Pod Drive 3.0 System

Wählen Sie den richtigen Akku, um die maximale Leistung und Effizienz Ihres Pod-Systems zu erzielen. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfiehlt es sich die Original-ePropulsion-Batterien zusammen mit Ihrem Pod-System zu erwerben.

4 1

Pod Drive 1.0 System 3 2 4

E-Serie

5

1

3 2

5

1

Original Lithium-Batterie

2

Mit einem integrierten BMS ist das Pod-System sicher, robust und langlebig 4 1

Original Lithium-Batterie Mit einem integrierten BMS ist das Pod-System sicher, robust und langlebig. Die Spirit Batterie ist handlich, leicht (nur 8,8 kg) und kann bequem transportiert werden. Ladung von 12 V oder solar möglich.

2

Korrosionsschutz

3

Eine Beschichtung schützt bei jahrelanger Nutzung im Salzwasser 4

Aufbau-Fernbedienung Zeigt die aktuelle Echtzeitleistung, die verbleibende Laufzeit und die Spannung an, Bluetooth-Verbindung oder Kabel

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Aufbau-Fernbedienung Zeigt die aktuelle Echtzeitleistung, die verbleibende Laufzeit und die Spannung an, Bluetooth oder Kabel

Korrosionsschutz Eine Beschichtung schützt bei jahrelanger Nutzung im Salzwasser

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3

Treibermodul Klein und kompakt, kann mit vier M8-Schrauben befestigt werden

Seitlich montierbare Fernbedienung Nullstellungssperre mit abnehmbarem Griffhebel, separates Display, kabelgebunden

Kommunikationsmodul 3,5-Zoll-Kompaktgerät, das nur wenig Platz beansprucht

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Seitlich montierbare Fernbedienung Nullstellungssperre mit abnehmbarem Griffhebel, separates Display, kabelgebunden

Ihr Händler berät Sie gerne bei der Zusammenstellung Ihres Pod-Systems. Händler unter: www.epropulsion.de 36


ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

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Überblick

Vaquita Motor

1 PS

Für Stand-up (SUP), Kajaks, Kanus und kleine Boote

Komfortable Geschwindigkeit

Genießen Sie mehr Zeit auf dem Wasser

Der Vaquita, ausgestattet mit einem 300 Watt-Motor, bringt einen Paddler auf 9 km/h oder 5 Knoten. Wenn Sie mit dieser Geschwindigkeit fahren, hat der Vaquita eine Laufzeit von 60 Minuten. Bei halber Geschwindigkeit ist eine Laufzeit von einigen Stunden möglich.

Mit dem Vaquita können Sie noch weiter gehen, noch mehr entdecken und bei Bedarf Hilfe leisten. Der Motor lässt Sie mühelos paddeln und gibt Ihnen die Kraft, mehr Zeit auf dem Wasser zu verbringen.

Drahtlose Fernbedienung Die Vaquita-Funktionen umfassen 8 Fahrgeschwindigkeiten, eine LED-Anzeige und eine Not-Aus-Funktion. Sie werden überrascht sein, wie einfach die Steuerung ist.

Signallampen

1

4 LED-Anzeigen informieren Sie in Echtzeit über den Batteriestatus. 2

3

Einfach zu sichern 4

Notstopp Eingebaute Sensoren stoppen den Vaquita-Motor sofort, wenn Sie einmal über Bord gehen. 37

Auf der Unterseite des Akkus befinden sich zwei Schnallen, die Ihnen eine weitere Möglichkeit bieten, den Akku zu sichern.

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ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

Vaquita

OKayak Halterung Intelligenter Schutzmechanismus Durch Drücken des Power-Knopfes stoppt der Vaquita sofort. Sollte der Skipper mit der Fernbedienung am Handgelenk ins Wasser fallen, stoppt der Motor ebenfalls.

Vaquita Erweitern Sie Ihre Möglichkeiten Das leichtgewichtige Powerpaket bewegt Kanus, Kajaks, SUPs leise vorwärts und spart so wertvolle Muskelkraft.

Passende Halterung an Ruderanlagen vieler Kajaks

Integriertes BMS Das Batterie-Management-System (BMS) schützt vor Überladung, Überspannung, Kurzschluss, Überstrom und Übertemperatur.

Technische Daten

Einfach zu befestigen Durch die vier Löcher an den Ecken des Akkus kann dieser leicht am Board befestigt werden. Der Motor kann mit wenigen Handgriffen an den Finnboxen der meisten SUP- und Kajak-Marken angebracht werden. Mit der speziellen OKayak-Halterung kann der Vaquita auch an den Ruderanlagen vieler Kajaks befestigt werden.

Eingangsleistung

300 W

Standschub

23 lbs

Nennspannung

22,2 V

Gewicht / Batterie

1,5 kg / 2,5 kg

Motorgröße

162 x 167 x 182 mm

· Kurze Ladezeit – nur 3 Stunden

Standard Propeller

150 mm

· Hoher Wirkungsgrad – hervorragende Leistung

Propellersteigung

115 mm

· Sehr leicht – wiegt nur 4 kg

Batterietyp

Lithium-Ionen

· Einfach zu handhaben – zu transportieren und zu verstauen

Batteriekapazität

333 Wh

Batteriegröße

216 x 178 x 100 mm

· Geeignet für Kanus, Kajaks, Stand-up-Paddle Boards (SUPs) und kleine Boote · Langer Fahrspaß, somit können weitere Strecken zurückgelegt werden

· Funkfernbedienung · Fahrzeit ca. eine Stunde bei Volllast 39

Nützliche LED-Anzeigen Die 4 LED-Leuchten an der Oberseite des Akkus geben Auskunft über den Ladezustand der Batterie sowie die Verbindungsstärke zur Fernbedienung.

Max. Propellerdrehzahl 1800 rpm

Auch an Kajaks montierbar. Mit OKayak-Halterung auch an den Ruderanlagen vieler Paddelboote.

Ladezyklen

> 500

Sanfte Beschleunigung Durch das nach vorne schieben des Reglers auf der Fernbedienung beschleunigt der Vaquita sanft und stufenlos. Handliche Fernbedienung Die kleine und leichte Fernbedienung kann wie eine Uhr am Handgelenk getragen oder am Paddelbefestigt werden. 40


ePropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020

Zubehör und Ersatzteile

Zubehör und Ersatzteile Spirit Spirit Schnell-Ladegerät 500 W, 4 A Eingang, 46,2 V / 9 A Ausgang

Navy Spirit 12 V-Ladegerät 200 W Ladegerät, 12 V-Eingang oder Solar

Faltbares Solarpanel, 100 W geschlossen: 40 x 29 cm aufgeklappt: 40 x 143 cm

Spirit Verlängerungskabel Notaus-Magnetchip Anoden

Navy Ladegerät Ladezeit 2 h 40 min über Haushaltssteckdose

Navy 6.0 Propeller In zwei Steigungen erhältlich

Navy 3.0 Propeller Hocheffizient und äußerst robust

Spirit Standard-Ladegerät 180 W, 2 A Eingang, 46,2 V / 4 A Ausgang

Spirit Propeller Ersatzpropeller aus Nylon mit Fiberglas

Spirit Ersatzanode Aus Zink zum Schutz vor Korrosion

Spirit Taschen-Set Widerstandsfähig, langlebig, wasserfest

Navy Pinne Gashebel und Steuerung mit Display

Navy Ferngashebel Zur Steuerung eines Navy Motors, drahtlos

Einhebel- Steuerung Seitlich montierbar mit Display

Spirit Akku 40,7 V Li-Po, wasserdicht IP 67, schwimmfähig

Navy Doppel-Ferngashebel Zur Steuerung von zwei Navy Motoren, drahtlos

Winkelhalterung für Montage des Ferngashebels

Kommunikationskabel 5m

Weiteres Zubehör und Details in der aktuellen ePropulsion Preisliste und unter

www.epropulsion.de

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Kommunikations Verlängerungskabel, 5 m Kommunikationskabel, 0,5 m

Arretierungspin für Geradeausfahrt

Spirit Ersatzfinne Glasfaserverstärkter Kunststoff

Navy Anode

Weiteres Zubehör und Details in der aktuellen ePropulsion Preisliste und unter

www.epropulsion.de

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ePropulsion Markenportfolio Leidenschaft für den Wassersport und das Streben nach konsequenter Innovation treiben unser Team an. Mehrere Jahre, nachdem wir die Branche für elektrische Bootsantriebssysteme in den kleinen Klassen verändert haben, verfügen wir über die Technologie, die Finanzen und die Fähigkeit, unsere Produktpalette über die Antriebssysteme hinaus zu expandieren. So konnten wir Vaquita und Navatics schaffen.

Elektrische Antriebssysteme für Boote

Leichtgewichts-Motor für SUPs

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