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| 11 e 12 de junho de 2011 |

Editoração: Chico Lustosa - e-mail: composicao@metropolesjp.com.br / lustosa@onda.com.br

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Uso de luzes de xenon é proibido em todo o País Kia fecha maio com recorde de vendas A Kia Motors fechou o mês de maio com o melhor volume de vendas já registrado no Brasil. Foram comercializados no período 8.111 veículos, resultado 114,3% superior se compararmos com o mês de maio de 2010. Em relação a abril deste ano, quando foram emplacadas 7.708 unidades, a alta foi de 5,2%. No acumulado de janeiro a maio, a sul-coreana somou 33.149 veículos, obtendo crescimento de 76%, ante as 18.838 unidades vendidas no mesmo período do ano passado. Para José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil, a expectativa é de aumentar ainda mais o volume mensal da importadora, com a chegada do Koup, a versão cupê do Cerato, ainda neste mês, por R$ 80 mil, além da nova versão do monovolume Carnival, em julho, do novo hatch Picanto, em agosto e o sedã Optima, em novembro. No ranking mundial de vendas, a Kia Motors Corporation ocupa a oitava posição. No mês de abril, a sul-coreana foi a marca que mais obteve crescimento nas vendas (28,1%). Cerato é o modelo mais vendido O médio Cerato continua sendo o modelo mais vendido pela Kia e fechou o mês de maio com 3.064 unidades emplacadas, contra 2.651 unidades no mês anterior. O segundo na lista é o crossover Soul, que somou 1.806 exemplares, seguido do utilitário Sportage, com 959 unidades.

A utilização de luzes de xenon nos veículos está proibida em todo o País. O desrespeito à determinação poderá gerar multa no valor de R$ 127,69, além do acréscimo de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), segundo o Código Nacional de Trânsito. A proibição partiu do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que publicou na última segunda-feira (7) a decisão no Diário Oficial da União. A resolução, de número 384, foi emitida no último dia 2 de junho, mas começou a

vigorar somente a partir da data de sua publicação. Segundo o texto da resolução, está proibida a instalação de fonte luminosa de descarga de gás (xenônio) em veículos automotores. A medida autoriza, porém, que veículos que já saiam de fábrica com as luzes de xenon a continuar a utilizar o equipamento e façam a substituição das lâmpadas quando houver necessidade. Até o momento, era permitido realizar modificações no sistema de iluminação desde que o veículo passasse por uma inspeção e recebesse um Certificado de Se-

gurança Veicular (CSV). Para os modelos equipados com luzes de xenon e que tenham a autorização CSV, a nova medida permite o uso do equipamento até a data do sucateamento do veículo, e desde que o componente esteja em conformidade com a resolução 227, de 2007, que trata a questão dos sistemas de iluminação nos automóveis. A nova resolução 384 chega para complementar uma série de proibições referentes à modificações em veículos, já publicadas na medida 292, de 2008. As outras proibições da re-

solução 292 incluem a utilização de rodas e/ou pneus que ultrapassem os limites externos dos pára-lamas do veículo; o aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu-roda; a substituição do chassi ou monobloco de veículo por outro chassi ou monobloco, nos casos de modificação, furto e/ou roubo ou sinistro de veículos, com exceção de sinistros em motocicletas e assemelhados e a alteração das características originais das molas do veículo, inclusão, exclusão ou modificação de dispositivos da suspensão.

VW Beetle RS: Nova geração do hatch retrô tunada Não demorou muito para que a primeira versão tunada do novo Volkswagen Beetle 2012 aparecesse na internet. Mas, desta vez, foi diferente. A própria Volkswagen cedeu uma unidade do hatch retrô ao pessoal do website VW Vortex para que eles soltassem a criatividade e modificassem a nova geração do Beetle. Especializado em notícias e novidades relacionadas às marcas pertencentes ao grupo VW, o VW Vortex é considerado referência por entusiastas da marca de todo o mundo. Como o modelo oferecido pela VW ainda não está homologado para andar nas ruas (trata-se de um exemplar de pré-produção feito para ser exibido nos salões), a preparação se limitou apenas ao visual do carro. A VW fez ainda uma exigência à turma do Vortex: que o modelo ficasse pronto em duas semanas e meia, para que ele fosse apresentado em uma convenção de concessionários da marca. O resultado do trabalho da equipe do Vortex é o Beetle RS, inspirado no

Porsche 911 homologado para as pistas, o GT3 RS. Com cara de malvado e esportivo, os destaques do “Beetle Vortex” são a carroceria em preto, destacando as rodas de 19 polegadas pintadas de laranja, além dos inscritos Beetle RS, que seguem o mesmo padrão encontrado na versão de pista do 911. Os freios utilizados são da marca italiana Brembo. A suspensão e o sistema de escape também receberam alterações. Outro detalhe que torna o Beetle RS exclusivo é que as partes cromadas do veículo (por exemplo, o emblema) foram transformadas em metal polido fosco – para isso foi aplicado um adesivo em cima das peças. Segundo a equipe do Vortex, com estas alterações, a fase I da personalização do novo Beetle foi concluída. Futuramente, o hatch ganhará um aerofólio à la Porsche GT3 RS. E assim que a versão de produção do novo Beetle 2012 estiver pronta, a Vortex também pretende dar uma apimentada sob o capô do hatch.

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