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| 19 e 20 de maio de 2012 |

Editoração: Chico Lustosa - e-mail: composicao@metropolesjp.com.br / lustosa@onda.com.br

Fiat Bravo Sporting chegará às lojas no fim do mês Apesar de não constar no comunicado oficial da nova linha 2013 do Bravo, a Fiat vai lançar, no fim do mês, a versão Sporting do Bravo, informação que a marca italiana deixou escapar (de propósito) na propaganda comercial do modelo, como pode ser conferido no no vídeo acima. Abaixo, publicamos apenas o “print” do momento exato do rápido letreiro indicando o lançamento. De acordo com uma fonte ligada à marca, consultada pela reportagem, o Bravo Sporting chegará às lojas no final deste mês e terá preço estipulado entre a versão Absolute (R$ 66.830) e a versão topo de linha T-Jet (R$ 71.950 ). “A ideia é atingirmos uma porcentagem mair de clientes deste segmento. Por isso, iremos ampliar a gama de opções”, afirmou a fonte. Além disso, foi confirmado também que a novidade virá com motor 1.8 16 V E.torQ de 132 cavalos de potência (quando abastecido com etanol). As mudanças da linha 2013 Na linha 2013 do Fiat Bravo, a principal mudança está na transmissão. O câmbio automatizado da marca italiana, ofertada nas versões Essence e Absolute, agora recebe o nome de Dualogic Plus. Ela passa a oferecer o recurso Creeping – que movimenta o veículo lentamente nas manobras e arrancadas em rampas, sem intervenção do motorista –, e Auto-Up Shift Abort, que evita a troca para uma marcha superior e mantém a rotação do motor em caso de retomadas, por exemplo. Na lista de equipamentos, a versão Essence passa a contar com volante de couro com comando do rádio, apoia de braço central dos bancos dianteiros com vão refrigerado, guarnições abaixo dos vidros e maçanetas cromadas e parafuso antifurto. Além disso, a versão TJet passa a contar com o teto solar elétrico Skydome de série.

Volks apresenta Golf GTi de 360 cavalos Versão customizada de fábrica Black Dynamic é revelada na feira Wörthersee 2012 A Volkswagen selecionou nove aprendizes que trabalharam desde outubro do ano passado na customização do Golf GTI que está sendo mostrado na maior feira de modelos personalizados e acessórios da Europa, a Wörthersee, na Áustria. O carro recebeu adesivos na carroceria, suspensão recalibrada (que reduziu a distância livre do solo em 35 milímetros), rodas com aro de 19 polegadas de diâmetro e um conjunto mecânico caprichado. O motor é 2.0 turbo de 360 cavalos e o câmbio sequencial de dupla embreagem tem seis marchas. Por dentro, o destaque fica por conta do sistema de som de 1.800 watts de potência. O GTI recebeu os sobrenomes Black Dynamic e foi o quinto projeto desenvolvido por aprendizes da marca alemã desde 2004. Um dos responsáveis pelo desenvolvimento da versão customizada, Dr.Ulrich Hackenberg, disse que o trabalho mostra a criatividade dos estagiários da fabricante e o resultado de muita técnica, sem se esquecer do uso prático no dia a dia. Os jovens que se empenharam a montar o carro têm entre 19 e 23 anos e ficaram bastante satisfeitos com a conclusão do projeto. Laura Krätz, de apenas 18 anos, conta; “meus joelhos tremeram desde que recebi a ligação de que iria participar dessa empreitada, mas agora está tudo bem”, finaliza ela.


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