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REPORTAJE: CLAVES Y DATOS IMPERDIBLES PARA QUE NO TE ROBEN EL AUTO 26 AGOSTO 2011 NÚMERO 547

FUROR URBANO Volkswagen inyecta una dosis espectacular en innovación al presentar su modelo Up! ideal para la ciudad y con tecnología muy por encima del segmento.

AUTOTEST

Probamos la versión full del Renault Fluence con motor 2.0 litros y caja CVT


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STAFF DIRECTOR RESPONSABLE Matías Carvajal M. EDITOR TACÓMETRO Alexis Cares R. DIAGRAMACIÓN Marco Alvial Venegas REDACTORAS Camila Subiabre Pamela Squella COLABORADORES Florencia Yáñez FOTOGRAFÍA Sylvio García Martín García de la Huerta Paulina Moraga EDICIÓN DIGITAL DE IMÁGENES Felipe Torres S. GERENTE GENERAL Y REPRESENTANTE LEGAL Pablo Mazzei GERENTE COMERCIAL Andrés Israel GERENTE DE FINANZAS Mario Cruzat GERENTE REVISTA TACÓMETRO Alejandro Cisternas GERENTE DE DISTRIBUCIÓN Jorge Ocedín Tacómetro se imprime en RR Donnelley Revista gratuita, de distribución semanal (Tacómetro Especial, distribución mensual). Editado y distribuido por Publimetro SA. Dirección: Avenida Kennedy 5735, oficina 701. Torre Poniente, Las Condes. Teléfono: 4215900 Fax: 4215965 Correo electrónico: tacometro@publimetro.cl

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Reveladora entrevista con el gerente general de Automóviles Hyundai, Alberto Cosignani. El ejecutivo proyecta un tremendo cierre de año de la industria y entrega datos del gran lanzamiento que la marca prepara para estas horas en Chile: el inédito, juvenil y tecnológico Veloster.

Derribando mitos de los “antirrobos” Que nadie se sienta seguro con un trabavolantes, de esos que los usuarios colocan en sus coches, tampoco con un cortacorriente del motor o una sonora alarma antirrobo. Nuestra periodista Florencia Yáñez se metió a fondo en el mundo de los accesorios y tecnologías que dicen evitar la sustracción de nuestro preciado bien de cuatro ruedas. Poco a poco fue descubriendo la eficacia de algunos o la increíble vulnerabilidad que pueden exhibir ante los expertos ladrones que cada día perfeccionan sus técnicas para salir en pocos segundos conduciendo nuestro auto. Florencia habló con expertos, usuarios y hasta recogió anécdotas sabrosas como las de una mujer que ahora cambió a su marido por un muñeco inflable que la acompaña a todos lados simulando ser un machote recio y real. Imperdible y clarificador. L

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Una experiencia de elegancia, comodidad, refinamiento y buenas prestaciones es lo que recogimos al probar el Renault Fluence con motor 2.0 litros gasolinero. Vía internet y para todo el mundo Volkswagen presentó su citycar Up! Acá están todos los detalles y a fondo. Para que no te roben tu joyita, nos dice Florencia Yáñez. Lee y hazle caso a sus entrevistados expertos. Atención Pyme, DFM sorprende con una novedad en el ámbito de la construcción. Entrevista a Alberto Cosignani, gerente general de Hyundai Automóviles. La Fórmula 1 retoma su campeonato y entra a la fase decisiva en Bélgica. Oportunidades increíbles encontrarás en las ventas especiales de Portillo y Coseche.

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LA RÉPLICA PARA UN GANADOR FRECUENTE EL ANALISTA OSCAR ORTEGA, de 32 años, estuvo en nuestras oficinas para llevarse la preciosa réplica del Oldsmobile de 1957. Fue el ganador del concurso "La Réplica de la Semana" que sorteamos entre nuestros seguidores de Facebook (Tacometro de Publimetro) o del twitter @tacometrochile y que nos postean o escriben cada vez que abrimos un nuevo concurso. Además, como sucede en cada premiación, Oscar se llavó un CD de Elvis Presley (el artista va variando de acuerdo al sello de la réplica), unas paletas de playa Maui y un set con todas nuestras publicaciones. Anteriormente, pero con Publimetro, Oscar había ganado entradas para el recital de Chayanne. Y ya se viene acercando un nuevo concurso que

comunicaremos en www.tacometro.cl, donde todos los días estamos subiendo las novedades, noticias del momento y curiosidades del mundo motor.L

EL INCREÍBLE BUS DE 1.1 MILLÓN DE DÓLARES DE OBAMA EL PRESIDENTE de Estados Unidos estrenó esta semana en su gira por tres estados del país, un autobús que costó $1.1 millón de dólares y que la prensa ha apodado “Bus Force One”. Cuenta con vidrios polarizados de 12 centímetros, luces de advertencia rojas y azules, línea directa para que el presidente pueda contactarse con el Pentágono y la CIA. Además, en caso de emergencia, el interior cuenta con infraestructura suficiente para que sea tratado en el mismo lugar. La cabina delantera, en tanto, posee computador, teléfonos e internet. La carrocería es una mezcla de acero, aluminio titanio y cerámica. Todo para resistir de buena manera a eventuales proyectiles.Posee también sistema antiincendio y un tanque de combustible blindado. Sus neumáticos, en tanto, incorporan una tecnología que les permite rodar y soportar el peso del autobús sin problemas en caso de sufrir un pinchazo. L

UN SKODA ANDUVO A 325 KM/H SKODA HA DESARROLLADO una edición especial denominada Boneville Special, de su modelo Octavia RS, que tiene una potencia máxima de 500 caballos y ha logrado alcanzar una velocidad máxima de 325 kilómetros por hora. La casa checa resaltó que esta edición especial, que se ha convertido en el coche más rápido de la historia de la marca, se ha desarrollado con motivo de la celebración del décimo aniversario del lanzamiento de la línea de modelos deportivos RS. Skoda indicó que su equipo Boneville se encuentra en la actualidad en el Estado de Utah (Estados Unidos) con el fin de intentar batir el récord de velocidad de un vehículo de serie de

2.0 litros, que se sitúa en la actualidad en 347 kilómetros por hora. La compañía señaló que, antes de afrontar la prueba, el vehículo fue sometido a un test aerodinámico, en el que se empleó un software especial para aumentar la potencia del motor. El vehículo alcanzó 313 kilómetros por hora en los primeros días y en el sexto intento llegó a los 325 kilómetros por hora.El director de Skoda en Reino Unido, Robert Hazelwood, indicó que los meses de preparación “han merecido la pena”. “Todo el equipo ha hecho un trabajo excelente. Esto supone un nuevo hito para nuestra marca en el mundo del motor y es la mejor manera de celebrar los diez años de la gama RS”, apuntó.L

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VOLVO Y SU NUEVA ESTRATEGIA GLOBAL VOLVO DIO A CONOCER una nueva estrategia global de marca, como una parte importante del plan de revitalización de la compañía, y que pone de manifiesto la dirección que tomará el desarrollo de la marca en el futuro y que se enfocará en la producción de automóviles alrededor de los clientes y de las personas. El vicepresidente de Marketing Global de Volvo Car Corporation, Richard Monturo, afirmó que la estrategia se conecta con la herencia de la marca de fabricar vehículos seguros y confiables. En esta línea expuso los avances experimentados en el plan de crecimiento de la compañía en el mercado chino y que se refleja en que durante la primera mitad del año las entregas de Volvo en China han crecido un 36%, hasta 21.000 unidades. START/STOP. El vicepresidente de Investigación y Desarrollo de la entidad, Peter Mertens, indicó que la continua reducción de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en los motores de combustión tradicional “es una importante parte” del plan DRIVe hacia las emisiones cero de CO2. L

LA FIESTA DEL RANGE ROVER EVOQUE TIENE PARA RATO SEGURO LE IRÁ BIEN a Land Rover con su marketeado modelo Range Rover Evoque, pero que la novedad ha causado revuelo mundial, ya nadie puede discutirlo. Desde cuando colocaron a Victoria Beckham como parte del equipo de diseño y de los rostros del producto, todo fue fiesta y conexión con una antesala llena de colorido. La formulación de este pre escenario de ansiedad comenzó en el Salón de Detroit de 2008, cuando la marca presentó el prototipo LRX. La gracia, visto con ojos actuales, fue que todo lo

que parecía espectacular, futurista y llamativo se conservó o se perfeccionó. Para septiembre, por ejemplo, están previstas las primeras unidades del Range Rover Evoque que llegarán a Chile, donde la marca planea hacer una campaña nunca antes vista y no precisamente enfocada en el afán de vender, porque no haciendo nada de nada, ya había, hasta unos dos meses, una decena de reservas entre clientes del fabricante todoterreno. Un futuro grande le espera al más pequeño de los Land Rover. L

UN MINUTO DURÓ LA TORTA DE LOS 70 AÑOS DE JEEP HASTA NUESTRA REDACCIÓN llegó el especial y sabroso regalo que nos mandó Jeep en el marco de las celebraciones por sus 70 años de existencia. Una torta con un diseño alusivo al alma 4x4 fue la tentación de la semana entre quienes hacemos Publimetro, Tacómetro, El Gráfico, Golf Digest, DiarioPyme, Revista Mujeres, Casas... ¿Rica? Sabrosa, tal cual es el sello de la afamada pastelería Manjares.cl, expertos de renombre en el mundo del diseño reposteril. Nuestro corrector de pruebas, Francisco "Panchito" Carrasco (el más alto y de lentes de la foto) fue el encargado de velar por el exquisito manjar y repartirlo entre sus colegas. ¡Muchas gracias a los amigos de Jeep y felicidades por estos 70 años a todo terreno! L

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CONVERSANDO DE LA VIDA A 200 KM/H OTRAS MUESTRA de que Frankfurt 2011 será un salón del motor memorable es lo que presentamos acá: la versión descapotable del Ferrari 458 Italia y que toma como nombre propio Ferrari 458 Spider. Esta belleza posee un techo compuesto por una pieza de aluminio, donde su proceso de plegado y desplegado bascula sobre dos puntos situados en el montante trasero de la carrocería. Luego, queda guardado en un compartimento que hay

delante y por encima del motor. Como ocupa poco espacio, detrás de los dos asientos queda un lugar amplio para transportar equipaje. Toda la operación demora 14 segundos y, comparando con otros convertibles, se podría ser que es muy veloz. Detrás de los asientos hay un deflector aerodinámico de cristal que reduce el ruido en el interior cuando se viaja sin el techo. Ferrari asegura que gracias a esta pieza ir conversando normalmen-

te aun si vamos a 200 km/h. Monta el mismo motor del coupé, es decir el V8 de 4.5 litros, dispuesto detrás del habitáculo y delante del eje trasero) con inyección directa y cuya potencia máxima es de 578 CV. Es atmosférico y tiene la peculiaridad que entrega lo mejor de su poder a un régimen particularmente alto: 9000 rpm. El cambio de marchas es automático, de doble embrague con siete velocidades y levas en el volante.L


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LA OTRA BELLEZA DE NAOMI CAMPBELL COMO ROSTRO de la exclusiva marca deportiva inglesa Lotus, la modelo Naomi Campbell se ha convertido en una suerte de ícono de la solidaridad con países y zonas azotadas por terremotos y desgracias similares. Primero impactó su cruzada en favor de Haití tras el terremoto que provocó miles de muertos. Ahí, Lotus sacó una edición especial de un modelo asociado a Naomi cuyos ingresos han ido en directo apoyo del país caribeño. Y ahora, tras el megasismo de Japón enmarzo, nuevamente la dupla Campbell-Lotus puso manos a

la obra y el fabricante sacó una preciosa edición para ayudar a las víctimas del terremoto y tsunami. De modo paralelo, la modelo británica organizó un desfile “humanitario” en el marco del festival de Cannes para obtener ayuda también para Japón, aunque esta vez en sociedad con la revista de moda “Vogue Italia”, donde, claro está, Lotus es un fiel cliente. El estilo, el glamour, la moda, los súper autos y el fashion se unen a través de la hermosa profesional en un gesto que sólo resta aplaudir. L

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BENTLEY SE AFLOJA EL ESMOQUIN Y PLANEA SU PROPIO SUV SI PORSCHE LO HIZO y ganó millones, ¿porqué Bentley no? La influyente revista británica CAR Magazine entrevistó al CEO de Bentley, Wolfgang Durheimer, quien confirmó esa firma del extra lujo está en pleno proyecto para tener su SUV . Tan serio es el asunto que la tarea tiene código y es el BY736, y será lanzado con la siguiente generación de Porsche Cayenne. Claro que se montará sobre una nueva plataforma modular para SUV que el Grupo Volkswagen ha encargado a Porsche cuya idea madre es que aliviane unos 300 kilos la actual generación de grandes SUV. No nos imaginemos un 4x4 de combate, sino más bien un SUV muy urbano pero con toda la sofisticación esperable de Bentley, en cuanto a finura, refinamiento y flema. Con calculadora en mano, el señor Durheimer cree que las ventas podrían superar las 30.000 unidades anuales con este vehículo. ¿Y si queda muy caro? No hay problema dicen los expertos. Sólo hay que pensar que los multimillonarios chinos son fanáticos de Bentley y hay un millón de ellos. Con una mínima fracción de ellos que compre, ya estamos con la proyección del CEO. El vehículo empleará un chasis modular monocasco, compartiendo hasta un 75% de piezas con sus hermanos del Grupo Volkswagen. ¿Motores? Todo apunta all 4.0 V8 twin-turbo que se estrena el Continental GT. Otros apuntan al 6.0 V12 TDI, capaz de desarrollar 500 CV y unos impresionantes 1.000 Nm de par motor. Buenos pero faltan unos tres años para ver esto en las salas de venta. Y la imagen que mostramos son recreaciones emanadas de la propia CAR Magazine. L

LA SEGURIDAD POR DENTRO DEL NUEVO CLASE C COUPE LAS TRES VERSIONES del Mercedes Benz C Coupé que ya están en nuestro país contarán con un sistema de bloqueo de frenos ABS con servofreno de emergencias BAS. Adicionalmente, el sistema de frenado incorporará la función Adaptive Brake de frenos secos bajo la lluvia. Además el C Coupé tendrá un sistema de airbags frontales y laterales para conductor y acompañante, windowbags, los cuales le entregarán una mayor seguridad en caso de accidente tanto al conductor como a su acompañante. Por otro lado las versiones C 180 Coupé y C 250 Coupé contarán con la guía para estacionar y sensor de estacionamiento Parktronic, el cual le brindará ayuda y dirección al conductor para es-

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tacionar el vehículo. Además de labellezayperformance,lacasaalemana sometió al New C Coupe a rigurosas pruebas de seguridad de todo tipo. Y en un alto, quisimos compartir esta gráfica de esos tests con ustedes. L


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VENTAS 2011 VEHÍCULOS NUEVOS ENERO-JULIO APRETADA PUGNA NISSAN Y HYUNDAI POR SUBLIDERATO MARCA

Chevrolet Nissan Hyundai Kia Toyota Suzuki Peugeot Ford Mazda Mitsubishi Gr. Chrysler Samsung SsangYong Volkswagen Great Wall Citroë n Chery Subaru Renault Mahindra Fiat M. Benz JAC Honda BMW BYD Hafei Geely Volvo Audi ZX Auto DFM Lifan Changan Zotye JMC Daihatsu Fotón Land Rover Lexus Tata Mini Porsche MG Alfa Romeo Skoda Jaguar Haima Jinbei Iveco Aston Martin SMA Ferrari Maserati Otros Total

PASAJEROSYSUV

%

COMERCIALES

%

%

TOTAL

27.037 8.936 15.861 13.880 9.749 12.390 2.525 2.725 4.204 1.867 3.595 4.527 1.392 2.323 2.310 1.744 2.319 2.121 1.996 685 623 1.057 1.052 1.361 1.520 1.361 18 1.072 1.045 964 5 49 631 3 486 0 327 2 269 242 0 209 161 129 66 60 41 37 0 0 16

20,0% 6,6% 11,7% 10,3% 7,2% 9,2% 1,9% 2,0% 3,1% 1,4% 2,7% 3,4% 1,0% 1,7% 1,7% 1,3% 1,7% 1,6% 1,5% 0,5% 0,5% 0,8% 08% 1,0% 1,1% 1,0% 0,0% 0,8% 0,8% 0,7% 0,0% 0,0% 0,5% 0,0% 0,4% 0% 0,2% 0,0% 0,2% 0,2% 0,0% 0,2% 0,1% 0,1% 0,0% 0% 0,0% 0% 0% 0% 0%

5.953 11.040 3.579 2.852 3.130 346 2.711 2.447 873 3.093 1.190 0 2.578 1.537 1.092 1.097 3 0 83 1.345 1.372 826 812 217 0 0 1.188 0 0 0 716 632 40 561 0 471 0 312 13 0 237 0 0 0 0 0 0 0 32 30 0

11,3% 21,0% 6,8% 5,4% 6,0% 0,7% 5,2% 4,7% 1,7% 5,9% 2,3% 0,0% 4,9% 2,9% 2,1% 2,1% 0,0% 0% 0,2% 2,6% 2,6% 1,6% 1,5% 0,4% 0% 0% 2,3% 0% 0% 0,0% 1,4% 1,2% 0,1% 1,1% 0,0% 0,9% 0,0% 0,6% 0,0% 0,0% 0,5% 0% 0% 0,0% 0,0% 0% 0,0% 0% 0,0% 0,1% 0,0%

17,6% 10,6% 10,4% 8,9% 6,9% 6,8% 2,8% 2,7% 2,7% 2,6% 2,5% 2,4% 2,1% 2,1% 1,8% 1,5% 1,2% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,0% 1,0% 0,8% 0,8% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,5% 0,4% 0,4% 0,4% 0,3% 0,3% 0,3% 0,2% 0,2% 0,2% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%

32.990 19.976 19.440 16.732 12.879 12.736 5.236 5.172 5.077 4.960 4.785 4.527 3.970 3.860 3.402 2.841 2.322 2.121 2.079 2.030 1.995 1.883 1.864 1.528 1.520 1.361 1.206 1.072 1.045 964 721 681 671 564 486 471 327 314 282 242 237 209 161 129 66 60 41 37 32 30 16

12 9 5 113

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187.736 Fuente: Anac

MI PRIMER AUTO JOSÉ LUIS BAS RPM AUTOSPORT

FUE EL AUTO DE LAS POLOLAS, de los carretes, como suele sucede en cada caso cuando hacemos que los ejecutivos de la industria del motor nos cuenten de lo que fue su primer auto. Pero en el caso de José Luis Bas, además, fue también su auto de carreras. "Mi padre puso el cincuenta por ciento, yo la otra mitad y por el diario llegué a mi Fiat 600 blanco que después pinté azul paquete de vela. Tuvo un doble papel esta joyita, ya que era el mismo que el fin de semana lo acondicionaba para correr en pista, donde le ponía otro neumáticos y cambiaba la presión". El tema fue bastante más allá de la anécdota, ya que José Luis Bas llegó a ser campeón en el año 1979 de la categoría "Estándar" con su joyita. "Le gané en la final a Giuseppe Bacigalupo. Eso fue tremendo, además que tenía el auspicio de una calcomanía que pegué de Pickles JB, que era de mi padre, pero él ni sabía que me auspiciaba, jaja... Era todo medio escondida mi aventura de piloto", recuerda entre risas. También con la ayuda del experto Jorge Bravo, el auto tenía un trabajo especial en los amortiguadores y la ventilación, además de mejoras en el radiador y el múltiple. "Yo estudiaba mecánica y después llegué a trabajar con Carlos Alberto Correa, pasando por todas las etapas. Me hice experto, pero también muy fanático, ya que toda la plata que me entraba por mi trabajo se iba directo al Fiat". "Fuera de la pista iba con otros dos amigos, cada uno en su Fiat, a paseos a El Quisco, donde tenía casa y veraneábamos. Era notable ir por la carretera con los autos muy bien arreglados, con la tabla de windsurf, un verdadero raid de tres amigos, bueno y todo lo asociado entre fiestas, carretes y pololas, todo eso durante los dos años que tuve ese gran auto". L TACOMETRO 2011

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POR ESTAMPA, COMODIDAD Y RESPUESTA

JUNTO A TACOMETROTV SALIMOS A PROBAR EL EXQUISITO TRABAJO DE RENAULT EN TORNO AL SEDÁN FLUENCE. TESTEAMOS LA VERSIÓN TOPE DE LÍNEA CON UN MOTOR GASOLINERO DE DOS LITROS Y LARGO APARTADO DE COMODIDAD, AMPLITUD, SEGURIDAD Y TECNOLOGÍA. ALEXIS CARES TREMENDO ESTE PRODUCTO. A la vista y funcionando. Fernando Galmes, uno de nuestros conductores de TacómetroTV, estaba extasiado con el diseño exterior. "Un sedán disfrazado de coupé", me dijo, mientras Carla Ballero nos mostraba la maravilla de su sistema musical. Cada uno de los tres tenía sus razones propias para gozar de este producto que ejemplifica lo cosmopolita de la alianza Renault-Nissan. Cla-

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ro, el auto proviene de la planta que el grupo posee en Corea, donde también se fabrican los Samsung, entonces tenemos un diseño francés con el toque parisino de Renault, una tecnología (la caja) aportada por la sapiencia japonesa (de Nissan) y una hechura infalible como la que ha sabido posicionar la factoría coreana en todo lo que se le conoce en cuanto a marcas automotrices. Por lo mismo tenemos una suspensión con al-

go más de rigidez, ideal para los caminos con que se iba a encontrar en esta parte del mundo. De todos modos, este trabajo nos hace sentir muy confortados durante los traslados, hay un acertado trabajo de la insonorización y si bien los movimientos de la carrocería pueden ser notorios en una frenada brusca, no desdibujan para nada uno de los grandes patrimonios del Fluence: su exquisita comodidad interior y de marcha. El motor gasolinero de la unidad probada trabaja asociado a una caja automática CVT que se agradece mucho en la situación que llegó para quedarse en la gran ciudad: la maldita congestión.

UN GRANDE EN EL MALETERO Un alcance sobre el consumo: no hace mucho un auto con motor 2.0 litros, gasolinero y automático, era capaz de hacernos pasar bien a menudo por las estaciones de servicio. No es aplicable para este coche que gracias a su evo-


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FICHA TÉCNICA MOTOR: 2 . 0 ( g as o l i n a )

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TANGO UNO El tango también es parisino, como la silueta del Fluence, y la voz puede ser chilena, como la de Lucho Gatica y el insuperable Uno: "Es posible que a tus ojos, que me gritan su cariño, los cerrara con mis besos, sin pensar que eran como esos, otros ojos los perversos, los que hundieron mi vivir".

AT CVT

POTENCIA: 140 CV a 6.0 00 r pm

TORQUE: 195 Nm a 3.750 rpm.

VELOCIDAD MÁXIMA: 20 0 km/h

0 A 100 KM/H: lucionada ingeniería nos entrega un mixto de casi 13 kilómetros por litro. Doy fe de que así fue, pese al "castigo" sobre el acelerador que a menudo aplicamos en estos test con el pie. Por carretera se siente bajo buen dominio y poco esfuerzo le toma alcanzar altas velocidades en un lapso breve. Los cambios de carril no son enérgicos, pero el tacto de su dirección me sabe llevar con caballerosa rectitud hacia la senda que voy ordenando desde el volante. Entre los elementos de seguridad, Fluence

cuenta con seis airbags, velocidad crucero, cinturón de seguridad con pre-tensor y tres puntos de anclaje, frenos ABS, carrocería con deformación programada, anclaje para sillas de niños Isofix y sensor de retroceso, dependiendo de la versión. Incorpora un sistema de audio Premium con entrada USB y caja de CD con cuatro parlantes. ¿El maletero? Les cuento que en las grabaciones del programa metimos a Fernando Galmes, 1.87 metro, dentro de él. Y lo dejamos encerrado un rato incluso... L

9,9 se gun dos

ENTRE EJES: 2. 702 mm

LARGO: 4.618 mm.

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EL PEQUEÑO QUE DEBERÁ HACER HONOR A SU NOMBRE

UP! ES EL NUEVO CITYCAR DE VOLKSWAGEN PRESENTADO ESTA SEMANA. COMO LA TRADUCCIÓN DE SU NOMBRE, DEBE IMPULSAR LAS VENTAS DEL GRUPO ALEMÁN, ERIGIRSE COMO UNA DE LAS GRANDES VEDETTES EN FRANKFURT Y SER UNO DE LOS PRIMEROS AUTOS ELÉCTRICOS DEL GRUPO CUANDO SE FABRIQUE LA VERSIÓN DE ESTE TIPO EL 2013. PAMELA SQUELLA TUVO UN ESPERADO estreno mundial, via online en la madrugada del pasado domingo, ya que fue profusamente anunciado en la previa tanto con tráilers que apenas dejaban ver su imagen y un reloj virtual que marcaba las horas que restaban para su lanzamiento en sociedad. Y no es para menos, ya que a pesar de su particular nombre, y pequeñas dimensiones, al

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Up! por ningún motivo hay que mirarlo bajo el hombro: se trata de un modelo con el cual los de Wolfsburgo vuelven al segmento de los urbanos de pequeñas dimensiones, huérfano desde la partida del Lupo y el Fox y, lo más importante, se trata de una de las más serias apuestas de la casa alemana en el segmento de los citycars, ya que por su proyección, la idea es que sea uno de los autos que

más incremente sus ventas en los próximos años. Eso no es todo, ya que el Up! se erigirá como una de las grandes cartas de presentación de Volkswagen en el Salón de Frankfurt a fines de septiembre. Dicho esto, seguramente usted se preguntará qué es lo que tanto ofrece este pequeño vehículo para cumplir las tamañas tareas que le han endosado los creadores del mítico Escarabajo. Fabricado por la planta que la Volkswagen tiene en Bratislava, Eslovaquia, basado en el prototipo presentado por la marca en el pasado Salón de Frankfurt del 2007, y con sus 3,84 metros de largo y 1,63 de ancho, se trata de un modelo levemente más pequeño que el actual Polo, con capacidad para cuatro personas, y a no engañarse pues a pesar de su reducida carrocería el maletero posee 251 litros de capacidad, que al abatir los asientos traseros, puede ampliarse hasta 951 litros.


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LAS PROYECCIONES DEL UP! PARECEN SER INFINITAS: VOLKSWAGEN TIENE EN CARPETA LANZAR UNA VERSIÓN MÁS LARGA Y DE CINCO PUERTAS, UNA ELÉCTRICA Y VARIANTES DE ÉSTE PARA LAS OTRAS MARCAS DEL GRUPO. En el habitáculo el Up! dispondrá de un navegador portátil que va ubicado en la parte superior de la consola central y la idea es que desde su pantalla táctil, además de las funciones de navegación, también se puedan manejar otras como la conexión Bluetooth, el sistema de audio o el vehículo. Y como si este pincelazo de full tech dejara con gusto a poco, Volkswagen ha añadido además un dispositivo que puede realizar una frenada de emergencia por sí solo. Así, por ejemplo, si se va manejando a una velocidad inferior a 30 km/h, el sistema detecta la posibilidad de un impacto por alcance e interviene los frenos para evitar una eventual desgracia.

25 KM POR LITRO En términos mecánicos, el nuevo urbano dis-

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pondrá de motorizaciones en gasolina y diésel. Ambos serán de tres cilindros, con cajas de cambio manual o automáticas y con un consumo promedio de 25 kilómetros por litro. Con estos propulsores, habrá versiones BlueMotion Technology del Up! con ciertas medidas para consumir poca bencina, como un dispositivo de parada y partida automáticos del motor en las detenciones (por ejemplo, en un semáforo). Esto es sólo el comienzo ya que se prevé que más adelante también contemos con una versión eléctrica,la que debiera estar comenzando sus ventas en 2013 y que lo erigiría

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como uno de los primeros modelos de Volkswagen en disponer de este tipo de tecnología junto al Golf y el Jetta EV. Además, según versiones de la prensa tuerca del viejo continente el Grupo Volkswagen pretende fabricar variantes del Up! para sus marcas Seat y Skoda. En cambio, Audi retrasó en un año la salida de su pequeño A2 puesto que finalmente no utilizará esta plataforma pequeña sino una mezcla de de la del Polo y el Jetta. Su salida al mercado se espera para fines de este año en Europa y ya el 2012 comenzará a circular por las calles del resto del mundo. L

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UNA DE LAS IMPORTANTES NOVEDADES TÉCNICAS DE SEGURIDAD A BORDO DEL NUEVO UP! ES EL ASISTENTE DE FRENADA DE EMERGENCIA AUTOMÁTICA EN CIUDAD, QUE ES OPCIONAL, PERO TODA UNA NOVEDAD EN SU SEGMENTO.


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QUE NO TE ROBEN LA JOYITA CHATARRA, LUJO, MEDIO PELO. DA LO MISMO. LO IMPORTANTE ES QUE NO LO PIERDAS PARA SIEMPRE. POR ESO, NOVEDADES HAY MUCHAS: DESDE MUÑECOS PLÁSTICOS QUE SIMULAN HACERTE COMPAÑÍA HASTA TATUAJES AL MÁS PURO ESTILO TUERCA. TODO, ABSOLUTAMENTE TODO, PARA PROTEGER A TU QUERIDO AUTO DE LOS PATOS MALOS. FLORENCIA YÁÑEZ LOCA DE PATIO. Así le gritaron una vez a Patricia Espinoza (56) mientras apuntaban a su copiloto. Era Carlos, un hombre guapo, con corbata, pero de plástico. “Es el nombre de un pololo que tuve a los 15”, dice Patricia, quien es lejos la más orgullosa con su nueva compañía. Lo compró por un poco más de 50 mil pesos en una tienda erótica de Providencia para proteger su Toyota Rav 4 de los ladrones que rondan Santia-

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go y ahora, luce feliz con su muñeco gigante. “Manejo mucho más segura y hasta mi marido confía en el mono”, explica riendo. La razón es simple: ya van más de 17 mil automóviles robados este año y Patricia prefiere no arriesgarse. Por ello, además de su muñeco plástico, cuenta con una alarma y cortacorriente. Pero además del musculoso Carlitos, hay muchas otras herramientas para prevenir el robo de

tu auto. Aquí, de todo un poco para que te pongas a elegir.

TUERCATATOO Radical, choro y atrevido se define Álvaro Pérez (32), quien trabaja hace más de tres años haciendo tatuajes. Tiene más de 30 por todo el cuerpo y su Yaris rojo se lo compró gracias a su trabajo y placer. Sabe que su auto, junto a otros como los Nissan V16, figura entre los más robados y fáciles de sustraer. No por nada hace unos días pilló afuera de su casa en Providencia a unos ladrones metiendo mano en su coche. Furioso, salió con pistola en mano a encararlos. “El Rockero”, como le dice a su auto, es casi nuevo y prefería jugarse todas las cartas para no perderlo. “Me dio miedo pero aperré igual”, explica. Y así, con un grito y disparo en el aire, los termi-


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DECÁLOGO PARATU JOYITA

nó por espantar y llevar a su auto a tatuar de por vida con Data Dot, una tecnología imposible de borrar que imprime más de siete mil micropuntos del tamaño de un grano de arena a lo largo del auto. Todo, por alrededor de $250 mil. “Ahora tiene su propio ADN al igual que mis tatuajes. Imposible de perderle el rastro”, agrega el dueño de “El Rockero”.

TRABAYDESPISTAVOLANTE A diferencia de Álvaro, Nicole Eltit (23) prefiere un trabavolantes como principal medida de seguridad para su Hyundai Getz. Eso sí, sobre su poder, lo duda. “No sé si sea tan efectiva, pero los ladrones actúan contra el tiempo y entre ver una con y otro sin, prefieren el último”, explica. José Rozas (67) no piensa lo mismo. Trabaja hace más de 20 años en la mítica calle 10 de julio y cree que su efectividad no es del todo mágica.

“Hay hasta videos en Internet de cómo sacarlos en menos de medio minuto”, confiesa. Explica, además, que al revés de lo que todo el mundo cree, la rapidez no es un pero para los ladrones. “Acá llegan hasta los malos a comprarlos para practicar cómo sacarlos. Si cachan todo el mote”, explica José. Por ello, el problema es confiarse y no sólo usar trabavolantes. “A los patos malos les da lo mismo la cuestioncita: sólo les importa que no se combinen más cosas”, agrega José, quien vende más de 30 de estos implementos al día. ¿Su valor? Van desde los $5 mil hasta los $15 mil, todo varía según la concentración de acero que tengan y los ganchos que tengan en cada

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• Evita los callejones y calles oscuras. • Trata de no dejar tu auto en la vía pública. • Combina los diferentes elementos: trabavolantes, alarma, cortacorrientes y GPS, entre otros. • Denuncia oportunamente cuando te roban. Según Carabineros, un 80% de los autos se recuperan tras el aviso. • No dejes nada a la vista que capte el interés de delincuentes. • Santiago, Providencia y Puente Alto con las comunas más peligrosas. Ten cuidado a la hora de estacionar tu vehículo por estos lugares. •Otras medidas de prevención son los laminados que identificarán tu vehículo en el caso de si es desarmado o cambiado de color. • Si lo tuyo es estar conectado todo el tiempo, puedes usar un GPS y monitorear todo desde tu celular a través de mensajes de texto. Los venden en tiendas Haicom. • Movicenter y la calle 10 de julio son los lugares preferidos de los conductores para elegir las diferentes tecnologías de defensa. • Ve tu auto como una inversión y anda adquiriendo productos de defensa de a poco, comparando precios y eligiendo uno de acuerdo a tu bolsillo.

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uno de sus extremos. Pero usarlos solos, mejor no.

YDALE CON LA CORRIENTE Otro de las herramientas que puedes elegir son los sistemas de cortacorrientes. Unos funcionan con sensor de tarjeta mientras que otros con encendido desde la misma alarma. Todos ellos se encuentran en locales Movicenter y son muy fáciles de instalar. Los precios varían desde los $10 mil hasta los $98 mil y son uno de los implementos más vendidos y eficaces a la hora de prevenir un robo. Sin embargo, un ladrón con conocimiento de electricidad y corriente puede igual lograr echar a andar el vehículo. “Si sabe de conectividad y cableado, conseguirá robarlo de todas maneras”, explica Eugenio Riveros, ingeniero eléctrico. Por ello, si prefieres no arriesgarte e irte a la segura, existe un tipo de inmovilizador casi nuevo en el mercado que funciona sobre la base de una

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botonera cercana al asiento del conductor. Si no se ingresa la clave secreta, la bencina nunca pasará al motor. Lo venden en todas las tiendas Ferripaldi por un poco menos de $100 mil.

SUBARU DA LA PELEA Pero si ser busquilla no es lo tuyo y prefieres irte a la segura, la campaña “Protección Total Subaru” puede conquistarte. Se trata del primer programa integral de protección contra robo de autos que se ha implementado en nuestro país, única y exclusivamente para autos de esta marca adquiridos a partir de diciembre del año pasado. “Todos los modelos Subaru 2011 vienen con un sistema inmovilizador que permite el encendido sólo a través del uso de la llave original”, explica Paula Sepúlveda, subgerente de Marketing Subaru Chile. Así, tu Subaru sólo puede echarse a andar con la llave del dueño. Todo, gracias a un sofisticado sistema de códigos, nada más. L

“SI SABE DE CONECTIVIDAD Y CABLEADO, EL LADRÓN CONSEGUIRÁ ROBAR IGUAL UN VEHÍCULO CON CORTACORRIENTE”, EXPLICA EUGENIO RIVEROS, INGENIERO ELÉCTRICO.


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ESPECTACULAR VENTA DE FÁBRICA COSECHE EN FORMA CONTINUADA DESDE EL 24 DE AGOSTO Y HASTA EL PRÓXIMO MIÉRCOLES, INCLUYENDO EL FIN DE SEMANA, SE REALIZARÁ EN LOCALES DE COSECHE DE SANTIAGO Y REGIONES EL MÁS CONVENIENTE EVENTO PARA SALIR CON TU CHEVROLET CERO KILÓMETRO. ¡IMPERDIBLE! LOS ÚLTIMOS DÍAS de la que puede ser la mejor y más conveniente oportunidad de tener tu nuevo Chevrolet se están viviendo desde el miércoles 24 de agosto. En forma continuada se está desarrollando hasta este miércoles 31 “La Venta de Fábrica COSECHE”, un evento imperdible y que ofrece bonos irrepetibles y amplias facilidades de financiamiento. Ya están todos avisados y cordialmente invitados: Coseche, el concesionario integral y con más expe-

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riencia de la red Chevrolet,finaliza este 31 de agosto su gran venta del año. Como este evento cruza el último fin de semana del mes, Coseche ha querido armar un abiente distendido y familiar, para que los clientes y personas que lo desean concurran en familia, donde los niños encontrarán deliciosas entretenciones para que sus padres, a su vez, coticen, piensen y miren tranquilos la mejor opción que el amplio y completo portfolio que Chevrolet tiene para ellos.

En esta oportunidad los clientes podrán aprovechar los increíbles descuentos de hasta un 19% con Financiamiento GMAC, y todos los modelos de acuerdo a sus necesidades. Esta venta final de fábrica Coseche se realizará en todas las sucursales del concesionario en Santiago: Av. Vicuña Mackenna 3.500, Vitacura 6937, Av. La Dehesa 1961, también en Rancagua, Curicó, Chillan, Coyhaique y nuestra su nueva Sucursal en Concepción en O’Higgins 36. Rodrigo Riveros, Sub Gerente de Marketing de Coseche, comenta que "esta es la oportunidad de comprar un cero kilómetro y para ello están dadas todas las condiciones: bonos, financiamiento a la medida y productos para satisfacer todas las necesidades de nuestros clientes. Para ello todas nuestras sucursales estarán abiertas en forma especial este sábado 27 de 10 a 18 hrs. y domingo 28 de 11 a 18 horas", detalla el ejecutivo. Rodrigo Riveros coloca énfasis en que este momento es único, por stock, precios y condiciones crediticias para hacerse de un Chevrolet nuevo en las mejores condiciones que se hayan visto.


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RODRIGO RIVEROS

"Invitamos a todos nuestros clientes a nuestros puntos de venta o cotizar en línea en nuestro Contact Center en www.coseche.com o llamando al 600 580 1000, esta es una nueva Plataforma para estar más cerca de nuestros clientes", señala Riveros. L

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FLEXIBILIDAD Y CAPACIDAD PURA CON UN TOLVA RECLINABLE Y LA CAPACIDAD DE TRANSPORTAR HASTA UNA TONELADA, EL TRUCK DUMPER DE DFM LLEGA AL MERCADO CHILENO COMO LA OPCIÓN IDEAL PARA TRABAJOS QUE VAN DESDE EL TRASLADO DE TIERRA HASTA NEGOCIOS DE CARGA LIVIANA.

DFM MOTORSTRAE como novedad al mercado nacional a su nueva camioneta Truck Dumper 1.3. Un modelo que destaca por poseer un tolva con sistema hidráulico que se puede reclinar tanto hacia atrás, como hacia los lados. Con esta y otras novedades, el Truck Dumper es el único en Chile en su segmento y tiene una capacidad de transporte de mil kilos. Carga que puede trasladar fácilmente gracias a su motor de 1.310 cc que puede alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h y que cuenta con una potencia de 81 HP. Para Alvaro Retamales, gerente general de Maksa,

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“esta camioneta ha sido especialmente fabricada pensando en los emprendedores que requieren mover carga granular a pequeña escala y que necesitan aumentar su productividad, sin tener la necesidad de contratar personal adicional”. Gracias a sus características y prestaciones, el Truck Dumper es una camioneta ideal para realizar trabajos en obras de infraestructuras, diseño, jardines, faenas agrícolas, ferias y movimientos de tierras, y cuenta con el agradable beneficio de ser un vehículo muy económico y rendidor, entregando un consumo mixto promedio de 12.1 km/lt. Hecho por lo

LA NUEVA CAMIONETA DE DFM YA ESTÁ HOMOLOGADA POR LO QUE ESTÁ LISTA PARA INICIAR SU COMERCIALIZACIÓN EN EL PAÍS. que resulta ideal para emprendedores que buscan ahorrar al máximo en su negocio. L


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ALBERTO COSIGNANI,

Gerente General de Hyundai Automóviles

"HOY RECIBO MIL AUTOS Y LOS VENDO, Y SI NOS LLEGARAN 2.500 LOS VENDERÍAMOS TODOS TAMBIÉN" LUEGO DE COMPLETAR LA GAMA DEL ACCENT EN NUESTRO PAÍS CON EL RECIENTE ESTRENO DE LA VERSIÓN HB, LA CASA COREANA SE APRESTA A PROTAGONIZAR UNO DE LOS LANZAMIENTOS MÁS ESPERADOS DEL AÑO: EL VELOSTER, UN MODELO CON UN DISEÑO TOTALMENTE INNOVADOR Y QUE VIENE A OCUPAR UN SEGMENTO NO ATENDIDO POR LA MARCA HASTA EL MOMENTO. TODO EN UN MARCO DE EXCELENTES EXPECTATIVAS DE VENTAS. PAMELA SQUELLA

ALBERTO COSIGNANI es puro optimismo y tiene sus razones: la crisis económica global simplemente le ha resbalado a la marca, la arremetida de los autos chinos lo tiene sin cuidado porque están “compitiendo de igual a igual” y, como broche final, Hyundai brilla en estas horas con el inminente estreno del Veloster, un hatchback de tres puertas, una al lado del piloto y dos en el del copiloto, que se ha convertido en una de las presentaciones más esperadas del año. “Hyundai ha venido en una constante evolución de sus modelos y yo diría que dentro de lo que faltaba, era uno que estuviese más acorde a lo que exige el público más joven. Este es un auto que tiene en su panel de control conexión de bluethoot, mediciones de gasolina, de contaminación, en fin, una serie de cosas que lo dejaremos para la sorpresas”, dice un escueto Cosigniani que quiere mantener las expectativas hasta el final y que como último dato se anima a aclarar, en parte, una de las muchas dudas que tienen los ansiosos tuercas: el precio. “No está definido pero yo creo que debiéramos partir en 8.990.000 de pesos. Es el precio que estamos viendo según la configuración, no será menor que eso”. Aparte del Veloster, Hyundai también ha marcado la agenda con el reciente lanzamiento en Chile del Accent HB, que viene a sumarse al modelo sedán y su posterior versión diésel que debutaron el primer semestre. Con la gama ya completa del Accent, ¿Cuáles son las expectativas de negocio de este modelo?

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En general esperamos vender aproximadamente 350 unidades mensuales, va a depender del abastecimento que tengamos. ¿Qué le parece que haya equipos del rally que ya preparan el nuevo Accent para la competencia? Yo sé que hay algunas personas que han estado preparando autos y nos han solicitado autos para eso, pero Hyundai hoy día no está participando en el rally como empresa. Hay personas que están preparando autos y nosotros les hemos dado las facilidades para que ellos puedan comprar autos nuestros y de alguna forma modelos que teníamos antes del rally se han puesto a la venta a disposición de ellos. Pero qué le parece. Si ellos quieren usar un auto Hyundai y quieren prepararlo para tal efecto, fantástico, pero como te digo nosotros como automotriz dejamos de participar porque en el periodo de la crisis del año 2008 consideramos que había otras cosas que la compañía debería priorizar durante ese periodo que estábamos corriendo el rally. Hyundai ha mostrado mucha tecnología y trabajos de autos sustentables en varios salones del mundo, incluso Chile ¿Cuándo podremos ver algo de eso en la venta a público? Lamentablemente, por ahora, todos los desarrollos de Hyundai ya sean autos eléctricos o autos híbridos no están disponibles para el mercado chileno y no hay nuevo aviso de que

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"ESPERAMOS VENDER UNAS 350 UNIDADES MENSUALES DEL NUEVO ACCENT, AUNQUE VA A DEPENDER DEL ABASTECIMIENTO QUE TENGAMOS”.

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puedan estar disponibles en el corto plazo El auto más vendido de Chile (Chevrolet Sail) es de origen chino. ¿Cuál es la respuesta de Hyundai ante este sector que ya se acerca al 8% de participación de mercado en nuestro país? Los autos chinos están entrando con fuerza y yo diría que todavía están en un proceso de complementar su tecnología, pulir detalles y finalmente que los autos chinos que lleguen acá, pasen la prueba que han tenido que pasar los autos coreanos y de otro origen asiático y que con el tiempo van a ir demostrando que son tan buenos como otros. ¿Cuál es la estrategia de Hyundai para enfrentar esta arremetida? Hyundai tiene fábricas en todo el mundo y recién fue inaugurada una en China, por lo tanto Hyundai también se está fabricando en China. Por ahora todo lo que llega es de origen coreano, pero estamos fabricando en China

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para el mercado doméstico chino. Además, yo te diría que estamos compitiendo de igual a igual con nuestros productos, por ejemplo el Accent compite con el Chevrolet Sail, a pesar de que son precios distintos. Nosotros en este minuto estamos recibiendo mil autos y vendemos los mil. Si recibiéramos dos mil 500, los venderíamos todos también. Con tales números, ¿cuál es el balance del 2011 para Hyundai Chile y las expectativas para el 2012? El año pasado el mercado terminó con casi 280 mil unidades y nosotros participamos cerca de un 12%, este año esperamos ventas de alrededor de 340 mil unidades y terminar entre un 11 o 12% de participación. No más por un tema de abastecimiento principalmente. Nosotros estamos esperanzados de que el próximo año el tema va a seguir bastante bien. A pesar de las turbulencias internacionales y todo creemos que Chile está preparado para en-

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"A HYUNDAI LE FALTABA UN AUTO COMO EL VELOSTER, UN PRODUCTO MÁS ACORDE CON LO QUE EXIGE EL PÚBLICO MÁS JOVEN, SU PRECIO NO SERÁ MENOR DE $8.990.000, PERO NO LO HEMOS CONFIRMADO". frentar esas situaciones y en el mercado automotriz no lo vemos en ningún caso disminuyendo. A excepción de algunas versiones en los cuales los segmentos están más acotados, todo lo que nos llega en autos de volumen tales como el i10, Accent, Elantra, Tucson, Santa Fe, etcétera, lo vendemos. Lo mismo con los autos comerciales, lo que nos mandan lo vendemos. L


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POR EL GOLPE FINAL Y LUEGO A CONFIRMAR LO DICHO ESTE DOMINGO VUELVE LA FÓRMULA UNO Y LAS APUESTAS SOBRE LA REVALIDACIÓN DEL TÍTULO POR PARTE DE VETTEL Y DEL FUTURO DE UN DISMINUIDO SCHUMACHER, VUELVEN A LA PALESTRA LUEGO DE UN DESCANSO PLAGADO DE DECLARACIONES QUE NO HICIERON MÁS QUE AUMENTAR LAS EXPECTATIVAS DE LA ÚLTIMA ETAPA. 32

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SEBASTIAN VETTEL

LA ÚLTIMA FECHA de la Fórmula Uno en Hungría, previa a las mini vacaciones, quedó marcada, además del triunfo de Jenson Button, por la firme ventaja que mantiene el actual campeón, Sebastian Vettel, confirmando de esta manera las apuestas que van por la revalidación de su título. Y si bien este fin de semana y en las próxima siete fechas que quedan por delante, cualquier cosa puede pasar, el germano mira con ilusión el regreso en el Gran Premio de Bélgica, un circuito exigente donde la meteorología puede ser clave en el resultado final. "El circuito de Spa tiene todo con lo que sueña un piloto, increíbles curvas rápidas y 'chicanes' lentas y puede estar lleno de sorpresas por el tiempo. Puede llover en un minuto, y al siguiente brillar el sol", afirmó en declaraciones reveladas por Red Bull, su escudería. Además, Vettel calificó a Spa-Francorchamps co-


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mo uno de sus circuitos "favoritos" por seguir "las colinas de las Árdenas". "'Eau Rouge' y 'Blanchimont' son destacables, en seco se puede pilotar en esas curvas sin problemas, pero en mojado es una historia diferente", apuntó. De todos modos, el líder del Mundial destacó a la zona de 'Pouhon' como su favorita porque se pone "el vehículo en sexta" y después se quita un segundo el pie del acelerador y se entra en la curva "a más de 280 km/h". "La última 'chicana' es difícil porque el coche se va y tienes que estar concentrado para mantenerlo en la pista", añadió. El cumpleaños no tan feliz de Schumacher "La carrera de Spa tiene un toque especial para mí, porque ahí disputé mi primera carrera de Fórmula 1 hace 20 años. Es duro creer que eso sucediese hace tanto tiempo. Muchas cosas han cambiado en estos 20 años, pero hay una que no: el circuito sigue siendo sensacional", dijo hace unos

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días el siete veces campeón mundial al recordar que este domingo se marcan cuatro lustros desde su debut en la Fórmula Uno, y a decir verdad, su declaración está llena de exactitud. De Spa-Francorchamps, se puede expresar que está como el vino, mientras más viejo mejor. Sin embargo, del alemán la consigna no puede ser la misma ya que tal como él dice “muchas cosas han cambiado”. El de Mercedes se ubica décimo en tabla, con seis puntos menos que el año pasado en esta misma época y el pasado 9 de agosto dejó entrever que estudiaría seguir el próximo año en la escudería -pese a que tiene contrato con el equipo alemán hasta finales del 2012-, ya que se veía "demasiado relajado". Como guinda de la torta, el ex campeón austriaco Niki Lauda lo remató con una frase al hueso: "tiene que ser honesto consigo mismo. Ha seguido diciendo que necesita más tiempo, bla, bla, bla... Se presenta como una

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LOS PILOTOS AMAN EL CIRCUITO DONDE LA F1 VUELVE A CORRER ESTE DOMINGO. EL PROPIO MONARCA DE LA CATEGORÍA DICE QUE NO HAY NADA MÁS DELICIOSO QUE ENTRAR A UNA DE SUS CURVAS A 280 KM/H persona relajada que se está divirtiendo, aunque interiormente no lo está, ninguno de los grandes se lo pasa bien sin ganar. Si de verdad estuviera tan relajado, Mercedes tendría que invitarle a retirarse". En este tenso contexto, las opciones eran dejar pasar la tensión o aumentarla, y el duro de Shumacher, si bien disipó las dudas de su retiro, optó por la última alternativa: "A pesar de algunos rumores divertidos y algunas estúpidas historias falsas, sigo repitiéndome a mí mismo que van a tener que verme en el año 2012, tanto si les gusta como si no". L

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PORTILLO TRASPASA TODOS LOS LÍMITES HOY VIERNES Y HASTA EL DOMINGO, AUTOMOTRIZ PORTILLO DA INICIO A UNA VENTA ESPECIAL CON DESCUENTOS INCREÍBLES QUE LLEGAN A 2 MILLONES 900 MIL DE PESOS Y VÁLIDA PARA UN STOCK VARIADOS, DE PRIMERA LÍNEA Y MULTITUDINARIO. AUTOMOTRIZ PORTILLO cierra agosto como el gran líder que es, e invita al público y clientes a las gran venta especial bajo el eslogan "Traspasamos todos los límites". Precio a precio, modelo a modelo, nuevos y usados, camionetas, sedanes, hacthbacks, vans, todoterrenos, todo estará sometido a increíbles descuentos, donde cada auto es una oportunidad irrepetible, única y con todo el respaldo y

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tradición que sólo una trayectoria como la de Portillo sabe brindar. La oportunidad servirá para dar la bienvenida al nuevo local de la cadena ubicado en Padre Hurtado Norte Nº 1246, que se une a los ya conocidos de La Dehesa ubicado en José Alcalde Délano 11.123 y también en los de Irarrázaval 280, Bilbao 5609, Bilbao 5593 y Vitacura en sus dos direcciones: 5555 y 4877.

Los horarios comienzan hoy viernes a las nueve de la mañana y hasta las 20 horas. Mañana sábado de 10.00 a 18.00 y el domingo de 10.00 a 14.00. Entre lunes y jueves, de 09.00 a 20 horas.

PRIMAVERA A fines de agosto ya se sienten las primeras temperaturas ricas y Portillo ha querido convertir esta venta especial de "Traspasamos todos los límites" en un panorama familiar con atractivos tips para todo el núcleo. Por ello los asistentes podrán disfrutar de sabrosos completos, que habrán en los locales de Portillo y también, especialmente dirigido a los niños, el más exquisito y dulce Pop Corn, que en realidad atrae no sólo a los más chicos. Además todos estos días los clientes podrán hacer uso del Sistema de Financiamiento “Portillo Total”, que da la posibilidad por el pago extra de $29.990 de tener seguro completo del auto y sus mantenciones durante dos años. L


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ENTRE LOS CIENTOS DE AUTOS EN STOCK HAY OFERTAS DE DESCUENTO COMO UN OUTBACK DE 2007 QUE BAJA $1 MILLÓN (LOCAL PADRE HURTADO) O UN MAZDA CX-9 (2008) CON UN DESCUENTO DE 1 MILLÓN Y MEDIO (BILBAO) ENTRE CIENTOS DE VARIADAS Y VENTAJOSAS OPCIONES ¡IMPERDIBLE! TACOMETRO 2011

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ADIOS A LA EDAD DE HIERRO YA ESTÁ EN CHILE AUTOSOCK, LA ALTERNATIVA TEXTIL, AMIGABLE Y EFICAZ AL USO DE LAS COMPLICADAS CADENAS QUE NOS OBLIGAN A PONER EN NUESTROS NEUMÁTICOS CUANDO NOS TOCA CONDUCIR POR HIELO Y NIEVE. QUE NADIE SE ENGAÑE con los primeros y tibios rayos de sol de agosto. Todavía queda mucho invierno y una buena prueba fue la inédita nevazón de hace sólo unos días en buena parte de Santiago y sus sectores precorilleranos. Sobre todo si queremos ir de paseo por sectores altos o zonas de montaña, donde los caminos son dominados por el hielo y la nieve. Las incómodas cadenas y su complicada instalación que nos obligan a poner en los neumáticos de nuestro auto, es algo que va quedando en el pasado. Y más todavía cuando desde Noruega y con una tecnología de punta llega a nuestro país AutoSock. Se trata de una solución ideal cuando las condicio-

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nes climatológicas hacen imposible la conducción sobre hielo y nieve. Es ciento por ciento textil, fácil de montar, lavable y reutilizable varias veces. Los ejecutivos que han importado esta exitosa herramienta y accesorio invernal, sostienen que se trata de un diseño e innovación con la experiencia de los escandinavos que se pone al servicio de nuestro automóvil y de nuestra seguridad. AutoSock, que posee el certificado TÜV/GS que garantiza totalmente su correcto funcionamiento, explica que estas fundas textiles son mucho más cómodas y fáciles de instalar que unas cadenas para la nieve tradicionales. Además, ocupan muy poco espacio en el maletero, pesan poco y se transportan

AUTOSOCK SUPERA CASI SIEMPRE A LAS CADENAS TRADICIONALES Y A LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO EN LAS COMPARATIVAS REALIZADAS POR EL CENTRO DE HOMOLOGACIONES TÜV/GS SOBRE HIELO Y NIEVE. cómodamente en una práctica bolsa. Contrario a lo que sucede con las cadenas de hierro, ofrece una conducción cómoda sin ruidos ni vibraciones en la dirección. Esto redunda también en que el neumático sufre mucho menos y se reduce el peligro de reventón. Son lavables a máquina (30-40ºC). Es recomendable que después de usarlas se laven y sequen. AutoSock ha sido estudiada y aprobada por los fabricantes de automóviles más importantes, obteniendo el certificado de homologación de cada marca necesario para incluir a AutoSock en sus respectivos catálogos oficiales de productos. Entre otras encontramos a: Mercedes-Benz, BMW, Grupo VW (Audi y Volkswagen), Fiat, Grupo PSA (Peugeot y Citroën) o Seat. L




    




     


    




    




    


    




    


    


    


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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS S: DE SERIE N: NO DISPONIBLE O: OPCIONAL

Las marcas presentes en Chile comercializan sus productos e informan mensualmente de sus precios y actualizaciones. Publimetro Chile no se hace responsable de las variaciones o cambios que las marcas incluyan imprevistamente en sus valores o promociones especiales.

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ALFA ROMEO 2 AÑOS / 50.000 KM 159 - 1.8 TBI MT TI 159 - 2.2 TI Brera - 1.8 TBI TI Mito - 1.4 16v Turbo ASTON MARTIN DB9 - 6.0 V12 DBS - DBS Coupe Rapide - 6.0 12V Vantage - 4.8 V8 Vantage - 6.0 V12 AUDI A1- 2P 1.2 TFSI A1- 2P 1.4 TFSI A3 - 5p 1.6 5MT 102cv A3 - 5p 2.0 Sportback FSI 6TIP 150cv A3 - 5p 2.0 TDI S 6TIP 140cv A4 - 4p 1.8 T 6TIP 163cv A5 - 2.0 FSI Cabrio A5 - 2.0 FSI Sportback A5 - 3.2 FSI Quattro 6TIP 265cv 2p A6 - 2.8 FSI 6MT 4p 210cv A6 - 3.0 TDI Quattro 6 TIP 255cv 4p A8 - 4.2 Quattro 6TIP 355cv 4p Allroad - 3.2 FSI Quattro 6TIP 255cv 5p Q5 - 2.0 FSI S-Tronic quattro Q5 - 3.0 TDI S-Tronic quattro Q5 - 3.2 FSI S-Tronic quattro Q7- New 3.0 TDI Q7 - New 3.6 FSI Q7 - New 4.2 FSI S - S6 5.2 Quattro 6TIP 435CV 4p S - S8 5.2 Quattro V10 6TIP 450cv 4p TT - 2.0 FSI Roadster 6TIP 200cv 2p TT - 2.0 FSI S Coupe 6TIP 200cv 3p BMW Serie 1 - 116i HB 6MT 3p Serie 1 - 116i HB 6MT 3p TC Serie 1 - 120d Coupe 6MT 2p Serie 1 - 120i Cabrio 6MT 2p Serie 1 - 120i HB 6TIP 5p Serie 1 - 125i Coupe 6MT 2p Serie 1 - 135i Coupe 6MT 2p Serie 3 - 318i 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 320d 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 320i 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 320i Cabrio 6MT 2p (MY2009) Serie 3 - 325i 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 325i Coupe 6MT 2p (MY2009) Serie 3 - 330i 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 330i Cabrio 6MT 2p (MY2009) Serie 3 - 330i Coupe 6MT 2p (MY2009) Serie 3 - 335i 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 335i Cabrio 6MT 2p (MY2009) Serie 3 - 335i Coupe 6MT 2p (MY2009) Serie 5 - 523iA Serie 5 - 528iA Serie 5 - 530d Serie 5 - 535iA Serie 5 - 535iA GT Serie 5 - 550iA Serie 6 - 630i 6TIP 2p Serie 6 - 630i Cabrio 6TIP 2p Serie 6 - 650i 6TIP 2p Serie 6 - 650i Cabrio 6TIP 2p Serie 7 - 740i 6TIP 4p (MY2009) Serie 7 - 750i 6TIP 4p (MY2009) Serie M - M3 Coupe 6 MT 2p Serie M - M5 Sedan 6TIP 4p Serie M - M6 Coupe 6TIP 2p X1 - sDrive 20d X1 - sDrive 28i X3 - 2.5 SI 6TIP 5p (MY2009) X3 - 3.0 d 6TIP 5p (MY2009) X3 - 3.0 SI 6TIP 5p (MY2009) X5 - 3.0 d 6TIP 5p (MY2009) X5 - 3.0 SI 6TIP 5p (MY2009) X5 - 4.8i 6TIP 5p (MY2009) X5 - X5M 4.4 6TIP 5p

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Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont. (Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción

HTTP://WWW.ALFAROMEO.CL/ 600 42 95 000 Pesos 4 1750 200 @ 5000 32,6@1400 4x2 4660 Pesos 4 2200 187 @ 5000 32,6@1400 4x2 4660 Pesos 4 1750 202 @ 5000 32@2000 4x2 4413 Pesos 4 1368 155 @ 5500 23@3000 4x2 4063 $250.000 Dólares 12 5935 476 @ 6000 62,1 @ 5000 4x2 4710 $350.000 Dólares 12 5935 517 @ 6500 59 @ 5750 4x2 4721 $255.000 Dólares 12 5935 476 @ 6000 62,1 @ 5000 4x2 5019 $185.000 Dólares 12 4735 426 @ 5000 48,6 @ 5000 4x2 4380 $250.000 Dólares 12 5935 59 @ 5750 59 @ 5750 4x2 4380 1 AÑO (KM ILIMITADO) HTTP://WWW.AUDI.COM/AOLA/CL.HTML 800 74 0044 $ 11.500.000 Pesos 4 1197 87@4800 16@1500 4X2 3954 $ 14.490.000 Pesos 4 1390 122@5000 20 @ 1500 4X2 3954 $26.500 Dólares 4 1595 102 @ 5600 15 @ 3800 4x2 4286 $44.000 Dólares 4 1984 150 @ 6000 20 @ 3500 4x2 4286 $33.000 Dólares 4 1968 140 @ 4000 33 @ 1750 4x2 4214 $43.000 Dólares 4 1781 163 @ 5700 21 @ 1750 4x2 4547 $62.000 Dólares 4 1984 208 @ 6000 36,2 @ 4200 4x4 FT 4625 $56.000 Dólares 4 1984 210 @ 6000 36,2 @ 4200 4x4 FT 4711 $43.000 Dólares 6 3194 265 @ 6500 33 @ 3250 4x4 FT 4625 $56.000 Dólares 6 2773 209 @ 5500 28 @ 3000 4X2 4916 $63.000 Dólares 6 2967 225 @ 4000 46 @ 1400 4X4 FT 4916 $105.000 Dólares 8 4172 335 @ 6500 44 @ 3500 4X4 FT 5051 $76.000 Dólares 6 3132 255 @ 6500 33 @ 3250 4X4 FT 5086 $56.000 Dólares 4 2000 213 @ 6000 36,2 @ 4200 4x4 FT 4300 $62.000 Dólares 6 3000 242 @ 4000 51,7 @ 2500 4x4 FT 4300 $62.000 Dólares 6 3200 273 @ 6500 34,1 @ 5000 4x4 FT 4300 $77.000 Dólares 6 2967 233 @ 4000 51 @ 1750 4x4 FT 5086 $77.000 Dólares 6 3598 280 @ 6200 36 @ 2500 4x4 FT 5086 $89.000 Dólares 8 4163 350 @ 6800 45 @ 3500 4x4 FT 5086 $99.000 Dólares 10 5204 435 @ 6800 55 @ 3000 4x4 FT 4916 $109.000 Dólares 10 5204 450 @ 7000 55 @ 3500 4x4 FT 5062 $55.000 Dólares 4 1984 200 @ 5100 29 @ 1800 4X2 4178 $70.000 Dólares 4 1984 200 @ 5100 29 @ 1800 4X2 4178 $12.990.000 $14.700.000 $23.900.000 $27.900.000 $16.900.000 $25.900.000 $31.900.000 $18.900.000 $25.900.000 $20.900.000 $31.900.000 $27.900.000 $31.900.000 $33.900.000 $39.900.000 $35.900.000 $40.900.000 $47.500.000 $33.000.000 $32.900.000 $36.900.000 $41.900.000 $42.900.000 $50.000.000 $53.900.000 $56.900.000 $60.900.000 $65.900.000 $71.900.000 $58.900.000 $77.900.000 $67.900.000 $78.900.000 $88.900.000 $29.900.000 $34.500.000 $31.900.000 $34.900.000 $32.900.000 $39.400.000 $38.400.000 $46.900.000 $87.900.000

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TACOMETRO 2011

4X4FT: 4X4 FULL TIME 4X4PT: 4x4 PART TIME -: SIN INFORMACIÓN

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos X6 - 3.0 X Drive 30D 6AT 5p X6 - 3.0 X Drive 35i 6AT 5p X6 - 4.4 X Drive 50i 6AT 5p X6 - X6M 4.4 6AT 5p Z4 - 2.5 SI Roadster 5TIP 2p (MY2009) Z4 - 3.0 SI Roadster 5TIP 2p (MY2009) BYD AUTO F0 - GI FO - GLI FO - GLXI F3 - 1.5 Gi 5MT 4p F3 - 1.5 GLI 5MT 4p F3 - 1.5 GLXI 5MT 4p F3R - 1.5 R GLI 5MT 5p F3R - 1.5 R GLXI 5MT 5p CHANGAN S - 1.0 100 PU CS 5MT (MY2009) S - 1.0 200 PU CD 5MT (MY2009) S - 1.0 300 Cargo Van MT (MY2009) CHERY A516 - 1.6 MP3 4p Destiny - 2.0 16V 5MT AC ABS 5p Face - 1.3 5MT 5p GL Face - 1.3 5MT 5p GLX IQ - 0.8 MT IQ - 1.1 MT S21 - 1.3 5MT 5p S21 - 1.3 ABS 5MT 5p Skin - GL 1.6 MT (++) Skin - GLX 1.6 MT (++) Tiggo - 1.6L 2WD MT Tiggo - 2.0 2WD MT CREVROLET Avalanche - 5.3 LT Aveo II - 1.4LS NB MT 4p Aveo II - 1.4LS NT MT AC 4p Aveo II - 1.4 NB MT Base 4p Aveo III - 1.4 Base 5MT 5p Aveo III - 1.4LS 5MT 3p Aveo III - 1.4LS 5MT 5p Aveo III - 1.4LS AC 5MT 3p Aveo III - 1.4LT 5MT AC 5p Camaro - 3.6 RS MT Camaro - 6.2 SS AT Camaro - 6.2 SS MT Captiva - 2.0 LS Diésel 2WD AT 5p Captiva - 2.0 LT Diésel 4WD 4ABT AT 5p Captiva - 2.0 LT Diésel 4WD 4AB MT 5p Captiva - 2.0 LT SU Diésel 4WD AT 5p Captiva - 2.0 LT SU Diésel 4WD MT 5p Captiva - 2.0 LTZ Diésel 4WD 6AB AT 5p Captiva - 2.4 LS 2WD MT 5p Colorado - 2.9 AT 2WD Colorado - 3.7 AT 4WD Combo - 1.3 DSL PL 5MT 5p Combo - 1.3 DSL PL 5MT AC AB 5p Combo - 1.4 GLS PL 5MT AB 5p Corsa HB - 1.6 III DH 5MT 3p (MY2009) Corsa HB - 1.6 III DH 5MT 5p (MY2009) Corsa HB - 1.6 III DH AC 5MT 3p (MY2009) Corsa HB - 1.6 III DH AC 5MT 5p (MY2009) Corsa Sedan - 1.6 III NB 5MT 4p (MY2009) Corsa Sedan - 1.6 III NB PWR 5MT 4p (MY2009) Corsa Sedan - 1.6 III NB PWR AC 5MT 4p (MY2009) Corvette - Coupe 6.2 V8 Corvette - Grand Sport Coupe 6.2 V8 Corvette - Z06 7.0 V8 Cruze - 1.8 LS AT Cruze - 1.8 LS AT Full Cruze - 1.8 LS MT Cruze - 2.0D AT Full Cruze - 2.0D MT D-Max - 3.0D CC 4WD DAB ABS D-Max - 3.0D CC HR WT D-Max - 3.0D CC HR WT DAB ABS Montana II - 1.8 RC Base Montana II - 1.8 Sport RC ABS N300 MAX - 1.2 MT Optra II - 1.6 LS 16v 5MT ABS 4p Optra II - 1.6 LS 16v 5MT AC 4p Optra II - 1.6 XL LS 16v 5MT 4p S-10 - 2.4 Apache II CC DAB ABS Sail - 1.4 MT Sail - 1.4 MT LS Sail - 1.4 MT LT Silverado - 5.3 CC 4WD AT Silverado - 5.3 RC 4WD AT Silverado - 5.3 RC AT 4X2 Spark - GT 1.2 MT

Precio $46.900.000 $47.900.000 $65.900.000 $89.900.000 $34.900.000 $47.900.000 $3.790.000 $4.090.000 $4.590.000 $4.890.000 $5.290.000 $5.790.000 $5.390.000 $5.790.000 $4.093.600 $4.569.600 $4.272.100 $5.990.000 $7.990.000 $4.490.000 $4.490.000 $3.290.000 $3.490.000 $3.990.000 $4.190.000 $6.990.000 $7.990.000 $7.990.000 $8.490.000 $26.990.000 $6.090.000 $6.740.000 $5.540.000 $5.790.000 $5.825.000 $6.140.000 $6.225.000 $6.690.000 $23.990.000 $26.990.000 $26.990.000 $13.190.000 $16.890.000 $15.790.000 $15.490.000 $14.490.000 $16.690.000 $11.990.000 $12.733.000 $16.422.000 $8.801.200 $9.360.500 $7.932.500 $4.490.000 $4.790.000 $4.950.000 $5.300.000 $4.790.000 $4.990.000 $5.390.000 $73.900 $85.900 $104.990 $9.590.000 $10.290.000 $8.790.000 $11.290.000 $10.590.000 $14.982.100 $11.769.100 $12.685.400 $7.128.100 $8.314.100 $4.190.000 $6.990.000 $6.890.000 $7.390.000 $10.679.100 $5.290.000 $5.490.000 $5.990.000 $16.648.100 $21.408.100 $15.458.100 $5.090.000

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont. (Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 3 Pesos 3 Pesos 3 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos Pesos Pesos 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 3 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos Pesos Pesos 4 Pesos 4 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 8 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 8 Pesos 8 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 5 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 8 Pesos 8 Pesos 8 Pesos 4

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TACOMETRO 2011

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos

Precio

SPARK - GT 1.2 MT AC Spark - New LS 0.8 DH Spark - New LT 1.0 HB Spark - New LT 1.0 HB AC Suburban - 5.3 LT SU 4WD 5p Tahoe - 5.3 LT SU 4WD 5p Tahoe - 5.3 LTZ SU 4WD 5p Traverse - 3.6 LT (**) Traverse - 3.6 LTZ (**) CHRYSLER 300 - 3.5 V6 AT 4p New Sebring - 2.7 Cabrio Limited Techo Duro 2p New Sebring - 2.7 V6 AT 4p Limites L Town&Country - 3.8 LX 5p Town&Country - 3.8 Touring 5p Town&Country - 3.8 Touring SE 5p CITROËN Berlingo - 1.6 HDI 600 Kgs. E4 5MT Berlingo - 1.6 HDI 600 Kgs. E4 5MT PL C1 - 1.0 12v MT AC 5p C3 - 1.4i C3 - 1.4i SX C3 - 1.4i SX Llantas C3 - 1.4i SXPK C3 Picasso - 1.6 HDI 90 (**) C3 Picasso - 1.6 Vti 120 (**) C4 - 1.6 HDI 16v 5MT 5p C4 - 1.6 SX 16v 4TIP 5p C4 - 1.6 SX 16v 5MT 5p C4 - 1.6 VTR 16v 4TIP 3p C4 - Picasso - 1.6 16v HDI CMP6 C4 - Picasso - 2.0 16v HDI CMP6 TC C4 Picasso - 2.0 L 16v AT C4 Sedan - 1.6 16v SX 5MT 4p C4 Sedan - 2.0 16v 4TIP 4p C5 - 2.0 HDI Breack 4TIP 4p C5 - 2.0i 4TIP 4p DS3 - 1.6 16v Coupe Grand C4 Picasso - 1.6 16v HDI 6TIP 5p Grand C4 Picasso - 2.0 16v 6TIP 5p Jumper - 2.2 L2H2 HDI PL Multispace - 1.6 16V (**) Nemo - 1.4 Tdi Xsara Picasso - 1.6 AC 16v MT 5p DAIHATSU Terios - 1.5 Wild Lujo 2WD AT 5P Terios - 1.5 Wild Lujo 2WD MT 5P Terios - 1.5 Wild Lujo 4WD AT 5P Terios - 1.5 Wild Lujo 2WD MT 5P Terios - 1.5 Wild Std 2WD MT 5P DFM VAN 1.3 Van 1.3 AC Cargo VAN 1.1 (sin IVA) Cargo Van 1.3 (sin IVA) Cargo VAN 1.3 HQ (sin IVA) TRUCK SC 1.1 (sin IVA) TRUCK SC 1.3 (sin IVA) TRUCK SC XL 1.1 (sin IVA) TRUCK DC 1.3 (sin IVA) TRUCK DC XL 1.3 (sin IVA) DODGE Caliber - 2.0 SXT AT 5p Challenger - 5.7 V8 Hemi MDS WT Challenger - 6.1 SRT8 Dakota - 3.7 Quad Cab Laramie 4X4 AT 4p Dakota - 3.7 Quad Cab SLT 4X4 AT 4p (MY2008) Dakota - 3.7 Quad Cab SXT 4X2 AT (MY2008) Durango - 3.6L V6 WT Crew AWD Durango - 3.6L V6 WT Express RWD Durango - 5.7L V8 Hemi Citadel AWD New Journey - 2.4 SE LX 4TIP 5p Ram - New Ram 1500 SLT 4.7L V8 Ram - New Ram 1500 SLT Crew Cab 5.7 Hemi V8 Ram - New Ram 1500 SLT Quad 5.7 Hemi V8 FERRARI 458 Italia - 5.0 V8 599 - 6.0 Fiorano GTB 6MT 2p California - 4.3 California FIAT 500 - 1.4 Sport 6AT 3p 500 - 1.4 Sport 6AT 3p Cuero 500 - 1.4 Sport 6MT 3p 500 - 1.4 Sport 6MT 3p Cuero Bravo - 1.4 Sport Cuero 6MT 5p Doblo - 1.3 Cargo Multijet Doblo - 1.3 Maxi Cargo Multijet Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L2H2 Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L3H2

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$5.790.000 $3.890.000 $4.140.000 $4.440000 $35.190.000 $32.690.000 $35.690.000 $24.990.000 $26.990.000

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont. (Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción

PESOS 4 Pesos 3 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 8 Pesos 8 Pesos 8 Pesos 4 Pesos 4 2 AÑOS / 50.000 KM $20.990.000 Pesos 6 $19.990.000 Pesos 6 $15.990.000 Pesos 6 $15.990.000 Pesos 6 $17.990.000 Pesos 6 $20.990.000 Pesos 6 1 AÑO (KM ILIMITADO) $6.890.000 Pesos 4 $7.050.000 Pesos 4 $6.390.000 Pesos 3 $7.290.000 Pesos 4 $7.590.000 Pesos 4 $8.290.000 Pesos 4 $8.590.000 Pesos 4 $8.990.000 Pesos 4 $8.690.000 Pesos 4 $11.490.000 Pesos 4 $9.490.000 Pesos 4 $8.790.000 Pesos 4 $8.990.000 Pesos 4 $13.290.000 Pesos 4 $14.290.000 Pesos 4 $14.890.000 Pesos 4 $10.390.000 Pesos 4 $12.590.000 Pesos 4 $16.790.000 Pesos 4 $15.790.000 Pesos 4 $13.490.000 Pesos 4 $13.290.000 Pesos 4 $14.290.000 Pesos 4 $12.220.000 Pesos 4 $9.090.000 Pesos 4 $7.190.000 Pesos 4 $8.890.000 Pesos 4 5 AÑOS / 100.000 KM $9.490.000 Pesos 4 $8.990.000 Pesos 4 $9.490.000 Pesos 4 $9.990.000 Pesos 4 $8.490.000 Pesos 4 $5.490.000 Pesos 4 $5.890.000 Pesos 4 $3.890.000 Pesos 4 $ 4.390.000 Pesos 4 $ 4.490.000 Pesos 4 $ 3.390.000 Pesos 4 $ 3.990.000 Pesos 4 $ 4.190.000 Pesos 4 $ 4.290.000 Pesos 4 $ 4.490.000 Pesos 4 2 AÑOS / 50.000 KM $11.990.000 Pesos 4 $23.990.000 Pesos 8 $25.990.000 Pesos 8 $16.648.100 Pesos 6 $15.458.100 Pesos 6 $14.268.100 Pesos 6 $22.900.000 Pesos 8 $18.500.000 Pesos 8 $26.490.000 Pesos 8 $14.990.000 Pesos 4 $15.548.100 Pesos 8 $27.953.100 Pesos 8 $26.763.100 Pesos 8 $268.000 Dólares 8 $164.105.000 Pesos 12 $253.000 Dólares 8 2 AÑOS / 50.000 KM $12.490.000 Pesos 4 $12.890.000 Pesos 4 $8.990.000 Pesos 4 $11.890.000 Pesos 4 $11.890.000 Pesos 4 $8.675.100 Pesos 4 $9.270.100 Pesos 4 $14.625.100 Pesos 4 $15.815.100 Pesos 4

TACOMETRO 2011

1200 800 1000 1000 5327 5327 5327 3600 3600

82 @ 6400 11,1 @ 4800 4X2 3640 52 @ 6000 7,4 @ 4400 4X2 3495 63 @ 5400 8,7 @ 4200 4X2 3495 63 @ 5400 8,7 @ 4200 4X2 3495 310 @ 5200 34 @ 4400 4X4PT 5649 320 @ 4200 34 @ 4200 4X4PT 5131 320 @ 5300 34 @ 4200 4X4PT 5131 281 @ 6300 37,1 @ 3400 4X4PT 5207 288 @ 6300 37,6 @ 3400 4X4PT 5207 HTTP://WWW.CHRYSLER.CL 600 378 7000 3518 250 @ 6400 34,6 @ 4000 4X2 4999 2735 188 @ 6500 25,6 @ 4000 4X2 4930 2735 190 @ 6400 19 @ 4000 4X2 4841 3778 193 @ 5200 30,5 @ 1600 4X2 5143 3778 193 @ 5200 30,5 @ 1600 4X2 5143 3778 193 @ 5200 30,5 @ 1600 4X2 5143 (**)SIN DATOS HTTP://WWW.CITROEN.CL 1560 75 @ 4000 17 @ 1750 4X2 4137 1560 75 @ 4000 17 @ 1750 4X2 4137 998 68 @ 6000 9,3 @ 3600 4X2 3430 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 3941 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 3941 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 3941 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 3941 1598 92 @ 4000 16,5 @ 4250 4X2 4078 1598 120 @ 5660 16,5 @ 4250 4X2 4078 1560 110 @ 4000 24 @ 1750 4X2 4260 1587 110 @ 5800 15 @ 4000 4X2 4260 1587 110 @ 5800 15 @ 4000 4X2 4260 1587 110 @ 5800 15 @ 4000 4X2 4274 1560 80 @ 4000 24,8 @ 1750 4X2 4470 1997 100 @ 4000 27 @ 2000 4X2 4470 1997 103 @ 6000 20,7 @ 4000 4X2 4470 1587 110 @ 5750 14,7 @ 5000 4X2 4770 1998 143 @ 6000 200 @ 4000 4X2 4770 1997 138 @ 6000 32 @ 2000 4X2 4745 1997 143 @ 6000 20 @ 4000 4X2 4745 1598 156 @ 6000 24,8 @ 4000 4X2 3948 1560 110 @ 4000 24,8 @ 1750 4X2 4590 1997 143 @ 6000 20,7 @ 4000 4X2 4590 2198 100 @ 2900 25,8 @ 1500 4X2 5413 1587 110 @ 5800 4X2 4380 1399 70,9 @ 4000 16,5 @ 1750 4X2 3864 1587 95 @ 5700 13,5 @ 3000 4X2 4276 HTTP://WWW.DAIHATSU.CL 649 4800 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4X2 4075 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4X2 4075 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4X4PT 4075 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4X4PT 4075 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4X2 4075 HTTP://WWW.DONGFENGMOTORS.CL 600 422 33 90 1310 81 @ 5500 10,2 @ 3000 4X2 3795 1310 81 @ 5500 10,2 @ 3000 4X2 3795 1051 52 @ 6000 8,3 @ 3000 4X2 1310 81 @ 5500 10,2 @ 3000 4X2 1310 81 @ 5500 10,2 @ 3000 4X2 1051 52 @ 6000 8,3 @ 3000 4X2 1310 81 @ 5500 10,2 @ 3000 4X2 1310 81 @ 5500 10,2 @ 3000 4X2 1310 81 @ 5500 10,2 @ 3000 4X2 1310 81 @ 5500 10,2 @ 3000 4X2 HTTP://WWW.DODGE.CL 600 422 33 90 1998 158 @ 6300 14,1 @ 5100 4X2 4415 5701 377 @ 5800 41 @ 4X2 5023 6100 430 @ 5800 41 @ 4X2 5023 3701 210 @ 5200 3 @ 4000 4X4PT 5558 3701 210 @ 5200 24 @ 3600 4X4PT 5558 3701 210 @ 5200 24 @ 3600 4X2 5558 3604 294 @ 6400 35,9 @ 4800 4X4PT 5075 3604 294 @ 6400 35,9 @ 4800 4X2 5075 5654 364 @ 5150 53,9 @ 4250 4X4PT 5075 2360 170 @ 6000 22 @ 4500 4X2 4887 4701 390 @ 5650 46 @ 3950 4X4PT 5817 5701 390 @ 5600 57 @ 4000 4X4PT 5779 5701 390 @ 5600 57 @ 4000 4X4PT 5779 4499 565 @ 9000 55,9 @ 6000 4X2 4527 5999 620 @ 7600 60,7 @ 5600 4X2 4660 4297 460 @ 7750 50 @ 5000 4X4PT 4563 HTTP://WWW.FIAT.CL 600 426 5000 1368 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4X2 3456 1368 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4X2 3456 1368 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4X2 3456 1368 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4X2 3456 1368 150 @ 5500 21 @ 2250 4X2 4336 1248 75 @ 4000 19,4 @ 1750 4X2 4253 1248 75 @ 4000 19,4 @ 1750 4X2 4633 2287 120 @ 3600 32 @ 2000 4X2 5413 2287 120 @ 3600 32 @ 2000 4X2 5998

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-

156 156 156 156 170 170 170 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S N/N/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S

N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N

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N N N N N N N S S

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504 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N N/N N/N N/N

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S S S S S S

N S N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

0/0 0/0 139 / 751 300 / 0 300 / 0 300 / 0 300 / 0 385 / 500 386 / 500 320 / 1.023 320 / 1.023 320 / 1.023 314 / 1.083 500 / 1.734 500 / 1.734 500 / 1.734 513 / 0 513 / 0 471 / 1.315 439 / 1.315 285 / 0 208 / 1.951 208 / 1.951 0/0 678 / 0 0/0 550 / 2.128

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157 163 163 163 163 173 188 192 194 194 194 180 195 190 185 204 205 207 214 180 190 170 152 171

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S

N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/N N/N S/N

N/N/N N/N/N N/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/S S/S/S N/S/N S/N/N N/N/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N 0/N 0/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S S N N N N N N

N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N 0 0 N 0 0 S S 0 N 0 S 0 0 0 S N S S S S N N N N 0

N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N S N S S S S S N N N N S S S N N S S S S S N N N N

N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/S N/S N/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S

380 / 750 380 / 750 380 / 750 380 / 750 270 / 750

-

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N N/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N

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N/N/N N/N/N N/N/N

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N N N

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N N N

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524 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 569 / 0 569 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0

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180 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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24/8/11

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos

Precio

Fiorino - 1.3 Frugón MY 4p $6.664.000 Grande Punto - 1.4 Active 5p $6.990.000 Linea - 1.4 Active $7.990.000 Linea - 1.4 Active Dynamic T-jet $8.990.000 Panda - 1.2 Dynamic 5p $6.290.000 Panda - 1.3 Climbing Multijet 4X4 5p $8.990.000 Punto Evo - 1.4 Dynamic 5p $8.990.000 Punto Evo - 1.4 Sport 3p $9.390.000 Siena - 1.4 ELX 4P 2AB $7.590.000 Siena - 1.4 ELX 4P (MY2009) $7.290.000 Strada - 1.4 MT Trekking $7.604100 Strada - 1.4 MT Trekking AB $8.080.100 Strada - 1.4 MT Working $7.128.100 Strada - 1.8 Adventure Doble Cabina $9.151.100 Uno - 1.3 Cargo $5.224.100 Weekend Trekking - 1.4 Weekend Trekking $8.290.000 Weekend Trekking - 1.4 Weekend Trekking AB $8.590.000 FORD EcoSport - 1.6 XLS 5MT 5p (MY2009) $7.990.000 EcoSport - 1.6 XLS AC 5MT 5p (MY2009) $8.940.000 EcoSport - 1.6 XLS Plus 5MT 5p (MY2009) $8.840.000 EcoSport - 1.6 XLT Plus 5MT 5p (MY2009) $9.420.000 EcoSport - 2.0 XLT4X4 5MT 5p (MY2009) $11.790.000 Edge - 3.5 SEL AWD $22.660.000 Escape - 2.5 XLS 2WD 5MT 5p $12.580.000 Escape - 2.5 XLT2WD 6AT 5p $13.650.000 Escape - 2.5 XLT 4WD 6AT 5p $15.640.000 Expedition - 5.4 Eddie Bauer AT 5p (MY2009) $34.320.000 Explorer - 3.5 Limited 4X4 $24.790.000 Explorer - 3.5 XLT 4X2 $17.490.000 Explorer - 3.5 XLT 4X4 $19.990.000 F-150 - 3.7 CD 4X2 XLT $18.552.100 F-150 - 3.7 CS XLT 4X2 $15.220.100 F-150 - 3.7 CS XLT 4X4 $16.410.100 F-150 - 5.0 CD 4X4 Lariat $24.085.600 F-150 - 5.0 CD 4X4 XLT $20.575.100 Fiesta - 1.6 5P SES $8.890.000 $8.390.000 Fiesta Sedan - 1.6 4p SE Focus - 1.6 CLX 5MT 4p $9.380.000 Focus - 1.6 CLX 5MT 5p $9.520.000 Mustang - 5.0 GT DELUXE COUPE $45.920 Ranger - 2.3 Heritage Limited 4X2 $11.572.750 Ranger - 2.3 Heritage Limited 4X2 (Serie2) 4p $12.364.100 Ranger - 2.3 Heritage XL C/C 4X2 5MT $9.299.850 Ranger - 2.3 Heritage XL Plus C/C 4X2 MT /Serie 2) 4p $10.400.600 Ranger - 2.3 Heritage XLT C/C 4X2 5MT $10.454.150 Ranger - 2.3 Heritage XLT C/C 4X2 5MT $11.495.400 Ranger - 2.3 Heritage XLT C/C 4X2 MT (Serie 2) 4p $10.722.100 Ranger - 2.5 XL DSL 4X2 MT 4p $12.959.100 Ranger - 2.5 XL Plus DSL 4X2 MT 4p $14.173.100 Ranger - 2.5 XL Plus DSL 4X4 MT 4p $10.055.100 Ranger - 2.5 XLT DSL 4X2 MT 4p $15.053.500 Ranger - 2.5 XLT DSL 4X4 MT 4p $13.351.800 Ranger - 2.5 XLT HI RIDER DSL 4X2 $13.827.800 Ranger - New 2.5 XL Plus 4X2 HR DSL $14.125.300 Ranger - New 2.5 XL Plus 4X4 HR DSL $13.827.800 Ranger - New 2.5 XLT 4X2 HR DSL $14.637.000 Transit - 2.4 Furgon Corto $13.790.000 Transit - 2.4 Furgon Largo $14.800.000 FOTON 2 AÑOS / 60.000 KM Midi - 1.6 L $5.490.000 GEELY 3 AÑOS / 100.000 KM CK II - 1.3 GS 5MT $4.690.000 CK II - 1.5 GS 5MT $4.690.000 EC7 - 1.8 Sedan GL WT $6.990.000 EC7 - 1.8 Sport GS WT $6.990.000 LC - 1.3 GB $4.190.000 LC - 1.3 GL $4.390.000 MK - 1.5 GL 2AB 5MT 4p $5.890.000 MK - 1.5 RSi GL HB $5.890.000 MK - 1.5 RSi GR HB $6.390.000 GREAT WALL 2 AÑOS / 50.000 KM Deer - 2.2 CD LE 4X2 4p $5.190.000 Deer - 2.2 CD SE 4X2 4p $5.090.000 Deer - 2.2 CD XL 4X2 4p $5.390.000 Deer - 2.2 CS 4X2 5MT 2p $4.890.000 Florid - 1.5 Cross WT $5.990.000 Florid - 1.5 LE $5.790.000 Haval 3 - 2.0 4X2 LE $7.990.000 Haval 3 - 2.0 4X2 LE Cuero $8.290.000 Haval 3 - 2.0 4X4 LE Cuero $9.290.000 Haval 5 - 2.4 4X2 LX $8.990.000 Haval 5 - 2.4 4X4 LX $9.990.000 SoCool - 4X2 LE $5.690.000 SoCool - 4X4 LE $6.590.000 Wingle - 2.8 AB 4X2 5MT $8.090.000 Wingle - 2.8 AB 4X4 5MT $8.990.000 Wingle - 2.8 LF 4X2 5MT $8.290.000

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont. (Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción Pesos 4 1242 68 @ 5250 11 @ 2250 4X2 4183 Pesos 4 1368 77 @ 6000 10,56 @ 3000 4X2 4030 Pesos 4 1368 77 @ 6000 11,7 @ 3000 4X2 4560 Pesos 4 1368 120 @ 5000 21 @ 1750 4X2 4560 Pesos 4 1242 60 @ 5000 10 @ 2500 4X2 3538 Pesos 4 1248 75 @ 4000 15 @ 1500 4X4FT 3578 Pesos 4 1368 105 @ 6500 13,2 @ 4000 4X2 4065 Pesos 4 1368 105 @ 6500 13,2 @ 4000 4X2 4065 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 4155 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 4155 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 4410 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 4410 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 4410 Pesos 4 1796 110 @ 5500 17,7 @ 2800 4X2 4457 Pesos 4 1242 68,3 @ 5250 11,3 @ 2250 4X2 3692 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 4237 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 4237 2 AÑOS / 50.000 KM HTTP://WWW.FORD.CL Pesos 4 1596 98 @ 5250 14 @ 4250 4X2 4240 Pesos 4 1596 98 @ 5250 14 @ 4250 4X2 4240 Pesos 4 1596 98 @ 5250 14 @ 4250 4X2 4240 Pesos 4 1596 98 @ 5250 14 @ 4250 4X2 4240 Pesos 4 1999 143 @ 6000 19 @ 4250 4X4FT 4240 Pesos 6 3500 288 @ 6500 35 @ 4000 4X4FT 4717 Pesos 4 2500 170 @ 6000 23,1 @ 4500 4X2 4437 Pesos 4 2500 170 @ 6000 23,1 @ 4500 4X2 4437 Pesos 4 2500 170 @ 600 23,1 @ 4500 4X4FT 4437 Pesos 8 5409 300 @ 5000 50,4 @ 3750 4X4FT 5245 Pesos 6 3500 294 @ 6500 35,5 @ 3700 4X4FT 5006 Pesos 6 3500 294 @ 6500 35,5 @ 3700 4X2 5006 Pesos 6 3500 294 @ 6500 35,5 @ 3700 4X4FT 5006 Pesos 4 3700 306 @ 6500 38,9 @ 4000 4X4FT 5400 Pesos 8 3700 306 @ 6500 38,9 @ 4000 4X2 5400 Pesos 8 3700 306 @ 6500 38,9 @ 4000 4X4FT 5400 Pesos 8 5000 364 @ 5500 53,2 @ 4250 4X4FT 5400 Pesos 8 5000 364 @ 5500 53,2 @ 4250 4X4FT 5400 Pesos 4 1596 120 @ 6350 15,7 @ 4250 4X2 3953 Pesos 4 1596 120 @ 6350 15,7 @ 4250 4X2 4409 Pesos 4 1596 110 @ 6000 15,7 @ 4250 4X2 4481 Pesos 4 1596 100 @ 5500 14 @ 2750 4X2 4337 Dólares 8 5000 417 @ 6500 54,6 @ 4250 4X2 4778 Pesos 4 2300 143 @5250 21 @ 3750 4X2 5125 Pesos 4 2300 143 @5250 21 @ 3750 4X2 5125 Pesos 4 2300 143 @5250 21 @ 3750 4X2 5125 Pesos 4 2300 143 @5250 21 @ 3750 4X2 5125 Pesos 4 2300 143 @5250 21 @ 3750 4X2 5125 Pesos 4 2300 143 @5250 21 @ 3750 4X2 5125 Pesos 4 2499 143 @3500 33 @ 1800 4X2 5170 Pesos 4 2499 143 @3500 33 @ 1800 4X2 5170 Pesos 4 2499 143 @3500 33 @ 1800 4X4FT 5170 Pesos 4 2499 143 @3500 33 @ 1800 4X2 5170 Pesos 4 2499 143 @3500 33 @ 1800 4X4FT 5170 Pesos 4 2499 143 @3500 34 @ 1800 4X2 5170 Pesos 4 2499 144 @3500 34,1 @1800 4X2 5170 Pesos 4 2499 144 @3500 34,1 @1800 4X4FT 5170 Pesos 4 2499 144 @3500 34,1 @1800 4X2 5170 Pesos 4 2499 144 @3500 34,1 @1800 4X4FT 5170 Pesos 4 2400 115 @ 3500 32 @ 1750 4X2 5230 Pesos 4 2400 115 @ 3500 32 @ 1750 4X2 5680 HTTP://WWW.FOTON.CL 837 30 90 Pesos 4 1584 101 @ 6000 13,8 @ 4500 4X2 4338 HTTP://WWW.GEELYMOTORS.CL 600 68 73 726 Pesos 4 1342 86 @ 6000 11 @ 5200 4X2 4152 Pesos 4 1498 94 @ 6000 13,2 @ 3400 4X2 4152 Pesos 4 1800 138 @ 6200 17,8 @ 4200 4X2 4635 Pesos 4 1800 138 @ 6200 17,8 @ 4200 4X2 4397 Pesos 4 1342 86 @ 6000 11,3 @ 5200 4X2 3598 Pesos 4 1342 86 @ 6000 11,3 @ 5200 4X2 3598 Pesos 4 1498 93 @ 6000 12,8 @ 3400 4X2 4342 Pesos 4 1498 93 @ 6000 12,8 @ 4400 4X2 3995 Pesos 4 1498 93 @ 6000 12,8 @ 4400 4X2 3995 HTTP://WWW.GREATWALLMOTORS.CL 600 22 33 726 Pesos 4 2237 100 @ 4200 18 @ 2800 4X2 4895 Pesos 4 2237 100 @ 4200 18 @ 2800 4X2 4895 Pesos 4 2237 100 @ 4200 18 @ 2800 4X2 5305 Pesos 4 2237 100 @ 4200 18 @ 2800 4X2 4895 Pesos 4 1500 104 @ 6000 14,2 @ 5200 4X2 3907 Pesos 4 1500 104 @ 6000 14,2 @ 5200 4X2 3907 Pesos 4 2000 122 @ 5250 17,6 @ 3000 4X2 4650 Pesos 4 2000 122 @ 5250 17,6 @ 3000 4X2 4650 Pesos 4 2000 122 @ 5250 17,6 @ 3000 4X4FT 4650 Pesos 4 2400 135 @ 5250 20,7 @ 3000 4X2 4649 Pesos 4 2400 135 @ 5250 20,7 @ 3000 4X4FT 4649 Pesos 4 2237 104 @ 4600 19,6 @ 3200 4X2 5095 Pesos 4 2237 104 @ 4600 19,6 @ 3200 4X4FT 5095 Pesos 4 2271 100 @ - 23 @ 1600 4X2 5040 Pesos 4 2271 100 @ - 23 @ 1600 4X4FT 5040 Pesos 4 2271 100 @ - 23 @ 1600 4X2 5040

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N

N/N/N N/N/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N

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TACOMETRO 2011

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24/8/11

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Página 50

GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos

Precio

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont. (Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción

Wingle - 2.8 LF 4X4 5MT Wingle - 2.8 SE 4X2 5MT Wingle - 2.8 SE 4X4 5MT HAFEI Ruiyi - HFJ1011GE CS Ruiyi - HFJ1011GE CS Cargo Box Ruiyi - HFJ1011HE DC Zhongyi - HFJ6371E Furgon Zhongyi - HFJ6371E Pasajeros HAIMA 3 Hatchback - 1.6 GL STD HB MT 3 Sedan - 1.6 GL STD MT Honda Accord - 2.4 EXL AT 4p Accord - 3.5 V6 AT 4p Civic - 1.3 Hybrid 4p Civic - 1.8 EX AT 4p Canada Civic - 1.8 EXL AT 4p Canada Civic - 1.8 LX AT 4p Canada Civic - 1.8 LX MT 4p Canada Civic - 2.0 Si MT 6AB Canada CR-V - New EX 4WD CR-V - New EXL 4WD CR-V - New EXS 4WD CR-V - New LX 2WD Fit - 1.4 LX 5MT 5p Fit - 1.4 LX AT 5p Fit - New 1.3 LX 5AT 5p Fit - New 1.3 LX 5AT 5p Legend - 3.7 V6 5TIP 4p Pilot - 3.5 EX V6 5AT 5p (MY2009) Ridgeline - 3.5 V6 HYUNDAI Accent - New 1.4 3p GLS 5MT AB Accent - New 1.4 3p GLS 5MT PS Accent - New 1.4 3p GLS 5MT PS AB AC Accent - New 1.6 3p GLS 5MT PS AB AC SR Full Accent Sedan - 1.4 GL AC Accent Sedan - 1.4 GL AC 2AB Accent Sedan - 1.4 GL AV Accent Sedan - 1.6 GL AC (T) Accent Sedan - 1.6 GL AC 2AB Accent Sedan - 1.6 GL AC 2AB ABS Azera - 3.3 5AT 4p Elantra - 1.6 GLS HD 4AT AC 2AB 4p Elantra - 1.6 GLS HD 5MT AC 2AB 4p Elantra - 1.6 GLS HD 5MT AC 4p Elantra - 2.0 GLS HD 4AT AC 2AB 4p Genesis - 3.3 6AT 4p Genesis - 3.8 6AT 4p Genesis Coupe - 3.8 AT Genesis Coupe - 3.8 MT Getz - 1.4 GL 2AB 5MT 3p Getz - 1.4 GL 2AB 5MT 5p Getz - 1.4 GL 2AB 5MT AC 5p Getz - 1.6 GL 2AB 4AT AC 5p Getz - 1.6 GL 2AB 5MT AC 5p H-1 - 2.5 Furgon Escolar H1 TC1 PS 2PL H-1 - 2.5 Furgon H1 TC1 PS H-1 - 2.5 Furgon H1 TC1 PS Doble Puerta H-1 - 2.5 Minibus H1 GL 12p H-1 - 2.5 Minibus H1 GL AC 12p H-1 - 2.5 Minibus H1 GLS 12p H-1 - 2.5 Minibus H1 GLS AC 12p H-1 - 2.5 Minibus H1 GLS AC 2AB 9p i10 - 1.1 GLS MT (BASE) FL i10 - 1.1 GLS MT AC FL i10 - 1.1 GLS MT FL i10 - 1.2 GLS MT AC FL i30 - 1.6 GL 5MT 5p i30 - 1.6 GLS AC 2AB 4AT 5p i30 - 1.6 GLS AC 2AB 5MT 5p i30 - 1.6 GLS AC 2AB ABS 4AT 5p i30 - 1.6 GLS AC 2AB ABS 5MT 5p i30 - 1.6 GLS CRDi AC 2AB 5MT 5p i30 - 2.0 GLS AC 2AB 5MT 5p i30 - 2.0 GLS AC 2AB ABS 5MT 5p Porter - 2.5 HR HD TDI Camioneta Porter - 2.5 HR HD TDI Chassis Porter - 2.5 HR STD TDI Camioneta (L) Porter - 2.5 HR HD TDI Chassis (L) Porter - 2.5 HR STD TDI DC Camioneta PS Santa Fe - 2.2 GL CRDI 2WD 5MT Santa Fe - 2.2 GLS CRDI 4WD 4AT 5p Santa Fe - 2.2 GLS CRDI 4WD 4AT FULL 5p Santa Fe - 2.2 GLS CRDI 4WD 5MT Santa Fe - 2.4 GLS 2WD 6AT 7P Facelif Santa Fe - 2.4 GLS 2WD 6MT 7P Facelif Santa Fe - 2.4 GLS 4WD 6AT 7P Facelift

$9.190.000 $7.890.000 $8.790.000

Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 3 años / 100.000 km Pesos 4 Pesos 6 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 5 AÑOS / 100.000 KM Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4

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