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VerkehrsĂźberwachungssysteme Fortschrittliche Erfassung und Analyse von Verkehrsdaten


115

Länder weltweit vertrauen auf die Technologie von MetroCount fßr Verkehrsstatistiken.


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Im Verlauf der vergangenen 25 Jahre hat MetroCount eng mit Straßenverkehrsbehörden und Verkehrsbetreibern kooperiert, um weltweit sicherere und effizientere Verkehrsnetzwerke zu erzielen. MetroCount Produkte sind inzwischen in über 115 Ländern weltweit vertreten und MetroCount ist stolz darauf, die Bedürfnisse unserer Kunden mit maßgeschneiderten Lösungen und herausragendem Kundendienst zufrieden zu stellen. Kontaktieren Sie eines unserer regionalen MetroCount Büros für detaillierte Produktpräsentationen oder eine virtuelle Online-Führung zu unserer fortschrittlichen Verkehrsanalysesoftware.

Australien Hauptsitz +61 8 9430 6164 +61 8 9430 6187 (fax) sales@metrocount.com 15 O’Connor Close North Coogee, W.A., 6163

Großbritannien +44 208 782 8999 uksales@metrocount.com Unit 15 Oliver Business Park, Oliver Road, LONDON, NW10 7JB

USA +1 301 497 6101 +1 301 490 3521 (fax) usasales@metrocount.com 11820 West Market Place, Suite M, Fulton MD, 20759

Inhaltsverzeichnis

Anbieter für Lösungen weltweit

6

MetroCount Traffic Executive®

Die MTE® Software ist die umfassende Applikation, die jedes MetroCount Gerät bemächtigt.

Portable Verkehrsüberwachung Durchführung von Verkehrsstudien mit Pneumatikschläuchen, die jede Achse erkennen.

8 10

12

RoadPod® VT

Achsen-basierte Sichtereinheit

RoadPod® PhaseT

Achsen-basierte Sichtereinheit

synchronisiert mit Verkehrszeichen

(z.B. Ampeln, Schranken)

Permanente Verkehrsüberwachung Ganzjährige Aufzeichnung von Verkehrsstatistiken zur Identifizierung von Verkehsverränderungen und Verkehrsmustern.

14

RoadPod® VP

Achsen-basierter Sichter (Piezoelektrische Streifen)

MC Piezo Test

Prüfung der Funktionalität piezoelektrischer

Sensoren

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RoadPod® VL

18

Längenbasierter Sichter (Induktive Schleifen)

Überwachung von Fahrrädern und Fußgängern Aufzeichnung von Statistiken auf und abseits der Straße mit Fußgängeraufkommen auf gemeinsamen Wegen.

20

22

RidePod® BT Portabler Fahrrad-Zähler (Pneumatikschläuche)

RidePod® BP

Permanent Fahrrad und Fußgänger-Zähler

(Piezoelektrische Streifen)

24 FieldPod® Fernerfassung von Verkehrsdaten und Standortzugang

27

Product Guide Überblick über MetroCount Produkte und Lösungen 3


MetroCount Traffic Executive®

S

eit der Gründung von MetroCount 1987, arbeitet dasselbe Ingenieursteam an der Entwicklung der weltweit fortschrittlichsten Verkehrsanalysesoftware. Ein Team mit 25 Jahren Entwicklungserfahrung. Von den bescheidenen Anfängen bis hin zu dem multinationalem Unternehmen wird MetroCount Traffic Executive® nach wie vor kundenfokussiert entwickelt und implementiert das Feedback der Straßenbetreiber, um flexible Verkehrsdaten zu liefern.

Präzise Arbeit lohnt sich Vor MetroCount wurde die Verkehrsvermessung häufig als ungenaue Wissenschaft angesehen. Doch mit einer erwiesenen Genauigkeit von 99% stehen die MetroCount Geräte jetzt an der Spitze der Verkehrsüberwachung. Mit gründlicher Fehlerkontrolle bei jeder Fahrzeugerkennung erweist MTE ein hohes Maß an Zuverlässigkeit bei der Interpretation.

Vermessungsnetzwerke verwalten MTE bietet Erhebungsverwaltungsfunktionen, um ein ausreichend abgedecktes Netzwerk mit routinemäßig überwachten Standorten zu gewährleisten. Das Tool Site Lists stellt die Erfassung an den Benennungsregeln entsprechenden GPS-Koordinaten sicher. Zudem erleichtert es den Export der Erfassungsstandorte in Google Maps und Google Earth.

Präzise individuelle Fahrzeugdaten bilden die Grundlage aller MetroCount Berichte. Die MetroCount Ingenieure bahnten den Weg zur Post-Erhebung der Analysedaten anstelle von zusätzlicher Hardware. Unter der Verwendung

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Zeit hh:mm:ss 13:16:01 13:16:03 13:16:17 13:16:49 13:17:01 13:18:48 13:18:52 13:19:04

Tempo Km/h 84,44 78,95 80,51 71,94 79,46 79,07 91,35 81,32

Erweiterte Filterfunktionen MTE nutzt ein Berichtprofilsystem, um detailliertes Filtern und Berichten von Verkehrsdaten zu ermöglichen. Die Profile beinhalten Informationen über die Verkehrsfilterung nach Klasse, Zeit, Geschwindigkeit, Richtung, Abstand und mehr. Profile können für eine spätere Benutzung gespeichert werden sowie kopiert und zum dauerhaften Vergleich jeglicher Datensätze eingefügt werden.

Automatisierung mit Batch-Skripten MTE umfasst Funktionen zur Automatisierung der Analyse verschiedener Datensätze. Erstellen Sie standardisierte Berichte in einem einzelnen Skript und führen Sie diese problemlos bei allen künftigen Verkehrsdatenüberwachungen für simple, konsistente Verkehrsanalyse aus.

Tabletbetrieb als Feldlösung Bei Feldeinsätzen können SFF-Tablets mit USBAnschluss in Normalgröße zur Konfiguration von Zählungen genutzt werden. MTE ist für den Betrieb awuf Rechnern mit Windows-Betriebssystemen ausgelegt.

Abwärtskompatibilität

Individuelle Fahrzeugdaten

Datum YYYY-MM-DD 2015-05-20 2015-05-20 2015-05-20 2015-05-20 2015-05-20 2015-05-20 2015-05-20 2015-05-20

von fortschrittlichen Eigentumsalgorithmen liefert MTE unglaubliche Details über jedes Fahrzeug, was zu hoch flexibler Berichtszusammenfassungen führt.

Mit dem Prinzip der Post-Erhebungsanalyse hat MTE tiefgehendere Analysen ursprünglicher Formate ermöglicht. In 20 Jahren kann die neuste Version von MTE immernoch in den 1990-er Jahren erfasste Datensätze analysieren.

Individueller Fahrzeugbericht Radstand m 13,88 2,67 2,52 19,79 2,63 6,36 2,84 22,19

Fortschritt Abstand m m 28,6 28,5 1,9 1,3 2,3 2,2 19,9 19,8 3,9 2,9 16,8 16,6 4,0 3,7 12,3 12,2

Achsen Anzahl 6 2 2 6 2 3 2 8

www.metrocount.com

Gruppe Anzahl 3 2 2 5 2 2 2 4

RHO % 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,93

Fahrzeugklasse und visuelle Darstellung ART6 o oo ooo SV o o SV o o ART6 o o oo o o SV o o TB3 o oo SV o o BD o oo oo ooo


Funkionen •

Berichte in 7 Sprachen

Fortschrittliche Berichterstellung zur Verkehrsdatendarstellung basierend auf präzisen Klassifizierungsdaten. Umfassende grafische Berichte mit zahlreichen Permutationen basierend auf Klasse, Volumen, Geschwindigkeit und Zeit. Mehrspurige, Multi-Datensatz-Analyse. Zählfunktionen zur Berechnung der Fahrzeuganzahl nach Achsen oder Abständen. Detaillierte Datenqualitätsanalyse mit Spektrumsanalysator und Geräuschanalyse.

• •

Aktuelle Updates • • • • •

Touch-Screen-Unterstützung. Benutzerdefinierte Vorlagenerstellung. Analysieren Sie bis zu 4 Datendateien aus der Dateiverwaltungsliste. Zeitleisten zur Anzeige der Position des Datensatzes. Zeitfilter mit automatischem Umbruch zur Anordnung der Daten nach Kalendermonaten. Erweiterte Suche und Lageplanfunktion für die Standortliste. Zusätzliche Filterung zur Gruppierung nach Achsenabstand oder Länge.

Berichte

Einer der zahlreichen anpassbaren Klassifizierungsberichte.

Fahrzeugklassifizierung Die Klassifizierung ist entscheidend für die präzise Überwachung der Straßenabnutzung, Vorhersage der Straßenlebensdauer und Identifizierung von Trends. MTE hat fortschrittliche Algorithmen zur Klassifizierung der Fahrzeuge mit zahlreichen internationalen Standardschemata sowie benutzerdefinierte Schemata.

Filtern Sie Geschwindigkeit, Abstand, Klasse, Spanne und Zeit, um relevante Informationen ein- oder auszuschließen.

Detaillierte Geschwindigkeitsanalyse Mit einer Reihe von Filtern ermöglicht MTE Ansichten von bedeutungsvollen Geschwindigkeitsstatistiken. Die Referenzierung der Geschwindigkeit gegen Zeit, Klasse, Volumen und Abstand zeigt wie bestimmte Bedingungen, eine Straße beeinflussen. MTE ermöglicht den detaillierten Ausschluss von Verkehrsmitteln, die genaue Darstellung der 85. Perzentil-Geschwindigkeit beeinflussen könnten. Dazu gehört auch der Ausschluss von Stau mit Tempo- und Abstandsfiltern. 5


Portable Fahrzeugüberwachung

M

etroCount hat aeinen langbewährten globalen Ruf als Maßstab für präzise Verkehrsüberwachungstechnologien. Präzise Verkehrsdaten sind für ein klares Verständnis der Straßenbedingungen unabdingbar. Der RoadPod® VT Sichter mit pneumatischen Schläuchen gehört zu den am häufigsten genutzten Überwachungseinheiten weltweit und wird von unabhängigen wissenschaftlichen Studien seit Produktionsbeginn der ersten Version vor vielen Jahren geprüft. Der Einsatz des RoadPod VT ist in den letzten Jahren gestiegen, da Verkehrsingenieure die fortgeschrittene Analytik zum besseren Verständnis bezüglich der Straßenbedingungen und Straßenarbeiten nutzen. Achsen-basierte Daten ermöglichen die Filterung nach Parametern wie Zeit, Geschwindigkeit, Richtung und Klasse für eine unbegrenzte Vielfalt an Statistiken zur Straßennutzung. Regelmäßige

portable Fahrzeugüberwachungen liefern einen nachweisbaren Verlauf der Straßennutzung.

Häufige Anwendungsbeispiele: ▪▪ Berichte zur durchschnittlichen täglichen Verkehrsstärke, Fahrzeugzählungen. ▪▪ Stündliche Fahrzeugaufkommen zur Bestimmung von Stauzeiten. ▪▪ 85. Perzentil-Geschwindigkeit zur Bestimmung der Betriebsgeschwindigkeit einer Straße. ▪▪ Statistiken zu Überschreitungen des Tempolimits nach Tageszeit zur gezielten Durchsetzung und für Bildungsmaßnahmen. ▪▪ Bestimmung der Verteilung in Fahrzeugklassen zur Planung von künftigen Straßenbauprojekten basierend auf Ladungen. ▪▪ Verkehrscharakteristik im Bezug auf das Fahrverhalten wie Ausnutzung, Verkehrsfluss und Verkehrstakt.

Die treibende Kraft hinter der umfassenden Verbreitung von RoadPod® VT ist die Einfachheit für Betreiber, eine präzise, detaillierte Verkehrsüberwachung zu realisieren.

Das Edelstahlgehäuse bietet dem RoadPod VT Schutz vor Elementen und Sicherheit am Straßenrand. 6

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Das MetroCount System verfügt über zahlreiche herausragende Funktionen wie eine Langzeitbatterie, eine konfigurierbare Sperrfunktion, standortübergreifende Dateneingabe und die Fähigkeit, eine große Bandweite an Datenaspekten über die Software zu bestimmen. Rolanda Ramanavichius, Ingenieur - Road and Transport Research Institute - Litauen


RoadPod® VT Schlauch-Fahrzeug Zuverlässigkeit und Präzision

Mehr als 4 Millionen Achsen speichern

Die effektivste und genauste Methode zur Verkehrszählung für einen bestimmten Zeitrau ist die Achsenerkennung mit pneumatischen Schläuchen. Gummischläuche sind preiswert, leicht installier- und austauschbar und zeichnen durchgängig bei zahlreichen Bedingungen auf.

Die umfassende Speicherkapazität ermöglicht es dem Schlauchzähler, bis zu 1 Million Fahrzeuge zu speichern und 4-mal so lange Überwachungen als zuvor möglich durchzuführen.

Bis zu 4 Jahre Batterielebensdauer RoadPod VT ist die erste MetroCount Einheit, die im Zombie Mode arbeitet. Der Zähler bleibt so zwischen den Fahrzeugen komplett inaktiv und verbraucht ein Fünftel des Stromverbrauchs des Vorgängermodells 5600 unter Verwendung desselben Alkalizellen. Die Time-up Funktion bietet als Teil der neusten MTE Software (v5 aufwärts) dynamischen Schutz der Batterielebensdauer basierend auf bestimmten Nutzungsmustern des Zählers.

Für einen simplen Betrieb ausgelegt Die Einheiten sind mit automatisch schaltenden Sensoren und präzisen internen Uhrwerken wartungsfrei.

Upgrades auch nach dem Kauf In die Firmware eines jeden RoadPod VT ist eine einzigartige digitale Signatur eingebettet. Die Signatur ermöglicht verschiedene Software-Supportstufen von simpler Volumenzählung bis hin zu komplexen statistischen Analysen. Die Signaturen können zur Erweiterung der Fähigkeiten jederzeit upgegraded werden.

Ferndatendienste mit FieldPod® RoadPod® + FieldPod® Der RoadPod VT kann erweitert werden, um einen Fernzugriff mit dem optionalen FieldPod Zubehör zu realisieren. Über das mobile Netzwerk ermöglicht FieldPod Remote-Downloads, Datenprüfungen und Standortdiagnosen. Die Kombination des RoadPod VT mit dem FieldPod bietet per Knopfdruck Zugang zu den aktuellsten Daten.

Optionen für Schutzkästen Für den Einsatz von FieldPod sind zusätzliche Geräte wie Fernwartungsmodul, Antenne und zusätzliche Batterie erforderlich. MetroCount bietet auch optionale Schutzkästen sowie Komponenten für spezifische Lösungen. 8

Das MetroCount Gehäuse mit Solarzelle ist ideal für semipermanente Anwendungen des RoadPod® VT. Für portable Überwachungssysteme bietet MetroCount ein kompaktes und praktisches Modul.

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5x

6x

4x

Speicherkapazität Batterielebensdauer Downloadgeschwindigkeit

* Im Vergleich zum vorherigen Modell MC5600

RoadPod® VT 5900 Hardware-Spezifikationen

Tragbare Zähler für problemlose Installation und Verlegung.

Sensoren: Pneumatikschläuche Interne Batterie: 6V 18Ah, 4 D Alkalizellen Speicher: Bis zu 4 Millionen Achsen Speichertyp: Flash-Speicher Zeitauflösung: Besser als 0,688ms Gehäuse: Dualsystem mit Gerätekoffer aus Edelstahl und interner PVC-Einheit Abmessungen: 350mm x 124mm x 95mm Gesamtgewicht: 4,13kg Beinhaltet: MTE Software, Betriebshandbuch Benötigtes Zubehör: Field Kit zur Datenverkehrsüberwachung, Kabel zur Datenkommunikation Erweiterung: Fernwartungsmodul

Zubehör ist im RoadPod® VT Field Kit inklusive.

+44 20 8782 8999 - uksales@metrocount.com

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RoadPod® PhaseT Kreuzungsüberwachung Ein klares Bild des Signalverkehrs

Spezifische Signalphasen in MTE

Die Verkehrsüberwachung an signalgesteuerten Kreuzungen und Bahnübergängen bietet entscheidende Daten bezüglich des Fahrverhaltens. Der MetroCount RoadPod® PhaseT liefert einen einzigartigen Ansatz zur Sammlung von detaillierten Verkehrsdaten synchronisiert mit der Signalübermittlung an Kreuzungen. Der PhaseT ist ein Nachfahre unseres Industriestandards, dem RoadPod VT. Er kommt mit einer zusätzlichen Glasfaseroberfläche zur Aufzeichnung und Erfassung wechselnder Signalphasen parallel zu Verkehrsdaten.

MTE ermöglicht Nutzern die Verwendung üblicher Signal Phase oder die Definition deren eigener Phasenkarte. Die Signalphasen für Ampeln können mit den Verkehrsdaten synchronisiert werden.

Über die Unfalldaten hinausschauen Der alleinige Verlass auf bestehende Unfalldaten zur Analyse des Fahrverhaltens an Kreuzungen bietet keinen Mechanismus zur Identifizierung potenzieller Probleme vor dem Unfallgeschehen. Durch die Überwachung des gesamten Fahrverhaltens an einer signalgesteuerten Kreuzung können basierend auf empirischen Datenvorbeugende Maßnahmen ergriffen werden, ohne sich anhäufende Unfallstatistiken abwarten zu müssen.

Häufige Anwendungsbeispiele: Die Kopplung von Verkehrsdaten an Ampeln hat zahlreiche Auswirkungen auf die Verkehrsverwaltung. ▪▪ Separate Betrachtung von Aufkommen und Geschwindigkeit während der gelben oder Warnphasen der Ampeln für Informationen zu Fahrerreaktionszeiten und Zeitsignal. • Analyse des Fahrverhaltens an Kreuzungen für die direkte Kreuzungsgestaltung und Anpassung. • Klassifizierung von die Kreuzung passierenden Fahrzeugen während verschiedener Phasen zur Identifizierung potentieller Verstöße. • Überwachung des Aufkommens an Bahnübergängen in der roten Ampelphase für effiziente Signale.

Der PhaseT zeichnet synchronisierte Verkehrsdaten und Signalphasen mit Pneumatikschläuchen und Glasfaser auf. 10

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Phasenstatistik einer Ampel Beispiel

Phase = Gelb

Fahrzeuge = 4310 (4,93%) Überschreitung Höchsttempo = 3386 (78,56%) Maximum = 132,4 km/h 85% Tempo = 77,46 km/h, 95% Tempo = 84,86 km/h

Phase = Rot

Fahrzeuge = 437 (0,50%) Überschreitung Höchsttempo = 348 (79,63%) Maximum = 129,0 km/h 85% Tempo = 84,29 km/h

Phase = Grün

Fahrzeuge = 82715 (94,57%) Überschreitung Höchsttempo = 21712 (26,25%) Maximum = 159,7 km/h 85% Tempo = 68,15 km/h

Beispiel zur Phasenanalyse einer Ampel.

Die Tempoanalyse zeigt einen Anstieg vor der roten Ampelphase.

RoadPod® PhaseT 5712 Hardware-Spezifikationen Sensoren: Glasfaser (Ampeln) und Pneumatikschläuche (Straßenverkehr) Rohrabstand: 80-120cm (Standard 100cm) Interne Batterie: 6V 18Ah, 4 D Alkalizellen Speicher: Bis zu 1 Million Achsen Zeitauflösung: Besser als 1ms Gehäuse: Dualsystem mit Gerätekoffer aus Edelstahl und interner PVC-Einheit Abmessungen: 350mm x 124mm x 95mm Gesamtgewicht: 4,13kg Beinhaltet: MTE Software, Betriebshandbuch Benötigt: Kabel zur Datenkommunikation, Field Kit zur Verkehrsdatenüberwachung, Glasfaser-Schnittststelle, Glasfaser

RoadPod® PhaseT erkennt einen mehrgliedrigen Lastzug während der grünen Ampelphase.

+44 20 8782 8999 - uksales@metrocount.com

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Permanente Fahrzeugüberwachung

L

angzeitstudien zum Verkehrsaufkommen bieten einschlägige Informationen und Trends zur Planung künftiger Straßenbauprojekte und Wartungsarbeiten sowie der Durchführung von Verkehrsverwaltungssystemen. Jährliche Daten können Verkehrsanstiegsmuster und saisonale Straßennutzungstrends identifizieren. MetroCounts permanente Überwachungsstationen werden häufig auf Hauptverkehrsadern oder strategisch interessanten Straßen eingerichtet und können so automatisiert werden, dass sie den Managern elektronisch per E-Mail oder Internet in regelmäßigen Abständen Daten übermitteln.

eine Klangreferenz zur Qualitätssicherung und Hochrechnung von temporären Studien, die mit dem RoadPod® VT durchgeführt wurden. Ein zuverlässiger permanenter Datensatz kann als Maßstab zur Verifizierung der Genauigkeit und Aussagekraft von temporären Studien dienen.

Häufige Anwendungsbeispiele:

• Tatsächliche Angaben zum jährlichen Verkehrsaufkommen mit Daten von 52 Wochen. ▪▪ Berichte zum Verkehrsfluss nach Wochentag zur Identifizierung von Stauzeizen und Spitzenbetrieb. ▪▪ 85. Perzentil-Geschwindigkeit zur Bestimmung der Betriebsgeschwindigkeit einer Straße. Permanente Standorte bieten dieselben detaillierten Verkehrsdaten wie andere MetroCount Produkte mit ▪▪ Statistiken zu Überschreitungen des Tempolimits nach Tageszeit zur gezielten denselben Vorteilen in Sachen Konsistenz und hoher Durchsetzung und für Bildungsmaßnahmen. Zuverlässigkeit. Staustatistiken können analysiert ▪▪ Bestimmung der Verteilung in Fahrzeugklassen und mit historischen Daten verglichen werden, um zur Planung von künftigen Straßenbauprojekten Verkehrstechniker über Spitzennutzungszeiten basierend auf Ladungen. zu informieren. Ein verbessertes Verständnis der ▪▪ Verkehrscharakteristik im Bezug auf das Einflussfaktoren auf die Stauzeiten kann zu Fahrverhalten wie Ausnutzung, Verkehrsfluss erfolgreichem Verkehrsmanagement verhelfen. und Verkehrstakt. Außerdem bieten permanente Verkehrsstandorte

Die besten Entscheidungen der Verkehrstechnik und Planung basieren auf stetigen, ganz-jährigen Daten.

MetroCount Geräte kommen im modularen Design und können verschiedenen Straßenbedingungen angepasst werden. 12

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Es ist wichtig, saisonale Trends und die Kapazität einer Straße übersteigende Auslastungen zu erkennen. Mr Paul Edwards, Koordinator im Verkehrs- & Straßenbau, South Perth City Council


RoadPod® VP Piezo-Fahrzeugzähler Bedeutungsvolle Verkehrsdaten

Einbau mit niedrigem Profil

Die Anwendung des bahnbrechenden Überwachungsansatzes von MetroCount, dem RoadPod® VP, speichert jede die Sensoren passierende Achse. Die hohe Sensibilität des piezoelektrischen Sensors garantiert höchste Präzision bei der Erfassung von Klassifizierung, Fahrzeugaufkommen und Geschwindigkeit.

Die im Gehweg eingebetteten piezoelektrischen Streifensind eine diskrete, unauffällige Lösung zur permanenten Verkehrsüberwachung auf dem Bürgersteig, die eine maximale Lebensdauer auf stark befahrenen Straßen garantiert. Bei der Installation werden die Koaxialkabel mit BNCBuchsen angeschlossen und erleichtern den korrekten Anschluss an die Einheit.

Vier Sensoren. Zwei Spuren. Der RoadPod VP wurde für den mehrspurigen Einsatz entwickelt und verbindet vier Piezostreifen. So kann eine Einheit gleichzeitig den Verkehr von zwei Spuren aufzeichnen. Um mehr als zwei Spuren abzudecken, können mehrere Einheiten problemlos mit kombinierter Datenverarbeitung am Standort angeschlossen werden.

RoadPod® + FieldPod® Die Fähigkeit des RoadPod VP kann durch das Hinzufügen von Datendiensten bei oder nach der Bestellung verbessert werden. FieldPod Abonnementen können Daten per RemoteDownload herunterladen, den Status ihrer Standort(e) verifizieren und spezifische Berichte erhalten.

MC Piezo Test Detaillierte Zusammenfassung von Piezo-Systemen Der MC Piezo Test ist eine weltweit einzigartige Einheit und bietet detaillierte Diagnosen zu piezoelektrischen Einrichtungen. Mit der Einheit können Straßeningenieure jeden Piezosensor genau kalibrieren. Inklusive solche, die von WIMSystemen und Geschwindigkeitskameras genutzt werden.

Der für die Bewertung und Aufzeichnung von Daten zur Schaltung hinter einem Server ausgelegte MC Piezo Test bietet eine detaillierte Analyse zu Spannungsoffset, elektrischem Geräusch, Fehlern und Kapazität. Die Information wird zur Validierung der Einrichtung genutzt und bestätigt deren hohen Genauigkeitsgrad und Konformität zu technischen Spezifikationen.

Der MC Piezo Test ist eine weltweit führende Technologie zur Charakterisierung und Verifizierung von Piezosensoren. 14

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RoadPod® VP 5710 Hardware-Spezifikationen

RoadPod VP erkennt Motorräder bis hin zu Lastzüge.

Sensoren: Piezoelektrische Streifen Sensorabstand: 80 - 200cm Batterie: Intern - 6V 18Ah, 4 D Alkalizellen Extern - 12V konstante Aufladung über Solarzelle Lebensdauer interne Batterie: 180 Tage bei kontinuierlicher Nutzung oder 5 Jahre als Ersatz für die externe Batterie Zeitauflösung: Besser als 1 ms Gehäuse: Befestigtes Edelstahl-Gehäuse Beinhaltet: MTE software, Betriebshandbuch Benötigt: Datenkommunikationskabel Erweiterung: Fernwartungsmodul

Das modulare Design ermöglicht die mehrspurige Aufzeichnung.

RoadPod VP: Auch bei hohem Verkehrsaufkommen präzise.

Wasserdichtes Gehäuse mit 3G Antenne und Solarzelle.

+44 20 8782 8999 - uksales@metrocount.com

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RoadPod® VL Fahrzeug-Schleifenzähler Gut etablierte Sensoren Der MetroCount RoadPod VL nutzt induktive Schleifensensoren, um Fahrräder beim Eindringen und Verlassen des induktiven Feldes zu erkennen. Bauunternehmern, die mit den Verkehrszeichensensoren vertraut sind, wird die Installation besonders einfach vorkommen. Die MTE Diagnose-Tools LoopScope & LoopMonitor bieten die volle Übersicht über das System. Diese Tools beurteilen vorhandene Schleifen für die Nachrüstung des RoadPod VL gemeinsam mit der Validierung neuer Einrichtungen und stellen vor der Aufzeichnung sicher, dass die Datenqualität angemessen ist. ®

Die permanente Lösung Der RoadPod VL hat eine interne Batterie, die die andauernde Datensammlung für bis zu 6 Monate unterstützt. Eine zusätzliche Solarzelle erlaubt eine langjährige Nutzung der Datensammlung.

RoadPod® +FieldPod® TDie Kapazität des RoadPod VL kann mit optionalen Datendiensten verbessert werden. FieldPod Nutzer können Daten aus der Ferne herunterladen und den Status der Standorte verifizieren sowie regelmäßig spezifizierte Berichte erhalten. Sie können den FieldPod jederzeit vor oder nach dem Kauf des RoadPod VL erwerben.

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RoadPod VL5810 Längen-basierte Klassifizierung Durch die Verwendung zweier Schleifen pro Spur erkennt und stempelt der VL5810 den Zeitpunkt, zu dem ein Fahrzeug das induktive Feld. Diese Zeitstempel verarbeitet werden, was Daten zu Volumen, längenbasierte Klassifizierung, Geschwindigkeit, Richtung und Verkehrslücken führt. Zur Interpretation dieser Daten bietet das MTE Standardlängen basierend auf Schemata und die Möglichkeit zur Erstellung neuer.

RoadPod VL5805 Vier Spuren gruppierter Daten Der VL5805 ist für Projekte entwickelt, bei denen nur Daten zum Verkehrsaufkommen erforderlich sind und deckt bis zu vier Verkehrsspuren mit einer einzigen Schleife/Spur. Indem nur gruppierte Zählungen aufgezeichnet werden, unterstützt diese Einheit einen Speicher von bis zu 4 Jahren. Die MTE Software ermöglicht komplett konfigurierbare Gruppen, Schwellen und Aussperrzeiten.

Parkplatz und Mautstationen

Mit variabler Schleifenform und Größe kann der RoadPod VL5805 Fahrzeuge bei niedrigen Geschwindigkeiten oder geringer Spurendisziplin identifizieren und aufzeichnen.

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Schleifen-Diagnose-Tools Diagnose

Funktion

LoopScope

Liefert Feedback zu den Konditionen und Eigenschaften der Schleifen.

LoopMonitor

Testverbindungen inklusive Schraubklemmen und Quetschverbinder.

Spurenerfassung Modell

Abdeckung

VL5810

4 Schleifen / 2 Spuren

VL5805

4 Schleifen / 4 Spuren

Installation induktiver Schleifen mit MetroCount Spezifikationen.

RoadPod® VL Hardware-Spezifikationen Sensoren: Induktive Schleifen Optimale Schleifengröße: 2m x 2m Optimaler Schleifenabstand: 5m Schleifeninduktivitätsspanne: 50 - 500µH (150µH Optimum) Schleifenoszillatorspanne: 45 - 65kHz Batterie: Intern - 6V 18Ah, 4 D Alkalizellen. Gehäuse -12 V Batterie kontinuierliche Aufladung mit der Solarzelle Zeitauflösung: Besser als 1 ms Gehäuse: Befestigtes Gehäuse aus Edelstahl Beinhaltet: MTE software, Betriebshandbuch Benötigt: Breakout-Board, Kabel zur Datenkommunikation Optionales Zubehör: DIN-Schienenmontage Zubehör: Fernwartungsmodul

Zähler, Breakout-Board und 3G-Modem im Gehäuse.

+44 20 8782 8999 - uksales@metrocount.com

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D

Überwachung von Fahrrädern und Fußgängern

ie Vorteile des aktiven Verkehrs in den Städten sind gut ausgearbeitet. Die dringende Aufgabe für Transportmanager ist es, dieses Wissen anzuwenden, um eine bessere Infrastruktur zu erzielen und die Teilnahme zu steigern. Die Überwachung des Fahrrad- und Fußgängerverkehrs ist der Kern kosteneffizienter Analyse, wenn es darum geht, neue Projekte oder Upgrades zu fördern. Die einzigartige Achsenerkennungstechnologie erkennt Fahrräder nachweislich mit einer Präzision von 99 % bei normalem Verkehrsaufkommen. Unabhängig davon wurde zudem bestätigt, dass MetroCount Fahrradüberwachungssysteme exakte Informationen für jedes Fahrrad inklusive Geschwindigkeit, Richtung, Vorsprung, Länge und mehr liefert. Der hohe Sicherheitsgrad bei der Fahrraderkennung hat den MetroCount Ingenieuren dabei geholfen, eine zuverlässige und konsistente Methode zur Aufzeichnung des Verkehrsaufkommens zu entwickeln.

Erfahrung und Zuverlässigkeit Mit mehr als 10 Jahren Entwicklungsarbeit im Bereich der Fahrradüberwachungsgeräte sind MetroCount Zähler dafür bekannt, zuverlässig und mit Qualität zu arbeiten. Mit Tausenden von Fahrradzählern im Einsatz, die 24 Stunden am Tag den Verkehr überwachen, ist MetroCount branchenführend und bietet besonders detaillierte Verkehrsdaten.

Mit den Besten arbeiten THolland wird weltweit für sein integriertes Transportnetzwerk beneidet. Die Verwendung von Fahrradstatistiken zeigt die Auswirkungen der gezielten Planung für Fahrräder. Die MetroCount Ingenieure nutzen Daten von Standorten aus ganz Holland, um die Präzision der Erfassung bei hohem Verkehrsaufkommen zu verbessern, was wiederum niederländischen Planern bei der Überwachung und Verbesserung der Fahrradinfrastruktur hilft.

Die Aufzeichnung des Fahrradverkehrs ist der Kern der Nutzwertanalyse für den Nachweis einer verbesserwten Fahrradinfrastruktur und den Erhalt zunehmender Förderung.

Mit unübertroffener Genauigkeit sind die MetroCount Fahrradzähler ein Maßstab der Branche. Der RidePod® BT bietet eine tragbare Lösung zur Datensammlung von Standorten des Netzwerks. 18

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Für das kontinuierliche Engagement und die Investition in Förderung, Erleichterung und Unterstützung des Radfahrens in Borough ist die Überwachung des Fahrradverkehrs besonders wichtig. Als Ergebnis zahlen sich die permanenten Fahrrad-Zähler in Borough selbst aus. Nick Davies, Haupttransportbeamter - London Borough of Barking and Dagenham


RidePod® BT Fahrrad-Schlauchzähler Optimiert zur Fahrrad-Erkennung Der RidePod BT ist mit der RidePod VT Technologie gebaut und für die Überwachung auf speziellen Fahrradwegen und Fahrrad-Straßenspuren angepasst. Mit dünnwandigen Schläuchen und insgesamt erhöhter Sensorempfindlichkeit (so wird die Erkennung der Radachsen sichergestellt) und den eigenen Algorithmen von MTE erreicht der RidePod BT unschlagbare Präzision bei der Information von Fahrraddaten.

4 Million Achsen Verbesserte Speicherkapazität ermöglicht es dem RidePod BT bis zu 1 Million Fahrräder zu speichern

und längere Verkehrsstudien durchzuführen. Bei geringem Verkehrsaufkommen kann der RidePod BT für semi-permanente Anwendung genutzt werden. be used for semi-permanent applications.

Bis zu 4 Jahre Batterielebensdauer Der RidePod BT kann Fahrräder bis zu 4 Jahre ohne Batteriewechsel aufzeichnen. Alkaline BatteriePackungen können vom Benutzer leicht ausgetauscht werden. Die verbleibende Batterielebensdauer wird mit der MTE® Software projiziert, um sicherzustellen, dass Änderungen vor der Aufzeichnung durchgeführt werden können.

Ferndatendienste mit FieldPod® RidePod® + FieldPod® Die Kapazitäten des RidePod BT können mit zusätzlichen Datendiensten verbessert werden. FieldPod Nutzer können per Fernzugriff Daten herunterladen, den Status der Standorte verifizieren und regelmäßig spezifizierte Berichte erhalten. FieldPod ist die Ende-zu-EndeLösung für die Fernverwaltung von Verkehrsdaten. Sie können diese Option jederzeit vor oder nach dem Kauf von RidePod BT hinzufügen.

Flexible Gehäuseoptionen Für die Inbetriebnahme des FieldPod wird zusätzliche Hardware wie ein Fernzugriffmodul, Antenne und eine zusätzliche Batterie benötigt. MetroCount bietet verschiedene Gehäuseoptionen. 20

Der RidePod® BT kann mit einem FieldPod® für Fernzugriff in einerAuswahl von spezifischen Gehäusen wie das Gehäuse Pelican erweitert werden.

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5x

6x

4x

Speicherkapazität Batterielebensdauer Downloadgeschwindigkeit

Aufnahmekapazität Fahrräder/Tag

Kapazität (Tage)

16,000

120

8,000

240

4,000

480

2,000

960

* Im Vergleich zum vorherigen Modell MC5620

RidePod® BT 5926 Hardware-Spezifikationen Sensoren: Dünnwandige Pneumatikschläuche Speicher: Bis zu 4 Millionen Achsen Speichertyp: Flash-Speicher Interne Batterie: 6V 18Ah, 4 D Alkalizellen Zeitauflösung: Besser als 0,688ms Gehäuse: Dualsystem mit Gerätekoffer aus Edelstahl und interner PVC-Einheit Abmessungen: 350mm x 124mm x 95mm Gesamtgewicht: 4,13kg Beinhaltet: MTE Software, Betriebshandbuch Benötigt: Kabel zur Datenkommunikation, Field Kit zur Verkehrsdatenüberwachung, Glasfaser-Schnittstelle, Glasfaser Erweiterung: Fernwartungsmodul

Die Installation des RidePod® BT ist simpel und schnell.

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RidePod® BP Piezo-Zähler für Fahrrad und Fußgänger

Hochsensitive Erkennung Die Ingenieure der MetroCount F&E-Einrichtung in Australien haben ihre Kompetenz im Bereich piezoelektrischer Sensortechnologie für die Entwicklung des weltweit ersten Fahrrad- und Personen-Zählers eingesetzt. Zwei in den Bürgersteig eingebettete piezoelektrische Sensoren sind mit dem RidePod BP Zähler verbunden und zeichnen sowohl Fahrradachsen als auch Fußgängerschritte auf. Mit fortschrittlichen Erkennungsalgorithmen für Fahrradachsen, identifiziert das System den Fahrradverkehr und verarbeitet Aufnahmen ohne Fahrräder, um eine zuverlässige und fortlaufende Fußgängerzählung zu erstellen.

Information ist nützlich, um Pendlerzeiträume und das Verhalten der Radfahrer zu untersuchen.

Fahrradgruppen zählen Da Fahrradfahrer häufig in Gruppen unterwegs sind, kann die MetroCount Traffic Executive Software effektiv Fahrradgruppen erkennen, um die in Gruppen reisenden Radfahrer abzubilden.

Fußgängeraufkommen Die RidePod BP Datensätze können analysiert werden, um das Fußgängeraufkommen in jeglichem Zeitrahmen zu registrieren. In Kombination mit der Fahrradanalyse ist RidePod BP ein einflussreiches Werkzeug für nachhaltige Transportinitiativen.

Schlichtes Gehäuse

Fahrradgeschwindigkeitsdaten Die Überwachung von Fahrradgeschwindigkeiten und Fahrbahn kann mögliche Gefahren auf Radwegen aufzeigen. Virtuelle Wochenberichte bieten Einblicke in die Bedingungen während Spitzenzeiten und Randstunden.

Tatsächliche Fahrtrichtung Bei der Datenerfassung mit RidePod BP wird die Verkehrsrichtung unabhängig von der Fahrradposition auf dem Weg ermittelt. Diese

Das rundum wasserfeste MetroCount Gehäuse kommt mit Solarzelle und 3G-Modem und bietet fortlaufend Strom sowie eine Fernverbindung zu den Daten.

RidePod BP + FieldPod® FieldPod Nutzer werden einem regelmäßigen Zeitplan entsprechend mit digitalen Daten versorgt. Neben der Download-Verwaltung von Daten und Standortdiagnose bietet MetroCount spezialisierte Berichterstattungsdienste mit FieldPod an.

RidePod® BP gibt die Fahrtrichtung an, auch wenn das Fahrrad auf der falschen Seite fährt. 22

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Aufnahmekapazität Fahrräder/Tag

Kapazität (Tage)

4,000

120

2,000

240

1,000

480

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RidePod® BP im MetroCount Gehäuse, auf einem geteilten Weg zur Aufzeichnung von Fahrrädern und Menschen installiert.

RidePod® BP 5720 Hardware-Spezifikationen Sensoren: Piezoelektrische Streifen Batterie: Intern - 6V 18Ah, 4 D Alkalizellen Extern - 12V konstante Aufladung über Solarzelle Lebensdauer interne Batterie: 180 Tage bei kontinuierlicher Nutzung oder 5 Jahre als Ersatz für die externe Batterie Zeitauflösung: Besser als 1 ms Gehäuse: Befestigtes Edelstahl-Gehäuse Beinhaltet: MTE software, Betriebshandbuch Benötigt: Datenkommunikationskabel Erweiterung: Fernwartungsmodul

Die Geräte sind in einem wasserfesten Gehäuse geschützt.

+44 20 8782 8999 - uksales@metrocount.com

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Nur Daten. Ohne Mühe.


Fernzugriff Verkehrsdatendienste

D

ie Datenübertragung über das 3G Netzwerk ermöglicht die Verbesserung der Prozesse zur Überwachung und Analyse von Verkehrsdaten per Fernzugriff.Die RemoteVerbindung zu Verkehrsdatenstandorten bietet den Vorteil eines Online-Downloads der Daten und einer Standortprüfung. FieldPod liefert die Vorteile der Fernkommunikation zu temporären und permanenten MetroCount Technologien. Das Modul wurde für eine verbesserte Effizienz durch Senkung oder sogar Entfall des Zeitaufwands vor Ort entwickelt. FieldPod ist das Ergebnis von andauerndem Engagement und Zusammenarbeit mit Verkehrsspezialisten aus aller Welt.

durch den Wegfall von Routinebesichtigungen. Außerdem ist sie umweltfreundlich.

Zusätzliche Robustheit und Stabilität

Eine Verbindung für zahlreiche Einheiten

The modularity of the FieldPod systems enables an unmatched level of data recording redundancy. In the event of network or internal battery failures, sites will continue to record traffic data. Reliable fail-safe systems allow road managers to schedule repairs at their convenience without any data loss. Sites monitored remotely decrease the cost of routine visits and minimise interruptions to traffic.

Energieeffizient und wartungsarm FieldPod wurde mit demselben Schwerpunkt auf niedrigem Stromverbrauch, der MetroCount Verkehrszähler so beliebt gemacht hat, entwickelt, um für längere Zeiträume betrieben zu werden. An Solarmodule angeschlossen, können FieldPodStandorte auf unbestimmte Zeit betrieben werden. Diese energiesparende Lösung reduziert Wartungskosten und senkt den Zeitaufwand

Sicher und spielend leicht zugleich FieldPod ist eine ausgereifte, stabile und sichere Plattform, die zuverlässige und anpassbare Datendienste anbietet. Die Verkehrsdaten werden sicher im MetroCount Verschlüsselungsformat nach regelmäßigen Intervallen aufgezeichnet, gespeichert und an den Endnutzer übertragen. Um speziellen Ausschreibungsbedürfnissen gerecht zu werden, kann MetroCount Lieferungsmechanismen personalisieren und Unterstützung für den Aufbau stabiler Verkehrsdatensysteme bieten.

Um mehrspurige Standorte effektiv zu verwalten, verbinden Sie bis zu zwei MetroCount Klassierer an ein einzelnes Fernzugriffsmodul. Für die Überwachung von Fahrzeugen und Fahrrädern auf benachbarten Spuren können Sie beispielsweise einen RoadPod VP und einen RidePod BP Zähler mit demselben Remote Access Module verbinden und 4 verschiedene Spuren (2 Spuren / Zähler) abdecken.

Weniger ausgeben, mehr erfassen Die FieldPod Tarife sind auf die Bedürfnisse einer Organisation zugeschnitten. Sie senken anfängliche Kosten für Ausrüstung und verteilen die Kosten von Umfragen, um Verkehrsdaten zu erfassen und eine langfristige Budgetierung für Überwachungen zu ermöglichen.

Empfangen

Erfassen

Analysieren +44 20 8782 8999 - uksales@metrocount.com

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FieldPod® Technische Details Zugriff per Mobilfunk Die FieldPod Infrastruktur erfordert eine Netzabdeckung des Mobilfunks. MetroCount benötigt SIM-Karten, um die Verbindung über das Netzwerk zu verwalten.

Kompatibel mit allen Sensoren Das Remote Access Module kann jederzeit vor und nach der Bestellung an alle aktuellen MetroCount Überwachungssysteme angeschlossen werden. Falls erforderlich, können FieldPod Standorte

manuell für reguläre Standortdiagnosen und Downloads überwacht werden.

Standortverwaltung mit MTE Wie alle MetroCount Produkte wird FieldPod innerhalb unserer MTE Software verwaltet. Der Fernzugriff ermöglicht es, Einheiten am Straßenrand auf die gleiche Art und Weise wie eine direkte Verbindung zu betreiben. Prüfen Sie die Informationsqualität, löschen Sie Daten, überwachen Sie die Spannung und prüfen Sie den Zählerstand ohne dabei das Büro zu verlassen.

Terminierung der Daten Betreiber können Daten so terminieren, dass sie wöchentlich, monatlich oder zu einem bestimmten Zeitpunkt als Dateien per E-Mail oder direkt über FTP vermittelt werden. Für eine Ende-zuEnde-Lösung kann MetroCount den Versand der spezifischen Berichte automatisieren. Alternativ können Nutzer auf Standorte zugreifen und Informationen anonym herunterladen.

Das Remote Access Module ermöglicht Zwei-Wege-Kommunikation zwischen Verkehrsstandorten und die MTE Software.

Per Fernzugriff landen unsere Daten in meinem E-Mail-Postfach. Einfacher geht’s nicht. Nick Davies, Haupttransportbeamter - London Borough of Barking and Dagenham

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Produktratgeber RoadPod® VT Portabler Verkehrszähler mit Gummischläuchen. Entwickelt für kurzzeitige Straßenverkehrsüberwachungen mit einer breiten Netzverfügbarkeit.

RoadPod® PhaseT

Dieser Zähler wird in Verbindung mit Verkehrsampeln oder Zugübergängen unter Verwendung von Gummischläuchen und Glasfaser eingesetzt, um Daten mit Verkehrsphasen zu synchronisieren.

RoadPod® VP

Permanente Straßenüberwachungen mit piezoelektrischen Sensoren. Ideal für stark befahrene Hauptstraßen zur Erfassung von fortlaufenden, saisonalen Daten von Spur zu Spur.

RoadPod® VL

Permanenter Fahrzeugzähler mit induktiven Schleifen. Model 5810: Klassifikation mit Tempo und Volumen. Model 5805: Gebinntes Datenvolumen.

RidePod® BT Portabler Fahrradzähler mit Gummischläuchen. Entwickelt für kurzzeitige Verkehrsüberwachungen mit einer großen Netzabdeckung.

RidePod® BP

Permanente Fahrrad + Personenüberwachung mit eingebetteten piezoelektrischen Sensoren. Ideal für Langzeit-Trendanalysen.


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+1 301 497 6101 usasales@metrocount.com 11820 West Market Place, Suite M, Fulton MD, 20759

Die Bindung zwischen MetroCount und unseren Kunden basiert auf Freundschaft. Das MetroCount Team ist fachkundig und löst jedes Problem. Clive Wilderspin, Verkehrsüberwachungsdienstleister - Großbritannien

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MetroCount - Productbrochure (Deutsch)  

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