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INFOGRAFĂ?A: SANTIAGO CEVALLOS / FUENTE: MAGIC ENGLISH

METODOS DE APRENDIZAJE MĂ&#x2030;TODO SUZUKI

MĂ&#x2030;TODO DOMAN

El mĂŠtodo Suzuki es un mĂŠtodo para aprender a tocar un instrumento musical. Es un mĂŠtodo mĂĄs orientado a niĂąos pero muy bueno tambiĂŠn para adultos que quieren empezar a aprender a tocar uno de estos instrumentos y aĂąos mĂĄs tarde la lingĂźista y educadora de nacionalidad britĂĄnica, Helen Doron, lo aplicĂł para asimilar el lenguaje de la mĂşsica mediante la experiencia. Se trata de un sistema que imita los procesos de adquisiciĂłn de la lengua materna, que permite a los niĂąos aprender inglĂŠs en forma natural y espontĂĄnea.

Es para enseĂąar a leer incluso a bebĂŠs, consiste en presentar durante varias veces al dĂ­a y de forma rĂĄpida unas cartulinas con palabras enteras impresas a la vez que se leen. Se basa en que el bebĂŠ aprende cĂłmo se interrelacionan las letras sin necesidad de conocer el abecedario. Doman explica por ejemplo que cuando le hablemos al niĂąo es importante que lo hagamos con un vocabulario rico y variado. Por ejemplo en el caso de un niĂąo que ve un perro, y el padre le dice: es un guau guau. Pues no, error. No cuesta nada decirle al niĂąo que es un perro, y ademĂĄs si conoces la raza le puedes dar mĂĄs detalles. Esto fomenta una mejor conexiĂłn neuronal y asĂ­ podrĂĄn leer desde una edad temprana.

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MĂ&#x2030;TODO LĂ&#x161;DICO

MĂ&#x2030;TODO VISUAL

El mĂŠtodo lĂşdico no signiďŹ ca solamente jugar por recreaciĂłn, sino por el contrario, desarrolla actividades muy profundas dignas de su aprehensiĂłn por parte del alumno, empero disfrazadas a travĂŠs del juego. Los juegos en los primeros aĂąos deben ser sensoriales (3 aĂąos). En etapas mĂĄs avanzadas deben promover la imaginaciĂłn y posteriormente juegos competitivos.

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Se da en las personas que tienen mucha mĂĄs facilidad para aprender a travĂŠs de lo que ven sus ojos. Si no te basta con las explicaciones del profesor para entender la lecciĂłn y necesitas examinar la materia con tus propios ojos, es decir, precisas de dibujos o esquemas para retener la informaciĂłn, signiďŹ ca que tienes la llamada "memoria fotogrĂĄďŹ ca" y que tu aprendizaje es visual.

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Desde el aĂąo 2000, la capital colombiana celebra en febrero el mes sin carro, y el primer jueves de febrero no pueden salir vehĂ­culos todo el dĂ­a. Los que sĂ­ aprovechan para disfrutar las vĂ­as descongestionadas y aire mĂĄs limpio para respirar son peatones, ciclistas y vehĂ­culos de transporte alternativo. De lo que se quejan muchos es de que el sistema de transporte masivo de la ciudad, TransMilenio, no es suďŹ ciente para permitirles a los bogotanos movilizarse con comodidad y orden.

1

AlcaldĂ­a en cicla. Gustavo Petro tambiĂŠn participĂł

El alcalde de la ciudad fue sorprendido por el lente de METRO en su recorrido por la ciudad. El funcionario tambiĂŠn criticĂł los niveles de contaminaciĂłn y culpĂł a las motos. Fue en la alcaldĂ­a de Enrique PeĂąalosa en la que el Decreto 1098 de 2000 reglamentĂł el DĂ­a Sin Carro.

2

Jornada. Los bogotanos salieron

Cientos de capitalinos aprovechan aĂąo tras aĂąo la jornada para movilizarse haciendo uso correcto de vĂ­as y transportes alternativos. Durante el aĂąo tambiĂŠn se hacen ciclopaseos nocturnos y la ciudad cuenta con 376 kilĂłmetros de ciclorrutas.

1

6:30

3

En BogotĂĄ se celebra un mes sin carro

Horario

De la maĂąana da inicio el dĂ­a sin carro. Los conductores pueden volver a usar su vehĂ­culo despuĂŠs de las 7:30 p.m.

4

2

5

TrancĂłn. TransMilenio no

toda la demanda

3

Usuarios incĂłmodos. La gente recurriĂł al SITP

Durante el 6 de febrero, unas 519.568 personas usaron el Sistema Integrado de Transporte PĂşblico de la ciudad, que estĂĄ en proceso de implementaciĂłn, pero muchos aĂşn consideran que el DĂ­a Sin Carro no aportarĂĄ hasta que el problema del transporte en la ciudad sea efectivo.

4

Los que no hacen caso. MĂĄs de un conductor â&#x20AC;&#x153;desjuiciadoâ&#x20AC;? fue detenido por la PolicĂ­a de TrĂĄnsito

In fraganti, asĂ­ fue descubierto este conductor que sin ningĂşn reparo saliĂł a la calle y tuvo que rendir cuentas a la autoridad por incumplir el compromiso durante la jornada. ÂżLa multa? 308.000 pesos colombianos (USD$150), por desjuiciado.

5

Aunque el Sistema de la ciudad brinda el servicio sin contratiempos, muchos se quejan de las demoras, los trancones y la incomodidad de usar el sistema masivo. En la foto se evidencia la fila de articulados que esperan para detenerse en una estaciĂłn atiborrada de usuarios. Aunque estaba previsto, las horas pico durante el dĂ­a presentan siempre (no solo en febrero) gran trĂĄfico, tanto de pasajeros como de buses. La ciudad se ve mĂĄs fluida, pero el transporte pĂşblico no estĂĄ a la altura de una ciudad capital. Los taxis estĂĄn todos ocupados y los buses tambiĂŠn van totalmente llenos.




    

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