Contenu Commandé par institut de leadership
L’InstItut de LeadershIp en gestIon:
3 ans à former des Leaders
Cette année, l’Institut de leadership en gestion est fier de célébrer ses trois années d’existence. Grâce principalement à son programme de Certification en leadership et habiletés de direction, l’Institut a contribué à former une multitude de décideurs provenant d’horizons professionnels différents. Avec au-delà de 18 cohortes, qui ont vu plus de 500 participants propulser leurs habiletés de gestionnaires à un niveau supérieur, l’Institut prend part concrètement au développement des compétences des décideurs d’aujourd’hui et de demain. Un apport essentiel à l’économie du Québec. Comme le mentionne le président et cofondateur de l’Institut, M. Éric Paquette : « Notre programme permet à beaucoup de gestionnaires de s’adapter aux enjeux économiques actuels et ces défis demandent une forte capacité d’adaptation. De plus, notre formation bonifie les compétences des dirigeants et ceux-ci, en participant activement à leur formation, peuvent également enrichir leur réseau de contacts. » Au cours des trois dernières années, l’Institut de leadership en gestion a mis en place une équipe d’intervenants dont la réputation n’est plus à faire. Des intervenants de renom tels que Alain Bouchard (Couche-Tard), Gilbert Rozon (Juste pour rire), Sophie Brochu (Gaz Métro),
« Notre programme permet à beaucoup de gestionnaires de s’adapter aux enjeux économiques actuels et ces défis demandent une forte capacité d’adaptation. » - Éric Paquette, président et cofondateur de l’Institut Bruny Surin (Médaillé olympique d’athlétisme), Isabelle Hudon (Sun Life), Pierre Boivin (Claridge), et plusieurs autres ont su transmettre efficacement leurs connaissances et expériences. « En provenant de domaines professionnels diversifiés, nos intervenants permettent à nos participants de profiter d’une pluralité d’opinions et de savoirs qui, avec la pratique, facilitent l’adaptation des décideurs aux exigences qu’implique aujourd’hui la gestion en entreprise », explique M. Paquette. Diriger une entreprise ou être un gestionnaire demande une multitude d’aptitudes qu’il est parfois difficile de développer dans un contexte où les prises de décision s’enchainent rapidement. Donc, si vous êtes un gestionnaire contraint par le temps, le programme de Certification en leadership et habiletés de direction saura certainement satisfaire vos attentes… et c’est ce que vous propose l’Institut du leadership en gestion depuis maintenant 3 ans.
Coderre juge désormais inutile le projet Énergie Est Ressources. Le maire de Montréal, Denis Coderre, estime que le projet d’oléoduc Énergie Est a perdu toute pertinence après la décision du gouvernement Trudeau, mardi, d’approuver deux autres pipelines dans l’ouest du pays. Selon lui, le fait d’avoir trouvé deux voies de passage pour le pétrole albertain, l’une vers la côte ouest en passant par Vancouver avec le pipeline Kinder Morgan et l’autre vers les États-Unis, de l’Alberta vers le Wisconsin, avec la Ligne 3 d’Enbridge, ne fait qu’ajouter un argument de plus contre le projet de la société TransCanada. «Avec cette décision, je me pose encore plus la question
Manifestation Des opposants au transport de pétrole par oléoduc ont manifesté hier matin devant le bureau de circonscription de Justin Trudeau à Montréal.
Le maire Denis Coderre a rappelé hier que le monde municipal québécois est opposé au projet d’oléoduc Énergie Est. / archives métro
sur la pertinence d’Énergie Est», a déclaré le maire, hier. Par contre, il se dit «tout à fait solidaire» du maire de Vancouver, Gregor Robertson, dont il attend une contestation judiciaire, probablement aux côtés des communautés autochtones qui s’opposent également au projet de Kinder Morgan. Denis Coderre rappelle que le monde municipal québécois est aussi opposé au projet Énergie Est. «On va garder le
cap. La Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) est contre ce projet, d’autant plus qu’on n’a pas eu de réponse à nos questions depuis le début. [...] On a des milieux humides et des terres agricoles à protéger», a fait valoir M. Coderre. Constatant que le premier ministre canadien Justin Trudeau n’a pas hésité à passer outre la contestation de la Ville de Vancouver, M. Coderre entend mobiliser les forces muni-
• Les militants affirment que le projet Kinder Morgan engendrerait à lui seul une augmentation des émissions de gaz à effet de serre équivalant à plus de 30 millions de nouvelles voitures sur les routes canadiennes. • «Il y en aura des gens mécontents, ça, on le sait», a laissé tomber M. Trudeau en point de presse au sujet de la manifestation.
cipales, les groupes environnementaux et les communautés autochtones afin de montrer que ce projet n’a pas l’acceptabilité sociale requise. la presse canadienne
Trucs à faire chez soi
RENCONTRES
RÉFLEXIONS INNOVATIONS
MARCHÉ DE NOËL
Salon des artisans récupérateurs
présenté par RECYC-QUÉBEC 2 au 4 décembre Créations de 40 écodesigners. Soirée VIP le 2 décembre sur réservation. Ouvert les 3 et 4 décembre de 11 h à 17 h. Organisé par ENvironnement JEUnesse.
PANEL
Épargne collective et individuelle : vers des portefeuilles sans pétrole 13 décembre à 12 h 15
5e panel spécial 5 ans avec invités de marque. lamdd.org/rsvp
Pour en savoir plus sur l’Institut de leadership, visitez www.institutleadership.ca
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journalmetro.com Jeudi 1er décembre 2016
Contributions suggérées : 5 $ 50, rue Sainte-Catherine Ouest Montréal (Québec) H2X 3V4 info@lamdd.org 514 394-1108 lamdd.org/bulletin
Faire du vélo quatre saisons «Faire du vélo quatre saisons, c’est vivre pleinement l’hiver, c’est le prendre de front au lieu de le subir. C’est aussi éviter les rhumes du métro et les “joies” du déneigement», ajoute en souriant Gabrielle, de Villeray. Elle cite volontiers des études européennes qui prouvent l’impact positif du vélo sur le bien-être au travail. Pour Gabrielle, le vélo permet de se mettre en forme sans investir ni temps ni argent et d’éviter la circulation. Les astuces de Gabrielle : • J’investis d’abord dans de bons gants et mitaines : à vélo, les mains sont la partie la plus exposée au vent. • L’hiver, je prévois plus de temps parce je dois rouler plus lentement et parce que j’ai souvent besoin d’une plus grande distance de freinage. • Si, un matin, les conditions routières mauvaises douter, le métro est mon meilleur ami! Maison du développement durable mamaisondurable.org