Issuu on Google+

главные

мониторинг

новое

СОБЫТИЯ

РЫНКА

ОБОРУДОВАНИЕ

#2 июнь 2011

Д л я

к о г о

м е т а л л о л о м

б и з н е с

Компания «КремКран» предлагает

МАНИПУЛЯТОРНЫЕ УСТАНОВКИ из стран Европы Установки могут использоваться для погрузки и выгрузки металлолома. Осуществляем монтаж любого типа кранов-манипуляторов на шасси отечественных и импортных автомобилей любой грузоподъемностью с ротатором и грейфером для металлолома, а также монтаж крана-манипулятора стационарно на площадке для погрузки и выгрузки металлолома при совместной работе с прессом.

Полтавская область, г. Кременчуг, ул. Киевская, 241 Тел.: (067)

532-01-03 (Александр) (096) 314-47-66 (Владимир)

E-mail: masterkey11@yandex.ru, http://kremkran.com.ua

Cover_2.indd 1

Металлолом №2, июнь 2011

Предоставляем лизинг. Предлагаем сервисное обслуживание, выдаем документы для ГАИ.

ПРОГРАММЫ УТИЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ 04.07.2011 13:28:04


Cover_2.indd 2

04.07.2011 13:28:16


Пакетувальні гідравлічні преси для переробки металобрухту

Алігаторні гідравлічні ножиці для рубки металобрухту

Офіційний ексклюзивний представник концерну Jiangyin Wanshida Hydraulic Machinery Co. Ltd (Китай) в Україні, Росії та країнах Балтики група компаній «Прессмет» пропонує високоякісне обладнання для переробки металевого брухту Дробарки для стружки, металобрухту і вторсировини

Брикетувальні гідравлічні преси для переробки металевої та дерев'яної стружки

ГІДНА ЯКІСТЬ ВИСОКА ПРОДУКТИВНІСТЬ ДОСТУПНІ ЦІНИ Гарантія на все обладнання - 1 рік з моменту підписання акту введення в експлуатацію. Надається післягарантійне обслуговування.

ТОВ «ПРЕССМЕТ ЛТД» м. Київ, вул. Червоноармійська, 72 (7 поверх)

Metallolom2.indb 3

тел. (044) 408-59-99, тел./факс (044) 236-63-26 E-mail: info@pressmet.com.ua www.pressmet.com.ua

05.07.2011 9:48:50


содержание

6

события Новости отрасли в Украине и за рубежом

6

события Новости отрасли в Украине и за рубежом

14

форум В помощь металлоломщикам. Выставка «Машиностроение. Металлургия – 2011»

24

отрасль В Багдаде все спокойно? Балансовое совещание в ГМК

28

отрасль Вагончик тронется? «Укрзалізниця» активизирует грузоперевозки

34

прогнозы Скрытые резервы металлолома

38

лидер Гость редакции – президент Ассоциации украинских предприятий вторичных металлов «Втормет» Владимир Гончаренко

24

отрасль Балансовое совещание в ГМК

28 14 4 |

Metallolom2.indb 4

отрасль Вагончик тронется?

Форум Выставка «Машиностроение. Металлургия – 2011»

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:48:52


44

мониторинг Резервы прочности. Динамика цен на металлолом

46

опыт Доходный автохлам. Программы утилизации автомобилей

54

новинки Новое оборудование для переработки металлолома

44

60 инвестиции Займемся деЛОМ!

Покупка бизнеса по заготовке металлолома

64

технологии Новые технологические решения для рынка заготовки лома

66

ваш юрист Особенности получения и переоформления лицензии

70

справка Требования безопасности при проведении операций с ломом черных металлов

74 78

weekend Мебель из металлолома

мониторинг Резервы прочности. Динамика цен на металлолом

46

Опыт Доходный автохлам. Программы утилизации автомобилей

weekend Металлоломный рай или человеческий ад?

80 спрос Заявки предприятий

на покупку лома черных и цветных металлов

74

64

Weekend Мебель из металлолома

Soder.indd 5

технологии Новые технологические решения для рынка заготовки лома

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

| 5

05.07.2011 14:31:41


cобытия/ Украина

в мае проИзводство в УкраИнской металлУргИИ выросло на 1,2% и выпуск готовых металлических изделий выросли на 8,8% к такому же показателю прошлого года, в мае по сравнению с апрелем – на 1,2%. За январь-май объемы производства в машиностроении увеличились на 22,5%, в мае по сравнению с апрелем – на 0,8%, сообщает UGMK.INFO.

http://geosun.com.au

В январе-мае 2011 года все базовые отрасли перерабатывающей промышленности Украины показали рост по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. Об этом сказано в сообщении Государственной службы статистики. За пять месяцев текущего года металлургическое производство

«метИнвест» создал компанИю по операцИям с металлоломом http://vkurse.ua

Горно-металлургический холдинг «Метинвест» сообщил о создании дочерней компании «МетинвестРесурс». Компания будет заниматься операциями с ломом черных металлов и обеспечением металлургических предприятий Группы металлоломом, сообщает http://korrdon.info. ООО «Метинвест-Ресурс» является эксклюзивным поставщиком лома черных металлов для украинских металлургических предприятий группы «Метинвест» –

6 |

Metallolom2.indb 6

МК «Азовсталь», Енакиевского метзавода и ММК им. Ильича. Возможности компании «Метинвест-Ресурс» позволяют с избытком удовлетворять потребности предприятий и составляют около 2 млн. т сырья в год. «Метинвест-Ресурс» начал свою деятельность в феврале 2011 года на базе ООО «ПФК «Прометей», имеющей многолетний опыт работы и прочные деловые связи с более чем 100 предприятиямиломозаготовителями по всей Украине.

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:48:55


cобытия/ Украина

«УкрзалІзнИця» вводит электронный документооборот при перевозке грузов

http://depositphotos.com

С 1 июля 2011 года «Укрзалізниця» переходит с бумажного на электронное оформление документов при перевозке грузов внутри страны. Нововведение презентовал начальник главного коммерческого управления «Укрзалізниці» Владимир Иващук на VIII Международной конференции ОСЖД по грузовым перевозкам, которая проходила 30–31 мая в Одессе. «Укрзалізниця» презентует широкомасштабный проект внедрения электронного документооборота при перевозке грузов во внутреннем сообщении. Первый его этап начнется с 1 июля этого года – это переход от бумажных перевозочных документов на электронное их оформление с наложением электронной цифровой подписи, – проинформировал Владимир Иващук. – На втором этапе – с начала следующего года мы предложим нашим клиентам электронное оформление и сопутствующих документов, которые необходимо подписывать двумя сторонами».

В Донецке обанкротился крупный завод по переработке цветНЫХ металлов Хозяйственный суд Донецкой области признал банкротом ЗАО «Укрсплав» (Донецк), до недавнего времени крупного переработчика цветного лома, и открыл ликвидационную процедуру, сообщает www. ukrrudprom.ua. Как говорится в официальном объявлении в прессе, постановлением от 7 апреля суд назначил ликвидатором общества инициирующего кредитора – ООО «Виктория» (Донецк). Согласно материалам суда, «Виктория» является держателем векселя «Укрсплава» на 9,83 млн грн со сроком платежа по предъявлению. В конце февраля компания предъявила вексель к оплате, а спустя месяц суд возбудил дело о банкротстве.

Обратите внимание! На сайте журнала «Металлолом» (www. metallolom.net.ua) начали работу новые разделы «Объявления» и «Новости». В этих разделах транслируются сообщения о продаже и покупке продукции и сырья, а также новости компаний, работающих на рынке металлолома. Информацию в этих разделах Вы можете размещать совершенно БЕСПЛАТНО! Торопитесь, пока ваши конкуренты не опередили Вас!

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 7

| 7

05.07.2011 9:48:57


cобытия/мир

Международное бюро по переработке отходов (Bureau of International Recycling, BIR) представило свой отчет по глобальному потреблению лома черных металлов за 2006–2010 годы. Как говорится в этом отчете, в 2010 году потребление лома в черной металлургии составило около 530 млн. т, что почти на 15% больше, чем в 2009 году. Ведущими экспортерами лома черных металлов в 2010 году были США (20,5 млн. метриче-

http://tpkukrsplav.com

В 2010 году выросло потребление лома черной металлургией ских тонн, МТ), Европейский Союз (18,9 млн. МТ) и Япония (6,5 млн. МТ). Не обошлось и без неожиданностей – в 2010 году Индия импортировала примерно на 25% меньше лома черных металлов в сравнении с 2009 годом, а Китай – меньше на 57%. Впрочем, по мнению экспертов BIR, ограничения на выбросы парниковых газов для Китая заставят эту страну активнее использовать металлолом, что приведет к росту китайского импорта.

http://i1034.photobucket.com

В Европейском Союзе признали вторичные черные металлы и алюминий ценным сырьем

8 |

Metallolom2.indb 8

Европейская комиссия реклассифицировала вторичные черные металлы и алюминий как материалы, а не отходы (как было в прежней классификации). Теперь они будут считаться ценным вторичным сырьем. Комментируя эту новость, генеральный директор Британской ассоциации металлопереработки Ян Хетерингтон сказал: «Это историческое решение для металлургической отрасли Великобритании, увенчавшее 20 лет упорной работы лидеров отрасли. Оно не только снимает некоторые регуляторные барьеры, но и является достаточно выгодным, так как Великобритания экспортирует больше восстановленного металла (около 60%), чем другие страны ЕС. Решение Европейской комиссии фактически ставит переработчиков металлов ЕС и остального мира в равные конкурентные условия – сегодня вторичные металлы уже можно транспортировать по всему миру как продукцию, не попадающую под действие таких правил, как трансграничные правила ЕС при поставках отходов, заключил г-н Хетерингтон.

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:48:58


cобытия/мир

Институт промышленной рециркуляции вторичного сырья представил отчет о последних тенденциях на рынке металлолома

Робин Винер, Президент Института промышленной циркуляции вторичного сырья

Как говорится в этом отчете, за 2010 год рынок переработки отходов, несмотря на продолжающуюся глобальную рецессию, вырос на 40% в денежном эквиваленте по сравнению с 2009 годом. В 2010 году было переработано более 130 млн метрических тонн (МТ) различных отходов, в том числе металлолома, на общую сумму около $77 млрд. За год переработка железного и стального лома выросла на 4 млн МТ (с 70 млн до 74 млн МТ), цинкового – на 10 тыс. МТ (с 150 тыс. до 160 тыс. МТ), алюминиевого – уменьшилась на 1 млн МТ (с 47 млн до 46 млн МТ), свинцового – упала на 100 тыс. МТ (с 1,3 млн до 1,2 млн МТ). Более 155 стран сейчас используют вторсырье для производства потребительских товаров. Как отметил президент Института промышленной циркуляции вторичного сырья Робин Винер на презентации отчета, эти цифры говорят сами за себя – переработка отходов развивается и приобретает характер «зеленой» отрасли.

Российские сталелитейные заводы перевыполняют планы по сбору металлолома

www.equipnet.ru

Сталелитейные заводы в России в мае 2011 года перевыполнили свои планы по сбору металлолома, собрав больше лома, чем ожидалось. Сейчас они, по мнению специалиста компании T YOR Commercial Inc. Андрея Балашова, будут ориентироваться, прежде всего, на экспортные рынки. По его словам, российские экспортеры лома с оптимизмом оценивают перспективы экспорта на ближайшие месяцы. Спрос на российский лом на мировых рынках, к примеру, в Турции, остается стабильным, а цены держатся на высоком уровне. То же можно сказать и про внутренний рынок России, где сейчас растет спрос на сталь.

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 9

| 9

05.07.2011 9:48:59


cобытия/мир

Болгарский металлоперерабатывающий бизнес восстает против нового закона о металлоломе

http://overtonsafetystore.com

Недавно принятый Правительством Болгарии закон, направленный на сокращение краж железнодорожных шпал, электрокабелей и другого «лома», вызвал яростный протест Болгарской ассоциации переработчиков отходов. Металлопереработчики указывают на то, что закон обяжет граждан сдавать металлолом на муниципальные склады бесплатно и при этом им придется самим оплачивать транспортные расходы и налог на отходы, что нарушает их имущественные права. По мнению представителей ассоциации, закон вызовет банкротство около тысячи малых и средних предприятий, которые приобрели лицензии на неограниченную торговлю черными и цветными металлами. Согласно этому законопроекту, склады металлолома должны располагаться только на территории муниципальных производственных или логистических предприятий. В Болгарии лишь 30% муниципалитетов имеют ресурсы для этого.

Быстрый рост переработки металлолома в Китае вызван дисбалансом спроса и предложения

http://tpscraps.com

В Китае наблюдается рост переработки цветных металлов и масштабов производства ведущих предприятий цветной металлургии. Несмотря на это, разрыв между спросом и предложением сырья продолжает быстро расти, поскольку страна импортирует около 60% меди, 50% алюминия, 40% свинца и 15% цинка. По данным China Economic Net, в прошлом году Китай импортировал около 7,21 млн т цветных металлов, в том числе 4,36 млн т медьсодержащих отходов и 2,85 млн т металлолома, содержащего алюминий. Объем вторичной меди, алюминия и свинца, переработанных на вторичном рынке, составил примерно 4,05 млн т, в том числе 1,1 млн т лома меди, 1,6 млн т лома алюминия и 1,35 млн т свинцового лома. Это частично помогло уменьшить дисбаланс между спросом и предложением и снизить зависимость от первичного сырья. Темпы роста переработки металлолома в Китае продолжают расти, как и в течение последних десяти лет. В последние годы объем переработки основных металлов увеличивался на 27% в год. Так, в 2000 году он составлял порядка 720 тыс. т, а в 2010 году – 7,75 млн т. По данным Китайской ассоциации цветных металлов, к 2015 году спрос на цветные металлы, вероятно, превысит 43,8 млн т. Ассоциация объявила о планах повысить объемы переработанного лома к 2015 году в два раза.

10 |

Metallolom2.indb 10

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:48:59


cобытия/мир

www.flickr.com

В результате землетрясения и цунами в Японии образовалось до 2 млн метрических тонн лома черных металлов

Японский институт переработки чугуна и стали подсчитал, что общий объем металлолома, образовавшегося в результате природных катаклизмов в марте этого года, составляет от 1 до 2 млн метрических тонн. На прошедшей недавно в Гуанчжоу 4-й международной конференции Президент института Тсунефуми Накатсуйи ознакомил присутствующих с мероприятиями, проведенными для очистки зоны землетрясения от металлолома и восстановлению сталелитейной промышленности Японии. «Часть перерабатывающих мощностей наших компаний были сильно повреждены в результате землетрясения, – отметил г-н Накатсуйи, – но сейчас они быстро ремонти-

руются и скоро будут готовы утилизировать лом». Президент института также отметил, что взрывы реакторов на АЭС Фукусима вызвали не только широкую обеспокоенность населения своим здоровьем, но и проблемы на международном рынке лома, связанные с уровнем радиации лома из Японии. Многие японские и корейские меткомбинаты установили одинаковый стандарт на приемлемый уровень радиации, в то время как таможенный орган Китая установил более строгий уровень. Японский институт переработки железа и стали предложил обсудить и согласовать международный стандарт радиационной безопасности со всеми странами мира, чтобы избежать проблем в будущем.

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 11

| 11

05.07.2011 9:49:00


cобытия/компании

Новые мобильные искровые оптикоэмиссионные спектрометры серии Q4 Mobile …представила компания Bruker AXS.

Новую линейку портативных анализаторов металлов DELTA

…продолжает развивать компания OLYMPUS Innov-X.

Теперь линейка анализаторов металлов DELTA представлена четырьмя моделями – Classic, Standart, Premium и DELTA 50. Благодаря этому расширяется сфера применения таких приборов. Отныне она охватывает как анализ химсостава любых конструкционных, инструментальных, высоколегированных сталей, цветных сплавов, так и анализ драгметаллов, тяжелых, редкоземельных, токсичных металлов, металлов платиновой группы и катализаторов. Для сортировки лома и определения химсостава сталей, сплавов или драгметаллов большим спросом пользуются DELTA Premium и Standart. Они обладают лучшими скоростными характеристиками по сравнению с предшественниками, определяют легкие элементы (Mg, Al, Si, S, P). Поэтому производитель модернизирует популярные модели: на выставке «Машиностроение. Металлургия – 2011», которая прошла в Запорожье, компанией «Инструмент Спектр» была представлена модель DELTA с опцией «Фотокамера с коллиматором», позволяющая точно анализировать сложные конструкции и биметаллы.

Выпуск новой линейки пресс-ножниц

На Международной торговой выставке и техническом форуме литейной промышленности GIFA–2011, проходившей с 28 июня по 2 июля в Дюссельдорфе (Германия), известный мировой производитель аналитических приборов компания Bruker AXS анонсировала новую линейку мобильных искровых оптико-эмиссионных спектрометров серии Q4 Mobile. Новые спектрометры обладают рядом функциональных преимуществ. Благодаря использованию инновационного подхода при построении оптической схемы прибора и нового программного обеспечения достигается более высокая точность и воспроизводимость измерений при анализе проб различных размеров. Спектрометр разработан на новейших CCD мультидетекторах, включая эксклюзивную технологию Clear Spectrum («Четкий спектр»), где усовершенствованы разрешение, время считывания и алгоритмы цифровой обработки спектров.

…наладила компания Jiangyin Wanshida Hydraulic Machinery.

Китайский концерн Jiangyin Wanshida Hydraulic Machinery начал выпуск новой линейки пресс-ножниц для резки и пакетирования металлолома. Новое оборудование отличается более высокой производительностью и позволяет перерабатывать металлолом толщиной до 10 мм. Мощность пресс-ножниц в зависимости от модели составляет от 83 до 380 КВт, усилие реза – от 400 до 630 т. Производительность оборудования составляет от 2 до 20 т лома в час.

12 |

Metallolom2.indb 12

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:49:06


Metallolom2.indb 13

05.07.2011 9:49:07


форум

«Машиностроение. Металлургия – 2011»:

В ПОМОЩЬ МЕТАЛЛОЛОМЩИКАМ

С 17 по 20 мая в Запорожье прошла XIX Международная специализированная выставка «Машиностроение. Металлургия – 2011», организованная Запорожской торгово-промышленной палатой. Для представителей ломозаготовительной отрасли выставка также была крайне полезной, так как среди ее участников было немало компаний, предлагающих ломоперерабатывающую технику, весовое оборудование и анализаторы состава металлов и сплавов.

14 |

Metallolom2.indb 14

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:49:15


форум

В этом году выставка «Машиностроение. Металлургия» собрала рекордное количество участников – 172 компании из 11 стран мира.

В

ыставка «Машиностроение. Металлургия» считается одной из крупнейших профильных выставок в Украине и ежегодно собирает под своей крышей тысячи специалистов из разных стран. В этом году на ней было рекордное количество участников – 172 компании из 11 стран мира. Параллельно с ней работала VII Международная специализированная выставка-конференция «Литье-2011», проходившая при содействии Ассоциации литейщиков Украины и Физико-технологического института металлов и сплавов НАН Украины. На этом мероприятии около 30 участников представили новейшие литейные технологии, свою продукцию и оборудование. Совместно с выставкой также проходил Международный промышленный инвестиционный форум, ставший рабочей площадкой для решения проблем

промышленного сектора региона, обмена опытом и налаживания деловых связей между наукой, производителями и потребителями. Основные задачи, которые ставили перед собой организаторы и участники этих мероприятий: презентовать новую продукцию и технологии, освоить новые рынки сбыта, помочь развитию промышленности в сегодняшних экономических условиях и найти новые пути развития. Итак, чем же удивляли посетителей выставочные стенды? Сегмент оборудования для переработки металлолома на выставке был представлен всего лишь одной столичной компанией «Прессмет ЛТД». На ее стенде можно было ознакомиться с оборудованием таких мировых производителей, как Jiangyin Wanshida Hydraulic Machinery Co. (аллигаторные ножницы для рубки металлолома, брикетировочные и пакетиро-

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 15

| 15

05.07.2011 9:49:17


форум

вочные прессы для лома и металлической стружки, Китай), Louritex (стационарные и мобильные пресс-ножницы для металлолома, Португалия), Minelli (перегружатели для металлолома, Италия). И это далеко не полный перечень всего оборудования, представленного на стенде компанией «Прессмет ЛТД». Изюминкой стенда стала демонстрация спрессованного пакета цветного лома из множества жестяных пивных банок. Представитель компании Алексей Непийвода участие в выставке оценивает как весьма успешное. «Такие мероприятия, проходящие в промышленных регионах страны, – это всегда полезные контакты и реальные клиенты. Учитывая специфику нашего оборудования, посетителями нашего стенда были как мелкие фирмы, так и крупные меткомбинаты, такие, как «Запорожсталь», Мариупольский МК им. Ильича, Днепропетровский литейный завод и др. С некоторыми из них были достигнуты определенные договоренности по участию в тендерах и подписанию договоров», – отметил г-н Непийвода. Компания «МАС Модерн Аналитикл Системс» демонстрировала на выставке анализаторы состава сплавов различного назначения. Для заготовки и переработки металлолома актуальным является применение таких анализаторов, как Expert 3L (рентгенофлюоресцентный экспресс-анализатор для всех типов сплавов), Expert Mobile (портативный рентгенофлюоресцентный анализатор состава сплавов) и Bruker Q2 ION (оптикоэмиссионный искровой спектрометр для сплавов на основе железа, меди и алюминия). Портативные анализаторы Expert Mobile удобны для сортировки металлолома на складах, работы в лабораториях и цехах благодаря своим небольшим размерам и высокой точности измерений.

16 |

Metallolom2.indb 16

«Мы однозначно оцениваем участие в этой выставке как успешное, – отмечает директор компании Игорь Перепелица. – Данный регион – один из самых промышленно развитых. Нам удалось найти новых заказчиков, ближе пообщаться со старыми знакомыми. Плюсом также является тесное общение во время выставки с компаниями, поставляющими спектрометры других производителей. Мы с ними – коллеги на рынке Украины. В то же время выставка продемонстрировала возросший уровень конкуренции на рын-

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:49:27


форум ке анализаторов, что вполне естественно – растет спрос, следовательно, выросло и предложение». По мнению Игоря Перепелицы, этот рынок будет развиваться и дальше, поскольку его объем достаточно велик и будет только расти, что, с одной стороны, диктуется ужесточением требований к качеству продукции, а с другой – участившимися случаями

По данным организаторов, во время работы выставки на стендах проведено почти 3 тыс. деловых переговоров и достигнуто полторы сотни соглашений о сотрудничестве.

поставки сырья, не соответствующего нормативным документам. Компания «Элватех» представляла линейку рентгенофлюоресцентных анализаторов ElvaX собственного производства, а также оптико-эмиссионные спектрометры производства итальянской компании GNR. Для рынка металлолома, по словам представителей компании, интересен ручной рентгенофлюоресцентный анализатор ElvaX ProSpector. Это устройство проводит анализ состава сплава в течение 3–20 секунд без пробоотбора и может обнаруживать элементы от магния до урана. Область его применения достаточно широка – от сортировки лома черных и цветных металлов, подтверждения марок сталей и сплавов, входного контроля ферросплавов, анализа драгметаллов до анализа деталей машин, механизмов и конструкций. По словам директора компании «Элватех» Александра Филиппова, рынок анализаторов будет неуклонно расти, причем по двум основным направлениям. «Первое – это переоснащение лабораторий на старых предприятиях, на которых спектральное оборудование морально и технически устарело, второе направление – новые предприятия, литейные цеха, дочерние предприятия», – отмечает эксперт. Среди других анализаторов состава сплавов, представленных на выставке, следует отметить портативный энергодисперсионный рентгенофлюоресцент-

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 17

| 17

05.07.2011 9:49:33


форум

ный анализатор химического состава X-MET 5000/5100, представленный донецкой компанией «СНК Аналит». Этот прибор позволяет за несколько секунд провести анализ химического состава металлических изделий, а также идентифицировать марку материала по ГОСТ и зарубежным стандартам по встроенной библиотеке марок. При этом основа сплава, как и размеры и форма материала, может быть любой (стальной, медной, алюминиевой, титановой). Анализатор также способен измерять концентрацию Al, Mg и Si в дополнение к основному набору элементов без использования вакуумных систем и продувки гелием. Поэтому с его помощью можно проводить полный анализ любых сплавов с существенным содержанием легких элементов, к примеру, сортировку любых алюминиевых сплавов, многие из которых содержат большие концентрации Mg и Si. Компания Spectro Analytical Instruments GmbH представила оптические эмиссионные и рентгенофлюоресцентные спектрометрыц. На стенде также демонстрировался переносной прибор для сортировки и входного контроля метала SPECTRO iSORT. По словам представителя компании в Украине Михаила Ливицкого, это единственный в мире прибор, способный определять углерод в стали без применения продувки аргоном. Этот рентгенофлюоресцентный ручной спектрометр будет интересен заготовителям и переработчикам металлолома, особенно нержавейки.

18 |

Metallolom2.indb 18

Спектрометры и экспресс-анализаторы состава сплавов на своих стендах предлагали и другие предприятия, в частности, НПП «Инструмент-Спектр» и «Макролаб Лтд». Заслуживает внимания и весовое оборудование, представленное компаниями «Сведа Лтд», «Информационные системы» и «Кода». Так, НТЦ «Информационные системы» предлагало несколько видов автомобильных весов – передвижные, стационарные, врезные и поосного взвешивания – для определения нагрузки на ось и массы транспортных средств, груженных сухими и жидкими грузами. Передвижные весы актуальны для сезонных или кратковременных работ там, где необходимо взвешивать груз, не затрачивая время на его передвижение к стационарным весам. Они не требуют специального фундамента, легко и быстро демонтируются и переносятся в другое место. Врезные весы для автомобилей устанавливаются в приямок на одном уровне с поверхностью земли на бетонный фундамент-основание. Им не нужны пандусы и боковые заграждения, что уменьшает их площадь (важно в условиях ограниченной территории предприятия) и облегчает маневрирование при заезде (автомобиль фактически располагается

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:49:45


форум

На выставке впервые был представлен журнал «Металлолом», который вызвал живой интерес со стороны участников и посетителей форума. на уровне земли). Стационарные автомобильные весы обладают более высокими метрологическими параметрами и повышенной надежностью конструкции. Кроме того, НТЦ «Информационные системы» оказывает услуги модернизации автомобильных весов, к примеру, модер-

низацию механических весов в электронные. Это наиболее дешевый и быстрый способ обретения заказчиком точного электронного оборудования. Кроме автомобильных весов, на выставке также были представлены бункерные, крановые, конвейерные и платформенные весы от компании «Сведа Лтд». К примеру, производительность бункерных весов модели «Сведа ВБА» составляет от 10 до 250 т/ч, конвейерных весов «Сведа ВК» – до 2000 т/ч. Широкий выбор весового оборудования предлагала и компания «Кода» – лабораторные, торговые, товарные, платформенные, автомобильные, вагонные весы и другие промышленные системы для взвешивания и дозирования, весовые терминалы и компоненты к весоизмерительным системам. В частности, металлопереработчикам могут быть интересны крановые весы, предназначенные для статического взвешивания грузов в процессе их выгрузки и погрузки краном с индикацией результатов взвешивания на цифровом индикаторе или весы для ковшевого (фронтального) погрузчика. Использование крановых весов позволяет сэкономить время на приеме и отгрузке сырья и продукции и определить массу груза в случаях, когда невозможно применение платформенных весов. Весы для погрузчика дают возможность взвешивать собранный материал во время движения самого погрузчика с погрешностью менее 1%, имеют память по хранению до 10 значений предприятий, материалов, номеров машин и беспроводной модуль для передачи данных из погрузчика в главный офис или передачи при помощи карты памяти. Также на выставке «Машиностроение. Металлургия – 2011» впервые был представлен журнал «Металлолом», который вызвал живой интерес со стороны участников и посетителей. Нина Шершова

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 19

| 19

05.07.2011 9:49:50


http://dic.academic.ru

форум

13–15 июля

В Китае состоится выставка, посвященная алюминию и его переработке В июле в Шанхае состоится 7-я Международная выставка Aluminium China 2011. Эта выставка является одним из ведущих мероприятий в мире, посвященных алюминию. Форум ориентирован на компании, участвующие во всей производственной цепочке от производства до утилизации алюминиевого лома. Ожидается, что и в этот раз выставка объединит под своей крышей представителей крупнейших корпораций, торговых сетей и признанных экспертов рынка. На мероприятии будут представлены передовые техноло-

20 |

Metallolom2.indb 20

гии этой отрасли, новинки оборудования и последние инновации. Она станет своего рода международной платформой для поставщиков оборудования и услуг, алюминиевого сырья, полуфабрикатов, готовой продукции и оборудования. В ходе выставки пройдет конференция, на которой ведущие специалисты различных компаний и научно-исследовательских организаций поделятся своим опытом и информацией о последних тенденциях в отрасли производства, обработки и переработки алюминия.

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:49:52


форум

в сша пройдет конгресс по вопросам законодательного регулирования отрасли металлопереработки

в великобритании пройдет крупнейшая выставка по переработке и утилизации отходов Организаторы выставок «Переработка и утилизация отходов» (RWM) и Futuresource – Сертифицированный институт управления отходами (CIWM), Ассоциация экологических услуг и компания Emap – подписали соглашение об объединении их в одну. Планируется, что мероприятие, получившее название «RWM и CIWM – в партнерстве», пройдет 13–15 сентября в Бирмингеме (Великобритания). Как отмечает исполнительный директор Сертифицированного института управления отходами Стив Ли, в отрасли уже давно назрела потребность в единой крупной выставке, появлению которой поспособствовал нынешний экономический климат. «Мы считаем, что достигли договоренности, которая сможет удовлетворить потребности

В июле этого года Институт промышленной рециркуляции вторичного сырья (ISRI) проведет конгресс, основной темой которого станут проблемы законодательного и нормативного регулирования профильной отрасли. Мероприятие пройдет в Вашингтоне. Организаторы конгресса ставят целью своевременное информирование ведущих специалистов переработки о сложностях в этой сфере и новых законодательных инициативах. На подобном мероприятии, прошедшем в прошлом году, участники конгресса, в частности, предложили оптимизировать работу наземного транспорта, в том числе железнодорожного, с учетом пожеланий ломозаготовительных компаний.

13–15 сентября

www.rwmexhibition.com

http://abundantpureenergy.webs.com

26–27 июля

и наших клиентов, и членов института, и планируем активное участие в будущих совместных выставках, – комментирует Стив Ли. – Надеемся, что наше сотрудничество поможет нам организовать событие мирового уровня». Выступая от имени Ассоциации экологических услуг, ее председатель Ян Гудфеллоу отметил: «Мы поздравляем CIWM и Emap с началом нового этапа сотрудничества и считаем, что это событие поможет развитию переработки металлолома».

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 21

| 21

05.07.2011 9:49:52


форум

календарь выставок в УкраИне – 2011

металлургия, машиностроение, металлообработка Выставка

дата проведения

место проведения

Веб-сайт

6–9 сентября

Донецк, СВЦ «ЭкспоДонбасс»

www.expodon.dn.ua

28–30 сентября

Харьков, Спорткомплекс ХПИ

www.infoexpo.kharkov.ua

18–21 октября

Днепропетровск, УЗСД «Метеор»

www.expometeor.com

18–21 октября

Днепропетровск, УЗСД «Метеор»

www.expometeor.com

25–27 октября

Харьков, ПВЦ «Радмир Экспохолл»

www.expos.com.ua

22–25 ноября

Киев, МВЦ

www.iec-expo.com.ua

металлургия 6-я междунарОдная специализирОВанная ВЫстаВка машин, ОбОрудОВания, теХнОлОгий и прОдукции гОрнОметаллургиЧескОгО кОмплекса машинОстрОение. металлургия. металлООбрабОтка 12-я специализирОВанная ВЫстаВка машпрОм 11-я междунарОдная ВЫстаВка прОмЫшленнОгО ОбОрудОВания и металлООбрабОтки литЭкс 6-я междунарОдная ВЫстаВка ОбОрудОВания, теХнОлОгий и материалОВ для прОизВОдстВа литЬя машЭнергОпрОм 3-я специализирОВанная ВЫстаВка междунарОднЫй прОмЫшленнЫй ФОрум междунарОднЫе специализирОВаннЫе ВЫстаВки

22 |

Metallolom2.indb 22

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:50:01


Офіційний і ексклюзивний представник пропонує:

Стаціонарні прес-ножиці

Перевантажувачі металобрухту і вторсировини

Електронні ваги: платформні, кранові, автомобільні

ТОВ «ПРЕССМЕТ ЛТД» м. Київ, вул. Червоноармійська, 72 (7 поверх) Тел. (044) 408-59-99, тел./факс (044) 236-63-26 E-mail: info@pressmet.com.ua www.pressmet.com.ua

Metallolom2.indb 23

Мобільні прес-ножиці

• Гідна якість • Висока продуктивність • Доступні ціни

1 рік

ГАРАНТІЯ НА ВСЕ ОБЛАДНАННЯ

з моменту підписання акту введення в експлуатацію. Надається післягарантійне обслуговування.

05.07.2011 9:50:06


отрасль

Балансовое совещание в ГМК:

В БАГДАДЕ ВСЕ СПОКОЙНО?

Волна революций, прокатившаяся в нынешнем году по странам Северной Африки и Ближнего Востока, заставила серьезно поволноваться украинских металлургов и лишний раз напомнила им о конкурентоспособности их продукции на рынке. Повод для волнения, он же повод для гордости – отраслевая производственная статистика и внешнеэкономические сводки Госкомстата.

В Владимир Власюк: «Скорее всего, в этом году прирост производства составит менее 5%, а суммарный объем выплавки стали украинскими меткомбинатами не превысит 35 млн т».

24 |

Metallolom2.indb 24

прошлом году украинская металлургия начала выходить из кризиса. Производство стали по сравнению с 2009 годом увеличилось на 12,4%, до 33,6 млн т. А в этом году предприятия дружно спланировали поступательный рост производства и реализации своей продукции. В начале года ассоциация «Металлургпром» собрала с предприятий заявки на 37 млн т стали, что на 10% больше, чем в прошлом году. Однако эти планы эксперты забраковали, назвав слишком оптимистичными. «Скорее всего, прирост производства составит менее 5%, а суммарный объем выплавки стали украинскими меткомбинатами не превысит 35 млн т», – считает директор государственного предприятия «Укрпромвнешэкспертиза» Владимир Власюк. По его словам, с каждым годом Украине становится все труднее удерживать позиции одного из крупнейших мировых производителей и экспортеров металла, поскольку страны, которые раньше были им-

портерами, в последние годы обзавелись собственными новыми мощностями и сами нацелились на внешние рынки сбыта. Серьезной проблемой для полноценного восстановления металлургического производства в Украине после кризиса можно считать и рост цен на сырье, которое становится все более дефицитным. «Из-за проблем со снабжением коксующегося угля и подорожанием железорудного сырья металлопродукция комбинатов, не имеющих доступа к собственной руде и углю, может просто оказаться неконкурентоспособной на внешнем рынке. В нынешнем году успешно маневрировать в подобных рыночных условиях смогут лишь вертикально интегрированные компании, а тем, что не имеют своих сырьевых подразделений, следует готовиться к большим осложнениям», – считает генеральный директор ассоциации «Металлургпром» Василий Харахулах. Этой весной металлургов призвали спокойно отнестись к тому, что в нынешнем году железная руда

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:50:16


отрасль может подорожать на 25–30%, а цены на коксующийся уголь прибавить 40% и более. В этой ситуации о железорудном сырье может не беспокоиться только «Метинвест-Холдинг» АхметоваНовинского, который сам продаст руду кому угодно. А вот зависимость от российского коксующегося угля – общая болезнь украинского ГМК. Гендиректор ассоциации «Укркокс» Анатолий Старовойт оценивает дефицит коксующегося угля в нынешнем году на уровне 11,2 млн т, или 50% от общего потребления в стране. Как и в прошлые годы, основным источником восполнения дефицита будет Кузбасс, но закупать российский уголь сталеварам придется по новым ценам. Однако еще большее беспокойство, чем сырьевое голодание, у металлургов вызывает боязнь замкнутого пространства. Ведь как ни крути, внутренний рынок способен «проглотить» в лучшем случае четверть произведенного в стране металла, тогда как 75–80% традиционно идет на экспорт. Так, например, в прошлом году Украина получила от поставок металла за рубеж около $15 млрд. Это почти треть от общего объема экспорта нашей страны. Однако новости из стран Северной Африки и Ближнего Востока, которые являются не самыми последними покупателями украинского металла, заставили изрядно поволноваться и отечественных металлотрейдеров, и чиновников, ответственных за макропоказатели. Пе��вый тревожный сигнал для отрасли пришел из Египта – страны, которая только в 2010

Василий Харахулах: «Из-за проблем со снабжением коксующегося угля и подорожанием железорудного сырья металлопродукция комбинатов, не имеющих доступа к собственной руде и углю, может просто оказаться неконкурентоспособной на внешнем рынке».

году закупила у нас 640 тыс. т листового проката на сумму $297 млн. По словам заместителя главы департамента по вопросам металлургического комплекса центра «Держзовнішінформ» Вячеслава Попова, еще в январе нынешнего года показатели поставок украинского металла в это государство превышали уровень января 2010 года почти на 28%. Однако уже в феврале перевозчики прекратили контрактовать суда на поставку продукции в охваченную революцией страну, а контрагенты начали разрывать контракты. Затем ситуация распространилась и на соседнюю Ливию. Убытки пока подсчитывать рано. Но ясно, что недопоставки продукции будут исчисляться сотнями тысяч тонн, а недополученная выгода – сотнями миллионов долларов США. Кроме того, сбытовые подразделения металлургических компаний ожидает горячая пора. Ведь им придется спешно искать замещения поставок металла из горячих точек в более спокойные регионы. Таковыми, по мнению экспертов, в первую очередь могут быть страны Ближнего Востока и СНГ. По мнению г-на Власюка, на фоне

По данным World Steel Association, в 2010 году мировое производство стали превысило докризисный объем и достигло исторического максимума – 1,414 млрд т. А в нынешнем году эксперты прогнозируют новый рекорд – 1,49 млрд т стали. МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 25

| 25

05.07.2011 9:50:20


отрасль нестабильности в Северной Африке отечественным трейдерам стоит поискать покупателей в других странах этого континента, а также в Сирии, Иране и Пакистане. В мае отраслевые ассоциации подвели итоги четырех месяцев работы ГМК Украины. Как отме-

За четыре месяца текущего года металлургам было поставлено 2,313 млн т металлолома, что составило 94% от расчетной балансовой потребности и 125% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года тил на совещании гендиректор «Металлургпрома» Василий Харахулах, сталевары работают стабильно, на не очень высоком, но и не низком уровне. По состоянию на 1 мая, в работе были задействованы 30 доменных печей из 36 (83%), 19 конвертеров из 21 (90%), 17 мартеновских печей из 30 (57%) и 7 электропечей из 15 (47%). Прирост производства за четыре месяца, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составил: 1% по чугуну (с января по апрель включительно

26 |

Metallolom2.indb 26

выплавлено 9,543 млн т), стали – 6% (11,673 млн т), прокату – также 6% (10,954 млн т). Так, например, обеспечение металлургов окатышами в январе-апреле этого года составило 98%, агломератом – 102%, аглорудой – 90%, концентратом – 95%. При этом импорт железорудного сырья за этот же период сократился по сравнению c аналогичным периодом прошлого года на 59% – до 486,6 тыс. т, в том числе импорт концентрата упал на 83% – до 140,6 тыс. т, аглоруды на 18,2% – до 249,3 тыс. т, окатышей вырос на 82,8% – до 96,7 тыс. т, а импорт агломерата не осуществлялся. Экспорт ЖРС в январеапреле вырос, по сравнению c аналогичным периодом прошлого года, на 9,8% – до 10,938 млн т. В том числе экспорт концентрата увеличился на 12,2% – до 4,753 млн т, аглоруды на 34,8% – до 2,311 млн т, окатышей на 10,7% – до 3,812 млн т, а агломерата снизился на 89,2% – до 61,2 тыс. т. Коксохимзаводы в январеапреле поставили металлургам 4,966 млн т кокса, что составляет 96% от расчетной балансовой потребности метпредприятий и находится на уровне аналогичного прошлогоднего показателя.

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:50:26


отрасль

Импорт кокса за первые четыре месяца текущего года (по сравнению с январем-апрелем 2010 года) снизился в четыре раза – до 35 тыс. т. Импорт коксующихся углей за этот же период составил около 3,1 млн т, что приблизительно соответствует показателю аналогичного периода 2010 года. При этом остатки углей на складах КХЗ, по данным на 1 мая, составили около 600 тыс. т. Кроме того, за четыре месяца текущего года металлургам было поставлено 2,313 млн т металлолома (94% от расчетной балансовой потребности и 125% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года). Выросло, по сравнению с прошлым годом, и потребление природного газа – 16,2 млн куб. м против 15,3 млн кубов в январе-апреле 2010 года. Как отметили эксперты, восстановление украинской металлургии происходит на фоне незначительных ценовых колебаний на металлопродукцию и затишья на рынках Северной Африки и стран Ближнего Востока – основных потребителей нашей продукции. По данным World

Восстановление украинской металлургии происходит на фоне незначительных ценовых колебаний на металлопродукцию и затишья на рынках Северной Африки и стран Ближнего Востока – основных потребителей нашей продукции. Steel Association, в 2010 году мировое производство стали превысило докризисный объем и достигло исторического максимума – 1,414 млрд т. А в нынешнем году эксперты прогнозируют новый рекорд – 1,49 млрд т стали. Почти половину от этого количества металла (700 млн т) выплавят в Поднебесной. Тогда как на долю украинских металлургов в лучшем случае придется менее 2,35% мирового сталепроизводства. Пока Китай занят развитием собственного внутреннего рынка металлопродукции и не думает об экспансии на внешних, больших неприятностей нашим металлургам ждать не стоит. Сергей Костенко

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 27

| 27

05.07.2011 9:50:31


отрасль

Вагончик тронется? Этим летом украинских железнодорожников ожидает испытание на соответствие требованиям времени, а клиентов «Укрзалізниці», возможно, дополнительные сложности в работе с природным монополистом. С 1 июля железнодорожное ведомство вводит обязательный электронный документооборот при перевозке грузов внутри Украины, который должен сопровождаться обменом документами на всех этапах перевозки. Но будут ли составы летать быстрее в сети Интернет, если вагонов у «Укрзалізниці» становится все меньше?

«К

переходу на электронный доку ментооборот же лезнодорож ники готовились более десяти лет. Но особенно активно процесс пошел в последние годы, когда все станции «Укрзалізниці», доступные для грузовых операций, подключили к единой системе

28 |

Metallolom2.indb 28

связи через Интернет, обеспечив их соответствующей техникой, а персонал научили с ней обращаться. Железнодорожники говорят, что теперь они и так контролируют грузовые потоки через всемирную паутину. Для этого бумажные документы, поступающие на станции, переводятся в

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:50:38


отрасль электронный вид и хранятся на едином сервере. Поэтому клиент будет избавлен от необходимости приходить на станцию и сократит издержки на общение с транспортным ведомством. Тем не менее, скептики выражают сомнение в том, что система заработает четко и сразу. Вероятно, какое-то время грузоотправителям все же придется дублировать электронный документооборот визитами к железнодорожникам. Причины этих сомнений скептики поясняют действующими сейчас нормами планирования грузоперевозок, по которым грузоотправитель должен подать заявку на предоставление вагонов за трое суток до их реального прибытия на станцию. Для тех же заготовителей металлолома это правило несет в себе неудобство. Некоторые участники рынка говорят, что им сложно предугадать, сколько лома у компании окажется в наличии к моменту подачи вагонов. Зато железной дороге эта норма позволяет лучше спланировать движение собственного парка полувагонов в условиях их дефицита. Поэтому можно прогнозировать, что даже при наличии отработанной электронной системы личное общение экспедиторов и железнодорожников прекратится не скоро. Особенно на слуху проблемы с дефицитом грузовых вагонов были до финансового кризиса, когда предприятия горно-металлургического комплекса, дающие железной дороге до 70% грузопотока, активно наращивали производство и

Если в 90-х годах грузовой парк «Укрзалізниці» насчитывал более 100 тыс. вагонов, то к 2003 году он сократился до 78 тыс., а по итогам 2010 года насчитывал уже менее 60 тыс. вагонов. перевозки. Но если в 90-х годах грузовой парк «Укрзалізниці» насчитывал более сотни тысяч вагонов, то к 2003 году он сократился до 78 тыс. А конфликты железнодорожников с металлургами к тому времени активизировались настолько,

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 29

| 29

05.07.2011 9:50:43


отрасль что Минтранс и Минпромполитики вынуждены были создать совместную комиссию для решения проблемы так называемых «больных» вагонов и складов на колесах. «Больными» вагонами металлурги и рудари называли вагоны, емкости которых были не готовы к перевозке грузов. Поэтому предприятия сами их латали, готовя к отправке. Складами на колесах железнодорожники называли вагоны с сырьем и готовой продукцией (тем же ломом), которые сутками простаивали на внутренних путях меткомбинатов из-за неправильной логистики и плохо выстроенных производственных процессов. Очевидно, что и одна, и другая проблемы имели место. Поэтому работа комиссии подействовала на стороны конфликта примирительно. В последние годы металлурги и железнодорожники уже не обвиняли друг друга в «больных» вагонах и складах на колесах так активно, как раньше. К 2007 году ко��фликт интересов предприятий ГМК и «Ук р з а л і з н и ц і » пе р е ме с т и л с я уже в чисто экономическую плоскость. На фоне резко дорожавшего тогда мета л лопроката железнодорожники начали требовать и себе кусок пирога, стремясь увеличить стоимость перевозок для всех групп потребителей, но больше других – для трейдеров железорудного сырья, угля и кокса. Отчасти необходимость повышения цен объяснялась транспортниками намерениями обновить подвижной состав и наземную инфраструктуру, а также нежеланием мет-

30 |

Metallolom2.indb 30

В феврале Министерство инфраструктуры утвердило программу «Украинский вагон», которая предусматривает строительство и закупку в течение трех лет 25 тыс. грузовых вагонов. комбинатов продавать металл им для этого по сниженным ценам. Но с наступлением кризиса подорожание ж/д перевозок было заблокировано меморандумом о взаимодействии между правительством и собственниками предприятий ГМК, по которому последние получили скидку на электроэнергию, газ и перевозки в обмен на обязательства не сокращать персонал и поддерживать в рабочем состоянии цеха и домны комбинатов. Впрочем, нежелание металлургов переплачивать железнодорожникам за перевозки автоматически вылилось и в невозможность требовать новые вагоны. По данным за прошлый год, грузовой парк

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:50:47


отрасль

«Укрзалізниці» сократился уже до 60 тыс. вагонов. И если сейчас стороны умудряются жить без крупных конфликтов, то только потому, что объем производства в металлургическом комплексе сократился примерно в той же пропорции, что и количество вагонов на «Укрзалізниці». Те перь ж е ле знодор о ж н и ки лелеют очередные планы по наращиванию подвижного состава. В прошлом году первый заместитель гендиректора «Укрзалізниці» Николай Сергиенко заявлял о планах ведомства приобрести в 2011–2015 гг. 50 тыс. новых, преимущественно грузовых вагонов. Для этого предполагалось привлечь 27 млрд грн частных инвестиций, а построенные вагоны использовать совместно с инвестором.

Тем не менее, этой зимой стало известно, что планы железнодорожного ведомства уменьшились ровно вдвое. В феврале Министерство инфраструктуры утвердило программу «Украинский вагон», которая предусматривает строительство и закупку в течение трех лет 25 тыс. грузовых вагонов. Изменилась и схема их производства. Если раньше вагоны собирались приобретать на частных украинских вагоностроительных заводах, то теперь «Укрзалізниця» рассчитывает в основном на собственные мощности. Причиной этому стала загруженность украинских ф ла г ма нов в а г оно с т р о е н и я (Крюковского и Стахановского вагоностроительных заводов, а также «Днепровагонмаша») на годы вперед зарубежными, преимущественно российскими заказами. Однако «Укрзалізниці» осталось еще договориться с отечественными и иностранными банками о многомиллиардных кредитах, а с украинскими властями – о госгарантиях под эти займы. Еще какое-то время займет модернизация вагоноремонтных мощностей железнодорожного ведомства под нужные объемы производства. Поэтом у нынешнее со стояние подви ж ного состава «Укрзалізниці» вряд ли обещает участникам рынка перевозок беззаботную жизнь. Ну а будут ли реализованы планы Госадминистрации железнодорожного транспорта по наращиванию подвижного состава и в каком объеме – покажет время. Сергей Евсеев

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 31

| 31

05.07.2011 9:50:50


отрасль

Иван Хорьяков:

«Обеспеченность потребителей вагонами – наша общая задача» Иван ХОРЬЯКОВ, начальник службы коммерческой работы и маркетинга Приднепровской железной дороги

В

структуре перевозок Приднепровской железной дороги (ПЖД) металлолом занимает чуть более 1%. Но в целом доля грузов горно-металлургического комплекса (железорудное сырье, металлопродукция, лом, флюсы) приближается к 70% грузооборота ПЖД. То есть перевозка металлургического сырья и готовой продукции дает нам основной доход. Поэтому и к металлолому мы относимся как к ключевому металлургическому сырью. Тем более что отсутствие лома на четырех основных заводах-потребителях в пределах протяженности ПЖД – «Арселор Миттал Кривой Рог» (АМКР), «Запорожсталь», «Днепровский меткомбинат им. Дзержинского» и «Днепропетровский метзавод им. Петровского» – может ухудшить производственные показатели дороги. О нехватке подвижного состава Основная проблема, которую признаем и мы, и потребители наших услуг, – это необеспеченность подвижным составом. Железная дорога действительно испытывает дефицит вагонов. С одной стороны, их парк изнашивается, а с другой – в последние годы он не обновлялся так, как надо. В этом году руководство «Укрзалізниці» намерено принять кардинальные меры по

32 |

Metallolom2.indb 32

наращиванию подвижного состава. Найдены источники финансирования для капитально-восстановительного ремонта существующих вагонов. Мы начинаем активно работать над приобретением нового подвижного состава. С другой стороны, извечная проблема во взаимоотношениях железнодорожников и грузоотправителей-грузополучателей – это оборачиваемость вагонов. Ведь наличие подвижного состава зависит от эффективности его использования. Как правило, вагон находится в движении в среднем 20% времени, а остальное время либо под загрузкой, либо под выгрузкой. И если «Укрзалізниця» в последние годы со своей стороны уменьшает время следования вагонов в пути за счет увеличения скорости движения и сокращения времени простоя на станциях, то время нахождения вагонов на подъездных путях потребителей неуклонно растет. Если посмотреть статистику крупных предприятий, то в начале 90-х годов вагон находился на подъездных путях в среднем 15–18 часов. А уже в конце прошлого десятилетия простой увеличился до 28–29 часов. Больше всего держат у себя вагоны металлургические комбинаты. Например, в прошлом году на АМКР среднее время нахождения вагона составило 133 часа! В этом году этот

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:50:56


отрасль показатель уменьшился практически в два раза. Но нам все равно есть еще над чем работать. Начинаем анализировать, почему простаивают вагоны на метпредприятиях, и оказывается, что дольше всего там стоят вагоны с металлоломом. Почему так получается – не знаю, но металлурги говорят, что зачастую лом не соответствует кондициям либо же неправильно документально оформлен. Да, предприятия исправно платят за пользование вагонами, ПЖД ее получает, и все перед законом чисты. Но вагонов от этого больше не становится. И железная дорога оказывается заложником ситуации. Тем временем простои вагонов с металлоломом на внутренних путях предприятий доходят до 10–15 суток. О воровстве металлолома Еще одна наша общая важная задача – обеспечить сохранность грузов, в том числе металлолома. Наиболее острый характер эта проблема приняла в 2008 году, когда убытки одной только ПЖД от краж составили более 5 млн грн. Однако затем были приняты меры, которые позволили уменьшить хищения. В последние годы количество краж на дороге ежегодно снижается вдвое. Так, например, за 5 месяцев этого года убытки ПЖД от краж грузов составили 273 тыс. грн, тогда как за аналогичный период 2010 года – 463 тыс. грн. Одной из радикальных мер, которая была неоднозначно воспринята нашими клиентами, стало внесение изменений в правила перевозок, согласно которым некоторые виды грузов (в основном различные номенклатуры металлопроката и металлолома) мы обязали сопровождать ведомственной охраной. Естественно, когда мы разрабатывали проект этого приказа, то встретили сопротивление, так как расходы на охрану вошли в стоимость перевозок, и потребителям это не понравилось. Но при внесении изменений в правила перевозок мы изучили классификацию лома и пришли к выводу, что не все грузы нуждаются в обязательной охране. То,

что невозможно украсть вручную (толстостенный, пакетированный лом массой более 500 кг и т. д.), охраняется только по желанию его владельца. Хотя теперь обозначилась еще одна проблема. Некоторые заготовители с целью экономии оформляют свой лом как не подлежащий охране. Грузят один лом, а по документам он проходит как другой, или же мелкий, часто бытовой, лом сверху прикрывают крупногабаритными листами. Вот сегодня у нас рассматривалось шесть случаев кражи грузов. Три из них – металлолом. И во всех случаях содержимое вагонов не находилось под охраной и не соответствовало оформленным документам. Мы берем на себя обязательство по охране грузов, но и потребителей призываем выполнять правила. Со своей стороны мы проводим ряд мероприятий с участием органов правопорядка и ведомственной охраны по выявлению и предотвращению краж. Отрабатываем участки движения составов, на которых проще всего осуществить кражу металла, устраиваем засады, предотвращаем правонарушения. В этом году отработали уже девять криминогенных мест и предотвратили на них 45 случаев хищения металлолома. Задержано 14 лиц, у которых изъято более восьми тонн лома, который будет возвращен владельцам. Кроме того, ПЖД проводит бескомпромиссную политику по искоренению краж железнодорожного лома – деталей верхних путей и инфраструктуры. Мы еще в 2002 году ��апретили создавать в полосе отвода ПЖД пункты приема металлолома, и призываем всех заготовителей не принимать лом, не имеющий сертификата происхождения, и не допускать его к перевозке. Мы стараемся активно работать в комиссиях при облгосадминистрациях, которые выдают разрешения на работу приемных пунктов и следят за оборотом лома в регионах. В этом году при участии ПЖД было закрыто три пункта сбора металлолома, расположенных вблизи железной дороги.

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 33

| 33

05.07.2011 9:50:58


прогнозы

Битва за металл:

Скрытые резервы металлолома Одним из факторов, которые в ближайшей перспективе будут стимулировать развитие рынка и технологий переработки металлов, является ограниченность природных ресурсов. Вероятно, всем приходилось слышать предсказания о грядущем энергетическом кризисе, вызванном истощением запасов органических углеводородов – нефти и газа. Почему-то от общественного внимания ускользает тот факт, что с точно такими же проблемами предстоит столкнуться и другим отраслям, использующим невосполнимые ресурсы, в том числе металлургии и металлопереработке.

Р

асчеты свидетельствуют, что при нынешних объемах потребления металлов (а в долгосрочной перспективе эти объемы имеют тенденцию к росту) мы израсходуем все разведанные запасы меди примерно через 60 лет, а свинца, олова и цинка – через 40 лет. Конечно, здесь речь идет именно о разведанных запасах. Можно надеяться, что инвестиции в разведку новых месторождений снабдят промышленность сырьем еще на какой-то срок. Но не будем забывать об экономиче-

ской целесообразности разведки и разработки новых месторождений – рано или поздно стоимость добычи в них превысит разумную цену сырья. Примером тому являются месторождения газа в Северном Ледовитом океане, разрабатывать которые невыгодно даже при нынешних высоких ценах на газ. Та же судьба ждет и металлы, с той лишь разницей, что они, как правило, являются незаменимым сырьем – если вместо природного газа можно использовать биогаз или сланцевый газ, то целый ряд металлов, применяемых

Исполнительный директор UNEP Эйчим Стайнер: «Современный уровень переработки многих металлов оказался невероятно низким – лишь треть из самых важных 60 металлов, применяемых в промышленности, проходит переработку для вторичного использования хотя бы наполовину». 34 |

Metallolom2.indb 34

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:50:59


прогнозы в разных устройствах и механизмах, заменить нечем. В опубликованном недавно исследовании Американской национальной академии говорится: «Очевидно, что по мере того как уменьшается соотношение запасов руды, остающейся в литосфере, и используемого и выработанного сырья, дефицит будет повышать реальные цены на геохимически дефицитные металлы и стимулировать их переработку, значительно более интенсивную, чем сегодня. Мы ожидаем, что рост цен на эти металлы не вызовет снижение темпов их использования, равно как и внезапных экономических потрясений». Итак, ученые предсказывают интенсификацию переработки металлолома. А можно ли оценить, насколько полно пере-

рабатывается лом сегодня? Исследователи из Программы по окружающей среде ООН (UNEP) в конце мая этого года выпустили отчет «Показатели повторного использования металлов», согласно которому уровень переработки металлолома в целом по всему миру пока еще оставляет желать лучшего. «Теоретически металлы могут использоваться снова и снова, минимизируя необходимость в добыче и обработке первичного сырья», – говорит исполнительный директор UNEP Эйчим Стайнер. Но, по его словам, современный уровень переработки многих металлов оказался невероятно низким – лишь треть из самых важных 60 металлов, используемых для промышленности, проходит переработку для вторичного ис-

Процент переработки металлов после первичного использования

Примечание. Указан средний процент переработки после первичного использования наиболее распространенных 60 металлов. Элементы, не отмеченные цветом, не принимали участия в исследовании, или данные по ним отсутствуют. В таблице не были учтены выбросы металлов от угольных электростанций.

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 35

| 35

05.07.2011 9:51:00


прогнозы пользования хотя бы наполовину. А для 34 металлов эта доля пока еще ниже одного процента. Тем временем получать новый металл все сложнее – сегодня для этого требуется добывать в среднем втрое больше руды, чем 100 лет назад. Уровень переработки разных металлов и содержащих их продуктов сильно отличается. Так, в мире перерабатывается почти 80% использованной продукции, содержащей свинец (в основном аккумуляторов). Для золота, содержащегося в промышленном ломе, этот показатель составляет от 70 до 90%, а в электронном ломе – лишь 10–15%. В мире перерабатывается больше половины лома черных металлов и, соответственно, таких компонентов стальных сплавов, как хром и марганец. Алюминий и многие ценные металлы также могут похвастаться высоким уровнем переработки. А такие редкие металлы, как иридий, применяемый в полупроводниках, LED-лампах и солнечных батареях, практически не используется повторно. То же касается теллурия и селения (солнечные батареи), неодима (магниты), диспрозия (магниты, цинковые сплавы), галлия (LEDлампы), лантана (аккумуляторы). Пока еще даже сложно оценить, насколько близко промышленность подошла к дефициту этих редких металлов, поскольку все еще очень мало информации о возможностях их добычи. Хотя с ломом черных и распространенных цветных металлов в целом все гораздо лучше, процент его переработки сильно варьируется в зависимости от страны. Если в европейских

36 |

Metallolom2.indb 36

странах и США собирается до 90% и более лома, то в Украине и других странах СНГ до металлозаготовительных пунктов доходит где-то до двух третей металлолома. Согласно данным, опубликованным в мае этого года Ассоциацией европейских производителей стали для упаковки (APEAL), уровень переработки стали в Бельгии достигает 98%, а в Германии – 93%.

Если в европейских странах и США собирается до 90% и более лома, то в Украине и других странах СНГ до металлозаготовительных пунктов доходит где-то до двух третей металлолома. Конечно, стальной лом имеет такие особенности, которые сильно облегчают его переработку – сталь может намагничиваться и отделяться при помощи магнитных сепараторов, ее можно перерабатывать неограниченное количество раз, а процесс переработки лома может быть эффективно вписан в общее производство стали. По этим причинам сегодня вторичный металл составляет примерно 56% всех изделий из стали. Кроме того, надо учитывать, что качество лома в разных странах тоже сильно варьируется. К примеру, американский лом может оказаться чище, чем китайский металл, поэтому, в частности, в Китае он пользуется большим спросом. Улучшение технологий производства, внедрение электроплавильных печей – еще один резерв роста металлопереработки.

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:01


Metallolom2.indb 37

05.07.2011 9:51:02


PR-агентство Елены Андрющенко

лидер

Владимир Гончаренко:

ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ НУЖНО ОТМЕНИТЬ 38 |

Metallolom2.indb 38

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:08


лидер

Металлолом – это не только ценное сырье для металлургии, но и возможность быстрого и иногда очень легкого заработка. А там, где есть легкий заработок, почти всегда устанавливаются особые правила игры, отличные от общепринятых. В результате в сфере заготовки металлолома сегодня скопилось столько проблем, что не замечать их уже просто невозможно. Чтобы поговорить о проблемах подотрасли, мы обратились к президенту Ассоциации украинских предприятий вторичных металлов «Втормет» Владимиру Гончаренко. Владимир Иванович, вначале расскажите, когда и с какой целью возникла Ассоциация украинских предприятий вторичных металлов «Втормет»? Каковы ее роль и задачи сегодня? Ассоциация украинских предприятий вторичных металлов «Втормет» является правопреемником Юго-Восточной региональной ассоциации вторичных металлов «Втормет», зарегистрированной в госорганах в феврале 2000 года. Особенность ее создания состоит в том, что она создавалась не «сверху вниз» (от отраслевого министерства), как принято создавать у нас ассоциации, а путем объединения специализированных предприятий, работающих в сфере заготовки и переработки (в том числе металлургической) лома и отходов черных и цветных

металлов. Со временем ассоциация с регионального уровня перешла на всеукраинский. На сегодняшний день это отраслевое объединение производителей, импортеров и экспортеров Украины. «Втормет» является членом Совета национальных ассоциаций товаропроизводителей, ее представители работают в общественных советах ряда министерств. Членами ассоциации на сегодняшний день являются 116 субъектов хозяйствования. Основное направление деятельности – это координация работ членов ассоциации в сфере операций с металлоломом в вопросах его заготовки и переработки, решение экологических вопросов, защита прав и интересов членов ассоциации, методическое и консультативное обеспечение ее членов. За период своей работы ассоциация разработала и предоставила своим членам 12 информационно-консультационноразъяснительных сборников материалов и памяток, касающихся организации, ведения и защиты металлоломного бизнеса в соответствии с действующим законодательством. Прежде чем говорить о проблемах, давайте оценим объемы заготовки металлолома в Украине и примерный оборот капитала в этой сфере. Имеются ли у вас данные, сколько лома черных и цветных металлов было заготовлено в Украине за последнее десятилетие? В период с 2000 года по 2010 год в Украине было заготовлено, по учетным данным Минпромполитики Украины, около 90 млн. т лома и отходов черных металлов и около 2,8 млн. т лома и отходов цветных металлов. Фактически эти цифры приближаются к 125 млн. т и 4 млн. т соответственно. В денежном выражении объем заготовленного металлолома за этот период составил около 200 млрд. грн. Разница между данными Минпромполитики и приведенными объемами объ-

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 39

| 39

05.07.2011 9:51:08


лидер ясняется тем, что в Украине отсутствует гих людей. Воруют все: от оградок на пареальный учет, как ломообразования, так мятниках до комбайнов и целых вагонов. и использования металлолома. К приме- Даже «километровые» списки адресов неру, учет заготовки черного лома ведется легальных пунктов приема металлолома, по поставкам только на 12 самых круп- которые милиции добровольно указываных металлургических предприятий, в ют граждане, и обращения за помощью то же время официально метпредприя- в правоохранительные органы не позвотий с лицензиями – больше 120, а факти- ляют кардинально решать проблему разчески металлургической переработкой воровывания кабелей, оградок, люков, металлолома в Украине занимается более лифтов. А исходя из существующих ныне 500 компаний. тенденций, уже в самое ближайшее вреНе секрет, что сегодня более 70% лома мя нам следует ждать новой волны «воровчерных металлов и свыше 85% лома цвет- ского бума», ведь устанавливаемые приных металлов заготавливается за на- емными пунктами цены на лом черных и личный расчет через целую сеть как ле- цветных металлов резко возросли. То есть гальных, так и нелегальных приемных теперь сдавать его будет намного выгодпунктов. На каждый легальный прием- нее, чем раньше. ный пункт приВторой проходится в среднем блемой является Сегодня более 70% лома около десятка немасси рова н ное черных металлов и свыше легальных. В цезагрязнение окрулом их по Украижающей среды в 85% лома цветных металлов не насчитывается заготавливается за наличный результате отсутболее 30 тысяч. ствия на пунктах расчет через целую сеть как В сфере провеприема какихлегальных, так и нелегальных либо очистных дения операций с металлоломом приемных пунктов. На каждый сооружений, песегодня вращаетреработки и склалегальный приемный пункт ся около 40 млрд дирования очень приходится в среднем около гривен в год, в большого колидесятка нелегальных. том числе около чества металла в 28 млрд гривен в совершенно нетеневом секторе. От бизнеса металлоло- пригодных для этого условиях. Ведь у пома кормятся несколько миллионов граж- давляющего числа так называемых пундан Украины. Понятно, что такой бизнес ктов приема металлолома нет не только крайне привлекателен и при этом его разрешающих документов, но и необхотрудно контролировать, что провоциру- димых производственных мощностей, ет создание ряда проблем. возможностей для хранения металлолома и специалистов необходимого профиИ какие же проблемы Вы считаете са- ля. В итоге сотни тонн черных и цветных мыми серьезными? металлов лежат на открытом воздухе, в непосредственной близости к жилым доКонечно, основная беда – это воров- мам и грунтовым водам. А ведь об опасство. Так называемые «металлисты» тащат ности металлических отходов говорить все, что попадает на глаза, а некоторые ре- не приходится. Электролит свинцовых шаются на более опасные и дерзкие пре- аккумуляторов сливается в землю, ртутьступления, рискуя расстаться со своей содержащие отходы, шламы и шлаки, нажизнью или ставя под угрозу жизнь дру- сыщенные токсичными веществами, вы-

40 |

Metallolom2.indb 40

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:10


PR-агентство Елены Андрющенко

лидер

В сфере проведения операций с металлоломом сегодня вращается около 40 млрд грн в год, в том числе около 28 млрд грн в теневом секторе. брасываются буквально под ноги. Один лишь факт возможной радиоактивности лома черных и цветных металлов может привести к настоящей экологической катастрофе. Третьей, но далеко не последней проблемой являются абсолютно непро-

зрачные бизнес-схемы, по которым подавляющее количество лома продается и покупается. И здесь, казалось бы, теряют все – и государство, не получающее необходимых отчислений в бюджеты всех уровней, и силовые-властныеконтролирующие структуры, в которых подобная ситуация провоцирует возникновение коррупции и так называемого «крышевания», и предприятия – основные потребители металлургического сырья, вынужденные приобретать металлолом сомнительного происхождения и качества у фирм-продавцов со столь же сомнительной репутацией. От этого теряют и сами участники рынка, не имеющие возможности честно и открыто заниматься бизнесом, что в свою очередь способствует появлению новых абсолютно непрофессиональных (а чаще всего и подпольных) фирм-однодневок и мешает нормальной и здоровой конкуренции в данной сфере. Однако, как сказал классик, если на небе загораются звезды, значит это комунибудь нужно. А уж тем более, если речь идет о миллионах тонн металлолома и миллиардных суммах. Еще одной серьезной проблемой подотрасли является радиоактивный лом, который периодически поступает отечественным потребителям. Дошло уже до того, что некоторые страны заявляют о поставках из Украины металлопродукции, имеющей повышенный радиационный фон. На ваш взгляд, в чем корень этой проблемы? Весь металлолом, который закупается у частных лиц, а закупается он в Украине на сумму более 28 млрд. грн, в конечном итоге попадает на металлургический завод или к экспортеру, и в соответствии с действующим законодательством и нормативными актами должен сдаваться, а металлургические предприятия обязаны его принимать с документами, подтверждающими источ-

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 41

| 41

05.07.2011 9:51:11


лидер ник происхождения металлолома, и до- жен проводиться двухступенчатый конкументами на выходной радиационный троль – на весовой при приемке и непоконтроль, составленными специализи- средственно каждый кусок при разгрузке. рованной организацией. Такие докумен- Как правило, в штатах метпредприятий ты конечным потребителям не вручают- имеется не более десяти дозиметристов, ся, причем они их и не требуют, так как и поэтому весь объем принимаемого меуказание реального источника происхо- таллолома в течение дня никто не в состождения металлолома приведет к уплате янии проконтролировать. Одним словом, в бюджет налогов с физических лиц. А идет скупка предприятием металлолоэта сумма по Украине может составить ма сомнительного происхождения, возоколо 4 млрд гривен. можно и радиационно-загрязненного, а в Металлолом на завод поступает как большинстве случаев, возможно, и где-то в железнодорожных вагонах, так и авто- украденного. транспортом. Приемка лома, который заЯ уже не говорю о том, что приемка на возится на предприятие, оформляется металлургических заводах и в портах прочерез ограниченное количество фирм, а изводится не по ГОСТу, проценты засора фактически ежедневно перед металлур- устанавливаются «на глазок». Установлегическими комбинатами в очереди на сда- ние процентов «на глазок» выливается чу лома стоят до сотв общую сумму до 1 ни автомобилей с млрд гривен в год, и При проведении операций металлоломом часту кого-то, возможно, ных лиц. Процедура эти деньги украдены, с металлоломом сдачи проста. При а кому-то, соответметаллургические заводы заезде на автовесы ственно, отданы. и экспортеры должны сдатчик металлоловыполнять требования ма называет одну из Как же бороться с лицензионных условий в части такими явлениями? фирм, которая имеет договор с предУ вас имеются какиеоформления металлолома приятием, и с предрецепты для репри приемке и требования либо ставителем которой шения этих проблем? государственных санитарно«за воротами» уже экологических правил обо всем договориВ целях прекрались. Металлолом щения функционирои норм по радиационной принимается в счет вания нелегальных безопасности. указанной фирмы, приемных пунктов и выписывается так предотвращения воназываемая форма 69 (которая полностью ровства имущества на металлолом необне соответствует требованиям лицензи- ходимо создать межведомственные посты онных условий) и по ней, опять-таки «за по контролю за металлоломом в портах, воротами», идет наличный расчет. При- на крупных железнодорожных станциях емщики не спрашивают ни документов, и металлургических заводах, которые пеподтверждающих источник происхожде- рекрыли бы пути сбыта металлолома, зания металлолома, который они должны купленного за наличный расчет, так как отразить в акте приемки, ни документы отсутствовало бы подтверждение источна произведенный выходной радиацион- ника его образования. ный контроль. Для улучшения состояния радиациНа металлургическом предприятии онной безопасности при проведении на радиационную загрязненность дол- операций с металлоломом и предотвра-

42 |

Metallolom2.indb 42

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:11


лидер

На металлургическом предприятии на радиационную загрязненность должен проводиться двухступенчатый контроль – на весовой при приемке и непосредственно каждый кусок при разгрузке. щения хищений имущества на металлолом необходимо усилить контроль за его перевозкой в части наличия документов с указанием источника происхождения металлолома, а также документов, подтверждающих проверку лома на радиоактивность (выходной радиационный контроль). Необходимо составлять акты приемки металлолома с обязательным подтверждением в них источника происхождения лома и уровня радиационного фона. А самое главное: конечные потребители – металлургические заводы и экспортеры – должны выполнять требования лицензионных условий в части оформления металлолома при приемке и требования государственных санитарно-экологических правил и норм по радиационной безопасности при проведении операций с металлоломом. Недавно вы высказали мысль, что на рынке металлолома следует вообще отменить лицензирование. На чем основано такое мнение? Сегодня лицензирование операций с металлоломом создало только условия для коррупции и взяточничества. Не секрет, что металлоломный бизнес находится под крылом правоохранительных органов. Субъекты хозяйствования, которые имеют лицензии, и предприятия (физические лица), работающие без лицензий под «крышей» правоохранительных органов на рынке металлолома, на-

ходятся в разных весовых категориях. Лицензиатам намного сложнее работать, так как у них постоянно проходят различные проверки контролирующих органов, им необходимо платить налоги и содержать официально работников. В то же время работающим без лицензий необходимо лишь ежемесячно платить своей «крыше». Оплата – в пределах $100 за приемный пункт и от $400 до $800 за производственный участок. И сегодня правильным решением может быть отмена лицензирования операций с металлоломом. Необходимо оставить лицензирование только операций по металлургической переработке лома, где следует усилить требования и контроль. Владимир Иванович, у нас получился интересный и достаточно откровенный разговор, во время которого вы предложили немало смелых и радикальных решений. Вопрос лишь в том, как к ним отнесутся участники рынка… Я хочу лишь сказать, что наведение цивилизованного порядка в бизнесе заготовки и переработки металлолома даст новые возможности всем участникам рынка. Во-первых, это здоровая экономическая и техническая конкуренция. Вовторых, это отсутствие необходимости балансировать на грани криминального ведения бизнеса. В-третьих, изменение в лучшую сторону морального отношения общества к бизнесу металлолома. В-четвертых, это стабильность и прогнозирование результатов металлоломного бизнеса. И, наконец, это моральное удовлетворение работающих в этом бизнесе вследствие повышения значимости их труда. А в целом для предприятий, работающих в сфере бизнеса металлолома, и для государства, и для всех наших граждан – уверенность в завтрашнем дне. Интервью провел Олег Колодий

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 43

| 43

05.07.2011 9:51:12


мониторинг

РЕЗЕРВЫ ПРОЧНОСТИ Цены на металлолом остаются относительно высокими несмотря на спад на рынке длинномерного проката.

П

адение цен на арматуру на Ближнем Востоке и хроническая слабость длинномерного проката в странах Восточной Азии пока оказывают минимальное влияние на рынки металлолома. Цены на этот материал, вероятно, прошли пик очередного подъема в начале третьей декады июня, но существенного понижения в обозримом будущем не предвидится. Турецкие компании уже несколько недель не проявляют особой активности на рынке лома. По словам трейдеров, сделок мало, а когда во второй половине июня арматура покатилась вниз как на внутреннем рынке, так и во всем регионе, они практически прекратились вообще. Тем не менее, поставщики металлолома не снижают котировки. Стоимость американского материала HMS № 1&2 (80:20) остается на уровнцце около $480 за т CFR, европейский лом аналогичного качества предлагается по $470– 480 за т CFR, а российский А3 котируется на уровне $460–465 за т CFR. По словам трейдеров, лом все еще стоит достаточно низко по сравнению со стальной продукцией. В частности, турецкие компании, по их оценкам, могут покупать лом по $470–475 за т CFR и получать пристойную прибыль, продавая заготовки по $650 за т EXW/FOB. Сейчас турецкие полуфабрикаты котируются на уровне $675–680 за т FOB. На Дальнем Востоке значительные объемы лома приобретали до недавнего времени китайские компании. Сборы летом

44 |

Metallolom2.indb 44

сократились, так как многие рабочие в это время возвращаются в свои деревни для занятия сельским хозяйством, в то время как металлургические предприятия, сохраняющие высокий уровень загрузки мощностей, нуждаются в больших количествах сырья. Из-за дефицита металлолома сталелитейным заводам в восточных провинциях пришлось приобретать материал, эквивалентный HMS №1, по $590–600 за т с доставкой, а трейдеры контрактовали крупнотоннажные партии американского сырья по $490–500 за т CFR. Подъем на китайском рынке позволил американским компаниям удерживать высокие цены и для потребителей в других странах Восточной Азии, хотя рыночная конъюнктура там весьма неблагоприятная. Строительная отрасль в большинстве стран региона и так переживает не лучшие времена, а теперь к ней добавился сезонный спад. Некоторые японские компании готовы продавать арматуру по $665–680 за т FOB, дешевле, чем китайцы, которые предлагают ее по $690–710 за т FOB. Практически все мини-заводы в регионе сократили в последние месяцы загрузку мощностей. Тем не менее, американские компании предлагают материал HMS №1 в контейнерах не дешевле $465–480 за т CFR, а крупнотоннажные партии – не менее чем по $490 за т CFR. Ранее местные металлурги имели возможность приобретать дешевый японский лом, но во второй половине июня и он поднялся в цене. Компания Tokyo Steel Manufacturing впервые за последние несколько недель объявила о повышении закупочных цен на сырье, а экс-

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:14


мониторинг

Индекс рассчитывается на основе текущей цены спотового рынка следующих региональных бирж: Inter-Continental Metal Exchange (США и Северная Америка), RecycleXchange Marketplace (Канада), Asian Recyler's Exchange (Азия), Recycler's Exchange China (Китай), Japanese Recyler's Exchange (Япония), European Recylcer's Exchange (Европа).

16 июня 16 июня 16 июня

9 июня 9 июня 9 июня

2 июня 2 июня 2 июня

26 мая 26 мая 26 мая

19 мая 19 мая 19 мая

12 мая 12 мая 12 мая

5 мая 5 мая 5 мая

28 апреля 28 апреля 28 апреля

21 апреля 21 апреля 21 апреля

14 апреля 14 апреля 14 апреля

31 марта 31 марта 31 марта

7 апреля 7 апреля 7 апреля

19 мая 19 мая 19 мая

26 мая 26 мая 26 мая

2 июня 2 июня 2 июня

9 июня 9 июня 9 июня

16 июня 16 июня 16 июня

19 мая 19 мая 19 мая

26 мая 26 мая 26 мая

2 июня 2 июня 2 июня

9 июня 9 июня 9 июня

16 июня 16 июня 16 июня

5 мая 5 мая 5 мая 5 мая 5 мая 5 мая

12 мая 12 мая 12 мая

28 апреля 28 апреля 28 апреля 28 апреля 28 апреля 28 апреля

12 мая 12 мая 12 мая

21 апреля 21 апреля 21 апреля 21 апреля 21 апреля 21 апреля

7 апреля 7 апреля 7 апреля

14 апреля 14 апреля 14 апреля

142199 142199 139766 139766 142199 137333 137333 139766 134901 134901 137333 132468 132468 134901 130035 130035 132468 127603 127603 130035 125170 125170 127603 122737 122737 125170 120305 120305 122737 117872 117872 120305 117872

Северная Америка

14 апреля 14 апреля 14 апреля

127043 127043 124990 124990 127043 122936 122936 124990 120883 120883 122936 118830 118830 120883 116777 116777 118830 114724 114724 116777 112671 112671 114724 110618 110618 112671 108565 108565 110618 106512 106512 108565 106512

Европа

31 марта 31 марта 31 марта

98679 98679 96613 96613 98679 94546 94546 96613 92480 92480 94546 90414 90414 92480 88348 88348 90414 86282 86282 88348 84216 84216 86282 82149 82149 84216 80083 80083 82149 78017 78017 80083 78017

Азия

7 апреля 7 апреля 7 апреля

Виктор Тарнавский, Rusmet.ru

Предлагаем вам ознакомиться с динамикой изменения композитного индекса металлолома за последние 2,5 месяца. Этот индекс, публикуемый сайтом www.scrap.net, учитывает изменение рыночных цен на металлолом в каждой стране или регионе. Индекс включает взвешенный набор стандартных сортов металлолома, в том числе определенные сорта лома алюминия, латуни, меди, свинца, магния, нержавеющей стали, стали, олова и цинка.

31 марта 31 марта 31 марта

портные котировки на японский материал Н2 возросли до $460 за т CFR в Корее и $470 за т CFR на Тайване. Собственно, именно дороговизна металлолома в странахэкспортерах и обуславливает в настоящее время его повышенную стоимость на мировом рынке несмотря на ослабевший в последнее время спрос. Американские трейдеры вопреки прогнозам пока не собираются понижать цены на лом в июле. В стабильном состоянии находится и европейский рынок, где внутренние котировки возросли в начале июня. Такая неожиданная прочность металлолома в США и ЕС, где ситуация на рынке длинномерного проката в этом году выглядит весьма удручающей, объясняется, прежде всего, высокими объемами экспорта. Например, в США объем внешних продаж металлолома за первые четыре месяца текущего года составил более 7,3 млн. т, что на 22,1% превышает показатели аналогичного периода годичной давности. Основной подъем произошел за счет расширения поставок в Китай, Корею и Турцию. Характерно, что эти три страны занимают три первых места по темпам прироста в металлургической отрасли в текущем году (в абсолютном значении). Судя по всему, в июле-августе мировые цены на металлолом все же будут снижаться под влиянием слабого спроса на основных рынках, однако вряд ли этот спад составит более $20–30 за т по сравнению с нынешним уровнем. А осенью этого года поставщики лома ожидают новый подъем.

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 45

| 45

05.07.2011 9:51:23


опыт

Доходный автохлам Во всем мире, и в Украине в частности, имеется огромное количество старых автомобилей, которые либо коптят воздух на дорогах, доживая свой век, либо просто валяются где попало. Этот автолом является качественным сырьем для производства металлопродукции. Для стимулирования вовлечения этого лома в металлооборот и поддержки автопроизводителей во многих странах работают государственные и частные программы утилизации автомобилей.

к

ак правило, такие прог ра ммы пользу ютс я ог ромной поп ул ярно стью у автолюбителей, поскольку помогают им приобрести новый, более экономичный и безопасный автомобиль. Подобные программы всячески поддерживаются автопроизводителями и дилерами, так как стимулируют рост производства в отрасли. По да н н ы м ассоц иа ц и и «Укравтопром», на сегодняшний день 51% легковых автомобилей, 62% грузовых и 49% автобусов, зарегистрированных в Украине, старше десяти лет. Однако утилизация автомобилей в нашей стране еще не стала общенацио-

46 |

Metallolom2.indb 46

нальной задачей. Единственная программа, реализованная в этом году, носила частный и локальный характер. Правда, уже существует концепция создания в стране системы комплексной утилизации автотранспортных средств. В конце мая ее создатели из «Укравтопрома» вынесли этот документ на рассмотрение Кабмина и Администрации Президента. Мировая практика По данным ООН, сегодня в мире эксплуатируется более 600 млн автомобилей, половина из которых возрастом старше десяти лет. Число стран, в которых одно авто приходится на двух

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:24


опыт или менее жителей, перевалило за два десятка. Как правило, в этих странах у каждого взрослого имеется свой автомобиль. В одной только Европе эксплуатируется около 220 млн автомобилей, многие из которых заканчивают свою жизнь на дорогах Украины, России и других стран постсоветского пространства. В США ежегодно на утилизацию поступают 14–15 млн автомобилей общей массой более 20 млн т. Их переработкой занимается около 20 тыс. небольших ломозаготовительных предприятий и 200 шредерных заводов, где утилизация автомобилей происходит в автоматизированном режиме. Во Франции сбором автолома занимаются 3 тыс. операторов, а их измельчением и сепарацией – 40 шредерных предприятий. В Германии аналогичную деятельность ведут 5 тыс. ломозаготовителей и 47 крупных утилизаторов. Сети по сбору автохлама и их утилизации имеются практически во всех странах ЕС и в Израиле.

По данным ассоциации «Укравтопром», на сегодняшний день 51% легковых автомобилей, 62% грузовых и 49% автобусов, зарегистрированных в Украине, старше десяти лет. В Евросоюзе действуют четыре директивы ЕС, регулирующие требования по предотвращению образования отходов при выведении автомобиля из эксплуатации. Они предписывают повторное использование пригодных для дальнейшей эксплуатации компонентов и утилизацию остальных частей автомобиля, создание необходимых для утилизации авто технологических регламентов, запрет на продажу в странах ЕС автомобилей, не соответствующих экологическим нормам, которые все время ужесточаются, и т. д. В частности, Директива 2000/53/ЕС обязывает все страны, входящие в Европейский Союз, к 2006 году обеспечить утилизацию 85% автомобилей, выводимых из эксплуатации, и возврат во вторичное использование 80% их массы. К 2015 году все страны ЕС должны добиться утилизации автомобилей на 95% и 85% рециклинга. Сами европейцы признают, что пока эти стандарты еще не вполне достижимы. В частности, в 2009 году из полумиллиона утилизированных в Германии авто по меньшей мере 15–20% попали на черный рынок и были перепроданы польским автовладельцам. Однако до кризиса эти показатели были еще выше. Так, например, по данным European A u t o m o b i l e M a nu f a c t u r e r s

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 47

| 47

05.07.2011 9:51:24


опыт

На финансирование российской программы утилизации автомобилей из бюджета РФ было выделено 25 млрд руб., или почти $900 млн.

Association (ACEA), в 2004 году из 11,5 млн снятых с регистрации автомобилей у тилизированы были только 68%. Где закончит жизнь европейский автохлам – вопрос риторический. Эксперты, изучающие авторынок постсоветских стран, говорят о том, что за два десятилетия в страны СНГ были ввезены десятки миллионов автомобилей. Поэтому логично ожидать теперь и в СНГ всплеск интереса к профессиональной утилизации автохлама. Первая госпрограмма утилизации автомобилей уже реализована в соседней России. Протекционизм государственного масштаба В апреле этого года Министерство промышленности и торговли РФ объявило о третьем этапе госпрограммы утилизации автомобилей, на которую бюджет готов выделить 5 млрд российских

48 |

Metallolom2.indb 48

рублей (по нынешнему курсу – почти $180 млн). За эти деньги предполагается распространить среди желающих сдать свой автомобиль в утиль 100 тыс. сертификатов стоимостью 50 тыс. руб. (почти $1800) каждый. Российский премьер Владимир Путин уверяет, что бюджетных денег хватит как раз на 100 тыс. автомобилей, а затраты автодилерам будут возмещены казной до конца этого года. Меньше чем за месяц действия третьего этапа программы граждане России приобрели 12 тыс. сертификатов на новые авто. И мало кто сомневается, что в ближайшие месяцы будут разобраны все оставшиеся. В декабре 2009 года правительство РФ приняло постановление «О проведении эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:25


опыт по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств». Согласно этому документу, начиная с 8 марта 2010 года на металлолом можно было сдать легковой автомобиль возрастом более 10 лет, массой не более 3,5 т, который находился у последнего собственника не менее года. В обмен можно было получить скидку при покупке одной из 66 моделей авто, выпущенных автозаводами «АвтоВАЗ», «УАЗ», «ГАЗ», «ТагАЗ» и «Ижавто», а также собранных в России иностранных моделей. Среди таких иномарок оказались Kia (Spectra, Sorento), Hyundai (Sonata, Accent, Santa Fe), SsangYong (Kyron, Rexton, Actyon Sports), Fiat (Doblo Panorama, Linea, Albea), Nissan (Teana и X-Trail), Toyota Camry и др. На финансирование этой программы из бюджета РФ было выделено 10 млрд руб., а затем еще 15 млрд руб. Таким образом, протекционизм автопроизводителей обошелся России почти в $900 млн. В начале апреля этого года Владимир Путин, подводя итоги эксперимента, заявил о том, что благодаря программе утилизации новые машины приобрели 500 тыс. россиян, а 165 тыс. человек при обновлении своего автопарка воспользовались льготным кредитованием, когда государство субсидирует выплату процентов по кредиту. «Вместе с членами семей, учитывая, что среднестатистическая российская семья состоит из трех человек, реально программой воспользовались более 1,5 млн жителей РФ», – утверждает премьер-министр РФ.

Среди недостатков скраппингбонуса по-российски автодилеры назвали плохо организованную схему снятия старого автомобиля с учета в ГИБДД и ее передачу утилизаторам. Это замедляло выдачу сертификатов на скидку. Кроме того, на всю Россию оказалось всего лишь полтора десятка шредерных заводов. Из-за этого жители многих регионов оказались лишены возможности обменять

Обеспокоенность отечественных автопроизводителей вылилась в проект создания национальной концепции утилизации автохлама, одним из ключевых пунктов которой является утверждение Верховной Радой или Кабмином европейских нормативов по утилизации автотехники. МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 49

| 49

05.07.2011 9:51:26


опыт

старое авто на новое. Однако свою главную задачу – остановить падение продаж российского автопрома – программа утилизации автомобилей все же выполнила. По данным «Ассоциации европейского бизнеса» (АЕБ), объединяющей основных российских автопроизводителей, если в 2009 году, по сравнению с пиковым докризисным 2008 годом, продажи просели на 49% (тогда в России было продано 1,466 млн автомобилей), то уже в нынешнем году российские автодилеры и производители рассчитывают вернуть часть утраченных позиций. По прогнозам той же АЕБ, в 2011 году продажи автомобилей в России вырастут до 2,35 млн единиц. А по оценке аудиторской компании Ernst & Young, российский автопром может рассчитывать и на более высокую цифру в 2,4 млн. В апреле этого года премьерминистр РФ Владимир Путин заявил, что госпрограмма утилизации легковых автомобилей в нынешнем году будет закрыта.

50 |

Metallolom2.indb 50

Однако удачный опыт поддержки автомобильной отрасли позволит российским властям стимулировать другие сегменты авторынка. Рассматривается возможность бонусной утилизации устаревшей грузовой и сельхозтехники. И Минпромторг России уже запросил на три ближайших года из бюджета по 3,5 млрд руб. на програм��у утилизации автобусов и 7,4 млрд руб. на утилизацию грузовых автомобилей. Изучается и вопрос скраппинг-бонуса при утилизации сельхозтехники. Утилизация по-украински В Украине интерес к подобным проектам только зарождается. В конце мая этого года финишировала первая частная программа по утилизации автомобилей. Ее проведение в начале года стимулировали отечественный автодилер «АвтоИнвестСтрой» (АИС) совместно с российской группой «ГАЗ» в десяти крупных городах Украины. Согласно условиям этой акции, утилизации подле-

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:27


опыт жали коммерческие автомобили полной массой от 2,5 до 8,5 т, независимо от марки изготовителя, взамен которых участники акции могли приобрести новый автомобиль «ГАЗель», «Соболь», «Валдай» или спецтехнику на шасси автомобилей «ГАЗ». Чтобы получить скидку 13 тыс. грн (с НДС) за утилизируемое авто, выпущенное до 2002 года включительно, или 18 тыс. грн за более новый грузовик, участники программы должны были предоставить в «АИС» акт осмотра старого автомобиля, составленный в автоцентре «ГАЗ», акт о его утилизации у заготовителя металлолома (тоже из перечня «ГАЗ» и «АИС»), а также справку ГАИ о снятии автомобиля с учета со специальной отметкой о его выбраковке. Кроме скидки на приобретение нового авто, участники программы получали на руки 1500–2000 грн за тонну веса сданного в утиль автомобиля. Вдобавок они могли стать участниками лизинговых программ по реализации коммерческих и грузовых автомобилей «ГАЗ». В апреле «АИС» заявила о том, что количество обращений клиентов, желающих участвовать в программе утилизации, за пер-

вый месяц ее проведения превысило одну тысячу, поэтому акцию продлили еще на месяц – до 31 мая. Пока неясно, как продление сроков проведения программы повлияло на объем реализации автомобилей «ГАЗ» в Украине, однако, по данным российской группы, уже в марте было реализовано 326 коммерческих автомобилей ГАЗ против 231 в марте прошлого года. Рост составил 47%, тогда как изначально авторы программы ставили перед собой задачу увеличить продажи на 20–40%, продав на 100–200 автомобилей больше. Другие отечественные автопроизводители и автодилеры о таких продажах могут только мечтать. В 2009 году украинский автомобильный рынок продемонстрировал один из самых худших показателей в Европе. По данным «Укравтопрома», было продано 175 тыс. авто (на 71,4% меньше, чем в 2008 году), когда было реализовано свыше 600 тыс. автомобилей. В 2010 году рынок практически не «нагрелся». Да и в нынешнем оптимисты ожидают, что будет продано 260 тыс. авто, а пессимисты – 215 тыс. Обеспокоенность автопроизводителей вылилась в проект создания национальной концепции утилизации автохлама, одним из ключевых пунктов которой является утверждение Верховной Радой или Кабмином европейских нормативов по утилизации автотехники. Но говорить об этом, как о состоявшемся факте, пока рано. Обсуждение проекта чиновники продолжат этим летом и осенью. Николай Руденко

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 51

| 51

05.07.2011 9:51:28


реклама

поможем продать все! Вы не знаете, что делать с устаревшим или неработающим оборудованием? Выход есть!

Компания «Прессмет ЛТД» предложила ломозаготовительным площадкам Украины свои услуги по продаже, ремонту и модернизации устаревшего и неработающего ломоперерабатывающего оборудования. О подробностях этого предложения рассказывает директор «Прессмет ЛТД» Павел Ласкавый. – Действительно, наша компания предложила площадкам, заготавливающим металлолом, свою помощь в вопросах продажи и ремонта устаревшего и неработающего оборудования. Если у вас на площадке имеется ломоперерабатывающая техника, в которой уже нет необходимости или которая находится в нерабочем состоянии, мы можем помочь вам ее отремонтировать или продать. Причем при продаже наш процент будет минимальным – не более 2%. Оборудование может быть любым. Это могут быть пресс-ножницы, перегружатели (в том числе стационарные), магнитные шайбы, то есть любая техника, предназначенная для работы с металлоломом. Наши специалисты могут приехать к вам, оценить состояние вашего оборудования и предложить цену для продажи. При этом цена может быть и такой, какой вы ее установите. Кроме того, металлоломщикам будет интересно

52 |

Metallolom2.indb 52

узнать, что у нас в Броварах имеется склад б/у оборудования, на котором сейчас имеется ряд перегружателей. В любое время вы можете подъехать на склад, посмотреть имеющуюся в наличии технику, оценить ее состояние и при необходимости ее приобрести. Также сейчас мы начали поставлять на рынок новый вид б/у оборудования – ломовозы. На нашем складе уже имеется один большой ломовоз, который также можно проверить в работе.

павел ласкавый, директор ООО «Прессмет ЛТД»

Всю необходимую информацию по данной технике вы можете получить на нашем сайте (www.pressmet.com.ua) или у наших менеджеров, которые проконсультируют вас по любым вопросам. Более того, на нашем сайте в разделе «Доска объявлений» вы можете разместить ваше предложение о продаже оборудования, причем совершенно бесплатно! Таким образом, у вас будет возможность продать свое оборудование самостоятельно, без нашего участия. Контакты: Тел.: (044) 408-59-99, 236-63-26 E-mail: info@pressmet.com.ua www.pressmet.com.ua

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:31


Metallolom2.indb 53

05.07.2011 9:51:33


новинки

Компания Stanley Hydraulic Tools представила новую модель устройства для разрушения строительного мусора LaBounty MDP20R. Это устройство, по словам представителей компании, весит на 400–780 кг меньше, чем любое другое подобное оборудование, и способно отделять бетон от арматуры в течение 7 секунд. Цилиндр устройства проникает в бетон с силой дробления в 150 т, а лезвия с заточенными концами срезают и отделяют от него сталь. Измельченный материал проходит через верхнее отверстие процессора в его нижнюю часть. Лезвия процессора способны резать двутавровые балки, железные уголки и трубы с той же силой и точностью, как и мобильные ножницы от Stanley LaBounty, а встроенная функция Swift Lock позволяет изменять ширину захвата устройства в считанные минуты.

www.portal-manager.com

РАЗРАБОТАН НОВЫЙ МОБИЛЬНЫЙ ПРОЦЕССОР ДЛЯ ОТДЕЛЕНИЯ БЕТОНА ОТ АРМАТУРЫ

www.matech.nl

MATECH BV ПРЕДСТАВИЛА НОВЫЙ АНАЛИЗАТОР АЛЮМИНИЕВОГО ЛОМА

Новый анализатор MiniSort AlMax по сути является усовершенствованной версией другого анализатора от Matech BV – MiniSort 3. Он обладает более точной системой калибровки, поэтому может быть интересен переработчикам алюминия для проведения точного анализа. Кроме того, новый анализатор позволяет пользователям добавлять свои собственные стандарты сплавов для проверки и стандартизации. По мнению представителей компании-производителя, MiniSort AlMax пригодится не только переработчикам алюминия, но и другим компаниям, участвующим во всей цепочке от производства до переработки этого металла.

54 |

Novinki.indd 54

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 10:40:52


новинки

http://cfnewsads.thomasnet.com

FrANKLIN MILLEr анонсИровала выХод нового ИзмельчИтеля для металлолома Устройство, получившее название Taskmaster TM2800 Shredder, предназначено для быстрой нарезки стального лома на полосы. Шредер обеспечивает быструю переработку разнообразных материалов и уменьшение их в объеме до 80%, что сокращает расходы на утилизацию и помогает безопасно удалить опасные или некачественные отходы. От попадания пыли он защищен полностью закрытым корпусом из тяжелой структурной стали. Закаленные и отшлифованные режущие диски и прокладки располагаются на двух параллельных шестиугольных валах. Лом измельчается этим механизмом, имеющем высокий крутящий момент. Taskmaster TM2800 Shredder имеет невысокий уровень вибрации и шума и может быть настроен под самые разные задачи и требования. Каждое устройство поставляется в комплекте с блоком управления, стандартным бункером и подставкой.

Немецкая компания MeWa Recycling анонсировала выход измельчителя лома кабелей под названием CableCutter CC 1200. Устройство производительностью до 3 т лома в час может существенно увеличить мощности заводов по переработке кабеля, говорится в пресс-релизе компании. Измельчитель представляет собой специально разработанный шредер, работающий по принципу гильотинных ножниц. Он оборудован треугольными сменными лезвиями и имеет надежный стальной корпус. Перемалывающий винт машины работает на электродвигателе. Грохот гранулятора может давать на выходе зерно диаметром от 20 до 50 мм. Ширина проема для подачи лома составляет 2,3 м. Измельчитель спроектирован для совместной работы с гранулятором.

www.mewa-recycling.de

MEWA rEcYcLING выпУстИла ИзмельчИтель для лома кабелей

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 55

| 55

05.07.2011 9:51:35


новинки

www.barnant.com

создана сИстема контроля радИацИонного ИзлУченИя металлолома Компания Thermo Scientific представила новую систему контроля радиационного излучения лома для грейферов, получившую название RadEye GR. Как говорится в пресс-релизе компании, конструкция системы позволяет использовать ее в сложных условиях эксплуатации, к примеру, на складах металлолома. RadEye GR состоит из модуля батареи, блока трансивера и детектора, установленного в нижней части грейфера. Приемник излучения монтируется внутри корпуса грейфера или прикрепляется на одежду персонала. Сенсорный блок находится максимально близко к источнику излучения, где он с меньшей вероятностью может быть заслонен другим ломом. Для управления системой требуется всего один оператор. Детектор легко и быстро устанавливается на наиболее распространенные детали грейферов. Он занимает мало места, поэтому незначительно влияет на пропускную способность грейфера.

Экскаватор, получивший название 934 C Litronic, идеально подходит для тяжелой и продолжительной работы, говорится в пресс-релизе компании. Машина оборудована тяжелыми шасси и четырьмя опорами, что позволяет использовать многозубцовые грейферы, грейферы для сыпучих материалов и магниты. Гидравлическое регулирование уровня кабины обеспечивает хороший обзор оператору. Рабочий вес экскаватора составляет от 41,2 до 42,4 т, мощность двигателя – 150 кВт (204 л.с.), а емкость грейфера – от 0,4 до 2 куб. м.

56 |

Metallolom2.indb 56

http://karow900.startbilder.de

LIEBHErr представИла новый колесный экскаватор-погрУзчИк для металлолома

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:36


новинки

EXODUS MAcHINES выпУстИла новУю серИю колесныХ погрУзчИков для металлолома

http://file01.stroyteh.ru

BATEMAN представИла еще одИн магнИтный грейФер

http://creightonrock.ca

Колесные погрузчики серии MX447 доступны в двух конфигурациях – MX447HD и MX447L. Они сочетают в себе долговечность, производительность, эффективность и простоту обслуживания. Погрузчик MX447HD имеет вес около 50 т и может поднимать грузы на высоту до 17,7 м, причем на высоту до16,7 м машина может поднимать до 5 т, а ее максимальная грузоподъемность достигает 21 т. Погрузчик MX447L весит 46 т и способен поднимать грузы на высоту до 15,25 м. Максимальная грузоподъемность этой модели погрузчика – около 19 т. Обе модели погрузчиков спроектированы под использование двигателя John Deere 9.0L tier III мощностью 275 лс.

Новый магнитный грейфер Demo-Mag создан специально для улучшения процесса разбора материалов и отделения металла от строительного мусора и отходов. Большие челюсти устройства способны перемещать материалы всех типов и размеров. Грейфер спроектирован для работы с генератором от Bateman, имеющим гидравлический привод, или дизельгенератором. В настоящее время новый грейфер доступен для экскаваторов 150, 200 и 300 класса.

rOTOBEc дополнИла свою лИнейкУ грейФеров новой моделью Как говорится в пресс-релизе компании, новая модель грейфера серии Rotobec Orange Peel доступна в двух конфигурациях – с четырьмя и пятью зубцами. Все модели грейферов этой серии оборудованы встроенным цилиндром, сконструированным с учетом безопасности работы. Соединения магнитов рассчитаны на использование с грейферами серии Rotobec Orange Peel и подходят для грейферов Maggrab Orange Peel.

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 57

| 57

05.07.2011 9:51:37


www.kiesel.net

новинки

Terex Fuchs презентовала гусеничный экскаватор для металлолома Экскаватор, получивший название MHL320D, может использоваться на полигонах твердых бытовых отходов, складах металлолома и других производственных помещениях. MHL320D имеет вес около 20 т и является самой маленькой моделью линейки Terex Fuchs, однако обладает теми же функциями, что и модели больших размеров. Мощность двигателя составляет 114 л.с., а высота

подъема груза – 9,5 м. Четыре гидравлических стабилизатора и широкий кузов улучшают грузоподъемность в течение всего рабочего цикла. MHL320D может двигаться на площадке со скоростью до 20 км/ч. Твердые резиновые шины и жестко смонтированная передняя ось с 30-градусным поворотным углом дают возможность экскаватору работать на ограниченных пространствах.

Wanshida начала выпуск новой линейки пресс-ножниц Компания Jiangyin Wanshida Hydraulic Machinery запустила в производство новую линейку пресс-ножниц для резки и пакетирования металлолома, которые отличаются высокой производительностью и надежностью. Новое оборудование позволяет перерабатывать металлолом толщиной до 10 мм. Мощность пресс-ножниц в зависимости от модели составляет от 83 до 380 КВт, усилие реза – от 400 до 630 т. Производительность оборудования составляет от 2 до 20 т лома в час.

58 |

Metallolom2.indb 58

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:43


новинки

,

II

?

« 2011

!

»

– 89096 « » II 2011 ви можете вже сьогодні в редакції журналу. МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011 | 59 Довідки за тел.: (044) 599-34-55, (067) 403-77-51 E-mail: info@metallolom.net.ua Metallolom2.indb 59

05.07.2011 9:51:44


инвестиции

ЗАЙМЕМСЯ ДЕЛОМ! Обилие в Интернете предложений о продаже площадок для заготовки и переработки лома позволяет говорить о том, что на нынешнем этапе развития ломозаготовительного дела предложение специализированной инфраструктуры по заготовке металлолома в Украине превосходит спрос в разы. Это создает иллюзию, что вход в бизнес не потребует значительных вливаний. Однако общение с авторами объявлений «куплю/продам площадку по переработке лома», а также экспертами ломозаготовительной отрасли показывает, что инвестору, который хочет заняться новым для себя делом, возможно, придется покупать кота в мешке. Вот лишь несколько советов, которые издание получило от участников рынка. 60 |

Metallolom2.indb 60

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:47


инвестиции

П

резидент Украинской ассоциации вторичных металлов (УАВтормет) Валентин Куличенко советует в первую очередь обращать внимание на регион, в котором собирается работать инвестор. Некоторые регионы перенасыщены площадками по приемке лома и отличаются повышенной конкуренцией за этот ценный промышленный ресурс. Поэтому прежде чем принимать решение о приобретении той или иной площадки, следует больше узнать о расстановке сил в районе вашей будущей деятельности. К областям, где количество лома, условно говоря, меньше, чем желающих его собрать, Валентин Куличенко отнес Львовскую и Запорожскую. Деятельность по заготовке и переработке лома четко регламентируется «Законом о металлоломе» и «Лицензионными условиями ведения хозяйственной деятельности по заготовке, переработке, металлургической переработке металлолома цветных и черных металлов». Эти документы определяют требования к специализированным предприятиям и приемным пунктам. Поэтому потенциальному покупателю неизбежно придется сверить наличие собственного стартового капитала с имеющимся на площадке оборудованием. И смириться с тем, что кое-что, возможно, придется докупить. Директор по ломозаготовке столичной компании «Укрломпром» Анна Шуишбаева считает, что рынок по заготовке лома в Украине уже сложился и достаточно стабилен, поэтому тем, кто хочет

В первую очередь следует обратить внимание на регион, в котором вы собираетесь работать. В Украине некоторые регионы перенасыщены площадками по приемке лома и отличаются повышенной конкуренцией за этот ценный промышленный ресурс. войти в этот бизнес, только на первый взгляд достаточно купить площадку, снабженную всем необходимым оборудованием. Согласно «Закону о металлоломе», обязательным условием для получения лицензии на право осуществления хозяйственной деятельности по заготовке и переработке черных металлов служит наличие оборудованной территории площадью не менее 1000 кв. м (для заготовки цветного лома – не менее 500 кв. м), снабженной бетонным или твердым покрытием, которое предотвращает проникновение в грунт вредных веществ. Каждая оборудованная площадка может использоваться только одним субъектом предпринимательской

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 61

| 61

05.07.2011 9:51:47


инвестиции деятельности. А вот заготовка и переработка лома на территории портов или железнодорожных станций не допускается. Только отгрузка! Это тоже следует учесть. Кроме того, согласно лицензионным условиям, каждое специализированное предприятие, заготавливающее и перерабатывающее черный лом, должно иметь в собственности, аренде или лизинге пресспакетировщик с усилием не менее 1000 кН или механические либо гидравлические ножницы с усилием реза не менее 2500 кН, грузоподъемное оборудование грузоподъемностью не менее 3 т, оборудованное электромагнитными шайбами или грейферными захватами, или же многофункциональный гидравлический перегружатель. Весовая часть должна иметь диапазон взвешивания не менее 10 т. Кроме того, каждое спецпредприятие, как и приемный пункт, должно иметь в наличии приборы радиационного контроля, а приемный пункт – оборудование для газоплазменной резки, весы с диапазоном взвешивания не менее чем до 500 кг и грузоподъемное оборудование. В конечном счете, стоимость производственной площадки специализированного предприятия или целой сети заготовительных пунктов определяется множеством факторов, в том числе перечнем необходимого оборудования, его изношенностью и т.д. Но немаловажным условием для успешного ведения бизнеса в разрезе реализации конечной продукции все же является наличие подъездных железнодорож-

62 |

Metallolom2.indb 62

Владельцу спецпредприятия по заготовке и переработке лома черных металлов следует особенно внимательно изучить состояние подъездных ж/д путей и, возможно, уже имеющийся у площадки опыт сотрудничества с «Укрзалізницей». ных путей. Как утверждает Анна Шуишбаева, хотя экспорт лома сейчас осуществляется преимущественно судовыми партиями,

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:48


инвестиции а доставляется лом в порты преимущественно автомобильным транспортом, получить квоту на экспорт металлолома, не имея действующих договоров поставки с крупными потребителями лома в лице металлургических заводов и комбинатов, практически невозможно. Государственная политика в сфере оборота лома в Украине направлена, прежде всего, на обеспечение им отечественных металлургических предприятий. А комиссия по выдаче экспортных контрактов не дает квоты тому, кто не работает на внутренний рынок. Металлурги же потребляют лом в большем объеме вагонными нормами. То есть владельцу специализированного предприятия по заготовке и переработке лома черных металлов следует особенно внимательно изучить состояние подъездных ж/д путей и, возможно, уже имеющийся у площадки опыт сотрудничества с «Укрзалізницей».

Среднюю стоимость оборудования, необходимого для комплектации специализированного предприятия по заготовке и переработке лома, в ООО «Укрломпром» оценивают в $500 тыс. Оговаривая при этом, что оборудование должно быть новым, включая весовую часть, перерабатывающее оборудование (пресс) и гидравлический перегружатель. Комплектация предприятия качественным оборудованием позволит новому игроку рынка завоевать хорошую репутацию у основных потребителей отечественного лома – металлургических предприятий. Ведь в последние годы многие метпредприятия допускают лишь небольшие отклонения по сортаменту и размерности пакетов поступающего к ним лома. А электросталеплавильные производства ввели еще более жесткие условия приемки металлолома, не допуская отклонений ни по размерам, ни по качеству. Тем не менее, при желании стоимость входа в бизнес может быть и менее обременительной. Так, например, цена продавца площадки по заготовке и переработке лома в небольших промышленных городах Восточной Украины сейчас составляет $200–250 тыс. А некоторые участники рынка утверждают, что ее можно понизить и до $120 тыс. Правда, при этом торг должен быть предметным, а потенциальный покупатель должен понимать, какие его ждут дополнительные вложения в случае принятия решения о покупке того или иного участка. Наконец, попробовать себя в деле можно, арендуя участок у его владельца, взяв основное оборудование в лизинг. Как рассказал один из импортеров, долгое время искавший площадку для работы в металлоломном бизнесе, после непростых поисков он пришел к выводу, что покупать землю и весь перечень необходимого оборудования сейчас нет смысла. Проще – арендовать. Благо ситуация на рынке это сейчас позволяет. Сергей Сила МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 63

| 63

05.07.2011 9:51:48


технологии

www.pollutionsolutions-online.com

Предложена новая технология сортировки металлолома

Компания Erie объявила о создании новой технологии сортировки металлолома под названием CleanStream, основанной на использовании барабана P-Rex и сепаратора Shred1 от компании Eriez. Барабан P-Rex предназначен для улучшения восстановления черных металлов на 1–2%, а сепаратор – для выделения лома с низким содержанием меди для металлургических предприятий. В процессе CleanStream материал сначала проходит через постоянные редко-

земельные магниты барабана P-Rex, где производится отбор черных металлов. Затем материал поступает в сепаратор Shred1, где для автоматического отделения черных металлов используется баллистика. Оборудование имеет высокоскоростной конвейер, в котором материал подвергается воздействию сил, направляющих разные материалы по разным траекториям. Самые маленькие и чистые куски отделяются от крупных и менее чистых обрезков лома и поступают в первый желоб конвейера. Материал, не попавший в желоб, перемещается к одному из двух других лотков. Следующая фракция состоит из более крупных кусков черных металлов худшего качества и составляет от 10% до 30% изначального объема лома. На специальных станциях рабочие проводят ручной отбор. После этого отбора остается только низкокачественный лом.

Создана уникальная технология переработки автомобильного лома Компания Garb Oil & Power Corporation разработала уникальную технологию переработки автомобильного лома, основанную на принципе ClosedCycle. Принцип подразумевает повторное использование каждого компонента изделия, завершившего свой жизненный цикл. Новая технология компании позволяет решить одну из самых сложных задач утилизации автолома – переработку смеси особенно мелких фракций разных материалов, ранее создававшую много проблем металлопереработчикам. Теперь этот процесс существенно упрощается, а качество вторсырья – растет. Компания готовится запатентовать свою разработку.

64 |

Metallolom2.indb 64

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:51


технологии

www.purelysolarpower.com

В Великобритании собираются разработать технологию извлечения редкоземельных металлов из электронного мусора

Новая технология должна ликвидировать дефицит редкоземельных металлов, необходимых для производства солнечных панелей, ветрогенераторов, гидроэлектростанций и другого энергетического оборудования. «Растущий дефицит этих металлов может сказаться на разви-

тии возобновляемых источников энергии, – говорит исполнительный директор проекта Королевского института специализированных специалистов Ребекка Муни. – Без них в будущем создание «зеленых» проектов может стать просто нерентабельным». На сегодняшний день около 97% производства редкоземельных металлов контролируется Китаем, в то время как Великобритания не имеет собственных внутренних источников этих металлов, поскольку содержащие их материалы и устройства выбрасываются после однократного использования. Страна обладает большим количеством электронного мусора и металлолома, из которого можно извлекать эти металлы.

www.iscrapapp.com

Приложение для iPhone поможет продавцам металлолома найти лучшие цены Американская компания iScrap App Inc. объявила о создании нового приложения для iPhone и iPod Touch, получившего название iScrap App. Это приложение создано для того, чтобы помочь пользователям находить склады металлолома, просматривать материалы, которые они хотели бы приобрести, запрашивать цены и другие данные, заказывать контейнеры для метал-

лолома, узнавать адреса, часы работы и другую контактную информацию компаний, заинтересованных в продаже или покупке своей продукции. При помощи iScrap App клиенты также смогут находить ближайшие к ним ломозаготовительные площадки, общаться с их представителями и одновременно сравнивать цены на металлолом у нескольких компаний.

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 65

| 65

05.07.2011 9:51:51


ваш юрист

Особенности получения лицензии на право осуществления хозяйственной деятельности по заготовке, переработке, металлургической переработке металлолома цветных и черных металлов Консультирует юридическая компания «Юстикон» тел.: (044) 537-41-51, 229-52-77 E-mail: lic@justicon.ua www.justicon.ua Маргарита Чернокондратенко, руководитель отдела по вопросам недвижимости, строительства и земельного права ЮК «Юстикон»

На сегодня в Украине рынок операций с металлоломом достаточно развит. В пользу этого говорит статистика 2010 года, согласно которой приблизительно 1500 предприятий имеют лицензию на право осуществления операций с ломом черных металлов и около 1000 предприятий – ломом цветных металлов. Так ли развито украинское законодательное поле в этой сфере и что предусматривают правовые нормы для участников операций с металлоломом – нам предстоит разобраться. 66 |

Metallolom2.indb 66

О

сновными нормативноправовыми документами для анализа являются следующие: • Закон Украины от 05.05.1999 г. № 619-XIV «О металлоломе» (далее – «Закон»); • Закон Украины от 01.06.2000 г. № 1775-III «О лицензировании некоторых видов хозяйственной деятельности» (далее – «Закон о лицензировании»); • Приказ Государственного комитета Украины по вопросам регуляторной политики и предпринимательства и Министерства промышленной политики Украины от 23.10.2007 г. № 127/595 «Лицензионные условия осуществления хозяйственной деятельности по заготовке, переработке, металлургической переработке металлолома цветных и черных металлов» (далее – «Лицензионные условия»). Согласно статье 9 Закона о лицензировании, деятельность по заготовке, переработке и металлургической переработке металлолома подлежит лицензированию. Лицензия выдается Министерством промышленной политики Украины (далее – «Министерство») и дает субъекту пра-

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:51


ваш юрист во на осуществление вышеуказанной деятельности. Согласно Закону, лицензиатами могут быть «специализированные предприятия» и «специализированные металлургические перерабатывающие предприятия». Разница между двумя видами состоит в том, что последние наряду с заготовкой и переработкой (сортирование, пакетирование, дробление и т.д.) также могут заниматься металлургической переработкой металлолома (переплавка лома с целью получения его определенных параметров и качеств). Важно, что данная деятельность может осуществляться исключительно юридическими лицами. Для получения лицензии заявитель подает в Министерство заявление установленного образца и законодательно предусмотренный перечень документов. Помимо стандартных документов, необходимых для получения любой лицензии (такие, как нотариально заверенные копии уставных документов и квитанция об оплате государственной пошлины), заявитель также подает: • акт обследования предприятия или его приемного пункта; • нотариальную копию государственного акта на право собственности или договора аренды земельного участка, на котором будет осуществляться деятельность; • нотариальную копию разрешения территориального управления Госнадзорохранытруда на начало работ повышенной опасности. Согласно статье 4 Закона, обязательным условием получения лицензии является наличие акта

обследования местными государственными администрациями предприятий-заявителей на предмет их соответствия требованиям Закона и Лицензионным условиям. Акт обследования готовится в течение 15 календарных дней. Для получения положительного акта обследования предприятие должно соответствовать технологическим требованиям, предусмотренным Лицензионными условиями. Для предприятий, которые занимаются черными или цветными металлами,

Обязательным условием получения лицензии является наличие акта обследования местными государственными администрациями предприятий-заявителей на предмет их соответствия требованиям Закона и Лицензионным условиям. требования разнятся. Так, у специализированного предприятия, осуществляющего деятельность по заготовке и переработке металлолома цветных металлов, а также у специализированного металлургического перерабатывающего предприятия должны быть производственные помещения для хранения металлолома, металлоперерабатывающее и грузоподъемное оборудование определенных параметров, измеряющее средство для проведения радиационного контроля и пр. Для предприятий, занимающихся металлоломом черных металлов, установлены иные требования по части видов используемого оборудования и его технических характеристик.

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 67

| 67

05.07.2011 9:51:51


ваш юрист

Отказ в получении лицензии может быть обжалован в Экспертно-апелляционном совете Государственного комитета по вопросам регуляторной политики и предпринимательства или же в судебном порядке. Помимо этого, у предприятия должна быть производственная площадь – собственный или арендованный земельный участок. Для цветных металлов участок должен быть площадью не менее 500 кв. м, для черных металлов – не менее 1000 кв. м. Более того, участок должен иметь твердое или бетонное покрытие. Производственная площадь должна быть согласована с органом пожарного надзора и санитарноэпидемиологической службой. Как видим, требования к материально-технической базе – достаточно серьезные. Лишь их полное соблюдение позволит получить положительный акт обследования. При наличии полного пакета документов предприятие может

68 |

Metallolom2.indb 68

обращаться в Министерство за выдачей лицензии. Срок рассмотрения документов и принятия решения составляет 10 рабочих дней. В практике нередкими бывают случаи отказа в получении лицензии. Подобные решения могут быть обжалованы в Экспертноапелляционном совете Государственного комитета по вопросам регуляторной политики и предпринимательства или же в судебном порядке. К примеру, в последнее время заявители часто обращаются с вопросом: смогут ли они получить или перерегистрировать лицензию, если их производственная площадь находится не в собственности, а в аренде? Закон и Лицензионные условия не устанавливают в этом плане каких-либо приоритетов. Главное правило заключается в том, чтобы права на земельный участок были надлежащим образом оформлены. Так, государственный акт о праве собственности должен быть зарегистрирован в территориальном управлении земельных ресурсов, а договор аренды соответствовать всем требованиям Закона Украины «Об аренде земли». Закон о лицензировании предусматривает случаи переоформления лицензии, среди которых – смена наименования юридического лица и смена юридического адреса. Законом установлен срок в 10 рабочих дней, чтобы лицензиат подал заявление о переоформлении и необходимый пакет документов. Статья 21 Закона о лицензировании касается вопросов аннулирования лицензии. Среди оснований для аннулирования значатся такие:

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:52


ваш юрист • заявление лицензиата об аннулировании; • акт о повторном нарушении лицензионных условий; • акт о выявлении недостоверных данных в документах, поданных лицензиатом; • акт об отказе лицензиата в проверке органом лицензирования и т.д. Решение об аннулировании лицензии принимается в течение 10 рабочих дней от даты выявления основания. У лицензиата есть 30 дней для обжалования решения в Экспертно-апелляционном совете. Осуществление хозяйственной деятельности по заготовке, переработке и металлургической переработке металлолома черных и цветных металлов без лицензии является незаконным и уголовно наказуемым.

В заключение хотелось бы заметить, что получение рассматриваемой лицензии является процессом в несколько этапов: от положительного акта обследования и разрешения на начало опасных работ до непосредственно выдачи Министерством самого бланка лицензии. Поэтому если вы решили начать или продлить бизнес, связанный с металлоломом, следует очень тщательно подойти к документальной и материальнотехнической базе, а также персоналу. Случаи отказа в получении такой лицензии с первого раза достаточно нередки. Тем более, Законом предусмотрена возможность устранения выявленных недостатков и соблюдения замечаний государственных органов с целью повторной подачи заявления о выдаче лицензии.

КАК ГРАМОТНО ПОДОЙТИ К ВЫБОРУ ЮРИДИЧЕСКОЙ КОМПАНИИ? Выбор юридической фирмы часто становится сложным вопросом, особенно если компании требуется поддержка в «специфической» отрасли или если у нее ограниченный бюджет. После экономического спада большинство участников рынка замечают, что ценообразование на рынке юридических услуг стало более гибким, ставки существенно снизились, а юридические фирмы более открыты к переговорам о цене. В свою очередь, круг лиц, который работает в бизнесе, связанном с ломом и отходами черных и цветных металлов, небольшой, ведь деятельность по сбору металлолома лицензируется Министерством промышленной политики, который выполняет функции лицензионного органа. В ассортименте услуг украинской юридической фирмы «Справедливость» не только силь-

ное, твердое слово, но и решительное, профессионально и грамотно выстроенное дело. Украинская юридическая фирма «СПРАВЕДЛИВОСТЬ» – это объединение высокопрофессиональных юристов и адвокатов, которые имеют огромный запас теоретических знаний и большой практический опыт в различных правовых отраслях. Только настоящая жадность к действию, активному вторжению в жизнь, которые стали кредом юридической компании, смогут реализовать ваши мысли и желания. Ведь не просто удача обеспечивает успех любого дела, а крепкие знания, огромный опыт, большая ответственность и постоянно действующая практика. Вы всегда можете задать любой интересующий Вас юридический вопрос, позвонив по телефону (044) 233-32-79 в юридическую компанию «Справедливость» МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 69

| 69

05.07.2011 9:51:52


cправка

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ при проведении операций с ломом черных металлов (согласно ДСТУ 4121-2002 «Метали чорні вторинні. Загальні технічні умови») 5.1 Металлолом, который поступает или который отгружают с предприятий, должен проходить обязательный радиационный контроль, контроль взрывобезопасности и химической загрязненности. Каждое транспортное средство с металлоломом должно сопровождаться документом по радиационной, взрыво- и химической безопасности. Форма свидетельства о взрывобезопасности, химической и радиационной безопасности металлолома приведена в приложении Г.

удостоверение. Результаты контроля должны быть занесены в журнал радиационного контроля металлолома, поступающего на предприятие, с указанием: - названия предприятия (организации) - отправителя; - номера накладной; - документа о радиационном контроле, согласно требованиям п. 5.2.3; - фамилии лица, проводившего радиационный контроль, и его подписи.

5.2 Требования радиационной безопасности 5.2.1 Сбор, заготовка и переработка металлолома, уровень радиоактивного загрязнения которого выше допустимого уровня согласно действующим нормативным документам, допускается только после его дезактивации, что должно быть засвидетельствовано соответствующим документом о дезактивации этого металлолома. 5.2.2 Металлолом, образующийся на предприятиях, которые используют в производственном процессе радиоактивные вещества, а также каждое транспортное средство, в котором перевозят такой металлолом, должны проходить дезактивацию и сопровождаться документом о дезактивации. При отсутствии документа о дезактивации предприятия-заготовители не должны принимать этот металлолом. 5.2.3 Металлолом, поступающий на предприятия для переработки или использования в качестве металлической шихты, и каждое транспортное средство должны пройти радиационный контроль согласно нормативным документам и инструкции по радиационному контролю, которая должна быть на каждом предприятии. Мощность дозы ионизированного излучения и плотность потока бэта-частиц на поверхности металлолома должны соо��ветствовать действующим нормативным документам. 5.2.4 Радиационный контроль металлолома должен проводиться лицом, прошедшим специальную подготовку и имеющим соответствующее

5.3 Требования взрывобезопасности 5.3.1 Не допускается наличие взрывоопасных веществ в металлоломе. Предприятия и организации, которые заготавливают, сдают, перерабатывают и переплавляют металлолом, а также отгружают или осуществляют его перегрузку в портах и других пунктах, должны проверять металлолом на предмет взрывобезопасности согласно ГОСТ 12.1.010. 5.3.2 Выборочная проверка металлолома на предмет взрывобезопасности не допускается. 5.3.3 Проверка металлолома на предмет взрывоопасности (кроме необезвреженных боеприпасов) должна проводиться под руководством лица, прошедшего специальную подготовку и имеющего соответствующее удостоверение. 5.3.4 В случае обнаружения обезвреженных боеприпасов, сосудов с неизвестным содержимым и др. дальнейшую работу с металлоломом нужно приостановить. Обезвреживать, удалять, транспортировать, уничтожать взрывоопасный металлолом должен специалист компетентных региональных органов (представители воинских частей и министерства по чрезвычайным ситуациям и т.п.). 5.4 Металлолом, а также взрывоопасные предметы, подлежащие переработке различными способами (огневая или механическая резка, пакетирование, измельчение и т.п.), нужно проверять на предмет взрывобезопасности согласно следующим требованиям: 5.4.1 Боеприпасы (снаряды, мины, боеголовки, авиабомбы и т.п.) не должны иметь взрывных устройств, они должны иметь открытое очко,

70 |

Metallolom2.indb 70

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:52


cправка отвинченное дно и пустую камеру; их внутренняя поверхность должна быть очищена от взрывчатых веществ и специальных смесей; в шрапнельных стаканах и реактивных минах внутренняя перегородка (диафрагма) должна быть удалена. 5.4.2 Стволы артиллерийского и стрелкового оружия должны быть с открытыми сквозными каналами или деформированными у конца ствола и казенной части (ствольной коробки) до сложного изгиба. 5.4.3 Магазинные коробки артиллерийского и стрелкового оружия должны быть открыты и пусты или смяты (до трещин). 5.4.4 В артиллерийских гильзах и гильзах стрелкового оружия не должно быть средств зажигания (капсульных втулок, гальванических и гальваноударных трубок и др.) и остатков пороховых зарядов. 5.4.5 Все виды военной техники должны быть отбракованы, разобраны и освобождены от горючих и смесительных веществ, а боеприпасы, твердое топливо, инициированные и другие взрывчатые вещества, которые в них содержатся, должны быть удалены; жидкость из цилиндров гидравлических, тормозных, противооткатных и других устройств должна быть слита. 5.4.6 Сосуды всех типов и размеров (баллоны, бочки и т.п.), а также все полые предметы (цилиндры двигателей и т.д.) должны быть освобождены от содержимого, от ледяных пробок и влаги и иметь доступ для осмотра внутренней поверхности; горловины баллонов должны быть открыты, а на их корпусе должно быть прорезано второе отверстие; днища бочек и других сосудов должны быть раскрыты. 5.4.7 Вместилища узлов машин (двигатели, коробки передач и т.п.) должны быть освобождены от остатков горючих и смазочных веществ. 5.4.8 Станины, поддоны, металлоконструкции и другие массивные предметы, подвергнувшиеся взрывному дроблению, не должны иметь не взорвавшихся зарядов или их остатков. 5.5 Разработка и отгрузка металлолома в соответствии с требованиями п. 5.4 должна проводиться отдельно от другого металлолома. 5.6 Разгрузка и проверка металлолома, поступающего на предприятия, на предмет взрывобезопасности согласно требованиям, изложенным в 5.4, следует проводить под руководством лица, прошедшего специальную подготовку и имеющего соответствующее удостоверение. Результа-

ты проверки необходимо заносить в книгу учета металлолома, поступающего на предприятие, с указанием: - названия предприятия (организации) - отправителя; - номера накладной; - удостоверения о взрывобезопасности; - фамилии лица, проводившего прием металлолома, и его подписи. Взрывобезопасность пакетов обеспечивает отправитель. 5.7 Непосредственно перед загрузкой в мульды, совки и бадьи металлолом нужно проверять на взрывобезопасность в соответствии с требованиями, изложенными в п. 5.3. Результаты проверки должны быть занесены в книгу учета металлической шихты с подписью лица, проводившего контроль металлолома. 5.8 Все работы, связанные с проверкой металлолома на предмет взрывобезопасности и с его обезвреживанием, нужно проводить при освещении не менее 30 лк. 5.9 В случае обнаружения взрывоопасных предметов нужно составить акт, форма которого приведена в приложении Д. 5.10 Взрывоопасные предметы (кроме необезвреженных боеприпасов) содержат в специальных хранилищах. В хранилищах и на расстоянии менее 30 м от них запрещено использовать открытый огонь и проводить газо-электросварочные работы. Хранилища нужно обеспечить молниезащитным и противопожарным инвентарем согласно действующим нормам и правилам. 5.11 Взрывоопасные предметы, поступившие в хранилища, нужно устанавливать в устойчивом положении, чтобы не допустить их падения. 5.12 Металлолом, поступающий с химических производств, должен быть очищен от химических веществ согласно действующим нормам, в частности от веществ, являющихся источником вредных примесей в процессе производства стали и чугуна. 5.13 Требования безопасности при переработке металлолома должны соответствовать ГОСТ 12.3.002, ГОСТ 3.1120, ГОСТ 12.3.027 и технологической документации, утвержденной в установленном порядке. 5.14 При отборе, подготовке проб, проведении испытания нужно использовать требования безопасности согласно ГОСТ 12.1.005, ГОСТ 12.1.007, ГОСТ 12.2.009, ГОСТ 12.4.013, ГОСТ 12.4.021, а также правилам, утвержденным в установленном порядке. МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 71

| 71

05.07.2011 9:51:52


cправка ДОДАТОК Г (обов’язковий)

ФОРМА ПОСВІДЧЕННЯ __________________________________________________________________________________ (назва підприємства-постачальника) Складають у двох примірниках. Один примірник з накладною направляють як обов’язковий супроводжувальний документ одержувачеві, другий – залишають у відправника.

ПОСВІДЧЕННЯ № ___________ Про вибухобезпечність, хімічну та радіаційну безпечність металобрухту чорних металів «____» ______________ 201_ р. Одержувач металобрухту та відходів ______________________________________________ Назва та вид металобрухту та відходів _____________________________________________ Маса _________________ тон Вагон (автомашина) № __________________________________ Накладна № ___________________________________________ Результати радіаційного контролю: ПЕД ___________________________ мкР/год; ЩП ___________________________ бэта–част./хв • кв. см Зазначені металобрухт та відходи відповідають вимогам ДСТУ, – є вибухобезпечні, хімічнобезпечні та радіаційнобезпечні і можуть бути допущені до переробляння та використовуватися як металева шихта. Відповідальні представники підприємства-постачальника: За вибухобезпечність

________________ (особистий підпис)

______________________ (розшифрування підпису)

За хімічну безпечність

________________ (особистий підпис)

______________________ (розшифрування підпису)

За радіаційну безпечність

________________ (особистий підпис)

______________________ (розшифрування підпису)

печатка

72 |

Metallolom2.indb 72

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:52


cправка ДОДАТОК Д (обов’язковий)

ФОРМА АКТУ ____________________________________________________________________________ (назва підприємства-постачальника) Складають у трьох примірниках. Один примірник направляють відправнику з копіями його накладної та посвідчення про вибухобезпечність, хімічну та радіаційну безпечність, другий – технічному інспекторові праці постачальника, а третій – залишають на підприємстві.

ЗАТВЕРДЖУЮ: Керівник підприємства (організації) _______________________________ «____» ______________ 201_ р.

АКТ № _______ Про виявлення вибухонебезпечних, хімічних та радіаційнозабруднених предметів під час перевіряння металобрухту та відходів чорних металів «____» ______________ 201_ р. Одержувач металобрухту та відходів ______________________________________________ Назва металобрухту та відходів __________________________________________________ Маса _________________ тон Вагон (автомашина) № __________________________________ Накладна № ___________________ дата прибуття «____» ______________ 201_ р. Посвідчення про вибухобезпечність, хімічну та радіаційну безпечність металобрухту та відходів чорних металів від «____» ______________ 201_ р. № ___________________ Під час перевіряння встановлено: _____________________________________________________

(детальний опис кожного вибухонебезпечного, хімічнонебезпечного

__________________________________________________________________________________

та радіаційнозабрудненого предмету)

__________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ Відповідальні представники споживача: За вибухобезпечність

________________ (особистий підпис)

______________________ (розшифрування підпису)

За хімічну безпечність

________________ (особистий підпис)

______________________ (розшифрування підпису)

За радіаційну безпечність

________________ (особистий підпис)

______________________ (розшифрування підпису)

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 73

| 73

05.07.2011 9:51:53


weekend

Металлолом как искусство Металлолом – это не только сырье для металлургов, но и источник вдохновения для дизайнеров. Убедиться в этом можно, посмотрев на образцы уникальной мебели, которую ��юбители металлического креатива создают буквально из всего, что попадает в их руки.

О

бычно изделия из металла, отслужившие свой срок, перерабатывают для получения чистого материала, из которого они были созданы и из которого впоследствии создадут другие вещи. Но есть и другой способ вторичного использования металлолома – компоновка, казалось бы, бесполезных частей, отработавших свое механизмов и структур в нечто, обладающее не столько функциональной, сколько эстетической ценностью. На этом поприще проявляют себя многие художники, в частности, дизайнеры мебели. Назовем несколько имен скульпторов и названий компаний, создающих мебель из металлических запчастей и обломков. Боб Кэмпбелл, известный также как Stig, – скульпторсамоучка из Южного Йоркшира, региона на севере Англии, традиционно считающегося одним из центров тяжелого машиностроения и металлургии. «Я делаю сложные скульптуры, смысл которых – не только в функциональном

74 |

Metallolom2.indb 74

использовании, – пишет Боб Кэмпбелл на своем официальном сайте. – Каждый кусок материала для них взят из бывшей когда-то в употреблении промышленной техники. Я повторно использую ее части, создавая нечто, что имеет как пользу, так и эстетическую ценность. Моя работа – не только создание творений, но и призыв к вторичному использованию материалов». Дизайнерская студия Bevara Design House занимается изготовлением столов из листов металлолома в стиле industry. При помощи лазерной обработки листы сгибают и разрезают на простые детали замысловатой формы, из которых и создают металлическую основу столов. В качестве крышек для них используют натуральные материалы, в частности, дерево и стекло. Такая мебель оригинально смотрится практически в любом интерьере, а широкое многообразие цветовых решений позволяет подо-

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:51:54


weekend брать ее под любую цветовую гамму. Похожие столы делает техасская компания Weld House. На ее сайте представлен довольно широкий ассортимент мебели – в основном столы разных типов. Хотя форму того или иного стола или шкафа компания может воспроизвести на заказ, каждый из них уникален: с точки зрения создателей, особый шарм такой мебели придает своеобразная окраска кузовов старых автомобилей, которая

Дерек Мизнер, получив образование в области архитектуры, посвятил себя созданию архитектурных форм и мебели из металла для двора и сада. Фирменным стилем Дерека стало широкое использование строительной арматуры – прямые или изогнутые стержни выполняют роль несущего каркаса стульев, столов и полок, на котором закреплены стеклянные или деревянные плоскости. Вешалки из длинных прутьев жизнерадостных

тщательно сохраняется. Это является предметом гордости компании, ее фирменным стилем. «Не важно, какой цвет вы выберете – глянцево-черный, зеленый, синий, красный или оранжевый. Мы не используем искусственные материалы или обработанные цвета. Покраска, которую вы видите, «обработана» погодой за 30, 40 или 50 лет жизни автомобиля, которым был этот металл. Плотная, долговечная и не меняющаяся со временем, она останется такой же еще 50 лет», – говорится на сайте компании. Другой художник по металлу из Техаса,

раскрасок подойдут любителям интерьера в стиле industry и украсят даже самую комфортабельную бытовку. Еще один «мебельщик» – Он Эйал – живет в Израиле. Как он пишет на своем сайте, большинство своих работ он создал экспромтом, «просто играя с материалом, который валялся у соседней фабрики». Игра с металлом явно преобладает в творчестве Эйала над функциональностью – в этом достаточно убедиться, взглянув на работы, фотографии которых можно встретить на многих интернет-ресурсах. Как вам этот

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 75

| 75

05.07.2011 9:51:58


weekend стул-осьминог, к примеру? Заметно, что Эйала влечет зоологическая тематика. Кроме упомянутого стула-осьминога он создал стулскорпион, тумбочку-яйцо, сиденье с птичьими лапами и др. Самых «милых» мебельных зверушек сделали англичане – авторы серии Alien furniture. Вернее, они использовали образы Чужого из одноименного культового фильма. К сожалению, сайт, посвященный линейке мебели Alien furniture, прекратил существование, но ее фотографии разошлись довольно широко. Их подборки можно встретить на самых разных развлекательных сайтах. Нина Шершова

Не молчи!!!

Теперь у тебя есть возможность быть услышанным!

Хотите...

поделиться новостью вашей компании? обсудить проблему и предложить пути ее решения? предложить передовые технологии? поделиться аналитической информацией? выступить экспертом по вопросам рынка?

Станьте автором журнала «Металлолом»! 76 |

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Ваши вопросы и предложения отправляйте по E-mail: info@metallolom.net.ua Тел. (044) 599-34-55, (067) 403-77-51

Metallolom2.indb 76

05.07.2011 9:52:06


МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 77

| 77

05.07.2011 9:52:08


weekend

Металлоломный рай

В бангладешском городе Читтагонг утилизируется порядка половины мирового объема кораблей, списанных на металлолом. Ежедневно сюда заходит 3–5 судов. Непосредственно сами корабли разбирают около 80 тыс. человек, еще 300 тыс. работают в смежных отраслях. Ежедневная зарплата рабочих составляет $1,5–3 (при этом рабочая неделя – 6 дней по 12–14 часов), а сам Читтагонг считается одним из самых грязных мест в мире. 78 |

Metallolom2.indb 78

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:52:10


weekend

или человеческий ад?

C

писанные корабли сюда начали приходить в 1969 году. В настоящее время в Читтагонге разбирается 180–250 кораблей ежегодно. Береговая полоса, где суда находят свое последнее пристанище, тянется на 20 километров. Их утилизация происходит самым примитивным способом – при помощи автогена и ручного труда, сообщает http://ttolk.ru. Из 80 тыс. местных рабочих примерно 10 тыс. – это дети в возрасте от 10 до 14 лет. Именно они являются са-

мыми низкооплачиваемыми работниками, получая в среднем $1,5 в день. Ежегодно на разборке судов гибнет около 50 человек, еще примерно 300–400 человек становятся калеками. Вот уж поистине «люди гибнут за металл». 80% этого бизнеса контролируется американскими, немецкими и скандинавскими компаниями – металлолом затем отправляется в эти же страны. В денежном выражении разбор кораблей в Читтагонге оценивается в $1–1,2 млрд. в год. В Бангладеше в виде зарплат,

налогов и взяток местным чиновникам от этой суммы остается $250–300 млн. Читтагонг является одним из самых грязных мест в мире. При разборке кораблей машинные масла сливаются прямо на берег, там же остаются свинцовые отходы. Так, ПДК по свинцу тут превышена в 320 раз, по асбесту – в 120 раз. Лачуги, в которых живут рабочие и их семьи, тянутся на 8–10 км вглубь территории. Площадь этого «города» – около 120 кв. км, и в нем проживает до 1,5 млн. человек.

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 79

| 79

05.07.2011 9:52:11


cпрос

Заявки предприятий Украины на покупку лома черных и цветных металлов Предложение

Компания

Город

Предприятие покупает дорого лом черных металлов по Киеву и области вагонными и автомобильными нормами. Выполняем демонтаж, порезку, самовывоз. Лицензия АВ № 501518 с 22.12.2009 г. до 22.12.2014 г.

Проминдустрия

Киев

(063) 682-57-53 (044) 599-00-54

tamara_bratasyuk@ mail.ru

Специализированное предприятие закупает лом черных и цветных металлов автомобильными и вагонными нормами. Самовывоз, демонтаж.

Авангард

Харьков

(067) 791-24-74

Покупаем металлолом, легированный хромом, никелем, марганцем и т.д.

Атлас-2001

Запорожье

(050) 322-23-30 (061) 218-58-13

Legirka@mail.ru

Организация на постоянной основе закупает лом черных и цветных металлов по Киеву и области. Осуществляем демонтаж металлоемких объектов и оборудования. Возможен самовывоз.

Полимет-плюс

Киев

(066) 224-67-79

lanik_kiev@mail.ru

Предприятие закупает лом черных и цветных металлов, оцинковки, стружки, двигатели, трансформаторы, кабели, аккумуляторы, свинец – по Киеву и области. Осуществляем демонтаж металлоемких объектов и оборудования. Возможен самовывоз.

Полимет

Киев

(050) 506-23-03

teosof@mail.ru

Покупаем лом черных и цветных металлов. Лом алюминия, меди, латуни, бронзы, свинца, лом аккумуляторов АКБ, нержавейки, цинка, магния, титана, никель, кобальт, молибден, вольфрам, олово и др., а также стружку. Кабельный лом, кабель, отходы кабеля. Оплата сразу, вывоз, демонтаж.

Рось

Киев

(063) 667-86-46

scrapmetal@ukr.net

Организация на постоянной основе закупает лом черных металлов и промышленные отходы. Производим демонтаж, предоставляем транспорт. Покупаем автомобильными и вагонными нормами.

Сеон

Запорожье

(067) 563-00-25

vstarchenko3@rambler.ru

ООО «ТПК «Призма» постоянно покупает лом черных металлов в Украине машинными и вагонными нормами. Покупаем объекты на металлолом. Демонтаж, порезка, самовывоз. Имеется лицензия. Заключаем договора.

Призма

Харьков

(067) 579-99-42

Tpkprizma_09@meta.ua

80 |

Metallolom2.indb 80

Тел.

E-mail

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:52:14


cпрос Предложение

Компания

Город

Прайм КТМ

Золочев, Харьковская область

(098) 429-14-40

Prime_KTM@meta.ua

Киев

(050) 546-43-05

dailinet3000@yandex.ru

Гриф

Днепропетровск

(067) 276-20-04

999999@i.ua

Организация выполнит демонтаж конструкций, промышленного оборудования (станки, прессы, котельные) с покупкой металлолома по выгодным ценам.

РосУкрметал

Киев

(067) 975-88-81

kiev-metallolom@ukr.net

На постоянной основе закупаем лом черных и цветных металлов по самым высоким ценам. Самовывоз.

РосУкрметал

Киев

(044) 362-89-40 (097) 181-54-72

kiev-metallolom@ukr.net

Поку��аем металлолом. Машинные нормы. Демонтаж.

Днепропетровск

(056) 789-38-81 (067) 561-84-37 (050) 879-64-44

bizer@rambler.ru

Предприятие на постоянной основе для нужд собственного производства закупает: • лом нержавейки; • лом, отходы с низким и высоким содержанием никеля (труба, кусок, листовые отходы, импортная, пищевая, медицинская, техническая, судостроение, химическая, «военка»); • щелочные б/у аккумуляторы ТНЖ, ВНЖ, ТНК, НК, НЖ, KL (судовые, с электропогрузчиков, тепловозные, вагонные, шахтные, трамвайные, авиационные и т.п.). Порядочность и быстрый расчет.

ЗПСМ

Горловка, Донецкая область

(099) 316-68-88

lulu2568@mail.ru

Покупаем металлолом в любых объемах. Без самовывоза. Очень дорого. Интересует лом черных металлов следующих видов: стальной лом вид 1 и 2, лом чугуна, рельсовый лом, швеллера, балки, лом автомобильный, производственные станки, стальная и чугунная стружка, объекты под порезку по Днепропетровской области. Заключаем договора с предприятиями на взаимовыгодных условиях.

Синтекз

Днепродзержинск, Днепропетровская область

(067) 264-42-02

rzaa86@mail.ru

ООО «Прайм КТМ» для собственного производства постоянно покупает лом и отходы алюминия: микс, электротехнический, автомобильный, самолетный. Имеем лицензию. Заключаем договора. Форма оплаты – удобная. Самовывоз. Предприятие, имеющее лицензии на прием и переработку металлолома черных и цветных металлов, постоянно покупает лом и отходы, аккумуляторы. Демонтаж. Вывоз. Постоянно закупаем балку с демонтажа 20-100 (машинные нормы, швеллер 12-40, рельс КР:Р

Тел.

E-mail

Внимание! Предложения о покупке металлолома и оборудования публикуются в нашем журнале бесплатно! Ваши заявки высылайте по адресу info@metallolom.net.ua МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

Metallolom2.indb 81

| 81

05.07.2011 9:52:17


реклама

Журнал «Металлолом» №2, червень 2011 р. Свідоцтво про реєстрацію: Серія КВ №17705-6555ПР від 20.04.2011 р., видане Міністерством юстиції України Засновник і видавець: ТОВ «Видавничий дім «Металобрухт» Редактор: Олег Колодій Тел. (044) 599-34-55, (067) 403-77-51 E-mail: info@metallolom.net.ua Дизайн та верстка: Геннадій Ткаченко

82 |

Metallolom2.indb 82

Розміщення реклами: Тел. (044) 599-34-55, (067) 403-77-51 E-mail: advert@metallolom.net.ua Адреса редакції: 01034, м. Київ, вул. Золотоворітська, 2-а оф. 23 Журнал виходить 4 рази на рік. Передплатний індекс – 89096 Наклад – 3000 примірників Журнал розповсюджується за передплатою, на галузевих виставках, а також надходить компаніям, що працюють на ринку заготівлі металобрухту. Ціна у роздріб – за домовленістю

Номер надрукований ТОВ «Слон»: 04080, м. Київ, вул. Фрунзе, 82 Концепція, зміст і дизайн журналу є інтелектуальною власністю ТОВ «Видавничий дім «Металобрухт», що охороняється законом. Передрук матеріалів без письмового дозволу редакції заборонений. При передруку матеріалів посилання на журнал «Металлолом» є обов’язковим. Матеріали не рецензуються і не повертаються. Точка зору редакції може не збігатися з точкою зору авторів матеріалів. Відповідальність за зміст реклами та стилістичне оформлення рекламних макетів несе рекламодавець. Матеріали із позначкою друкуються на правах реклами.

®

МЕТАЛЛОЛОМ, ИЮНЬ 2011

05.07.2011 9:52:23


Cover_2.indd 2

04.07.2011 13:28:16


главные

мониторинг

новое

СОБЫТИЯ

РЫНКА

ОБОРУДОВАНИЕ

#2 июнь 2011

Д л я

к о г о

м е т а л л о л о м

б и з н е с

Компания «КремКран» предлагает

МАНИПУЛЯТОРНЫЕ УСТАНОВКИ из стран Европы Установки могут использоваться для погрузки и выгрузки металлолома. Осуществляем монтаж любого типа кранов-манипуляторов на шасси отечественных и импортных автомобилей любой грузоподъемностью с ротатором и грейфером для металлолома, а также монтаж крана-манипулятора стационарно на площадке для погрузки и выгрузки металлолома при совместной работе с прессом.

Полтавская область, г. Кременчуг, ул. Киевская, 241 Тел.: (067)

532-01-03 (Александр) (096) 314-47-66 (Владимир)

E-mail: masterkey11@yandex.ru, http://kremkran.com.ua

Cover_2.indd 1

Металлолом №2, июнь 2011

Предоставляем лизинг. Предлагаем сервисное обслуживание, выдаем документы для ГАИ.

ПРОГРАММЫ УТИЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ 04.07.2011 13:28:04


МЕТАЛЛОЛОМ №2