Náutica
O Poderoso Motor Yamaha F200G
O
As portas laterais facilitam as saídas da cabina
o mar agreste O vento SW provocava uma mareta semelhante aquela que temos na nossa costa quando está a nortada., castigando bastanto os barcos. A gama Merry Fisher tem um casco alto à proa, um V evolutivo e os planos de estabilidade laterais bastante salientes atrás, facilitando o apoio do casco na água atrás e a saída da água nos arranques, com planagens rápidas. Por isso, O Merry Fisher 855 Marlin com os dois Yamaha F200, no teste de arranque, em 5,5 segundos o barco já planava a fazer 11,5 nós e chegou aos 15 nós em
6,3 segundos. Com o tipo de casco que tem, no mínimo de velocidade a planar o barco manteve-se às 3.000 rpm a fazer 11,4 nós No teste de aceleração até às 5.000 rpm atingimos em 8 segundos a velocidade de 27 nós, Em velocidade de cruzeiro às 4.000 rpm o barco manteve-se nos 23,4 nós. Numa zona com o mar calmo testou-se a velocidade máxima e o barco atingiu 38,3 nós às 6.000 rpm. A grande vantagem deste barco em relação a outros que estavam a ser testados também, é que dentro da cabina ninguém se molhou,
O Merry Fisher 855 Marlin é um barco compacto e possante
Yamaha F200G, que estava montado no Merry Fisher 855 Marlin é um motor com engrenagem e acelerador controlados electronicamente, através de drive-by-wire. Existe também o modelo F200, com engrenagem e acelerador mecânicos regulares. O Yamaha F200G é mais um membro da gama de motores fora de borda da marca japonesa, com sistemas muito sofisticados tecnologicamente. Trata-se de um 200 HP bastante leve que incorpora muitas características novas e inovadoras nesta classe de potência. O F200G oferece o poder de um 200 HP, mas está mais próximo em tamanho e peso do Yamaha F150 e fornece por isso uma relação potência/peso excepcional. O motor com 2.785 cm3 de cilindrada, tem 4 cilindros em linha com árvore de cames variável (VCT), 16 válvulas e o peso de apenas 226/227 Kg. Pesa menos cerca de 50 kg que o anterior F200, do qual é 18% mais leve e igualmente fiável. Para que isto fosse possível, o motor emprega tecnologia de economia de peso por toda parte o que também ajuda a melhorar a eficiência de combustível e igualmente, o desempenho em qualquer barco. Deste modo, o F200G e o F200 estão adequados para uma ampla gama de embarcações. Este Yamaha beneficia dos mais recentes avanços tecnológicos feitos pela Yamaha, tal como o Sistema de Protecção AntiRoubo Yamaha (Sistema YCOP), a capacidade de ajuste variável das RPM para a pesca ao corrico, um novo e redesenhado Sistema de Amortecimento na Engrenagem (Sistema SDS - Shift Dampener System) na hélice e um limitador do tilt.
2015 Abril 340
27