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portfolio Marie DĂŠplat Architecte DE & Urbaniste


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MARIE DEPLAT ARCHITECTE D.E. & URBANISTE 116 Grande Rue Saint Michel TOULOUSE 31 000 06 59 39 33 69 marie.deplat@gmail.com 12 allée Edgar Pisani LEMPDES 63 370

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SOMMAIRE

CURRICULUM

V I TA E

p.05 p.06

projets d’architecture et d’urbanisme

METROPOLLUTION

p.09

Plannification urbaine pour la métropole de Porto Portugal, Porto | 2017

GRADINS

p.25

Réhabiliation de gradins d’un stade de quartier Hongrie, Budapest | 2015

HABITER

LA

RUINE

L’ I L O T

HABITÉ

Restaurant gastronomique et hôtel de haut standing France, Freycenet la cuche | 2014 Habitat collective à Bordeaux France, Bordeaux | 2014

p.31

p.37

parcours personnel SIX

MOIS

EN

AGENCE

p.43

Expérience professionelle de 6 mois au sein de l’Atelier de Montrottier et du Collectif Virage France, Montrottier | 2016

ETUDES

POUR

LE

CGET

p.49

Réalisation d’une étude sur la réhabilitation de centres bourgs pour le CGET du Massif Central France, Clermont Ferrand | 2015

CROQUIS Divers

ET

DESSINS

p.53

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MARIE DEPLAT 116 Grande Rue Saint Michel TOULOUSE 31 000 06 59 39 33 69 marie.deplat@gmail.com 12 allée Edgar Pisani LEMPDES 63 370

ENSEIGNEMENT 2012 2015/2017

Monitrice encadrante auprès de Marie-Hélène Gay-Charpin pour une semaine d’expérimentations aux Grands Ateliers de l’Isle d’Abeau des étudiants de première année de licence. Monitrice encadrante auprès de Jean Louis Coutarel pour l’UE Projet S1 & S2 des étudiants de première année de licence (1 an et 6 mois) A S S O C I AT I O N S

2011/2016

2016

ASSOCIATION LA COOP (ENSACF)

Membre et chargée de commande pour l’association La COOP à l‘ENSACF , vente de matériel de dessin et beaux-arts.

ASSOCIATION ARCH’CO POUR LE WORKSHOP ATK (ENSACF)

Membre de l’associaton Arch’co en charge de l’organisation d’événements divers à l’ENSACF. Organisation de la onzième édition du workshop national des étudiants en architecture qui a eu lieu à Clermont Ferrand en 2016. Thème «Pierre, Pneu, Paysage».

OUTILS Autocad (2D)

Archicad (formation 2018) Sketchup

Photoshop Illustrator Indesign Gimp Qgis

LANGUES & AUTRES

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Voyage

Cinéma (Option cinéma audiovisuelle au lycée et grand intêret pour les festival du court métrage de Clermont Ferrand) Dessin (Craie, Encre de chine, tablette graphique) Randonnées, cuisine, engagement associatif (CIMADE et Les Resto du Coeur). Anglais : B2 (dialogue et écrit courant). Espagnol : B1. (dialogue courant). Permis B


EXPÉRIENCES PROFESSIONNELLES 2017/2018

CRR ARCHITECTES (Clermont Ferrand, Puy de Dome/63) • [ARCHICAD, SUITE ADOBE]

CDI depuis septembre 2017 au sein du pôle dessin de l’agence. Travail en phase concour loi MOP et concour conception réalisation sur des projets d’EHPAD. Réalisation de phase APD et PRO, depos de PC pour un internat de 300 lits à Chambery. Formation BIM. 2016

ATELIER DE MONTROTTIER & COLLECTIF VIRAGE (Montrottier, Rhone/63)• [AUTOCAD, SKETCHUP, SUITE ADOBE]

Expérience de 6 mois dans l’agence, réalisations de PC, DCE, phases esquisses et mise en place de la communication internet de l’agence (site internet et page facebook). Démarches pour la mise en place d’une association complémentaire au collectif Virage. Création des affichages et scénographie pour l’inauguration de l’Atelier du Rouget.

2015

CGET DU MASSIF CENTRAL (Clermont-Ferrand, Puy de Dome/63)

Stage au sein du CGET Massif Central (Commissariat Général à l’Egalité des Territoires) sur une durée de 3 mois sous la tutelle de Jean Louis Coutarel. Création d’un dossier sur la réhabilitation des centre-bourgs et centres anciens. Rencontres d’élus et visites de projets pour la réalisation de relevés (reportage photo et dessins). 2014

AGENCE MAAST (Paris, Ile de France/75) • [AUTOCAD, SKETCHUP, SUITE ADOBE]

Stage pour une période d’un mois. Préparation d’un concours d’idée, participation à des réunions de chantiers et dessins de documents de projet (détails et plans de réaménagements de logements). 2014

AGENCE GERARD PROCICA ARCHITECTE (Les Abymes, Gaudeloupe/97) • [ARCHICAD]

Stage en agence d’architecture en Guadeloupe, pour une période d’un mois. Réunions de chantiers, relevés et corrections de plans et de documents graphiques. 2013

ATELIER HIATUS H4 (Roanne, Loire/42) • [ARCHICAD]

Stage sur une période de 2 semaines. Observation de l’atelier , de chantiers et dessin en agence. FO R M AT I O N S 2017

2014/2015 2011

ARCHITECTE DIPLOMÉE D’ETAT MENTION BIEN

Diplome soutenu dans le domaine d’étude EVAN à l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Clermont Ferrand (Architecture et Urbanisme) durant la première biennale d’architecture de Lyon. Année scolaire à l’Université Technique de Budapest dans le cadre du programme d’échange Erasmus. Baccalauréat scientifique, mention bien.


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projets d’architecture et d’urbanisme

METROPOLLUTION

Analyse et projet urbain à l’échelle de la métropole de Porto. Terrtitoire de la rivière Rio Leça au Nord de la ville, la rivière la plus polluée de l’AMP Porto ( PORTUGAL/ Aire Metropollitaine de Porto) avec Pierre Clergue, Guillaume Esgleas et Pierre Guilbert Semestre 10 - ENSACF Projet soutenu à la première biennale de Lyon en juin 2017 & obtenu avec la mention Bien

L’étude des mobilités de nos jours revèle l’émergence de nouvelles pratiques. Le développement de transports de profil (UBER, etc.), l’immatérialisation de certains marchés (Amazon, etc) transforme nos manières de parcourir et de percevoir l’espace et le territoire. C’est un constat généralisé aux métropoles européennes. A Porto, le développement de la métropole s’est établit le long de lignes de métro péri urbain. Il met de côté certains certains territoires dans les interstices de ce développement réticulaire. Le processus de métropolisation ne prend pas en compte le changement de paradigme des mobilités contemporaine. Ce développement concentré le long des lignes de métro doit être réinterrogé.

POLLUTION nf. : «La pollution est la dégradation d’un écosystème par l’introduction, généralement humaine, de substances ou de radiations altérant de manière plus ou moins importante le fonctionnement de cet écosystème» Le travail réalisé durant ce semestre s’est porté sur le bassin versant de la rivière Rio Leça au Nord de Porto. Historiquement cette rivière marque la limite nord du développement urbain de Porto. Le bassin versant de la rivière est marquée par un paysage de vallée, parsemée de nombreuses foret d’eucalyptus. L’embouchure de la rivière crée le port de Leixos, deuxième port de commerce du pays. La rivière est aujourd’hui la plus polluée de l’aire métropolitaine de Porto. D’autres pollutions font de cette rivière une source de nuisance pour les habitants : risque d’incendies, pollutions phytosanitaires, multiplication de décharges sauvage. Le travail sur ce territoire a été de relever ces pollutions et d’en comprendre les sources. En combinant des outils d’analyses classiques et d’autres comme ceux du récit, nous avons souhaité réveler les potentiels de ce territoire. Pour rendre cette rivière a nouveau accéssible et source d’immaginaire comme elle avait pu l’être, nous proposons de réinterroger les manière de l’habiter, de le cultiver ou de l’exploiter. C’est le travail porté dans le cadre de mon projet de fin d’étude présenté par la suite. 9


Gare Ferroviaire Station de métro Station d’épuration Caserne de pompiers Afluent du Leça Talweg du Rio Leça Franchissement Piéton Franchissement Routier Franchissement Ferroviaire Franchissement Autoroutier 0

1 km

5 km

10 km

OCCUPATION & USAGES DU RIO LEÇA : METROPOLLUTION | CARTOGRAPHIE DU BASSIN VERSANT 10


METROPOLLUTION État des lieux du Rio Leça Zone inondable

Zone Inondation Zone soumise aux risques de débrodement du Rio Leça et particulièrement fertiles. Le traitement apporté à ces zones lieux duessentiellement Rio Leça à réaménager consiste lesForêt berges pour protéger l’habitat et les rendre plus accessible (bassins par exemple).

METROPOLLUTION État des

Zone Inondation Industrie

METROPOLLUTION Forêts

État des lieux du Rio Leça Forêt Zone soumise aux risques d’incendie. Reliquats

La monoculture de l’eucalyptus acidifie, rend stérile les sols et facilite la propagation du feu. L’intervention ZoneàInondation consiste diversifier les essences Industriepartiel) tout en créant Agriculture (reboisement un réseau de coupe feu et de postes de surveillance. lieux du Rio Leça

METROPOLLUTION

METROPOLLUTION État des lieux du Rio Leça État des Forêt Gare Ferroviaire Reliquats

Station Industries

de métro Zone Inondation Zone soumise risques de pollution Industrie Zone Inondation Station d’aux épuration Agriculture chimique. Les taux de produits chimiques sont les plus élevés dans cette zone. Caserne de pompiers Forêt L’intervention consiste à porter un Gare Ferroviaire Reliquats regard sur l’industrie autour du Afluent dumétro Leça parcours de l’eau en même temps Station de qu’est créé un réseau de noues filtrantes à proximité des berges.

Forêt

Industrie Talweg du Rio Leça Station d’épuration Agriculture Franchissement Piéton Reliquats Caserne de pompiers LeReliquats développement du tissu urbain Gare Ferroviaire Franchissement Routier laisse de nombreux espaces à l’état de Industrie Afluent dumétro Leça friche. Ces espaces forment comme des Station de

plaques de béton en attente d’un usage Franchissement Ferroviaire futur. Talweg du Rio Leça Agriculture Actuellement comme Station d’utilisées épuration décharges sauvages, il s’agit ici de lesFranchissement reconvertir suivant lesPiéton besoins Autoroutier des habitants (ateliers participatifs, Caserne de pompiers Gare Ferroviaire marchés, parking...)

Reliquats

Franchissement Routier Station Afluent dumétro Leça5 km 0 Agriculture 1 km de Franchissement Ferroviaire Dans la vallée duRio rio Leça, l’agriculture Talweg du Leça Station d’ épuration tend à s’homogénéiser. La culture

10 km

Agriculture

0

céréalière pratiquée sur de grandes Piéton Franchissement parcelles se généralise. L’Autoroutier enjeux est Caserne de pompiers de re-donner aux habitants les outils d’appropriation de leur territoire Franchissement Routierpar deAfluent nouveaux du modes d’agriculture. Leça

1 km Gare Ferroviaire 5 km Talweg du Rio Leça Franchissement Ferroviaire

Station de métro

Franchissement Piéton Franchissement Autoroutier

Franchissement Routier Station d’ épuration

10 km

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SÉQUENCE 1 : LA SOURCE | VUE AERIENNE

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SÉQUENCE 2 : GRIGNOTAGE DU PAYSAGE | VUE AÉRIENNE


AMÉNAGEMENT DES BERGES EN BASSIN BAIGNABLE | COUPE AXONOMÉTRIQUE DE PROJET

AMÉNAGEMENT DES BERGES EN TERASSE | COUPE AXONOMÉTRIQUE DE PROJET

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T0_ETAT ACTUEL DES CULTURES CÉRÉALIÈRES AUTOUR DU RIO LEÇA Champs de maïs 100% graines non libre de droit 1 variété de maïs stérile

Champs de blé 100% graines non libre de droit 1 variété de blé stérile

T1_CRÉATION D’UNE BANDE DE PROTECTION ENTRE LA RIVIÈRE ET LES PARCELLES AGRICOLES Champs de maïs 100% graines non libre de droit 1 variété de maïs stérile

Bande plantée Jeune Hétres Arbustes (sureau)

T2_PASSAGE D’UNE AGRICULTURE INTENSIVE A UNE AGRICULTURE EXTENSIVE Champs de maïs et de pois 100% graines non libre de droit 1 variété de maïs stérile 1 variété de pois au sol pour densifier et empécher la propagation des mauvaises herbes

Bande plantée Jeune Hétres Arbustes (sureau)

Champs de blé 100% graines non libre de droit 1 variété de blé stérile

Bande plantée Arbustes (sureau)

Champs de blé 50% graines non libre de droit 50% graines libre de droit 4 variétés de blés

RÉINVENTER LES MANIÈRES DE CULTIVER LE LIT D’UNE RIVIÈRE POLLUÉE | COUPES DE PRINCIPES 14


Jeunes hètres Cultures céréalières Berge enherbée

Plantations d’arbres et aménagements de noues

Noue

Culture céréalières

Arbustes assurant le maintient des berges

Détail de la noue

Noue Sol naturel argileux

GÉRER LES RISQUES D’INONDATION PAR DES COUPES FEU DANS LA FORET Olivier Chemin de gravier Sol de schistes

Pare feu cultivé en Oliveraie

Sol naturel argileux

Olivier

Talu de protection aux feux Chemin de gravier Sol de schistes

Pare feu nu qui laisse une végétation basse et naturelle se développer

Sol naturel argileux

EXTRAIT DES NOUVEAUX SOLS DU BASSIN VERSANT | AXONOMÉTRIES DE DÉTAIL

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projets d’architecture et d’urbanisme

L A S U C ATA D E L I P O R * Centre de recyclage des véhicules et batteries en fin de vie Maia, AMP | PORTUGAL avec Pierre Clergue Semestre 10 - ENSACF Projet soutenu à la première biennale de Lyon en juin 2017 & obtenu avec la mention Bien

La société Lipor s’occupe du recyclage à l’échelle du grand Porto. Aujourd’hui, elle prend en charge le recyclage des ordures ménagères et des déchets organiques. L’entreprise cherche à diversifier ses services avec par exemple la création récente d’une centrale biomasse en lien avec un incinérateur. Le programme de la Sucata complète les activités de Lipor. Il permet d’exploiter deux circuits de recyclages peu exploités au Portugal. En témoigne l’absence totale d’un centre de recyclage des batteries au Portugal et le parc automobile vieillissant du Portugal. La Sucata s ‘implante sur une zone industrielle existante qui cohabite avec le lit du Rio Leça et des quartiers de logements individuels.

La genèse du projet s’est fait autour de l’idée que poursuivre le développement de cette zone devait être compatible avec un développement plus respectueux de son milieu. D’une part en ayant un impact réduit sur les sols, c’est à dire avec une implantation raisonnée en terme de surface. D’autres part, le programme de la Sucata développe un modèle industriel qui prend en compte un degrés d’incertitude. Par exemple puisqu’on sait aujourd’hui que les batteries au plomb sont remplacées par des batteries au lithium, la chaîne de recyclage est donc amenée à être modifié. L’édifice est imaginé avec une grande flexibilité tout en répondant aux contraintes de chaque circuit. Le programme se situe sur l’axe entre Maia et Porto près d’un arrêt de métro. Un cheminement crée par l’implantation permet de créer cette relation. Il redonne un accès à la rivière oubliée et à son patrimoine à travers la présence d’un moulin et d’un petit barrage abandonnés car plus accessibles. Les sols adjascent de la Sucata favorise le processus de depollution du bassin versant à travers une récupération raisonnée des eaux de pluies par la structure de l’édifice. Ils ont également vocation à acceuillir des usages multiples à des temporalités différentes.

*La casse automobile de Lipor

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PLAN R+1 DE LA CASSE | 1/200


PLAN R+2 DE LA CASSE | 1/200

PLAN RDC DE LA CASSE | 1/200

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TOITURE Toiture en tôle acier ondulée avec caniveauux intégrés. Descentes des eaux de pluies dans la structure.

NIVEAU+1 (+12m) Niveau du recyclage des batteries comprenant séparation des composants, traitement du plastique et des matiériaux ferreux

REZ DE CHAUSSE (+/- 0m) Niveau accécible au public avec le garage associatif dont vente de pièces détachées VHU, la halle multifonction. Niveau intermédiare de récupération des fluides issues du recyclage des batteries.

REZ DE JARDIN (-12m) Etage de la casse automobile dont stockage et démontage complet des VHU

FACADES EN CABLES TENDUS Cables en acier de 1cm de diamètre espacé de 10 cm ou 20 cm selon les usages.

STRUCTURE ACIER

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COUPES DE DÉTAIL

Couverture tole acier ondulée Goutière de récupération des eaux de pluies Cable tendu acier (diamètre 1cm)

Eclisse pour accroche des boites Paroie polycarbonate isolée

Poutre acier tridimentionelle 2x2m

Treillis acier

Cheminement extérieur public Caillebotis metallique Caniveau béton pour récupérations des eaux de toitures

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COUPES TRANSVERSALES

Elevation Est sur le parking

Coupe transversale sur le plateau public

Coupe transversale sur le patio central

Elevation ouest sur espace de livraison

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projet d’architecture

GRADINS

Réhabiliation de gradins d’un stade de quartier Hongrie, Budapest | 2015 Semestre 7 - Université technique de Budapest

L’objet du premier semestre de projet à l’université de Budapest portait sur la requalification d’un quatrier ouvrier. Situé au nord de Budapest, sur la rive gauche du Danube, ce quartier était relié à une usine de production de gaz qui n’est plus en activité aujourd’hui.

La vie associative autour de l’équipe de foot locale est très active et constitue un véritable pilier dans les relations entre voisins. Aujourd’hui, de grands murs séparent le stade du reste du quartier et des gradins en béton en très mauvais état cloture le stade.

J’ai choisi de travailler sur cet équipement en imaginant un édifice qui regroupe les gradins et les locaux nécessaires à l’équipe. Les deux faces nord du stade sont libérées pour se connecter aux espaces publics existants et le nouvel édifice délimite la face Est du stade. Les nouvelles tribunes abritent les vestiaires pour les deux équipes ainsi qu’un local pour l’association sportive et un café/buvette qui peut aussi être ouvert en dehors des heures de match. Le projet se positionne sur un socle en béton derrière lequel se définisse les espaces intérieur. Il se déploie sur une longeur de 120 m selon les portiques en acier. Cette façade est percée par une ouverture centrale qui crée une terrasse au centre et connecte le programme au reste du site. La façade en bardage bois ajouré, unifie la facade et sert de brise soleil pour les ouvertures disposées sur cette facade.

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PLAN MASSE | INTÉGRATION DE LA TRIBUNE DANS LE QUARTIER OUVRIER

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ELEVATION EST | FACADE DE LA TRIBUNE

AXONOMETRIE D’ENSEMBLE | NOUVELLE FIGURE DU STADE DANS LE QUARTIER

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PHOTOS | MAQUETTE DE LA NOUVELLE TRIBUNE (UTILISATION DE DÉCOUPE LASER) 28


COUPES TRANSVERSALES | LES USAGES SOUS LA PENTE

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projet d’architecture & d’urbanisme

HABITER LA RUINE Réhabilitation d’une ancienne ferme en restaurant et hôtel Freycenet-la-Cuche ( FR / Haute Loire) Semestre 6 - ENSACF http://lesterrassesdumeze.wixsite.com/freycenetlacuche

Le semestre 6 à l’ENSACF se construit autour de la thématique «Habiter les territoires ruraux». Nous avons mené une études sur le Mezenc, petite territoire situé en Haute Loire, à la limite avec l’Ardeche et membre du PNR des Monts d’Ardèches. (Plus de détails sur le site internet). Freycenet-la-Cuche est l’un des plus petits villages concerné par l’étude (125 habitants) et le plus confronté à un problème d’accécibilité depuis le reste du territoire. Pour ce village dont la majeur partie de la population travaille dans le milieu agricole nous avons choisi de traiter 3 situations qui correspondent à 3 manières d’habiter dans le Mezenc aujourd’hui : une résidence principal pour un agriculteur en centre ville, un atelier de découpe de viande locale et la création d’un établissement de haut standing dans une ancienne ruine sur un lieu dit.

J’ai traité le dernier cas. C’est une ancienne ferme construite au début du XXe, aujourd’hui abandonnée et partiellement en ruine. Sa situation excentrée lui garantit des panoramas exceptionnels sur le Mezenc, mais rend son accès complexe. Sa situation est propice à accueillir un programme tel qu’un restaurant et un hôtel de haut standing qui bénéficient d’un cadre unique.

Un nouveau volume s’insère dans la ruine pour la consolider et créer une nouvelle toiture dont la ligne de faitage se décale progressivement. Une dalle en béton légèrement surélevée du sol constitue le seul cheminement construit du site pour entrer dans l’édifice. Le reste est laissé libre et des parcours sont suggérés par des alignements d’arbres existants sur le site. La réhabilitation de la ruine est traitée avec un principe d’extensions en « tiroirs » pour ouvrir le bâtiment sur l’extérieur et proposer des cadrages différents sur le paysage.

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PLAN | NIVEAU R+1, HOTEL

PLAN | NIVEAU R+2, HOTEL 32


SITUÉE SUR UN IT : «LE RANC». NCIENNE FERME U DÉBUT DU XXE, ABANDONNÉE MENT EN RUINE ’A PAS PLUS DE

EXCENTRÉE LUI SSI DES VUES LES SUR LE MEZENC ET LE TABLES. DE CONSERVER U BÂTIMENT ET DE E EXTENTION DES S L’INTÉRIEUR DE EAU DU SOL ET DE S D’Y IMPLANTER ME D’EXCEPTION. E DE LUXE PEUT E CONTEXTE TRÈS T EN TIRER PARTI. SSI AU VILLAGE CENET-LA-CUCHE UNE NOUVELLE E ÉCHELLE.

B’

A’

B

A

Plan de masse | Echelle 1|200

PLAN | RDC

t | Marie Déplat | 19 juin 2014 | , M. Lounis de Vendômois, O. Malclès, B. Rétif

Coupe de masse AA’ | Ech 1|20033 UE 6.1 ENSACF 2013 2014


PHOTOS | MAQUETTE DE LA RUINE RÉHABILITÉE 34


B. Rétif

2 | LA RUINE EN PROJET : REQUALIFIER PAR L’USAGE | Réhabilitation d’une ruine exentrée du centre bourg dans un contexte contexxte e privilégié privilégié

Mur existant renforcé ep. 80 cm

Isolant intérieur 15 cm

Plot réglable 10 cm Couvertine Etanchéité 2 cm

Elevation Nord-Est | Ech 1|200

Isolant 8cm

Dalle béton 20cm

Isolant intérieur 15 cm

Elevation Sud-Ouest | Ech 1|200

LES EXTENSIONS ET LES AJOUTS DE MATÉRIAUX SONT RÉALISÉS AVEC DU ZINC NOIR QUI PERMET LE PLIAGE DU MATERIAUX. L’EXTENTION EN TOITURE APPARAIT COMME UN VOLUME CONTINUE POSÉ AU DESSUS. AU REZ-DE-SOL LES EXTENSIONS SONT PENSÉES COMME DES TIROIRS QUI POURSUIVENT LES MURS ÉPAIS DE LA RUINE. ILS SE DÉGAGENT EN DIRECTION DES VUES ET DES ORIENTATIONS LES PLUS FAVORABLESAU RESTAURANT. LES AMÉNAGEMENTS EXTÉRIEURS SONT VOLONTAIREMENT LÉGERS POUR CONSERVER L’ASPECT DU SITE AVANT LA RÉNOVATION. A L’IMAGE DES ANCIENNES FERMES, ON RETROUVE UN POTAGER OU DE PETITES EXTENSIONS AUTOUR DU BÂTIMENT PRINCIPAL.

Volige 5 cm Bardage zinc 0.8 mm

Plan R+1 | Ech 1|200

Cornière

UE 6.1 ENSACF 2013 2014 Coupe de détail sur l’arcas et entrée | Ech 1|20

COUPE DE DÉTAIL | COUPE DE DÉTAIL SUR LA NOUVELLE ENTRÉE

Plan R+2 | Ech 1|200

Coupe | Ech 1|50

La ruine en projet | Marie Déplat | 19 juin 2014 | Ens : E.M. Barruel, M. Lounis de Vendômois, O. Malclès, B. Rétif

COUPE TRANSVERSALE| COUPE SUR L’EXTENSION DU SPA

UE 6.1 ENSACF 2013 2014

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projet d’architecture & d’urbanisme

L’ I L O T H A B I T É Logements collectifs à Bordeaux Bordeaux ( FR / Gironde) Semestre 5 - ENSACF

L’objet de ce travail était de réinterroger un projet à l’echelle urbaine déjà en place, celui de la ville de Bordeaux.

Nous avons choisi de réinterroger un projet de réaménagement des berges proposé par l’agence MVRDV à travers la question du master plan. Celui qui est proposé par le cabinet se construit autour d’une logique de lots, qui doivent être construit selon des règles établit (normes techniques principalement et orientations des bâtiments). Notre projet se construit autour d’une grande figure paysagère, prolongement direct du parc aux Angélique proposé par Michel Desvignes. Bordeaux cherche depuis plusieurs années à limiter l’usage de la voiture. Le projet propose de favoriser les modes de circulations doux (piétons, vélos) en leurs dédiants des voies réservées et très efficaces (voix piétonnes, autoroutes de vélos). Nous nous sommes interrogé sur les manières d’habiter ce nouveau fragment de ville. Je me suis attachée à la question de l’îlot habité. Cette typologie est justifiée par sa position au carrefour entre un nouvel axe de mobilité douce et l’axe central du masterplan. La toiture s’adapte à l’orientation du soleil pour que toutes les façades aient un apport de lumière direct. Les différentes orientations conduisent à proposer des typologies de logements adaptées. La première typologie est celle du duplex. Les appartements qui correspondent à cette typologie sont desservis par une coursive orientée vers le nord-est et sud-ouest. L’habitant peut directement accéder à son appartement avec son vélo depuis la coursive et ils possèdent chacun leur «box» pour ranger le vélo. Pour la deuxième typologie, les appartements sont desservis par une circulation verticale centrale et ils possèdent également tous un «box». Orientés nord-sud ou est-ouest, ces appartements bénéficient tous de grandes terrasses comme prolongement de l’intérieur des logements.

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PERSPECTIVES | ESPACES EMBLÉMATIQUES DU PROJET URBAIN 38


PERSPECTIVES | ESPACES EMBLÉMATIQUES DU PROJET URBAIN

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REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

LOCAL POUBELLES

LOCAUX TECHNIQUES (chaufferie)

LOCAL POUBELLES

LOCAL POUBELLES

LOCAL POUBELLES

LOCAL POUBELLES

LOCAL ASSOCIATIF

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

PLAN NIVEAU +1

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

COUPE AXONOMETRIQUE 40

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

RANGEMENTS VELOS


REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

LOCAL POUBELLES

LOCAUX TECHNIQUES (chaufferie)

LOCAL POUBELLES

LOCAL POUBELLES

LOCAL POUBELLES

LOCAL POUBELLES

LOCAL ASSOCIATIF

RANGEMENTS VELOS

PLAN RDC

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

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parcour personnel

SIX MOIS EN AGENCE

Expérience professonielle de 6 mois au sein de l’Atelier de Montrottier et du Collectif Virage Montrottier (FRANCE / Rhone) 2016 - Atelier de Montrottier

J’ai fais le choix de consacrer 6 mois de mon cursus de master a une expérience professionnelle. J’ai intégré l’agence Atelier de Montrottier situé dans le Rhône. L’agence fait partie du collectif Virage qui regroupe 4 agences : l’Atelier du Rouget, représenté par Simon Teyssou, l’Atelier de l’Ourq représenté par Felix Mulle et l’Atelier de Saint Céré représenté par Mathieu Bennet et enfin l’atelier de Montrottier géré par Loïc Parentier dans lequel j’ai travaillé. Au sein du collectif Virage, mon rôle a été de créer une association qui devait compléter les activités existants du collectif. J’ai participé à la fondations de l’association et préparé les documents administratifs liés à celle-ci. Cette expérience m’a amené à participer à l’inauguration de l’Atelier du Rouget en organisant la signalétique de l’agence.

Au sein de l’Atelier de Montrottier, mes missions ont été très variées et j’ai travaillé en grande autonomie, principalement avec des clients particuliers afin d’établir des besoins et reccueillir les demandes. J’ai travaillé sur des phases DP, DCE, PC, PRO en enchainant parfois ses phases. J’ai également participé a des études urbaines en cours dans l’Atelier. Cette expérience a conforté ma volonté d’intégrer une agence d’architecture après mon diplome. La proximité avec les clients m’a permis d’aquérir une grande autonomie et une facilité d’adaptation au sein de différents postes dans l’agence.

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PROJET DE RÉAMÉNAGEMENT D’UNE FERME (LOIRE,42) Maitrise d’ouvrage privé Réalisation du relevé, de la phase esquisse, présentation de l’esquisse aux clients, mise au propre pour relation avec l’ingénieur thermique

ESQUISSES PRÉALABLES DE PROJET | ESQUISSES RÉALISÉES POUR PRÉSENTATION AUX CLIENTS

FACADE EXISTANTE DU PROJET 44


PROJET D’EXTENSION D’UNE MAISON D’HABITATION Maitrise d’ouvrage privé Réalisation du relevé, de la phase esquisse, présentation de l’esquisse aux clients, préparation des détails pour l’entreprise de construction bois, réalisation d’une maquette numérique REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

matérialité pour "intérieur terasse" A DEFINIR matérialité pour "intérieur terasse" A DEFINIR

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terasse bois sur plots

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38

38

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

490

planche au sol intérieur

64

63

241

planche au sol intérieur

118

90

ouverture existante par laquelle se fait l'entrée dans l'extension

138

salon 34 m² 352

matérialité pour extérieur du volume A DEFINIR

101

299

352

251

parquet au sol

sol pour circulation A DEFINIR

380

faux plafond et autre sol A DEFINIR

360

mur ossature bois 180 mm contre isolation de 90

parquet posé au sol

162

162

199

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REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

PLAN DE L’EXTENSION

Chargés du projet :

Maîtres d'ouvrage : Au Gantier

Au Gantier

69930 SAINT-LAURENT DE CHAMOUSSET

69930 SAINT-LAURENT DE CHAMOUSSET

Tel. : 04 26 63 14 43 - Fax : 04 71 46 90 96

Laurie Gangarossa : Titulaire du diplôme d'état d'architecte

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

COUPE TRANSVERSALE SUR L’EXTENSION

45 Chargés du projet :

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

planche au sol extérieur

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CONCEPTION DE LA CHARTE GRAPHIQUE DE L’ATELIER du site internet et réflexion sur la charte graphique de l’atelier atelier deConception montrottier architecture et urbanisme

_ agence _ projets _ situations Réhabilitation et extension d’une maison d’habitation à Aveize (69)

Réhabilitation et extension d’une maison d’habitation à Aveize (69)

_ _ virage Lauréat du palmarès des jeunes urbanistes 2016 lparmentier@virage.archi | Les ateliers de la Madeleine, Grand’rue | 69770 Montrottier | 04 26 63 14 43

atelier de montrottier architecture et urbanisme

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MISE EN PLACE DE LA CHARTE GRAPHIQUE DU SITE INTERNET Conception du site internet et réflexion sur la charte graphique de l’atelier

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parcours personnel

ETUDE POUR LE CGET

Réalisation d’une étude sur la réhabilitation de centres bourgs pour le CGET du Massif Central Clermont Ferrand ( FRANCE / Auvergne) Semestre 8 - ENSACF

Dans le cadre de mon cursus en école d’architecture, j’ai réalisé un stage de deux mois entre les deux années du master. Ce stage a été l’occasion de se confronter au milieu professionnel afin d’appliquer les connaissances acquises pendant 4 ans d’études et de les confronter aux conditions réelles. J’ai fait le choix d’intégrer le Commissariat Général à l’Égalité des Territoires au Massif central (CGET Massif Central), basé à Clermont-Ferrand. J’avais déjà réalisé trois stages dans des agences de tailles différentes et dans lesquels j’ai participé à la vie de l’agence dans son ensemble (suivi de chantier, permis de construire, dessins de plans, modélisation 3D). A travers ce stage, j’ai souhaité découvrir un autre aspect du métier d’architecte. En effet, j’ai réalisé ce stage sous la tutelle de M. Jean-Louis Coutarel, architecte et chargé de mission à l’architecture et à l’urbanisme pour le CGET.

Mon travail pour ce dossier a été de réaliser une sélections de projets de réhabilitation de centre bourg puis de mettre en place un protocole de recherche. J’ai été amené à me déplacer pour rencontrer des élus, échanger et réaliser des reportages phorographiques. J’ai entièrement réaliser la conception graphique des éléments ainsi que la structure du dossier. Il doit être publié sur le site internet du CGET à la destination d’élus qui souhaitent mettre en place une démarche de restructuration de centre bourg ou centre ancien.

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AXONOMETRIE GENERALE DE SAINT FLOUR

PLAN MASSE DU CENTRE VILLE DE PEZENAS 50


EXEMPLE DE FICHE SUR LE VILLAGE DE AULHAT SAINT PRIVAT 563° 51


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parcour personnel

CROQUIS ET PHOTOS D ’A R C H I T E C T U R E

Columba Musuem, Peter Zumthor | Cologne, 2015

Parc du musée de la Rhur | Zollverein, 2015 <-- «Boa Nova» salon de thé en bord de mer | Porto, 2016

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Proposition de mobilier du «petit patrimoine» en milieu rural

Croquis pour la réhabilitation des anciens hangar des usines Michelin de Cataroux à Clermont Ferrand

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Croquis pour la rĂŠhabilitation des anciens hangar des usines Michelin de Cataroux Ă Clermont Ferrand

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PORTFOLIO MARIE DEPLAT 2018  

Portfolio et CV. Je suis en recherche d'emploi à Toulouse à partir d'octobre 2018.

PORTFOLIO MARIE DEPLAT 2018  

Portfolio et CV. Je suis en recherche d'emploi à Toulouse à partir d'octobre 2018.

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