Page 1

© 201

A

0 MBV

De Brulboei is een uitgave van de modelbouwvereniging “ ALBLASSERDAM “ 1


2010 - 5

Mede Modelbouwers, Voor U ligt alweer het 5e nummer van dit jaar, wat dus inhoudt dat we de helft alweer ruim zijn gepasseerd en als ik zo eens naar buiten kijk al midden in de herfst zijn aanbeland, zoals het er nu uitziet zitten de demo‟s er voor dit jaar ook weer (bijna) op en met een beetje geluk kunnen we een wat verlate klus nog net uitvoeren voordat Koning Winter ons echt komt belagen. Deze verlate klus betreft het plaatsen van de nieuwe metalen trapleuningen als het zover is of gezien het weer zover komt dan doe ik nog een beroep op een aantal leden aangezien dit een klus is die je niet even met 3 of 4 man kunt doen. In „t Ruim is er een begin gemaakt om het tekeningarchief eens helemaal goed in kaart te brengen teneinde de tekeningen op de website van de club te kunnen zetten, beide vergen nogal wat tijd dus voorlopig kunnen we of ik nog even vooruit, ook heeft Wienus een groot aantal zaken zoals, reddingsboeien, scheepslampen en afmeerboeien in bruikleen gegeven deze krijgen in de toekomst dus nog een plaatsje in „t Ruim ook zit er nog een houten scheepsmast aan te komen die wellicht buiten geplaatst kan worden. Of we er een vlag inhangen en zoja welke is dan weer van later orde. Verder heeft een of andere onverlaat het in zijn hoofd gehaald om op het dak van onze carport te gaan staan (Wat dus niet kan !!) inmiddels is dit profisorisch gerepareerd maar voor de winter moeten we hier toch nog wel iets aan doen. Nog een klus die voor de winter moet gebeuren is het grondig schoonmaken van niet alleen de aanhanger aan de buiten en binnenkant maar ook het bassinzeil moet weer eens grondig gereinigd worden en dus ontdaan van alle aangegroeide glibberigheid. De bedoeling is om tegelijkertijd met deze grote schoonmaak operatie het 2e zeil van het bassin te

2


testen op lekkage en dergelijke, voorlopig is van enige vorm van verveling binnen en buiten „t Ruim dan ook nog geen sprake… Werd in het vorige nr vermeld dat het halve bestuur in Polen bivakkeerde nu blijkt dat ze ons in die periode niet vergeten zijn op pagina 10 een verslag van hun bevindingen aldaar. Verder in dit nr de nodige verslagen van de door ons verzorgde demo‟s, een verslag van het varen in Ronquieres van de hand van Bas Gennesse. En de nodige afbeeldingen van uitzonderlijke modelbouw verrichtingen. Tot slot, ik krijg regelmatig de vraag waarom een bepaalde demo niet in de agenda staat, dit komt omdat de Brulboei een tweemaandelijkse uitgave en een demo vaak op het laatste moment geregeld kan worden, helaas is hier niets aan te veranderen, kijk daarom als het kan op www.mbva.nl voor het laatste nieuws, zodra er iets is veranderd staat het daar aangegeven.

Veel lees en bouwplezier gewenst, De redactie

3


Beste club collega‟s het is al weer een tijdje geleden dat ik weer wat van mij heb laten horen, maar door alle commoties en vakantie vliegt de tijd we zitten al weer in September en voor dat je er erg in hebt is het jaar voorbij. Maar gelukkig is het nog niet zo ver we krijgen eerst nog een paar demo‟s twee of drie als we geluk hebben, en dan kunnen we uit rusten en weer naar het volgende jaar kijken wat ons dan weer te wachten staat. Maar eerst eens wat anders bij de vorige Demo in Hoornaar waren er gewoon te weinig leden om te varen aanwezig, we stonden gewoon voor paal en dan te bedenken dat we anders een ploeg hebben met ongeveer 15 leden die varen dit kan echt niet. Ik heb het in ons vorige boekje ook al aan gegeven als dit zo door gaat komt het wat demo‟s betreft niet goed, jullie moeten je wel realiseren dat de club hier deels op steunt wat financiën betreft, dus mensen zet de schouders er ook eens onder en kom gewoon varen met je boot en laat het niet altijd aan het vaste ploegje over. Nu even wat anders ik heb van leden gehoord dat ja, ik heb wel een boot maar ik krijg hem om technische reden niet in orde, mensen schroom je niet breng hem mee op Dinsdagavond en we kijken er naar om hem aan de praat te krijgen neem wel je zender mee. Ook ik toen ik lid werd had ik geen verstand van het technische gedeelte maar door de jaren heen word men wijs en luisterend naar club collega‟s steek je een hoop op,dus mensen neem de boot mee en we zullen er naar kijken. We hebben op de club ook niet stil gezeten we hebben steigers voor het Baggermuseum gemaakt en nu is nog het wachten op de paaltjes,dan kunnen die van het jaar nog geplaatst worden in het vaar bassin van het Baggermuseum, het is een donatie van de club omdat we er altijd vrij mogen varen en onze nieuwe schepen er kunnen testen.. Wel ik heb nog een ding wat van mijn hart moet we hebben een mooie werkplaats, als je geklust hebt ruim je rommel dan op en laat het niet voor een ander liggen , dat doe je thuis toch ook niet. Ik was het bijna vergeten te melden maar we hebben intussen tijd een nieuwe website, dat is te danken aan onze Secretaris Hans de Deugd, het heeft even geduurd maar hij is er nu toch en ziet er erg netjes uit.

Beste club collega,s dit was het weer verder heb ik niets meer te vertellen dus ik zou zeggen tot de volgende keer in het volgende boekje. Maarten. 4


Hallo, hier weer een verslagje van jullie k a p i t e i n (voorlopig) op het droge. Een tijdje geleden vroeg een goede vriend van mij of ik zin had om te komen varen bij het sluizen complex van Ronquieres in BelgiĂŤ Dat leek mij wel leuk,het was op 28 en 29 augustus Hij zei er ook bij dat er eventueel nog meer mensen welkom waren, dus heb ik een schrijven op de club achtergelaten, maar helaas niet zoveel sjoege hierop (jammer, was best de moeite waard), Paul en Arie wilden wel mee, dus dat was mooi geregeld. Er was voor ons een uitstekend hotelletje besproken voor zeker niet te veel geld en erg leuk. Ik ben er naartoe gegaan met de Waterpoort, de Southampton en de Newcastle en mijn gereedschap koffer met diverse opladers etc Ik had de zaterdag ervoor de Southampton en de Newcastle nog even proef laten varen bij het baggermuseum De Southampton had iets lekkage op de roerkoning zodat er een vaartregelaar niet goed werkte vanwege het erin gelopen water. Alles goed droog gemaakt, de boot open geschroefd, de roerkoningen verbetert en gesmeerd, nieuwe vaarregelaar erin en alles proef laten draaien in mijn testbakje. Ook de Newcastle lekte wat bij de schroefas, dit dus ook even goed gemodificeerd en getest in mijn bakkie. Alles goed tot zover, ook de Waterpoort maar even voor de zekerheid getest, maar die oersleper is echt beresterk en tot nu toe goed waterdicht

5


(dit allemaal onder het toeziende oog van de modelbouw kat). Ditmaal ook alle accu’s goed opgeladen en netjes ingepakt in mijn 2e gereedschap kist. Alles vrijdag ingeladen. Zaterdag de 28ste rond 08:00 vertrokken, samen met Lena. We zouden Arie en Paul zien bij mijn maat in Ronquieres. Arie met de Smit Singapore en Paul met de Smit Duitsland en de Rode Zee.

Rond 11 uur was iedereen daar netjes aangekomen. Robert (mijn maat) reed ons eerst even naar de vaarlocatie en daarna naar ons hotelletje. Arie en Paul gingen op tournee door de buurt heen, maar ik bleef in het hotelletje samen met Lena. Ik heb nog even een stukje zitten modificeren aan de Newcastle onder het genot van een lekker Belgisch biertje. Rond 19 uur was er met iedereen bij het restaurant van het hotelletje afgesproken voor een lekkere Bourgondische maaltijd. 6


Er waren nog wat meer mensen bij gekomen, dus een gezellig ploegje met elkaar. Lekker eten en drinken, wat wil je nog meer? Zondagmorgen rond 11 uur naar het vaarwater gegaan en alles op gezet.

Er waren ook nog diverse mensen van de modelbouw club uit Mechelen. De weergoden waren ons goed gezind, het was op een enkel regenbuitje na goed vertoeven daar. Lekker gevaren de gehele middag zonder een centje pijn en erg gezellig. Rond 18 uur de boel netjes opgebroken en Paul en Arie gingen op huis aan Ik bleef nog een nachtje, omdat ik met Lena nog even naar Waterloo ging op maandag. In de avond nog lekker bij de pizzeria gegeten met een klein clubje mensen en weer afgetaaid naar het hotelletje. Robert (mijn vriend) is van plan om het evenement volgende jaar rond Juli zelf te organiseren. 7


Dit was een try out van hem. Het werd erg leuk en goed ontvangen door de organisatie daar en door het publiek. Er was genoeg belangstelling en alles ging echt lekker. Hij hoopt wat sponsorgeld los te krijgen van wat plaatselijke grootheden daar, van het sluizen- complex en van de gemeente, die het allemaal erg leuk vonden. Dat zou dus een leuk vaarevenement erbij kunnen worden voor de club volgend jaar. Ik heb het in ieder geval samen met Lena prima naar mijn zin gehad. Alle lof voor Robert en Wilfred die er de gehele week toch aardig mee bezig zijn geweest. Ik hoop ook zeker dat het volgende jaar weer is en leuk van de grond komt. Al met al waren er toch rond de 20 boten. Ik heb zat fotootjes gemaakt, die ik hier bij het stukje voeg.(kunnen helaas niet allemaal geplaatst worden – red.) De afstand valt wel mee. Het is ongeveer 170 km, dus in 2 a 2 1/2 uur is het makkelijk te doen. Het is ook leuk om het sluizen(bakken)complex daar te bekijken, echt iets bijzonders. Alle boten zijn heel gebleven, er werd erg netjes gevaren over het algemeen. Alleen jongens, als er kleinere bootjes zijn, vaar dan wat rustiger, die dingen lagen af en toe bijna op het steigertje. (dit geld voor iedereen, ook voor mij!). Robert gaat er in ieder geval flink mee aan de slag, dus wie heeft zin volgend jaar? Ikke in ieder geval wel en . . hoe meer boten,hoe meer vreugd! Robert wil in ieder geval naar het Snertvaren komen in Zevenkamp, dan kan er het een en ander besproken worden eventueel. Groetjes en tot ziens allemaal op de club. Bas Gennesse

8


VAKANTIE IN POLEN Polen , 17 juli tot en met 26 juli 2010 Wat eraan vooraf ging; Gerard en Corrie Kok gaan voor het 2de jaar naar Polen. “Polen?, is dat een vakantieland”, vraagt menigeen zich af. Volgens Corrie en Gerard wel. Buurman Maarten hoort vervolgens dat de broer van Corrie misschien voor een weekje overkomt naar Polen. Kunnen wij dat ook vraagt Maarten aan Gerard? Ja natuurlijk waarom niet dan kom je toch. Annemieke is op z‟n minst heel erg verbaasd, want Maarten geeft niets om vakantie. Maar Maarten houd voet bij stuk en reist in juli af naar Polen. Wie ook verbaasd op kijkt is Henk van Gils. Hij vraagt Maarten, hoe kun je nu op vakantie gaan, je geeft er niets om net zo als ik en nu laat je me hier achter. Maarten antwoord vervolgens: “Dan ga je toch mee!”. Ho even, daar moet even over nagedacht worden. Nel is in de wolken: na 30 jaar op vakantie!, hoe is het mogelijk . Maarten en Gerard hebben wel wat overredingskracht nodig gehad. Maar naarmate de maanden vorderen en juli naderbij komt wordt er ook gegniffeld en geplaagd. Ook wordt er op het laatst nog een weddenschap aan toegevoegd en we zijn nog niet eens in Polen: Gerard en ook Henk zijn ervan overtuigd dat Maarten niet de hele rit alleen naar Polen rijdt. Maarten is zeker van zichzelf hij rijdt het hele stuk en Annemieke Is navigator. Helaas eindigt deze weddenschap onbeslist, omdat Annemieke bedacht heeft even om te vallen met de fiets en vervolgens haar duim dusdanig te bezeren dat die voor een paar weken in het gips gaat. Maarten heeft nu dus geen keuze. Hij MOET!!! De vakantie nadert met rasse schreden. Eerst vertrekken Gerard en Corrie met hun zoon Dennis en de hond Max. Later die week volgen Henk en Nel met hond Max en Maarten en Annemieke met hond Spike. Eindelijk is het zaterdag 17 juli klokslag 05.00 uur. Ondanks dat Henk en Nel zich verslapen hebben, zijn ze in Papendrecht. Beide auto‟s volle bak en vertrekken. De Panda voorop met tomtom. De reis verloopt voorspoedig. Tot zo‟n 60 km voor de eindbestemming gaat het goed. Omdat de rit zo lang was willen we binnendoor, maar in combinatie met de tom tom en het hevige noodweer, zien we bijna niet meer waar we rijden. De wegen zijn bijzonder slecht en het humeur in de Panda daalt ook. 9


Toch komen we steeds dichter bij de eindbestemming. Gerard is inmiddels met Rob ( jawel Rob Mennen is ook in het land) op zoek naar de Hollandse Panda en de BMW. Rob vraagt naar de coördinaten van de tomtom. Annemieke weet helemaal niet waar hij het over heeft en wil naar de camping. Eindelijk na 13 uur auto rijden komen we op de camping aan. Het regent af en toe nog een beetje. Maar de reis is uiteindelijk goed afgelopen. De camping is werkelijk een plaatje, mooi gelegen in een glooiende omgeving even buiten het dorp Uchiechòw (uitspraak geen idee, ik zeg usieshow). Oorspronkelijk is het een zandafgraving geweest. Op de camping is een restaurant aanwezig waar we alle maaltijden kunnen gebruiken als we willen. De kamers die Henk en Nel en Maarten en Annemiek gehuurd hebben , zijn eenvoudig maar schoon en hebben een douche en toilet. We eten in het restaurant, de weddenschap wordt uitgebreid geëvalueerd, wie heeft er nu gewonnen. Beide partijen willen de kratten bier die erop gezet zijn. Maar goed na de vakantie wordt dat wel rechtgezet. Om 22.30 uur gaat bij verschillende mensen het lichtje uit en wordt de slaapvlag gehesen. Zondag wordt een luie dag. Maarten is helemaal niet de auto in te krijgen. En het regent de hele dag. Spike krijgt het voor elkaar om Annemieke onderuit te trekken bij de caravan van Gerard en Corrie. Kletsnat gaat ze naar de kamer om opnieuw schone kleding aan te trekken. De rest van de dag hangen we een beetje rond het restaurant en de caravan. Maandag is weer een luie dag, we ( Corrie, Gerard en Annemieke) gaan naar de Lidl om wat boodschapjes te doen voor de BBQ ´s avonds en kijken tegelijkertijd bij een oude kerk gebouwd ergens in 1600 en die alleen bestaat uit leem, klei, stro en hout en waarvan de bouw de tand des tijds heeft doorstaan en nu gerestaureerd wordt . Aan de buitenkant zou je zeggen: Dat is een traditioneel huis uit die omgeving. Aan de binnenkant is het een erg mooie kerk met een groot kerkorgel, beelden, schilderingen op muren en plafond en veel schilden van de plaatselijke families. We denken dat iedere vooraanstaande familie een eigen kerkbank of balkon had. Werkelijk alles hangt vol en er wordt veel gebruik gemaakt van bladgoud. Onder de indruk verlaten we de kerk. 10


Eenmaal terug op de camping krijgt Annemieke het nog voor elkaar dat Maarten even met Spike mee gaat wandelen. Plassen genoeg waar Spike dwars door heen loopt. We hebben dan ook doorlopend smerige kleding aan. Omkleden heeft weinig zin, of je moet kletsnat zijn. Dinsdag gaan we naar de markt in Dzierzoniow (spreek uit diesjornof, geloof ik) en ´s middags gaan we naar Wroclaw ( spreek uit Wrokwaf, geloof ik ) de dichtstbijzijnde grote stad. We wandelen daar wat rond, alleen Maarten en Dave blijven op de camping evenals de honden. De stad ligt op ongeveer 45 kilometer maar je doet er 3 kwartier over als alles mee zit. Ook vanavond hebben we weer een BBQ, de restjes van de vorige avond moeten ook op. Al pratende constateren we dat hier wel erg grote slakken liggen en volgens Nel zijn het wijngaardslakken. De eigenaar van de camping weet ons te vertellen dat dit slakken zijn die de Polen zelf heel veel zoeken c.q. rapen. Dat willen wij ook wel. Kan de kok slakken klaarmaken en jawel dat kan hij. OkÊ morgen wordt het dus slakkendag. We spreken af om 7.30 uur slakken te gaan zoeken want als het warm is zie je ze niet meer. Het weer is in ieder geval al een stuk opgeknapt en morgen krijgen we weer boven de 30 graden. 11


Woensdag 7.30 uur nu gaat het gebeuren, Corrie, Nel en Annemieke zoeken het voorgerecht bij elkaar. Escargots. Mmmmm lekker. Maar helaas niet vanavond ze moeten 3 dagen in het zout weken, het wordt zaterdag. We rapen zo´n 20 escargots. Nel wijst aan, Corrie en Annemieke ra-

pen ,wat meer dan eigenlijk gepland omdat nog 2 personen die dingen wel erg lekker vinden. Rob en Dave vertrekken vandaag, zij gaan nog even Berlijn aandoen en dan naar huis. Donderdag, vandaag gaan we naar nationaal park Krajobrazowy, vorig jaar zijn Gerard en Corrie in het kleine deel geweest, wij gaan voor de grote vandaag. Ook Maarten en Spike gaan mee. Bij de voet van de berg aangekomen moeten we wat klimmen en klauteren over grote blokken steen. Maarten en Spike doen dit ook maar Maarten houd het voor gezien bij de ingang waar de trappen naar boven beginnen. Hij haakt af en blijft met Spike beneden tot we terug komen, over zo‟n 2 ½ uur. Pff wat een trappen en nog onregelmatig ook, maar het uitzicht is spectaculair, en de tocht is zeker de moeite waard. De temperatuur is hoog en we zijn onderweg blij met wat koelte door de schaduw van de rotsen en de beetjes wind 12


die we af en toe voelen. Maar ja, als je boven bent moet je ook nog naar beneden. Onderweg komen we verschillende tot de verbeelding sprekende rotsblokken tegen van apenkop, tot paardenhoofd, olifanten kop, kip of haan, wiegje enz. Na 2 ½ uur komen we weer beneden aan. Maarten heeft al voor zijn inwendige mens gezorgd en wij gooien er snel een patatje in, want alleen op water de rotsen rond is toch wel weinig na die inspanning, waarbij aardig wat calorietjes verbrand zijn. En hoeveel treden we nu eigenlijk betreden hebben??? Dat kunnen er wel 500 of meer zijn. Vrijdag, DE GROTE DAG, jawel hoor Maarten, Gerard, Henk en Dennis gaan â€&#x;s middags paintballen, ja jullie lezen het goed, er wordt actief door de heren deelgenomen.

Om 13.00 uur is het verzamelen in het restaurant voor de uitleg van het spel, waarna lopend naar het veld wordt gegaan waar dit partijtje gespeeld wordt. Mathijs, de campingeigenaar, vertelt dat het maar een kilometer lopen is, met een omweg blijken dat er ruim twee te zijn. Corrie en Annemieke met Spike gaan kijken. Nel blijft op de camping een boekje lezen 13


en Annemieke zou zo terug zijn want je ziet toch niets. Eenmaal op het spelveld aangekomen is het een drukte van jewelste. De groep moet gesplitst worden omdat er ruim 60 personen mee doen. De jongeren onder 13 jaar gaan eerst. Daarna de ouderen. Uiteindelijk wordt het 16.00 uur voordat ze kunnen starten. Ze vervelen zich tot die tijd stierlijk. Wachten, wachten en nog eens wachten, dus beginnen ze elkaar maar een beetje te klieren, wat weer hilariteit oproept. Omdat het fototoestel van Corrie niet werkt gaan Corrie en Annemieke vlug een ander toestel halen, want het moet toch wel vastgelegd worden. Ze brengen de auto mee terug want ze vermoeden dat Maarten het helemaal gehad heeft na deze middag. Aangemoedigd door overige campinggasten, die toeschouwer zijn, wordt het spel gespeeld. Eindelijk zijn de ouderen aan de beurt. Iedere speler krijgt een legeroveral aan. Maarten moet erin geholpen (gehesen) worden door Gerard en Henk, wat natuurlijk voor de nodige lachsalvo‟s zorgt. Henk krijgt zelfs de slappe lach, waardoor de anderen ook weer in de lach schieten. Het spel kan beginnen. Dennis wil graag zijn vader bekogelen en zit dus in de tegenpartij. De jongeren pochen dat die oudjes er zo uit liggen. Maar niets is minder waar, Maarten en Henk verschansen zich bij de vlag en kogelen iedereen het veld uit die maar in de buurt komt. En wie het laats lacht, lacht het best. Maarten en Henk komen als een van de laatste het veld uit. En zij hebben nog plezier, want Maarten hoort niet wat Henk zegt en vraagt in alle onschuld “was sagen Sie”. Wat bij Henk weer de slappe lach oplevert. Het potje wordt beslist in gelijkspel. De volgende ronde is iets anders van opzet en minder leuk. Maar de jongens hebben het geweldig naar hun zin gehad en lopen de kortere route terug naar de camping, ook Maarten. De auto was dus achteraf in het geheel niet nodig. Zaterdag opnieuw naar de markt, vanwege de regen koopt Maarten een paraplu, die het welgeteld 1 regenbui uithoudt en dan al in de vuilnisbak beland ( Kon niet tegen wind). Daarna gaan we ‟s middags bij Wroclaw naar een groot winkelcentrum. De supermarkt waar we dan in terecht komen is giga groot, en heeft 68 kassa‟s.

14


Je zou er een dagtrip van kunnen maken.Werkelijk van alles is er te koop. Vanavond eten we in het restaurant slakken, die we zelf geraapt hebben Ttoch wel een raar idee en een beetje benieuwd hoe ze hier worden klaargemaakt. Eindelijk is het dan zover: de slakken worden geserveerd. Mm, jammer ze smaken nergens naar en er zit nog veel zand in. De eigenaresse en de kok worden erbij gehaald, Nel geeft uitleg over het verwerken van de slakken. Nieuwe poging en op advies van Nel worden ze opnieuw klaargemaakt en ditmaal zijn ze wel lekker. Zondag, rustdag voor de grote reisdag op Maandag. Na een aantal dagen mooi weer is het vandaag weer regenachtig. Annemieke gaat toch nog een stuk lopen met Spike en die is afgedraaid als hij terug is. Vanavond het galgenmaal in het restaurant. Jammer het zit er al weer op. Maandagmorgen om 6.00 uur vertrekken we richting Nederland. De Panda weer voorop. Maar omdat we ons Honk ruiken gaan we ieder onze eigen weg. De BMW geeft gas en is om ongeveer 15.30 uur thuis in Rotterdam. De Panda doet het wat rustiger aan en komt om 19.00 uur thuis. Onderweg hebben we noodweer en 2 files meegenomen. Maar goed de reis is veilig verlopen. We kunnen terug kijken op 9 leuke, gezellige dagen. Ondanks de soms pittige regenbuien heeft dat niets afgedaan aan het plezier. De honden hebben gezwommen waarbij Spike het niet kon laten om ook in het water aan de oren en de staart van Max te gaan hangen. Nu ja wel zo makkelijk heeft hij wel houvast, alleen was Max hier niet zo van gecharmeerd. Rob belde nog; ik ben een zak met wasgoed vergeten nemen jullie die mee. Nou ja vergeten, Dave had hem bij het vuilnis gezet. Het ontbijt en diner hebben we de meeste dagen in het restaurant genuttigd, dat was wel zo makkelijk voor Corrie en Gerard. Maarten kreeg van de eigenaresse een nieuwe naam (mister two sausages). De reden; Maarten heeft de laatste 4 dagen steeds bij het ontbijt 2 sausages genomen in plaats van omelet of roerei. Gerard had sinds vorig jaar al een nieuwe naam (mister seven Beers). Nel en Henk kwamen helemaal tot rust en sliepen veel. Nel doopte de camping maar om tot slaapcamping, in plaats van camping Fortega ( spreek uit fortetsa).

15


Maarten heeft zo wie zo genoten omdat hij niets hoefde. Beetje vissen en met de hond zwemmen en het spelletje Paintball vond hij leuk. Annemieke had graag wat actiever willen zijn, maar dat ging wat moeilijk vanwege de handicap. De eigenaren van de Camping Mathijs en zijn Poolse vrouw Anna, zijn warme, gastvrije mensen. Alles kan en mag en ze zijn niet te beroerd om iets nieuws uit te proberen. Polen is zeker de moeite waard voor een vakantie alleen het pools is niet te verstaan. Soms kun je je redden met wat Engels of Duits en anders wordt het handen en voeten werk. Annemieke Kikkert

Schrijft U ook eens een stukje, wij kunnen het niet alleen !! 16


Al sinds 1985 ongeveer verzorgt de MBVA incidenteel maar toch op een enigzins vaste basis staaltjes van haar kunnen in het Makado-Center te Alblasserdam, dit onder het motto van Voorjaarsmarkt, Verenigingsmarkt, Najaarsmarkt of zoals in dit geval het plaatselijke Havenfestival 2010. Al vroeg op deze bewuste dag (18 September) had een klein groepje zich verzameld in „t Ruim om onder het genot van een bak koffie zich op te maken voor deze altijd zeer druk bezochte demo van de MBVA. Niet alleen wat betreft de deelnemers maar zeker ook wat betreft publiek !! Na het inladen van de koffieatributen, het frequentiebord en andere losse zaken in de diverse autoâ€&#x;s van de deelnemers waren wij rond 8.15 uur in het Makado-Center, het gehele opbouw ritueel ga ik U besparen. (Ga er van uit dat dit na al die jaren voldoende bekend is)

Mede of juist door? de gerepareerde/vernieuwde brandslangen bleef de ingang van het Makado-Center ditmaal verstoken van een waterballet. Ook de overstap over de brandslangen was ditmaal zeer goed geregeld door het plaatsen van een groot aantal knaloranje pionnen langs de gehele 17


lengte van de uitgerolde slangen !! Het ploegje deelnemers groeide ook gestaag tot een zeg maar gerust grote ploeg zodoende stond het bassin op een druppel of wat dan ook zo rond 9 uur gevuld en was ook de koffie nagenoeg uitgedruppeld !!

Na het nuttigen van een beker van dit bruine vocht kon men dan ook bijna niet wachten om de schepen in het water te zetten en al zeer snel was het een drukte van jewelste in het bassin, nu is het gezien de afmetingen van de meeste modellen op zoâ€&#x;n manier al erg snel druk/vol natuurlijk. Op een gegeven moment waren er niet minder dan 14 modellen tegelijk aan het varen, nou ja varen ? het was meer een kwestie van een dtukje voor en een stukje achteruit, een rondje zat er echt niet in want er lag er altijd wel een dwars voor. Volkomen nieuw was deze keer de filmcrew in de persoon van Alex Schwagermann, de bedoeling van dit gehele filmgebeuren is om tijdens een aantal demoâ€&#x;s telkens wat beelden te schieten en er op een gegeven 18


moment een promotiefilm(pje) voor de MBVA van te maken. Ik heb de 1e beelden nog niet gezien maar volgens Alex spreken ze voor zich, ik ben dus zeer benieuwd wat dit geworden is.

Het 2e nieuws was de nieuwste aanwinst van Ronald Stoppelenburg een schitterende zelfbouw sleper, zo nieuw dat zelfs over de naam nog nagedacht moest worden ! Deelnemer: Rinus Stevense Andre van de Berg Arie Vink Maarten Kikkert Paul de Lange Wienus Dekker Alex Schwagermann Peter Peters Bas Gennesse Ronald Stoppelenburg Hans de Deugd

Model: Mustang Glashopper Smit Singapore Donauland Smit Duitsland Johanna-D, Condor en Duwboot ? Lia Smit Hunter Parat Sleper ? Verslaggever ter plaatse

Zoals de deelnemerslijst al laat zien een mooie opkomst en daardoor de gehele dag een goede bemanning van ons basin, we kunnen het dus wel !!

19


Gedurende de dag mochten wij ook veel (oud)leden vaak vergezelt van echtgenote begroeten., ook de collega modelbouwers van MBV Nedstaal waren ons niet vergeten en kwamen gezellig even buurten.

Na het noodzakelijke opruimen van de door ons zelf mee gesleepte attributen en het weer netjes opbergen in de aanhanger hebben we de laatste zaken in „t Ruim gestald en na het nuttigen van een welverdiende versnapering zijn wij zo rond een uur of 18.30 uur weer op huis aan gegaan, weliswaar moe maar met een voldaan gevoel. tot zover, Hans

20


Volledig gemaakt van de bekende LEGO steentjes door een Fransman hoeveel steentjes hij nodig had en de tijd die er in ging zitten zijn helaas niet bekend.

21


Twee 2 persoons modelschepen, schaal en dus lengte, breedte en gewicht zijn helaas niet bekend‌maar reken op een paar honderd kilo op zijn minst, de twee inzittenden niet meegerekend.

En wij maar klagen dat we onze zware modellen zo moeilijk te water kunnen zetten, deze schepen vergen iets meer moeite !! Met dank aan: Arie Ooms voor het Lego gedeelte. gr. Hans 22


Al sinds jaar en dag worden wij door de eigenaar van souvenirsshop Kantine de Molenhoek in Kinderdijk uitgenodigd om tijdens de Molenmarkt te komen varen in het donker. Uiteraard geven wij als een stel grote kinderen met ons grote mensen speelgoed hier graag gehoor aan, wat is er nou mooier dan lekker in het donker varen met je boot en dan ook nog eens op zeer ruim water en letterlijk busladingen publiek ? Zo stonden er op het demobord in „t Ruim maar liefst 10 man voor deze genoteerd voor deze 10e September. Zo rond 18.30 waren de eerste deelnemers al druk in de weer om hun model(len) in het water te zetten, een van de eerste, zoniet de allereerste wil ik hier toch even met naam en toenaam vermelden en dan hebben we het over Klaas de Groot die eventjes uit Sneek !! komt om een demo met die jongens van de club mee te komen varen zoals hij zelf zegt. Klaas had deze keer een groot russisch kraanschip in aanbouw bij zich waarvanaf hij zijn vuurpijlen kon afschieten, deze act om het zo maar even te noemen is bij een groot aantal van vroeger bekend en trekt altijd het nodige publiek en de ohhh,s en ahhh,s zijn dan ook niet van lucht. Ook had Klaas nog een bekend vissersscheepje bij zich waarvan ik helaas de naam kwijt ben, laten we het er maar op houden dat het de leeftijd is ?

23


Zo rond zevenen was inmiddels een ieder aanwezig en kwam Hans Slob (de eigenaar) met de zeer gewaardeerde koffie rond en konden we van start gaan, al het 4e of misschien wel 5e jaar op rij was het weer ons wederom goed gezind en er stond bovendien praktisch geen wind op die ene van een enkeling na dan...

24


Zoals gezegd al snel was een ieder druk in de weer met zijn model(len) en er moet gezegd worden, zowel Wienus met zijn ponton met het daarop geplaatste knipperlicht en Arie met de Smit Singapore voorzien van een blauwe minilichtslang hebben toch wel de show gestolen. Henk deed met de Smit Enterprise in aanbouw absoluut ook niet voor deze beide heren onder, het geheel was alleen wat verblindend om het zo maar even te noemen. Maarten was met de Stranger helemaal in zijn hum, geen water binnenboord en voldoende ruimte om dit fraaie model eens volop uit te proberen, dit is volgens mij helemaal gelukt, je kon zelfs op de electromotor een ei bakken zo warm was die geworden aan het einde van de avond. Alex had een zeer fraai werkscheepje bij zich genaamd Lia, voornamelijk gebouwd van fotoâ€&#x;s aangezien zijn vader vroeger zoâ€&#x;n scheepje heeft gehad of mee heeft gevaren.

25


Paul had de onverwoestbare Smit Duitsland bij zich en vermaakte jong en oud met de bluskanonnen aan boord.

Zo rond 10.30 uur zijn we langsaam aan onze modellen gaan opruimen en na het oprollen van de verlengsnoeren en de voor ons aangelegde verlichting hebben we gezamenlijk nog een afzakker genomen in Kantine de Molenhoek en rond 11.30 uur huiswaarts gegaan. Fam. Slob, Bedankt voor de goede zorgen en hopelijk tot de volgende keer. Gezien de drukte alom viel de terugreis heel erg mee, een ieder was voor de Zaterdag weer onder de pannen, tot zover het verlicht varen. Hans 26


www oftewel het WereldWijdeWeb wie kent het niet tegenwoordig, alles maar dan ook echt alles kun je er vinden, zo ook de MBVA. Nadat de vorige webmaster zoals dat met een mooi woord heet te kennen had gegeven er mee te stoppen en alle gerelateerde zaken aan het bestuur had overgedragen had deze laatste de schone taak om zich in deze voor hen nieuwe materie te verdiepen, en al snel kwamen wij tot de conclusie hier absoluut niet mee overweg te kunnen. Niet omdat de vorige website niet goed was maar domweg omdat wij er te weinig verstand van hebben hoe het geheel in elkaar steekt. Het was dus zaak om op zoek te gaan naar iets geheel nieuws en na het nodige zoek en uitprobeer werk kwam ik op een gegeven moment een programma tegen waar ik mee uit de voeten kon en ben dus heel voorzichtig begonnen met opzetten van een basis welke in mijn ogen wel eens zou kunnen werken. En zowaar na een aantal weken stoeien met het bewuste programma begon het ergens op te lijken, ik zal een ieder de bekende beginnersfouten besparen, geloof me dat waren er voldoende … In overleg met bestuur en leden is er een wensenlijstje opgesteld en na wederom een aantal weken was er een werkende website ontstaan en kon met de invulling van al die pagina‟s worden gestart. Denk dan aan alle foto‟s die er in de loop der jaren zijn gemaakt, de Brulboei welke tegenwoordig ook digitaal is door te bladeren, onze adverteerders, de vaaragenda, een stukje historie over het ontstaan van de MBVA, Contact-informatie enz, enz, enz. Inmiddels zijn alle pagina‟s grotendeels ingevuld en is het zaak om de overige zoals het tekeningarchief en de Brulboei verder in te vullen. Zoals al eerder in dit nr beschreven gaan hier nog wel de nodige weken inzitten qua tijd, maar geduld is een schone zaak nietwaar ?

27


De 1e pagina, ook wel homepage genoemd ziet er nu zo uit en ik durf dan ook rustig te stellen naar aanleiding van de reacties die ik heb ontvangen dat het geheel geslaagd is te noemen. Tot slot: Deze website is gemaakt voor en door de MBVA, zijn er nu zaken Waarvan jullie zeggen, dat zou er eigenlijk nog bij moeten of kun je dat niet beter zus of zo doen ? Of andere suggesties ? Laat het maar weten, stuur een bericht naar info@mbva.nl en dan kijken we wat we met jullie eventuele suggesties kunnen doen. vr.gr. de Secretaris

28


29

(*) svp. doorhalen wat niet van toepassing is. Dit formulier kunt u inleveren bij een van onze leden of opsturen aan: MBVA, Ruigenhil 58c, 2952 AR Alblasserdam. Mailen kan ook: kikkert@mbva.nl

U kunt ook donateur worden. De kosten van donateurschap (*) € 20,- of € 30,- of een vrije donatie vanaf €20,á € …… per jaar. Na inlevering van het ingevulde formulier ontvangt u van ons een factuur.

Voor slechts € 35,- per jaar bent u al lid van de MBVA en ontvangt u automatisch (6x) ons clubblad ‘De Brulboei’ Op www.mbva.nl kunt u lezen o.a. waar het lidmaatschap voor staat en waar de vaardemo’s gehouden worden.

Handtekening……………………………..

Geboortedatum……………………………………………………

Emailadres…………………………………………………………

Telefoonnummer………………………………………………….

Pc / plaats………………………………………………………….

Adres……………………………………………………………….

Naam……………………………………………………………….

Door het invullen van dit formulier verklaart ondergetekende (*) lid / donateur te willen worden van de MBVA

JA, ik word graag lid / donateur van de Modelbouw Vereniging Alblasserdam

De Brulboei 2010-5  

De Brulboei is het contactorgaan van de Modelbouwvereniging Alblasserdam

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you