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V &A

AUTOPISTAS

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Periódico de circulación quincenal - ISSN: 2339-3297 - Año 02 - Edición 21 - Noviembre 2013 - 10.000 ejemplares - Distribución gratuita

MÉGANE III,

con clase y confort De la casa matriz Renault-Sofasa llega un automóvil con una hermosa y elegante imagen exterior y mucho confort en su interior.

Pág. 3

MotoGo en Corferias Historias de una reina En Medellín el Serie 4

Pág. 10 Las clásicas Lambrettas y Vespas serán las

grandes atracciones del Salón Internacional del Mundo de las Ruedas, del 22 de noviembre al el 1 de diciembre.

Pág. 8

Paola “Pukka” Durán, la 'reina del enduro' en Colombia, estará en MotoGo. Aquí en VyA, parte de su historia.

Pág. 6

El seductor BMW Serie 4 fue presentado en Medellín por Autogermana y se consolida como el deportivo inolvidable.


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EDITORIAL

¿Para cuándo

V &A

Noviembre de 2013

la seguridad vial en nuestras carreteras colombianas?

Periódico especializado en el sector automotriz

Edición 21 Publicación quincenal Noviembre de 2013 Medellín se  llegue  por  carreteras  inversión, que es ʺla tercera parte de  intereses particulares y políticos de  Circulamos con 10.000 ejemplares

con más de 60 años de construidas y  que  actualmente  cruzan  zonas  urbanas con alto tráfico vehicular.   Me refiero a la vía Medellín­La  Pintada, que une al sur y el centro  Darío Rada Sierra, Director colombianos  con  el  norte  del  país,  pasando por la capital antioqueña,  cruzando  poblaciones  como  Santa  Recientemente   me atreví a     viajar  Bárbara, Versalles y Caldas, con un  por  carretera  entre  Medellín  y  alto riesgo para cientos de personas,  Armenia,  pasando  por  Pereira  y  bienes y enseres de ciudadanos que  regresando  por  la  misma  vía.  No  viven a las orillas de esta troncal. niego  que  para  mí    es  preferible  viajar  por  carretera  en  un  buen    Estoy seguro que, de  contar con  carro  que  en  avión  y  con  mayor  la  voluntad  política  de  nuestros  razón  para  distancias  tan  cortas.  dirigentes  y  con  una  buena  inver­ Este viaje por carretera nos  permite  sión, se podría elevar la calidad de  disfrutar de las maravillas que nos  las carreteras en un alto porcentaje  dio la madre naturaleza, con lindos  y  con  ello  se  evitarían,  o  por  lo  e  impresionantes  paisajes  urbanos  menos  se  reducirían,  los  altos  y  rurales,  además  de  poder  índices  de  accidentalidad  por  compartir con la gente en todas las  cuenta de la baja seguridad vial. regiones  visitadas  donde  siempre    A  esta  conclusión  llegó  el  encontramos  amabilidad  y  genti­ Proyecto de Evaluación de Carrete­ ras,  liderado  por  el  Fondo  de  leza.   Y digo que me atreví a viajar por  Prevención Vial, que determinó que  estas  vías,  porque  realmente    es  nuestras  ʹtrochasʹ  se  rajan  en  atrevido  viajar  por  nuestras  vías.  seguridad  vial,  luego  de  analizar  Estamos muy mal en carreteras en  10.988,2 kilómetros entre carreteras  Colombia y muy especialmente en    primarias y secundarias. Antioquia donde nada que arranca    ʺLa inseguridad vial le cuesta a  el  tan  mencionado  proyecto  de  Colombia  0,9%  del  Producto  Autopistas  de  la  Prosperidad  que  Interno Bruto (PIB), alrededor de 6  pregona  la  actual  administración  ó  7  billones  y  es  el  costo  que  asumimos todos los años por lo que  departamental.   Es  inconcebible  que  en  pleno  pasa en las víasʺ, señaló la directora  siglo XXI no tengamos vías de alta  ejecutiva  del  Fondo,  Alexandra  calidad para conectar la ciudad más  Rojas. innovadora  del  mundo  y  hasta    De acuerdo con Rojas, con dicha 

Cómo

lo que  cuesta  la  accidentalidad  en   un  añoʺ,  se  reducirían  en  los  próximos  20  años,  en  8  mil  los  muertos  y  56  mil  los  heridos  de  gravedad por cuenta de la inseguri­ dad vial.   Los  resultados  del  estudio  muestran que las carreteras colom­ bianas tienen un promedio de 12,9  puntos, en un sistema según el cual  más  puntos  representan  mayor  riesgo,    siendo  el  puntaje  máximo  503,35 y el mínimo 0,43.   El  tramo  con  mayor  riesgo  en  Colombia  es  Cano­Mojarras,  en  la  vía Pasto­Popayán, con un puntaje  de  37,8.  El  tramo  de  menor  riesgo  fue Sincelejo­Corozal, en la vía que  de  Sincelejo  conduce  a  Puerta  de  Hierro, con 6,6 puntos.   Por su parte, los departamentos  peor  puntuados  son  Nariño  con  18,8  puntos;  Sucre  (16,1);  Caldas  (16,0);  Magdalena  (14,9);  y  César  (14,7).  Los  mejor  calificados  son:  Cauca  (11,4);  La  Guajira  (10,7);  Quindío (9,6); Córdoba (9,4) y Meta  (9,4).   Para  estos  puntajes  analizaron,  entre otros, aspectos como calzadas  físicamente separadas, sistemas de  contención,  pavimento  en  buenas  condiciones,  adecuada  demarca­ ción y bermas.   Desde VÉRTIGO Y AUTOPIS­ TAS  hacemos  un  llamado  a  las  autoridades  para  que  dejen  sus 

un lado  y  trabajen  en  el  mejora­ miento  de  la  seguridad  vial,  contando  con  nuevos  diseños  que  se pueden ir desarrollando parcial­ mente  pero  con  terminados  actua­ les  que  permitan  tener  vías  para  muchos  años  con,  por  lo  menos,  dobles calzadas.    Insistimos  en  que  es  urgente  trabajar desde ya en este punto, no  sólo  por  la  seguridad,  sino  por  la  internacionalización del país, por la  economía nacional, por el desarro­ llo  de  los  pueblos,  pero  principal­ mente para disminuir la mortalidad  en  las  carreteras  y  para  tener  mejores  condiciones  en  las  vías.  También para que las comunidades  tomen  más  en  serio  el  tema  de  seguridad vial en Colombia   Somos muchos los colombianos  que queremos disfrutar de este país  y  sus  diferentes  regiones,  sus  costas, y sus paisajes utilizando las  carreteras.  Por esto esperamos que  las  nuevas  carreteras  que  se  van  a  hacer  cumplan  con  las  mejores  recomendaciones y diseños de vías  según  las  normas  internacionales  de actualidad.   En Colombia también podemos   contar  con  carreteras  mucho  más  seguras para los ciudadanos y que  también estos sean responsables en  su  uso  y,  de  seguro,  lograremos  impulsar nuestro país al sitio que se  merece  en  el  concierto  interna­ cional.

Próxima circulación sábado 7 de diciembre de 2013 Director Darío Rada Sierra Jefe de redacción Ana Isabel Rivera Equipo periodístico Darío Rada Sierra Ana Isabel Rivera Rodrigo Bueno Vásquez

Mercadeo y facturación Yamile Acevedo Tabares Fotografía Andrés Mauricio Vélez Z. Santiago Rada Acevedo Diseño y Diagramación Andrés Mauricio Vélez Z.

Si desea pautar con nosotros, contáctenos a través de:

conducir bajo lluvia

y no patinar Cesvi Colombia  analiza  las  conse­ cuencias de los aguaceros sobre las  vías y, ante la pérdida de adherencia  de  las  llantas  y  la  reducción  de  la  visibilidad,  presenta  las  siguientes  recomendaciones,  para  evitar  sustos y accidentes:   1.  Disminuir  la  velocidad:  la  mejor manera   de evitar incidentes  y accidentes en condiciones lluvio­ sas  es  reducir  la  velocidad  por  lo  menos  a  la  mitad  del  límite.  Conducir  a  menor  velocidad  per­ mite  que  una  mayor  parte  de  la  banda  de  rodadura  del  neumático  haga  contacto  con  la  carretera,  lo  que  produce  una  mejor  tracción.   2. Conservar la visibilidad: abra  ligeramente las ventanas o encien­ da el aire acondicionado para evitar 

el empañamiento de los vidrios.   3. Labrado de las llantas: revise  el estado de las llantas y sus testigos  de desgaste; 1,6 mm de altura indica  la vida útil de la llanta.   4.  Frenado  moderado:  frene  suavemente  pues  la  distancia  de  frenado  aumenta.  Cuando  el  pavimento se encuentra mojado la  distancia  de  frenado  es  más  larga.  Según  el  estado  del  pavimento  puede llegar a ser el doble que sobre  la calzada seca.   5.  Luces  prendidas:  encienda  siempre las luces del vehículo y no  las estacionarias.   6.  Conserve  la  distancia  de  seguridad:  frenar  en  una  carretera  mojada  le  llevará  aproximada­

PBX: (4) 586 85 41 Cel: 313 679 5420

Vértigo y Autopistas

mente el triple de tiempo que frenar  en  una  carretera  seca.  Como  se  necesita más distancia para frenar,  es  muy  importante  mantener  la  distancia  de  seguridad  respecto  al  auto  que  precede.  Mantenga  algo  más de dos autos de distancia entre  su  vehículo  y  el  vehículo  que  le  preceda.   7.  Maniobrabilidad,  concen­ tración  y  calma:  conducir  en  piso  mojado  requiere  una  mayor  destreza  y  concentración,  por  lo  tanto  los  movimientos  deben  ser  suaves  y  planeados.  Evitar  cruces  violentos y sobre todo mantener un  estado  de  calma  mayor  del  acostumbrado.   8.  Hidroplaneo­acuaplanning:  evite  pasar  por  charcos  porque 

pueden ocultar irregularidades del  camino y con ello pueden dañar los  sistemas de suspensión o dirección  del vehículo. Si no es posible evitar  pasar  por  charcos,  reduzca  la velocidad.   9.  Autocuidado:  preferible­ mente tenga una actitud y compor­ tamiento  seguro.  Ante  la  lluvia  lo  mejor  es  detenerse  en  un  lugar  seguro,  mientras  aminora  el  aguacero.   10. Mantenimiento: siempre sea  predictivo,  preventivo  y  proactivo  frente al estado de mantenimiento  general  del  vehículo  y  su  correcto  estado  técnico,  mecánico.  Es  recomendable  hacer  una  lista  de  chequeo pre­operacional de mane­ & ra periódica.

@dariorada

vertigoyautopistas@yahoo.es

Sede Principal Transversal 34E No. 88A 19 (4) 586 85 41 Medellín, Colombia

VA

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AUTOPISTAS


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Noviembre de 2013

“Un vehículo  con  clase,  que  en  su  parte  frontal  denota  una  fuerte  personalidad: con unas líneas sobre  el  capó  que  convergen  hacia  el  rombo,  formando  un  arco  que  continúa  hacia  el  parabrisas”,  son  palabras  utilizadas  por  Renault­ Sofasa  y  Casa  Británica  sobre  el  Renault  Mégane  III.  Y  no  se  equivocan.    En VÉRTIGO Y AUTOPISTAS  tuvimos la oportunidad de condu­ cir uno de estos en viaje hacia el Eje  Cafetero (el que tiene caja automá­ tica  CVT  ­Transmisión  Variable  Continua 6v­) y podemos corrobo­ rar  lo  que  bien  expresa  su  casa  matriz,  que  tuvo  la  gentileza  de  facilitárnoslo  para  hacer  este  test  drive.   Este vehículo, que se comercia­ liza  desde  hace  algunos  meses  en  Colombia,  es  un  moderno  hatch  back (cabina o área para pasajeros  con un espacio de carga o maletero  integrado,  al  cual  se  tiene  acceso  mediante un portón trasero), llega a  competir  directamente  en  el  seg­ mento de los vehículos medianos.   Este  automóvil  tiene  una  imagen  exterior  con  unas  líneas  afirmadas y elegantes muy  llamati­ vas y mucho confort  en su interior,  elementos  que  se  complementan  con  su  amplio  volumen  del  baúl,  con 368 litros de capacidad.   El  Nuevo  Renault  Mégane  III  está equipado con motor a gasolina  M4R  2.0  16v  de  143  revoluciones,  con  caja  manual  de  seis  (6) 

El Mégane III,

velocidades o  con  caja  automática  C V T   ( Tr a n s m i s i ó n   Va r i a b l e   Continua  6v), según versión.   El nuevo Megane III cumple con  la  norma  antipolución  Euro4  y  la  máxima  calificación  en  temas  de  seguridad con las cinco (5) estrellas  Euro Ncap.  Detalles Además de los accesorios exteriores  e interiores con que viene equipado  el vehículo, Renault­Sofasa ofrece a  sus    clientes    la  oportunidad  de  personalizarlo  con  los  accesorios  originales Renault, en especial con  el  KitSport  que  se  consigue  en  los  concesionarios de la marca en todo  el país.   Dispone  de    tarjeta  de  acceso  manos  libres  para  apertura  de  puertas  con  función  de  reconoci­ miento,  encendido  y  apagado  de  motor y tiene botón para activar las  luces  exteriores  durante  15  segun­ dos  bajo  el  sistema  “Follow­ MeHome”  y  además  cuenta  con  bloqueo eléctrico de las puertas.   Es un auto     compacto que sólo  se comercializa en el país con motor  de gasolina de dos litros y cambio  manual  o  automático.  Desarrolla  una  potencia  de  143  caballos  y  garantiza un nivel de prestaciones  más  que  correcto.  Su    desempeño  en carretera es muy confortable   y  acertado permitiendo el disfrute de  la conducción al máximo.

TEST DRIVE

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un vehículo con clase y estilo

Ficha técnica Este carro llegó a Suramérica  en el   2009, mide 4.3 metros de largo,  1.5 de alto, 1.8 de ancho y  tiene  una  distancia  entre  ejes  de  2.6,  lo 

que le  da  un  muy  buen    espacio  interior.   Tiene  un  peso  bruto  vehicular  de  1.781  kilos;  dirección  asistida,  eléctrica  variable  y  retorno  de  volante  activo  que  coopera  en  buena forma con ese confort que se  requiere para conducir el auto por  largos  trayectos;  suspensión  McPherson  adelante  y  de  eje  flexible en la parte posterior; frenos  de  discos  en  las  4  ruedas,  ABS  (Antiblockiersystem  o  sistema  antibloqueo de ruedas), repartidor  electrónico de frenado y el sistema  de  asistencia  de  frenado  de  emergencia  conocido  como  Safe. 

Ofrece  bolsas  de  aire  para  pasajero  y  conductor,  air  bags  laterales  de  tórax  para  las  plazas    delanteras,  de  cortina  para  plazas  delanteras y traseras, cinturones de  seguridad  atrás  y  adelante  y  válvula antivuelco en el tanque de  combustible, entre otras virtudes.   En instrumentaciones se puede  observar  con  lujo  de  detalles  tacómetro  análogo  y  odómetro  digital, indicador de nivel de aceite  digital,  indicador  de  temperatura  exterior, reloj digital y computador  a bordo con 8 funciones diferentes.   Adicionalmente  Casa  Británica  como concesionario de la marca en 

Estéticamente nos gustó el carro. Denota amplitud, buen diseño, excelente motor y caja y muy buen equipamiento para su segmento.

Medellin, ofrece un paquete depor­ tivo  para  este  carro  que  añade  estribos  laterales,  extensión  de  paragolpes  y  un  pequeño  alerón  sobre el portón posterior.   En    Colombia  se  comercializa  sólo en la versión con motor 2 litros  con  doble  árbol  de  levas  y  16  válvulas y 195 Nm de torque, que  viene acoplado a una caja mecánica  de 6 velocidades o automática.   En  su  versión  mecánica  está  disponible  desde  $56.490.000  y  en  su  versión  automática  CVT  desde  $59.990.000.   Según las previsiones de Sofasa,  se espera vender unas 200 unidades  de las que el 60% estarán asociadas  al cambio automático de tipo CVT. 


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MERCADO COLOMBIANO

Chevrolet,

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Noviembre de 2013

récord en ventas en octubre La marca  Chevrolet  culminó  el  mes  de  octubre  con  7.836  unidades  vendidas,  y  una  participación  de  mercado  del  28.33%,  lo  que  significa  un  crecimiento  del  44%  y  2.412  unidades más que en septiembre.  Se  destaca  que  el  vehículo  número  1  en  ventas  de  2013  en  Colombia  esel  Chevrolet  Sail,  fabricado en la Planta de Bogotá,  que marcó el mejor mes histórico  en  ventas  con  1.948  unidades,  mejorando  cualquier  registro  anterior  del  producto  y  superando  en  886  unidades,  los  datos del mes anterior.   Durante  el  mes  pasado  y  de  acuerdo  a  Econometría,  el  número de unidades vendidas en  la industria fue de 26.564.   El  Chevrolet  Sail  es  un  vehículo  sofisticado,  potente  y  eficiente en consumo de combus­ tible,  que  llegó  al  mercado  colombiano para revolucionar el  concepto del vehículo compacto.  S u   d i s e ñ o   i n n o va d o r,   s u   tecnología  de  última  generación  que  permite  un  ahorro  de  combustible  impresionante  y  su  importante  nivel  de  equipa­ miento ofrece una experiencia de  manejo ágil y confortable.    Humberto Gómez, Vicepresi­ dente Comercial de GM Colmo­ tores  destacó  que:  “Octubre  ha  sido el mejor mes para la marca  Chevrolet en lo que va corrido de  2013  y  las  ventas  del  Sail  nos  llegan  de  orgullo,  pues  ratifican  que  este  modelo  es  el  preferido  por  los  colombianos  y  muy  seguramente  seguirá  aumentan­ do  el  valor  de  la  marca  y  la  compañía.  Innovamos  con  un  plan de financiación nunca antes  visto en el mercado y los resulta­ dos han sido excepcionales”

El Plan de financiamiento La  clave  de  las  ventas,  dicen  las  directivas de la marca, fue el Plan  Matriz,  modelo  generado  para  adquirir vehículo con las mejores  condiciones  financieras  en  alianza  con  GMAC.  Las  aplica­ ciones de la Financiera crecieron  un 56% en el mes de octubre con  1.869  aplicaciones  más  que  en  Septiembre  del  2013  gracias  al  plan.  Con  este  plan,  el  cliente 

tiene un  ahorro  significativo  ya  que  al  comprar  su  Chevrolet  terminará pagando menos dinero  que  si  hiciera  uso  de  cualquier  otro,  debido  a  las  bajas  tasas  de  interés que pueden llegar incluso  a 0%.y pagarlo hasta en 4 años.   La noticia importante es que el  plan de financiación continúa en  noviembre  para  los  modelos  Spark,  Spark  GT,  AveoFamily,  Sail Sedan, SailHatchback y Sonic  Hatchback. Se manejan plazos de  12,  24,  36  y  hasta  48  meses  con  cuotas  iniciales  desde  el  20%  y  una tasa de interés  hasta del 0%.   El  ejemplo  claro,  está  con  un  vehículo como el Sail LS con aire  acondicionado,  que  tiene  un  precio  en  el  mercado  de  $30.690.000. Con una cuota inicial  del 20%, los clientes tendrán una  tasa  de  interés  del  0,65%  a  un  plazo  de  4  años  y  la    cuota  mensual sería de $614.200, lo cual  representa un ahorro al terminar  de pagar el crédito de $3.528.000,  comparado  con  un  plan  finan­ ciero tradicional. 

Los demás Estas son las cifras de crecimiento  en  ventas,  durante  octubre,  de  otros vehículos marca Chevrolet.   La  Chevrolet  Tracker,  esta  SUV  urbana  y  deportiva,  creció  45%  en  sus  ventas  con  1.051  unidades vendidas en el mes de  octubre.   El  Chevrolet  Sonic,  logró  enamorar  en  octubre  a  524  colombianos,  creciendo  en  un  33% respecto a septiembre.   El  Chevrolet  Cruze  da  el  siguiente paso teniendo el mejor  mes  en  unidades  vendidas  durante  el  2013.  En  octubre  este  vehículo tuvo un crecimiento del  74% con 97 unidades vendidas.   Buses y Camiones Chevrolet,  para el mes de octubre, acumuló  una participación de 48.7% en la  industria  de  buses  y  camiones,  sin  camiones  pesados  y  un  acumulado  de  47.9%.  Con  6.907  unidades matriculadas en lo que  va corrido del año, Chevrolet con  Tecnología Isuzu continúa siendo  el  líder  indiscutible  en  la  industria de camiones ultralivia­ nos y livianos.


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LANZAMIENTOS

BMW Serie 4,

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Noviembre de 2013

deportivo inolvidable, fue presentado en Medellín La pasión por el alto desempeño, la  elegancia  y  sus  cualidades  deportivas inspiraron a BMW en el  diseño  y  fabricación  del  nuevo  deportivo Serie 4.   Autogermana  vuelve  a  hacer  historia  al  lanzar  en  Colombia  el  nuevo  BMW  Serie  4,  un  auto  seductor que marca el inicio de una  nueva  era  de  modelos  deportivos  de BMW.   VÉRTIGO  Y  AUTOPISTAS  estuvo  en  el  evento  y  allí  los  representantes  de  la  marca  en  Medellín aseguraron que el nuevo  BMW  Serie  4  es  la  expresión  más  pura de lograda estética y marcado  dinamismo.   Sus  formas,  dicen  en  un  comunicado  de  prensa,  expresan  gran  aplomo  e  irradian  un  extraordinario  dinamismo  que  revelan  el  gran  placer  que  se  experimenta  al  volante.  Tiene  proporciones  perfectamente  equilibradas  un  diseño  propio  e  inconfundible  y,  además,  una  silueta alargada y baja.   La  expresividad  de  su  parte  frontal,  determinada  por  formas  típicas  de  la  marca,  entre  ellas  la 

parrilla ovoide  doble,  los  faros  dobles redondos y la gran entrada  de  aire  en  el  faldón  delantero,  muestran  intencionadamente  sus  cualidades deportivas.   El BMW Serie 4 cuenta con los  nuevos conductos de aire llamados  ʹair  breatherʹ,  que  se  encuentran  detrás  de  los  pasos  de  rueda  delanteros  y  que  contribuyen  a  reducir la resistencia aerodinámica  en esta zona. El diseño plano de la  parte  trasera,  marcado  por  líneas  acentuadamente  horizontales,  logra que resalten llamativamente  los abombados y deportivos pasos  de  ruedas,  acentuándose  así  adicionalmente  el  ancho  entre  ruedas. Comodidad y elegancia En el interior del BMW Serie 4 se  combinan  acertadamente  deporti­ vidad  y  exclusividad.  Todos  los  elementos  de  mando  relevantes  para  la  conducción  están  agrupa­ dos al alcance del conductor, por lo  que  puede  acceder  a  ellos  con  plena  comodidad.  Las  líneas  que  determinan la configuración de las  puertas  confluyen  en  la  parte 

posterior, por lo que el habitáculo  tiene  una  clara  proyección  hacia  adelante.   La  refinada  tecnología  de  su  chasís, la dirección electromecáni­ ca que no acusa las fuerzas origina­ das  en  el  conjunto  propulsor,  la  equilibrada  distribución  del  peso  entre  los  dos  ejes  (50:50),  la  optimización  de  las  formas  en  el  túnel  de  viento  y  el  ingenioso  e  innovador  uso  de  materiales  ligeros,  son  algunos  de  los  ingredientes que redundan en esas  cualidades deportivas.   El  nuevo  BMW  Serie  4  viene  con  un  motor  de  gasolina  de  seis  cilindros en línea (BMW 435i) y con  otro  motor  de  gasolina  de  cuatro  cilindros (BMW 428i).   Los propulsores están dotados  de la más reciente tecnología BMW  TwinPower  Turbo  y  cubren  un  margen de potencia desde 184 CV  hasta  306  CV.  Estos  propulsores  ultramodernos  no  solamente  consiguen  que  el  BMW  Serie  4  brille  por  su  capacidad  de  aceleración  y  recuperación,  sino  que  logran  dinamismo  y  menor  consumo,  gracias  a  la  utilización 

inteligente de  materiales  ligeros. DrivingAssistant Plus, que advier­ te al conductor si existe el riesgo de  atropellar a un peatón, asistente de  Más detalles activación automática de las luces  De serie, la transmisión está a cargo  altas de los faros LED con sistema  de una caja de cambios manual de  de  control  inteligente,  Active  seis  marchas  que  transmite  la  Protection con asistente de control  fuerza  a  las  ruedas  traseras.  de la concentración del conductor,  Cualquiera  de  los  motores  puede  así como un sistema Active Cruise  combinarse  opcionalmente  con  la  Control  optimizado  con  función  caja  de  cambios  automática  Stop and Go. deportiva de ocho marchas, con la  que  es  posible  hacer  los  cambios    En  lo  que  se  refiere  a  los  utilizando  las  levas  que  se  s i s t e m a s   d e   i n f o r m a c i ó n   y   entretenimiento,  se  destacan  las  encuentran en el volante. interfaces  altamente  eficientes    Gracias a la combinación única  para  la  conexión  de  teléfonos  de  sistemas  de  asistencia  al  inteligentes  y  el  aprovechamiento  conductor  y  de  servicios  de  de  numerosas  funciones  de  movilidad,  incluidos  de  serie  u  ofimática  que,  por  primera,  vez  opcionalmente  junto  con  BMW  incluyen  una  función  de  dictado  ConnectedDrive,  el  nuevo  BMW  mediante detección de voz. Serie 4 marca un hito en materia de  seguridad,  confort,  entreteni­   Autogermana lanza en Colom­ bia este nuevo BMW Serie 4 en tres  miento e información. versiones:   Según el nivel de equipamiento  y también por pedido del cliente, el  nuevo  BMW  Serie  4  puede  venir  BMW 428i paquete M: $132,9  equipado con la nueva generación  millones. d e l   s i s t e m a   d e   n a ve g a c i ó n   BMW 428i línea Sport: $144,9  Professional.  Además:  Head­Up­ millones. Display de BMW con gráficas que  BMW 435i paquete M: $169,9  cubren todo el espectro cromático,  millones.


07 Better trae a Colombia el BT5000

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BETTER, empresa  líder  del  entretenimiento  móvil,  anunció  el  lanzamiento  para  Colombia  del  sistema  de  info  –  entretenimiento  para  vehículos  BT5000,  un  radio  doble  din  con  acceso  a  Internet  y  equipado con el sistema operativo  Android  2.3,  pantalla  HD  100%  táctil e Internet, que convierte a este  equipo, dentro de los de su tipo, en  el  más  avanzado  ofrecido  por  cualquier marca de car audio en el  país.   El  BT5000,  tiene  un  moderno  diseño que se destaca por equipar  una  pantalla  de  alta  definición  de  6.2  pulgadas,  que  ofrece  una  calidad de imagen superior y tiene  mejor respuesta, permitiendo el uso  de  varios  dedos  a  la  vez  (multitouch).  La  pantalla  da  com­ pleto  acceso  a  todas  las  funciones  que  ofrece,  gracias  a  una  interfaz 

NOVEDADES

digital de  usuario  accesible  y  sencilla,  que  ahora  no  utiliza  ningún  botón  físico  y  funciona  de  manera  100%  táctil  desde  el  encendido hasta el apagado.    Ofrece  GPS,  Bluetooth  y  WIFI  integrado.  El  acceso  a  Internet  se  puede hacer por medio del celular o  de módems 3G. El BT5000 es como  una  Tablet  equipada  en  la  consola  del  vehículo,  que  no  afecta  la  apariencia original de este.    Esta  nueva  central  multimedia  trae  opciones  para  compartir  internet, mirror link (opción espejo  que permite manejar el radio desde  teléfonos  android),  reproduce  videos  almacenados  en  el  celular,  permite controlar el radio desde los  mandos  del  timón,  en  los  automóviles que lo equipan.     Igualmente  se  puede  medir  el 

tráfico, conocer el clima, acceder a  guías  turísticas  de  las  ciudades,  música,  videos,  E­mail,  Facebook,  Twitter, noticias, Youtube, Google,  Skype, agenda, entre muchos más.  Y,  muy  importante,  acceder  a  la  descarga de infinidad de aplicacio­ nes desde AndroidMarket.   El  BT5000  además  reproduce  toda clase de formatos de sonido y  video, ofrece una potencia máxima  de  45  vatios  por  4  canales,  tiene  conector  USB,  ranura  para  tarjeta  SD,  compatibilidad  con  iPod  y  iPhone,  entrada  de  video  para  cámara y control remoto.    Tiene un precio de lanzamiento  es  de  $1.600.000  y  se  podrá  encontrar  en  los  principales  almacenes de cadena del país y las  tiendas especializadas en car audio.

A la venta, boletas para la

FedEx y sus vehículos eléctricos

Arrancó con éxito la venta de entradas para  la Carrera de Estrellas 2013, evento con el que  la Fundación Fórmula Sonrisas celebrará sus  10 años de existencia. La tercera edición de  esta competencia de Karts se llevará a cabo el  30 de noviembre, en un espectacular circuito  diseñado en el corazón de la ciudad.

.El evento, que cuenta con el respaldo de la  Alcaldía  de  Medellín,  INDER  Antioquia,  COLDEPORTES,  la  Gobernación  de  Antioquia  y  la  Federación  Colombiana  de  Karts tendrá la presencia del ex­Fórmula 1  Juan Pablo Montoya, junto a nuevos talentos  como Sebastián Saavedra, piloto de IndyCar;  Carlos  Muñoz,  subcampeón  de  las  500  Millas  de  Indianápolis;  Gabby  Chaves,  subcampeón  de  la  IndyLights;  Gustavo  Yacamán,  piloto  de  la  Grand  Am  Rolex  y  Manuela Vásquez, piloto de la Ginetta Cup  en  Italia.  También  estarán  los  pilotos  norteamericanos Joey Logano y Kurt Busch,  ambos  finalistas  de  la  NASCAR  2013  y  se  sumará  a  la  nómina  internacional  el  brasi­ leño  Helio  Castroneves,  tricampeón  de  las  500 Millas de Indianápolis.   Adicionalmente,  estará  Yonny  Hernán­ dez,  primer  colombiano  en  competir  en  MotoGP  y  como  teloneros  estarán  en  pista 

también cerca de 120 pilotos desde los 6 años  de  edad  y  de  varios  países,  quienes  disputarán  el  mismo  día  la  primera  válida  del  campeonato  Rotax  Max  Colombia  en  siete categorías diferentes.   La Fundación Fórmula Sonrisas, funda­ da  en  2003  por  el  piloto  colombiano  Juan  Pablo Montoya y su esposa Connie Freydell,  promueve el deporte como un factor esencial  en la educación y el buen desarrollo social de  niños  y  niñas  de  Colombia.  Ha  apoyado  a  más de 40 mil  niños y niñas colombianos en  situación vulnerable; y hoy beneficia a más  de 5 mil menores en 5 regiones de Colombia.   La  boletería  de  la  Carrera  de  Estrellas  2013  se  encuentra  disponible  para  la  venta  tanto en tuboleta.com como en los puntos de  venta en todo el país.

.FedEx Express,  la  empresa  de  transporte  exprés  más  grande  del  mundo,  tendrá  los  primeros vehículos eléctricos (VE) en su flota  en América Latina a principios del próximo  año. Brasil será el primer país en contar con  vehículos eléctricos en su flota local en enero  del 2014. Dotados de una capacidad de carga  de hasta 650 kilos (1.433 libras) y la capaci­ dad de cubrir aproximadamente 120 kilóme­ tros  (75  millas)  con  una  sola  carga,  los  modelos estarán en servicio en las ciudades  de Sao Paulo y Rio de Janeiro.   La  iniciativa  es  una  colaboración  con  Renault  y  forma  parte  del  compromiso  adquirido  por  FedEx  de  hacer  sus  operaciones más verdes en todo el mundo.  FedEx es el líder global en el despliegue de  tecnología  vehicular  eléctrica  para  recolec­ ción y entrega de paquetes en zonas urbanas.  La  operación  brasileña  es  la  séptima  del  mundo en recibir este tipo de vehículo.   Hoy en día, FedEx cuenta con 161 vehícu­ los  eléctricos  y  365  vehículos  electro­ híbridos  que  prestan  servicio  en  Estados  Unidos,  Francia,  Alemania,  Italia,  Japón  y  China. Antes de finales del año fiscal (mayo  del 2014), la empresa habrá aumentado este  número  a  222  y  393,  respectivamente.  En 

marzo pasado,  por  ejemplo,  la  empresa  anunció  que  10  vehículos  enteramente  eléctricos comenzarían a prestar servicio en  las  calles  de  Hong  Kong.  Del  2005  al  2012,  con  la  introducción  de  estos  tipos  de  vehículo  a  la  flota,  la  empresa  ha  podido  ahorrar 528 mil galones de combustible.   El  Renault  Kangoo  Z.E.  es  la  primera  furgoneta  enteramente  eléctrica,  con  emisiones  nulas  de  CO2,  actualmente  disponible en el mercado.   Esta  versión  inofensiva  para  el  medio  ambiente  de  la  furgoneta  mantiene  las  mismas  características  funcionales  de  un  modelo equipado con motor de combustión  interna, con la misma capacidad de carga de  2,4 a 4,6 m³ (85 ­ 162 pies cúbicos), la misma  carga  útil  de  650  kilos  (1.433  libras),  y  el  mismo  nivel  de  comodidad.  El  modelo  se  ofrece  también  en  versión  Maxi,  con  una  longitud  adicional  de  40  centímetros  (16  pulgadas) como consecuencia de una mayor  distancia  entre  los  ejes.  La  furgoneta  tiene  una longitud total de 4,6 metros (15 pies). El  Kangoo Z.E. opera silenciosamente y ofrece  una  aceleración  suave,  con  rodaje  sin  impacto, gracias a su trasmisión automática


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MOTORES Y DEPORTE

RAM y Mateo Moreno, ahora juntos RAM, la única pick up de lujo del  mercado,  oficializó  su  alianza  estratégica  con  el  motociclista  antioqueño Mateo Moreno y, como  patrocinador,  lo  acompañará  durante  todo  el  proceso  de  preparación  para la 6ª  edición del   Rally  Dakar  que  tendrá  lugar  en    Perú,  Chile  y  Argentina,  entre  otros países, a partir de enero del  2014.   Fue escogido por la marca por  su  afinidad  con  el  estilo  de  vida  RAM, una     mezcla perfecta entre  fuerza,  poder  y  comodidad  sin  límites.   A  sus  36  años,  el  deportista  antioqueño  ostenta  entre  otros  importantes títulos, el de campeón  de motocross en la categoría 125 B;  Décimoprimer  puesto  en  el  Rally  Taklimakan  3.000  en  China;    Primer lugar en el Rally de Boyacá;  primera posición en Trepadores a  Santa Elena en las categorías libre  y  Scooter  y  campeón  departa­ mental  de  velocidad  de  la  copa  Scooter, sin contar   con que fue el    único  colombiano  en    llegar  a  la  meta durante la versión del Rally  Dakar 2013, alcanzando el puesto  94.

A  bordo  de  la  nueva  RAM  1.500,  el  motociclista  colombiano  hará el traslado de sus motocicle­  tas  durante  los  largos  recorridos  que hacen parte de la preparación  y competencias nacionales previas  al Rally Dakar 2014.   La  nueva RAM 1.5005.7 L SLT  puede ser adquirida  a través de la   red  autorizada  de  concesionarios  Chrysler  en  Bogotá,  Chía,  Cali,  Medellín,  Bucaramanga,  Pereira,  Cúcuta,  Cartagena,  Barranquilla,  Montería  y  Villavicencio  en  los  colores  blanco  brillante,  plateado  brillante,  gris  mineral,  acero  oscuro,  rojo  flama  y  negro  brillante.

Mateo Moreno y la nueva RAM 1500 5.7 L SLT.

Paola “Pukka” Durán y toda su experiencia, en MotoGo Desde que  Paola  Durán,  más  conocida  en  el  mundo  de  los  motores  como  “Pukka”, surca las pistas colombianas y  las  competencias  nacionales  e  interna­ cionales,  no  es  raro  pensar  en  que  una  mujer pueda posicionarse y ser recono­ cida  como  una  “dura”  para  el  motoci­ clismo.   “Pukka”  Durán  empezó  con  su  afición por las motos a los 5 años y luego  un tío la introdujo al mundo del enduro,  le compró su primer casco y la metió de  lleno  en  el  estilo  de  vida  del  motoci­ clismo.   Haciendo  sus  primeros  recorri­dos  por  las  montañas  de  Pacho  (Cundina­ marca), llegó a su primer campeonato y  empezó a ser reconocida en el medio.   Hoy representa a la Liga Antioqueña  de  Motociclismo,  con  Colsanitas  como  patrocinador  que  la  apoya  desde  hace  varios  años  y  se  proyecta  como  la  primera  motociclista  colombiana  que  nos  representará  en  el  Dakar  Moto  del  2015. Ya inició su preparación en el Rally  CrossContry Colombia y planea viajar al  Dakar Perú 2014 para entrenar y conocer  de  primera  mano  lo  que  deberá  enfrentar al año siguiente.   El  machismo  en  el  motociclismo 

motivó a  “Pukka”  Durán  para  crear  el  Primer  Grupo  y  Encuentro  de  Mujeres  Motociclistas  en  Colombia,  que  cuenta  con más de 200 participantes. De igual  forma,  también  es  líder  del  grupo  de  damas  del  Club  VTM  (Vive  Tu  Moto)  que  mensualmente  se  reúne  para  compartir  técnicas,  modalidades  y  consejos varios a la hora de montar sus  motos.  “Ya  ha  cambia­do  mucho  el  concepto de ver a una mujer en moto, ya  sea de alto o bajo cilindraje, debido a que  cada  vez  las  mujeres  son  más  arries­ gadas y seguras de lo que quieren y les  gusta,  como  por  ejemplo  las  motos”  y  reconoce que el género masculino ya no  se  manifiesta  de  manera  tan  represiva,  sino  por  el  contrario  como  motor  de  apoyo, que anima y estimula.   La  responsabilidad  social  de  “Pukka”  Durán  también  se  manifiesta  con  el  apoyo,  en  buena  parte  de  su  tiempo, al semillero de niñas que desde  los 5 años ya practican el motociclismo.  Sus actividades para llegar a ser la mejor  motociclista  colombiana,  además  del  apoyo  a  semilleros  y  actividades  de  aficionados la sacan de su vida familiar y  del  ritmo  natural  de  una  joven  de  su  edad,  lo  cual  no  es  obstáculo  para 

continuar con sus labores.   Una  buena  oportunidad  para  conocer  su  trayectoria  será  el  Primer  Salón  Nacional  del  Mundo  de  las  Ruedas, en Corferias, desde este   22 de  noviembre.


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VÉRTIGO EN DOS RUEDAS

Moteros Yamaha se reunieron en Girardota El pasado 2   noviembre, la afición  por  las  motos  de  la  Casa  Yamaha  reunió  en  Girardota,  en  su  planta  Incolmotos, a 120 aficionados en el  Primer  Encuentro  Super  Teneré  Ridelive  2013,  provenientes  de  los  clubes  de  Medellín,  Cartagena,  Yopal, Barranquilla y Mocoa.   El  encuentro  de  66  motoci­ clistas  y  sus  54  acompañantes,  aficionados  todos  a  la  aventura  y  los largos recorridos, comenzó a las  9 de la mañana y se extendió hasta  las  3  de  la  tarde,  arrancó  con  el  acostumbrado  video  de  bienve­ nida  del  señor  Manabu  Tsuura,  director  de  la  División  Comercial  de Centro y Suramérica de Yamaha  Motor  Company,  quien  además  agradeció  el  compromiso  de  los  asistentes con el evento.   Los  amantes  de  conducir  motocicletas cargadas del “arte de 

la ingeniería” de Yamaha, es decir  motos como las que la marca utiliza  en  el  Rally  Dakar,  asistieron  a  visitar la línea de ensamble, vieron  los  test  drive  de  motocicletas  y  ATVʹs, además de escuchar charlas  técnicas  y  de  manejo,  cursos  de  conducción segura y también para  cuatrimotos  y  adicionalmente,  las  mujeres  acompañantes  de  los  pilotos vivieron el Yamaha Female  Riding Training (YFRT).   De  igual  forma,  todos  los  asis­ tentes realizaron visitas guiadas a  la Plaza de la Comunicación, don­ de  Incolmotos  Yamaha  tiene  el  museo que representa la historia de  los modelos más reconocidos de su  marca.   Hubo  también  servicio  técnico  para las motos, antes de partir a los  recorridos  posteriores  para  Santa  Fe de Antioquia y Guatapé. 

La R15 estrena llantas En Corferias arrancó MotoGo ­ Mejor desempeño en pisos seco  y mojado. ­  Dos marcas excelentes se unen  para  potencializar  una  moto llena  de velocidad. ­  Referencia:  Pilotstreet  radial  (neumático oficial de la moto 1.000  GP) ­  Dimensiones:  trasera  130/70  r  17 y delantera 90/80 r 17.   La  R15  con  llantas  Michelin  conserva  la  comprobada  facilidad  de  manejo  y  proporciona  mayor  seguridad al piloto. De igual forma,  La  R15  con  llantas  Michelin  brinda  la  estabilidad  necesaria  permite: para  continuar  acompañando  las  ­  Mayor  agarre,  debido  al  gra­ aventuras de los amantes de las dos  ruedas. bado especial. Ahora  los  amantes  de  la  súper  deportiva  R15  tendrán  mayor  confianza y seguridad, sin dejar de  lado la potencia que la caracteriza,  debido a la dotación de 250 unida­ des con llantas Michelin.   Este  modelo  Premium  ya  está  disponible en los puntos de venta  directos  Yamaha  en  Medellín,  Bogotá,  Pereira,  Montería,  Cali  y  Bucaramanga,  además  de  los  diferentes  distribuidores  de  la  marca en el país.

Las clásicas  Lambrettas  y  Vespas  serán  una  de  las  grandes  atraccio­ nes  del  Salón  Internacional  del  Mundo de las Ruedas, entre el 22 de  noviembre hasta el 1 de diciembre en  Corferias. Dos  pabellones,  más  500  metros  cuadrados  de  espacio  al  aire  libre,  serán la delicia de los motociclistas,  a  partir  del  22  de  noviembre,  en  Corferias, en Bogotá, con el Primer  Salón  Internacional  del  Mundo  de  las Ruedas.   El evento, programado hasta el  1° de diciembre, reunirá a la familia  motociclista para apreciar y conocer  todos los detalles de esta cultura y  estilo de vida.

Serán  10  días  en  los  que  los  asistentes  podrán  disfrutar  de  eventos  deportivos  de  alto  nivel,  competencias  de  ʹMoto  Tunningʹ  para  las  motos  más  “engalladas”,  pasarela  de  las  clásicas  remode­ ladas, la llamativa exposición de las  motocicletas  de  la  Policía  y  una  amplia  variedad  de  bicicletas  eléctricas.   Estarán  presentes  y  a  la  vista,  disciplinas  como  el  Free  Style,  Motocross,  Enduro,  que  harán  de  esta  feria  no  sólo  un  evento  comercial  sino  la  posibilidad  de  conocer    También se espera con esta Feria  MotoGo, generar cultura preventiva  entre el sector de los motociclistas y, 

en alianza con Fenalco, promover la  defensa de los usuarios que a diario  circulan  por  las  carreteras  del  país  en este tipo de vehículos. Para ello  está prevista una agenda académica  para los asistentes.   Esta feria también será el lugar  para las grandes marcas del sector,  como  Ducati;  otras  empresas  lubricantes  como  Terpel  Celerity  y  contará  con  el  acompañamiento  especial  de  clubes  como  Vive  tu  Moto  (VTM)  y  la  Asociación  de  Motoclubes  de  Cundinamarca  y  Bogotá.   Aún está a tiempo si desea asistir  y puede buscar mayor información  en la página del evento:  www.motogocolombia.com


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EL CONSULTORIO

Los pantallazos del scanner son un medio de prueba De  vez  en  cuando  había  que  hacer una consulta por teléfono al  departamento  de  servicio  de  la  marca  para  ver  si  ellos  sabían  de  casos parecidos al que tenían entre  manos,  pero  la  llamada  no  podía  ser  muy  larga  porque  el  costo  del  servicio de larga distancia era por  las nubes, sobre todo si la llamada  era  haciendo  uso  del  cable  interoceánico.   Hoy  en  día,  los  avances  del  sector les han dado a los mecánicos  modernos  un  sinnúmero  de  equipos,  medios  de  comunicación  Por: Rodrigo Bueno Vásquez y  de  consulta,  y  herramientas  rodrigobueno@etb.net.co sofisticadas  que  les  permiten  Los  mecánicos  de  antaño  recuer­ detectar y corregir las fallas electró­ dan  con  cierta  nostalgia  aquellos  nicas o mecánicas  de los vehículos  tiempos  en  que  los  vehículos  por  complejas  que  sean,  sin  molestaban por dos o tres cosas, y  dificultad. ellos los reparaban haciendo uso de    A veces es necesario enviar un  su experiencia   y de los manuales    correo  electrónico,  hacer  una  impresos  que  la  Casa  Matriz  llamada  o  celebrar  una  teleconfe­ mandaba con el nuevo modelo que  rencia  para  saber  qué  hacer  en  ponía  en  circulación,  sin  mayor  casos  difíciles,  pero  eso  no  ocurre  problema. con frecuencia, pues los equipos de 

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CIERRE

DEL CONSUMIDOR DE VEHÍCULOS diagnóstico y  los  archivos  de  Recomendaciones  de  Soluciones,  que  se  actualizan  constantemente,  generalmente tienen la respuesta.   En todos los talleres de servicio  hay  unos pequeños computadores  (scanners)    que  los  mecánicos  conectan al puerto que existe en el  computador  del  vehículo  para  conocer  mediante  variados  senso­ res  (nivel  y  estado  de  aceite  del  motor,  mezcla  de  combustible  y  oxígeno,  presión  de  las  llantas,  posición del cigüeñal, etc.) por qué  razón se está prendiendo el testigo  del  checkengine  que  indica  que  alguna  cosa  no  está  funcionando  bien, más o menos unas 400 causas  probables de falla.   Los  códigos  que  muestra  el  equipo de diagnóstico están clasifi­ cados por temas con las recomen­ daciones  del  fabricante  para  solu­ cionar  los  inconvenientes,  cam­ biando piezas, haciendo ajustes, o  remplazando el sensor que no está  funcionando bien.

En  la  “asimétrica”  (desequili­ brada) relación que existe entre los  consumidores  y  quienes  les  proveen  bienes  o  servicios,  a  los  primeros  les  corresponde  conocer  la calidad del producto y aplicar las   instrucciones del fabricante, y a los  segundos  les  toca  demostrar,  con  pruebas fehacientes, que la falla del  vehículo no se debe a un defecto de  fabricación,  sino  porque  su  propietario  no  lo  está  utilizando  según  sus  especificaciones  o  las  instrucciones  del  fabricante,  los  humanos o la naturaleza   hicieron  algo  impredecible,  o  un  tercero  averió  el  producto  por  falta  de  pericia o del herramental apropia­ do.   Ahora los talleres de servicio les  entregan  a  los  propietarios    una  constancia  de  reparación  después  de cualquier servicio por garantía,  en  la  que  les  informan  sobre  los  trabajos realizados, las piezas cam­ biadas  y  el  tiempo  en  que  el  semoviente  estuvo  en  el  taller  de 

servicio sin gastar la garantía.   A ese informe se le pueden ad­ juntar  los  pantallazos  del  scanner  que muestran cómo funcionaba el  vehículo  al  ingresar  para  un  servicio por garantía, cómo quedó  después  de  la  reparación,  o  (algo  que también puede suceder) que la  falla   que menciona el propietario  simplemente no existe.    La  suma  de  las  constancias  de  reparación  (con  los  documentos  y  videos  que  se  les  adjunten)  le  muestran  al  buen  conocedor    la  historia clínica del paciente,  y nada  mejor que unos buenos pantallazos  del scanner para demostrar lo que  sucedía  en  cierta  época  y  las  medidas  que  tomó  el  taller  de  servicio para corregir los defectos o  las malas prácticas que dañaban el  automotor.   La  obligación  por  garantía  es  reparar, pero sino se dejan pruebas  de  las  cosas  puedes  verte  en  dificultades.

NOTAS AL CIERRE Toyota busca el carro de tus sueños

el primer lugar de cada categoría,  recibirá  un  viaje  a  Panaca  Eje  Cafetero con tres acompañantes.   Por otro lado, estarán partici­ pando  en  el  Concurso  Mundial  por  un  viaje  a  Japón  teniendo  la  oportunidad  de  optar  por  las  30  menciones  especiales  y  por  el  premio  Presidente  Toyoda  (elegido  directamente  por  el  Presidente  de  TMC,  Akio  Toyoda).

Recuperó moto después de 46 años

Para participar,  los  niños  deben  inscribirse  en  la  página  web  w w w. d i b u j a t u t o y o t a . c o m ;   diligenciar el formato de inscrip­ ción y asistir, hasta el 7 de febrero  de  2014  a  la  Red  de  Concesio­ narios  Toyota  para  que  toda  la  familia  comparta  la  creatividad  de los niños y niñas de Colombia.

En la foto, los niños ganadores en Colombia  de dos de las versiones anteriores del “Carro de tus Sueños”.

Desde el 16 de noviembre y hasta el  7 de febrero del 2014 estará abierta  la  recepción  de  dibujos  del  concurso  convocado  por  Toyota,  denominamos  el  “Carro  de  tus  Sueños”, en su cuarta versión 2013­ 2014.   En las dos versiones anteriores,  dos  niños  colombianos  ganaron  entre más de 590 mil dibujos parti­

cipantes a nivel mundial.   La  Red  de  Concesionarios  Toyota en todo el territorio nacio­ nal estará recibiendo los dibujos de  los  niños  y  niñas  entre  los  4  y  15  años de edad que quieran imaginar  junto  con  los  carros  de  la  marca  Toyota un mejor futuro.   Los  nueve  niños  ganadores  recibirán un iPad –marca Apple– y 

­ La selección de los 90 dibujos  finalistas  en  Colombia  (30  por  cada  una  de  las  categorías)    se  realizará el 18 y 19 de febrero de  2014 por un jurado local.  ­  Los  dibujos  finalistas  serán  exhibidos  en  la  página  web  www.dibujatutoyota.com  para  que  el  público  realice  sus  votaciones  online  entre  el  25  de  febrero y 6 de marzo de 2014. De  esta  votación  resultarán  tres  ganadores por categoría. ­  Los nueve dibujos ganadores  de  Colombia  participarán  en  el  Concurso Mundial por un viaje a  Japón. Los 30 niños ganadores de  todo  el  mundo  tendrán  la  oportunidad de visitar Japón con  un  representante  para  la  ceremonia  de  premiación  en  agosto de 2014.

Imagen de la Triumph Tiger 100.

Una noticia  impactante,  al  cierre  de esta edición fue la recuperación  que hizo la Policía de Los Ángeles  de  una  moto  que  había  sido  robada hace 46 años. Localizaron a  su dueño original, un hombre de  72  años  de  Nebraska  y  se  la  devolvieron.   El  dueño,  hoy  de  72  años,  había  comprado  su  moto,  una  Triumph  Tiger  100,  por  300  dólares. En 1967, hace 46 años, se 

la habían  robado  del  patio  de  su  casa y mayúscula fue su sorpresa  al  ser  avisado  por  los  agentes  de  que habían encontrado el preciado  vehículo que hoy está valorado en  9.000  dólares,  unos  7.500  euros,  según informó Los Ángeles Times.   La  moto  fue  hallada  justo  cuando la tenían lista para zarpar  en un barco desde Los Ángeles con  rumbo  a  Japón,  para  ser  revendida.


Periódico Vértigo y Autopistas Edición 21  
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