Page 14

TEMA: SKIBSDESIGN OG RÅDGIVNING

AF JENS NØRGAARD

FAST RESCUE CRAFT UNDER UDVIKLING PÅ SYDFYN

Tuco Group i Faaborg med speciale i bl.a. hurtige arbejdsbåde, er i gang med at udvikle nye typer FRC Fast Rescue Craft. Det sker med input til projektet, der er støttet af EU, fra nogle af Nordens største supplyvirksomheder - norske Simon Møkster i Stavanger og Mærsk Supply Service. Rederierne hører sammen med danske Esvagt blandt de største operationelle supplyrederier i Norskehavet og Barentshavet nord om olie- og gasbasen Hammerfest.

U

dviklingsarbejdet er en del af værftets såkaldte Horizon 2020 projekt, som er støttet af EU. Møkster og Mærsk stiller viden til rådighed og som tak får de mulighed for at teste bådene efter de er færdigbygget i det EU finansierede projekt. Den første båd er en åben redningsbåd. Nummer 2 er en såkaldt ERRV Daugther Craft en Daugther Craft som sidder på et moderskib

/ SIDE 14

ERRV fartøj, (Ermergency Recovery Respons Vessel, red.), som bl.a. bruges til SAR operationer. Samarbejdet med de før nævnte supplyoperatører kan være en enestående mulighed for Tuco for senere at kunne levere fartøjer til de mere barske farvande i verden i det såkaldte Horizon 2020 projekt. Både Esvagt, Mærsk og

LÆS DAGLIGE NYHEDER PÅ WWW.MARITIMEDANMARK.DK

Møkster har store erfaringer på det felt. Rederiet Simon Møkster har moderskibet Stril Barents f.eks. liggende standby i Goliathfeltet nord for Norge og Kolahalvøen. Det er et af de mere barske farvande i verden, hvor danske Esvagt gennem de seneste år ligeledes har haft deres specialfartøj Esvagt Aurora i charter for den norske statslige oliegigant Statoil.

Maritime danmark 1 2017  

Ærøfærgerne i dilemma: Efter indførelse af de nye billetpriser er danskerne nærmest stormet til Ærø. Det er ikke sikkert at rederiet kan kla...

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you