VOLVO - 9500
VDL BUS & COACH
sic, che fa la sua riverenza all’Euro VI, VDL Bus & Coach ha presentato il suo ‘Nuovo’ Futura FHD2139 da 50 posti + 1 + 1. Tuttavia, il Futura Classic, che rappresenta una buona metà delle vendite, è stato presentato con una piattaforma per persone con mobilità ridotta, e come si dice alla VDL, “sa ancora rendere felici le persone”. L’attrazione dello stand è stato il due piani Synergy da 14 metri. Con quasi 80 posti, questo tre assi offre un volume delle bagagliere di 7,3 m3 ed è equipaggiato di motore Daf MX 375 U1 da 510 cv. OTOKAR - Territo U Mercedes/Setra - Mercedes ha riservato molto ai visitatori. Se si comincia dal più piccolo, lo Sprinter Mercedes, è carrozzella, il che fa guadagnare due posti. stata una prima visione in Francia il Travel 65. Sul fronte Euro VI, Mercedes ha un vantaggio Dedicato al trasporto VIP, il 65 ha la partico- rispetto ai suoi concorrenti in quanto ha prelarità di avere non solo un interno mozzafiato sentato il nuovo granturismo Travego Edition (15 + 1 posti a sedere, pareti laterali rivestite 1 da 49 + 1 + 1 posti. Nell’adiacente stand di tessuto, cappelliere con bocchette di venti- Setra, il nuovo ComfortClass della serie 500 lazione, luci di lettura e altoparlanti, climatiz- visto alla fiera di Hannover. zatore ...) ma anche un grande baule posteriore Otokar Europa - Dopo il Salone europeo di 2 m3. Altro vantaggio: è accessibile da un della mobilità a Parigi nel mese di giugno, grande sportello. Otokar Europa partecipa per la prima volta L’Intouro, di gran lunga il più venduto in Fran- in Francia a una fiera dell’autobus. La ‘vecia per il marchio Mercedes (oltre 600 unità dette’ del suo stand è stata il Territo U, un nel 2011), è dedicato al trasporto interurbano autobus interurbano. Proposto in tre allestie scolastico. È disponibile in nuove lunghezze: menti (Confort, Eco e Luxe), è un 12,08 metri 12,64 e 13,32 metri, oltre a 12,14. Il 12,64 me- da 63 posti. «È ciò che attualmente cercano tri offre 59 posti + 1 e il 13,32 di posti ne offre i trasportatori francesi in termini di capacità 63+ 1. Nella versione Optimum, sul 12,14 me- per un 12 metri e noi crediamo che la risposta tri, vi è la possibilità di installare quattro sedili del mercato sarà eccellente», dicono da Otopieghevoli nella postazione carrozzella per una kar Europa. Equipaggiato di sedili rivestiti in capacità massima di 51 + 4 + 1 posti senza tessuto rosso con maniglie lato corridoio, il
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ISUZU - Novo Territo U dispone di sospensioni a ruote indipendenti davanti, ampie finestre e bagagliere da 4,5 m3. È alimentato dal Man 6 cilindri in linea D0836 LOH 64 da 290 cv. Ma il catalogo del produttore non si limita a questo modello: Otokar Europa commercializza d’ora in avanti il Vectio T (10 metri) e il Navigo T (7,72 o 8,39 metri) per il turismo, il Centro C (5,89 metri), Vectio C (9,16 metri), Kent C (solo 12 metri con il Territo), così come il Navigo C (7,72 metri), per un totale di quattro modelli per la città. Volvo - Veicoli da turismo innanzitutto. Il 9500 mantiene tutti i vantaggi della serie 9000, accoglie i suoi passeggeri con un ampio e facile accesso, con un corrimano posizionato con cura per aiutare i passeggeri a salire a bordo con il minimo sforzo. Il 13 metri da 57 posti + 1 + 1 è stato esposto nella versione Optimal (cerchi in alluminio,
sedili reclinabili e poggiatesta in pelle, schermi fissi da 17 pollici). È dotato del 6 clindri in linea D9B, da 9.4 litri e 380 cv. Quanto al 9700 HD, è un bus confortevole che può essere utilizzato per diversi tipi di percorsi, perché è ‘forte e instancabile’, su tutti i tipi di strade, sostiene Volvo. È disponibile in due tipi di allestimento e Volvo offre una lunga lista di optional. All’Autocar Expo, si è visto il 12,30 metri da 51 posti a sedere + 1 + 1 in versione Superior, è il caso di dire che lo spazio per le gambe è reale! È alimentato dal D13C, un 13 Ultra litri da 6 cilindri in linea che eroga 420 cv, abbinato al cambio automatizzato I-Shift a 12 velocità. Isuzu - È sotto il nome di ‘Isuzu Europa’ che questo marchio specializzato nei midibus da meno di 10 metri, torna sul mercato francese dopo anni di assenza. L’azienda sarà situata nel Cantal, dipartimento francese della regione dell’Alvernia (Auvergne). A Bordeaux erano due i veicoli esposti, destinati al mercato francese: il Tourquoise, da 33 posti equipaggiato con il 5,2 litri Isuzu da 190 cv, dotato di una porta centrale con sollevatore Braun e il Novo Ultra da 27 posti. Isuzu Europa punta poi ad introdurre prossimamente due veicoli per la città: il Citibus da 9,51 metri con 28 posti a sedere e 39 in piedi e Novociti da 7.50 metri con 20-25 posti a sedere maxi e 16-30 in piedi . La 4a edizione di Autocar Expo è in programma per il 2014, ma resta da confermare la città francese che lo ospiterà.
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