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Informativo do mandato do deputado federal José de Filippi Júnior Ano 2 H Nº 8 H Abril de 2012

Deputado debate mobilidade urbana no Consórcio Intermunicipal Grande ABC O deputado

federal Em 2011, Filippi desti“Devemos priorizar a construção Filippi (PT-SP) participou nou cerca de R$ 500 mil de linhas que interliguem toda no dia 5 de março de uma em emenda parlamentar a Região Metropolitana” reunião no Consórcio Inpara o Consórcio Intertermunicipal Grande ABC municipal Grande ABC com os sete prefeitos para a realização de procutar projetos de mobilidade. da região, além de técnicos e jeto de integração, via rádio, “Devemos investir em transassessores da entidade. das equipes de trânsito das porte de qualidade e priorizar a Filippi defendeu a necessisete cidades da região, geranconstrução de linhas de metrô dade de um plano mais ousado maior fluidez e segurança e trem que interliguem toda a do de investimentos do Goaos motoristas e pedestres. Região Metropolitana. Somos verno do Estado para o metrô Filippi ainda tem se empe20 milhões de pessoas e a monas regiões metropolitanas e nhado em viabilizar a construbilidade é essencial para o dea criação de uma Autoridade ção de novos corredores exsenvolvimento econômico e Metropolitana de Transporte, clusivos de ônibus nas regiões social das cidades”, afirmou o que reunirá as três esferas de Sul e Leste da capital, no ABCD deputado. governo para planejar e exee nos demais centros urbanos.

Filippi e os prefeitos do ABCD discutiram os avanços no transporte para a região

Deputado falou sobre o Programa Minha Casa, Minha Vida e sua experiência como gestor público em Diadema

Filippi fala sobre habitação em universidade americana N o dia 8 de março o deputado Filippi re-

alizou uma palestra sobre a política habitacional do Brasil para alunos de arquitetura da Universidade de Tulane, em Nova Orleans, nos Estados Unidos. Na apresentação, Filippi enfatizou o programa Minha Casa, Minha Vida e sua experiência como gestor à frente da Prefeitura de Diadema por 12 anos. Filippi destacou os números da primeira fase do programa federal, que já contratou mais de 1 milhão de unidades habitacionais e concluiu cerca de 582 mil em 2 anos. Também falou das ações desenvolvidas em Diadema para reduzir o número de favelas na cidade de 30% para 3% em 25 anos. “Fiquei muito feliz com o convite, pois mostra que as nossas políticas públicas têm o reconhecimento internacional e podem servir de modelo para outros países”, disse Filippi.


Filippi defende integração tarifária gratuita em Diadema E

m fevereiro, a Justiça concedeu liminar favorável à manutenção da integração tarifária gratuita nos terminais de Diadema. A medida é resultado de uma reunião do deputado com a promotoria de Diadema, além de documentos protocolados pelo Procon, moradores e lideranças sociais questionando a ação estadual. Com a decisão, a EMTU – Empresa Metropolitana de Transporte Urbano – fica provisoriamente impedida de cobrar R$ 1 a mais dos passageiros e por isso retomou as negociações com a Prefeitura. Desde 1991, os usuários do sistema de transporte podem fazer integração nos terminais Diadema e Piraporinha pagando apenas uma passagem. O deputado federal Filippi ressaltou que a posição arbitrária do Go-

Para Filippi, o fim da integração nos terminais de Diadema é um retrocesso

verno Estadual é um retrocesso na política de mobilidade urbana. “A integração em Diadema deveria ser exemplo para as demais cidades e não o contrário. A Política Nacional de Mobilidade Urbana, sancionada este ano pela presidenta Dilma, aponta na direção da integração

dos modais de transporte, com preço acessível ao usuário”, explica.

Ato nos terminais Na madrugada do dia 2 de março, Filippi participou de um ato realizado nos terminais Diadema e Piraporinha contra o fim da gratui-

Deputado quer mais corredores de ônibus nas regiões metropolitanas E m seu mandato, Filippi tem se

Sistema BRT garante mais agilidade aos passageiros

destacado em discussões sobre o transporte de alta capacidade nas regiões metropolitanas de São Paulo. Após estudar experiências e referências internacionais nas grandes cidades, o parlamentar defende a necessidade do investimento no BRT (Bus Rapid Transit), um sistema de ônibus de alta capacidade, mais moderno, que possui corredores exclusivos, embarque e desembarques rápidos em plataformas e integração em outros modais de transporte.

Eles seriam complementares aos investimentos em linhas de metrô e trens, garantindo maior fluidez no trânsito e segurança aos usuários. “Quero propor um número maior de corredores de ônibus em toda a região metropolitana de São Paulo, e também nos grandes centros urbanos do Estado, como o Vale do Paraíba, a região de Campinas, de Ribeirão Preto e a Baixada Santista. É fundamental investir em transporte de alta capacidade para dar respostas à questão da Mobilidade Urbana”.

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dade da integração, onde estiveram presentes o prefeito Mário Reali, diversos políticos, movimentos sociais e a sociedade civil. Em sua fala, Filippi retificou que a batalha contra o fim da integração não está totalmente vencida. “Estou trabalhando junto com o prefeito Mário Reali para revogar essa decisão do Governo Estadual, mas para isso precisamos da ajuda de todos”, afirmou. Após o ato no Terminal Diadema, Filippi e Mário Reali foram de trólebus para o Terminal Piraporinha, onde puderam esclarecer durante o trajeto o tema para alguns moradores. No terminal, o parlamentar e o prefeito voltaram a destacar para a população a importância da continuidade da integração gratuita na cidade.

Deputado Federal - SP

Prestando Contas - Março 2012  

Neste mês, o jornal prestando contas do deputado Filippi aborda a reunião no Consórcio Intermunicipal ABC com os sete prefeitos do ABCD para...