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SOMMAIRE

RÉSUMÉ

1

CARACTÉRISTIQUES DE L'ACTIVITÉ 2007 1.1

CENTRES DE CONTRÔLE TECHNIQUE

1.2

PARC CONTRÔLÉ

1.3

RÉPARTITION DU NOMBRE DE VISITES INITIALES SELON DIVERSES CARACTÉRISTIQUES

1.3.1 CATÉGORIE DU VÉHICULE 1.3.2 AGE DU VÉHICULE 1.3.3 ENERGIE DU VÉHICULE

2

3

ÉTAT DU PARC AUTOMOBILE NATIONAL 2.1

PRESCRIPTIONS DE CONTRE-VISITES

2.2

RÉSULTATS POUR L’ENSEMBLE DES ALTÉRATIONS

RÉSULTATS DÉTAILLÉS PAR DÉPARTEMENT 3.1

VOLUME D’ACTIVITÉ PAR DÉPARTEMENT

3.2

RÉSULTATS DE LA VISITE INITIALE PAR DÉPARTEMENT

3.3

ACTIVITÉ ET RÉSULTATS DE LA VISITE INITIALE COMPLÉMENTAIRE PAR DÉPARTEMENT

ANNEXES LISTE DES ALTÉRATIONS SOUMISES À CONTRE-VISITE

"Toute reproduction partielle ou totale de la présente publication est strictement interdite sans autorisation expresse de l'UTAC / OTC."

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RÉSUMÉ Le Contrôle Technique a concerné en 2007 : • les voitures particulières et les utilitaires légers atteignant 4 ans dans le courant de l'année 2007, • les voitures particulières ainsi que les utilitaires légers contrôlés en 2005 dont le délai de validité du contrôle arrivait à échéance en 2007, • les voitures particulières ou utilitaires légers de plus de 4 ans destinés à une transaction et dont le dernier contrôle datait de plus de 6 mois. Par ailleurs, depuis le 1er janvier 2000, les véhicules utilitaires légers doivent procéder à une visite technique complémentaire pollution dans les deux mois qui précèdent le premier anniversaire d’une visite initiale favorable. Les visites techniques portent depuis le 1er janvier 2006 sur le contrôle de 511 altérations élémentaires (dont 214 altérations soumises à prescriptions de contre-visites) regroupées en 125 points principaux constituant 10 fonctions principales du véhicule. En 2007, 20,03 millions de contrôles dont 17,21 millions de visites initiales ont été réalisés dans les 5 207 centres de contrôle agréés (4 841 centres spécialisés et 366 centres auxiliaires). Les 17,21 millions de visites initiales réalisées se répartissent en 14,95 millions pour les voitures particulières et 2,26 millions pour les utilitaires légers. Ces résultats traduisent une augmentation de 0,9% du nombre de contrôles par rapport à 2006. En 2007, le pourcentage de voitures particulières ne présentant aucune des altérations élémentaires de la nomenclature est en légère diminution par rapport à 2006. Il s’établit à 16,7% en 2007 alors qu'il était de 17,0 % en 2006. En ce qui concerne les altérations soumises à contre-visite, le taux de prescription de contre-visites pour les voitures particulières est en légère augmentation par rapport à 2006. Il s'établit en 2007 à 20,2% alors qu’il était de 20,0% en 2006. Pour les véhicules utilitaires légers, on constate également une légère augmentation du taux de prescription de contrevisites par rapport à 2006 : il est de 23,3% en 2007 contre 23,1% en 2006. Pour chacune des fonctions1, les principaux défauts motivant la prescription d'une contre-visite concernent pour l'ensemble des véhicules contrôlés en 2007 : - La fonction IDENTIFICATION DU VÉHICULE pour 2,37% des véhicules (soit environ 408 000 véhicules) dont : 2,01% pour le mauvais état de la plaque d’immatriculation, 0,18% pour la présentation du véhicule en non roulant, 0,08% pour une non concordance de la plaque d’immatriculation avec la carte grise, 0,07% pour une non conformité de couleur ou de type de caractères de la plaque d’immatriculation. Cela traduit une diminution du taux de non-conformité de cette fonction qui était de 2,83% en 2006.

- La fonction FREINAGE pour 8,00% des véhicules (soit environ 1 377 000 véhicules) dont : 4,18% pour un déséquilibre important du frein de service, 2,08% pour une efficacité globale insuffisante du frein de stationnement, 1,56% pour une détérioration importante du flexible de frein, 0,47% pour une détérioration importante du câble, tringlerie du frein de stationnement. Cela traduit une diminution du taux de non-conformité de cette fonction qui était de 8,19% en 2006.

- La fonction DIRECTION pour 1,64% des véhicules (soit environ 282 000 véhicules) dont : 1,41% pour un jeu excessif de la rotule ou de l’articulation de direction, 0,13% pour un jeu important aux braquages du volant de direction, 0,04% pour une mauvaise fixation de la rotule ou de l’articulation de direction, 0,04% pour une détérioration importante de la biellette ou de la timonerie de direction. Cela traduit une légère augmentation du taux de non-conformité de cette fonction qui était de 1,54% en 2006.

1

Une visite initiale est déclarée non conforme pour une fonction donnée si elle est non conforme pour au moins une des altérations soumise à l'obligation de contre-visite appartenant à cette fonction.

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RÉSUMÉ

- La fonction VISIBILITÉ pour 1,52% des véhicules (soit environ 262 000 véhicules) dont : 0,68% pour fissure ou cassure du pare-brise, 0,59% pour un mauvais état du rétroviseur extérieur (si obligatoire), 0,13% pour une mauvaise fixation du rétroviseur extérieur (si obligatoire), 0,09% pour un non fonctionnement de l'essuie-glace AV. Cela traduit une stabilisation du taux de non-conformité de cette fonction qui était de 1,50% en 2006.

- La fonction ÉCLAIRAGE, SIGNALISATION pour 8,59% des véhicules (soit environ 1 479 000 véhicules) dont : 2,37% pour une anomalie de fonctionnement du feu stop, 2,34% pour une anomalie de fonctionnement du feu de position, 1,51% pour le non fonctionnement du feu de plaque AR, 1,06% pour une détérioration importante du feu indicateur de direction. Cela traduit une augmentation du taux de non-conformité de cette fonction qui était de 8,33% en 2006.

- La fonction LIAISONS AU SOL pour 8,00% des véhicules (soit environ 1 377 000 véhicules) dont : 3,71% pour une usure importante du pneumatique, 2,02% pour un jeu important de la rotule de train, 1,40% pour un jeu important de l’articulation de train, 0,55% pour des dimensions inadaptées des pneumatiques. Cela traduit une augmentation du taux de non-conformité de cette fonction qui était de 7,72% en 2006.

- La fonction STRUCTURE CARROSSERIE pour 1,13% des véhicules (soit environ 195 000 véhicules) dont : 0,65% pour une ouverture impossible d'une porte latérale, 0,21% pour une ouverture impossible de la porte arrière, hayon, 0,13% pour une partie saillante du pare-chocs, bouclier, 0,08% pour une absence de pare-chocs ou de bouclier. Cela traduit une stabilisation du taux de non-conformité de cette fonction qui était de 1,10% en 2006.

- La fonction ÉQUIPEMENTS pour 1,58% des véhicules (soit environ 272 000 véhicules) dont : 0,59% pour le non fonctionnement de l'avertisseur sonore, 0,34% pour une détérioration importante de la ceinture (si obligatoire), 0,32% pour un mauvais fonctionnement de la ceinture (si obligatoire), 0,22% pour une mauvaise fixation du siège. Cela traduit stabilisation du taux de non-conformité de cette fonction qui était de 1,57% en 2006.

- La fonction ORGANES MÉCANIQUES pour 2,60% des véhicules (soit environ 448 000 véhicules) dont : 1,06% pour une fuite importante du silencieux d'échappement, 0,82% pour une fuite importante de la canalisation d'échappement, 0,26% pour une mauvaise fixation du silencieux d'échappement, 0,25% pour une fuite du circuit de carburant. Cela traduit une légère augmentation du taux de non-conformité de cette fonction qui était de 2,52% en 2006.

- La fonction POLLUTION, NIVEAU SONORE pour 4,75% de l’ensemble des véhicules (soit environ 818 000 véhicules) réparti par motorisation en : véhicules Essence « non dépollués » : 8,16% des véhicules (soit environ 219 000 véhicules) dont : 3,78% pour une teneur en CO excessive des gaz d’échappement, 3,48% pour un contrôle impossible de la teneur en CO : fuite importante à l’échappement, dont :

véhicules Essence « dépollués » : 4,81% des véhicules (soit environ 249 000 véhicules) 1,93% pour un contrôle impossible de la teneur en CO : fuite importante à l’échappement, 1,84% pour une teneur en CO excessive des gaz d’échappement,

dont :

véhicules Diesel : 3,75% des véhicules (soit environ 350 000 véhicules) 1,11% pour un contrôle impossible de l’opacité des fumées : fuite importante à l’échappement, 1,09% pour une opacité excessive des fumées d'échappement.

Cela traduit une stabilisation du taux de non-conformité de cette fonction qui était de 4,74% en 2006.

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RÉSUMÉ Les visites complémentaires En 2007, environ 798 000 véhicules utilitaires légers ont été contrôlés au titre de la visite technique complémentaire. Le taux de prescription de contre-visites s’établit à 0,44%. Les véhicules soumis à réglementation spécifique En 2007, environ 80 000 véhicules soumis à réglementation spécifique ont été contrôlés. Le taux de prescription de contre-visites s’établit à 9,77%.

Le présent bilan est disponible sur le site internet : www.utac-otc.com

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1 CARACTÉRISTIQUES DE L'ACTIVITÉ 2007 1.1 CENTRES DE CONTRÔLE TECHNIQUE CENTRES AU 31 DÉCEMBRE 2006

CENTRES AU 31 DÉCEMBRE 2007

408 4 729 304

AUXILIAIRES SPÉCIALISÉS DONT NON RATTACHÉS À UN RÉSEAU

SOIT UN TOTAL DE

AUXILIAIRES SPÉCIALISÉS DONT NON RATTACHÉS À UN RÉSEAU

366 4 841 335

SOIT UN TOTAL DE 5 207 CENTRES AGRÉÉS

5 137 CENTRES AGRÉÉS

LES MOUVEMENTS EN 2007 CENTRES NOUVELLEMENT AGRÉÉS

6 379 49

AUXILIAIRES SPÉCIALISÉS DONT NON RATTACHÉS À UN RÉSEAU

SOIT UN TOTAL DE SOIT 5

CENTRES DÉFINITIVEMENT FERMÉS AUXILIAIRES SPÉCIALISÉS DONT NON RATTACHÉS À UN RÉSEAU

385 CENTRES AGRÉÉS

SOIT UN TOTAL DE

137 + 385 – 315 = 5 207

48 267 18

315 CENTRES AGRÉÉS

CENTRES AGRÉÉS AU 31 DÉCEMBRE 2007

NOMBRE DE CENTRES AGRÉÉS PAR DÉPARTEMENT AU 31 DÉCEMBRE 2007 Dans la carte ci-dessous : 5% des départements ont un nombre de centres inférieur à 16 50% des départements ont un nombre de centres inférieur à 48 5% des départements ont un nombre de centres supérieur à 110

Le nombre de centres agréés varie de 8 (Guyane) à 164 (Nord). MAX=164 95%

110

75%

66

50%

48

25%

32

5%

Centres agréés

Quantiles Depts

La moyenne nationale est de 53.

16 MIN=8

Martinique

Guadeloupe

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Réunion

Guyane

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CARACTÉRISTIQUES DE L'ACTIVITÉ

1.1 CENTRES DE CONTRÔLE TECHNIQUE

RÉPARTITION DU POURCENTAGE DE CENTRES DE CONTRÔLE SPÉCIALISÉS EN FONCTION DU NOMBRE DE VISITES INITIALES RÉALISÉES (RÉSULTATS ÉTABLIS POUR LES SEULS CENTRES AYANT UNE NOTIFICATION D'AGRÉMENT DE PLUS D'UN AN) 100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

Ainsi 50% des centres de contrôle technique spécialisés ayant une notification d'agrément de plus d'un an ont réalisé 2 971 visites au moins au cours de l'année 2007. RÉPARTITION ET ÉVOLUTION DES CENTRES SPÉCIALISÉS SELON LEUR ACTIVITÉ (RÉSULTATS ÉTABLIS POUR LES SEULS CENTRES AYANT UNE NOTIFICATION D'AGRÉMENT DE PLUS D'UN AN) 50

Pourcentage

40

30

20

10

0 2005

2006

Entre 1 et 1500 VI Entre 2501 et 4500 VI

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2007 Entre 1501 et 2500 VI 4501 VI et plus

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CARACTÉRISTIQUES DE L'ACTIVITÉ

1.2 PARC CONTROLÉ

1.2 PARC CONTRÔLÉ Le volume d’activité s’élève en 2007 à environ 20,03 millions de visites réparties en 17,21 millions de visites initiales et 2,82 millions de contre-visites. ÉVOLUTION DE L'ACTIVITÉ DEPUIS 10 ANS VISITES INITIALES

ÉVOLUTION DE L'ACTIVITÉ SUR L'ANNÉE 2007 VISITES INITIALES

1600000 1500000 1400000 1300000 1200000 1100000 1000000 900000 800000 700000 600000 500000 400000 300000 200000 100000 0 JANV.

Centres :

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

FEVR.

MARS

AVRIL

MAI

JUIN

Spécialisés Réseaux Auxiliaires

JUIL.

AOUT

SEPT.

OCT.

NOV.

DEC.

Spécialisés Non Rattachés

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CARACTÉRISTIQUES DE L'ACTIVITÉ

1.2 PARC CONTROLÉ

NOMBRE DE VISITES INITIALES PAR DÉPARTEMENT Dans la carte ci-dessous : 5% des départements ont un nombre de visites initiales inférieur à 43 634 50% des départements ont un nombre de visites initiales inférieur à 146 023 5% des départements ont un nombre de visites initiales supérieur à 370 725

Le nombre de visites initiales varie de 23 737 (Lozère) à 609 698 (Nord). 95%

370 725

75%

222 493

50%

146 023

25%

85 973

5%

43 634

Visites initiales

Quantiles Depts

MAX=609 698

La moyenne nationale est de 172 134.

MIN=23 737

Martinique

Guadeloupe

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8/27

Réunion

Guyane

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CARACTÉRISTIQUES DE L'ACTIVITÉ

1.3 RÉPARTITION DU NOMBRE DE VISITES …

1.3 RÉPARTITION DU NOMBRE DE VISITES INITIALES SELON DIVERSES CARACTÉRISTIQUES. 1.3.1

La catégorie de véhicule Véhicules Particuliers

86,85%

Véhicules Utilitaires Légers

13,15%

0

5000000

10000000

15000000

En 2007, 14 949 505 Véhicules Particuliers et 2 263 982 Véhicules Utilitaires Légers ont été contrôlés en visites initiales.

Nombre de visites initiales

1.3.2

L’âge Age atteint par le véhicule au cours de l'année 2007 4 ans et moins 5 à 7 ans 8 à 10 ans 11 ans et plus

11 ans et plus

Date de mise en circulation à compter du 1er janvier 2003 du 1er janvier 2000 au 31 décembre 2002 du 1er janvier 1997 au 31 décembre 1999 avant le 1er janvier 1997

V.P. V.U.L

entre 8 et 10 ans

V.P. V.U.L

entre 5 et 7 ans

V.P. V.U.L

4 ans et moins

V.P. V.U.L 0

2000000

4000000

6000000

8000000

Nombre de visites initiales

ÉVOLUTION DE LA PART DE VISITES INITIALES DES VÉHICULES DE CHAQUE TRANCHE D’ÂGE AU COURS DES 10 DERNIÈRES ANNÉES (SUR L’ENSEMBLE DES VÉHICULES)

4 ans et moins entre 8 et 10 ans

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

entre 5 et 7 ans 11 ans et plus

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CARACTÉRISTIQUES DE L'ACTIVITÉ

1.3.3

1.3 RÉPARTITION DU NOMBRE DE VISITES …

L’énergie

RÉPARTITION DES VISITES INITIALES SELON L'ÉNERGIE ET LE GENRE DU VÉHICULE

Essence

V.P V.U.L

Gazole

V.P V.U.L

Autres

V.P V.U.L 0

1000000

2000000

3000000

4000000

5000000

6000000

7000000

8000000

Nombre de visites initiales

Dans la catégorie « Autres » sont présents les véhicules fonctionnant au GPL (représentés à hauteur de 21.1%), les véhicules roulant au gaz naturel (à hauteur de 10.3%), les véhicules électriques (56.4%) ainsi que les autres énergies (12.3%).

ÉVOLUTION DE LA PART DE VISITES INITIALES DES VÉHICULES DE CHAQUE ÉNERGIE AU COURS DES 10 DERNIÈRES ANNÉES (POUR L'ENSEMBLE DES VÉHICULES)

Autres

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Essence

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Gazole

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2 ÉTAT DU PARC AUTOMOBILE NATIONAL L'état du parc est évalué à l'issue de la visite initiale des véhicules qui sont soumis à contre-visite s'ils présentent des anomalies pour certaines altérations. La réglementation, en vigueur au 31 décembre 2007 définit 214 altérations soumises à contre-visite des fonctions Identification du Véhicule, Freinage, Direction, Visibilité, Éclairage/Signalisation, Liaisons au Sol, Structure/Carrosserie, Équipement, Organes Mécaniques et Pollution/Niveau Sonore.

2.1 PRESCRIPTIONS DE CONTRE-VISITES RÉSULTATS GLOBAUX : Véhicules Particuliers

Conforme

79,64%

Non Conforme

20,21%

Non Roulant

0,16%

Conforme

76,41%

Non Conforme

23,26%

Non Roulant

0,33%

Véhicules Utilitaires Légers

0

5000000

10000000

Le taux de prescription de contre-visites global est de 20,61%.

15000000

Nombre de visites initiales

TAUX DE PRESCRIPTION DE CONTRE-VISITES SELON L'ÂGE DES VÉHICULES

Véhicules Particuliers

Véhicules Utilitaires Légers

4 ans et moins 94.39

Conforme

89.03

Entre 5 et 7 ans

Entre 8 et 10 ans

11 ans et plus

100%

80%

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

60%

40%

20%

0%

0%

11/27

20%

40%

60%

80%

100%

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ÉTAT DU PARC AUTOMOBILE NATIONAL

2.1 PRESCRIPTIONS DE CONTRE-VISITES

TAUX DE PRESCRIPTION DE CONTRE-VISITES PAR DÉPARTEMENT VÉHICULES PARTICULIERS : Dans la carte ci-dessous : 5% des départements ont un taux de prescription de C.V. (V.P.) inférieur à 15,82% 50% des départements ont un taux de prescription de C.V. (V.P.) inférieur à 19,58% 5% des départements ont un taux de prescription de C.V. (V.P.) supérieur à 24,02%

Le taux de prescription de contrevisites par département à l'issue de la visite initiale varie de 11,75% (Corse du Sud) à 52,68% (Guyane).

24,02%

75%

21,67%

50%

19,58%

25%

18,23%

5%

15,82%

La moyenne nationale est de 20,21%.

% observé de NC

Quantiles Depts

MAX=52,68% 95%

MIN=11,75%

Martinique

Guadeloupe

Réunion

Guyane

VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS : Dans la carte ci-dessous : 5% des départements ont un taux de prescription de C.V. (V.U.L.) inférieur à 17,99% 50% des départements ont un taux de prescription de C.V. (V.U.L.) inférieur à 22,69% 5% des départements ont un taux de prescription de C.V. (V.U.L.) supérieur à 28,92%

Le taux de prescription de contrevisites par département à l'issue de la visite initiale varie de 12,88% (Corse du Sud) à 56,01% (Guyane). Quantiles Depts

28,92%

75%

24,62%

50%

22,69%

25%

20,48%

5%

17,99%

% observé de NC

La moyenne nationale est de 23,26%.

MAX=56,01% 95%

MIN=12,88%

Martinique

Guadeloupe

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

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Réunion

Guyane

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ÉTAT DU PARC AUTOMOBILE NATIONAL

2.1 PRESCRIPTIONS DE CONTRE-VISITES

DÉFAUTS CONSTATÉS : Pour chaque fonction, six altérations classées dans le sens décroissant des pourcentages de non-conformité pour l'ensemble des véhicules sont éditées. Le nombre indiqué entre parenthèses et de couleur bleue correspond au rang de l'altération dans l'ordre décroissant des pourcentages de non-conformité pour chaque genre de véhicule. Ce classement ne prend en considération que les altérations soumises à l'obligation de contre-visite à la date du 31 décembre 2007. La liste des dix fonctions est éditée par ordre décroissant de leur taux de non-conformité. Une fonction est déclarée non-conforme dès lors qu'une des altérations soumises à contre-visite de cette fonction est relevée. ENSEMBLE DES FONCTIONS : Véhicules Particuliers Véhicules Utilitaires Légers % Non Conformité

2007

% Non Conformité

Tous Véhicules

% Non Conformité

2006

% Non Conformité

2,27

3,03

IDENTIFICATION DU VEHICULE

2,37

2,83

7,74

9,72

FREINAGE

8,00

8,19

1,51

2,52

DIRECTION

1,64

1,54

1,27

3,13

VISIBILITE

1,52

1,50

8,17

11,38

ECLAIRAGE, SIGNALISATION

8,59

8,33

7,85

8,93

LIAISONS AU SOL

8,00

7,72

1,02

1,87

STRUCTURE, CARROSSERIE

1,13

1,10

1,49

2,17

EQUIPEMENTS

1,58

1,57

2,59

2,65

ORGANES MECANIQUES

2,60

2,52

3,96

POLLUTION, NIVEAU SONORE

4,75

4,74

4,87

FONCTION IDENTIFICATION DU VÉHICULE :

Véhicules Particuliers % Non Conformité (rang)

Véhicules Utilitaires Légers

Tous Véhicules

% Non Conformité (rang)

% Non Conformité (rang) PLAQUE D'IMMATRICULATION

1,94

(8)

2,50

(10)

0,15

(55)

0,33

(53)

(77)

0,09

Mauvais état (AV. AR.)

2,01

(9)

0,18

(55)

0,08

(81)

0,07

(84)

0,03

(111)

0,01

(128)

PRESENTATION DU VEHICULE Non roulant

PLAQUE D'IMMATRICULATION

0,08

(89)

Non concordance avec la carte grise ou avec les autres documents prévus à l'article 9

PLAQUE D'IMMATRICULATION

0,07

(81)

0,09

(90)

Non conformité de couleur ou de type de caractères (AV. AR.)

PLAQUE D'IMMATRICULATION

0,03

(109)

0,04

(115)

0,01

(126)

0,02

(125)

Absence (AV. AR.)

PRESENTATION DU VEHICULE

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

Accès impossible à des éléments d'identification

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ÉTAT DU PARC AUTOMOBILE NATIONAL

2.1 PRESCRIPTION DE CONTRE-VISITES

FONCTION FREINAGE : Véhicules Particuliers % Non Conformité (rang)

Véhicules Utilitaires Légers

Tous Véhicules

% Non Conformité (rang)

% Non Conformité (rang) FREIN DE SERVICE

4,05

(1)

5,06

(1)

1,95

(7)

2,92

(6)

Déséquilibre important (AV. AR.)

4,18

(1)

2,08

(7)

1,56

(10)

0,47

(34)

0,39

(37)

0,37

(39)

FREIN DE STATIONNEMENT Efficacité globale insuffisante

FLEXIBLE DE FREIN

1,60

(10)

1,33

(17)

0,49

(33)

0,37

(45)

Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C)

CABLE, TRINGLERIE DU FREIN DE STATIONNEMENT Détérioration importante

ETRIER, CYLINDRE DE ROUE

0,39

(37)

0,36

Fuite (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)

(47)

FREIN DE SERVICE

0,31

(42)

0,82

Efficacité globale insuffisante

(24)

FONCTION DIRECTION : Véhicules Particuliers % Non Conformité (rang)

Véhicules Utilitaires Légers

Tous Véhicules

% Non Conformité (rang)

% Non Conformité (rang) ROTULE, ARTICULATION DE DIRECTION

1,30

(14)

2,12

Jeu excessif (AVD. AVG. ARD. ARG.)

(11)

1,41

(13)

0,13

(61)

0,04

(92)

0,04

(96)

0,04

(103)

0,02

(125)

VOLANT DE DIRECTION

0,11

(62)

0,24

Jeu important aux braquages

(61)

ROTULE, ARTICULATION DE DIRECTION

0,05

(89)

0,04

Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.)

(112)

BIELLETTE, TIMONERIE DE DIRECTION

0,04

(95)

0,07

(97)

0,02

(116)

0,12

(80)

Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.)

RELAIS DE DIRECTION Jeu excessif (AVD. AVG. ARD. ARG.)

CREMAILLERE, BOITIER DE DIRECTION

0,02

(122)

0,03

Mauvaise fixation (AV. AR.)

(121)

FONCTION VISIBILITÉ : Véhicules Particuliers % Non Conformité (rang)

Véhicules Utilitaires Légers

Tous Véhicules

% Non Conformité (rang)

% Non Conformité (rang) PARE-BRISE

0,53

(30)

1,65

Fissure, cassure

(14)

0,68

(23)

0,59

(28)

0,13

(62)

0,09

(76)

0,04

(98)

0,03

(108)

RETROVISEUR EXTERIEUR (si obligatoire)

0,50

(31)

1,19

(19)

0,12

(59)

0,15

(73)

Mauvais état (D.G.)

RETROVISEUR EXTERIEUR (si obligatoire) Mauvaise fixation (D.G.)

ESSUIE-GLACE AV

0,08

(79)

0,18

Non fonctionnement (D.G.C.)

(69)

RETROVISEUR EXTERIEUR (si obligatoire)

0,03

(104)

0,11

Absence (D.G.)

(84)

ESSUIE-GLACE AV

0,02

(113)

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

0,08

Absence (D.G.C.)

(96)

14/27

Janvier 2008


ÉTAT DU PARC AUTOMOBILE NATIONAL

2.1 PRESCRIPTION DE CONTRE-VISITES

FONCTION ÉCLAIRAGE, SIGNALISATION : Véhicules Particuliers % Non Conformité (rang)

Véhicules Utilitaires Légers

Tous Véhicules

% Non Conformité (rang)

% Non Conformité (rang) FEU STOP

2,23

(6)

3,27

(3)

2,24

(5)

3,01

(4)

Anomalie de fonctionnement (D.G.)

2,37

(5)

2,34

(6)

1,51

(12)

1,06

(16)

1,01

(19)

0,91

(20)

FEU DE POSITION Anomalie de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.)

FEU DE PLAQUE AR

1,36

(12)

2,52

(9)

0,97

(18)

1,66

(13)

Non fonctionnement

FEU INDICATEUR DE DIRECTION Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.)

FEU DE CROISEMENT

0,96

(19)

1,33

(16)

0,90

(20)

0,98

(22)

Anomalie de fonctionnement (D.G.)

FEU DE CROISEMENT Réglage trop haut (D.G.)

FONCTION LIAISONS AU SOL : Véhicules Particuliers % Non Conformité (rang)

Véhicules Utilitaires Légers

Tous Véhicules

% Non Conformité (rang)

% Non Conformité (rang) PNEUMATIQUE

3,73

(2)

3,58

(2)

1,93

(9)

2,61

(8)

Usure importante (AVD. AVG. ARD. ARG)

3,71

(2)

2,02

(8)

1,40

(14)

0,55

(31)

0,55

(32)

0,42

(36)

ROTULE DE TRAIN Jeu important (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

ARTICULATION DE TRAIN

1,35

(13)

1,76

Jeu important (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

(12)

PNEUMATIQUE

0,54

(28)

0,63

Dimensions inadaptées (AVD. AVG. ARD. ARG.)

(34)

PNEUMATIQUE

0,54

(29)

0,61

Déformation importante (AVD. AVG. ARD. ARG.)

(35)

PNEUMATIQUE

0,39

(36)

0,58

Coupure profonde (AVD. AVG. ARD. ARG.)

(37)

FONCTION STRUCTURE CARROSSERIE : Véhicules Particuliers % Non Conformité (rang)

Véhicules Utilitaires Légers

Tous Véhicules

% Non Conformité (rang)

% Non Conformité (rang) PORTE LATERALE

0,65

(24)

0,70

(32)

Ouverture impossible et/ou intempestive (AVD. AVG. ARD. ARG.)

0,65

(25)

0,21

(54)

0,13

(63)

0,08

(79)

0,06

(89)

0,03

(105)

PORTE AR, HAYON

0,18

(54)

0,40

(43)

0,10

(68)

0,30

(56)

Ouverture impossible et/ou intempestive (D. G. C.)

PARE-CHOCS, BOUCLIER Partie saillante (AV. AR. AVD. AVG. ARD. ARG.)

PARE-CHOCS, BOUCLIER

0,03

(112)

0,47

(39)

0,05

(88)

0,08

(92)

Absence (AV. AR. AVD. AVG. ARD. ARG.)

CAPOT Ouverture impossible et/ou intempestive (AV. AR.)

AILE

0,03

(105)

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

0,07

Partie saillante (AVD. AVG. ARD. ARG.)

(98)

15/27

Janvier 2008


ÉTAT DU PARC AUTOMOBILE NATIONAL

2.1 PRESCRIPTION DE CONTRE-VISITES

FONCTION ÉQUIPEMENTS : Véhicules Particuliers % Non Conformité (rang)

Véhicules Utilitaires Légers

Tous Véhicules

% Non Conformité (rang)

% Non Conformité (rang) AVERTISSEUR SONORE

0,50

(32)

1,16

(20)

0,33

(40)

0,36

(46)

Non fonctionnement

0,59

(29)

0,34

(43)

0,32

(44)

0,22

(52)

0,10

(70)

0,08

(83)

CEINTURE (si obligatoire) Détérioration importante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

CEINTURE (si obligatoire)

0,32

(41)

0,32

(55)

0,21

(52)

0,28

(59)

Mauvais fonctionnement (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

SIEGE Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

CEINTURE (si obligatoire)

0,11

(65)

0,04

(109)

0,07

(83)

0,12

(78)

Contrôle impossible (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

CEINTURE (si obligatoire) Absence (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

FONCTION ORGANES MÉCANIQUES : Véhicules Particuliers % Non Conformité (rang)

Véhicules Utilitaires Légers

Tous Véhicules

% Non Conformité (rang)

% Non Conformité (rang) SILENCIEUX D'ECHAPPEMENT

1,10

(17)

0,77

(28)

0,83

(21)

0,74

(30)

Fuite importante (AV. AR. D. G. C.)

1,06

(18)

0,82

(21)

0,26

(48)

0,25

(49)

0,14

(59)

0,12

(66)

CANALISATION D'ECHAPPEMENT Fuite importante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

SILENCIEUX D'ECHAPPEMENT

0,24

(48)

0,39

Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C.)

(44)

CIRCUIT DE CARBURANT

0,24

(49)

0,34

Fuite (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG)

(48)

RESERVOIR DE CARBURANT

0,12

(58)

0,21

Défaut d'étanchéité (D. G. C.)

(65)

CANALISATION D'ECHAPPEMENT

0,11

(67)

0,20

Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

(66)

FONCTION POLLUTION, NIVEAU SONORE : Véhicules Particuliers % Non Conformité (rang)

Véhicules Utilitaires Légers

Tous Véhicules

% Non Conformité (rang)

% Non Conformité (rang)

TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT

2,49

(3)

2,97

Teneur en CO excessive

(5)

2,50

(3)

2,46

(4)

1,51

(11)

1,21

(15)

1,06

(17)

0,64

(26)

TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT

2,44

(4)

2,87

(7)

1,51

(11)

1,59

(15)

Contrôle impossible (Fuite importante à l'échappement)

TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT Valeur du lambda excessive ou insuffisante

OPACITE DES FUMEES D'ECHAPPEMENT

1,21

(15)

1,22

(18)

1,15

(16)

0,71

(31)

Contrôle impossible (Fuite importante à l'échappement)

OPACITE DES FUMEES D'ECHAPPEMENT Excessive

OPACITE DES FUMEES D'ECHAPPEMENT

0,65

(23)

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

0,61

(36)

Contrôle impossible (Niveau d'huile incorrect)

16/27

Janvier 2008


ÉTAT DU PARC AUTOMOBILE NATIONAL

2.2 RÉSULTATS POUR L'ENSEMBLE DES ALTÉRATIONS

2.2 RÉSULTATS POUR L’ENSEMBLE DES ALTÉRATIONS

RÉPARTITION DES VISITES INITIALES SELON LE NOMBRE DE NON-CONFORMITÉS

0 1 2 3 4 5

NOMBRE D’ALTÉRATIONS NON CONFORMES

6 7 8

Véhicules Particuliers

9 10

Véhicules Utilitaires Légers

11 12 13 14 15 et + 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 et + 0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Pourcentage de visites

16,7% des Véhicules Particuliers ne présentent pas de défaut pour l’ensemble des altérations. 29,1% d'entre eux ont 1 (15,5%) ou 2 (13,6%) défauts.

7,8% des Véhicules Utilitaires Légers ne présentent pas de défaut pour l’ensemble des altérations. 20,0% d'entre eux ont 1 (9,6%) ou 2 (10,4%) défauts.

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

17/27

Janvier 2008


ÉTAT DU PARC AUTOMOBILE NATIONAL

2.2 RÉSULTATS POUR L'ENSEMBLE DES ALTÉRATIONS

ENSEMBLE DES VÉHICULES MOTEUR : Défaut d'étanchéité

25,13 %

PNEUMATIQUE : Usure irrégulière (AVD. AVG. ARD. ARG.)

17,49 %

FREIN DE SERVICE : Déséquilibre (AV. AR.)

12,18 %

DISQUE DE FREIN : Usure prononcée / Détérioration (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)

11,36 %

BOITE : Défaut d'étanchéité

11,35 %

ESSUIE-GLACE AV : Mauvais état (D.G.C.)

9,70

%

FLEXIBLE DE FREIN : Détérioration mineure (AVD. AVG. ARD. ARG. C)

9,68

%

ANGLES, RIPAGE AV : Ripage excessif

9,61

%

SILENCIEUX D'ECHAPPEMENT : Détérioration importante (AV. AR. D. G. C.)

9,11

%

ARTICULATION DE TRAIN : Jeu mineur (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

7,77

%

TRANSMISSION : Soufflet défectueux (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

7,21

%

FEU DE CROISEMENT : Réglage trop bas (D.G.)

6,81

%

LAVE-GLACE AV : Non fonctionnement

6,68

%

FEU DE PLAQUE AR : Non fonctionnement d'un (D.G.C.)

6,42

%

AILE : Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.)

6,30

%

0

10

20

30

% OBSERVE DE NON-CONFORME

VÉHICULES PARTICULIERS MOTEUR : Défaut d'étanchéité

24,15

%

PNEUMATIQUE : Usure irrégulière (AVD. AVG. ARD. ARG.)

17,73

%

FREIN DE SERVICE : Déséquilibre (AV. AR.)

11,77

%

BOITE : Défaut d'étanchéité

11,32

%

DISQUE DE FREIN : Usure prononcée / Détérioration (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)

11,06

%

MOTEUR : Défaut d'étanchéité

31,54

%

PNEUMATIQUE : Usure irrégulière (AVD. AVG. ARD. ARG.)

15,93

%

FREIN DE SERVICE : Déséquilibre (AV. AR.)

14,87

%

DISQUE DE FREIN : Usure prononcée / Détérioration (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)

13,31

%

ESSUIE-GLACE AV : Mauvais état (D.G.C.)

12,89

%

0

10

20

30

% OBSERVE DE NON-CONFORME

VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS

0

10

20

30

40

% OBSERVE DE NON-CONFORME

Lorsqu’une altération est soumise à l’obligation de contre-visite, son libellé est en gras.

Véhicules ESSENCE (dépollués / non dépollués)

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

Véhicules DIESEL

18/27

Tous types de Véhicules

Janvier 2008


3 RÉSULTATS DÉTAILLÉS PAR DÉPARTEMENT 3.1 VOLUME D'ACTIVITÉ PAR DÉPARTEMENT NOMBRE DE CONTRÔLES RÉALISÉS EN 2007 DÉPARTEMENTS

001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012 013 014 015 016 017 018 019 021 022 023 024 025 026 027 028 029 02A 02B 030 031 032 033 034 035 036 037 038 039 040 041 042 043 044 045 046 047 048 049 050 051 052 053 054 055

Ain Aisne Allier Alpes Hte Provence Hautes Alpes Alpes Maritimes Ardèche Ardennes Ariège Aube Aude Aveyron Bouches du Rhône Calvados Cantal Charente Charente Maritime Cher Corrèze Côte d'or Côtes d'Armor Creuse Dordogne Doubs Drôme Eure Eure et Loir Finistère Corse du Sud Haute Corse Gard Haute Garonne Gers Gironde Hérault Ille et Vilaine Indre Indre et Loire Isère Jura Landes Loir et Cher Loire Haute Loire Loire Atlantique Loiret Lot Lot et Garonne Lozère Maine et Loire Manche Marne Haute Marne Mayenne Meurthe et Moselle Meuse

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

VÉHICULES PARTICULIERS (Catégorie M1) Visites ContreTotal Initiales Visites 138 508 117 976 90 649 38 548 37 643 266 129 78 986 67 877 44 981 79 000 83 929 80 472 449 970 169 676 40 259 96 765 163 076 77 870 68 697 127 774 156 855 32 689 112 451 129 778 123 332 141 845 112 410 234 448 33 191 37 608 181 684 294 271 53 684 360 716 254 663 244 556 64 571 148 914 292 138 68 829 100 524 85 515 191 467 54 936 318 612 171 155 49 268 91 386 19 273 191 785 138 433 128 281 51 786 76 511 162 718 43 325

21 093 23 625 17 344 5 354 6 346 39 692 12 642 12 297 7 092 15 500 15 224 13 592 71 752 26 399 6 493 16 109 30 142 10 508 7 958 20 741 25 924 4 835 15 325 28 447 21 487 23 381 17 637 38 512 2 886 4 384 26 596 51 972 7 557 65 392 36 195 42 918 9 753 27 829 43 109 12 445 19 932 14 239 31 104 6 514 60 601 28 822 6 785 13 674 2 895 36 108 22 079 24 815 9 478 11 693 24 741 7 143

19/27

159 601 141 601 107 993 43 902 43 989 305 821 91 628 80 174 52 073 94 500 99 153 94 064 521 722 196 075 46 752 112 874 193 218 88 378 76 655 148 515 182 779 37 524 127 776 158 225 144 819 165 226 130 047 272 960 36 077 41 992 208 280 346 243 61 241 426 108 290 858 287 474 74 324 176 743 335 247 81 274 120 456 99 754 222 571 61 450 379 213 199 977 56 053 105 060 22 168 227 893 160 512 153 096 61 264 88 204 187 459 50 468

VÉHICULES UTILITAIRES (Catégorie N1) Visites ContreTotal Initiales Visites 21 451 17 593 15 886 7 710 7 924 33 177 15 799 10 139 8 824 15 458 16 238 18 763 57 515 26 061 8 193 18 738 33 047 14 078 12 708 20 343 28 506 6 843 24 476 16 381 22 556 23 195 17 634 37 193 6 605 7 900 32 753 41 406 13 566 58 779 40 254 42 838 13 649 24 989 43 433 11 606 17 364 16 561 29 095 10 554 48 467 26 264 11 577 19 289 4 464 33 363 26 003 25 703 9 047 14 031 20 026 7 325

3 579 3 665 3 366 1 159 1 598 5 622 2 952 1 878 1 692 2 982 3 145 3 695 9 421 4 437 1 592 3 348 6 419 2 011 1 544 3 576 5 299 1 173 3 610 4 117 4 393 3 942 3 159 6 744 573 1 001 5 108 7 063 2 181 10 415 5 828 7 625 2 299 4 645 6 690 2 429 3 840 2 971 5 273 1 507 9 436 4 552 1 849 3 284 834 6 527 5 083 5 550 1 789 2 337 3 049 1 287

25 030 21 258 19 252 8 869 9 522 38 799 18 751 12 017 10 516 18 440 19 383 22 458 66 936 30 498 9 785 22 086 39 466 16 089 14 252 23 919 33 805 8 016 28 086 20 498 26 949 27 137 20 793 43 937 7 178 8 901 37 861 48 469 15 747 69 194 46 082 50 463 15 948 29 634 50 123 14 035 21 204 19 532 34 368 12 061 57 903 30 816 13 426 22 573 5 298 39 890 31 086 31 253 10 836 16 368 23 075 8 612

Janvier 2008


RÉSULTATS DÉTAILLÉS PAR DÉPARTEMENT

3.1 VOLUME D'ACTIVITÉ

NOMBRE DE CONTRÔLES RÉALISÉS EN 2007 DÉPARTEMENTS

056 057 058 059 060 061 062 063 064 065 066 067 068 069 070 071 072 073 074 075 076 077 078 079 080 081 082 083 084 085 086 087 088 089 090 091 092 093 094 095 971 972 973 974

Morbihan Moselle Nièvre Nord Oise Orne Pas de Calais Puy de Dome Pyrénées Atlantiques Hautes Pyrénées Pyrénées Orientales Bas Rhin Haut Rhin Rhône Haute Saône Saône et Loire Sarthe Savoie Haute Savoie Ville de Paris Seine Maritime Seine et Marne Yvelines Deux Sèvres Somme Tarn Tarn et Garonne Var Vaucluse Vendée Vienne Haute Vienne Vosges Yonne Territoire de Belfort Essonne Hauts de Seine Seine Saint Denis Val de Marne Val d'Oise Guadeloupe Martinique Guyane Réunion

TOTAL

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

VÉHICULES PARTICULIERS (Catégorie M1) Visites ContreTotal Initiales Visites

VÉHICULES UTILITAIRES (Catégorie N1) Visites ContreTotal Initiales Visites

191 253 268 731 62 002 554 956 183 025 81 060 334 365 167 013 178 563 65 081 116 701 265 545 185 347 374 755 62 640 144 747 144 450 108 032 180 198 144 271 293 848 293 884 284 166 101 712 131 022 99 720 64 259 272 859 155 025 167 670 112 256 102 094 105 339 86 752 37 731 267 488 254 206 279 511 237 329 238 484 69 168 71 675 19 090 119 089

36 459 36 216 8 952 100 047 26 754 11 833 65 959 24 634 28 640 8 904 14 691 39 066 29 974 59 672 9 625 25 191 25 289 15 835 27 925 23 025 50 832 41 388 42 678 20 769 21 988 20 895 11 912 39 830 21 930 30 109 20 902 13 138 17 729 14 626 6 275 45 172 38 516 35 455 36 732 29 224 16 702 7 496 5 901 15 041

227 712 304 947 70 954 655 003 209 779 92 893 400 324 191 647 207 203 73 985 131 392 304 611 215 321 434 427 72 265 169 938 169 739 123 867 208 123 167 296 344 680 335 272 326 844 122 481 153 010 120 615 76 171 312 689 176 955 197 779 133 158 115 232 123 068 101 378 44 006 312 660 292 722 314 966 274 061 267 708 85 870 79 171 24 991 134 130

33 171 24 996 11 478 54 742 26 303 15 800 40 007 26 164 29 906 12 169 19 394 30 601 20 687 53 484 10 567 24 739 22 868 18 978 24 893 8 690 38 728 36 468 25 872 20 006 19 199 17 930 14 084 40 529 29 866 32 871 21 038 15 860 15 443 16 685 4 030 28 721 20 303 38 058 27 950 28 847 11 042 9 257 4 686 23 532

7 247 3 712 1 813 9 890 3 719 2 432 8 065 4 287 4 931 1 741 2 719 4 844 3 715 7 964 1 863 5 153 4 219 2 822 4 202 1 574 6 748 4 646 3 699 4 598 3 596 4 302 2 857 6 641 4 581 6 390 4 227 2 235 2 937 2 989 690 4 460 2 935 4 453 3 841 3 016 2 647 839 1 366 3 001

40 418 28 708 13 291 64 632 30 022 18 232 48 072 30 451 34 837 13 910 22 113 35 445 24 402 61 448 12 430 29 892 27 087 21 800 29 095 10 264 45 476 41 114 29 571 24 604 22 795 22 232 16 941 47 170 34 447 39 261 25 265 18 095 18 380 19 674 4 720 33 181 23 238 42 511 31 791 31 863 13 689 10 096 6 052 26 533

14 949 505

2 431 041

17 380 546

2 263 982

389 749

2 653 731

20/27

Janvier 2008


RÉSULTATS DÉTAILLÉS PAR DÉPARTEMENT

3.2

3.2: RÉSULTATS DE LA VISITE INITIALE …

RÉSULTATS DE LA VISITE INITIALE PAR DÉPARTEMENT POURCENTAGE DE VÉHICULES DÉPARTEMENTS

001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012 013 014 015 016 017 018 019 021 022 023 024 025 026 027 028 029 02A 02B 030 031 032 033 034 035 036 037 038 039 040 041 042 043 044 045 046 047 048 049 050 051 052 053 054 055 056 057 058

Ain Aisne Allier Alpes Hte Provence Hautes Alpes Alpes Maritimes Ardèche Ardennes Ariège Aube Aude Aveyron Bouches du Rhône Calvados Cantal Charente Charente Maritime Cher Corrèze Côte d'or Côtes d'Armor Creuse Dordogne Doubs Drôme Eure Eure et Loir Finistère Corse du Sud Haute Corse Gard Haute Garonne Gers Gironde Hérault Ille et Vilaine Indre Indre et Loire Isère Jura Landes Loir et Cher Loire Haute Loire Loire Atlantique Loiret Lot Lot et Garonne Lozère Maine et Loire Manche Marne Haute Marne Mayenne Meurthe et Moselle Meuse Morbihan Moselle Nièvre

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

VÉHICULES PARTICULIERS (Catégorie M1) Conformes Non Non conformes roulants 80,87 76,03 77,52 82,62 79,60 80,70 80,60 77,77 80,32 76,71 77,56 80,54 79,51 80,27 81,47 80,26 77,68 83,41 86,07 80,19 80,38 82,68 83,49 72,74 78,73 78,93 80,69 80,35 88,06 84,44 80,60 77,71 82,57 77,75 81,45 79,10 81,56 77,01 81,57 77,42 76,19 80,21 79,40 85,37 77,58 79,12 83,40 81,28 82,49 78,33 81,11 76,28 77,97 82,42 80,30 79,17 77,37 82,26 82,37

18,95 23,82 22,33 17,22 20,17 19,13 19,19 22,08 19,54 23,11 22,29 19,30 20,24 19,59 18,42 19,59 22,12 16,29 13,78 19,70 19,51 17,15 16,33 27,13 21,07 20,93 19,15 19,56 11,75 15,39 19,15 22,07 17,31 22,12 18,20 20,84 18,20 22,83 18,27 22,45 23,73 19,57 20,43 14,46 22,33 20,71 16,35 18,60 17,39 21,57 18,80 23,55 21,88 17,47 19,49 20,67 22,54 17,57 17,50

21/27

0,18 0,15 0,15 0,15 0,23 0,17 0,21 0,15 0,14 0,18 0,15 0,17 0,25 0,14 0,11 0,15 0,20 0,31 0,15 0,12 0,11 0,17 0,18 0,12 0,21 0,14 0,15 0,09 0,19 0,16 0,24 0,21 0,12 0,13 0,35 0,07 0,24 0,16 0,17 0,13 0,08 0,22 0,17 0,17 0,10 0,17 0,24 0,12 0,12 0,10 0,08 0,17 0,15 0,11 0,20 0,16 0,10 0,18 0,13

VÉHICULES UTILITAIRES (Catégorie N1) Conformes Non Non conformes roulants 79,09 74,23 74,37 79,73 75,40 75,59 76,21 76,11 74,93 76,58 74,92 76,51 75,21 77,78 76,93 78,43 76,03 81,57 84,71 76,96 77,12 79,14 81,78 67,67 75,19 77,08 77,89 76,98 86,76 81,61 78,70 74,05 80,06 73,70 79,32 71,09 78,95 72,68 79,14 72,61 72,86 78,15 75,50 82,13 74,79 77,69 80,16 77,90 77,54 76,28 77,78 72,90 74,74 80,39 72,17 77,08 70,30 79,98 80,14

20,67 25,45 25,39 20,05 24,42 24,05 23,44 23,50 24,84 23,07 24,90 23,32 24,13 21,95 22,98 21,32 23,78 18,00 14,95 22,83 22,71 20,68 17,98 32,07 24,49 22,62 21,89 22,92 12,88 18,26 20,91 25,31 19,85 25,72 20,17 28,71 20,77 26,77 20,49 27,01 27,02 21,59 24,18 17,63 24,96 21,91 19,58 21,93 22,15 23,53 22,13 26,76 25,10 19,51 27,21 22,57 29,49 19,73 19,57

0,24 0,31 0,24 0,22 0,19 0,35 0,36 0,39 0,23 0,35 0,18 0,16 0,66 0,27 0,09 0,25 0,19 0,42 0,33 0,21 0,17 0,19 0,25 0,25 0,32 0,31 0,21 0,10 0,36 0,14 0,39 0,64 0,09 0,58 0,52 0,20 0,28 0,55 0,37 0,38 0,13 0,26 0,31 0,24 0,25 0,40 0,26 0,17 0,31 0,19 0,09 0,34 0,15 0,10 0,62 0,35 0,21 0,29 0,29

Janvier 2008


RÉSULTATS DÉTAILLÉS PAR DÉPARTEMENT

3.2: RÉSULTATS DE LA VISITE INITIALE …

POURCENTAGE DE VÉHICULES DÉPARTEMENTS

059 060 061 062 063 064 065 066 067 068 069 070 071 072 073 074 075 076 077 078 079 080 081 082 083 084 085 086 087 088 089 090 091 092 093 094 095 971 972 973 974

Nord Oise Orne Pas de Calais Puy de Dome Pyrénées Atlantiques Hautes Pyrénées Pyrénées Orientales Bas Rhin Haut Rhin Rhône Haute Saône Saône et Loire Sarthe Savoie Haute Savoie Ville de Paris Seine Maritime Seine et Marne Yvelines Deux Sèvres Somme Tarn Tarn et Garonne Var Vaucluse Vendée Vienne Haute Vienne Vosges Yonne Territoire de Belfort Essonne Hauts de Seine Seine Saint Denis Val de Marne Val d'Oise Guadeloupe Martinique Guyane Réunion

TOTAL

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

VÉHICULES PARTICULIERS (Catégorie M1) Conformes Non Non conformes roulants

VÉHICULES UTILITAIRES (Catégorie N1) Conformes Non Non conformes roulants

76,90 80,09 82,51 75,63 81,78 81,16 83,50 83,65 81,57 79,57 78,54 80,88 79,46 79,66 81,52 80,28 79,08 77,93 81,39 81,13 76,55 78,72 75,26 77,39 81,29 81,80 79,33 78,62 84,18 78,76 79,41 78,57 78,11 80,50 83,20 79,49 83,93 63,52 81,52 47,27 82,52

22,99 19,72 17,33 24,21 18,05 18,72 16,29 16,14 18,28 20,26 21,26 18,92 20,41 20,21 18,30 19,56 20,88 21,90 18,48 18,74 23,32 21,08 24,60 22,36 18,58 17,99 20,58 21,20 15,69 20,99 20,44 21,30 21,76 19,44 16,59 20,39 15,95 36,36 18,33 52,68 17,19

0,12 0,19 0,16 0,16 0,17 0,11 0,21 0,21 0,15 0,16 0,20 0,20 0,13 0,13 0,18 0,16 0,03 0,17 0,13 0,12 0,13 0,20 0,15 0,26 0,13 0,20 0,09 0,19 0,13 0,25 0,16 0,14 0,13 0,06 0,21 0,12 0,13 0,11 0,15 0,04 0,29

72,45 75,56 80,63 72,98 77,53 79,57 81,48 80,77 78,86 76,23 71,51 77,97 75,24 77,81 79,49 77,11 74,22 76,24 78,42 78,54 73,03 75,68 70,55 74,85 77,40 79,18 77,18 76,40 81,87 76,03 77,03 76,05 75,73 79,51 79,51 75,39 81,61 59,80 80,86 43,92 79,98

27,22 24,01 19,17 26,47 22,20 20,14 18,16 18,88 20,80 23,32 27,66 21,75 24,57 22,01 20,21 22,68 25,63 23,45 21,11 21,15 26,69 23,97 29,12 24,68 22,29 20,46 22,68 23,36 17,90 23,54 22,63 23,47 23,93 20,29 20,08 24,35 18,02 39,95 18,52 56,01 19,49

0,33 0,43 0,20 0,55 0,27 0,29 0,35 0,35 0,33 0,45 0,82 0,28 0,19 0,17 0,30 0,21 0,15 0,31 0,47 0,32 0,28 0,34 0,32 0,48 0,31 0,36 0,14 0,24 0,24 0,43 0,35 0,48 0,34 0,19 0,41 0,26 0,37 0,25 0,61 0,07 0,53

79,64

20,21

0,16

76,41

23,26

0,33

22/27

Janvier 2008


RÉSULTATS DÉTAILLÉS PAR DÉPARTEMENT

3.3

3.3: VISITE INITIALE COMPLÉMENTAIRE…

ACTIVITÉ ET RÉSULTATS DE LA VISITE INITIALE COMPLÉMENTAIRE PAR DÉPARTEMENT VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS DÉPARTEMENTS

NOMBRE DE VÉHICULES (Catégorie N1) Visites Initiales

001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012 013 014 015 016 017 018 019 021 022 023 024 025 026 027 028 029 02A 02B 030 031 032 033 034 035 036 037 038 039 040 041 042 043 044 045 046 047 048 049 050 051 052 053 054 055 056

Ain Aisne Allier Alpes Hte Provence Hautes Alpes Alpes Maritimes Ardèche Ardennes Ariège Aube Aude Aveyron Bouches du Rhône Calvados Cantal Charente Charente Maritime Cher Corrèze Côte d'or Côtes d'Armor Creuse Dordogne Doubs Drôme Eure Eure et Loir Finistère Corse du Sud Haute Corse Gard Haute Garonne Gers Gironde Hérault Ille et Vilaine Indre Indre et Loire Isère Jura Landes Loir et Cher Loire Haute Loire Loire Atlantique Loiret Lot Lot et Garonne Lozère Maine et Loire Manche Marne Haute Marne Mayenne Meurthe et Moselle Meuse Morbihan

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

ContreVisites

7 646 7 232 7 329 2 928 3 349 9 611 5 343 4 478 3 236 6 888 6 016 8 396 15 311 9 796 4 055 7 499 13 183 5 805 5 521 8 515 10 061 3 364 11 512 5 669 6 956 8 831 7 213 13 798 1 135 1 097 10 002 12 222 5 875 19 082 11 077 15 600 6 516 9 827 12 355 4 691 7 158 7 784 11 214 3 973 17 625 10 046 5 415 7 751 1 722 12 832 12 253 11 622 3 857 6 468 6 243 2 597 12 050

25 37 36 12 13 10 12 11 0 11 0 54 42 38 0 34 34 0 22 0 0 25 33 0 23 48 12 57 10 0 0 95 10 55 11 23 22 72 95 33 0 82 44 0 0 68 0 0 0 23 23 112 0 34 0 0 55

23/27

Total 7 671 7 269 7 365 2 940 3 362 9 621 5 355 4 489 3 236 6 899 6 016 8 450 15 353 9 834 4 055 7 533 13 217 5 805 5 543 8 515 10 061 3 389 11 545 5 669 6 979 8 879 7 225 13 855 1 145 1 097 10 002 12 317 5 885 19 137 11 088 15 623 6 538 9 899 12 450 4 724 7 158 7 866 11 258 3 973 17 625 10 114 5 415 7 751 1 722 12 855 12 276 11 734 3 857 6 502 6 243 2 597 12 105

POURCENTAGE DE VÉHICULES (Catégorie N1) Conformes Non Conformes 100,0 99,66 99,17 100,0 99,62 99,29 99,77 99,50 99,61 99,67 99,46 99,87 99,46 99,87 99,20 99,85 99,57 99,79 99,80 99,46 99,89 98,87 99,81 99,34 99,83 99,59 99,19 99,59 99,15 100,0 99,67 99,39 99,83 99,37 99,71 99,85 100,0 99,63 99,33 99,53 99,39 99,08 99,51 99,69 99,58 99,43 100,0 99,86 100,0 99,82 99,63 98,94 100,0 99,83 99,80 100,0 99,63

0,00 0,34 0,83 0,00 0,38 0,71 0,23 0,50 0,39 0,33 0,54 0,13 0,54 0,13 0,80 0,15 0,43 0,21 0,20 0,54 0,11 1,13 0,19 0,66 0,17 0,41 0,81 0,41 0,85 0,00 0,33 0,61 0,17 0,63 0,29 0,15 0,00 0,37 0,67 0,47 0,61 0,92 0,49 0,31 0,42 0,57 0,00 0,14 0,00 0,18 0,37 1,06 0,00 0,17 0,20 0,00 0,37

Janvier 2008


RÉSULTATS DÉTAILLÉS PAR DÉPARTEMENT

3.3: VISITE INITIALE COMPLÉMENTAIRE…

VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS DÉPARTEMENTS

NOMBRE DE VÉHICULES (Catégorie N1) Visites Initiales

057 058 059 060 061 062 063 064 065 066 067 068 069 070 071 072 073 074 075 076 077 078 079 080 081 082 083 084 085 086 087 088 089 090 091 092 093 094 095 971 972 973 974

Moselle Nièvre Nord Oise Orne Pas de Calais Puy de Dome Pyrénées Atlantiques Hautes Pyrénées Pyrénées Orientales Bas Rhin Haut Rhin Rhône Haute Saône Saône et Loire Sarthe Savoie Haute Savoie Ville de Paris Seine Maritime Seine et Marne Yvelines Deux Sèvres Somme Tarn Tarn et Garonne Var Vaucluse Vendée Vienne Haute Vienne Vosges Yonne Territoire de Belfort Essonne Hauts de Seine Seine Saint Denis Val de Marne Val d'Oise Guadeloupe Martinique Guyane Réunion

TOTAL

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

ContreVisites

Total

POURCENTAGE DE VÉHICULES (Catégorie N1) Conformes Non Conformes

9 414 4 870 17 007 8 618 7 058 12 622 10 227 11 000 5 449 5 741 12 609 7 420 13 728 3 486 10 081 10 539 7 384 7 291 2 666 13 882 12 546 7 148 9 310 8 616 7 287 5 009 11 145 9 708 13 188 9 957 6 693 5 750 6 526 1 557 8 584 5 178 8 120 8 273 7 500 683 506 150 3 448

24 0 69 56 0 34 24 21 0 0 57 33 33 0 37 24 0 0 9 69 34 0 11 32 21 22 21 11 43 80 38 0 12 0 103 0 47 116 24 0 0 0 0

9 438 4 870 17 076 8 674 7 058 12 656 10 251 11 021 5 449 5 741 12 666 7 453 13 761 3 486 10 118 10 563 7 384 7 291 2 675 13 951 12 580 7 148 9 321 8 648 7 308 5 031 11 166 9 719 13 231 10 037 6 731 5 750 6 538 1 557 8 687 5 178 8 167 8 389 7 524 683 506 150 3 448

99,62 100,0 99,46 98,97 99,69 99,55 99,65 99,81 99,60 100,0 99,54 98,97 99,68 100,0 99,38 99,77 99,65 99,84 99,01 99,42 99,29 99,23 99,64 99,51 99,43 99,11 99,71 99,88 99,51 99,66 100,0 100,0 99,63 100,0 99,34 100,0 98,84 97,90 99,68 98,21 100,0 100,0 99,64

0,38 0,00 0,54 1,03 0,31 0,45 0,35 0,19 0,40 0,00 0,46 1,03 0,32 0,00 0,62 0,23 0,35 0,16 0,99 0,58 0,71 0,77 0,36 0,49 0,57 0,89 0,29 0,12 0,49 0,34 0,00 0,00 0,37 0,00 0,66 0,00 1,16 2,10 0,32 1,79 0,00 0,00 0,36

797 604

2 561

800 165

99,56

0,44

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ANNEXES LISTE DES ALTÉRATIONS SOUMISES À CONTRE-VISITE. Les libellés complets correspondant aux numéros des altérations figurent dans l’annexe de l’arrêté modifié du 18 juin 1991 relatif à la mise en place du contrôle technique des véhicules. 1.3.3.2.1. CABLE, TRINGLERIE DU FREIN DE STATIONNEMENT : Mauvaise fixation 1.3.3.3.1. CABLE, TRINGLERIE DU FREIN DE STATIONNEMENT : Absence 1.3.3.3.2. CABLE, TRINGLERIE DU FREIN DE STATIONNEMENT : Contrôle impossible

IDENTIFICATION DU VEHICULE 0.1.1.1.1. PLAQUE D’IMMATRICULATION : Mauvais état (AV. AR.). 0.1.1.3.1. PLAQUE D'IMMATRICULATION : Non concordance avec la carte grise ou avec les autres documents prévus à l'article 9 (arrêté 18/06/1991 modifié) (AV. AR.) 0.1.1.3.2. PLAQUE D'IMMATRICULATION : Non conformité de couleur ou de type de caractères (AV. AR.) 0.1.1.4.1. PLAQUE D'IMMATRICULATION : Absence (AV. AR.)

1.4.1.1.2. DISQUE DE FREIN : Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) 1.4.1.3.1. DISQUE DE FREIN : Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.C.)

0.3.1.1.1. PRESENTATION DU VEHICULE : Non roulant 0.3.1.2.1. PRESENTATION DU VEHICULE : Accès impossible à des éléments d'identification

1.4.2.1.2. ETRIER, CYLINDRE DE ROUE : Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) 1.4.2.2.1. ETRIER, CYLINDRE DE ROUE : Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) 1.4.2.3.1. ETRIER, CYLINDRE DE ROUE : Fuite (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) 1.4.2.4.1. ETRIER, CYLINDRE DE ROUE : Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)

0.4.1.1.1. ENERGIE MOTEUR : Non concordance avec la carte grise ou avec les autres documents prévus à l'article 9 (arrêté 18/06/1991 modifié) 0.4.1.1.2. ENERGIE MOTEUR : Absence d'attestation de mise à niveau ou de conformité d'un véhicule GPL

FREINAGE 1.4.3.1.1. 1.1.1.1.1. FREIN DE SERVICE : Anomalie importante de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) 1.1.1.1.3. FREIN DE SERVICE : Déséquilibre important (AV. AR.) 1.1.1.1.4. FREIN DE SERVICE : Efficacité globale insuffisante 1.1.1.2.1. FREIN DE SERVICE : Contrôle impossible

TAMBOUR DE FREIN : Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)

1.4.4.1.2. PLAQUETTE DE FREIN : Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) 1.4.4.3.1. PLAQUETTE DE FREIN : Absence (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)

1.1.2.1.2. FREIN DE STATIONNEMENT : Efficacité globale insuffisante 1.1.2.2.1. FREIN DE STATIONNEMENT : Contrôle impossible

1.6.1.3.1.

BLOC DU SYSTEME ANTI-BLOCAGE ET/OU DE REGULATION : Fuite

1.2.1.4.1. RESERVOIR DE LIQUIDE DE FREIN : Défaut d'étanchéité 1.2.1.5.1. RESERVOIR DE LIQUIDE DE FREIN : Contrôle impossible

1.7.2.1.1.

TEMOIN DE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN : Allumé

DIRECTION 1.2.2.1.1. MAITRE-CYLINDRE : Mauvaise fixation 1.2.2.2.1. MAITRE-CYLINDRE : Défaut d'étanchéité 1.2.2.3.1. MAITRE-CYLINDRE : Contrôle impossible

2.2.1.2.2. VOLANT DE DIRECTION : Jeu important aux braquages 2.2.1.4.1. VOLANT DE DIRECTION : Absence 2.2.5.2.1. CREMAILLERE, BOITIER DE DIRECTION : Mauvaise fixation (AV. AR.) 2.2.5.4.1. CREMAILLERE, BOITIER DE DIRECTION : Contrôle impossible (AV. AR.)

1.2.3.1.2. CANALISATION DE FREIN : Détérioration importante (AV. AR. D.G.C. AVD. AVG. ARD. ARG.) 1.2.3.3.1. CANALISATION DE FREIN : Fuite (AV. AR. D.G.C. AVD. AVG. ARD. ARG.) 1.2.3.4.1. CANALISATION DE FREIN : Contrôle impossible (AV. AR. D.G.C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

2.2.6.1.1. BIELLETTE, TIMONERIE DE DIRECTION : Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) 2.2.6.2.1. BIELLETTE, TIMONERIE DE DIRECTION : Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) 2.2.6.3.1. BIELLETTE, TIMONERIE DE DIRECTION : Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.)

1.2.4.1.2. FLEXIBLE DE FREIN : Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C) 1.2.4.3.1. FLEXIBLE DE FREIN : Fuite (AVD. AVG. ARD. ARG. C) 1.2.4.4.1. FLEXIBLE DE FREIN : Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG. C)

2.2.7.1.1. ROTULE, ARTICULATION DE DIRECTION : Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) 2.2.7.1.3. ROTULE, ARTICULATION DE DIRECTION : Jeu excessif (AVD. AVG. ARD. ARG.) 2.2.7.2.1. ROTULE, ARTICULATION DE DIRECTION : Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) 2.2.7.3.1. ROTULE, ARTICULATION DE DIRECTION : Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.)

1.2.5.2.1. CORRECTEUR, REPARTITEUR DE FREINAGE : Non fonctionnement 1.2.5.3.1. CORRECTEUR, REPARTITEUR DE FREINAGE : Mauvaise fixation 1.2.5.4.1. CORRECTEUR, REPARTITEUR DE FREINAGE : Fuite 1.2.5.5.1. CORRECTEUR, REPARTITEUR DE FREINAGE : Contrôle impossible 1.3.1.1.2.

2.2.8.1.2. RELAIS DE DIRECTION : Jeu excessif (AVD. AVG. ARD. ARG.) 2.2.8.2.1. RELAIS DE DIRECTION : Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) 2.2.8.3.1. RELAIS DE DIRECTION : Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.)

PEDALE DU FREIN DE SERVICE : Détérioration importante

1.3.2.1.2. COMMANDE DU FREIN DE STATIONNEMENT : Absence de verrouillage ou de commande 1.3.2.2.1. COMMANDE DU FREIN DE STATIONNEMENT : Mauvaise fixation

VISIBILITE 1.3.3.1.2. CABLE, TRINGLERIE DU FREIN DE STATIONNEMENT : Détérioration importante

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

3.1.1.1.2. PARE-BRISE : Fissure, cassure 3.1.1.1.3. PARE-BRISE : Visibilite insuffisante

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Janvier 2008


ANNEXES

3.1.1.3.1.

LISTE DES ALTÉRATIONS SOUMISES À CONTRE-VISITE

4.3.5.3.2. TROISIEME FEU-STOP : Mauvaise fixation 4.3.5.4.1. TROISIEME FEU-STOP : Absence de marquage 4.3.5.5.1. TROISIEME FEU-STOP : Absence

PARE-BRISE : Absence

3.2.1.1.1. RETROVISEUR INTERIEUR (si obligatoire) : Mauvais état 3.2.1.2.1. RETROVISEUR INTERIEUR (si obligatoire) : Mauvaise fixation 3.2.1.3.1. RETROVISEUR INTERIEUR (si obligatoire) : Absence

4.3.6.1.1. 4.3.6.1.3. 4.3.6.2.2. 4.3.6.3.1. 4.3.6.4.2. 4.3.10.1.1. 4.3.10.1.3. 4.3.10.2.1. 4.3.10.3.2.

3.2.2.1.1. RETROVISEUR EXTERIEUR (si obligatoire) : Mauvais état (D.G.) 3.2.2.2.1. RETROVISEUR EXTERIEUR (si obligatoire) : Mauvaise fixation (D.G.) 3.2.2.3.1. RETROVISEUR EXTERIEUR (si obligatoire) : Absence (D.G.) 3.3.1.2.1. ESSUIE-GLACE AV : Non fonctionnement (D.G.C.) 3.3.1.3.1. ESSUIE-GLACE AV : Absence (D.G.C.)

4.3.11.1.1. CATADIOPTRE LATERAL (véhicule de plus de 6 mètres) : Couleur de signalisation modifiée (D.G.) 4.3.11.1.3. CATADIOPTRE LATERAL (véhicule de plus de 6 mètres) : Détérioration importante (D.G.) 4.3.11.2.1. CATADIOPTRE LATERAL (véhicule de plus de 6 mètres) : Mauvaise fixation (D.G.) 4.3.11.3.2. CATADIOPTRE LATERAL (véhicule de plus de 6 mètres) : Absence (D.G.)

ECLAIRAGE - SIGNALISATION 4.1.1.1.2. FEU DE CROISEMENT : Réglage trop haut (D.G.) 4.2.1.1.1. FEU DE CROISEMENT : Couleur d'éclairage modifiée (D.G.) 4.2.1.1.3. FEU DE CROISEMENT : Détérioration importante de la glace et/ou du réflecteur (D.G.) 4.2.1.2.1. FEU DE CROISEMENT : Faisceau lumineux non conforme (D.G.) 4.2.1.2.2. FEU DE CROISEMENT : Anomalie de fonctionnement (D.G.) 4.2.1.3.1. FEU DE CROISEMENT : Mauvais positionnement (D.G.) 4.2.1.3.2. FEU DE CROISEMENT : Mauvaise fixation (D.G.) 4.2.1.4.1. FEU DE CROISEMENT : Absence de marquage (D.G.) 4.2.1.4.2. FEU DE CROISEMENT : Symétrie blanc ou jaune non respectée 4.2.1.5.1. FEU DE CROISEMENT : Absence (D.G.)

4.3.12.2.1. TRIANGLE DE PRESIGNALISATION (en l'absence de feux de détresse) : Absence 4.3.12.2.2. TRIANGLE DE PRESIGNALISATION (en l'absence de feux de détresse) : Contrôle impossible

LIAISONS AU SOL

4.2.2.1.1. FEU DE ROUTE : Couleur d'éclairage modifiée (D.G.) 4.2.2.1.3. FEU DE ROUTE : Détérioration importante de la glace et/ou du réflecteur (D.G.) 4.2.2.2.1. FEU DE ROUTE : Anomalie de fonctionnement (D.G.) 4.2.2.3.1. FEU DE ROUTE : Mauvais positionnement (D.G.) 4.2.2.3.2. FEU DE ROUTE : Mauvaise fixation (D.G.) 4.2.2.4.1. FEU DE ROUTE : Absence de marquage (D.G.) 4.2.2.4.2. FEU DE ROUTE : Symétrie blanc ou jaune non respectée 4.2.2.5.1. FEU DE ROUTE : Absence (D.G.)

5.2.1.1.1. RESSORT, BARRE DE TORSION : Fissure, cassure (y compris ancrages) (AVD. AVG. ARD. ARG.) 5.2.1.3.1. RESSORT, BARRE DE TORSION : Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.) 5.2.3.1.2. AMORTISSEUR : Fissure, cassure (y compris ancrages) (AVD. AVG. ARD. ARG.) 5.2.3.4.1. AMORTISSEUR : Absence (AVD. AVG. ARD. ARG.) 5.2.3.4.2. AMORTISSEUR : Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.)

4.3.1.1.1. FEU DE POSITION : Couleur de signalisation modifiée (AVD. AVG. ARD. ARG.) 4.3.1.1.3. FEU DE POSITION : Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) 4.3.1.2.1. FEU DE POSITION : Anomalie de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) 4.3.1.3.1. FEU DE POSITION : Mauvais positionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) 4.3.1.3.2. FEU DE POSITION : Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) 4.3.1.4.1. FEU DE POSITION : Absence de marquage (AVD. AVG. ARD. ARG.) 4.3.1.5.1. FEU DE POSITION : Absence (AVD. AVG. ARD. ARG.)

4.3.5.1.1. 4.3.5.1.3. 4.3.5.2.1. 4.3.5.3.1.

TROISIEME FEU-STOP : Couleur de signalisation modifiée TROISIEME FEU-STOP : Détérioration importante TROISIEME FEU-STOP : Anomalie de fonctionnement TROISIEME FEU-STOP : Mauvais positionnement

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

PIVOT DE ROUE : Fissure, cassure (AVD. AVG. ARD. ARG.)

5.2.6.1.3.

TRIANGLE, BRAS, TIRANT DE SUSPENSION : Fissure, cassure (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

5.2.9.1.2. ROTULE DE TRAIN : Fissure, cassure (y compris ancrages) (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) 5.2.9.1.4. ROTULE DE TRAIN : Jeu important (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) 5.2.10.1.2. BARRE STABILISATRICE : Fissure, cassure (y compris ancrages) (AVD. AVG. ARD. ARG.) 5.2.13.1.3. ESSIEU : Fissure, cassure (AVD. AVG. ARD. ARG.) 5.3.2.1.2.

JANTE : Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.)

5.3.3.1.1. PNEUMATIQUE : Coupure profonde (AVD. AVG. ARD. ARG.) 5.3.3.1.2. PNEUMATIQUE : Déformation importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) 5.3.3.1.5. PNEUMATIQUE : Usure importante (AVD. AVG. ARD. ARG) 5.3.3.2.1. PNEUMATIQUE : Frottement (AVD. AVG. ARD. ARG) 5.3.3.3.1. PNEUMATIQUE : Absence d'indicateur d'usure (AVD. AVG. ARD. ARG.) 5.3.3.3.2. PNEUMATIQUE : Différence importante d'usure sur l'essieu (AV. AR.) 5.3.3.3.3. PNEUMATIQUE : Dimensions inadaptées (AVD. AVG. ARD. ARG.) 5.3.3.3.5. PNEUMATIQUE : Marquages illisibles ou absents (AVD. AVG. ARD. ARG.) 5.3.3.3.8. PNEUMATIQUE : Structures différentes sur l'essieu (AV. AR.)

4.3.3.1.1. SIGNAL DE DETRESSE : Anomalie de fonctionnement 4.3.3.2.1. SIGNAL DE DETRESSE : Absence FEU STOP : Couleur de signalisation modifiée (D.G.) FEU STOP : Détérioration importante (D.G.) FEU STOP : Anomalie de fonctionnement (D.G.) FEU STOP : Mauvais positionnement (D.G.) FEU STOP : Mauvaise fixation (D.G.) FEU STOP : Absence de marquage (D.G.) FEU STOP : Absence (D.G.)

5.2.4.1.2.

5.2.8.1.2. ARTICULATION DE TRAIN : Fissure, cassure (y compris ancrages ) (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) 5.2.8.1.4. ARTICULATION DE TRAIN : Jeu important (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) 5.2.8.3.1. ARTICULATION DE TRAIN : Contrôle impossible (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

4.3.2.1.1. FEU INDICATEUR DE DIRECTION : Couleur de signalisation modifiée (AVD. AVG. ARD. ARG.) 4.3.2.1.3. FEU INDICATEUR DE DIRECTION : Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) 4.3.2.2.1. FEU INDICATEUR DE DIRECTION : Anomalie de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) 4.3.2.3.1. FEU INDICATEUR DE DIRECTION : Mauvais positionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) 4.3.2.3.2. FEU INDICATEUR DE DIRECTION : Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) 4.3.2.4.1. FEU INDICATEUR DE DIRECTION : Absence de marquage (AVD. AVG. ARD. ARG.) 4.3.2.5.1. FEU INDICATEUR DE DIRECTION : Absence (AVD. AVG. ARD. ARG.)

4.3.4.1.1. 4.3.4.1.3. 4.3.4.2.1. 4.3.4.3.1. 4.3.4.3.2. 4.3.4.4.1. 4.3.4.5.1.

FEU DE PLAQUE AR : Couleur de signalisation modifiée (D.G.C.) FEU DE PLAQUE AR : Détérioration importante (D.G.C.) FEU DE PLAQUE AR : Non fonctionnement FEU DE PLAQUE AR : Mauvaise fixation (D.G.C.) FEU DE PLAQUE AR : Absence CATADIOPTRE AR : Couleur de signalisation modifiée (D.G.) CATADIOPTRE AR : Détérioration importante (D.G.) CATADIOPTRE AR : Mauvaise fixation (D.G.) CATADIOPTRE AR : Absence (D.G.)

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ANNEXES

LISTE DES ALTÉRATIONS SOUMISES À CONTRE-VISITE

STRUCTURE - CARROSSERIE 6.2.1.1.2. PORTE LATERALE : Partie saillante (AVD. AVG. ARD. ARG.) 6.2.1.2.2. PORTE LATERALE : Ouverture impossible et/ou intempestive (AVD. AVG. ARD. ARG.) 6.2.1.4.1. PORTE LATERALE : Absence (AVD. AVG. ARD. ARG.)

6.2.4.1.2. AILE : Partie saillante (AVD. AVG. ARD. ARG.) 6.2.4.3.1. AILE : Absence (AVD. AVG. ARD. ARG.) 6.2.5.1.2. PARE-CHOCS, BOUCLIER : Partie saillante (AV. AR. AVD. AVG. ARD. ARG.) 6.2.5.3.1. PARE-CHOCS, BOUCLIER : Absence (AV. AR. AVD. AVG. ARD. ARG.)

9.1.1.1.1. TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT : Teneur en CO excessive 9.1.1.1.2. TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT : Valeur du lambda excessive ou insuffisante 9.1.1.2.1. TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT : Contrôle impossible (Anomalie de fonctionnement moteur) 9.1.1.2.2. TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT : Contrôle impossible (Panne d'essence si bicarburation) 9.1.1.2.3. TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT : Contrôle impossible (Défaut du système de refroidissement) 9.1.1.2.4. TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT : Contrôle impossible (Sortie d'échappement détériorée ou absence d'élément) 9.1.1.2.5. TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT : Contrôle impossible (Fuite importante à l'échappement) 9.1.1.2.6. TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT : Contrôle impossible (Fuite importante de carburant) 9.1.1.2.7. TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT : Contrôle impossible (Fuite d'huile importante au turbo)

EQUIPEMENTS 7.1.1.2.1. SIEGE : Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) 7.1.1.3.2. SIEGE : Contrôle impossible (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) 7.1.2.1.1. CEINTURE (si obligatoire) : Détérioration importante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) 7.1.2.2.1. CEINTURE (si obligatoire) : Mauvais fonctionnement (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) 7.1.2.3.1. CEINTURE (si obligatoire) : Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) 7.1.2.4.1. CEINTURE (si obligatoire) : Absence (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) 7.1.2.4.2. CEINTURE (si obligatoire) : Contrôle impossible (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) AVERTISSEUR SONORE : Non fonctionnement

9.1.2.1.1. OPACITE DES FUMEES D'ECHAPPEMENT : Excessive 9.1.2.2.1. OPACITE DES FUMEES D'ECHAPPEMENT : Contrôle impossible (Anomalie de fonctionnement moteur) 9.1.2.2.2. OPACITE DES FUMEES D'ECHAPPEMENT : Contrôle impossible (Niveau d'huile incorrect) 9.1.2.2.3. OPACITE DES FUMEES D'ECHAPPEMENT : Contrôle impossible (Défaut du système de refroidissement) 9.1.2.2.4. OPACITE DES FUMEES D'ECHAPPEMENT : Contrôle impossible (Sortie d'échappement détériorée ou absence d'élément) 9.1.2.2.5. OPACITE DES FUMEES D'ECHAPPEMENT : Contrôle impossible (Fuite importante à l'échappement) 9.1.2.2.6. OPACITE DES FUMEES D'ECHAPPEMENT : Contrôle impossible (Fuite importante de carburant) 9.1.2.2.7. OPACITE DES FUMEES D'ECHAPPEMENT : Contrôle impossible (Fuite d'huile importante au turbo)

ORGANES MECANIQUES 8.2.1.3.1. CIRCUIT DE CARBURANT : Fuite (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG) 8.2.1.4.1. CIRCUIT DE CARBURANT : Contrôle impossible (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG) 8.2.2.2.1. RESERVOIR DE CARBURANT : Mauvaise fixation (D. G. C.) 8.2.2.3.1. RESERVOIR DE CARBURANT : Défaut d'étanchéité (D. G. C.) 8.2.2.4.1. RESERVOIR DE CARBURANT : Contrôle impossible (D. G. C.) CARBURATEUR, SYSTEME D'INJECTION : Fuite

8.2.4.1.1.

POMPE D'ALIMENTATION EN CARBURANT : Fuite

COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT : Fuite importante

POLLUTION - NIVEAU SONORE

SUPERSTRUCTURE, CARROSSERIE (sauf AILES et OUVRANTS) : Partie saillante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

8.2.3.1.1.

8.3.1.3.1.

8.3.3.2.1. SILENCIEUX D'ECHAPPEMENT : Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C.) 8.3.3.3.1. SILENCIEUX D'ECHAPPEMENT : Fuite importante (AV. AR. D. G. C.) 8.3.3.4.1. SILENCIEUX D'ECHAPPEMENT : Absence (AV. AR. D. G. C.)

6.2.3.1.2. CAPOT : Partie saillante (AV. AR.) 6.2.3.2.2. CAPOT : Ouverture impossible et/ou intempestive (AV. AR.) 6.2.3.4.1. CAPOT : Absence (AV. AR.)

7.2.1.1.1.

BATTERIES D'ACCUMULATEUR DE TRACTION : Défaut d'étanchéité

8.3.2.2.1. CANALISATION D'ECHAPPEMENT : Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) 8.3.2.3.1. CANALISATION D'ECHAPPEMENT : Fuite importante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) 8.3.2.4.1. CANALISATION D'ECHAPPEMENT : Absence (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

6.2.2.1.2. PORTE AR, HAYON : Partie saillante (D. G. C.) 6.2.2.2.2. PORTE AR, HAYON : Ouverture impossible et/ou intempestive (D. G. C.) 6.2.2.4.1. PORTE AR, HAYON : Absence (D. G. C.)

6.2.8.1.5.

8.2.5.3.1.

8.2.5.2.1. BATTERIES D'ACCUMULATEUR DE TRACTION : Mauvaise fixation

UTAC/otc_08-01 Bilan 2007

27/27

Janvier 2008

bilan otc  

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