Texte : Delphine Nougairède – Illustration : Emilie Gaudin
À LOOS-EN-GOHELLE EN FRANCE Un laboratoire de développement durable au pays des terrils Panneaux solaires sur l’église, potager collectif, lieu accueillant des personnes travaillant sur la transition énergétique au pied des terrils… Dans le bassin minier, la petite ville de Loos-enGohelle est devenue en 20 ans un modèle de développement durable grâce à l’obstination de son maire écolo Jean-François Caron. Elle devrait d’ailleurs être visitée par les participants de la Cop 21 en décembre prochain… Une vraie « consécration » pour cette cité à la pointe dans la lutte contre le réchauffement climatique. Deux terrils ont été transformés en pôles économiques spécialisés dans le développement durable : 150 personnes travaillent dans la base 11/19 devenue un véritable centre de ressources de la « construction durable ». Une maison minière réhabilitée avec des éco-matériaux sert désormais de démonstrateur : elle consomme 30 kWh par m2 et par an soit dix fois moins qu’avant les travaux.
À EL HIERRO AUX CANARIES Une île 100% autonome grâce aux énergies renouvelables. La plus petite île de l’archipel des Canaries a acquis son indépendance énergétique grâce à une étonnante innovation. Sa centrale hydro-éolienne est unique au monde : elle fonctionne grâce à 5 éoliennes et à une station hydraulique pourvue de 2 bassins qui prend le relai quand le vent tombe. L’eau relâchée à grande vitesse du bassin supérieur vers le bassin inférieur permet d’actionner 4 turbines qui convertissent cette puissance mécanique en courant électrique. Cette prouesse technologique permet de régler le problème d’alimentation en eau des 11 000 habitants de l’île. Les 4 usines de dessalement très énergivores étaient alimentées jusqu’en 2014 par une centrale au fuel. Les nouvelles installations permettent à El Hierro d’éviter chaque année d’émettre 18 700 tonnes de CO2 et de consommer 40 000 barils de pétrole. Il a fallu 30 ans de combat porté par un ingénieur pour que ce projet visionnaire aboutisse. 19 I www.magmalemag.com
DOSSIER
À BRISTOL EN ANGLETERRE Un bio-bus qui roule aux excréments humains La navette qui relie la ville de Bath à l’aéroport de Bristol est un bus écolo qui fonctionne désormais au biogaz. Ce biométhane est obtenu grâce à la boue des égouts : il vient de la fermentation des eaux usées, des déjections humaines et des restes de nourriture. La société britannique Geneco récupère directement sa matière première dans le système d’égouts de Bristol. Elle l’envoie ensuite dans des cuves où elle subit un procédé de « digestion anaérobie » : dans un milieu pauvre en oxygène, la matière est dégradée par des micro-organismes qui relâchent en contrepartie du méthane. C’est ce gaz qui est ensuite récolté, soit 17 millions de tonnes par an. Chaque plein permet au bus de rouler pendant 300 kilomètres. Le reste de la production de biogaz est envoyé sur le réseau national, ce qui permet d’alimenter 8 300 foyers en moyenne.