Libro: Valparaíso. H30: Infiltración de las Aguas. Anexos. Serie Territorio y Paisaje. 2016

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TERRIToRIo Y PAIsAJE VAlPARAIso

H30 InFILTRAcIรณn


Paisajes Productivos Dirección general: Claudio Magrini Pedro Pedraza Editor general: Andrés San Martín Dirección de la investigación: Claudio Magrini Luis Álvarez Susana López Carlos Schulze Vladimir Alarcón Pedro Pedraza Andrés San Martín Equipo de investigación: María Ignacia Herrera Catalina Lepe Jordan Morales Constanza Pinto Cristián Cofré René Sanchez Daniela Cuevas María Ignacia Mihovilovic Constanza Sandoval Consuelo Christen Trinidad Hein Matías Márquez Carolina Torres María Riquelme Isabel Rojas Joaquín Iturriaga María José Arellano Isidora Uribe Diego Canales Elsie Saldivar Diva Sandoval Cristián Seguel Mariana Forray Bruno Galli Catalina Mendoza Esperanza Rivera Javiera Rolack Editado en: Universidad Diego Portales, FAAD. Magíster “Territorio y Paisaje”. Septiembre-Noviembre 2016 Trabajos realizados en: Diplomado “Paisajes Productivos”. Septiembre-Noviembre 2016




Índice

PARTE I / Paisajes Trasladados

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PARTE II / Transecto, análisis visual de paisaje

Meta Relato Recuperación Hídrica. Cuenca del Marga - Marga. Diago Canales, Elsie Saldivar, Diva Sandoval y Cristián Seguel.

46-61

Plan R Reconocer - Restaurar - Reducir María Ignacia Herrera, Catalina Lepe, Jordan Morales y Constanza Pinto.

62-77

Aguas Ocultas Estrategias para la Cosecha del Agua en la Cuenca. Mariana Forray, Bruno Galli, Catalina Mendoza, Esperanza Rivera y Javiera Rolack.

78-93

Espacios Hídricos Del Aire a la Tierra. Cristián Cofré, Daniela Cuevas, René Sanchez, María I. Mihovilovic y Constanza Sandoval.

94-109

Estrategias de Visualización del Imaginario Colectivo Formulación de Lineamientos para la Intervención en las Quebradas de Valparaíso. Consuelo Christen, Trinidad Hein, Matías Márquez y Carolina Torres.

110-145

Mi Patio, Mi Quebrada Reconversión del Paisaje a partir de la Intervención de Infraestructuras. María José Arellano, Joaquín Iturriaga, Isidora Uribe, María Riquelme y Isabel Rojas.

146-163


PARTE I



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PAISAJES TRASLADADOS

Como el tema central es el agua, y la primera unidad está relacionada al Jardín, y a los jardines para la metrópolis, es decir públicos, proponemos unir: agua, material vegetal, la intimidad que sugiere un jardín y la idea de servicios públicos mediante un único encargo que consiste en diseñar un wc, cumpliendo con todo lo anterior.

El resultado también puede ser una visión futurista, siempre y cuando se aborde de manera reflexiva y sin disparate.

PEDRO PEDRAZA

Profesor curso Representación Diplomado Paisajes Productivos.

Instrucciones para la proeza: 1. Seleccionar un entrevistado del libro 10+1 arquitectos no latinoamericanos 2. Resumir la idea central con la cual define la noción de paisaje 3. Armar una colección de imágenes vinculadas a dichas ideas. Imágenes que no deben ser referencias de proyectos de paisaje o de arquitectura. Mínimo 6, máximo 12. Pueden presentarse en formato horizontal, vertical o cuadradas, pero no redondas. 4. Seleccionar un par de fotografías del cuerpo fotográfico a disposición de Valparaíso. 5. Proyectar un wc, como baño público, mediado por un jardín. No puede estar al interior de un edificio. 6. El jardín debe estar diseñado a razón de los conceptos rescatado del autor leído. Se proyectará sobre las dos fotografías seleccionadas mediante técnica libre. No habrán planos y otros elementos gráficos complementarios. 8


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Delicado Balance Pete Bossley En temas espaciales el autor busca proyectar espacios abiertos y fluctuantes, un balance entre que tan expuesto o hermético puede ser.
 Ésta arquitectura debe ser cómoda, capaz de entregar un momento de relajo: “el delicado balance” entre ese espacio abierto y cómodo o parcialmente cerrado y sólido. Se hace mención al espacio vacío, ligado con la noción romántica del hombre viviendo sólo en un bosque, o en la llanura, la especie que a través de la nostalgia busca la paz y la privacidad. La persona sola, afuera, con la naturaleza, acompañando la noción de vacío. Otros elementos significativos son los arquetipos tales como el techo; componente primario del refugio y la luz natural como cualidad crucial de los espacios. Éste refugio, aspecto básico, concibe la intimidad que exige contemplación, relajación y estar cómodo al contrario de una situación forzada, mientras que la privacidad es la posibilidad de estar sin otras personas. El paisaje se explica como el generador de ideas, como una interpretación personal, en la que su aproximación ocurre de distintas maneras, como un producto cultural. Se puede diferenciar el paisaje artificial del natural; el primero es todo aquel de la superficie diseñada, intervenida entrópicamente, “la construcción de la naturaleza”, mientras que la natural existe a nivel geomorfológico. Los paisajes del cielo, muestran la claridad de la luz que cambia rápidamente. Para ello es importante saber como lidiar con él y cómo permitimos su ingreso. El rol primario de la arquitectura contempla la idea de como trabajar con estos elementos y lograr crear espacios sensorialmente placenteros. CATALINA LEPE

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Belleza Tóxica Julie Bargmann Una de las primeras aproximaciones al paisaje es mediante la vista. A partir de esta podemos tener una extensión y poder contemplar. Esta extensión se relaciona directamente con el conocimiento, con la selección del contexto, ya que comenzamos a relacionar elementos que constituyen. Entre los distintos tipos de paisaje, se encuentran por ejemplo los contaminados, donde encontramos generalmente vertederos, que comienzan con los desechos domésticos. Esto se relacionan directamente con los brownfields: cualquier paisaje que ha sido abandonado o degradado. Por otro lado, para poder regenerar un lugar, no solo se trata de factores ambientales, sino que además se requiere entender otros factores, tales como; sociales, políticos y artísticos. Para entender que el paisaje es un proceso, una evolución. Entonces cuando vivimos el paisaje, debemos percibir la esencia. Contemplar y sentir. Comprender el ciclo de este. Quedarnos inmersos en el. Mas que intentar objetivarlo. CONSTANZA PINTO

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Naturaleza y artificio Juan Herreros “no hablamos de soledad sino de que la experiencia en el espacio público puede y debe ser individual” AL mencionar esto, Juan Herreros hace referencia a como el lugar público se entiende como la posibilidad de actos y experiencias de dos o mas personas, lo cual al contrario debería significar y otorgar la posibilidad de individualidad, dejando de lado la noción de la privacidad del hogar o vivienda y ampliando las posibilidades de desarrollo de ciertas actividades personales en distintos espacios. En donde la acción y el tipo de uso que le demos no limitan el lugar, ya que este espacio permite la dualidad de acciones adaptándose a la individualidad o coincidencia, desvelando una mayor cantidad de procesos y fenómenos que se logran adecuar e ir con los tiempos. JOAQUÍN ITURRIAGA

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Belleza Tóxica Julie Bargmann Para Julie Bargmann no existe un interés en vincular el concepto de paisaje con algo pictórico y escénico, sino mas bien es visto desde adentro, donde el sujeto es un participante del paisaje y está vinculado de manera directa. Considerar la necesidad de estar completamente inmerso en el paisaje para poder entenderlo, no pudiendo ser objetivo y apreciado con cierta lejanía, sumergirse en el paisaje para recién pode experimentar sensaciones fuertes y tener una conexión mas primitiva, tener una experiencia significativa y a su vez lograr conceptualizarlo de manera personal. También el paisaje es percibido en el momento en que sorprende al observador, cuando hay un contraste entre la percepción obtenida desde el exterior y la que se obtiene en el contacto con él. Por otro lado, al paisaje lo relaciona la entropía, concepto que posibilita a que el deterioro de un lugar también es brote del miso, incluyendo la importancia de la evolución del paisaje en el tiempo. DIVA SANDOVAL

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Clima y Atmosfera Philippe Rahm En la entrevista de Philippe Rahm sobre el paisaje, habla como busca replantear la arquitectura por medio de la climatología y como estas están vinculadas y es así como el a través de sus obras que busca expresar y experimentar con diferentes tecnologías que generen diferentes atmosferas. Hace referencia a Gilles Clément por haber replanteado el paisajismo por medio de la incorporación de los pastos no deseados como lo son las malezas y como el a través del crecimiento natural y silvestre de estas plantas crea sus jardines. Considera que estas malezas son buenas dentro del jardín ya que están siempre en constante movimiento, ya que, cambian de lugar en cada temporada, describe este movimiento de malezas como algo hermoso dentro de la naturaleza ya que es un ciclo ecológico. Philippe en la entrevista habla sobre la categorización de la naturaleza y como esta vinculada a un ciclo ecológico, esta misma categorización la implementa en sus obras, separando cada elemento bajo una función, desintegrándola para luego rearmarla. Es así como se plantea las siguientes preguntas para la formulación de estas clasificaciones, protección de que, de la lluvia, del sol, protección del frio, del sonido. Bajo estas preguntas Philippe describe las capas que componen una estructura las cuales responden a una función especifica, las cuales responden a parámetros climatológicos y atmosféricos. Philippe cree que la arquitectura debe crear un núcleo de atmosfera aunque este solo sea una diferencia en el sonido. No obstante cree que la atmosfera no tiene memoria. Es solo una visión fisiológica de la atmosfera, es unas visión científica de la atmosfera, no literal. “solo pienso en la hoja, que crea una gran sombra debajo, y el resultado de esta sombra será el de enfriar. Cual será la radiación de la sombra de estos arboles, de acuerdo al tamaño y la cantidad de las hojas.” (pg.45) ALEXANDRA CHRISTEN

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Anne Lacatón El paisaje es un proyecto en sí mismo, cuyos elementos sirven de guía para la creación de muchos otros proyectos y que a su vez sirven de guía para los siguientes. Sus árboles, su floresta, su mar, la manera de habitarlos, así como la relación entre ellos crean un área que posee condición de lugar y paisaje a pequeña o gran escala. Este conjunto de elementos dentro de una vista o encuadre, conforman el proyecto llamado paisaje y por eso deben conservarse en su sitio, cumpliendo su función de delimitar espacios, crear atmosferas, encuadre, vistas, imágenes, etc. JAVIERA ROLACK

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Construcción y de-construcción Julie Bargmann El paisaje posee una narrativa de tiempo pasado, presente y futuro. Está en constante construcción y deconstrucción, creación y descomposición. Esta última se puede convertir en el rebrote de algo nuevo y generar un paisaje distinto. El paisaje tiene la capacidad de ser provisional y cambiante, debido a la existencia humana y la vegetación. Dentro de este hay una superposición de elementos urbanos que de otra manera no se tocarían.

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Porosidad con el Ambiente Françoise Roche Somos parte del ambiente, y este es parte de nosotros. El mundo cambia y a la vez mutamos con este, es una conexión que estamos redescubriendo. No podemos diseñar sin estar conscientes de que somos parte de este diseño, por lo que no hay que encerrarse en un espacio, un paisaje, un lugar que si bien será seguro no permitirá su relación con el ambiente, ya que nos estaríamos negando nuestra otra mitad. JORDAN MORALES

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PARTE II



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Transecto

| Análisis visual de paisaje

“Del inglés transect, y este del lat. trans- ‘trans-’ y sectus, part. pas. de secāre ‘cortar’” Real Academia Española, 2016

b) Definir intervalos de muestra: Cada intervalo en el transecto será registrado mediante una fotografía; el intervalo dependerá en gran medida de las singularidades que presente el territorio, sin embargo deberá ser constante en su distanciamiento por ejemplo cada 50 metros o 100 metros según lo que se desee medir respecto de la escala del territorio en análisis.

El transecto, como instrumento de análisis visual de paisaje propone la disección del paisaje para su entendimiento y clasificación sistemática en base a una metodología basada en criterios meramente visuales. En el recorrido inevitablemente se revelarán nuevos paisajes, y casi es muy difícil retenerlos y analizarlos en el momento, por lo que el instrumento de análisis visual se basa en el estudio de una serie fotográfica las que posteriormente serán evaluadas a partir de ámbitos, criterios e indicadores con el fin de conocer el daño de la escena registrada. Esta acción permite vislumbrar cómo varía la percepción del sujeto en la conformación del paisaje y a su vez comprender la caminata y fotografía como agentes reveladores de un paisaje en constante dinamismo. Para dicho efecto se tiene contemplado los siguientes pasos:

c) Tabla de evaluación: Cada fotografía en sí misma tiene gran cantidad de información, la composición de la escena puede estar conformada por ejemplo de la proximidad de lo urbano, el material vegetal, conos de visión, seguridad, entre otros. Los indicadores antes mencionados tienen una cosa en común y es su capacidad para ser medidos. La tabla de evaluación incorpora indicadores que son aquellos que evalúan la escena fotográfica y poseen rangos de evaluación que van desde 1 a 9, siendo 1 un menor nivel de daño, y 9 un mayor nivel de daño. Al evaluar todas las escenas que compondrán el transecto se podrá caracterizar los niveles de daños presentes en torno a él. d) Gráficos: La tabla de evaluación puede ser graficada mediante un gráfico polar que incorpora los indicadores y rangos de evaluación, siendo una herramienta de síntesis útil a la hora de comparar visualmente cada una de las muestras fotográficas. El cruce estadístico de la información obtenida de la tabla arrojará recurrencias, constantes y excentricidades; aquello permitirá evaluar el comportamiento anómalo de ciertos indicadores.

a) Trazar una ruta (transecto): El recorrido entre el territorio será entendido como una línea que representa la caracterización del segmento total, a dicha línea se le puede denominar transecto , en el sentido que se obtienen datos a partir del propio andar. En síntesis corresponde a definir un inicio y un final a definir según el área de estudio. 44


e) Caracterización de unidades visuales: Para poder comparar el registro y conocer sus singularidades se debe realizar una colección de todo el universo de fotografías y luego situarlas geográficamente para comprender cómo se relacionan los paisajes capturados y con ello definir unidades visuales que compartirán elementos homólogos y singulares.

José Ignacio Tello Barsocchini

Arquitecto. Candidato a grado de Magister en Territorio y Paisaje, UDP.

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Archivo del Equipo Metarelato, Quebrada Jaime, 2016. 46


METARELATO

Recuperación hídrica. Cuenca del Marga-Marga El estudio se desarrolla a modo de relato en base a la cuenca del Marga-marga, la cual se delimita por su estero correspondiente. Esta cuenca presenta ciertas particularidades que la distinguen de las cuencas vecinas. Se compara detenidamente el sistema natural y antrópico de la cordillera de Los Andes versus la cordillera de La costa, principalmente en su forma de riego y captación de agua, tanto de aguas pluvio-nivales como de aguas pluviales. El marco de análisis se concentra en la escasez del agua como problemática global y puntual en la cuenca y como este es afectado por el cambio climático y acciones antrópicas en el territorio.

Equipo de Investigación: Diago Canales, Elsie Saldivar, Diva Sandoval y Cristián Seguel. 47


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Corredor Ecolรณgico

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Análisis Visual del Paisaje “ El T r a n s e p t o” Descripción

EROSIÓN 1/3 del transepto se encuentra sin mayor erosión, si bien existen los recorridos vehiculares, este con respecto a su entorno es bajo y sin grandes dimensiones, ya que en esta parte del recorrido se encuentra mayormente protegido por cerros, amortiguando gran parte del viento y la posible erosión. A medida que continúa el transepto, se encuentran sectores de extracción de áridos lo que propicia el deterioro de la vegetación y su desplazamiento. VEGETACIÓN El transepto parte con vegetación de gran altura, frondosa y diversa junto con paños agrícolas, tales como fundos y viñedos. Esto se debe a que este suelo posibilita el crecimiento y desarrollo de este tipo de vegetación que acompaña la primera parte del viaje. Más adelante, la vegetación va disminuyendo y pasa de una frondosa y alta a una de carácter medio y arbustiva, con algunas excepciones de sectores que mantienen su gran vegetación, para terminar con una introducida y más ornamental, conviviendo junto con el área urbana. RELIEVE Debido a que el transepto se realiza en pendiente, el relieve cambia

de manera clara demarcada por la autopista que bordea el cerro versus la calle en la planicie urbana. ACCIÓN ANTRÓPICA En un inicio la acción antrópica es blanda y no tiene gran impacto en el paisaje, ya que no se encuentra muy urbanizado y es una zona de tránsito, concentrando la intervención en las cercanías de la carretera, para luego convertirse en zonas más industriales en un área intermedia y más concentrada en zonas puntuales cercanas a la ruta. Se remata en el área urbana con acciones más claras definiendo la ciudad e interviniendo los elementos naturales, como por ejemplo la acción sobre el estero Marga Marga, el cual está canalizado y mermando su desarrollo. ESPACIO PÚBLICO Cuando se está tras el volante el espacio público común (plazas, parques, etc.) pasa a un segundo plano y pierde su característica de estancia en él, por lo que a lo largo de este transepto fue importante asociar el espacio público a zonas en que el conductor pudiera detenerse y observar el paisaje, estos se encuentran mayormente en los últimos tres tramos; <d> debido al bajo impacto vial y <c> por que las dimensiones de la vía daban cabida para la detención. 50

SEGURIDAD A escala del conductor, este asocia la seguridad a la disponibilidad de equipamientos que permiten continuar su trayecto, como estaciones de abastecimiento de bencina y aire. Por otra parte, en zonas muy urbanizadas y de bajo impacto vial el conductor se encuentra más expuesto debido a su cercanía con los peatones y la vía compartida con el transporte público, por lo que las zonas <b> y <c> serían las más seguras para este.


Corredor Ecológico

Bajo

Nivel de daño (físico o visual) Ámbito de evaluación

Concepto Erosión

Criterio de evaluación 1. Nivel de erosión

1

2

4

Baja erosión

Vegetación

2. Masa arbórea

Alta

Se mide según la cantidad de masa arbórea presente en la escena. Relieve

3. Cerros

5

6

Media erosión

La vegetación se encuentra La vegetación se presenta de forma natural, sin distribuida de manera orgánica, en un intervención. orden de selección natural.

Dimensión natural

Alto

Medio 3

La vegetación se encuentra medianamente interrumpida o erosionada. Media

Se reconoce un bajo nivel de daño, los árboles abundan en la escena.

Se reconocen árboles en forma aleatoria. Difusa

Presencia

7

8

9 Alta erosión

La vegetación se encuentra erosionada por procesos naturales o físicos. Baja Se reconoce baja o nula presencia de estrata arbórea. Ausencia

La visibilidad del cerro por parte La relación visual entre el conductor La relación visual entre el conductor Mide la relación visual con los principales hitos y el cerro se dificulta por del conductor es alta, se reconoce un y el cerro es nula. geográficos de la comuna. obstáculos urbanos. vínculo visual y de orientación. Acción antrópica

4. Uso de suelo

Uso de suelo mixto

Hibrido

La escena urbana se compone de usos La escena urbana añade usos de suelo Se evalúa el uso de suelo mixto y su relación con de suelos compatibles, como vivienda industriales y a la vez de vivienda. la vivienda. zonas rurales. Espacio público

5. Tipo

Consolidado

Espacio público

6. Impacto vial

Baja velocidad 30 km/h Se permite la consolidación de lugares seguros y de fácil acceso, donde el peatón es el protagonista.

Se evalúa la cercanía a vias de circulación vehicular y su relación con el tipo de espacio público. Dimensión artificial/ urbana

Espacio público

7. Uso

Semi consolidado

Se reconocen áreas definidas en las Presencia de lugares indefinidos, que el conductor puede detenerse y pero que sin embargo dan cabida para la detención del conductor. observar el paisaje

Se evalúa el tipo de espacio público asociado a la escena.

Permanencia confortable

60 km/h La velocidad y uso de vías vehiculares permite el traspaso del peatón, pero con precaución. Permanencia momentánea

Uso de suelo monofuncional La escena urbana se compone principalmente por industrias. Residual La presencia de lugares para la detención del conductor es nula. Alta velocidad 100 km/h Se dificulta la llegada a lugares debido a la alta velocidad de las vías. Espacio de tránsito

El peatón utiliza el espacio sólo El peatón es capaz de permanecer en El peatón permanece momentánemente en Se evalúa si el peatón sólo transita por el lugar para desplazarse sin permanecer en el espacio debido al correcto el espacio. o si permanece. él. mantenimiento y definición del lugar. Espacio público

8. Basura

Espacio público 9. Señalética vial

Puntual

Ausencia

Se evalúa la cantidad y distribución de desechos en espacios públicos.

No se presentan desechos.

Mal cuidado

Presencia

Se evalúa la presencia de señalética vial, ya La señalética se presenta de manera sean letreros, marcas de vías, iluminación, entre correcta y con buena mantención. otros. Seguridad

10. Sensación de seguridad

Presencia de desechos en lugares focalizados.

Control

La señalética está presente, sin embargo, tiene mala mantención. Desconfianza

Presencia Presencia de desechos en altas cantidades y distribuidos por gran parte de la escena. Ausencia Presencia insuficiente/nula de señalética vial. Peligro

Se evalúa la seguridad percibida a lo largo del Se reconoce un control y seguridad al Se reconoce inseguridad al momento de Se pierde la seguridad y control en transecto. momento de conducir por el transecto. conducir por el transecto. el recorrido del transecto. Ruido Dimensión perceptual

11. Impacto acústico

Bajo nivel

Se evalúa el nivel de ruido y su impacto en la vía. Vista

Alto nivel

La presencia de ruido es muy baja o Se presenta ruido en la vía de nivel El ruido en la vía se hace evidente y nula en la vía. contaminante. moderado.

12. Elementos obstaculizadores Baja presencia

Se evalúa la presencia de elementos que interfieren con la vista hacia el paisaje, tales como cableado eléctrico, cruces peatonales, máquinas de construcción, etc.

Medio nivel

Se reconocen pequeños o nula presencia de elementos que interfieren en el paisaje.

Presencia

Alta presencia

Se reconoce un traspaso visual Se pierde gran parte de la visión dificultado por la obstrucción de los hacia el paisaje. elementos.

Tabla Excel. Evaluación de paisaje. Elaboración propia

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Foto 1

Foto 2

Foto 3

Foto 4

Total km 0 Total km 0,05 Total km 0,1 Ámbito de evaluación

Concepto

Total km Total km 0,2 0,15

Foto 7

Foto 8

Total km Total km 0,3 0,25

Foto 9

Foto 10

Total km Total km 0,4 0,35

Foto 11

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Total km Total km 0,5 0,45

Foto 13

Foto 14

Total km Total km 0,6 0,55

Foto 15

Total km Total km 0,7 0,65

Criterios de evaluación 4

9

9

6

8

6

5

6

5

6

9

5

5

5

9

2. Variedad de especies

3

9

9

6

6

8

9

9

9

5

9

8

7

8

5

3. Altura pretil

8

9

5

9

9

6

6

7

8

7

8

7

7

6

4

4. Accesibilidad

5

6

6

6

5

5

5

4

5

5

6

6

6

5

5

5. Presencia urbana

5

9

5

5

6

5

5

4

6

5

8

7

7

6

8

9

9

8

6

6

5

5

5

6

6

7

5

5

6

6

7. Conectividad

3

2

6

7

7

8

8

6

6

7

5

4

6

6

5

Seguridad

8. Sensación de seguridad

3

5

3

3

5

3

3

4

4

2

3

4

4

3

4

Basura

9. Presencia de desechos Promedio

5

5

3

4

9

5

5

7

4

3

9

8

4

1

9

5

7

6

5,8

7,1

5,7

5,7

5,8

5,9

5,1

7,1

6

5,7

5,1

6,1

Dimensión Natural Suelo

Dimensión sociocultural

Foto 6

1. Nivel de erosión

Vegetación

Dimensión artificial

Foto 5

Acción antrópica 6. Proximidad área urbana

10 9 8 7

6 5 4 3

2 1 0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11 1. Nivel de erosión

52

12 2. Masa arbórea

13

14 3. Cerros

15

4. Uso de su


Corredor Ecológico

Foto 16

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Total km Total km 0,8 0,75

5

uelo

Foto 19

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Total km Total km 0,9 0,85

Foto 21

Total km Total km 1,0 0,95

Foto 22

Foto 23

Total km Total km 1,1 1,05

Foto 24

Foto 25

Total km Total km 1,2 1,15

Foto 26

Foto 27

Total km Total km 1,3 1,25

Foto 28

Foto 29

Total km Total km 1,4 1,35

Foto 30

Foto 31

Total km Total km 1,5 1,45

Foto 32

Foto 33

Total km Total km 1,6 1,55

Foto 34

Foto 35

Total km Total km 1,7 1,65

Foto 36

Foto 37

Total km Total km 1,8 1,75

5

3

4

9

5

4

7

4

6

3

9

9

9

9

8

8

7

9

9

9

9

9

3

3

3

4

3

4

4

5

5

3

4

3

6

5

1

1

1

1

5

1

4

7

6

4

7

7

7

7

1

5

5

4

1

1

5

1

1

1

1

1

1

4

1

1

5

5

6

6

5

5

5

1

1

9

5

5

7

7

6

6

5

4

6

6

5

6

7

5

5

4

4

4

3

6

5

7

3

3

5

6

5

5

4

1

1

1

1

1

6

4

4

4

4

4

4

5

5

4

3

2

5

5

5

5

4

1

1

2

1

1

5

7

7

4

5

4

3

1

1

5

6

6

1

1

4

4

6

4

5

6

3

2

4

4

4

3

4

2

2

1

1

5

5

6

4

6

7

6

6

7

9

5

6

7

7

3

3

8

2

2

1

1

1

1

1

1

2

9

3

8

1

1

1

1

1

1

5,3

4,2

4,8

5,4

4,3

4

3,3

3,2

3,3

4,6

4,1

4

4,9

5,4

4,4

4,9

3,9

3,2

4,2

3,9

3,4

3,9

16 5. Tipo

17 6. Impacto vial

18 7. Uso

19 8. Basura

20 9. Señalética vial

21

22 10. Sensación de seguridad

23

24 11. Impacto acústico

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

12. Elementos obstaculizadores

Tabla y gráfico Excel. Evaluación de paisaje. Elaboración propia

53


VALPARAISO

Transecto: recorrido

Zona urbana

54

Zona transiciรณn


Corredor Ecolรณgico

Zona periurbana

Zona natural

Transecto. Elaboraciรณn propia en base a Google Earth.

55


VALPARAISO

Fotografía 1 Km 0

12. Elementos obstaculizadores

1. Nivel de erosión 5

4 3

11. Impacto acústico

Fotografía 3 Km 1,8

Fotografía 2 Km 0,9

3. Cerros

2

12. Elementos obstaculizadores

2. Masa arbórea

1. Nivel de erosión 8 7

4. Uso de suelo

9. Señalética vial

5. Tipo

8. Basura

11. Impacto acústico

6 4

11. Impacto acústico

3

3

9. Señalética vial

5. Tipo

8 6 4

3. Cerros

11. Impacto acústico

3 2 1 4. Uso de suelo

0

9. Señalética vial

5. Tipo

8. Basura

9. Señalética vial

5. Tipo

8. Basura

6. Impacto vial 7. Uso

Fotografía 6 Km 4,5

12. Elementos obstaculizadores

2. Masa arbórea

6. Impacto vial

4. Uso de suelo

0

7. Uso

7 5

10. Sensación de seguridad

6. Impacto vial

Fotografía 5 Km 3,6

1. Nivel de erosión 9

3. Cerros

1

4. Uso de suelo

0

8. Basura

2. Masa arbórea

2

1

10. Sensación de seguridad

6. Impacto vial

Fotografía 4 Km 2,7

10. Sensación de seguridad

3. Cerros

4

7. Uso

11. Impacto acústico

1. Nivel de erosión 7

2

0

12. Elementos obstaculizadores

12. Elementos obstaculizadores

5

5

1

10. Sensación de seguridad

2. Masa arbórea

6

10. Sensación de seguridad

1. Nivel de erosión 7 6 5 4 3 2 1 0

9. Señalética vial

2. Masa arbórea 3. Cerros

4. Uso de suelo

5. Tipo 8. Basura

6. Impacto vial 7. Uso

7. Uso

56

12. Elementos obstaculizadores 11. Impacto acústico

1. Nivel de erosión 10 8 6 4

2. Masa arbórea 3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

0

9. Señalética vial

4. Uso de suelo

5. Tipo 8. Basura

6. Impacto vial 7. Uso


Corredor Ecológico

Fotografía 7 Km 5,4

12. Elementos obstaculizadores

Fotografía 9 Km 7,2

Fotografía 8 Km 6,3

1. Nivel de erosión 10 8

6

11. Impacto acústico

4

2. Masa arbórea 3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

4. Uso de suelo

0

5. Tipo

9. Señalética vial

8. Basura

12. Elementos obstaculizadores

1. Nivel de erosión 10 8

6

11. Impacto acústico

4

10. Sensación de seguridad

0

9. Señalética vial

8 6 4 0

9. Señalética vial

2. Masa arbórea 3. Cerros

4. Uso de suelo

5. Tipo

8. Basura

6. Impacto vial 7. Uso

11. Impacto acústico

12. Elementos obstaculizadores 11. Impacto acústico

8

6 4

2. Masa arbórea 3. Cerros

10. Sensación de seguridad

0

9. Señalética vial

4. Uso de suelo

5. Tipo 8. Basura

6. Impacto vial 7. Uso

Fotografía 12 Km 9,9

1. Nivel de erosión 10 8 6 4

2. Masa arbórea 3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

1. Nivel de erosión 10

2

6. Impacto vial

Fotografía 11 Km 9,0

1. Nivel de erosión 10

12. Elementos obstaculizadores

7. Uso

2

10. Sensación de seguridad

4. Uso de suelo

5. Tipo

8. Basura

6. Impacto vial

Fotografía 10 Km 8,1

11. Impacto acústico

3. Cerros

2

7. Uso

12. Elementos obstaculizadores

2. Masa arbórea

0

9. Señalética vial

4. Uso de suelo

5. Tipo 8. Basura

6. Impacto vial 7. Uso

57

12. Elementos obstaculizadores 11. Impacto acústico

1. Nivel de erosión 10 8 6 4

2. Masa arbórea 3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

0

9. Señalética vial

4. Uso de suelo

5. Tipo

8. Basura

6. Impacto vial 7. Uso

Fig. 38-74. Autor.


VALPARAISO

Fotografía 13 Km 10,8

12. Elementos obstaculizadores

1. Nivel de erosión 10 8 6

11. Impacto acústico

4

2. Masa arbórea 3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

Fotografía 15 Km 12,6

Fotografía 14 Km 11,7

0

9. Señalética vial

4. Uso de suelo

5. Tipo

8. Basura

12. Elementos obstaculizadores

1. Nivel de erosión 10 8

6

11. Impacto acústico

4 0

10. Sensación de seguridad

9. Señalética vial

2. Masa arbórea 3. Cerros

4. Uso de suelo

5. Tipo

8. Basura

6. Impacto vial

8 4

2. Masa arbórea 3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

0

4. Uso de suelo

5. Tipo

9. Señalética vial

6. Impacto vial

8. Basura 7. Uso

Fotografía 17 Km 14,4

1. Nivel de erosión 8 7 6 5 4 3 2 1 0

11. Impacto acústico

6. Impacto vial

8. Basura

1. Nivel de erosión 10 6

7. Uso

Fotografía 16 Km 13,5

11. Impacto acústico

4. Uso de suelo

5. Tipo

9. Señalética vial

7. Uso

12. Elementos obstaculizadores

3. Cerros

12. Elementos obstaculizadores

2

10. Sensación de seguridad

6. Impacto vial

2. Masa arbórea

Fotografía 18 Km 15,3

12. Elementos obstaculizadores

1. Nivel de erosión 10 8

6

11. Impacto acústico

4

2. Masa arbórea 3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

0

9. Señalética vial

4. Uso de suelo

5. Tipo

8. Basura

6. Impacto vial 7. Uso

7. Uso

58

12. Elementos obstaculizadores 11. Impacto acústico

1. Nivel de erosión 10 8 6 4

2. Masa arbórea 3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

0

4. Uso de suelo

5. Tipo

9. Señalética vial

6. Impacto vial

8. Basura 7. Uso


Corredor Ecológico

Fotografía 20 Km 17,1

Fotografía 19 Km 16,2

12. Elementos obstaculizadores 11. Impacto acústico

10. Sensación de seguridad

1. Nivel de erosión 8 7 6 5 4 3 2 1 0

9. Señalética vial

2. Masa arbórea 3. Cerros

4. Uso de suelo

5. Tipo

8. Basura

12. Elementos obstaculizadores

Fotografía 21 Km 18,0

1. Nivel de erosión 10 8 6

11. Impacto acústico

4

10. Sensación de seguridad

9. Señalética vial

5. Tipo

8. Basura

1. Nivel de erosión 10 8

4

2. Masa arbórea 3. Cerros

12. Elementos obstaculizadores 11. Impacto acústico

4. Uso de suelo

5. Tipo

9. Señalética vial

6. Impacto vial

8. Basura 7. Uso

8

2. Masa arbórea 3. Cerros

4 2

10. Sensación de seguridad

4. Uso de suelo

0

5. Tipo

9. Señalética vial

6. Impacto vial

8. Basura 7. Uso

Fotografía 24 Km 20,7

1. Nivel de erosión 10 8 6 4

2. Masa arbórea

3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

1. Nivel de erosión 10 6

11. Impacto acústico

7. Uso

2 0

12. Elementos obstaculizadores

6. Impacto vial

Fotografía 23 Km 19,8

6

10. Sensación de seguridad

4. Uso de suelo

0

6. Impacto vial

Fotografía 22 Km 18,9

11. Impacto acústico

3. Cerros

2

7. Uso

12. Elementos obstaculizadores

2. Masa arbórea

0

4. Uso de suelo

5. Tipo

9. Señalética vial

6. Impacto vial

8. Basura 7. Uso

59

12. Elementos obstaculizadores 11. Impacto acústico

1. Nivel de erosión 10 8 6 4

2. Masa arbórea 3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

0

9. Señalética vial

4. Uso de suelo

5. Tipo

8. Basura

6. Impacto vial 7. Uso


VALPARAISO

Fotografía 25 Km 21,6

12. Elementos obstaculizadores 11. Impacto acústico

Fotografía 26 Km 22,5

1. Nivel de erosión 10 8

6 4

2. Masa arbórea 3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

0

Fotografía 27 Km 23,4

11. Impacto acústico

1. Nivel de erosión 10 8 6

10. Sensación de seguridad

2

4. Uso de suelo

0

6. Impacto vial

8 6 4

2. Masa arbórea 3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

0

4. Uso de suelo

5. Tipo

9. Señalética vial

6. Impacto vial

8. Basura

1. Nivel de erosión 10 8 6 4

12. Elementos obstaculizadores

2. Masa arbórea 3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

0

4. Uso de suelo

5. Tipo

8. Basura

6. Impacto vial

6. Impacto vial 7. Uso

Fotografía 29 Km 25,2

1. Nivel de erosión 10

11. Impacto acústico

5. Tipo 7. Uso

Fotografía 28 Km 24,3

12. Elementos obstaculizadores

9. Señalética vial

8. Basura

7. Uso

11. Impacto acústico

4. Uso de suelo

5. Tipo

8. Basura

12. Elementos obstaculizadores

3. Cerros

4

9. Señalética vial

9. Señalética vial

2. Masa arbórea

Fotografía 30 Km 26,1

1. Nivel de erosión 10 8 6

11. Impacto acústico

4

2. Masa arbórea

3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

0

9. Señalética vial

4. Uso de suelo

5. Tipo

8. Basura

6. Impacto vial

7. Uso

7. Uso

60

12. Elementos obstaculizadores

11. Impacto acústico

1. Nivel de erosión 10 8 6 4

2. Masa arbórea

3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

0

9. Señalética vial

4. Uso de suelo

5. Tipo 8. Basura

6. Impacto vial 7. Uso


Corredor Ecológico

Fotografía 32 Km 27,9

Fotografía 31 Km 27

12. Elementos obstaculizadores

1. Nivel de erosión 10 8

2. Masa arbórea

6

11. Impacto acústico

3. Cerros

4 2

10. Sensación de seguridad

4. Uso de suelo

0

9. Señalética vial

1. Nivel de erosión 10

8 6

11. Impacto acústico

4

10. Sensación de seguridad

6. Impacto vial

5. Tipo

8 6 4

2. Masa arbórea 3. Cerros

0

9. Señalética vial

4. Uso de suelo

5. Tipo

8. Basura

6. Impacto vial

7. Uso

12. Elementos obstaculizadores 11. Impacto acústico

8 4

2. Masa arbórea 3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

0

4. Uso de suelo

5. Tipo

9. Señalética vial

6. Impacto vial

8. Basura 7. Uso

Fotografía 36 Km 31,5

1. Nivel de erosión 10 8

6 4

2. Masa arbórea 3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

1. Nivel de erosión 10 6

11. Impacto acústico

7. Uso

2

10. Sensación de seguridad

4. Uso de suelo

Fotografía 35 Km 30,6

1. Nivel de erosión 10

12. Elementos obstaculizadores

6. Impacto vial

8. Basura

Fotografía 34 Km 29,7

11. Impacto acústico

3. Cerros

0

7. Uso

12. Elementos obstaculizadores

2. Masa arbórea

2

9. Señalética vial

5. Tipo

8. Basura

12. Elementos obstaculizadores

Fotografía 33 Km 28,8

0

9. Señalética vial

4. Uso de suelo

5. Tipo 8. Basura

6. Impacto vial 7. Uso

61

12. Elementos obstaculizadores

11. Impacto acústico

1. Nivel de erosión 10

8 6 4

2. Masa arbórea 3. Cerros

2

10. Sensación de seguridad

0

9. Señalética vial

4. Uso de suelo

5. Tipo 8. Basura

6. Impacto vial 7. Uso


VALPARAISO

Img 1. Fotografía Quebrada Jaime, Elaboración propia. 62


PLAN R

RECONOCER - RESTAURAR - REDUCIR Actualmente la Quebrada Jaime presenta un alto grado de degradación del ambiente natural, como consecuencia de la acción antrópica que se ha desarrollado en el lugar. A pesar de esta acción, aún existen variables naturales de alto valor ecológico que se pueden potenciar. Debido a esto, el proyecto pretende generar una propuesta estratégica para comenzar la restauración natural de la Quebrada Jaime enfocada en conservar la biodiversidad y disminuir los factores de degradación. En el siguiente documento se definen y muestran los principales conceptos y antecedentes relacionados al proyecto, y posteriormente se presentan una propuesta estratégica acorde al lugar.

Equipo de Investigación: María Ignacia Herrera, Catalina Lepe, Jordan Morales y Constanza Pinto. 63


VALPARAISO

64


Corredor Ecolรณgico

65


VALPARAISO

Análisis Visual del Paisaje “ El T r a n s e p t o” Descripción

EROSIÓN

ACCIÓN ANTRÓPICA

En la zona inicial del transecto se encuentran vestigios de eucaliptus, dañados por el incendio. Esta degradación afecta en el lugar principalmente a la vegetación ubicada al costado (matorrales, bases de árboles, entre otros) de eucaliptos, donde el suelo es un factor que lo demuestra.

Es posible apreciar rastros de basura de leves a escasos, en el inicio, concentrándose más en la zona de urbanización. Existe mayor predominancia de caminos, donde el nivel de intervención está reflejado en caminos de tierra y senderos por los mismos habitantes del sector. Nula presencia de estructura pública en casi todo el recorrido.

VEGETACIÓN

SEGURIDAD

Desde el punto 1 al 29, en su mayoría, se encuentra vegetación que se crece expuesta a pleno sol sin protección, mayor presencia de especies nativas. Con condiciones de agua en período secano de crecimiento en zonas planas y/o laderas de exposición oeste. Desde el punto 30 en adelante, se comienza a advertir presencia de vegetación exótica, en zona de asentamientos humanos.

El control de seguridad existente está determinada principalmente por la comunidad, mediante advertencias o bien acciones demostrativas de seguridad mediante animales. Esto al final de la ruta. Muy por el contrario, al comienzo, donde la seguridad es casi nula. COMUNIDAD

RELIEVE

Desde el kilómetro 0 es posible advertir presencia de ciclistas practicando descenso. Entre la grupación los círculos son cerrados. Escasa/nula interacción con el transeúnte.

El nivel de intervención se presenta más crítico en la zona intermedia del transecto. Se encuentran caminos de bicicletas de descenso, senderos peatonales y vías de acceso para animales del lugar. Y en cuanto a la escena adyacente, a finalizando el transecto es posible encontrar un panorama más urbano. A diferencia del comienzo, donde se encuentra este panorama más ligado a lo natural.

66


Corredor Ecológico

Mecanismo de evaluación de paisaje Alto

Nivel de Naturalidad 1

Nivel de Artificialidad

2

Medio 3

4

5

Bajo 6

7

8

9

CONCEPTO CRITERIO Vegetación

1. Disposición en el suelo

Espontánea

Ordenada

La vegetación se encuentra La distribución vegetativa Determinado por el ordenamiento en que las especies vegetativas se distribuida de manera orgánica, interactúa entre lo silvestre y encuentran distribuidas en el espacio en un orden de selección las limitaciones establecidas natural. por los habitantes de la zona. Vegetación

2.

Exótica vs nativa

Establecido por la cantidad de especies vegetales exóticas en el territorio. Fauna

3. Nivel de domesticación

Se mide según el grado de domesticación de la fauna que habita en el área. DIMENSIÓN NATURAL Relieve

Nativa

Exótica Presencia de ambos tipos de vegetación de una manera equilibrada.

Flora determinado principalmente por vegetación exótica.

Predominan animales de origen ganadero como vacas, cabras, gallinas y cerdos.

Se aprecian en el paisaje principalmente animales domésticos como perros y gatos.

El relieve presenta intervenciones de mediano impacto, como pequeñas explanadas, senderos o construcciones menores.

El relieve muestra altos niveles de intervención antrópica, predominando por sobre las condiciones originales del terreno.

Natural La escena adyacente muestra un alto nivel de naturalidad en su composición, carece de cualquier tipo de acción antrópica. 0%

Se observa un leve nivel de intervención humana, determinado por una baja cantidad de viviendas, vías o infraestructura pública.

La escena adyacente muestra altos niveles de inrevención, asociado a la proximidad con los sectores más urbanizados.

No se aprecia ninguna unidad habitacional en el sector.

Se observa un número moderado de viviendas, principalmente unidades informales.

Las viviendas adquieren una alta predominancia en el paisaje, conformando un conjunto continuo de viviendas.

Los caminos reflejan cierto nivel de intervención, principalmente en senderos o caminos de tierra.

Las vías se presentan mayormente construidas, pavimentadas y regularizadas por la acción humana.

Se considera una predominancia absoluta de vegetación nativa. Silvestre Existe una única presencia de animales silvestres como conejos, aves,roedores y otros animales no domesticados.

5. Escena adyacente

Evalúa el grado de acción antrópica en el paisaje que se observa en segundo plano. Vivienda

6. Porcentaje de viviendas

Presencia de viviendas, tanto formales como informales.

Vias

100%

Infraestructura urbana

Natural las vías de movilización están representadas por fenómenos naturales propios del lugar, como cauce del agua o el pie de quebrada. 8. Presencia de infraestructura urbana 0%

Presencia de mobiliario o infraestructura de carácter público dispuesto a través de la quebrada (tendido eléctrico, basureros, grifos, señalética, etc.) Humanización

9.Presencia humana

Cantidad de personas presentes en el espacio, sean habitantes o transeuntes a lo largo del recorrido. Basura

10.Presencia de desechos

Predominancia visual de desechos, residuos y/o escombros emplazados a lo largo del territorio. Seguridad DIMENSIÓN SOCIOCULTURAL

11.Vulnerabilidad

El espacio carece de cualquier tipo de infraestructura pública.

100%

12.Presencia de antena o cable

Prsencia de sistemas de comunicación masiva o telecomunicaciones (televisión, internet, teléfono).

Asfaltado

100% Se aprecia un moderado nivel de infaestructura pública como señalizaciones menores, postes de luz o basureros

0%

No se observa presencia humana.

Se aprecia un moderado número de personas, principalmente habitantes del sector.

0% No se registra ningún tipo de basura presente en el sector. Peligro

Se aprecia una cantidad moderada de basura.

La infraestructura pública predomina en el paisaje, por medio de la presencia de semáforos, tendido eléctrico, grifos, etc. 100% El lugar presenta una alta presencia de personas, principalmente conductores, peatones, locatarios o habitantes. 100% Exisite una alta cantidad de desechos, tanto orgánicos, inorgánicos y escombros. Seguridad

No existe ningún tipo de control, el espacio está expuesto a situaciones de vulnerabilidad.

Entendiendo el concepto de seguridad desde la cantidad de control normativo por el que se rige un determinado espacio. Telecomunicaciones

Urbana

7. Materialidad

Presencia, materialidad y regularización de caminos para transporte o movilización.

DIMENSIÓN ARTIFICIAL

Doméstico

4. Nivel de intervención ribera/ladera 0%

Las condiciones del relieve en Determinado bajo la acción antrópica sobre el territorio y su pendiente. la quebrada se presentan de manera totalmente natural. Relieve

Se encuentra ordenada manifestando un alto nivel de intervención antrópica.

0% No se aprecia la exsitecia de elementos ligados a servicioes de telecomunicaciones.

67

Existe un control moderado de Existe un alto control las normas de convivencia, normativo, se aprecia seguridad pública, normas vehiculares, primcipalmente regulado por los mismo habitanes. límites privados, etc. 100% El sector presenta una cantidad El sector demanda un alto nivel moderada de sistemas de en servicios de telecomunicación, telecomunicación, abunda la principalmente antenas presencia de antenas satélitales. satelitales y sistema de


VALPARAISO

Gráfico de daño 10 9 8

Título del eje

7 6 5 4 3 2 1 0

1

2

3

4

5

6

7

8

1. Disposición en el suelo

9

10

11

2. Introducida vs nativa

12

13

3. Nivel de domesticación

14

1

4. Nivel de intervención

Tabla de daño Nivel de daño Concepto Vegetación Dimensión natural

Fauna Relieve Vivienda

Dimensión artificial

Vias Infraestructura pública Humanización

Dimensión sociocultural

TOTAL Km 0

TOTAL Km 0,035

TOTAL Km 0,070

TOTAL Km 0,105

TOTAL Km 0,14

8 6

3 1

TOTAL Km 0,21

TOTAL Km 0,245

TOTAL Km 0,28

TOTAL Km 0,315

TOTAL Km 0,35

TOTAL Km 0,385

TOTAL Km 0,42

TOTAL Km 0,455

1

1

3

3

1

1

1

3 2

3 3

3 4

2

1

4 1

TOTAL Km 0,175

Criterios de evaluación

Basura Seguridad Telecomunicaciones

1. Disposición en el suelo

5

2. Introducida vs nativa

6

7 6

8 6

1

3. Nivel de domesticación

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

4. Nivel de intervención

8

8

8

8

7

1 1 6

1 1 6

6 9 1 6

3 9 1 4

3 9 1 4

3 9 1 4

3 9 1 4

3 9 1 4

3 9 1 4

2 9 1 4

2

5. Escena adyacente

4 9 1 4

6. Porcentaje de vivienda

1

7. Materialidad

6

7 1 6 1

1

1 4

8. Presencia de Infraestr.

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

9. Presencia humana

5

7

5

5

5

2

2

4

3

3

3

3

2

4

10. Presencia de desechos

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

11. Vulnerabilidad

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

14. Presencia de antena

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

3,6

3,9

3,3

3,3

3

2,2

2,3

2,5

2,4

2,5

2,6

2,8

1,5

2,7

68

TOT 0


Corredor Ecolรณgico

15

16

5. Escena adyacente

TAL Km 0,49

6 2

17

18

19

6. Porcentaje de vivienda

20

21

7. Materialidad

TOTAL Km 0,525

TOTAL Km 0,56

TOTAL Km 0,595

TOTAL Km 0,63

TOTAL Km 0,665

6 2

6 2

3

6

6

1

1

1

22

23

8. Presencia de Infraestr.

24

25

9. Presencia humana

26

27

10. Presencia de desechos

28

29

11. Vulnerabilidad

30

31

32

33

34

35

36

14. Presencia de antena

TOTAL Km 0,7

TOTAL Km 0,735

TOTAL Km 0,77

TOTAL Km 0,805

TOTAL Km 0,84

TOTAL Km 0,875

TOTAL Km 0,91

TOTAL Km 0,945

TOTAL Km 0,98

TOTAL Km 1,015

TOTAL Km 1,05

TOTAL Km 1,085

TOTAL Km 1,12

TOTAL Km 1,155

TOTAL Km 1,19

TOTAL Km 1,225

7 4

5 3

7 3

7 3

7 3

7 3

3 3 3 4 9

7 3 3 7 9

8 6 6 8 9 7 7 5 7 5 5 3 6,3

7 6 5 7

6 7 4 4 9 3 7 5 7 3 3 2 5

6 7 7 8 9 5 7 6 7 6 4 5 6,4

6 7 3 8

9 8 7 9 9 9 6 7 8 7 6 8 7,8

9 8 7 9 9 9 6 7 8 7 6 8 7,8

1

1

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1

1

1

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1

1

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6 9 1 5

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6 9

6 9

6 9

6 9

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1

1

4 2

4 3

4 3

3 3

4 3

4 3

6 4

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6 3

6 3

6 3

6 3

6 3

4 3

4 5

1

1

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1

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1

1

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1

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1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

3,3

2,7

2,7

1,8

2,3

2,3

3,3

3,6

3,8

3,8

3,8

3,8

3,8

3,3

4,1

69

1

5 7 5 7 5 3 2 5

1

5 7 7 8 8 4 5 5,8


VALPARAISO

Recorrido por camino informal

1

N

0

50

2

3

150

70

4

5

6

7

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9

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15

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17

191


18

Corredor Ecolรณgico

20

21

22

23

24

25

29 26

27

28

30

31 32 33

34

71

36 35


VALPARAISO

Análisis fotográfico

Fotografía 1 Km 0

Fotografía 2 Km 0,035

Fotografía 3 Km 0,070

Fotografía 4 Km 0,105

Fotografía 5 Km 0,14

Fotografía 6 Km 0,175

72


Corredor Ecológico

Fotografía 7 Km 0,21

Fotografía 8 Km 0,245

Fotografía 9 Km 0,28

Fotografía 10 Km 0,315

Fotografía 11 Km 0,35

Fotografía 12 Km 0,385

73


VALPARAISO

Fotografía 13 Km 0,42

Fotografía 14 Km 0,455

Fotografía 15 Km 0,49

Fotografía 16 Km 0,525

Fotografía 17 Km 0,56

Fotografía 18 Km 0,595

74


Corredor Ecológico

Fotografía 19 Km 0,63

Fotografía 20 Km 0,665

Fotografía 21 Km 0,7

Fotografía 22 Km 0,735

Fotografía 23 Km 0,77

Fotografía 24 Km 0,805

75


VALPARAISO

Fotografía 25 Km 0,84

Fotografía 26 Km 0,875

Fotografía 27 Km 0,91

Fotografía 28 Km 0,945

Fotografía 29 Km 0,98

Fotografía 30 Km 1,015

76


Corredor Ecológico

Fotografía 31 Km 1,05

Fotografía 32 Km 1,085

Fotografía 33 Km 1,12

Fotografía 34 Km 1,155

Fotografía 35 Km 1,19

Fotografía 36 Km 1,225

77


VALPARAISO

Desarenador quebrada Jaime, Descripciรณn por Catalina Foto de Mendoza Autor 78


AGUAS OCULTAS

Estrategia para la cosecha del agua en la cuenca Propuesta en base al Plan H30 para un nuevo sistema hídrico integral en la quebrada Jaime. En lugar de eliminar el agua al mar se trabaja bajo un nuevo paradigma: se busca aprovechar y retener al máximo el recurso del agua en la cuenca para generar una reserva futura y mantener la humedad relativa del aire sobre el 30%.

Equipo de Investigación: Mariana Forray, Bruno Galli, Catalina Mendoza, Esperanza Rivera y Javiera Rolack 79


VALPARAISO

PRIMERA PARADA: TÚNEL-ASCENSOR POLANCO

1 El agua lluvia en Valparaíso es una eventualidad, aquí la constante es el agua de vertiente que se nutre de las lluvias. Al llover se drena y se acumula aquí abajo: en la roca sana que rodea este túnel.

Una vez arena. L venden e super ba

1

80


Sistema hídrico

TERCERA PARADA: ARRIBA DE LA QUEBRADA

SEGUNDA PARADA: QUEBRADA FRANCIA

al año llegan las máquinas a sacar el La cuelan y después algunos vecinos la en la ciudad para las construcciones. Es acán!

2

3 La niebla, algo constante en valparaíso, es tan grande que tapa la parte trasera de la ciudad... ¿A dónde va toda el agua que queda atrapada en las hojas de las plantas y el suelo? ¿Se podrá captar?

2

81

3


VALPARAISO

Análisis Visual del Paisaje “ El T r a n s e p t o” Descripción

VEGETACIÓN En el recorrido por la quebrada nos encontramos con que la vegetación varía considerablemente según el tramo en el que se encuentre. Consideramos que el factor de cambio más determinante es la presencia de asentamientos humanos, pues generalmente van asociados a tipologías de vegetación ajenas al lugar.

COMUNIDAD Se considera que el nivel de pertenencia que sienten los habitantes por el lugar, se puede analizar entre otras cosas basándose en el cuidado que existe por los espacios públicos y naturales. En este caso, se observa el lugar según el nivel de desechos existentes en él. AMBIENTE Finalmente, se analiza el “ambiente” según la sensación de confort que se siente al estar en el lugar, asociando este a las ganas de permanecer en el lugar.

GEOGRAFÍA Se ha observado la geografía del lugar y del territorio adyacente según tres criterios: tipo de suelo, pendiente y caudal visible en el cauce. Estos fueron determinados considerando que son los factores de mayor influencia en la infiltración del agua. PRESENCIA HUMANA Se analiza la incidencia de la presencia humana en el sector desde tres escalas: el factor urbano, en donde se analiza la relación entre la quebrada y el sector urbano; la proximidad de las viviendas con la quebrada, observando si es que se trata de una relación directa o indirecta; los rastros humanos, observando si es que ha habido presencia humana, más allá del habitar.

82


Líneas de drenaje. Infraestructura Sistema eco-sistémica hídrico

Mecanismo de evaluación de paisaje Alto CONCEPTO Vegetación

Se determina por la cantidad y la variedad de vegetación presente. En cuanto a la variedad se toma en cuenta el estrato y nivel de natividad. Geografía

1

CRITERIO 1. Presencia de vegetación

2. Tipo de suelo

Determinado por las características físicas del suelo y su capacidad de infiltración.

2

Medio 3

4

5

Bajo 6

Alta

3. Pendiente

Se mide según el nivel de pendiente que se aprecia en los bordes próximos al nivel más bajo de la quebrada. Geografía

4. Caudal

5. Presencia de viviendas

Existe poca variedad y cantidad de Se encuentra una cantidad media de vegetación, primando especies vegetación y variedad. externas. Baja

Tipo de suelo arenoso, con alta capacidad de infiltrar el agua.

Tipo de suelo limoso / pedregoso que tiene buena capacidad de infiltrar el agua del caudal.

Presencia humana

6. Proximidad área urbana

Se determina según la proximidad del cauce al área urbana densa. Presencia humana

7. Rastro humano

Determinado según las señales de que el lugar ha sido habitado por humanos. Comunidad

8. Presencia de desechos

Se determina según la presencia de desechos.

Se observa un tipo de suelo rocoso / arcilloso que consideramos posee poca o nula capacidad de infiltración.

Abrupta La pendiente es abrupta. Solo se puede caminar por un sendero ya marcado.

Leve Hay una pendiente regular. Existe la posibilidad de adentrarse y alejarse del cauce.

Mayor

Existe una pendiente leve, que hace que sea fácil transitar. Menor

El tamaño y presencia del caudal varía, existiendo zonas de estancamiento.

El cauce no presenta caudal.

Alta

Baja

Las viviendas se relacionan directamente con el cauce, Se encuentran viviendas aisladas a rmina según la cantidad y proximidad de viviendas aledañas al construyendo puentes y jardines en una distancia regular (100m). sus bordes.

DIMENSIÓN ARTIFICIAL

9

Alta

del caudal que se aprecia a simple vista en el cauce de la qu El caudal es constante y regular.

Presencia humana

8

Baja

Existe una alta variedad de estratos vegetativos, con un alto nivel de especies nativas.

DIMENSIÓN NATURAL Geografía

7

No se encuentran viviendas cercanas (100 - 200m). Natural

Urbana El área urbana se encuentra a El área urbana se puede visualizar pocos minutos del sector, pudiendo constantemente, pero no es de visualizarse constantemente. acceso directo. Alto

La escena aledaña es totalmente natural. Rara vez se ven rastros urbanos. Bajo

Se aprecia un flujo y uso constante e intensivo en el sector.

Se aprecia un flujo y uso moderado del sector.

Alta

Se aprecian huellas leves, que dan cuenta de un uso ocasional del sector. Baja

Gran cantidad de desechos distribuídos en forma regular por el cauce y sus bordes.

Se aprencian desechos aislados pero en gran cantidad.

Presencia de desechos en un nivel despreciable y aislado.

DIMENSIÓN SOCIOCULTURAL Ambiente

9. Calidad espacial

Se determina por una cuestión perceptual, según el nivel de confort que se siente permaneciendo en el lugar.

Alta

Baja

El lugar invita a permanecer por su calidad espacial y ambiental.

83

Se aprecia un nivel de calidad espacial y ambiental regular, que invita a permanecer un momento.

No se percibe ningún espacio en donde permanecer.


VALPARAISO

Gráfico de daño 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Tabla de daño

Ámbito de evaluación Dimensión Natural

Dimensión artificial Dimensión sociocultural

Concepto Vegetación Geografía Acción antrópica Comunidad Ambiente

Criterios de evaluación 1. Presencia de vegetación 2. Masa arbórea 3. Pendiente 4. Caudal 5. Presencia de viviendas 6. Proximidad área urbana 7. Rastro humano 8. Presencia de desechos 9. Calidad espacial Promedio

Foto 1

Foto 2

Foto 3

Foto 4

Foto 5

Foto 6

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Foto 8

Foto 9

Foto 10

Foto 11

Foto 12

Total km 0

Total km 0,08

Total km 0,16

Total km 0,24

Total km 0,32

Total km 0,4

Total km 0,48

Total km 0,56

Total km 0,64

Total km 0,72

Total km 0,8

Total km 0,88

4

6

4

5

4

4

5

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7

4

4

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5

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1

1

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1

1

1

7,444444444

6,888888889

5,777777778

5,666666667

6,222222222

6

6,777777778

6,222222222

5,555555556

5,777777778

5,666666667

5,888888889

10 9 8 7 6 5 4

84

3 2

Descripción Foto de Autor


Sistema hídrico

1. Presencia de vegetación 2. Masa arbórea 3. Pendiente 4. Caudal 5. Presencia de viviendas 6. Proximidad área urbana 7. Rastro humano 8. Presencia de desechos 9. Calidad espacial

16

17

18

19

20

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Foto 26

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Foto 13

Foto 14

Foto 15

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Foto 17

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Foto 19

Foto 20

Foto 21

Foto 22

Foto 23

Foto 24

Foto 25

Total km 0,96

Total km 1,04

Total km 1,12

Total km 1,2

Total km 1,28

Total km 1,36

Total km 1,44

Total km 1,52

Total km 1,6

Total km 1,68

Total km 1,76

Total km 1,84

Total km 1,92

6

7

7

7

8

8

8

8

8

8

8

8

7

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5

5

5

5

5

5

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3

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3

3

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1

1

1

1

1

1

32

Foto 28

Foto 29

Foto 30

Foto 31

Foto 32

Total km 2,16

Total km 2,24

Total km 2,32

Total km 2,4

Total km 2,48

8

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9

9

9

9

4

4

4

4

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7

7

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8

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1

1

1

1

Total km 2 Total km 2,8

1

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1

1

1

1

4

1

1

5

3

3

2

4

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2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

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3

3

3

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1

1

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1

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1

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4

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5

5

4

3

3

5

5

6

6

7

7

7

5,888888889

5,111111111

5,444444444

4,111111111

4,666666667

4,444444444

4,111111111

4,111111111

3,555555556

3,555555556

3,333333333

3,111111111

3,333333333

3,555555556

3,444444444

3,555555556

3,875

3,777777778

3,777777778

3,777777778

1. Presencia de vegetación 2. Masa arbórea 3. Pendiente 4. Caudal 5. Presencia de viviendas

85

6. Proximidad área urbana 7. Rastro humano 8. Presencia de desechos 9. Calidad espacial


VALPARAISO

Recorrido por camino informal

8 7

1 2

9

10

11

12

13

14

15

16

6

5 3 4

N

Descripciรณn Foto de Autor 86

17

18


Sistema hĂ­drico

19 20

21 22 23

24

25

26

27 28 29 30 31 32 33 34

35 36

87


VALPARAISO

Análisis fotográfico

Foto 1 / Km. 0

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetación 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad área urbana

5. Presencia de viviendas

Foto 7 / Km. 0,48

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

6. Proximidad área urbana

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetación 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad área urbana

5. Presencia de viviendas

Foto 8 / Km. 0,56

1. Presencia de vegetación 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

Foto 3 / Km. 0,16

Foto 2 / Km. 0,08

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

5. Presencia de viviendas

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad área urbana

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetación 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad área urbana

5. Presencia de viviendas

Foto 9 / Km. 0,64

1. Presencia de vegetación 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

9. Calidad espacial

5. Presencia de viviendas

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetación 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

6. Proximidad área urbana

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

5. Presencia de viviendas

Descripción Foto de Autor 88


Sistema hรญdrico

Foto 4 / Km. 0,24

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetaciรณn 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad รกrea urbana

5. Presencia de viviendas

Foto 10 / Km. 0,72

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

6. Proximidad รกrea urbana

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetaciรณn 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad รกrea urbana

5. Presencia de viviendas

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

5. Presencia de viviendas

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetaciรณn 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad รกrea urbana

89

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetaciรณn 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad รกrea urbana

5. Presencia de viviendas

Foto 12 / Km. 0,88

Foto 11 / Km. 0,8

1. Presencia de vegetaciรณn 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

Foto 6 / Km. 0,4

Foto 5 / Km. 0,32

5. Presencia de viviendas

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetaciรณn 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

6. Proximidad รกrea urbana

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

5. Presencia de viviendas


VALPARAISO

Foto 14 / Km. 1,04

Foto 13 / Km. 0,96

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetación 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad área urbana

5. Presencia de viviendas

Foto 19 / Km. 1,44

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

6. Proximidad área urbana

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetación 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad área urbana

5. Presencia de viviendas

Foto 20 / Km. 1,52

1. Presencia de vegetación 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

9. Calidad espacial

Foto 15 / Km. 1,12

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

5. Presencia de viviendas

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad área urbana

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetación 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad área urbana

5. Presencia de viviendas

Foto 21 / Km. 1,6

1. Presencia de vegetación 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

9. Calidad espacial

5. Presencia de viviendas

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetación 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

6. Proximidad área urbana

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

5. Presencia de viviendas

Descripción Foto de Autor 90


Sistema hรญdrico

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetaciรณn 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad รกrea urbana

5. Presencia de viviendas

Foto 22 / Km. 1,68

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

6. Proximidad รกrea urbana

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetaciรณn 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad รกrea urbana

5. Presencia de viviendas

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

5. Presencia de viviendas

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetaciรณn 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad รกrea urbana

91

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetaciรณn 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad รกrea urbana

5. Presencia de viviendas

Foto 24 / Km. 1,84

Foto 23 / Km. 1,76

1. Presencia de vegetaciรณn 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

Foto 18 / Km. 1,36

Foto 17 / Km. 1,28

Foto 16 / Km. 1,2

5. Presencia de viviendas

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetaciรณn 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

6. Proximidad รกrea urbana

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

5. Presencia de viviendas


VALPARAISO

Foto 26 / Km. 2

Foto 25 / Km. 1,92

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetación 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad área urbana

5. Presencia de viviendas

Foto 31 / Km. 2,4

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

6. Proximidad área urbana

1. Presencia de vegetación 8 7 6 5 4 3 2 1 0

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad área urbana

5. Presencia de viviendas

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetación 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

6. Proximidad área urbana

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

5. Presencia de viviendas

Foto 32 / Km. 2,48

1. Presencia de vegetación 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

Foto 27 / Km. 2,08

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

5. Presencia de viviendas

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetación 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad área urbana

5. Presencia de viviendas

Descripción Foto de Autor 92


Sistema hídrico

Foto 28 / Km. 2,16

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetación 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

6. Proximidad área urbana

Foto 30 / Km. 2,32

Foto 29 / Km. 2,24

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

5. Presencia de viviendas

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetación 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

6. Proximidad área urbana

93

5. Presencia de viviendas

9. Calidad espacial

8. Presencia de desechos

1. Presencia de vegetación 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

7. Rastro humano

6. Proximidad área urbana

2. Tipo de suelo

3. Pendiente

4. Caudal

5. Presencia de viviendas


VALPARAISO

Descripciรณn Foto de Autor 94


ESPACIOS HÍDRICOS DEL AIRE A LA TIERRA

Texto caracteres En el resumen: marco del500 Magister Territorio y Paisaje, se deEj: sarrolló un estudio paisajístico y territorial de la La primera Quebrada Jaime, aproximación ubicada enfue Valparaíso, un estudio que paisajístico deja en evidencia las temáticas sociales yrealizado urbanas que de la comuna de Valparaíso, eninvolucran 2013 del Plan Regulador situaciones tanto Comunal de habitabilidad de Valparaíso. como Sede empezó catástrofe. con un estudio El análisis previo da e cabida introductorio a una investigación por parte de los guiada alumnos por del Magístervinculados académicos Territorioa y la Paisaje, geografía, para seguir arquitectura, con un equipo profesional diseño e ingeniería. compuesto Esto dio porlugar docentes al desarrollo del Magíster de diversas de acción que responden a las necesiy lideradolíneas por Cristina Felsenhardt. En este estudio se entendieron dades de la comunidad las líneasy infraestructurales el territorio. (antrópicos y naturales) del territorio y se determinaron las fragilidades y los valores del paisaje.

Equipo de Investigación: Cristián Cofré, Daniela Cuevas, René Sanchez, María I. Mihovilovic y Constanza Sandoval. 95


VALPARAISO

Nos dirijimos en dirección al cerro polanco donde conoceríamos el sistema de infiltración del lugar.

Desde el mirador podemos observar la cercanía de las viviendas con la quebrada de Jaime (Francia), es importante considerar la influencia del espacio público con la quebrada.

El antiguo ascensor Polanco construido en 1912 según diseño del ingeniero porteño Federico Page, fue declarado monumento histórico nacional.

Increíble y yo que pensaba que tendría que subir a pie.

El ascensor antiguamente era muy utilizado por la gente que trabaja en el centro, hoy día también es importante en la movilización de la gente del lugar .

Este ascensor era muy importante para la gente de acá. Hoy en día también se utiliza y sigue siendo muy práctico para subir el cerro!

Este ascensor era muy importante para la gente de acá. Hoy en día también se utiliza y sigue siendo muy práctico para subir el cerro!

Lamentablemente chilectra por ley municipal pude cortar los árboles que obstruyen el cableado eléctrico.

Nos podemos dar cuenta de la vegetación que se da en el corredor de bajada, es por el sistema de canalización superficial del cerro.

Este es el inicio de la avenida francia donde desemboca la quebrada de jaime, formalmente conocida se deberia llamar la quebrada francia. Av.Francia? Y por qué no se llama quebrada francia...

96


Ascensor Larraín,supuestamente mantenido por el estado.

Ascensor en intervención artística ,el ascensor pertenecía a privados antiguamente,hoy falta mantencióny preocupación por este monumento. Nos encontramos en plena subida al cerro donde se encuentra llena de fábricas e industrias.

Desarenador de la quebrada de jaime 13:00 pm. Esta arean es extraída por camiones y llevada a la playa.

Otro día que hay que bajar al centro... Guácala...

Haber como está ahora en primavera.

Quebrada jaime,nos pudimos dar cuenta de lo importante e impontente de la vegetación pirófila.

OOHH acá hace mucho mas frío que abajo!!!

Este es el desarendor de la famosa quebrada de jaime,la función es desarenar el afluente para una posterior canalización.El agua no es potable y su caudal sube considerablemente en las lluvias. Torre de alta tensión que comúnmente para el 11 de septiembre botaban para causar el corte de electricidad. Finalmente llegamos al fin de nuestro paseo por Valparaíso llegando al extremo alto del cerro donde solo existen la tomas y no las áreas urbanas.

97


VALPARAISO

Análisis Visual del Paisaje “ El T r a n s e p t o” Descripción

EROSIÓN

ACCIÓN ANTRÓPICA

En la zona inicial del transepto se encuentran vestigios de eucaliptus, dañados por el incendio. Esta degradación afecta en el lugar principalmente a la vegetación ubicada al costado (matorrales, bases de árboles, entre otros) de eucaliptos, donde el suelo es un factor que lo demuestra.

Es posible apreciar rastros de basura de leves a escasos, en el inicio, concentrándose más en la zona de urbanización. Existe mayor predominancia de caminos, donde el nivel de intervención está reflejado en caminos de tierra y senderos por los mismos habitantes del sector. Nula presencia de estructura pública en casi todo el recorrido.

VEGETACIÓN

SEGURIDAD

Desde el punto 1 al 29, en su mayoría, se encuentra vegetación que se crece expuesta a pleno sol sin protección, mayor presencia de especies nativas. Con condiciones de agua en período secano de crecimiento en zonas planas y/o laderas de exposición oeste. Desde el punto 30 en adelante, se comienza a advertir presencia de vegetación exótica, en zona de asentamientos humanos.

El control de seguridad existente está determinada principalmente por la comunidad, mediante advertencias o bien acciones demostrativas de seguridad mediante animales. Esto al final de la ruta. Muy por el contrario, al comienzo, donde la seguridad es casi nula. COMUNIDAD

RELIEVE

Desde el kilómetro 0 es posible advertir presencia de ciclistas practicando descenso. Entre la agrupación los círculos son cerrados. Escasa/nula interacción con el transeúnte.

El nivel de intervención se presenta más crítico en la zona intermedia del transepto. Se encuentran caminos de bicicletas de descenso, senderos peatonales y vías de acceso para animales del lugar. Y en cuanto a la escena adyacente, a finalizando el transepto es posible encontrar un panorama más urbano. A diferencia del comienzo, donde se encuentra este panorama más ligado a lo natural.

98


Líneas de drenaje. Infraestructura eco-sistémica

Mecanismo de evaluación de paisaje Alto

Nivel de Naturalidad 1

Nivel de Artificialidad

CONCEPTO

Medio

2

3

4

5

Bajo 6

7

8

9

CRITERIO Vegetación

Media

Baja

Se reconocen árboles en forma aleatoria.

Se reconoce baja o nula presencia de estrata arborea.

Presencia de ambos tipos de vegetación de una manera equilibrada.

Paisaje determinado principalmente por vegetación introducida.

2. Introducida vs nativa

Nativa

Establecido por la cantidad de especies vegetales introducidas (no nativas) en el territorio.

Se considera una predominancia absoluta de vegetación nativa.

Vegetación

Fauna

Agua

Relieve

Presencia de animales silvestres como conejos, aves,roedores y otros animales no domesticados.

5. Nivel de intervención ribera/ladera

El agua escurre de forma totalmente natural por la quebrada.

Relieve

Erosión

Presencia de viviendas, tanto formales como informales.

Espacio público DIMENSIÓN ARTIFICIAL

Espacio público

Espacio público

Difusa

Ausencia

La relación visual entre el peatón y el cerro se dificulta por obstáculos urbanos.

La relación visual entre el peatón y el cerro es nula.

Baja erosión

Media

Alta erosión

La vegetación se encuentra distribuida de manera orgánica, en un orden de selección natural.

La vegetación se encuentra medianamente interrumpida o erosionada.

La vegetación se encuentra erosionada por procesos naturales o fisicos.

No se aprecia ninguna unidad habitacional en el sector.

Se observa un número moderado de viviendas, principalmente unidades informales.

Las viviendas adquieren una alta predominancia en el paisaje, conformando un conjunto continuo de viviendas.

Permanencia confortable

Momentánea

Espacio de transito

0%

11. Presencia de infraestructura urbana

Consolidado Se reconocen plazas o espacios libres caracterizados por el correcto uso y mantención.

12.Presencia humana

Basura

DIMENSIÓN SOCIO CULTURAL

13.Presencia de desechos

Seguridad

14.Vulnerabilidad

Entendiendo el concepto de seguridad desde la cantidad de control normativo por el que se rige un determinado espacio.

Comunidad

15. Mantención

Presencia de lugares residuales que no mantienen relación con el peatón.

100% El espacio carece de cualquier tipo de infraestructura pública.

Se aprecia un moderado nivel de infaestructura La infraestructura pública predomina en el pública como señalizaciones menores, postes de luz paisaje, por medio de la presencia de semáforos, o basureros. tendido eléctrico, grifos, etc.

0%

100% No se observa presencia humana.

Se aprecia un moderado número de personas, principalmente habitantes del sector.

El lugar presenta una alta presencia de personas, principalmente conductores, peatones, locatarios o habitantes.

No se registra ningún tipo de basura presente en el sector.

Se aprecia una cantidad moderada de basura.

Existe una alta cantidad de desechos, tanto orgánicos, inorgánicos y escombros.

Cantidad de personas presentes en el espacio, sean habitantes o transeuntes a lo largo del recorrido.

Predominancia visual de desechos, residuos y/o escombros emplazados a lo largo del territorio.

Residual Presencia de lugares indefinidos, pero que sin embargo, son utilizados por los peatones.

0%

Presencia de mobiliario o infraestructura de carácter público dispuesto a través de la quebrada (tendido eléctrico, basureros, grifos, señalética, etc.)

Humanización

100%

El peatón es capaz de permanecer en el espacio El peatón utiliza el espacio solo para desplazarse debido al correcto mantenimiento y definición del El peatón permanece momentaneamente en el espacio. sin permanecer en él. lugar.

10. Tipo

Se evalua el tipo de espacio público asociado a la escena.

Altos niveles de intervención antrópica, predominando por sobre las condiciones originales del terreno.

Presencia

9. Uso

Se evalúa si el peatón solo transita por el lugar o si permanece.

Intervenciones de mediano impacto, como pequeñas explanadas, senderos o construcciones menores.

La visibilidad del cerro por parte del peatón es alta, se reconoce un vínculo visual y de orientación.

7. Nivel de erosión

Acción antrópica 8. Porcentaje de viviendas

El agua se encuentra totalmente canalizada, bajo tierra y oculta a la vista.

100% Las condiciones del relieve en la quebrada se presentan de manera totalmente natural.

6. Cerros

La vegetación se presenta de forma natural, sin intervención.

Artificial Se observan sistemas de canalizado de baja complejidad, como sifones o desarenadores.

0%

Determinado bajo la acción antrópica sobre el territorio y su pendiente.

Mide la relación visual con los principales hitos geográficos de la zona.

Doméstico Predominan animales de origen ganadero como vacas, Se aprecian en el paisaje principalmente animales cabras, gallinas y cerdos. domésticos como perros y gatos.

Natural

4. Canalizada

Estado en el que se encuentra el cauce hídrico, ya sea natural o artifical.

Introducida

Silvestre

3. Nivel de domesticación

Se mide según el grado de domesticación de la fauna que habita en el área.

DIMENSIÓN NATURAL

Alta Se reconoce un bajo nivel de daño, los árboles abundan en la escena.

1. Masa arborea

Se mide según la cantidad de masa árborea presente en la escena.

0%

100%

Peligro Existe un control moderado de las normas de No existe ningún tipo de control, el espacio está convivencia, primcipalmente regulado por los mismo expuesto a situaciones de vulnerabilidad. habitanes.

Alto nivel de mantención

La comunidad mantiene nivel de cuidado con el Se evalua el nivel de cuidado y arraigo que tiene la comunidad con La comunidad cuida y mantiene en correcto orden el espacio adyacente, existe apropiación. espacio, sin embargo, existen zonas en descuido. su espacio adyacente.

99

Seguridad Existe un alto control normativo, se aprecia seguridad pública, normas vehiculares, límites privados, etc.

Bajo nivel de mantención La comunidad no se apropia del lugar, no hay cuidado ni mantención por que no quieren o no les pertenece.


VALPARAISO

Gráfico de daño 10 1.Masa arborea 2.Introducida vs Nativa 3.Nivel de domesticación 4.Canalización 5.Nivel de intervención ribera/ladera 6.Cerros 7.Nivel de erosión 8.Porcentaje de viviendas 9.Uso

9 8 7 6 5 4 3

10.Tipo 11.Mobiliario urbano 12.Presencia humana

2

13.Presencia de desechos

1

14.Sensación de seguridad

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Tabla de daño Unidad de paisaje

Foto 1

Foto 2

Foto 3

Foto 4

Foto 5

Foto 6

Foto 7

Foto 8

Foto 9

Foto 10

Foto 11

Foto 12

Foto 13

Foto 14

Fot

Total km 0

Total km 0,028

Total km 0,056

Total km 0,084

Total km 0,112

Total km 0,140

Total km 0,168

Total km 0,196

Total km 0,224

Total km 0,252

Total km 0,280

Total km 0,308

Total km 0,336

Total km 0,364

Tota 0,3

1.Masa arborea

Nivel de daño Concepto

DIMENSIÓN NATURAL

5

4

3

3

2

2

3

2

2

3

4

6

4

4

2.Introducida vs Nativa

5

5

4

4

4

4

3

4

5

3

6

4

6

5

3.Nivel de domesticación

8

7

6

6

7

6

5

5

5

5

4

5

4

5

Agua

4.Canalización

9

5

5

4

4

2

2

2

2

2

2

2

2

2

5.Nivel de intervención ribera/ladera

5

6

5

5

6

4

4

4

4

4

8

8

8

7

6.Cerros

3

3

3

3

5

3

3

5

5

4

3

2

3

3

7.Nivel de erosión

4

4

4

4

4

4

4

4

4

3

3

6

3

3

8.Porcentaje de viviendas

6

5

6

6

7

5

5

5

5

5

6

6

6

5

Espacio Público

9.Uso

7

7

5

5

8

8

7

7

7

8

8

9

9

7

Espacio Público

10.Tipo

4

5

5

6

6

7

6

6

6

7

7

8

8

8

Espacio Público

11.Mobiliario urbano

3

3

2

3

2

2

2

2

3

2

2

4

2

2

Humanización

12.Presencia humana

6

5

5

5

4

3

3

3

3

4

6

6

4

5

Basura

13.Presencia de desechos

2

4

7

7

6

6

6

7

6

8

6

7

7

6

Seguridad

14.Sensación de seguridad

6

5

4

6

5

3

3

3

5

4

3

2

6

6

Comunidad

15.Mantención

6

6

7

7

6

7

8

8

6

6

7

7

8

8

Relieve Erosión Acción antrópica DIMENSIÓN ARTIFICIAL

DIMENSIÓN SOCIO CULTURAL

Criterios de evaluación

Fauna

Vegetación

Descripción Foto de Autor 100


16

17

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to 15

Foto 16

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Foto 18

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Foto 30

Foto 31

Foto 32

Foto 33

Foto 34

Foto 35

Foto 36

al km 392

Total km 0,420

Total km 0,448

Total km 0,476

Total km 0,504

Total km 0,532

Total km 0,560

Total km 0,588

Total km 0,616

Total km 0,644

Total km 0,672

Total km 0,700

Total km 0,728

Total km 0,756

Total km 0,784

Total km 0,812

Total km 0,840

Total km 0,868

Total km 0,896

Total km 0,924

Total km 0,952

Total km 0,98

6

4

3

2

3

4

3

5

6

4

3

2

2

2

2

2

2

2

2

1

2

2

5

3

3

3

3

3

3

3

2

2

2

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

5

8

8

8

8

8

8

8

6

6

6

6

4

5

6

4

4

4

4

6

6

4

8

7

6

5

5

4

4

4

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

6

8

9

9

8

8

8

8

4

3

3

3

3

3

3

3

2

2

2

3

3

2

3

4

4

6

6

6

6

6

2

2

2

2

2

2

2

2

1

1

1

1

1

1

5

5

5

7

5

5

5

5

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

8

8

8

9

9

9

9

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

4

7

7

7

7

7

7

7

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

5

6

6

6

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

4

5

7

7

7

7

7

7

2

2

2

1

1

1

3

3

3

3

3

1

1

2

6

8

8

9

9

9

9

9

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

3

2

4

5

6

6

4

3

4

4

4

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

2

5

5

6

6

6

6

5

6

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

5

6

7

7

7

7

7

7

7

3

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

101


VALPARAISO

Recorrido por camino informal

N

Escala grรกfica

0

50

150

102

Descripciรณn Foto de Autor


103


VALPARAISO

Análisis fotográfico

Fotografía 1 Km 0

Fotografía 2 Km 0,1

Fotografía 3 Km 0,2

1.Masa arborea 9

15.Mantención

1.Masa arborea 2.Introducida vs Nativa

8

3.Nivel de domesticación

2.Introducida vs Nativa

6

3.Nivel de domesticación

4.Canalización

13.Presencia de desechos

4.Canalización

2

2 0

5.Nivel de intervención ribera/ladera

11.Mobiliario urbano

6.Cerros

10.Tipo

5.Nivel de intervención ribera/ladera

11.Mobiliario urbano

6.Cerros

10.Tipo

8.Porcentaje de viviendas

Fotografía 4 Km 0,3

3.Nivel de domesticación

8

15.Mantención

7 6

14.Sensación de seguridad

5

4

4.Canalización

3

13.Presencia de desechos

2

1 0

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

5.Nivel de intervención ribera/ladera

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión 9.Uso

7.Nivel de erosión 9.Uso

8.Porcentaje de viviendas

8.Porcentaje de viviendas

1.Masa arborea

3.Nivel de domesticación

8

15.Mantención

2.Introducida vs Nativa

7 6

14.Sensación de seguridad

5

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

4.Canalización

104

2 1

0

0

5.Nivel de intervención ribera/ladera

7.Nivel de erosión 9.Uso

3

13.Presencia de desechos

1

6.Cerros

10.Tipo

2.Introducida vs Nativa 3.Nivel de domesticación

4

4

3 2

6.Cerros

10.Tipo

1.Masa arborea 2.Introducida vs Nativa

5.Nivel de intervención ribera/ladera

11.Mobiliario urbano

8.Porcentaje de viviendas

6 5

0

Fotografía 6 Km 0,5

1.Masa arborea 7

4.Canalización

2

12.Presencia humana

7.Nivel de erosión 9.Uso

Fotografía 5 Km 0,4

13.Presencia de desechos

13.Presencia de desechos

1

0

12.Presencia humana

7.Nivel de erosión 9.Uso

15.Mantención

3

1

1

12.Presencia humana

3.Nivel de domesticación

4

3

3

2.Introducida vs Nativa

5

14.Sensación de seguridad

4

4

14.Sensación de seguridad

7

15.Mantención

6

5

14.Sensación de seguridad

5

13.Presencia de desechos

1.Masa arborea

7

15.Mantención

6

7

14.Sensación de seguridad

8.Porcentaje de viviendas

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

4.Canalización

5.Nivel de intervención ribera/ladera

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión 9.Uso

8.Porcentaje de viviendas

Descripción Foto de Autor


Fotografía 7 Km 0,6

Fotografía 8 Km 0,7

Fotografía 9 Km 0,8

1.Masa arborea 8

15.Mantención

1.Masa arborea 2.Introducida vs Nativa

7 6

14.Sensación de seguridad

3.Nivel de domesticación

5

8

15.Mantención

3.Nivel de domesticación

5

4.Canalización

2

4.Canalización

2

1

5.Nivel de intervención ribera/ladera

11.Mobiliario urbano

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión

5.Nivel de intervención ribera/ladera

11.Mobiliario urbano

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión 9.Uso

7 6 5

3 2

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

8 7 6

14.Sensación de seguridad

5

3.Nivel de domesticación

9

15.Mantención

8 7

14.Sensación de seguridad

6

3

13.Presencia de desechos

2

3

13.Presencia de desechos

1

0

0

8.Porcentaje de viviendas

11.Mobiliario urbano

5.Nivel de intervención ribera/ladera

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión 9.Uso

105

4.Canalización

2

1

12.Presencia humana

3.Nivel de domesticación

4

4.Canalización

0

5.Nivel de intervención ribera/ladera

2.Introducida vs Nativa

5

1

7.Nivel de erosión 9.Uso

8.Porcentaje de viviendas

1.Masa arborea 2.Introducida vs Nativa

4

4.Canalización

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión 9.Uso

1.Masa arborea

3.Nivel de domesticación

4

13.Presencia de desechos

10.Tipo

Fotografía 12 Km 1,1

15.Mantención

2.Introducida vs Nativa

5.Nivel de intervención ribera/ladera

6.Cerros

8.Porcentaje de viviendas

1.Masa arborea 8

0

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

Fotografía 11 Km 1,0

15.Mantención

4.Canalización

2 1

0

12.Presencia humana

8.Porcentaje de viviendas

Fotografía 10 Km 0,9

14.Sensación de seguridad

3

13.Presencia de desechos

1

0

12.Presencia humana

3.Nivel de domesticación

4

3

13.Presencia de desechos

2.Introducida vs Nativa

5

14.Sensación de seguridad

4

3

9.Uso

7

15.Mantención

6

6

4

13.Presencia de desechos

1.Masa arborea 2.Introducida vs Nativa

7

14.Sensación de seguridad

8.Porcentaje de viviendas

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

5.Nivel de intervención ribera/ladera

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión 9.Uso

8.Porcentaje de viviendas


VALPARAISO

Fotografía 13 Km 1,2

Fotografía 14 Km 1,3

Fotografía 15 Km 1,4

1.Masa arborea 9

15.Mantención

1.Masa arborea 2.Introducida vs Nativa

8 7

14.Sensación de seguridad

3.Nivel de domesticación

6

8

15.Mantención

6

3

4.Canalización

4.Canalización

2

0

5.Nivel de intervención ribera/ladera

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

6.Cerros

10.Tipo

Fotografía 16 Km 1,5

5.Nivel de intervención ribera/ladera

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

6.Cerros

10.Tipo 9.Uso

7 6 5

3.Nivel de domesticación

3 2

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

7.Nivel de erosión 9.Uso

8.Porcentaje de viviendas

9 8 7

14.Sensación de seguridad

6

1.Masa arborea 2.Introducida vs Nativa 3.Nivel de domesticación

9

15.Mantención

8 7

14.Sensación de seguridad

6

3

13.Presencia de desechos

3

2

2

1

1

0

0

8.Porcentaje de viviendas

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

5.Nivel de intervención ribera/ladera

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión 9.Uso

106

3.Nivel de domesticación

5

13.Presencia de desechos

0

5.Nivel de intervención ribera/ladera

2.Introducida vs Nativa

4

4.Canalización

1

7.Nivel de erosión 9.Uso

6.Cerros

10.Tipo

5

6.Cerros

10.Tipo

11.Mobiliario urbano

4

4.Canalización

5.Nivel de intervención ribera/ladera

12.Presencia humana

1.Masa arborea 15.Mantención

2.Introducida vs Nativa

4

13.Presencia de desechos

0

Fotografía 18 Km 1,7

1.Masa arborea 8

4.Canalización

2

8.Porcentaje de viviendas

Fotografía 17 Km 1,6

15.Mantención

3

13.Presencia de desechos

7.Nivel de erosión

8.Porcentaje de viviendas

3.Nivel de domesticación

5

1

0

7.Nivel de erosión

14.Sensación de seguridad

6

1

1

2.Introducida vs Nativa

7

4

3

13.Presencia de desechos

2

9.Uso

8

15.Mantención 14.Sensación de seguridad

4

4

13.Presencia de desechos

3.Nivel de domesticación

5

5

1.Masa arborea 2.Introducida vs Nativa

7

14.Sensación de seguridad

8.Porcentaje de viviendas

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

4.Canalización

5.Nivel de intervención ribera/ladera

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión 9.Uso

8.Porcentaje de viviendas

Descripción Foto de Autor


Fotografía 19 Km 1,8

Fotografía 20 Km 1,9

Fotografía 21 Km 2,0

1.Masa arborea

1.Masa arborea 9

15.Mantención

7

3.Nivel de domesticación

6

9

15.Mantención

2.Introducida vs Nativa

8

14.Sensación de seguridad

7 6

5

4.Canalización

2

1

1

0

0

5.Nivel de intervención ribera/ladera

11.Mobiliario urbano

6.Cerros

10.Tipo

Fotografía 22 Km 2,1

10.Tipo

8 7 6

6

15.Mantención 14.Sensación de seguridad

4

2

13.Presencia de desechos

1

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

5.Nivel de intervención ribera/ladera

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión 9.Uso

7.Nivel de erosión 9.Uso

8.Porcentaje de viviendas

8.Porcentaje de viviendas

1.Masa arborea 6

15.Mantención

2.Introducida vs Nativa

4

4.Canalización

2 1

0

0

11.Mobiliario urbano

5.Nivel de intervención ribera/ladera

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión 9.Uso

107

3.Nivel de domesticación

3

13.Presencia de desechos

1

12.Presencia humana

2.Introducida vs Nativa

5

3.Nivel de domesticación

14.Sensación de seguridad

3

4.Canalización

2 0

10.Tipo

5

3.Nivel de domesticación

5 3

6.Cerros

Fotografía 24 Km 2,3

4

13.Presencia de desechos

11.Mobiliario urbano

1.Masa arborea 2.Introducida vs Nativa

5.Nivel de intervención ribera/ladera

12.Presencia humana

8.Porcentaje de viviendas

Fotografía 23 Km 2,2

9

4.Canalización

0

7.Nivel de erosión

1.Masa arborea

3

13.Presencia de desechos

1

6.Cerros

9.Uso

3.Nivel de domesticación

6

2

5.Nivel de intervención ribera/ladera

11.Mobiliario urbano

7.Nivel de erosión

15.Mantención

7 5

4.Canalización

12.Presencia humana

8.Porcentaje de viviendas

2.Introducida vs Nativa

8

4

3

13.Presencia de desechos

2

12.Presencia humana

14.Sensación de seguridad

9

15.Mantención 14.Sensación de seguridad

4

3

9.Uso

3.Nivel de domesticación

5

4

13.Presencia de desechos

1.Masa arborea 2.Introducida vs Nativa

8

14.Sensación de seguridad

8.Porcentaje de viviendas

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

4.Canalización

5.Nivel de intervención ribera/ladera

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión 9.Uso

8.Porcentaje de viviendas


VALPARAISO

Fotografía 25 Km 2,4

Fotografía 26 Km 2,5

Fotografía 27 Km 2,6

6

6

15.Mantención

2.Introducida vs Nativa 3.Nivel de domesticación

4

14.Sensación de seguridad

4.Canalización

1

0

0

5.Nivel de intervención ribera/ladera

11.Mobiliario urbano

6.Cerros

10.Tipo

2,5

5.Nivel de intervención ribera/ladera

6.Cerros

5

1,5

4

2

13.Presencia de desechos

1

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

10.Tipo

5.Nivel de intervención ribera/ladera

7.Nivel de erosión 9.Uso

5

15.Mantención

4,5

8.Porcentaje de viviendas

0

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

14.Sensación de seguridad

3,5 2,5

4.Canalización

2

13.Presencia de desechos

1,5

108

4.Canalización

1 0,5

5.Nivel de intervención ribera/ladera

7.Nivel de erosión 9.Uso

3.Nivel de domesticación

3

6.Cerros

10.Tipo

2.Introducida vs Nativa

4

3.Nivel de domesticación

1

6.Cerros

8.Porcentaje de viviendas

1.Masa arborea 2.Introducida vs Nativa

3

4.Canalización

0,5 0

7.Nivel de erosión 9.Uso

8.Porcentaje de viviendas

6

14.Sensación de seguridad

2,5 2

6.Cerros

10.Tipo

5

3.Nivel de domesticación

3

13.Presencia de desechos

11.Mobiliario urbano

1.Masa arborea 15.Mantención

2.Introducida vs Nativa

4 3,5

5.Nivel de intervención ribera/ladera

12.Presencia humana

Fotografía 30 Km 2,9

1.Masa arborea 4,5

0

7.Nivel de erosión

Fotografía 29 Km 2,8

15.Mantención

4.Canalización

1,5 1

10.Tipo 9.Uso

2

13.Presencia de desechos

0,5

11.Mobiliario urbano

8.Porcentaje de viviendas

Fotografía 28 Km 2,7

4.Canalización

12.Presencia humana

7.Nivel de erosión

3.Nivel de domesticación

3,5 3

2

13.Presencia de desechos

1

12.Presencia humana

14.Sensación de seguridad

14.Sensación de seguridad

3

2

2.Introducida vs Nativa

4,5 4

3.Nivel de domesticación

4

3

9.Uso

5

15.Mantención

2.Introducida vs Nativa

5

5

13.Presencia de desechos

1.Masa arborea

1.Masa arborea

1.Masa arborea 15.Mantención 14.Sensación de seguridad

8.Porcentaje de viviendas

0

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

5.Nivel de intervención ribera/ladera

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión 9.Uso

8.Porcentaje de viviendas

Descripción Foto de Autor


Fotografía 31 Km 3,0

Fotografía 32 Km 3,1

Fotografía 33 Km 3,2

1.Masa arborea 5

15.Mantención

5

15.Mantención

3.Nivel de domesticación

3

4

3.Nivel de domesticación

3,5

4.Canalización

3 2,5

2

13.Presencia de desechos

4.Canalización

1,5

1

5.Nivel de intervención ribera/ladera

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

6.Cerros

10.Tipo

1 0,5

0

9.Uso

11.Mobiliario urbano

6.Cerros

10.Tipo

2.Introducida vs Nativa

2

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

6

15.Mantención 14.Sensación de seguridad

4

2

13.Presencia de desechos

1

1

0

0

5.Nivel de intervención ribera/ladera

7.Nivel de erosión 9.Uso

9.Uso

8.Porcentaje de viviendas

8.Porcentaje de viviendas

1.Masa arborea 2.Introducida vs Nativa 3.Nivel de domesticación

15.Mantención 14.Sensación de seguridad

3

4.Canalización

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión

5

3.Nivel de domesticación

3

13.Presencia de desechos

6.Cerros

10.Tipo

Fotografía 36 Km 3,5

5 4

11.Mobiliario urbano

1.Masa arborea

1.Masa arborea

5.Nivel de intervención ribera/ladera

12.Presencia humana

8.Porcentaje de viviendas

Fotografía 35 Km 3,4

6

0

7.Nivel de erosión 9.Uso

8.Porcentaje de viviendas

Fotografía 34 Km 3,3

5.Nivel de intervención ribera/ladera

12.Presencia humana

7.Nivel de erosión

4.Canalización

1,5

0,5

0

15.Mantención

2

13.Presencia de desechos

1

0,5

3.Nivel de domesticación

3,5

2,5

2

14.Sensación de seguridad

14.Sensación de seguridad

3

1,5

2.Introducida vs Nativa

4,5

4

14.Sensación de seguridad

2,5

13.Presencia de desechos

5

15.Mantención

2.Introducida vs Nativa

4,5

4 3,5

1.Masa arborea

1.Masa arborea

2.Introducida vs Nativa

4,5

14.Sensación de seguridad

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

4.Canalización

5.Nivel de intervención ribera/ladera

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión 9.Uso

109

8.Porcentaje de viviendas

13.Presencia de desechos

12.Presencia humana

11.Mobiliario urbano

5 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0

2.Introducida vs Nativa 3.Nivel de domesticación

4.Canalización

5.Nivel de intervención ribera/ladera

6.Cerros

10.Tipo

7.Nivel de erosión 9.Uso

8.Porcentaje de viviendas


VALPARAISO

Acceso norte quebrada Jaime 110

Foto de Autor


ESTRATEGIA DE VISUALIZACIÓN DEL IMAGINARIO COLECTIVO Formulación de lineamientos para la intervención en las quebradas de Valparaíso Para intervenir en un territorio es necesario comprender la consolidación socio-cultural que existe sobre este, entendiendo que cada espacio asentado tiene necesidades particulares, a partir del análisis de factores que generan la construcción social del espacio, tales como los ámbitos físicos, cognitivos y relacionales, por medio de la investigación en campo y apoyo de teorías sociogeoráficas.

Equipo de Investigación: Consuelo Christen, Trinidad Hein, Matías Márquez y Carolina Torres. 111


VALPARAISO

112


Paisajes Productivos

113


VALPARAISO

Análisis Visual del Paisaje “ El T r a n s e p t o” Descripción Como tercer acercamiento a la visibilización del imaginario colectivo de las personas y a partir de la de confección de un atlas colectivo, se implementó el instrumento de transepto, en el que se generan capturas fotográficas cada 15 metros, a modo de registro para calificar cada tramo según la tabla de daño, la cual toma como positivo lo más natural y como negativo lo más intervenido. Tal como Careri describe “el cuerpo es un instrumento perceptivo” y a través de este se puede comprender la atmósfera en que se insertan los habitantes en el acto de caminar. Este se aplicó en el trayecto más reiterado por los habitantes entrevistados, el cual comienza desde el sector sur de la quebrada por la calle René Lagos, pasando por la huella de esta hasta recorrer tramos de Av. Francia.

0m

50m

100m

150m

114


Paisajes Productivos

Alto

Nivel de Naturalidad CONCEPTO Vivienda

DIMENSIÓN ARTIFICIAL

1. Porcentaje de viviendas

2. Materialidad

Presencia, materialidad y regularización de caminos para transporte o movilización. Espacio público

3. Presencia de espacio público

Seguridad

5.Presencia humana

6.Presencia de desechos

7.Vulnerabilidad

Entendiendo el concepto de seguridad desde la cantidad de control normativo por el que se rige un determinado espacio. Telecomunicaciones

8.Presencia de antena o cable

Prsencia de sistemas de comunicación masiva o telecomunicaciones (televisión, internet, teléfono). Dinámica

Bajo 6

7

8

9

100% Las viviendas adquieren una alta predominancia en el paisaje, conformando un conjunto continuo de viviendas.

Los caminos reflejan cierto nivel de intervención, principalmente en senderos o caminos de tierra.

Las vías se presentan mayormente construidas, pavimentadas y regularizadas por la acción humana.

No se observa ningún espacio capaz de albergar actividades de interacción.

Presencia intermitente de sectores vinculados a la interacción social, como pequeñas explanadas o caminos aledaños.

Se aprecia un alto número de espacios capaces de generar dinámicas sociales, calles, veredas, plazas, etc.

El espacio carece de cualquier tipo de infraestructura pública.

Se aprecia un moderado nivel de infaestructura pública como señalizaciones menores, postes de luz o basureros

La infraestructura pública predomina en el paisaje, por medio de la presencia de semáforos, tendido eléctrico, grifos, etc.

No se observa presencia humana.

Se aprecia un moderado número de personas, principalmente habitantes del sector.

El lugar presenta una alta presencia de personas, principalmente conductores, peatones, locatarios o habitantes.

No se registra ningún tipo de basura presente en el sector.

Se aprecia una cantidad moderada de basura.

Exisite una alta cantidad de desechos, tanto orgánicos, inorgánicos y escombros.

Existe un control moderado de las normas de convivencia, primcipalmente regulado por los mismo habitanes.

Existe un alto control normativo, se aprecia seguridad pública, normas vehiculares, límites privados, etc.

El sector presenta una cantidad moderada de sistemas de telecomunicación, principalmente antenas satélitales.

El sector demanda un alto nivel en servicios de telecomunicación, abunda la presencia de antenas satelitales y sistema de cableado.

Las dinámicas son limitadas, principalmente se asocian a relaciones humanas entre vecinos y actividades de carácter rural.

Las dinámicas son multiples y diversas, asociadas a fenómenos sociales propios de la relacion habitante/ciudad.

Natural las vías de movilización están representadas por fenómenos naturales propios del lugar, como cauce del agua o el pie de quebrada.

Asfaltado

0%

100%

9.Cantidad de situaciones

Cantidad de situaciones simultáneas ocurriendo en un espaciotiempo determinados.

100%

0%

100%

0%

Predominancia visual de desechos, residuos y/o escombros emplazados a lo largo del territorio.

DIMENSIÓN SOCIOCULTURAL

5

Se observa un número moderado de viviendas, principalmente unidades informales.

No se aprecia ninguna unidad habitacional en el sector.

Cantidad de personas presentes en el espacio, sean habitantes o transeuntes a lo largo del recorrido. Basura

4

4. Presencia de infraestructura urbana 0%

Presencia de mobiliario o infraestructura de carácter público dispuesto a través de la quebrada (tendido eléctrico, basureros, grifos, señalética, etc.) Humanización

Medio 3

0%

Espacios destinados a actividades de interacción social y/o apropiación del espacio sea formal o espontáneo. Infraestructura urbana

2

CRITERIO

Presencia de viviendas, tanto formales como informales. Vias

1

Nivel de Artificialidad

100%

Peligro No existe ningún tipo de control, el espacio está expuesto a situaciones de vulnerabilidad.

Seguridad

0%

100%

No se aprecia la exsitecia de elementos ligados a servicioes de telecomunicaciones.

Baja frecuencia Las dinámicas se limitan a los fenómenos estrictamente naturales, dejando de lado cualquier tipo de relación humana o social.

Alta frecuencia

PEDRAZA. P. “Evaluación Visual del Paisaje”. 2016. Adaptación “Herramienta Medición de Sensibilidad”. BOZA. C.

115


VALPARAISO

Se clasificó en primera instancia en las secciones generales, las cuales nos permitieron identificar las zonas de acuerdo a la presencia de alta y baja acción antrópica sobre el territorio, por lo tanto como primera clasificación se identificaron dos zonas con una alta acción antrópica ubicadas en las puntos más distales del trazo, dichas zonas las hemos definido como homogéneas en su composición y corresponden a los punto del 1 al 9 y del 30 al 36, estas zonas al presentar alta urbanización también significa que han sido sometidos, intervenidas y diseñadas de acuerdo a reglamentos y estandarización. Como fue mencionado antes las fotografías en un inicio fueron tomadas cada 15 m. de distancia, distancia que fue alterada luego de que una vez analizadas las imágenes se identificará las zonas homogéneas dentro del ejercicio, es decir, para que la muestra de imágenes logran vis-

ibilizar los aspectos de composición atmosférica de cada lugar, estas zonas al presentar el menor cambio entre puntos, se optó por remover algunos bajo el criterio de solamente mostrar los puntos que mostrarán elementos diferentes a modo de mejor comprender el territorio y su atmósfera. Por otra parte se identificó una segunda zona dentro de las secciones generales cuya presencia antrópica existe pero de manera informal en comparación con lo establecido en el punto anterior sobre la urbanización y la formalidad de esta. Dicha informalidad de la acción antrópica sobre los puntos del 10 al 29 genera una alta heterogeneidad atmosférica, razón por la cual los puntos en esta zona permanecieron cada 15 m. de distancia las viviendas al estar insertas dentro de un ambiente natural y poco intervenido generan una alta diversidad visual.

zona homogénea <a>

foto 1

DIMENSIÓN SOCIOCULTURAL

foto 5

foto 6

foto 7

foto 8

foto 9

90m

105m

120m

180m

210m

foto 10 foto 11 foto 1

240m

255m

270m

7

7

7

7

6

6

5

6

6

3

1

Vias

2.Materialidad

9

9

9

6

5

5

5

5

5

7

3

5

Espacio Público

3.Presencia de espacio público

8

9

9

8

4

4

4

4

5

5

4

3

Infraestructura Urbana 4. Presencia de infraestructura urbana

9

9

9

8

4

2

2

1

1

1

1

1

Humanización

5.Presencia humana

2

4

4

3

1

1

1

1

1

1

1

1

Basura

6.Presencia de desechos

1

1

1

3

5

6

5

1

8

1

5

1

Seguridad

7.Vulnerabilidad

7

7

7

7

4

4

4

4

4

4

3

3

Telecomunicaciones

8.Presencia de antena o cable

5

5

5

6

6

1

1

7

1

1

1

1

9.Cantidad de situaciones Promedios

116

45m

75m

6

CRITERIO

30m

foto 4

1.Porcentaje de viviendas

Dinámica PEDRAZA. P. “Evaluación Visual del Paisaje”. 2016. Adaptación “Herramienta Medición de Sensibilidad”. BOZA. C.

foto 3

Viviendas

CONCEPTO DIMENSIÓN ARTIFICIAL

foto 2

0m

1

4

4

3

1

1

1

1

1

1

1

1

5,3

6,1

6,1

5,7

4,1

3,3

3,2

3,2

3,6

3,0

2,4

1,9


Paisajes Productivos

zona heterogĂŠnea <b>

zona homogĂŠnea <c> 100m

ESCALA GRĂ FICA

12 foto 13 foto 14 foto 15 foto 16 foto 17 foto 18 foto 19 foto 20 foto 21 foto 22 foto 23 foto 24 foto 25 foto 26 foto 27 foto 28 foto 29 foto 30 foto 31 foto 32 foto 33 foto 34 foto 35 foto 36

m

285m

300m

315m

330m

345m

360m

375m

390m

405m

435m

450m

465m

480m

495m

510m

525m

540m

570m

615m

630m

645m

720m

780m

810m

1

1

3

3

4

1

4

6

6

5

5

7

7

6

5

5

6

7

5

6

7

7

8

8

5

4

3

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

7

9

9

9

9

9

9

9

9

3

4

4

4

5

5

4

4

4

4

5

6

6

6

4

7

8

8

6

8

8

8

8

8

1

1

1

1

1

2

2

2

1

2

1

2

4

5

5

5

9

9

8

8

8

8

8

9

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

1

2

1

1

2

2

2

3

1

2

1

2

1

4

9

8

6

6

7

6

3

5

7

4

3

4

4

4

9

4

5

2

3

2

2

3

3

3

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

7

7

7

7

7

7

7

7

1

1

1

1

1

1

4

4

2

2

2

2

4

4

1

5

5

7

5

5

5

5

7

5

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

1

2

4

1

2

1

2

1,9

2,2

3,0

3,1

3,1

2,9

3,6

3,7

3,0

3,2

3,4

3,7

3,9

4,1

3,3

4,3

6,3

6,0

5,4

5,8

5,4

5,6

5,7

5,9

117


VALPARAISO

118


Paisajes Productivos

PEDRAZA. P. “Evaluación Visual del Paisaje”. 2016. Adaptación “Herramienta Medición de Sensibilidad”. BOZA. C.

119


VALPARAISO

Resultados por ámbitos

Gráfico de daño 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

1

2

3

4

5

1.Porcentaje de viviendas

6

7

8

2.Materialidad

9

10

11

12

3.Presencia de espacio público

Dimensión artificial VIVIENDA Presencia de viviendas según densidad más clasificación por sistema de construcción. - Mayor presencia en el anillo exterior de la quebrada. Viviendas interiores con menos calidad de construcción.

VÍAS Presencia, materialidad y regularización de caminos para transporte. Pavimentación fuera de la quebrada, y senderos de dentro de ella. Orientación del camino según el cauce.

ESPACIO PÚBLICO Espacios destinados a la interacción humana, tales como explanadas, calles, veredas, plazas entre otros. - No existen espacios públicos en el perímetro del anillo, av. Francia y dentro de la quebrada, y fuera de ella existe una explanada.

INFRAESTRUCTURA URBANA Presencia de mobiliario público como señalización, semáforos, basureros, tendidos eléctricos y grifos. - Tendido eléctrico formal por el anillo y av. Francia e informal dentro de la quebrada. Señalización y basureros en zonas de pavimentación.

120

13

14

4.Presencia de


Paisajes Productivos

15

16

17

e infraestructura urbana

18

19

20

5.Presencia humana

21

22

23

6.Presencia de desechos

24

25

26

27

7.Vulnerabilidad

28

29

30

8.Presencia de antena o cable

31

32

33

34

35

36

9.Can�dad de situaciones

Dimensión socio-cultural HUMANIZACIÓN Presencia de personas presentes, ya sean residentes o de paso. - Mayor presencia en zonas pavimentadas: av. Francia, René Lagos.

SEGURIDAD Cantidad de control normativo. - No hubo presencia de carabineros ni retén. La baja presencia de personas en el entorno genera mayor inseguridad.

BASURA Predominancia visual de deshechos o escombros en el territorio. - Existencia de basuras en mayor parte del transepto. Densidad de estas dentro del cauce de agua y por av. Francia.

DINÁMICA Cantidad de situaciones simultáneas en un espacio-tiempo. - Se percibió interacción en la explanada en la parte alta del anillo, y tránsito de automóviles por av. Francia.

TELECOMUNICACIONES Presencia de sistemas de comunicaciones masivas o telecomunicaciones (televisión, internet, teléfono). Se observa antenas de televisión en las zonas externas a la quebrada.

PEDRAZA. P. “Evaluación Visual del Paisaje”. 2016. Adaptación “Herramienta Medición de Sensibilidad”. BOZA. C.

121


VALPARAISO

Diagnóstico fotográfico

Fotografía 1 0 metros

situaciones cia de antena cable

Fotografía 2 30 metros

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público

situaciones 8.Presencia de antena o cable

4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

122

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana


Paisajes Productivos

Fotografía 4 75 metros

Fotografía 3 45 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones 8.Presencia de antena o cable

3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana PEDRAZA. P. “Evaluación Visual del Paisaje”. 2016. Adaptación “Herramienta Medición de Sensibilidad”. BOZA. C.

123


VALPARAISO

Fotografía 5 90 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

Fotografía 6 105 metros

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público

situaciones 8.Presencia de antena o cable

4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

124

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana


Paisajes Productivos

Fotografía 7 120 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

Fotografía 8 180 metros

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones

3.Presencia de espacio público

8.Presencia de antena o cable

4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana PEDRAZA. P. “Evaluación Visual del Paisaje”. 2016. Adaptación “Herramienta Medición de Sensibilidad”. BOZA. C.

125


VALPARAISO

Fotografía 10 240 metros

Fotografía 9 210 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones 8.Presencia de antena o cable

3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

126

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana


Paisajes Productivos

Fotografía 11 255 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

Fotografía 12 270 metros

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones

3.Presencia de espacio público

8.Presencia de antena o cable

4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana PEDRAZA. P. “Evaluación Visual del Paisaje”. 2016. Adaptación “Herramienta Medición de Sensibilidad”. BOZA. C.

127


VALPARAISO

Fotografía 14 300 metros

Fotografía 13 285 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones 8.Presencia de antena o cable

3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

128

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana


Paisajes Productivos

Fotografía 15 315 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

Fotografía 16 330 metros

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones

3.Presencia de espacio público

8.Presencia de antena o cable

4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana PEDRAZA. P. “Evaluación Visual del Paisaje”. 2016. Adaptación “Herramienta Medición de Sensibilidad”. BOZA. C.

129


VALPARAISO

Fotografía 17 345 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

Fotografía 18 360 metros

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones 8.Presencia de antena o cable

3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

130

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana


Paisajes Productivos

Fotografía 19 375 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

Fotografía 20 390 metros

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones

3.Presencia de espacio público

8.Presencia de antena o cable

4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana PEDRAZA. P. “Evaluación Visual del Paisaje”. 2016. Adaptación “Herramienta Medición de Sensibilidad”. BOZA. C.

131


VALPARAISO

Fotografía 22 435 metros

Fotografía 21 405 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones 8.Presencia de antena o cable

3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

132

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana


Paisajes Productivos

Fotografía 24 465 metros

Fotografía 23 450 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones 8.Presencia de antena o cable

3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

133

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana


VALPARAISO

Fotografía 25 480 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

Fotografía 26 495 metros

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones

3.Presencia de espacio público

8.Presencia de antena o cable

4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

134

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana


Paisajes Productivos

Fotografía 28 525 metros

Fotografía 27 510 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones 8.Presencia de antena o cable

3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana PEDRAZA. P. “Evaluación Visual del Paisaje”. 2016. Adaptación “Herramienta Medición de Sensibilidad”. BOZA. C.

135


VALPARAISO

Fotografía 29 540 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

Fotografía 30 570 metros

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones

3.Presencia de espacio público

8.Presencia de antena o cable

4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

136

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana


Paisajes Productivos

Fotografía 31 615 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

Fotografía 32 630 metros

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones

3.Presencia de espacio público

8.Presencia de antena o cable

4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana PEDRAZA. P. “Evaluación Visual del Paisaje”. 2016. Adaptación “Herramienta Medición de Sensibilidad”. BOZA. C.

137


VALPARAISO

Fotografía 34 720 metros

Fotografía 33 645 metros

e

situaciones 8.Presencia de antena o cable

1.Porcentaje d viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones 8.Presencia de antena o cable

3.Presencia de esp público 4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

138

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana


Paisajes Productivos

Fotografía 35 780 metros

situaciones 8.Presencia de antena o cable

Fotografía 36 810 metros

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

2.Materialidad

situaciones

3.Presencia de espacio público

8.Presencia de antena o cable

4.Presencia de infraestructura urbana

1.Porcentaje de viviendas 10 8 6 4 2 0

7.Vulnerabilidad 6.Presencia de desechos

5.Presencia humana

2.Materialidad 3.Presencia de espacio público 4.Presencia de infraestructura urbana

5.Presencia humana PEDRAZA. P. “Evaluación Visual del Paisaje”. 2016. Adaptación “Herramienta Medición de Sensibilidad”. BOZA. C.

139


VALPARAISO

Análisis de recorrido Zona semi-urbana <a> Punto 1 al 4 Existe la presencia de casas formales, escaleras y camino de asfalto, como también presencia de vegetación (arbustos, malezas) sobre las laderas del camino. Zona transición <b> Punto 5 al 10 y 16 al 25 Sector de mayor equilibrio entro lo antrópico y natural; presencia de casas informales y basura, como también mayor presencia de vegetación. Zona natural <c> Punto 11 al 15 Destaca por tener mayor presencia natural que el resto, lo presencia de intervención antrópica se ve representada por la huella, antenas y deshechos. Zona urbana <d> Punto 26 al 36 Existe la presencia de casas formales, escaleras, camino de asfalto, mayor tránsito, letreros y baja vegetación. foto 1

CONCEPTO DIMENSIÓN ARTIFICIAL

DIMENSIÓN SOCIOCULTURAL PEDRAZA. P. “Evaluación Visual del Paisaje”. 2016. Adaptación “Herramienta Medición de Sensibilidad”. BOZA. C.

CRITERIO

foto 2

foto 3

0m

30m

45m

nat

transición <b>

semi-urbano <a>

foto 4

foto 5

foto 6

foto 7

foto 8

foto 9

75m

90m

105m

120m

180m

210m

foto 10 foto 11 foto 12 foto

240m

255m

270m

285m

Viviendas

1.Porcentaje de viviendas

6

7

7

7

7

6

6

5

6

6

3

1

1

Vias

2.Materialidad

9

9

9

6

5

5

5

5

5

7

3

5

5

Espacio Público

3.Presencia de espacio público

8

9

9

8

4

4

4

4

5

5

4

3

3

Infraestructura Urbana 4. Presencia de infraestructura urbana

9

9

9

8

4

2

2

1

1

1

1

1

1

Humanización

5.Presencia humana

2

4

4

3

1

1

1

1

1

1

1

1

1

Basura

6.Presencia de desechos

1

1

1

3

5

6

5

1

8

1

5

1

1

Seguridad

7.Vulnerabilidad

7

7

7

7

4

4

4

4

4

4

3

3

3

Telecomunicaciones

8.Presencia de antena o cable

5

5

5

6

6

1

1

7

1

1

1

1

1

Dinámica

9.Cantidad de situaciones Promedios

140

1

4

4

3

1

1

1

1

1

1

1

1

1

5,3

6,1

6,1

5,7

4,1

3,3

3,2

3,2

3,6

3,0

2,4

1,9

1,9


Paisajes Productivos

tural <c>

transiciĂłn <b>

urbana <d> 100m

ESCALA GRĂ FICA

13 foto 14 foto 15 foto 16 foto 17 foto 18 foto 19 foto 20 foto 21 foto 22 foto 23 foto 24 foto 25 foto 26 foto 27 foto 28 foto 29 foto 30 foto 31 foto 32 foto 33 foto 34 foto 35 foto 36

m

9

300m

315m

330m

345m

360m

375m

390m

405m

435m

450m

465m

480m

495m

510m

525m

540m

570m

615m

630m

645m

720m

780m

810m

1

3

3

4

1

4

6

6

5

5

7

7

6

5

5

6

7

5

6

7

7

8

8

4

3

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

7

9

9

9

9

9

9

9

9

4

4

4

5

5

4

4

4

4

5

6

6

6

4

7

8

8

6

8

8

8

8

8

1

1

1

1

2

2

2

1

2

1

2

4

5

5

5

9

9

8

8

8

8

8

9

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

1

2

1

1

2

2

2

3

1

2

1

2

4

9

8

6

6

7

6

3

5

7

4

3

4

4

4

9

4

5

2

3

2

2

3

3

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

7

7

7

7

7

7

7

7

1

1

1

1

1

4

4

2

2

2

2

4

4

1

5

5

7

5

5

5

5

7

5

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

1

2

4

1

2

1

2

2,2

3,0

3,1

3,1

2,9

3,6

3,7

3,0

3,2

3,4

3,7

3,9

4,1

3,3

4,3

6,3

6,0

5,4

5,8

5,4

5,6

5,7

5,9

141


VALPARAISO

Colección de criterios visuales

Zona semi-urbana: Punto 1 al 4

1

2

3

142

Existe la presencia de casas formales, escaleras y camino de asfalto, como también presencia de vegetación (arbustos, malezas) sobre las laderas del camino.


Zona transición: Punto 5 al 10 y 16 al 25

20

10

8

18

Sector de mayor equilibrio entro lo antrópico y natural; presencia de casas informales y basura, como también mayor presencia de vegetación. PEDRAZA. P. “Evaluación Visual del Paisaje”. 2016. Adaptación “Herramienta Medición de Sensibilidad”. BOZA. C.

143


VALPARAISO

Zona natural: Punto 11 al 15

11

12 13

12

Destaca por tener mayor presencia natural que el resto, lo presencia de intervenciรณn antrรณpica se ve representada por la huella, antenas y deshechos.

144


Zona urbana: Punto 26 al 36

35

36

31

Zona urbana <d> Punto 26 al 36 Existe la presencia de casas formales, escaleras, camino de asfalto, mayor trรกnsito, letreros y baja vegetaciรณn.

145


VALPARAISO

Descripciรณn Foto de Autor 146


MI PATIO MI QUEBRADA RECONVERSIÓN DEL PAISAJE A PARTIR DE LA INTERVENCIÓN DE INFRAESTRUCTURAS En la quebrada Jaime habitan distintas familias que han ido construyendo y apropiándose del territorio gradualmente. Mi patio, Mi quebrada responde a la oportunidad de generar un nuevo tipo de espacio para las personas que habitan este lugar considerando la dimensión comunitaria y familiar que responde al tipo de asentamiento, es por esto que el espacio público se entiende como un patio para que sea utilizado por las familias en primera instancia.

Equipo de Investigación: María José Arellano, Joaquín Iturriaga, Isidora Uribe, María Riquelme y Isabel Rojas. 147


VALPARAISO

148


149


Análisis Visual del Paisaje “ El T r a n s e p t o” Descripción

EROSIÓN Nuestra zona inicial está establecida de Sur a Norte con el primer desarenador, actualmente está con una erosión a causa de la contaminación de las aguas por la llegada de aguas negras y grises, además de la presencia de una gran cantidad de basura.

determinados, pero la presencia de basura está presente en toda la quebrada, no solamente en el curso del río. Además se unifican las aguas grises y negras lo que también alude a la presencia humana. En cuando al sendero no hay una estructura solida por lo que todo tiene un alto grado de naturalidad.

VEGETACIÓN Durante todo el trayecto que une los 2 desarenadores de la quebrada se puede observar una gran variedad de vegetación, la mayor parte de ésta es vegetación es introducida rescatando la nativa como con 2 o 3 especies cada cierto tiempo. RELIEVE Al ser una Quebrada los relieves son variados, está muy definida por la pendiente de sus laderas lo que permite los asentamientos informales en algunos lugares específicos. También el relieve del suelo es bastante irregular y aun está definido solamente por medios naturales siguiendo el cause del río y no por la intervención humana.

ACCIÓN ANTRÓPICA En ciertos lugares del recorrido la cantidad de basura es muy alta, y habla de una presencia humana, pero que no solo es parte de la quebrada si no que también es basura que el rio arrastra con su cause y se va acumulando en sectores

150

SEGURIDAD En la quebrada completa la seguridad es baja, no hay señaléticas ni luminarias públicas, lo que habla de que no hay una seguridad en ese tipo de escala, pero tampoco hay una seguridad higiénica y de infección.

COMUNIDAD La presencia de las casas informales es intermitente durante el curso de la quebrada, se presentan mayormente en lugares en que las laderas se retranquean. En el último desarenador hay una planicie en la que se reúnen los niños a jugar y lo convierten en un espacio público.


Mecanismo de evaluaciรณn de paisaje


Tabla de daño

Gráfico de daño

152



Recorrido por camino informal

154



Análisis fotográfico

Fotografía 1 m 0

Fotografía 2 m 11,6

Fotografía 3 m 23,2

Fotografía 4 m 34,8

Fotografía 5 m 46,4

Fotografía 6 m 58

156


Fotografía 7 m 69,6

Fotografía 8 m 81,2

Fotografía 9 m 92,8

Fotografía 10 m 104,4

Fotografía 11 m 116

Fotografía 12 m 127,6


Fotografía 13 m 139,2

Fotografía 14 m 150,8

Fotografía 15 m 162,4

Fotografía 16 m 174

Fotografía 17 m 185,6

Fotografía 18 m 197,2

158


Fotografía 19 m 208,8

Fotografía 20 m 220,4

Fotografía 21 m 232

Fotografía 22 m 243,6

Fotografía 23 m 255,2

Fotografía 24 m 266,8


Fotografía 25 m 278,4

Fotografía 26 m 290

Fotografía 27 m 301,6

Fotografía 28 m 313,2

Fotografía 29 m 324,8

Fotografía 30 m 336,4

160


Fotografía 31 m 348

Fotografía 32 m 359,6

Fotografía 33 m 371,2

Fotografía 34 m 382,5

Fotografía 35 m 394,4

Fotografía 36 m 406


Sectores en transepto

162