38
LOKALTIDNINGEN MAGAZIN24.SE
Motor
Designmässigt upptäcker det tränade ögat en finslipad bak, ny grill, snyggare motorhuv och fräckare strålkastare med lysdioder.
Ser du 470 nyheter? 470 passagerare sväljer en normalstor ”jumbojet” från flygplanstillverkaren Boeing. 470 miljoner dollar kostade storfilmen Avatar att spela in. 470 hästkrafter har V12:an som gömmer sig under huven på fyrsitsiga Aston Martin Rapide. 470 är dessutom vad Bugatti anger som den teoretiska toppfarten för Veyron Super Sport. Men varför allt detta tjat om 470? Det är precis antalet delar som bytts ut på faceliftade Toyota Verso. Toyota Verso har funnits på marknaden i fyra år och sålts i 144 638 exemplar - det är således halvtid i livscykeln. Då är det dags att förfina ett antal detaljer, men det är faktiskt lättare sagt än gjort. Tänk dig själv att lägga ett gigantiskt pussel på 15 000 bitar och när det väl är färdigt så ska plötsligt 470 bitar bytas ut.
Liten men ändå stor
Designmässigt upptäcker det tränade ögat en finslipad bak, ny grill, snyggare motorhuv och fräckare
strålkastare med lysdioder. Det innebär i sin tur att bilen växt med två centimeter på längden, medan axelavståndet är oförändrat. Sedan har det inte hänt så mycket. Okej, nya yttre backspeglar med integrerad blinkers och nydesignade fälgar ingår också bland de 470 utbytesdelarna varav 60 procent är synliga och 40 procent är osynliga för betraktarens ögon. När vi hoppar in i kupén så upptäcks inga revolutionerande nyheter: reglage och instrument är precis samma liksom placeringen av dessa. Nytt är mätartavlornas layout, fräschare textilier och den klassiska tändningsnyckeln har ersatts av en trendig startknapp. Precis som tidigare finns plats för sju resenärer trots att längden bara är 446 centimeter. Det är ett hisnande balansnummer mellan komfort och utrymme som inte många av konkurrenterna lyckats få till.
Turkarna anfaller
Nu kanske vän av ordning undrar vad som hänt med de övriga 40
procenten av förändringarna? Det rör sig alltså om 188 delar som förbättrat alltifrån ljudisoleringen till fjädringen, men även styrningen har finjusterats liksom motorerna. Totalt erbjuds tre maskiner: en bensinare på 147 hästkrafter och två turbodieslar på 124 respektive 150 hästar. Vi tog oss an bensinfyran och det visar sig snabbt att maskinen gör sitt jobb galant: noll till hundra rullar på 10,4 sekunder, förbrukningen ligger på 0,68 liter milen och bäst av allt är att grundpriset startar på 231 900 för en relativt välutrustad Verso. Vad sägs exempelvis om luft konditionering, farthållare, backkamera, elhissar och start-i-backe-hjälp? Utöver detta finns det en hel del ”lull-lull” att välja till, bland annat ett stort panoramaglastak för 4 900 kronor. Därmed är det bevisat att turkarna är riktigt bra på att bygga bilar – nya Toyota Verso produceras nämligen i Turkiet och kanske undrar du om det märks? Nej, inte alls förutom på vindruteturkarna! CNP AB
Tekniska data för Toyota Verso 1,8 Business Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Prestanda: Toppfart 190 km/h. Acceleration 0-100 km/h 10,4 sek. Förbrukning/miljö: 6,8 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 158 g/km. Pris: 231 900 kronor.