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Poly5 Polycentric Planning Models for Local Development in Territories interested by Corridor 5 and its TEN-T ramifications www.poly5.eu stagnation of aging of population population

a range of regional products

Diverse facilities of sufficient local supply (for the whole valley)

population

infrastructure

St. Jean de Maurienne

Generation of a more diversified job range

proximity to ski resorts attractive hillside situation (strength of landscape) Insufficient connection to Chambéry

level of employment

monocentric focus on jobs in industry

no variety in tourism infrastructure summer tourism qualification (e.g. no high class accomodations) is weak compared to winter tourism (no benefit of landscape potential)

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Leitung Head Prof. Dr. Alain Thierstein Lehrstuhl für Raumentwicklung Chair of Urban Development Beteiligte Mitarbeiter Participating Staff Dr.-Ing. Michael Droß Kristina Erhard in Zusammenarbeit mit in collaboration with Province of Turin, Province of Gorizia, Regione Veneto, Regional Development Agency of the Ljubljana Urban Region, Transpadana, General Board of Savoie, University of Udine, Department for Civil Engineering and Architecture, Vienna University of Technology - Department of Spatial Development, Infrastructure and Environmental Planning

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few education and training opportunities

Profit of in-commuters

low education level (compared to national standard)

Thema Das Projekt zielt darauf ab, die Potenziale alpiner Räume zu erfassen und deren Entwicklungsmöglichkeiten infolge des Baus neuer großer Transportinfrastrukturen -in diesem Falle Schienen-Hochgeschwindigkeitsverkehr - zu prognostizieren. Damit die Räume entlang der Hochgeschwindigkeitstrasse von der höheren Erreichbarkeit profitieren können, entwickelt das Projekt Werkzeuge, welche die öffentlichen Akteure in ihrer Meinungsfindung unterstützen. Die Werkzeuge werden getestet und anschließend so aufbereitet, dass auch in anderen EUStaaten Anwendung finden können. Da der Bau der Trasse von Lyon nach Ljubljana seit Jahren verzögert ist, sind die Ergebnisse von hoher Relevanz für die betroffenen Städte und Gemeinden, Regionen, Staaten und die EU. Kurzbeschreibung Das Alpine Space Projekt beschäftigt sich mit Wirkungen von großen Transportinfrastrukturen auf alpine Räume am

Focus Area – Urban and Landscape Transformation

Topic The project aims to investigate the potential of alpine spaces and to identify opportunities for their development in conjunction with the building of new major transport infrastructure – in this case high-speed rail connections. For locations along high-speed rail routes to benefit from better access and connectivity, the project developed tools to aid public actors in formulating their objectives. The tools were trialed and then elaborated so that they can also be used in other EU states. As the building of the rail link from Lyon to Ljubljana has been delayed for years, the results are of particular relevance for the cities, municipalities, regions and states affected and for the EU in general. Description The Alpine Space Project is concerned with the impact of major transport infrastructure on alpine spaces and studies this in the context of the Corridor 5 rail link between Lyon and Ljubljana, of which some sections are in the

Profile for Fakultät für Architektur TU München

Jahrbuch 2015  

Jahrbuch der Fakultät für Architektur, TUM mit einem Schwerpunkt auf Forschung und Entwicklung

Jahrbuch 2015  

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