Issuu on Google+

STOPA

06

ČASOPIS PRO BĚŽCE NA LYŽÍCH, KTERÉ NIC NEZASTAVÍ

WWW.MAGAZIN-STOPA.CZ

ZDARMA

PRŮVODCE ZÁVODY SERIÁLU SKITOUR 46. JIZERSKÁ 50 ČSOB POJIŠŤOVNY: POTŘETÍ VYPRODÁNO! NA VÝLETĚ PO KRKONOŠÍCH

DVOJROZHOVOR SE STANISLAVEM ŘEZÁČEM A MARTINEM KOUKALEM:

PŘI ZÁVODĚ JDOU FÓRKY STRANOU S námi správnou stopou.


www.intersport.cz

1

Běžky Sport Crown

Podpora stoupání Premium Crown. Délky: 192-207 cm, krojení: 51-46-49 mm. [0170058]

místo 3299,- 2999,-

2 Běžky Motion 46 G2 Syncro Grip s vázáním SNS Automatic

Vybavte se u nás do bílé stopy!

5

Jádro Densolite, podpora stoupání G2. Délky: 179-207 cm, krojení 46/46/46 mm. [0170044]

místo 3499,- 2999,3

2

1

Hole na běžky Vision 60

Kompozitový materiál s podílem karbonu 60%, 2komponentní korková rukojeť, nastavitelné poutko. Délky: 135-170 cm. [0270058]

místo 1499,- 999,-

3

4 Boty na běžky Ultra/Safine Sonic SNS

Profil SNS, robustní a nepromokavý svrchní materiál, překryté šněrování chrání před vlhkostí. Pánský model: vel. 39,5-47 [3120317] Dámský model: vel. 37-42 [3120306]

místo 1799,5

1499,-

6

Pánská bunda na běžky

Celopropínací se stojáčkem, nepromokavá, větru odolná, elastická, ventilace v namáhavých partiích, reflexní potisk na zadní straně, 2 zipové boční kapsy, fleece na vnitřní straně stojáčku, 100% polyester. Vel. M-XXL. [7864118]

2099,6

Pánské kalhoty na běžky

Ergonomický střih v kolenou a bocích pro optimální volnost pohybu, nepromokavé, větru odolné, elastické, postranní zip v dolní části nohavic, 100% polyester. Vel. M-XXL. [7862168]

7

1799,7

Dámská bunda na běžky

Celopropínací se stojáčkem, nepromokavá, větru odolná, elastická, ventilace v namáhavých partiích, reflexní potisk na zadní straně, 2 zipové boční kapsy, fleece na vnitřní straně stojáčku, 100% polyester. Vel. S-XL. [7863134]

2099,8

Dámské kalhoty na běžky

Ergonomický střih v kolenou a bocích pro optimální volnost pohybu, nepromokavé, větru odolné, elastické, postranní zip v dolní části nohavic, 94% polyester/6% elastan. Vel. S-XL. [7861084]

4

1599,9

8

Čepice na běžky

Lehký elastický materiál, 100% polyester. Vel. S/M – L/XL.

449,10

Rukavice na běžky

Vodě a větru odolné, počesaný materiál, silikonový potisk, 90% polyester/ 10% spandex. Vel. 70-100.

899,-

9

10


Vydavatel

Mather Activation s.r.o.

Redakce

Mather Activation s.r.o. U Průhonu 13 170 00 Praha 7 Tel.: 221 998 111 Fax: 221 998 888

EDITORIAL

4. ročník zima 2012/2013 6. číslo ZDARMA

TEN VÍKEND BUDE STÁT ZA TO! Z Bedřichova a Liberce se o druhém lednovém víkendu stanou nejsledovanější místa světa v běžeckém lyžování. Nahoře, v kulisách Jizery, Rozmezí či Olivetské hory, se bude odehrávat už 46. Jizerská 50 ČSOB Pojišťovny, která spojuje dvě kategorie: nejlepší laufařská esa včetně těch českých a širokou plejádu hobíků. Obě mají stejný cíl: zdolat 50 kilometrů co nejrychleji. Některým to zabere dvě hodiny v neuvěřitelném kalupu, další naplno využijí limit 7,5 hodiny na celou trasu. To vše v přímém přenosu nejen u nás.

3

To ve Vesci se zase budou prohánět jiná esa – sprinterská. Tihle muži a ženy ze Světového poháru umí na lyžích jet tak rychle, až z toho přechází zrak a běžnému hobíkovi se z toho motají nohy už jen ve chvíli, kdy zápolení sleduje z tribuny. A to vše opět na televizních obrazovkách po celém světě. Těšte se, víkend 11.–13. ledna 2013 bude stát za to. A také to bude skvělá reklama pro Česko a naše běžecké lyžování.

Tomáš Leixner

šéfredaktor a nadšený běžec na lyžích

Šéfredaktor

Tomáš Leixner tomas.leixner@mather.cz

Spolupracovníci redakce

Richard Valoušek, Jan Klouček, Michael Havlen, Ota Mrákota, Libor David, Jan Berghauer, Vojtěch Podstavek

Fotografie

Ota Mrákota, Libor David, Jan Berghauer, Vojtěch Podstavek, archiv SkiTour, KTfoto.com

Grafická úprava RedWorks

4 Stanislav Řezáč a Martin Koukal: Při závodě jdou fórky stranou 14

18

Jak vybrat správné vybavení na běžky Po sto letech ve stopách Hanče a Vrbaty

22 SkiTour

26 Jizerská 50 30 Jilemnická 50 34 Karlovská 50 38 Orlický maraton 42 Kašperská 30


ROZHOVOR 4

Při závodě jdou

FÓRKY STRANOU

Bydlí deset kilometrů od sebe, kamarádí spolu, trénují a teď i závodí. Úspěšný dálkový běžec Stanislav Řezáč před touto sezonou přestoupil do týmu Skinfit, kde působí i Martin Koukal. Díky tomu jsou z nich oficiální parťáci. „Konečně nebude Standa na severu trávit večery sám,“ směje se Koukal. „Těším se na společné večeře,“ reaguje o pět let starší Řezáč.

na závody nebo soustředění. Navíc, když je nálada a čas, vyrazíme spolu i na trénink. K: Aby to zase nevypadalo, že jsme ve startovním poli nějaká výjimečná dvojka, to zase ne. Myslím si, že mezi všema klukama je kamarádství a přirozený respekt.

Takže když se nezávodí, nemáte problém si popovídat i o jiných věcech než lyžování?

K: Tohle mezi chlapy funguje líp než třeba na ženských závodech. Ty to berou mnohem prestižněji. Jasně, my si na trati nikdo nic neodpustíme, ale jak sundáme běžky, je pohoda.

Mluvili jste o společných trénincích, takže jeden z vás vyrazí a vyzvedne toho druhého a jede se trénovat?

foto: Ota Mrákota

Ještě minulou sezonu jste byli soupeři, letos jste se potkali ve stejném týmu. Byla pro vás díky tomu příprava na sezonu hodně specifická?

Řezáč: Určitě byla jiná, protože si teď s Martinem můžeme víc pomoct, a to jak na tréninku, tak v závodech. Koukal: Ne že bychom si dříve nepomáhali, na to jsme až moc dobří kamarádi, ale teď je to takové oficiální. Máme i společná soustředění, řadu tréninků. Je to fajn.

Mluvíte o výpomoci při závodech. Kolik jich spolu pojedete?

Ř: Myslím, že jen dva nebo tři. Martin je na rozdíl ode mě výborný skejtař, takže se bude soustředit na jiné závody než já. Ale i v těch dvou si to užijeme a využijeme toho, že jsme v jednom týmu. K: Navíc ta spolupráce není jen o závodech, ale také hodně o tréninku a o testování vosků, což je klíčové.

Dá se říct, že máte mezi sebou výjimečný vztah oproti jiným závodníkům?

Ř: Specifický je určitě, a to především tím, že jsme v podstatě sousedi, Martin bydlí nějakých 10 kilometrů ode mě. Díky tomu to máme jednodušší při cestování

Ř: Když jsme doma, tak to dost omezujeme, protože čas s rodinou je hodně vzácný. Každý víme, jak a kdy potřebujeme trénovat, takže se včas dohodneme. K: Nejvíce se toho stejně natrénuje na soustředěních. Tam je čas vše vypilovat a odjezdit. Když jsme pak doma s rodinami, snažíme se naplno věnovat jim, protože na ně moc času není.

Co pro vás, Stando, znamená být v jednom týmu s Martinem?

Ř: Pestřejší přípravu. Můžeme teď fungovat dohromady. Když je možnost, trénujeme společně, což je pro mě zajímavější, než když jsem jezdíval sám. K: Standa si toho užil sám ažaž. Trávit soustředění na severu sám je na psychiku mnohem náročnější,


Dokážete po lyžování vypnout a stočit téma hovoru úplně někam jinam?

K: Rodina, politika, ekonomická krize. Jasně, těch témat je spousta. Občas je při jejich rozebírání pořádná legrace. Myslím si, že nám nedělá problém vypnout a myslet úplně na jiné věci. Ř: Přesně, pro mě osobně je hodně důležité, že jsme ve skupině, zajdeme si na večeři a popovídáme si.

Jezdíte také se skandinávskými závodníky. Jací jsou mimo trať?

Ř: Stejní jako my. Jsou to samozřejmě velcí závodníci a především bojovníci. Na trati jsou jako dravci a neodpustí vám ani metr. Jinak s nimi ale nemám žádný problém, jsou to přátelští kluci.

Takže nemají problém k vám při večeři přisednout a popovídat si?

K: To je úplně v pohodě a i celkem obvyklé. Vždycky, když vidí známou tvář, zastaví se, pozdraví a prohodí pár vět o rodině a politické situaci. Ř: Každopádně jsou to ale větší individualisti, k čemuž jim pomáhá prostředí, ve kterém trénují

Máte na mysli nekonečné severské lesy?

Ř: Celá ta jejich příroda. Oni v ní doslova žijí. My, když vyrazíme tady u nás na tratě, všude je to našlapané lidmi, není kam zmizet, abychom jeli o samotě. K: Ve Švédsku nás bylo na soustředění deset a já tam během tréninku potkal za tři hodiny dva kolegy. Někdy nepotkám ani jednoho. Ř: Je to tam hrozně obrovské, když někam odjedete, máte jistotu, že budete mít klid a dvě hodiny nikoho nepotkáte.

A to vám vyhovuje? Nebojíte se po těch dvou hodinách, že jste se ztratili?

Ř: Občas tam potkáte psa a to vás uklidní (smích). Abych to vysvětlil, oni někteří trénují se psy, takže díky

foto: Jan Berghauer

ROZHOVOR

než když je s námi v pohodovém týmu.

5


ROZHOVOR

nim poznáte, že jste pořád někomu relativně nablízku.

026

foto: Jan Berghauer

Když zrovna nejste na trati sami, je čas mezi sebou prohodit pár slov?

K: Při tréninku si povídáme o všem možném, při závodě na to ale místo není.

Padnou i nějaké vtípky pro odlehčení atmosféry?

Ř: Při závodech jdou fórky stranou, protože se jede fakt rychle. Člověk má vyplazený jazyk a je v laktátu. Je rád, že si hlídá nějakou skupinku, aby mu neodjela. Na nic jiného nemá prostor myslet.

Takže hlavní komunikace je ohledně taktiky a hlídání si soupeřů?

K: Přesně, pořád musíte být na pozoru, kdo vás dojel, kdo s vámi jede a co od něj čekat.

Předpokládám, že většinu soupeřů už znáte, a tak víte, co od koho očekávat.

Ř: V tomhle si třeba s Martinem můžeme hodně pomoci, protože

STANDOVA OPORA: MANŽELKA LENKA Na trati je její muž známý jako pořádný bojovník, jak ale sama přiznává, když sundá běžky, je zodpovědným otcem. „Když může, snaží se nám být nablízku. Když musí na závod nebo na soustředění, nechce se mu od nás. Když ale odjede, tak ho zase pohltí naplno závodění,“ myslí si. A jak bere Stanislav Řezáč, když se mu závod nepovede? „To není doma ideální atmosféra. Standa bývá zdrcený. Jakoby si vzpomněl, kolik úsilí a času tomu věnoval a je z toho zklamaný. Skutečně nerad prohrává.“ Závodění je v jeho věku o to náročnější, že má na trati protivníky o generaci mladší. Lenka Řezáčová se ale podle svých slov o jeho zdraví mezi mladíky nebojí. „Pro něj je to výzva. Rád měří síly s mla-

dými. Navíc se řadí do té skvělé generace, která mladé dokáže stále porážet.“ Do této úspěšné generace patří i bratři Auklandovi. Právě s ženou Anderse Auklanda se na jednom z nedávných závodů Řezáčová seznámila. „Měly jsme si toho strašně moc co říct. Dost věcí jsme měly podobných a zasmály se tomu, co občas musíme bez pomoci manželů zvládat,“ vzpomíná na setkání. „Ona toho má strašně moc, protože mají tři děti. Navíc své rodiče má osm hodin cesty autem, takže jí ani moc nemohou pomáhat,“ vypráví. Pravidelně se na závodech ale s Andersovou ženou nesetkává. „Musí se starat o děti, má toho na sobě tolik, že by závody nemohla stíhat.“ Za to právě Řezáčová

na nich nechybí téměř nikdy. „Dříve jsem dělala atletiku a využívám svých zkušeností. Vím, co a jak často by měl Standa jíst, pomáhám mu s lyžemi a servisem kolem závodu, proto s ním jezdím,“ vysvětluje. Na běžky se ale často nestaví. „Pocházím z Jilemnice, což by mělo být zárukou toho, že na lyžích běhám. Ale vztah jsem k běžkám získala až později. Začalo mě to totiž bavit a díky tomu i jít. Klasický styl ale nejezdím, spíše bruslení, a to není úplně často.“ Na Jizerské 50 ČSOB Pojišťovny sice chybět nebude, ovšem jen jako manželův doprovod. „Se Standou se tam určitě pojedu podívat, mám hrozně ráda tu atmosféru. Ta je pro mě moc příjemná. Na trati mě s běžkami ale nepotkáte,“ říká závěrem.


ROZHOVOR

on zná některé kluky, které já tolik prokouknuté nemám. K: To funguje i opačně. Ř: Poradíme si a vzájemně se zkoušíme dohodnout na taktice. K: Taktika je dost zásadní, protože pak vám někdo odjede a vy už ho do cíle taky nemusíte potkat.

Taktizuje se hodně?

Ř: Především v závěru závodu, tam už je to hodně o taktice. Každý musí být obezřetný, co ten druhý zrovna udělá. K: Třeba se otočíte a vidíte italského jezdce. Hned vám je jasné, že za ním budou další dva, protože hodně spolupracují. V tu chvíli hledáte ve skupince spojence, který vám pomůže proti nim. Pokud bych jel sám, je jasné, že mě semelou.

Ve startovním poli jsou také bratři Auklandovi. Jak si oni dva pomáhají?

K: Vzpomínám si na poslední Jizerskou 50. Tehdy Jorgen odjel do trháku a Anders schválně zpomalil skupinku za ním. Standa měl co dělat, aby ho dojel.

7

Teď podobnou taktiku můžete zkusit spolu, ne?

K: Už jsem nad tím přemýšlel. Třeba při poslední Jizerské se to úplně nabízelo, protože mně nejely lyže a Standa měl evidentně formu. Stačilo, aby odjel a já skupinku za ním trošku přibrzdil. Letos ale doufám, že lyže pojedou i mně.

Stane se vám, že se na trati otočíte a úplně koukáte, že vás dojel zrovna tento soupeř?

Ř: (smích) Jasně, občas to je pořádný překvapení. K: Pořádný a taky nepříjemný. Hned musíte nějak reagovat. O to ale jsou závody zábavnější.

Jak se nejčastěji taktizuje při Jizerské 50?

Ř: Jizerka je specifická, protože tam, když jsou dobré podmínky, tak může klidně někdo odjet a závod si vyhrát sám. K: Ale třeba loni ujelo deset lidí, jenže jak chumelilo, tak se zase pole sjelo dohromady. Za nor-

www.nyc-sport.cz

Dr. Milady Horákové 182/110, Liberec


ROZHOVOR 8

málních okolností by se finišovalo v pár lidech, takhle to bylo hodně ovlivněné počasím.

Martine, vy jste mistr světa na padesátikilometrové trati z roku 2003. Jak moc vám tento úspěch změnil život při dálkových závodech?

K: Od té doby je to tak, že kamkoliv přijedu, je o mě mediální zájem. Vzpomínám, když jsem dva roky po téhle zlaté přijel poprvé na Vasův běh, hned mě řadili do skupiny favoritů. Já ale mezi nimi formou neměl co dělat.

Jak vnímáte prestižní závod Jizerské 50. Hodně se hovoří o výjimečné atmo-

sféře a krásné trati. Jak vidíte „Jizerku“ vy přímo z trati?

Ř: Pro mě je to závod s velkou zodpovědností. Jede se u nás doma, proto jsem hodně na očích a pod větším tlakem okolí. Je pravda, že znám dokonale trať závodu, ale to vždycky nemusí být výhoda. K: Já na ní byl už ve svých čtyřech letech, i když jen jako divák. Loni jsem ji jel poprvé a moc se mi nedařilo, ale jinak jsem si závod užil. Atmosféra je moc fajn. Jak ale říká Standa, jsme pod větším tlakem, protože jedeme doma.

Na dlouhé tratě se chystá v letošní sezoně i váš kamarád, Lukáš Bauer. Jaké mu dáváte šance?

Ř: Určitě bude hodně rychlej a dobrej, ale na rovinatějších závodech to bude mít těžké. Proto mu nedávám top šance. Ne že bych ho chtěl podceňovat, ale například Jorgen Aukland má 190 centimetrů, váží 90 kilo a s takovým chlapem se nemůže v soupažích měřit ani po dvou letech tréninku.

A jak podle vás dopadne na Jizerské 50?

Ř: Tam by mu to mohlo vyhovovat, takže pokud bude mít dost sil po Tour de Ski, určitě bude mezi nejlepšími. K: Lukáš je velký srdcař. Když má dostatek sil, umí se poprat se vším. Po Tour de Ski se ale podle mě přijede spíše jen projet a zkusit si to. Proto si nemyslím, že by byl mezi špičkou.

RICHARD VALOUŠEK

foto: Magnus Östh


www.suunto.com

COPYRIGHT© SALOMON SAS. ALL RIGHTS RESERVED. PHOTOGRAPHY: NORDIC FOCUS. SKIIER: JASON LAMY CHAPPUIS

Navštivte testovací centrum Suunto a zdarma otestujte! Podrobnější informace o testovacích centrech naleznete na www.amersports.cz.

VÍTĚZNÝ SYSTÉM • VE VŠECH BĚŽECKÝCH DISCIPLÍNÁCH • NA VŠECH SVĚTOVÝCH POHÁRECH A MISTROVSTVÍCH SVĚTA • NA VŠECH ÚROVNÍCH OD SVĚTOVÝCH POHÁRŮ PO JUNIORSKÉ ZÁVODY • VE VŠECH ZEMÍCH • NA VŠECH LYŽÍCH

Výhradní dovozce a distributor pro ČR a SR: AMER SPORTS Czech Republic, s. r. o. www.amersports.cz

TOUR.SKIMAGAZÍN.CZ SERIÁL NETRADIČNÍCH BĚŽECKÝCH ZÁVODŮ PRO VŠECHNY PŘÍZNIVCE BÍLÉ STOPY

WWW.AMERSPORTS.CZ OTEVŘENÉ TESTOVÁNÍ PRO VEŘEJNOST: LYŽOVÁNÍ ZÁVODY ZÁBAVA


NOVINKY 10

NOVINKY 2012/13:

Revoluce žádná, inovací dost!

Lehčí, rychlejší… každý rok se výrobci sportovního vybavení snaží přijít s novinkami, které změní svět běžeckého lyžování. Jak je tomu pro sezonu 2012/2013? U lyží je trend jasný, zachování co největší tuhosti při optimálním odrazu a maximální skluz v daných podmínkách. K tomu jsou u špičkových modelů používány materiály sloužící například v leteckém průmyslu (Madshus PR100X, Salomon Nomex, Fischer Air Core atp.). Přibývá soft trackových lyží určených do měkčích podkladů vyznačujících se měkčí špičkou i patou a širším sidecutem pro maximální snížení nežádoucího tření ve skluzu. Při testování lyží pro tuto sezonu se nám také potvrdilo, že jednotlivé značky jdou u klasických lyží cestou úpravy konstrukce stoupací

ATOMIC: Z rakouského Altenmarktu hlásí pro letošní sezonu změny v segmentu bot, které doplňuje vylepšující se řada klasických lyží s novým modelem Multi. World Cupy tedy doznaly změn v odrazové komoře, kde jsou kromě karbonových vložek použity ABS plasty pro lepší přilnavost komory k podložce během odrazu. U lyží na skate zůstaly pro letošní rok osvědčené modely World Cup Hard track a Soft track pro tvrdé a měkké podklady. Do ceníku se nově dostává trojice modelů Multi (hard, med, soft) s «protiskluzem»

komory pro snazší odraz a lepší přilnavost od špičky k patě. Na to někteří závodníci reagují výběrem tvrdších lyží, protože při zachování správné techniky odrazu se tyto odvděčí razantnějším „nakopnutím“ směrem dopředu. Nicméně komerčně je to rozumný tah přibližující sportovní a závodní modely lyží v klasice i těm, kteří nemají tak vybroušenou techniku. Firmy se předhánějí v segmentu lyží No Wax, ukazuje se, že šupiny ještě neřekly své poslední slovo, i když trend je podle nás spíše v broušených odrazových komorách, případně technologii Atomic Skintec.

MultiGrip, která má závodníkům pomoci s mázou především při teplotách okolo nuly. Technologie MultiGrip (mikrokontakt se směsí korku a gumy v mazací komoře) není sama o sobě nová, Atomic ji ale používal zatím jen u neprodej-

U bot se trochu přeskupuje škála značek pouštějících se do závodních modelů nejvyšší kategorie. Důvod je patrně nutné hledat i v tom, že při závodech přenášených televizí je obutí vidět trochu lépe než lyže (pokud není závodník na stupních vítězů), a tak i firmy jako Fischer a další začínají své smluvně zavázané sportovce tlačit do kompletní výbavy. Bez velkých kotrmelců zůstávají oblasti holí i vázání. V prvním případě se jde cestou propracovanější ergonometrie úchopu (např. Madshus), vylepšování košíčků (Swix) a redesignu. V druhém se hýbe rovněž maximálně s barevným podáním (Fischer), stále zůstáváme u systémů NIS a NNN a doufejme, že Salomon už ustálil svoji řadu novinek u bruslení na Pilotu a u klasiky na spolehlivém flexoru.

JAN KLOUČEK, SKIMAGAZÍN

ných závodních modelů. Zkratka sama o sobě se vyskytuje třeba v katalogu Madshusu. Letos je tedy tenhle závodní protismyk i v běžné kolekci Rakušanů a bude zajímavé sledovat, jak se v protiskluzu-nepřátelském Česku chytne.


Boty ze Skutče, alespoň ty nelyžařské, zažívaly v posledních letech návrat podobné popularity, jaké se jim dostávalo ve druhé polovině šedesátých let, kdy éru botasek odstartoval kultovní model Classic. A ani ve stopě se na ně, minimálně díky Dušanu Kožíškovi, nezapomnělo. Na letošní rok firma připravila novou konstrukci svých nejvyšších modelů Skate Carbon Pro, Skiathlon Carbon Pro a Classic Carbon Pro. Novinka má ve svém skateovém provedení nejen vyšší rukávek, čímž reaguje na současný trend ctěný velkou většinou výrobců, ale došlo i k jejímu celkovému odlehčení a zpevnění projevujícímu se v mnohem lepší kontrole jízdy.

FISCHER: Abeceda nám budiž nápomocna, že z Altenmarktu nemusíme cestovat nikam daleko, abychom se podívali na novinky u druhého v pořadí, firmy Fischer. Tahle značka je v běžeckém lyžování fenoménem, jenže ani ona nemůže usnout na vavřínech. Důkazem je snaha o vytvoření špičkových bot: v případě letošní sezony hlavně pro závodící a velmi sportovně jezdící ženy plus muže holdující klasice. Pojďme konkrétně. Nejen proto, abychom také trochu porušili zažité stereotypy, ale i proto, že Fischer sám tuhle věc prezentuje coby TOP, začneme protentokrát u dívek a žen. Rakušané připravili pro ty nejlepší z nich zcela nové boty RCS Skating WS a RCS Classic WS. Pokud bedlivě sledujete závodní lyžování, zas až takové překvapení to pro vás nebude, neboť úplně poprvé bylo možné tyhle kousky zahlédnout během loňsko-letošní Tour de Ski na nohách Marit Björgen. Po technické stránce vyniká především Skate model s již z mužské boty známým Torsion Control Systemem, což znamená, že bota je vyztužena pásem vedoucím od špičky přes nárt ke kotníku a odtud křížem

MADSHUS: Na severu je toho nového dost. Norská značka boduje hlavně v biatlonu, o čemž se již zanedlouho budeme moci přesvědčit i na našem území. V běhu s flintou na zádech jí dominanci zajistil fenomén Björndalen, což po několik let prakticky stačilo na to, aby jiný nápis na lyžích střelců vlastně nebyl vidět. Jenže! Časy se mění a jen z historie žít nelze. Nokia by

mohla vyprávět a norské výsledky Madshusu mezi hlaďaři jako by naznačovaly podobný trend – vyklízení pracně získaných pozic. Sice poměrně často na úkor partnerského Rossignolu, to ale pro hrdé Nory nebude zcela jistě omluvou. Snad proto letos nezůstalo ve fabrice, co se modelů lyží a bot týká, nic při starém. Přívlastek „new“ můžeme najít prakticky u každého produktu, který je pro značku nějak zajímavý. Nové jsou lyže (naštěstí Madshus nic nezměnil na tom, že stále ještě vyrábí klasické délky: 210 cm u klasických lyží a 195 cm u skate), nové jsou boty. Nejvyšší model lyží Nanosonic používá akrylátové jádro z pěny Rohacell PR100X, materiálu vyvinutého pro použití v leteckém průmyslu. Tedy extrémně pevná a velmi lehká záležitost. Konstrukce doznala

NOVINKY

BOTAS:

do metrické přezky na straně opačné. Dokonalé přizpůsobení zajišťuje dvojitá aretace nártového pásku, vedle klasického zapínání na vnějšku boty ještě suchým zipem z jejího vnitřku.

11


NOVINKY 12

změn především v geometrii, lyže by se měly lépe chovat v měkkém sněhu. Zajímavostí je posunutí rovnovážného bodu lyže o cca 1,5 cm vzad. A i u Madshusu se objevuje skate softtracková lyže pro měkčí podklady. Boty pro letošní rok v modelu Nano Carbon Race Champion jsou také nové. Klasické mají vedle karbonové paty a rámu zdokonalené ohýbání.

ROSSIGNOL: Ve Francii ještě zůstaneme, protože o Rossignolu se v posledních letech v souvislosti s během mluví poměrně nahlas. Však si to značka výsledky v testech a kladnými ohlasy sportovců zasluhuje. Od té doby, co propojila několik svých akcií s koncernem Jarden (K2), kde je společně s Madshusem, jde v divizi classic strmě vzhůru – až překvapivě to vypadá zejména

v porovnání s alpine programem, na který naopak moc chvály slyšet není. Tím se ale ve SKI Classic trápit rozhodně nemusíme. Na letošní rok značka připravila redesignovanou řadu lyží X-IUM, v níž se barevně přiblížily pánské a dámské modely. Jemnější vzor mají zachován pouze lyže Skate Women. Klasické lyže disponují konstrukcí Bi-Edge, což znamená použití bočnic ze dvou různých materiálů pro zlepšení správného průhybu. Za zmínku určitě stojí vylepšený model Delta s dobrým poměrem cena/výkon, mající pouze HoneyComb jádro, ale stejnou skluznici jako model X-IUM.

SALOMON: Ještě nedávno značka na tomto poli chyběla a dnes je mezi klasiky stálicí se stále se zvyšujícími ambicemi. Důkaz? Třeba pro letošek

úplně nové klasické lyže, kterým de facto zůstal jen název. Vylepšená konstrukce odrazové komory jinak posunula tuto lyži o level výš a na pocit se model Equipe 10 Classic v testech vyšplhal hodně vysoko. Uvidíme, co to s jeho pořadím udělá v testu našem, každopádně novinka ukazuje na vysoké ambice Salomonu i v závodním lyžování. Dokladem budiž rostoucí zájem závodníků ze špičky dostat se pod jeho tovární křídla. Zajímavostí novinky je odlišná konstrukce modelů Warm a Cold. Zatímco verze do teplejších podmínek využívá karbonu snižujícího tření, „chladnější“ provedení disponuje celodřevěným laminátem a odlišným klenutím k zajištění maximálního kontaktu s podložkou. Skate lyže zůstaly po úspěšné loňské změně stejné v rozsahu Soft a Hard track u SG i warm modelu + Soft a Cold u cold verze. Kompletní řadu S-Lab Skate EQ10 završuje atypický extra hard v jediné délce 192 cm.


SPORTEN: Tuzemský výrobce lyží z Nového města na Moravě se dlouhodobě profiluje jako spolehlivý a prověřený dodavatel pro mnoho svých konkurentů. Rozhodně není tajemstvím, že až 90 % produkce Sportenu jde na export, a to především s logy značek Rossignol, One Way, Alpina nebo Asnes. Ne že by vlastní novoměstské lyže nebyly v Česku rozšířené, naopak, především ve stopě se s nimi lze potkat poměrně často. Dlouhodobě ale zejména mezi méně výkonnými sportovci a turisty. V posledních sezonách se však zdá, že časy se mění a letos už můžeme vidět konkrétní hmatatelné výsledky. Mezi profesionály, instruktory a konečně i našimi testéry se na sklonku minulé sezony začalo šuškat o velmi zajímavém TOP modelu s názvem Bohemia Race. A i první reálné zkušenosti s tímto kouskem dopadly pro novoměstskou továrnu výborně.

SWIX: Několik zajímavých změn lze objevit v katalogu a v prezentacích i u původně švédsko-norského Swixu. Jistě nejvíc potěší a zaujme nová řada klistrů. Nese označení KX a nahrazuje původní KR Krystal Klister Line. Hned na první pohled je vidět posunuté číselné značení jednotlivých produktů související s upravenými teplotními rozsahy. A i když barvy zůstaly stejné, mělo by být nyní daleko jednodušší zvolit pouze jeden z nich tak, aby ideálně odpovídal daným podmínkám. Při představování KX byla také řeč o ekologii, nová řada je bez fluoru, a proto mnohem šetrnější k životnímu prostředí. Druhý nejviditelnější progres nastal u holí, systém výměny talířků TBS, který byl v minulé sezoně k dispozici jen u nejvyšší řady holí RC100 Triac, se rozšiřuje na nižší modely. Nově ho najdeme u modelu Star, Team a Carbon. Star a Team budou mít v základu stejný talířek (Carbon Leaf) jako Triac, Carbon bude k dispozici s obutím Large 97.


PORADNA 14

JAK VYBRAT

správné vybavení na běžky

Chystáte se na největší událost české lyžařské sezony Jizerskou 50 ČSOB Pojišťovny a ještě nemáte pořádnou výbavu? Přemýšlíte, zda jsou lepší krátké či delší běžky nebo jestli mají být se šupinami nebo bez? Na to, i mnohé další, vám odpovídá v lyžařské poradně Michal Folkman, odborný poradce sítě prodejen Intersport ČR. Začněme tím úplně nejdůležitějším. Co si má člověk, který se chystá na Jizerskou 50, sehnat ze zimní výbavy jako první?

Určitě boty, od těch by se mělo začít a od nich odvíjet pořizování dalších věcí.

Na sjezdové lyžování se radí kupovat těsné boty, jak je to s těmi na běžecké lyžování?

U nich bych doporučoval min. o půl čísla větší velikost. Při běhání na lyžích nekrčíte prsty, jako když jste v předklonu při sjezdovém lyžování. Navíc vám chodidla po delší únavě

MICHAL FOLKMAN Michal pracuje pro síť sportovních prodejen Intersport a je odborníkem na sportovní vybavení a výživu. Vystudoval FTVS na Univerzitě Karlově v Praze, působil jako kondiční fitness trenér a nutriční poradce. Jako aktivní sportovec se účastní závodů Českého poháru, mistrovství republiky a Ironmana v triatlonu. Je pravidelným účastníkem Jizerské 50 a cyklistických MTB závodů a maratonů. Společně s dalšími kolegy je zapsán v knize českých rekordů v nepřetržité spinning jízdě. Společně vydrželi jet pět dní

lehce otečou. V podstatě reagují jako při běžném běhání. Takže pokud běháte, pořiďte si běžkařské boty stejné velké, jako máte tenisky na běhání.

Největší problém bývá v botách při promrzání konečků prstů. Pomohou tlusté ponožky?

Myslím, že to není ideální řešení. Na běžky stačí i tenčí funkční ponožky. Prsty vám po delší době lehce promrznou tak i tak. Osobně bych doporučil tepelné polštářky, které se dají pod konečky prstů a vydrží hřát tři až čtyři hodiny. Také jsem je vyzkoušel a skutečně perfektně fungují.

Boty máme, tak si k nim půjdeme pořídit běžky. Na co si dát v první řadě pozor při jejich nákupu?

Na vázání. Používají se dva typy a boty jsou použitelné pouze se stejným typem vázání. V každé prodejně Intersport vám dobře poradíme. Pokud si první pořídíte lyže s vázáním, jste při nákupu bot omezení právě tím zabudovaným druhem vázání.

Hovoříte o dvou typech vázání. Jaký je mezi nimi hlavní rozdíl?

Základní modely obou systémů fungují velmi podobně. Obyčejný lyžař rozdíl mezi jednotlivými vázáními nepozná.

První typ NNN má i modely NIS – lyže je opatřena platformou a vázání se na běžky pouze nasune, lyže se tedy nemusí provrtávat. Druhý typ SNS neboli Salomon Nordic systém je v provedení Pilot k botě stabilizován na dvou místech, zatímco NNN pouze na jednom.

Co délka běžeckých lyží, podle čeho ji určit?

Tady pozor, neplést si se sjezdovými lyžemi, kde záleží více na výšce člověka. U běžek jde především o jeho hmotnost. Čím těžší člověk, tím tvrdší a delší lyže, aby při skluzu nedošlo ke kontaktu mazací komory se sněhem a zároveň umožnily optimální odraz.

Tradiční běžkařský pojem, měkčí či tvrdší lyže?

Pro amatérské běžce na lyžích bych doporučoval měkčí. Snáze se na nich odrazí, i když mohou pak být při sjezdu pomalejší.

Tradiční je u běžkařů hobíků, že si pořizují tzv. běžky se šupinami. Skutečně jsou pro ně lepší?

Lépe se s nimi jezdí. Ušetříte na stoupacích voscích, na žehličce. Jejich nesporná výhoda je v tom, že na nich nemůžete v podstatě


promazat. Odrazovou plochu u nich vyplňují ty šupinky, které pomáhají při stoupání. Mažou se pouze skluznými vosky na hladké části skluznice. Profesionální lyžaři je však nepoužívají, protože zpomalují při sjezdu. Amatérským běžkařům však nejde o čas, ale o pohodlí a pár vteřin, které ztratí při sjezdu, jim nevadí.

U běžců na lyžích vidíme často různě dlouhé hole. Jaká je jejich ideální délka?

Hodně se to odvíjí od fyzické kondice závodníka. Většinou se radí, že by délka měla být s úrovní ramenního kloubu. Pro ty, kteří nemají takovou výdrž, se doporučují kratší hůlky, protože s nimi má tělo lepší stabilitu a lépe se na nich odráží. foto: Vojtěch Podstavek


INZERCE

GPS HODINKY

ZVLÁDNOU MĚŘIT I BĚH NA LYŽÍCH

02 16

GPS hodinky představují nový trend v oblasti měření a záznamu sportovních aktivit. Bez nutnosti oblékání nebo kalibrace jakýchkoliv čidel umí měřit tempo, rychlost, projetou vzdálenost a další statistické údaje. Zaznamenají historii pohybu a absolvovanou trať po závodě vykreslí v počítači nad mapou. Nejsou přitom použitelné jen při běhu na lyžích, ale prakticky při jakékoliv outdoorové aktivitě. Vše přitom funguje až překvapivě přesně a snadno. GPS hodinek v různých cenových hladinách. Pokud si vyberete hodinky od známé značky, nemusíte mít obavy ani při výběru levnějších modelů. Nejznámějším výrobcem GPS hodinek je americká značka Garmin. Levnější GPS hodinky často nabízí omezený počet veličin, které jsou

GARMIN FORERUNNER 10

2 990 Kč

U běhu na lyžích existuje jen málo jednoduchých způsobů, jak přesně změřit délku trasy, tempo nebo výškové rozdíly zdolané na trati. Prakticky jediným dostatečně jednoduchým a dostupným způsobem je využití GPS. Sportovní GPS hodinky jsou ideálním řešením pro běžce, kteří hledají lehký a kompaktní přístroj, který je při běhu neustále při ruce.

Jak se jednotlivé GPS hodinky navzájem liší?

Na trhu je k dispozici široká škála

Jeden z nejlepších GPS sporttesterů na současném trhu. Navržen pro měření náročných sportovních disciplín, jako je Ironman, triatlon, běžecké nebo cyklistické maratony. Extrémní odolnost a výdrž až 20 hodin na jedno nabití akumulátoru. Velký, variabilní displej, možnost soupeření se svým výkonem pomocí funkce „Virtuální tréninkový partner“. Cena: 10 990 Kč včetně anatomického snímače srdečního tepu

Nejmenší GPS hodinky, které jsou na trhu k dispozici. Měří tempo, rychlost, vzdálenost a ukládají tréninkovou trasu pro její pozdější vyhodnocení nad mapou v počítači. Cena:

GARMIN FORERUNNER 910 XT HR PREMIUM

GARMIN FORERUNNER 110 HR

Všestranné GPS hodinky s měřením srdečního tepu. Vhodné pro sportovce, kteří řídí svůj trénink podle srdečního tepu a stačí jim základní informace (tempo, tep, čas, vzdálenost) bez nadstandardních tréninkových funkcí. Cena: 3 990 Kč včetně snímače srdečního tepu

schopné měřit, a současně nemusí mít ve výbavě některé tréninkové funkce, jako je podpora intervalových tréninků. Mezi základní veličiny, které měří všechny GPS hodinky, patří: čas, rychlost/tempo a zdolaná vzdálenost. Základní vlastností GPS hodinek je ale nejen měření uvedených veličin, ale také jejich záznam do paměti. V paměti se všechna data zapisují současně s datem, časem a záznamem trati, kudy se hodinky v terénu pohybovaly. Po návratu domů je tak možné záznam z hodinek přehrát do počítače a trať tréninku i s měřenými veličinami zobrazit nad podrobnou mapou. Hodinky jsou současně schopné automaticky data ukládat do trénin-


GPS hodinky nabízí možnost zobrazení trati tréninku nebo závodu v PC nad mapou Google Earth. Záznamy se přehledně řadí do kalendáře s možností zpětného procházení všech záznamů. Každou z aktivit je možné jednoduše sdílet s trenérem nebo kamarády. Zajímavým využitím tréninkového deníku Garmin Connect je možnost zaznamenání životních výkonů nebo zážitků. I po několika letech se můžete v deníku vrátit a připomenout si pocity, které jste zažili při Jizerské padesátce, Vassově běhu nebo jakékoliv jiné aktivitě. Pokud máte GPS hodinky s funkcí Virtual Training Partner, můžete se kdykoliv pustit do závodu proti historickému výkonu, který jedním kliknutím nahrajete z webu zpět do GPS hodinek nebo jiné navigace značky Garmin.

kového deníku s možností sdílení tratí a výsledků na dálku s přáteli nebo trenérem. Dokonalejší modely přidávají možnost měření a vyhodnocení srdečního tepu, přesné měření výškových statistik pomocí barometrického výškoměru, možnost přizpůsobení zobrazovaných hodnot na displeji potřebám uživatele nebo pokročilé tréninkové funkce, mezi které patří intervalové tréninky nebo funkce Virtuální tréninkový partner. Funkce Virtuální tréninkový partner je schopna na displeji hodinek srovnávat výkon sportovce s plánovaným tempem nebo v jakémkoliv místě trati porovnávat aktuální výkon s dříve zaběhnutým výsledkem. Slabinou GPS hodinek je omezená výdrž akumulátoru. Obvykle hodinky na jedno nabití vydrží okolo 8 hodin provozu se spuštěným GPS přijímačem, speciální modely určené pro dlouhé závody jsou již ale schopné nabídnout výdrž až 20 a ve speciálním režimu záznamu i 50 hodin provozu. Více informací viz www.garmin.cz

INZERCE

TRÉNINKOVÝ DENÍK GARMIN CONNECT

17


TIP NA VÝLET

PO STO LETECH

ve stopách Hanče a Vrbaty

18

Nejvyšší hory České republiky mají mezi běžci na lyžích zvláštní místo. Existuje velmi početná skupina lyžařů, která na ně nedá dopustit a nic jí nevadí prudké kopce, zmrzlé stopy, často prachbídné počasí, nebo nutnost překonávat velká převýšení i několikrát za výlet. Na opačném konci je naopak podobně dlouhý zástup těch, kteří by pod Sněžku s běžkami nevlezli ani za úplatu, a můžete je stokrát přesvědčovat, že nikde jinde u nás nenajdou lepší sníh, krásnější výhledy, rozmanitější variace výletů nebo vyšší počet hospod a restaurací na kilometr stop. My se vás samozřejmě pokusíme přesvědčit o pravdivosti prvního tvrzení, protože: každé hory jsou přece krásné! Hlavní hřeben Krkonoš měří třicet pět kilometrů a běžcům na lyžích je k dispozici úplně celý. Napříč horami pak vede běžecká páteřní trasa s názvem Krkonošská magistrála (též Krkonošská lyžařská cesta) dlouhá kilometrů jednasedmdesát. Spojuje Harrachov s Žacléřem a pohoří, ve kterém leží patnáct z dvaceti nejvyšších českých vrcholů, tedy protíná ze západu na východ. Po celé délce se na ni navíc připojují další tratě, což dohromady znamená stovky kilometrů pravidelně upravovaných běžeckých tras. Husarským kouskem je samozřejmě přejezd celé magistrály za jediný den. Takový výlet sice nemá co do činění se sportovním během na lyžích, jde spíše o fyzicky náročnou procházku, ale to vůbec nesnižuje jeho atraktivitu ani neoslabuje euforické pocity nastupující po doběhu. Přesto většina běžců toužících přejet Krkonoše volí rozkouskování cesty do několika kratších etap. Obdivuhodnost výkonu tím samozřejmě drobně trpí, ovšem o to více z hor, přírody, lidí, hospod i samotného běhu. A popravdě psáno, ono sedmdesát kilometrů v reliéfu Krkonoš

je náročných tak i tak. Proto pokud je máme doporučit bez nadsázky a barvitých slov, pak jen fyzicky zdatnějším a zkušeným lyžařům. Nejvíce lidí beztak do našich nejvyšších hor vyráží na jednodenní nebo dvoudenní víkendové túry, během nichž projedou pouze „profláknuté“ kouty, část magistrály, nebo se vydají na kilometry upravovaných stop v blízkosti lyžařských středisek. A ani proti tomu nelze nic namítat.

Krkonoše totiž uspokojí profesionály i méně náročné, jak vyznavače klasického stylu, tak bruslaře. Nastoupit na magistrálu vedoucí z velké části nejpřísněji chráněným územím Krkonošského národního parku je možné hned na několika místech. Dobré ale je se v ten okamžik rozhodnout, zda před vlastním během dáte přednost síle elektrické energie, nebo na vrcholky vysupíte vlastními silami. První jest pohodlnější, druhé k horám i vám čestnější. Nejpřímější cesty lanovkami vedou z Harrachova na Čertovu horu, z Rokytnice na horu Lysou, ze Špindlerova Mlýna na Pláně nebo z Janských Lázní na Černou horu. Trochu složitější je cesta z Pece pod Sněžkou, kde musíte buď kousek popojít k lanovce na Hnědý vrch, nebo (ti zkušenější) se vyvézt dvojicí kotev Javor a Mulda. Ve všech zmíněných místech se jde samozřejmě dostat na hřeben i po svých. Opravdu jednoduché je to z Harrachova, Janských Lázní a Pece pod Sněžkou, trošku motat sjezdařům se budete v Rokytnici a úplně vyhnout se v tomto případě doporučujeme Špindlu: lépe uděláte přejezdem do Benecka, odkud se snadno napojíte na magistrálu na Horních Mísečkách.

MAGISTRÁLA V NAŠEM PODÁNÍ

Je stylové, že Krkonošská běžecká magistrála začíná právě v Harrachově. Ve městě nesoucím přívlastek


TIP NA VÝLET 19

„Perla Krkonoš“ se začalo s lyžováním už v 19. století, a to když hrabě Harrach dovezl do Čech vůbec první lyže. Město pak proslavily také skokanské můstky, z nichž první tu vyrostly v roce 1920 a o šedesát let později zde byl vybudován dokonce nejvyšší lyžařský můstek na světě, mamutí K-185. Z někdejšího centra sklářského průmyslu stoupá běžecká magistrála na Čertovu horu. Jak jsme nastínili výše, možnosti k nástupu jsou odtud dvě. My ale nejsme z cukru, takže namísto na lanech stoupáme do kopce nad Harrachovem pěkně po svých. Za cíl prvního dne výletu jsme si zvolili Pec pod Sněžkou, máme tedy před sebou poctivých padesát kilometrů cesty. Trasa pokračuje mírně členitou pětikilometrovou stopou okolo Studenova přes Čertovu pláň na rozcestí Ručičky, kde se spousta běžkařů ráda vyfotí s dřevěnou skulpturou zdejšího pana domácího Krakonoše (též Rýbrcoula). Pro zdárný průběh další části trasy je ovšem vhodnější využít pauzy spíše k rychlému občerstvení, neboť následuje výšlap ke Krakonošově snídani. Především za hezkého inverzního počasí se určitě vyplatí před Studenovem zamířit k Janově skále, odkud se prý naskýtá jeden

z nejhezčích výhledů v Krkonoších a krásně se před vámi otevře pohled na nedaleké Jizerské hory. Ty poznáte podle typické špičky Ještědu. Netrvá dlouho a přijíždíme na Voseckou boudu. Chalupu v 1 270 metrech nad mořem, která je oblíbeným turistickým cílem, provozuje Klub českých turistů a kromě občerstvení je tu možnost se i ubytovat (doporučujeme si místo rezervovat dopředu). Plni sil a poháněni pálícím sluncem se pouštíme do dalšího stoupání přes rozcestí U Čtyř pánů k Labské louce. Nějaká ta krůpěj potu se urodí, neboť stoupáme na nejvyšší bod magistrály do nadmořské výšky něco málo přes 1 400 metrů. Ne vždy je ovšem počasí na horách příjemné, což nedaleko připomíná pomník Bohumila Hanče a Václava Vrbaty, jimž oběma hory život vzaly. Jejich notoricky známý osud, byť se po bezmála stovce let již některá fakta vytrácejí, nebo jsou interpretována rozdílně, je často zmiňovaným příkladem toho, jak rychle se na horách může změnit počasí a jak nebezpečné mohou být. Během konání mezinárodního závodu v běhu na lyžích, který vedl po hřebeni Krkonoš, totiž lyžník Hanč i boudař Vrbata po extrémní změně

počasí na Velikonoce 1913 souhrou nešťastných náhod zemřeli. Vrbata navzdory pomoci od Hanče, který mu poskytl část svého oděvu, Hanč na následky podchlazení po převozu na Labskou boudu. Osud obou sportovců a příběh o velkém hrdinství a přátelství popisuje film hodný doporučení: Synové hor. Míjíme po levé ruce Labskou boudu a pokračujeme dál k Vrbatově. Nechceme raději ani pomyslet, jak to tady vypadá v podobně extrémních podmínkách, jaké tu před 100 lety zažili účastníci onoho závodu s tak tragickým koncem. Silný vítr nejenže znesnadňuje pohyb na lyžích, ale také zafoukává stopy a setsakramentsky rychle bere síly. V Krkonoších to přitom není žádná výjimečná událost, počasí se tu mění často, výrazně a velmi, velmi rychle i v pozdní zimě a na jaře. Však podle statistik se sněhová vrstva drží ve vrcholových partiích půl roku a průměrná celoroční teplota na vrcholech osciluje mezi nulou a dvěma stupni Celsia. Proto než se na jakoukoliv túru sem vydáte, určitě si zjistěte, jaká je předpověď počasí a přibalte si do ruksaku dostatek jídla, pití i nějaké teplejší oblečení nebo oblečení na převlečení do suchého. Věřte, že se vám to může vyplatit.


TIP NA VÝLET 20

DO ŠPINDLU SEŠUP, PAK ZASE ZPĚT NA HŘEBEN

Magistrála mezitím mění svůj charakter a míří pro změnu dlouhým klesáním přes Horní Mísečky do Špindlerova Mlýna. Bývá tu dobře upravena, je dostatečně široká, jen si dejte pozor, že na ostřejších úsecích se občas lesknou ledové plotny. Do významného turistického střediska to z Harrachova trvá přibližně čtyři hodiny běhu, a to včetně focení a krátkých zastávek na občerstvení. Dříve hornická a dřevorubecká osada je dnes jedním z nejznámějších a nejnavštěvovanějších středisek zimních sportů u nás. Orientace na lyžaře je tu vidět na každém kroku a vyjde-li vám zastávka zde na dobu oběda, budete mít co dělat, abyste našli v některé z restaurací volné místo. Pokud by se vám to náhodou vůbec nepodařilo, nezoufejte. Ušetříte čas, který se bude hodit a hlad i žízeň můžete zahnat i ve zdejší prodejně potravin. Program dne je totiž nekompromisní a Pec ještě notný kus cesty daleko. Z centra Špindlerova Mlýna se zpět do běžeckých stop dostaneme u areálu Svatý Petr. Opět volba, zda se nahoru na Pláně necháte vyvézt lanovkou, nebo si střihnete kopec po svých. Od konečné sedačky míří značky Krkonošské magistrály spolehlivě okolo Klínových a Friesových

bud pod Liščí horu, kde z nás poměrně členitý terén pomalu, ale jistě dostává poslední zbytky energie. Trošku optimismu do žil, alespoň pro první den cesty, vám nalije pohled na Lučiny u Pražské boudy, odkud stačí překonat už jen krátký výšlap k rozcestí Pod Slatinnou strání a sjet do Pece pod Sněžkou.

PŘES ČERNOU HORU DO DRUHÉ PŮLKY VÝLETU

Nejste-li trénovaní vícedenními přechody Beskyd, Jeseníků nebo jiných našich „velehor“, pravděpodobně nebude probuzení do druhého dne putování po Krkonoších úplně růžové. Únava z první části bude znát, ovšem po vydatné snídani stejně nezbude než zatnout zuby a vrátit se zpět do stopy. Jestliže jste k ubytování zvolili některý z hotelů a domů v údolí, bude restart ještě o trochu bolestivější, neboť vás čeká návrat k Pražské boudě. Mimochodem nedávno rekonstruované, což možná znamená alespoň zvážení varianty noclehu právě v ní. Na Černou horu, jejíž vrchol se tyčí do 1 299 metrů nad mořem, se z Lučin dostaneme buď táhlým stoupáním po magistrále, anebo si lze cestu zkrátit přes takzvaný Václavák. Ten prosím nesrovnávejte s tím pražským, tohle stoupání by turisté

s fotoaparáty asi v tak hojném počtu nenavštěvovali. U horní stanice lanovky z Janských Lázní na Černé hoře doporučujeme vyzkoušet zázvorovou limonádu v Horském hotelu a za hezkého počasí vylézt i na rozhlednu. Vznikla na místě předposledního sloupu staré lanovky na Černou horu a otevírají se z ní nádherné výhledy do zvlněné krajiny Podkrkonoší. Ze srdce janskolázeňského areálu se připravte na pořádný sešup dolů. Magistrála nejdříve klesá poměrně prudce a později mírněji okolo Velkých Pardubických bud a Krausových bud až do Horního Maršova. Její poslední část vede přes hřeben Rýchor, kam opět musíte nastoupat poctivých čtyři sta výškových metrů, například okolo Rýchorské boudy, kde vzniklo před lety, pod křídly KRNAP, vůbec první školicí středisko ochrany přírody internátního typu. Jak jsme se ale dozvěděli, z ekonomických d��vodů hrozí boudě zavření. Žacléř, coby cíl výletu a zároveň konečné místo hlavní krkonošské trasy, nabízí slušné autobusové a vlakové spojení se světem. A pokud vám dojezd do něj nevyjde přímo na čas, využijte dobu čekání na spoj třeba návštěvou roubenky ze 17. století, kde se ubytoval cestou do Polska Jan Amos Komenský.

JAN KLOUČEK, SKIMAGAZÍN


Dominik používá boty Worldcup Skate a lyže Worldcup Skate FL. 21

www.suunto.com

Navštivte testovací centrum Suunto a zdarma otestujte! Podrobnější informace o testovacích centrech naleznete na www.amersports.cz.

Výhradní dovozce a distributor pro ČR a SR: AMER SPORTS Czech Republic, s. r. o. www.amersports.cz

TOUR.SKIMAGAZIN.CZ

SERIÁL NETRADIČNÍCH BĚŽECKÝCH ZÁVODŮ PRO VŠECHNY PŘÍZNIVCE BÍLÉ STOPY

WWW.AMERSPORTS.CZ OTEVŘENÉ TESTOVÁNÍ PRO VEŘEJNOST: LYŽOVÁNÍ ZÁVODY ZÁBAVA


SKITOUR

SkiTour 2013:

Poznejte Česko na běžkách

02 22

Jste soutěživí a Jizerská 50 ČSOB Pojišťovny je vám málo? Můžete si to s ostatními lyžařskými nadšenci rozdat v maratonské sérii SkiTour. Největší seriál běžeckých závodů odstartuje v roce 2013 do svého šestého ročníku. Stejně jako vloni má pět zastávek, tou první jsou právě Jizerské hory. Všude si můžete vybrat to svoje. Jizerská 50 nabízí tradici dlouhou 46 let a atmosféru velké masové akce, Jilemnická 50 krásné tratě v Podkrkonoší, Karlovské 50 se podle slavného italského závodu přezdívá Valašská Marcialonga a na Orlickém maratonu si zaběháte na podhorských loukách. Při Kašperské 30, která startuje na Churáňově, si zase vyzkoušíte náročné tratě. Pořadatelé letos připravili důležitou novinku. Ať už pojedete na závod do Jilemnice nebo do Velkých Karlovic, startovné vás vyjde na stejné peníze. Při včasné registraci stojí dlouhé závody 400 korun, kratší o stovku méně. Na všech dvoudenních akcích – tedy Jilemnické 50, Orlickém

maratonu a Kašperské 30 – navíc můžete využít zvýhodněného balíčku startovného na závody klasickou a volnou technikou, takže vždy ušetříte 150 Kč. Sjednocení startovného přináší ještě jednu výhodu: klesla cena za registraci přímo na místě. Po loňské první zkušenosti se závodem SkiTour se pořadatelé závodu Kašperské 30 rozhodli rozdělit program do dvou dnů. V sobotu se pojede volnou technikou, v neděli klasicky. „Loni si hodně závodníků žádalo možnost absolvovat trať klasickým stylem. Proto jim v této sezoně jejich přání splníme,“ říká Adam Hejtmánek, šéf organizačního výboru závodu.

Popularita Jilemnické 50 každoročně stoupá, její pořadatelé to však mají hodně těžké. Čtyřikrát z pěti ročníků se kvůli nepřízni počasí místo z Jilemnice startovalo z výše položeného Benecka. „Letos nám to snad ale vyjde. Jsme optimisté a pečlivě upravujeme trať kolem Jilemnice,“ říká Aleš Prokůpek, šéf organizačního výboru Jilemnické 50, jednoho ze závodu SkiTour. „Musíme ale rozložit síly i na Benecko, kam je umístěn náhradní start. Máme dvě povolení, takže uvidíme, kam nás sníh pustí letos.“ Pokud se letos vydáte na trať v Jilemnici, čeká na vás jedna výrazná novinka, už nebudete muset složitě kličkovat mezi stromy na 12. kilometru závodu. „Nebylo to příliš šťastné místo, hodně se tam muselo uhýbat. I proto jsme se pustili do jednání a tento úsek upravili,“ vysvětluje Aleš Prokůpek. Organizátoři vykáceli asi 15 stromů a srovnali terén. Orlický maraton bude příležitostí připomenout si 60. narozeniny SKI klubu Skuhrov nad Bělou, který ve skromných podmínkách vychoval olympioniky Petra Michla nebo Ivu Janečkovou. „I oni tady s námi jezdili regionální závody, a nakonec měřili síly se světovými lyžaři,“ připomněl jeden z organizátorů Jaroslav Šabata. Celkový vítěz SkiTour, který si v součtu závodů připíše nejvíce bodů, se může těšit na finanční odměnu ve výši 50 tisíc korun. Více informací na www.ski-tour.cz. MICHAEL HAVLEN

Hlavní partneři:

Partneři:

Mediální partneři:

Marketingový partner:


SKITOUR 24

Pět regionů, pět krásných běžeckých lokalit. A 350 km na běžkách? To je pořádná porce kilometrů, že? Je ale na vás, kolik závodů si vyberete z šestého ročníku SkiTour.

JIZERSKÁ 50 ČSOB POJIŠŤOVNY

1

Jizerská 50 ČSOB Pojišťovny 11.–13. ledna 2013

JILEMNICKÁ 5

Bedřichov v Jizerských horách

50 km klasicky 25 km klasicky 30 km volně

Závod, který snad ani není potřeba představovat. Jizerská 50 je největším závodem v běhu na lyžích ve střední Evropě a patří do elitní série Worldloppet. I proto rok co rok přijíždí do Bedřichova na 6 tisícovek nadšenců až z Austrálie, Japonska či USA. Letošní ročník bude už 46 v historii!

5

KAŠPERSKÁ 30

Kašperská 30 16.–17. února 2013 Churáňov Závod se jel loni poprvé a našel výborné zázemí na stadionu na Churáňově. Letos se nově jedou dva závody: v sobotu 30 kilometrů volně, v neděli 30 kilometrů klasicky.

30 km klasicky 30 km volně

www.ski-t


Jilemnická 50 SKITOUR

19.–20. ledna 2013 Jilemnice Hledáte ráj pro běžkaře? Už nemusíte. Jilemnická 50 vás provede po Krkonoších a zavede vás na místa, z nichž jsou ty nejkrásnější výhledy. Jen si musíte dát pozor, abyste pak nezapomněli závodit… V roce 2013 se tento závod jede teprve pošesté a počet závodníků přesáhne 800.

50 km klasicky 25 km klasicky 25 km volně

Orlický maraton

2

50

25

2.–3. února 2013 Deštné v Orlických horách Tento závod má společně s Jizerskou 50 velkou tradici – v roce 2013 se pojede v Orlických horách už 29. ročník! Na všechny účastníky čekají upravené stopy na podhorských loukách i zalesněných svazích. A samozřejmě dojde i na nějaké to stoupání a je jen na vás, zda se jako bezmála tisícovka závodníků rozhodnete mezi jedním či dvěma okruhy.

4 ORLICKÝ MARATON

tour.cz

40 km klasicky 20 km klasicky 20 km volně

3 KARLOVSKÁ 50

Karlovská 50 26. ledna 2013 Velké Karlovice Závod na pomezí Beskyd a Javorníků startuje v malebných Velkých Karlovicích, které jsou známým centrem zimních sportů. Trasu závodu podél řeky Vsetínská Bečva si každý rok vyzkouší téměř 400 závodníků. Nadcházející ročník je už 11. v historii.

50 km klasicky 25 km klasicky


JIZERSKÁ 50 26

46. JIZERSKÁ 50

ČSOB POJIŠŤOVNY 11.–13. LEDNA 2013 WWW.JIZ50.CZ


POTŘETÍ V ŘADĚ JE VYPRODÁNO!

Druhý lednový víkend roku 2013 bude v Bedřichově patřit opět milovníkům běhu na lyžích. Konat se tu bude 46. ročník Jizerské 50 ČSOB Pojišťovny. Tradiční závod bude nově rozdělen na tratích 25 a 50 kilometrů. Úchvatná příroda Jizerských hor ponořená do bílého prašanu, desítky kilometrů běžkařských tras, nejlepší světoví běžci na lyžích a především tisíce závodníků všech úrovní. Jizerská 50 ČSOB Pojišťovny opět otevírá brány milovníkům zimních sportů. Od pátku 11. ledna do neděle 13. ledna se uskuteční celkem pět závodů a všechny už před svým začátkem slibují napínavé souboje. Navíc se dočkají několika novinek. Hlavní padesátikilometrový závod se sice poběží v tradičním nedělním termínu. Novinkou však je, že závod na poloviční distanci Intersport Jizerská 25 se pojede už o den dříve, v sobotu 12. ledna. V pátek 11. ledna obstará prolog celého víkendu ČEZ Bedřichovská 30, jejíž start však nově bude v 11 hodin. Na páteční odpoledne pak byly přesunuty dětské závody Mini Jizerské, na které naváže slavnostní zahájení. Ti, co budou vážit cestu do centra Jizerských hor, uvidí v akci největší hvězdy běžeckého lyžování. Na start se postaví obhájce loňského prvenství Stanislav Řezáč. Krýt záda by mu měli dva čeští olympijští medailisté Lukáš Bauer a Martin Koukal. Kromě domácího zastoupení lyžařské elity dorazí i silná legie ze severu. Její síla je každým rokem větší. Joergen a Anders Aukland, Jerry Ahrlin, Jimmie Johnsson nebo Oskar Svärd. Velká

jména běžeckého lyžování, která mají dva společné jmenovatele. Za prvé, všichni pocházejí ze Skandinávie. A za druhé, všichni se objeví na startu 46. ročníku Jizerské 50 ČSOB Pojišťovny. Prostor na startu ovšem dostanou i tisícovky dalších běžců. Právě oni dávají závodu originální nádech zimního svátku, který doslova pohltí každého účastníka. Závodem sám o sobě je pak Jizerská firemní Mather. Zatímco tradiční Jizerská 50 ČSOB Pojišťovny je více než týmový závod, souboj jednotlivců s vlastními silami, v závodě firem se ukáže pravý týmový duch. Sobotní závod otestuje schopnosti firem ze všech možných odvětví na oblíbené trati v Bedřichově. Jde o štafetovou výzvu pro všechny, v nichž dřímá soutěživost a chuť porvat se o první místo. Hlavní nedělní závod nebude chybět v přímém přenosu na sportovním kanále České televize a současně bude přenášen do dalších zemí po celém světě v rámci seriálu Swix Ski Classics. Na své si přijdou v rámci Jizerské 50 ČSOB Pojišťovny také milovníci hudby. V polovině jejího třídenního programu proběhne hudební ČEZ Skifest, na kterém se mimo jiné představí kapela J.A.R. Festival proběhne v sobotu večer v liberecké ulici 5. května. RICHARD VALOUŠEK

foto: Ota Mrákota

JIZERSKÁ 50

JIZERSKÁ 50 ČSOB POJIŠŤOVNY:

27


JIZERSKÁ 50 JIZERSKÁ 50

Propozice Pořadatel

46. Jizerská 50 ČSOB Pojišťovny

Mazací servis V prostoru startu bude k dispozici za úplatu profesionální mazací servis SWIX. Doprava V sobotu 12. 1. a v neděli 13. 1. 2013 kyvadlová autobusová doprava zdarma pro účastníky a diváky z Jablonce nad Nisou a Liberce, automobilům bez povolení k vjezdu nebo parkovací karty nebude vjezd umožněn. V ostatní dny bez omezení.

SKI KLUB Jizerská

padesátka

Datum 11.–13. 1. 2013 Místo konání Bedřichov v Jizerských horých

Občerstvení

50 km – 5 občerstvovacích stanic + teplé občerstvení v cíli; 25 km a 30 km – 2 občerstvovací stanice + teplé občerstvení v cíli. No vá po ut ní ce sta

Svinské čelo 781,3 m

900 m

9.00

ta ces ká nic Bílá kuchyně kuchyně led

sta

Nad Vodopády

NOVÁ LOUKA

Na Skalce Skalce 963,0 m

Ptačí vrch 1 012,8 m

zimní kiosek

5 km

Holubník 1 070,6 m

HŘEBÍNEK

sta

en

protržená pr otržená přehrada přehr ehrada

JIZERKA JIZERK A Pyramida P

e

Bukovecc Bukove 1 006,0 m

MOŘINA OLIVETSKÁ HORA

Kaní Ka ní hnízdo hnízdo 849,5 m

15.00

Mariánskohorské boudy

est ká c jnic

Pekl Pe klo klo

10 km

15 km

Desenskýý hřeben Desensk 908,8 m

Vodní Vo dní nádr nádržž Souš

20 km Zámkyy Zámk 1002,0 m

Bučinaa Bučin 868,3 m

Josefův Důl

TTesank esanka

Pešákovna

kříž Jir Jiránk ánka ánka a KKosino osinové

Jabloneckáá chata Jabloneck

Nekra Nek rass ra 858,7 m

13.00

řeb

Jizerka Jizer ka

eb

START/CÍL ST ART/CÍL BEDŘICHOV BEDŘICHO V

Vodní Vo dní nádr nádržž Josefův Důl Důl

5 km

Královk Kr álovkaa álovk

íh

U BUNKRU BUNKRU

HŘEBÍNEK

Dlouhá seč 907,6 m

Prezidentsk Pr ezidentskáá ezidentsk chata

Lesní chata

BOUDY

Milíř ilíře e 998,7 m

Čern Če rnýý vrch rn 876,8 m

NOVÁ LOUKA

Malá Jizerská Jizerská loukaa louk

Blatný KRISTIÁNOV rybník ry bník

START

TETŘEVÍ UhlířskýýUvrch Uhlířsk 966,0 m

Zimmermannova Zimmermanno va smrtt smr

KRISTIÁNOV

U BUKU

Zelen elenýý vrch 965,7 m

U ČIHADEL

Nová Louk Louk oukaa

11.00

Rudolfov

Rozmezí Ro zmezí

cesta nova cesta Kristiánova

900 m

ce sta

Starýý polom Star polom

ý

Čerrtův Če odpočinek

sk

Vlčí ká kámen men 826,7 m

Pr om en ád ní

Čern Če rnýý vrch rn 1024,6 m

Na Hřebenkách Hřebenkách

NA KNEIPĚ

Černá Če rná hora 1 084,7 m

Gregorův Gr egorův kří křížž

Milíř 835,5 m

800 m

Jizeraa Jizer zimní 1 122,0 m zim k io osek

1 000 m

Vodní Vo dní nádr nádržž Bedřichovv Bedřicho

edn

en Pytlácké ka kamen menyy men 974,8 m 25 km

20 km

Vl

ZA ČERNOU NISOU

15 km

Sněžné věžičky věžičky 1 0055,0 m

a

a

Krásná Kr ásná louka louka

NA ŽĎÁRKU ŽĎÁRKU

ČIHADLA ČIHADL A

Porscheho Po rscheho smrt smrt

ká ce ká st

Stř

HRANIČNÍ

Nov á ce

Červ Če rvená rv ená ruka ruka

OLIVETSKÁ HORA

SMĚDAV SMĚD AVA AVA

10 km

Sedlo Holubníku Holubníku

Zadní kopec 905,0 m

Smědavská Smědavs ká hora 1 083,9 m

Vlčí louka louka

START Olivetskáá hora Olivetsk 886,0 m

Zelen elenýý ká kámen men 932,8 mHŘEBÍNEK

Polední Po lední ka kamen menyy men 1006,0 m

KRISTIÁNOV

Po

800 m

Brdo 875,5 m

SKI KLUB Jizerská padesátka Jablonecká 21, 460 01 Liberec 1 tel.: +420 485 100 194 fax.: +420 482 710 052 web: www.jiz50.cz e-mail: info@jiz50.cz

U TETŘEVÍ BOUDY

Preisslerův Pr eisslerův kříž

Ořešník 880,1 m

e

ac ov ek ch us Ra

Poledník 863,7 m

Vyso

Kontakt na pořadatele

U ČIHADEL

1 000 m

Ha

28

Ceny pro vítěze V závodě na 50 km celkové prize money 21 tisíc EUR. V ostatních závodech věcné ceny.

Hrabětic Hr abětice abětic e Bedřichov Bedřicho v

Mariánská Mariáns ká hora 874,0 m

ROZMEZÍ

NA KNEIPĚ

1 000 m

13.00

KRISTIÁNOV

900 m

14.00

HŘEBÍNEK

JIZERKA HRANIČNÍ

9.00

16.30

SMĚDAVA

U ČIHADEL

1 000 800 m

U TETŘEVÍ BOUDY 900 m

START

5 km

10 km

15 km

20 km

25 km

30 km

35 km

40 km

45 km

HŘEBÍNEK 9.00

KRISTIÁNOV

NOVÁ LOUKA

OLIVETSKÁ HORA U ČIHADEL

1 800 000 m

13.00

U TETŘEVÍ BOUDY 900 m

START

9.00

5 km

10 km

15 km

20 km HŘEBÍNEK

25 km

KRISTIÁNOV

NOVÁ LOUKA

OLIVETSKÁ HORA

13.00

800 m

START

5 km

10 km

15 km

20 km

U ČIHADEL

1 000 m

U TETŘEVÍ BOUDY

900 m

HŘEBÍNEK

KRISTIÁNOV 11.00

1 800 000 m

900 m

NOVÁ LOUKA

OLIVETSKÁ HORA 15.00

U ČIHADEL U TETŘEVÍ BOUDY

START

5 km KRISTIÁNOV

11.00

800 m

25 km

NOVÁ LOUKA

10 km

15 km

20 km HŘEBÍNEK OLIVETSKÁ HORA 15.00


JIZERSKÁ 50 Generální partner: 29

Hlavní partneři:

Marketingový partner:

Hlavní mediální partneři:

Partneři:

Mediální partneři:

Součást série:

Pořadatel:

Dodavatelé:


JILEMNICKÁ 50 02 30

6. JILEMNICKÁ 50 19.–20. LEDNA 2013 WWW.JILEMNICKA50.CZ


ROZMANITOU PŘÍRODOU KRKONOŠ

Severní Čechy mají nejen legendární Jizerskou 50, ale také stále oblíbenější závod v Jilemnici. Vyhlášená trať v největším českém pohoří Krkonoších nabízí závod v rozmanité přírodě s řadou zajímavých a přitom náročných úseků, které přidávají na dramatičnosti jeho průběhu. 19. a 20. ledna 2013 se pojede už 6. ročník Jilemnické 50, která tradicí navazuje na mnohem starší Hančovy memoriály a závody mistrovství republiky. Není proto nic výjimečného, že řada jmen, která začínala právě na krkonošské trati dnes měří síly se soupeři v evropském a světovém poháru. Kvůli nedostatku sněhu se čtyřikrát z pěti pokusů startovalo místo z Jilemnice z Benecka. I proto pořadatelé neustále řešili obě varianty a starali se o dvě tratě. „Letos nám to snad ale vyjde. Zůstáváme optimisté a pečlivě upravujeme trať kolem Jilemnice,“ říká Aleš Prokůpek, šéf organizačního výboru Jilemnické 50. Pokud se letos vydáte na trať v Jilemnici, čeká na vás jedna výrazná novinka – už nebudete muset složitě kličkovat mezi stromy na 12. kilometru závodu. „Nebylo to příliš šťastné místo, hodně se tam muselo uhýbat. I proto jsme se pustili do jednání a tento úsek upravili,“ vysvětluje Aleš Prokůpek. „Složité místo se nám podařilo srovnat. Vykácelo se asi 15 stromů,

vykopaly pařezy a srovnala se půda. Teď si závodníci užijí dvacet metrů nové cesty. Žádné záludnosti je na trati nepotkají,“ pokračuje Prokůpek, který je rád, že se tím zvýší komfort závodníků. „Jde především o jejich pohodlí. Teď jsme k němu udělali výrazný krok.“ Tým kolem Aleše Prokůpka však nepracuje jen na jilemnické trati. „Musíme rozložit síly i na Benecko, kam je umístěn náhradní start. Máme dvě povolení, takže uvidíme, kam nás sníh pustí letos,“ říká Prokůpek. Rozdíl v nadmořské výšce mezi oběma startovními místy je výrazný. Zatímco v Jilemnici se startuje z 500 metrů nad mořem, na Benecku je to z 950 metrů. „Proto je jasné, že tam má sníh ideální vlastnosti a my se nemusíme bát, že ho bude nedostatek,“ prozrazuje Prokůpek. Ovšem tentokrát zima odstartovala v Jilemnici včas, vždyť první trvalejší sněžení přišlo už na konci listopadu. A díky nízkým teplotám se sníh udržel a připravil závodníkům krásný zážitek v kouzelné přírodě při druhém závodu SkiTour. RICHARD VALOUŠEK

foto: Vojtěch Podstavek

JILEMNICKÁ 50

JILEMNICKÁ 50:

31


JILEMNICKÁ 50

Propozice

02 32

6. Jilemnická 50

Pořadatel ČKS SKI Jilemnice Datum 19.–20. 1. 2013 Místo konání Jilemnice –

Kruh

Roztoky u Jilemnice Jilemnice

areál Hraběnka, v případě nedostatku sněhu Benecko Občerstvení Na závodním okruhu v délce 25 kilometrů (závodníci na 50 km absolvují 2×) budou připraveny 2 občerstvovací stanice, kde budou k dispozici čaj, iontové nápoje, ovoce, sušenky a čokoláda, v cíli bude připraven čaj. Po sobotním volném závodě housky v cíli, po nedělních klasických závodech teplý oběd v Eurestu v Jilemnici. Mazací servis V prostoru startu bude k dispozici za úplatu profesionální mazací servis SWIX. Doprava Pořadatel nezajišťuje. Možnost parkování na veřejných parkovištích a na silnicích při příjezdu. Ceny pro vítěze Věcné ceny v hodnotě 50 tisíc Kč. Vyhlašování po kategoriích.

Klimentův vrch 513,0 m

Olšina NA ROHU

Mříčná

Oulehla 489,0 m

505,0 m

Kontakt na pořadatele

ČKS SKI Jilemnice K Břízkám 51 514 01 Jilemnice tel.: +420 606 530 627 web: www.skijilemnice.cz e-mail: alesprokupek@gmail.com

Spořilovv Spořilo

START/CÍL START/CÍL JILEMNICE

Kocanda

JIlemnice JIlemnic e

550 m NA ROHU 500 m 450 m 400 m

START

5 km

10 km

15 km

20 km

25 km

Trať

do 6. 1. 2013

do 15. 1. 2013

na místě

50 km (klasicky) Neděle 20. 1. 2013

400 Kč

500 Kč

700 Kč

25 km (klasicky) Neděle 20. 1. 2013

300 Kč

400 Kč

600 Kč

25 km (volně) Sobota 19. 1. 2013

300 Kč

400 Kč

600 Kč

Pouze při registraci on-line

do 6. 1. 2013

do 15. 1. 2013

50 km (klasicky) + 25 km (volně)

550 Kč

750 Kč

25 km (klasicky) + 25 km (volně)

450 Kč

650 Kč

Registrace na www.ski-tour.cz.


JILEMNICKÁ 50 Hlavní partneři: 33

MĚSTO JILEMNICE

Partneři:


KARLOVSKÁ 50 02 34

11. KARLOVSKÁ 50 26. LEDNA 2013 WWW.KARLOVSKA50.CZ


ÚCHVATNÁ PŘÍRODA JAKO V ITALSKÝCH ALPÁCH

„Neznám mnoho lepších míst na běžecké lyžování,“ říká často při pořádání závodu ve Velkých Karlovicích jejich starosta Miroslav Koňařík. A věřte, že ví, o čem mluví. Vždyť on sám je velkým milovníkem zimních sportů a především právě toho na běžkách. 26. ledna 2013 se na pomezí Beskyd a Javorníků koná 11. ročník Karlovské 50. Ne nadarmo se trati na východě republiky přezdívá Valašská Marcialonga. Není to bez nadsázky, stačí se zajet podívat do horské vísky s více než dvěma tisíci obyvateli.

ní před cílem,“ vysvětluje starosta. „Všechny tyto změny by měly přispět k většímu komfortu závodníků na trati a třeba i dramatičnosti ve finiši závodu,“ těší se Koňařík.

Největší stoupání si odbudete v prvních kilometrech závodu, kde se startovní pole rychle roztrhá, a vy si budete moci užívat kouzelné valašské přírody. Ta zapadala sněhem sice trošku později než zbytek republiky, ale od začátku prosince je zde dostatek sněhové pokrývky, která dovolovala závodníkům na trati trénovat. „Alespoň jsme se mohli na příchod zimy dobře připravit,“ těší starostu Velkých Karlovic. „Sněhem nám to tu zapadalo celkem rychle, o to lépe jsme mohli jednotlivé části trati upravit,“ dodává.

Drama bude jistě v cíli i díky finanční odměně pro vítěze. Ta bude již tradičně 10 tisíc korun. „Ano, tato částka bude opět připravena pro nejlepšího závodníka,“ těší starostu, který ale zároveň přiznává: „Věřím, že drtivá většina běžců na lyžích jsou lidé, kteří tento sport milují a nevyhledávají závody kvůli penězům. Přesto si myslím, že podobná motivace může dodat na dramatičnosti a zajímavosti při vyvrcholení závodu.“

11. ročník dnes již tradičního závodu chystá řadu zajímavých novinek. Všechny se týkají závodníků, kteří se vydají ve Velkých Karlovicích na trať. Ta totiž oproti loňskému jubilejnímu 10. ročníku doznala tří změn. „V podstatě jde o taková tři vylepšení. Jedná se o výstavbu dvou mostů pro bezpečnější průjezd závodníků a rozšíření trasy v posledním stoupá-

Zájem o běžecké lyžování v posledních letech stoupá, podobně hovoří i lidé z Velkých Karlovic. Jejich starosta láká do okolní přírody lyžaře ze všech koutů republiky. „Nikdo nebude litovat, příroda je tu jako dělaná pro běžecké lyžování. Neznám moc hezčích míst, zvlášť když zapadnou sněhem. I proto doufám, že k nám na závod přijede zase o něco víc lyžařů. Tras na běžky tu máme nespočet.“ RICHARD VALOUŠEK

foto: Libor David

KARLOVSKÁ 50

KARLOVSKÁ 50:

35


obec Velké

Karlovice

Datum 26. 1. 2013 Místo konání Velké

Karlovice – u kostela Na závodním okruhu v délce 25 kilometrů (závodníci na 50 km absolvují 2×) budou připraveny 2 občerstvovací stanice, kde budou k dispozici čaj, iontové nápoje, ovoce a čokoláda, v cíli

bude připraven čaj. Pro závodníky je po skončení závodu připraveno teplé občerstvení ve školní jídelně ve Velkých Karlovicích v těsné blízkosti cíle.

Ceny pro vítěze Finanční odměny v celkové výši 95 tisíc Kč a věcné ceny. Vyhlašování po kategoriích.

Mazací servis

Obec Velké Karlovice 756 06 Velké Karlovice 70 Ing. Naděžda Válková tel.: 571 422 424, 571 444 260 e-mail: velkekarlovice@volny.cz web: www.karlovska50.cz

Kontakt na pořadatele

V prostoru startu bude k dispozici profesionální mazací servis SWIX.

Občerstvení

Doprava

V těsné blízkosti cíle jsou k dispozici odstavná parkoviště, zastávka autobusu i vlaku.

a vk zlů an áH elk

Oslové 741,0 m

po

to k

Miloňová 845,0 m

Leskoveček oveček Lesk

TOČN OČNA A

vs

778,0 m Hanzlová

ňo

Jezerné

842,0 m

U Minarčík Minarčíků inarčíků (U Lenina) Lenina)

ilo

02 36

Pořadatel

11. Karlovská 50

Miloňov Miloňov

M

KARLOVSKÁ 50

Propozice

GALÍK – RAZULA RAZULA

Na Sihle

Za Palúchem Palúchem Miloňo iloňovv 657,0 m

Oslovečekk Osloveče 722,0 m

Leskov Lesk ové

U Anděla

U Barošů

778,0 m

Ma lá Ha nz Malá lův ka Hanzlůvka Hanzlůvk a

ROZC. ROZ C. PODŤA PODŤATÉ ŤATÉ

Velk elké Karlovice Karlovice V č ká Be

s Vsetín

MACHŮZK MA CHŮZKY CHŮZKY

Horní škola

Skii Razula Sk Razula

Za Kratochvílem Kratochvílem Pila Timber

va NÁDRAŽÍ ČSD

Skii Machůzky Sk Machůzky START/CÍL START/CÍL VELKÉ KARL KARL ARLOVICE OVICE

Skii Bambuch Sk

TŘETIŇÁK

TŘETIŇÁK

Adamík 742,0 m

Na Hluboké

Podťaté Po dťaté Grúň

Tišňa Ti šňavy šňa vy

Kyčera Kyče ra 742,0 m

sko ve c

Buřanovv Buřano 787,0 m

Pod ťatý pot ok

Adámky dámky

Plu

700 m

Bařinkaa Bařink

719,0 m

Pod K yčerou Kyčerou

VLEK MACHŮZKY

TOČNA POD BABSKOU

650 m

NÁDRAŽÍ ČSD

600 m MILOŇOVKY

550 m

RAZULA – GALÍK

RAZULA – GALÍK

ROZC. PODŤATÉ START

MACHŮZKY 10 km

5 km

15 km

20 km

25 km

do 13. 1. 2013

do 24. 1. 2013

na místě

50 km (klasicky) Sobota 26. 1. 2013

400 Kč

500 Kč

700 Kč

25 km (klasicky) Sobota 26. 1. 2013

300 Kč

400 Kč

600 Kč

Registrace na www.ski-tour.cz.


KARLOVSKÁ 50 Hlavní partneři: 37

obec Velké Karlovice

Partneři:

EURO ENERGY a.s.

Fr. Podešva – nákladní doprava


ORLICKÝ MARATON 38

29. ORLICKÝ MARATON 2.–3. ÚNORA 2013 WWW.ORLICKYMARATON.CZ


SKRZ NASKRZ ZASNĚŽENÝMI PLÁNĚMI

Podhorské louky zapadané sněhem a dokonale připravené běžkařské trati, které je skrzna skrz protínají tak dokonale, že v podstatě splynete s tichou přírodou východních Čech. Louky, lesy, chovná zvěř, malebné domečky, to vám bude dělat originální doprovod 29. Orlického maratonu a 11. Orlického půlmaratonu, který se jede 2. a 3. února 2013 v Deštném v Orlických horách. Pro začátek snad jen upozorníme, nenechte se romantickou přírodou omámit a nepřeceňte své síly. Orlický závod je vyhlášený svým náročným stoupáním v podstatě během celé délky tratě. Mohlo by se zdát, že síly ušetříte až v závěrečném klesání, ale tam už jistě každý z vás bude honit vteřiny a ostatní soupeře, aby co nejrychleji sjel do cíle. Právě specifičnost trati okolo Deštné láká každým rokem stovky závodníků. Dlouhá tradice závodu jej staví vedle Jizerské 50 k těm nejstarším v České republice. Orlický maraton navíc nebude „jen“ dalším ročníkem. Členové oddílu běžeckého lyžování ve Skuhrově a organizátoři závodu chtějí v rámci závodního víkendu připomenout založení SKI klubu Skuhrov nad Bělou. Příští rok totiž oslaví kulaté 60. narozeniny. V roce 1953 byla založena Dobrovolná sportovní organizace DSO Spartak Skuhrov s oddíly odbíjené, lyžování, ledního hokeje, košíkové, stolního tenisu a základní a rekreační tělesné výchovy (ZRTV). „O rok později se několik učňů místní továrny zúčastnilo lyžařských závodů v běhu na lyžích v Trutnově. Umístění bylo sice průměrné, ale bylo dosaženo bez přípravy a potřebného vybavení,“ vzpomíná Jaroslav Šabata,

jeden z členů organizačního výboru Orlického maratonu. „To bylo jedním z hlavních impulsů k zahájení činnosti lyžařského oddílu. Překrásná příroda Orlických hor, dobré sněhové podmínky, vytrvalé nadšení a úsilí členů oddílu, je jedním z důvodů toho, že oddíl je pořadatelem takového masového závodu, jakým je Orlický maraton,“ připomíná dávnou historii oddílu Šabata. „Proto se dnes můžeme chlubit jmény jako trojnásobný olympionik Petr Michl, současný trenér oddílu, olympionička Iva Janečková nebo Petra Letenská, která se zúčastnila mimo jiné mistrovství světa. Na to, v jak skromných podmínkách oddíl pracuje, bereme jejich výsledky jako velký úspěch,“ dodává Šabata. Uvidíme, koho objeví další ročníky tohoto závodu. „Vždyť i Michl s Letenskou tady s námi jezdili regionální závody a nakonec měřili síly se světovými lyžaři.“ „Připomenutí našeho výročí bude součástí letošního ročníku Orlického maratonu, ale jak oslavy během roku proběhnou, to ještě není přesně domluveno,“ říká s úsměvem Šabata. „Pro účastníky je to alespoň dalším lákadlem, proč právě do Orlických hor se závody SkiTour vyrazit,“ dodává. TOMÁŠ LEIXNER

foto: Vojtěch Podstavek

ORLICKÝ MARATON

ORLICKÝ MARATON:

39


ORLICKÝ MARATON

Propozice

40

Pořadatel n. Bělou

29. Orlický maraton

SKI Skuhrov

Horní Sedloňov Sedloňov

Spolupořadatel

SKP Rychnov nad Kněžnou, HS Orlické hory, OÚ Deštné v Orlických horách Datum 2.–3. 2. 2013 Místo konání Deštné v Orlických horách – areál SKI Skuhrov n. Bělou Občerstvení Závod na 40 km 3 občerstvovací stanice, 20 km – 1 občerstvovací stanice. K dispozici čaj, iontové nápoje, ovoce, sušenky a čokoláda, v cíli čaj. Pro závodníky po nedělním závodě je připraven guláš ve školní jídelně v Deštném. Mazací servis Mazací servis bude zajišťovat firma POHLSPORT ve spolupráci s firmou SWIX. Doprava Pořadatel nezajišťuje. Možnost parkování na veřejných parkovištích a na silnicích při příjezdu. Ceny pro vítěze Finanční odměny v celkové výši 20 tisíc Kč pro hlavní závod na 40 km klasicky, pro absolutního vítěze týdenní zájezd na loď do Chorvatska od CA Sportaktiv Vl. Hostinský. Věcné ceny v hodnotě 50 tisíc Kč. Vyhlašování po kategoriích v sobotu ve 12.30 a v neděli ve 13.30 v areálu SKI Skuhrov.

778,0 m

Šerlišský Mlýn Mlýn 1034,0 m

Ošerov Ošero v

761,0 m

De á štn START/CÍL START/CÍL DEŠTNÉ V ORLIC. H.

Deštné v Orlických Orlických horách horách

Špičák 833,0 m

Kontakt na pořadatele

SKI Skuhrov o.s. 517 03 Skuhrov nad Bělou, č. p. 24 tel.: 607 747 704, Jiří Ehl e-mail: ski.skuhrov@seznam.cz web: www.ski-skuhrov.cz

900 m

800 m

700 m

START

Trať

10 km

5 km

15 km

do 20. 1. 2013

do 29. 1. 2013

na místě

40 km (klasicky) Neděle 3. 2. 2013

400 Kč

500 Kč

700 Kč

20 km (klasicky) Neděle 3. 2. 2013

300 Kč

400 Kč

600 Kč

20 km (volně) Sobota 2. 2. 2013

300 Kč

400 Kč

600 Kč

Pouze při registraci on-line

do 20. 1. 2013

do 29. 1. 2013

40 km (klasicky) + 20 km (volně)

550 Kč

750 Kč

20 km (klasicky) + 20 km (volně)

450 Kč

650 Kč

Registrace na www.ski-tour.cz.

20 km


ORLICKÝ MARATON Hlavní partneři: 41

Partneři:


KAŠPERSKÁ 30 02 42

2. KAŠPERSKÁ 30 16.–17. ÚNORA 2013 WWW.KASPERSKA30.CZ


PODRUHÉ A JEŠTĚ LÉPE. NÁROČNÁ TRAŤ OTEVŘE BRÁNU DO KRÁS ŠUMAVY Loňský první ročník Kašperské 30 ukázal, že i tratě s náročným profilem může zvládnout každý. Stačí vhodně rozvrhnout síly a nenechat se unést kouzelnou přírodou. I když to tak docela nejde, protože trať Kašperské 30 obepínají nádherné scenérie šumavského parku. 16. a 17. 2. 2013 se právě v něm uzavře lyžařská sezona. Závod rozhodne o jejím konečném pořadí a odmění všechny, kteří dokázali projet celým seriálem. V minulém roce se jel první ročník závodu a hned sklidil velkou chválu. Trať startující z Churáňova prověří fyzickou připravenost všech závodníků. Ukáže tak každému, kolik sil si do závěrečného klání schoval. Navíc se pořadatelé rozhodli po loňské první zkušenosti se závodem SkiTour rozdělit program závodů do dvou dnů. V sobotu se pojede volnou technikou, v neděli klasicky.

mnohem širší spektrum závodníků,“ těší se hlavní organizátor. Novinkou navíc je, že účastníci, kteří absolvují oba závody, budou mít výsledky započítány v rámci celého seriálu SkiTour. „Navíc trať zůstává identická pro oba dny. Vzhledem k náročnému profilu si většina běžkařů sáhne na dno. Ale o tom ten náš sport je,“ usmívá se Hejtmánek, který si trať pravidelně prochází.

První ročník Kašperské 30 byl vydařený. Více než osm desítek závodníků, skvělá atmosféra a příjemná trať. „Všechno to do sebe hezky zapadlo,“ přiznává s radostí Adam Hejtmánek, šéf organizačního výboru závodu. „Měli jsme snad jedinou výtku,“ pokračuje. „Mnoho závodníků během registrací přiznalo, že by rádo jelo závod klasickým stylem.“

A jak je pro něj a jeho tým náročné, že se závody rozmělní na dva dny? „Z našeho pohledu je to náročnější především časově. Zázemí a veškeré další procesy okolo závodu jsou nezbytné pro jednodenní i pro vícedenní závod. V tomto se lišit mnoho nebude.“

A tak se organizátoři dohodli, že jim vyjdou vstříc. „Ale nechtěli jsme rušit běh volnou technikou, protože na něj jsme od závodníků měli velmi kladné ohlasy,“ vysvětluje Hejtmánek, který si pochvaluje i podporu ze strany členů cyklistického oddílu Kašperské Hory. Řešení se tak nabízelo jediné. Po vzoru dalších závodů SkiTour rozdělit závod na dva dny. „Uspokojíme tak

Letošní zima na Šumavě vypadá slibně. „První větší sněžení přišlo už na začátku prosince,“ říká Hejtmánek. „Po první sněhové vlně jsme měli 25 centimetrů čerstvého prašanu. Mohli jsme tak celkem brzy začít tratě upravovat,“ dod��vá spokojeně. Vzhledem k tomu, že se teploty stále drží relativně nízko, měly by dobré podmínky vydržet až do poloviny února, kdy se závod v okolí Churáňova koná. RICHARD VALOUŠEK

foto: KTFoto.com

KAŠPERSKÁ 30

KAŠPERSKÁ 30:

43


KAŠPERSKÁ 30

Propozice Pořadatel

republika s.r.o.

2. KAŠPERSKÁ 30

Valy Va ly 1010,0 m

GO Česká

Popelná h. 1095,0 m

Datum 16.–17. 2. 2013 Místo konání lyžařský stadion Churáňov

02 44

Občerstvení

1087,0 m U Josefů

Na Rovinách

Klostermannova sklála sk lála

U Nového mostu Couralk ouralkaa

Starý Star ý Churáňo Churáňo áňov v

Pod Javorem Javorem

Churáňo Chur áňov áňo v

Zhůrskéé Zhůrsk é slatě slat ě

Churáňovský Churáňovs ký vrch 1118,0 m

U Tř Tříí Jedlí

Zadov Zado v Lesní chalup

START/CÍL ST ART/CÍL ZADOV ZADO V

Pod Churáňovským Churáňovským vrchem

1144,0 m Zlatá studna

V Polci Polci Pod Výškou

U Rašeliništ Rašeliništ ašeliniště ě

1117,0

U Mezilesní slati Na Hřebenovce Hřebenovce

Kontakt na pořadatele

GO Česká republika s.r.o. Kašperské Hory, 341 92 Adam Hejtmánek, tel: 606 132 756 Radek Vrhel, tel: 604 208 881 e-mail: kasperska30@volny.cz

Na Sedačkách Sedačkách

ice Losenice

Na závodním okruhu v délce 15 kilometrů (závodníci absolvují 2×) bude připravena 1 občerstvovací stanice, kde budou k dispozici čaj, iontové nápoje, ovoce, sušenky a čokoláda, v cíli bude připraven čaj. Pro závodníky je po skončení závodu připraveno teplé občerstvení. Výdej čísel Pro závod 30 km volně: v sobotu 10.30–13.00 hodin na lyžařském stadionu na Churáňově. Pro závod na 30 km klasicky: v neděli 7.30–9.00 hodin na lyžařském stadionu na Churáňově. Mazací servis V prostoru startu bude k dispozici za úplatu lidové území profesionální mazací servis SWIX. Doprava Pořadatel nezajišťuje, parkování na přilehlých parkovištích a komunikacích. Ceny pro vítěze Věcné ceny. Vyhlašování po kategoriích. Ubytování Doporučujeme Hotel Kašperk (www.hotelkasperk. cz), případně využijte rezervační systém www.sumavago.cz.

Pláně

1150 m 1095 m 1040 m 985 m

START

3 km

6 km

9 km

12 km

do 3. 2. 2013

do 12. 2. 2013

na místě

30 km (klasicky) Neděle 17. 2. 2013

300 Kč

400 Kč

600 Kč

30 km (klasicky) Sobota 16. 2. 2013

300 Kč

400 Kč

600 Kč

Pouze při registraci on-line 30 km (klasicky) + 30 km (volně)

Registrace na www.ski-tour.cz.

do 3. 2. 2013

do 12. 2. 2013

450 Kč

650 Kč


gn si de

bo

rp ixa

.c om

Partneři: 45

li

KAŠPERSKÁ 30


INZERCE 46

TIPY NA ŠPIČKOVÉ

VYBAVENÍ

LEKI nejsou jen hole. Jde především o ideální spojení hole a rukavice

lečně s rukavicemi LEKI jsou to tajné zbraně našich běžkařských jedniček – Lukáše Bauera a Evy Vrabcové-Nývltové. Celkem v karbonu lze vybírat ze 4 párů lišících se především váhou a tvrdostí. Oblíbeným rekreačně závodním modelem jsou aluminiové hole Skate Airfoil s kapkovitým průřezem pro zvýšení tuhosti. Za zmínku jistě také stojí dvě variace pro dospělé (ze 100% karbonu a aluminia) a jeden dětský vario model, které mají upravitelnou délku. Je to ideální řešení, pokud hole střídáte v rodině, nechcete mít různé hole na klasiku a bruslení nebo chcete, aby „rostly“ společně s dítětem. Nejprodávanějším modelem s vynikajícím poměrem cena/výkon se systémem Trigger Shark je model Crosslite.

němu nebylo nasazení a odepnutí hole nikdy komfortnější: prostě click and go! Prostá poutka jsou nahrazena buď pásky na suchý zip, které se navléknou přes rukavici, a malé poutko se pak zahákne na zobáček u madla hole. Nejjednoduššího užívání dosáhnete s kompletem hole a rukavic LEKI, které jsou důkladně kompatibilní.

Rukavice LEKI

Fenomén alpského lyžování, hole LEKI, si každý rok získává stále více následovníků i u milovníků klasického běhu na lyžích. Napomáhá tomu nejenom lety ověřená kvalita, široký výběr, ale i patentovaný systém Trigger Shark pro optimální spojení hole s rukavicí a přenos síly. Díky

V portfoliu LEKI najdete hned 12 párů holí a 11 párů rukavic

Nejvyšším top modelem holí je karbonová varianta Super Shark o váze pouhých 55 g/m. Spo-

Rukavice, které mají v názvu Shark, vybavené poutkem, jsou napřímo kompatibilní se systémem Trigger Shark. Nejvýše stojí dva modely. Lehce zateplený Shark Worldcup Edition a Race Shark, jenž zahřeje a ocení jej každý, kdo je zvyklý střídat tempo. Model Shark Double jsou vlastně dvě rukavice v jednom. Jde o Gore-texový palčákový kryt, který lze v případě tepla odhrnout, a rázem máte krátkoprsté rukavice. Nejprodávanějším modelem s vynikajícím poměrem ceny/výkon je Shark Cruiser, který se vyrábí jak v prstové, tak i v palčákové variantě. www.leki.cz

Na běžkách v suchu a teple s funkčním prádlem vítězů

Milovníci běžek jistě ví, jak důležité je správně se obléknout a zkombinovat jednotlivé vrstvy tak, aby zajistily teplo, ale i odvod potu. Italská firma MICO přináší pro letošní rok zajímavé novinky v oblasti funkčního prádla, které je v kontaktu přímo s pokožkou těla.

Technologie vítězů

MICO se pyšní řadou nejnovějších technologií, které udrží vaše tělo v suchu, teple a pomáhají zvýšit fyzickou vytrvalost. Ošetření ODORZERO je z bakteriostatického materiálu, který účinně pohlcuje pachy a tím zaručuje svěžest. Technologie SUPERTHERMO perfektně izoluje a pohlcuje vlhkost, již mění na teplo. OXI-JET je kompresním materiálem, který díky konstantní mikromasáži zvyšuje svalový výkon. Bezešvý materiál FISITECH byl vyvinut ve spolupráci s italskou lyžařskou reprezentací a splňuje náročné nároky profesionálů na termoregulaci a odvod potu. SKINTECH WARM SKIN má výborné termoregulační vlastnosti a zajistí klidné sportování bez nežádoucího horka a potu. V nabídce najdete i spodní prádlo z přírodní vlny Merino a mnoho dalších funkčních modelů. Oblečení značky MICO naleznete na www.micosport.cz.


YOUR WINNING MARGIN FUNKČNÍ OBLEČENÍ SWIX DOPORUČUJE:

Výhradní distributor: SPRINT spol. s r.o., Bečovská 1083, 104 00 Praha 10 - Uhříněves tel.: +420 267 090 619, e-mail: obchodni@sprintcz.cz, www.sprintcz.cz



Stopa 006