Grupa Doppelmayr/Garaventa
Kolej typu kombi Weibermahd: więcej komfortu, większa przepustowość Kolej typu „Weibermahd“ w ośrodku narciarskim Lech am Arlberg pozwala na wybór pomiędzy ośmioosobowymi komfortowymi krzesłami, a dziesięcioosobowymi kabinami. Po dwóch krzesłach ośmioosobowych z osłonami krzeseł z umieszczonym po środku podnóżkiem nadjeżdża 10-osobowa kabina; zarówno krzesła jak i kabiny wyposażone są w podgrzewane siedzenia.
K
olej kombi zastąpiła kolej krzesełkową Weibermahd o czteroosobowych krzesłach. Budowa nowej Michael kolei pozwoliła na zwięk- Manhart szenie przepustowości: jest bardzo dzięki zwiększeniu prze- zadowolony pustowości o „wydaj- z wydajności ność dobrej kolei krzeseł- nowej kolei kowej o dwuosobowych typu kombi. krzesłach“ (Michael Manhart - prezes zarządu spółki Skilifte Lech) zlikwidowaliśmy czas oczekiwania na kolej. Gondole zaopatrzone są w zewnętrzne kosze na narty, co gwarantuje wysoki komfort pasażerów. Stacja górna została nieco przesunięta do góry, co ułatwia dostęp do centralnego obszaru ośrodka narciarskiego w Lech. Miejsce przesiadkowe Stacje przygotowano do połączenia kolejami linowymi z ośrodkiem narciarskim Schröcken-Warth. Kiedy to nastąpi ilość gondoli zostanie zwiększona, a krzesła zostaną wycofane. 8/10-CGD Weibermahd Zdolność przewozowa
3.900 Osób/g.
Czas jazdy
3,0 min
Prędkośc jazdy
5,0 m/s
Krzesła/Kabiny
30/20
Odstęp czasowy poj.
8,0 s
Długość trasy po stoku
770 m
Stacja górna
1.922 m
Różnica poziomów
137 m
Podpory
10
Napęd
St. górna
Napinanie
St. dolna
Kolej została bardzo dobrze przyjęta. Kto chce jechać przytulnie, korzysta z gondoli, natomiast narciarze sportowi bardziej cenią sobie krzesła ośmioosobowe. Nr. 187 • Kwiecień 2012